M A N U A L D E L P R O P I E TA R I O

Durango
Tabla de contenido
1 INTRODUCCIN .....................................................................3
2 COSAS QUE DEBE SABER ANTES DE PONER EN MARCHA SU VEHCULO ..................................9
3 CONOCIMIENTO DE LAS CARACTERSTICAS DE SU VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
4 CONOCIMIENTO DE SU TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
5 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
6 QU HACER EN EMERGENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
7 MANTENIMIENTO DE SU VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
8 PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
9 SI NECESITA ASISTENCIA AL CONSUMIDOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415
10 NDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439
1
2
 1
INTRODUCCIN
INTRODUCCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
ADVERTENCIA DE VOLCADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
AVISO IMPORTANTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
CMO UTILIZAR ESTE MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO . . . . . . . . . . .8
MODIFICACIONES Y ALTERACIONES DEL VEHCULO . . . . . . .8

3
INTRODUCCIN
Felicitaciones por la eleccin de su nuevo
vehculo de Chrysler Group LLC. Tenga la cer-
teza de que se trata de un producto fabricado
con gran precisin, estilo elegante y calidad
superior, caractersticas esenciales que ya son
tradicionales en nuestros vehculos.
Antes de comenzar a conducir su vehculo, lea
este manual del propietario y todos los suple-
mentos. Asegrese de estar familiarizado con
todos los controles del vehculo, particular-
mente los de freno, direccin y cambios de la
transmisin. Conozca el comportamiento de su
vehculo sobre las distintas superficies de las
carreteras. Su habilidad en la conduccin incre-
mentar con la prctica, pero al igual que al
conducir cualquier otro vehculo, al comenzar a
hacerlo tmeselo con calma. Siempre que cir-
cule, respete las reglamentaciones locales.
NOTA:
Despus de revisar la informacin del
propietario, debe guardarla en el vehculo
para poder consultarla cuando sea nece-
sario y dejarla en l cuando el vehculo sea
vendido.
4
En caso de no conducir correctamente este
vehculo, puede producirse una prdida de con-
trol del mismo o una colisin.
Si conduce este vehculo a velocidad excesiva,
puede provocar prdida de control del mismo,
la colisin con otros vehculos u objetos, salida
de la carretera o vuelcos. Cualquiera de estos
accidentes puede provocar lesiones graves o
incluso la muerte. Asimismo, el hecho de no
utilizar los cinturones de seguridad somete al
conductor y pasajeros a un mayor riesgo de
sufrir lesiones de gravedad o mortales.
Para conservar su vehculo en ptimo estado
de funcionamiento, haga efectuar el servicio del
mismo en los intervalos recomendados por un
distribuidor autorizado, ya que ste dispone de
personal cualificado, as como de herramientas
y equipos especiales para efectuar todo el
servicio.
El fabricante y sus distribuidores tienen un
inters especial en que el vehculo sea de su
total satisfaccin. En caso de tener algn pro-
blema de garanta o de servicio que no se haya
resuelto de forma satisfactoria, discuta el tema
con la direccin de su distribuidor o su distribui-
dor autorizado.
Su distribuidor o distribuidor autorizado estar
encantado de ayudarle en caso de cualquier
duda o problema con respecto a su vehculo.
ADVERTENCIA DE
VOLCADURA
Los vehculos utilitarios tienen una tasa de
vuelcos significativamente ms elevada que
otro tipo de vehculos. Este vehculo tiene una
mayor distancia al suelo y un centro de grave-
dad ms alto que muchos vehculos de pasaje-
ros. Es capaz de obtener mejores resultados en
numerosas condiciones de conduccin a
campo traviesa. Si se conducen de forma inse-
gura, todos los vehculos pueden quedar fuera
de control. Debido a su centro de gravedad ms
alto, si este vehculo pierde el control es posible
que pueda volcarse, cuando en las mismas
circunstancias esto no sucedera con otros
vehculos.
No intente efectuar virajes pronunciados, ma-
niobras bruscas ni ninguna otra accin de con-
duccin insegura que pueda provocar la pr-
dida del control del vehculo. Si no conduce
este vehculo de manera segura, puede ocasio-
nar una colisin, la volcadura del vehculo y
lesiones graves o fatales. Conduzca cuidado-
samente.
Etiqueta de advertencia de volcadura
No utilizar los cinturones de seguridad del con-
ductor y del pasajero suministrados es la prin-
cipal causa de lesiones graves o fatales. En un
accidente con volcadura, la probabilidad de
fallecer es mucho ms alta para una persona
sin cinturn de seguridad que para una persona
con cinturn de seguridad. Siempre abrchese
el cinturn de seguridad.
AVISO IMPORTANTE
TODO EL MATERIAL CONTENIDO EN ESTE
MANUAL SE BASA EN LA LTIMA INFORMA-
CIN DISPONIBLE AL MOMENTO DE LA
APROBACIN DE LA PUBLICACIN. SE RE-
SERVA EL DERECHO A PUBLICAR REVISIO-
NES EN CUALQUIER MOMENTO.
Este Manual del propietario fue preparado con
ayuda de especialistas de servicio e ingeniera
para que se familiarice con el funcionamiento y
mantenimiento de su vehculo nuevo. Est
complementado por un Folleto de informacin
sobre garanta y diversos documentos de inte-
rs para el cliente. Es necesario que lea cuida-
dosamente estas publicaciones. Seguir las ins-
trucciones y recomendaciones contenidas en
este Manual del propietario le ayuda a garanti-
zar una operacin segura y agradable del
vehculo.
Despus de leer el Manual del propietario, este
se debe guardar en el vehculo como referencia
y debe permanecer en el vehculo cuando lo
venda.
El fabricante se reserva el derecho a realizar
cambios en el diseo y especificaciones, y/o a
incorporar elementos o mejoras en sus produc-
tos sin que ello represente ningn tipo de
obligacin para instalarlos en productos fabri-
cados previamente.
El Manual del propietario ilustra y describe las
caractersticas estndares o disponibles de
forma opcional con un costo adicional. Por lo
tanto, puede que parte del equipamiento y
accesorios incluidos en esta publicacin no
estn instalados en el vehculo.
NOTA:
Asegrese de leer el Manual del propietario
antes de conducir por primera vez el
vehculo y antes de incorporar o instalar
piezas y accesorios o de efectuar otras
modificaciones al vehculo.
5
Debido a la gran cantidad de piezas y acceso-
rios de reemplazo disponibles a travs de di-
versos fabricantes en el mercado, el fabricante
no puede garantizar que la seguridad en la
conduccin del vehculo no se ver afectada
por la incorporacin o instalacin de dichas
piezas. Incluso en el caso de que dichas piezas
cuenten con aprobacin oficial (por ejemplo,
por un permiso general de funcionamiento o
porque la pieza est fabricada segn un diseo
con aprobacin oficial) o si se ha emitido un
permiso de funcionamiento individual para el
vehculo despus de la incorporacin o instala-
cin de dichas piezas, no puede asumirse de
forma implcita que la seguridad en la conduc-
cin del vehculo no se ver afectada. Por lo
tanto, ni los expertos ni las agencias oficiales
son responsables. El fabricante solo asume
responsabilidad cuando las piezas que cuentan
con la autorizacin expresa o la recomendacin
del fabricante, son incorporadas o instaladas en
un distribuidor autorizado. Lo mismo es aplica-
ble cuando se efectan posteriormente modifi-
caciones al estado original de los vehculos del
fabricante.
6
Sus garantas no cubren ninguna pieza que no
haya sido suministrada por el fabricante. Tam-
poco cubren el costo de ninguna reparacin o
ajuste que sea ocasionado o necesario a causa
de la instalacin o uso de alguna pieza, com-
ponente, equipo, material o aditivo que no sea
del fabricante. Sus garantas tampoco cubren el
costo de la reparacin de daos o problemas
causados por cualquier cambio en el vehculo
que no cumpla con las especificaciones del
fabricante.
Las piezas y accesorios originales de MOPAR
y otros productos aprobados por el fabricante,
incluido el asesoramiento calificado, estn dis-
ponibles con su distribuidor autorizado.
Cuando tenga que realizar el servicio del
vehculo, recuerde que su distribuidor autori-
zado es quien mejor conoce el vehculo, cuenta
con tcnicos capacitados en la fbrica y con las
piezas originales de MOPAR y adems est
interesado en su satisfaccin.
Copyright 2013 Chrysler International.
CMO UTILIZAR ESTE
MANUAL
Consulte la Tabla de contenido para determinar
la seccin que contiene la informacin que
busca.
Debido a que las especificaciones de su
vehculo dependen del equipo solicitado, cier-
tas descripciones e ilustraciones pueden variar
con respecto al equipo de su vehculo.
El ndice detallado al final de este Manual del
propietario contiene una lista completa de todos
los temas.
Consulte la siguiente tabla para obtener una
descripcin de los smbolos que pueden ser
utilizados en su vehculo o en el desarrollo de
este Manual del propietario:
7
ADVERTENCIAS Y NOTA:
Es ilegal quitar o alterar el Nmero de iden-
PRECAUCIONES tificacin del vehculo (VIN).
Este Manual del propietario contiene ADVER-
TENCIAS relacionadas con procedimientos de
operacin que pueden provocar colisiones o
MODIFICACIONES Y
lesiones corporales. Tambin contiene PRE- ALTERACIONES DEL
CAUCIONES relacionadas con procedimientos VEHCULO
que podran ocasionar daos a su vehculo. Si
no lee este Manual del propietario completo,
puede omitir informacin importante. Observe ADVERTENCIA!
todas las advertencias y precauciones. Ubicacin del Nmero de identificacin del Cualquier modificacin o alteracin del
vehculo (VIN)
vehculo puede afectar seriamente su buen
NMERO DE IDENTIFICACIN estado de funcionamiento y seguridad y
DEL VEHCULO puede propiciar una colisin con el consi-
El Nmero de identificacin del vehculo (NIV) guiente riesgo de sufrir lesiones graves o
se encuentra en una placa ubicada en la es- fatales.
quina anterior izquierda del tablero de instru-
mentos, visible desde el exterior del vehculo a
travs del parabrisas. Este nmero tambin
aparece grabado en la carrocera delantera
derecha, detrs del asiento delantero derecho.
Mueva el asiento delantero derecho hacia ade-
lante para ver mejor el Nmero de identificacin Ubicacin del Nmero de identificacin del
(VIN) del vehculo impreso. vehculo en la carrocera delantera derecha

8
 2
COSAS QUE DEBE SABER ANTES DE
PONER EN MARCHA SU VEHCULO
INFORMACIN SOBRE SUS LLAVES . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Nodo de encendido sin llave (KIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Transmisor de entrada sin llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Mensaje Ignition or Accessory On
(Encendido o accesorio activado) . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
BLOQUEO DEL VOLANTE (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . .14
Para bloquear manualmente el volante . . . . . . . . . . . . . . .14
Para liberar el bloqueo del volante de direccin . . . . . . . . . .14
SENTRY KEY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Transmisores de reemplazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Programacin de la llave del cliente . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
ALARMA DE SEGURIDAD DEL VEHCULO - SI EST
EQUIPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Para habilitar el sistema. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Para deshabilitar el sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Alerta de alteracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Anulacin manual del sistema de seguridad. . . . . . . . . . . . .18
9
 ACCESO ILUMINADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
ACCESO REMOTO SIN LLAVE (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Para desbloquear las puertas y la puerta trasera . . . . . . . . . . . .19
Para bloquear las puertas y la puerta trasera . . . . . . . . . . . . . .19
Programacin de transmisores adicionales . . . . . . . . . . . . . . .20
Reemplazo de la batera del transmisor . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
SEGUROS DE LAS PUERTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Seguros manuales de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Bloqueo elctrico de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Sistema de bloqueo de puertas de proteccin
para nios Puertas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
KEYLESS ENTER-N-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
VENTANAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Ventanas elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Vibracin con el viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Puerta trasera elctrica, si est equipada . . . . . . . . . . . . . . . .30
SEGURIDAD DE LOS OCUPANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Cinturones de seguridad de tres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Instrucciones para usar el cinturn de seguridad de tres puntos . . .35
Procedimiento para desenredar el cinturn de seguridad de tres
puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Anclaje superior ajustable del cinturn de hombro . . . . . . . . . .38
Cinturones de seguridad de los asientos de los pasajeros . . . . . .38
Modo de retractor de bloqueo automtico (ALR)
(si est equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
10
 Caracterstica de control de energa . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Pretensores de los cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . .40
Apoyacabezas activos complementarios (AHR) . . . . . . . . . . .40
Sistema de recordatorio mejorado de uso del cinturn de
seguridad (BeltAlert) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Cinturones de seguridad y mujeres embarazadas . . . . . . . . .44
Extensin del cinturn de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Sistema de seguridad suplementario (SRS) airbags . . . . . .44
Caractersticas del airbag delantero avanzado . . . . . . . . . . .46
Sensores y controles de despliegue del airbag . . . . . . . . . . .49
Grabadora de datos de eventos (EDR) . . . . . . . . . . . . . . . .54
Sujeciones para nios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
RECOMENDACIONES PARA EL ASENTAMIENTO DEL
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
SUGERENCIAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
Transporte de pasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
Gases de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Inspecciones de seguridad que deben hacerse en el
interior del vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Comprobaciones de seguridad peridicas que debe
realizar en el exterior del vehculo. . . . . . . . . . . . . . . . . . .75

11
INFORMACIN SOBRE SUS
LLAVES
Su vehculo utiliza un sistema de encendido sin
llaves. Este sistema consiste en un transmisor
de entrada sin llave con apertura a distancia
(RKE) y un nodo de encendido sin llave (KIN).
Funcin de Keyless Enter-N-Go
Este vehculo est equipado con la funcin
Enter-N-Go, (consulte Keyless Enter-N-
Go en Puntos que debe conocer antes de
poner en marcha su vehculo para obtener
ms informacin).
Nodo de encendido sin llave (KIN)
Esta funcin permite que el conductor haga
funcionar el interruptor de encendido con la
pulsacin de un botn, siempre que el transmi-
sor de apertura a distancia (RKE) est en el
compartimiento del pasajero.
12
El nodo de encendido sin llave (KIN) tiene
cuatro posiciones de funcionamiento, tres de
ellas estn etiquetadas y se encendern
cuando estn en posicin. Las tres posiciones
son OFF (Apagado), ACC (Accesorios) y ON/
RUN (Encendido/Marcha). La cuarta posicin
es START (Arranque), durante el arranque se
encender RUN (Marcha).
NOTA:
En caso de que el interruptor de encendido
no cambie al presionar un botn, el transmi- Nodo de encendido sin llave (KIN)
sor de la apertura a distancia (transmisor de
entrada sin llave) puede tener poca batera o Transmisor de entrada sin llave
estar descargado. En esta situacin se El transmisor de entrada sin llave tambin
puede utilizar un mtodo de respaldo para contiene el transmisor de acceso remoto sin
hacer funcionar el interruptor de encendido. llave (RKE) y una llave de emergencia que se
Ponga el lado de la nariz (lado opuesto de la guarda en la parte posterior del transmisor de
llave de emergencia) del transmisor de en- entrada sin llave.
trada sin llave contra el botn ENGINE La llave de emergencia permite la entrada al
START/STOP (Arrancar/parar el motor) y vehculo en caso de que se agote la batera del
empjelo para hacer funcionar el interruptor vehculo o del transmisor de entrada sin llave. La
de encendido. llave de emergencia tambin sirve para asegurar
la guantera. Puede guardar consigo la llave de
emergencia cuando use el servicio de valet.
Para retirar la llave de emergencia, deslice el
seguro mecnico que est en la parte posterior
del transmisor de entrada sin llave hacia un
lado con el dedo pulgar y retire la llave con la
otra mano.
Retiro de la llave de emergencia
NOTA:
La llave de emergencia de lado doble puede
introducirse en los cilindros de cerradura
con cualquier lado hacia arriba.
Seguro mecnico que est en la parte
posterior del transmisor de entrada sin llave
Mensaje Ignition or Accessory On
(Encendido o accesorio activado)
Al abrir la puerta del conductor cuando el
encendido est en la posicin ACC (Acceso-
rios) u ON (Encendido) (motor apagado), so-
nar un timbre para recordarle que gire el
encendido a la posicin OFF (Apagado). Ade-
ms del timbre aparecer el mensaje de encen-
dido o accesorio activado en el tablero de
instrumentos.
NOTA:
Con el sistema Uconnect, los botones de
las ventanas elctricas, la radio, el sunroof
elctrico (si est equipado) y las tomas de
corriente permanecern activas por hasta
10 minutos despus de que gire el interrup-
tor de encendido a la posicin OFF (Apa-
gado). La apertura de cualquier puerta de-
lantera cancela esta funcin. El tiempo para
esta caracterstica puede programarse. Para
obtener ms informacin, consulte Ajustes
de Uconnect en Descripcin de las fun-
ciones del tablero de instrumentos.
ADVERTENCIA!
Cuando salga del vehculo, siempre retire el
transmisor de entrada sin llave del vehculo
y asegure el vehculo.
Nunca deje nios solos en un vehculo o
con acceso a un vehculo sin seguros.
(Continuacin)
13
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Permitir que los nios permanezcan en un
vehculo sin supervisin es peligroso por
varias razones. Nios y adultos podran
sufrir lesiones graves o fatales. Debe ad-
vertirse a los nios nunca tocar el freno de
estacionamiento, el pedal del freno ni la
palanca de cambios.
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo, o en un lugar
accesible para los nios, ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas u otros controles, o mover el
vehculo.
No deje animales o nios dentro de vehcu-
los estacionados cuando la temperatura sea
alta. La acumulacin de calor en el interior
puede causar lesiones graves o fatales.
14
PRECAUCIN!
Un vehculo sin seguros es una invitacin
para los ladrones. Retire siempre el transmi-
sor de entrada sin llave del vehculo, gire el
encendido a la posicin OFF (Apagado) y
asegure todas las puertas cuando deje el
vehculo desatendido.
BLOQUEO DEL VOLANTE
(SI EST EQUIPADO)
Su vehculo puede estar equipado con un blo-
queo pasivo electrnico del volante de la direc-
cin. Esta caracterstica evita que pueda accio-
narse la direccin del vehculo sin la llave de
encendido. Si el volante se mueve a una de las
posiciones de bloqueo con la llave en la posi-
cin de apagado, el volante se bloquear.
Para bloquear manualmente el
volante
Con el motor en marcha, gire el volante un
cuarto de vuelta en ambas direcciones, apague
el motor y retire la llave. Gire el volante leve-
mente en cualquier direccin hasta que el blo-
queo se acople.
Para liberar el bloqueo del volante
de direccin
Haga girar el encendido y ponga en marcha el
motor.
NOTA:
Si ha girado el volante hacia la derecha para
acoplar el bloqueo, debe girarlo levemente
hacia la derecha para desacoplarlo. Si para
acoplar el bloqueo ha girado el volante ha-
cia la izquierda, para desacoplar el bloqueo
debe girar el volante ligeramente a la iz-
quierda.
SENTRY KEY
El sistema inmovilizador Sentry Key impide la
operacin no autorizada del vehculo mediante
la desactivacin del motor. Este sistema no
tiene que ser habilitado o activado. Funciona
automticamente, independientemente de si el
vehculo tiene o no los seguros puestos.
El sistema usa el transmisor de entrada sin
llave con el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE) y el nodo de encendido sin llave
(KIN) configurados en fbrica para evitar el
funcionamiento no autorizado del vehculo. Por
lo tanto, para poner en marcha y hacer funcio-
nar el vehculo solo se pueden usar transmiso-
res de entrada sin llave programados para este.
El sistema no permitir que el motor arranque si
se utiliza un transmisor de entrada sin llave
para arrancar y hacer funcionar el vehculo.
Cuando se arranque el vehculo con un trans-
misor de entrada sin llave no vlido, el sistema
apagar el motor en un lapso de dos segundos.
Despus de poner el encendido en la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha), la luz de seguri-
dad del vehculo se enciende durante tres se-
gundos para hacer una comprobacin de bom-
billa. Si la luz permanece encendida despus
de la comprobacin de bombillas, significa que
existe un problema con el sistema electrnico.
Adems, si la luz comienza a destellar despus
de la comprobacin de bombillas, significa que
alguien us un transmisor de entrada sin llave
no vlido para poner en marcha el motor. En
cualquiera de estas condiciones, el motor se
apagar al cabo de dos segundos.
Si la luz de seguridad del vehculo se enciende
durante el funcionamiento normal del vehculo
(cuando funciona durante ms de 10 segun-
dos), eso indica que existe una falla electrnica.
En ese caso, lleve el vehculo a mantenimiento
lo antes posible con un distribuidor autorizado.
PRECAUCIN!
No haga modificaciones ni alteraciones al
sistema inmovilizador. Las modificaciones
o alteraciones al sistema de inmovilizacin
pueden causar una disminucin de la pro-
teccin de seguridad.
El sistema inmovilizador Sentry Key no
es compatible con algunos sistemas de
puesta en marcha remota del mercado
de piezas de reemplazo. El uso de estos
sistemas puede ocasionar problemas en
la puesta en marcha del vehculo y una
disminucin de la proteccin de seguridad.
Todos los transmisores de entrada sin llave
proporcionados con su vehculo nuevo estn
programados para el sistema electrnico del
vehculo.
15
Transmisores de reemplazo
NOTA:
Para poner en marcha y hacer funcionar el
vehculo solo se pueden usar transmisores
de entrada sin llave programados para este.
Un transmisor de entrada sin llave progra-
mado para un vehculo no puede progra-
marse para ningn otro.
PRECAUCIN!
Siempre retire del vehculo los transmiso-
res de entrada sin llave y asegure todas
las puertas cuando deje el vehculo solo.
Con Keyless Enter-N-Go, siempre re-
cuerde colocar el encendido en la posicin
OFF (Apagado).
En el momento de la compra, el propietario
original recibe un nmero de identificacin per-
sonal (PIN) de cuatro dgitos. Conserve el PIN
en un lugar seguro. Este nmero es necesario
para obtener duplicados del transmisor de en-
trada sin llave de parte de su distribuidor auto-
16
rizado. La duplicacin de los transmisores de
entrada sin llave debe llevarla a cabo un distri-
buidor autorizado.
NOTA:
Cuando lleve a mantenimiento el sistema
inmovilizador Sentry Key, lleve todos los
transmisores de entrada sin llave de encen-
dido del vehculo con un distribuidor auto-
rizado.
Programacin de la llave del cliente
Un distribuidor autorizado puede programar los
transmisores de entrada sin llave o los de
apertura a distancia.
Informacin general
La Sentry Key funciona en una frecuencia de
portador de 433.92 MHz. El sistema inmoviliza-
dor Sentry Key ser utilizado en los siguientes
pases europeos que responden a la Directiva
1999/5/EC: Austria, Blgica, Repblica Checa,
Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Gre-
cia, Hungra, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Pa-
ses Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Ruma-
nia, Federacin Rusa, Eslovenia, Espaa,
Suecia, Suiza, Croacia y Reino Unido.
Su funcionamiento est sujeto a las siguientes
condiciones:
Este dispositivo no puede causar interferen-
cia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia que pueda recibirse, incluyendo in-
terferencia que pueda causar un funciona-
miento indeseable.
ALARMA DE SEGURIDAD DEL
VEHCULO - SI EST
EQUIPADA
La alarma de seguridad del vehculo monitorea
las puertas, el cap, la puerta trasera y el
encendido, en caso de que se realice una
operacin no autorizada. Cuando la alarma
est activada, los interruptores de los seguros
de las puertas y de la puerta trasera elctrica
estn desactivados. Si algo activa la alarma, la
alarma de seguridad del vehculo proporcionar
las siguientes seales sonoras y visibles: la
bocina sonar en forma intermitente y las luces
de estacionamiento o los sealizadores de di-
reccin destellarn.
Para habilitar el sistema
Siga estos pasos para habilitar la alarma de
seguridad del vehculo:
1. Quite la llave del sistema de encendido
(consulte "Procedimientos de arranque" en
"Arranque y funcionamiento" para obtener ms
informacin).
En los vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go, asegrese de que el sistema
de encendido del vehculo est en la posi-
cin OFF (Apagado).
En los vehculos que no estn equipados con
Keyless Enter-N-Go, asegrese de que el
sistema de encendido del vehculo est en la
posicin OFF (Apagado) y que la llave se
haya quitado fsicamente del encendido.
2. Bloquee el vehculo mediante uno de los
siguientes mtodos:
Presione LOCK (Bloqueo) en el interruptor
de bloqueo elctrico de las puertas del inte-
rior con la puerta del conductor o del pasa-
jero abierta.
Presione el botn LOCK (Bloqueo) en la
manija de la puerta de acceso pasivo con un
transmisor de entrada sin llave vlido en la
misma zona exterior (consulte Keyless
Enter-N-Go en Puntos que debe conocer
antes de poner en marcha su vehculo para
obtener ms informacin).
Presione el botn LOCK (Bloqueo) en el trans-
misor de acceso remoto sin llave (RKE).
3. Si hay alguna puerta abierta, cirrela.
Para deshabilitar el sistema
La alarma de seguridad del vehculo se puede
desactivar mediante cualquiera de los si-
guientes mtodos:
Presione el botn UNLOCK (Desbloquear) en
el transmisor de apertura a distancia (RKE).
Tome la manija de la puerta de acceso
pasivo (si est equipado, consulte Keyless
Enter-N-Go en Puntos que debe conocer
antes de poner en marcha su vehculo para
obtener ms informacin).
Gire el sistema de encendido del vehculo
fuera de la posicin OFF (Apagado).
Para vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go, presione el botn Start/
Stop (Arrancar/detener) de Keyless Enter-
N-Go (requiere a lo menos un transmi-
sor de entrada sin llave en el vehculo).
Para vehculos que no estn equipados con
Keyless Enter-N-Go, inserte una llave
vlida en el interruptor de encendido y gire
la llave a la posicin ON (Encendido).
NOTA:
El cilindro de la llave de la puerta del
conductor y el botn de la puerta trasera
del transmisor de apertura a distancia no
pueden activar ni desactivar la alarma de
seguridad del vehculo.
La alarma de seguridad del vehculo per-
manece habilitada durante el acceso por
la puerta trasera elctrica. Pulsar el botn
Liftgate (Puerta trasera) no desactivar la
alarma de seguridad del vehculo. Si al-
guien ingresa al vehculo por la puerta
trasera y abre cualquier puerta har sonar
la alarma.
17
 Cuando la alarma de seguridad del
vehculo se activa, los interruptores de
bloqueo elctrico de las puertas en el
interior no desbloquearn las puertas.
La alarma de seguridad del vehculo est dise-
ada para proteger su vehculo; sin embargo,
puede crear condiciones en las que el sistema
emite una falsa alarma. Si ha ocurrido una de las
secuencias de desactivacin descritas anterior-
mente, la alarma de seguridad del vehculo se
habilitar sin importar si usted est o no en el
vehculo. Si permanece en el vehculo y abre una
puerta, la alarma sonar. Si esto ocurre, desac-
tive la alarma de seguridad del vehculo.
Si la alarma de seguridad del vehculo est
activada y se desconecta la batera, la alarma
de seguridad del vehculo seguir activada al
reconectar la batera, las luces exteriores des-
tellarn y la bocina sonar. Si esto ocurre,
desactive la alarma de seguridad del vehculo.
Alerta de alteracin
Si algo activ la alarma de seguridad del
vehculo en su ausencia, la bocina sonar tres
veces y las luces exteriores parpadearn tres
18
veces al desbloquear las puertas. Revise si el
vehculo sufri alguna alteracin.
Anulacin manual del sistema de
seguridad
La alarma de seguridad del vehculo no se
activa si bloquea las puertas utilizando el m-
bolo de bloqueo manual de la puerta.
ACCESO ILUMINADO
Las luces de cortesa se encendern cuando
utilice el transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE) para desbloquear las puertas o abrir
cualquier puerta.
Esta funcin tambin enciende la iluminacin El sistema RKE le permite bloquear o desblo-
de aproximacin en los espejos exteriores (si
est equipado). Consulte "Espejos" en "Des-
cripcin de las funciones de su vehculo" para
obtener ms informacin.
Las luces se desvanecern hasta apagarse
despus de unos 30 segundos o se desvane-
cern inmediatamente una vez que se cambie
el interruptor de encendido de la posicin OFF
(Apagado) a ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Las luces de cortesa de la consola del
techo delantera y de la puerta no se en-
cienden si el control de atenuacin est
en la posicin de Dome ON (Domo en-
cendido) (posicin del extremo superior).
El sistema de acceso iluminado no fun-
cionar si el control de atenuacin est
en la posicin Dome defeat (Domo apa-
gado) (posicin del extremo inferior).
ACCESO REMOTO SIN LLAVE
(RKE)
quear las puertas, abrir la puerta trasera elctrica
o activar la alarma de pnico desde distancias de
hasta 20 m (66 pies) aproximadamente usando
un transmisor de entrada sin llave porttil con
transmisor de acceso remoto sin llave (RKE). El
transmisor RKE no necesita estar apuntando
hacia el vehculo para activar el sistema.
NOTA:
Conducir a velocidades de 8 km/h (5 mph) y
superiores desactivar la respuesta del sis-
tema a los botones del transmisor de ac-
ceso remoto sin llave (RKE) introducido en
el encendido y de cualquier otro.
Transmisor de entrada sin llave con
transmisor RKE
Para desbloquear las puertas y la
puerta trasera
Presione y suelte una vez el botn UNLOCK
(Desbloquear) del transmisor RKE para desblo-
quear la puerta del conductor o dos veces antes
de que transcurran cinco segundos para des-
bloquear todas las puertas y la puerta trasera.
Las luces sealizadoras de direccin destella-
rn para confirmar la seal de desbloqueo. El
sistema de acceso iluminado tambin se en-
cender.
Si el vehculo est equipado con el acceso pa-
sivo, consulte Keyless Enter-N-Go en Puntos
que debe conocer antes de poner en marcha su
vehculo para obtener ms informacin.
1st Press Of Key Fob Unlocks
(1. pulsacin del transmisor de entrada
sin llave desbloquea)
Esta funcin permite programar el sistema para
desbloquear el lado del conductor o todas las
puertas al presionar una vez el botn UNLOCK
(Desbloquear) en el transmisor de apertura a
distancia (RKE). Para cambiar el ajuste actual y
para obtener ms informacin, consulte Ajus-
tes de Uconnect en Conocimiento del ta-
blero de instrumentos.
Destello de las luces con la llave remoto
Esta funcin hace que las luces sealizadoras
de direccin destellen cuando se bloquean o
desbloquean las puertas con el transmisor de
apertura a distancia (RKE). Esta caracterstica
puede activarse o desactivarse. Para cambiar
el ajuste actual y para obtener ms informacin,
consulte Ajustes de Uconnect en Conoci-
miento del tablero de instrumentos.
Headlight Illumination On Approach
(Iluminacin de los faros al acercarse)
Esta caracterstica activa los faros durante un
mximo de 90 segundos al desbloquearse
las puertas empleando el transmisor RKE. El
tiempo para esta funcin se puede programar
en los vehculos equipados a travs de
Uconnect. Para cambiar el ajuste actual y
para obtener ms informacin, consulte Ajus-
tes de Uconnect en Conocimiento del ta-
blero de instrumentos.
Para bloquear las puertas y la
puerta trasera
Presione y suelte el botn BLOQUEAR del trans-
misor RKE para bloquear todas las puertas y la
puerta trasera. Las luces sealizadoras de direc-
cin destellarn para confirmar la seal.
19
Si el vehculo est equipado con el acceso pa-
sivo, consulte Keyless Enter-N-Go en Puntos
que debe conocer antes de poner en marcha su
vehculo para obtener ms informacin.
Programacin de transmisores
adicionales
Un distribuidor autorizado puede programar los
transmisores de entrada sin llave o los de
apertura a distancia.
Reemplazo de la batera del
transmisor
Se recomienda usar la batera CR2032 para
reemplazo.
NOTA:
Material de perclorato: es posible que
necesite una conduccin especial.
No toque los terminales de la batera que
estn en la parte posterior del alojamiento
ni la placa de circuitos impresos.
20
1. Para retirar la llave de emergencia, deslice
el seguro mecnico que est en la parte poste-
rior del transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE) hacia un lado con el dedo pulgar y retire
la llave con la otra mano.
Extraccin de la llave de emergencia del nodo
de encendido sin llave (KIN)
2. Inserte la punta de la llave de emergencia o
un destornillador de punta plana No. 2 en la
ranura y haga una ligera presin para separar
el transmisor RKE. Tenga cuidado de no daar
la junta durante el desmontaje.
Separar la caja del transmisor RKE
3. Quite la batera al voltear la cubierta poste-
rior (batera hacia abajo) y golpela suave-
mente contra una superficie dura como una
mesa o similar. A continuacin, reemplace la
batera. Cuando vuelva a colocar la batera,
haga coincidir el signo + de la batera con el
signo + en el interior de la pinza de la batera,
ubicado en la cubierta posterior. Evite tocar la
nueva batera con los dedos. Las grasas de la
piel pueden deteriorar la batera. Si toca una
batera, lmpiela con alcohol para frotar.
4. Para ensamblar la caja del transmisor RKE,
ensamble a presin ambas mitades de la misma.
Informacin general
El transmisor y los receptores funcionan con
una frecuencia portadora de 433.92 MHz en
cumplimiento de las normativas de la CEE.
Estos dispositivos deben contar con la certifica-
cin de cumplimiento de las reglamentaciones
especficas de cada pas en particular. Hay dos
grupos de reglamentaciones aplicables: ETS
(norma europea de telecomunicaciones) 300-
220, que es la utilizada en la mayor parte de los
pases, y la reglamentacin federal BZT de
Alemania 225Z125, que est basada en la ETC
300-220 pero dispone de requisitos adicionales
exclusivos. Otros requisitos definidos figuran en
el ANEXO VI de la DIRECTIVA 95/56/EC de la
COMISIN. Su funcionamiento est sujeto a
las siguientes dos condiciones:
Este dispositivo no puede causar interferen-
cia daina.
Este dispositivo debe aceptar cualquier inter-
ferencia recibida, incluyendo interferencia que
pueda causar funcionamiento indeseable.
Si el transmisor de acceso remoto sin llave ubicada en el panel tapizado de la puerta. Si la
(RKE) no funciona a una distancia normal, perilla de bloqueo est abajo cuando se cierra
revise las dos siguientes condiciones: la puerta, la puerta quedar bloqueada. Por lo
1. Batera del transmisor con poca carga. La tanto, asegrese de que la llave no est dentro
vida til prevista de la batera es de un mnimo del vehculo antes de cerrar la puerta.
de tres aos.
2. Cercana a un transmisor de radio, por ejem-
plo a una torre de estacin de radio, a una
transmisora de aeropuerto o a algunos radios
de banda civil porttiles.
SEGUROS DE LAS PUERTAS
Seguros manuales de las puertas
Las puertas se pueden bloquear manualmente
desde el interior del vehculo al usar la perilla de Perilla de bloqueo manual de la puerta
bloqueo del sistema de bloqueo elctrico de las
puertas. Para bloquear cada puerta, empuje ADVERTENCIA!
hacia abajo la perilla de bloqueo de las puertas Por seguridad personal en caso de una
ubicada en el panel tapizado de la puerta. Para
colisin, asegure las puertas del vehculo
desbloquear las puertas delanteras, tire de la
al momento de conducir as como al esta-
manija interna de la puerta hasta el primer tope.
Para desbloquear las puertas traseras, tire ha- cionarse y salir del vehculo.
cia arriba de la perilla de bloqueo de la puerta,
(Continuacin)
21

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca deje nios solos en un vehculo o
con acceso a un vehculo sin seguros.
Permitir que los nios permanezcan en un
vehculo sin supervisin es peligroso por
varias razones. Nios y adultos podran
sufrir lesiones graves o fatales. Debe ad-
vertirse a los nios nunca tocar el freno de
estacionamiento, el pedal del freno ni la
palanca de cambios.
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo, o en un lugar
accesible para los nios, ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas u otros controles, o mover el
vehculo.
22
Bloqueo elctrico de las puertas
Existe un interruptor de bloqueo elctrico de las
puertas en cada panel de las puertas delante-
ras. Use este interruptor para bloquear o des-
bloquear las puertas.
Interruptor de bloqueo elctrico de la puerta
Si la perilla de bloqueo est abajo cuando se
cierra la puerta, la puerta quedar bloqueada.
Por lo tanto, asegrese de que el transmisor de
entrada sin llave no est dentro del vehculo
antes de cerrar la puerta.
Si presiona el interruptor de seguro de la puerta
mientras la posicin del encendido es ACC
(Accesorios) u ON/RUN (Encendido/Marcha) y
la puerta del conductor o del pasajero delantero
est abierta, las puertas no se bloquearn.
Si una puerta trasera est bloqueada, no se
puede abrir desde el interior del vehculo sin
antes desbloquearla. Puede desbloquear la
puerta manualmente al levantar la perilla de
bloqueo.
Bloqueo automtico de puertas, si est
equipado
Cuando est activado, los seguros de las puer-
tas se bloquearn de forma automtica cuando
la velocidad del vehculo supere los 24 km/h
(15 mph). La funcin de seguros automticos
de las puertas se puede habilitar o deshabilitar
con su distribuidor autorizado. Comunquese
con su distribuidor autorizado para realizar un
mantenimiento.
Caracterstica de desbloqueo automtico al
salir del vehculo Si est equipada
Si la caracterstica de desbloqueo automtico
est activada, desbloquear todas las puertas
cuando se abra la puerta del conductor si el
vehculo se detiene y est en la posicin ESTA-
CIONAMIENTO o NEUTRO. Para obtener ms
informacin, consulte "Ajustes de Uconnect" en ADVERTENCIA!
"Descripcin de las funciones del tablero de ins-
trumentos". Evite que alguien quede atrapado en el
vehculo en una colisin. Recuerde que
Sistema de bloqueo de puertas de cuando estn activados los seguros a
proteccin para nios Puertas prueba de nios (bloqueados), las puertas
traseras traseras solamente pueden abrirse desde el
Para brindar mayor seguridad a los nios pe- exterior.
queos que viajan en los asientos traseros, las
puertas traseras estn equipadas con un sis-
NOTA:
tema de bloqueo de puertas de proteccin para
Ubicacin del sistema de seguros de las Para efectuar una salida de emergencia con
nios.
puertas a prueba de nios el sistema activado, desplace la perilla de
Para activar o desactivar el sistema de bloqueo hacia arriba (posicin de desblo-
seguros de las puertas a prueba de nios queo), baje la ventana y abra la puerta em-
1. Abra la puerta trasera. pleando la manija exterior de la misma.
2. Inserte la punta de la llave de emergencia
dentro de la cerradura y grela a la posicin
LOCK o UNLOCK.
3. Repita los pasos 1 y 2 en la puerta trasera
del lado opuesto.

Funcin del sistema de seguros de las puertas

a prueba de nios

23
KEYLESS ENTER-N-GO
El sistema de acceso pasivo es una mejora al
sistema de acceso remoto sin llave (RKE) del
vehculo y una caracterstica de Keyless Enter-
N-Go. Esta caracterstica le permite bloquear
y desbloquear las puertas del vehculo sin tener
que presionar los botones de bloqueo y desblo-
queo del transmisor RKE.
NOTA:
El acceso pasivo se puede programar en
ON/OFF (Activado/Desactivado); para ob-
tener ms informacin, consulte Configu-
racin del Uconnect en Descripcin de
las funciones del tablero de instrumentos.
Si trae guantes puestos, o si ha estado
lloviendo sobre la manija de la puerta de
acceso pasivo, eso puede afectar la sen-
sibilidad del desbloqueo, por lo que el
tiempo de respuesta ser ms lento.
Si el vehculo se desbloquea con el ac-
ceso pasivo y no se abre ninguna puerta
en un lapso de 60 segundos, el vehculo
se volver a bloquear y, si est equipada,
se activar la alarma de seguridad.
24
Para desbloquear del lado del conductor:
Con un transmisor RKE de acceso pasivo v-
lido y dentro de una distancia de 1,5 metros (5
pies) de la manija de la puerta del conductor,
tome la manija de la puerta delantera del con-
ductor para desbloquear la puerta del conduc-
tor de manera automtica. La perilla de bloqueo
del tablero interior de la puerta se elevar
cuando la puerta est desbloqueada.
funciones del tablero de instrumentos para
obtener ms informacin.
Sujete la manija de la puerta para quitar los
seguros
NOTA:
Si se programa Unlock All Doors 1st Press
(Desbloquear todas las puertas a la primera
presin), todas las puertas se desbloquea-
rn cuando tome y sostenga la manija de la
puerta delantera del conductor. Para selec-
cionar entre Unlock Driver Door 1st Press
(Desbloquear la puerta del conductor con la
primera pulsacin) y Unlock All Doors 1st
Press (Desbloquear todas las puertas con
la primera pulsacin), consulte Configura-
cin del Uconnect en Descripcin de las
Para desbloquear del lado del pasajero:
Con un transmisor RKE de acceso pasivo v-
lido y dentro de una distancia de 1,5 m (5 pies)
de la manija de la puerta del pasajero, tome la
manija de la puerta del pasajero delantero para
desbloquear las cuatro puertas de forma auto-
mtica. La perilla de bloqueo del tablero interior
de la puerta se elevar cuando la puerta est
desbloqueada.
NOTA:
Todas las puertas se desbloquearn cuando
tome la manija de la puerta del pasajero
delantero, sin importar la configuracin de
preferencia de desbloqueo de la puerta del
conductor (Unlock Driver Door 1st Press o
Unlock All Doors 1st Press).
Cmo prevenir el bloqueo accidental del
transmisor RKE de acceso pasivo en el
vehculo
Para reducir la posibilidad del bloqueo acciden-
tal del transmisor RKE de acceso pasivo dentro
del vehculo, el sistema de acceso pasivo est
equipado con una funcin de desbloqueo auto-
mtico de las puertas que se activar si el
encendido est en la posicin OFF (Apagado).
Si una de las puertas del vehculo est abierta
y el interruptor del panel de la puerta se utiliza
para bloquear el vehculo, cuando las puertas
abiertas se cierren, el vehculo revisar en el
interior y el exterior la presencia de cualquiera
de los transmisores de acceso remoto sin llave
de acceso pasivo vlidos. Si se detecta un NOTA:
transmisor RKE de acceso pasivo dentro del Si el vehculo no est bloqueado, la puerta
vehculo y no se detecta alguno vlido afuera, trasera se abrir con la manija y no se
el sistema de acceso pasivo desbloquea de requiere un transmisor de acceso remoto
forma automtica todas las puertas del vehculo sin llave (RKE).
y la bocina suena tres veces (en el tercer
intento TODAS las puertas se bloquearn y el
transmisor RKE de acceso pasivo puede que-
dar dentro del vehculo).
Para desbloquear/entrar por la puerta
trasera
La funcin de desbloqueo para entrada pasiva
de la puerta trasera est incorporada en la
manija electrnica de la puerta trasera. Con un
transmisor vlido de acceso remoto sin llave
para entrada pasiva a una distancia de hasta 1
m (3 pies) de la puerta trasera, presione la Ubicacin del botn de bloqueo/acceso pasivo
manija electrnica de la puerta trasera para la
apertura elctrica en vehculo equipados con
puerta trasera elctrica. Presione la manija
1 Interruptor de 2 Ubicacin del
liberacin electrnica botn de bloqueo
electrnica de la puerta trasera y levante para
los vehculos con puerta trasera manual.
25
Para bloquear la puerta trasera Para bloquear las puertas del vehculo
Con un transmisor vlido de de acceso remoto
sin llave para entrada pasiva a una distancia de
hasta 1 m (3 pies) de la puerta trasera, presione
el botn de bloqueo de acceso pasivo ubicado
a la derecha de la manija electrnica de la
puerta trasera.
NOTA:
Si la funcin Unlock All Doors 1st Press
(Desbloquear todas las puertas a la primera
presin) est programada en la configuracin NO sujete la manija de la puerta al bloquearla
de Uconnect, todas las puertas se desblo- Presione el botn de la manija de la puerta NOTA:
quearn cuando presione el botn en la para bloquearla
puerta trasera. Si en Uconnect se programa Despus de presionar el botn LOCK
NO sujete la manija de la puerta, cuando pre- (Bloqueo) de la manija de la puerta, debe
Unlock Driver Door 1st press (Desbloquear
sione el botn de bloquear de la manija. Esto esperar dos segundos antes de bloquear
la puerta del conductor a la primera presin),
podra desbloquear la(s) puerta(s). o desbloquear las puertas con la manija
la puerta trasera se desbloquear al presio- de la puerta de acceso pasivo. Esto se
nar el botn de la puerta trasera, consulte hace para permitirle revisar si el vehculo
Uconnect en Descripcin de las funcio- est bloqueado tirando de la manija de la
nes del tablero de instrumentos para obtener puerta sin que el vehculo reaccione ni se
ms informacin. desbloquee.
El sistema de acceso pasivo no funcio-
nar si la batera del transmisor RKE est
agotada.

26
Las puertas del vehculo tambin se pueden
bloquear con el botn de bloqueo del transmi-
sor RKE o con el botn de bloqueo ubicado en
el tablero interior de la puerta del vehculo.
VENTANAS
Ventanas elctricas
Los controles de las ventanas elctricas estn
situados en el tablero de tapizado de la puerta
del lado del conductor. Hay un solo interruptor
en la puerta del pasajero delantero y las puer-
tas traseras que hace funcionar las ventanas
de dichas puertas. Los controles de la ventana
solo funcionan cuando el interruptor de encen-
dido est en la posicin ON/RUN o ACC.
Interruptores de las ventanas elctricas
Los interruptores de las ventanas elctricas per-
manecen activos hasta unos 10 minutos despus
de que el interruptor de encendido se coloc en
OFF. La apertura de una puerta delantera del
vehculo cancela esta caracterstica.
Descenso automtico
Los interruptores de la ventana del conductor y
del pasajero delantero tienen una caracterstica
de Descenso automtico. Presione el interruptor
de la ventana hasta despus de la primera deten-
cin, sultelo, y el cristal de la ventana descen- Interruptores de las ventanas con descenso
der automticamente. Para cancelar el movi- automtico
miento de Descenso automtico, accione el
interruptor hacia arriba o hacia abajo y sultelo. Caracterstica de ascenso automtico con
proteccin contra presin Solo la puerta
Para abrir la ventana parcialmente, presione el del conductor y del pasajero delantero
interruptor hasta la primera detencin y sultelo Levante totalmente el interruptor de la ventana
cuando desee detener el descenso de la ven- hasta la segunda detencin, sultelo, y la ven-
tana. tana se cerrar automticamente.
Para evitar que la ventana suba totalmente
durante la funcin de elevacin automtica,
presione brevemente el botn hacia abajo.
27
Para cerrar la ventana parcialmente, levante el
interruptor de la ventana hasta la primera de-
tencin y sultelo cuando desee detener el
ascenso de la ventana.
Interruptores de las ventanas con ascenso
automtico
NOTA:
Si la ventana se topa con algn obstculo
durante el ascenso automtico, cambiar la
direccin y volver a bajar. Retire el obst-
culo y use nuevamente el interruptor de la
ventana para cerrarla. Cualquier impacto
debido a condiciones adversas de la carre-
tera puede activar la funcin de regreso
28
automtico inesperadamente durante el as-
censo automtico. Si esto ocurre, levante el
interruptor ligeramente hasta la primera de-
tencin y sostngalo para cerrar la ventana
manualmente.
ADVERTENCIA!
La proteccin contra prensiones no est
activa cuando la ventana est casi cerrada.
Asegrese de retirar cualquier objeto de la
ventana antes de cerrarla.
Restablecimiento de la caracterstica de
ascenso automtico
Si la caracterstica de ascenso automtico deja
de funcionar, es posible que deba restablecer
la ventana. Para restablecer el ascenso auto-
mtico:
1. Levante el interruptor para cerrar completa-
mente la ventana y contine sostenindolo du-
rante dos segundos ms despus de que la
ventana est cerrada.
2. Empuje el interruptor hacia abajo con fir-
meza hasta la segunda detencin para abrir
completamente la ventana y contine soste-
nindolo durante dos segundos ms despus
de que la ventana est completamente abierta.
Botn de bloqueo de las ventanas
El botn de bloqueo de ventanas de la puerta
del conductor le permite desactivar los contro-
les de las ventanas en las puertas traseras.
Para desactivar los controles de las ventanas
en las puertas traseras, presione el botn de
bloqueo de las ventanas. Para activar los con-
troles de las ventanas, vuelva a presionar el
botn de bloqueo.
Botn de bloqueo de las ventanas
Vibracin con el viento
La vibracin con el viento puede describirse
como la percepcin auditiva de la presin o de
un sonido semejante al que produce un helicp-
tero. Su vehculo puede presentar vibracin con
el viento cuando las ventanas estn abiertas,
o cuando el sunroof (si est equipado) est
en ciertas posiciones abiertas o parcialmente
abiertas. Esto es algo normal que puede mini-
mizarse. Si la vibracin con el viento se produce
con las ventanas traseras abiertas, abra las
ventanas delanteras y traseras para reducir la
vibracin con el viento. Si la vibracin ocurre
con el sunroof abierto, ajuste la abertura del
sunroof para reducir la vibracin.
Puerta trasera
Para desbloquear/entrar por la puerta
trasera
La funcin de desbloqueo para entrada pasiva
de la puerta trasera est incorporada en la
manija electrnica de la puerta trasera. Con un
transmisor vlido de acceso remoto sin llave
para entrada pasiva a una distancia de hasta
1 m (3 pies) de la puerta trasera, presione la NOTA:
manija electrnica de la puerta trasera para El botn de bloqueo de acceso pasivo de
abrir en un movimiento fluido. la puerta trasera solo bloquea la puerta
NOTA: trasera, la funcin de desbloqueo est in-
Si la funcin Unlock All Doors 1st Press corporada en la manija de la puerta trasera
electrnica.
(Desbloquear todas las puertas a la primera
presin) est programada en el centro elec-
trnico de informacin del vehculo (EVIC),
todas las puertas se desbloquearn cuando
presione el botn en la puerta trasera. Si en
Uconnect se programa Unlock Driver Door
1st press (Desbloquear la puerta del conduc-
tor a la primera presin), la puerta trasera
se desbloquear al presionar el botn de la
puerta trasera, consulte Uconnect en
Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos para obtener ms informacin.
Para bloquear la puerta trasera Ubicacin del botn de bloqueo/acceso pasivo
Con un transmisor RKE de acceso pasivo v-
lido a una distancia de hasta 1 m (3 pies) de la 1 Interruptor de 2 Ubicacin del
liberacin electrnica botn de bloqueo
puerta trasera, presione el botn de bloqueo
de acceso pasivo ubicado en el lado derecho
dentro del apliqu del reflector de la puerta
trasera.
29
 ADVERTENCIA!
Conducir con la puerta trasera abierta puede
propiciar la entrada de gases de escape
txicos dentro de su vehculo. Estos gases
pueden causar lesiones a usted y a sus
pasajeros. Mantenga la puerta trasera ce-
rrada mientras conduce el vehculo.
Puerta trasera elctrica, si est
equipada
La puerta trasera elctrica se
puede abrir al presionar la manija
de liberacin de la puerta trasera
electrnica (consulte Keyless
Enter-N-Go en Puntos que debe
conocer antes de arrancar su
vehculo) o al presionar el botn LIFTGATE
(Puerta trasera) en el transmisor de acceso
remoto sin llave (RKE). Presione el botn LIFT-
GATE (Puerta trasera) en el transmisor de
acceso remoto sin llave (RKE) dos veces en un
lapso de cinco segundos para abrir la puerta
trasera elctrica. Cuando la puerta trasera est
30
completamente abierta, presionar nuevamente
el botn dos veces en un lapso de cinco segun-
dos la cierra.
La puerta trasera elctrica tambin se puede
abrir o cerrar al presionar el botn LIFTGATE
(Puerta trasera) ubicado en la consola del techo
delantera o se puede cerrar al presionar el
botn LIFTGATE (Puerta trasera) ubicado en el
panel del tapizado trasero izquierdo, cerca de la
apertura de la puerta trasera. Presionar una vez
el botn LIFTGATE (Puerta trasera) ubicado en
el panel del tapizado trasero izquierdo solo
cierra la puerta trasera, este botn no se puede
utilizar para abrirla.
Cuando se presiona dos veces el botn LIFT-
GATE (Puerta trasera) del transmisor RKE,
los sealizadores de direccin destellarn dos
veces para indicar que la puerta trasera se
est abriendo o cerrando (si la funcin Flash
Lamps with Lock (Destello de las luces con el
bloqueo) est activada en la configuracin de
Uconnect) y se escuchar el timbre de la
puerta trasera. Para obtener ms informacin,
consulte Configuracin de Uconnect en la
seccin Descripcin de las funciones del ta-
blero de instrumentos.
NOTA:
En caso de falla de energa hacia la puerta
trasera, se puede usar un cierre de emer-
gencia para abrir esta compuerta. Puede
acceder al cierre de emergencia a travs
de una cubierta de insercin a presin
que se encuentra en el panel tapizado de
la puerta trasera.
Si la puerta trasera se deja abierta por un
perodo prolongado de tiempo, la puerta
trasera podra necesitar cerrarse manual-
mente para restablecer la funcin de la
puerta trasera elctrica.
ADVERTENCIA!
Durante la activacin elctrica, se pueden
producir lesiones personales o daos en la
carga. Asegrese de que no haya obstruc-
ciones en el trayecto de la puerta trasera.
Verifique que la puerta trasera est cerrada y
asegurada antes de conducir.
NOTA:
Los botones de la puerta trasera elctrica
no funcionarn si la palanca de cambios
est en una velocidad o si la velocidad del
vehculo es superior a 0 km/h (0 mph).
La puerta trasera elctrica no funciona a
temperaturas inferiores a 22 F (30 C)
o a temperaturas por sobre los 150 F
(65 C). Asegrese de retirar cualquier acu-
mulacin de nieve o hielo de la puerta
trasera elctrica antes de presionar cual-
quiera de sus interruptores de activacin.
Si hay algo que obstruye la puerta trasera
elctrica mientras abre o cierra, esta re-
gresa a la posicin cerrada o abierta,
siempre y cuando encuentre suficiente
resistencia.
Tambin hay sensores de presin en un
lado de la abertura de la puerta trasera.
Una ligera presin en cualquier parte de
estas franjas har que la puerta trasera
regrese a la posicin abierta.
La puerta trasera elctrica debe estar en
la posicin totalmente abierta para que
funcione el botn de cierre de la puerta
trasera ubicado en el panel del tapizado
trasero izquierdo, cerca de la apertura de
la puerta trasera. Si la puerta trasera no
est totalmente abierta, presione su bo-
tn en el transmisor de entrada sin llave
para abrirla completamente y luego,
vuelva a presionarlo para cerrarla.
Si presiona el interruptor de la manija de
la puerta trasera elctrica mientras se
est cerrando, volver a la posicin com-
pletamente abierta.
Si presiona el interruptor de la manija de
la puerta trasera elctrica mientras se
est abriendo, su motor se desactivar
para permitir el accionamiento manual.
Si la puerta trasera elctrica encuentra
muchas obstrucciones durante el mismo
trayecto, el sistema se detendr autom-
ticamente y debe abrirla o cerrarla en
forma manual.
Si la puerta trasera se est cerrando en
forma automtica y usted coloca la pa-
lanca de cambios en una velocidad, esta
se seguir cerrando automticamente.
No obstante, el movimiento del vehculo
puede causar la deteccin de una obs-
truccin.
ADVERTENCIA!
Conducir con la puerta trasera abierta
puede propiciar la entrada de gases de
escape txicos dentro de su vehculo.
Estos gases pueden causar lesiones a
usted y a sus pasajeros. Mantenga la
puerta trasera cerrada mientras conduce
el vehculo.
Si es necesario conducir con la puerta
trasera abierta, asegrese de que todas
las ventanas estn cerradas y que el in-
terruptor del ventilador de control de clima
est ajustado a alta velocidad. NO use el
modo de recirculacin.
31
SEGURIDAD DE LOS
OCUPANTES
Entre las caractersticas ms importantes del
vehculo estn los sistemas de seguridad:
Cinturones de seguridad de tres puntos para
el conductor y todos los pasajeros
Bolsas de aire delanteras avanzadas para el
conductor y el pasajero delantero
Apoyacabezas activo (AHR) complementario
situado sobre los asientos delanteros (incor-
porados en el apoyacabezas)
Airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor
Cortinas inflables del airbag lateral suple-
mentario (SABIC) para el conductor y los
pasajeros sentados junto a una ventana
Airbags laterales complementarios monta-
dos en el asiento (SAB)
Columna de la direccin y volante con absor-
cin de energa
32
Protectores de rodillas para los ocupantes
del asiento delantero
Los cinturones de seguridad de los asientos
delanteros tienen pretensores que pueden
mejorar la proteccin de los ocupantes al
regular la energa de los ocupantes durante
un impacto.
Todos los sistemas de cinturones de seguri-
dad (excepto el del conductor) incluyen Re-
tractores de bloqueo automtico (ALR), los
cuales bloquean la correa del cinturn de
seguridad en una posicin al extender el
cinturn en toda su longitud y ajustndola a
la longitud deseada para sujetar un asiento
para nios o asegurar un objeto grande en
un asiento (si est equipado).
Ponga atencin especial a la informacin de
esta seccin. Le indica cmo usar su sistema
de seguridad correctamente para mantenerlo a
usted y a los pasajeros lo ms seguros posible.
Si planea llevar nios muy pequeos para los
cinturones de seguridad de tamao para adul-
tos, tambin puede usar los cinturones de se-
guridad o la funcin de los anclajes inferiores y
correas de sujecin para nios (LATCH) para
inmovilizar los asientos de seguridad para in-
fantes y nios. Para obtener ms informacin
sobre el sistema de anclajes inferiores y co-
rreas de sujecin para nios (LATCH), consulte
la seccin Anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios (LATCH).
NOTA:
Los airbags delanteros avanzados tienen un
diseo de inflado de varias etapas. Esto per-
mite al airbag tener diferentes velocidades de
inflado dependiendo de varios factores, como
la gravedad y el tipo de la colisin.
Las siguientes son algunas indicaciones que
deben tomarse en cuenta para minimizar el
riesgo de dao de un airbag desplegado:
1. Los nios de 12 aos y menores siempre
deben asegurarse en un asiento trasero.

ADVERTENCIA!
Nunca ponga a un beb orientado hacia
atrs sentado en frente de un airbag. El
despliegue del airbag delantero avanzado
del pasajero puede causar la muerte o
lesiones graves a un nio de 12 aos o
menos, incluido un nio en un asiento para
bebs orientado hacia atrs.
Solamente utilice una sujecin para nios
orientado hacia atrs en un vehculo con
asiento trasero.
Los nios que no son suficientemente grandes
para usar el cinturn de seguridad correcta-
mente (consulte la seccin acerca de sujecio-
nes para nios) deben asegurarse en un
asiento trasero con sujeciones para nios o en
asientos auxiliares de posicionamiento con cin-
turn de seguridad. Los nios mayores que no
usen las sujeciones para nios o asientos de
seguridad con un cinturn de seguridad deben
ir con el cinturn de seguridad debidamente
abrochado en un asiento trasero. Nunca per-
mita a los nios deslizar el cinturn de hombro
detrs de ellos ni debajo de su brazo.
Si un nio de 2 a 12 aos de edad (que no use
un asiento para nios orientado hacia atrs)
debe viajar en el asiento del pasajero delantero,
mueva el asiento lo ms atrs posible y utilice
un sistema de sujecin para nios adecuado.
(Consulte la seccin "Sujeciones para nios")
Lea las instrucciones incluidas con su asiento
de sujecin para nios para asegurarse de
usarlo correctamente.
2. Todos los ocupantes siempre deben usar
correctamente los cinturones de seguridad
de tres puntos.
3. Los asientos del conductor y pasajero
delantero deben moverse hacia atrs tanto
como resulte prctico para permitir el espa-
cio necesario para que los airbags delante-
ros avanzados se inflen.
4. No se apoye contra la puerta ni contra la
ventanilla. Si su vehculo tiene airbags late-
rales y estos se despliegan, los airbags
laterales se inflarn forzadamente hacia el
espacio entre usted y la puerta.
5. Si es necesario modificar el sistema de
airbags en este vehculo para adaptarse a
una persona con discapacidad, comun-
quese con su centro de servicio a clientes.
Puede encontrar los nmeros telefnicos en
la seccin Si necesita asistencia.
ADVERTENCIA!
Depender de los airbags solamente podra
conducir a lesiones ms graves en caso
de colisin. Los airbags trabajan en con-
junto con el cinturn de seguridad para
protegerlo debidamente. En algunas coli-
siones, los airbags no se despliegan. Use
siempre el cinturn de seguridad aun si
cuenta con airbags.
(Continuacin)
33
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si se est demasiado cerca del volante o del
tablero de instrumentos durante el desplie-
gue del airbag delantero avanzado, se corre
el riesgo de sufrir lesiones graves, incluso
mortales. Los airbag necesitan espacio para
desplegarse. Sintese y extienda sus bra-
zos cmodamente para alcanzar el volante
o el tablero de instrumentos.
La cortina inflable del airbag lateral suple-
mentario (SABIC) y los airbags laterales
montados en los asientos (SAB) tambin
necesitan espacio para inflarse. No se
apoye contra la puerta ni contra la venta-
nilla. Sintese derecho en el centro del
asiento.
(Continuacin)
34
ADVERTENCIA! (Continuacin)
En caso de colisin, usted y los pasajeros reducir la gravedad de las lesiones en una
pueden sufrir lesiones mucho ms graves si
sus cinturones no estn abrochados correc-
tamente. Usted puede golpearse en el inte-
rior del vehculo o golpear a otros pasajeros,
o puede salir expulsado del vehculo. Ase-
grese siempre de que usted y otros pasa-
jeros en el vehculo tengan sus cinturones
abrochados correctamente.
Si los ocupantes estn demasiado cerca
de la cortina inflable del airbag lateral
suplementario (SABIC) o del airbag lateral
suplementario montado en el asiento
(SAB), podran producirse lesiones graves
o mortales.
Abroche su cinturn aunque sea un excelente
conductor, incluso en los viajes cortos. Alguien
en el camino puede ser un mal conductor y
causar una colisin en la que usted se vea
involucrado. Esto puede ocurrir lejos de su casa
o en su propia calle.
Las investigaciones demuestran que los cintu-
rones de seguridad salvan vidas y pueden
colisin. Algunas de las peores lesiones ocu-
rren cuando las personas son expulsadas del
vehculo. Los cinturones de seguridad reducen
la posibilidad de expulsin y el riesgo de lesio-
nes causadas por golpearse en el interior de un
vehculo. Todas las personas dentro de un
vehculo deben viajar con los cinturones abro-
chados en todo momento.
Cinturones de seguridad de tres
puntos
Todas las posiciones de asiento del vehculo
estn equipadas con cinturones combinados
plvicos y de hombro. El retractor de la correa
del cinturn de seguridad est diseado para
bloquearse cuando se producen frenados muy
repentinos o colisiones. Esta funcin permite
mover libremente el hombro en condiciones
normales. Sin embargo, en caso de colisin el
cinturn se bloquea y reduce el riesgo de que
golpee el interior del vehculo o que sea expul-
sado de este.
ADVERTENCIA!
Es peligroso usar el cinturn de seguridad
en forma incorrecta. Los cinturones de
seguridad estn diseados para cubrir los
huesos largos de su cuerpo. Estos son las
partes ms resistentes del cuerpo y pue-
den soportar mejor las fuerzas de una
colisin. El uso equivocado puede hacer
que las lesiones en caso de colisin sean
mucho peores. Usted podra sufrir lesio-
nes internas, e incluso podra deslizarse
parcialmente hacia afuera del cinturn de
seguridad. Siga estas instrucciones para
usar el cinturn de seguridad de manera
segura y para mantener a los pasajeros
tambin seguros.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin) Instrucciones para usar el cinturn
de seguridad de tres puntos
Dos personas nunca deben usar el mismo
cinturn de seguridad. Si dos personas 1. Entre al vehculo y cierre la puerta. Sintese
usaran el mismo cinturn de seguridad y ajuste el asiento.
podran golpearse una con otra en caso 2. La placa de cierre del cinturn de seguridad
de colisin y causarse lesiones graves. est situada arriba del respaldo de su asiento.
Nunca use un cinturn de seguridad de Tome la placa de cierre y extienda el cinturn.
tres puntos o un cinturn plvico para ms Tire de la placa de cierre por la correa la
de una persona, sin importar su talla. longitud necesaria para permitir que el cinturn
rodee la cadera.
Es peligroso ir en un rea de carga, ya sea
dentro o fuera del vehculo. En caso de
colisin, las personas que vayan en estas
reas tienen ms probabilidad de sufrir
lesiones graves o de morir.
No permita que ninguna persona viaje en
ningn rea del vehculo que no tenga
asientos ni cinturones de seguridad.
Asegrese de que todas las personas en
el vehculo estn sentadas y tengan el
cinturn de seguridad abrochado correcta- Placa de cierre
mente.
35
3. Cuando el cinturn sea suficientemente
largo para ajustarse, inserte la placa de cierre
en la hebilla hasta que escuche un "clic".
Placa de cierre en la hebilla
ADVERTENCIA!
Un cinturn abrochado en la hebilla equi-
vocada no protege adecuadamente. La
parte de la cadera del cinturn podra
deslizarse demasiado hacia arriba de su
cuerpo y causar posibles lesiones inter-
nas. Siempre abroche el cinturn en la
hebilla ms cercana a usted.
(Continuacin)
36
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Un cinturn demasiado holgado tampoco
lo proteger adecuadamente. Durante un
frenado repentino, usted podra despla-
zarse demasiado hacia el frente y aumen-
tara la posibilidad de sufrir lesiones. Use
su cinturn de seguridad ajustado.
Es peligroso usar el cinturn debajo del
brazo. En caso de una colisin, su cuerpo
podra golpear el interior del vehculo, lo
cual aumenta el riesgo de lesiones en la
cabeza y el cuello. El cinturn colocado
debajo del brazo puede causar lesiones
internas. Las costillas no son tan resisten-
tes como los huesos del hombro. Use el
cinturn sobre el hombro de manera que
sus huesos ms fuertes resistan la fuerza
en caso de colisin.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El cinturn de hombro colocado detrs de
usted no lo protege de lesiones en caso de
una colisin. Si no usa el cinturn de
hombro es ms probable que, en una
colisin, se golpee la cabeza. El cinturn
de seguridad de tres puntos est diseado
para usarse sobre la pelvis y el hombro.
4. Coloque el cinturn plvico sobre sus mus-
los, debajo del abdomen. Para eliminar la hol-
gura en la parte de la cintura, tire un poco del
cinturn de hombro. Para aflojar el cinturn
plvico si est demasiado apretado, incline la
placa de cierre y trela sobre el cinturn plvico.
El cinturn ajustado disminuye el riesgo de
deslizarse debajo del cinturn en caso de coli-
sin.
ADVERTENCIA!
El uso del cinturn plvico demasiado alto
aumenta el riesgo de sufrir lesiones en
una colisin. Las fuerzas del cinturn no
se ejercen sobre los huesos fuertes de la
cadera y pelvis, sino sobre el abdomen.
Siempre use la proteccin de cintura de su
cinturn de seguridad lo ms baja posible
y mantngala ajustada.
Si el cinturn est torcido, no lo proteger
apropiadamente. En caso de colisin, in-
cluso podra provocarle heridas. Aseg-
rese de que el cinturn est recto. Si no
puede enderezar el cinturn en el
vehculo, acuda a su distribuidor autori-
zado de inmediato para que lo arreglen.
5. Coloque el cinturn de hombro sobre su ADVERTENCIA!
pecho de manera que se sienta cmodo y que
este no se apoye sobre su cuello. El retractor Si el cinturn est deshilachado o roto, po-
elimina cualquier holgura del cinturn. dra romperse en caso de colisin y dejarlo
sin proteccin. Revise el sistema de cintu-
rones de seguridad con frecuencia para de-
tectar posibles cortaduras, deshilachado o
partes flojas. Las partes daadas deben
reemplazarse de inmediato. No desensam-
ble ni modifique el sistema. Los componen-
tes de los cinturones de seguridad deben
reemplazarse despus de una colisin si
resultaron daados (retractor doblado, co-
rrea del cinturn rota, etc.).
Ajuste de la holgura del cinturn
6. Para desabrochar el cinturn, presione el
botn rojo de la hebilla. El cinturn se retrae
automticamente hacia su posicin oculta. Si
es necesario, deslice la placa de cierre debajo
de la correa del cinturn para que este se
retraiga completamente.
37
Procedimiento para desenredar el
cinturn de seguridad de tres
puntos
Realice el siguiente procedimiento para desen-
redar un cinturn de seguridad de tres puntos
enredado.
1. Site la placa de cierre lo ms cerca posible
del punto de anclaje.
2. Aproximadamente de 15 a 30 cm (6 a 12 pulg.)
por encima de la placa de cierre, agarre y gire la
correa del cinturn de seguridad 180 grados para
crear un pliegue que comience justo encima de la
placa de cierre.
3. Deslice la placa de cierre hacia arriba por
encima de la correa doblada. La correa doblada
debe entrar en la ranura de la parte superior de
la placa de cierre.
4. Siga deslizando la placa de cierre hacia arriba
hasta que se separe de la correa plegada.
38
Anclaje superior ajustable del
cinturn de hombro
En las posiciones de los asientos delanteros, el
cinturn de hombro puede ajustarse hacia
arriba o abajo para alejarlo del cuello. Presione
el botn de liberacin para liberar el anclaje y
luego muvalo hacia arriba o hacia abajo hasta
la posicin que le quede mejor.
Ajuste del cinturn de hombro superior
Como gua, si su estatura es menor que la
promedio, preferir una posicin ms abajo, y si
es mayor que la promedio, preferir una posi-
cin ms arriba. Cuando suelte el anclaje, trate
de moverlo hacia arriba o hacia abajo para
asegurarse de que est bloqueado en su lugar.
NOTA:
El anclaje superior ajustable del cinturn de
hombro est equipado con una caracters-
tica para facilitar la subida. Esta funcin
permite que el anclaje del cinturn de hom-
bro se ajuste hacia arriba sin tener que
presionar el botn de liberacin. Para veri-
ficar que el anclaje del cinturn de hombro
est enganchado, trelo hacia abajo hasta
que quede bloqueado en la posicin.
Cinturones de seguridad de los
asientos de los pasajeros
Los cinturones de seguridad de los asientos de
pasajeros estn equipados con retractores de
bloqueo automtico (ALR) que se utilizan para
asegurar los sistemas de sujecin para nios.
Para obtener ms informacin, consulte "Insta-
lacin de las sujeciones para nios con el
cinturn de seguridad del vehculo" en la sec-
cin "Sujeciones para nios". En el siguiente
cuadro se define el tipo de caracterstica de
cada posicin de asiento.
 Con- Central Pasa- Con- Central Pasa- Modo de retractor de bloqueo
ductor jero ductor jero automtico (ALR) (si est equipado)
En este modo, el cinturn de hombro se blo-
Bloqueo Bloqueo Bloqueo Tercera Retrac- N/A Retrac- quea previamente de manera automtica. El
del sis- del sis- del sis- fila tor de tor de cinturn todava se retraer para eliminar cual-
tema de tema de tema de bloqueo bloqueo quier holgura del cinturn de hombro. El modo
sujecin sujecin sujecin auto- auto- de bloqueo automtico est disponible para las
para para para mtico mtico posiciones de asiento de todos los acompaan-
nios nios nios tes con un cinturn de seguridad de caderas y
(CRS) (CRS) (CRS) N/A No se aplica
hombro combinado. Utilice el modo de bloqueo
Primera N/A N/A Retrac- ALR Retractor de bloqueo automtico automtico siempre que instale un asiento de
fila tor de Si la posicin de asiento del pasajero est seguridad para nios en una posicin de
bloqueo equipada con retractor de bloqueo automtico y asiento que tenga un cinturn con esta carac-
auto- se utiliza normalmente: terstica. Los nios de 12 aos y menos siem-
mtico pre deben viajar con la sujecin debida en un
Solo tire de la correa del cinturn de seguridad vehculo con asiento trasero.
Segunda Retrac- N/A Retrac- lo suficientemente hacia afuera para envolver
fila tor de tor de cmodamente la cintura de los ocupantes sin Cmo activar el modo de bloqueo
Asiento bloqueo bloqueo activar el retractor de bloqueo automtico. Si el automtico
tipo auto- auto- retractor de bloqueo automtico se activa, oir 1. Abroche el cinturn de seguridad de tres
capitn mtico mtico un sonido de traqueteo cuando se retraiga el puntos.
Segunda Retrac- Retrac- Retrac- cinturn. Si esto sucede, espere a que la correa
se retraiga por completo y, a continuacin, 2. Agarre la parte de hombro y tire hacia abajo
fila tor de tor de tor de hasta extraer todo el cinturn.
bloqueo bloqueo bloqueo extraiga con cuidado solo la longitud de correa
auto- auto- auto- necesaria para rodear cmodamente la cintura 3. Permita que el cinturn se retraiga. A me-
mtico mtico mtico de los ocupantes. Deslice la placa de cierre dida que el cinturn se retrae, escuchar un
dentro de la hebilla hasta que escuche un clic.
39
sonido de chasquido. Esto indica que el cintu-
rn de seguridad ahora se encuentra en el
modo de aseguramiento automtico.
Cmo inhabilitar el modo de bloqueo
automtico
Desabroche el cinturn de seguridad de tres
puntos y permita que se retraiga completa-
mente para desactivar el modo de bloqueo
automtico y activar el modo de bloqueo sen-
sible (de emergencia) del vehculo.
ADVERTENCIA!
El conjunto de cinturn y retractor debe
sustituirse si el retractor de bloqueo autom-
tico (ALR) del conjunto del cinturn de se-
guridad o cualquier otra funcin del cinturn
de seguridad no funciona adecuadamente
al comprobarlos segn los procedimientos
descritos en el manual de servicio.
Si no sustituye el conjunto de cinturn y
retractor, aumentar el riesgo de lesiones
en caso de colisiones.
40
Caracterstica de control de energa
Este vehculo cuenta con un sistema de cintu-
rn de seguridad con una caracterstica de
control de energa en los asientos delanteros,
para ayudar a reducir aun ms el riesgo de
sufrir lesiones en el caso de una colisin frontal.
Este sistema de cinturn de seguridad tiene un
conjunto retractor que ha sido diseado para
aflojar la correa de manera controlada. Esta ca-
racterstica est diseada para reducir la fuerza
del cinturn sobre el pecho del ocupante.
Pretensores de los cinturones de
seguridad
Los cinturones de seguridad para las posicio-
nes de asiento delanteras estn equipados con
dispositivos pretensores diseados para elimi-
nar la holgura del cinturn de seguridad en
caso de una colisin. Estos dispositivos mejo-
ran el funcionamiento del cinturn de seguridad
garantizando que el cinturn est ajustado so-
bre el ocupante en caso de una colisin. Los
pretensores funcionan para ocupantes de todos
los tamaos, incluyendo nios sentados en
sujeciones para nios.
NOTA:
Estos dispositivos no sustituyen la coloca-
cin correcta del cinturn de seguridad por
parte del ocupante. El cinturn de seguridad
debe seguir utilizndose ajustado y posicio-
nado debidamente.
Los pretensores son activados por el controla-
dor de sujecin de ocupantes (ORC). Al igual
que los airbags, los pretensores son compo-
nentes de un solo uso. Si el pretensor o el
airbag se desplegaron, se deben reemplazar
inmediatamente.
Apoyacabezas activos
complementarios (AHR)
Este tipo de apoyacabezas activo es un com-
ponente pasivo y desplegable; los vehculos
equipados con dicho elemento no disponen de
ninguna marca para una identificacin rpida,
por lo que se deber realizar una inspeccin
visual. El apoyacabezas activo se divide en dos
partes: una parte delantera de espuma blanda y
tapizada y una trasera con plstico decorativo.
Funcionamiento de los apoyacabezas acti- impacto trasero secundario, es posible que PRECAUCIN!
vos (AHR) el AHR se despliegue dependiendo de la
gravedad y del tipo de impacto. Ningn ocupante, incluido el conductor,
El controlador de sujecin de ocupantes (ORC) debe operar el vehculo ni sentarse en un
determina si la gravedad o el tipo de impacto
asiento del vehculo hasta que los apoyaca-
trasero requieren el despliegue de los apoyaca-
bezas activos (AHR). Si el impacto trasero lo bezas activos se hayan colocado en las
requiere, se desplegarn los apoyacabezas ac- posiciones correctas, a fin de reducir el
tivos (AHR) de los asientos del conductor y del riesgo de lesiones en el cuello en caso de
pasajero delantero. una colisin.
Durante el despliegue de los apoyacabezas
activos (AHR) por impacto trasero, la parte NOTA:
delantera del apoyacabezas activo se extiende Para obtener ms informacin sobre el
hacia adelante para minimizar el espacio entre ajuste y la colocacin adecuada de los apo-
la parte trasera de la cabeza del ocupante y el yacabezas, consulte Ajuste de los apoya-
apoyacabezas activo (AHR). El sistema est Componentes del apoyacabezas activo (AHR) cabezas activos en Conocimiento de las
diseado para impedir o reducir el alcance de 1 Parte delantera del 3 Parte trasera del funciones de su vehculo.
las lesiones del conductor y del pasajero delan- apoyacabezas activo apoyacabezas activo
tero en determinados tipos de impactos de la (espuma blanda y (cubierta trasera de
parte trasera. tapizado) plstico decorativo)
2 Respaldo del 4 Anclajes del
NOTA: asiento apoyacabezas activo
Durante un impacto lateral o delantero,
puede no producirse un despliegue de los
apoyacabezas activos (AHR). Sin embargo,
si durante un impacto frontal, se produce un

