Especificaciones Técnicas 7 Paises

MEJORAMIENTO DE LAS CALLES BOLIVIA, COLOMBIA, ECUADOR, ESTADOS UNIDOS, PANAM, PARAGUAY Y VENEZUELA, URB.
HUAQUILLAY I ETAPA - ZONAL 11, DISTRITO DE COMAS - LIMA LIMA
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
INTRODUCCIN
Las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Pistas del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones, vigente contempla la emisin de Especificaciones Especiales para cada Proyecto.
El Proyecto de MEJORAMIENTO DE LAS CALLES BOLIVIA, COLOMBIA, ECUADOR, ESTADOS

UNIDOS, PANAM, PARAGUAY Y VENEZUELA, URB. HUAQUILLAY I ETAPA - ZONAL 11, DISTRITO DE
COMAS - LIMA - LIMA comprende trabajos a ejecutarse con las modalidades de una construccin
nueva, y excepcionalmente, con modalidades diferentes a ella, por lo tanto, ha sido
necesario modificar y/o incorporar disposiciones tcnicas, que permitirn la ejecucin de
actividades no previstas en las Especificaciones Generales.
Los requerimientos propios de la obra han determinado que se elabore las presentes
Especificaciones Tcnicas, tomando como base las Especificaciones Tcnicas del MTC,
modificndolas o incorporando nuevas disposiciones segn las caractersticas y labores propias
previstas para este Proyecto. Por lo tanto, estas Especificaciones Tcnicas no sern aplicables a
otros proyectos, y agrupan las Especificaciones Tcnicas Generales y Especiales de Obra de
acuerdo con las definiciones del MTC.
Las Especificaciones Tcnicas Generales EG 2000, son de aplicacin en toda aquellas que
no sean modificadas expresamente por estas Especificaciones Tcnicas particulares para el
proyecto.
Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:
A) Disposiciones Generales
B) Especificaciones Tcnicas de mano de obra, materiales, equipos, mtodos de
medicin y bases de pago para la obra contratada.
Las Especificaciones Tcnicas complementan las Disposiciones Generales, detallan los

requerimientos para la obra y tienen primaca cuando se presenten discrepancias.
Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Tcnicas se han elaborado

luego de identificar cada una de las partidas consideradas en la construccin de Pistas,
describiendo los procedimientos constructivos que deben observarse; as como los mtodos de
medicin y las bases de pago.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos

complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier requisito indicado en cualquiera
de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de los dems.
En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las dimensiones a escala, los
planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regirn, tanto a los planos, como a las
especificaciones.
El EJECUTOR, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo los principios de la buena

ingeniera, tendr la obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar
la obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y
cualquier otro dato mostrado en los planos o segn lo ordene, va Cuaderno de Obra, el
Supervisor o Inspector de Obra. Igualmente, estar obligado a suministrar todo el equipo,
herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos necesarios para la ejecucin y
culminacin satisfactoria de la obra contratada.
El EJECUTOR no podr tomar ventaja alguna de cualquier error u omisin que pudiera
haber en los planos o especificaciones y, al Supervisor o Inspector de Obra le ser permitido
efectuar las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal
cumplimiento del objeto de los planos y especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido en forma
aceptable por el EJECUTOR, sin compensacin y a su costo. Cualquier trabajo hecho fuera de
los alineamientos, pendientes, secciones, etc., establecido en los planos o como lo haya ordenado
el Supervisor o Inspector de Obra, no ser medido ni pagado.
Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo

aquellos que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados con materiales deletreos,
debern considerarse como defectuosos. Tales materiales, sea que se hayan usado o no, debern
rechazarse e inmediatamente debern ser retirados del lugar de trabajo. Ningn material
rechazado, cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado hasta que
una aprobacin por escrito haya sido dada por el Supervisor o Inspector de Obra.
GENERALIDADES
Las presentes Especificaciones Tcnicas Generales se ha elaborado para cada una de las partidas
consideradas en la Construccin de Pistas, describiendo los procedimientos constructivos que se
deben observar, as como los mtodo de medicin, de todas las partidas contempladas en el
expediente tcnico
OBJETIVO
Objetivo fundamental de estas especificaciones tcnicas, puede ser definido de la siguiente

manera: Documento de carcter tcnico que define y norma, con toda claridad, el proceso de
ejecucin de todas las partidas que forma el presupuesto de la obra, los mtodos de medicin, de
manera que el ejecutor, ejecute las obras de acuerdo a las descripciones contenidas en l.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos

complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier requerido indicado en
cualesquiera de estos, es obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de los dems.
En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirn sobre las dimensiones a escala, los
planos a las especificaciones y las disposiciones especiales regirn, tanto en los planos, como en
las especificaciones.
El ejecutor, haciendo uso de su experiencia, conocimiento y bajo los conceptos de la ingeniera,

tendr la obligacin de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la obra de
acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier otro
dato mostrado en los planos o segn lo ordene, va cuaderno de obra, el Ingeniero Supervisor.
Igualmente estar obligado a velar por el cumplimiento y suministro de todo el equipo,

herramientas, materiales, mano de obra y dems elementos necesarios para la ejecucin y
culminacin satisfactoria de la obra.
Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido, incluyendo
aquellos que hayan sido indebidamente almacenados, debern considerarse como defectuosos.
Tales materiales, debern rechazarse e inmediatamente ser retirados del lugar de trabajo. Ningn
material rechazado, cuyos defectos hayan sido corregidos satisfactoriamente, podr ser usado
hasta que apruebe por escrito el Ingeniero Supervisor.
DISPOSICIONES PRELIMINARES
Antes de inicio de los trabajos se deben tomar las provisiones y medidas necesarias para reducir al
mnimo la posibilidad de accidentes, tanto por la operacin del equipo mecnico como, como por
el uso de combustible impermeable y explosivo.
DISPOSICIONES GENERALES
HUAQUILLAY I ETAPA - ZONAL 11, DISTRITO DE COMAS - LIMA - LIMA
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DISPOSICIONES GENERALES
1.0 DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas contienen las condiciones a ser aplicadas en el
MEJORAMIENTO DE LAS CALLES BOLIVIA, COLOMBIA, ECUADOR, ESTADOS UNIDOS, PANAM,
PARAGUAY Y VENEZUELA, URB. HUAQUILLAY I ETAPA - ZONAL 11, DISTRITO DE COMAS - LIMA -
LIMA. Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor o Inspector de Obra

tiene autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a
emplearse y a la correcta metodologa de construccin a seguir en cualquier trabajo, sin que
ello origine reclamo alguno sobre pago adicional.
La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas especificaciones
y tambin de aquellos no incluidos en las mismas, pero que si figuran en la serie completa
de planos respectivos.
Especificaciones
Tcnicas
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2.0 DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes Especificaciones, significarn
lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente otro significado.
2.1 EL CONTRATANTE
Es la Municipalidad Distrital de Comas (MDC).
2.2 EL EJECUTOR
Es la persona, compaa o consorcio que, de acuerdo con las clusulas del contrato tiene a su
cargo la ejecucin de la obra o la Entidad Pblica encargada de su ejecucin por Administracin
Directa o por Convenios Especficos.
2.3 INGENIERO
Es la persona designada por el CONTRATANTE para actuar como Ingeniero Supervisor y/o
Inspector de Obra para hacer cumplir los fines del Contrato y nombrado como tal en el mismo o
cualquier otra persona competente designada por el CONTRATANTE para actuar en
reemplazo del Ingeniero, cuya designacin se haya notificado al EJECUTOR.
El Ingeniero, puede ser nombrado tambin como SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA y/o
INSPECTOR.
2.4 OBRA
Significa las Obras permanentes y las Obras provisionales o cualquiera de ellas segn
proceda, as como el sitio en que se desarrollen.
2.5 CONTRATO
Significa las condiciones generales y particulares, Especificaciones Tcnicas, los Planos, las
Mediciones y el Presupuesto, la Oferta, Carta de Aceptacin, el Acuerdo y todos aquellos
documentos que sean parte del Contrato y estn expresamente incluidos en el mismo.
2.6 PLANOS
Significa todos los planos, e informacin tcnica de naturaleza similar, proporcionado por el
Ingeniero al EJECUTOR, con arreglo al Contrato y todos los planos, clculos, muestras,
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
diseos, modelos, operaciones y manuales de mantenimiento y cualquier otra informacin tcnica
de naturaleza similar proporcionada por el EJECUTOR y aprobada por el Ingeniero.
2.7 ESPECIFICACIONES TCNICAS

Significa la especificacin de las Obras incluidas en el Contrato y cualquier modificacin o
adicin del mismo, o presentada por el EJECUTOR y aprobada por el Ingeniero.
2.8 ANEXOS
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de Especificaciones para
complementarlos.
2.9 PROYECTO
Significa el conjunto de documentos para la licitacin tales como: Bases de Licitacin,
Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planos, Metrados, Anlisis de Precios
Unitarios, Presupuesto Base de la Obra, etc.
2.10 ACCIDENTE DE TRABAJO

Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.
2.11 AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semiprocesado de acuerdo a diseo, que se coloca sobre la
subrasante de una carretera. Funciona como capa de rodadura y de soporte al trfico en carreteras
no pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin.
2.12 REA AMBIENTAL SENSIBLE

Aquella que puede sufrir daos graves severos (medio ambiente y/o cultural) y en muchos casos
de manera irreversible como consecuencia de la construccin de la carretera. Dentro de estas
reas se encuentra los Parques Nacionales, Reservas Forestales, Reservas y Resguardos
Indgenas, lagunas costeras, estuarios, y en general cualquier Unidad de Conservacin
establecida o propuesta, y que por su naturaleza de ecosistema fcilmente vulnerable o nico
puede sufrir un deterioro considerable.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
2.13 BASE
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una subbase o de la
subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser tambin de mezcla asfltica o con
tratamientos segn diseos. La base es parte de la estructura de un pavimento.
2.14 BASES DE LICITACIN

Documento que contiene todas las disposiciones, condiciones y procedimientos para efectuar
una licitacin y para el control administrativo de la obra durante su ejecucin y hasta su
liquidacin final.
2.15 BERMA
rea contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su funcin es la de servir como zona de
estacionamiento de emergencia de vehculos y de confinamiento del pavimento.
2.16 BM
Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la construccin de la carretera
de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente est constituido por un hito o monumento.
2.17 BOMBEO
Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de la
plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la va.
2.18 CALZADA
Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta de un cierto
nmero de carriles.
2.19 CARRIL
Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos. Para Construccin de
Carreteras
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
2.20 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO
Estn conformados por las seales, marcas en el pavimento, semforos y dispositivos
auxiliares que tienen la funcin de facilitar al conductor la observancia estricta de las reglas que
gobiernan la circulacin vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la ciudad.
2.21 EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN

Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante conformado por el Proyecto, al
cual se anexan el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados, consultas de los postores,
sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento contractual para la ejecucin y el control de
obra.
2.22 IMPACTO
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a mediano o
largo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y exclusivamente al
proyecto.
2.23 INGENIERO RESIDENTE
Representante autorizado del EJECUTOR, con la autoridad para actuar por l en la direccin de la
obra.
2.24 INSPECTOR
Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de administrar un
determinado proyecto.
2.25 PAVIMENTO
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera. Sirve para dar soporte, confort
y seguridad al trnsito de vehculos y para proteger la plataforma.
Por lo general est conformada por capas de subbase, base y capa de rodadura, pudiendo ser sta
de concreto portland, concreto asfltico, tratamientos superficiales otros. La estructura de un
pavimento puede tambin ser mixta.
2.26 PERALTE
Inclinacin transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en transicin de
tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber los esfuerzos tangenciales del
vehculo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la va.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
2.27 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar los impactos
ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los componentes del Medio
Ambiente. Tambin incluye las acciones y costos de Conservacin Ambiental para situaciones
donde es probable fortalecer la aparicin de impactos ambientales benficos.
El Plan de Conservacin Ambiental forma parte del Expediente Tcnico de un Proyecto Vial.
2.28 PLATAFORMA
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera, conformada
por procesos de corte y/o rellenos siguiendo las lneas de subrasante y seccin transversal del
proyecto.
2.29 POBLACIN AFECTADA

Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto reciben las
consecuencias del mismo.
2.30 PROYECTISTA
Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del proceso de
licitacin.
2.31 RASANTE
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Lnea de Rasante generalmente se ubica en el eje
de la carretera.
2.32 SALUD
Estado en que el ser orgnico ejerce normalmente todas sus funciones.
2.33 SBBASE
Capa de material con determinadas caractersticas que se coloca entre la subrasante de
una carretera y la parte inferior de la base. La sub-base forma parte de la estructura del
pavimento.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
2.34 SUBRASANTE
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada, nivelada y
compactada. La Lnea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de la carretera. Sobre la
subrasante se coloca la estructura del pavimento.
2.35 SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA

Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el control y
supervisin de una obra.
2.36 TERRAPLENES
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno.
El Terrapln puede estar conformado por material procedente de excedentes de corte, de
excavaciones laterales o de canteras.
2.37 TRFICO
Determinacin del nmero de aplicaciones de carga estimado durante el perodo de diseo de
proyecto:
Si el nmero de aplicaciones es menor de 104 se considera Trfico Ligero.
Si el nmero de aplicaciones es mayor o igual a 104 y menor de 106 se considera como trfico
Medio.
Si el nmero de aplicaciones es mayor a 106, se considera trfico Pesado.
2.38 ZONA DEL PROYECTO
Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes a estas, que
son modificadas y afectadas por el proyecto.
3.0 OBRA CONSIDERADA
El EJECUTOR suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales, alumbrado, combustible,

agua, herramientas, instrumentos, equipos, abastecimiento y otros medios de construccin
necesaria o adecuada para la ejecucin y terminacin de la Obra. Obtendr y pagar, de ser
necesarias las licencias a que hubiera lugar.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Proteger las obras durante su ejecucin, realizndolas de manera compatible con la seguridad de
la vida y propiedad a satisfaccin del Supervisor o Inspector de Obra y de acuerdo a los
Documentos de Licitacin y a los del Contrato.
El EJECUTOR, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y despus de
sta, hasta la recepcin de las mismas, realizar todo el trabajo y pagar los gastos
incidentales que d lugar. Reparar y reconstruir todas las estructuras y propiedades que,
a juicio del Supervisor o Inspector de Obra fueran daadas o afectadas durante la ejecucin de las
obras.
El EJECUTOR mantendr las instalaciones y campamentos que fueran necesarios y segn lo que
establezca el Contrato; as como las herramientas y equipos que sean requeridos para efectuar
las Obras en forma aceptable y a satisfaccin del Supervisor o Inspector de Obra y/o como lo
especifique el Contrato. Se utilizarn nicamente equipos de eficiencia comprobada por el
Supervisor o Inspector de Obra, y el EJECUTOR ser el nico responsable por la bondad
de los mismos, aunque el Supervisor o Inspector de Obra haya dado previamente su
aprobacin.
4.0 CONDICIONES DE LICITACION (SI SE DA EL CASO)
Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de licitacin,

adjudicacin, ejecucin de la obra, control administrativo del contrato, entrega de obra y
liquidacin de contratos quedarn claramente expuestos en las Bases de Licitacin que puede o no
preparar la Municipalidad Distrital de Comas para cada Proyecto dependiendo del Modo de
Ejecucin y los que conforman el Expediente Tcnico de Licitacin. Toda la documentacin
deber responder y cumplir con las leyes y reglamentaciones oficiales del Per para
convocatorias a concursos y licitaciones pblicas, disposiciones, normas y decretos emitidos
por autoridad competente. Entre estas se consideran:
Ley 26850: Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y sus

modificatorias
Decreto Supremo N 083-2004-PCM y Decreto Supremo N 084-2004- PCM.
Resolucin N 072-98-CG: Normas Tcnicas de Control Interno para el
Sector Pblico.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Resolucin N 123-2000-CG: Modificacin de Normas Tcnicas de Control Interno
para el Sector Pblico.
5.0 DESARROLLO Y PROGRESION DE LA OBRA

5.1 EQUIPOS
El EJECUTOR deber mantener en los sitios de las obras los equipos adecuados a las caractersticas
y magnitud de las obras y en la cantidad requerida, de manera que se garantice su ejecucin de
acuerdo con los planos, especificaciones de construccin, programas de trabajo y dentro de los
plazos previstos.
El EJECUTOR deber mantener los equipos de construccin en ptimas condiciones, con el

objeto de evitar demoras o interrupciones debidas a daos en los mismos. Las mquinas, equipos
y herramientas manuales debern ser de buen diseo y construccin teniendo en cuenta los
principios de la seguridad, la salud y la armona en lo que atae a su diseo. Deben tener como
edad mxima la que corresponde a su vida til. La mala calidad de los equipos o los daos que
ellos puedan sufrir, no sern causal que exima al EJECUTOR del cumplimiento de sus
obligaciones.
El CONTRATANTE previa coordinacin con el Supervisor o Inspector de Obra se reserva el derecho

de exigir el reemplazo o reparacin, por cuenta del EJECUTOR, de aquellos equipos que a su juicio
sean inadecuados o ineficientes o que por sus caractersticas no se ajusten a los requerimientos de
seguridad o sean un obstculo para el cumplimiento de lo estipulado en los documentos del
contrato.
El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas no

solo es bsico para la continuidad de los procesos de produccin y para un resultado satisfactorio
y ptimo de las operaciones a realizarse sino que tambin es de suma importancia en cuanto
a la prevencin de los accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del EJECUTOR:
1) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y corregir a tiempo

cualquier deficiencia.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
2) Programar una poltica de mantenimiento preventivo sistemtico.
3) Llevar un registro de inspeccin y renovacin de equipos, maquinarias y herramientas, lo
cual pondr a disposicin del Supervisor o Inspector de Obra en el momento que sea
requerido.
El EJECUTOR asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los

registros levantados al respecto. Emitir un informe mensual a conocimiento del Supervisor o
Inspector de Obra, quien dar las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificar
posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones dadas Las condiciones de operacin
de los equipos debern ser tales, que no se presenten emisiones de sustancias nocivas que
sobrepasen los lmites permisibles de contaminacin de los recursos naturales, de acuerdo
con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto de
salvaguardas con los requisitos siguientes:
Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosin.

Que no constituyan un riesgo en si, es decir que est libre de astillas, bordes
speros o afilados o puntiagudos.
Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
Que no ocasionen molestias al operador: visin y maniobrabilidad y casetas de
proteccin contra la luz solar, lluvias.
Los equipos debern tener los dispositivos de sealizacin necesarios para prevenir accidentes de
trabajo. El EJECUTOR debe solicitar al fabricante las instrucciones adecuadas para una utilizacin
segura las cuales deben ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos.
Deber as mismo establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar
que los operarios sean distrados en el momento que ejecuten su trabajo. Las maquinas y
equipos accionados a motor debern estar provistos de dispositivos adecuados, de accesos
inmediatos y perfectamente visibles, para que el operario pueda detenerlos
rpidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.
Adems se proveer a quienes utilicen las maquinas y equipos de la proteccin adecuada y
cuando sea necesario de proteccin auditiva.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
5.2 FABRICANTES
El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que suministrarn el

material, artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas, sern sometidos al
Supervisor o Inspector de Obra para su aprobacin. No se aprobar ningn fabricante de
materiales sin que ste sea de muy buena reputacin y tenga planta adecuada de capacidad. A
solicitud del Supervisor o Inspector de Obra este deber dar evidencia de que ha fabricado
productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente
para propsitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento,
o funcionamiento satisfactorio.
Cuanto se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o clasificacin
para idnticos tipos de servicios, stos debern ser hechos por el mismo fabricante. En
caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del Supervisor o Inspector de Obra.
5.3 CONTROL
El EJECUTOR deber tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por
parte del Supervisor o Inspector de Obra. Este, a su vez, efectuar todas las medidas que estime
convenientes, sin perjuicio del avance de los trabajos.
Si alguna caracterstica de los materiales y trabajos objeto del control no est de acuerdo con lo
especificado o si, a juicio del Supervisor o Inspector de Obra puede poner en peligro seres
vivos o propiedades, ste ordenar la modificacin de las operaciones correspondientes o su
interrupcin, hasta que el EJECUTOR adopte las medidas correctivas necesarias.
6.0 PLANOS Y ESPECIFICACIONES
6.1 DESCRIPCION
El EJECUTOR deber obligatoriamente tener disponible en la obra dos juegos completos de

planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
nicamente en los planos o en las especificaciones, ser vlido como si hubiera mostrado en
ambos.
6.1.1 PLANOS DE CONTRATO

Los Planos indican los alineamientos, perfiles longitudinales y pendientes, as como los cortes
transversales correspondientes. Los Planos de diseos especiales y estructurales sealan las
dimensiones de las obras consideradas.
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos. Para tomar informacin de los planos, las
cifras sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se
complementarn con las especificaciones prevaleciendo de preferencia lo indicado en stas.
En caso de no incluirse algn tem en las especificaciones, ste estar en los planos o
viceversa.
Los planos son a nivel de licitacin. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicarn
cualquier modificacin requerida en obra. En caso de ser necesario un mayor detalle durante
la construccin, ste se preparar segn lo dispuesto en el contrato o detalle constructivo
adicional, as como a la fiel interpretacin o ampliacin de las especificaciones.
6.1.2 PLANOS DE OBRA

El EJECUTOR deber preparar y someter a consideracin del Supervisor o Inspector de Obra, todos
Los Planos de Obra que puedan ser necesarios para representar en detalle todas las partes del
trabajo, incluyendo los clculos justificativos que fueran necesarios. Estos planos deben estar
de acuerdo con los correspondientes al Contrato y a las Especificaciones de ste, y son estas
ltimas las que deben tener primaca sobre cualquier plano o detalle de trabajo preparado por
el EJECUTOR, an cuando los mismos pueden ser aprobados.
El EJECUTOR ser el nico responsable de la correccin de las dimensiones marcadas en
tales planos. Cualquier material encargado antes de la aprobacin de estos planos, ser por
cuenta y riesgo del EJECUTOR. No se admitirn modificaciones de estos planos una vez
aprobados, salvo consentimiento escrito del Supervisor o Inspector de Obra. Despus de
efectuarse las correcciones y la aprobacin consiguiente, el EJECUTOR deber proporcionar
cuatro juegos de planos.
Cuando en opinin del Supervisor o Inspector de Obra se crea necesario explicar ms

detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o sea necesario ilustrar mejor la obra, o pueda
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
requerirse mostrar algunos cambios, el Supervisor o Inspector de Obra preparar dibujos con
especificaciones y entregar al EJECUTOR, copias del mismo para su ejecucin. Cuando tales
planos requiera ya sea menor o mayor cantidad de obra que las que han sido estimadas, la
compensacin al EJECUTOR estar sujeta a los trminos del Contrato.
6.1.3 PLANOS DE POST CONSTRUCCIN

Las obras terminadas debern estar de acuerdo con las lneas, pendientes, perfiles y dimensiones
indicadas en los planos, excepto en los casos dispuestos de otro modo por el Supervisor o
Inspector de Obra. Las variaciones de alineamiento, medidas, etc., que puedan requerirse por
exigencia de la obra o por otros motivos sern determinados por el Supervisor o Inspector de Obra
en todos los casos autorizados por l mismo por escrito.
Estos planos reflejarn los cambios de medida que han dado lugar a las variaciones de los
metrados.
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las normas tcnicas de control, el EJECUTOR
presentar los planos de obra realmente ejecutadas que formarn parte de la Memoria
Descriptiva para su posterior inscripcin en el Registro de Bienes Nacionales. La Memoria
Descriptiva ser previamente aprobada por el Supervisor o Inspector de Obra.
La Memoria Descriptiva ser presentada en original y tres copias.
6.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS

Toda obra cubierta en las Especificaciones Tcnicas, pero que no se muestra en los planos o
viceversa, tendr el mismo valor como si fuera mostrado en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones Tcnicas u omisin aparente en ellas, o falta
de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales
que deban ser suministrados, ser determinado por el Supervisor o Inspector de Obra y
comunicado al EJECUTOR para su ejecucin.
7.0 NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes normas y reglamentos.
Especificaciones para Construccin de Carreteras del MTCVC
Manual de Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito
Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)
Norma Tcnica Peruana (NTP) (INDECOPI)
Normas Peruanas de Concreto Armado
Norma A.C.I. (American Concrete Institute)
Norma A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials)
Manual ambiental para el diseo y construccin de carreteras del MTCVC
Otros equivalentes aprobados por el CONTRATANTE.
Se entiende que todos los reglamentos y normas estn en vigencia y/o son de la ltima edicin.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
ESPECIFICACIONES TECNICAS
01.00 PAVIMENTACIN
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA 8.50 X 3.60 m Incl. Instalacin, Accesorios y
transporte.
DESCRIPCIN
Esta partida considera la fabricacin e instalacin de un cartel de obra con la finalidad de
identificar el Proyecto, en el cual ir escrito el nombre de la entidad propietaria de la obra,
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
la denominacin de la obra, presupuesto, nombre del contratista y otros que la Entidad
contratante especifique.
El Contratista deber fabricar y colocar el cartel de las dimensiones, colores y

caractersticas segn el modelo proporcionado por la Municipalidad Distrital de Comas.
El cartel de obra deber ser colocado en un mximo de tres das de iniciado el plazo
respectivo y perfectamente colocado en lugar visible, siendo aprobado por la Supervisin,
para no crear inconvenientes para que se efecte el pago en el primer mes valorizado.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar el equipo y materiales para su ejecucin, pudiendo rechazar
el que no encuentre a satisfaccin para la funcin a cumplir.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se preparar el Cartel de Obra segn el modelo proporcionado por la Municipalidad de
Comas, en el que debe indicarse claramente el nombre del proyecto, el tiempo de
duracin de la obra, el monto del contrato, el nombre de la entidad contratante, el
nombre del contratista, etc. y otras que la Municipalidad de Comas lo especifique.
Las dimensiones sern 8.50 m. de largo x 3.60 m. de alto, los marcos sern de madera
tornillo sobre la cual ir el banner.
Los colores sern determinados por la supervisin y ser plasmado en el banner el mismo
que ser colocado sobre 2 postes de madera debidamente anclados en una base de
concreto; la ubicacin ser designada por la supervisin.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en unidad (und) que cumpla con lo especificado y aceptado
por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
FORMA DE PAGO
El importe del cartel ser amortizado en la primera valorizacin.
El costo considera toda mano de obra (inc. leyes sociales), equipo, herramientas y dems
imprevistos para completar la partida.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Partida de Pago Unidad de Pago
Cartel de Obra de 8.50 m. x 3.60 m. Unidad (Und)
01.01.02 ALMACN, OFICINA Y CASETA PROVISIONAL
DESCRIPCION
Esta partida comprende el acondicionamiento de oficinas para el personal, las mismas que
debern contar con mobiliarios adecuados. Tambin debe tener ambientes para
guardiana, almacenes y depsitos para herramientas, maquinarias y otros implementos.
Se requerir de un inmueble en el cual est incluido un almacn para la comodidad y
eficiencia del personal tcnico y tambin para seguridad de los materiales a utilizar en
obra. Segn las necesidades encontradas en obra se le dar otro uso, dependiendo del
criterio del Ingeniero Residente.
Se incluyen tambin el retiro, demolicin o desarme de las instalaciones provisionales as

como la eliminacin del desmonte o materiales inservibles, de manera que el rea a
utilizarse quede libre de cualquier obstculo y limpio.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor verificar fsicamente que las instalaciones provisionales cumplan con las
medidas de seguridad establecidas en las disposiciones reglamentarias vigentes,
constatando que las reas de oficinas y servicios sean suficientes para albergar al personal
de obra, y las adecuadas condiciones de higinicas, de mantenimiento, limpieza y orden
de las instalaciones.
MTODO DE MEDICIN
Especificaciones
Tcnicas
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La medicin de esta partida se realizar en meses (mes.), siendo reconocidas nicamente
las reas requeridas para la construccin del almacn, oficina y caseta provisional y slo
donde sea necesario efectuar este trabajo, debiendo ser revisado y aprobado por la
Supervisin.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto: meses (mes) entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del
trabajo.
01.01.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIA HERRAMIENTAS PARA LA OBRA

DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros que
sean necesarios, al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos.
La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el
equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no
autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc.
MTODO DE CONTROL
El EJECUTOR antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber
someterlo a inspeccin de la Entidad Contratante dentro de los 30 das despus de otorgada
la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo
satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el
EJECUTOR deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El
rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del EJECUTOR.
Si el EJECUTOR opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado
por el Supervisor.
Especificaciones
Tcnicas
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El EJECUTOR no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin; escrita; del
Supervisor.
EDICION
La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin ser
solamente el que ofert el EJECUTOR en el proceso de licitacin.
FORMA DE PAGO
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio
de Contrato de la partida Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo. El pago constituir
compensacin total por los trabajos prescritos.
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
(a) 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se
haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la
movilizacin.
(b) El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya

concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la
autorizacin del Supervisor.
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo Global (Glb)
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
01.01.04 MANTENIMIENTO DE TRANSITO EN OBRAS VIALES
DESCRIPCIN
En esta partida se est considerando los trabajos que se efectuarn para el mantenimiento del
trnsito vehicular y peatonal durante la ejecucin de los trabajos, los mismos que
interrumpirn la va en ejecucin, comprender la colocacin de seales y elementos como
tranqueras, puentes, iluminacin de ser el caso.
La cantidad, ubicacin y tipo de elementos para mantenimiento del trnsito sern

determinados por la Supervisin, en concordancia con el Expediente Tcnico,
Pudindose exigir adems personal que dirija el trnsito y que garanticen la correcta
transitabilidad vehicular y evitar accidentes.
En los casos en que no sea posible la habilitacin de una va alterna adecuada para el trnsito
vehicular durante el tiempo que duren los trabajos, estos se efectuaran por medias pistas.
Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debe coordinar con el supervisor las
acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las molestias de los usuarios
de las vas e incomodidad al vecindario, considerando que la totalidad de las obras
contratadas debern efectuarse en el plazo establecido.
El plan de trabajo y la correspondiente sealizacin provisional podrn ser modificados por el

Contratista, previa coordinacin con el Ingeniero Supervisor, si se demuestra que la
modificacin introducida permite reducir las molestias e inconvenientes al trnsito vehicular
o al peatonal.
El Contratista coordinar con las autoridades policial y municipal respectiva, cualquier

modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una variacin sustancial del
sistema actual, haciendo uso en estos casos de las respectivas seales, avisos, tranqueras,
seales luminosas y dems dispositivos de control necesarios, tanto diurnos como nocturnos,
en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras
del MTC, R.M. N 210-2000-MTC/15.02 del 03 de Mayo del 2000 y otros dispositivos legales
vigentes.
Especificaciones
Tcnicas
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Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero Supervisor, el
contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con banderolas, linternas, silbatos,
etc. a fin de que puedan orientar el movimiento Vehicular a travs del rea de trabajo,
teniendo en cuenta en todo momento la obligacin de proporcionar a los conductores,
peatones y vigilantes una adecuada seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad
para su circulacin.
MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar el programa del Contratista para la ejecucin de los trabajos de
mantenimiento del trnsito y seguridad vial para evitar el caos peatonal y facilitar el libre
trnsito peatonal y vehicular.
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de
duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y
sonoros, con personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del
pblico y usuarios de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control
de trnsito se deber mantener hasta que las obras sean recibidas.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida es Estimado (Est).
FORMA DE PAGO
El pago de esta partida ser por estimado (est) y constituir la compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas y dems que sean necesarios.
1.2 SEGURIDAD Y SALUD

1.2.1 EQUIPO DE SEGURIDAD INDIVIDUAL
DESCRIPCION
Son todos los Equipos de Proteccin Personal EPP, que se tendr que cubrir y abastecer a
todo el Personal de la Obra en el tiempo que dure la ejecucin de la misma, esta
implementacin se realizara al inicio de la Obra, y se deber realizar los cambios respectivos
todo el tiempo que dure dichos implementos, adems se debe implementar tambin para
toda aquellas personas que estn dentro del rea de proteccin de la Obra.
Especificaciones
Tcnicas
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MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar los equipos para ser utilizados por el personal en obra,
pudiendo rechazar el que no encuentre a satisfaccin para la funcin a cumplir.
MTODO DE MEDICION
La compra de los EPPS se medir en UNIDAD (und.) de equipos de seguridad y tendrn la
aprobacin del Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara al precio unitario del presupuesto UNIDAD (und.) entendindose que
dicho precio constituye la compensacin total por todos los equipos que integren los EPPS e
imprevistos necesarios para la buena compra de dichos implementos.
01.02.02 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

DESCRIPCION
Son todos aquellos materiales o suministros que tienen como objetivo dar seguridad interna
al personal, y es Responsabilidad del contratista, para el desarrollo normal y actividades de la
OBRA vial.
MATERIAL
Son aquellos materiales que se utilizan en la sealizacin interna como son los
siguientes
Mallas de Balizamiento Naranja
Sealizacin vertical o paneles de seguridad
Equipos sonoros de seguridad
Equipos electrnicos sealtica de seguridad
Las sealizaciones estarn ubicadas en las zonas indicadas por el Supervisor y bajo su
supervisin.
Estarn ubicadas en zonas donde lo necesite y donde sean visibles.
MTODO DE CONTROL
Especificaciones
Tcnicas
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El Supervisor deber aprobar los planes y programas de sealizacin en obra, pudiendo
rechazar el que no encuentre a satisfaccin para la funcin a cumplir.
METODO DE MEDICION
El trabajo para realizar esta partida se medir en forma GLOBAL (gb) y tendr la
aprobacin del Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara al precio unitario del presupuesto global (gb) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por el material comprado e imprevistos necesarios
para la ejecucin del Trabajo.
01.02.03 CAPACITACION EN SEGURIDAD Y SALUD
DESCRIPCION
La capacitacin en seguridad y salud, se realiza por un especialista en Salud
Ocupacional, con experiencia en obras similares y que capacite a todo el personal
dentro de la obra, en relacin a la seguridad en obra.
MTODO DE EJECUCIN
La capacitacin debe indicar lo siguiente:
Facilitar medios de proteccin a las personas que se encuentren en una obra o en las
inmediaciones de ella a fin de controlar todos los riesgos que puedan acarrear sta.
Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y condiciones
de trabajo en el desarrollo de los procesos, actividades, tcnicas y operaciones que le son
propios a la ejecucin de las obras viales.
Prevenir lo antes posible y en la medida de lo factible los peligros que puedan suscitarse
en el lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en cuenta la seguridad de los
trabajadores, utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la
seguridad, y emplear mtodos de trabajo que protejan a los trabajadores.
Asegurarse que todos los trabajadores estn bien informados de los riesgos relacionados
con sus labores y medio ambiente de trabajo, para ello brindara capacitacin adecuada y
dispondr de medios audio visuales para la difusin.
Especificaciones
Tcnicas
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Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de
proteccin y seguridad laboral.
MATERIAL Y EQUIPOS
Los materiales que se tiene que utilizar son los siguientes
Trpticos informativos
Fichas de seguridad
Proyectores audiovisuales
MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar los planes y programas de capacitacin que se brinda al personal
en obra, pudiendo rechazar el que no encuentre a satisfaccin para la funcin a cumplir.
METODO DE MEDICION
El trabajo para realizar esta partida se medir por MES (mes) y tendr la aprobacin del
Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
El pago se realizara al precio unitario del presupuesto MES (mes) entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por todo los inconvenientes y dems imprevistos
necesarios para la capacitacin.
1.3 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 TRAZO Y REPLANTEO DE OBRA
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el levantamiento topogrfico donde se planteen refuerzos
estructurales del pavimento para el Mantenimiento Peridico de la presente va, en el que de
ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el
terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y
aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
Especificaciones
Tcnicas
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Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado,
referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su
revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:

(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un
flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado
para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas
de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa.
(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar

dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de
soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,

monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea
suficiente que permita anotar marcas legibles.
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los
puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en
cada caso.
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin
de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia
en medios electrnicos.
Especificaciones
Tcnicas
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Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin
escrita de la Supervisin.
La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de

corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus
costos asociados.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante
aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la
progresiva de su ubicacin.
Requerimientos para los Trabajos

Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(a) Replanteo:
El Replanteo se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas
UTM donde se tomar como referencia los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la
zona y/o determinadas mediante posicionamiento satelital con equipos GPS. Los puntos
seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o
por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una
placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos
lneas.
Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los
puntos de control e los tramos homogneos donde se han planteado los refuerzos
estructurales.
(b) Puntos de Control:

Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser
reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se
debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los
puntos iniciales sean disturbados.
Especificaciones
Tcnicas
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(c) Lmites de Limpieza y Roce
Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la
lnea del eje en cada seccin de la carretera.
(d) Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM
de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la
cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de
toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas
antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan
sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de
canteras.
(e) Monumentacin
Todos los puntos topogrficos, BMs y puntos de referencia utilizados en el levantamiento
topogrfico debern monumentarse con concreto. Respecto a la altimetra esta deber estar
referenciada a los Bench Mark (BM) del IGN, que estn cercanos a la zona de trabajo.
MTODO DE MEDICIN
El Trazo y Replanteo se medirn en Metros cuadrados (m2)
FORMA DE PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas por metro cuadrado (m2) de la partida
02.02 Trazo y Replanteo. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos
en esta seccin y de acuerdo a los precios unitarios del Contratista definidos para cada
partida del presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones relacionadas con la
correcta ejecucin de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos
y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria
pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos
que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
Trazo y Replanteo Metro cuadrado (m2)

01.03.02 CORTE CON DISCO
Especificaciones
Tcnicas
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DESCRIPCIN
Esta actividad comprende realizar con el equipo de cortadora, un corte en la vereda, bermas,
jardines. Se tendr especial cuidado en no daar y obstruir el funcionamiento de las instalaciones
de servicios pblicos, tales como redes elctricas, telefnicas, gas, agua y desag; de producirse
daos el contratista deber de realizar las reparaciones por cuenta y de acuerdo a las entidades
propietarias o administradoras de servicios en referencia. El trabajo de reparacin se realizar en
el lapso ms breve posible.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de esta actividad es por metro lineal (m), teniendo como lmite de pago lo sealado en
el presupuesto.
BASE DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato valorizado proporcionalmente al avance fsico
de la obra, este precio incluir compensacin total por todo el servicio.
01.03.03 DEMOLICION DE PAVIMENTO FLEXIBLE C/EQUIPO
DESCRIPCIN
Comprende la demolicin del Pavimento existente, dentro del rea delimitada por el proyecto. La
demolicin se efectuar con equipo de mecnico para el fractura miento del pavimento rgido y/o
flexible, los restos de tamao adecuado sern apilados convenientemente para procederse a su
eliminacin posterior de manera tal que no interfiera con las labores propias de la ejecucin fsica
de la obra.
Ser removido todo lo sealado en los planos. Ha de tenerse especial cuidado en no daar las
instalaciones de servicios de saneamiento bsicos o comunicaciones (interferencias) que pudieran
existir aledaas a la zona de trabajo.
SISTEMA DE CONTROL
Se controlar la demolicin especfica de las reas sealadas en los planos del proyecto,
coordinando siempre el Contratista con la Supervisin para la aprobacin de los trabajos. Se debe
tener especial cuidado al momento de la ejecucin, en no daar las instalaciones que pudieran
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
existir aledaas a la zona de trabajo. El Contratista es responsable por cualquier dao que pueda
ocasionar a terceros, debiendo reparar o resarcir a su costo de tal manera que restituya el servicio
a la brevedad.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por metro cuadrado (m3) de pavimento existente
indicado en los planos y aprobado por el Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cuadrados (m3), entendindose
que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.03.04 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS EXISTENTES
DESCRIPCIN
Comprende la demolicin de las estructuras existentes que impidan la correcta ejecucin de
la obra o sea necesario modificar su geometra para poder cumplir con las metas y objetivos
para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector o parte de ellas indicadas en
los planos de obras civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse especial cuidado en no
daarlas instalaciones que pudieran existir aledaas a la zona de trabajo.
Equipos
Herramientas manuales
Martillo neumtico de 24 Kg.
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de iniciar la
demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se realizar el corte
correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo cumplida estas dos labores
se dar pase a la demolicin con equipo mecnico adecuado. En lo posible se evitar la
polvareda excesiva, aplicando un conveniente sistema de regado o cobertura.
Especificaciones
Tcnicas
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MTODO DE CONTROL
El Supervisor deber aprobar las demoliciones realizadas, as como sus dimensiones segn
los requerimientos de los planos y/o detalles.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de vereda existente demolida que
cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m2),
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano
de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.04.01 EXCAVACIN A NIVEL DE SUBRASANTE
DESCRIPCIN
Generalidades
Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar (en Terreno Normal),
remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de
desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y
prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las
modificaciones aprobadas por el Supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las
excavaciones de la explanacin y terraplenes.
Excavacin para la explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse el camino, incluyendo
taludes y cunetas; as como la escarificacin, conformacin y compactacin del nivel
subrasante en zonas de corte. Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el
ensanche o modificacin del alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Excavacin Complementaria
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin para

la explanacin, que pueden ser cunetas, zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.
Excavacin en zonas de prstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de prstamos laterales o propios a lo largo del
camino, requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.
Excavacin en Terreno Normal (material comn)

Comprende la excavacin de terreno normal, cuya remocin slo requiere el empleo de
maquinaria y/o mano de obra.
En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las

mediciones previas de los niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para
evitar su contaminacin y otros aspectos colaterales.
Materiales
Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si
renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos
fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor.
El EJECUTOR no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del
contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para

uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos
posteriormente.
Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo
indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
aprobadas por ste.
Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con

una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del
material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al
personal de obra, as como a las poblaciones aledaas.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de

importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de
prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas
establecidas en las especificaciones correspondientes.
Equipo
El EJECUTOR propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.
Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la

omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a
zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros
que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto
Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles mximos recomendados.
Requerimientos de Construccin
Excavacin
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de
los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
remocin de especies vegetales, cercas de alambre o piedra y de instalaciones de
servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del
proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de
filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar
fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras
sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.
La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones

transversales del proyecto o las aprobadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin que
haga el EJECUTOR, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos,
correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por
razones tcnicas o econmicas.
En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la

superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las
aprobaciones del Supervisor.
Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo

especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern
construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta
que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza
deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La
pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el
proyecto o seguir las aprobaciones del Supervisor.
Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una
profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo
con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de
compactacin.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las
instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la
subrasante..
En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los
documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevara
hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se
compactar. Esta profundidad sobre-excavada se rellenar y conformar con material que
cumpla las caractersticas definidas en "Terraplenes".
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o aprobadas por el Supervisor.
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el EJECUTOR, debe ser
subsanado por ste, sin costo alguno para la ENTIDAD CONTRATANTE.
Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes
En los proyectos de mejoramiento de vas en donde el afirmado existente se ha de

conservar, los procedimientos que utilice el EJECUTOR debern permitir la ejecucin de
los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del
afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados
debern cargarse y transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin aprobados
por el Supervisor.
As mismo, el EJECUTOR deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de
rodadura existente.
Especificaciones
Tcnicas
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Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se
excavarn hasta el nivel de subrasante, dndole a sta, posteriormente, el tratamiento
indicado en esta especificacin.
En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deber cortarse en forma

escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las
indicaciones del Supervisor.
Taludes
La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie

final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier
otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final.
Cuando los taludes excavados tiene ms de tres (3) metros, y se presentan sntomas
inestabilidad, se deben hacer, segn lo especifique el proyecto, terrazas o
banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona
afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la
etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. Estas labores deben de
tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la
integridad fsica de los usuarios del camino.
En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las
obras, el EJECUTOR eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar
urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho
deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el EJECUTOR ser
responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su
costo
Excavacin Complementaria
La construccin de cunetas, zanjas de drenaje, zanjas interceptoras, badenes y

acequias, as como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber
efectuarse de acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
planos o determinados por el Supervisor.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas, especialmente s causa

estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada por el EJECUTOR a entera
satisfaccin del Supervisor y sin costo adicional para la ENTIDAD CONTRATANTE.
Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes
Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean

utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para
la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras
proyectadas, se debern utilizar en ellos. El EJECUTOR no podr disponer de los materiales
provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin
autorizacin previa del Supervisor.
Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse

para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor;
estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de
los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo
disponga el Proyecto o el Supervisor.
Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las
aprobaciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido de
los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las
canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje del
camino o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los
taludes o del terreno al l a d o y debajo del camino. Todos los materiales sobrantes se
debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas
alejndolas de la va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar
para presentar una buena apariencia.
Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias, badenes y

similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su

entera satisfaccin.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn
estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos del Proyecto o
lugares autorizados por el Supervisor.
Hallazgos arqueolgicos, paleontolgicos, ruinas y sitios histricos
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de asentamientos

humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico arqueolgico y paleontolgico durante la ejecucin de las obras.
Manejo del agua superficial
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se
presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el
normal escurrimiento de las aguas superficiales.
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para
lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y
disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la
conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as
como evitar retrasos en la obra.
Limpieza final
Al terminar los trabajos de excavacin, el EJECUTOR deber limpiar y conformar las

zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de
acuerdo con las indicaciones del Supervisor.
Referencias topogrficas
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y

prstamos, el EJECUTOR deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y
marcas especiales para limitar las reas de trabajo.
METODO DE CONTROL
Aceptacin de los Trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles

principales:
Verificar que el EJECUTOR disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el EJECUTOR.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por
el EJECUTOR.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el EJECUTOR en acuerdo a la
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
presente especificacin
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el

perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos deL
proyecto, con stas especificaciones y las aprobaciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la
distancia sealada en los planos o lo aprobado por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en
ms de diez milmetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada; de veinte
milmetros (20 mm) en el caso de caminos con volmenes de trnsito menor a 100
veh/da.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas; o de 25 mm en el caso de caminos con
trnsitos menores a 100 veh/da.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por
el EJECUTOR, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.
La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se efectuar segn lo
indicado por el Supervisor.
Compactacin de la subrasante en zonas de excavacin
La compactacin de la subrasante, en los casos establecidos en esta especificacin,

se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir en sitios elegidos al azar con
2
una frecuencia de una (1) cada 250m de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa
y cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado
de referencia (De). Di > 0.95 De
METODO DE MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de
Especificaciones
Tcnicas
_______________________________________________________________________________________
material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanaciones,

zanjas, acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las
reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado,
verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
No se medirn las excavaciones que el EJECUTOR haya efectuado por error o porM
conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el
Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada
existente, el EJECUTOR deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su
costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales

aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y pedraplenes;
alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de
prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a su posicin original
mediante relacin de densidades determinadas por el Supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de

derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del
Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del EJECUTOR.
Especificaciones
Tcnicas
FORMA DE PAGO
El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra
ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la
respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste.
Deber cubrir, adems los costos de conformacin de la subrasante, su compactacin en

todo tipo de terreno, la limpieza final, conformacin de las zonas laterales y las de
prstamo y disposicin de sobrantes; los costos de perforacin en roca, precortes,
explosivos y voladuras; la excavacin de acequias, zanjas, obras similares y el
mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.
El EJECUTOR deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos que
implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y control, hasta
el sitio de utilizacin.
En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remocin de la capa
vegetal, el precio unitario deber cubrir el almacenamiento de los materiales
necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros
terraplenes, su posterior traslado y extensin sobre los taludes de stos, as como el
traslado y extensin sobre los taludes de los cortes donde est proyectada su
utilizacin.
De los volmenes de excavacin se descontarn; para fines de pago; aquellos que se

empleen en la construccin de mamposteras, concretos, filtros, afirmados y/o capas de
rodadura. En los proyectos de ensanche o modificacin del alineamiento de
plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del
trnsito, el EJECUTOR deber considerar en su precio unitario todo lo que se especifica.
El precio unitario para excavacin de prstamos deber cubrir todos los costos de
limpieza y remocin de capa vegetal de las zonas de prstamo; la excavacin, carga y
descarga de los materiales de prstamo; y los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin y de alquiler de las fuentes de materiales de
prstamo.
No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no

utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del EJECUTOR dejar el rea bien
conformada o restaurada.
El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavacin se

medir y pagar de acuerdo con este documento.