41
Restablecimiento de los apoyacabezas 2. Coloque las manos en la parte superior del
activos (AHR) AHR desplegado en una posicin cmoda.
Si los apoyacabezas activos de los asientos del 3. Empuje hacia abajo y hacia atrs hacia la
conductor y del pasajero delantero se activan parte trasera del vehculo, y luego hacia abajo
durante una colisin, debe restablecerlos. Se para acoplar el mecanismo de bloqueo.
puede reconocer que los apoyacabezas activos
se han activado por el hecho de que se han
desplazado hacia adelante (como se muestra
en el paso tres del procedimiento de restable-
cimiento).
1. Sujete el AHR desplegado desde el asiento
3 Movimiento final hacia abajo para acoplar el
trasero. mecanismo de bloqueo

4. La parte delantera de espuma blanda y

tapizado del AHR debe acoplarse a la parte
1 Movimiento hacia abajo trasera de plstico decorativo.
2 Movimiento hacia atrs

Puntos de posicionamiento de las

manos en los AHR

42

AHR en posicin restablecida
NOTA:
Si tiene dificultades o problemas para
restablecer los apoyacabezas activos a
su posicin original, consulte a un distri-
buidor autorizado.
Por razones de seguridad, solicite a un
especialista que revise los apoyacabezas
activos en un distribuidor autorizado.
Sistema de recordatorio mejorado
de uso del cinturn de seguridad
(BeltAlert)
BeltAlert es una caracterstica destinada a re-
cordar al conductor y al pasajero delantero (si el
vehculo est equipado con BeltAlert para el
pasajero delantero) que deben abrocharse los
cinturones de seguridad. Esta caracterstica se
activa siempre que el encendido est activado.
Si el conductor o el pasajero delantero no se han
abrochado el cinturn, se encender la luz recor-
datoria del cinturn de seguridad y permanecer
encendida hasta que ambos cinturones de segu-
ridad delanteros estn abrochados.
La secuencia de advertencia de BeltAlert co-
mienza despus de que la velocidad del
vehculo supera los 8 km/h (5 mph), haciendo
destellar la luz recordatoria del cinturn de
seguridad y emitiendo un timbre intermitente.
Una vez que la secuencia empieza, se emitir
por completo o hasta que los cinturones de
seguridad correspondientes se abrochen. Des-
pus de que termina la secuencia, la luz recor-
datoria del cinturn de seguridad sigue encen-
dida hasta que se abrochen los respectivos
cinturones. El conductor debe solicitar a los
dems pasajeros que se abrochen los cintu-
rones de seguridad. Si alguno de los cinturones
de seguridad de los asientos delanteros est
desabrochado mientras se conduce a ms de
8 km/h (5 mph), BeltAlert proporcionar noti-
ficaciones tanto visuales como auditivas.
Cuando el asiento del pasajero delantero no
est ocupado, el sistema BeltAlert para este
asiento no est activo. Es posible que se active
la alarma de BeltAlert cuando un animal u
objeto pesado estn en el asiento del pasajero
delantero o cuando el asiento est plegado (si
est equipado). Se recomienda colocar a las
mascotas en el asiento trasero (si est equi-
pado) y sujetarlas con arneses para animales o
jaulas de transporte sujetas con los cinturones
de seguridad, y que la carga est correcta-
mente almacenada.
BeltAlert se puede activar o desactivar en
el distribuidor autorizado. Chrysler Group LLC
no recomienda la desactivacin del sistema
BeltAlert.
43
NOTA:
Aunque BeltAlert se haya desactivado, la luz
recordatoria del cinturn de seguridad se-
guir iluminada mientras los cinturones del
conductor y del pasajero delantero (si est
equipado con BeltAlert) sigan desabrocha-
dos.
Cinturones de seguridad y mujeres
embarazadas
Recomendamos que las mujeres embarazadas
usen el cinturn de seguridad durante todo su
embarazo. Mantener segura a la madre es la
mejor forma de mantener seguro al beb.
Las mujeres embarazadas deben usar la parte
plvica del cinturn encima de los muslos y tan
ajustada sobre la cadera como sea posible.
Mantenga el cinturn bajo para que no tras-
ponga el rea del abdomen. De esa forma los
huesos fuertes de la cadera resistirn la fuerza
en caso de una colisin.
44
Extensin del cinturn de seguridad
Si el cinturn de seguridad es demasiado corto,
incluso cuando est completamente extendido
y cuando el anclaje del cinturn de hombro
superior ajustable (si est equipado) est en su
posicin ms baja, su distribuidor autorizado le
puede proporcionar una extensin del cinturn
de seguridad. Esta extensin solo se debe
utilizar si el cinturn existente no es lo suficien-
temente largo. Cuando no se necesita, retire la
extensin y gurdela.
ADVERTENCIA!
El uso de una extensin del cinturn de
seguridad cuando no es necesario puede
aumentar el riesgo de lesin en caso de
colisin. selo solamente cuando el cinturn
plvico no sea suficientemente largo si ya
est colocado abajo y ajustado, y en los
asientos recomendados. Retire y guarde el
extensor cuando no lo necesite.
Sistema de seguridad suplementario
(SRS) airbags
Este vehculo cuenta con airbags delanteras
avanzadas para el conductor y el pasajero
delantero, para complementar los sistemas de
cinturn de seguridad. El airbag delantero
avanzado del conductor est colocado en el
centro del volante. El airbag delantero avan-
zado del pasajero est colocada en el tablero
de instrumentos, encima de la guantera. Las
palabras SRS AIRBAG se encuentran inscritas
en las cubiertas de los airbags. Adems el
vehculo est equipado con un airbag para
rodillas suplementario del lado del conductor
montado en el tablero de instrumentos, debajo
de la columna de la direccin y un protector de
rodillas debajo de la guantera.
 Los airbags delanteros avanzados tienen un
diseo de inflado de varias etapas. Esto per-
mite al airbag tener diferentes velocidades de
inflado dependiendo de varios factores, como la
gravedad y el tipo de la colisin.
Este vehculo puede estar equipado con senso-
res de posicin de la gua del asiento del
conductor y/o del pasajero delantero que pue-
den ajustar el ndice de inflado de los airbag
delanteros avanzados segn la posicin del
Ubicaciones del airbag delantero avanzado y asiento.
del protector de rodillas Este vehculo puede estar equipado con un
1 Airbags delanteros 3 Airbag para las interruptor de la hebilla del cinturn de seguri-
avanzados para el con- rodillas suplementario dad del conductor o del pasajero delantero, que
ductor y el pasajero del lado del conductor/ detecta si el cinturn de seguridad del conduc-
2 Protector de rodillas protector de rodillas
tor o del pasajero delantero est abrochado. El
botn de la hebilla del cinturn de seguridad
puede ajustar la tasa de inflado de los airbags
NOTA: delanteros avanzados.
Los airbags delanteros avanzados del con- Este vehculo tambin puede estar equipado
ductor y del pasajero delantero estn certi- con airbags de cortina lateral inflable suplemen-
ficados segn las nuevas normas federales tarios (SABIC), para proteger al conductor y a
para airbags avanzados. los pasajeros delanteros y traseros sentados
junto a las ventanas. Los airbag SABIC estn
ubicados sobre las ventanas laterales y sus
cubiertas tiene la marca: SRS AIRBAG.
Este vehculo est equipado con airbags late-
rales suplementarios montados en los asientos
(SAB) para mejorar la proteccin de los ocu-
pantes durante un impacto lateral. Los airbags
laterales suplementarios montados en los
asientos estn ubicados en el lado exterior de
los asientos delanteros.
Este vehculo est equipado con un airbag para
rodillas suplementario del lado del conductor
montado en el tablero de instrumentos, debajo
de la columna de direccin y un protector de
rodillas debajo de la guantera.
NOTA:
Las cubiertas de los airbags pueden no
ser visibles en la moldura interna, pero se
abrirn durante el despliegue del airbag.
Despus de una colisin, debe llevar in-
mediatamente el vehculo a un distribui-
dor autorizado.
45
Componentes del sistema de airbags
El vehculo puede estar equipado con los si-
guientes componentes del sistema de airbags:
Controlador de sujecin de ocupantes (ORC)
Luz de advertencia de airbags
Volante y columna de la direccin
Tablero de instrumentos
Protectores de impactos para rodilla
Airbag delantero avanzado del conductor
Airbag delantero avanzado del pasajero
Airbags laterales complementarios monta-
dos en el asiento (SAB)
Airbags de cortina lateral inflable suplemen-
tarios (SABIC)
Airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor
Sensores de impacto frontal y lateral
Pretensores del cinturn de seguridad delan-
tero, interruptor de la hebilla del cinturn de
seguridad, sensores de posicin de la gua
del asiento
46
Caractersticas del airbag delantero
avanzado
El sistema de airbag delantero avanzado
cuenta con airbags de varias etapas para el
conductor y el pasajero delantero. Este sistema
proporciona salida segn la gravedad y el tipo
de colisin, como lo determina el controlador de
sujecin de ocupantes (ORC) que puede recibir
informacin de los sensores de impacto en la
parte delantera del vehculo.
En un impacto que requiera el despliegue del
airbag, la primera etapa se activa de inmediato.
Esta respuesta de bajo nivel se utiliza en colisio-
nes de menor gravedad. Las colisiones ms
graves producen una respuesta de ms energa.
ADVERTENCIA!
No se debe colocar ningn objeto sobre el
airbag o cerca de esta en el tablero de
instrumentos. Dichos objetos podran oca-
sionar daos si el vehculo sufre una coli-
sin lo suficientemente fuerte como para
que se despliegue el airbag.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No coloque nada sobre las cubiertas de
los airbags o alrededor de estas, ni intente
abrirlas manualmente. Estas podran da-
arse y usted podra sufrir lesiones porque
los airbags ya no funcionaran. Las cubier-
tas protectoras de los cojines de los air-
bags estn diseadas para abrirse nica-
mente cuando los airbags se inflan.
No perfore, corte ni altere los protectores
de rodillas en modo alguno.
No instale ningn accesorio en el protector
de rodillas, como luces de alarma, est-
reos, bandas de radio ciudadanas, etc.
Bolsas de aire laterales complementarias
montadas en los asientos (SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados
en los asientos (SAB) pueden ofrecer una me-
jor proteccin a los ocupantes durante un im-
pacto lateral. La inscripcin SAB est indicada
en una etiqueta del airbag cosida al lado exte-
rior de los asientos delanteros.
 Cortina inflable del airbag lateral
suplementario (SABIC)
Los airbags SABIC pueden brindar proteccin
contra impactos laterales y volcadura del
vehculo a los ocupantes de los asientos delan-
teros y traseros laterales, la que complementa
la proteccin que proporciona la estructura de
la carrocera. Cada airbag contiene cmaras
infladas colocadas junto a la cabeza de cada
ocupante lateral, las cuales reducen el riesgo
de lesiones de la cabeza por impacto lateral.
Etiqueta del airbag lateral suplementario
Las cortinas se despliegan hacia abajo y cu-
montado en el asiento
bren ambas ventanas del lado del impacto.
Cuando se despliega el airbag, abre la costura
entre la parte delantera y lateral de la funda de
tapicera del asiento. Cada airbag se despliega
de forma independiente, un impacto en el lado
izquierdo despliega solo el airbag izquierdo y
un impacto en el lado derecho despliega solo el
airbag derecho.
Cortina inflable del airbag lateral
suplementario (SABIC)
NOTA:
En caso de volcadura del vehculo, los
pretensores o los airbags SAB y airbags
de cortina lateral inflable suplementarias
(SABIC) en ambos lados del vehculo se
despliegan.
Las cubiertas de los airbags pueden no
ser visibles en la moldura interna, pero se
abrirn durante el despliegue del airbag.
Si los ocupantes estn demasiado cerca
de los airbags SAB y SABIC durante el
despliegue, podran producirse lesiones
de gravedad o mortales.
El sistema incluye sensores de impactos late-
rales que estn calibrados para desplegar los
airbags SAB y SABIC durante los impactos que
requieren la proteccin del airbag lateral para
los ocupantes.
47
 ADVERTENCIA!
Su vehculo est equipado con airbags de
cortina lateral inflable suplementarios
(SABIC) a la izquierda y la derecha; no
coloque equipaje ni otras cargas a una
altura que bloquee la ubicacin de los
airbags de cortina lateral inflables suple-
mentarios. El rea donde se encuentra el
airbag lateral tipo cortina debe estar libre
de obstrucciones.
No utilice fundas para asientos ni coloque
objetos entre usted y la SAB; el rendi-
miento podra verse seriamente afectado y
los objetos podran ser lanzados contra
usted provocndole lesiones graves.
Su vehculo est equipado con airbags de
cortina lateral inflable suplementarios
(SABIC), no instale elementos accesorios
que requiera realizar modificaciones al te-
cho del vehculo, incluido un sunroof. No
coloque parrillas de techo que requieran
(Continuacin)
48
ADVERTENCIA! (Continuacin)
elementos de fijacin permanentes (pernos
o tornillos) para su instalacin. No perfore el
techo del vehculo por ningn motivo.
Los airbags SAB y SABIC son complementa-
rios al sistema de sujecin del cinturn de
seguridad. Los ocupantes, incluso nios, que
estn apoyados sobre o muy cerca de los
airbags SAB o SABIC pueden sufrir lesiones
graves o la muerte. Ningn ocupante, especial-
mente nios, debe apoyarse o dormir contra la
puerta, las ventanas laterales o el rea donde
se inflan los airbags SAB o SABIC, incluso si
estn con un sistema de sujecin para nios.
Siempre debe sentarse lo ms derecho que
pueda, con su espalda apoyada en el respaldo,
usar los cinturones de seguridad de forma
correcta y usar las sujeciones y los asientos de
seguridad para nios apropiados o asientos
auxiliares al tamao y peso recomendado.
Protectores de impactos para rodilla
Los protectores de impactos en rodillas ayudan
a proteger las rodillas del conductor y pasajero
delantero y mantienen a los ocupantes delan-
teros en posicin para una mejor interaccin
con los airbags delanteros avanzados.
Junto con los cinturones de seguridad y los
pretensores, los airbag delanteros avanzados y
el airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor trabajan con los protectores
de impactos para rodillas para brindar una
mejor proteccin al conductor y al pasajero
delantero.
Airbag para las rodillas suplementario del
conductor
El airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor proporciona una proteccin
mejorada y trabaja junto al airbag delantero
avanzado del conductor durante un impacto
frontal.
Sensores y controles de despliegue
del airbag
Controlador de sujecin de ocupantes
(ORC)
El controlador de sujecin de ocupantes (ORC)
es parte de un sistema de seguridad normativo
y obligatorio para este vehculo.
El controlador de sujecin de ocupantes deter-
mina si se requiere el despliegue de los airbags
delanteros o laterales en una colisin frontal o
lateral. Dependiendo de las seales de los
sensores de impacto, un ORC electrnico cen-
tral despliega los airbags delanteros avanza-
dos, el airbag de rodillas suplementario del lado
del conductor, los airbags SABIC, los airbag
laterales suplementarios montados en los
asientos y los pretensores de los cinturones de
seguridad delanteros, segn se requiera, de-
pendiendo de varios factores, como la grave-
dad y el tipo del impacto.
Los airbag delanteros avanzados y el airbag
para las rodillas suplementario del lado del
conductor estn diseados para proporcionar
proteccin adicional al complementar a los
cinturones de seguridad en determinadas coli-
siones frontales, dependiendo de diversos fac-
tores, que incluyen la gravedad y el tipo de
impacto. No se espera que los airbag delante-
ros avanzados y el airbag para las rodillas
suplementario del lado del conductor reduzcan
el riesgo de lesiones en caso de colisiones
desde atrs, el costado o en caso de volca-
miento.
Los airbag delanteros avanzados y el airbag para
las rodillas suplementario del lado del conductor
no se desplegarn en todas las colisiones fron-
tales, incluso algunas que produzcan un dao
considerable al vehculo, por ejemplo, algunas
colisiones contra postes, de desplazamiento an-
gular o cuando el vehculo queda debajo de un
camin. Por otro lado, dependiendo del tipo y
lugar del impacto, los airbag delanteros avanza-
dos y el airbag para las rodillas suplementario del
lado del conductor se pueden desplegar en
choques con pocos daos en la parte delantera
del vehculo, pero que producen una drstica
desaceleracin inicial.
Los airbags laterales no se desplegarn en
todas las colisiones laterales. El despliegue de
los airbags laterales depender de la fuerza y el
tipo de la colisin.
Dado que los sensores del airbag miden la
desaceleracin del vehculo con el tiempo, la
velocidad del vehculo y los daos no son
buenos indicadores por s solos de si un airbag
debe haberse o no desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para la proteccin en todas las colisiones, y
tambin se necesitan para ayudar a mantenerlo
en posicin, lejos de un airbag que se infla.
El controlador de sujecin de ocupantes moni-
torea la disponibilidad de las partes electrni-
cas del sistema de airbags siempre que el
interruptor de encendido est en la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha) o START (Arran-
que). Si la llave est en la posicin OFF (Apa-
gado), en la posicin ACC (Accesorios), o si no
est en el interruptor de encendido, entonces el
sistema de airbag no est activado y los airbags
no se inflarn.
El controlador de sujecin de ocupantes con-
tiene un sistema de alimentacin elctrica de
emergencia que podra desplegar los airbags,
aun si la batera pierde energa o llega a
desconectarse antes del despliegue.
49
 Adems, el controlador de sujecin
de ocupantes enciende la luz de
advertencia de airbags en el ta-
blero de instrumentos durante
aproximadamente cuatro a ocho
segundos, como autocomprobacin cuando el
encendido se activa inicialmente. Despus de
la autocomprobacin, la luz de advertencia de
airbags se apaga. Si el controlador de sujecin
de ocupantes detecta una falla de funciona-
miento en cualquier parte del sistema, enciende
la luz de advertencia de airbag ya sea momen-
tnea o continuamente. Si la luz se vuelve a
encender despus de la puesta en marcha
inicial, suena un timbre una vez.
Tambin se incluyen elementos de diagnstico
que encienden la luz de advertencia de airbags
del tablero de instrumentos cuando se detecta
una falla que pudiese afectar el sistema de
airbags. Los elementos de diagnstico tambin
registran la naturaleza de la falla.
50
ADVERTENCIA!
Ignorar la luz de advertencia de airbags en el
tablero de instrumentos podra significar que
los airbags no estn disponibles para prote-
gerlo en caso de colisin. Si la luz no se
enciende durante la comprobacin de bom-
billa al colocar el interruptor de encendido en
la posicin ON (Encendido) por primera vez,
permanece encendida despus de poner en
marcha el vehculo o se enciende mientras
conduce, permita que el distribuidor autori-
zado realice de inmediato un mantenimiento
del sistema de airbags.
Unidades de inflado de los airbags
delanteros avanzados del conductor y del
pasajero
Las unidades de inflado de los airbags delan-
teros avanzados del conductor y del pasajero
se encuentran en el centro del volante y del
lado derecho del tablero de instrumentos.
Cuando el ORC detecta una colisin que re-
quiere el inflado de los airbags delanteros avan-
zados, este enva una seal a las unidades de
inflado. Se genera entonces una gran cantidad
de gas no txico que infla los airbags delante-
ros avanzados. Con base en el tipo y la fuerza
de la colisin, son posibles diferentes tasas de
inflado de los airbags. La cubierta tapizada del
cubo del volante y del lado superior derecho del
tablero de instrumentos se separa y despliega
apartndose del recorrido a medida que los
airbags se inflan completamente. Los airbags
se inflan completamente en unos 50 a 70
milisegundos. Es decir, cerca de la mitad del
tiempo que se tarda en pestaear. Despus, se
desinflan rpidamente mientras ayudan a sos-
tener al conductor y al pasajero delantero.
El gas del airbag delantero avanzado se des-
carga a travs de los orificios de ventilacin en
los costados de la airbag. De esta forma, los
airbags no interfieren con el control del
vehculo.
Unidades de inflado de airbags laterales
suplementarios montados en los asientos
(SAB)
Los airbags laterales suplementarios montados
en el asiento estn diseadas para activarse
nicamente en ciertas colisiones laterales.
El controlador de sujecin de ocupantes (ORC)
determina si una colisin lateral requiere que
los airbags laterales se inflen segn la fuerza y
el tipo de la colisin.
Basndose en la fuerza y el tipo de la colisin,
el inflador del airbag lateral del lado del vehculo
en el que se produce el golpe se dispara
descargando una cantidad de gas no txico.
Cuando los SAB se inflan, salen a travs de la
costura del asiento, desplegndose en el espa-
cio que existe entre el ocupante y la puerta. Los
SAB se inflan por completo en unas 10 milsi-
mas de segundo. El airbag lateral se infla a gran
velocidad, con tanta fuerza que podra lesio-
narlo si no est sentado adecuadamente o si
hay algn objeto en la zona donde se infla el
airbag lateral. Esta advertencia va dirigida, en
especial, a los nios.
Unidad del inflador del airbag para las
rodillas suplementario del lado del
conductor
La unidad del airbag para las rodillas suplemen-
tario del lado del conductor se encuentra en el
tapizado del tablero de instrumentos debajo de
la columna de la direccin. Cuando el ORC
detecta una colisin que requiere los airbags,
enva una seal a las unidades de inflado. Se
genera una gran cantidad de gas no txico para
inflar el airbag para las rodillas suplementario
del lado del conductor. La cubierta del tapizado
se separa y pliega alejndose que el airbag se
infle hasta el tamao total. Los airbags se inflan
completamente en unos 15 a 20 milisegundos.
Unidades de inflado de la cortina inflable
del airbag lateral suplementario (SABIC)
En colisiones donde el impacto se limita a un
rea concreta del lado del vehculo, el ORC
puede desplegar los airbags SABIC, segn la
fuerza y el tipo de colisin. En estos casos, el
ORC desplegar el SABIC solamente en el lado
del impacto del vehculo.
Se genera entonces una cantidad de gas no
txico para inflar el SABIC. Al inflarse, el SABIC
empuja el borde externo del forro del techo
apartndolo y cubre la ventana. El SABIC se
infla en unos 30 milisegundos (aproxi-
madamente una cuarta parte del tiempo que le
toma pestaear), con fuerza suficiente para
lesionarlo si no est sentado y con el cinturn
correctamente abrochado o si hay artculos
colocados en el rea donde se infla el SABIC.
Esta advertencia va dirigida, en especial, a los
nios. Cuando est inflado, el SABIC tiene
apenas un grosor de aproximadamente 9 cm
(3-1/2 pulg.).
Debido a que los sensores del airbag estiman la
desaceleracin con el transcurso del tiempo, la
velocidad del vehculo y los daos por s solos
no son buenos indicadores de si un airbag debe
haberse desplegado o no.
NOTA:
En un volcamiento los pretensores y/o los
airbags SAB y SABIC, y los airbag para las
rodillas del conductor/pasajero se pueden
desplegar a ambos lados del vehculo.
Sensores de impactos frontales y laterales
En impactos frontales y laterales, los sensores
de impacto pueden ayudar al controlador de
sujecin de ocupantes a determinar la res-
puesta apropiada ante los impactos.
51
Sistema mejorado de respuesta a
accidentes
En caso de un impacto que cause el despliegue
de los airbags, si la red de comunicacin y la
energa permanecen intactas, el ORC deter-
mina segn la naturaleza del evento si el sis-
tema mejorado de respuesta a accidentes rea-
liza las siguientes funciones:
Interrupcin del flujo de combustible hacia el
motor.
Destello de las luces preventivas hasta que
la batera se agote o hasta que la llave de
encendido se gire a la posicin OFF.
Encendido de las luces interiores, que per-
manecern as hasta que la batera se agote
o hasta que se retire la llave de encendido.
Desbloqueo automtico de las puertas.
Para restablecer las funciones del Sistema me-
jorado de respuesta a accidentes despus de
un incidente, el interruptor de encendido se
debe cambiar de la posicin ON a la posicin
OFF.
52
Si ocurre un despliegue
Los airbags delanteros avanzados estn dise-
ados para desinflarse inmediatamente des-
pus de su despliegue.
NOTA:
Los airbags delanteros o laterales no se
desplegarn en todas las colisiones. Esto
no significa que exista alguna falla en el
sistema de airbags.
Si usted experimenta una colisin en la que s
se despliegan los airbags, puede ocurrir cual-
quiera o todas las situaciones siguientes:
El material de nylon de los airbags puede
causar abrasiones y enrojecimiento de la piel
al conductor y al pasajero delantero durante
el despliegue y desdoblado de los airbags.
Las abrasiones son similares a las quema-
duras por friccin de una cuerda o a las
causadas al resbalar sobre una alfombra o
sobre el piso de un gimnasio. Estas no son
causadas por contacto con sustancias qu-
micas. No son permanentes y, por lo regular,
sanan pronto. Sin embargo, si no sana en su
mayor parte dentro de pocos das, o si
presenta ampollas, consulte inmediatamente
a su mdico.
Conforme los airbags se desinflan, podrn
verse partculas parecidas al humo. Estas
partculas son un producto secundario del
proceso que genera el gas no txico utilizado
para inflar los airbags. Estas partculas sus-
pendidas en el aire pueden irritar la piel, ojos,
nariz o garganta. Si experimenta irritacin en
la piel u ojos, enjuague el rea con agua fra.
Si siente irritacin en la nariz o garganta,
vaya a un lugar ventilado. Si la irritacin
persiste, consulte a su mdico. Si estas
partculas se impregnan en su ropa, siga las
instrucciones de lavado del fabricante.
No conduzca el vehculo despus de que los
airbags se hayan desplegado. Si se ve involu-
crado en otra colisin, los airbags no estarn
colocadas para protegerlo.
ADVERTENCIA!
Los airbags desplegados y los pretensores
del cinturn de seguridad no pueden prote-
gerlo en otra colisin. Lleve su vehculo de
inmediato con un distribuidor autorizado
para que reemplace los airbags, los preten-
sores de los cinturones de seguridad y los
conjuntos retractores de los cinturones de
seguridad de los asientos delanteros. Ade-
ms, solicite revisin para el sistema contro-
lador de sujecin de ocupantes (ORC).
Mantenimiento del sistema de bolsas de
aire
ADVERTENCIA!
Las modificaciones hechas a cualquier
parte del sistema de airbags podran pro-
vocar que este falle cuando se necesite.
Podra resultar lesionado si el sistema de
airbags no est disponible para protegerlo.
No modifique los componentes ni el ca-
bleado, incluido cualquier tipo de etiquetas
o adhesivos en la cubierta del centro del
volante o en el lado superior derecho del
tablero de instrumentos. No modifique el
parachoques delantero, la estructura de la
carrocera, ni agregue escalones laterales
ni estribos adicionales.
No intente reparar cualquier parte del sis-
tema de airbags usted mismo, es un pro-
cedimiento peligroso. Informe a cualquier
persona que trabaje en el vehculo que
este posee un sistema de airbags.
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No intente modificar ninguna parte del
sistema de airbags. Los airbags pueden
inflarse accidentalmente o podran no fun-
cionar adecuadamente si se hacen modi-
ficaciones. Lleve su vehculo a un distribui-
dor autorizado para revisin del sistema
de airbags. Si un asiento, incluida la cu-
bierta del armazn y el cojn, necesita
cualquier tipo de mantenimiento (incluidos
remocin o aflojamiento o apriete de los
pernos de fijacin), lleve el vehculo con
un distribuidor autorizado. Solamente pue-
den usarse accesorios para el asiento
aprobados por el fabricante. Si es nece-
sario modificar un sistema de airbags para
personas con discapacidad, comunquese
con su distribuidor autorizado.

(Continuacin)

53
Luz de advertencia de airbags
Los airbags deben estar disponi-
bles para protegerlo en caso de
colisin. La luz de advertencia de
airbags monitorea los circuitos in-
ternos y el cableado de intercone-
xin asociado con los componen-
tes elctricos del sistema de airbags. Si bien el
sistema de airbags est diseado para no re-
querir mantenimiento, si ocurre cualquiera de lo
siguiente, lleve el vehculo a un distribuidor
autorizado inmediatamente para que le den
servicio al sistema de airbags.
La luz de advertencia de airbags tarda de
cuatro a ocho segundos en encenderse
cuando el interruptor de encendido se pone
por primera vez en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
La luz de advertencia de airbag permanece
encendida despus del intervalo de cuatro a
ocho segundos.
La luz de advertencia de airbags parpadea o
permanece encendida durante la conduccin.
54
NOTA:
Si el velocmetro, tacmetro o cualquier me-
didor relacionado con el motor no funciona,
el Controlador de sujecin de ocupantes
(OCR) tambin podra estar desactivado.
Los airbags podran no estar disponibles
para protegerlo. Revise pronto el bloque de
fusibles para detectar posibles fusibles que-
mados. Consulte la etiqueta que se encuen-
tra en la parte interna de la cubierta del
bloque de fusibles para conocer la capaci-
dad adecuada de los fusibles del airbag. Si
el fusible est en buenas condiciones, con-
sulte a su distribuidor autorizado.
Grabadora de datos de eventos
(EDR)
Este vehculo est equipado con un grabador
de datos de eventos (EDR). La finalidad princi-
pal de un EDR es registrar, en determinadas
situaciones de choque o semichoque, como
cuando se despliega un airbag o se choca
contra un obstculo de la carretera, los datos
que le ayudarn a entender cmo han reaccio-
nado los sistemas del vehculo. El EDR est
diseado para registrar datos relacionados con
la dinmica del vehculo y los sistemas de
seguridad durante un perodo corto de tiempo,
normalmente de 30 segundos o menos. El EDR
de este vehculo est diseado para registrar
datos como:
cmo estaban funcionando diversos siste-
mas del vehculo,
si los cinturones de seguridad del conductor
y del pasajero estaban o no abrochados y
ajustados,
a qu distancia pis el conductor el ace-
lerador y/o el pedal del freno, en caso de que
esto sucediera, y,
a qu velocidad viajaba el vehculo.
Estos datos pueden ayudar a comprender me-
jor las circunstancias en las que ocurren los
accidentes y las lesiones.
NOTA:
El vehculo solo registra los datos del EDR
si ocurre una situacin de importancia; el
EDR no registra datos de condiciones de
conduccin normales ni datos personales
(por ejemplo, el nombre, el sexo, la edad y el
lugar del accidente). Sin embargo, terceras
partes, como las fuerzas de seguridad, po-
dran combinar los datos del EDR con los
datos de identificacin personal que se re-
nen como parte de la investigacin de un
accidente.
Para leer los datos registrados por el EDR se
requiere un equipo especial, as como conse-
guir acceso al vehculo o al EDR. Adems del
fabricante del vehculo, terceras partes, como
las fuerzas de seguridad que disponen de
equipo especial, pueden leer la informacin si
tienen acceso al vehculo o al EDR.
Sujeciones para nios
Todos los ocupantes de su vehculo deben
tener el cinturn de seguridad abrochado en
todo momento, incluyendo nios y bebs.
Los nios menores de 12 aos deben viajar
correctamente asegurados en un asiento tra-
sero, si est disponible. Segn las estadsticas
de accidentes, los nios estn ms seguros
cuando viajan sujetados adecuadamente en los
asientos traseros que en los delanteros.
ADVERTENCIA!
En una colisin, un nio sin sujecin puede
convertirse en un proyectil dentro del
vehculo. La fuerza que se requiere para
detener incluso a un infante en los brazos
llega a ser tan grande que usted no podra
sujetar a un nio, sin importar lo fuerte que
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
sea. El nio y otras personas podran resul-
tar gravemente heridos. Cualquier nio que
viaje en su vehculo debe viajar con un
asiento de seguridad adecuado para su ta-
mao.
Existen diferentes tamaos y tipos de asientos
de seguridad para nios, desde recin nacidos
hasta nios de tamao tan grande como para
utilizar un cinturn de seguridad para adulto.
Consulte siempre el manual del usuario del
asiento para nios para asegurarse de que el
asiento es apropiado para el nio que lo utiliza.
Antes de comprar un asiento de seguridad,
asegrese de que tenga una etiqueta que cer-
tifique que cumple con todas las normas apli-
cables. Debe asegurarse de que puede insta-
larlo en el vehculo donde desea utilizarlo.
55
Resumen de recomendaciones para la sujecin para nios en los vehculos
Tamao, altura, peso o edad del nio
Nios que tienen dos aos de edad o menos y
Infantes y bebs mayores que no han alcanzado los lmites de altura o peso
de la sujecin para nios
Nios que tienen a lo menos dos aos de edad o
Nios pequeos que superaron los lmites de altura o peso de la
sujecin para nios orientada hacia atrs
Nios que crecieron lo suficiente para la sujecin
para nios orientada hacia adelante, pero que
Nios ms grandes
son demasiado pequeos para ajustarse adecua-
damente al cinturn de seguridad del vehculo
Nios muy grandes para sujeciones Nios de 12 aos o menos, que superaron el
para nios lmite de altura y peso del asiento auxiliar
56
Tipo de sujecin para nios recomendada
Un portador para infantes o una sujecin para
nios convertible, orientada hacia atrs en el
asiento trasero del vehculo
Sujecin para nios orientada hacia adelante con
un arns de cinco puntas, orientada hacia ade-
lante en el asiento trasero del vehculo
Asiento auxiliar con posicionamiento de cinturn y
el cinturn de seguridad del vehculo, ubicado en
el asiento trasero del vehculo
Cinturn de seguridad del vehculo, sentado en el
asiento trasero del vehculo
Sujeciones para bebs y nios
Los expertos en seguridad recomiendan que
los asientos para nios sean colocados orien-
tados hacia atrs, hasta que los nios alcancen
la edad de dos aos o la altura o peso lmite que
indique el asiento. Con esta orientacin hacia
atrs, pueden usarse dos tipos de sujeciones
para nios: el portabebs y el asiento para
nios convertible.
El portabebs solo se utiliza orientado hacia
atrs. Se recomienda para nios recin nacidos
y hasta que alcancen el lmite de peso o altura
del portabebs. El asiento para nios converti-
ble puede colocarse orientado hacia atrs o
hacia adelante. Con frecuencia, los asientos
convertibles tienen un lmite de peso ms alto
cuando se utilizan orientados hacia atrs, en
comparacin con los portabebs, de modo que
pueden seguir siendo usados por nios que
han superado el tamao de su portabebs pero
que aun son menores de dos aos. Los nios
deben viajar con el asiento orientado hacia
atrs hasta que alcancen el lmite de peso o
altura permitido por su asiento convertible para
nios.
ADVERTENCIA!
Nunca ponga a un beb orientado hacia
atrs sentado en frente de un airbag. El
despliegue del airbag delantero avanzado
del pasajero puede causar la muerte o
lesiones graves a un nio de 12 aos o
menos, incluido un nio en un asiento para
bebs orientado hacia atrs.
Solamente utilice una sujecin para nios
orientado hacia atrs en un vehculo con
asiento trasero.
Sujeciones para nios mayores y ms
pequeos
Los nios de dos aos o que sobrepasen el
lmite del asiento convertible para nios orien-
tado hacia atrs pueden viajar mirando hacia
delante en el vehculo. Los asientos para nios
orientados hacia delante y los asientos conver-
tibles para nios que se utilizan orientados
hacia delante son para nios mayores de dos
aos o que sobrepasan los lmites de altura y
peso mirando hacia atrs de su asiento conver-
tible para nios orientado hacia atrs. Los nios
deben seguir utilizando asientos para nios
orientados hacia delante con un arns el mayor
tiempo posible, hasta superar el peso o altura
mxima permitidos por el asiento para nios.
Todos los nios cuyo peso o altura supere el
lmite de los asientos para nios orientados
hacia delante deben utilizar un asiento auxiliar
de posicionamiento con el cinturn de seguri-
dad hasta que se puedan sentar correctamente
en el asiento del vehculo. Si el nio no puede
sentarse con las rodillas flexionadas sobre el
cojn del asiento del vehculo con la espalda
recargada en el respaldo del asiento, debe
utilizar un asiento auxiliar de posicionamiento
con el cinturn de seguridad. El nio y el
asiento auxiliar de posicionamiento con el cin-
turn de seguridad se aseguran en el vehculo
con el cinturn de seguridad.
57
 ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta puede causar fa-
lla de la sujecin para nios o bebs. Este
podra aflojarse en caso de colisin. El
nio podra resultar gravemente herido o
morir. Siga las instrucciones del fabricante
al pie de la letra cuando instale una suje-
cin para nios.
Cuando no se use la sujecin para nios,
fjelo en el vehculo con el cinturn de
seguridad o con los anclajes inferiores y
correas de sujecin para nios (LATCH), o
retrelo del vehculo. No lo deje suelto en
el vehculo. En un frenado repentino o
accidente, podra golpear a los ocupantes
o respaldos de los asientos y causar lesio-
nes personales graves.
58
Nios demasiado grandes para asientos de
seguridad
Los nios que son demasiado grandes para
usar el cinturn de hombro cmodamente, y
cuyas piernas son suficientemente largas para
doblarse en la parte anterior del asiento es-
tando recargados en el respaldo del asiento
deben usar el cinturn de seguridad en un
asiento trasero. Utilice esta simple prueba de 5
pasos para decidir si el nio puede utilizar el
cinturn de seguridad solo:
1. El nio se puede sentar apoyando la es-
palda contra el respaldo del asiento del
vehculo?
2. Las rodillas del nio se doblan cmoda-
mente sobre la parte delantera del asiento del
vehculo mientras sigue con la espalda apo-
yada?
3. El cinturn de hombro cruza el hombro del
nio entre el cuello y el brazo?
4. La parte del cinturn plvico est lo ms
bajo posible, tocando los muslos del nio y no
su estmago?
5. El nio puede permanecer sentido de esta
forma durante todo el viaje?
Si la respuesta a cualquiera de estas preguntas
es "no", el nio debe utilizar un asiento auxiliar
en este vehculo. Si el nio utiliza el cinturn de
seguridad de tres puntos, verifique peridica-
mente el ajuste del cinturn y asegrese de que
la hebilla del cinturn de seguridad est engan-
chada. Un nio que se retuerce y agacha puede
desplazar el cinturn de su posicin. Si el
cinturn de hombro toca la cara o el cuello,
mueva el nio hacia el centro del vehculo.
Nunca permita que un nio coloque el cinturn
de hombro debajo de su brazo o detrs del
cuello.
Recomendaciones para fijar sujeciones para nios

Utilice cualquier mtodo de fijacin que se muestra con una X a continuacin

Anclajes inferiores
Peso combinado Anclajes inferiores
y correas de
Tipo de sujecin del nio + la y correas de Cinturn de
Solo cinturn de sujecin para
sujecin para nios sujecin para seguridad + anclaje
seguridad nios, anclajes infe-
nios, solo anclajes de atadura superior
riores + anclaje de
inferiores
atadura superior
Sujecin para nios
Hasta 29.5 kg (65 lb) X X
orientada hacia atrs
Sujecin para nios Ms de 29.5 kg
X
orientada hacia atrs (65 lb)
Sujecin para nios
orientada hacia Hasta 29.5 kg (65 lb) X X
adelante
Sujecin para nios
Ms de 29.5 kg
orientada hacia X
(65 lb)
adelante

59
Sistema de sujecin con anclajes
inferiores y correas de sujecin para nios
(LATCH)
Su vehculo est equipado con el sistema de
anclaje de sujecin para nios llamado LATCH,
por sus iniciales en ingls, Lower Anchors and
Tether for Children, que significa anclajes infe-
riores y correas de sujecin para nios. El
sistema de anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios tiene tres puntos de anclaje
al vehculo para instalar asientos para nios
60
equipados con LATCH. Hay dos anclajes infe- Posiciones de anclajes inferiores y correas
riores ubicados en la parte trasera del cojn del de sujecin para nios para instalar
asiento, donde se encuentra con el respaldo y sistemas de sujecin para nios en este
un anclaje de atadura superior ubicado detrs vehculo
de la posicin de asiento. Estos anclajes se
utilizan para instalar los asientos para nios
equipados con anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios sin utilizar los cinturones de
seguridad del vehculo. Puede que algunas
posiciones de asiento tengan un anclaje de
atadura superior pero no anclajes inferiores. En
estas posiciones de asiento, el cinturn de
seguridad se debe utilizar con el anclaje de
atadura superior para instalar la sujecin para
nios. Consulte la siguiente tabla para obtener
ms informacin.
Segunda fila 60/40 (7 pasajeros)
Smbolo de anclaje inferior, 2 anclajes
por posicin de asiento
Smbolo de anclaje de atadura superior
 Asiento individual de la segunda fila
(6 pasajeros)
Smbolo de anclaje inferior, 2 anclajes por
posicin de asiento
Smbolo de anclaje de atadura superior

Cul es el lmite de peso (peso del nio + peso de la
sujecin para nios) para utilizar el sistema de anclajes
inferiores y correas de sujecin para nios para sujetar la
sujecin para nios?
29.5 kg (65 lb) Utilice el sistema de anclajes inferiores y correas de suje-
cin para nios hasta que el peso combinado del nio y de
la sujecin para nios sea de 29.5 kg (65 lb). Utilice el
cinturn de seguridad y el anclaje de atadura una vez que
el peso combinado sea superior a 29.5 kg (65 lb).

61
 Se pueden utilizar los anclajes inferiores y correas de suje-
cin para nios y el cinturn de seguridad para sujetar una
sujecin para nios que mira hacia adelante o hacia atrs?
Se puede instalar un asiento para nios en la posicin cen-
tral utilizando los anclajes inferiores interiores del sistema de
anclajes inferiores y correas de sujecin para nios?
Se pueden poner dos sujeciones para nios utilizando
un anclaje inferior comn para el sistema de anclajes
inferiores y correas de sujecin para nios?
La sujecin para nios orientada hacia atrs puede tocar
el respaldo del asiento delantero?
Se pueden quitar los apoyacabezas activos?
62
No No utilice el cinturn de seguridad al utilizar el sistema de
anclajes inferiores y correas de sujecin para nios para
sujetar una sujecin para nios que mira hacia adelante o
hacia atrs.
No Utilice el cinturn de seguridad y el anclaje de atadura
para instalar un asiento para nios en la posicin de
asiento central.
No Nunca "comparta" los anclajes inferiores y correas de suje-
cin para nios con dos o ms sujeciones para nios. Si la
posicin central no tiene anclajes inferiores dedicados para
el sistema de anclajes inferiores y correas de sujecin para
nios, utilice el cinturn de seguridad para instalar un
asiento para nios en la posicin central junto al asiento
para nios que utiliza los anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios en una posicin exterior.
S El asiento para nios puede tocar el respaldo del asiento
delantero si el fabricante de la sujecin para nios tambin
permite el contacto. Consulte el manual del propietario de
la sujecin para nios para obtener ms informacin.
S La posicin central solo se puede quitar.
Ubicacin de los anclajes inferiores y Ubicacin de los anclajes LATCH
correas de sujecin para nios Asiento individual

Los anclajes inferiores de los Adems, existen anclajes con co-

asientos traseros son barras re- rreas de atadura detrs de cada
dondas, ubicadas en la parte tra- asiento trasero en el respaldo del
sera del cojn del asiento en la asiento.
interseccin con el respaldo del
asiento. Los puede ver al inclinarse
sobre el asiento trasero para instalar la sujecin
para nios. Los sentir fcilmente si desliza
Anclajes inferiores y correas de sujecin para
el dedo por la abertura entre el respaldo y el
nios del asiento 60/40
cojn del asiento.

Montaje de la correa de atadura superior

(Asiento tipo capitn)

Anclajes LATCH del asiento individual

63
Ubicacin de los anclajes LATCH
Asiento 60/40 de la segunda fila y de la
tercera fila
Adems, existen anclajes con co-
rreas de atadura detrs de cada
asiento trasero en el respaldo del
asiento. Para acceder a los anclajes
con correas de atadura superiores
detrs del asiento trasero, empuje el
tablero alfombrado del piso para separarlo del
respaldo del asiento y los podr ver.
Empujar hacia abajo el tablero alfombrado del
piso para acceder a la correa de atadura
superior
64
Empujar hacia abajo el tablero alfombrado del
piso para acceder a la correa de atadura
superior
Los sistemas de sujecin para nios compati-
bles con los anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios estarn equipados con una
barra rgida o una correa flexible a cada lado.
Cada uno tendr un gancho o un conector para
fijarlo al anclaje inferior y una forma para apre-
tar la conexin al anclaje. Las sujeciones para
nios orientadas hacia adelante y algunas su-
jeciones para infantes orientadas hacia atrs
tambin vienen equipadas con una correa de
atadura. La correa de atadura tendr un gancho
en el extremo para fijarla al anclaje de atadura
superior y una forma para apretar la correa si se
fija al anclaje.
Anclajes inferiores y correas de
sujecin para nios del asiento central
Segunda fila 60/40
No instale una sujecin para nios en la posi-
cin central con el sistema de anclajes inferio-
res y correas de sujecin para nios. Utilice el
cinturn de seguridad y el anclaje de atadura
para instalar un asiento para nios en la posi-
cin de asiento central.
ADVERTENCIA!
Nunca utilice el mismo anclaje inferior para
fijar ms de un sistema de sujecin para
nios. Consulte "Instalacin del sistema de
sujecin para nios LATCH", para obtener
las instrucciones de instalacin tpicas.
Siempre siga las instrucciones del fabricante de
la sujecin para nios al instalarla. No todos los
sistemas de sujecin para nios se instalarn
como se describe aqu.
Vehculos con un apoyabrazos central con
atadura
Para asientos para infantes orientados hacia
atrs asegurados en la posicin de asiento
central con los cinturones de seguridad del
vehculo, la posicin de asiento central trasero
tiene una correa de descansa brazos que ase-
gura el brazo en posicin ascendente.
1. Para acceder al descansa brazos del
asiento central, primero baje el descansa bra-
zos. La correa est ubicada detrs del des-
cansa brazos y est enganchada al respaldo de
plstico del asiento.
Correa del descansa brazos del asiento central
2. Tire hacia abajo de la correa para desgan-
charla del respaldo de plstico del asiento.
3. Levante el apoyabrazos y fije el gancho de
la correa a la correa ubicada en la parte delan-
tera del apoyabrazos.
Correa del descansa brazos del asiento central
amarrada
Siempre siga las instrucciones del fabri-
cante de la sujecin para nios al instalarla.
No todos los sistemas de sujecin para
nios se instalarn como se describe aqu.
Instalar una sujecin para nios
compatible con los anclajes inferiores y
correas de sujecin para nios
1. Si la posicin de asiento seleccionada tiene
un cinturn de seguridad con retractor de blo-
queo automtico (ALR) intercambiable, alma-
cene el cinturn de seguridad siguiendo las
instrucciones que aparecen a continuacin.
Consulte la seccin "Instalacin de las sujecio-
nes para nios con el cinturn de seguridad del
vehculo" para ver qu tipo de cinturn de
seguridad tiene cada posicin de asiento.
2. Afloje los ajustadores de las correas inferio-
res y en la correa de atadura del asiento para
nios, de manera que pueda conectar ms
fcilmente los ganchos o conectores a los an-
clajes del vehculo.
3. Ponga el asiento para nios entre los ancla-
jes inferiores para dicha posicin de asiento. En
algunos asientos de la segunda fila, tal vez
necesite reclinar el asiento o levantar el apoya-
cabezas activo para obtener un mejor calce.
65
Si el asiento trasero se puede mover hacia
delante y hacia atrs en el vehculo, tal vez
quiera moverlo totalmente hacia atrs para
aumentar el espacio para el asiento para nios.
Tambin puede mover el asiento delantero ha-
cia delante para aumentar el espacio para el
asiento del automvil.
4. Fije los ganchos o conectores inferiores de
la sujecin para nios a los anclajes inferiores
de la posicin de asiento seleccionada.
5. Si la sujecin para nios tiene una correa de
atadura, conctela al anclaje de atadura supe-
rior. Consulte la seccin "Instalar sujeciones
para nios con el anclaje de atadura superior"
para obtener instrucciones para fijar un anclaje
de atadura.
6. Apriete todas las correas mientras empuja la
sujecin para nios hacia atrs y hacia abajo en
el asiento. Elimine la holgura de las correas
segn las instrucciones del fabricante de la
sujecin para nios.
7. Pruebe que la sujecin para nios est
firmemente instalada al moverla hacia atrs y
hacia adelante en el asiento para nios en la
trayectoria del cinturn. No se debe mover ms
de 25.4 mm (1 pulgada) en cualquier direccin.
66
Cmo almacenar un cinturn de seguridad
con retractor de bloqueo automtico (ALR)
Al utilizar un sistema de fijacin con anclajes
inferiores y correas de sujecin para nios, alma-
cene todos los cinturones de seguridad con re-
tractor de bloqueo automtico (ALR) que no utili-
cen otros ocupantes ni que se vayan a utilizar
para asegurar sujeciones para nios. Un cinturn
no utilizado puede herir a un nio si juegan con
este y accidentalmente bloquean el retractor del
cinturn de seguridad. Antes de instalar una
sujecin para nios con el sistema de anclajes
inferiores y correas de sujecin para nios, abro-
che el cinturn de seguridad detrs de la sujecin
para nios y fuera del alcance de ellos. Si el
cinturn de seguridad abrochado interfiere con la
instalacin de la sujecin para nios, en lugar de
abrocharlo detrs de la sujecin para nios, dir-
jalo a travs del trayecto del cinturn de la
sujecin para nios y abrchelo. No bloquee el
cinturn de seguridad. Recuerde a todos los
nios que estn en el vehculo que los cinturones
de seguridad no son juguetes y que no deben
jugar con stos.
ADVERTENCIA!
La instalacin incorrecta de una sujecin
para nios en los anclajes del sistema de
anclajes inferiores y correas de sujecin
para nios (LATCH) puede causar una
falla de dicho asiento. El nio podra resul-
tar gravemente herido o morir. Siga las
instrucciones del fabricante exactamente
cuando instale una sujecin para nios o
infantes.
Los anclajes de sujecin para nios estn
diseados para resistir solamente aque-
llas cargas que ejercen los asientos para
nios correctamente ajustados. Bajo nin-
guna circunstancia se deben utilizar para
cinturones de seguridad de adultos, arne-
ses, ni para sujetar otros objetos o equipo
al vehculo.
Instalacin de las sujeciones para nios
con el cinturn de seguridad del vehculo
Los cinturones de seguridad de las posiciones
de asiento de los pasajeros estn equipados
con un retractor de bloqueo automtico (ALR)
que se puede cambiar, una placa de cierre con
ajuste o ambos. Ambos tipos de cinturones de
seguridad estn diseados para mantener la
parte del cinturn correspondiente a la cadera
ajustada alrededor de la sujecin para nios, de
modo que no sea necesario utilizar una pinza
de cierre. El retractor ALR se puede "cambiar"
al modo bloqueado al sacar toda la correa fuera
del retractor y luego permitir que la correa se
vulva a recoger en el retractor. Si est blo-
queado, el retractor de bloqueo automtico
har un sonido de clic mientras se recoge la
correa en el retractor. Para obtener ms infor- Sistemas de cinturn de seguridad de tres
macin acerca del ALR, consulte la descripcin puntos para instalar sujeciones para nios
de "Modo de bloqueo automtico" en la seccin en este vehculo
"Sujeciones de los ocupantes". La placa de
cierre con ajuste est diseada para mantener
apretada la parte plvica de la correa del cintu-
rn de seguridad cuando la correa se mantiene
apretada y recta a travs de la trayectoria del
cinturn de la sujecin para nios. Consulte las
siguientes tablas y las siguientes secciones
para obtener ms informacin acerca de ambos
tipos de cinturones de seguridad.
Segunda fila 60/40 (7 pasajeros)
67
 Asiento individual de la segunda fila
(6 pasajeros)
Cul es el lmite de peso (peso del nio + peso de la
sujecin para nios) para utilizar el anclaje de atadura
con el cinturn de seguridad para sujetar la sujecin para
nios orientada hacia adelante?
La sujecin para nios orientada hacia atrs puede
tocar el respaldo del asiento delantero?
68
Siempre utilice el anclaje de atadura al utilizar el cinturn
Lmite de peso de la de seguridad para instalar una sujecin para nios orien-
sujecin para nios tada hacia adelante, hasta el lmite de peso recomendado
de la sujecin para nios.
Se permite el contacto entre el asiento
delantero del pasajero y la sujecin para nios si el
S
fabricante de la sujecin para nios tambin permite
el contacto.
 Se pueden quitar los apoyacabezas activos?
Se puede torcer la sujecin de la hebilla para ajustar el
cinturn de seguridad contra la trayectoria del cinturn de la
sujecin para nios?
Instalar una sujecin para nios con un
retractor de bloqueo automtico (ALR) que
se puede cambiar
1. Ponga el asiento para nios en el centro de
la posicin de asiento. En algunos asientos de
la segunda fila, tal vez necesite reclinar el
asiento o levantar el apoyacabezas activo para
obtener un mejor calce. Si el asiento trasero se
puede mover hacia delante y hacia atrs en el
vehculo, tal vez quiera moverlo totalmente
hacia atrs para aumentar el espacio para el
asiento para nios. Tambin puede mover el
asiento delantero hacia delante para aumentar
el espacio para el asiento del automvil.
2. Saque suficiente correa del cinturn de se-
guridad del retractor para pasarla por la trayec-
toria del cinturn en la sujecin para nios.
No tuerza la correa del cinturn de seguridad
en la trayectoria del cinturn.
S La posicin central solo se puede quitar
En posiciones con placa de cierre con ajuste (CINCH),
la sujecin de la hebilla se puede torcer 3 vueltas
S
completas. No tuerza la sujecin de la hebilla en una
posicin de asiento con retractor de bloqueo automtico.
3. Deslice la placa de cierre dentro de la hebilla 7. Finalmente, tire hacia arriba cualquier ex-
hasta que escuche un "clic". ceso de la correa para apretar la parte plvica
en torno a la sujecin para nios mientras la
4. Tire de la correa para que la parte plvica
empuja hacia atrs y hacia abajo en el asiento
quede apretada contra el asiento para nios.
del vehculo.
5. Para bloquear el cinturn de seguridad, tire
hacia abajo la parte del cinturn hasta sacar
8. Si la sujecin para nios tiene una correa de
toda la correa del cinturn de seguridad del
atadura superior y la posicin de asiento tiene
un anclaje de atadura superior, conecte la co-
retractor. Luego, permita que la correa se re-
coja en el retractor. A medida que la correa se
rrea de atadura al anclaje y apritela. Consulte
la seccin "Instalar sujeciones para nios con el
retrae, escuchar un sonido de chasquido. Esto
anclaje de atadura superior" para obtener ins-
indica que el cinturn de seguridad se encuen-
trucciones para fijar un anclaje de atadura.
tra en el modo de bloqueo automtico.
9. Pruebe que la sujecin para nios est
6. Intente tirar de la correa para sacarla del
firmemente instalada al moverla hacia atrs y
retractor. Si est bloqueada, no podr sacar nada
de la correa. Si el retractor no est bloqueado,
hacia adelante en el asiento para nios en la
repita el paso 5.
trayectoria del cinturn. No se debe mover ms
de 25.4 mm (1 pulgada) en cualquier direccin.
69
Todos los sistemas de cinturones de seguridad
se aflojan con el tiempo, por lo tanto revise
peridicamente el cinturn y apritelo si es
necesario.
Instalar sujeciones para nios con el
anclaje de atadura superior
1. Busque detrs de la posicin de
asiento donde piensa instalar la
sujecin para nios para buscar el
anclaje de atadura. Tal vez deba
mover el asiento hacia adelante
para proporcionar un mejor acceso al anclaje
de atadura. Si no hay un anclaje de atadura
superior para dicha posicin de asiento, mueva
la sujecin para nios a otra posicin en el
vehculo donde haya una disponible.
2. Para acceder a los anclajes con correas de
atadura superiores detrs del asiento trasero,
empuje el tablero alfombrado del piso para sepa-
rarlo del respaldo del asiento y los podr ver.
70
3. Pase la correa de atadura para proporcionar
la ruta ms directa par la correa entre el anclaje
y el asiento para nios. Si el vehculo est
equipado con apoyacabezas activo traseros
ajustables, levante el apoya cabeza y donde se
pueda, pase la correa de atadura por debajo del
apoya de cabezas y entre los dos postes. Si no
es posible, baje el apoyacabezas activo y pase
la correa de atadura alrededor del lado exterior
del apoyacabezas activo.
Empujar hacia abajo el tablero alfombrado del 4. Para la posicin del asiento central, extienda
piso para acceder a la correa de atadura la correa de atadura sobre el respaldo del
superior asiento y el apoyacabezas activo y conecte el
gancho al anclaje de atadura ubicado en el
respaldo del asiento.
5. Fije el gancho de la correa de atadura de la
sujecin para nios al anclaje de atadura supe-
rior como se muestra en el diagrama.
Anclaje con correa de atadura superior
(ubicado en el respaldo del asiento)
 6. Elimine la holgura de la correa de atadura
segn las instrucciones del fabricante de la
sujecin para nios.
ADVERTENCIA!
Los anclajes de atadura superiores no son
visibles hasta que el panel de abertura se
pliega hacia abajo. No use los ganchos del
amarre de carga visibles, ubicados en el
piso detrs de los asientos, para fijar un
Montaje de la correa de atadura superior
(Asiento 60/40) anclaje de atadura de sujecin para nios.
Una correa de atadura anclada incorrecta-
mente puede causar mayor movimiento de
la cabeza y posible lesin a un nio. Use
solamente las posiciones de anclaje que
estn inmediatamente detrs del asiento
para nios para asegurar una correa de
atadura superior de sujecin para nios.
(Continuacin)
Montaje de la correa de atadura superior
(Asiento tipo capitn)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si el vehculo est equipado con un
asiento trasero dividido, asegrese de que
la correa de atadura no se deslice hacia la
abertura entre los respaldos de los asien-
tos a medida que quita la holgura de la
correa.
Transporte de mascotas
El despliegue de los airbags en el asiento
delantero podra lesionar a su mascota. Una
mascota sin sujecin puede ser expulsada con
riesgo de sufrir lesiones o de lesionar a un
pasajero durante un frenado de emergencia o
en una colisin.
Las mascotas deben asegurarse en un asiento
trasero con arneses para mascotas o en trans-
portadores de mascotas asegurados mediante
los cinturones de seguridad.
71
RECOMENDACIONES PARA EL
ASENTAMIENTO DEL MOTOR
El motor y tren motriz (transmisin y eje) del
vehculo no requieren un perodo prolongado
de asentamiento.
Conduzca de forma moderada durante los pri-
meros 500 km (300 millas). Despus de los
primeros 100 km (60 millas), es recomendable
conducir a velocidades de hasta 80 90 km/h
(50 55 mph).
Mientras conduce a velocidad de crucero, rea-
lizar una breve aceleracin con la mariposa del
acelerador totalmente abierta dentro de los
lmites de velocidad permitidos, contribuye a un
buen asentamiento. La aceleracin con la ma-
riposa del acelerador totalmente abierta en baja
velocidad puede ser perjudicial y debe evitarse.
grados de calidad recomendados, consulte
"Procedimientos de mantenimiento" en "Cmo
mantener el vehculo".
PRECAUCIN!
Nunca utilice aceite sin detergente ni aceite
mineral puro en el motor, pues pueden pro-
ducirse daos.
NOTA:
Un motor nuevo puede consumir algo de
aceite durante los primeros miles de kilme-
tros (millas) de funcionamiento. Esto debe
considerarse como parte normal del pro-
ceso de asentamiento y no debe interpre-
tarse como indicacin de una falla.
ADVERTENCIA!
No deje animales o nios dentro de
vehculos estacionados cuando la tempe-
ratura sea alta. La acumulacin de calor
en el interior puede causar lesiones gra-
ves o fatales.
Es extremadamente peligroso ir en un
rea de carga ya sea dentro o fuera del
vehculo. En caso de colisin, las perso-
nas que vayan en estas reas tienen ms
probabilidad de sufrir lesiones graves o de
morir.
No permita que ninguna persona viaje en
ningn rea del vehculo que no tenga
asientos ni cinturones de seguridad.
Asegrese de que todas las personas en

El aceite del motor agregado de fbrica en el

SUGERENCIAS DE el vehculo estn sentadas y tengan el
SEGURIDAD cinturn de seguridad abrochado correcta-
motor es un lubricante tipo conservador de
mente.
energa de alta calidad. Los cambios de aceite
se deben realizar de acuerdo a las condiciones Transporte de pasajeros
climticas previstas bajo las cuales se opera NUNCA TRANSPORTE PASAJEROS EN EL
el vehculo. Para conocer la viscosidad y los REA DE CARGA.

72
Gases de escape
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesio-
nes o la muerte. Estos contienen monxido
de carbono (CO) que es incoloro e inodoro.
Respirarlo puede causar prdida de la con-
ciencia y, finalmente, envenenamiento. Para
evitar la inhalacin de CO, siga estas suge-
rencias de seguridad:
No haga funcionar el motor en reas ce-
rradas durante ms tiempo del necesario
para mover el vehculo hacia dentro o
fuera de dichas reas.
Si tiene que conducir con el portaequipajes/
puerta trasera/puertas traseras abiertas,
asegrese de que todas las ventanillas es-
tn cerradas y que el interruptor BLOWER
(Ventilador) del control de clima est puesto
en alta velocidad. NO use el modo de recir-
culacin.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si es necesario sentarse en un vehculo
estacionado con el motor encendido,
ajuste los controles de calefaccin o aire
acondicionado para forzar la entrada de
aire exterior hacia el interior del vehculo.
Haga funcionar el ventilador a mxima
velocidad.
La mejor proteccin contra el ingreso de mo-
nxido de carbono al vehculo consiste en dar
mantenimiento adecuado al sistema de escape.
Siempre que se detecte un cambio en el sonido
del sistema de escape, cuando se detecten
gases de escape en el interior del vehculo o
cuando la parte inferior o posterior del vehculo
est daada, solicite a un mecnico calificado
que inspeccione el sistema de escape completo
y las reas adyacentes de la carrocera por
posibles partes rotas, daadas, deterioradas o
mal colocadas. Las uniones abiertas o las co-
nexiones flojas podran permitir que los gases
de escape ingresen en el compartimiento de los
pasajeros. Adems, inspeccione el sistema de
escape cada vez que levante el vehculo para
engrasado o cambio de aceite. Reemplcelo
segn sea necesario.
Inspecciones de seguridad que
deben hacerse en el interior del
vehculo
Cinturones de seguridad
Inspeccione peridicamente el sistema de
cinturones en busca de cortes, deshilachados y
piezas sueltas. Las partes daadas deben re-
emplazarse de inmediato. No desensamble ni
modifique el sistema.
Los conjuntos de cinturones de seguridad de-
lanteros deben reemplazarse despus de una
colisin. Los conjuntos de cinturones de segu-
ridad traseros deben reemplazarse despus
de una colisin si estn daados (p. ej., retrac-
tor doblado, tejido desgarrado, etc.). Si tiene
alguna duda acerca del estado del cinturn o
del retractor, reemplace el cinturn.
73
Luz de advertencia de bolsas de aire
La luz debe encenderse y perma-
necer as de cuatro a ocho segun-
dos como comprobacin de bom-
billa cuando el interruptor de
encendido se coloca en la posicin
ON por primera vez. Si la luz no se
enciende durante el arranque, consulte a su
distribuidor autorizado. Si la luz permanece
encendida, parpadea o se enciende durante la
conduccin, haga comprobar el sistema por un
distribuidor autorizado.
Descarchador de parabrisas
Verifique el funcionamiento seleccionando el
modo de descarchador de parabrisas y colo-
cando el control del soplador en alta velocidad.
Debe poder percibir que el aire es dirigido hacia
el parabrisas. Si el descarchador de parabrisas
no funciona, acuda a su distribuidor autorizado
para servicio.
74
Informacin de seguridad de las alfombras
de piso
Utilice siempre alfombras de piso diseadas
para ajustarse al espacio para pies de su
vehculo. Use solo alfombras de piso que no
obstruyan el rea de los pedales y que se
aseguren firmemente para que no se muevan
de su posicin y no interfieran con los pedales
ni afecten la operacin segura del vehculo de
algn otro modo.
ADVERTENCIA!
Los pedales que no se pueden mover libre-
mente pueden causar la prdida del control
del vehculo e incrementar el riesgo de lesio-
nes personales graves.
Siempre asegrese de usar alfombras de
piso que se adapten correctamente a los
sujetadores de alfombras.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca coloque o instale alfombras de piso
u otras cubiertas para el piso en vehculos
que no puedan asegurarse adecuada-
mente para impedir que se muevan e
interfieran con los pedales o su habilidad
para controlar el vehculo.
Nunca ponga alfombras u otras cubiertas
para piso sobre las alfombras ya instala-
das. Las alfombras de piso adicionales y
otras cubiertas reducirn el tamao del
rea del pedal e interferirn con su funcio-
namiento.
Revise los montajes de las alfombras de
piso con regularidad. Siempre reinstale ade-
cuadamente y con seguridad las alfombras
de piso que se quiten para limpiarse.
(Continuacin)

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Asegrese siempre de que no caigan ob-
jetos a los pies del conductor mientras el
vehculo est en movimiento. Los objetos
pueden quedar atorados debajo del pedal
del freno o del pedal del acelerador y
hacerle perder el control del vehculo.
Si se requiere, los postes de montaje
deben instalarse adecuadamente, si no
vienen instalados de fbrica.
No realizar una instalacin adecuada de las
alfombras de piso puede causar interferencia
con el pedal del freno y el pedal del acelerador
y hacerle perder el control del vehculo.
Comprobaciones de seguridad
peridicas que debe realizar en el
exterior del vehculo
Neumticos
Examine los neumticos en busca de desgaste
excesivo de la banda de rodamiento o patrones
de desgaste disparejos. Compruebe si hay pie-
dras, clavos, vidrios u otros objetos enterrados
en la banda de rodamiento o en la superficie
lateral. Inspeccione si hay cortes y grietas en la
banda de rodamiento. Inspeccione si hay cor-
tes, grietas y protuberancias en las superficies
laterales. Compruebe si las tuercas de rueda
estn bien apretadas. Revise los neumticos
(incluyendo el de refaccin) para ver si la
presin de inflado de los neumticos en fro es
adecuada.
Luces
Haga que alguien observe el funcionamiento de
las luces de los frenos y de las luces exteriores
mientras usted activa los controles. Verifique
las luces indicadoras de las seales de direc-
cin y de las luces altas en el tablero de
instrumentos.
Pestillos de las puertas
Compruebe que cierren, traben y bloqueen
debidamente.
Fugas de lquidos
Inspeccione el rea debajo del vehculo despus
de haber estado estacionado durante la noche
para detectar fugas de combustible, refrigerante
del motor, aceite u otros lquidos. Adems, si
detecta vapores de gasolina o si sospecha de
fugas de combustible, aceite de direccin hidru-
lica (si est equipado) o lquido de frenos, ubique
la causa y corrjala de inmediato.
75
76
 3
CONOCIMIENTO DE LAS CARACTERSTICAS
DE SU VEHCULO
ESPEJOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Espejo interior para da y noche . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Espejos exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Espejo con atenuacin automtica Si est equipado . . . . .84
Plegabilidad de los espejos exteriores . . . . . . . . . . . . . . . .88
Espejos con atenuacin automtica exteriores Si estn
instalados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Espejos elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Espejos con calefaccin, si estn equipados . . . . . . . . . . . .89
Espejos inclinables en reversa (disponibles solo con
asientos con memoria), si estn equipados . . . . . . . . . . . . .89
Espejos de tocador iluminados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
Extensin de la visera si est equipada . . . . . . . . . . . . .90
MONITOR DE PUNTOS CIEGOS (BSM), SI EST EQUIPADO . . .90
Trayecto en reversa del vehculo (RCP) . . . . . . . . . . . . . . .93
Modos de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .94

77
 ASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Asientos elctricos - Si estn equipados . . . . . . . . . . . . . . . .96
Asiento elctrico del conductor - Si est equipado . . . . . . . . . .97
Soporte lumbar elctrico, si est equipado. . . . . . . . . . . . . . . .98
Regulacin manual hacia delante/atrs del asiento del
pasajero delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Ajuste manual del respaldo del asiento del pasajero
delantero Reclinar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Caracterstica de plegado total del asiento del pasajero
delantero si est equipada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Asientos trmicos, si estn equipados . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Asientos delanteros con ventilacin con Uconnect 8.4A/8.4AN,
si estn equipados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102
Apoyacabezas activos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103
Asiento trasero dividido 60/40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
Asiento tipo capitn trasero - si est equipado . . . . . . . . . . . .108
Tercera fila plegable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
ASIENTO DEL CONDUCTOR CON MEMORIA, SI EST
EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Funcin de programacin de memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Vincular y desvincular el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE) a la memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Recuperacin de posicin de memoria . . . . . . . . . . . . . . . . .112
Easy Entry/Exit Seat (Asiento de entrada y salida fcil) . . . . . . .113
PARA ABRIR Y CERRAR EL CAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114

78
 LUCES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Interruptor de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Faros automticos Si estn equipados . . . . . . . . . . . . .116
Encendido automtico de los faros con los limpiadores . . . .116
Luz alta automtica, si est equipada . . . . . . . . . . . . . . . .116
Luces de conduccin diurna, si estn equipadas . . . . . . . . .117
Retraso de los faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117
Luces de estacionamiento y del tablero de instrumentos . . . .117
Faros antiniebla (si estn equipados) . . . . . . . . . . . . . . . .118
Luces interiores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Recordatorio de luces encendidas . . . . . . . . . . . . . . . . . .118
Economizador de batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Luces de mapa/lectura delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
Luces de cortesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Luz ambiental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Palanca de funciones mltiples . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Seales de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Asistencia para cambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
Cambio de luces para rebasar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Interruptor de luces altas y bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
LIMPIAPARABRISAS Y LAVAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . .121
Operacin del limpiaparabrisas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Sistema de limpiador intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Funcionamiento del lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Niebla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Limpiadores con sensor de lluvia, si estn equipados . . . . .123

79
 COLUMNA DE LA DIRECCIN INCLINABLE/TELESCPICA . . . . . .124
COLUMNA DE DIRECCIN INCLINABLE/TELESCPICA
ELCTRICA SI EST EQUIPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .125
VOLANTE CON CALEFACCIN SI EST EQUIPADO . . . . . . . .125
Volante con calefaccin con Uconnect 5.0 Si est equipado . . .125
Volante con calefaccin con Uconnect 8.4/8.4A . . . . . . . . . . .126
CONTROL ELECTRNICO DE VELOCIDAD
(SI ESTA EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Para activar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Para establecer una velocidad deseada . . . . . . . . . . . . . . . . .128
Para desactivarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
Para restablecer la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
Para variar el ajuste de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
Para acelerar para rebasar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
CONTROL DE CRUCERO ADAPTABLE (ACC) SI EST
EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
Funcionamiento del control de crucero adaptable . . . . . . . . . . .132
Activar el control de crucero adaptable (ACC) . . . . . . . . . . . . .132
Para activar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .133
Para establecer una velocidad deseada en control de
crucero adaptable (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Para cancelarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Para apagarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Para reanudarlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135
Para variar el ajuste de velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135

80
 Ajustar la distancia entre automviles en el control de
crucero adaptable (ACC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .137
Asistencia para rebasar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138
Operacin del ACC en una detencin . . . . . . . . . . . . . . . .139
Men del control de crucero adaptable (ACC) . . . . . . . . . . .139
Advertencias y mantenimiento de la pantalla . . . . . . . . . . .140
Precauciones que debe seguir cuando conduce con el
control de crucero adaptable (ACC) . . . . . . . . . . . . . . . . .142
Informacin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
Modo de control de crucero normal (velocidad fija). . . . . . . .144
ADVERTENCIA DE COLISIN FRONTAL (FCW) CON
MITIGACIN, SI EST EQUIPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
Funcionamiento de la advertencia de colisin frontal (FCW)
con mitigacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
ACTIVAR o DESACTIVAR la advertencia de colisin
frontal (FCW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
Cambiar el estado de la advertencia de colisin frontal
(FCW) y el frenado activo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .148
Advertencia limitada de colisin frontal. . . . . . . . . . . . . . .150
Advertencia de reparacin de la advertencia de colisin
frontal (FCW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
ASISTENCIA PARA ESTACIONAMIENTO EN REVERSA
PARKSENSE, SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Sensores ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Indicador de advertencia ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . .151

81
 Indicador ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
Activacin y desactivacin de ParkSense . . . . . . . . . . . . . . .153
Mantenimiento del sistema de asistencia para
estacionamiento en reversa ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . .154
Limpieza del sistema ParkSense . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .154
Precauciones al utilizar el sistema ParkSense . . . . . . . . . . . .155
CMARA TRASERA DE RETROCESO PARKVIEW, SI EST
EQUIPADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157
Activar o desactivar ParkView con Uconnect 5.0. . . . . . . . . .158
Activar o desactivar ParkView con Uconnect 8.4A/8.4AN . . . . .158
CONSOLA DEL TECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Luces de mapa/lectura delanteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .159
Luces de cortesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Puertas del compartimiento para lentes . . . . . . . . . . . . . . . .160
SUNROOF ELCTRICO, SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . .160
Apertura del sunroof, apertura rpida . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Apertura del sunroof, modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Cierre del sunroof Rpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Cierre del sunroof Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161
Funcin de proteccin ante obstrucciones . . . . . . . . . . . . . . .162
Ventilacin del sunroof Rpida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Funcionamiento del parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Vibracin con el viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Mantenimiento del sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .162
Funcionamiento con el interruptor de encendido apagado. . . . . .162

82
 TOMAS DE CORRIENTE ELCTRICAS . . . . . . . . . . . . . . . .163
PORTAVASOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Portavasos del asiento delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Portavasos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
ALMACENAMIENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
Almacenamiento en la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Consola central delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Consola central completa trasera Si est equipada . . . . . .168
Mini consola central trasera Si est equipada . . . . . . . . .171
CARACTERSTICAS DEL REA DE CARGA . . . . . . . . . . . .171
Linterna recargable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
Almacenamiento de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Cubierta retrctil del rea de carga si est equipada . . . . .172
Ganchos de sujecin de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
CARACTERSTICAS DE LA VENTANA TRASERA . . . . . . . . .174
Limpiador/lavador de la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . .174
Desescarchador de la ventana trasera . . . . . . . . . . . . . . .174
PARRILLA DE TECHO (SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . .175
Despliegue de las barras transversales . . . . . . . . . . . . . . .176
Almacenamiento de las barras transversales . . . . . . . . . . .177

83
ESPEJOS
Espejo interior para da y noche
El vehculo viene con un solo espejo de rtula.
Es un espejo giratorio que tiene una posicin
fija en el parabrisas. El espejo se instala en el
botn del parabrisas con una rotacin hacia la
izquierda y no necesita herramientas para su
montaje. El espejo puede ajustarse hacia
arriba, hacia abajo, hacia la izquierda y hacia la
derecha para diversos conductores. Ajuste el
espejo para centrar la vista a travs de la
ventana trasera.
El resplandor de los faros de otros vehculos
puede reducirse al mover el pequeo control
que est debajo del espejo a la posicin de
noche (hacia la parte posterior del vehculo). El
espejo debe ajustarse cuando el pequeo con-
trol debajo del espejo est en la posicin de da
(hacia el parabrisas).
84
Ajuste del espejo retrovisor
Espejos exteriores
Para recibir el mximo beneficio, ajuste el o los
espejos laterales para centrarlos en el carril
adyacente de trfico con una ligera superposi-
cin de la vista obtenida en el espejo retrovisor
interno.
ADVERTENCIA!
Los vehculos y otros objetos vistos en el
espejo lateral convexo del pasajero se ven
ms pequeos y ms lejanos de lo que estn
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
en la realidad. Depender demasiado del
espejo retrovisor convexo del lado del pasa-
jero puede causar una colisin con otro
vehculo u objeto. Utilice el espejo interior
cuando juzgue el tamao o distancia de un
vehculo visto en el espejo retrovisor con-
vexo del lado del pasajero. Algunos vehcu-
los no cuentan con espejo lateral convexo
del pasajero.
Espejo con atenuacin automtica
Si est equipado
El vehculo viene con un solo espejo de rtula.
Es un espejo giratorio que tiene una posicin
fija en el parabrisas. El espejo se instala en el
botn del parabrisas con una rotacin hacia la
izquierda y no necesita herramientas para su
montaje. El espejo puede ajustarse hacia
arriba, hacia abajo, hacia la izquierda y hacia la
derecha para diversos conductores. Ajuste el
espejo para centrar la vista a travs de la
ventana trasera.
Este espejo se ajusta automticamente para el
resplandor de los vehculos detrs del suyo.
NOTA:
La funcin del espejo de atenuacin auto-
mtica se desactiva cuando el vehculo
est en el cambio Reversa para mejorar la
vista hacia atrs.
La funcin del espejo con atenuacin
automtica se puede activar o desactivar
con el sistema Uconnect.
Presione las teclas tctiles de control.
Presione la tecla tctil Mirror Dimmer (Ate-
nuador del espejo) para activar o desactivar
el espejo con atenuacin automtica.
Espejo de atenuacin automtica
El espejo contiene un botn Assist (Asistencia)
y un botn 911 situado en la parte inferior del
espejo.
Llamada de asistencia
El espejo retrovisor contiene un botn ASSIST
(Asistencia) que conecta automticamente a
los ocupantes del vehculo con una de las
diversas ubicaciones predefinidas para obtener
asistencia inmediata:
Asistencia en carretera: si tiene un neum-
tico desinflado o necesita un remolque, solo
presione el botn Assist (Asistencia) y ser
comunicado con alguien que puede ayudar.
La asistencia en carretera sabr qu
vehculo conduce y su ubicacin. Puede que
se apliquen tarifas adicionales para la asis-
tencia en el camino.
Atencin al cliente de Uconnect Access:
asistencia en el vehculo para Uconnect
Access y asistencia a travs de funciones
mviles para Uconnect Access.
Atencin al cliente del vehculo: asistencia
total para todos los dems problemas del
vehculo.
Llamada 9-1-1
1. Presione el botn 9-1-1 Call (Llamada al
911) en el espejo retrovisor.
NOTA:
En caso de que presione por error el botn
9-1-1 Call (Llamada al 911), habr un retardo
de 10 segundos antes de que el sistema de
llamada al 9-1-1 inicie una llamada a un
operador del 9-1-1. Para cancelar la co-
nexin de la llamada al 9-1-1, presione el
botn 9-1-1 Call (Llamada al 911) en el es-
pejo retrovisor o presione el botn para
cancelar en la pantalla del telfono. Al fina-
lizar la llamada al 9-1-1 se encender la luz
LED verde en el espejo retrovisor.
2. La luz LED situada entre los botones Assist
(Asistencia) y 9-1-1 en el espejo retrovisor se
pondr verde una vez que se establezca una
conexin con un operador del 9-1-1.
85
3. Una vez que se establece una conexin
entre el vehculo y un operador del 9-1-1, el
sistema de llamada del 9-1-1 puede transmitir
la siguiente informacin importante al operador
del 9-1-1:
Indicacin de que el ocupante realiz una
llamada al 9-1-1.
La marca del vehculo.
Las ltimas coordenadas GPS conocidas del
vehculo.
4. Debe poder hablar con el operador del 9-1-1
a travs del sistema de audio del vehculo para
determinar si se necesita ayuda adicional.
NOTA:
Una vez se establece una conexin entre el
sistema de llamadas 9-1-1 del vehculo y el
operador del 9-1-1, puede que el operador
sea capaz de abrir una conexin de voz con
el vehculo para determinar si se necesita
ayuda adicional. Una vez que el operador
del 9-1-1 establece una conexin de voz con
el sistema de llamada al 9-1-1 del vehculo,
el operador debe poder hablar con usted u
86
otros ocupantes del vehculo y or los soni-
dos que se produzcan en el vehculo. El
sistema de llamada al 9-1-1 del vehculo
intentar permanecer conectado con el ope-
rador del 9-1-1 hasta que el operador finalice
la conexin.
5. El operador del 9-1-1 puede intentar comu-
nicarse con los socorristas de emergencia co-
rrespondientes y proporcionarles informacin
importante del vehculo y las coordenadas
GPS.
ADVERTENCIA!
Si alguien en el vehculo est en peligro
(por ejemplo, hay fuego o humo visibles,
condiciones peligrosas del camino o la
ubicacin), no espere a hacer contacto de
voz con un operador del sistema de llama-
das de emergencia. Todos los ocupantes
deben salir del vehculo inmediatamente y
trasladarse a un lugar seguro.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El sistema de llamadas al nmero de
emergencias est incorporado en el sis-
tema elctrico del vehculo. No agregue
equipos elctricos del mercado de refac-
ciones al sistema elctrico del vehculo.
Esto puede evitar que su vehculo enve
una seal para iniciar una llamada de
emergencia. Para evitar interferencias que
pueden causar que falle el sistema de
llamadas al nmero de emergencias,
nunca agregue equipo del mercado de
piezas de repuesto (por ejemplo, radio
mvil de dos vas, radio de banda civil,
grabador de datos, etc.) al sistema elc-
trico de su vehculo ni modifique las ante-
nas de su vehculo.
Las modificaciones hechas a cualquier parte
del sistema de llamadas al nmero de emer-
gencias podra provocar que el sistema de
airbags falle cuando lo necesite. Podra re-
sultar lesionado si el sistema de airbags no
est disponible para ayudar a protegerlo.
Limitaciones del sistema de llamada al 9-1-1
Los vehculos vendidos en Canad y Mxico
NO tienen la capacidad del sistema de llama-
das al 9-1-1.
El 9-1-1 u otros operador de la lnea de emer-
gencia en Canad y Mxico puede que no
contesten ni respondan a las llamadas del
sistema 9-1-1.
Si el sistema de llamadas al 9-1-1 detecta una
falla, al momento de la deteccin de la falla y al
comienzo de cada ciclo de encendido puede
ocurrir cualquiera de las siguientes situaciones:
La luz situada entre los botones Assist (Asis-
tencia) y 9-1-1 en el espejo retrovisor se
encender en forma continua en rojo.
La pantalla del telfono mostrar el siguiente
mensaje "Vehicle phone requires service.
Please contact your dealer" (El telfono del
vehculo requiere mantenimiento. Comun-
quese con el distribuidor).
Un mensaje de audio en el vehculo dir
"Vehicle phone requires service. Please con-
tact your dealer" (El telfono del vehculo
requiere mantenimiento. Comunquese con
el distribuidor).
ADVERTENCIA!
Si ignora la luz del espejo retrovisor podra
significar que no tendr servicios de llama-
das al nmero de emergencias. Si la luz
del espejo retrovisor se ilumina, lleve de
inmediato el vehculo con un distribuidor
autorizado para que revise el sistema de
llamadas al nmero de emergencias.
El ORC enciende la luz de advertencia de
airbag en el tablero de instrumentos si se
detecta una falla en alguna parte del sis-
tema. Si la luz de advertencia de airbag se
ilumina, lleve de inmediato el vehculo a un
distribuidor autorizado para que revisen el
sistema ORC.
Incluso si el sistema de llamada al 9-1-1 est
completamente operativo, factores ms all del
control de Chrysler Group LLC pueden evitar o
detener el funcionamiento del sistema de lla-
mada al 9-1-1. Estos incluyen, pero no se
limitan, a los siguientes factores:
Se quit la llave de encendido del encendido
y el modo de accesorios retardados est
activo.
La llave de encendido est en la posicin
OFF (Apagado).
Los sistemas elctricos del vehculo no estn
intactos.
El software y/o el hardware del sistema de
llamada al 9-1-1 se daaron durante un
choque.
La batera del vehculo pierde energa o se
desconecta durante un choque del vehculo.
Las seales inalmbricas y/o del satlite de
posicionamiento global no estn disponibles
o estn obstruidas.
87
 Falla de equipos en las instalaciones del
operador del 9-1-1.
Error del operador del 9-1-1.
Congestin de la red inalmbrica.
Clima.
Edificios, estructuras, geografa del terreno o
tneles.
NOTA:
Nunca coloque nada en ni cerca de las
antenas inalmbricas o del GPS del
vehculo. Es posible que se interfiera con
la recepcin de la seal inalmbrica o del
GPS, lo cual impedira que su vehculo
pueda hacer una llamada de emergencia. La
recepcin de la seal inalmbrica o del GPS
es requerida por el sistema de llamadas al
nmero de emergencia para que funcione
correctamente.
Informacin general
Este dispositivo cumple con la seccin 15 de las
reglas de la FCC. El funcionamiento est sujeto
a estas dos condiciones: (1) Este dispositivo no
88
debe causar interferencia perjudicial y (2) Este Espejos con atenuacin automtica
dispositivo debe aceptar cualquier interferencia exteriores Si estn instalados
que reciba, incluso interferencias que pudieran El espejo exterior del conductor se ajustar
causar un funcionamiento no deseado. automticamente al resplandor de los vehculos
detrs del suyo. Esta funcin la controla el
PRECAUCIN! espejo interior con atenuacin automtica. Los
espejos se ajustan automticamente al resplan-
Para evitar el dao al espejo al limpiarlo,
dor de los faros cuando se ajusta el espejo
nunca roce ninguna solucin de limpieza
interior.
directamente sobre l. Aplique la solucin en
una tela y limpie el espejo. Espejos elctricos
El interruptor de los espejos elctricos est
situado en el tablero de tapizado de la puerta
Plegabilidad de los espejos del lado del conductor.
exteriores
Todos los espejos laterales tienen bisagras y Los controles de espejo elctrico consisten en
los botones de seleccin de espejo y un botn
pueden moverse hacia adelante o atrs para
resistir los daos. Las bisagras tienen tres de control de espejos de cuatro vas. Para
posiciones de detencin diferentes: ajustar un espejo, presione el botn de selec-
cin del espejo que desea ajustar. Con el botn
Posicin totalmente hacia adelante de control del espejo, presione cualquiera de
Posicin totalmente hacia atrs las cuatro flechas hacia la direccin que quiera
mover el espejo.
Posicin normal

Interruptor de los espejos elctricos
1 Control de direccin del espejo
2 Seleccin del espejo
Las posiciones preseleccionadas de los espejos
elctricos pueden controlarse mediante la carac-
terstica de asiento con memoria opcional. Con-
sulte Asiento del conductor con memoria en
Descripcin de las funciones de su vehculo
para obtener ms informacin.
Espejos con calefaccin, si estn
equipados
Estos espejos se calientan para derre-
tir el hielo. Esta funcin se puede
activar cada vez que active el deses-
carchador de la ventana trasera (si
est equipado). Consulte "Funciones de la ven-
tana trasera" en "Descripcin de las funciones
de su vehculo" para obtener ms informacin.
Espejos inclinables en reversa
(disponibles solo con asientos con
memoria), si estn equipados
Los espejos inclinables en reversa permiten el
posicionamiento automtico exterior del espejo,
que ayuda al conductor ver el suelo hacia atrs
de las puertas delanteras. Los espejos exteriores
se mueven ligeramente hacia abajo desde la
posicin actual cuando el vehculo cambia a la
posicin de REVERSA. Los espejos exteriores
regresan a su posicin original cuando cambia
desde la posicin de REVERSA. Cada ajuste de
memoria guardado tendr una posicin asociada
de Espejos inclinables en reversa.
NOTA:
La caracterstica de espejos inclinables en
reversa no est activada desde la fbrica.
Esta caracterstica puede activarse o desac-
tivarse en el Centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC). Para obtener ms
informacin, consulte Centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC)/
Funciones programables por el cliente en
Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos.
89
Espejos de tocador iluminados
Para acceder a un espejo de tocador iluminado,
baje una de las viseras.
Levante la cubierta para ver el espejo. La luz se
encender en firma automtica.
Espejo de tocador iluminado
Extensin de la visera si est
equipada
Esta caracterstica tiene una extensin extrable
en la visera para brindar una mayor cobertura.
90
MONITOR DE PUNTOS CIEGOS
(BSM), SI EST EQUIPADO
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) usa
dos sensores de radar, ubicados dentro de la
placa protectora del parachoques trasero para
detectar vehculos susceptibles de licencia (au-
tomviles, camiones, motocicletas, etc.) que
entran en las zonas de punto ciego por la parte
trasera/delantera/lateral del vehculo.
Zonas de deteccin trasera
Cuando el vehculo arranca, la luz de adverten-
cia del Monitor de puntos ciegos (BSM) se
encender momentneamente en los dos espe-
jos retrovisores externos para hacerle saber al
conductor que el sistema funciona. Los sensores
del sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
funcionan cuando el vehculo est en cualquier
velocidad de avance o en REVERSA (R) y entra
al modo de reposo cuando el vehculo se en-
cuentra en ESTACIONAMIENTO (P).
La zona de deteccin del monitor de puntos
ciegos (BSM) cubre aproximadamente un carril
en ambos lados del vehculo (3.8 m 12 pies).
La zona empieza en el espejo retrovisor
exterior y se extiende aproximadamente 7 m
(23 pies) hasta la parte trasera del vehculo.
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
monitorea las zonas de deteccin en ambos
lados del vehculo cuando la velocidad del
vehculo alcanza una aproximadamente las
10 km/h (6 mph) o ms, y avisa al conductor de
la presencia de vehculos en estas reas.
NOTA:
El sistema monitor de puntos ciegos (BSM)
NO avisa al conductor sobre vehculos que
se aproximan con rapidez y que se encuen-
tran fuera de las zonas de deteccin.
La zona de deteccin del sistema Monitor
de puntos ciegos (BSM) NO cambia si su
vehculo lleva un remolque. Por lo tanto,
verifique visualmente que el carril adya-
cente est despejado tanto para su
vehculo como para el remolque antes de
cambiar de carril. Si el remolque u otro
objeto (por ejemplo, una bicicleta, un
equipo deportivo) se extiende ms all
del lado de su vehculo, esto puede dar
como resultado que la luz de advertencia
del Monitor de puntos ciegos (BSM) per-
manezca encendida todo el tiempo que el
vehculo est en velocidad de avance.
El rea de la placa protectora trasera donde se
encuentran los sensores del radar debe man-
tenerse libre de nieve, hielo, suciedad y conta-
minacin del camino para que el sistema Moni-
tor de puntos ciegos (BSM) funcione en forma
correcta. No bloquee el rea de la placa protec-
tora trasera, donde se ubican los sensores, con
objetos extraos (calcomanas para el paracho-
ques, soportes para bicicletas, etc.).
Luz de advertencia del Monitor de puntos
ciegos (BSM)
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
Ubicacin del sensor monitorea la zona de deteccin desde tres
(en el lado del conductor) diferentes puntos de entrada (lateral, trasero,
frontal) mientras va conduciendo para ver si es
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
notifica al conductor sobre objetos en las zonas necesaria una alerta. El sistema Monitor de
puntos ciegos (BSM) emitir una alerta durante
de deteccin encendiendo la luz de advertencia
del Monitor de puntos ciegos (BSM) que se estos tipos de entrada a la zona.
encuentra en los espejos exteriores, adems
de hacer sonar una alerta audible (timbre) y
reducir el volumen de la radio. Para obtener
ms informacin, consulte "Modos de funciona-
miento".
91
Entrada por el lado
Los vehculos que entran al carril adyacente de
cualquier lado del vehculo.
Monitoreo lateral
Entrada desde la parte trasera
Los vehculos que vienen desde la parte trasera
de su vehculo por cualquier lado y entran a la
zona de deteccin trasera con una velocidad
relativa de menos de 48 km/h (30 mph).
92
Monitoreo trasero Rebasar/Acercarse
Rebasar el trfico
Si rebasa a otro vehculo lentamente (con una
velocidad relativa de menos de 24 km/h
(15 mph) y el vehculo permanece en el punto
ciego aproximadamente 1.5 segundos, la luz de
advertencia se encender. Si la diferencia de
velocidad entre los dos vehculos es mayor de
24 km/h (15 mph), la luz de advertencia no se
encender.
Rebasar/Sobrepasar
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
est diseado para no emitir una alerta sobre
objetos inmviles como barandales, postes,
paredes, follaje, contenciones, etc. Sin em-
bargo, es posible que el sistema ocasional-
mente active una alerta sobre dichos objetos.
Esto corresponde al funcionamiento normal de
su vehculo y no requiere de mantenimiento.
Objetos inmviles
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) no
emitir una alerta de objetos que viajan en
sentido contrario en los carriles adyacentes.
Trayecto en reversa del vehculo (RCP)
La caracterstica del Trayecto en reversa (RCP)
del vehculo busca ayudar al conductor cuando
sale en reversa de espacios de estaciona-
miento en donde su visin de vehculos que se
aproximan puede estar obstruida. Proceda
lenta y cuidadosamente al salir del estaciona-
miento hasta que la parte trasera del vehculo
est a la vista. Es entonces que el sistema de
Trayecto en reversa (RCP) tendr una vista
clara del trfico que se cruza y avisar al
Trfico en sentido contrario
conductor si se aproxima un vehculo.
ADVERTENCIA!
El sistema BMS es tan solo una ayuda para
detectar objetos en las zonas de punto
ciego. El sistema monitor de puntos ciegos
no est diseado para detectar peatones,
ciclistas ni animales. Aunque el vehculo
est equipado con el sistema monitor de
puntos ciegos, siempre revise los espejos
del vehculo, vea por encima de sus hom-
bros y use el sealizador de direccin antes
de cambiar de carril. Si no lo hace puede Zonas de deteccin del Trayecto en
reversa (RCP)
ocasionar lesiones graves o la muerte.
93
El RCP monitorea las zonas de deteccin tra-
seras a ambos lados del vehculo, para objetos
que se mueven hacia el lado del vehculo con
una velocidad mnima aproximada de 5 km/h
(3 mph), para objetos que se mueven a una
velocidad mxima aproximada de 32 km/h
(20 mph), como en situaciones de estaciona-
miento.
NOTA:
En una situacin de estacionamiento, los
vehculos que se encuentran estacionados
en cualquiera de los lados pueden obstruir
la visin de vehculos que se aproximan. Si
los sensores estn bloqueados por otras
estructuras o vehculos, el sistema no podr
avisar al conductor.
Cuando el Trayecto en reversa (RCP) est
encendido y el vehculo est en reversa, se
avisar al conductor con alarmas visuales y
sonoras, incluso se silenciar la radio.
94
ADVERTENCIA!
El Trayecto en reversa (RCP) no es un
sistema auxiliar de reversa del vehculo. Su
objetivo es ayudar al conductor, mientras
estaciona, a detectar un vehculo que se
aproxima. Los conductores deben tener cui-
dado al dar marcha atrs, incluso si usan el
Trayecto en reversa (RCP). Siempre revise
cuidadosamente detrs de su vehculo, vea
detrs de usted y asegrese que no haya
peatones, animales, otros vehculos, obs-
trucciones y puntos ciegos antes de dar
marcha atrs. Si no lo hace puede ocasionar
lesiones graves o la muerte.
Modos de funcionamiento
Modos de funcionamiento con el centro
electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)
Estn disponibles tres modos de funciona-
miento seleccionables en el centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC). Consulte la
seccin "Centro electrnico de informacin
del vehculo (EVIC)/Configuracin personal
(Funciones programables por el cliente)" en
"Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos" para obtener ms informacin.
Modos de funcionamiento con el sistema
Uconnect, si est equipado
Estn disponibles tres modos de funcionamiento
seleccionables en la pantalla del sistema
Uconnect. Consulte "Funciones programables
por el cliente; configuracin de Uconnect
Access" en "Conocimiento del tablero de instru-
mentos" para obtener ms informacin.
Solo luces de alerta de puntos ciegos
Cuando est funcionando en el modo "Blind
Spot Alert" (Alerta de puntos ciegos), el sistema
Monitor de puntos ciegos (BSM) le proporcio-
nar una alerta visual en el espejo lateral
correspondiente en base a un objeto detectado.
Sin embargo, cuando el sistema est operando
en Trayecto en reversa (RCP), responder con
alertas visuales y sonoras cuando detecte un
objeto. Siempre que se solicite una alerta so-
nora, se reducir el volumen de la radio.
Luces/campanilla de la alerta de puntos
ciegos
Cuando est operando en el modo "Blind Spot
Alert Lights/Chime (Luces/Timbre de la alerta
de puntos ciegos), el sistema Monitor de puntos
ciegos (BSM) le proporcionar una alerta visual
en el espejo lateral correspondiente en base a
un objeto detectado. Si luego el sealizador de
direccin se activa, y corresponde a una alerta
presente en ese lado del vehculo, sonar un
timbre. Siempre que el sealizador de direccin Alerta de puntos ciegos apagada
y un objeto detectado se presenten del mismo Cuando el sistema Monitor de puntos ciegos
lado al mismo tiempo, sonarn las alertas visual (BSM) est apagado, no existen alertas visuales
y sonora. Adems de la alerta sonora, el volu- ni sonoras de los sistemas Monitor de puntos
men de la radio (si est encendida) tambin se ciegos (BSM) ni de Trayecto en reversa (RCP).
reducir.
NOTA:
NOTA:
El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM)
Siempre que el sistema monitor de pun- almacena el modo de funcionamiento actual
tos ciegos solicite una alerta sonora, tam- cuando se apaga el vehculo. Cada vez que
bin se reducir el volumen de la radio. arranque el vehculo, el modo almacenado
anteriormente se recuperar y se usar.
Si las luces de emergencia estn encen-
didas, el sistema solamente solicitar la
alerta visual adecuada.
Sin embargo, cuando el sistema est operando
en Trayecto en reversa (RCP), responder con
alertas visuales y sonoras cuando detecte un
objeto. Siempre que se solicite una alerta so-
nora, se reducir el volumen de la radio. La
seal de direccin o las luces de emergencia
son ignoradas; el estado de Trayecto en re-
versa (RCP) siempre solicita el timbre.
95
ASIENTOS
Los asientos forman parte del sistema de suje-
cin de ocupantes del vehculo.
ADVERTENCIA!
Es peligroso ir en un rea de carga, ya sea
dentro o fuera del vehculo. En caso de
colisin, las personas que vayan en estas
reas tienen ms probabilidad de sufrir
lesiones graves o de morir.
No permita que ninguna persona viaje en
ningn rea del vehculo que no tenga
asientos ni cinturones de seguridad. En
caso de colisin, las personas que vayan
en estas reas tienen ms probabilidad de
sufrir lesiones graves o de morir.
Asegrese de que todas las personas en
el vehculo estn sentadas y tengan el
cinturn de seguridad abrochado correcta-
mente.
96
Asientos elctricos - Si estn
equipados
Algunos modelos pueden estar equipados con
asientos del conductor y del pasajero delantero
elctricos de ocho posiciones. Los interruptores
de los asientos elctricos estn ubicados en el
lado externo del asiento. Existen dos interrup-
tores que controlan el movimiento del cojn y el
respaldo del asiento.
asiento se mover en la direccin del interrup-
Interruptores del asiento elctrico
1 Interruptor del respaldo
2 Interruptor del asiento
Ajuste del asiento hacia delante o hacia
atrs
El asiento se puede ajustar hacia delante y hacia
atrs. Empuje el interruptor del asiento hacia
delante o hacia atrs, el asiento se mover en la
direccin del interruptor. Suelte el interruptor
cuando alcance la posicin deseada.
Ajuste del asiento hacia arriba o hacia
abajo
La altura de los asientos se puede ajustar hacia
arriba o hacia abajo. Tire hacia arriba o pre-
sione hacia abajo el interruptor del asiento, el
tor. Suelte el interruptor cuando alcance la
posicin deseada.
Inclinacin del asiento hacia arriba o hacia
abajo
El ngulo del cojn del asiento puede ajustarse
hacia arriba o hacia abajo. Tire hacia arriba o
presione hacia abajo al frente del interruptor del
asiento, el frente del cojn del asiento se mover
en la direccin del interruptor. Suelte el interrup-
tor cuando alcance la posicin deseada.
Reclinacin del respaldo de los asientos
El ngulo del respaldo del asiento puede regu-
larse hacia delante o hacia atrs. Presione el
interruptor del respaldo hacia delante o hacia
atrs, el asiento se mover en la direccin del
interruptor. Suelte el interruptor cuando ob-
tenga la posicin deseada.
ADVERTENCIA!
Puede ser peligroso ajustar el asiento
con el vehculo en movimiento. Si mueve
un asiento mientras el vehculo est en
movimiento, podra perder el control, pro-
vocar una colisin y sufrir lesiones graves
o mortales.
Los asientos deben ajustarse antes de abro-
charse los cinturones de seguridad y mien-
tras el vehculo se encuentre estacionado.
Un cinturn de seguridad mal ajustado po-
dra causar lesiones graves o fatales.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No viaje con el respaldo del asiento incli-
nado de modo que el cinturn de hombro
no descanse sobre su pecho. En caso de
colisin, podra deslizarse por debajo del
cinturn de seguridad, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves o fatales.
PRECAUCIN!
No coloque ningn objeto debajo del asiento
elctrico ni impida su movilidad ya que
puede daar los controles del asiento. El
trayecto del asiento puede estar limitado si el
movimiento est limitado por una obstruc-
cin en el recorrido del asiento.
Asiento elctrico del conductor -
Si est equipado
Algunos modelos estn equipados con asiento
elctrico de seis vas para el pasajero. Los
interruptores del asiento elctrico se encuen-
tran en el lado externo del asiento. El interruptor
se utiliza para controlar el movimiento del
asiento y del cojn del asiento.
Ajuste del asiento hacia delante o hacia
atrs
El asiento se puede ajustar hacia delante y hacia
atrs. Empuje el interruptor del asiento hacia
delante o hacia atrs, el asiento se mover en la
direccin del interruptor. Suelte el interruptor
cuando alcance la posicin deseada.
Ajuste del asiento hacia arriba o hacia
abajo
La altura de los asientos se puede ajustar hacia
arriba o hacia abajo. Tire hacia arriba o pre-
sione hacia abajo el interruptor del asiento, el
asiento se mover en la direccin del interrup-
tor. Suelte el interruptor cuando alcance la
posicin deseada.
Inclinacin del asiento hacia arriba o hacia
abajo
El ngulo del cojn del asiento puede ajustarse
hacia arriba o hacia abajo. Tire hacia arriba o
presione hacia abajo al frente del interruptor del
asiento, el frente del cojn del asiento se mover
en la direccin del interruptor. Suelte el interruptor
cuando alcance la posicin deseada.
97
Soporte lumbar elctrico, si est
equipado
Los vehculos equipados con asientos elctri-
cos del conductor o del pasajero tambin pue-
den estar equipados con soporte lumbar elc-
trico. Los interruptores del soporte lumbar se
encuentran en el lado externo del asiento elc-
trico. Presione el interruptor hacia delante para
aumentar el soporte lumbar. Presione el in-
terruptor hacia atrs para disminuir el soporte
lumbar. Al presionar hacia arriba o hacia abajo
el interruptor, levantar o bajar la posicin del
soporte.
Interruptor de soporte lumbar
98
Regulacin manual hacia
delante/atrs del asiento del
pasajero delantero
Algunos modelos pueden estar equipados con
un asiento del pasajero delantero manual. El
asiento del pasajero puede regularse hacia
delante o hacia atrs mediante una barra ubi-
cada al lado delantero del cojn del asiento,
cerca del piso.
Barra de ajuste
Mientras est sentado en el asiento, levante la
barra ubicada debajo del cojn del asiento y
mueva el asiento hacia adelante o hacia atrs.
Suelte la barra cuando alcance la posicin de-
seada. Luego, mediante la presin del cuerpo,
muvase hacia adelante y atrs sobre el asiento
para asegurarse de que el ajustador est blo-
queado.
ADVERTENCIA!
Puede ser peligroso ajustar el asiento con
el vehculo en movimiento. Si mueve un
asiento mientras el vehculo est en movi-
miento, podra perder el control, provocar
una colisin y sufrir lesiones graves o
mortales.
Los asientos deben ajustarse antes de
abrocharse los cinturones de seguridad
y mientras el vehculo se encuentre esta-
cionado. Un cinturn de seguridad mal
ajustado podra causar lesiones graves o
fatales.
Ajuste manual del respaldo del
asiento del pasajero delantero
Reclinar
Para ajustar el respaldo del asiento, levante la
palanca ubicada en el lado exterior del asiento,
inclnese hacia atrs hasta la posicin deseada
y suelte la palanca. Para devolver el respaldo a
su posicin original, levante la palanca, incl-
nese hacia adelante y suelte la palanca.
Palanca de reclinacin
ADVERTENCIA!
No viaje con el respaldo del asiento inclinado
de modo que el cinturn de hombro no
descanse sobre su pecho. En caso de coli-
sin, podra deslizarse por debajo del cintu-
rn de seguridad, con el consiguiente riesgo
de sufrir lesiones graves o fatales.
Caracterstica de plegado total del
Plegado plano de asiento del pasajero
asiento del pasajero delantero
si est equipada Asientos trmicos, si estn
Para plegar el respaldo del asiento hasta la equipados
posicin de carga con plegado plano, levante la En algunos modelos, los asientos delanteros y
palanca de reclinacin y empuje el respaldo traseros pueden estar equipados con calefac-
hacia adelante. Para restablecer la posicin tores situados en los cojines de los asientos.
normal del asiento, levante el respaldo y ajs-
telo en su lugar.
99
 ADVERTENCIA!
Las personas que no pueden sentir el
dolor en la piel debido a edad avanzada,
enfermedad crnica, diabetes, lesin en la
espina dorsal, medicacin, consumo de
alcohol, cansancio u otra condicin fsica
deben tener precaucin cuando usen el
calefactor del asiento. Este puede causar
quemaduras aun a bajas temperaturas,
especialmente si se usa durante un tiempo
prolongado.
No coloque ningn objeto en el asiento o
el respaldo del asiento que asle el calor
tal como un cobertor o cojn. Esto podra
hacer que el asiento se sobrecaliente.
Sentarse en un asiento sobrecalentado
podra causar quemaduras graves debido
al incremento de temperatura en la super-
ficie del asiento.
100
Asientos delanteros con calefaccin con
Uconnect 5.0, si estn equipados
Hay dos botones de asiento con calefaccin
que permiten al conductor y al acompaante
regular los asientos de manera independiente.
Los controles para cada calefactor se encuen-
tran en la pantalla del sistema Uconnect.
Puede escoger entre los valores de calor ALTO,
BAJO u APAGADO.
Presione la tecla "Climate" (Clima) que est
ubicada al costado derecho de la pantalla de Teclas tctiles de los asientos con calefaccin
Uconnect.
NOTA:
Presione una vez la tecla tctil "Driver" (Con- Una vez seleccionada una configuracin de
ductor) o "Passenger" (Pasajero) para seleccio- calefaccin, el calor se percibir al cabo de
nar la calefaccin de nivel alto. Toque la tecla dos a cinco minutos.
tctil por segunda vez para seleccionar el nivel
LO (Bajo) de calefaccin. Toque la tecla tctil Cuando se selecciona el nivel ALTO, el calefac-
por tercera vez para desactivar los elementos tor proporcionar un nivel de calor reforzado
de la calefaccin. durante los primeros cuatro minutos de funcio-
namiento. Despus, la salida de calor dismi-
nuir al nivel ALTO normal. Si se selecciona el
nivel ALTO, el sistema cambiar de forma auto-
mtica al nivel BAJO despus de aproxi-
madamente 60 minutos de funcionamiento con-
tinuo. En ese momento, la pantalla cambiar
de HI (Alto) a LO (Bajo), indicando el cambio.
El ajuste de nivel BAJO se apagar de forma
automtica despus de aproximadamente
45 minutos.
Asientos delanteros con calefaccin con
Uconnect 8.4A/8.4AN, si estn equipados
Hay dos teclas tctiles del asiento con calefac-
cin que permiten al conductor y al pasajero
regular los asientos de manera independiente.
Los controles para cada calefactor se encuen-
tran en la pantalla del sistema Uconnect.
Presione la tecla tctil "Controls" (Controles)
ubicada en la parte inferior de la pantalla de
Uconnect.
Presione una vez la tecla tctil "Driver" (Con-
ductor) o "Passenger" (Pasajero) para seleccio-
nar la calefaccin de nivel alto. Toque la tecla
tctil por segunda vez para seleccionar el nivel
LO (Bajo) de calefaccin. Toque la tecla tctil
por tercera vez para desactivar los elementos
de la calefaccin.
Teclas tctiles de los asientos con calefaccin
NOTA:
Una vez seleccionada una configuracin de
calefaccin, el calor se percibir al cabo de
dos a cinco minutos.
Cuando se selecciona el nivel ALTO, el calefac-
tor proporcionar un nivel de calor reforzado
durante los primeros cuatro minutos de funcio-
namiento. Despus, la salida de calor dismi-
nuir al nivel ALTO normal. Si se selecciona el
nivel ALTO, el sistema cambiar de forma auto-
mtica al nivel BAJO despus de aproxi-
madamente 60 minutos de funcionamiento con-
tinuo. En ese momento, la pantalla cambiar
de HI (Alto) a LO (Bajo), indicando el cambio.
El ajuste de nivel BAJO se apagar de forma
automtica despus de aproximadamente
45 minutos.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el asiento con calefaccin del conductor
se puede programar para encenderse durante
el arranque. Consulte el Sistema de arranque
remoto - si est equipado, en Puntos que
debe conocer antes de arrancar su vehculo
para obtener ms informacin.
Asientos traseros con calefaccin
En algunos modelos, los dos asientos laterales
estn equipados con calefaccin. Hay dos inte-
rruptores que permiten a los pasajeros traseros
regular los asientos con calefaccin de manera
independiente. Los interruptores de asientos
con calefaccin para cada calefactor estn ubi-
cados en la parte trasera de la consola central.
101

Interruptores de asientos con calefaccin
traseros
Puede escoger entre los valores de calor ALTO,
BAJO u OFF. Las luces indicadoras de color
mbar en cada interruptor indican el nivel de
calor actual. Para calor ALTO se iluminarn dos
luces indicadoras, para calor BAJO una, y
cuando el sistema est apagado ninguna.
Presione una vez el interruptor
para seleccionar el nivel de cale-
faccin ALTO. Pulse el interruptor
una segunda vez para seleccionar
el nivel de calefaccin BAJO. Pre-
sione el interruptor una tercera vez para desac-
tivar los elementos calefactores.
102
NOTA:
Una vez seleccionada una configuracin de
calefaccin, el calor se percibir al cabo de
dos a cinco minutos.
Cuando se selecciona el nivel ALTO, el calefac-
tor proporcionar un nivel de calor reforzado
durante los primeros cuatro minutos de funcio-
namiento. A continuacin, la salida de calor
descender al nivel de temperatura ALTA nor-
mal. Si se selecciona la configuracin de nivel
ALTO, el sistema cambiar de forma autom-
tica a un nivel BAJO despus de aproxi-
madamente 60 minutos de operacin continua.
En ese momento, el nmero de LED iluminados
cambia de dos a uno, indicando el cambio. La
configuracin de nivel BAJO se apagar auto-
mticamente despus de aproximadamente
45 minutos.
Asientos delanteros con ventilacin
con Uconnect 8.4A/8.4AN, si estn
equipados
En algunos modelos, tanto el asiento del con-
ductor como los de los pasajeros cuentan con
ventilacin. Hay pequeos ventiladores ubica-
dos en el cojn del asiento y en el respaldo del
asiento que toman el aire del compartimiento
del pasajero y soplan aire a travs de pequeas
perforaciones en la funda del asiento para
mantener al conductor y al pasajero delantero
ms frescos en temperaturas ambientes ms
elevadas.
Para hacer funcionar el sistema, toque la tecla
tctil "Controls" (Controles) ubicada en la parte
inferior de la pantalla Uconnect.
Toque la tecla tctil "Driver" (Conductor) o "Pas-
senger" (Pasajero) del asiento con ventilacin
para seleccionar la ventilacin de nivel HI (Alto).
Toque por segunda vez la tecla tctil del asiento
con ventilacin para seleccionar la ventilacin
de nivel LO (Bajo). Toque por tercera vez la
tecla tctil del asiento con ventilacin para
apagar la ventilacin del asiento.

Teclas tctiles de los asientos ventilados
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que los
asientos con ventilacin funcionen.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el asiento con ventilacin del conductor
se puede programar para encenderse durante
la puesta en marcha. Consulte el "Sistema de
puesta en marcha remoto, si est equipado", en
"Puntos que debe conocer antes de poner en
marcha su vehculo" para obtener ms informa-
cin.
Apoyacabezas activos
Los apoyacabezas activos estn diseados
para reducir el riesgo de sufrir lesiones al
restringir el movimiento de la cabeza en caso
de un impacto trasero. Los apoyacabezas acti-
vos deben ajustarse para que la parte superior
se site por encima de la parte superior de la
oreja.
ADVERTENCIA!
Los apoyacabezas activos de todos los ocu-
pantes deben ajustarse correctamente antes
de poner el vehculo en marcha u ocupar un
asiento. Los apoyacabezas activos nunca
deben ajustarse mientras el vehculo est en
movimiento. Si conduce un vehculo con los
apoyacabezas activos extrados o incorrec-
tamente ajustados se podran producir lesio-
nes graves o mortales en caso de colisin.
Apoyacabezas activos Asientos
delanteros
Los apoyacabezas activos son un componente
pasivo y desplegable; los vehculos equipados
con dicho elemento no disponen de ninguna
marca para una identificacin rpida, por lo que
se deber realizar una inspeccin visual. El
apoyacabezas activo se divide en dos partes:
una parte delantera de espuma blanda y tapi-
zada y una trasera con plstico decorativo.
Durante el despliegue de los apoyacabezas
activos (AHR) por impacto trasero, la parte
delantera del apoyacabezas activo se extiende
hacia adelante para minimizar el espacio entre
la parte trasera de la cabeza del ocupante y el
apoyacabezas activo (AHR). El sistema est
diseado para impedir o reducir el alcance de
las lesiones del conductor y del pasajero delan-
tero en determinados tipos de impactos de la
parte trasera. Consulte "Sujecin de ocupan-
tes" en la seccin "Puntos que debe conocer
antes de poner en marcha el vehculo" para
obtener ms informacin.
103
Tire de los apoyacabezas activos para subirlos. NOTA:
Para bajar los apoyacabezas activos, presione
el botn que se encuentra en la base del apoyo El desmontaje de los apoyacabezas acti-
y presione el apoyo hacia abajo. vos es responsabilidad exclusiva de los
tcnicos calificados y solo se debe reali-
zar con fines de mantenimiento. Si nece-
sita desmontar un apoyacabezas, con-
sulte con su distribuidor autorizado.
En caso de despliegue de un apoyacabezas
activo, consulte Sujecin de ocupantes/
Restablecimiento de los apoyacabezas ac-
Apoyacabezas activo (posicin normal) tivos (AHR) en Puntos que debe conocer
antes de poner en marcha su vehculo para
obtener ms informacin.

Botn

Los apoyacabezas activos se pueden inclinar

hacia adelante y hacia atrs, para una mayor
comodidad. Para inclinar el apoyacabezas ac-
tivo y acercarlo a la parte trasera de la cabeza,
tire hacia afuera la parte inferior del apoyaca-
bezas. Empuje hacia atrs la parte inferior del
apoyacabezas activo para alejarlo de la ca- Apoyacabezas activo (inclinado)
beza.

104
ADVERTENCIA!
No coloque ningn artculo, como abrigos,
fundas de asiento o reproductores de DVD
porttiles, sobre la parte superior del apo-
yacabezas activo. Estos artculos pueden
interferir con el funcionamiento del apoya-
cabezas activo en caso de una colisin, lo
que podra ser causa de lesiones graves o
fatales.
Los apoyacabezas activos se pueden des-
plegar si se golpean con un objeto como
una mano, un pie o carga sin sujecin. Para
evitar el despliegue accidental del apoyaca-
bezas activo, compruebe que toda la carga
est asegurada, ya que dicha carga puede
entrar en contacto con el apoyacabezas
activo en detenciones repentinas. Si no se
acata esta advertencia pueden producirse
lesiones personales si se despliega el apo-
yacabezas activo.
Apoyacabezas activos Asientos traseros
Los apoyacabezas activos en los asientos tra-
seros no se pueden ajustar. Se pliegan auto-
mticamente hacia adelante cuando el asiento
trasero se pliega en la posicin de piso de
carga, pero no vuelven a su posicin normal
cuando se levanta el asiento trasero. Despus
de devolver cualquiera de los asientos a la
posicin recta, levante el apoyacabezas activos
hasta que quede ajustado en su lugar. Los
apoyacabezas traseros no se pueden retirar.
Apoyacabezas activo trasero
El apoyacabezas activo central tiene un ajuste
limitado. Tire hacia arriba del apoyacabezas ADVERTENCIA!
activo para levantarlo o empjelo hacia abajo
En caso de una colisin, si est sentado en
para bajarlo.
el asiento con el apoyacabezas activo en la
posicin bajada, puede sufrir lesiones gra-
ves o fatales. Siempre asegrese de que los
apoyacabezas activos laterales estn en po-
sicin recta cuando se vayan a ocupar los
asientos.
105
NOTA: NOTA:
Para extender correctamente la atadura del Los apoyacabezas solo se pueden plegar
asiento para nios, consulte Sujecin de
con la tecla tctil Headrest Fold (Plegar
ocupantes en Puntos que debe conocer reposacabezas). De esta forma, se deben
antes de arrancar su vehculo para obtener
levantar en forma manual si se ocupa la
ms informacin. tercera fila.
Apoyacabezas activos elctricos plegables No pliegue si hay pasajeros sentados en
de la tercera fila los asientos de la tercera fila.
Para una mejor visibilidad en reversa, los apo-
yacabezas de la tercera fila se pueden plegar Asiento trasero dividido 60/40
con el sistema Uconnect. Para obtener ms Palanca de apertura
informacin, consulte "Ajustes de Uconnect" Plegamiento total
en "Descripcin de las funciones del tablero de Los asientos de la segunda fila se pueden
instrumentos". plegar hasta quedar planos para transportar
carga.
Presione la tecla tctil
Headrest Fold (Plegar Tire hacia arriba de la palanca de apertura
reposacabezas) en la ubicada en el lado externo del asiento.
pantalla tctil para ple-
gar en forma elctrica
los apoyacabezas de la
tercera fila.

Asiento de la segunda fila completamente

plegable

106
Fcil acceso a la tercera fila ADVERTENCIA!
Cualquier lado del asiento trasero se puede
reclinar hacia delante para tener un fcil acceso No conduzca el vehculo con la segunda
a los asientos de la tercera fila. hilera de asientos en posicin completa-
mente reclinada. Los asientos de la segunda
1. Levante la palanca de control para liberar el
asiento. fila deben reclinarse por completo nica-
mente para acceder y salir de los asientos
de la tercera fila. Hacer caso omiso de estas
instrucciones puede resultar en lesiones per-
sonales.
Correa para reclinar
Para levantar el asiento trasero
Recline el asiento hacia atrs y asegrelo en su
lugar.

ADVERTENCIA!
Asegrese de que el respaldo del asiento se
Palanca de apertura
encuentre firmemente ajustado en su posi-
2. Recline el asiento hacia delante al tirar de la cin. Si el respaldo del asiento no se ajusta
correa situada detrs del respaldo. firmemente en su posicin, el asiento no
ofrece la estabilidad necesaria para los
asientos para nios y/o los pasajeros. Un
Segunda fila reclinada
asiento asegurado de forma inadecuada po-
dra provocar lesiones graves.

107
Asiento tipo capitn trasero - si est
equipado
Plegamiento total
Los asientos de la segunda fila se pueden plegar
hasta quedar planos para transportar carga.
Tire hacia arriba de la palanca de apertura
ubicada en el lado externo del asiento.

Asientos de la segunda fila completamente Palanca de apertura

plegables
2. Recline el asiento hacia delante al tirar de la
Fcil acceso a la tercera fila correa situada detrs del respaldo.
Cualquier lado del asiento trasero se puede
reclinar hacia delante para tener un fcil acceso
a los asientos de la tercera fila.
1. Levante la palanca de control para liberar el
Palanca de apertura
asiento.