205B.A Excavacin en Terreno Normal Metro cbico (m3)
01.04.02 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIN
Esta partida est destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas descritas en forma especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose de trabajos que se realizan en

zona urbana, no deber aplicarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones a los trnsitos peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que
genere las tareas de apilamiento, carguo y transporte, que forman parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las disposiciones
necesarias municipales y en un promedio de distancia de 10 Km.
METODO DE CONSTRUCCION
La eliminacin del material excedente producto de la excavacin (materiales sobrantes,
desmonte, basuras, etc.) deber ser peridica, no permitiendo que permanezca, en la obra
ms de 10 das, salvo que se use en los rellenos o expresa indicacin de la supervisin.
METODO DE CONTROL
El Supervisor deber:
Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos en la
disposicin final del material a ser eliminado en lugar autorizado por la
Municipalidad.
Medir las reas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin
METODO DE MEDICION
El trabajo ser medido por metro cbico (m3) de material excedente que sea eliminado.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cbico (m3); entendindose
que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos.
1.5 PAVIMENTO EN ASFALTO

01.05.01 CONFORMACIN Y COMPACTACIN DE SUB-RASANTE
DESCRIPCIN
Consistir en el acabado final de la sub-rasante para todo el ancho de la plataforma, una
vez que las actividades de reemplazo de materiales estn sustancialmente concluidas en el
tramo respectivo.
Se tendr en cuenta lo siguiente:
- Todo material blando e inestable de la subrasante que no sea factible de compactar
que no sirva, ser removido. Asimismo, todas las imperfecciones, depresiones, etc.
Sern repuestas con material adecuado aprobado por El Supervisor o Inspector de
Obra, perfilndose adecuadamente de acuerdo al alineamiento del eje y la seccin
transversal correspondiente.
- Cuando se formen huellas de 5 cms. ms, la subrasante deber ser restaurada y
recompactada.
- El riego de agua ser hasta lograr la humedad ptima requerida para su correcta
compactacin.
- El bombeo establecido en la subrasante deber ser de 1.5%
METODO DE CONTROL
En ningn caso deber colocarse cualquier capa del afirmado, hasta que la subrasante este
verificada y aprobada por El Supervisor o Inspector de Obra.
La compactacin mnima ser de 95% de la mxima densidad del Proctor Modificado del
terreno.
METODO DE MEDICION
Para la medicin de la partida, el rea a considerar ser la cantidad de metros cuadrados
(m2) de plataforma conformada y compactada, que cumpla con las lneas y pendientes
registrados en los planos, no considerndose ningn pago por fuera de dichas lneas.
Asimismo deber cumplir con las densidades especificadas y que est de acuerdo con
todas las indicaciones antes mencionadas, medidos en su posicin final y computada
segn las dimensiones de los planos del proyecto.
FORMA DE PAGO
Para valorizar la presente partida es obligatoria la presentacin de lo siguiente:
1) Los levantamientos topogrficos de los tramos a valorizar hechos y firmados por El
Supervisor o Inspector de Obra. Para el pago, la topografa hecha por el EJECUTOR solo es
referencial.
2) Resultados de todos los ensayos de laboratorio de mecnica de suelos hechos por El

Supervisor o Inspector de Obra en un laboratorio de reconocido prestigio y solvencia
tcnica. Para el pago, los ensayos efectuados por el EJECUTOR solo son de carcter
referencial. La eleccin del laboratorio deber estar autorizada por El Supervisor o
Inspector de Obra.
El rea medida en la forma que se indica en el mtodo de medicin ser pagado al precio
unitario del contrato por metro cuadrado (m 2) medidos en su posicin final para esta
partida, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total y completa
por:
- La explotacin y suministro del material de cantera, los apilamientos, todos los
carguios y todos los transportes hasta la zona de colocacin.
- Colocacin del material de relleno de buena calidad y extendido.
- La conformacin, compactacin y perfilado de todas las capas de rellenos.
- La extraccin y el transporte del agua se consideran desde las fuentes sealadas en
el proyecto, o las que apruebe El Supervisor o Inspector de Obra.
Asimismo se considera compensacin total por la mano de obra (inc. leyes sociales),
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de
la partida. Si el EJECUTOR solicita la utilizacin de fuentes de material diferentes a las
sugeridas por el proyecto, dicha utilizacin podr ser aprobada por el supervisor tomando
en cuenta que el EJECUTOR ha considerado todos los gastos en sus anlisis de costos
unitarios, no reconocindose pago diferente al ofertado.

Perfilado y Compactacin de Sub-Rasante Metro cuadrado (m)
1.5.2 BASE GRANULAR C/EQUIPO E=0.20 m

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin
de los materiales de afirmado sobre la subrasante terminada (explanada), de
acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto. Generalmente el afirmado que se especifica en esta
seccin se utilizar en caminos que no van a llevar otras capas de recubrimiento.
Se distinguen cuatro tipos de afirmado y su aplicacin est en funcin del IMD:
AFIRMADO TIPO 1: corresponde a un material granular natural o grava

seleccionada por zarandeo, con un ndice de plasticidad Hasta 9;
excepcionalmente se podr incrementar la plasticidad hasta 12, previa
justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. El espesor de la capa ser el
definido en el presente Manual para el Diseo de Caminos de Bajo Volumen de
Trnsito. Se utilizar en los caminos de bajo volumen de trnsito, clases T0 y T1,
con IMD proyectado menor a 50 vehculos da.
AFIRMADO TIPO 2: corresponde a un material granular natural o de grava
seleccionada por zarandeo, con un ndice de plasticidad hasta 9;
justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de
bajo volumen de trnsito, clase T2, con IMD proyectado entre 51 y 100
vehculos da.
AFIRMADO TIPO 3: corresponde a un material granular natural o grava
seleccionada por zarandeo o por chancado, con un ndice de plasticidad hasta 9;
justificacin tcnica y aprobacin del Supervisor. Se utilizar en los caminos de
bajo volumen de trnsito, clase T3, con IMD proyectado entre 101 y 200 vehculos
da.
AFIRMADO TIPO 4: corresponde a un material granular o grava seleccionada por
chancado o trituracin, en caso el material natural tenga caras fracturadas o
aristas se podr seleccionar mediante zarandeo, previa aprobacin del
Supervisor. El material debe tener un ndice de plasticidad hasta 9,
excepcionalmente se podr Incrementar la plasticidad hasta 12, previa
justificacin tcnica y aprobacin del S u p e r v i s o r . Se utilizar en los caminos
de bajo volumen de trnsito, clase T4, con IMD proyectado entre 201 y 400
vehculos da.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente
durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de
afirmado.
Materiales
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulomtricas:
TIPO Y AFIRMADO
TRFICO T0 Y T1: TRFICO T2: TRFICO T3: TRFICO T4:

PORCENTAJE QUE PASA DEL TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 TIPO 4
TAMIZ IMD < 50 VEH. 51 100 VEH . 101 200 VEH. > 201 VEH.
50 mm ( 2 ) 100 100
37.5 mm ( 1 ) 95 100 100
25 mm ( 1 ) 50 80 75 95 90 100 100
19 mm ( ) 65 100 80 100
12.5 mm ( )
9.5 mm ( 3 /8 ) 40 75 45 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 20 - 50 30 60 30 65 50 85
2.36 mm (N 8)
2.0 mm ( N 10 ) 20 45 22 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 30 15 35 20 45
75 um (N 200 ) 4 -12 5 15 5 20 5 20
ndice de Plasticidad 49 49 49 49
Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (N 200), se tendr en cuenta las
condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para prevenir el
dao por la accin de las heladas, en este caso ser necesario tener porcentajes ms
bajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (N 200), por lo que en caso no
lo determine el Proyecto, el Supervisor deber fijar y aprobar los porcentajes
apropiados
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:
Desgaste Los ngeles : 50% mx. (MTC E 207)

Lmite Lquido : 35% mx. (MTC E 110)
CBR (1) : 40% mn. (MTC E 132)
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm)
Equipo
Segn lo indicado en las especificaciones tcnicas.
Especificaciones Tcnicas
Requerimientos de Construccin
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Preparacin de la superficie existente

El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los
planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la
especificacin respectiva debern ser corregidas.
Transporte y colocacin del material

El EJECUTOR deber transportar y depositar el material de modo, que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
Por razones de mantenimiento del trnsito y seguridad vial, en cada sector de trabajo, la
colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud
recomendable de hasta mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material del sector en que se efectan estos
trabajos. En cada sector de trabajo, se podr aceptar una longitud mayor cuando el
trnsito lo permita y sea autorizado por el Supervisor.
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado,
evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua,
suelos y flora cercana al lugar.
Extensin, mezcla y conformacin del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarn
formando cordones separados para cada material en la va, que luego se unirn para
lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad de compactacin, el EJECUTOR emplear el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el
material. Despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos.
Durante esta actividad se tomar las medidas durante la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
Compactacin
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos, se
usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que
normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en
forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el
resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelacin y

comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente o en instantes en que
haya lluvia.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se
haya completado la compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que
necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir en forma tal que no se
concentren huellas de rodaduras en la superficie.
METODO DE CONTROL
Aceptacin de los trabajos
Controles
Segn lo indicado por El Supervisor o Inspector de Obra
Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se
tomarn cuatro (4) muestras con las frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en esta especificacin.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios
y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje
del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos.
Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
Compactacin
Para las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizar como mnimo
1 prueba de densidad cada 250 m2, de acuerdo a lo indicado en la Tabla 302B-1 y en caso
de sub tramos con reas menores a 1 500 m2 se deber realizar un mnimo de seis (6)
pruebas de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%)
de la obtenida en el ensayo Proctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Proctor modificado. En caso de no cumplirse estos trminos
se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de

partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E124.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
em > ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del
rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin
sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el
EJECUTOR, a su costo, hasta cumplir lo especificado.
METODO DE MEDICION
El trabajo ser medido por metro cuadrados de material de trabajo realizado. U: M2
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cuadrado (m2);
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos.
01.05.03 IMPRIMACIN ASFLTICA.

DESCRIPCION
Bajo este tem "Imprimacin asfltica", el Contratista debe suministrar y aplicar material
bituminoso a una superficie nivelado y de material granular, de modo que se ligue la
superficie nueva a la nueva mezcla asfltica de rodadura.
Materiales
El material asfltico a suministrarse corresponde al cemento asfltico PEN 60/70.

Equipo
El equipo para la colocacin de la imprimacin debe incluir una barredora giratoria u otro
tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire o presin) una unidad
calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presin. Unidad calentadora
para el material bituminoso y un distribuidor a presin.
Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera, que permitan
que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al progreso de la
operacin, deben permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido
de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente rgidos para
limpiar la superficie sin cortarla.
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas debe ser ajustable de
manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido de tal manera que
sople el polvo del centro de la pista hacia el lado de afuera.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para
calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua o
aceite a travs de serpentines en un tanque o haciendo circular este material alrededor de
un sistema de serpentines pre-calentador o haciendo circular dicho material bituminoso a
travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de
calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el
contacto directo entre las llamas del quemador y la superficie de los serpentines, caeras
o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber
ser operado de tal manera que no dae dicho material.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los
tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o trileres en buen
estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera que no dejen huellas o
daen de cualquier otra manera la superficie de la va. Los camiones o trileres debern
tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin.
El velocmetro, que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente
separada, instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y con
unidades tales que, la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites
de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal
manera que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.
Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala
debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y debe ser
instalada en forma de que sea fcilmente leda por el operador en todo tiempo.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar la
longitud de imprimado en incrementos de 30 cm menos, y para longitudes hasta de 6 m;
deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la
superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma; asimismo, deben
permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidas de tal manera que se evite la
obstruccin de las mismas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de
un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que
gotee desde el conducto esparcidor.
El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad no
menor de 250 galones por minuto, debern estar equipadas con un conducto de desvo
hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y
constante de material bituminoso a travs de las boquillas y con suficiente presin que
asegure una aplicacin uniforme.
La totalidad del distribuidor deber ser de construccin tal, y operada de tal manera que
asegure la distribucin del material bituminoso, con una precisin de 0.02 galones por
metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin entre 0.10 a 0.15
galones por metro cuadrado.
Se debern proveer medios adecuados para indicar permanentemente la temperatura del
material; el termmetro ser colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo
calentador.
Requisitos del Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica
est por encima de los 15C, la superficie a aplicar est razonablemente seca y las
condiciones climatolgicas, en la opinin del Ingeniero sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse la imprimacin deber cumplir todos los
requisitos de uniformidad exigidos para que pueda recibir la capa asfltica segn lo
contemplen los documentos del proyecto. De no ser as el contratista deber realizar todas
las correcciones previas que indique el supervisor.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao deber ser
retirado por medio de una barredora mecnica y/o manualmente.
Aplicacin del material asfltico
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en la imprimacin, se debe hacer
comprobando la adherencia al tacto de la cubierta recin regada.
La variacin permitida de la proporcin (gln/m2) seleccionada, no debe exceder en 20%
por exceso o defecto a la proporcin estimada.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de rgimen
especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe ser entre 0.10 y 0.15 galones
por metro cuadrado.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se debe planear de manera que las
reas que sean cubiertas con la imprimacin se les apliquen el mismo da la capa asfltica
siguiente.
Proteccin de las Estructuras Adyacentes
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento,
deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que
esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber por cuenta propia retirar el
material y reparar todo dao ocasionado.
Calidad de los materiales
Los materiales a utilizar sern de primera calidad.
METODO DE CONTROL
El material asfltico a suministrarse corresponde al cemento asfltico PEN 60/70 debiendo
el contratista exhibir el certificado de calidad expedido por el proveedor.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2), para ello se considerar el
ancho y longitud aprobada por la supervisin, el metrado se calcular como un porcentaje
de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinar por
comparacin del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cuadrado (m2);
entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos.
01.05.04 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE 2