Correa para reclinar

108

ADVERTENCIA!
No conduzca el vehculo con la segunda hilera
de asientos en posicin completamente recli-
nada. Los asientos de la segunda fila deben
reclinarse por completo nicamente para ac-
ceder y salir de los asientos de la tercera fila.
Hacer caso omiso de estas instrucciones
puede resultar en lesiones personales.
3. Si su vehculo est equipado con una mini
consola, cuenta tambin con un soporte para
permitir que los pasajeros accedan con facili-
dad a los asientos de la tercera fila.
Soporte de la mini consola
Para levantar el asiento trasero
Recline el asiento hacia atrs y asegrelo en su
lugar.
ADVERTENCIA!
Asegrese de que el respaldo del asiento se
encuentre firmemente ajustado en su posi-
cin. Si el respaldo del asiento no se ajusta
firmemente en su posicin, el asiento no
ofrece la estabilidad necesaria para los
Palancas de liberacin
asientos para nios y/o los pasajeros. Un
asiento asegurado de forma inadecuada po-
dra provocar lesiones graves.
Tercera fila plegable
Ambos asientos de la tercera fila se pueden
plegar hacia delante para aumentar el rea de
carga. Para bajar cualquiera de los dos asien-
tos, tire de la manija de apertura ubicada en el
respaldo del asiento y baje el asiento mediante
la correa situada al lado de la manija de aper-
tura. Tercera fila plegada
109
NOTA:
Los asientos de la segunda fila deben estar
en la posicin completamente vertical o re-
clinada al plegar los asientos de la tercera
fila.
Para levantar el asiento, tire del asiento hacia
usted mediante la correa ubicada en el res-
paldo del asiento.
ADVERTENCIA!
Asegrese de que el respaldo del asiento se
encuentre firmemente ajustado en su posi-
cin. Si el respaldo del asiento no se ajusta
firmemente en su posicin, el asiento no
ofrece la estabilidad necesaria para los
asientos para nios y/o los pasajeros. Un
asiento asegurado de forma inadecuada po-
dra provocar lesiones graves.
110
ASIENTO DEL CONDUCTOR El interruptor de memoria del asiento est ubi-
cado en el panel tapizado de la puerta del
CON MEMORIA, SI EST conductor. El interruptor est formado por tres
EQUIPADO botones:
Esta funcin permite al conductor almacenar El botn (S), que se usa para activar la
hasta dos perfiles de memoria diferentes para funcin para guardar en la memoria.
recuperar posiciones fcilmente a travs de un
botn de memoria. Cada perfil de memoria Los botones (1) y (2) que se utilizan para
contiene los ajustes de las posiciones deseadas recuperar alguno de los dos perfiles de me-
para el asiento del conductor, los espejos late- moria preprogramados.
rales, pedales ajustables (si estn equipados),
columna de direccin inclinable y telescpica
elctrica (si est equipada) y un conjunto de las
opciones preestablecidas de estaciones de ra-
dio deseadas. El transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) tambin puede programarse
para recuperar las mismas posiciones cuando
se presiona el botn UNLOCK (Desbloqueo).
NOTA:
Su vehculo est equipado con dos trans-
misores de apertura a distancia (RKE). Se Interruptor de memoria del asiento
puede enlazar un transmisor de acceso re-
moto sin llave a la posicin de memoria 1 y
el otro transmisor se puede enlazar a la
posicin de memoria 2.
Funcin de programacin de memoria
NOTA:
Para crear un nuevo perfil de memoria, rea-
lice lo siguiente:
Vehculos equipados con la funcin
Keyless Enter-N-Go
1. Sin presionar el pedal del freno, presione el
botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor) y gire el encendido a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha) (no
ponga en marcha el motor).
2. Ajuste todos los valores del perfil de memo-
ria en las preferencias deseadas (es decir,
asiento, espejo lateral, pedales ajustables [si
estn equipados], columna de la direccin incli-
nable y telescpica elctrica [si est equipada]
y opciones preestablecidas de estaciones de
radio).
3. Presione y suelte el botn S "Set" (configu-
rar) en el interruptor de memoria.
4. Antes de cinco segundos, presione y suelte
los botones de memoria (1) o (2). El Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
mostrar qu posicin de memoria se ha defi-
nido.
Vehculos que no estn equipados con la
funcin Keyless Enter-N-Go
1. Introduzca el transmisor de entrada sin llave
de encendido y gire el interruptor de encendido
a la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
2. Ajuste todos los valores del perfil de memo-
ria en las preferencias deseadas (es decir,
asiento, espejo lateral, pedales ajustables [si
estn equipados], columna de la direccin incli-
nable y telescpica elctrica [si est equipada]
y opciones preestablecidas de estaciones de
radio).
3. Presione y suelte el botn S "Set" (configu-
rar) en el interruptor de memoria.
4. Antes de cinco segundos, presione y suelte
los botones de memoria (1) o (2). El Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
mostrar qu posicin de memoria se ha defi-
nido.
NOTA:
Los perfiles de memoria se pueden definir
sin que el vehculo est en ESTACIONA-
MIENTO, pero el vehculo si debe estar en
ESTACIONAMIENTO para recuperar un
perfil de memoria.
La recuperacin de memoria con la funcin
Memory To FOB (Memoria a FOB) se
puede activar a travs de la pantalla del
sistema Uconnect. Consulte Funciones
programables por el cliente: Ajustes de
Uconnect Access 8.4 en Descripcin de
las funciones del tablero de instrumentos
para obtener ms informacin.
111
Vincular y desvincular el transmisor
de acceso remoto sin llave (RKE) a
la memoria
Los transmisores de acceso remoto sin llave se
pueden programar para recuperar uno de los
dos perfiles de memoria previamente progra-
mados al presionar el botn UNLOCK (Desblo-
queo) en el transmisor RKE.
NOTA:
Antes de programar sus transmisores de en-
trada sin llave (RKE) debe seleccionar la fun-
cin Memoria a FOB a travs de la pantalla
del sistema Uconnect. Consulte Funciones
programables por el cliente: Ajustes de
Uconnect Access 8.4 en Descripcin de las
funciones del tablero de instrumentos para
obtener ms informacin.
Para programar sus transmisores de acceso
remoto sin llave (RKE), realice lo siguiente:
1. Retire el transmisor de entrada sin llave del
encendido (o cambie el encendido a la posicin
OFF (Apagado), en el caso de vehculos equi-
pados con Keyless Enter-N-Go).
112
2. Seleccione el perfil de memoria deseado (1)
o (2).
NOTA:
Si todava no programa un perfil de memo-
ria, consulte Funcin de programacin de
memoria para obtener instrucciones acerca
de cmo hacerlo.
3. Una vez que se ha recuperado el perfil,
presione y suelte el botn (S) en el interruptor
de memoria y luego presione y suelte el botn
(1) o (2), segn corresponda. Aparecer el
mensaje "Memory Profile Set" (Configurar perfil
de memoria) (1 2) en el tablero de instrumen-
tos en vehculos equipados con Centro electr-
nico de informacin del vehculo (EVIC).
4. Presione y suelte el botn LOCK (Bloqueo)
en el transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE) dentro de 10 segundos.
NOTA:
Los transmisores RKE se pueden desvincu-
lar de las configuraciones de memoria al
seguir los pasos 1 a 4 anteriores y presionar
el botn UNLOCK (Desbloqueo) (en lugar de
LOCK (Bloqueo)) en el transmisor RKE en el
paso 4.
Recuperacin de posicin de
memoria
NOTA:
El vehculo debe estar en ESTACIONA-
MIENTO para recuperar posiciones de me-
moria. Si se intenta una recuperacin
cuando la palanca de cambios no est en la
posicin de ESTACIONAMIENTO, aparecer
un mensaje en el centro electrnico de in-
formacin del vehculo (EVIC).
Recuperacin de posicin de memoria del
conductor uno
Para recuperar la configuracin de la memoria
del conductor uno con el interruptor de memo-
ria, presione el botn MEMORY (Memoria)
nmero 1 en el interruptor de la memoria.
Para recuperar las configuraciones de me-
moria para el conductor uno usando el
transmisor de acceso remoto a distancia
(RKE), presione el botn UNLOCK (Desblo-
queo) en el transmisor de acceso remoto a
distancia (RKE) vinculado con la posicin
de memoria 1.
Recuperacin de posicin de memoria del
conductor dos
Para recuperar la configuracin de memoria
del conductor dos usando el interruptor
de memoria, presione el botn MEMORY
(Memoria) nmero 2 en el interruptor de
memoria.
Para recuperar las configuraciones de me-
moria para el conductor dos usando el
transmisor de acceso remoto sin llave (RKE),
presione el botn UNLOCK (Desbloqueo)
en el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE) vinculado con la posicin de
memoria 2.
Se puede cancelar una recuperacin al presio-
nar cualquiera de los botones MEMORY (Me-
moria) durante una recuperacin (S [Ajuste], 1
2). Cuando se cancela una recuperacin, el
asiento del conductor y los pedales dejan de
moverse. Ocurre un retraso de un segundo
antes de poder seleccionar otra recuperacin.
Easy Entry/Exit Seat (Asiento de
entrada y salida fcil)
Esta caracterstica brinda posicionamiento au-
tomtico del asiento del conductor para mejorar
la movilidad al entrar y salir del vehculo.
La distancia en que se mueve el asiento de-
pende de la posicin que tenga el asiento del
conductor cuando se retira del encendido el
transmisor de entrada sin llave (o cambia el
encendido a la posicin OFF (Apagado), en el
caso de vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go).
Si retira el transmisor de entrada sin llave del
interruptor de encendido (o cambia el encen-
dido a la posicin OFF (Apagado), en el caso
de vehculos equipados con Keyless Enter-
N-Go), el asiento del conductor se mover
aproximadamente 60 mm (2.4 pulg.) hacia
atrs, si la posicin del asiento del conductor
es mayor o igual a 67.7 mm (2.7 pulg.)
delante del tope posterior. El asiento regre-
sar a la posicin previamente configurada
cuando coloca el interruptor de encendido
en la posicin ACC (Accesorios) o RUN
(Arranque).
Cuando se retira el transmisor de entrada sin
llave interruptor del encendido (o cambia el
encendido a la posicin OFF (Apagado), en
el caso de vehculos equipados con Keyless
Enter-N-Go), el asiento del conductor se
mover a una posicin 7.7 mm (0.3 pulg.)
delante del tope posterior si el asiento del
conductor est entre 22.7 mm y 67.7 mm
(0.9 pulg. y 2.7 pulg.) delante del tope pos-
terior. El asiento regresar a la posicin
previamente configurada cuando coloca el
interruptor de encendido en la posicin ACC
(Accesorios) o RUN (Arranque).
La funcin de entrada y salida fcil est
inhabilitada cuando la posicin del asiento
del conductor es menor que 0.9 pulg.
(22.7 mm) adelante del tope posterior. En
esta posicin no hay beneficio para el con-
ductor al mover el asiento para entrada o
salida fcil.
113
Cada configuracin de memoria guardada ten-
dr asociada una posicin de entrada fcil y
salida fcil.
NOTA:
La entrada y salida fcil no est habilitada
cuando el vehculo est recin salido de la
fbrica. La funcin de entrada y salida fcil
puede habilitarse o inhabilitarse a travs de
las funciones programables en el Centro
electrnico de informacin del vehculo
(EVIC). Consulte ms informacin en Cen-
tro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)/Configuracin personal (Funciones
programables por el cliente), en Des-
cripcin de las funciones del tablero de
instrumentos.
114
PARA ABRIR Y CERRAR EL
CAP
Para abrir el cap se deben soltar dos anclajes.
1. Tire de la palanca de control ubicada debajo
del tablero de instrumentos y frente a la puerta
del conductor.
Ubicacin del pestillo de seguridad
PRECAUCIN!
Para evitar daos, no azote el cap para
cerrarlo. Empuje firmemente la parte central
del cap para garantizar que ambos pestillos
se acoplen.
Apertura del cap
2. Ingrese la mano por debajo del cap desde
el exterior del vehculo, mueva la palanca de ADVERTENCIA!
seguridad y levante el cap. Antes de conducir el vehculo, asegrese
de que el cap est completamente cerrado.
(Continuacin)

ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si el cap no est completamente cerrado,
podra abrirse cuando el vehculo se est
moviendo y bloquear la visin. La omisin de
esta advertencia puede resultar en lesiones
graves o fatales.
LUCES
Interruptor de los faros
El interruptor de los faros se encuentra en el
lado izquierdo del tablero de instrumentos,
junto al volante. El interruptor de los faros
controla el funcionamiento de faros, luces de
estacionamiento, luces del tablero de instru-
mentos, luces de carga y faros antiniebla (si
estn equipados).
Interruptor de los faros
Para encender los faros, gire el
interruptor de los faros a la dere-
cha. Cuando el interruptor de los
faros est activado, las luces de
estacionamiento, las luces trase-
ras, la luz de la placa de matrcula y las luces
del tablero de instrumentos tambin se encien-
den. Para apagar los faros, gire el interruptor de
los faros de vuelta a la posicin O (apagado).
NOTA:
Su vehculo est equipado con micas de
plstico para los faros principales y luz
antiniebla (si estn equipados) que son
muy ligeros y menos susceptibles a que-
brarse por impactos de rocas que los
faros de cristal. El plstico no es resis-
tente a las ralladuras como el cristal y por
lo tanto es necesario aplicar otros proce-
dimientos en la limpieza de las micas.
Para reducir la posibilidad de rayar el
plstico y de reducir la luz emitida, evite
limpiarlos con una tela seca. Para limpiar
tierra de la carretera, lave con una solu-
cin de jabn neutro y enjuague.
PRECAUCIN!
No use componentes de limpieza abrasivos,
solventes, lana de acero ni otros materiales
abrasivos para limpiar las micas.
115
Faros automticos Si estn
equipados
Este sistema enciende o apaga automtica-
mente los faros de acuerdo con los niveles de
luz ambiental. Para activar el sistema, gire el
interruptor de los faros hacia la izquierda hasta
la posicin AUTO (Automtico). Cuando el sis-
tema est activado, tambin se activa la funcin
de retraso de los faros. Esto significa que los
faros permanecern encendidos hasta 90 se-
gundos despus de poner el interruptor de
encendido en la posicin OFF (Apagado). Para
apagar el sistema automtico, mueva el in-
terruptor de los faros a una posicin distinta de
AUTO (Automtico).
NOTA:
El motor debe estar en marcha antes de que
los faros entren en el modo automtico.
Encendido automtico de los faros
con los limpiadores
Si su vehculo est equipado con faros autom-
ticos, tambin cuenta con esta funcin progra-
mable por el cliente. Cuando los faros estn en
el modo automtico y el motor est funcio-
nando, los primeros se encienden automtica-
116
mente cuando se activa el sistema de limpiado-
res. Consulte ms informacin en "Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)/
Configuracin personal (Funciones programa-
bles por el cliente)", en "Descripcin de las
funciones del tablero de instrumentos".
NOTA:
Cuando los faros se encienden durante el
da, el vehculo controlar el brillo exterior y
decidir si es necesario atenuar el tablero
de instrumentos o no. Para obtener ms
informacin, consulte Luces en esta sec-
cin.
Luz alta automtica, si est
equipada
La luz alta automtica proporciona una mayor
iluminacin delantera en la noche al automati-
zar el control de luces altas mediante el uso de
una cmara digital montada en el espejo retro-
visor interior. Esta cmara detecta la luz espe-
cfica del vehculo y cambia de luces altas a
luces bajas de manera automtica hasta que el
vehculo que se aproxima salga del campo
visual.
NOTA:
Si reemplaza el parabrisas o el espejo
automtico de luces altas, debe reorientar
este ltimo para garantizar un rendi-
miento adecuado. Consulte a su distribui-
dor autorizado local.
Los faros y luces traseras rotos, sucios
con lodo u obstruidos de vehculos den-
tro del campo visual causarn que los
faros permanezcan encendidos por ms
tiempo (ms cerca del vehculo). Adems,
la suciedad, la capa que se acumula en la
carretera y otras obstrucciones (calcoma-
nas, casetas de peaje, etc.) en el parabri-
sas o el lente de la cmara causarn que
el sistema funcione de manera incorrecta.
Para activar
1. Active las luces altas automticas a travs
de la pantalla del sistema Uconnect. Consulte
"Funciones programables por el cliente Ajus-
tes de Uconnect Access 8.4" en "Descripcin
de las funciones del tablero de instrumentos"
para obtener ms informacin.
2. Ajuste el interruptor de los faros en la posi-
cin AUTO (faros automticos).
3. Empuje la palanca de funciones mltiples
lejos de usted (hacia la parte delantera del
vehculo) para activar el modo de luces altas.
NOTA:
Este sistema no se activar hasta que el
vehculo funcione a una velocidad de o ms
de 32 km/h (20 mph).
Para desactivarlo
1. Tire de la palanca de funciones mltiples
hacia usted (hacia la parte trasera del vehculo)
para desactivar manualmente el sistema (fun-
cionamiento normal de las luces bajas).
2. Vuelva a empujar la palanca de funciones
mltiples para reactivar el sistema.
Luces de conduccin diurna, si
estn equipadas
Las luces de conduccin diurna se encienden
cada vez que el motor est funcionando y la
transmisin no est en la posicin ESTACIO-
NAMIENTO. Las luces permanecern encendi-
das hasta que el interruptor de encendido se
ajuste en la posicin OFF (Apagado) o ACC El tiempo de retraso de los faros se puede
(Accesorios) o el freno de estacionamiento est programar en los vehculos equipados con el
activado. El interruptor de los faros se debe Centro electrnico de informacin del vehculo
usar para la conduccin nocturna normal. (EVIC) o con una pantalla del sistema
Uconnect. Consulte "Centro electrnico de
NOTA:
informacin del vehculo (EVIC)/Funciones pro-
Si las leyes del pas en el que se compr el
gramables por el cliente" o "Funciones progra-
vehculo lo permiten, las luces de conduc- mables por el cliente Ajustes de Uconnect
cin diurna se pueden activar y desactivar Access 8.4" en "Descripcin de las funciones
con el sistema Uconnect; para obtener del tablero de instrumentos" para obtener ms
ms informacin, consulte Configuracin informacin.
del Uconnect en Descripcin de las fun-
ciones del tablero de instrumentos. Luces de estacionamiento y del
tablero de instrumentos
Retraso de los faros
Para facilitar la salida, el vehculo est equi-
Para encender las luces de estaciona-
pado con un retraso de los faros que los dejar
miento y las luces del tablero de ins-
encendidos cerca de 90 segundos. Este retraso
trumentos, gire el interruptor de los
inicia cuando el encendido cambia a la posicin
faros a la derecha. Para apagar los faros, gire el
de OFF (Apagado) mientras que el interruptor
interruptor de los faros de vuelta a la posicin
de los faros est encendido, y despus este es
O (apagado).
girado a la posicin de apagado. El retardo de
los faros puede cancelarse girando el interrup-
tor de los faros a la posicin de apagado o bien,
al girar el encendido a ON (Encendido).
117
Faros antiniebla (si estn
equipados)
Los faros antiniebla se encienden al girar el
interruptor de los faros hacia la posicin de luz
de estacionamiento o de faros y despus pre-
sionando el control giratorio de los faros.
Funcionamiento de la luz antiniebla
Los faros antiniebla funcionarn solo cuando
las luces de estacionamiento estn encendidas
o cuando estn seleccionados los faros de
luces bajas. Entre el grupo de instrumentos se
encuentra una luz indicadora que se enciende
cuando los faros antiniebla estn encendidos.
Los faros antiniebla se apagarn cuando el
interruptor sea presionado una segunda vez,
118
cuando el interruptor de los faros pase a la dos, puede complementar el brillo del odme-
posicin de apagado o cuando se seleccionen tro, del odmetro de viaje, de la radio y de la
las luces altas. consola del techo al girar el control a la posicin
ms extrema hacia arriba hasta que escuche
Luces interiores un "clic". Esta caracterstica se conoce como
Las luces de cortesa y de domo se encienden modo "Parade" (Exhibicin) y resulta til
cuando se abren las puertas delanteras, cuando se requiere encender los faros durante
cuando el control de atenuacin (rueda giratoria el da.
en el lado derecho del interruptor de los faros)
se gira a la posicin superior mxima. Si el
vehculo est equipado con acceso remoto sin
llave (RKE) y presiona el botn UNLOCK (Des-
bloqueo) en el transmisor RKE las luces de
cortesa y de domo se encendern. Cuando
abre una puerta y las luces interiores estn
encendidas, si gira el control de atenuacin
totalmente, hasta la detencin OFF, las luces
interiores se apagarn. Esto tambin se conoce
como modo "Party" (Fiesta), puesto que per-
mite que las puertas permanezcan abiertas por Control de atenuacin
perodos prolongados sin que se descargue la
batera del vehculo. Recordatorio de luces encendidas
Si se dejan encendidos los faros, las luces de
El brillo de las luces del tablero de instrumentos estacionamiento o las luces de carga despus
se puede regular al girar el control de atenua-
de colocar el interruptor de encendido en OFF,
cin hacia arriba (ms brillo) o hacia abajo sonar una campanilla cuando se abra la
(atenuacin). Cuando los faros estn encendi-
puerta del conductor.
Economizador de batera Luces de mapa/lectura delanteras se encienden cuando presiona el botn UN-
Para preservar la duracin de la batera del Las luces de mapa/lectura delanteras estn LOCK (Desbloquear) en la apertura a distancia
vehculo, se suministra proteccin de carga montadas en la consola del techo. (RKE).
para las luces interiores y exteriores.
Si el interruptor de encendido est en la posi-
cin OFF y la puerta se deja entreabierta por
10 minutos o el control de atenuacin se gira
hasta arriba en la posicin ON del domo por
10 minutos, las luces interiores se apagarn
automticamente.
Si los faros se quedan encendidos despus de
apagarse el encendido, las luces exteriores se
apagarn de forma automtica despus de 8
minutos. Si los faros se encienden y permane- Luces de mapa/lectura delanteras Interruptores de las luces de mapa/lectura
cen as por 8 minutos mientras el encendido delanteras
est apagado, las luces exteriores se apagarn Cada luz se puede encender al presionar un
automticamente. interruptor en cualquiera de los dos lados de
la consola. Estos botones cuentan con ilumina-
NOTA: cin de fondo para facilitar la visibilidad noc-
El modo economizador de energa se can- turna. Para apagar las luces, presione el in-
cela cuando el encendido est en la posi- terruptor por segunda vez. Las luces tambin
cin ON.

119
Luces de cortesa
Las luces de cortesa se pueden encender al
presionar la esquina superior de la mica. Para
apagar las luces, presione la mica una segunda
vez.
Luces de cortesa
Luz ambiental
La consola de techo est equipada con una
caracterstica de luz ambiental. Esta luz emite
iluminacin para mejorar la visibilidad del piso y
del rea de la consola central.
120
Palanca de funciones mltiples
La palanca de funciones mltiples se encuentra
en el lado izquierdo de la columna de direccin.
Palanca de funciones mltiples
Seales de direccin
Mueva la palanca de funciones mltiples hacia
arriba o hacia abajo. Las flechas situadas a
cada lado del tablero de instrumentos destellan
para indicar el funcionamiento correcto de las
luces sealizadoras de direccin delanteras y
traseras.
NOTA:
Si alguna de las luces permanece encendida
y no destella o destella demasiado rpido,
revise las bombillas exteriores, alguna
puede estar defectuosa. Si un indicador no
enciende al mover la palanca, podra de-
berse a que la bombilla indicadora est
defectuosa.
Cuando las luces de conduccin diurna estn
encendidas y se activa un sealizador de direc-
cin, la luz de conduccin diurna del lado del
vehculo en el que est destellando el sealiza-
dor de direccin se apaga. La luz de conduc-
cin diurna se encender nuevamente cuando
se apaga el sealizador de direccin.
Asistencia para cambio de carril
Empuje la palanca hacia arriba o hacia abajo
una vez, sin sobrepasar el punto de detencin,
el sealizador de direccin (derecha o iz-
quierda) destellar tres veces y luego se apa-
gar automticamente.
Cambio de luces para rebasar
Usted puede hacer una seal a otro vehculo
con sus faros al tirar ligeramente de la palanca
de funciones mltiples hacia el volante. Esto
encender las luces altas hasta que libere la
palanca.
Interruptor de luces altas y bajas
Presione la palanca de funciones mltiples hacia
el tablero de instrumentos para cambiar los faros
a luces altas. Tire de la palanca de funciones
mltiples hacia el volante volver a activar las
luces bajas, o apagar las luces altas.
LIMPIAPARABRISAS Y
LAVAPARABRISAS
Los controles del limpiaparabrisas y del lavador
de parabrisas se encuentran en la palanca de
funciones mltiples del lado izquierdo de la co-
lumna de la direccin. Los limpiadores delante-
ros se accionan al girar un interruptor situado en
el extremo de la palanca. Para obtener ms
informacin sobre el limpiador/lavador trasero,
consulte Caractersticas de la ventana trasera
en Descripcin de las funciones de su vehculo.
Palanca de funciones mltiples
Operacin del limpiaparabrisas
Gire el extremo de la palanca a una de las
primeras cuatro detenciones para la configura-
cin intermitente; el quinto tope es para el
funcionamiento del limpiador superior y el
sexto, para la operacin del limpiador superior.
Operacin del limpiaparabrisas
PRECAUCIN!
Retire siempre cualquier acumulacin de
nieve que evite que las hojas del limpiapa-
rabrisas regresen a la posicin de "reposo".
Si se apaga el interruptor del limpiaparabri-
sas y las hojas no pueden regresar a la
posicin de "reposo", puede producirse un
dao en el motor del limpiador.
121
Sistema de limpiador intermitente
Use uno de los cuatro ajustes intermitentes de
los limpiadores cuando las condiciones del
tiempo requieran un solo ciclo de limpieza con
una pausa variable entre cada ciclo. En veloci-
dades superiores a 16 km/h (10 mph), el re-
tardo puede regularse desde un mximo de
unos 18 segundos entre ciclos (primer detene-
dor), hasta un ciclo por cada 1 segundo (cuarto
detenedor).
Funcionamiento intermitente de los
limpiadores
122
NOTA:
Si el vehculo se est moviendo a menos de
16 km/h (10 mph) los tiempos de retardo se
duplican.
Funcionamiento del lavaparabrisas
Para utilizar el lavaparabrisas, empuje el ex-
tremo de la palanca (hacia el volante) y man-
tngala en esa posicin hasta obtener el ro-
ciado deseado. Si se presiona la palanca
estando en la configuracin intermitente, se
encendern los limpiadores y funcionar du-
rante varios ciclos de limpieza despus de
soltar la palanca, y luego reanudarn el inter-
valo intermitente previamente seleccionado.
Funcionamiento del lavaparabrisas
Si presiona el extremo de la palanca mientras
los limpiadores estn en la posicin de apa-
gado, estos funcionarn durante varios ciclos
de limpieza y despus, se apagarn.
ADVERTENCIA!
La prdida repentina de visibilidad a travs
del parabrisas podra causar una colisin. Es
posible que no vea otros vehculos u obs-
tculos. Para evitar la congelacin repentina
del parabrisas con temperaturas bajo cero,
caliente el parabrisas empleando el deses-
carchador de parabrisas antes y durante la
utilizacin del lavaparabrisas.
Niebla
Utilice la caracterstica de Llovizna cuando las
condiciones climticas hagan necesario el uso
ocasional de los limpiadores. Gire el extremo
de la palanca hacia abajo hasta la posicin de
Llovizna y sultela para que se produzca un
solo ciclo de limpieza.
NOTA:
La funcin de llovizna no activa la bomba
del lavaparabrisas, y por lo tanto, no se
roca lquido lavador sobre el parabrisas.
Utilice la funcin de lavado para rociar l-
quido lavador en el parabrisas.
Control de llovizna
Limpiadores con sensor de lluvia,
si estn equipados
Esta caracterstica detecta humedad en el pa-
rabrisas y activa automticamente los limpiado-
res. La caracterstica es especialmente til
cuando el vehculo de adelante salpica o roca
con sus limpiadores. Gire el extremo de la
palanca de funciones mltiples a uno de los
cuatro ajustes para activar esta caracterstica.
Puede ajustar la sensibilidad del sistema con la
palanca de funciones mltiples. La posicin de
retardo uno del limpiador es la menos sensible
y la posicin de retardo cuatro del limpiador es
la ms sensible. El ajuste tres se debe usar
para condiciones de lluvia normales. Los ajus-
tes uno y dos se pueden usar si el conductor
desea una sensibilidad menor del limpiador. El
ajuste cuatro se puede usar si el conductor
desea mayor sensibilidad. Cuando no utilice el
sistema, coloque la palanca de funciones ml-
tiples en la posicin OFF (Apagado).
NOTA:
La caracterstica de sensor de lluvia no
funcionar cuando el interruptor de los
limpiadores est en la posicin de veloci-
dad baja o alta.
La caracterstica de sensor de lluvia no
funcionar adecuadamente cuando haya
hielo o agua salada seca en el parabrisas.
El uso de Rain-X o de productos que
contienen cera o silicona puede disminuir
el funcionamiento de los sensores de
lluvia.
La caracterstica de sensor de lluvia se
puede activar y desactivar con el sistema
Uconnect; para obtener ms informacin,
consulte Configuracin del Uconnect en
Descripcin de las funciones del tablero
de instrumentos.
El sistema de sensor de lluvia tiene caracters-
ticas de proteccin para las plumas y las varillas
de los limpiadores y no funcionar en las si-
guientes condiciones:
Temperatura ambiente baja: cuando el in-
terruptor de encendido se coloque en la
posicin ON (Encendido), el sistema de sen-
sor de lluvia no funcionar hasta que mueva
el interruptor de los limpiadores, la velocidad
del vehculo supere los 0 km/h (0 mph), o la
temperatura externa supere los 0 C (32 F).
123
 Transmisin en posicin NEUTRO:
cuando el interruptor de encendido est en la
posicin ON (Encendido) y la transmisin
automtica est en la posicin NEUTRO, el
sistema de sensor de lluvia no funciona
hasta que se mueve el interruptor del limpia-
dor, la velocidad del vehculo es mayor de
8 km/h (5 mph) o la palanca de cambios se
mueve de la posicin NEUTRO.
Inhibicin del modo de puesta en marcha
remoto: en vehculos equipados con el sistema
de arranque remoto, los limpiadores con sensor
de lluvia no funcionan cuando el vehculo se
encuentre en el modo de puesta en marcha
remoto. Una vez que el conductor se encuentre
en el vehculo y haya colocado el interruptor de
encendido en la posicin RUN (Marcha), puede
continuar el funcionamiento de los limpiadores
con sensor de lluvia, si se seleccion, y no
existen otras condiciones inhibidoras (mencio-
nadas anteriormente).
124
COLUMNA DE LA DIRECCIN
INCLINABLE/TELESCPICA
Esta caracterstica le permite inclinar la co-
lumna de la direccin hacia arriba o hacia
abajo. Adems, le permite extender o acortar la
columna de la direccin. La palanca de
inclinacin/telescpica est ubicada debajo del
volante de la direccin en el extremo de la
columna de la direccin.
Palanca de inclinacin/telescpica
Para desbloquear la columna de la direccin,
empuje hacia abajo la palanca (hacia el piso).
Para inclinar la columna de la direccin, mueva
el volante hacia arriba o hacia abajo, segn su
preferencia. Para extender o acortar la columna
de la direccin, tire hacia afuera o empuje hacia
dentro el volante de direccin, segn su prefe-
rencia. Para bloquear la columna de la direc-
cin en su posicin, empuje la palanca hacia
arriba hasta que quede completamente aco-
plada.
ADVERTENCIA!
No ajuste la columna de la direccin mien-
tras maneja. Si se ajusta la columna de la
direccin durante la conduccin o se con-
duce con la columna de la direccin desblo-
queada, el conductor podra perder el control
del vehculo. La omisin de esta advertencia
puede resultar en lesiones graves o fatales.
COLUMNA DE DIRECCIN
INCLINABLE/TELESCPICA
ELCTRICA SI EST
EQUIPADA
Esta caracterstica le permite inclinar la co-
lumna de la direccin hacia arriba o hacia
abajo. Adems, le permite extender o acortar la
columna de la direccin. La palanca de la
columna de direccin inclinable/telescpica
elctrica est ubicada debajo de la palanca de
funciones mltiples en la columna de direccin.
Columna de la direccin inclinable
elctrica/telescpica
Para inclinar la columna de direccin, mueva la
palanca hacia arriba o hacia abajo, como pre-
fiera. Para extender o acortar la columna de
direccin, tire de la palanca hacia usted o
empjela lejos de usted.
NOTA:
Para vehculos equipados con asiento del
conductor con memoria, puede usar el
transmisor de Acceso remoto sin llave
(RKE) o el interruptor de memoria en el
panel tapizado de la puerta del conductor
para devolver la columna de direccin
inclinable/telescpica a sus posiciones pre-
programadas. Para obtener ms informa-
cin, consulte Asiento del conductor con
memoria en esta seccin.
ADVERTENCIA!
No ajuste la columna de la direccin mientras
maneja. Si se ajusta la columna de la direc-
cin durante la conduccin o se conduce con
la columna de la direccin desbloqueada,
el conductor podra perder el control del
vehculo. La omisin de esta advertencia
puede resultar en lesiones graves o fatales.
VOLANTE CON CALEFACCIN
SI EST EQUIPADO
Volante con calefaccin con
Uconnect 5.0 Si est equipado
El volante de la direccin contiene un elemento
de calefaccin que le ayuda a conservar sus
manos clidas en climas fros. El volante de la
direccin con calefaccin solo tiene una confi-
guracin de temperatura posible. Una vez que
se activ el volante de la direccin con calefac-
cin, funcionar por hasta 80 minutos antes de
apagarse automticamente. El volante de la
direccin con calefaccin puede apagarse o
puede no encenderse cuando el volante ya est
caliente.
Presione la tecla "Climate" (Clima) que est
ubicada al costado derecho de la pantalla de
Uconnect.
125
Presione la tecla tctil "Heated Steering Wheel"
(Volante con calefaccin) para ACTIVAR el vo-
lante con calefaccin. Toque la tecla tctil por
segunda vez para DESACTIVAR el volante con
calefaccin.
Tecla tctil Heated Steering Wheel
(Volante con calefaccin)
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que el
volante de la direccin con calefaccin fun-
cione.
126
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el volante con calefaccin se puede
programar para encenderse durante la puesta
en marcha. Consulte el "Sistema de puesta en
marcha remoto, si est equipado", en "Puntos
que debe conocer antes de poner en marcha su
vehculo" para obtener ms informacin.
ADVERTENCIA!
Las personas que no pueden sentir el
dolor en la piel debido a edad avanzada,
enfermedad crnica, diabetes, lesin en la
espina dorsal, medicacin, consumo de
alcohol, cansancio u otra condicin fsica
deben tener precaucin cuando usen el
calefactor del volante. Puede ocasionar
quemaduras incluso a bajas temperaturas,
especialmente si se usa durante mucho
tiempo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No coloque ningn objeto en el volante
que lo asle del calor, como una manta o
cubiertas para volante de cualquier tipo o
material. Esto podra hacer que el calefac-
tor del volante se sobrecaliente.
Volante con calefaccin con
Uconnect 8.4/8.4A
El volante de la direccin contiene un elemento
de calefaccin que le ayuda a conservar sus
manos clidas en climas fros. El volante de la
direccin con calefaccin solo tiene una confi-
guracin de temperatura posible. Una vez que
se activ el volante de la direccin con calefac-
cin, funcionar por hasta 80 minutos antes de
apagarse automticamente. El volante de la
direccin con calefaccin puede apagarse o
puede no encenderse cuando el volante ya est
caliente.
El volante con calefaccin se puede activar con
el sistema Uconnect.
Toque la tecla tctil "Controls" (Controles) luego
toque la tecla tctil "Heated Wheel" (Volante
con calefaccin) para activar el volante con
calefaccin. Toque la tecla tctil "Heated
Wheel" (Volante con calefaccin) por segunda
vez para desactivarlo.
Vehculos equipados con arranque remoto
En los modelos equipados con arranque re-
moto, el volante con calefaccin se puede
programar para encenderse durante la puesta
en marcha. Consulte el "Sistema de puesta en
marcha remoto, si est equipado", en "Puntos
que debe conocer antes de poner en marcha su
vehculo" para obtener ms informacin.
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No coloque ningn objeto en el volante
que lo asle del calor, como una manta o
cubiertas para volante de cualquier tipo o
material. Esto podra hacer que el calefac-
tor del volante se sobrecaliente.

ADVERTENCIA!
Tecla tctil Heated Steering Wheel
(Volante con calefaccin)
NOTA:
El motor debe estar en marcha para que el
volante de la direccin con calefaccin fun-
cione.
CONTROL ELECTRNICO
Las personas que no pueden sentir el DE VELOCIDAD (SI ESTA
dolor en la piel debido a edad avanzada, EQUIPADO)
enfermedad crnica, diabetes, lesin en la Cuando est habilitado, el control electrnico
espina dorsal, medicacin, consumo de de velocidad se encarga del funcionamiento del
alcohol, cansancio u otra condicin fsica acelerador a velocidades mayores de 40 km/h
deben tener precaucin cuando usen el (25 mph).
calefactor del volante. Puede ocasionar
quemaduras incluso a bajas temperaturas,
especialmente si se usa durante mucho
tiempo.
(Continuacin)

127
Los botones del control electrnico de velocidad ran varias funciones de control de velocidad
estn situados en el lado derecho del volante. al mismo tiempo. Si esto ocurre, el sistema
electrnico de control de velocidad se
puede reactivar presionando el botn ON/
OFF del control electrnico de velocidad y
volviendo a programar la velocidad deseada
del vehculo.
Para activar
Presione el botn ON/OFF (Encendido/
Apagado) para activar el control electrnico de
velocidad. En el tablero de instrumentos apare-
cer el mensaje CRUISE CONTROL READY
Botones del control electrnico de velocidad (Control de crucero listo) para indicar que el
control electrnico de velocidad est activado.
1 ON/OFF 4 - SET-/DECEL Para apagar el sistema, presione nuevamente
2 SET+/ACCEL (Ajustar - / Desacelerar)
(Ajustar + / Acelerar) 5 CANCEL
el botn ON/OFF. En el tablero de instrumentos
3 RESUME (Cancelar) aparecer el mensaje CRUISE CONTROL OFF
(Reanudar) (Control de crucero apagado) para indicar que
el control electrnico de velocidad est desac-
tivado. El sistema debe estar apagado cuando
NOTA: no se est usando.
Para garantizar la operacin correcta, el
sistema de control electrnico de velocidad
est diseado para desactivarse si se ope-
128
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control electrnico de velocidad cuando no
est en uso. Podra ajustar accidentalmente
el sistema o hacer que vaya ms rpido de lo
que desea. Podra perder el control y causar
un accidente. Cuando no lo utilice, man-
tenga siempre el sistema en la posicin OFF
(Apagado).
Para establecer una velocidad
deseada
Active el control electrnico de velocidad.
Cuando el vehculo alcance la velocidad de-
seada, presione el botn SET (+) (Ajustar +) o
SET (-) (Ajustar -) y sultelo. Suelte el ace-
lerador y el vehculo viajar a la velocidad
seleccionada. Una vez que se defina la veloci-
dad aparecer el mensaje CRUISE CONTROL
SET TO MPH/KM (Control de crucero ajustado
a km/h/mph) indicando la velocidad que se
ajust. Tambin aparecer el indicador CRUISE
(Crucero) y permanecer encendido en el ta-
blero de instrumentos al ajustar la velocidad.
Para desactivarlo
Un toque suave en el pedal del freno, presionar
el botn CANCEL (Cancelar) o la presin nor-
mal en el pedal del freno para reducir la velo-
cidad del vehculo desactivar el control elec-
trnico de velocidad sin borrar la velocidad
ajustada en la memoria.
Si se presiona el botn ON/OFF (Encendido/
Apagado) o se coloca el interruptor de encen-
dido en posicin OFF (Apagado), la memoria
de velocidad ajustada se borra.
Para restablecer la velocidad
Para restablecer una velocidad fijada previa-
mente, presione el botn RES (Reanudar) y
sultelo. La reanudacin puede usarse a cual-
quier velocidad arriba de 32 km/h (20 mph).
Para variar el ajuste de velocidad
Para aumentar la velocidad
Cuando se ajusta el control electrnico de
velocidad, puede aumentar la velocidad al pre-
sionar el botn SET + (Ajustar +).
El incremento de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
Presionar una vez el botn SET + (Ajustar +)
producir el aumento de 1 mph en la veloci-
dad establecida. Cada vez adicional que
toque el botn aumenta la velocidad en
1 mph.
Si el botn se pulsa continuamente, la velo-
cidad fija contina aumentando hasta soltar
el botn; entonces se establece la velocidad
fija nueva.
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
Si presiona el botn SET + (Ajustar +) una
vez, se producir un aumento de 1 km/h en
la velocidad establecida. La velocidad fija
aumentar 1 km/h con cada subsiguiente
pulsacin del botn.
Si el botn se pulsa continuamente, la velo-
cidad fija contina aumentando hasta soltar
el botn; entonces se establece la velocidad
fija nueva.
Para disminuir la velocidad
Cuando se ajusta el control electrnico de
velocidad, puede reducir la velocidad al presio-
nar el botn SET - (Ajustar -).
La disminucin de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
Presionar una vez el botn SET - (Ajustar -)
producir la disminucin de 1 mph en la
velocidad establecida. Cada vez adicional
que toque el botn disminuye la velocidad
en 1 mph.
Si presiona continuamente el botn, la velo-
cidad establecida continuar disminuyendo
hasta que suelte el botn; luego se establece
la nueva velocidad definida.
129
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
Si presiona el botn SET - (Ajustar -) una
vez, se producir una disminucin de 1 km/h
en la velocidad establecida. La velocidad fija
disminuir 1 km/h con cada subsiguiente
pulsacin del botn.
Si presiona continuamente el botn, la velo-
cidad establecida continuar disminuyendo
hasta que suelte el botn; luego se establece
la nueva velocidad definida.
Para acelerar para rebasar
Pise el acelerador tal como lo hara normal-
mente. Al soltar el pedal, el vehculo regresar
a la velocidad fija.
Utilizacin del control electrnico de
velocidad en pendientes
En pendientes, es posible que la transmisin
realice un cambio descendente para mantener
la velocidad fija del vehculo.
130
NOTA:
El sistema electrnico de control de veloci-
dad mantiene la velocidad tanto al subir
como al bajar pendientes. Una ligera varia-
cin de la velocidad en pendientes modera-
das es normal.
En pendientes pronunciadas, puede producirse
una mayor prdida o ganancia de velocidad por
lo cual puede ser preferible conducir sin el
control electrnico de velocidad.
ADVERTENCIA!
El control electrnico de velocidad puede ser
peligroso cuando el sistema no puede man-
tener una velocidad constante. El vehculo
podra ir demasiado rpido para las condi-
ciones y usted podra perder el control y
sufrir un accidente. No use el sistema de
control electrnico de velocidad con trfico
pesado o en carreteras sinuosas, con hielo,
cubiertas de nieve o resbalosas.
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) SI EST
EQUIPADO
El control de crucero adaptable (ACC) favorece
la conveniencia de la conduccin que brinda el
control de crucero mientras viaja por carreteras
normales y principales. Sin embargo, no es un
sistema de seguridad y no est diseado para
evitar colisiones.
El control de crucero adaptable (ACC) le permi-
tir mantener el control de crucero activado en
condiciones de trfico moderadas sin la nece-
sidad constante de restablecer el control de
crucero. El control de crucero adaptable (ACC)
utiliza un sensor de radar y una cmara orien-
tada hacia adelante diseada para detectar un
vehculo justo delante de usted.
NOTA:
Si el sensor no detecta un vehculo de-
lante de usted, el control de crucero adap-
table (ACC) mantendr una velocidad es-
tablecida fija.
 Si el sensor del control de crucero adap-
table (ACC) detecta un vehculo delante,
aplicar en forma automtica un freno o
aceleracin limitado (sin exceder la velo-
cidad establecida original) para mantener
la distancia entre automviles definida a
la vez que se adapta a la velocidad del
vehculo de adelante.
ADVERTENCIA!
El control de crucero adaptable (ACC) es
un sistema para su conveniencia. No sus-
tituye la prctica de conduccin activa. El
conductor siempre es el responsable de
prestar atencin a la carretera, al trfico y
a las condiciones del clima, a la velocidad
del vehculo, a la distancia del vehculo de
adelante y, lo ms importante, al funciona-
miento de los frenos, para asegurar un
funcionamiento seguro del vehculo en
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
todas las condiciones del camino. Siempre
debe prestar atencin al conducir para
mantener el control seguro de su vehculo.
Si no toma en cuenta estas advertencias,
puede sufrir una colisin o graves lesiones
personales.
El sistema ACC:
No reacciona ante peatones, vehculos
que se aproximan ni objetos inmviles
(por ejemplo, un vehculo detenido en
trfico pesado o un vehculo averiado).
No puede tener en cuenta las condicio-
nes de la calle, del trfico ni del clima y
puede estar limitado en condiciones de
distancia visual adversas.
No siempre reconoce plenamente con-
diciones de conduccin complejas, que
pueden generar advertencias de distan-
cia errneas o la omisin de ellas.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Solamente puede aplicar un mximo
del 40% de la capacidad de frenado del
vehculo y no lo detendr por completo.
Debe apagar el sistema ACC:
Cuando conduce en niebla, lluvia torren-
cial, nevadas intensas, aguanieve, trfico
pesado y situaciones de conduccin com-
plejas (por ejemplo, en zonas de construc-
cin de autopistas).
Cuando ingresa a un carril para dar vuelta
o rampa de salida de la autopista; cuando
conduce en carreteras con viento, hielo,
cubiertas de nieve, resbalosas o cuando
sube o baja pendientes.
Cuando lleva un remolque por pendientes
ascendentes o descendentes pronunciadas.
Cuando las circunstancias no permiten
una conduccin segura a una velocidad
constante.
131
El sistema de control de crucero tiene dos
modos de control:
Modo "Adaptive Cruise Control" (Control de
crucero adaptable) para mantener una dis-
tancia adecuada entre vehculos.
Modo de control de crucero normal (velocidad
fija) para conducir a una velocidad predefinida
constante. Para obtener ms informacin, con-
sulte "Modo de control de crucero normal
(velocidad fija)" en esta seccin.
NOTA:
El control de crucero normal (velocidad fija)
no reaccionar ante los vehculos que lo
anteceden. Siempre est atento al modo
seleccionado.
Puede cambiar el modo al usar los botones de
control de crucero. Los dos modos de control
funcionan en forma distinta. Siempre confirme
el modo que est seleccionado.
Funcionamiento del control de
crucero adaptable
Los botones de control de velocidad (ubicados
en el lado derecho del volante de direccin)
accionan el sistema de control de crucero adap-
table.
132
Botones de control de crucero adaptable
1 NORMAL (FIXED SPEED) CRUISE
CONTROL ON/OFF (Control de crucero normal
(velocidad fija) encendido/apagado)
2 SET+/ACCEL (Ajustar + / Acelerar)
3 RESUME (Reanudar)
4 - SET-/DECEL (Ajustar - / Desacelerar)
5 DISTANCE SETTING INCREASE
(Ajuste de distancia; aumentar)
6 ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
ON/OFF (Control de crucero adaptable (ACC)
encendido/apagado)
7 DISTANCE SETTING DECREASE
(Ajuste de distancia; disminuir)
8 CANCEL (Cancelar)
NOTA:
Cualquier modificacin en el chasis/
suspensin o tamao de los neumticos del
vehculo afectar el rendimiento del control
de crucero adaptable.
Activar el control de crucero
adaptable (ACC)
El ACC nicamente se puede activar si la
velocidad del vehculo es mayor de 0 km/h
(0 mph).
La velocidad programada mnima para el sis-
tema ACC es de 30 km/h (19 mph).
Cuando el sistema est encendido y en el
estado READY (Listo), el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) muestra "ACC
Ready" (Control de crucero adaptable listo).
Cuando el sistema est apagado, el centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
muestra "Adaptive Cruise Control (ACC) Off"
(Control de crucero adaptable apagado).
NOTA:
No puede activar el control de crucero adap-
table (ACC) en las siguientes condiciones:
Cuando est en rango bajo de traccin en
las cuatro ruedas (4WD).
Cuando aplica los frenos.
Cuando el freno de estacionamiento est
engranado.
Cuando la transmisin automtica est
en ESTACIONAMIENTO, REVERSA o
NEUTRO.
Cuando la velocidad del vehculo est
fuera del rango de velocidad.
Cuando los frenos estn sobrecalentados.
Cuando la puerta del conductor est abierta.
Cuando el cinturn de seguridad del con-
ductor est desabrochado.
Para activar
Presione y suelte el botn Adaptive Cruise
Control (ACC) ON/OFF (Control de crucero
adaptable (ACC) encendido/apagado). El men
del control de crucero adaptable en el centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
muestra el mensaje ACC Ready (Control de
crucero adaptable listo).
Control de crucero adaptable listo
Para desactivar el sistema, vuelva a presionar y
soltar el botn Adaptive Cruise Control (ACC)
ON/OFF (Control de crucero adaptable (ACC)
encendido/apagado). En ese momento, el sis-
tema se apagar y el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) mostrar
Adaptive Cruise Control (ACC) Off (Control de
crucero adaptable (ACC) apagado).
Control de crucero adaptable apagado
ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de crucero adaptable (ACC) cuando
no est en uso. Podra ajustar accidental-
mente el sistema o hacer que vaya ms
rpido de lo que desea. Podra perder el
control y tener una colisin. Cuando no lo
utilice, mantenga siempre el sistema en la
posicin OFF (Apagado).
133
Para establecer una velocidad
deseada en control de crucero
adaptable (ACC)
Cuando el vehculo alcance la velocidad que
desea, presione el botn SET + (Ajustar +) o el
botn SET - (Ajustar -) y sultelo. El Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
mostrar la velocidad establecida.
Si el sistema se ajusta cuando la velocidad del
vehculo es inferior a 30 km/h (19 mph), la
velocidad ajustada se debe establecer en forma
predeterminada en 30 km/h (19 mph). Si el
sistema se ajusta cuando la velocidad del
vehculo es superior a 30 km/h (19 mph), la
velocidad ajustada debe ser la velocidad actual
del vehculo.
NOTA:
El control de crucero adaptable (ACC) no se
puede ajustar si hay un vehculo detenido
cerca de su vehculo.
134
Retire el pie del pedal del acelerador. Si no lo
hace, el vehculo puede seguir acelerando y
superar la velocidad establecida. Si sucede
esto:
El Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) mostrar el mensaje "DRI-
VER OVERRIDE" (Control del conductor).
EL sistema no estar controlando la distan-
cia entre su vehculo y el de adelante. La
velocidad del vehculo solo se determinar
por la posicin del pedal del acelerador.
Para cancelarlo
Las siguientes condiciones cancelan el sis-
tema:
Se aplic el pedal del freno.
Presiona el interruptor CANCEL (Cancelar).
Se produce un evento en el Sistema de
frenos antibloqueo (ABS).
Se produce un evento en el Control de
oscilacin del remolque (TSC).
La palanca de cambios se sac de la posi-
cin MARCHA.
Se activa el Control electrnico de
estabilidad/Sistema de control de traccin
(ESC/TCS).
Se aplic el freno de estacionamiento del
vehculo.
El cinturn de seguridad del conductor est
desabrochado a baja velocidad.
La puerta del conductor se abre a baja
velocidad.
El conductor cambia el control electrnico
de estabilidad (ESC) al modo totalmente
desactivado.
Para apagarlo
El sistema se apagar y borrar la velocidad
establecida en la memoria si:
Presiona el botn Adaptive Cruise Control
(ACC) ON/OFF (Control de crucero adapta-
ble (ACC) encendido/apagado).
Presiona el botn Normal (Fixed Speed)
Cruise Control ON/OFF (Control de crucero
normal (velocidad fija) encendido/apagado).
 Apague el interruptor de encendido.
Cambia a rango bajo de traccin en las
cuatro ruedas (4WD).
Para reanudarlo
Si hay una velocidad ajustada en la memoria
presione el botn RES (Reanudar) y luego
saque el pie del pedal del acelerador. El Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
mostrar la ltima velocidad establecida.
NOTA:
Si el vehculo permanece detenido du-
rante ms de dos segundos, el sistema se
cancelar y la fuerza de los frenos se
liberar. El conductor tendr que aplicar
los frenos para mantener el vehculo de-
tenido.
El ACC no se puede reanudar si hay un
vehculo detenido enfrente del suyo.
ADVERTENCIA!
Solo debe usar la funcin de reanudacin si
as lo permiten las condiciones del trfico y
de la carretera. La reanudacin de una ve-
locidad definida demasiado alta o dema-
siado baja para las condiciones de trfico y
carretera imperantes puede ocasionar que el
vehculo acelere o disminuya la velocidad en
forma demasiado brusca para una conduc-
cin segura. Si no toma en cuenta estas
advertencias, puede sufrir una colisin o
graves lesiones personales.
Para variar el ajuste de velocidad
Para aumentar la velocidad
Cuando est ajustado el control de crucero adap-
table (ACC), puede aumentar la velocidad esta-
blecida al presionar el botn SET + (Ajustar +).
El incremento de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
El botn SET + (Ajustar +) producir el
aumento de 1 mph en la velocidad estable-
cida. Cada vez adicional que toque el botn
aumenta la velocidad en 1 mph.
Si presiona el botn de manera continua, la
velocidad establecida seguir aumentando en
incrementos de 5 mph hasta que suelte el
botn. El aumento de la velocidad establecida
se refleja en la pantalla del centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC).
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
El botn SET + (Ajustar +) producir el
aumento de 1 km/h en la velocidad estable-
cida. La velocidad fija aumentar 1 km/h con
cada subsiguiente pulsacin del botn.
Si presiona el botn de manera continua, la
velocidad establecida seguir aumentando en
incrementos de 5 km/h hasta que suelte el
botn. El aumento de la velocidad establecida
se refleja en la pantalla del centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC).
135
Para disminuir la velocidad
Mientras est ajustado el control de crucero
adaptable (ACC), puede reducir la velocidad es-
tablecida al presionar el botn SET - (Ajustar -).
La disminucin de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
Presionar una vez el botn SET - (Ajustar -)
producir la disminucin de 1 mph en la
velocidad establecida. Cada vez adicional
que toque el botn disminuye la velocidad en
1 mph.
Si presiona el botn de manera continua, la
velocidad establecida seguir disminuyendo
en intervalos de 5 mph hasta que suelte el
botn. La disminucin de la velocidad esta-
blecida se refleja en la pantalla del centro
electrnico de informacin del vehculo
(EVIC).
136
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
Si presiona el botn SET - (Ajustar -) una
vez, se producir una disminucin de 1 km/h
en la velocidad establecida. La velocidad fija
disminuir 1 km/h con cada subsiguiente
pulsacin del botn.
Si presiona el botn de manera continua, la
velocidad establecida seguir disminuyendo
en intervalos de 5 km/h hasta que suelte el
botn. La disminucin de la velocidad estable-
cida se refleja en la pantalla del centro elec-
trnico de informacin del vehculo (EVIC).
NOTA:
Cuando anula y presiona el botn SET +
(Ajustar +) o el botn SET - (Ajustar -), la
nueva velocidad programada ser la ve-
locidad actual del vehculo.
Cuando use el botn SET - (Configurar -)
para disminuir la velocidad, si la potencia
de frenado del motor no desacelera el
vehculo lo suficiente para alcanzar la ve-
locidad definida, el sistema de frenos des-
acelerar automticamente el vehculo.
El sistema ACC aplica los frenos hasta
detenerse por completo cuando sigue a
un vehculo objetivo. Si un vehculo que
contiene el ACC sigue a un vehculo ob-
jetivo hasta una detencin total, el
vehculo que lo contiene soltar los fre-
nos dos segundos despus de detenerse
por completo.
El sistema de control de crucero adapta-
ble (ACC) mantiene la velocidad definida
cuando conduce en una pendiente ascen-
dente o descendente. Un cambio ligero en
la velocidad en pendientes moderadas es
normal. Adems, se puede producir un
cambio a una velocidad menor mientras
sube o baja por una pendiente. Este es un
funcionamiento normal y necesario para
mantener la velocidad definida. Al condu-
cir por una pendiente ascendente o des-
cendente, el sistema de control de cru-
cero adaptable (ACC) se cancelar si la
temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado).
Ajustar la distancia entre
automviles en el control de
crucero adaptable (ACC)
La distancia de seguimiento especificada para
el control de crucero adaptable (ACC) se puede
ajustar al variar el ajuste de distancia entre
cuatro barras (ms larga), tres barras (larga),
dos barras (media) y una barra (corta). Te-
niendo en cuenta este ajuste de distancia y la
velocidad del vehculo, el control de crucero
adaptable (ACC) calcula y define la distancia Ajuste de distancia en 3 barras (larga) Ajuste de distancia en 1 barra (corta)
del vehculo de adelante. Este ajuste de distan-
cia aparece en el centro electrnico de informa- Para aumentar el ajuste de distancia, presione
cin del vehculo (EVIC). el botn Distance Setting Increase (Ajuste de
distancia, aumentar) y sultelo. Cada vez que
se presione el botn, el ajuste de distancia
aumenta en una barra (Ms larga).
Para disminuir el ajuste de distancia, presione
el botn Distance Setting Decrease (Ajuste
de distancia, disminuir) y sultelo. Cada vez
que se presione el botn, el ajuste de distancia
disminuye en una barra (ms corta).
Ajuste de distancia en 2 barras (media) Si no hay un vehculo adelante, su vehculo
mantendr la velocidad establecida. Si se de-
Ajuste de distancia en 4 barras (ms larga) tecta un vehculo que va a velocidad ms baja

137
en el mismo carril, el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) muestra el
cono "Sensed Vehicle Indicator" (Indicador de
vehculo detectado) y el sistema ajusta autom-
ticamente la velocidad del vehculo para man-
tener el ajuste de distancia, sin importar la
velocidad establecida.
Luego, el vehculo mantendr la velocidad de-
finida hasta que:
El vehculo de adelante acelere a una velo-
cidad superior a la velocidad establecida.
El vehculo de adelante salga de su carril o
del campo visual del sensor.
Cambie el ajuste de distancia.
El sistema se desactiva. (Consulte la infor-
macin de activacin del control de crucero
adaptable (ACC)).
El frenado mximo que aplica el control de
crucero adaptable (ACC) es limitado; sin em-
bargo, el conductor siempre puede aplicar ma-
nualmente los frenos, de ser necesario.
138
NOTA:
Las luces de freno se encendern cada vez
que el sistema de control de crucero adap-
table (ACC) aplique los frenos.
Una advertencia de proximidad avisar al con-
ductor si el control de crucero adaptable ACC
prev que su nivel mximo de frenado no es
suficiente para mantener la distancia definida.
Si sucede esto, una alerta visual "BRAKE"
(Freno) parpadear en el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) y sonar un
timbre mientras el control de crucero adaptable
(ACC) sigue aplicando su capacidad mxima
de frenado.
Alerta de freno
Cuando sucede esto, debe aplicar de inmediato
los frenos segn sea necesario para mantener
una distancia segura del vehculo de adelante.
Asistencia para rebasar
Al conducir con el control de crucero adaptable
(ACC) activado y seguir el vehculo objetivo, el
sistema proporcionar aceleracin adicional
para ayudar a pasar el vehculo que est ade-
lante. Esta aceleracin adicional se activa
cuando el conductor utiliza el sealizador de
direccin izquierdo. En lugares donde se con-
duce por la izquierda, la ayuda para rebasar
solo se activa al pasar por el lado izquierdo de
los vehculos de objetivo.
Cuando el vehculo va desde un lugar donde se
conduce por la izquierda a un lugar donde se
conduce por la derecha, el sistema de control
de crucero adaptable (ACC) detectar autom-
ticamente la direccin del trfico. En esta con-
dicin, la ayuda para rebasar solo se activa al
pasar por el lado derecho del vehculo objetivo.
Esta aceleracin adicional se activa cuando el
conductor utiliza el sealizador de direccin
derecho. En esta condicin el sistema de con-
trol de crucero adaptable (ACC) no proporcio-
nar asistencia para rebasar hasta que deter-
mine que el vehculo volvi a un lugar donde se
conduce por la izquierda.
Operacin del ACC en una
detencin
Si el sistema ACC hace que su vehculo se
detenga mientras sigue a un vehculo objetivo,
si el vehculo objetivo comienza a moverse en
un lapso de dos segundos despus de que su
vehculo se detuvo, el vehculo reanudar el
movimiento sin necesidad de que el conductor
realice alguna accin.
Si el vehculo objetivo no se empieza a mover
en dos segundos desde que su vehculo se
detuvo, el sistema de parada con ACC se
cancelar y los frenos se liberarn. En este
momento ser necesaria la intervencin del
conductor.
Mientras el sistema de parada con ACC man-
tiene detenido el vehculo, si se desabrocha el
cinturn de seguridad del conductor o se abre
la puerta del conductor, el sistema de parada
con ACC se cancelar y los frenos se liberarn.
En este momento ser necesaria la interven-
cin del conductor.
ADVERTENCIA!
Cuando el sistema ACC se reanuda, el con-
ductor debe asegurarse de que no hay pea-
tones, vehculos ni objetos en la trayectoria
del vehculo. Si no toma en cuenta estas
advertencias, puede sufrir una colisin o
graves lesiones personales.
Men del control de crucero
adaptable (ACC)
El centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) muestra los ajustes actuales
del sistema de control de crucero adaptable
(ACC). El centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) est ubicado al centro del
tablero de instrumentos. La informacin que
muestra depende del estado del sistema de
control de crucero adaptable (ACC).
Presione el botn ADAPTIVE CRUISE CON-
TROL (ACC) ON/OFF (Control de crucero
adaptable (ACC) encendido/apagado) (ubicado
en el volante) hasta que en el centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC) aparezca
una de las siguientes opciones:
Control de crucero adaptable apagado
Cuando desactive el ACC, la pantalla mostrar
"Adaptive Cruise Control Off" (Control de cru-
cero adaptable apagado).
Control de crucero adaptable listo
Cuando active el ACC pero no haya seleccio-
nado el ajuste de velocidad del vehculo, la
pantalla mostrar "Adaptive Cruise Control
Ready" (Control de crucero adaptable listo).
Presione el botn el botn SET + (Ajustar +) o
SET - (Ajustar -) (ubicado en el volante) y
aparecer lo siguiente en el centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC):
AJUSTE DEL CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC)
Cuando el ACC est programado, aparece la
velocidad programada en el tablero de instru-
mentos.
139
Es posible que la pantalla del ACC aparezca
una vez ms si tiene lugar cualquier actividad
del ACC, que puede incluir cualquiera de lo
siguiente:
Cambio del ajuste de distancia
Cancelacin del sistema
Control del conductor
Apagado del sistema
Advertencia de proximidad del control de
crucero adaptable (ACC)
Advertencia de control crucero adaptable
(ACC) no disponible
El EVIC regresa a la ltima pantalla selec-
cionada despus de cinco segundos de au-
sencia de actividad en la pantalla del ACC.
Advertencias y mantenimiento de
la pantalla
Advertencia Wipe Front Radar Sensor In
Front Of Vehicle (Limpiar sensor del radar
delantero del vehculo)
Aparecer la advertencia "ACC/FCW Unavaila-
ble Wipe Front Radar Sensor" (Funcionalidad
140
limitada del ACC/FCW, limpiar sensor del radar
delantero) y adems un timbre indicarn
cuando las condiciones limiten temporalmente
el rendimiento del sistema.
Esto ocurre con mayor frecuencia cuando existe
mala visibilidad, cuando nieva copiosamente o
llueve en forma torrencial. El sistema de control
de crucero adaptable (ACC) tambin puede
verse cegado temporalmente debido a obstruc-
ciones, como lodo, suciedad o hielo. En estos
casos el EVIC mostrar el mensaje "ACC/FCW
Unavailable Wipe Front Radar Sensor" (Funcio-
nalidad limitada del ACC/FCW, limpiar sensor del
radar delantero) y el sistema se desactivar.
Algunas veces el mensaje el mensaje "ACC/
FCW Unavailable Wipe Front Radar Sensor"
(Funcionalidad limitada del ACC/FCW, limpiar
sensor del radar delantero) puede aparecer al
conducir en reas con mucho reflejo (por ejem-
plo, tneles con lozas reflectantes o hielo y
nieve). El sistema control de crucero adaptable
(ACC) se recuperar despus de que el
vehculo abandone estas reas. En contadas
ocasiones, cuando el radar no rastrea vehculo
u objeto alguno en su trayecto, se puede pre-
sentar esta advertencia.
NOTA:
Si la advertencia ACC/FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sensor (Funcionalidad
limitada del ACC/FCW, limpiar sensor del
radar delantero) est activa el control de
crucero normal (velocidad fija) sigue dispo-
nible. Para obtener ms informacin, con-
sulte Modo de control de crucero normal
(velocidad fija) en esta seccin.
Si las condiciones climticas no son un factor, el
conductor debe revisar el sensor. Puede ser
necesario limpiar o quitar una obstruccin. El
sensor est ubicado en el centro del vehculo,
detrs de la rejilla inferior.
Para mantener el funcionamiento correcto del
sistema de control de crucero adaptable (ACC),
es importante tener en cuenta las siguientes
consideraciones de mantenimiento:
Siempre mantenga limpio el sensor. Limpie
cuidadosamente el lente del sensor con un
pao suave. Tenga cuidado de no daar el
lente del sensor.
No extraiga ningn tornillo del sensor. Si lo
hace, puede causar un funcionamiento inco-
 rrecto o una falla del sistema de control de
crucero adaptable (ACC) y deber realinear
el sensor.
Si el sensor o la parte delantera del vehculo
se daan debido a una colisin, consulte
al distribuidor autorizado para obtener
mantenimiento.
No conecte ni instale accesorio alguno cerca
del sensor, como material transparente o
rejillas genricas. Si lo hace, puede causar
una falla o un funcionamiento incorrecto del
control de crucero adaptable (ACC).
Cuando desaparezca la condicin que desac-
tiv el sistema, este volver al estado "Adaptive
Cruise Control Off" (Control de crucero adapta-
ble apagado) y podr reanudar su funciona-
miento si lo reactiva.
NOTA:
Si el mensaje ACC/FCW Unavailable Wipe
Front Radar Sensor (Funcionalidad limi-
tada del ACC/FCW, limpiar sensor del radar
delantero) aparece con frecuencia (por
ejemplo, ms de una vez en cada viaje)
cuando no hay nieve, lluvia, lodo u otra
obstruccin, solicite al distribuidor autori-
zado que vuelva a alinear el sensor del
radar.
No es recomendable instalar un quita-
nieve, un protector delantero, una rejilla
genrica ni modificar la rejilla. Si lo hace,
puede bloquear el sensor e impedir el
funcionamiento de ACC/FCW.
Advertencia Clean Front Windshield
(Limpiar parabrisas delantero)
Aparecer la advertencia "ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield" (Funcio-
nalidad limitada del ACC/FCW, limpiar parabri-
sas delantero) y adems un timbre indicarn
cuando las condiciones limiten temporalmente
el rendimiento del sistema. Esto ocurre con
mayor frecuencia cuando existe mala visibili-
dad, como cuando nieva, llueve en forma to-
rrencial o hay niebla. El sistema de control de
crucero adaptable (ACC) tambin puede que-
dar temporalmente ciego debido a obstruccio-
nes, como el lodo, polvo o hielo en el parabrisas
y el empaamiento en el interior del vidrio. En
estos casos, el EVIC mostrar "ACC/FCW
Limited Functionality Clean Front Windshield"
(Funcionalidad limitada del ACC/FCW, limpiar
parabrisas delantero) y el sistema tendr un
rendimiento reducido.
Algunas veces el mensaje "ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield" (Funcio-
nalidad limitada del ACC/FCW, limpiar parabri-
sas delantero) puede aparecer mientras con-
duce en condiciones de clima adverso. El
sistema ACC/FCW se recuperar despus de
que el vehculo abandone estas reas. En
contadas ocasiones, cuando la cmara no ras-
trea ningn vehculo u objeto en su trayecto, se
puede presentar esta advertencia temporal-
mente.
Si las condiciones del clima no son un factor, el
conductor debe examinar el parabrisas y la
cmara ubicada en la parte trasera del espejo
retrovisor interior. Puede ser necesario limpiar o
quitar una obstruccin.
Cuando la condicin que cre la funcionalidad
limitada ya no est presente, el sistema volver
a la funcionalidad total.
141
NOTA:
Si el mensaje ACC/FCW Limited Functiona-
lity Clean Front Windshield (Funcionalidad
limitada del ACC/FCW, limpiar parabrisas
delantero) aparece con frecuencia (por
ejemplo, ms de una vez en cada viaje)
cuando no hay nieve, lluvia, lodo u otra
obstruccin, solicite al distribuidor autori-
zado que revise el parabrisas y la cmara
orientada hacia adelante.
Advertencia de reparacin del control de
crucero adaptable/advertencia de colisin
frontal
Si el sistema se apaga y el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) muestra el
mensaje ACC/FCW Unavailable Service Re-
quired (Control de crucero adaptable/
advertencia de colisin frontal no disponibles,
hacer mantenimiento) o Cruise/FCW Unavaila-
ble Service Required (Control de crucero/
advertencia de colisin frontal no disponibles,
hacer mantenimiento), puede haber una falla
interna del sistema o una falla momentnea
que limita la funcionalidad del control de cru-
142
cero adaptable. Si bien igual puede conducir el Conduccin descentrada
vehculo en condiciones normales, el control de Puede que el control de crucero adaptable
crucero adaptable (ACC) no estar disponible (ACC) no detecte un vehculo que est en el
temporalmente. Si sucede esto, intente volver a mismo carril, pero desviado respecto de su
activar el control de crucero adaptable (ACC) lnea de recorrido directo, o un vehculo que se
ms tarde. Si el problema persiste, consulte a acerque desde un carril lateral. Puede que no
su distribuidor autorizado. haya distancia suficiente con el vehculo que lo
precede. El vehculo descentrado se puede
Precauciones que debe seguir mover dentro y fuera de la lnea de viaje, lo que
cuando conduce con el control de puede ocasionar que su vehculo frene o ace-
crucero adaptable (ACC) lere en forma inesperada.
En determinadas situaciones de conduccin, el
control de crucero adaptable (ACC) puede ex-
perimentar problemas de deteccin. En tales
casos, el control de crucero adaptable (ACC)
puede frenar en forma retardada o inesperada.
El conductor debe estar atento y es posible que
deba intervenir.
Arrastrar un remolque
NOTA:
No es aconsejable arrastrar un remolque al
utilizar el control de crucero adaptable. Ejemplo de condicin de conduccin
descentrada
Virajes y curvas
Cuando conduce en una curva con el control de
crucero adaptable (ACC) activado, el sistema
puede disminuir la velocidad y la aceleracin
del vehculo por razones de estabilidad, sin
haber detectado un vehculo. Una vez que el
vehculo sale de la curva, el sistema reanuda su
velocidad establecida original. Esto forma parte
de la funcionalidad normal del sistema de con-
trol de crucero adaptable (ACC).
NOTA:
En giros cerrados se puede limitar el rendi-
miento del control de crucero adaptable (ACC).
Ejemplo de viraje o curva
Usar el control de crucero adaptable (ACC)
en pendientes
Cuando conduzca en pendientes, es posible
que el control de crucero adaptable (ACC) no
detecte un vehculo en su carril. Dependiendo
de la velocidad, la carga del vehculo, las
condiciones del trfico y lo pronunciado de la
pendiente, el desempeo del control de crucero
adaptable (ACC) puede verse limitado.
Ejemplo de pendiente para el ACC
Cambiar de carril
Puede que el control de crucero adaptable
(ACC) no detecte un vehculo hasta que este
ingrese completamente al carril por el que
usted viaja. En la ilustracin mostrada, el con-
trol de crucero adaptable (ACC) aun no ha
detectado el vehculo que cambia de carril y es
posible que no lo detecte hasta que ya sea
demasiado tarde para que el sistema de control
de crucero adaptable (ACC) tome una medida.
Puede que el control de crucero adaptable
(ACC) no detecte un vehculo hasta que est
completamente dentro del carril. No habr dis-
tancia suficiente con el vehculo que est cam-
biando de carril. Siempre preste atencin y est
preparado para aplicar los frenos, en caso de
necesidad.
Ejemplo de cambio de carril
143
Vehculos estrechos
No es posible detectar algunos vehculos estre-
chos que viajan cerca de los bordes exteriores
del carril o se aproximan al carril sino hasta que
ingresan completamente en su carril. Puede
que no haya distancia suficiente con el vehculo
que lo precede.
Ejemplo de vehculo estrecho
Objetos y vehculos inmviles
El control de crucero adaptable (ACC) no reac-
ciona ante objetos y vehculos inmviles. Por
ejemplo, el control de crucero adaptable (ACC)
no reaccionar en situaciones en que el
vehculo adelante de usted sale de su carril o se
144
detiene en su carril. Siempre preste atencin y
est preparado para aplicar los frenos, en caso
de necesidad.
Ejemplo de objeto y vehculo inmviles
Informacin general
Requisitos de la FCC para sistemas de
radar para vehculos
Especificaciones de la clasificacin:
47 C.F.R. Parte 15
47 C.F.R Parte 15.515
Modo de control de crucero normal
(velocidad fija)
Adems del modo de control de crucero adap-
table (ACC), hay disponible un modo de control
de crucero normal (velocidad fija) para conducir
en crucero a velocidades fijas. El modo de
control de crucero normal (velocidad fija) est
diseado para mantener la velocidad crucero
definida sin necesidad de que el conductor
accione el acelerador. El control de crucero solo
se puede accionar si la velocidad del vehculo
supera los 30 km/h (19 mph).
Para cambiar entre los distintos modos de control
de crucero, presione el botn ADAPTIVE
CRUISE CONTROL (ACC) ON/OFF (Control de
crucero adaptable (ACC) encendido/apagado)
que activa el control de crucero adaptable y
APAGA el CONTROL NORMAL (velocidad fija).
Al presionar el botn NORMAL (Fixed Speed)
CRUISE CONTROL ON/OFF (Control de crucero
normal (velocidad fija) encendido/apagado) acti-
var (cambiar al) modo de control de crucero
normal (velocidad fija).

ADVERTENCIA!
En el modo de control de crucero normal
(velocidad fija), el sistema no reaccionar a los
vehculos de adelante. Asegrese de mante-
ner una distancia prudente entre su vehculo y
el de adelante. Siempre est consciente del
modo seleccionado. Si no toma en cuenta
estas advertencias, puede sufrir una colisin o
graves lesiones personales.
Para establecer una velocidad deseada
ACTIVE el control de crucero nor-
mal (velocidad fija). Cuando el
vehculo alcance la velocidad de-
seada, presione el botn SET (+)
(Ajustar +) o SET (-) (Ajustar -) y
sultelo. Suelte el acelerador y el
vehculo viajar a la velocidad seleccionada.
Una vez que se defina la velocidad aparecer el
mensaje CRUISE CONTROL SET TO MPH/KM
(Control de crucero ajustado a km/h/mph) indi-
cando la velocidad que se ajust. Esta luz se
enciende cuando se PROGRAMA el control
electrnico de velocidad.
Para variar el ajuste de velocidad
Para aumentar la velocidad
Cuando se ajusta el control de crucero normal
(velocidad fija), puede aumentar la velocidad al
presionar el botn SET + (Ajustar +).
El incremento de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
Presionar una vez el botn SET + (Ajustar +)
producir el aumento de 1 mph en la velocidad
establecida. Cada vez adicional que toque el
botn aumenta la velocidad en 1 mph.
Si el botn se pulsa continuamente, la velo-
cidad fija contina aumentando hasta soltar
el botn; entonces se establece la velocidad
fija nueva.
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
Si presiona el botn SET + (Ajustar +) una
vez, se producir un aumento de 1 km/h en
la velocidad establecida. La velocidad fija
aumentar 1 km/h con cada subsiguiente
pulsacin del botn.
Si el botn se pulsa continuamente, la velo-
cidad fija contina aumentando hasta soltar
el botn; entonces se establece la velocidad
fija nueva.
Para disminuir la velocidad
Cuando se ajusta el control de crucero normal
(velocidad fija), puede reducir la velocidad al
presionar el botn SET - (Ajustar -).
La disminucin de velocidad que se muestra
depende de las unidades de velocidad, sistema
para EE.UU. (mph) o sistema mtrico (km/h):
Velocidad con sistema para EE.UU. (mph)
Presionar una vez el botn SET - (Ajustar -)
producir la disminucin de 1 mph en la
velocidad establecida. Cada vez adicional
que toque el botn disminuye la velocidad en
1 mph.
Si presiona continuamente el botn, la velo-
cidad establecida continuar disminuyendo
hasta que suelte el botn; luego se establece
la nueva velocidad definida.
145
Velocidad en unidades mtricas (km/h)
Si presiona el botn SET - (Ajustar -) una
vez, se producir una disminucin de 1 km/h
en la velocidad establecida. La velocidad fija
disminuir 1 km/h con cada subsiguiente
pulsacin del botn.
Si presiona continuamente el botn, la velo-
cidad establecida continuar disminuyendo
hasta que suelte el botn; luego se establece
la nueva velocidad definida.
Para cancelarlo
Las siguientes condiciones cancelarn el con-
trol de crucero normal (velocidad fija) sin borrar
la memoria:
Se aplic el pedal del freno.
Presiona el botn CANCEL (Cancelar).
Se activa el Control electrnico de
estabilidad/Sistema de control de traccin
(ESC/TCS).
Se aplic el freno de estacionamiento del
vehculo.
146
La temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado).
La palanca de cambios se sac de la posi-
cin MARCHA.
Para restablecer la velocidad
Para restablecer una velocidad fijada previa-
mente, presione el botn RES (Reanudar) y
sultelo. La reanudacin puede usarse a cual-
quier velocidad arriba de 32 km/h (20 mph).
Para apagarlo
El sistema se apagar y borrar la velocidad
establecida en la memoria si:
Presiona el botn Normal (Fixed Speed)
Cruise Control ON/OFF (Control de crucero
normal (velocidad fija) encendido/apagado).
Apague el interruptor de encendido.
Active el rango bajo de traccin en las cuatro
ruedas (4WD).
Presiona el botn Adaptive Cruise Control
(ACC) On/Off (Control de crucero adaptable
(ACC) encendido/apagado).
ADVERTENCIA DE COLISIN
FRONTAL (FCW) CON
MITIGACIN, SI EST
EQUIPADA
Funcionamiento de la advertencia
de colisin frontal (FCW) con
mitigacin
El sistema de la advertencia de colisin frontal
(FCW) con mitigacin proporciona al conductor
advertencias sonoras, advertencias visuales
(en el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)) y puede aplicar presin en los
frenos para advertir al conductor cuando de-
tecta una posible colisin frontal. Las adverten-
cias y el frenado limitado estn destinados a
proporcionar al conductor suficiente tiempo
para reaccionar, evitar o mitigar una posible
colisin.
NOTA:
La advertencia de colisin frontal (FCW)
monitorea la informacin de los sensores
que miran hacia adelante as como del con-
trolador electrnico de los frenos (EBC),
para calcular la posibilidad de una colisin
frontal. Cuando el sistema determina que es
probable una colisin frontal, al conductor
se le proporcionar una advertencia sonora
y visual, y puede proporcionar una adver-
tencia con presin en los frenos. Si el con-
ductor no realiza ninguna accin con base
en estas advertencias progresivas, enton-
ces el sistema proporciona un nivel limitado
de frenado activo para ayudar a reducir la
velocidad del vehculo y mitigar la posible
colisin frontal. Si el conductor reacciona a
las advertencias al aplicar los frenos y el
sistema determina que el conductor intenta
evitar la colisin frenando pero no aplic
suficiente fuerza de frenado, el sistema
compensar esto y proporcionar fuerza de
frenado adicional segn se necesite.
Mensaje de advertencia de colisin frontal
(FCW)
Cuando el sistema determina que ya no es
probable que se produzca una colisin con el
vehculo de adelante, el mensaje de adverten-
cia se desactiva.
NOTA:
La velocidad mnima para activar la fun-
cin de advertencia de colisin frontal
(FCW) es 10 km/h (5 mph).
Las alertas de advertencia de colisin
frontal (FCW) se pueden activar con obje-
tos distintos de los vehculos, como ba-
randillas de proteccin o seales, basn-
dose en la prediccin del trayecto. Esta
es una reaccin esperable y es parte de la
activacin y la funcionalidad normales de
la funcin de advertencia de colisin fron-
tal (FCW).
No es seguro probar el sistema FCW. Para
evitar ese mal uso del sistema, despus
de cuatro eventos de frenado activo den-
tro de un ciclo de la llave, la parte del
frenado activo de FCW se desactiva hasta
el siguiente ciclo de la llave.
El sistema FCW est diseado para utili-
zarse nicamente en ruta. Si el vehculo
se va a conducir a campo traviesa, se
debe desactivar el sistema FCW para evi-
tar advertencias innecesarias a los alre-
dedores. Si el vehculo entra al rango
4WD Low, el sistema FCW se desactiva
automticamente.
147
 ADVERTENCIA!
La advertencia de colisin frontal (FCW) no
tiene por fin evitar una colisin por s misma,
as como tampoco puede detectar todos los
tipos de colisiones posibles. El conductor
tiene la responsabilidad de evitar una coli-
sin, controlando el vehculo mediante el
frenado y la direccin. Si no toma en cuenta
esta advertencia podra sufrir lesiones gra-
ves o fatales.
ACTIVAR o DESACTIVAR la
advertencia de colisin frontal (FCW)
NOTA:
El estado predeterminado de la advertencia
de colisin frontal (FCW) es Activo, esto
permite que el sistema le advierta de una
posible colisin con el vehculo que est
delante de l.
El botn de colisin frontal est ubicado en el
tablero de interruptores que est debajo de la
pantalla de Uconnect.
148
Para desactivar el sistema de advertencia de
colisin frontal (FCW), presione una vez el
botn de colisin frontal para DESACTIVAR el
sistema (se enciende el LED).
Para volver a activar el sistema de advertencia
de colisin frontal (FCW), vuelva a presionar el
botn de colisin frontal para ACTIVAR el sis-
tema (el LED se apaga).
Cambiar el estado de advertencia de colisin
frontal (FCW) a "Apagado" impide que el sis-
tema le advierta de una posible colisin con el
vehculo de adelante.
Cambiar el estado del frenado activo a "apa-
gado" evita que el sistema proporcione frenado
autnomo limitado o asistencia adicional de
frenado si el conductor no est frenando correc-
tamente en caso de una posible colisin frontal.
NOTA:
El estado del sistema de advertencia de
colisin frontal (FCW) se mantiene en la
memoria desde un ciclo de la llave hasta el
siguiente. Si el sistema est apagado, per-
manecer apagado al volver a arrancar el
vehculo.
Cambiar el estado de la advertencia
de colisin frontal (FCW) y el
frenado activo
Para cambiar la configuracin de la sensi-
bilidad de FCW y del frenado activo con la
pantalla del sistema Uconnect 8.4/8.4A
Si est equipado
Siga estos pasos para ajustar la sensibilidad de
la FCW y el frenado activo:
1. Presione la tecla tctil "Controls" (Controles)
ubicada en la parte inferior de la pantalla de
Uconnect.
2. Toque la tecla tctil "Settings" (Configura-
cin).
3. Presione la tecla tctil "Safety & Driving
Assistance" (Seguridad y asistencia en la con-
duccin).
4. Presione la tecla tctil Far (Lejos) o Near
(Cerca) de "FWD Collision Warning" (Adverten-
cia de colisin frontal) segn su preferencia.
5. Presione la tecla tctil On (Activar) u Off
(Desactivar) de "Active Braking" (Frenado activo).
NOTA:
Aparecer una marca de verificacin en la
casilla de seleccin para indicar el ajuste.
Para cambiar la configuracin de la sensi-
bilidad de FCW y del frenado activo con la
pantalla del sistema Uconnect 5.0
Si est equipado
Siga estos pasos para ajustar la sensibilidad de
la FCW y el frenado activo:
1. Presione la tecla "+ MORE" (+ Ms) ubicada
en la parte inferior derecha del sistema
Uconnect.
2. Toque la tecla tctil "Settings" (Configura-
cin).
3. Toque la tecla tctil "Safety/Assistance"
(Seguridad/Asistencia).
4. Toque la primera tecla tctil "FWD Collision
W..." (Advertencia de colisin frontal).
5. Presione la tecla tctil Far (Lejos) o Near
(Cerca) de "FWD Collision Warning" (Adverten-
cia de colisin frontal) segn su preferencia.
Luego toque la flecha hacia atrs.
6. Toque la segunda tecla tctil "FWD Collision
W..." (Advertencia de colisin frontal).
7. Presione la tecla tctil On (Activar) u Off
(Desactivar) de "Active Braking" (Frenado ac-
tivo).
El estado predeterminado de la advertencia de
colisin frontal (FCW) es el ajuste "Far" (Lejos)
y el frenado activo est en el ajuste "On"
(Activado), esto permite que el sistema le ad-
vierta de una posible colisin con el vehculo
que lo antecede cuando est ms alejado y
aplica un frenado limitado. Esto le brinda el
mayor tiempo de reaccin para evitar una po-
sible colisin.
Cambiar el estado de advertencia de colisin
frontal (FCW) al ajuste "Cerca" permite al sis-
tema advertirle de una posible colisin con el
vehculo de adelante cuando usted est mucho
ms cerca. Este ajuste permite contar con
menos tiempo para reaccionar que el ajuste
"Lejos", el que permite tener una experiencia de
conduccin ms dinmica.
NOTA:
El sistema mantendr el ltimo ajuste que
seleccion el conductor despus del apa-
gado del interruptor de encendido.
Puede que la advertencia de colisin fron-
tal (FCW) no reaccione ante objetos irre-
levantes, como objetos en altura, reflejos
del suelo, objetos fuera del trayecto del
automvil, objetos inmviles en la lejana,
trfico que se aproxima o vehculos que
anteceden que viajan a la misma veloci-
dad o a una superior.
La advertencia de colisin frontal (FCW)
se desactivar igual que control de cru-
cero adaptable (ACC) con las pantallas no
disponibles.
149
Advertencia limitada de colisin
frontal
Si el sistema se apaga y el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) muestra mo-
mentneamente el mensaje ACC/FCW Limited
Functionality (Control de crucero adaptable/
advertencia de colisin frontal con funcionali-
dad limitada) o ACC/FCW Limited Functiona-
lity Clean Front Windshield (Control de crucero
adaptable/advertencia de colisin frontal con
funcionalidad limitada, limpiar parabrisas delan-
tero), puede haber una condicin que limite la
funcionalidad de la advertencia de colisin fron-
tal. Aunque el vehculo se puede conducir en
condiciones normales, puede que el frenado
activo no est totalmente disponible. Una vez
que la condicin que limit el rendimiento del
sistema ya no exista, este volver a su estado
de rendimiento completo. Si el problema per-
siste, consulte a su distribuidor autorizado.
150
Advertencia de reparacin de la
advertencia de colisin frontal
(FCW)
Si el sistema se apaga y el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) muestra:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(Control de crucero adaptable/advertencia
de colisin frontal no disponibles, hacer man-
tenimiento)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Control de crucero/advertencia de colisin
frontal no disponibles, hacer mantenimiento)
Esto indica que hay una falla interna del sis-
tema. Si bien igual puede conducir el vehculo
en condiciones normales, solicite a un distribui-
dor autorizado que revise el sistema.
ASISTENCIA PARA
ESTACIONAMIENTO EN
REVERSA PARKSENSE,
SI EST EQUIPADO
El sistema de asistencia para estacionamiento
en reversa ParkSense proporciona indicacio-
nes visuales y audibles de la distancia entre la
placa protectora trasera y el obstculo detec-
tado cuando se da marcha atrs, por ejemplo,
durante una maniobra de estacionamiento.
Consulte las limitaciones y las recomendacio-
nes de este sistema en Precauciones de uso
del sistema ParkSense.
El sistema de asistencia para estacionamiento
en reversa ParkSense guarda el ltimo es-
tado (activado o desactivado) del ltimo ciclo de
encendido, cuando el encendido se cambie a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
El sistema de asistencia para estacionamiento
en reversa ParkSense solo puede estar activo
cuando la palanca de cambios est en RE-
VERSA. Si ParkSense est activado en esta
posicin de la palanca de cambios, el sistema
permanecer activo hasta que la velocidad del
vehculo aumente hasta unos 11 km/h (7 mph)
o ms. Cuando est en REVERSA y por arriba
de la velocidad de operacin del sistema, apa-
recer una advertencia en el EVIC indicando
que la velocidad del vehculo es demasiado
rpida. El sistema estar activo nuevamente si
la velocidad del vehculo disminuye a menos de
9 km/h (6 mph).
Sensores ParkSense
Los cuatro sensores ParkSense ubicados en
el parachoques/placa protectora trasera moni-
torean el rea detrs del vehculo abarcada por
el campo de visin de los sensores. Los senso-
res pueden detectar obstculos desde aproxi-
madamente 12 pulg. (30 cm) hasta 79 pulg.
(200 cm) de distancia del parachoques/placa
protectora trasera en direccin horizontal, de-
pendiendo de la ubicacin, el tipo y la orienta-
cin del obstculo.
Indicador de advertencia Indicador ParkSense
ParkSense Cuando el vehculo est en la posicin RE-
La pantalla de advertencia de ParkSense solo VERSA, el centro electrnico de informacin
aparece cuando se selecciona Sound and Dis- del vehculo (EVIC) mostrar el estado del
play (Sonido y pantalla) en la seccin Funcio- sistema de asistencia para estacionamiento
nes programables por el cliente del sistema listo.
Uconnect. Para obtener ms informacin,
consulte "Ajustes de Uconnect" en "Conoci-
miento del tablero de instrumentos".
La pantalla de advertencia de ParkSense se
ubica dentro del centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC). Proporciona adverten-
cias visuales para indicar la distancia entre la
placa protectora/parachoques trasero y el obs-
tculo detectado. Para obtener ms informa-
cin, consulte "Centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC)/Configuracin" en
Asistencia para estacionamiento lista
"Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos". El sistema indicar un obstculo que se detect
al mostrar un solo arco en el rea trasera
izquierda o derecha segn la distancia y la
ubicacin del obstculo respecto del vehculo.
151
Si se detecta un obstculo en el rea trasera
derecha o izquierda, la pantalla mostrar un
solo arco en el rea trasera izquierda o derecha
y el sistema reproducir un tono. A medida que
el vehculo se acerca al obstculo, la pantalla
mostrar el arco nico acercndose al vehculo
y el tono cambiar desde un solo tono cada
1/2 segundo a lento, rpido y continuo.

Tono continuo
Tono lento El vehculo est cerca del obstculo cuando la
pantalla de advertencia muestra un arco que
destella y emite un tono continuo. La tabla
siguiente muestra la operacin del indicador de
advertencia cuando el sistema est detectando
un obstculo:
Un solo tono de 1/2 segundo

Tono rpido

152
 ALERTAS DE ADVERTENCIA
Distancia trasera Ms de 79-39 pulg. 39-25 pulg. 25-12 pulg. Menos de 12 pulg.
(pulg./cm) 79 pulg. (200 cm) (200-100 cm) (100-65 cm) (65-30 cm) (30 cm)
Alerta sonora Ninguno Un solo tono Lento Rpido Continuo
Timbre de 1/2 segundo
Arco Ninguno 4 3 2 1
encendido continua- encendido destellando destellando
mente continuamente
Volumen de la radio No S S S S
reducido

NOTA: Cuando se presiona el interruptor palanca de cambios se coloca en la posicin

ParkSense reducir el volumen de la radio,
si est encendido, cuando el sistema emite
un tono.
Activacin y desactivacin de
ParkSense
ParkSense se puede activar y desactivar con
el interruptor ParkSense.
ParkSense para desactivar el sis-
tema, el tablero de instrumentos
muestra el mensaje PARKSENSE
OFF (ParkSense apagado) du-
rante aproximadamente cinco segundos. Con-
sulte ms informacin en el Centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC), en Cono-
cimiento del tablero de instrumentos. Si la
REVERSA y el sistema est apagado, el cen-
tro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC) mostrar el mensaje PARKSENSE
OFF (ParkSense apagado) todo el tiempo que
el vehculo se encuentre en la posicin
REVERSA.

153
El LED del interruptor de ParkSense estar
encendido cuando el ParkSense est desac-
tivado o necesite mantenimiento. El LED del
interruptor del ParkSense estar apagado
cuando el sistema est habilitado. Si presiona
el interruptor de ParkSense y el sistema ne-
cesita mantenimiento, el LED del interruptor de
ParkSense destellar momentneamente y
luego permanecer encendido.
Mantenimiento del sistema de
asistencia para estacionamiento en
reversa ParkSense
Durante el arranque del vehculo, cuando el
sistema de asistencia para estacionamiento
en reversa ParkSense detecta una condicin
de falla, el tablero de instrumentos activar
un solo timbre, uno por ciclo de encendido y
mostrar el mensaje "PARKSENSE UNAVAILA-
BLE WIPE REAR SENSORS" (ParkSense no
disponible, limpie los sensores traseros) o
154
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED" (ParkSense no disponible, se re-
quiere mantenimiento). Consulte ms informa-
cin en el "Centro electrnico de informacin
del vehculo (EVIC)", en "Conocimiento del
tablero de instrumentos". Cuando la palanca de
cambios se mueve a la posicin REVERSA y el
sistema detecta una condicin de falla, el cen-
tro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC) mostrar el mensaje emergente
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE REAR
SENSORS" (ParkSense no disponible, limpie
los sensores traseros) o "PARKSENSE UNA-
VAILABLE SERVICE REQUIRED"
(PARKSENSE no disponible, se requiere man-
tenimiento) mientras el vehculo se encuentre
en la posicin REVERSA. En esta condicin, el
sistema ParkSense no operar.
Si aparece el mensaje "PARKSENSE UNAVAI-
LABLE WIPE REAR SENSORS" (ParkSense
no disponible, limpie los sensores traseros) en
el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) asegrese de que la placa
protectora/parachoques trasero y la placa
protectora/parachoques delantero no tengan
nieve, hielo, lodo, suciedad u otra obstruccin,
y luego gire el encendido. Si el mensaje sigue
apareciendo, consulte con un distribuidor auto-
rizado.
Si en el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) aparece el mensaje
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED" (ParkSense no disponible, se re-
quiere mantenimiento), consulte con un distri-
buidor autorizado.
Limpieza del sistema ParkSense
Limpie los sensores del ParkSense con agua,
jabn para lavar autos y una tela suave. No use
telas speras ni rgidas. No raye ni pique los
sensores. Si lo hace, puede provocar daos a
los sensores.
Precauciones al utilizar el sistema
ParkSense
NOTA:
Asegrese de que no haya nieve, hielo,
lodo, tierra ni suciedad en el parachoques
trasero para que el sistema de asistencia
para estacionamiento ParkSense fun-
cione correctamente.
Los martillos neumticos de perforacin,
camiones grandes y otras fuentes de vi-
bracin pueden afectar el funcionamiento
del ParkSense.
Cuando desactiva ParkSense, en el ta-
blero de instrumentos aparece el mensaje
PARKSENSE OFF (ParkSense apagado).
Adicionalmente, una vez que se apaga
ParkSense, este se mantiene as hasta
que se vuelva a encender, incluso si gira
la llave de encendido.
Cuando se mueve la palanca de cambios a
la posicin REVERSA y ParkSense est
apagado, el centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC) mostrar el men-
saje PARKSENSE OFF (ParkSense apa-
gado) mientras el vehculo est en
REVERSA.
ParkSense, cuando est encendido, re-
ducir el volumen de la radio al emitir un
tono.
Limpie los sensores del sistema de asis-
tencia para estacionamiento ParkSense
con regularidad; tenga cuidado de no
rayarlos ni daarlos. Los sensores no
deben estar cubiertos de hielo, nieve,
lodo, barro, suciedad o impurezas. En
caso contrario, el sistema puede no fun-
cionar adecuadamente. Puede ser que el
sistema ParkSense no detecte un obs-
tculo detrs de la placa protectora/
parachoques, o pueda dar indicaciones
falsas de que hay obstculos detrs de la
placa protectora/parachoques.
Utilice el interruptor del ParkSense para
desactivar el sistema ParkSense si se
colocan objetos como portabicicletas, en-
ganches de remolque, etc., a una distan-
cia no mayor de 30 cm (12 pulg.) del
parachoques/placa protectora trasera. Si
no lo hace, el sistema puede malinterpre-
tar un objeto cercano como un problema
del sensor, causando que aparezca el
mensaje PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED (ParkSense no dis-
ponible, se requiere mantenimiento) en el
EVIC.
En vehculos equipados con una com-
puerta trasera, se debe inhabilitar el sis-
tema de asistencia para estacionamiento
ParkSense cuando dicha compuerta
est abajo o abierta y el vehculo est
en REVERSA. Una compuerta trasera
abierta, puede generar una indicacin
falsa de que hay un obstculo detrs del
vehculo.
155
 PRECAUCIN!
El sistema de asistencia de estaciona-
miento ParkSense solo constituye una
ayuda para estacionar y no puede recono-
cer todos los obstculos, incluidos los pe-
queos. Los bordes de las aceras de
estacionamiento podran detectarse tem-
poralmente o simplemente no detectarse.
Los obstculos que se encuentran por
encima o por debajo de los sensores no se
detectan cuando estn muy cerca.
Cuando utilice ParkSense, debe condu-
cir el vehculo lentamente para que pueda
detenerse a tiempo al detectar un obst-
culo. Se recomienda que el conductor vea
por encima de su hombro cuando use el
sistema ParkSense.
156
ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado al
moverse en reversa, incluso si estn utili-
zando el sistema ParkSense. Revise
siempre con cuidado atrs de su vehculo,
mire hacia atrs y asegrese de que no
haya peatones, animales, otros vehculos,
obstrucciones ni puntos ciegos antes de
ir en reversa. Usted es responsable de
la seguridad y debe continuar poniendo
atencin a su alrededor. Si no lo hace
puede ocasionar lesiones graves o la
muerte.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
se recomienda encarecidamente desco-
nectar el conjunto de montaje de bola y
enganche esfrico del vehculo cuando no
se utilice para remolque. Si no lo hace,
pueden ocurrir lesiones o daos a vehcu-
los u obstculos ya que el enganche esf-
rico estar mucho ms cerca del obstculo
que la placa protectora trasera cuando la
bocina emita el tono continuo. Adems, los
sensores podran detectar el montaje es-
frico y enganche esfrico, dependiendo
de su tamao y forma, y dar una indicacin
falsa de un obstculo detrs del vehculo.
CMARA TRASERA DE
RETROCESO PARKVIEW,
SI EST EQUIPADA
Su vehculo puede estar equipado con una
cmara trasera de retroceso ParkView que le
permite ver en la pantalla una imagen del
entorno trasero de su vehculo cada vez que la
palanca de cambios del vehculo se cambia a
REVERSA (R). La imagen se mostrar en la
pantalla de navegacin/multimedia de la radio
junto con la nota de precaucin "check entire
surroundings" (compruebe todo el entorno) en la
parte superior de la pantalla. Esta nota desapa-
rece despus de cinco segundos. La cmara
ParkView est situada en la parte trasera del
vehculo, encima de la placa de matrcula.
Zona
Rojo
Amarillo
Verde
Cuando se sale de la posicin de REVERSA Cuando estn habilitadas, las lneas gua acti-
(con el retardo de la cmara apagado), se sale vas se sobreponen en la imagen para ilustrar la
del modo de la cmara de retroceso y aparece anchura del vehculo y su trayecto de reversa
nuevamente la pantalla de navegacin o audio. proyectado con base en la posicin del volante.
Cuando se sale de la posicin de REVERSA Las lneas de gua activa mostrarn zonas
(con el retardo de la cmara encendido), la separadas que ayudan a indicar la distancia
imagen trasera con lneas dinmicas de la hasta la parte trasera del vehculo, mientras
rejilla se mostrar durante 10 segundos des- que una lnea central punteada indica el centro
del vehculo para ayudar con la alineacin con
pus de salir de REVERSA a menos que la
velocidad de avance del vehculo supere los un enganche o receptor. La siguiente tabla
13 km/h (8 mph), la transmisin se cambie a la muestra las distancias aproximadas para cada
posicin "ESTACIONAMIENTO" o que el encen- zona:
dido se cambie a la posicin OFF (Apagado).
Distancia a la parte trasera del vehculo
0 - 30 cm (0 - 1 pie)
30 cm a 1 m (1 a 3 pies)
1 m o ms (3 pies o ms)
157
 ADVERTENCIA!
Los conductores deben tener cuidado al ir en
reversa, incluso si usan la cmara trasera de
retroceso ParkView. Revise siempre con
cuidado atrs de su vehculo y asegrese de
que no haya peatones, animales, otros
vehculos, obstrucciones o puntos ciegos
antes de ir en reversa. Usted es responsable
de la seguridad de su alrededor y debe
continuar poniendo atencin mientras retro-
cede. Si no lo hace puede ocasionar lesio-
nes graves o la muerte.
PRECAUCIN!
Para evitar daos al vehculo, ParkView Activar o desactivar ParkView con
solamente debe ser utilizado como una
ayuda para estacionar. La cmara
ParkView no puede ver todos los obs-
tculos u objetos en el trayecto de conduc-
cin.
(Continuacin)
158
PRECAUCIN! (Continuacin)
Para evitar daos al vehculo, el vehculo
debe conducirse lentamente cuando se
usa el sistema de cmara trasera
ParkView y as poder detenerse a tiempo
cuando se vea un obstculo. Se reco-
mienda que el conductor vea por encima
de su hombro cuando use el sistema de
cmara trasera ParkView.
NOTA:
Si la nieve, hielo, lodo o alguna otra sustan-
cia se acumula en la lente de la cmara,
lmpiela, lvela con agua y squela con una
tela suave. No cubra la lente.
Uconnect 5.0
1. Encienda la radio.
2. Presione el botn Settings (Ajustes).
3. Presione la tecla tctil Safety & Assistance
(Seguridad y asistencia).
4. Presione la tecla tctil de la casilla de verifi-
cacin que est junto a Parkview Backup
Camera (Cmara de retroceso Parkview)
para activar/desactivar.
NOTA:
Aparecer una marca de verificacin en la
casilla de seleccin para indicar que el sis-
tema est ACTIVADO.
Activar o desactivar ParkView con
Uconnect 8.4A/8.4AN
1. Presione la tecla tctil Controls (Controles)
ubicada en la parte inferior de la pantalla
Uconnect.
2. Luego presione la tecla tctil Settings
(Ajustes).
3. Presione la tecla tctil Safety & Driving
Assistance (Seguridad y asistencia en la con-
duccin).
4. Presione la tecla tctil Parkview Backup
camera (Cmara de retroceso ParkView) para
ACTIVAR o DESACTIVAR el sistema ParkView.
NOTA: Luces de mapa/lectura delanteras terruptor por segunda vez. Las luces tambin
Aparecer una marca de verificacin en la Las luces de mapa/lectura delanteras estn se encienden cuando presiona el botn UN-
casilla de seleccin para indicar que el sis- montadas en la consola del techo. LOCK (Desbloquear) en la apertura a distancia
tema est ACTIVADO. (RKE).

CONSOLA DEL TECHO

La consola del techo contiene luces de
cortesa/lectura y un espacio para guardar los
lentes. Tambin puede incluir interruptores del
sunroof elctrico, si est equipado.

Luces de mapa/lectura delanteras

Interruptores de las luces de mapa/lectura
Cada luz se puede encender al presionar un delanteras
interruptor en cualquiera de los dos lados de
la consola. Estos botones cuentan con ilumina-
cin de fondo para facilitar la visibilidad noc-
turna. Para apagar las luces, presione el in
Consola de techo

159
Luces de cortesa
Las luces de cortesa se pueden encender
al presionar la esquina superior de la mica.
Para apagar las luces, presione la mica una
segunda vez.
Puertas del compartimiento para SUNROOF ELCTRICO,
lentes
SI EST EQUIPADO
En la parte delantera de la consola, existe un
compartimiento para guardar un par de lentes. El interruptor del sunroof est ubicado entre las
El acceso al compartimiento de almacena- viseras en la consola del techo.
miento tiene un diseo asimtrico. Presione la
almohadilla de cromo en la puerta para abrirlo.
Vuelva a presionar la almohadilla de cromo
para cerrarlo.

Luces de cortesa Interruptor del sunroof elctrico

Puertas del compartimiento para lentes

160
ADVERTENCIA!
Nunca deje nios sin supervisin en un
vehculo o con acceso a un vehculo des-
bloqueado. Nunca deje el transmisor de
entrada sin llave dentro o cerca del
vehculo, ni en una ubicacin accesible
para los nios. No deje el encendido de un
vehculo equipado con Keyless Enter-N-
Go en el modo ACC (Accesorios) u
ON/RUN (Encendido/Marcha). Los ocu-
pantes, particularmente los nios sin su-
pervisin, pueden quedar atrapados por el
sunroof si hacen funcionar la tecla del
sunroof elctrico. Este hecho puede ser
causa de lesiones graves o la muerte.
En caso de colisin, existe un mayor
riesgo de ser expulsados del vehculo si el
sunroof est abierto. Tambin podra sufrir
lesiones de gravedad o fatales. Siempre
abrchese correctamente su cinturn de
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
seguridad y asegrese de que todos los
pasajeros tambin estn correctamente
asegurados.
No permita que los nios pequeos mani-
pulen el sunroof. Nunca permita que se
saquen los dedos u otras partes del
cuerpo, ni ningn objeto, por la abertura
del sunroof. Pueden producirse lesiones.
Apertura del sunroof, apertura rpida
Presione el interruptor hacia atrs y sultelo
antes de que transcurra medio segundo. El
sunroof y el parasol se abrirn de manera
automtica desde cualquier posicin. El sun-
roof y el parasol se abrirn por completo y luego
se detendrn de manera automtica. A esto se
le llama "Apertura rpida". Durante la operacin
de apertura rpida, cualquier movimiento del
interruptor del sunroof har que este se de-
tenga.
Apertura del sunroof, modo manual
Para abrir el sunroof, mantenga presionado el
interruptor hacia atrs hasta que se abra por
completo. Soltar de cualquier forma el interrup-
tor detendr el movimiento. El sunroof y el
parasol permanecern en una condicin de
parcialmente abiertos hasta que vuelva a man-
tener presionado el interruptor hacia atrs.
Cierre del sunroof Rpido
Presione el interruptor hacia delante y sultelo
antes de que transcurra un segundo y medio; el
sunroof se cerrar automticamente desde
cualquier posicin. El sunroof se cerrar total-
mente y se detendr de manera automtica.
A esto se le conoce como Cierre rpido.
Durante la operacin de cierre rpido, cualquier
movimiento del interruptor detendr el sunroof.
Cierre del sunroof Modo manual
Para cerrar el sunroof, mantenga pulsado el
interruptor en la posicin hacia delante. Si
suelta el interruptor, el movimiento se interrum-
pir y el sunroof permanecer en una condicin
de parcialmente cerrado hasta que vuelva a
pulsar el interruptor hacia delante.
161
Funcin de proteccin ante
obstrucciones
Esta caracterstica detectar una obstruccin
en la apertura del sunroof durante la operacin
de cierre rpido. En caso de detectarse una
obstruccin en el recorrido del sunroof, este
se retraer automticamente. Si esto sucede,
quite la obstruccin. Despus, presione el in-
terruptor hacia delante y sultelo para un cierre
rpido.
NOTA:
Si tres intentos de cierre consecutivos del
sunroof terminan en reversas de proteccin
ante obstrucciones, el cuarto intento de cie-
rre ser un movimiento de cierre manual
con la proteccin ante obstrucciones des-
habilitada.
Ventilacin del sunroof Rpida
Presione y suelte el botn "Vent" antes de que
transcurra medio segundo y el sunroof se abrir
a la posicin de ventilacin. Esto se denomina
"Ventilacin rpida" y tendr lugar independien-
temente de la posicin del sunroof. Durante
la operacin de Ventilacin rpida, cualquier
movimiento del interruptor detendr el sunroof.
162
Funcionamiento del parasol
El parasol puede abrirse manualmente. No
obstante, el parasol tambin se abrir autom-
ticamente al abrir el sunroof.
NOTA:
El parasol no puede cerrarse si el sunroof
est abierto.
Vibracin con el viento
La vibracin con el viento puede describirse
como la percepcin auditiva de la presin o de
un sonido semejante al que produce un helicp-
tero. Su vehculo puede presentar vibracin con
el viento cuando las ventanas estn abiertas, o
cuando el sunroof (si est equipado) est en
ciertas posiciones abiertas o parcialmente
abiertas. Esto es algo normal que puede mini-
mizarse. Si la vibracin con el viento se produce
con las ventanas traseras abiertas, abra las
ventanas delanteras y traseras para reducir la
vibracin con el viento. Si la vibracin ocurre
con el sunroof abierto, ajuste la abertura del
sunroof para reducir la vibracin o abra cual-
quier ventana.
Mantenimiento del sunroof
Para limpiar el panel de cristal utilice nica-
mente un limpiador no abrasivo y un trapo
suave.
Funcionamiento con el interruptor
de encendido apagado
Vehculos que no estn equipados con
Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)
El interruptor del sunroof elctrico permanecer
activo durante 45 segundos despus de girar el
interruptor de encendido a la posicin LOCK
(Bloqueo). La apertura de cualquier puerta de-
lantera cancela esta funcin.
Vehculos equipados con Centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC)
El interruptor del sunroof elctrico permanecer
activo durante aproximadamente diez minutos
despus de girar el interruptor de encendido a la
posicin LOCK (Bloqueo). La apertura de cual-
quier puerta delantera cancela esta funcin.
NOTA:
El tiempo de apagado del encendido se
puede programar hasta 10 minutos a travs
del EVIC. Consulte ms informacin en Cen-
tro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)/Configuracin personal (Funciones
programables por el cliente), en Descripcin
de las funciones del tablero de instrumentos.
TOMAS DE CORRIENTE
ELCTRICAS
Su vehculo est equipado con tomas de co-
rriente de 12 voltios (13 amp) que se pueden
usar para enchufar telfonos celulares, dispo-
sitivos electrnicos pequeos y otros acceso-
rios que requieren poca energa para funcionar.
Las tomas de corriente tienen un smbolo de
"llave" o "batera" para indicar cmo se alimenta
la toma de corriente. Las tomas de corriente
que tienen una "llave" se alimentan cuando el
interruptor de encendido est en la posicin ON
(Encendido) o ACC (Accesorios), mientras que
las tomas de corriente que tienen una "batera"
se conectan directamente a la batera y son
alimentadas en forma continua.
NOTA: La toma de corriente delantera est ubicada
Todos los accesorios conectados a las dentro del rea de almacenamiento en el es-
tomas de corriente de batera se deben tante central del tablero de instrumentos.
retirar o apagar cuando no est usando el
vehculo, a fin de evitar la descarga de la
batera.
Para asegurar el correcto funcionamiento
debe utilizarse un elemento y una perilla
MOPAR.
No exceda la potencia mxima de 160 vatios
(13 A) a 12 voltios. Si se excede la potencia
nominal de 160 vatios (13 A), tendr que
reemplazar el fusible que protege el sistema.
Las tomas de corriente estn diseadas Toma de corriente delantera
solamente para enchufes de accesorios.
No inserte ningn otro objeto en la toma
de corriente ya que esto daar la toma y
quemar el fusible. El uso indebido de la
toma de corriente puede causar daos no
cubiertos por la garanta limitada de su
vehculo nuevo.
163
Adems de la toma de corriente delantera, NOTA:
existe una toma de corriente ubicada en el rea La toma de corriente del rea de carga
de almacenamiento de la consola central. trasera se puede cambiar a alimentacin
con batera al cambiar el fusible del panel
lateral trasero derecho de la toma de co-
rriente en el panel de fusibles.

Toma de corriente de la consola central trasera

La toma de corriente del rea de carga trasera

est ubicada en el rea de carga trasera derecha.
Toma de corriente de la consola central delantera

Si su vehculo est equipado con una consola

central trasera, tambin hay una toma de co- Fusible de la toma de corriente del rea de
rriente ubicada en el rea de almacenamiento carga trasera
inferior de la consola central trasera.

Toma de corriente del rea de carga trasera

164

Ubicacin de los fusibles de la toma de
corriente
1 F104, fusible de 20 A, amarillo, comparti-
miento de la consola de la toma de corriente
2 F90-F91, fusible de 20 A, amarillo, panel del
cuarto trasero derecho de la toma de corriente
3 F93, fusible de 20 A, amarillo, encendedor
de cigarrillos del tablero de instrumentos
ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o la muerte:
En las tomas de 12 voltios solamente se
deben insertar dispositivos diseados
para el uso en este tipo de toma.
No toque con las manos hmedas.
Cierre la tapa cuando no las use y al
conducir el vehculo.
Si la toma de corriente se usa incorrecta-
mente, puede causar descarga y falla
elctrica.
PRECAUCIN!
Muchos accesorios que pueden enchu-
farse consumen corriente de la batera
del vehculo, incluso si no estn siendo
usados (por ejemplo, telfonos celulares,
etc.). Si se enchufan durante largos pero-
dos de tiempo, la batera del vehculo se
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
descarga lo suficiente para degradar su
vida til o para impedir la puesta en mar-
cha del motor.
Los accesorios que consumen mucha
energa (como los enfriadores, aspirado-
ras, luces, etc.) degradan la batera aun
ms rpido. Use estos accesorios de ma-
nera intermitente y con mucha precaucin.
Despus de usar accesorios que consu-
men mucha energa o despus de largos
perodos sin poner en marcha el vehculo
(con los accesorios aun enchufados), el
vehculo debe conducirse por un perodo
de tiempo lo suficientemente largo para
permitir que el generador recargue la bate-
ra del vehculo.
165
PORTAVASOS
Portavasos del asiento delantero
Existen dos portavasos para los pasajeros del
asiento delantero que estn ubicados en la
consola central.
Ubicacin del portavasos delantero
166
Portavasos traseros
Portavasos del apoyabrazos central
trasero - si est equipado
Existen dos portavasos para los pasajeros del
asiento trasero ubicados en el descansa brazos
plegable central.
Portavasos del apoyabrazos central trasero
Portavasos de la consola completa trasera -
si est equipado
Hay dos portavasos para los pasajeros de los
asientos traseros ubicados en el frente de la
consola completa trasera.
Portavasos de la consola completa trasera
Los portavasos de la consola completa trasera
estn equipados con un aro de luz que ilumina
los portavasos de los pasajeros traseros. El aro
de luz se controla mediante el control de ate-
nuacin. Consulte Luces en Descripcin de
las funciones de su vehculo.
Aro de luz en los portavasos de la consola
completa trasera
Portavasos de la mini consola trasera - ALMACENAMIENTO
si est equipado
Hay dos portavasos para los pasajeros del Guantera
asiento trasero ubicados en el frente de la mini La guantera est ubicada en el lado derecho
del tablero de instrumentos.
consola trasera.
Portavasos de la mini consola trasera Guantera
Para abrir la guantera, tire hacia fuera del
pestillo y baje la puerta de la guantera.
167
Almacenamiento en la puerta
Existen reas de almacenamiento grandes in-
corporadas en los tableros de las puertas para
facilitar el acceso.
Consola central delantera
La consola central delantera contiene un rea
de almacenamiento superior e inferior.
Para abrir el compartimiento superior de alma-
cenamiento, tire hacia arriba del pequeo pes-
tillo ubicado en la tapa.
Consola central completa trasera
Si est equipada
La consola central completa trasera contiene
un rea de almacenamiento superior e inferior.

rea de almacenamiento en el tablero de Compartimiento de almacenamiento

la puerta
Pestillos del compartimiento de
almacenamiento

Levante el pestillo ms grande para acceder al

compartimiento inferior de almacenamiento.

168
Para abrir el compartimiento de almacena-
miento superior, tire hacia arriba del pequeo
seguro ubicado en el frente de la tapa.
Compartimiento superior de almacenamiento
Levante el pestillo ms grande para acceder al
compartimiento inferior de almacenamiento.
NOTA:
La luz del compartimiento de almacenamiento
inferior siempre se enciende con el encendido
en la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
PRECAUCIN! (Continuacin)
la tapa de la consola del techo y los cables
de los dispositivos cuando el compartimiento
de almacenamiento superior se levante ha-
cia delante.
Compartimiento inferior de almacenamiento
El compartimiento de almacenamiento superior
tambin se puede levantar hacia delante. Pre-
sione el botn de apertura ubicado en la parte
posterior de la tapa.
PRECAUCIN!
Botn trasero del compartimiento de
Retire cualquier artculo almacenado en los almacenamiento
portavasos de la consola o dispositivos con
cables que pasen por el rea de almacena-
miento superior. Se puede producir dao en
(Continuacin)
169
Cuando est levantado hacia delante, hay
acceso al compartimiento de almacenamiento
inferior.
Compartimiento inferior de almacenamiento
170
NOTA: Las reas de almacenamiento abiertas, o los
Cuando se accede al compartimiento de compartimientos con forros desmontables, es-
almacenamiento inferior, permite que el tn ubicadas hacia atrs de los portavasos y en
apoyabrazos se pliegue hacia delante para la parte delantera inferior de la consola.
el modo Fold Flat (Abatible). El modo Fold
Flat (Abatible) permite que el apoyabrazos
se pliegue a un nivel inferior al del asiento,
esto previene que el vinilo del apoyabrazos
se dae al usar el vehculo para transportar
carga.
Compartimientos de la consola
Modo Fold Flat (Abatible)
Mini consola central trasera
Si est equipada
En la parte delantera de la consola se encuen-
tra un rea de almacenamiento abierta, o com-
partimiento con forro desmontable.
Compartimiento de la consola
CARACTERSTICAS DEL Para accionar la linterna, presione el interruptor
una vez para luz alta, dos veces para luz baja y
REA DE CARGA una tercera vez para apagarla.
Linterna recargable
La linterna recargable est montada en el lado
izquierdo del rea de carga. Puede sacar la
linterna del bisel cuando la necesite. La linterna
tiene dos bombillas tipo LED brillantes y usa
bateras de litio recargables que se recargan
cuando la linterna vuelve a ponerse en su sitio.
Presione sobre la linterna para desengancharla.
Interruptor de tres posiciones
Presionar y soltar
171
Almacenamiento de carga
Hay un compartimiento de almacenamiento
desmontable ubicado en el lado izquierdo del
rea de carga trasera.
Puede encontrar almacenamiento adicional en
el piso de carga. Para acceder al almacena-
miento inferior, levante la manija y la tapa de
almacenamiento.
Manija del piso de carga
172
Cubierta retrctil del rea de
carga si est equipada
NOTA:
El propsito de esta cubierta es ofrecer
privacidad, no asegurar las cargas. No evi-
tar que las cargas se muevan no proteger
a los pasajeros de las cargas sueltas.
Para cubrir el rea de carga:
1. Tome la cubierta por la manija del centro.
Trela sobre el rea de carga.
2. Inserte las clavijas de los extremos de la
cubierta en las ranuras de la cubierta de tapi-
zado de la columna.
3. Puede abrir la puerta trasera con la cubierta
de carga en su lugar.
ADVERTENCIA!
En una colisin, una cubierta de carga suelta
en el vehculo puede ser causa de lesiones.
Podra salir disparada en una detencin
brusca y golpear a alguien en el interior del
vehculo. No guarde la cubierta de carga
sobre el piso de carga ni en el comparti-
miento de pasajeros. Cuando saque la cu-
bierta de su lugar de instalacin, retrela del
vehculo. No la guarde en el vehculo.
Ganchos de sujecin de carga
Las sujeciones de carga, ubicadas en el piso
del rea de carga, se deben usar para asegurar
con firmeza las cargas cuando el vehculo se
est moviendo.

Ganchos de sujecin
ADVERTENCIA!
Para reducir el riesgo de lesiones perso-
nales, los pasajeros no deben sentarse en
el rea de carga trasera. El rea de carga
trasera est destinada para transportar
nicamente objetos y no pasajeros. Los
pasajeros deben sentarse en los asientos
y utilizar los cinturones de seguridad.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Los ganchos de sujecin de carga no
constituyen anclajes seguros para correas
de atadura de asientos para nios. En
caso de detenciones bruscas o una coli-
sin, un dispositivo puede desprenderse y
dejar suelto el asiento para nios. El nio
podra resultar gravemente lesionado. Uti-
lice nicamente los anclajes suministrados
para correas de asientos para nios.
El peso y la posicin de la carga y los
ocupantes pueden modificar el centro de
gravedad y la maniobrabilidad del vehculo.
Para evitar prdidas de control que puedan
resultar en lesiones personales, respete las
siguientes indicaciones para cargar su
vehculo:
No transporte carga que excedan los lmi-
tes de carga descritos en la etiqueta ad-
herida a la puerta izquierda o a la columna
central de la puerta izquierda.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Distribuya siempre las cargas en forma
pareja sobre el piso de carga. Ubique los
objetos ms pesados lo ms abajo y lo
ms adelante posible.
Coloque toda la carga posible delante del
eje trasero. Un peso excesivo o incorrec-
tamente colocado encima o detrs del eje
trasero puede hacer que se balancee la
parte trasera del vehculo.
No apile equipaje ni carga a una altura
superior a la del respaldo del asiento.
Estos bultos pueden dificultar la visibilidad
o salir disparados como proyectiles en
caso de una colisin o de una detencin
brusca.
173
CARACTERSTICAS DE LA
VENTANA TRASERA
Limpiador/lavador de la ventana
trasera
Los controles del limpiador y del lavador de
parabrisas trasero se encuentran en la palanca
de funciones mltiples del lado izquierdo de la
columna de la direccin. El limpiador y el lava-
dor de parabrisas traseros se accionan girando
un interruptor, situado en el extremo de la
palanca.
Control del limpiador y lavador trasero
174
Gire la parte central de la palanca
hacia arriba hasta la primera deten-
cin para la operacin intermitente y
hasta la segunda detencin para la operacin
continua de los limpiadores traseros.
Si gira la parte central hacia arriba una
vez ms, activar la bomba del lava-
dor, que seguir funcionando mientras
mantenga presionado el interruptor. Despus
de liberar el interruptor, los limpiadores reanu-
darn el funcionamiento continuo de los limpia-
dores traseros. Cuando el control giratorio est
en la posicin OFF (Apagado), si lo gira hacia
abajo, activar la bomba del lavador trasero,
que seguir funcionando mientras mantenga
presionado el interruptor. Cuando suelte el in-
terruptor, volver a la posicin OFF (Apagado)
y los limpiadores funcionarn varias veces an-
tes de volver a la posicin fija.
NOTA:
Como medida de proteccin, la bomba se
detendr si mantiene presionado el interrup-
tor por ms de 20 segundos. Cuando libere
el interruptor, la bomba reanudar su fun-
cionamiento normal.
Si el limpiador trasero est funcionando cuando
se coloca el interruptor de encendido en la
posicin OFF (Apagado), el limpiador volver
automticamente a la posicin fija.
Desescarchador de la ventana
trasera
El botn del desescarchador de la
ventana trasera se encuentra en el
panel de control de clima. Oprima este
botn para conectar el desescarcha-
dor de la ventana trasera y los espejos exterio-
res con calefaccin (si est incluido). Cuando el
desescarchador de la ventana trasera est co-
nectado, se iluminar un indicador en el botn.
El desescarchador de la ventana trasera se
apaga automticamente al cabo de 10 minutos
aproximados. Para que funcione otros cinco
minutos adicionales, oprima por segunda vez el
botn.
NOTA:
Para evitar una descarga excesiva de la
batera, utilice el desescarchador de la ven-
tana trasera nicamente cuando el motor
est en funcionamiento.
PRECAUCIN!
Si no se siguen las siguientes precauciones,
los elementos calefactores podran daarse:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacristales
abrasivos en la superficie interior de la
ventana. Utilice un pao suave y una
solucin de jabn neutro, y limpie de forma
paralela a los elementos calefactores. Las
etiquetas pueden desprenderse despus
de enjuagar con agua tibia.
No use escariadores, instrumentos pun-
zantes o limpiacristales abrasivos en la
superficie interna de la ventana.
Mantenga todos los objetos a una distan-
cia segura de la ventana.
PARRILLA DE TECHO
(SI EST EQUIPADO)
Las barras transversales y los largueros latera-
les estn diseados para transportar peso en
vehculos equipados con una canastilla para
equipaje. La carga no debe ser mayor de
150 lbs (68 kg) y debe distribuirse de manera
uniforme sobre las barras transversales de
la parrilla de techo.
Las barras transversales de su vehculo se
entregan almacenadas en los largueros latera- 1 Riel lateral
les para la parrilla de techo. Las barras trans- 2 Barra transversal
versales se deben usar siempre cuando se
coloca carga en la parrilla de techo. Revise con
La parrilla de techo no incrementa la capacidad
frecuencia las correas para verificar que la
de carga total del vehculo. Compruebe que la
carga permanezca bien sujetada.
carga total de la carga dentro del vehculo ms
la de la parrilla de techo no sea mayor que la
capacidad de carga mxima.
175
Despliegue de las barras
transversales
Comenzando con una barra transversal, suelte
completamente los tornillos de mariposa en
ambos extremos de la barra.
Saque la barra transversal de la posicin alma- Comenzando con una barra transversal, doble
cenada al deslizarla hacia el centro del techo. hacia abajo los apoyos de pivote en cada
Repita el procedimiento con la barra transversal extremo.
del lado opuesto.

Cmo doblar el pivote

Retiro de las barras transversales
Coloque las barras transversales en el techo,
Tornillo de mariposa
asegurndose de que las letras en las mismas
NOTA: PRECAUCIN! estn alineadas con las letras equivalentes en
Los tornillos de mariposa no se pueden el riel lateral.
Tenga cuidado al manipular las barras trans-
sacar por completo. versales para evitar daos en el vehculo.

176
 Cmo colocar las barras transversales
Deslice la barra transversal hacia la posicin de
despliegue al moverla hacia la letra equivalente
en el riel lateral. Asegrese de que la barra
transversal est completamente desplegada
con la barra transversal lo ms lejos posible
hacia la ranura. Una vez que la barra transver-
sal est en su lugar, apriete ambos tornillos de
mariposa por completo.
Cmo instalar las barras laterales
Despliegue y apriete la segunda barra transver-
sal para completar el despliegue de las barras
transversales.
Barras transversales desplegadas
Almacenamiento de las barras
transversales
Comenzando con una barra transversal, suelte
completamente los tornillos de mariposa en
ambos extremos. Deslice la barra transversal
lejos de la letra equivalente para sacarla de la
posicin desplegada. Repita con la otra barra
transversal.
PRECAUCIN!
Tenga cuidado al manipular las barras trans-
versales para evitar daos en el vehculo.
177
Comenzando con una barra transversal, doble
hacia arriba los apoyos de pivote en cada
extremo.

Cmo almacenar las barras transversales Barra transversal en el riel lateral

Deslice la barra transversal hacia afuera del Una vez que la barra transversal del lado del
centro del techo. La barra transversal se asen- conductor est en su lugar, apriete los tornillos
Pivote de la barra transversal tar completamente dentro del riel lateral. de mariposa por completo.
Luego, coloque la barra transversal en el riel
lateral correcto. Asegrese de que las letras en
la barra transversal estn alineadas con las
letras equivalentes en el riel lateral.

178
 NOTA:
Para ayudar a controlar el ruido del viento,
almacene las barras transversales en los
largueros laterales cuando no se usen.
Si se coloca algn objeto metlico sobre
la antena de la radio satelital (si est
equipada), puede experimentar una inte-
rrupcin en la recepcin de la radio
satelital.
Apriete de la barra transversal
PRECAUCIN!
Repita el procedimiento para almacenar la se- Para evitar daos al techo de su vehculo,
gunda barra transversal en el lado opuesto. NO transporte cargas sobre el portaequi-
pajes del techo si no estn desplegadas
las barras transversales. La carga debe
asegurarse y colocarse sobre las barras
transversales, no directamente sobre el
techo. Si es necesario situar la carga
sobre el techo, coloque una manta u otra
capa protectora entre la carga y la super-
ficie del techo.
(Continuacin)
Barras transversales almacenadas
PRECAUCIN! (Continuacin)
Para evitar dao a el portaequipajes del
techo y al vehculo, no exceda la capaci-
dad de carga mxima de el portaequipajes
del techo de 68 kg (150 lb). Distribuya
siempre las cargas pesadas de la manera
ms uniforme posible y asegure la carga
adecuadamente.
La carga se debe asegurar siempre pri-
mero a las barras transversales con anillas
de amarre como puntos de fijacin adicio-
nales en caso necesario. Las anillas de
amarre estn pensadas nicamente como
puntos de fijacin complementaria. No uti-
lice mecanismos de trinquete con las ani-
llas de amarre. Revise con frecuencia las
correas y las ruedecillas para verificar que
la carga permanece bien sujetada.
(Continuacin)
179
 PRECAUCIN! (Continuacin) ADVERTENCIA!
Las cargas grandes que se extienden so- Debe atar firmemente la carga antes de
bre el parabrisas, tales como tablones de conducir su vehculo. Las cargas asegura-
madera o tablas de surfeo, o las cargas das incorrectamente pueden desprenderse
con reas frontales grandes deben asegu- del vehculo, particularmente a altas veloci-
rarse en el frente y parte posterior del dades, y causar lesiones personales o da-
vehculo. os materiales. Cuando transporte carga
Viaje a baja velocidad y gire con cuidado sobre el portaequipajes del techo siga las
en las esquinas cuando lleve cargas gran- precauciones relativas al portaequipajes del
des o pesadas en el portaequipajes del techo.
techo. Las fuerzas del viento, generadas
por causas naturales o por el paso cer-
cano de camiones, pueden levantar re-
pentinamente la carga. Esto ocurre espe-
cialmente con las cargas grandes planas,
y puede dar lugar a dao a la carga o al
vehculo.

180
 4
CONOCIMIENTO DE SU TABLERO
DE INSTRUMENTOS
FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . .184
TABLERO DE INSTRUMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
DESCRIPCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . .186
CENTRO ELECTRNICO DE INFORMACIN DEL
VEHCULO (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .193
Pantallas del Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .194
Sistema indicador de cambio de aceite del motor. . . . . . . . .195
Mensajes del centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .195
Luces indicadoras mbar del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .197
Luces indicadoras rojas del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
Luces indicadoras verdes del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
Indicadores blancos del EVIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199

181
 Elementos del men que se pueden seleccionar en el centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . . .200
Elementos seleccionables por el conductor de la configuracin
de la pantalla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Ajustes de Uconnect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
Teclas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Teclas tctiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Funciones programables por el cliente, ajustes de
Uconnect 5.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
Funciones programables por el cliente, ajustes de
Uconnect 8.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219
Radio Uconnect, SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . .232
CONTROL iPod/USB/MP3 (SI ESTA EQUIPADO) . . . . . . . . . . .232
SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO DEL ASIENTO TRASERO
Uconnect SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Inicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Pantalla de video doble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
Reproductor de discos Blu-ray . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
Jugar videojuegos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236
Reproducir un disco de DVD/Blu-ray con la radio con
pantalla tctil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236
Notas importantes sobre el sistema con pantalla de video doble . . .238
Control remoto del reproductor de discos Blu-ray Si est
equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
Reemplazo de las bateras del control remoto . . . . . . . . . . . . .239
Funcionamiento de los audfonos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .239

182
 Controles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
Reemplazo de las bateras de los audfonos . . . . . . . . . . . .240
Garanta limitada de por vida de los audfonos estreo
Unwired. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
CONTROLES DE AUDIO EN EL VOLANTE DE LA DIRECCIN,
SI ESTN EQUIPADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Funcionamiento de la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
Reproductor de CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .246
MANTENIMIENTO del disco de CD/DVD/Blu-ray . . . . . . . . .246
FUNCIONAMIENTO DE LA RADIO Y CELULARES . . . . . . . . .247
CONTROLES DE CLIMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
Descripcin general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
Funciones de control de clima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
Control automtico de temperatura (ATC) . . . . . . . . . . . . .252
Control automtico de temperatura (ATC) de la parte
trasera; si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253
Sugerencias de operacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .256

183
FUNCIONES DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS

1 Salida de aire 6 Banco de interruptores inferior 11 Apertura del cap

2 Tablero de instrumentos
3 Radio
4 Guantera
5 Controles de clima
7 Interruptor de las luces de advertencia
8 Compartimiento de almacenamiento (tarjeta SD, AUX,
concentrador de medios USB)
9 Botn del control electrnico de estabilidad (ESC)
10 interruptor de encendido
12 Apertura de la compuerta de combustible
13 Interruptor de los faros
14 Control de atenuacin