DESCRIPCIN
Esta partida est referida a la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en
caliente y, construida sobre una base imprimada, la colocacin de la carpeta asfltica,
especificada con un espesor de 2, las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin
en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material
bituminoso.
Materiales
Los materiales a utilizar sern los que se especifican a continuacin:
(a) Agregados Minerales Gruesos
Los agregados gruesos, deben cumplir con los siguientes requerimientos:
TABLA N 1
Requerimientos para los agregados gruesos
REQUERIMIENTO
ENSAYOS NORMA ALTITUD
<3000 >3000
Durabilidad (al sulfato de MTC E 209 12% max 10% max
sodio)
Durabilidad (al sulfato de 18% max 15% max
magnesio)
Abrasin los ngeles MTC E 207 40% max 35% max
ndice de durabilidad MTC E 214 35% min 35% max
Partculas chatas y MTC E 221 10% max 10% max
alargadas
Caras fracturadas MTC E 210 Segn tabla 4
Sales solubles totales MTC E 219 0.5% max 0.5% max
absorcin MTC E 206 1.00% Segn diseo
adherencia MTC E 519 +.95
(b) agregados minerales finos

Se deber cumplir con los requerimientos de la tabla N2
Tabla N 2
Requerimientos para los agregados finos
ENSAYOS NORMA REQUERIMIENTO
Tabla N 3
Trafico en ejes equivalentes Espesor de capa
(millones)
<100 mm >100 mm
<3 65/40 50/30
>3-30 65/50 60/40
>30 100/80 90/70
Nota: la notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y
que el 80% tiene dos caras fracturadas.
Tabla N 4
Requerimientos del equivalente de arena
Trafico en ejes equivalente (millones) Porcentaje de equivalente arena (mnimo)
<3 45
>3 -30 50
>30 55
(c) Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente
sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn lo
establecido en el acpite (a) y (b) ,el material de la mezcla de los agregados debe estar
libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas
deleznables segn ensayo. MTC E 212. Tampoco deber contener materia orgnica y otros
materiales deletreos.
La gradacin de la mezcla asfltica deber responder a alguno de los siguientes husos
granulomtricos.
Tabla N 5
Tamiz Porcentaje que pasa
MAC - 1 MAC - 2 MAC - 3
25,0 mm (1) 100 - -
19,0 mm (3/4) 80-100 100 -
12.5 mm (1/2) 67-85 80-100 -
9.5 mm (3/8) 60-77 70-88 100
4,75 mm (N 4) 43-54 51-68 65-87
2,00 mm (N 10) 29-45 38-52 43-61
425 mm (N 40) 14-25 17-28 16-29
180 mm (N 80) 8-17 8-17 9-19
75 mm (N 200) 04-8 04-8 05-10
(d) filler o polvo mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos,
espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado-asfalto, podr ser
de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303. De
no ser cal, ser polvo de roca. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de
mezcla segn el Mtodo Marshall.
(e) Cemento Asfltico

Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150, segn requisitos establecidos en la
tabla siguiente:
Tabla N 6
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO POR PENETRACION
caractersticas ensayo Grado de penetracin
40 50 60 - 70 85 - 100 120 - 150
Min Ma min Max min Max min Max
x
Penetracin MTC E 304 40 50 60 70 85 100 120 150
25c
Punto de MTC E 312 232 - 232 - 232 - 218 -
inflamacin
Ductilidad MTC E 306 100 - 100 - 100 - 100 -
Solubilidad en MTC E 302 99 - 99 - 99 - 99 -
tricloroetieno
Susceptibilidad MTC E 316
trmica - 0.8 - 0.8 - 1 - 1.5
Ensayo de MTC E 304 55 - 52 - 47 - 42 -
pelcula delgada MTC E 306 - - 50 - 75 - 100 -
en horno,
3.2mm, 163C,
5Hrs
ndice de -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
susceptibilidad
trmica
Ensayo de la MTC E 314 neg nega nega neg
mancha con ativ tivo tivo ativ
solvente o o
El tipo de material asfltico deber satisfacer los requisitos siguientes:

El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas en caliente ser
clasificado por viscosidad absoluta y por penetracin. Su empleo ser segn las
caractersticas climticas de la regin, la correspondiente carta viscosidad del cemento
asfltico y tal como lo indica la tabla de Mezclas en Caliente, las consideraciones del
Proyecto y las indicaciones del Supervisor.
Mezclas en caliente
Tipos de cemento asfaltico clasificado segn penetracin
Tabla N 7
Temperatura media anual
24C o mas 24C 15C 15C 5C Menos de 5C
40 50 o 60 70 o 60 - 70 85 100 Asfalto modificado
modificado 120 - 150
Los requisitos de calidad del cemento asfaltico son los que establecen las tablas de
clasificacin por penetracin y por viscosidad.
El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no formar
espuma cuando es calentado a temperatura de 175C.
El cemento asfltico podr modificarse mediante la adicin de activantes,

rejuvenecedores, polmeros, asfaltos naturales o cualquier otro producto garantizado por
los productos correspondientes. En tales casos, las especificaciones particulares
establecern el tipo de adicin y las especificaciones que debern cumplir tanto el ligante
modificado como las mezclas asflticas resultantes. La dosificacin y dispersin
homognea del producto de adicin debern tener la aprobacin del Supervisor.
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Viscosidad
De acuerdo con la aplicacin y segn lo establezca la respectiva especificacin, se

utilizarn emulsiones catinicas de rotura rpida, media o lenta, cuyas caractersticas
bsicas se presentan en la tabla de Especificaciones para Emulsiones Catinicas.
Las emulsiones catinicas podrn ser modificadas mediante polmeros, en tal caso las
Especificaciones de calidad, dosificacin y dispersin del producto debern tener la
aprobacin del Supervisor.
Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El Contratista"
debe someter a la aprobacin de la Supervisin muestra (s) del material asfltico del tipo
seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa aprobacin, por escrito, de
dicho material por la Supervisin.
De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la cantidad de
litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado de base, a menos que
esa informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro siguiente debe servir como
gua para hacer dicha determinacin:
Tabla N 8
Cantidad de aplicacin de material asfaltico
Material asfaltico Tipo Cantidad (l/m2)
Cemento asfaltico 40/50; 60/70; 80/100 o 120/150 0.1 0.4
Emulsin diluida con agua en partes CRS 1 o CRS 2 0.2 0.7
iguales
Tabla N 9
caractersticas ensayo Grado de penetracin
AC - 5 AC - 10 AC - 20 AC - 40
Viscosidad MTC E 308 50+-5 100+-20 200+-40 400+-60
absoluta
Viscosidad MTC E 301 100 150 210 300
cinemtica
Penetracin MTC E 304 120 70 40 20
25C
Punto de MTC E 303 177 215 232 232
inflacin
Solubilidad MTC E 302 99 99 99 99
Equipo
(a) Equipo para el transporte
Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamente
acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en
la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello.
Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan la
temperatura, as como para proteger debidamente asegurado, tanto para proteger los
materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes.
(b) Equipo para la extensin de la mezcla
La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una
pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un
mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La
pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sinfn, de tipo
reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de los
enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para
retroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicos compensadores
para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sin uso de formas. Ser
ajustable para lograr la seccin transversal especificada del espesor de diseo u ordenada
por el Supervisor. Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar la
homogeneidad de los espesores.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u
otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregibles durante la
construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla se
realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie.
(c) Equipo de compactacin
Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos o vibratorios,
triciclos o tndem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el
Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Para Vas
de Primer orden los rodillos lisos se restringen a los denominados tipos tndem, no
permitindose el uso de los que poseen dos llantas traseras neumticas. Para otros tipos
de vas se aconseja el uso de equipos tndem, mas no restringe exclusivamente a ste.
Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los
compactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir
la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems, debern poseer
controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn
ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las
huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el
enfriamiento de los neumticos.
Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y
homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni
arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.
(d) Equipo accesorio

Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora
mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones
localizadas durante la extensin de la mezcla.
Mezcla de Agregados
Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las
exigencias para mezclas de concreto bituminoso que se indican en la Tabla N 9 y N 10,
segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo del proyecto y
lo indicado por el Supervisor.
Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso
Tabla N 9
El ndice de compactibilidad mnima ser 5, definiendo ese como:
Siendo GB50 y GEB5, las gravedades especificas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes
Composicin de la Mezcla de Agregados
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno
mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva
continua, aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y
elegido. La frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de
operacin regular de la planta asfltica.
La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso
granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no
escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern
corregidas.
Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no son
adecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.
Tolerancias
Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la frmula de trabajo,
estarn dentro del uso de especificacin y sern las siguientes:
Parmetros Variacin permisible en % en peso total de ridos

N 4 o mayor
N 8
N 30
N 200
Asfalto
Limitaciones climticas
Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la base a tratar se
encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en ascenso y
el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en
condiciones satisfactorias.
Preparacin de la superficie existente
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a
colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la
especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no
debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido
mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con
la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista
deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el
Supervisor.
Elaboracin de la mezcla
Por tratarse de una obra en la ciudad, y en la que la aplicacin de mezcla asfltica
requerida es pequea, es altamente probable que la misma no sea preparada en obra sino
que sea adquirida a proveedores que se dedican a la elaboracin de mezcla asfltica en
caliente. No obstante lo anteriormente expuesto, las siguientes consideraciones deben ser
tomadas en cuenta para la elaboracin de la mezcla por el proveedor.
Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que
sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la
granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber
poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se
detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar
intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn
los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se
construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por
montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas
oportunas para evitar su segregacin.
Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado,
hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el
cambio de procedencia de un agregado.
La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta
por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las
operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o
contaminaciones.
Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezcla de
todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. El caudal
total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista, no
debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado de las
tolvas en caliente a la altura de calibracin.
Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. El
secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada por la ausencia de
humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las
condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista, se podr introducir en la mezcla;
en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en el secador se deber regular de
forma adecuada, para que la cantidad y la granulometra del filler recuperado sean
uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el de aporte se har de manera
independiente de los agregados y entre s.
En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la
unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados
homogneos; en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la
heterogeneidad. Las tolvas en caliente de las plantas continuas debern mantenerse por
encima de su nivel mnimo de calibracin, sin rebosar.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el
llenante mineral seco, se pesarn o medirn exactamente y se transportarn al mezclador
en las proporciones determinadas en la frmula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en el
mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperatura apropiada,
manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempo terico de
mezcla especificado. La tolva de descarga se abrir intermitentemente para evitar
segregaciones en la cada de la mezcla a la volqueta.
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezclador los
agregados y el llenante, se agregar automticamente el material bituminoso calculado
para cada bachada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se continuar
la operacin de mezcla durante el tiempo especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura
superior en ms de cinco grados Celsius (5C) a la temperatura del asfalto. El cemento
asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga una viscosidad comprendida
entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura proporcionado por el fabricante)
y verificada en laboratorio por la Supervisin. En mezcladores de ejes gemelos, el volumen
de materiales no ser tan grande que sobrepase los extremos de las paletas, cuando stas
se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios
(2/3) de su altura.
A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar
uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente
cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada
durante la definicin de la frmula de trabajo.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las
mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se
retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn
aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.
Transporte de la mezcla
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que las
operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar.
Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor, existe una
iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que
al descargarla sobre la mquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la
mnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba. Al realizar
estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn
tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para
la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
Extensin de la mezcla
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los
alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el
Supervisor. A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de
la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las
secciones peraltadas.
La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de
juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de
extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las
caractersticas de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la
pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que
corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la
temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no
baje de la especificada; de lo contrario, deber ejecutarse una junta transversal. Tras la
pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados,
agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa
que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta
especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas
pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la
zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de
palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez
compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias
establecidas en la presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por
ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones
correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de lluvia, ni
cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la
sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10C).
Compactacin de la mezcla
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura ms alta
posible con que ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan
agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la
ejecucin del tramo de prueba y dentro del rango establecido en la carta viscosidad -
temperatura.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro,
excepto en las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde inferior al
superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada
por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern
llevar su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que
autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida;
aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados
ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se
complementar con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las
irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin
estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de
agua.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser
compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final
que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes.
Si se disea una mezcla tipo Superpave, deber entenderse que dado el tipo de mezcla, los
procesos de compactacin debern ser diferentes, en especial, en la temperatura,
amplitud y frecuencia de la compactacin inicial, el tiempo de espera o "zona tierna", el
tipo de equipos y temperatura en la compactacin intermedia y final.
Compactacin inicial.
Rodillo tandem vibratorio, entrando a una temperatura entre 145 C y 150 C. Inicialmente
se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3 000 - 3 200 VPM y luego dos (2) pasadas con
amplitud baja a 3 000 - 3 400 VPM
Zona Tierna
En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sin operar ningn
equipo sobre la mezcla.
Compactacin intermedia
Rodillo neumtico de 20 a 22 Toneladas de peso, ejerciendo una presin de contacto por
llanta entre 520 Kpa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro (4) pasadas, en un rango de
temperatura entre 95 C y 115C.
Compactacin final
Rodillo tandem vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas en un rango
de temperatura entre 70C y 95C.
Juntas de trabajo
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa
compactada. Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en
das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las
superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa
uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar
suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de
dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar
como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y
se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del
equipo de compactacin. Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn
transversalmente.
Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o estn
deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto una superficie
lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considere necesario, se
aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar
mecnicamente.
Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de
cinco metros (5 m) en el caso de las transversales y de quince centmetros (15 cm) en el
caso de las longitudinales.
MTODO DE CONTROL
El empleo de pavimento asfltico en la construccin de vas requiere tener un adecuado
manejo ambiental, dado que las consecuencias pueden ser grandes. Para lo cual, se
requiere realizar una serie de acciones complementarias para que sus efectos negativos se
minimicen o eviten y no altere el ecosistema.
Para realizar las actividades de suministrar y aplicar materiales diversos a una base, la cual
ha sido preparada con anterioridad, es necesario considerar las implicancias ambientales
para ser tratados adecuadamente.
Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber contar con extintores,
dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra, debido a que las
temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios.
En estas etapas, se debe contar con un botiqun permanente que rena los implementos
apropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de obra.
Adems, es conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores
de aplicacin del material bituminoso, con equipos idneos para la proteccin de los gases
que emanen de stas.
Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilar y
evitar que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra, para que no retrasen
las labores y salvaguardar su integridad fsica. Tambin se debe disponer de un vehculo
para casos en que ocurran eventuales accidentes.
Se debe dar la proteccin adecuada para evitar que se manche y dae la infraestructura
adyacente a la va, ya que los costos de rehabilitacin de lo daado pueden ser muy
elevado.
En las reas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehculos, para lo cual
se instalarn las sealizaciones y desvos correspondientes, sin que perturbe en gran
medida el normal trnsito de los vehculos. .
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a lo exigido en la especificacin
respectiva. el espesor es de solo 2. El rea se determinar multiplicando la longitud real,
medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado
por el Supervisor. Por tratarse de una obra a suma alzada en el que el metrado que figura
en el presupuesto es referencial, el metrado se calcular como un porcentaje de aquel
previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinar por comparacin del
avance del trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), aplicado al
metrado calculado. El pago que as se efecte constituir compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida.
01.06 SARDINEL SUMERGIDO DE CONCRETO

01.06.01 EXCAVACIN DE ZANJA PARA SARDINEL T. NORMAL
DESCRIPCIN
Comprende las excavaciones por debajo del nivel medio del terreno natural, necesarias para
ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles sealados en los planos del
proyecto. Para la ejecucin de los sardineles. Esta labor se realiza manualmente.
MTODO DE CONSTRUCCION
Previamente de deber realizar la demarcacin del rea con cal hidratada o yeso. Se inicia la
excavacin hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos
correspondientes. Se debe tener en cuenta las medidas de seguridad y proteccin tanto
para el personal como para las construcciones aledaas. Se evitar afectar las instalaciones
de servicios subterrneos que pudieran existir en el rea a excavar por lo que el EJECUTOR
deber tener en consideracin estas eventualidades.
MTODO DE CONTROL
El supervisor deber aprobar los niveles de excavacin a alcanzar, as como sus dimensiones
segn los requerimientos de los planos y detalles.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (m) de Excavacin de Sardineles que cumpla
con lo especificado, verificado y aprobado por el supervisor de obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto contratado por metro lineal (m)
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de
obra, materiales, equipos, herramientas, impuestos e imprevistos necesarios para la
ejecucin por el trabajo.
01.06.02 CONCRETO EN SARDINEL SUMERGIDO DE FC=175 KG/CM2 (a=0.15M H= 0.30M INCL.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO)
DESCRIPCIN
Esta partida consistir en los sardineles sumergidos de concreto fc= 175 kg/cm2 vaciado
con concreto premezclado en el cual se incluye el sardinel, describindose a continuacin
las especificaciones tcnicas.
Consideraciones Generales
Los sardineles de concreto sern de un espesor de 0.15 m, con un concreto de resistencia a
la compresin de fc=175kg/cm2 con cemento tipo V a los 28 das, las cuales se ejecutaran
con concreto premezclado.
La capa de concreto que dar origen a la superficie del sardinel se frotachar
cuidadosamente con una paleta de madera primero y luego con plancha de metal par que
brinde una superficie uniforme y lisa pero no resbaladiza, dejando cierta aspereza
antideslizante.
Los acabados de las superficies deben ser boleados en sus bordes, no presentando en
ningn punto aristas vivas.
Para el concreto premezclado se deber tener en cuenta la norma ASTM C-94 2Standart
Specification for Ready Mixed Concrete, y cumplir con los requisitos de aceptacin de la
Norma Tcnica Peruana de Edificacin E-60 Concreto Armado y el Cdigo ACI 318-99
Building Code Requeriments for Reinforced Concrete.
Para tal efecto el concreto que se adquiera deber reunir las siguientes caractersticas:
Materiales de concreto
Cemento
Se utilizar Cemento Prtland Tipo I segn NTP 334.009 ASTM-C150 para todos los
elementos en contacto con el suelo.
Agregado Fino
El agregado fino ser arena natural, limpia que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes
y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, esquistos, lcalis, cidos, cloruros, materia orgnica, greda u otras sustancias
dainas.
Agregado Grueso
El agregado grueso ser o piedra ya sea en su estado natural, triturada, o partida, de grano
compacto y de calidad dura. Debe estar limpio, libre de polvo, materia orgnica, cloruros,
greda u otras sustancias perjudiciales y no contendr piedra desintegrada, mica o cal libre.
Estar bien graduado desde la malla estndar ASTM hasta el tamao mximo
especificado en el Cuadro N 1.
Agua
El agua para el presente concreto ser fresca, limpia y bebible. Se podr usar agua no
bebible slo cuando, mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de
concreto sin agregado grueso hechos con ella, dan resistencias iguales o mayores al 90% de
la resistencia de cubos similares elaborados con agua potable.
El contenido de cloruros en el agua deber conciliarse con el contenido total de cloruros de
la mezcla de manera de no exceder los contenidos mximos permitidos en la norma ACI
318.
Fabricacin de Concreto:
Proporciones
El contratista podr disear su propia mezcla y hacer sus propios cilindros para ser sometido
a la consideracin de un laboratorio, siempre que las proporciones de los materiales y la
fabricacin de los cilindros sean hechas en una forma que sea aprobada por el Supervisor.
Todo el concreto que se use tendr una resistencia mnima a la comprensin segn lo
especificado en los planos a los 28 das.
La proporcin ser tal que el asentamiento del concreto (Slump) al ser probado en un cono
metlico estndar no sea mayor de 3 ni menor de 2.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave, densa homognea,
libre de segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podrn ser variados con la
aprobacin del Supervisor.
Equipo
La mezcla del concreto se har en una mezcladora por tandas de tipo aprobado, que asegura
una distribucin uniforme del material en toda la masa.
El equipo en la planta mezcladora ser construido en tal forma que los materiales que
entran al tambor, incluso el agua, puedan proporcionarse exactamente bajo control, la
totalidad de la tanda ser descargada antes que se vuelva a cargar.
Tiempo de Mezclado
El tiempo de mezclado ser de 1 minuto, perodo medida desde el momento en que
todos los materiales, incluyendo el agua se encuentre en el tambor de la mezcladora.
Remezclado
El Remezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido no ser permitido.
Transporte:
La mezcladora ser colocada tan cerca como sea posible al lugar donde el concreto va a ser
vaciado, para reducir el manipuleo al mnimo, evitando as la segregacin o prdida de los
ingredientes.
Vaciado.
Antes de proceder a la colocacin del concreto, deben ser inspeccionados los encofrados en
cuanto a su posicin, limpieza y estabilidad. Tambin debe revisarse la armadura de
refuerzo, restos de concreto endurecido y cualquier otro material extrao debe ser
removido del lugar de colocacin y de los equipos de transporte.
La colocacin del concreto se efectuar en forma continua hasta terminar el vaciado del
sector que para tal fin ha sido preparado. Si el sector no pudiera llenarse en forma continua
debido a la extensin del elemento o cualquier otra causa se har juntas de construccin
convenientemente ubicadas en los planos estructurales de la obra.
Todos los vaciados de concreto sern plenamente compactados en su lugar por medio de
vibradoras de inmersin. La duracin del tiempo de vibrado estar limitada al mnimo
necesario para producir la consolidacin satisfactoria sin segregacin de los materiales.
Antes de su empleo los encofrados debern ser acondicionados en forma tal que puedan
lograrse superficies acabados a la vista lisas y uniformes.
El desencofrado no se efectuar antes de transcurridas por lo menos doce horas del vaciado
y/o se aprecia que el concreto haya adquirido una consistencia que permite lo contrario.
Curado de Concreto:
El curado de la losa de concreto podr hacerse por el sistema de arroceras
permanentemente cargado de agua durante los siete das posteriores al vaciado. Tambin
podr emplearse curador de membrana pigmentada reflectante, que deber aplicarse una
vez terminado el acabado de la losa y cuando toda el agua libre haya desaparecido de la
superficie.
METODO DE CONTROL
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisin podr
ordenar, a su solo juicio, el retiro y reposicin del concreto sospechoso o la ejecucin de las
pruebas de carga.
El costo de la eliminacin y sustitucin del concreto y/o de las pruebas de carga, y el costo
de la demolicin, refuerzo y reconstruccin, si stas llegaran a ser necesarias, ser de cuenta
exclusiva del Contratista, l que no podr justificar demoras en la entrega de la obra por
estas causas.
Proteccin del concreto fresco y resanado de defectos superficiales
El concreto fresco debe ser protegido de la accin nociva de los rayos del sol, de viento seco
en condiciones de evaporacin alta, de golpes, de vibraciones y otros factores que pueden
afectar su integridad fsica o interferir con la fragua.
METODO DE MEDICIN
La unidad de medicin de la presente partida es por metro lineal (m).
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara de acuerdo al avance, por metro lineal (m), y segn el precio unitario.
Este precio incluir compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida,
materiales, mano de obra, herramientas, equipos, transporte e imprevistos necesarios para
completar el trabajo.
01.06.03 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINEL SUMERGIDO