184
TABLERO DE INSTRUMENTOS

185
DESCRIPCIONES DEL
TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Tacmetro
Indica la velocidad del motor en revoluciones
por minuto (RPM x 1000).
2. Luz recordatoria del cinturn de
seguridad
Cuando el interruptor de encendido se
cambia primero a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha), esta luz se en-
ciende durante cuatro a ocho segundos
para la comprobacin de bombillas. Durante la
comprobacin de bombilla, si el cinturn de se-
guridad del conductor est desabrochado se es-
cuchar un timbre. Despus de la comprobacin
de bombillas o cuando conduzca, si el cinturn de
seguridad del conductor o del pasajero perma-
nece desabrochado, la luz indicadora del cinturn
de seguridad destellar o permanecer encen-
dida en forma continua. Consulte "Sujecin de
ocupantes" en la seccin "Puntos que debe co-
nocer antes de poner en marcha el vehculo" para
obtener ms informacin.
186
3. Luz del sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
Esta luz monitorea el Sistema de
frenos antibloqueo (ABS). La luz
se enciende cuando el interruptor
de encendido se cambia a la posi-
cin ON/RUN (Encendido/Marcha)
y puede permanecer encendida hasta por cua-
tro segundos.
Si la luz del Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) permanece encendida o si se enciende
al conducir, indica que la parte antibloqueo del
sistema de frenos no est funcionando y que se
requiere revisin. Sin embargo, el sistema de
frenos convencionales seguir funcionando
normalmente si la luz de advertencia de los
frenos BRAKE (Freno) no est encendida.
Si la luz del Sistema de frenos antibloqueo
(ABS) est encendida, es necesario revisar
sistema de frenos lo ms pronto posible, para
restablecer las funciones de los frenos antiblo-
queo. Si la luz del sistema de frenos antiblo-
queo (ABS) no se enciende cuando el interrup-
tor de encendido se cambia a la posicin ON/
RUN (Encendido/Marcha), lleve el vehculo a
un distribuidor autorizado para que revise la luz.
4. Indicador de luces altas
Indica que los faros estn con las
luces altas.
5. Indicador de faros antiniebla delanteros
(si est equipado)
Este indicador se iluminar cuando se
enciendan las luces antiniebla
delanteras.
6. Informacin del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) que se
puede seleccionar
Esta rea del tablero de instrumentos mostrar
informacin que se puede seleccionar como la
brjula, temperatura exterior, etc. Para obtener
ms informacin consulte la seccin "Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC),
si est equipado" del manual del propietario.
7. Indicador del sealizador de direccin
Las flechas destellan junto con el
sealizador de direccin exterior
cuando se activa la palanca del se-
alizador de direccin. Sonar un
timbre y aparecer un mensaje del
centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC) si el sealizador de direccin se deja
encendido durante ms de 1.6 km (1 millas).
NOTA:
Si cualquiera de los indicadores destella a
una velocidad rpida, revise si hay una bom-
billa exterior defectuosa.
8. Velocmetro
Indica la velocidad del vehculo.
9. Informacin del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) que se
puede seleccionar
Esta rea del tablero de instrumentos mostrar
informacin que se puede seleccionar como la
brjula, temperatura exterior, etc. Para obtener
ms informacin consulte la seccin "Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC),
si est equipado" del manual del propietario.
10. Luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL)
La luz indicadora de mal funciona-
miento (MIL) es parte de un sistema
de diagnstico integrado llamado
OBD II que monitorea los sistemas de
control del motor y de la transmisin autom-
tica. La luz se enciende cuando la llave est en
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha) antes
de la puesta en marcha el motor. Si la bombilla
no se enciende cuando se gira la llave de OFF
(Apagado) a ON/RUN (Encendido/Marcha), so-
licite que revisen esta condicin lo ms pronto
posible.
Algunas condiciones, como mala calidad del
combustible, etc., pueden encender la luz des-
pus del arranque del motor. El vehculo debe
someterse a revisin si la luz permanece en-
cendida durante varios ciclos de conduccin
normales. En la mayora de las situaciones, el
vehculo se conducir normalmente y no reque-
rir remolcado.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la luz indica-
dora de mal funcionamiento (MIL) encen-
dida, podra causar dao al sistema de con-
trol del motor. Tambin podra afectar el
rendimiento de combustible y la maniobrabi-
lidad. Si la luz indicadora de mal funciona-
miento est destellando, significa que pronto
se producirn graves daos al convertidor
cataltico y prdida de potencia. Se requiere
servicio inmediato.
ADVERTENCIA!
Un convertidor cataltico defectuoso, como
se ha hecho referencia arriba, puede alcan-
zar temperaturas ms altas que en condicio-
nes de funcionamiento normales. Esto
puede provocar un incendio si conduce len-
tamente o si se estaciona sobre sustancias
inflamables como plantas, madera seca o
(Continuacin)
187
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
cartn, etc., lo que podra derivar en lesiones
graves o mortales para el conductor, los
ocupantes u otros.
11. Indicador de falla del freno de estacio-
namiento electrnico, si est equipado
Esta luz indica que el sistema de
frenos de estacionamiento electr-
nico requiere mantenimiento.
12. Indicador de temperatura
El indicador de temperatura muestra la
temperatura del refrigerante del motor.
Cualquier lectura dentro del rango nor-
mal indica que el sistema de refrigeracin del
motor funciona debidamente.
El puntero del indicador probablemente indica
una temperatura ms alta al conducir en clima
caliente, al subir montaas o al arrastrar un
remolque. No debe permitirse que exceda los
lmites superiores del rango normal de funcio-
namiento.
188
PRECAUCIN!
La conduccin con un sistema de refrigera-
cin del motor caliente podra daar el
vehculo. Si el indicador de temperatura
marca "H", salga de la carretera y detenga el
vehculo. Ponga en ralent el vehculo con el
aire acondicionado apagado hasta que el
puntero regrese al rango normal. Si el indi-
cador permanece en "H" y se escucha un
timbre continuo, apague el motor de inme-
diato y llame a un distribuidor autorizado
para su revisin.
ADVERTENCIA!
Un sistema de refrigeracin del motor ca-
liente es peligroso. Usted u otras personas
podran resultar con quemaduras graves por
el vapor o el refrigerante en ebullicin. Llame
a su distribuidor autorizado para que revise
su vehculo si se sobrecalienta. Si decide
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
mirar debajo del cap por su cuenta, con-
sulte "Cmo mantener el vehculo". Siga las
advertencias que se detallan en el apartado
del Tapa de presin del sistema de refrige-
racin.
13. Luz de advertencia de los frenos
Esta luz monitorea varias funciones de
los frenos, lo que incluye el nivel del
lquido de frenos y la aplicacin del
freno de estacionamiento. Si se enciende la luz
de frenos, puede ser porque el freno de esta-
cionamiento est aplicado, el nivel del lquido
de frenos es bajo o existe un problema con el
depsito del Sistema de frenos antibloqueo.
Si la luz permanece encendida despus de
desacoplar el freno de estacionamiento y el
nivel de lquido est en la marca de lleno en el
depsito del cilindro maestro, esto indica una
posible falla en el sistema hidrulico de los
frenos o que el sistema de frenos antibloqueo
(ABS) o el sistema de control electrnico de
estabilidad (ESC) detect un problema en el
sobrealimentador de los frenos. En este caso,
la luz permanece encendida hasta que se co-
rrija la condicin. Si el problema est relacio-
nado con el sobrealimentador de frenos, la
bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
funciona cuando se aplica el freno y es posible
que se sienta una pulsacin del pedal del freno
durante cada frenado.
El sistema de frenos doble brinda una capaci-
dad de frenado de reserva en caso de ocurrir
una falla en una porcin del sistema hidrulico.
Una fuga en cualquier mitad del sistema de
frenos dobles se indica mediante la luz de
advertencia de los frenos que se enciende
cuando el nivel del lquido de frenos en el
cilindro maestro ha descendido por debajo de
un nivel determinado.
La luz permanece encendida hasta que se
corrija la causa.
NOTA:
La luz puede destellar momentneamente
durante maniobras de giro en curvas cerra-
das, puesto que cambian las condiciones
del nivel del lquido. El vehculo requiere
mantenimiento y revisin del nivel del l-
quido de frenos.
Si se indica que hay falla de los frenos, es
necesaria una reparacin inmediata.
ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir un vehculo con la luz
roja de frenos encendida. Parte del sistema
de frenos puede haber fallado. Se necesitar
ms tiempo para detener el vehculo. Podra
ocurrir una colisin. Haga revisar el vehculo
de inmediato.
Los vehculos equipados con el Sistema de
frenos antibloqueo (ABS) tambin cuentan con
Distribucin electrnica de la fuerza de los
frenos (EBD). En el caso de falla de la distribu-
cin electrnica de fuerza de los frenos (EBD),
la luz de advertencia de los frenos se enciende
junto con la luz del sistema de frenos antiblo-
queo (ABS). Es necesario reparar inmediata-
mente el sistema de frenos antibloqueo (ABS).
El funcionamiento de la luz de advertencia de
los frenos, puede comprobarse girando el in-
terruptor de encendido de la posicin OFF
(Apagado) a la posicin ON/RUN (Encendido/
Marcha). La luz debe encenderse durante
aproximadamente dos segundos. Luego, debe
apagarse a menos que el freno de estaciona-
miento est aplicado o que se detecte una falla
en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve el
vehculo a un distribuidor autorizado para que
revise la luz.
La luz tambin se enciende cuando el freno de
estacionamiento est aplicado y el interruptor
de encendido est en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de
estacionamiento est aplicado. No muestra
el grado de aplicacin del freno.
14. Recordatorio del indicador de
combustible/compuerta de combustible
El smbolo de la bomba de com-
bustible apunta al costado del
vehculo, donde est ubicada la
compuerta de combustible. El pun-
tero muestra el nivel de combus-
tible en el tanque de combustible
cuando el interruptor de encendido est en la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha).
189
15. Luz indicadora de monitoreo de presin
de los neumticos
Cada neumtico, incluido el de re-
puesto (si se proporciona), debe
revisarse mensualmente cuando
est fro e inflarse a la presin
correcta recomendada por el fabri-
cante del vehculo, indicada en la etiqueta con
la informacin de neumticos del vehculo o en
la etiqueta de presin de inflado de los neum-
ticos. (Si su vehculo tiene neumticos de dife-
rente tamao al indicado en la etiqueta con la
informacin del vehculo o en la etiqueta de
presin de inflado de los neumticos, debe
determinar cul es la presin de inflado ade-
cuada para dichos neumticos).
Como una funcin de seguridad adicional, su
vehculo est equipado con un sistema de
monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS), que enciende un indicador de presin
de neumtico bajo cuando uno o ms neum-
ticos estn significativamente desinflados. De
este modo, cuando el indicador de baja presin
de los neumticos se enciende, debe detenerse
y revisar los neumticos lo ms pronto posible e
190
inflarlos a la presin correcta. Conducir con un
neumtico significativamente desinflado hace
que el neumtico se caliente en exceso y puede
dar lugar a falla del neumtico. Un neumtico
significativamente desinflado tambin reduce la
eficiencia del combustible, la vida til de la
banda de rodamiento del neumtico y puede
afectar la conduccin del vehculo y la capaci-
dad de frenado.
Tenga en cuenta que el sistema de monitoreo
de presin de los neumticos (TPMS) no susti-
tuye al mantenimiento adecuado de los neum-
ticos y que el conductor es responsable de
mantener la correcta presin de los neumti-
cos, aun si el desinflado no ha llegado al nivel
suficiente para activar la iluminacin del indica-
dor de baja presin de neumticos del sistema
de monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS).
Su vehculo tambin est equipado con un
indicador de mal funcionamiento del sistema
de monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS), para avisar cuando el sistema no
funcione correctamente. El indicador de mal
funcionamiento del sistema de monitoreo de
presin de los neumticos (TPMS) est combi-
nado con el indicador de baja presin de los
neumticos. Cuando el sistema detecta una
falla, el indicador destella durante alrededor de
un minuto y despus permanece iluminado
continuamente. Esta secuencia continuar du-
rante los encendidos siguientes del vehculo
mientras persista la falla. Cuando el indicador
de falla est iluminado, el sistema podra no
detectar o sealar la baja presin de los neu-
mticos como se pretende. Las fallas del sis-
tema de monitoreo de presin de los neumti-
cos (TPMS) pueden ocurrir debido a varias
razones, lo que incluye la instalacin de neu-
mticos o ruedas de repuesto o alternativas en
el vehculo, que evitan que el sistema de moni-
toreo de presin de los neumticos (TPMS)
funcione correctamente. Revise siempre el in-
dicador de falla del sistema de monitoreo de
presin de los neumticos (TPMS) despus de
cambiar uno o ms neumticos y ruedas, para
garantizar que estos permitan que el sistema
de monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS) siga funcionando correctamente.
PRECAUCIN!
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) est optimizado para
los neumticos y ruedas originales. Las pre-
siones y advertencias del sistema de moni-
toreo de presin de los neumticos (TPMS)
estn establecidas para el tamao de neu-
mticos proporcionados con su vehculo. El
uso de equipos de reemplazo que no son del
mismo tamao, tipo o estilo, puede resultar
en un funcionamiento indeseable del sis-
tema o dao a los sensores. Los neumticos
obtenidos en el mercado externo de piezas
pueden daar los sensores. No use sellado-
res de neumticos en envases ni plomos de
balanceo si su vehculo est equipado con
un sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS), ya que los sensores
pueden resultar daados.
16. Pantalla del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC)/Pantalla
del odmetro
La pantalla del odmetro muestra la distancia
total que el vehculo ha recorrido.
Cuando existen las condiciones apropiadas,
esta pantalla muestra los mensajes del centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC).
Consulte la seccin "Centro electrnico de in-
formacin del vehculo" del manual del propie-
tario para obtener ms informacin.
17. Men del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) que se puede
seleccionar
Esta rea del tablero de instrumentos mostrar
el men del centro electrnico de informacin
del vehculo (EVIC) que se puede seleccionar.
Para obtener ms informacin, consulte la sec-
cin "Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC), si est equipado" del manual
del propietario.
18. Luz de advertencia de airbags
La luz se encender y permanecer
encendida de cuatro a ocho segun-
dos como comprobacin de bombi-
llas cuando el interruptor de encen-
dido se coloque en la posicin ON/
RUN (Encendido/Marcha). Si la luz no se
enciende durante la puesta en marcha, si perma-
nece encendida, o si se enciende al conducir,
acuda a un distribuidor autorizado para que se
inspeccione el sistema lo antes posible. Consulte
"Sujecin de ocupantes" en la seccin "Puntos
que debe conocer antes de arrancar el vehculo"
para obtener ms informacin.
19. Luz de seguridad del vehculo
Esta luz destellar rpidamente du-
rante aproximadamente 15 segun-
dos cuando la alarma de seguridad
del vehculo se est activando. La
luz destellar a una menor velocidad
continuamente despus de que se configure la
alarma. La luz de seguridad tambin se encen-
der durante aproximadamente tres segundos
cuando se active el interruptor de encendido.
191
20. Luz indicadora del Control electrnico
de estabilidad (ESC) OFF (Apagada)
Si est equipada
Esta luz indica que el Control elec-
trnico de estabilidad (ESC) est
apagado.
21. Luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) y activacin del control electrnico de
estabilidad (ESC) Si est equipada
La "luz indicadora de mal funciona-
miento (MIL) y activacin de ESC"
en el tablero de instrumentos se
iluminar al colocar el interruptor
de encendido en la posicin ON/
RUN (Encendido/Marcha). Debe de apagarse
con el motor en marcha. Si la "luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL) y de activacin de
ESC" se enciende continuamente con el motor
en marcha, significa que se ha detectado un
funcionamiento incorrecto en el sistema de
control electrnico de estabilidad (ESC). Si esta
luz permanece encendida despus de varios
ciclos de encendido y se ha conducido el
192
vehculo durante varios km (millas) a velocida-
des mayores de 48 km/h (30 mph), acuda a su
distribuidor autorizado lo ms pronto posible
para que diagnostiquen y solucionen el pro-
blema.
NOTA:
La luz indicadora de ESC desconectado y
la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) y de activacin del control electrnico
de estabilidad (ESC) se encendern mo-
mentneamente cada vez que el interruptor
de encendido se coloque en la posicin
ON/RUN (Encendido/Marcha).
Cada vez que se gira el interruptor de
encendido a ON/RUN (Encendido/Marcha),
el sistema de control electrnico de estabi-
lidad (ESC) estar activado, aun cuando se
haya desactivado anteriormente.
El sistema de control electrnico de esta-
bilidad (ESC) emitir sonidos de zumbi-
dos o clics cuando est activo. Esto es
normal, los sonidos cesarn cuando el
control electrnico de estabilidad (ESC)
quede inactivo, despus de la maniobra
que caus la activacin del mismo.
22. Indicador de encendido de las luces
de estacionamiento/los faros si est
equipado
Este indicador se encender
cuando las luces de estaciona-
miento o los faros estn
encendidos.
23. Indicador de luces antiniebla traseras
Este indicador se iluminar cuando se
encienden las luces antiniebla trase-
ras. (Consulte "Luces" en "Descripcin
de las funciones de su vehculo" para
obtener ms informacin).
24. Estado de la palanca de cambios/rango
de velocidad
Esta rea del EVIC muestra el estado de la
palanca de cambios/rango de velocidad. El
rango de velocidad seleccionado se iluminar
en color blanco (ESTACIONAMIENTO [P], RE-
VERSA [R], NEUTRO [N], MARCHA [D], DE-
PORTIVO [S], +, -, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8).
CENTRO ELECTRNICO DE
INFORMACIN DEL VEHCULO
(EVIC)
El centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) tiene una pantalla interactiva
para el conductor ubicada en el tablero de
instrumentos.
El Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) consiste en lo siguiente:
Main Gauge (Indicador principal)
MPH o KM/H
Vehicle Info (Informacin del vehculo)
Driver Assist (Asistencia al conductor)
Fuel Economy (Rendimiento de combustible)
Trip (Viaje)
Audio
Stored Messages (Mensajes almacenados)
Screen Setup (Configuracin de la pantalla)
Advertencia de velocidad Si est equipado
El sistema permite que el conductor seleccione la
informacin si presiona los siguientes botones
que se encuentran en el volante de direccin:
Botones del Centro electrnico de informacin
del vehculo (EVIC) en el volante de la direccin
Botn con la flecha hacia ARRIBA
Presione y suelte el botn hacia
ARRIBA para desplazarse hacia
arriba a travs del men principal.
Botn con la flecha hacia ABAJO
Presione y suelte el botn hacia
ABAJO para desplazarse hacia
abajo a travs del men principal.
Botn con la flecha hacia la DERECHA
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia la DERECHA para ac-
ceder a las pantallas de informa-
cin o las pantallas del submen
de un elemento del men principal.
Botn con la flecha hacia la IZQUIERDA
Presione el botn con la flecha hacia la IZ-
QUIERDA para regresar al men principal
desde una pantalla de informacin o un ele-
mento del submen.
193
 Botn Aceptar
Presione el botn OK (Aceptar) para acceder/
seleccionar las pantallas de informacin o las
pantallas del submen de un elemento del
men principal. Mantenga presionado el botn
con la flecha OK (Aceptar) durante dos segun-
dos para restablecer las funciones que se
muestran o estn seleccionadas y que se pue-
den restablecer.
Pantallas del Centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC)
Las pantallas del EVIC se ubican en la parte
central del tablero de instrumentos y se compo-
nen de varias secciones:
1. Pantalla principal, el anillo interior de la
pantalla se iluminar con color gris en condicio-
nes normales, amarillo para advertencias no
fundamentales, rojo para advertencias funda-
mentales y blanco para informacin a pedido.
2. Informacin de audio/telfono e informacin
del submen, cada vez que hay submens
disponibles, aqu se muestra la posicin de los
submens.
3. Luces indicadoras/informacin reconfigurable
194
4. Luces indicadoras/indicadores
5. Estado de la palanca de cambios (PRNDL)
6. Informacin que se puede seleccionar (br-
jula, temperatura, rango para vaciar, viaje A,
viaje B, MPG promedio)
El rea de pantalla principal por lo general
muestra el men principal o las pantallas de
una caracterstica seleccionada del men prin-
cipal. El rea de pantalla principal tambin
muestra mensajes "emergentes" que consisten
en aproximadamente 60 mensajes de adver-
tencia o informacin posibles. Estos mensajes
emergentes se dividen en varias categoras:
Mensajes de cinco segundos almacenados
Cuando existen las condiciones adecuadas,
este tipo de mensaje toma el control del rea de
pantalla principal durante cinco segundos y
luego, se restablece la pantalla anterior. La
mayora de los mensajes de este tipo despus
se almacenan (siempre y cuando la condicin
que los activ permanezca activa) y se pueden
revisar en el elemento "Mensajes" del men
principal. Siempre que haya un mensaje alma-
cenado, aparecer una "i" en la lnea de brjula/
temperatura exterior del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC). Un par de
ejemplos de este tipo de mensaje son "Right
Front Turn Signal Lamp Out" (Luz sealizadora
de direccin delantera derecha apagada) y
"Low Tire Pressure" (Baja presin de los neu-
mticos).
Mensajes no almacenados
Este tipo de mensaje se muestra de manera
indefinida o hasta que desaparezca la condi-
cin que lo activ. Un par de ejemplos de este
tipo de mensaje son "Turn Signal On" (Seali-
zador de direccin encendido) (si se dej acti-
vado el sealizador de direccin) y "Lights On"
(Luces encendidas) (si el conductor sale del
vehculo).
Mensajes no almacenados hasta RUN
(Marcha)
Estos menajes estn relacionados principalmente
con la caracterstica de puesta en arranque re-
moto. Este tipo de mensaje aparece hasta que el
interruptor de encendido se coloque en la posi-
cin RUN (Marcha). Un par de ejemplos de este
tipo de mensaje son "Remote Start Aborted - Door
Ajar" (Arranque remoto cancelado - Puerta
abierta) y "Press Brake Pedal and Push Button to
Start" (Presione el pedal del freno y presione el
botn para arrancar).
Mensajes de cinco segundos no
almacenados
Cuando existen las condiciones adecuadas,
este tipo de mensaje toma el control del rea de
pantalla principal durante cinco segundos y
luego, se restablece la pantalla anterior. Un
ejemplo de este tipo de mensaje es "Automatic
High Beams On" (Luces altas automticas
encendidas).
Sistema indicador de cambio de
aceite del motor
Se requiere cambio de aceite
Su vehculo est equipado con un sistema
indicador de cambio de aceite del motor. El
mensaje "Oil Change Required" (Se requiere
cambio de aceite) aparecer en el EVIC du-
rante cinco segundos, despus de que suene
un solo timbre para indicar el siguiente intervalo
de cambio de aceite programado. El sistema
indicador de cambio de aceite del motor se
basa en el ciclo de servicio, lo que significa que
el intervalo de cambio de aceite del motor
puede fluctuar dependiendo de su estilo perso-
nal de conduccin.
A menos que lo restablezca, este mensaje
seguir apareciendo cada vez que gire el in-
terruptor de encendido a la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha) o gire el encendido a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha), si el
vehculo est equipado con Keyless Enter-N-
Go. Para desactivar el mensaje temporal-
mente, presione y suelte el botn OK (Aceptar).
Para restablecer el sistema indicador de cam-
bio de aceite (despus de realizar el manteni-
miento programado), consulte el siguiente pro-
cedimiento.
Vehculos equipados con la funcin
Keyless Enter-N-Go
1. Sin presionar el pedal del freno, presione el
botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor) y gire el encendido a la
posicin ON/RUN (Encendido/Marcha) (no
arranque el motor).
2. Suelte lentamente el pedal del acelerador
tres veces en un lapso de 10 segundos.
3. Sin presionar el pedal del freno, presione
una vez el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor) para devolver
el interruptor de encendido a la posicin OFF/
LOCK (Apagado/Bloqueo).
NOTA:
Si se enciende el mensaje del indicador
cuando pone en marcha el vehculo, signi-
fica que el sistema indicador de cambio de
aceite no se restableci. Repita el procedi-
miento anterior si es necesario.
Mensajes del centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC)
Front Seatbelts Unbuckled (Cinturones de
seguridad delanteros desabrochados)
Driver Seatbelt Unbuckled (Cinturn de se-
guridad del conductor desabrochado)
Passenger Seatbelt Unbuckled (Cinturn
de seguridad del pasajero desabrochado)
Service Airbag System (Mantenimiento al
sistema de airbag)
Traction Control Off (Control de traccin
desactivado)
195
 Washer Fluid Low (Poco lquido lavador)
Oil Pressure Low (Poca presin del aceite)
Cambio de aceite pendiente
Fuel Low (Poco combustible)
Service Antilock Brake System (Manteni-
miento al sistema de frenos antibloqueo)
Service Electronic Throttle Control (Manteni-
miento al control electrnico del acelerador)
Service Power Steering (Mantenimiento a la
direccin hidrulica)
Cruise Off (Crucero desactivado)
Cruise Ready (Crucero listo)
Cruise Set To XXX MPH (Crucero ajustado
en XXX mph)
Pantalla de presin de los neumticos con
los neumticos bajos "Inflate Tire to XX"
(Inflar neumtico hasta XXX)
Service Tire Pressure System (mantenimiento
al sistema de presin de los neumticos)
Parking Brake Engaged (Freno de estacio-
namiento aplicado)
196
Brake Fluid Low (Poco lquido de frenos)
Service Electronic Braking System (Manteni-
miento al sistema electrnico de los frenos)
Engine Temperature Hot (Alta temperatura
del motor)
Battery Voltage Low (Bajo voltaje de la
batera)
Service Electronic Throttle Control (Manteni-
miento al control electrnico del acelerador)
Lights on (Luces encendidas)
Right Turn Signal Light Out (Luz del seali-
zador de direccin derecha apagada)
Left Turn Signal Light Out (Luz del sealiza-
dor de direccin izquierda apagada)
Turn signal on (Sealizador de direccin
encendido)
Vehicle Not in Park (El vehculo no est en
estacionamiento)
Key in Ignition (Llave en el encendido)
Key in Ignition Lights On (Llave en encen-
dido, luces encendidas)
Service Airbag System (Mantenimiento al
sistema de airbag)
Service Airbag Warning Light (Manteni-
miento a la luz de advertencia de airbag)
Door Open (Puerta abierta)
Doors Open (Puertas abiertas)
Liftgate Open (Puerta trasera abierta)
Gear Not Available (Marcha no disponible)
Shift Not Allowed (Cambio no permitido)
Shift to Neutral then Drive or Reverse (Cam-
biar a Neutro y luego a Marcha o Reversa)
AutoStick Unavailable Service Required
(AutoStick no disponible, se requiere
mantenimiento)
Automatic Unavailable Use AutoStick Ser-
vice Req. (Automtico no disponible, utilice
AutoStick, se requiere mantenimiento)
Transmission Getting Hot Press Brake (La
transmisin se est calentando, presione el
freno)
 Trans. Hot Stop Safely Shift to Park Wait to
Cool (Transmisin caliente, detngase con
cuidado, cambie a Estacionamiento, espere
a que se enfre)
Transmission Cool Ready to Drive (Transmi-
sin fra, listo para conducir)
Service Transmission (Mantenimiento a la
transmisin)
Service Shifter (Mantenimiento al cambiador)
Engage Park Brake to Prevent Rolling (Apli-
que el freno de estacionamiento para evitar
el rodaje libre)
Transmission Too cold Idle with Engine On
(Transmisin muy fra, ralent con el motor
encendido)
Washer Fluid Low (Poco lquido lavador)
La seccin de Luces indicadoras reconfigura-
bles se divide entre el rea de luces indicadoras
blancas a la derecha, las luces indicadoras
mbar en el medio y las luces indicadoras rojas
a la izquierda.
Luces indicadoras mbar del centro
electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)
Esta rea mostrar las luces indicadoras de
precaucin mbar reconfigurables. Estas luces
indicadoras incluyen:
Luz indicadora de poco combustible
Cuando el nivel de combustible llega a
aproximadamente 3 gal (11 L), esta luz
se enciende y permanece encendida
hasta que se agrega combustible.
Bajo nivel del lquido del lavaparabrisas
Esta luz indicadora se encender
para indicar que el nivel del lquido
del lavaparabrisas es bajo.
Luz indicadora de advertencia de
temperatura de la transmisin
Esta luz indicadora seala que la
temperatura del lquido de la trans-
misin es alta. Esto puede ocurrir
con el uso intenso, como el arras-
tre de remolque. Si esta luz indica-
dora se enciende, aprtese con seguridad de la
carretera y detenga el vehculo. Luego, cambie
la transmisin a NEUTRO y haga funcionar el
motor en ralent o ms rpido hasta que la luz
se apague.
Hacer mantenimiento a la advertencia
de colisin frontal Si est equipado
Esta luz advierte al conductor de
una posible colisin con el vehculo
de adelante y lo insta a tomar una
medida para evitarla. Para obtener
ms informacin, consulte "Control
de crucero adaptable (ACC)" en "Conocimiento
de las funciones de su vehculo".
Hacer mantenimiento al control de
crucero adaptable Si est equipado
Esta luz se enciende cuando el
control de crucero adaptable
(ACC) no est funcionando y nece-
sita mantenimiento. Para obtener
ms informacin, consulte "Control
de crucero adaptable (ACC)" en "Conocimiento
de las funciones de su vehculo".
197
Luces indicadoras rojas del centro
electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)
Esta rea mostrar las luces indicadoras rojas
reconfigurables. Estas luces indicadoras inclu-
yen:
Puerta abierta
Esta luz se encender para indicar
que una o ms puertas pueden
estar abiertas.
Luz de advertencia de presin del aceite
Esta luz indica baja presin del aceite
del motor. Si la luz se enciende mien-
tras se conduce, detenga el vehculo y apague
el motor lo ms pronto posible. Cuando esta luz
se enciende, suena un timbre durante cuatro
minutos.
No conduzca el vehculo hasta que se corrija la
causa. Esta luz no indica el nivel de aceite en el
motor. El nivel del aceite del motor debe revi-
sarse debajo del cap.
198
Luz de advertencia de temperatura del
aceite
Esta luz indica que la temperatura
del aceite del motor es alta. Si la
luz se enciende mientras se con-
duce, detenga el vehculo y apa-
gue el motor lo ms pronto posible.
Luz del sistema de carga
Esta luz muestra el estado del sistema
de carga elctrico. Si la luz permanece
encendida o si se enciende al condu-
cir, apague algunos de los dispositivos elctri-
cos no esenciales del vehculo o incremente
la velocidad del motor (si est en velocidad de
ralent). Si la luz del sistema de carga perma-
nece encendida, significa que existe un pro-
blema con el sistema de carga. Obtenga REVI-
SIN INMEDIATAMENTE. Acuda a un
distribuidor autorizado.
Si se requiere de una puesta en marcha con
cables, consulte "Procedimientos de puesta en
marcha con puente" en la seccin "Qu hacer
en caso de emergencia".
Luz del control electrnico del
acelerador (ETC)
Esta luz indica que hay un pro-
blema con el sistema de control
electrnico del acelerador (ETC).
La luz se enciende cuando el en-
cendido se gira inicialmente a ON
(Encendido) y permanece encendida breve-
mente como comprobacin de bombillas. Si la
luz no se enciende durante la puesta en mar-
cha, lleve el vehculo a un distribuidor autori-
zado para que se revise el sistema.
Si se detecta un problema, la luz se enciende
mientras el motor est en marcha. Gire la llave
de encendido cuando el vehculo est comple-
tamente detenido y mueva la palanca de cam-
bios a la posicin ESTACIONAMIENTO. La luz
debe apagarse.
Normalmente, si la luz permanece encendida
con el motor en funcionamiento se podr con-
ducir el vehculo. Sin embargo, dirjase a su
distribuidor autorizado para realizar una revi-
sin lo antes posible. Si la luz destella con el
motor en funcionamiento, se necesita manteni-
miento inmediato. Usted puede experimentar
disminucin del desempeo, velocidad de ra-
lent elevada o ruidosa, o el motor puede dete-
nerse y su vehculo necesitar ser remolcado.
Luz de advertencia de temperatura del
motor
Esta luz advierte sobre una condicin
de recalentamiento del motor. Cuando
la temperatura sube y el indicador se
aproxima a la marca H, este indicador
se iluminar y sonar un timbre despus de
alcanzarse el umbral establecido. Un mayor
sobrecalentamiento provocar que el indicador
de temperatura supere la H, el indicador deste-
llar continuamente y sonar un timbre continuo
hasta que se permita que el motor se enfre.
Si esta luz se enciende durante la conduccin,
aprtese con seguridad de la carretera y de-
tenga el vehculo. Si el sistema de A/A est
encendido, apguelo. Adems, cambie la trans-
misin a la posicin NEUTRO y permita que el
vehculo funcione en velocidad de ralent. Si la
lectura de temperatura no vuelve a la escala
normal, apague inmediatamente el motor y
solicite asistencia. Consulte "Si el motor se
sobrecalienta" en "Qu hacer en caso de emer-
gencia" para obtener ms informacin.
Direccin hidrulica elctrica, si est
equipada
Esta luz indicadora se enciende
cuando la direccin hidrulica elc-
trica no funciona y necesita
mantenimiento.
Liftgate Ajar (puerta trasera abierta)
Esta luz se encender para indicar
que es posible que la puerta tra-
sera est abierta.
Luces indicadoras verdes del centro
electrnico de informacin del
vehculo (EVIC)
Control electrnico de velocidad
AJUSTADO
Esta luz indicadora se encender
en color verde cuando el control
electrnico de velocidad est
AJUSTADO. Para obtener ms in-
formacin, consulte Control elec-
trnico de velocidad en Conocimiento de las
funciones de su vehculo.
Indicadores blancos del EVIC
Esta rea mostrar las luces indicadoras de
precaucin blancas reconfigurables. Estas lu-
ces indicadoras incluyen:
Control de crucero listo
Esta luz se enciende cuando el
control electrnico de velocidad
est activado. Para obtener ms
informacin, consulte "Control
electrnico de velocidad" en "Co-
nocimiento de las funciones de su vehculo".
Control de crucero adaptable
Esta luz se encender cuando el ACC est acti-
vado. Para obtener ms informacin, consulte
"Control de crucero adaptable (ACC)" en "Cono-
cimiento de las funciones de su vehculo".
199
Elementos del men que se pueden
seleccionar en el centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC)
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
ARRIBA o ABAJO hasta que se resalte el cono
del men seleccionable en el centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC).
Velocmetro digital
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de la
pantalla digital en el centro electr-
nico de informacin del vehculo
(EVIC). Presione y suelte el botn
de flecha HACIA LA DERECHA para despla-
zarse por los submens y presione el botn OK
(Aceptar) para cambiar la pantalla entre veloc-
metro digital o velocmetro analgico.
MPH a km/h
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o hacia
ABAJO hasta que se resalte el
icono de MPH a km/h en el EVIC.
200
Pulse y suelte el botn OK (Aceptar) para
cambiar la pantalla entre MPH o km/h.
Informacin de vehculo (Caractersticas
de informacin de cliente)
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de
informacin del vehculo en el cen-
tro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC). Presione el botn
con la flecha hacia la DERECHA o la IZ-
QUIERDA para desplazarse a travs de los
siguientes submens de informacin:
Presin de los neumticos
Presione y suelte el botn con la flecha hacia la
DERECHA o la IZQUIERDA hasta que apa-
rezca "Tire Pressure" (Presin de los neumti-
cos) en el EVIC.
Si la presin de los neumticos est bien en
todos los neumticos aparecer el CONO de
un vehculo con los valores de la presin de los
neumticos en cada esquina del CONO.
Si uno o ms neumticos tienen poca presin,
aparece el mensaje "Inflate Tire To XX" (Inflar
neumtico hasta XX) con el CONO del
vehculo con los valores de la presin de los
neumticos en cada esquina del CONO y el
valor del neumtico que est desinflado apare-
cer en un color distinto de los dems valores
de la presin de los neumticos.
Si el sistema de presin de los neumticos
requiere mantenimiento, aparece el mensaje
"Service Tire Pressure System" (Hacer mante-
nimiento al sistema de presin de los
neumticos).
PSI de los neumticos es solo una funcin de
informacin y no se puede restablecer.
Consulte "Sistema de monitoreo de presin de
los neumticos (TPMS)" en "Arranque y funcio-
namiento" para obtener ms informacin.
Temperatura de la transmisin (solo trans-
misin automtica)
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
la DERECHA o la IZQUIERDA hasta que apa-
rezca "Transmission Temperature" (Tempera-
tura de la transmisin) en el EVIC. Muestra el
valor de la temperatura de la transmisin con un
grfico de barras.
Temperatura del aceite
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
ARRIBA o ABAJO hasta que se resalte la
opcin "Oil Temperature" (Temperatura del
aceite) en el EVIC. Presione y suelte el botn
con la flecha hacia la DERECHA y aparecer la
temperatura del aceite.
Tensin de la batera
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
ARRIBA o ABAJO hasta que se resalte la
opcin "Battery Voltage" (Voltaje de la batera)
en el EVIC. Presione y suelte el botn con la
flecha hacia la DERECHA y aparecer el voltaje
de la batera.
Duracin del aceite
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
ARRIBA o ABAJO hasta que se resalte la
opcin "Oil Life" (Duracin del aceite) en el
EVIC. Presione y suelte el botn con la flecha
hacia la DERECHA y aparecer la duracin
actual del aceite.
Presin del aceite Viaje B
Presione y suelte el botn con la flecha hacia
ARRIBA o ABAJO hasta que se resalte la Desde el men Trip A (Viaje A)
opcin "Oil Pressure" (Presin del aceite) en el presione y suelte el botn con la
EVIC. Presione y suelte el botn con la flecha flecha hacia la derecha o hacia la
izquierda hasta que se resalte el
hacia la DERECHA y aparecer la presin
icono del viaje B en el EVIC (Al-
actual del aceite.
terne hacia la derecha o la iz-
Viaje A quierda para seleccionar Trip A (Viaje A) o Trip
B (Viaje B)). La informacin del Trip B (Viaje B)
Presione y suelte el botn con la mostrar lo siguiente:
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono del Distancia
viaje A en el centro electrnico de Rendimiento promedio de combustible
informacin del vehculo (EVIC)
(Alterne hacia la derecha o la iz- Tiempo transcurrido
quierda para seleccionar Trip A (Viaje A) o Trip Mantenga presionado el botn OK (Aceptar)
B (Viaje B)). La informacin del Trip A (Viaje A) para restablecer toda la informacin.
mostrar lo siguiente:
Distancia
Rendimiento promedio de combustible
Tiempo transcurrido
Mantenga presionado el botn OK (Aceptar)
para restablecer toda la informacin.
201
Rendimiento de combustible
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono del
rendimiento de combustible.
Rendimiento promedio de combustible/Millas
por galn (MPG o L/100 km con grfico de
barras)
Rango para vaciar (RTE)
Rendimiento de combustible actual (MPG o
L/100 km)
Mensajes almacenados
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o hacia
ABAJO hasta que se resalte el
icono de los mensajes en el EVIC.
Esta funcin muestra la cantidad
de mensajes de advertencia alma-
cenados. Si presiona el botn con la flecha
hacia la DERECHA podr ver los mensajes
guardados.
202
Audio
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de la
pantalla de audio en el centro elec-
trnico de informacin del vehculo
(EVIC).
Configuracin de la pantalla
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de
configuracin de la pantalla en el
centro electrnico de informacin
del vehculo (EVIC). Presione y
suelte el botn OK (Aceptar) para entrar a los
submens. La funcin de configuracin de la
pantalla le permite cambiar la informacin que
se muestra en el tablero de instrumentos as
como la ubicacin en que se muestra la
informacin.
Driver Assist (Asistencia al conductor)
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de la
pantalla de asistencia al conductor
en el centro electrnico de informa-
cin del vehculo (EVIC). Para ob-
tener ms informacin, consulte "Control de
crucero adaptable (ACC), si est equipado" en
"Conocimiento de las funciones de su
vehculo".
Diagnstico, si est equipado
Presione y suelte el botn con la
flecha hacia ARRIBA o ABAJO
hasta que se resalte el cono de la
pantalla de diagnstico en el cen-
tro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC). Presione y suelte
el botn con la flecha hacia la DERECHA para
ver los cdigos de error del diagnstico y las
descripciones.
Elementos seleccionables por el Parte superior derecha Ajustes de Uconnect
conductor de la configuracin de la Ninguno El sistema Uconnect utiliza una combinacin
pantalla de teclas y teclas tctiles ubicadas en el centro
Brjula (ajuste predeterminado)
Marcha actual del tablero de instrumentos que le permiten
Temperatura exterior acceder y cambiar las unciones programables
Encendido por el cliente.
Hora
Apagada
Rango para vaciar (RTE)
Parte superior izquierda
MPG/L/100km promedio
Ninguno
MPG/L/100km actual
Brjula
Trip A (Viaje A)
Temperatura exterior
(ajuste predeterminado) Trip B (Viaje B)

Hora Restaurar a los valores predeterminados

Rango para vaciar (RTE)
MPG/L/100km promedio
MPG/L/100km actual
Trip A (Viaje A)
Trip B (Viaje B)
(restaura todos los ajustes a sus valores
predeterminados)
Teclas y teclas tctiles del Uconnect 5.0
Cancel (Cancelar)
Okay (Aceptar) 1 Teclas tctiles de Uconnect
2 Teclas de Uconnect

203

Teclas y teclas tctiles del Uconnect 8.4
1 Teclas tctiles de Uconnect
2 Teclas de Uconnect
Teclas
Las teclas estn ubicadas debajo del sistema
Uconnect en la parte central del tablero de
instrumentos. Adems, hay una perilla de con-
204
trol Scroll/Enter (Desplazar/Entrar) ubicada a la
derecha de los controles del clima al centro del
tablero de instrumentos. Gire la perilla de con-
trol para desplazarse por los mens y cambiar
los ajustes (por ejemplo, 30, 60, 90), presione el
centro de la perilla de control una o ms veces
para seleccionar o cambiar un ajuste (por ejem-
plo., ON (Encendido), OFF (Apagado)).
El sistema Uconnect tambin puede tener las
teclas Screen Off (Apagar pantalla) y Back
(Retroceso) ubicadas debajo del sistema.
Presione la tecla Screen Off (Apagar pantalla)
para apagar la pantalla del Uconnect. Pre-
sione la tecla Screen Off (Apagar pantalla) por
segunda vez para encender la pantalla.
Presione la tecla Back (Retroceso) para salir
de un men o de cierta opcin del sistema pantalla tctil.
Uconnect. Al hacer una seleccin, presione la tecla tctil
Teclas tctiles
Se puede acceder a las teclas tctiles en la
pantalla de Uconnect.
Funciones programables por el
cliente, ajustes de Uconnect 5.0
Presione la tecla tctil Settings (Ajustes) para ver
la pantalla de ajustes del men. En este modo,
el sistema Uconnect le permite acceder a fun-
ciones programables que pudiesen venir equipa-
das como Display (Pantalla), Clock (Reloj),
Safety/Assistance (Seguridad/Asistencia), Lights
(luces), Doors & Locks (Puertas y seguros),
AutoOn Comfort & Remote Start (Confort auto-
mtico y arranque remoto), Engine Off Operation
(Funcionamiento del motor apagado), Compass
Settings (Ajustes de la brjula), Audio and
Phone/Bluetooth (Audio y telfono/Bluetooth).
NOTA:
Solo se puede seleccionar un rea de la
para ingresar al modo que desea. Una vez en el
modo deseado, presione y suelte el ajuste
preferido hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, que indica que se
seleccion ese ajuste. Una vez que finalice el
ajuste, presione la tecla tctil con la flecha hacia
atrs o la tecla Back (Atrs) para regresar al
men anterior o presione la tecla tctil "X" para
cerrar la pantalla de configuracin. Pulsar las
teclas tctiles con la flecha hacia "arriba" o
hacia "abajo" que estn al lado derecho de la
pantalla le permitirn alternar hacia arriba o
hacia abajo los ajustes disponibles.
Pantalla
Despus de presionar la tecla tctil "Display"
(Pantalla) estarn disponibles los siguientes
ajustes:
Display Mode (Modo de visualizacin)
Cuando est en esta pantalla puede seleccio-
nar los ajustes de pantalla Auto o Manual. Para
cambiar el estado del modo, toque la tecla tctil
"Auto" (Automtico) o "Manual". Luego toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Display Brightness With Headlights ON
(Brillo de la pantalla con los faros encendidos)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar el brillo general de la pantalla con
los faros encendidos. Ajuste el brillo con las
teclas tctiles de ajuste + y o al seleccionar
cualquier punto en la escala entre las teclas
tctiles "+" y "". Luego toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs.
Display Brightness With Headlights OFF
(Brillo de la pantalla con los faros apagados)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar el brillo general de la pantalla con
los faros apagados. Ajuste el brillo con las
teclas tctiles de ajuste + y o al seleccionar
cualquier punto en la escala entre las teclas
tctiles "+" y "". Luego toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs.
Set Language (Definir idioma)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar uno de varios idiomas (Brasileiro/
Deutsch/English/Espaol/Franais/Italiano/
Nederlands/Polski/Portugus/Trk/P) los ajustes de la duracin de la respuesta de
para toda la nomenclatura de la pantalla, in-
cluso las funciones de viaje y del sistema de
navegacin (si est equipado). Toque la tecla
tctil Set Language (Ajustar idioma), luego to-
que la tecla tctil del idioma que desea hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
idioma, indicando que seleccion el ajuste.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs
para volver al men anterior.
Units (Unidades)
Cuando est en esta pantalla, puede seleccio-
nar que el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC), el odmetro y el sistema de
navegacin (si est equipado) cambie entre
unidades de medida de EE. UU. y mtricas.
Toque US (EE. UU.) o Metric (Mtrico) hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste para indicar el ajuste que se seleccion.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs
para volver al men anterior.
Voice Response Length (Longitud de
respuesta por voz)
Cuando est en esta pantalla, puede cambiar
voz. Para cambiar la duracin de la respuesta
de voz, toque la tecla tctil "Brief" (Breve) o
"Detailed" (Detallada), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
205
 Show Command List (Mostrar lista de
comandos)
Cuando est en esta pantalla, puede seleccio-
nar las opciones Never (Nunca), With Help
(Con ayuda) o Always (Siempre) para que
muestre el teleprompter con las posibles opcio-
nes mientras est en una sesin de voz. Para
cambiar la lista de comandos que se muestran,
toque la tecla tctil "Never" (Nunca), "With
Help" (Con ayuda) o "Always" (Siempre), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Pitido de pantalla tctil
Cuando est en esta pantalla, puede activar o
desactivar el sonido que se escucha al presio-
nar un botn (tecla tctil) de la pantalla tctil.
Toque la tecla tctil "Touchscreen Beep" (Pitido
de la pantalla tctil), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
206
Navigation Turn-By-Turn In Cluster
(Navegacin giro a giro en el tablero de
instrumentos), si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, las instruc-
ciones giro a giro aparecern en la pantalla a
medida que el vehculo se acerque a un giro
designado dentro de una ruta programada.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Navigation Turn-By-Turn In Cluster" (Navega-
cin giro a giro en el tablero de instrumentos),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Reloj
Despus de presionar la tecla tctil "Clock"
(Reloj) estarn disponibles los siguientes ajustes:
Time and Format (Hora y formato)
Cuando est en esta pantalla, puede ajustar la
hora y elegir el formato para ver la hora. Toque
la tecla tctil "12h", "24h", "AM" o "PM", hasta
que aparezca una marca de verificacin junto
al ajuste, indicando que este se seleccion.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs
para volver al men anterior. Si se selecciona
24h, las teclas tctiles AM/PM se atenuarn
(no disponibles).
Sync Date (Sincronizar fecha)
Cuando est en esta pantalla, puede seleccio-
nar que la fecha se ajuste automticamente.
Toque la tecla tctil "Sync Date" (Sincronizar
fecha), hasta que aparezca una marca de veri-
ficacin junto al ajuste, indicando que este se
seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Set Date (Ajustar fecha)
En esta pantalla, puede ajustar la fecha ma-
nualmente. Toque la tecla tctil "Set Date"
(Ajustar fecha), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Seguridad/Ayuda
Despus de presionar la tecla tctil "Safety/
Assistance" (Seguridad/Asistencia) estarn dis-
ponibles los siguientes ajustes:
Sensibilidad a colisin frontal, si est
equipado
La funcin de advertencia de colisin frontal
(FCW) proporciona una advertencia sonora o
visual ante posibles colisiones frontales. La
funcin se puede ajustar en las opciones Far
(Lejos) o Near (Cerca). El estado predetermi-
nado de la advertencia de colisin frontal
(FCW) es la configuracin Far (lejos). Esto
significa que el sistema le advertir de una
posible colisin con el vehculo de adelante
cuando est ms lejos de l. Esto le permite
contar con ms tiempo para reaccionar. Para
cambiar la configuracin y as tener una expe-
riencia de conduccin ms dinmica, selec-
cione la configuracin Near (Cerca). Esto le
advierte de una posible colisin cuando est
mucho ms cerca del vehculo que lo antecede.
Para cambiar el estado de FCW, toque y suelte
el botn "Near" (Cerca) o "Far" (Lejos). Luego
toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Para obtener ms informacin, consulte "Con-
trol de crucero adaptable (ACC)" en "Conoci-
miento de las funciones de su vehculo".
Advertencia de colisin frontal (FCW)
Frenado activo
El sistema de advertencia de colisin frontal
(FCW) incluye la asistencia de freno avanzado
(ABA). Cuando se selecciona esta funcin, ABA
aplica presin adicional del freno cuando el
conductor solicita una presin de los frenos
insuficiente para evitar una posible colisin
frontal. El sistema ABA se activa a 5 mph
(8 km/h). Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Forward Collision Warning (FCW)
with Mitigation - Active Braking" (Advertencia de
colisin frontal (FCW) con mitigacin; frenado
activo), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior. Para
obtener ms informacin, consulte "Adverten-
cia de colisin frontal (FCW) con mitigacin" en
"Descripcin de las funciones de su vehculo".
ParkSense
El sistema ParkSense buscar objetos detrs
del vehculo cuando la palanca de cambios de
la transmisin est en REVERSA y la velocidad
del vehculo sea inferior a 11 mph (18 km/h).
Proporcionar una alerta (sonora o visual) para
indicar la proximidad a otros objetos. El sistema
se puede activar con las opciones Sound Only
(Solo sonido) o Sound and Display (Sonido y
visualizacin). Para cambiar el estado de
ParkSense toque y suelte el botn "Sound
Only" (Solo sonido) o "Sounds and Display"
(Sonidos y visualizacin). Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs. Consulte
"ParkSense" en "Conocimiento de las funcio-
nes de su vehculo" para obtener informacin
de operacin y funcionamiento del sistema.
Volumen del timbre delantero de
ParkSense
Los ajustes de volumen del timbre delantero de
ParkSense se pueden seleccionar en el EVIC
o en el sistema Uconnect, si est equipado.
207
Los ajustes de volumen del timbre son LOW
(Bajo), MEDIUM (Medio) y HIGH (Alto). El
ajuste de volumen predeterminado de fbrica
es MEDIUM (Medio). Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Front Chime
Volume" (Volumen del timbre delantero de
ParkSense), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
ParkSense retendr el estado de la ltima
configuracin conocida a travs de los ciclos de
encendido.
Volumen del timbre trasero de ParkSense
Los ajustes de volumen del timbre trasero de
ParkSense se pueden seleccionar en el EVIC
o en el sistema Uconnect, si est equipado.
Los ajustes de volumen del timbre son LOW
(Bajo), MEDIUM (Medio) y HIGH (Alto). El
ajuste de volumen predeterminado de fbrica
es MEDIUM (Medio). Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Rear Chime
Volume" (Volumen del timbre trasero de
ParkSense), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
208
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
ParkSense retendr el estado de la ltima
configuracin conocida a travs de los ciclos de
encendido.
Frenado en la asistencia para estaciona-
miento ParkSense
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de asistencia para estacionamiento detectar
los objetos que estn ubicados detrs del
vehculo y utilizar el frenado autnomo para
detener el vehculo. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Park Assist
Braking" (Frenado en la asistencia para esta-
cionamiento ParkSense), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste, indi-
cando que este se seleccion. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior. Consulte "Asistencia para esta-
cionamiento en reversa ParkSense" en "Co-
nocimiento de las funciones de su vehculo"
para obtener informacin de operacin y fun-
cionamiento del sistema.
Advertencia de salida de carril (LDW);
si est equipada
La advertencia de salida de carril (LDW) esta-
blece la distancia a la que el volante proporcio-
nar una reaccin ante posibles salidas del
carril. La sensibilidad de LDW se puede ajustar
para que proporcione el punto de inicio de la
zona de advertencia en forma temprana, media
o tarda. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Lane Departure Warning" (Adver-
tencia de cambio de carril), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste, indi-
cando que este se seleccion. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior.
Intensidad de la advertencia de salida de
carril (LDW); si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, establece
la intensidad de la reaccin del volante ante
posibles salidas de carril. La cantidad de torsin
que el sistema de la direccin puede aplicar al
volante para corregir la salida de carril del
vehculo se puede ajustar en Low (Baja), Me-
dium (Media) o High (Alta). Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Lane Departure
Warning" (Advertencia de cambio de carril),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Espejos inclinables en reversa
Cuando selecciona esta funcin, los espejos
retrovisores laterales exteriores se inclinan ha-
cia abajo cuando el interruptor de encendido
est en la posicin RUN (Marcha) y la palanca
de cambios est en la posicin de REVERSA.
Los espejos regresarn a su posicin anterior
cuando cambie la transmisin a otra velocidad
que no sea REVERSA. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "Tilt Mirrors In Re-
verse" (Inclinar los espejos en reversa), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Cambios en el volante
Seleccionar esta funcin activa el uso de las
paletas del volante para hacer cambios en
modo manual. Para realizar la seleccin, toque
la tecla tctil "Paddle Shifting" (Cambios en el
volante), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Blind Spot Alert (Alerta de puntos ciegos)
Cuando se selecciona, la funcin de alerta de
puntos ciegos proporciona avisos, visuales o
sonoros, para indicar que hay objetos en el
punto ciego. La funcin de alerta de puntos
ciegos se puede activar en el modo Lights
(Luces). Cuando selecciona este modo, el sis-
tema Monitor de puntos ciegos (BSM) se activa
y solo muestra una alerta visual en los espejos
exteriores. Cuando se activa el modo Lights &
Chime (Luces y timbre), el Monitor de puntos
ciegos (BSM) muestra una alerta visual en los
espejos exteriores y una alerta sonora al en-
cender el sealizador de direccin. Cuando
selecciona Off (Apagado), el sistema de moni-
tor de puntos ciegos (BSM) se desactiva. Para
cambiar el estado de la alerta de puntos ciegos,
toque la tecla tctil "Off" (Apagado), "Lights"
(Luces) o "Lights & Chime" (Luces y timbre).
Luego toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs.
NOTA:
Si su vehculo se da en el rea donde se
ubica el sensor, incluso si la placa protec-
tora no est daada, es posible que el sen-
sor se haya desalineado. Lleve su vehculo
con un distribuidor autorizado para que ve-
rifique la alineacin del sensor. Si deja el
sensor desalineado, el Monitor de puntos
ciegos (BSM) no funcionar de acuerdo con
las especificaciones.
Cmara de retroceso ParkView
Su vehculo puede estar equipado con una
cmara trasera de retroceso ParkView que le
permite ver en la pantalla una imagen del
entorno trasero de su vehculo cada vez que la
palanca de cambios del vehculo se cambia a
REVERSA (R). La imagen se mostrar en la
pantalla tctil de la radio junto con la nota de
precaucin "check entire surroundings" (com-
pruebe todo el entorno) en la parte superior de
la pantalla. Esta nota desaparece despus de
cinco segundos. La cmara ParkView est
situada en la parte trasera del vehculo, encima
de la placa de matrcula. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "ParkView Backup
209
Camera" (Cmara de retroceso ParkView),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Directrices activas de la cmara de
retroceso ParkView
El vehculo puede estar equipado con directri-
ces activas de la cmara trasera de retroceso
ParkView que le permite ver directrices acti-
vas a travs de la pantalla de la cmara de
retroceso ParkView cada vez que la palanca de
cambios se pone en la posicin REVERSA. La
imagen se mostrar en la pantalla tctil de la
radio junto con la nota de precaucin "check
entire surroundings" (compruebe todo el en-
torno) en la parte superior de la pantalla. Esta
nota desaparece despus de cinco segundos.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"ParkView Backup Camera Active Guidelines"
(Lneas de gua activas de la cmara de retro-
ceso ParkView), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs para volver al men anterior.
210
Cuadrculas estticas de la cmara de
retroceso ParkView
El vehculo puede estar equipado con directri-
ces estticas de la cmara trasera de retroceso
ParkView que le permite ver una transparen-
cia de cuadrcula en lnea recta a travs de la
pantalla de la cmara de retroceso ParkView
cada vez que la palanca de cambios se pone en
la posicin REVERSA. La imagen se mostrar
en la pantalla tctil de la radio junto con la nota
de precaucin "check entire surroundings"
(compruebe todo el entorno) en la parte supe-
rior de la pantalla. Esta nota desaparece des-
pus de cinco segundos. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "ParkView Backup
Camera Static Gridlines" (Lneas estticas de la
rejilla de la cmara de retroceso ParkView),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Retardo de la cmara de retroceso
ParkView
Cuando se sale de la posicin de REVERSA
(con el retardo de la cmara apagado), se sale
del modo de la cmara de retroceso y aparece
nuevamente la pantalla de navegacin o audio.
Cuando se sale de la posicin de REVERSA
(con el retardo de la cmara encendido), la
imagen trasera con lneas dinmicas de la
rejilla se mostrar durante 10 segundos des-
pus de salir de "REVERSA" a menos que la
velocidad de avance del vehculo supere los
12 km/h (8 mph), la transmisin se cambie a la
posicin ESTACIONAMIENTO o que el encen-
dido se cambie a la posicin OFF (Apagado).
Para ajustar el retardo de la cmara de retro-
ceso ParkView presione la tecla tctil "Con-
trols" (Controles), la tecla tctil "Settings" (Ajus-
tes) y luego la tecla tctil "Safety & Driving
Assistance" (Seguridad y asistencia en la con-
duccin). Presione la tecla tctil "Parkview Bac-
kup camera Delay" (Retardo de la cmara de
retroceso ParkView) para ACTIVAR o DESAC-
TIVAR el retardo de ParkView.
Limpiadores automticos con sensor
de lluvia
Cuando se selecciona esta caracterstica, el
sistema activar de forma automtica los lim-
piaparabrisas si detecta humedad en parabri-
sas. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Rain Sensing" (Sensor de lluvia), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Asistencia de arranque en pendientes
(HSA), si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de asistencia de arranque en pendiente (HSA)
est activo. Consulte "Sistema de control elec-
trnico de los frenos" en "Arranque y funciona-
miento" para obtener informacin de operacin
y funcionamiento del sistema. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Hill Start Assist"
(Asistencia de arranque en pendiente), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Servicio de los frenos
Esta funcin estar atenuada mientras el
vehculo est en movimiento. Cuando se selec-
ciona esta funcin, permitir el servicio de los
componentes de los frenos traseros. Para rea-
lizar la seleccin, toque la tecla tctil "Brake
Service" (Servicio de los frenos), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Freno de estacionamiento automtico
(vehculos automticos)
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
pondr automticamente el freno de estaciona-
miento cuando el vehculo cambie a la posicin
de estacionamiento. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Auto Park Brake" (Freno de
estacionamiento automtico), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
Freno de estacionamiento automtico
(vehculos manuales)
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
pondr automticamente el freno de estaciona-
miento al girar la llave a la posicin OFF
(Apagado). Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Auto Park Brake" (Freno de estacio-
namiento automtico), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Hold n Go
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
mantendr automticamente su posicin
cuando se detenga. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Hold n Go", hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Luces
Despus de presionar la tecla tctil "Lights"
(Luces) estarn disponibles los siguientes
ajustes.
Interior Ambient Lights
(Luces ambientales del interior)
Cuando se selecciona esta funcin, permite el
ajuste del brillo de la iluminacin ambiental
interior. Para cambiar el ajuste de las luces
ambientales del interior, toque la tecla tctil "+"
211
o "-" para seleccionar el nivel de la luz ambien-
tal interior. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Headlights Off Delay (Retardo del apagado
de los faros)
Cuando se selecciona esta funcin, permite
ajustar la cantidad de tiempo que los faros
permanecen encendidos despus de apagar el
motor. Para cambiar la configuracin del re-
traso de apagado de los faros, toque la tecla
tctil "Headlights Off Delay" (Retraso de apa-
gado de los faros) y seleccione 0, 30, 60 90
segundos. Aparece una marca de verificacin
junto al ajuste para indicar que se seleccion.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs
para volver al men anterior.
Headlight Illumination On Approach
(Iluminacin de los faros al acercarse)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros se
encienden y permanecen encendidos por 0, 30,
60 90 segundos cuando se desbloquean las
puertas con el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE). Para cambiar el estado del acer-
camiento iluminado, toque la tecla tctil "+" o "-"
212
para seleccionar el intervalo de tiempo que
desea. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Headlights With Wipers (Faros con
limpiadores), si est equipado
Cuando selecciona esta caracterstica y el in-
terruptor de los faros delanteros est en la
posicin AUTO (automtico), los faros se en-
cienden unos 10 segundos despus de que se
activan los limpiadores. Los faros tambin se
apagarn cuando los limpiadores se desconec-
ten, si es que se encendieron por medio de esta
funcin. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Headlights With Wipers" (Faros con
limpiadores), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Auto High Beams SmartBeam
(Luces altas automticas SmartBeam),
si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, los faros de
luces altas se activan/desactivan automtica-
mente en determinadas condiciones. Para rea-
lizar la seleccin, toque la tecla tctil "Auto High
Beams" (Luces altas automticas), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior. Consulte "Luces/
SmartBeam Si estn equipadas" en "Des-
cripcin de las funciones de su vehculo" para
obtener ms informacin.
Luces de conduccin diurna
(si estn equipadas)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros se
encendern cada vez que el motor est funcio-
nando. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Daytime Running Lights" (Luces de con-
duccin diurna), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Flash Headlights With Lock
(Destellar los faros con el bloqueo)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros
destellarn cuando las puertas se bloquean o
desbloquean con el transmisor de acceso re-
moto sin llave (RKE). Esta funcin se puede
seleccionar en con o sin seleccionar la funcin
de sonido de la bocina al bloquear. Para reali-
zar la seleccin, toque la tecla tctil "Flash
Headlights with Lock" (Destellar los faros con el
bloqueo), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Puertas y cerraduras
Despus de presionar la tecla tctil "Doors &
Locks" (Puertas y seguros) estarn disponibles
los siguientes ajustes:
Desbloqueo automtico al salir del
vehculo
Cuando se selecciona esta caracterstica, to-
das las puertas se desbloquean cuando el
vehculo se detiene, la transmisin est en la
posicin ESTACIONAMIENTO o NEUTRO y se
abre la puerta del conductor. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Auto Unlock On
Exit" (Bloqueo automtico al salir), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Sonido de la bocina con seguro
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activan los seguros de las
puertas. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Sound Horn With Lock" (Sonido de la
bocina con seguro), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Sonido de la bocina con arranque remoto
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activa el arranque remoto.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Sound Horn With Remote Start" (Sonido de la
bocina con arranque remoto), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave
Cuando se selecciona 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave), solo se
desbloquea la puerta del conductor con la pri-
mera pulsacin del botn UNLOCK (Desblo-
queo) del transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE). Cuando se selecciona 1st Press Of Key
Fob Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsa-
cin del transmisor de entrada sin llave), se
debe presionar dos veces el botn UNLOCK
(Desbloqueo) del transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) para desbloquear las puertas de
los pasajeros. Cuando se selecciona Unlock All
Doors On 1st Press (desbloquear todas las
puertas al presionar una vez), todas las puertas
se desbloquean al presionar una vez el botn
UNLOCK (Desbloqueo) del transmisor de ac-
ceso remoto sin llave (RKE).
NOTA:
Si se programa 1st Press Of Key Fob Un-
locks (Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave), todas
las puertas se desbloquearn sin importar
qu manija de la puerta de acceso pasivo se
tome. Si se programa 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsa-
cin del transmisor de entrada sin llave),
solo se desbloquear la puerta del conduc-
tor cuando tome la manija de sta. Con la
213
entrada pasiva, si se programa 1st Press Of
Key Fob Unlocks (Desbloqueo con la pri-
mera pulsacin del transmisor de entrada
sin llave), al tocar la manija ms de una vez
solo har que se abra la puerta del conduc-
tor. Si se selecciona puerta del conductor
primero, una vez que se abra la puerta del
conductor, se puede utilizar el interruptor
interior para bloquear/desbloquear las puer-
tas para desbloquear todas las puertas (o
utilizar el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE)).
Acceso pasivo
Esta funcin le permite bloquear y desbloquear
las puertas del vehculo sin tener que presionar
los botones de bloqueo y desbloqueo del trans-
misor de acceso remoto sin llave. Desbloquea
automticamente las puertas cuando se toma
la manija exterior de la puerta. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Passive Entry"
(Acceso pasivo), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior. Consulte "Keyless Enter-N-Go" en
214
"Puntos que debe conocer antes de poner
en marcha su vehculo" para obtener ms
informacin.
Memoria a FOB, si est equipada
Esta caracterstica brinda posicionamiento
automtico del asiento del conductor para me-
jorar la movilidad al entrar y salir del vehculo.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Memory Linked To FOB" (Memoria enlazada a
FOB), hasta que aparezca una marca de veri-
ficacin junto al ajuste, indicando que este se
seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
NOTA:
El asiento regresar al lugar registrado en la
memoria (si la memoria de recuperacin con
el botn Desbloquear del transmisor de ac-
ceso remoto sin llave (RKE) est en ON
[Encendido]) cuando se use el transmisor
de acceso remoto sin llave (RKE) para des-
bloquear la puerta. Consulte Asiento del
conductor con memoria en Conocimiento
de las funciones de su vehculo para obte-
ner ms informacin.
Alerta de la puerta trasera elctrica
Esta funcin reproduce una alerta cuando la
puerta trasera elctrica se est levantando o
bajando. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Power Lift Gate Alert" (Alerta de la
puerta trasera elctrica), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste, indi-
cando que este se seleccion. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior. Consulte "Keyless Enter-N-
Go" en "Puntos que debe conocer antes de
poner en marcha su vehculo" para obtener
ms informacin.
Confort automtico y arranque remoto
Despus de presionar la tecla tctil "Auto-On
Comfort & Remote Start" (Confort automtico y
arranque remoto) estarn disponibles los si-
guientes ajustes.
Horn With Remote Start (Bocina con
arranque remoto)
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activa el arranque remoto.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Sound Horn With Remote Start" (Sonido de la
bocina con arranque remoto), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
AutoOn Driver Heated/Ventilated Seat
& Steering Wheel With Vehicle Start
(Encendido automtico del asiento del
conductor y del volante con calefaccin/
ventilacin al arrancar el vehculo), si est
equipado
Cuando se selecciona esta funcin, el asiento
del conductor y el volante con calefaccin se
encendern automticamente cuando la tem-
peratura sea menor de 4.4 C (40 F). Cuando
la temperatura es superior a 26.7 C (80 F) el
asiento del conductor con ventilacin se encen-
der. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Auto Heated Seats" (Asientos con cale-
faccin automtica), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Opciones de apagado del motor
Despus de presionar la tecla tctil "Engine Off
Options" (Opciones de apagado del motor) es-
tarn disponibles los siguientes ajustes:
Engine Off Power Delay (Retardo en el
apagado de la energa del motor)
Cuando se selecciona esta funcin, los inte-
rruptores de la ventana elctrica, la radio, el
sistema Uconnect Phone (si est equipado),
el sistema de video DVD (si est equipado), el
sunroof elctrico (si est equipado) y las tomas
de corriente permanecern activas hasta por
10 minutos despus de desconectar el interrup-
tor de encendido. La apertura de cualquier
puerta delantera cancela esta funcin. Para
cambiar el estado de retraso de energa con
apagado del motor, presione la tecla tctil
"0 seconds" (0 segundos), "45 seconds" (45 se-
gundos), "5 minutes" (5 minutos) o "10 minutes"
(10 minutos). Luego toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Headlights Off Delay (Retardo del
apagado de los faros)
Cuando se selecciona esta caracterstica, el
conductor puede seleccionar que los faros per-
manezcan encendidos durante 0, 30, 60
90 segundos mientras sale del vehculo. Para
cambiar el estado del retraso de apagado de
los faros, toque la tecla tctil + o - para selec-
cionar el intervalo de tiempo que desea. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Compass Setting (Ajuste de la brjula)
(si est equipado)
Despus de presionar la tecla tctil "Compass
Settings" (Configuracin de la brjula) estarn
disponibles los siguientes ajustes.
Varianza
La varianza de la brjula es la diferencia entre
el norte magntico y el norte geogrfico. Para
compensar la diferencia, la varianza se debe
configurar para la zona en donde se est con-
duciendo el vehculo, de acuerdo al mapa de
215
la zona. Una vez que ha sido configurada
correctamente, la brjula compensar autom-
ticamente las diferencias y proporcionar el
rumbo de brjula ms preciso.
NOTA:
Mantenga alejados de la parte superior del
tablero de instrumentos los materiales mag-
nticos, por ejemplo, iPod, telfonos celula-
res, laptops y detectores de radar. Aqu es
donde se ubica el mdulo de la brjula,
puede ocasionar interferencias con el sen-
sor de la brjula y proporcionar lecturas
falsas.
Mapa de varianza de la brjula
216
Realizar la calibracin de la brjula
Toque la tecla tctil "Calibration" (Calibracin)
para cambiar este ajuste. Esta brjula cuenta
con autocalibracin, lo cual hace innecesario
restablecerla manualmente. Cuando el
vehculo es nuevo, la brjula puede parecer
errtica y podra ser necesario calibrarla. La
brjula se puede calibrar seleccionando la tecla
tctil Calibration (Calibracin), aparecer un
men emergente que le pedir que termine el
proceso de calibracin completando una o ms
vueltas de 360 grados (en un rea libre de
objetos metlicos grandes). Una vez que se
completa satisfactoriamente el proceso de cali-
bracin, aparecer un mensaje en la pantalla
para indicarle que el proceso se realiz satis-
factoriamente. La brjula funcionar ahora
normalmente.
Audio
Despus de presionar la tecla tctil "Audio"
estarn disponibles los siguientes ajustes.
Balance/Atenuacin
En esta pantalla puede ajustar la configuracin
de balance y atenuacin.
Ecualizador
En esta pantalla puede ajustar los bajos, los
medios y los agudos. Ajuste la configuracin
con las teclas tctiles de ajuste + y o al
seleccionar cualquier punto en la escala entre
las teclas tctiles "+" y "". Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
NOTA:
Bass/Mid/Treble (Bajos/medios/agudos) le
permitir deslizar el dedo hacia arriba o
hacia abajo para cambiar el ajuste, as como
tocar directamente el ajuste que desea.
Volumen ajustado a velocidad
Esta funcin aumenta o disminuya el volumen
respecto de la velocidad del vehculo. Para
cambiar el volumen ajustado a la velocidad
toque la tecla tctil "Off" (Apagado), "1", "2" o
"3". Luego toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs.
Surround Sound (Sonido envolvente)
Esta funcin proporciona un modo simulado de
sonido envolvente. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Surround Sound" (Sonido
envolvente), seleccione On (Encendido) u Off
(Apagado) y luego presione la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Coincidir con volumen auxiliar Si est
equipado
Esta funcin proporciona la capacidad para
sintonizar el nivel de audio para los dispositivos
porttiles conectados a travs de la entrada
AUX. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "AUX Volume Match" (Coincidir con volu-
men AUX), seleccione On (Encendido) u Off
(Apagado) y luego presione la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Loudness (Intensidad), si est equipado
La radio se enciende automticamente cuando
el vehculo est en marcha o recordar si
estaba encendido o apagado en el ltimo en-
cendido. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Loudness" (Intensidad), seleccione
On (Encendido) u Off (Apagado) y luego pre-
sione la tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Telfono/Bluetooth
Despus de presionar la tecla tctil "Phone/
Bluetooth" (Telfono/Bluetooth) estarn dispo-
nibles los siguientes ajustes:
Paired Devices (Dispositivos emparejados)
Esta funcin muestra los telfonos que estn
emparejados con el sistema de telfono/
Bluetooth. Para obtener ms informacin, con-
sulte el manual suplementario de Uconnect.
Suspensin neumtica Si est equipado
Despus de presionar la tecla tctil "Suspen-
sion" (Suspensin) estarn disponibles los si-
guientes ajustes:
Auto Entry/Exit Suspension (Suspensin
de entrada/salida automtica)
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
reduce automticamente la altura desde la al-
tura de conduccin cuando se cambia a la
posicin de Estacionamiento para facilitar la
entrada/salida. Toque la casilla que est junto a
su seleccin y aparecer una marca de verifi-
cacin a un lado de la funcin que muestra que
el sistema se activ o hasta que la marca de
verificacin se quite mostrando que el sistema
se desactiv.
Mensajes de la pantalla de la suspensin
Cuando se selecciona All (Todo), se mostrarn
todas las alertas de la suspensin neumtica.
Cuando se selecciona Warnings Only (Solo
advertencias) solo se mostrarn las adverten-
cias de la suspensin neumtica.
Tire Jack Mode (Modo neumtico/gato)
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de suspensin neumtica se desactiva para
evitar la nivelacin automtica de la suspensin
mientras el vehculo est en un gato para
cambiar un neumtico. Toque la casilla que est
junto a su seleccin y aparecer una marca de
verificacin a un lado de la funcin que muestra
que el sistema se activ o hasta que la marca
de verificacin se quite mostrando que el sis-
tema se desactiv.
217
 Transport Mode (Modo de transporte)
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de suspensin neumtica se desactiva para
ayudar al remolque en una plataforma plana.
Toque la casilla que est junto a su seleccin y
aparecer una marca de verificacin a un lado
de la funcin que muestra que el sistema se
activ o hasta que la marca de verificacin se
quite mostrando que el sistema se desactiv.
Wheel Alignment Mode (Modo de
alineacin de las ruedas)
Esta funcin impide la nivelacin automtica de
la suspensin neumtica al realizar un servicio
de alineacin de las ruedas. Antes de realizar la
alineacin de las ruedas se debe activar este
modo. Consulte al distribuidor autorizado para
obtener ms informacin.
Radio Setup (Configuracin de la radio)
Despus de presionar la tecla tctil "Radio
Setup" (Configuracin de la radio) estarn dis-
ponibles los siguientes ajustes.
Anuncio de trfico Si est equipado
Cuando se selecciona esta funcin permite que
el sistema ponga en pausa los receptores y
218
medios para emitir un boletn del trfico. Para
cambiar el ajuste del anuncio de trfico toque la
tecla tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido).
Aparecer una marca de verificacin en la
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
Frecuencia alternativa Si est equipado
Cuando se selecciona esta funcin permite que
la frecuencia cambie automticamente para
mantener la seal ms potente. Para cambiar el
ajuste de la frecuencia alternativa toque la tecla
tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido). Apa-
recer una marca de verificacin en la casilla
que seleccion. Luego toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs.
Regional
Cuando se selecciona esta funcin fuerza el
seguimiento de los servicios regionales permi-
tiendo el cambio automtico a las estaciones de
redes. Para cambiar el ajuste regional toque la
tecla tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido).
Aparecer una marca de verificacin en la Bluetooth y presintonas. Para borrar los da-
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
Restaurar ajustes
Despus de presionar la tecla tctil "Restore
Settings" (Restaurar ajustes) estarn disponi-
bles los siguientes ajustes:
Restaurar ajustes
Cuando se selecciona esta funcin restaurar
los ajustes de la pantalla, el reloj, el audio y la
radio a su valor predeterminado. Para restaurar
los ajustes a su valor predeterminado toque la
tecla tctil "Yes" (S) o "No". Aparecer una
marca de verificacin en la casilla que selec-
cion. Luego toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs.
Borrar los datos personales
Despus de presionar la tecla tctil "Clear Per-
sonal Data Settings" (Borrar ajustes de datos
personales) estarn disponibles los siguientes
ajustes:
Borrar los datos personales
Cuando se selecciona esta funcin eliminar
los datos personales, incluso sus dispositivos
tos personales toque la tecla tctil "Yes" (S) o
"No". Aparecer una marca de verificacin en la
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
Funciones programables por el
cliente, ajustes de Uconnect 8.4
Presione la tecla tctil Apps (Aplicaciones),
luego la tecla tctil Settings (Ajustes) par ver la
pantalla de ajustes del men. En este modo,
el sistema Uconnect le permite acceder a
funciones programables que pudiesen venir
equipadas como Display (Pantalla), Clock (Re-
loj), Safety/Assistance (Seguridad/Asistencia),
Lights (luces), Doors & Locks (Puertas y segu-
ros), AutoOn Comfort & Remote Start (Confort
automtico y arranque remoto), Engine Off
Operation (Funcionamiento del motor apa-
gado), Compass Settings (Ajustes de la br-
jula), Audio and Phone/Bluetooth (Audio y
telfono/Bluetooth).
NOTA:
Solo se puede seleccionar un rea de la
pantalla tctil.
Al hacer una seleccin, presione la tecla tctil
para ingresar al modo que desea. Cuando est
en el modo que desea, presione y suelte el
ajuste que prefiera hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste para indi-
car el ajuste que se seleccion. Cuando finalice
el ajuste presione la tecla tctil con la flecha
hacia atrs o la tecla Back (Atrs) para volver al
men anterior o presione la tecla tctil X para
cerrar la pantalla de ajustes. Pulsar las teclas
tctiles hacia arriba o hacia abajo que estn al
lado derecho de la pantalla le permitirn alter-
nar hacia arriba o hacia abajo a travs de los
ajustes disponibles.
Pantalla
Despus de presionar la tecla tctil "Display"
(Pantalla) estarn disponibles los siguientes
ajustes:
Display Mode (Modo de visualizacin)
Cuando est en esta pantalla puede seleccione
uno de los ajustes de pantalla automtica. Para
cambiar el estado del modo, toque y suelte la
tecla tctil "Day" (Da), "Night" (Noche) o "Auto"
(Automtico). Luego toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Display Brightness With Headlights ON (Bri-
llo de la pantalla con los faros encendidos)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar el brillo con los faros encendidos.
Ajuste el brillo con las teclas tctiles de ajuste +
y o al seleccionar cualquier punto en la escala
entre las teclas tctiles "+" y "". Luego toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Display Brightness With Headlights OFF
(Brillo de la pantalla con los faros apagados)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar el brillo con los faros apagados.
Ajuste el brillo con las teclas tctiles de ajuste +
y o al seleccionar cualquier punto en la escala
entre las teclas tctiles "+" y "". Luego toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Set Language (Definir idioma)
Cuando se encuentre en esta pantalla, puede
seleccionar uno de varios idiomas (Brasileiro/
Deutsch / English / Espaol / Franais / Italiano/
Nederlands / Polski / Portugus /Trk/ P)
para toda la nomenclatura de la pantalla, in-
cluso las funciones de viaje y del sistema de
219
navegacin (si est equipado). Toque la tecla
tctil Set Language (Ajustar idioma), luego to-
que la tecla tctil del idioma que desea hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
idioma, indicando que seleccion el ajuste.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs
para volver al men anterior.
Units (Unidades)
Cuando est en esta pantalla, puede seleccio-
nar que el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC), el odmetro y el sistema de
navegacin (si est equipado) cambie entre
unidades de medida de EE. UU. y mtricas.
Toque "US" (EE. UU.) o "Metric" (Mtrico) hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Voice Response Length (Longitud de
respuesta por voz)
Cuando est en esta pantalla, puede cambiar
los ajustes de la duracin de la respuesta de
voz. Para cambiar la duracin de la respuesta
de voz, toque la tecla tctil "Brief" (Breve) o
220
"Detailed" (Detallada), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Pitido de pantalla tctil
Cuando est en esta pantalla, puede activar o
desactivar el sonido que se escucha al presio-
nar un botn (tecla tctil) de la pantalla tctil.
Toque la tecla tctil "Touchscreen Beep" (Pitido
de la pantalla tctil), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Navigation TurnByTurn In Cluster
(Navegacin giro a giro en el tablero de
instrumentos), si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, las instruc-
ciones giro a giro aparecern en la pantalla a
medida que el vehculo se acerque a un giro
designado dentro de una ruta programada.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Navigation Turn-By-Turn In Cluster" (Navega-
cin giro a giro en el tablero de instrumentos),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Reloj
Despus de presionar la tecla tctil "Clock"
(Reloj) estarn disponibles los siguientes ajustes:
Sync Time With GPS (Sincronizar la
hora con el GPS)
En esta pantalla, puede hacer que la radio
ajuste automticamente la hora. Para cambiar
el ajuste de la sincronizacin de la hora, toque
la tecla tctil "Sync with GPS Time" (Sincronizar
con la hora del GPS), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, que indica
que se seleccion ese ajuste. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior.
Set Time Hours (Ajustar las horas)
En esta pantalla puede ajustar las horas. La
tecla tctil "Sync with GPS Time" (Sincronizar
con la hora del GPS) debe estar desmarcada.
Para realizar su seleccin, toque las teclas
tctiles "+" o "" para ajustar las horas hacia
arriba o hacia abajo. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior
o toque la tecla tctil X" para cerrar la pantalla
de ajustes.
Set Time Minutes (Ajustar los minutos)
En esta pantalla puede ajustar los minutos. La
tecla tctil "Sync with GPS Time" (Sincronizar
con la hora del GPS) debe estar desmarcada.
Para realizar su seleccin, toque las teclas
tctiles "+" o "" para ajustar los minutos hacia
arriba o hacia abajo. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior
o toque la tecla tctil "X" para cerrar la pantalla
de ajustes.
Time Format (Formato de la hora)
En esta pantalla puede seleccionar el ajuste de
visualizacin del formato de la hora. Toque la
tecla tctil "Time Format" (Formato de la hora),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste de 12hrs 24hrs para indicar el
ajuste que se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Seguridad/Ayuda
Despus de presionar la tecla tctil "Safety/
Assistance" (Seguridad/Asistencia) estarn dis-
ponibles los siguientes ajustes:
Sensibilidad a colisin frontal, si est
equipado
La funcin de advertencia de colisin frontal
(FCW) proporciona una advertencia sonora o
visual ante posibles colisiones frontales. La
funcin se puede ajustar en las opciones Far
(Lejos) o Near (Cerca). El estado predetermi-
nado de la advertencia de colisin frontal
(FCW) es la configuracin Far (lejos). Esto
significa que el sistema le advertir de una
posible colisin con el vehculo de adelante
cuando est ms lejos de l. Esto le permite
contar con ms tiempo para reaccionar. Para
cambiar la configuracin y as tener una expe-
riencia de conduccin ms dinmica, selec-
cione la configuracin Near (Cerca). Esto le
advierte de una posible colisin cuando est
mucho ms cerca del vehculo que lo antecede.
Para cambiar el estado de FCW, toque y suelte
el botn "Near" (Cerca) o "Far" (Lejos). Luego
toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Para mayor informacin, consulte "Control de
crucero adaptable (ACC)" en "Conocimiento de
las funciones de su vehculo".
Advertencia de colisin frontal (FCW)
Frenado activo
El sistema de advertencia de colisin frontal
(FCW) incluye la asistencia de freno avanzado
(ABA). Cuando se selecciona esta funcin, ABA
aplica presin adicional del freno cuando el
conductor solicita una presin de los frenos
insuficiente para evitar una posible colisin
frontal. El sistema ABA se activa a 5 mph
(8 km/h). Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Forward Collision Warning (FCW)
with Mitigation - Active Braking" (Advertencia de
colisin frontal (FCW) con mitigacin; frenado
activo), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior. Para
obtener ms informacin, consulte "Adverten-
cia de colisin frontal (FCW) con mitigacin" en
"Descripcin de las funciones de su vehculo".
221
 Advertencia de salida de carril (LDW);
si est equipada
La advertencia de salida de carril (LDW) esta-
blece la distancia a la que el volante proporcio-
nar una reaccin ante posibles salidas del
carril. La sensibilidad de LDW se puede ajustar
para que proporcione el punto de inicio de la
zona de advertencia en forma temprana, media
o tarda. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Lane Departure Warning" (Adver-
tencia de cambio de carril), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste, indi-
cando que este se seleccion. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior.
Intensidad de la advertencia de salida de
carril (LDW); si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, establece
la intensidad de la reaccin del volante ante
posibles salidas de carril. La cantidad de torsin
que el sistema de la direccin puede aplicar al
volante para corregir la salida de carril del
vehculo se puede ajustar en Low (Baja),
Medium (Media) o High (Alta). Para realizar la
222
seleccin, toque la tecla tctil "Lane Departure
Warning" (Advertencia de cambio de carril),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
ParkSense
El sistema ParkSense buscar objetos detrs
del vehculo cuando la palanca de cambios de
la transmisin est en REVERSA y la velocidad
del vehculo sea inferior a 11 mph (18 km/h).
Proporcionar una alerta (sonora o visual) para
indicar la proximidad a otros objetos. El sistema
se puede activar con las opciones Sound Only
(Solo sonido) o Sound and Display (Sonido y
visualizacin). Para cambiar el estado de
ParkSense toque y suelte el botn "Sound
Only" (Solo sonido) o "Sounds and Display"
(Sonidos y visualizacin). Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs. Consulte
"ParkSense" en "Conocimiento de las funcio-
nes de su vehculo" para obtener informacin
de operacin y funcionamiento del sistema.
Volumen del timbre delantero de
ParkSense
Los ajustes de volumen del timbre delantero de
ParkSense se pueden seleccionar en el EVIC
o en el sistema Uconnect, si est equipado.
Los ajustes de volumen del timbre son LOW
(Bajo), MEDIUM (Medio) y HIGH (Alto). El
ajuste de volumen predeterminado de fbrica
es MEDIUM (Medio). Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Front Chime
Volume" (Volumen del timbre delantero de
ParkSense), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
ParkSense retendr el estado de la ltima
configuracin conocida a travs de los ciclos de
encendido.
Volumen del timbre trasero de ParkSense
Los ajustes de volumen del timbre trasero de
ParkSense se pueden seleccionar en el EVIC
o en el sistema Uconnect, si est equipado.
Los ajustes de volumen del timbre son LOW
(Bajo), MEDIUM (Medio) y HIGH (Alto). El
ajuste de volumen predeterminado de fbrica
es MEDIUM (Medio). Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Rear Chime
Volume" (Volumen del timbre trasero de
ParkSense), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
ParkSense retendr el estado de la ltima
configuracin conocida a travs de los ciclos de
encendido.
Frenado en la asistencia para estaciona-
miento ParkSense
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de asistencia para estacionamiento detectar
los objetos que estn ubicados detrs del
vehculo y utilizar el frenado autnomo para
detener el vehculo. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "ParkSense Park Assist
Braking" (Frenado en la asistencia para esta-
cionamiento ParkSense), hasta que aparezca
una marca de verificacin junto al ajuste, indi-
cando que este se seleccion. Toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs para volver al
men anterior. Consulte "Asistencia para esta-
cionamiento en reversa ParkSense" en "Co-
nocimiento de las funciones de su vehculo"
para obtener informacin de operacin y fun-
cionamiento del sistema.
Espejos inclinables en reversa
Cuando selecciona esta funcin, los espejos
retrovisores laterales exteriores se inclinan ha-
cia abajo cuando el interruptor de encendido
est en la posicin RUN (Marcha) y la palanca
de cambios est en la posicin de REVERSA.
Los espejos regresarn a su posicin anterior
cuando cambie la transmisin a otra velocidad
que no sea REVERSA. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "Tilt Mirrors In Re-
verse" (Inclinar los espejos en reversa), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Cambios en el volante
Seleccionar esta funcin activa el uso de las
paletas del volante para hacer cambios en
modo manual. Para realizar la seleccin, toque
la tecla tctil "Paddle Shifting" (Cambios en el
volante), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Blind Spot Alert (Alerta de puntos ciegos)
Cuando se selecciona, la funcin de alerta de
puntos ciegos proporciona avisos, visuales o
sonoros, para indicar que hay objetos en el
punto ciego. La funcin de alerta de puntos
ciegos se puede activar en el modo "Lights"
(Luces). Cuando selecciona este modo, el sis-
tema Monitor de puntos ciegos (BSM) se activa
y solo muestra una alerta visual en los espejos
exteriores. Cuando se activa el modo "Lights &
Chime" (Luces y timbre), el Monitor de puntos
ciegos (BSM) muestra una alerta visual en los
espejos exteriores y una alerta sonora al en-
cender el sealizador de direccin. Cuando
selecciona "Off" (Apagado), el sistema de Mo-
nitor de puntos ciegos (BSM) se desactiva.
Para cambiar el estado de la alerta de puntos
ciegos, toque la tecla tctil "Off" (Apagado),
"Lights" (Luces) o "Lights & Chime" (Luces y
timbre). Luego toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs.
223
NOTA:
Si su vehculo se da en el rea donde se
ubica el sensor, incluso si la placa protec-
tora no est daada, es posible que el sen-
sor se haya desalineado. Lleve su vehculo
con un distribuidor autorizado para que ve-
rifique la alineacin del sensor. Si deja el
sensor desalineado, el Monitor de puntos
ciegos (BSM) no funcionar de acuerdo con
las especificaciones.
Cmara de retroceso ParkView
Su vehculo puede estar equipado con una
cmara trasera de retroceso ParkView que le
permite ver en la pantalla una imagen del
entorno trasero de su vehculo cada vez que la
palanca de cambios del vehculo se cambia a
REVERSA (R). La imagen se mostrar en la
pantalla tctil de la radio junto con la nota de
precaucin "check entire surroundings" (com-
pruebe todo el entorno) en la parte superior de
la pantalla. Esta nota desaparece despus de
cinco segundos. La cmara ParkView est
situada en la parte trasera del vehculo, encima
de la placa de matrcula. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "ParkView Backup
224
Camera" (Cmara de retroceso ParkView),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Directrices activas de la cmara de
retroceso ParkView
El vehculo puede estar equipado con directri-
ces activas de la cmara trasera de retroceso
ParkView que le permite ver directrices acti-
vas a travs de la pantalla de la cmara de
retroceso ParkView cada vez que la palanca de
cambios se pone en la posicin REVERSA. La
imagen se mostrar en la pantalla tctil de la
radio junto con la nota de precaucin "check
entire surroundings" (compruebe todo el en-
torno) en la parte superior de la pantalla. Esta
nota desaparece despus de cinco segundos.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"ParkView Backup Camera Active Guidelines"
(Lneas de gua activas de la cmara de retro-
ceso ParkView), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Cuadrculas estticas de la cmara de
retroceso ParkView
El vehculo puede estar equipado con directri-
ces estticas de la cmara trasera de retroceso
ParkView que le permite ver una transparen-
cia de cuadrcula en lnea recta a travs de la
pantalla de la cmara de retroceso ParkView
cada vez que la palanca de cambios se pone en
la posicin REVERSA. La imagen se mostrar
en la pantalla tctil de la radio junto con la nota
de precaucin "check entire surroundings"
(compruebe todo el entorno) en la parte supe-
rior de la pantalla. Esta nota desaparece des-
pus de cinco segundos. Para realizar la selec-
cin, toque la tecla tctil "ParkView Backup
Camera Static Gridlines" (Lneas estticas de la
rejilla de la cmara de retroceso ParkView),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se selec-
cion. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Retardo de la cmara de retroceso
ParkView
Cuando se sale de la posicin de REVERSA
(con el retardo de la cmara apagado), se sale
del modo de la cmara de retroceso y aparece
nuevamente la pantalla de navegacin o audio.
Cuando se sale de la posicin de REVERSA
(con el retardo de la cmara encendido), la
imagen trasera con lneas de cuadrcula din-
mica se mostrar durante 10 segundos des-
pus de salir de "REVERSA" a menos que la
velocidad de avance del vehculo supere los
8 mph (12 km/h), la transmisin se cambie a la
posicin "ESTACIONAMIENTO" o que el en-
cendido se cambie a la posicin OFF (Apa-
gado). Para ajustar el retardo de la cmara de
retroceso ParkView presione la tecla tctil
"Controls" (Controles), la tecla tctil "Settings"
(Ajustes) y luego la tecla tctil "Safety & Driving
Assistance" (Seguridad y asistencia en la con-
duccin). Presione la tecla tctil "Parkview Bac-
kup camera Delay" (Retardo de la cmara de
retroceso ParkView) para ACTIVAR o DESAC-
TIVAR el retardo de ParkView.
Limpiadores automticos con sensor
de lluvia
Cuando se selecciona esta caracterstica, el
sistema activar de forma automtica los lim-
piaparabrisas si detecta humedad en parabri-
sas. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Rain Sensing" (Sensor de lluvia), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Asistencia de arranque en pendientes
(HSA), si est equipada
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de asistencia de arranque en pendiente (HSA)
est activo. Consulte "Sistema de control elec-
trnico de los frenos" en "Arranque y funciona-
miento" para obtener informacin de operacin
y funcionamiento del sistema. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Hill Start Assist"
(Asistencia de arranque en pendiente), hasta
que aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Servicio de los frenos
Esta funcin estar atenuada mientras el
vehculo est en movimiento. Cuando se selec-
ciona esta funcin, permitir el servicio de los
componentes de los frenos traseros. Para rea-
lizar la seleccin, toque la tecla tctil "Brake
Service" (Servicio de los frenos), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Freno de estacionamiento automtico
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
pondr automticamente el freno de estaciona-
miento cuando el vehculo cambie a la posicin
de estacionamiento. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Auto Park Brake" (Freno de
estacionamiento automtico), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
Hold n Go
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
mantendr automticamente su posicin
cuando se detenga. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Hold n Go", hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
225
Luces
Despus de presionar la tecla tctil "Lights"
(Luces) estarn disponibles los siguientes
ajustes.
Headlight Illumination On Approach
(Iluminacin de los faros al acercarse)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros se
encienden y permanecen encendidos por 0, 30,
60 90 segundos cuando se desbloquean las
puertas con el transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE). Para cambiar el estado del acer-
camiento iluminado, toque la tecla tctil "+" o "-"
para seleccionar el intervalo de tiempo que
desea. Toque la tecla tctil con la flecha hacia
atrs para volver al men anterior.
Headlights With Wipers (Faros con
limpiadores), si est equipado
Cuando selecciona esta caracterstica y el in-
terruptor de los faros delanteros est en la
posicin AUTO (automtico), los faros se en-
cienden unos 10 segundos despus de que se
activan los limpiadores. Los faros tambin se
226
apagarn cuando los limpiadores se desconec-
ten, si es que se encendieron por medio de esta
funcin. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Headlights With Wipers" (Faros con
limpiadores), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Atenuacin automtica de las luces
altas SmartBeam, si est equipada
Cuando se selecciona esta caracterstica, los
faros de luces altas se desactivan automtica-
mente en ciertas condiciones. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Auto High
Beams" (Luces altas automticas), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior. Consulte "Luces/
SmartBeam Si estn equipadas" en "Co-
nocimiento de las funciones de su vehculo"
para obtener ms informacin.
Luces de conduccin diurna
(si estn equipadas)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros se
encendern cada vez que el motor est funcio-
nando. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Daytime Running Lights" (Luces de con-
duccin diurna), hasta que aparezca una marca
de verificacin junto al ajuste, indicando que
este se seleccion. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Flash Headlights With Lock
(Destellar los faros con el bloqueo)
Cuando se selecciona esta funcin, los faros
destellarn cuando las puertas se bloquean o
desbloquean con el transmisor de acceso re-
moto sin llave (RKE). Esta funcin se puede
seleccionar en con o sin seleccionar la funcin
de sonido de la bocina con seguro. Para reali-
zar la seleccin, toque la tecla tctil "Flash
Headlights with Lock" (Destellar los faros con el
bloqueo), hasta que aparezca una marca de
verificacin junto al ajuste, indicando que este
se seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
Puertas y cerraduras
Despus de presionar la tecla tctil "Doors &
Locks" (Puertas y seguros) estarn disponibles
los siguientes ajustes:
Desbloqueo automtico al salir del
vehculo
Cuando se selecciona esta caracterstica, to-
das las puertas se desbloquean cuando el
vehculo se detiene, la transmisin est en la
posicin ESTACIONAMIENTO o NEUTRO y se
abre la puerta del conductor. Para realizar la
seleccin, toque la tecla tctil "Auto Unlock On
Exit" (Bloqueo automtico al salir), hasta que
aparezca una marca de verificacin junto al
ajuste, indicando que este se seleccion. Toque
la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior.
Sonido de la bocina con seguro
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activan los seguros de las
puertas. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Sound Horn With Lock" (Sonido de
la bocina con seguro), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Sonido de la bocina con arranque remoto
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activa el arranque remoto.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Sound Horn With Remote Start" (Sonido de la
bocina con arranque remoto), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave
Cuando se selecciona 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave), solo se
desbloquea la puerta del conductor con la pri-
mera pulsacin del botn UNLOCK (Desblo-
queo) del transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE). Cuando se selecciona 1st Press Of Key
Fob Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsa-
cin del transmisor de entrada sin llave), se
debe presionar dos veces el botn UNLOCK
(Desbloqueo) del transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) para desbloquear las puertas de
los pasajeros. Cuando se selecciona Unlock All
Doors On 1st Press (desbloquear todas las
puertas al presionar una vez), todas las puertas
se desbloquean al presionar una vez el botn
UNLOCK (Desbloqueo) del transmisor de ac-
ceso remoto sin llave (RKE).
NOTA:
Si se programa 1st Press Of Key Fob Un-
locks (Desbloqueo con la primera pulsacin
del transmisor de entrada sin llave), todas
las puertas se desbloquearn sin importar
qu manija de la puerta de acceso pasivo se
tome. Si se programa 1st Press Of Key Fob
Unlocks (Desbloqueo con la primera pulsa-
cin del transmisor de entrada sin llave),
solo se desbloquear la puerta del conduc-
tor cuando tome la manija de sta. Con la
entrada pasiva, si se programa 1st Press Of
Key Fob Unlocks (Desbloqueo con la pri-
mera pulsacin del transmisor de entrada
sin llave), al tocar la manija ms de una vez
solo har que se abra la puerta del conduc-
tor. Si se selecciona puerta del conductor
227
primero, una vez que se abra la puerta del
conductor, se puede utilizar el interruptor
interior de bloqueo/desbloqueo de las puer-
tas para desbloquear todas las puertas (o
puede utilizar el transmisor de acceso re-
moto sin llave).
Acceso pasivo
Esta funcin le permite bloquear y desbloquear
las puertas del vehculo sin tener que presionar
los botones LOCK (Bloqueo) o UNLOCK (Des-
bloqueo) del transmisor de acceso remoto sin
llave (RKE). Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Passive Entry" (Acceso pasivo),
hasta que aparezca una marca de verificacin
junto al ajuste, indicando que este se seleccion.
Toque la tecla tctil con la flecha hacia atrs para
volver al men anterior. Consulte "Keyless Enter-
N-Go" en la seccin "Puntos que debe conocer
antes de arrancar su vehculo".
Memoria a FOB, si est equipada
Esta caracterstica brinda posicionamiento
automtico del asiento del conductor para me-
jorar la movilidad al entrar y salir del vehculo.
228
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Memory Linked To FOB" (Memoria enlazada a
FOB), hasta que aparezca una marca de veri-
ficacin junto al ajuste, indicando que este se
seleccion. Toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs para volver al men anterior.
NOTA:
El asiento regresar al lugar registrado en la
memoria (si la memoria de recuperacin con
el botn Desbloquear del transmisor de ac-
ceso remoto sin llave (RKE) est en ON
[Encendido]) cuando se use el transmisor
de acceso remoto sin llave (RKE) para des-
bloquear la puerta. Consulte Asiento del
conductor con memoria en Conocimiento
de las funciones de su vehculo para obte-
ner ms informacin.
Confort automtico y arranque remoto
Despus de presionar la tecla tctil "Auto-On
Comfort & Remote Start" (Confort automtico y
arranque remoto) estarn disponibles los si-
guientes ajustes.
Horn With Remote Start (Bocina con
arranque remoto)
Cuando se selecciona esta funcin, la bocina
sonar cuando se activa el arranque remoto.
Para realizar la seleccin, toque la tecla tctil
"Sound Horn With Remote Start" (Sonido de la
bocina con arranque remoto), hasta que apa-
rezca una marca de verificacin junto al ajuste,
indicando que este se seleccion. Toque la
tecla tctil con la flecha hacia atrs para volver
al men anterior.
AutoOn Driver Heated/Ventilated Seat
& Steering Wheel With Vehicle Start
(Encendido automtico del asiento del
conductor y del volante con calefaccin/
ventilacin al arrancar el vehculo), si est
equipado
Cuando se selecciona esta funcin, el asiento
del conductor y el volante con calefaccin se
encendern automticamente cuando la tem-
peratura sea menor de 4.4 C (40 F). Cuando
la temperatura es superior a 26.7 C (80 F) el
asiento del conductor con ventilacin se encen-
der. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "Auto Heated Seats" (Asientos con cale-
faccin automtica), hasta que aparezca una
marca de verificacin junto al ajuste, indicando
que este se seleccion. Toque la tecla tctil
con la flecha hacia atrs para volver al men
anterior.
Opciones de apagado del motor
Despus de presionar la tecla tctil "Engine Off
Options" (Opciones de apagado del motor) es-
tarn disponibles los siguientes ajustes:
Engine Off Power Delay (Retardo en el
apagado de la energa del motor)
Cuando se selecciona esta funcin, los inte-
rruptores de las ventanas elctricas, la radio, el
sistema Uconnect Phone (si est equipado),
el sistema de video DVD (si est equipado), el
sunroof elctrico (si est equipado) y las tomas
de corriente permanecern activos hasta por
10 minutos despus de ciclar el interruptor de
encendido en la posicin OFF (Apagado). La
apertura de cualquier puerta delantera cancela
esta funcin. Para cambiar el estado de retraso
de energa con apagado del motor, presione la
tecla tctil "0 seconds" (0 segundos), "45 se-
conds" (45 segundos), "5 minutes" (5 minutos)
o "10 minutes" (10 minutos). Luego toque la zona. Una vez que ha sido configurada correc-
tecla tctil con la flecha hacia atrs. tamente, la brjula compensar automtica-
mente las diferencias y proporcionar el rumbo
Headlights Off Delay (Retardo del de brjula ms preciso.
apagado de los faros)
NOTA:
Cuando se selecciona esta caracterstica, el Mantenga alejados de la parte superior del
conductor puede seleccionar que los faros per- tablero de instrumentos los materiales mag-
manezcan encendidos durante 0, 30, 60 90 nticos, por ejemplo, iPod, telfonos celula-
segundos mientras sale del vehculo. Para res, laptops y detectores de radar. Aqu es
cambiar el estado de Headlight Off Delay (Re- donde se ubica el mdulo de la brjula, puede
traso de apagado de los faros), toque la tecla ocasionar interferencias con el sensor de la
tctil "+" o "" para seleccionar el intervalo de brjula y proporcionar lecturas falsas.
tiempo que desee. Toque la tecla tctil con la
flecha hacia atrs para volver al men anterior.
Compass Setting (Ajuste de la brjula)
(si est equipado)
Despus de presionar la tecla tctil "Compass
Settings" (Configuracin de la brjula) estarn
disponibles los siguientes ajustes.
Varianza
La varianza de la brjula es la diferencia entre
el norte magntico y el norte geogrfico. Para
compensar la diferencia, la varianza se debe Mapa de varianza de la brjula
configurar para la zona en donde se est con-
duciendo el vehculo, de acuerdo al mapa de la
229
 Realizar la calibracin de la brjula
Toque la tecla tctil "Calibration" (Calibracin)
para cambiar este ajuste. Esta brjula cuenta
con autocalibracin, lo cual hace innecesario
restablecerla manualmente. Cuando el vehculo
es nuevo, la brjula puede parecer errtica y
podra ser necesario calibrarla. La brjula se
puede calibrar seleccionando la tecla tctil Cali-
bration (Calibracin), aparecer un men emer-
gente que le pedir que termine el proceso de
calibracin completando una o ms vueltas de
360 grados (en un rea libre de objetos metlicos
grandes). Una vez que se completa satisfacto-
riamente el proceso de calibracin, aparecer un
mensaje en la pantalla para indicarle que el
proceso se realiz satisfactoriamente. La brjula
funcionar ahora normalmente.
Audio
Despus de presionar la tecla tctil "Audio"
estarn disponibles los siguientes ajustes.
Balance/Atenuacin
En esta pantalla puede ajustar la configuracin
de balance y atenuacin.
230
Ecualizador
En esta pantalla puede ajustar los bajos, los
medios y los agudos. Ajuste la configuracin
con las teclas tctiles "+" y "" o al seleccionar
cualquier punto en la escala entre las teclas
tctiles "+" y "". Luego toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs.
NOTA:
Bass/Mid/Treble (Bajos/medios/agudos) le
permitir deslizar el dedo hacia arriba o
hacia abajo para cambiar el ajuste, as como
tocar directamente el ajuste que desea.
Volumen ajustado a velocidad
Esta funcin aumenta o disminuya el volumen
respecto de la velocidad del vehculo. Para
cambiar el volumen ajustado a la velocidad
toque la tecla tctil "Off" (Apagado), "1", "2" o
"3". Luego toque la tecla tctil con la flecha
hacia atrs.
Sonido envolvente (si est equipado)
Esta funcin proporciona un modo simulado de
sonido envolvente. Para realizar la seleccin,
toque la tecla tctil "Surround Sound" (Sonido
envolvente), seleccione On (Encendido) u Off
(Apagado) y luego presione la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Coincidir con volumen auxiliar Si est
equipado
Esta funcin proporciona la capacidad para
sintonizar el nivel de audio para los dispositivos
porttiles conectados a travs de la entrada
AUX. Para realizar la seleccin, toque la tecla
tctil "AUX Volume Match" (Coincidir con volu-
men AUX), seleccione On (Encendido) u Off
(Apagado) y luego presione la tecla tctil con la
flecha hacia atrs.
Loudness (Intensidad), si est equipado
La radio se enciende automticamente cuando
el vehculo est en marcha o recordar si
estaba encendido o apagado en el ltimo en-
cendido. Para realizar la seleccin, toque la
tecla tctil "Loudness" (Intensidad), seleccione
On (Encendido) u Off (Apagado) y luego pre-
sione la tecla tctil con la flecha hacia atrs.
Telfono/Bluetooth
Despus de presionar la tecla tctil "Phone/
Bluetooth" (Telfono/Bluetooth) estarn dis-
ponibles los siguientes ajustes:
Paired Devices (Dispositivos emparejados)
Esta funcin muestra los telfonos que estn
emparejados con el sistema de telfono/
Bluetooth. Para obtener ms informacin, con-
sulte el manual suplementario de Uconnect.
Suspensin neumtica Si est equipado
Despus de presionar la tecla tctil "Suspen-
sion" (Suspensin) estarn disponibles los si-
guientes ajustes:
Auto Entry/Exit Suspension (Suspensin
de entrada/salida automtica)
Cuando se selecciona esta funcin, el vehculo
reduce automticamente la altura desde la al-
tura de conduccin cuando se cambia a la
posicin de Estacionamiento para facilitar la
entrada/salida. Toque la casilla que est junto a
su seleccin y aparecer una marca de verifi-
cacin a un lado de la funcin que muestra que
el sistema se activ o hasta que la marca de
verificacin se quite mostrando que el sistema
se desactiv.
Mensajes de la pantalla de la suspensin
Cuando se selecciona All (Todo), se mostrarn
todas las alertas de la suspensin neumtica.
Cuando se selecciona Warnings Only (Solo
advertencias) solo se mostrarn las adverten-
cias de la suspensin neumtica.
Tire Jack Mode (Modo neumtico/gato)
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de suspensin neumtica se desactiva para
evitar la nivelacin automtica de la suspensin
mientras el vehculo est en un gato para
cambiar un neumtico. Toque la casilla que est
junto a su seleccin y aparecer una marca de
verificacin a un lado de la funcin que muestra
que el sistema se activ o hasta que la marca
de verificacin se quite mostrando que el sis-
tema se desactiv.
Transport Mode (Modo de transporte)
Cuando se selecciona esta funcin, el sistema
de suspensin neumtica se desactiva para
ayudar al remolque en una plataforma plana.
Toque la casilla que est junto a su seleccin y
aparecer una marca de verificacin a un lado
de la funcin que muestra que el sistema se
activ o hasta que la marca de verificacin se
quite mostrando que el sistema se desactiv.
Wheel Alignment Mode (Modo de
alineacin de las ruedas)
Esta funcin impide la nivelacin automtica de
la suspensin neumtica al realizar un servicio
de alineacin de las ruedas. Antes de realizar la
alineacin de las ruedas se debe activar este
modo. Consulte al distribuidor autorizado para
obtener ms informacin.
Radio Setup (Configuracin de la radio)
Despus de presionar la tecla tctil "Radio
Setup" (Configuracin de la radio) estarn dis-
ponibles los siguientes ajustes.
Anuncio de trfico Si est equipado
Cuando se selecciona esta funcin permite que
el sistema ponga en pausa los receptores y
medios para emitir un boletn del trfico. Para
cambiar el ajuste del anuncio de trfico toque la
tecla tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido).
Aparecer una marca de verificacin en la
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
231
 Frecuencia alternativa Si est
equipado
Cuando se selecciona esta funcin permite que
la frecuencia cambie automticamente para
mantener la seal ms potente. Para cambiar el
ajuste de la frecuencia alternativa toque la tecla
tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido). Apa-
recer una marca de verificacin en la casilla
que seleccion. Luego toque la tecla tctil con
la flecha hacia atrs.
Regional
Cuando se selecciona esta funcin fuerza el
seguimiento de los servicios regionales permi-
tiendo el cambio automtico a las estaciones de
redes. Para cambiar el ajuste regional toque la
tecla tctil "Off" (Apagado) u "On" (Encendido).
Aparecer una marca de verificacin en la
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.
Restaurar ajustes
Despus de presionar la tecla tctil "Restore
Settings" (Restaurar ajustes) estarn disponi-
bles los siguientes ajustes.
232
Restaurar ajustes Radio Uconnect, SI EST
Cuando se selecciona esta funcin restaurar EQUIPADO
los ajustes de la pantalla, el reloj, el audio y la Para obtener informacin detallada sobre la
radio a su valor predeterminado. Para restaurar radio Uconnect, consulte el manual suple-
los ajustes a su valor predeterminado toque la mentario del Uconnect.
tecla tctil "Yes" (S) o "No". Aparecer una
marca de verificacin en la casilla que selec-
cion. Luego toque la tecla tctil con la flecha
CONTROL iPod/USB/MP3
hacia atrs. (SI ESTA EQUIPADO)
Ubicado en la parte inferior del estante central
Borrar los datos personales
Despus de presionar la tecla tctil "Clear Per-
delantero integrado, delante del cambiador gi-
ratorio, esta caracterstica permite enchufar un
sonal Data Settings" (Borrar ajustes de datos
iPod o un dispositivo USB externo en el
personales) estarn disponibles los siguientes
puerto USB.
ajustes:
Borrar los datos personales
Cuando se selecciona esta funcin eliminar
los datos personales, incluso sus dispositivos
Bluetooth y presintonas. Para borrar los da-
tos personales toque la tecla tctil "Yes" (S) o
"No". Aparecer una marca de verificacin en la
casilla que seleccion. Luego toque la tecla
tctil con la flecha hacia atrs.

CONCENTRADOR de medios USB/AUX,
tarjeta SD de la consola central
El control de iPod ofrece soporte para los
dispositivos iPod Mini, 4G, Photo, Nano, 5G e
iPhone. Algunas versiones de software del
iPod podran no ser completamente compati-
bles con las caractersticas del control del
iPod. Por favor, visite el sitio Web de Apple
para obtener las actualizaciones de software.
Para obtener ms informacin, consulte el ma-
nual suplementario de Uconnect.
SISTEMA DE ENTRETENI- Inicio
MIENTO DEL ASIENTO Pantallas ubicadas en la parte trasera de
TRASERO Uconnect los asientos delanteros: Abra la cubierta de
la pantalla LCD al levantar la cubierta.
SI EST EQUIPADO
El sistema de entretenimiento del asiento tra-
sero est diseado para dar a su familia aos
de deleite. Puede reproducir sus CD, DVD o
discos Blu-ray favoritos, escuchar audio en
auriculares inalmbricos o enchufar y reprodu-
cir una amplia variedad videojuegos o disposi-
tivos de audio estndar. Consulte el manual del
propietario para familiarizarse con sus funcio-
nes y operacin.
Pantalla del sistema de entretenimiento del
asiento trasero
Haga girar el encendido a la posicin ON
(Encendido) o ACC (Accesorios).
Su vehculo puede estar equipado con un
reproductor de discos Blu-ray. Si est
equipado con un reproductor de discos Blu-
ray, en el reproductor aparecer el icono.
233
 Encienda el sistema de entretenimiento del
asiento trasero al presionar el botn de en-
cendido del control remoto.
Cuando las pantallas de video estn abiertas
y se inserta un disco de DVD/Blu-ray en el
reproductor de discos, las pantallas y los
transmisores de los audfonos se ENCIEN-
DEN de forma automtica y comienza la
reproduccin.
Canal 1 (Trasero 1) del sistema de
entretenimiento del asiento trasero
234
Con el sistema de pantalla de video doble,
Channel 1 (Rear 1) [Canal 1 (Trasero 1)] en
el control remoto y los audfonos se refiere a
la pantalla 1 (lado del conductor) y Channel 2
(Rear 2) [Canal 2 (Trasero 2)] en el control
remoto y los audfonos se refiere a la panta-
lla 2 (lado del pasajero).
Selector de canales del audfono del sistema
de entretenimiento del asiento trasero
Los ocupantes del asiento delantero pueden
controlar el sistema con la radio con pantalla
tctil y los ocupantes del asiento trasero
pueden hacerlo con el control remoto.
Selector de canales del control remoto del
sistema de entretenimiento del asiento trasero
Pantalla de video doble
NOTA:
Por lo general hay dos formas para operar las
funciones del sistema de entretenimiento del
asiento trasero.
El control remoto
La radio con pantalla tctil (si est equi-
pada)
Reproductor de discos Blu-ray
Reproducir un disco Blu-ray
El reproductor de discos Blu-ray se encuen-
tra en la consola central.
Ubicacin del reproductor de discos Blu-ray
Para ver un disco Blu-ray insrtelo en el
reproductor de discos Blu-ray. La reproduc-
cin comenzar automticamente despus de
que la unidad de disco reconozca el disco
Blu-ray. Si la reproduccin no comienza au-
tomticamente despus de insertar el disco en
el reproductor de discos Blu-ray, realice los
siguientes pasos:
Con la radio con pantalla tctil
Pantalla de control de medios de la
parte trasera
Presione la tecla tctil Media (Medios) y
luego toque la tecla tctil Rear Media (Me-
dios de la parte trasera).
Toque la tecla tctil OK (Aceptar) para co-
menzar la reproduccin del disco Blu-ray
en la radio con pantalla tctil.
Utilizar el control remoto
Seleccione un canal de audio (Rear 1 (Tra-
sero 1) para la pantalla trasera del lado del
conductor y Rear 2 (Trasero 2) para la pan-
talla trasera del lado del pasajero), luego
presione la tecla Source (Fuente) y con las
flechas hacia arriba y hacia abajo, resalte el
disco en el men y presione el botn OK
(Aceptar).
Presione la tecla del men/men emergente
para navegar por el men y las opciones del
disco.
235
Jugar videojuegos
Conecte la consola de videojuego a las tomas
de entrada auxiliar RCA/HDMI ubicadas al cos-
tado de cada asiento.
Tomas de entrada auxiliar RCA/HDMI
Las tomas RCA/HDMI de audio o video (tomas
AUX/HDMI) que estn al costado de cada
asiento permiten que el monitor muestre videos
directamente de una videocmara, conectar
videojuegos para verlos en la pantalla o repro-
ducir msica directamente de un reproductor
MP3.
236
Al conectar una fuente externa a la entrada
AUX/HDMI, asegrese de seguir la codificacin
de colores estndar para las tomas de audio/
video:
1. Entrada HDMI
2. Entrada de audio derecha (rojo)
3. Entrada de audio izquierda (blanco)
4. Entrada de video (amarillo)
NOTA:
Algunos videojuegos de ltima generacin,
como el Playstation3 y el XBox360, excede-
rn el lmite de energa del inversor de
corriente del vehculo. Para obtener ms
informacin, consulte la seccin Inversor de
corriente en el Manual del propietario de su
vehculo.
Reproducir un disco de DVD/
Blu-ray con la radio con pantalla
tctil
1. Inserte el disco de DVD/Blu-ray con la
etiqueta orientada como se indica en el repro-
ductor de discos de DVD/Blu-ray. De forma
automtica, el radio selecciona el modo corres-
pondiente una vez que ha reconocido el disco y
muestra la pantalla de men o empieza a
reproducir la primera pista.
2. Para ver un disco de DVD/Blu-ray en la
posicin trasera 1 (pasajero trasero del lado del
conductor) asegrese de que el control remoto
y el switch de seleccin de canales del auricular
estn en la posicin Rear 1 (Trasero 1).
3. Para ver un disco de DVD/Blu-ray en la
posicin trasera 2 (pasajero trasero del lado del
pasajero) asegrese de que el control remoto y
el switch de seleccin de canales del auricular
estn en la posicin Rear 2 (Trasero 2).
Utilizar el control remoto
1. Presione el botn SOURCE (Fuente) en el
control remoto.
2. Al mirar en el modo trasero 1 2, resalte
DISC (Disco) al presionar cualquiera de los
botones hacia arriba/abajo/izquierda/derecha,
luego presione ENTER/OK (Aceptar).
Uso de los controles de la radio con
pantalla tctil
1. Presione la tecla tctil Media (Medios) de la
pantalla tctil de la radio Uconnect.
2. Toque la tecla tctil Rear Media (Medios de
la parte trasera) para ver la pantalla de control
de los medios de la parte trasera.

Pantalla de la fuente de entretenimiento del

asiento trasero

Pantalla de control de medios de la
Seleccionar el modo DISC (Disco) en la
pantalla de entretenimiento del asiento trasero parte trasera
3. Presione la tecla tctil 1 2, luego selec-
cione la tecla tctil Source (Fuente) y a conti-
nuacin la tecla tctil DISC (Disco) en la co-
lumna MEDIA (Medios). Para salir toque la X en
la parte superior derecha de la pantalla.
NOTA:
Tocar la pantalla en una radio con pantalla
tctil mientras se reproduce un DVD o un
disco Blu-ray, hace aparecer las funcio-
nes bsicas del control remoto para la re-
produccin del DVD como seleccin de es-
cena, reproducir, pausa, avanzar rpido,
retroceder rpido y detener. Presionar la X
de la esquina superior DESACTIVAR las
funciones de la pantalla del control remoto.

237
Notas importantes sobre el sistema
con pantalla de video doble
El sistema de entretenimiento del asiento
trasero puede transmitir simultneamente
dos canales de audio estreo y video.
El reproductor de discos Blu-ray puede
reproducir CD, DVD y discos Blu-ray.
Al seleccionar una fuente de video en Rear 1
(Trasero 1), la fuente de video aparecer en
la posicin trasera 1 y el audio se puede or
en la posicin trasera 1.
Al seleccionar una fuente de video en Rear 2
(Trasero 2), la fuente de video aparecer en
la posicin trasera 2 y el audio se puede or
en la posicin trasera 2.
El audio se puede escuchar en los audfonos
incluso con las pantallas de video cerradas.
238
Control remoto del reproductor de
discos Blu-ray Si est equipado
Control remoto del reproductor Blu-ray
Controles e indicadores
1. Encendido: Enciende o apaga la pantalla y
el transmisor de audfonos inalmbricos para el
canal seleccionado. Para escuchar audio
cuando la pantalla est cerrada, presione el
botn de encendido para encender el transmi-
sor de los audfonos.
2. Indicadores selectores de canal: cuando se
presiona un botn, el canal afectado actual-
mente o el botn del canal se iluminan momen-
tneamente.
3. SOURCE (Fuente), presione para ingresar a la
pantalla Source Selection (Seleccin de fuente).
4. Interruptor selector de canal y pantalla: in-
dica qu canal controla el control remoto.
Cuando el interruptor selector est en la posi-
cin Rear 1 (Trasera 1), el control remoto
controla la funcionalidad del audfono del canal
1 (pantalla izquierda). Cuando el interruptor
selector est en la posicin Rear 2 (Trasera 2),
el control remoto controla la funcionalidad del
audfono del canal 2 (pantalla derecha).
5. : Presinelo para navegar por los mens.
6. SETUP (Configuracin): presione para ac-
ceder al men de configuracin de la pantalla.
7. : Mantngalo presionado para avanzar
rpidamente a travs de la actual pista de audio
o captulo de video.
8. / (Reproducir/Pausa): Comenzar y reanu-
dar, o poner en pausa la reproduccin del disco.
9. Cuatro botones de colores: presinelos para
acceder a las funciones del disco Blu-ray.
10. POPUP/MENU (Men emergente/Men):
Presinelo para que aparezcan las opciones de
repeticin y reproduccin aleatoria, el men
emergente del disco Blu-ray, el men del
ttulo del DVD o para acceder a los mens del
disco.
11. TECLADO: Presinelo para navegar por
los captulos o ttulos.
12. (Detener): Detiene la reproduccin del
disco.
13. : Mantngalo presionado para retroce-
der rpidamente a travs de la actual pista de
audio o captulo de video.
14. Silencia el audio de los audfonos.
15. BACK (Atrs): Presinelo para salir de los
mens o para volver a la pantalla de seleccin
de fuente.
16. : Presinelo para navegar por los mens.
17. OK (Aceptar): Presinelo para seleccionar
la opcin resaltada en un men.
18. : Presinelo para navegar por los mens.
19. : Presinelo para navegar por los mens.
Reemplazo de las bateras del
control remoto
El control remoto funciona con dos bateras
AAA. Para cambiar las bateras:
Localice el compartimiento para bateras en
la parte trasera del control remoto y deslice
la tapa hacia abajo.
Cambie las bateras asegurndose de que
queden orientadas segn la polaridad en el
diagrama que se muestra.
Reinstale la tapa del compartimiento.
Funcionamiento de los audfonos
Los audfonos reciben dos canales separados
de audio mediante un transmisor infrarrojo en la
pantalla de video.
Si no se oye el audio despus de aumentar el Audfonos de entretenimiento del asiento
control de volumen, verifique que la pantalla trasero
est encendida, que el canal no est en silencio
y que el interruptor selector de canal del aud- 1 Botn de encendido
fono est en el canal deseado. Si aun no se 2 Control de volumen
escucha el sonido, verifique que los audfonos 3 Interruptor de seleccin de canales
tengan bateras cargadas.
239
Controles
El indicador de encendido y los controles del
audfono se encuentran en la copa del odo
derecho.
NOTA:
El sistema de video posterior debe encen-
derse para poder escuchar el sonido de los
audfonos. Para prolongar la duracin de las
bateras, los audfonos se apagan automti-
camente aproximadamente tres minutos
despus de que se apaga el sistema de
video posterior.
Cambio del modo de audio para los
audfonos
1. Asegrese que el interruptor selector de canal
y pantalla del control remoto est en la misma
posicin que el botn selector del audfono.
NOTA:
Cuando el auricular y los interruptores de
seleccin de canal del control remoto estn
en Channel 1 (Canal 1), el control remoto
controla el canal 1 y los auriculares estn
sintonizados en el audio del canal 1.
240
Cuando el auricular y los interruptores de
seleccin de canal del control remoto estn
en Channel 2 (Canal 2), el control remoto
controla el canal 1 y los auriculares estn
sintonizados en el audio del canal 2.
2. Presione el botn SOURCE (Fuente) en el
control remoto.
3. Presione el botn SOURCE (Fuente) para
pasar al siguiente modo.
4. Cuando aparezca el men de seleccin de
modo en la pantalla, utilice los botones del
cursor del control remoto para navegar a los
modos disponibles y presione el botn OK
(Aceptar) para seleccionar el nuevo modo.
5. Para salir del men de seleccin de modo,
presione el botn BACK (Atrs) en el control
remoto.
Reemplazo de las bateras de los
audfonos
Cada juego de audfono requiere dos bateras
AAA para funcionar. Para cambiar las bateras:
Identifique el compartimiento para bateras
en la copa del odo izquierdo de los audfo-
nos y deslice la tapa hacia abajo.
Cambie las bateras asegurndose de que
queden orientadas segn la polaridad en el
diagrama que se muestra.
Reinstale la tapa del compartimiento.
Garanta limitada de por vida de los
audfonos estreo Unwired
A quin cubre esta garanta? Esta garanta
cubre al usuario o comprador original (usted o
su) de este audfono inalmbrico especfico
(Producto) de Unwired Technology LLC
(Unwired). La garanta no es transferible.
Cunto dura la cobertura? Esta garanta
dura mientras sea el propietario del Producto.
Qu cubre esta garanta? Excepto como se
especifica a continuacin, esta garanta cubre
cualquier Producto que en uso normal est
defectuoso en su fabricacin o materiales.
Qu no cubre esta garanta? Esta garanta
no cubre ningn dao ni defectos derivados de
un mal uso, abuso o modificacin del Producto
que no sea realizada por Unwired. Las piezas
de espuma para los odos, las cuales se des-
gastan en el tiempo con el uso normal, estn de
forma especfica no cubiertas por la garanta
(las espumas de reemplazo estn disponibles a
un costo nominal). UNWIRED TECHNOLOGY
NO ES RESPONSABLE DE NINGUNA LE-
SIN O DAO A PERSONAS O PROPIEDAD
CAUSADO POR EL USO DE, O POR CUAL-
QUIER FALLA O DEFECTO EN, EL PRO-
DUCTO, NI TAMPOCO UNWIRED ES RES-
PONSABLE POR DAOS GENERALES,
ESPECIALES, DIRECTOS, INDIRECTOS, IN-
CIDENTALES, CONSECUENTES, EJEMPLA-
RES, PUNITIVOS U OTROS DAOS DE
CUALQUIER TIPO O NATURALEZA EN AB-
SOLUTO. Algunos estados o jurisdicciones
pueden no permitir la exclusin o limitacin de
daos incidentales o consecuentes, de manera
que la limitacin anterior podra no aplicar en su
caso. Esta garanta le otorga derechos legales
especficos. Es posible que cuente con otros
derechos que varan segn la jurisdiccin.
Qu har Unwired? Unwired, a su discre-
cin, reparar o reemplazar cualquier Pro-
ducto defectuoso. Unwired se reserva el de-
recho de substituir cualquier producto
descontinuado por un modelo similar. ESTA
GARANTA ES LA NICA GARANTA PARA
ESTE PRODUCTO, ESTABLECE SU NICO
RECURSO REFERENTE A PRODUCTOS DE-
FECTUOSOS Y REEMPLAZA A TODAS LAS
DEMS GARANTAS (EXPRESAS O IMPLCI-
TAS), INCLUYENDO CUALQUIER GARANTA
O COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA
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de sus audfonos inalmbricos Unwired,
llame al telfono 1-888-293-3332 o escriba
a servicio al cliente a customersupport@
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Puede registrar sus audfonos inalmbricos
Unwired en lnea en www.unwiredtechnolo-
gy.com o por telfono al 1-888-293-3332.
Informacin del sistema
Men de disco
Cuando escuche audio en CD o un disco de
datos en CD, si presiona el botn POP UP/
MENU (Emergente/Men) del control remoto
aparece una lista de todos los comandos que
controlan la reproduccin del disco.
241
Configuracin de presentacin
Configuracin de presentacin de la pantalla
de video
Si est viendo una fuente de video (Disco
Blu-ray o DVD de video con el disco en modo
de reproduccin, video AUX, etc.) y presiona el
botn SETUP (Configurar) del control remoto
se activar el men de configuraciones de la
pantalla. Estas configuraciones controlan la
apariencia del video en la pantalla. Las confi-
guraciones predeterminadas de fbrica ya es-
tn establecidas para una visin ptima, de
manera que no hay necesidad de cambiarlas
en circunstancias normales.
242
Para cambiar las configuraciones, presione
los botones de navegacin en el control remoto
(, ) para seleccionar un elemento, y luego
presione los botones de navegacin en el con-
trol remoto (, ) para cambiar el valor del
elemento que est seleccionado. Para restable-
cer todos los valores a las configuraciones
originales, seleccione la opcin del men De-
fault Settings (Configuraciones predetermina-
das) y presione el botn ENTER/OK (Aceptar)
del control remoto.
Las funciones del disco controlan las configu-
raciones del reproductor de discos Blu-ray
remoto del DVD que se ve en el reproductor
remoto.
Cmo escuchar el audio con la pantalla
cerrada
Para escuchar nicamente el audio del canal
con la pantalla cerrada:
Ajuste el radio en la fuente y canal deseados.
Cierre la pantalla de video.
Para cambiar el modo de audio actual, pre-
sione el botn SOURCE (Fuente) del control
remoto. Esto seleccionar automticamente
el siguiente modo de audio disponible sin
usar el men de seleccin de modo/fuente.
Cuando abra de nuevo la pantalla, la pantalla
de video se encender automticamente y
mostrar el men o medio de presentacin
correspondiente.
Si se cierra la pantalla y no se escucha audio,
verifique que los audfonos estn encendidos
(el indicador de encendido se ilumina) y que el
botn selector de los audfonos est en el canal
deseado. Si los audfonos estn encendidos,
presione el botn de encendido del control
remoto para conectar el audio. Si aun no se
escucha el sonido, verifique que los audfonos
tengan bateras cargadas.
Formatos de disco
El reproductor de discos Blu-ray puede repro-
ducir los siguientes tipos de discos (12 mm u
8 mm de dimetro):
BD: BDMV (Perfil 1.1), BDAV (Perfil 1.1),
DVD: DVD-Video, DVD-Audio, AVCREC, AV-
CHD, DVD-VR
CD: CD-DA, VCD, CD-TEXT
DVD/CD: MP3, WMA, AAC, DivX (versionas
3 a 6) perfil 3.0
Cdigos de regin de DVD
El reproductor de discos Blu-ray y muchos
discos DVD estn codificados por regin geo-
grfica. Estos cdigos de regin deben coincidir
para que el disco se reproduzca. Si el cdigo de
regin para el disco DVD no coincide con el
cdigo de regin del reproductor, el disco no se
reproduce y es expulsado.
Compatibilidad con audio DVD
Cuando se introduce un disco DVD de audio en
el reproductor de discos Blu-ray, el ttulo del
DVD de audio que hay en el disco se reproduce
en forma predeterminada (la mayora de los
discos DVD de audio tambin tienen un ttulo
de video, pero el ttulo de video se ignora). Todo
el material de programa de canal mltiple se
mezcla automticamente en dos canales, lo
cual puede resultar en un nivel de volumen
aparentemente disminuido. Si se aumenta el
nivel del volumen para compensar este cambio
de volumen, recuerde reducir el volumen antes
de cambiar de disco o de modo.
Discos grabados
El reproductor de discos Blu-ray reproduce
discos CD-R y CD-RW grabados en formato
audio de CD o video de CD, o como un CD-
ROM que contiene archivos MP3 o WMA. El
reproductor tambin reproducir contenido de
video en DVD grabado en un disco DVD-R o
DVD-RW. Los discos DVD-ROM (ya sea plas-
mados o grabados) no son compatibles.
Si graba un disco con una computadora perso-
nal, puede haber casos en los que el reproduc-
tor de discos Blu-ray no pueda reproducir
parte o todo el disco, incluso si est grabado en
un formato compatible y se pueda reproducir en
otros reproductores. Para ayudar a evitar pro-
blemas de reproduccin, siga estas pautas al
grabar discos.
Las sesiones abiertas se ignoran. Solo las
sesiones cerradas pueden reproducirse.
Para CD de sesin mltiple que contienen
solo sesiones de audio de CD mltiples, el
reproductor reenumerar las pistas de modo
tal que cada nmero de pista sea nico.
Para discos de datos CD (o CD-ROM),
siempre use el formato ISO-9660 (nivel 1 o
nivel 2), Joliet o Romeo. Otros formatos
(como UDF, HFS u otros) no son
compatibles.
El reproductor reconoce un mximo de 512
archivos y 99 carpetas por disco CD-R y
CD-RW.
Los formatos DVD grabables de medios
mezclados solo reproducen la porcin
Video_TS del disco.
Si an tiene problemas para escribir en un disco
que se pueda reproducir en el reproductor de
discos Blu-ray, pida al editor del software de
grabacin ms informacin acerca de cmo
grabar discos que se puedan reproducir.
El mtodo recomendado para etiquetar discos
grabables (CD-R, CD-RW y DVD-R) es utili-
zando un marcador permanente. No use eti-
quetas adhesivas porque pueden separarse del
disco, atorarse y daar permanentemente el
reproductor de DVD.
243
Archivos de audio comprimidos
(MP3 y WMA)
El reproductor de discos Blu-ray puede repro-
ducir archivos MP3 (MPEG-1 audio capa 3) y
WMA (Windows Media Audio) de un disco de
datos CD (generalmente CD-R o CD-RW).
El reproductor de discos Blu-ray siempre
utiliza la extensin del archivo para determi-
nar el formato de audio, de manera que los
archivos MP3 siempre deben terminar con la
extensin .mp3 o .MP3 y los archivos
WMA siempre deben terminar con la exten-
sin .wma o .WMA. Para evitar la repro-
duccin incorrecta, no use estas extensiones
para ningn otro tipo de archivos.
Para archivos MP3, solo los datos de etiqueta
ID3 versin 1 son compatibles (como el nom-
bre del artista, ttulo de la pista, lbum, etc.).
Cualquier archivo que tenga proteccin con-
tra copias (como los descargados de mu-
chas tiendas musicales en lnea) no ser
reproducido. El reproductor Blu-Ray omi-
tir automticamente el archivo y empezar
a reproducir el prximo archivo disponible.
244
Otros formatos de compresin como AAC,
MP3 Pro, Ogg Vorbis y ATRAC3 no se repro-
ducirn. El reproductor Blu-Ray omitir
automticamente el archivo y empezar a
reproducir el prximo archivo disponible.
Si crea sus propios archivos, la tasa de bits
fija recomendada para archivos MP3 es en-
tre 96 y 192 Kbps, y la tasa de bits fija para
archivos WMA es entre 64 y 192 Kbps. Las
tasas de bits variables tambin son compa-
tibles. Para ambos formatos, la tasa de
muestra recomendada es 44.1 kHz 48 kHz.
Para cambiar el archivo actual, use el botn
del control remoto o del reproductor de
discos Blu-ray para avanzar al siguiente
archivo, o el botn para regresar al inicio
del archivo actual o anterior.
Para cambiar el directorio actual, use los
botones PROG Up y Down (PROG Arriba y
PROG Abajo) en el control remoto o
rebobinar/saltar atrs y avanzar/saltar
adelante.
Errores de disco
Si el reproductor de discos Blu-ray no puede
leer el disco, aparece un mensaje "Disc Error"
(Error del disco) en la pantalla trasera y de la
radio, y el disco es expulsado automtica-
mente. Los discos sucios, daados o de for-
mato incompatibles son causas potenciales de
mensajes de error de disco.
Si un disco tiene una pista daada que produce
errores audibles o visibles que persisten du-
rante dos segundos, el reproductor de discos
Blu-ray tratar de continuar reproduciendo el
disco al saltar hacia adelante entre uno y tres
segundos cada vez. Si llega al final del disco, el
reproductor de discos Blu-ray regresar al
principio del disco e intentar reproducir el inicio
de la primera pista.
El reproductor de discos Blu-ray se puede
apagar en condiciones extremadamente calu-
rosas, como cuando la temperatura interior del
vehculo es superior a 48.9 C (120 F). Cuando
sucede esto, el reproductor mostrar "High
Temp" (Temperatura alta) y apagar las panta-
llas del asiento trasero hasta que alcance una
temperatura segura. Este apagado es nece-
sario para proteger el sistema ptico del repro-
ductor de discos Blu-ray.
Acuerdo del producto
Este producto contiene tecnologa de protec-
cin de derechos reservados que est prote-
gida por patentes de los Estados Unidos y por
otros derechos de propiedad intelectual. El uso
de esta tecnologa de proteccin de derechos
reservados debe estar autorizado por Macrovi-
sion; dicha tecnologa est destinada para usos
domsticos y otros usos limitados de visualiza-
cin autorizados de alguna otra manera por
Macrovision. Queda prohibido desensamblar o
realizar procedimientos de ingeniera inversa
en el equipo.
Dolby Digital y MLP Lossless fabrica-
dos bajo licencia de Dolby Laborato-
ries. Dolby, MLP Lossless y el smbolo de la
doble D son marcas registradas de Dolby La-
boratories. Trabajos confidenciales no publica-
dos. Derechos reservados 1992-1997 Dolby
Laboratories. Todos los derechos reservados.
Informacin general
Este sistema est en conformidad con la Parte
15 del FCC. Su operacin est sujeta a las
siguientes condiciones:
1. Este dispositivo no puede causar interferen-
cia daina.
2. Este dispositivo debe aceptar cualquier in-
terferencia recibida, incluyendo interferencia
que pueda causar funcionamiento indeseable.
Controles remotos del sistema de sonido
CONTROLES DE AUDIO EN EL (Vista trasera del volante)
VOLANTE DE LA DIRECCIN, El control del lado derecho es un interruptor de
SI ESTN EQUIPADOS balancn con un botn en el centro y controla el
Los controles remotos del sistema de sonido se volumen y el modo del sistema de sonido. Al
encuentran ubicados en la superficie trasera presionar la parte superior del interruptor de
balancn se aumenta el volumen y al presionar
del volante. El acceso a los interruptores se
realiza desde la parte trasera del volante. la parte inferior, se disminuye.
Presionar el botn central har que la radio
cambie entre los diversos modos disponibles
(AM/FM/CD/AUX, etc.).
245
El control del lado izquierdo es un interruptor de
balancn con un botn en el centro. La funcin
del control izquierdo es diferente, dependiendo
del modo en que est.
A continuacin, se describe el funcionamiento
del control izquierdo en cada modo.
Funcionamiento de la radio
Al pulsar la parte superior del interruptor se
"buscar" hacia delante la siguiente estacin
sintonizable y al pulsar la parte inferior del
interruptor se "buscar" hacia atrs la siguiente
estacin sintonizable.
El botn situado en el centro del control iz-
quierdo sintonizar la siguiente estacin prees-
tablecida que program en el botn de presin
de preseleccin de la radio.
Reproductor de CD
Al presionar la parte superior del interruptor una
vez, se avanza a la siguiente pista del CD. Al
presionar la parte inferior del interruptor una
vez, retrocede al principio de la pista actual, o al
principio de la pista anterior si la pista actual
est ocho segundos despus de la pista actual
que comenz a reproducirse.
246
Si presiona el interruptor hacia arriba o abajo 4. No utilice disolventes como bencina, dilu-
dos veces, se reproduce la segunda pista; si lo yente, limpiadores ni pulverizadores antiestti-
presiona tres veces, se reproduce la tercera cos.
pista, y as sucesivamente.
5. Guarde los discos en su estuche despus
El botn central del interruptor de balancn del de utilizarlos.
lado izquierdo no tiene ninguna funcin para un
6. No exponga los discos a la luz solar directa.
reproductor de CD de un solo disco. No obs-
tante, cuando el vehculo est equipado con un 7. No guarde los discos en lugares con tempe-
reproductor de CD de varios discos, el botn raturas muy altas.
central servir para seleccionar el siguiente CD NOTA:
disponible en el reproductor.
Si tiene dificultad para reproducir un disco
en particular, podra estar daado (por ejem-
MANTENIMIENTO del disco de plo, rayado, sin la pelcula reflectora, puede
CD/DVD/Blu-ray tener un cabello, humedad o roco), ser de
Para mantener los discos CD/DVD/Blu-ray en tamao ms grande o estar codificado. In-
buen estado, tome las siguientes precauciones: tente con un disco que sepa que est en
buenas condiciones antes de considerar re-
1. Manipule los discos por el borde, evite tocar parar el reproductor de discos.
la superficie.
2. Si los discos estn manchados, limpie la
superficie con una tela suave del centro a la
orilla.
3. No aplique papel ni cinta adhesiva al disco y
evite rayarlo.
FUNCIONAMIENTO DE LA Descripcin general
RADIO Y CELULARES Teclas
En ciertas condiciones, un celular encendido Las teclas se ubican debajo de la pantalla de
dentro del vehculo puede causar funciona- Uconnect.
miento errtico o ruidoso de la radio. Esta
condicin puede reducirse o eliminarse si reu-
bica la antena del celular. Esta condicin no es
daina para la radio. Si el funcionamiento de la
radio no mejora reubicando la antena, se reco-
mienda bajar el volumen de la radio o apagarla
durante el uso del celular cuando no se est Controles de temperatura automtica de
utilizando el Uconnect (si est equipado). Uconnect 5.0 Teclas tctiles

CONTROLES DE CLIMA
El sistema de aire acondicionado y calefaccin
est diseado para brindarle confort en todos Controles de clima automtico Teclas
los tipos de clima. Este sistema se puede
operar a travs de los controles del tablero de Teclas tctiles
instrumentos o a travs de la pantalla del Se puede acceder a las teclas tctiles en la
sistema Uconnect. pantalla del sistema Uconnect.
Cuando el sistema Uconnect est en distintos
modos (Radio, Reproductor, Ajustes, Ms, etc.)
los ajustes de temperatura del conductor y el
Controles de temperatura automticos del
pasajero se indicarn en la parte superior de la Uconnect 8.4 Teclas tctiles
pantalla.

247
Descripcin de los botones
(se aplica a teclas y teclas tctiles)
1. Botn MAX A/A (Aire acondicionado al
mximo)
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual;
el indicador se enciende cuando el aire acondi-
cionado al mximo est activado. Volver a
realizar esta funcin har que el funciona-
miento del aire acondicionado al mximo cam-
bie al modo manual y el indicador MAX A/A
(Aire acondicionado al mximo) se apagar.
2. Botn A/A
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual;
el indicador se enciende cuando el aire acondi-
cionado est activado. Volver a realizar esta
funcin har que el funcionamiento del aire
acondicionado al mximo cambie al modo ma-
nual y el indicador A/A (Aire acondicionado) se
apagar.
3. Botn Recirculacin
Presione y suelte para cambiar la configuracin
actual; el indicador se enciende cuando est
activado.
248
4. Botn Operacin automtica
Controla automticamente la temperatura del
interior de la cabina al ajustar la distribucin y la
cantidad del flujo de aire. La activacin de esta
funcin causar que el ATC cambie entre los
modos manual y automtico. Para obtener ms
informacin, consulte "Funcionamiento auto-
mtico".
5. Botn de desescarchado delantero
Presione y suelte para cambiar el ajuste actual
del flujo de aire al modo de desescarchador. El
indicador se enciende cuando esta funcin est
ACTIVADA. El aire se dirige a travs de las
salidas de desempaadores del parabrisas y de
las ventanas laterales. Cuando se selecciona el
botn del desescarchador, el nivel del venti-
lador aumentar. Use el modo Defrost (Deses-
carchador) con los ajustes mximos de tempe-
ratura para lograr el desescarchado y
desempaado ptimo del parabrisas y de las
ventanas laterales. Cuando active esta funcin,
el ATC cambiar a modo manual. Si se apaga el
modo de desescarchador el sistema de clima
volver al ajuste anterior.
6. Botn Desescarchador trasero
Presione y suelte este botn para conectar el
desescarchador de la ventana trasera y los
espejos exteriores con calefaccin (si est
equipado). Se encender un indicador cuando
el desescarchador de la ventana trasera est
activado. El desescarchador de la ventana tra-
sera se apaga automticamente al cabo de 10
minutos.
PRECAUCIN!
Si no se siguen las siguientes precauciones,
los elementos calefactores podran daarse:
Tenga cuidado al lavar el interior de la
luneta trasera. No utilice limpiacristales
abrasivos en la superficie interior de la
ventana. Utilice un pao suave y una
solucin de jabn neutro, y limpie de forma
paralela a los elementos calefactores. Las
etiquetas pueden desprenderse despus
de enjuagar con agua tibia.
(Continuacin)
 PRECAUCIN! (Continuacin)
No use escariadores, instrumentos pun-
zantes o limpiacristales abrasivos en la
superficie interna de la ventana.
Mantenga todos los objetos a una distan-
cia segura de la ventana.
7. Botn Clima trasero, si est equipado
Presione y suelte este botn para activar los
controles de clima traseros. Se encender el
indicador cuando los controles de clima trasero
estn encendidos. Volver a ejecutar esta fun-
cin desactiva los controles de clima traseros.
8. Botn arriba de control de temperatura
del pasajero
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Para obtener una tempera-
tura ms clida, presione el botn/tecla o en la
pantalla tctil, presione y deslice la tecla tctil
de barra de temperatura hacia la tecla tctil de
flecha roja.
NOTA:
Presione este botn mientras est en modo
de sincronizacin har que salga automti-
camente de este modo.
9. Botn abajo de control de temperatura
del pasajero
Proporciona al pasajero un control de tempera-
tura independiente. Para obtener una tempera-
tura ms fra, presione el botn/tecla o en la
pantalla tctil, presione y deslice la tecla tctil
de barra de temperatura hacia la tecla tctil de
flecha azul.
NOTA:
Presione este botn mientras est en modo
de sincronizacin har que salga automti-
camente de este modo.
10. SINCRONIZACIN
Presione la tecla tctil Sync (Sincronizacin)
para activar y desactivar la funcin de sincroni-
zacin. El indicador de sincronizacin se en-
ciende cuando esta funcin est activada. Esta
funcin se utiliza para sincronizar el ajuste de
temperatura del pasajero con el ajuste de tem-
peratura del conductor. Cambiar el ajuste de
temperatura del pasajero mientras est en la
funcin de sincronizacin har que salga auto-
mticamente de esta funcin.
11. Control del ventilador
El control del ventilador se utiliza para regular la
cantidad de aire que se fuerza a travs del
sistema de clima. El ventilador tiene siete velo-
cidades disponibles. Ajustar el ventilador har
que el modo automtico cambie al funciona-
miento manual. Las velocidades se pueden
seleccionar con las teclas o las teclas tctiles
de la manera siguiente:
Tecla
La velocidad del ventilador aumenta a medida
que gira el control hacia la derecha desde el
ajuste ms bajo del ventilador. La velocidad del
ventilador disminuye a medida que gira la peri-
lla hacia la izquierda.
249
Tecla tctil
Utilice el cono pequeo del ventilador para
reducir el ajuste del ventilador y el cono grande
del ventilador para aumentar el ajuste del ven-
tilador. Tambin se puede seleccionar el venti-
lador al presionar al rea de la barra del venti-
lador entre los conos.
12. Modos
El modo de distribucin del flujo de aire se
puede ajustar de modo que el aire salga de las
salidas del tablero de instrumentos, las salidas
del piso, las salidas del desempaador y las
salidas del desescarchador. Los ajustes de
modo son los siguientes:
Modo Panel (Tablero)
El aire sale por las salidas del tablero
de instrumentos. Cada una de estas
salidas puede ajustarse individual-
mente para dirigir el flujo de aire. Las rejillas de
las salidas centrales y de las salidas externas
de aire se pueden mover hacia arriba y hacia
abajo o de lado a lado para regular la orienta-
cin del flujo de aire. Existe una rueda de cierre
250
ubicada debajo de las rejillas de aire para cerrar
o ajustar la cantidad de aire que fluye por estas
salidas.
Modo Bi-Nivel
El aire sale de las salidas del tablero
de instrumentos y las salidas del piso.
Una pequea cantidad de aire tambin
se dirige a travs de las salidas de desempa-
ador y de las ventanas laterales.
NOTA:
El modo BI-LEVEL (Nivel doble) est dise-
ado en condiciones de comodidad para
proporcionar aire ms fresco desde las sa-
lidas tablero y aire ms clido desde las
salidas del piso.
Modo Piso
El aire sale por las salidas del piso.
Una pequea cantidad de aire tambin
se dirige a travs de las salidas de
desempaador y de las ventanas laterales.
Modo mixto
El aire se dirige a travs de las salidas
del piso, de desescarchador y de las
ventanas laterales. La funcin de este
modo esptima en condiciones fras y
con nieve.
13. Botn de apagado del control de clima
Presione y suelte este botn para encender y
apagar el control de clima.
14. Botn abajo de control de temperatura
del conductor
Proporciona al conductor un control de tempe-
ratura independiente. Para obtener una tempe-
ratura ms fra, presione el botn/tecla o en la
pantalla tctil, presione y deslice la tecla tctil
de barra de temperatura hacia la tecla tctil de
flecha azul.
NOTA:
En el modo de sincronizacin, este botn
tambin ajustar la temperatura del pasajero.
15. Botn arriba de control de temperatura
del conductor
Proporciona al conductor un control de tempe-
ratura independiente. Para obtener una tempe-
ratura ms clida, presione el botn/tecla o en
la pantalla tctil, presione y deslice la tecla tctil
de barra de temperatura hacia la tecla tctil de
flecha roja.
NOTA:
En el modo de sincronizacin, este botn
tambin ajustar la temperatura del pasajero.
16. Control de temperatura (solo radio
Uconnect 5.0)
Presione la tecla tctil Temperature (Tempera-
tura) para regular la temperatura del aire dentro
del compartimiento del pasajero. Mover la barra
de temperatura hacia el rea de color rojo,
indica temperaturas ms clidas. Mover la ba-
rra de temperatura hacia el rea de color azul,
indica temperaturas ms fras.
Funciones de control de clima
A/A (Aire acondicionado)
El botn aire acondicionado (A/A) permite al
usuario activar o desactivar manualmente el
sistema de aire acondicionado. Cuando el sis-
tema de aire acondicionado est encendido,
saldr aire fresco deshumidificado por las sali-
das hacia la cabina. Para un mejor rendimiento
de combustible, presione el botn A/A (Aire
acondicionado) para desactivar el aire acondi-
cionado y ajustar manualmente los ajustes del
ventilador y del flujo de aire. Adems, aseg-
rese de seleccionar nicamente los modos Ta-
blero, Bi-Nivel o Piso.
NOTA:
Si aparece niebla o bruma en el parabri-
sas o cristales laterales, seleccione el
modo Defrost (Desescarchado) y au-
mente la velocidad del ventilador.
Si percibe que el desempeo del aire acon-
dicionado es ms bajo de lo esperado,
verifique la parte delantera del condensa-
dor del A/A (situado delante del radiador)
en busca de acumulacin de suciedad
o insectos. Limpie rociando agua suave-
mente desde la parte posterior del radiador
y a travs del condensador. Los protecto-
res de tela de la placa protectora delantera
pueden reducir el flujo de aire hacia el
condensador, disminuyendo el desempeo
del aire acondicionado.
A/A MX.
MAX A/A (Aire acondicionado al mximo) ajusta
el control para el mximo rendimiento de enfria-
miento.
Presione y suelte para alternar entre el ajuste
MAX A/A (Aire acondicionado al mximo) y el
anterior. La tecla tctil se enciende cuando
MAX A/A (Aire acondicionado al mximo) est
ACTIVADO.
En la opcin MAX A/A (Aire acondicionado al
mximo), el nivel del ventilador y la posicin del
modo se puede ajustar para la definicin que
desea el usuario. Presionar otros ajustes har
que el funcionamiento del aire acondicionado al
mximo cambie al ajuste previo y el indicador
MAX A/C (Aire acondicionado al mximo) se
apagar.
251
Recirculacin
Cuando en el exterior haya humo,
olores o un alto nivel de humedad,
o si desea enfriamiento rpido, se
puede recircular el aire interior al
presionar el botn de control de
recirculacin. El indicador de recir-
culacin se encender al seleccionar este bo-
tn. Presione nuevamente el botn para apagar
el modo de recirculacin y permitir que entre
aire del exterior al vehculo.
NOTA:
En clima fro, el uso del modo de recircula-
cin puede causar empaamiento excesivo
de las ventanas. Es posible que la funcin
de recirculacin no est disponible (botn
tctil de color gris) si existen condiciones
que podran empaar la parte interior del
parabrisas. En sistemas con controles de
clima manuales, el modo de Recirculacin
no se permite en el modo de Desescarchado
para mejorar la operacin de desempaado
de las ventanas. Si selecciona este modo
se desactivar automticamente la recircu-
252
lacin. Si intenta utilizar la recirculacin
mientras est en este modo har que el LED
del botn de control destelle y a continua-
cin se apagar.
Control automtico de temperatura
(ATC)
Funcionamiento automtico
1. Presione la tecla AUTO (Automtico) o la
tecla tctil (4) en el tablero de control autom-
tico de temperatura (ATC).
2. A continuacin, ajuste la temperatura que
desee que mantenga el sistema al ajustar las
teclas o las teclas tctiles de control de tempe-
ratura del conductor y del pasajero (8, 9, 14,
15). Una vez que aparezca la temperatura
deseada, el sistema alcanzar y mantendr
automticamente ese nivel de comodidad.
3. Cuando el sistema est programado para su
nivel de comodidad, no es necesario cambiar
los ajustes. Obtendr la mxima eficiencia si
permite, simplemente, que el sistema funcione
automticamente.
NOTA:
No es necesario cambiar los ajustes de
temperatura para vehculos fros o calien-
tes. El sistema ajusta automticamente la
temperatura, el modo y la velocidad del
ventilador para proporcionar comodidad
lo ms rpido posible.
La temperatura se puede desplegar en
unidades imperiales o mtricas seleccio-
nando la funcin programable por el
cliente del Uconnect. Consulte Ajustes
del sistema Uconnect en esta seccin
del manual.
Para brindarle la mxima comodidad en el
modo automtico, durante puestas en marcha
en fro, el ventilador del ventilador funcionar
en un rango bajo hasta que el motor se caliente.
El ventilador aumentar su velocidad y en la
transicin al modo automtico.
Anulacin de funcionamiento manual Control automtico de temperatura
El sistema permite la seleccin manual de la (ATC) de la parte trasera; si est
velocidad del ventilador, el modo de distribucin equipado
del aire, el estado del A/A y el control de El sistema ATC tiene salidas de aire en el piso
recirculacin. al costado derecho de los asientos de la tercera
Puede ajustar la velocidad del ventilador del fila y salidas en el techo en cada posicin de
ventilador en cualquier velocidad fija al ajustar asiento exterior de la parte trasera. El sistema
el control del ventilador. El soplador funcionar proporciona aire calefaccionado a travs de las
ahora a una velocidad fija hasta que se selec- salidas del piso o aire deshumidificado a travs
cionen otras velocidades. Esto permite que los de las salidas del techo.
ocupantes del asiento delantero controlen el Las teclas tctiles del control de temperatura Pantalla de controles con teclas tctiles del
volumen de aire que circula y cancelen el modo del sistema trasero estn ubicadas en el sis- clima automtico Uconnect 5.0 de la parte
"Auto" (Automtico). tema tctil Uconnect, ubicado en el tablero de trasera
El usuario puede tambin seleccionar la direc- instrumentos. 1 Tecla tctil Blower 5 Tecla tctil Done
cin del flujo de aire al seleccionar uno de los Up (Subir ventilador) (Listo)
ajustes de modo disponibles. El funcionamiento 2 Tecla tctil Mode 6 Tecla tctil Rear
del A/A y el control de recirculacin tambin se (Modo) Lock (Bloqueo trasero)
3 Tecla tctil Tempe- 7 Tecla tctil Rear Auto
pueden seleccionar manualmente en el funcio- rature (Temperatura) (Automtico trasero)
namiento manual. 4 Tecla tctil Blower 8 Tecla tctil Rear
Down (Bajar ventilador) Off (Trasero apagado)