DESCRIPCIN
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las
caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique el
Supervisor o Inspector de Obra. El EJECUTOR no podr introducir juntas adicionales o
modificar el diseo de localizacin de las indicadas en los planos o aprobadas por el
Supervisor o Inspector de Obra, sin la autorizacin de ste. En superficies expuestas, las
juntas debern ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique lo
contrario.
METODO CONSTRUCTIVO
El material de sellado estar compuesto por una mezcla de asfalto lquido RC-250 con arena
gruesa en una proporcin 1:3. Para su preparacin se calentar el asfalto antes de proceder
al mezclado con la arena. La colocacin del sello asfltico se realizar manualmente
compactando la mezcla empleando tacos de madera.
En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las juntas y se
debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores indicados en los
planos.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro lineal (ML.), en este precio se incluye: suministro de
materiales y dems actividades que estn incluidas para la culminacin de la presente
partida con la aprobacin de la Supervisin y de conformidad con estas especificaciones y
las dimensiones indicadas en los planos.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
01.06.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE DE SARDINEL

DESCRIPCIN
Esta partida est destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas
constructivas descritas en forma especfica.
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose de trabajos que se realizan en zona
urbana, no deber aplicarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones a los trnsitos peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que
genere las tareas de apilamiento, carguo y transporte, que forman parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las disposiciones
necesarias municipales y en un promedio de distancia de 10 Km.
La eliminacin del material excedente producto de la excavacin (materiales sobrantes,
desmonte, basuras, etc.) deber ser peridica, no permitiendo que permanezca, en la obra
ms de 10 das, salvo que se use en los rellenos o expresa indicacin de la supervisin.
METODO DE CONTROL
El Supervisor deber:
Determinar la ruta para el transporte al sitio de desecho de los materiales, siguiendo el
recorrido ms corto y seguro posible.
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos en la disposicin
final del material a ser eliminado en lugar autorizado por la Municipalidad.
Medir las reas en que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin
METODO DE MEDICION
El trabajo ser medido por metro cbico (m3) de material excedente que sea eliminado.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario de contrato por metro cbico (m3); entendindose
que dicho precio y pago constituir la compensacin total por toda la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevistos.
01.07 SEALIZACIN VIAL

01.07.01 PINTURA LINEAL CONTINUA E= 0.10M
DESCRIPCIN
La partida se refiere al proceso de pintado en pavimento de lneas continuas de color blanco
o amarillo, con la funcin de delimitar carriles vehiculares (lneas de largo 3.00 m).
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que
existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor para
Calles y Carreteras del Ministerio de Transporte.
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trnsito urbano interurbano y vas de alta
velocidad estn normalizadas por INTINTEC. La pintura de color blanco se denomina
pintura blanca de trfico (especificacin TTP-115 E tipo III).
Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.
Materiales
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura deber ser de color amarillo en la lnea media que divide los carriles de trnsito
en cada uno de los sentidos y blanca como parte de las lneas de retencin, de acuerdo a lo
indicado en los planos o a lo que ordene el Supervisor, adecuada para superficies
pavimentas, y deber cumplir con los siguientes requisitos:
Tipo de pigmento principal: Dixido de titanio

Pigmento en peso: Min. 57%
Vehculo: Caucho clorado-alqurico
% vehculo no voltil: Min. 41%
Solventes: Aromticos
Densidad: 12.1
Viscosidad: 75 85 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda: Escala Hegman. Min 3
Tiempo de Secado: Al tacto 5 10 minutos
Tiempo de Secado Completo: Para el libre trnsito de vehculos 25 + 5
minutos
Resistencia al Agua (lmina pintada, sumergida en agua durante 6 horas):

No presenta seales de cuarteado
Descortezado ni decoloracin.
No presenta ablandamiento,
Ampollamiento ni prdida de adherencia.
Apariencia de la pelcula seca:

No presenta arrugas, ampollas, cuarteado ni pegajosidad. No presenta granos ni
agujeros.
Resistencia a la Abrasin Seca en LITROS/MILS: 35
Reflactancia Direccional: Buena
Poder Cubriente: Bueno
Flexibilidad (Mandril cnico ): Buena
Requisitos para la Construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Supervisor. La mquina de pintar deber ser
del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o
discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador
mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que
apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tambin
estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes
de aire.
Las lneas debern ser de 10 cm. De ancho.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la
noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuar siguiendo el orden que a continuacin
se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca con el
objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la adherencia de
la pintura al pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca a no ms de 50m de
separacin.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30 minutos antes
de permitir el trfico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a las pinturas
reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser menor
a 250 gr/m2 de rea pintada.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (m) de Pintado Lineal continuo que cumpla
con lo especificado, verificado y aprobado por el supervisor de obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto contratado por metro lineal (m)
01.07.02 PINTURA DE SMBOLOS Y LETRAS

DESCRIPCIN
La partida se refiere a la elaboracin de nomenclatura especial dentro de la propuesta:
Flechas indicadoras del sentido del trnsito, reas neutras, cebras peatonales, simbologa,
etc. De acuerdo a las dimensiones y ubicaciones dispuestas por el Reglamento de
Sealizacin vigente de acuerdo con las Normas EG del MTC.
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que
existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras del Ministerio de Transporte.
Cdigos y Nombres:
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trnsito urbano interurbano y vas de alta
velocidad estn normalizadas por INTINTEC. La pintura de color blanco se denomina pintura
blanca de trfico (especificacin TTP-115 E tipo III), la pintura de color amarilla se denomina
pintura amarilla de trfico (especificacin TTP-115).
Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.
Materiales
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura a usarse es pintura de trfico, de color blanco, para los smbolos y letras, y de color
amarillo para las reas neutras, de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el
Supervisor, adecuada para superficies pavimentas, y deber cumplir con los mismos
requisitos expuestos en la partida de pintado de lneas continuas.
Requisitos para la Construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por
escobillado u otros mtodos aceptables para el Supervisor. La mquina de pintar deber ser
del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una
alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador mecnico. Cada boquilla deber
estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o
discontinuas automticamente y tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que
consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.
Las dimensiones de las letras a utilizar se encuentran descritos en los planos de detalles de
sealizacin, considerndose dentro de este proyecto los textos: PARE y DESPACIO COLEGIO.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de
acuerdo a lo ordenado por el Supervisor y debern tener una apariencia bien clara, uniforme
y bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la
noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El pintado de los smbolos y letras sobre el pavimento se efectuar siguiendo el orden que a
continuacin se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca con el

objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la adherencia de
la pintura al pavimento.
c) Se evitar que el pavimento est hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30 minutos antes
de permitir el trfico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a las pinturas

reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser menor a
250 gr/m2 de rea pintada.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de Pintado de Smbolos y Letras que
cumplan con lo especificado, verificado y aprobado por el Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto contratado por metro cuadrado (m2)
02.0 IMPACTO AMBIENTAL

02.01 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
DESCRIPCION
La actividad consiste en controlar el incremento de los niveles sonoros, tanto para los
trabajadores de la obra como para los pobladores que viven cerca de la zona de trabajo;
para lo cual se establecen:
Antes de la realizacin de las actividades que causen ruidos molestos, se tendr en
cuenta en la programacin de tal actividad, un horario que no afecte a terceros (p. ej.
Ser conveniente que las actividades que causen molestias se realicen durante el da y
evitar hacerlo en las noches) estos sern comunicados con anticipacin a la autoridad
competente.
Se propagar afiches comunicativos de los horarios de trabajo de tales actividades.
As tambin controlar y de ser posible evitar la suspensin de partculas finas a la atmosfera;

para lo cual se establecen lo siguiente:
Para el transporte de materiales se deber cubrir los camiones con lonas (especie de
forro) y de ser posible transportar los materiales hmedos.
Durante los procesos de excavacin y compactacin, ser necesario humedecer el rea
constantemente, sobre todo en la etapa de verano.
Los acopios de material proveniente de las chancadoras, especialmente los de grano

ms fino, deben ser cubiertos con carpas o lonas para evitar su incorporacin a la
atmsfera a causa del viento.
Las vas de entrada y de salida del material debern localizarse de forma que no se
perjudiquen reas por fuera de los lmites de las instalaciones en el proceso de cargue y
descargue de materiales.
En general, se deber mantener el orden y limpieza en toda el rea.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para la presente partida se dar como global (glb), cumpliendo con lo
especificado y aceptado por el Ing. Inspector y/o Supervisor.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.

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MEJORAMIENTO DE LAS CALLES BOLIVIA, COLOMBIA, ECUADOR, ESTADOS UNIDOS, PANAM, PARAGUAY Y VENEZUELA, URB.

HUAQUILLAY I ETAPA - ZONAL 11, DISTRITO DE COMAS - LIMA LIMA

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

Las Especificaciones Tcnicas para Construccin de Pistas del Ministerio de Transportes y

El Proyecto de MEJORAMIENTO DE LAS CALLES BOLIVIA, COLOMBIA, ECUADOR, ESTADOS

Las Especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:

Las Especificaciones Tcnicas complementan las Disposiciones Generales, detallan los

Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Tcnicas se han elaborado

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos

El EJECUTOR, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo los principios de la buena

Cualquier material que no estuviera conforme a las especificaciones requeridas, incluyendo

Objetivo fundamental de estas especificaciones tcnicas, puede ser definido de la siguiente

Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos

El ejecutor, haciendo uso de su experiencia, conocimiento y bajo los conceptos de la ingeniera,

Igualmente estar obligado a velar por el cumplimiento y suministro de todo el equipo,

1.0 DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES

LIMA. Ms all de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor o Inspector de Obra

2.7 ESPECIFICACIONES TCNICAS

2.10 ACCIDENTE DE TRABAJO

2.12 REA AMBIENTAL SENSIBLE

2.14 BASES DE LICITACIN

2.21 EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN

2.29 POBLACIN AFECTADA

2.35 SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA

3.0 OBRA CONSIDERADA

El EJECUTOR suministrar toda la mano de obra, direccin, materiales, alumbrado, combustible,

4.0 CONDICIONES DE LICITACION (SI SE DA EL CASO)

Todas las condiciones para la convocatoria a licitacin pblica, proceso de licitacin,

Ley 26850: Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y sus

5.0 DESARROLLO Y PROGRESION DE LA OBRA

El EJECUTOR deber mantener los equipos de construccin en ptimas condiciones, con el

El CONTRATANTE previa coordinacin con el Supervisor o Inspector de Obra se reserva el derecho

El mantenimiento o la conservacin adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas no

1) Establecer un sistema peridico de inspeccin que pueda prever y corregir a tiempo

El EJECUTOR asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los

Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosin.

El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que suministrarn el

6.0 PLANOS Y ESPECIFICACIONES

El EJECUTOR deber obligatoriamente tener disponible en la obra dos juegos completos de

6.1.1 PLANOS DE CONTRATO

6.1.2 PLANOS DE OBRA

Cuando en opinin del Supervisor o Inspector de Obra se crea necesario explicar ms

6.1.3 PLANOS DE POST CONSTRUCCIN

La Memoria Descriptiva ser presentada en original y tres copias.

6.2 ESPECIFICACIONES TCNICAS

7.0 NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN

Especificaciones para Construccin de Carreteras del MTCVC

Manual de Diseo de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito

Reglamento Nacional de Construcciones (RNC)

Norma Tcnica Peruana (NTP) (INDECOPI)

Normas Peruanas de Concreto Armado

Norma A.C.I. (American Concrete Institute)

Norma A.A.S.H.O. (American Association of State Highway Officials)

Manual ambiental para el diseo y construccin de carreteras del MTCVC

Otros equivalentes aprobados por el CONTRATANTE.

El Contratista deber fabricar y colocar el cartel de las dimensiones, colores y

Partida de Pago Unidad de Pago

Cartel de Obra de 8.50 m. x 3.60 m. Unidad (Und)

01.01.02 ALMACN, OFICINA Y CASETA PROVISIONAL

Se incluyen tambin el retiro, demolicin o desarme de las instalaciones provisionales as

01.01.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIA HERRAMIENTAS PARA LA OBRA

El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:

(b) El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya

Partida de Pago Unidad de Pago