253
 Controlar los controles de clima de la Bloqueo de la parte trasera
parte trasera desde el tablero ATC de la Presionar la tecla tctil Rear Temperature Lock
parte delantera (Bloqueo de la temperatura trasera) en la pan-
El sistema ATC de tres zonas permite ajustar talla tctil Uconnect, enciende el smbolo de
los controles de clima de la parte trasera desde un candado en la pantalla de la parte trasera.
el tablero ATC de la parte delantera. La temperatura de la parte trasera y la fuente de
Para cambiar las configuraciones del sis- aire se controlan desde el sistema Uconnect
tema trasero: de la parte delantera.
Los ocupantes de la segunda fila solo pueden
Presione el botn "REAR" (Parte trasera)
ajustar el control ATC de la parte trasera cuando
para cambiar el control al modo de control
Pantalla de controles con teclas tctiles del el botn Rear Temperature Lock (Bloqueo de la
trasero, aparecer la pantalla Rear. Las fun-
clima automtico Uconnect 8.4 de la parte temperatura trasera) est desactivado.
ciones del control ahora hacen funcionar el
trasera
sistema de la parte trasera. El ATC de la parte trasera est ubicado en el
1 Tecla tctil Rear Auto 6 Tecla tctil Blower techo, cerca del centro del vehculo.
Para volver a la pantalla Front (Parte delan-
(Automtico trasero) Up (Subir ventilador)
2 Tecla tctil Rear 7 Tecla tctil Mode
tera), presione nuevamente el botn "REAR"
Lock (Bloqueo trasero) (Modo) (Parte trasera) o espere a que regrese a la
3 Tecla tctil Front Cli- 8 Tecla tctil Blower pantalla Front (Parte delantera) despus de
mate (Clima delantero) Down (Bajar ventilador) seis segundos.
4 Tecla tctil Tempe- 9 Tecla tctil Rear
rature Up (Subir tempe- Off (Trasero apagado)
ratura)
5 Tecla tctil Tempe-
rature Down (Bajar tem-
peratura)

254
 Gire las perillas Rear Blower (Ventilador tra-
sero), Rear Temperature (Temperatura tra-
sera) y Rear Mode Control (Control de modo
trasero) para ajustarlos segn le acomoden.
El ATC se selecciona al ajustar la perilla del
ventilador trasero hacia la izquierda a la
posicin AUTO (Automtico).
Cuando aparezca la temperatura deseada, el
sistema ATC alcanzar y mantendr automti-
camente ese nivel de comodidad. Cuando el
Funciones de control del ATC de la parte sistema est programado para su nivel de
trasera comodidad, no es necesario cambiar los ajus-
1 Velocidad del 3 Modo trasero tes. Obtendr la mxima eficiencia si permite,
ventilador 4 Bloqueo de la simplemente, que el sistema funcione autom-
2 Temperatura trasera temperatura trasera ticamente.
NOTA:
Presione el botn Rear Temperature Lock No es necesario cambiar los ajustes de
(Bloqueo de la temperatura trasera) en la temperatura para vehculos fros o calien-
pantalla tctil de Uconnect. Esto desactiva tes. El sistema ajusta automticamente la
el icono de bloqueo de la temperatura tra- temperatura, el modo y la velocidad del
sera en la perilla de temperatura de la parte soplador para proporcionar comodidad lo
trasera. ms rpido posible.
Control del soplador trasero
El control principal del soplador trasero est en
la unidad de control de climatizacin delantera,
que se encuentra en el tablero de instrumentos.
Solo cuando el icono de control trasero est
iluminado, los ocupantes del asiento de la se-
gunda fila tienen control de la velocidad del
soplador trasero.
El control del soplador trasero, ubicado en la
consola de techo posterior, tiene una posicin
de apagado y una serie de velocidades del
ventilador. Esto permite a los ocupantes de los
asientos de la segunda fila controlar el volumen
del aire circulante en la parte posterior del
vehculo.
PRECAUCIN!
El aire interior entra al sistema de control
manual de clima trasero a travs de una
rejilla de admisin ubicada en el panel tapi-
zado del lado derecho, detrs de los asien-
tos de la tercera fila. Las salidas de la
calefaccin se encuentran en el panel tapi-
(Continuacin)
255
 PRECAUCIN! (Continuacin)
zado lateral derecho, justo detrs de la
puerta corrediza. No bloquee ni coloque
objetos frente a la rejilla de entrada ni en las
salidas de la calefaccin. El sistema elc-
trico podra sobrecargarse y daar el motor
del ventilador.
Control de la temperatura posterior
Solo cuando el icono de control trasero est
iluminado los ocupantes del asiento de la se-
gunda fila tienen control de la perilla de control
de la temperatura posterior.
Para cambiar la temperatura en la parte poste-
rior del vehculo, gire la perilla de control de
temperatura hacia la izquierda para obtener
aire fro y hacia la derecha para aire caliente.
256
Control del modo Rear (Trasero)
Modo Automtico
El sistema trasero mantiene automticamente
el modo correcto y el nivel de confort que
desean los ocupantes del asiento trasero.
Modo Techo
El aire sale por las salidas del techo.
Cada una de estas salidas puede ajus-
tarse individualmente para dirigir el
flujo de aire. Cuando se mueven las rejillas de
las salidas de aire hacia un lado se cierra el flujo
de aire.
Modo Bi-Nivel
El aire sale por las salidas del techo y
las del piso.
NOTA:
En muchas posiciones de temperatura, el
modo Bi-Level (Bi-Nivel) est diseado
para proporcionar aire ms fresco por las
salidas del techo y ms clido por las sali-
das del piso.
Modo Piso
El aire sale por las salidas del piso.
Sugerencias de operacin
NOTA:
Consulte la tabla que se ofrece al final de
esta seccin para informarse de las configu-
raciones de control sugeridas para las dis-
tintas condiciones climticas.
Funcionamiento en verano
El sistema de refrigeracin del motor debe estar
protegido con un refrigerante anticongelante de
buena calidad que proporcione proteccin con-
tra la corrosin adecuada y lo proteja contra
sobrecalentamiento del motor. Se recomienda
una solucin al 50% de refrigerante OAT (Tec-
nologa aditiva orgnica) que cumpla con los
requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-12106 y 50% de agua. Consulte
Procedimientos de mantenimiento en Cmo
mantener el vehculo para obtener informacin
sobre la seleccin del refrigerante adecuado.
Funcionamiento en invierno
Durante los meses de invierno no se reco-
mienda utilizar el modo de recirculacin de aire,
ya que puede hacer que se empaen las ven-
tanas.
Almacenamiento durante vacaciones
Siempre que guarde su vehculo o que lo
mantenga fuera de servicio (por ejemplo, en las
vacaciones) durante dos semanas o ms, en-
cienda el sistema de aire acondicionado en
ralent durante aproximadamente cinco minutos
en el ajuste de aire fresco y ventilador a alta
velocidad. Esto asegura la lubricacin ade-
cuada del sistema para minimizar la posibilidad
de dao al compresor cuando se ponga en
marcha nuevamente el sistema.
Empaamiento de las ventanas
El empaado del interior del parabrisas
puede eliminarse rpidamente colocando el
selector de modo en Desempaador. El modo
Desempaador/Piso puede utilizarse para
mantener despejado el parabrisas y proporcio-
nar calefaccin suficiente. Si el empaado de
la ventana lateral representa un problema, au- Cambio del filtro de aire del A/A
mente la velocidad del ventilador. Las ventanas El sistema de control de clima filtra el aire
del vehculo tienden a empaarse por el interior exterior que contiene polvo, polen y algunos
en climas templados pero lluviosos o hmedos. olores. Los olores fuertes no se pueden filtrar
NOTA: totalmente. Consulte "Procedimientos de man-
tenimiento" en "Mantenimiento de su vehculo"
No se debe utilizar la recirculacin sin el A/A para obtener instrucciones de reemplazo del
durante perodos prolongados debido a que
filtro.
pueden producirse empaamientos.
Admisin de aire exterior
Asegrese de que la admisin de aire, ubicada
directamente en frente del parabrisas, no tenga
obstrucciones como hojas de rboles. Las ho-
jas acumuladas en la admisin de aire podran
reducir el flujo de aire y, si entran en la cmara
del pleno, podran taponar los conductos de
desage. Durante los meses de invierno, ase-
grese de que la admisin de aire est libre de
hielo, lodo y nieve.
257
Configuraciones de control sugeridas para diversas condiciones del clima

258
 5
PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO
PROCEDIMIENTOS de puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . .264
Transmisin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
Puesta en marcha normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .265
Clima extremadamente fro (menos de 29 C o 20 F) . . . . .266
Si el motor no arranca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
Despus del arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
CALEFACTOR DEL BLOQUE DEL MOTOR
(SI EST EQUIPADO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267
TRANSMISIN AUTOMTICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
Interbloqueo de encendido con llave en estacionamiento . . . .269
Sistema de interbloqueo de cambios de la transmisin y
freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .269
Modo de rendimiento de combustible (ECO) . . . . . . . . . . .270
Transmisin automtica de ocho velocidades . . . . . . . . . . .270
OPERACIN DE LA TRACCIN EN TODAS LAS RUEDAS
(AWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276
Instrucciones/precauciones de operacin de una velocidad
(Motor de 3.6L) Si est equipado . . . . . . . . . . . . . . . . .276

259
 Caja de transferencia con cambios electrnicos (Interruptor de
tres posiciones) (Motor de 5.7L) Si est equipada . . . . . . . . .276
Procedimiento de cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .279
CONSEJOS PARA LA CONDUCCIN EN CARRETERA . . . . . . . .281
SUGERENCIAS PARA LA CONDUCCIN A CAMPO TRAVIESA . . .281
Cundo usar el rango BAJO Si est equipado . . . . . . . . . . .281
Conduccin a travs de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .282
Conduccin en nieve, lodo y arena . . . . . . . . . . . . . . . . . . .282
Subida en pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .283
Traccin descendente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .283
Despus de conducir a campo traviesa . . . . . . . . . . . . . . . . .283
DIRECCIN HIDRULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284
Motor de 3.6L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284
Motor de 5.7L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .285
Verificacin del lquido de la direccin hidrulica . . . . . . . . . . .286
TECNOLOGA DE ECONOMIZADOR DE COMBUSTIBLE,
SOLO MOTOR 5.7L SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . .286
FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
SISTEMA DE CONTROL ELECTRNICO DE LOS FRENOS . . . . .288
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .288
Sistema de control de traccin (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .289
Sistema de asistencia de frenos (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . .289
Atenuacin electrnica de volcadura (ERM) . . . . . . . . . . . . . .290
Control electrnico de estabilidad (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . .291
Control de oscilacin del remolque (TSC) . . . . . . . . . . . . . . .293
Hill Start Assist (HSA) (asistencia de arranque en pendiente) . . . .294

260
 Alerta de frenado anticipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295
Asistencia de frenado en lluvia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
Luz indicadora de mal funcionamiento/Activacin de
ESC y luz indicadora ESC OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
NEUMTICOS INFORMACIN GENERAL. . . . . . . . . . . . .297
Presin de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
Presin de inflado de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . .298
Presin de los neumticos para conduccin a alta velocidad . . .298
Neumticos radiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
Tipos de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
Conduccin con neumticos Run Flat si est equipada . . . .300
Neumticos de repuesto, si est equipado . . . . . . . . . . . . .301
Patinamiento de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento . . . . . .303
Vida til de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303
Reemplazo de los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303
CADENAS PARA NEUMTICOS (DISPOSITIVOS DE
TRACCIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
RECOMENDACIONES PARA LA ROTACIN DE LOS
NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
SISTEMA DE MONITOREO DE PRESIN DE LOS
NEUMTICOS (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
Advertencias de presin baja de los neumticos mediante
el monitoreo de presin de los neumticos . . . . . . . . . . . .309
Advertencia de servicio al sistema TPM . . . . . . . . . . . . . .309
Desactivacin del TPMS (si est equipado). . . . . . . . . . . . .312

261
 REQUERIMIENTOS DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . .312
Motor de 3.6L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .312
Motor de 5.7 L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .314
Gasolina reformulada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .314
Uso de E-85 en vehculos sin combustible flexible . . . . . . . . . .314
MMT en gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .315
Materiales agregados al combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .315
Advertencias de monxido de carbono . . . . . . . . . . . . . . . . .316
COMBUSTIBLE FLEXIBLE (SOLO MOTOR 3.6L),
SI EST EQUIPADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Informacin general de E-85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Combustible de etanol (E-85) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Requisitos del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
Seleccin del aceite del motor para vehculos de combustible
flexible (E-85) y vehculos a gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Rango de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318
Piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
ADICIN DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Apertura de emergencia de la compuerta de llenado de
combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321

262
 ARRASTRE DE REMOLQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Definiciones comunes de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Conexin del cable de separacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .323
Pesos de arrastre de remolque (estipulaciones de peso
mximo de remolque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Peso del remolque y de la espiga . . . . . . . . . . . . . . . . . .326
Requerimientos de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .326
Consejos para el arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .330
QUITANIEVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331
ARRASTRE RECREATIVO (DETRS DE CASA MVIL, ETC.) . . .331
Remolcar este vehculo con otro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .331
Remolque con fines recreativos Modelos con traccin en
las ruedas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .332
Remolque con fines recreativos Modelos con traccin en
todas las ruedas (Caja de transferencia de una velocidad) . . . . .332
Remolque con fines recreativos Modelos con traccin en
todas las ruedas (Caja de transferencia de dos velocidades) . . .333

263
PROCEDIMIENTOS de puesta
en marcha
Antes de poner en marcha su vehculo, ajuste
su asiento, los espejos retrovisor y laterales,
abrchese el cinturn de seguridad y, si hay
pasajeros, indqueles que se abrochen los
cinturones de seguridad.
ADVERTENCIA!
Al salir del vehculo, siempre verifique que el
nodo de encendido sin llave se encuentre en
modo "OFF" (Apagado), quite el transmisor
de entrada sin llave del vehculo y cierre el
vehculo.
Nunca deje nios solos en un vehculo o
con acceso a un vehculo sin seguros.
Dejar nios solos en un vehculo es peli-
groso por diversas razones. Nios y adul-
tos podran sufrir lesiones graves o fata-
les. Debe advertirse a los nios nunca
tocar el freno de estacionamiento, el pedal
del freno ni la palanca de cambios.
(Continuacin)
264
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo (o en un lugar
accesible para los nios), ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) o RUN (Marcha). Un nio podra
hacer funcionar las ventanas elctricas u
otros controles, o mover el vehculo.
Transmisin automtica
La palanca de cambios debe estar en la posi-
cin Neutro (N) o Estacionamiento (P) para
poder arrancar el motor. Aplique los frenos
antes de cambiar a cualquier velocidad.
PRECAUCIN!
Es posible que ocurran daos en la transmi-
sin si no se toman las siguientes precau-
ciones:
No cambie la palanca de la transmisin de
REVERSA, ESTACIONAMIENTO o NEU-
TRO a ninguna velocidad de conduccin
cuando el motor est sobre la velocidad de
ralent.
Cambie a la marcha ESTACIONAMIENTO
solamente cuando el vehculo se haya
detenido completamente.
Cambie la palanca de la posicin de
REVERSA solamente cuando el vehculo
est completamente detenido y el motor
en velocidad de ralent.
Antes de cambiar la palanca de cambios a
cualquier velocidad, pise con firmeza el
pedal del freno.
Uso del llavero con llave integrada
(Tip Start)
NOTA:
La puesta en marcha normal, tanto de un
motor caliente como fro, se efecta sin
necesidad de bombear ni presionar el pedal
del acelerador.
No pise el acelerador. Use el llavero con llave
integrada para girar brevemente el interruptor
de encendido a la posicin START y sultelo en
cuanto se encienda el motor de arranque. El
motor de arranque continuar funcionando y se
desactivar automticamente cuando el motor
est funcionando. Si el motor no se pone en
marcha, el motor de arranque se desactiva
automticamente en 10 segundos. Si esto ocu-
rre, gire el interruptor de encendido a la posi-
cin LOCK, espere entre 10 y 15 segundos y
entonces repita el procedimiento normal de
puesta en marcha.
Keyless Enter-N-Go 3. El sistema toma el control e intenta poner en
marcha el vehculo. Si el motor no arranca, el
Esta funcin permite al motor de arranque se desactiva automtica-
conductor accionar el in- mente en 10 segundos.
terruptor de encendido a 4. Si desea detener el giro del motor antes de
travs de un botn, siem- ponerlo en marcha, presione el botn una vez
pre que el transmisor ms.
de entrada sin llave de
arranque remoto/Keyless NOTA:
Enter-N-Go se encuen- La puesta en marcha normal, tanto de un
tre en el compartimiento motor caliente como fro, se efecta sin
de pasajeros. necesidad de bombear ni presionar el pedal
del acelerador.
Puesta en marcha normal Apagar el motor con el botn de
Uso del botn de Arranque/Detencin del Arranque/Detencin del motor
motor 1. Coloque la palanca de cambios en la posi-
1. La transmisin debe estar en la posicin de cin de ESTACIONAMIENTO, despus pre-
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO. sione y suelte el botn ENGINE/START STOP
(Arranque/Detencin del motor).
2. Mantenga presionado el pedal del freno
mientras presiona el botn ENGINE START/ 2. El interruptor de encendido regresar a la
STOP (Arranque/Detencin del motor) una sola posicin OFF (Apagado).
vez.
265
3. Si la palanca de cambios/selector de cam-
bios no est en la posicin ESTACIONA-
MIENTO, mantenga presionado el botn EN-
GINE START/STOP (Arranque/Detencin del
motor) por dos segundos o presione tres veces
brevemente y mantenga la velocidad del
vehculo por sobre 8 km/h (5 mph) antes de
apagar el motor. La posicin del interruptor de
encendido permanecer en la posicin ACC
(Accesorios) hasta que la palanca de cambios
quede en la posicin de ESTACIONAMIENTO y
presione el botn dos veces en la posicin de
apagado. Si la palanca/selector de cambios
no est en la posicin ESTACIONAMIENTO y
presiona el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor) una vez, el
Centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC) (si est equipado) mostrar el mensaje
"Vehicle Not In Park" (El vehculo no est en la
posicin de estacionamiento) y el motor perma-
necer funcionando. Nunca abandone un
vehculo en otra posicin que no sea la posicin
ESTACIONAMIENTO, pues podra rodar.
266
NOTA:
Si deja el interruptor de encendido en ACC
(Accesorios) o RUN (Marcha) (con el motor
apagado) y la transmisin en ESTACIONA-
MIENTO, el sistema se desactivar de ma-
nera automtica despus de 30 minutos de
inactividad y el interruptor de encendido
pasar a la posicin OFF (Apagado).
Funciones del botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor), SIN
presionar el pedal del freno (en posicin
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO)
El botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor) funciona de forma similar
a un interruptor de encendido. Tiene cuatro
posiciones, OFF (Apagado), ACC (Accesorios),
RUN (Marcha) y START (Arranque). Para cam-
biar las posiciones del encendido sin arrancar
el vehculo y utilizar los accesorios, siga estos
pasos:
Partiendo con el encendido en la posicin
OFF (Apagado).
Presione el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor) una vez
para que el encendido quede en la posicin
ACC (Accesorios) (el EVIC mostrar "ACC"
[Accesorios]).
Presione el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor) por segunda
vez para poner el encendido en la posicin
RUN (Marcha) (el EVIC mostrar "ON/RUN"
[Encendido/Marcha]),
Presione el botn ENGINE START/STOP
(Arranque/Detencin del motor) por tercera
vez para que el encendido vuelva a la posi-
cin OFF (Apagado) (el EVIC mostrar
"OFF" [Apagado]).
Clima extremadamente fro
(menos de 29 C o 20 F)
Para garantizar una puesta en marcha confia-
ble a esas temperaturas, se recomienda utilizar
un calefactor del bloque del motor elctrico
energizado externamente (disponible con su
distribuidor autorizado).
Si el motor no arranca
ADVERTENCIA!
Nunca vierta combustible ni otros lquidos
inflamables en la abertura de entrada de
aire del cuerpo del acelerador para tratar
de poner en marcha el vehculo. Esto
podra provocar fuego repentino y lesiones
personales graves.
No intente empujar ni remolcar el vehculo
para ponerlo en marcha. No se puede
lograr la puesta en marcha de los vehcu-
los con transmisin automtica de esta
manera. El combustible no quemado po-
dra entrar en el convertidor cataltico y
una vez que se ponga en marcha el motor,
incendiarse y daar el convertidor y el
vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si la batera del vehculo est descargada,
se pueden usar cables de puesta en
marcha para ponerlo en marcha con una
batera auxiliar o con la batera de otro
vehculo. Este tipo de puesta en marcha
puede ser peligroso si no se hace correc-
tamente. Para obtener mayor informacin,
consulte "Arranque con cables" en "Qu
hacer en caso de emergencia".
Desahogar un motor ahogado
(mediante el botn ENGINE START/STOP
(Arrancar/Apagar motor))
Si ya intent los procedimientos de Arranque
normal y en Clima extremadamente fro y el
motor no arranca, es posible que est ahogado.
Para despejar cualquier exceso de combustible:
1. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
2. Pise a fondo el pedal del acelerador y man-
tngalo en esa posicin.
3. Presione y suelte una vez el botn ENGINE
START/STOP (Arrancar/Apagar motor).
El motor de arranque se accionar en autom-
tico, permanecer en marcha 10 segundos y
luego de desenganchar. Despus de esto,
suelte el pedal del acelerador y el pedal del
freno, espere 10 a 15 segundos y repita el
procedimiento de Arranque normal.
Despus del arranque
La velocidad de ralent se controla automtica-
mente y disminuye a medida que el motor se
calienta.
CALEFACTOR DEL
BLOQUE DEL MOTOR
(SI EST EQUIPADO)
El calefactor del bloque del motor calienta el
motor y permite arranques ms rpidos en
clima fro. Conecte el cable a una toma de
corriente elctrica estndar de 110-115 voltios
CA con un cable de tres hilos conectado a
tierra.
267
El calefactor del bloque del motor debe estar
conectado cuando menos una hora para obte-
ner un efecto calefactor adecuado en el motor.
ADVERTENCIA!
El cable del calefactor del bloque del motor
se encuentra:
Motor 3.6L: en espiral y amarrado al tubo de
la varilla del aceite del motor.
Motor 5.7L: atado y asegurado al mazo de
cables del inyector.
ADVERTENCIA!
No olvide desconectar el cordn elctrico del
calefactor del bloque del motor antes de
conducir. Un cordn elctrico de 110-115
voltios daado podra causar electrocucin.
268
TRANSMISIN AUTOMTICA
Es peligroso cambiar la transmisin de
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO si la ve-
locidad del motor es superior a la veloci-
dad de ralent. Si no tiene el pie firme en el
pedal del freno, el vehculo podra acele-
rarse rpidamente hacia adelante o en
reversa. Podra perder el control del
vehculo y golpear a alguna persona u
objeto. Cambie a una velocidad solamente
cuando el motor est en velocidad lenta
normal y cuando su pie est firmemente
apoyado sobre el pedal del freno.
El movimiento accidental del vehculo
podra lesionar a las personas dentro o
cerca del vehculo. Al igual que en todos
los vehculos, nunca salga del vehculo
cuando el motor est encendido. Antes de
salir del vehculo, siempre aplique el freno
de estacionamiento, cambie la transmisin
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
a ESTACIONAMIENTO, APAGUE el motor
y quite el transmisor de entrada sin llave.
Cuando el interruptor de encendido est
en la posicin OFF (Apagado), la transmi-
sin est trabada en la posicin ESTACIO-
NAMIENTO, lo cual asegura el vehculo
contra cualquier movimiento no deseado.
Al salir del vehculo, siempre asegrese
de que el interruptor de encendido est en
la posicin OFF (Apagado), quite el trans-
misor de entrada sin llave del vehculo y
cierre el vehculo.
Nunca deje nios solos en un vehculo o con
acceso a un vehculo sin seguros. Permitir
que los nios permanezcan en un vehculo
sin supervisin es peligroso por varias razo-
nes. Nios y adultos podran sufrir lesiones
graves o fatales. Se debe advertir a los
nios que nunca toquen el freno de estacio-
namiento, el pedal del freno ni el selector de
engranaje de la transmisin.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo (o en un lugar
accesible para los nios), ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas u otros controles, o mover el
vehculo.
PRECAUCIN!
Es posible que ocurran daos en la transmi-
sin si no se toman las siguientes precau-
ciones:
Cambie a la marcha ESTACIONAMIENTO
solamente cuando el vehculo se haya
detenido completamente.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Cambie la palanca de la posicin de RE-
VERSA solamente cuando el vehculo
est completamente detenido y el motor
en velocidad de ralent.
No mueva la palanca entre las posiciones
ESTACIONAMIENTO, REVERSA, NEU-
TRO ni MARCHA cuando el motor est
sobre la velocidad de ralent.
Antes de cambiar la palanca de la trans-
misin a cualquier velocidad, pise con
firmeza el pedal del freno.
NOTA:
Debe mantener presionado el pedal del freno
mientras cambia a ESTACIONAMIENTO.
Interbloqueo de encendido con llave
en estacionamiento
El vehculo est equipado con un interbloqueo
de encendido con llave en estacionamiento que
requiere colocar la palanca de cambios en la
posicin ESTACIONAMIENTO antes de apagar
el motor. Esto ayuda a evitar que el conductor
salga del vehculo sin poner la transmisin en la
posicin ESTACIONAMIENTO.
Este sistema tambin bloquea la transmisin en
la posicin ESTACIONAMIENTO cada vez que
el interruptor de encendido est en la posicin
OFF (Apagado).
Sistema de interbloqueo de cambios
de la transmisin y freno
Este vehculo est equipado con un sistema de
interbloqueo de cambios de la transmisin y
freno (BTSI) que mantiene el selector del en-
granaje de la transmisin en la posicin ESTA-
CIONAMIENTO a menos que se apliquen los
frenos. Par cambiar y sacar la transmisin de la
posicin ESTACIONAMIENTO, el motor debe
estar en funcionamiento y se debe presionar el
pedal del freno.
Tambin debe presionar el pedal del freno para
cambiar desde NEUTRO a MARCHA o RE-
VERSA cuando el vehculo se detiene o mueve
a baja velocidad.
269
Modo de rendimiento de
combustible (ECO)
El modo de rendimiento de combustible (ECO)
puede mejorar el rendimiento global de com-
bustible del vehculo durante condiciones de
conduccin normal. Cada vez que arranca el
vehculo se activa el modo ECO y se encender
una luz mbar en el estante central del tablero
de instrumentos. Para desactivar el modo ECO,
presione el interruptor "ECO" en el estante
central del tablero de instrumentos y la luz
mbar se apagar indicando que el modo ECO
est desactivado.
Interruptor del modo de rendimiento de
combustible
270
Cuando el modo de rendimiento de combustible
(ECO) est activado, los sistemas de control
del vehculo cambiarn lo siguiente:
La transmisin har cambios ascendentes
ms rpido y descendentes ms lento.
El rendimiento de conduccin global ser el selector de marchas hasta el tope adecuado.
ms conservador.
Algunas funciones del modo ECO se pueden
inhibir temporalmente segn la temperatura
y otros factores.
Transmisin automtica de ocho
velocidades
La transmisin se controla mediante un selector
giratorio de marchas electrnico ubicado en la
consola central. El rango del engranaje de la
transmisin (PRND) se muestra sobre el selec-
tor de marchas y en el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC). Para seleccio-
nar un rango de velocidad, simplemente gire el
selector de marchas. Debe presionar el pedal
del freno para sacar la transmisin de la posi-
cin de ESTACIONAMIENTO o para cambiar
desde NEUTRO a MARCHA o REVERSA
cuando el vehculo se detiene o mueve a baja
velocidad (consulte "Sistema de interbloqueo
de cambios de la transmisin y freno", en esta
seccin). Para cambiar y pasar varios rangos
de velocidades de una vez (como desde ESTA-
CIONAMIENTO a MARCHA), simplemente gire
Seleccione el rango MARCHA para la conduc-
cin normal.
La transmisin controlada electrnicamente
proporciona un programa preciso de cambios.
Los componentes electrnicos de la transmi-
sin tienen autocalibracin; por lo tanto, los
primeros cambios en un vehculo nuevo pue-
den ser algo abruptos. Esta condicin es nor-
mal y la precisin en los cambios se logra luego
de algunos cientos de kilmetros de conduc-
cin.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTA-
CIONAMIENTO o REVERSA cuando el pedal
del acelerador est liberado y el vehculo est
detenido. Asegrese de mantener el pie sobre
el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
El selector de engranaje de la transmisin
solamente tiene las posiciones de cambios
ESTACIONAMIENTO, REVERSA, NEUTRO y
MARCHA. Los cambios manuales se pueden
realizar con el control de cambios AutoStick
(palancas de cambio montadas en el volante).
Presionar las paletas de cambio (-/+) mientras
est en el rango MARCHA seleccionar ma-
nualmente el engranaje de la transmisin y
mostrar la marcha actual en el tablero de
instrumentos. Para obtener ms informacin,
consulte AutoStick en esta seccin.
Control del cambiador electrnico
Rangos de velocidad
NO acelere el motor cuando cambie desde la
posicin ESTACIONAMIENTO o NEUTRO a
otro rango de velocidad.
NOTA:
Despus de seleccionar cualquier rango de
velocidad, espere un momento para permitir
al engranaje seleccionado que se enganche
antes de acelerar. Esto es especialmente
importante cuando el motor est fro.
ESTACIONAMIENTO (P)
Esta posicin complementa al freno de estacio-
namiento bloqueando la transmisin. En esta
posicin se puede poner en marcha el motor.
Nunca trate de usar la posicin ESTACIONA-
MIENTO cuando el vehculo est en movi-
miento. Aplique el freno de estacionamiento
cuando deje el vehculo en este rango.
Al estacionar en una superficie nivelada, pri-
mero cambie la transmisin a la posicin ES-
TACIONAMIENTO y luego aplique el freno de
estacionamiento.
Al estacionar en una pendiente, aplique el freno
de estacionamiento antes de cambiar la trans-
misin a la posicin de ESTACIONAMIENTO.
Como precaucin adicional, gire las ruedas
delanteras hacia la acera en una pendiente
descendente y en direccin contraria a la acera
en una pendiente ascendente.
ADVERTENCIA!
Nunca use la posicin ESTACIONA-
MIENTO como sustituto del freno de esta-
cionamiento. Aplique siempre totalmente
el freno de estacionamiento cuando est
estacionado para evitar el movimiento del
vehculo y posibles daos o lesiones.
Su vehculo podra moverse y lesionar a
alguien si no est completamente en la
posicin ESTACIONAMIENTO. Compruebe
que la transmisin est en ESTACIONA-
MIENTO antes de abandonar el vehculo.
(Continuacin)
271
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Es peligroso cambiar la transmisin de
ESTACIONAMIENTO o NEUTRO si la ve-
locidad del motor es superior a la veloci-
dad de ralent. Si no tiene el pie firme en el
pedal del freno, el vehculo podra acele-
rarse rpidamente hacia adelante o en
reversa. Podra perder el control del
vehculo y golpear a alguna persona u
objeto. Cambie a una velocidad solamente
cuando el motor est en velocidad lenta
normal y cuando su pie est firmemente
apoyado sobre el pedal del freno.
(Continuacin)
272
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El movimiento accidental del vehculo po-
dra lesionar a las personas dentro o cerca
del vehculo. Al igual que en todos los
vehculos, nunca salga del vehculo
cuando el motor est encendido. Antes de
salir del vehculo, siempre aplique el freno
de estacionamiento, cambie la transmisin
a ESTACIONAMIENTO, APAGUE el motor
y quite el transmisor de entrada sin llave.
Cuando el interruptor de encendido est
en la posicin OFF (Apagado), la transmi-
sin est trabada en la posicin ESTACIO-
NAMIENTO, lo cual asegura el vehculo
contra cualquier movimiento no deseado.
Al salir del vehculo, siempre asegrese
de que el interruptor de encendido est en
la posicin OFF (Apagado), quite el trans-
misor de entrada sin llave del vehculo y
cierre el vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca deje nios solos en un vehculo o
con acceso a un vehculo sin seguros.
Permitir que los nios permanezcan en un
vehculo sin supervisin es peligroso por
varias razones. Nios y adultos podran
sufrir lesiones graves o fatales. Se debe
advertir a los nios que nunca toquen el
freno de estacionamiento, el pedal del
freno ni el selector de engranaje de la
transmisin.
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo (o en un lugar
accesible para los nios), ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas u otros controles, o mover el
vehculo.
 PRECAUCIN!
Antes de mover la palanca de cambios
desde la posicin de ESTACIONAMIENTO,
debe arrancar el motor y adems presionar
el pedal del freno. De otro modo, podra
daar la palanca de cambios.
NO acelere el motor cuando cambie desde
la posicin ESTACIONAMIENTO o NEU-
TRO a otro rango de velocidad, debido a
que se puede daar el mecanismo del tren
motriz.
NOTA:
En los vehculos equipados con la caja de
transferencia con cambio electrnico, ase-
grese de que la caja de transferencia est
en la posicin AWD AUTO (AWD automtico)
o LOW RANGE (Rango bajo) en el interrup-
tor de control de AWD. Asegrese de que la
posicin de NEUTRO NO est iluminada.
Se deben usar los siguientes indicadores para
verificar que acopl la transmisin en la posi-
cin ESTACIONAMIENTO:
Con el pedal del freno suelto, observe la
visualizacin de la posicin del engranaje de
la transmisin y verifique que indique la
posicin ESTACIONAMIENTO.
REVERSA
Esta posicin se utiliza para mover el vehculo
hacia atrs. Cambie la palanca a REVERSA
solamente cuando el vehculo est completa-
mente detenido.
NEUTRO (N)
Use este rango cuando el vehculo permanezca
inmvil durante largos perodos, con el motor
en marcha. En este rango se puede poner en
marcha el motor. Aplique el freno de estaciona-
miento y cambie la transmisin a la posicin
ESTACIONAMIENTO (P) si tiene que salir del
vehculo.
ADVERTENCIA!
No conduzca el vehculo en NEUTRO y
nunca apague el motor para bajar una pen-
diente. Estas son prcticas inseguras que
limitan su respuesta a condiciones cambian-
tes del trfico o de la carretera. Podra
perder el control del vehculo y colisionar.
PRECAUCIN!
Remolcar, conducir en punto muerto o condu-
cir por cualquier razn el vehculo con la
transmisin en NEUTRO podra daar grave-
mente la transmisin. Para obtener ms infor-
macin, consulte las secciones "Remolque
recreativo", "Arranque y funcionamiento" y
"Remolque de un vehculo inhabilitado" en
"Qu hacer en caso de emergencia".
273
MARCHA (D)
Se debe usar este rango para la mayora de las
condiciones de conduccin en la ciudad y ca-
rretera. Ofrece los cambios de aceleracin y
desaceleracin ms suaves y el mejor rendi-
miento de combustible. La transmisin hace
cambios ascendentes automticamente por to-
das las marchas de avance. La posicin MAR-
CHA brinda las caractersticas ptimas de con-
duccin en todas las condiciones habituales de
operacin.
Cuando hay cambios frecuentes en la transmi-
sin (como cuando se opera el vehculo en
condiciones de carga pesada, en terrenos mon-
taosos, se desplaza contra fuertes vientos o
durante el arrastre de remolques pesados),
utilice el control de cambios AutoStick (con-
sulte AutoStick en esta seccin para obtener
ms informacin) para seleccionar una marcha
ms baja. En estas condiciones, aplicar una
velocidad ms baja mejorar el rendimiento y
extender la vida til de la transmisin, pues
disminuye las veces que se cambia la posicin
de la transmisin y la acumulacin de calor.
274
En bajas temperaturas, se puede modificar el
funcionamiento de la transmisin, segn la tem-
peratura del motor y la transmisin, as como la
velocidad del vehculo. Esta funcin mejora el
tiempo de calentado del motor y la transmisin
para alcanzar la eficiencia mxima. Se inhibe el
acoplamiento del embrague del convertidor de
par hasta que el lquido de transmisin est
caliente. El funcionamiento normal se restable-
cer una vez que la temperatura de la transmi-
sin se haya elevado a un nivel aceptable.
Modo de funcionamiento de emergencia de
la transmisin
El funcionamiento de la transmisin se monito-
rea electrnicamente para detectar condiciones
anormales. Si se detecta alguna condicin que
pudiera daar la transmisin, se activa el modo
de funcionamiento de emergencia de la trans-
misin. En este modo, puede que la transmi-
sin funcione solo en ciertas marchas o puede
que no cambie en absoluto. El rendimiento del
vehculo se puede ver seriamente perjudicado y
puede que el motor se ahogue. En algunas
situaciones, puede que la transmisin no se
vuelva a acoplar si se apaga y se vuelve a
encender el motor. Es posible que se encienda
la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
Un mensaje en el tablero de instrumentos infor-
mar al conductor de las condiciones ms
graves e indicar las posibles acciones nece-
sarias.
En caso de que se presente algn problema
momentneo, la transmisin se puede reiniciar
para recuperar todas las velocidades de
avance mediante los siguientes pasos:
NOTA:
En casos donde el mensaje del tablero de
instrumentos indica que la transmisin tal
vez no se vuelva a acoplar despus de
apagar el motor, realice este procedimiento
solo en una ubicacin deseada (preferible-
mente, donde el distribuidor autorizado).
1. Detenga el vehculo.
2. Si es posible, cambie la transmisin a la
posicin ESTACIONAMIENTO. En caso contra-
rio, cambie la transmisin a la posicin NEU-
TRO.
3. Mantenga presionado el interruptor de en-
cendido hasta que el motor se APAGUE.
4. Espere alrededor de 30 segundos.
5. Vuelva a encender el motor.
6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si
ya no se detecta el problema, la transmisin
recobra su funcionamiento normal.
NOTA:
Incluso si la transmisin se logra restable-
cer, se recomienda visitar a su distribuidor
autorizado en cuanto sea posible. Su distri-
buidor autorizado cuenta con equipo de
diagnstico para determinar si el problema
podra presentarse de nuevo.
Si la transmisin no se restablece, requiere
revisin de un distribuidor autorizado.
AutoStick
AutoStick es una funcin de transmisin inter-
activa con el conductor que proporciona control
de cambio manual para entregarle un mayor
control del vehculo. AutoStick le permite au-
mentar al mximo el frenado del motor, eliminar
cambios ascendentes y descendentes no dese-
ados y mejorar el rendimiento general del
vehculo. Este sistema tambin puede propor-
cionar ms control al rebasar, al conducir en la
ciudad, en terrenos resbaladizos fros, al con-
ducir en la montaa, al arrastrar remolques y en
muchas otras situaciones.
Operacin
Cuando la transmisin se encuentra en MAR-
CHA, funcionar automticamente, realizando
cambios entre las ocho marchas disponibles.
Para acoplar AutoStick, simplemente toque
una de las paletas de cambio montadas en el
volante (+/-). Tocar (-) para ingresar al modo
AutoStick realizar un cambio descendente
en la transmisin a la siguiente marcha ms
baja, mientras que al utilizar (+) para ingresar al
modo AutoStick se mantendr la marcha ac-
tual. Cuando AutoStick est activo, se mues-
tra el engranaje de la transmisin en el tablero
de instrumentos.
En el modo AutoStick, la transmisin cam-
biar hacia arriba o hacia abajo cuando el
conductor seleccione (+/-) manualmente, a me-
nos que se produzca una condicin de sobre-
carga o sobrevelocidad del motor. Permane-
cer en la marcha seleccionada hasta que se
elija otro cambio ascendente o descendente,
excepto en el caso descrito a continuacin.
La transmisin har cambios descendentes
automticamente a medida que el vehculo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y mos-
trar la marcha actual.
La transmisin automticamente har un
cambio descendente a primera velocidad al
detener el vehculo. Despus de una deten-
cin, el conductor debe seleccionar manual-
mente un cambio ascendente (+) a medida
que acelera el vehculo.
Puede arrancar el vehculo, desde la deten-
cin, en primera o segunda marcha. Tocar
(+) en una detencin permitir partir en la
segunda marcha. Partir en la segunda mar-
cha es til en condiciones de nieve o hielo.
Si un cambio descendente solicitado har
que el motor adquiera sobrevelocidad, el
cambio no se realizar.
El sistema ignorar los intentos para hacer
cambios ascendentes a muy baja velocidad
del vehculo.
275
 Mantener presionada la palanca (-) har
cambios descendentes de la transmisin
hasta la marcha ms baja posible a la velo-
cidad actual.
Los cambios de la transmisin se notarn
ms cuando AutoStick est activado.
El sistema puede volver al modo de cambio
automtico si se detecta una condicin de
falla o sobrecalentamiento.
Para desactivar modo AutoStick, mantenga
presionada la paleta de cambios (+) hasta que
vuelva a aparecer "D" en el tablero de instru-
mentos. Puede ingresar o salir del modo
AutoStick en cualquier momento sin necesi-
dad de quitar el pie del pedal del acelerador.
ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado adi-
cional al motor. Las ruedas de traccin po-
dran perder su agarre y el vehculo podra
deslizarse y causar una colisin o lesiones
personales.
276
OPERACIN DE LA TRACCIN Caja de transferencia con cambios
electrnicos (Interruptor de tres
EN TODAS LAS RUEDAS
posiciones) (Motor de 5.7L)
(AWD) Si est equipada
Instrucciones/precauciones de Esta es una caja de transferencia con cambios
operacin de una velocidad electrnicos y es operada por el interruptor de
control de traccin en todas las ruedas (AWD),
(Motor de 3.6L) Si est equipado
que est ubicado en la consola central.
Este sistema contiene una caja de transferen-
cia de una velocidad (solo rango alto), que
ofrece una fcil traccin en todas las ruedas
(AWD) a tiempo completo. No requiere inter-
vencin del conductor. El sistema de control de
traccin de frenos (BTC), que combina el Sis-
tema de frenos antibloqueo (ABS) estndar y
control de traccin, ofrece resistencia a cual-
quier rueda que patine para permitir una trans-
ferencia de par adicional a las ruedas con
traccin.
NOTA: Interruptor de control de traccin en todas las
Este sistema no es adecuado para condicio- ruedas (AWD) (Tres posiciones)
nes donde se recomienda rango bajo. Para
obtener ms informacin, consulte Conse-
jos de conduccin a campo traviesa en
Arranque y funcionamiento.
Esta caja de transferencia con cambios electr-
nicos proporciona tres posiciones de modo:
Rango automtico de traccin en todas las
ruedas (AWD AUTO)
Rango bajo de traccin en todas las ruedas
(AWD) (LOW RANGE)
NEUTRO (N)
Esta caja de transferencia con cambios electr-
nicos est diseada para ser impulsada en la
posicin AWD AUTO para condiciones de calles
normales y autopista, como carreteras con su-
perficies secas y duras.
Para las condiciones de conduccin cambian-
tes, se puede usar el modo AWD AUTO. En
este modo, se acopla el eje delantero, pero la
potencia del vehculo se enva a las ruedas
traseras. La traccin en todas las ruedas (AWD)
se accionar automticamente cuando el
vehculo detecte una prdida de traccin.
Si se requiere traccin adicional, la posicin
LOW RANGE (Rango bajo) de la caja de trans-
ferencia se puede utilizar para bloquear los ejes
de la transmisin delantero y trasero forzando a
que las ruedas delanteras y traseras roten a la
misma velocidad. Esto se logra al girar el
interruptor de control de traccin en todas las
ruedas (AWD) a la posicin deseada. Consulte
"Procedimiento de cambios" para obtener ins-
trucciones especficas de los cambios. La posi-
cin LOW RANGE (Rango bajo) est diseada actual.
solo para superficies de carretera resbaladizas
y sueltas. Conducir en la posicin LOW RANGE
(Rango bajo) en rutas con superficies duras y
secas puede causar un mayor desgaste de los
neumticos y daos en los componentes del
tren motriz.
Mensajes del indicador de posicin de la
caja de transferencia
Los mensajes del Indicador de posicin de la
caja de transferencia (AWD AUTO y LOW
RANGE) aparecen en el EVIC (Centro electr-
nico de informacin del vehculo) e indican la
seleccin deseada de la caja de transferencia. 2. Seguir intermitente la luz indicadora de la
Consulte ms informacin en el "Centro elec-
trnico de informacin del vehculo (EVIC)", en
"Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos". Cuando selecciona una posicin
diferente de la caja de transferencia, las luces
indicadoras de posicin harn lo siguiente:
Si se cumplen todas las condiciones de los
cambios:
1. Se apagar la luz indicadora de la posicin
2. La luz indicadora de la posicin seleccio-
nada destellar hasta que se complete el cam-
bio en la caja de transferencia.
3. Cuando se complete el cambio, la luz indi-
cadora de la posicin seleccionada dejar de
destellar y permanecer encendida.
Si no se cumple una o varias condiciones de
los cambios:
1. La luz indicadora de la posicin actual per-
manecer encendida.
posicin recientemente seleccionada.
3. La caja de transferencia no cambiar.
277
NOTA:
Antes de volver a intentar alguna seleccin,
asegrese de que se cumplan todos los
requisitos necesarios para seleccionar una
nueva posicin de la caja de transferencia.
Para volver a intentar la seleccin, gire la
perilla de control de vuelta hacia la posicin
actual, espere cinco segundos y vuelva a
intentar la seleccin. Para obtener informa-
cin sobre los requisitos de cambios, con-
sulte Procedimiento de cambios de la caja
de transferencia, que se encuentra en esta
seccin del Manual del propietario.
La luz de advertencia "SERV AWD" (Manteni-
miento del AWD) monitorea el sistema electr-
nico de traccin en todas las ruedas. Si esta luz
se mantiene encendida despus dla puesta en
marcha del vehculo o se ilumina durante la
conduccin, significa que el sistema de traccin
en todas las ruedas (AWD) no funciona de
manera adecuada y que se requiere manteni-
miento.
278
ADVERTENCIA!
Utilice siempre el freno de estacionamiento
al apagar el vehculo si la "luz de advertencia
SERV Traccin en todas las ruedas (AWD)"
est encendida. No utilizar el freno de esta-
cionamiento puede generar que el vehculo
se desplace y ocasione lesiones personales.
NOTA:
No intente hacer cambios cuando estn gi-
rando solamente las ruedas delanteras o
traseras. Esto podra causar daos a los
componentes de la transmisin.
Cuando conduzca el vehculo en LOW RANGE
(Rango bajo), la velocidad del motor es aproxi-
madamente el triple de la velocidad en la posi-
cin AWD AUTO a una velocidad determinada
en ruta. Tenga precaucin de no aumentar
excesivamente la velocidad del motor y no
exceder 40 km/h (25 mph).
El funcionamiento adecuado de los vehculos
con traccin en todas las ruedas (AWD) de-
pende de neumticos de igual tamao, tipo y
circunferencia en cada rueda. Cualquier dife-
rencia en el tamao del neumtico puede cau-
sar daos a la caja de transferencia.
Dado que la traccin en todas las ruedas
(AWD) ofrece una mejor traccin, existe una
tendencia a superar las velocidades seguras de
giro y detencin. No se desplace ms rpido de
lo que permitan las condiciones del camino.
ADVERTENCIA!
Si deja el vehculo desatendido con la caja de
transferencia en la posicin NEUTRO sin aco-
plar totalmente el freno de estacionamiento,
usted u otras personas podran sufrir lesiones
o la muerte. La posicin NEUTRO de la caja
de transferencia desacopla los ejes motrices
delanteros y traseros del tren motriz, lo que
permite que el vehculo se mueva de forma
independiente a la posicin de la transmisin.
Aplique el freno de estacionamiento siempre
que abandone el vehculo.
Para obtener informacin adicional sobre el uso
adecuado de la posicin de cada modo de la
caja de transferencia, consulte la siguiente in-
formacin:
AWD AUTO
Rango automtico de traccin en todas las
ruedas (AWD) - Este rango enva potencia a las
ruedas traseras. El sistema de traccin en
todas las ruedas (AWD) se accionar autom-
ticamente cuando el vehculo detecte una pr-
dida de traccin. Traccin adicional para condi-
ciones variables del camino.
Rango bajo
Rango bajo de traccin en todas las ruedas
(AWD) - Este rango proporciona traccin en
todas las ruedas (AWD) a baja velocidad. Blo-
quea simultneamente los ejes motrices delan-
teros y traseros forzando a que las ruedas
delanteras y traseras roten a la misma veloci-
dad. Traccin adicional y potencia mxima de
traccin solamente para superficies de caminos
sueltos y resbaladizos. No conduzca a ms de
40 km/h (25 mph).
N Si no se han cumplido todos los requisi-
NEUTRO (N): este rango desacopla los ejes
motrices delanteros y traseros del tren motriz.
Se debe usar para ser remolcado detrs de otro
vehculo. Consulte ms informacin en "Remol-
que con fines recreativos" en la seccin "Arran-
que y funcionamiento".
Procedimiento de cambio
NOTA:
La caja de transferencia no cambiar si
no se cumple alguno de los requisitos
para seleccionar una posicin nueva en la
caja de transferencia. La luz indicadora
de posicin de la posicin anterior per-
manecer encendida y la luz indicadora
de la posicin recin seleccionada conti-
nuar intermitente hasta que se hayan
cumplido todos los requisitos de la posi-
cin seleccionada. Para volver a intentar
el cambio: vuelva la perilla de control a la
posicin original, asegrese de que se
hayan cumplido todos los requisitos de
cambio, espere cinco segundos e intente
el cambio nuevamente.
tos para seleccionar una posicin nueva
en la caja de transferencia, se apagar la
luz indicadora de la posicin actual, la luz
indicadora de la posicin seleccionada
destellar hasta que se complete el cam-
bio en la caja de transferencia. Cuando se
complete el cambio, la luz indicadora de
posicin para la posicin seleccionada ya
no estar intermitente y permanecer en-
cendida.
AWD AUTO a LOW RANGE
NOTA:
Al cambiar a o desde LOW RANGE (Rango
bajo), es posible que se escuchen algunos
sonidos de engranaje. Este ruido es normal
y no es perjudicial para el vehculo ni para
los ocupantes.
Se pueden realizar los cambios con el vehculo
funcionando entre 3 y 5 km/h (2 y 3 mph) o
completamente detenido. Use cualquiera de los
siguientes procedimientos:
279
Procedimiento preferido
1. Con el motor funcionando, disminuya la ve-
locidad del vehculo a entre 3 a 5 km/h (2 y
3 mph).
2. Coloque la transmisin en NEUTRO.
3. Mientras sigue funcionando, gire el interrup-
tor de control de traccin en todas las ruedas
(AWD) a la posicin deseada.
4. Despus de que se haya encendido (no
intermitente) la luz indicadora de la posicin
deseada, cambie la transmisin nuevamente a
algn rango de velocidad.
Procedimiento alternativo
1. Detenga el vehculo completamente.
2. Con el interruptor de encendido en la posi-
cin ON/RUN (Encendido/Marcha) y el motor
en marcha, cambie la transmisin a Neutro.
3. Gire el interruptor de control de traccin en
todas las ruedas (AWD) a la posicin deseada.
4. Despus de que se haya encendido (no
intermitente) la luz indicadora de la posicin
deseada, cambie la transmisin nuevamente a
algn rango de velocidad.
280
NOTA:
Si los pasos 1 2 del procedimiento
preferido o alternativo no son satisfacto-
rios antes de intentar realizar el cambio, o
si ya no se cumplen durante el proceso de
intento de realizar el cambio, entonces
destellar constantemente la luz indica-
dora de la posicin deseada mientras
est encendida la luz indicadora de la
posicin original, hasta que se hayan
cumplido todos los requisitos.
El interruptor de encendido debe estar en
la posicin RUN (Marcha) para que se
realice el cambio y para que las luces
indicadoras de posicin funcionen. Si el
interruptor de encendido no est en la
posicin RUN (Marcha), entonces el cam-
bio no se realizar y las luces indicadoras
de posicin no van a estar encendidas ni
destellando.
Procedimiento de cambio a NEUTRO
1. Detenga totalmente el vehculo, con el motor
en marcha.
2. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
3. Coloque la transmisin en NEUTRO.
4. Con una lapicera de punta redonda o un
objeto similar, mantenga presionado el botn
empotrado de NEUTRO (N) de la caja de
transferencia (ubicado al lado del interruptor
selector) durante cuatro segundos. La luz que
est junto al smbolo N destellar, indicando
que el cambio est en progreso. La luz dejar
de destellar (quedar encendida en forma
constante) cuando el cambio a NEUTRO (N)
finalice. El mensaje "4WD System in Neutral"
(Sistema 4WD en Neutro) aparecer en el EVIC
(Centro electrnico de informacin del
vehculo). Consulte ms informacin en el
"Centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)", en "Descripcin de las funciones del
tablero de instrumentos".

Interruptor de posicin neutro
5. Repita los pasos 1 a 4 para salir de la
posicin NEUTRO (N).
NOTA:
Si no se cumplen las condiciones/
interbloqueos del cambio, un mensaje To
Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift Pro-
cedure in Owners Manual (Para remolcar el
vehculo en forma segura, lea el procedi-
miento de cambio a neutro en el manual del
propietario) destellar en el centro electr-
nico de informacin del vehculo (EVIC).
Consulte ms informacin en el Centro
electrnico de informacin del vehculo
(EVIC), en Descripcin de las funciones del
tablero de instrumentos.
CONSEJOS PARA LA
CONDUCCIN EN
CARRETERA
Los vehculos utilitarios estn a una mayor
distancia del suelo y presentan una entreva
ms estrecha para poder desenvolverse en una
amplia variedad de aplicaciones a campo tra-
viesa. Estas caractersticas de diseo especfi-
cas le otorgan un centro de gravedad ms alto
que el de los automviles convencionales.
Una de las ventajas de esta mayor distancia
con respecto al suelo es la mejor visibilidad de
la carretera, permitiendo al conductor antici-
parse a los problemas. Estos vehculos no
estn diseados para tomar curvas a la misma
velocidad que los vehculos convencionales
con traccin en dos ruedas, de la misma forma
que los vehculos deportivos bajos no estn
diseados para funcionar satisfactoriamente en
condiciones a campo traviesa. En caso de ser
posible, evite las curvas cerradas y las manio-
bras bruscas. Al igual que con otros vehculos
de este tipo, si no se conduce correctamente
puede producirse prdida de control o vuelco
del vehculo.
SUGERENCIAS PARA LA
CONDUCCIN A CAMPO
TRAVIESA
Cundo usar el rango BAJO
Si est equipado
Al conducir a campo traviesa, cambie a LOW
para mayor traccin. Este rango se debe limitar
a situaciones extremas, como nieve profunda,
lodo o arena, donde se requiere potencia de
traccin adicional a baja velocidad. Se debe
evitar velocidades superiores a 40 km/h
(25 mph) en el rango LOW (Bajo).
PRECAUCIN!
No conduzca en el rango Traccin en las
cuatro ruedas (4WD)-LOW en pavimento
seco; puede daarse la lnea de la transmi-
sin. El rango Traccin en las cuatro ruedas
(4WD)-LOW bloquea las lneas de transmi-
sin delantera y trasera en su conjunto y no
permite la accin del diferencial entre los
(Continuacin)
281
 PRECAUCIN! (Continuacin)
ejes de motrices delantero y trasero. Condu-
cir en Traccin en las cuatro ruedas (4WD)-
LOW en el pavimento causar resistencia;
selo solo en superficies mojadas o resba-
ladizas.
Conduccin a travs de agua
Si bien su vehculo es capaz desplazarse por el
agua, debe tener en cuenta varias precaucio-
nes antes de ingresar al agua.
PRECAUCIN!
Cuando conduzca a travs de agua, no ex-
ceda los 8 km/h (5 mph). Como medida de
precaucin, siempre compruebe la profundi-
dad del agua antes de ingresar y, cuando
salga del agua, revise todos los lquidos. Con-
ducir por el agua puede causar daos que
posiblemente no cubra la garanta limitada de
vehculo nuevo.
282
La conduccin a travs de agua con una pro-
fundidad de varias pulgadas/centmetros re-
quiere precaucin adicional para garantizar la
seguridad y prevenir daos a su vehculo. Si
debe vadear, trate de determinar la profundidad
del agua y las condiciones del fondo (adems
de la ubicacin de cualquier obstculo) antes
de ingresar al agua. Proceda con precaucin y
mantenga una velocidad estable controlada de
menos de 8 km/h (5 mph) en agua profunda
para reducir al mnimo los efectos de las ondas.
Torrentes de agua
En caso de un torrente de agua que sube de
nivel (como la escorrenta de una tormenta),
evite cruzar hasta que el nivel del agua baje o el
caudal se reduzca. Si debe cruzar agua en
circulacin, evite profundidades superiores a
9 pulg (23 cm). El torrente de agua puede
erosionar el lecho del ro o arroyo, lo que
causar que su vehculo se hunda en agua ms
profunda. Determine los puntos de salida aguas
abajo del punto de entrada para efectuar los
desvos necesarios.
Agua estancada
Evite conducir en aguas estancadas de una
profundidad superior a los 20 pulg (51 cm) y
reduzca la velocidad de manera acorde para
minimizar los efectos de las ondas. La veloci-
dad mxima en agua de una profundidad de
51 cm (20 pulg) es de 8 km/h (5 mph).
Mantenimiento
Despus de conducir a travs de aguas profun-
das, inspeccione los lquidos y lubricantes del
vehculo (aceite del motor, aceite de la transmi-
sin, el eje y la caja de transferencia) para
comprobar que no se hayan contaminado.
Debe lavar/cambiar el lquido contaminado (de
apariencia lechosa o espumosa) lo ms pronto
posible para evitar daos en los componentes.
Conduccin en nieve, lodo y arena
En nevadas intensas, al arrastrar una carga o
para control adicional a velocidades ms bajas,
cambie la transmisin a una baja velocidad y la
caja de transferencia a Bajo (L), si es necesario.
Para mayor informacin, consulte Operacin
con traccin en todas las ruedas (AWD) en
Arranque y funcionamiento. No cambie a una
velocidad inferior a la necesaria para mantener
el movimiento de avance. Acelerar en exceso el
motor puede hacer que las ruedas patinen y se
pierda la traccin.
Evite cambios bruscos a velocidades inferiores
en rutas con hielo o resbalosas, puesto que el
frenado del motor puede causar patinamiento y
la prdida de control del vehculo.
Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, de-
termine las condiciones en la cumbre y/o en
el otro lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisin a una velocidad inferior y
cambie la caja de transferencia a LOW. Utilice
la primera marcha y Bajo (L) para pendientes
muy pronunciadas.
Si el vehculo se detiene o comienza a per-
der potencia de avance mientras sube una
pendiente pronunciada, permita que el vehculo
se detenga y aplique de inmediato los frenos.
Vuelva a arrancar el motor y cambie a reversa.
Retroceda lentamente por la pendiente y per-
mita que el frenado de compresin del motor le
ayude a regular la velocidad. Si se necesitan
los frenos para controlar la velocidad del
vehculo, aplquelos levemente y evite bloquear
o deslizar los neumticos.
ADVERTENCIA!
Si el motor se detiene, usted pierde potencia
de avance o no puede llegar a la cumbre de
una pendiente pronunciada, nunca intente
dar la vuelta. Si lo hace, el vehculo puede
volcarse. Siempre retroceda cuidadosa-
mente en lnea recta por la pendiente en
REVERSA. Nunca retroceda por una pen-
diente en NEUTRO utilizando solo el freno.
Recuerde que nunca debe conducir en
forma diagonal por una pendiente, sino que
siempre en forma recta ascendente o des-
cendente.
Si las ruedas comienzan a patinar cuando se
aproxima a la cumbre de una pendiente, re-
duzca la presin sobre el acelerador y man-
tenga el movimiento de avance al girar solo las
ruedas delanteras. Esto puede generar una
nueva adherencia a la superficie y, por lo gene-
ral, proporcionar traccin para finalizar la
subida.
Traccin descendente
Cambie la transmisin a una velocidad baja y la
caja de transferencia al rango Bajo (L). Permita
que el vehculo se desplace en forma descen-
dente con lentitud y con las cuatro ruedas
girando contra el arrastre de compresin del
motor. Esto le permitir controlar la velocidad y
la direccin del vehculo.
Cuando desciende por montaas y colinas, el
frenado repetitivo puede causar que los frenos
se debiliten y se pierda el control de frenado.
Evite frenar a fondo de manera repetitiva al
cambiar a una velocidad de transmisin inferior
cada vez que sea posible.
Despus de conducir a campo
traviesa
La operacin a campo traviesa pone mayor
tensin en el vehculo que la conduccin en
ruta. Despus de conducir a campo traviesa,
siempre es buena idea revisar si hay daos.
283
De esa forma se pueden corregir los problemas
en forma inmediata y tener el vehculo disponi-
ble cuando lo necesite.
Inspeccione completamente la parte inferior
de la carrocera del vehculo. Revise si hay
daos en los neumticos, estructura de la
carrocera, la direccin, la suspensin y el
sistema de escape.
Inspeccione si el radiador tiene lodo y es-
combros y lmpielo, segn sea necesario.
Revise si estn sueltos los sujetadores ros-
cados, en particular en el chass, los compo-
nentes del sistema de transmisin, la direc-
cin y la suspensin. Si fuera necesario,
vuelva a apretarlos a la torsin de los valores
especificados en el manual de servicios.
Revise si hay acumulaciones de plantas o
maleza. Estos objetos podran ser riesgo de
incendio. Podran ocultar daos en las tube-
ras de combustible, mangueras del freno,
sellos de los piones del eje y rbol de la
transmisin.
284
Despus de operacin prolongada en el
lodo, arena, agua o condiciones sucias simi-
lares, pida que inspeccionen y limpien lo ms
pronto posible el radiador, el ventilador, los
rotores del freno, las ruedas, las zapatas del
freno y los enganches de ejes.
maniobrabilidad en espacios estrechos. El sis-
ADVERTENCIA!
El material abrasivo en cualquier pieza de
los frenos puede causar desgaste excesivo
o frenada impredecible. Es posible que no
tenga la potencia total de frenada cuando
necesite evitar una colisin. Si ha estado
operando el vehculo en condiciones sucias,
pida que revisen y limpien los frenos, segn
sea necesario.
Si experimenta vibraciones inusuales despus
de conducir en lodo, barro o condiciones simi-
lares, revise las ruedas en busca de material
incrustado. El material incrustado puede cau-
sar desequilibrio de las ruedas y eliminarlo de
las ruedas corregir la situacin.
DIRECCIN HIDRULICA
Motor de 3.6L
Su vehculo est equipado con un sistema de la
direccin electro-hidrulica que permite una
respuesta oportuna del vehculo y una mejor
tema variar la asistencia de direccin para
proporcionar fuerzas leves mientras estaciona
y una sensacin cmoda al conducir. Si el
sistema de la direccin electro-hidrulica expe-
rimenta una falla que le impida proporcionar
direccin hidrulica, el sistema ofrecer capa-
cidad de direccin mecnica.
PRECAUCIN!
Las maniobras de direccin extremas pue-
den causar que la bomba elctrica reduzca o
detenga el funcionamiento de la direccin
hidrulica para evitar daos en el sistema. El
funcionamiento normal se reanudar cuando
el sistema se pueda enfriar.
 Si aparece el mensaje "SERVICE
POWER STEERING" (Hacer man-
tenimiento a la direccin hidru-
lica) con un icono destellante en la
pantalla del EVIC, indica que debe
llevar el vehculo al distribuidor para que le
hagan mantenimiento. Es probable que el
vehculo haya perdido la direccin hidrulica.
Consulte ms informacin en "Centro electr-
nico de informacin del vehculo (EVIC)", en
"Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos".
Si aparece el mensaje "POWER STEERING
HOT" (Direccin hidrulica caliente) y un icono
en la pantalla del EVIC, indica que es posible
que se hayan realizado maniobras de direccin
extremas, lo que caus un sobrecalentamiento
del sistema de la direccin hidrulica. Perder
momentneamente la asistencia de direccin
hidrulica hasta que desaparezca la condicin
de sobrecalentamiento. Cuando las condicio-
nes para conducir sean seguras, salga de la
carretera y deje el vehculo en ralent durante
un momento hasta que la luz se apague. Con-
sulte ms informacin en "Centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC)", en "Des-
cripcin de las funciones del tablero de instru-
mentos".
NOTA:
Incluso si la direccin hidrulica no est
funcionando, es posible conducir el
vehculo. En estas condiciones, observar
un aumento considerable en el esfuerzo de
la direccin, especialmente a velocidades
muy bajas y durante maniobras de estacio-
namiento.
Si la condicin persiste, solicite servicio a
su distribuidor autorizado.
Motor de 5.7L
El sistema de direccin hidrulica estndar
proporciona una respuesta aceptable del
vehculo y mayor facilidad de maniobrabilidad
en espacios estrechos. El sistema proporciona
capacidad de direccin mecnica si se pierde la
asistencia hidrulica.
Si por alguna razn se interrumpe la asistencia
hidrulica, an ser posible usar la direccin
del vehculo. En estas condiciones, observar
un aumento considerable en el esfuerzo de la
direccin, especialmente a velocidades muy
bajas y durante maniobras de estacionamiento.
NOTA:
El aumento de los niveles de ruido al final
del recorrido del volante se considera
normal y no indica que existan problemas
con el sistema de direccin hidrulica.
En el arranque inicial en clima fro, la
bomba de direccin hidrulica pude hacer
ruido durante un tiempo breve. Esto se
debe a que el lquido en el sistema de
direccin est fro y espeso. Se debe con-
siderar normal este ruido y de ninguna
forma daa al sistema de direccin.
ADVERTENCIA!
Seguir conduciendo con el sistema de direc-
cin hidrulica deteriorado podra represen-
tar un riesgo de seguridad para usted y los
dems. Realice un mantenimiento lo antes
posible.
285
 PRECAUCIN!
El funcionamiento prolongado del sistema
de la direccin al final del recorrido del
volante de la direccin incrementa la tempe-
ratura del lquido de direccin y se debe
evitar siempre que sea posible. Es posible
que ocurran daos a la bomba de direccin
hidrulica.
Verificacin del lquido de la
direccin hidrulica
No es necesario comprobar el nivel de lquido
de la direccin hidrulica a intervalos de servi-
cio definidos. El lquido solamente debe com-
probarse en caso de sospecharse de la exis-
tencia de una fuga, cuando aparecen ruidos
anormales y/o si el sistema no funciona como
es debido. Coordine las tareas de inspeccin a
travs de un distribuidor autorizado.
PRECAUCIN!
No utilice enjuagues qumicos en su sistema
de la direccin hidrulica, ya que las sustan-
(Continuacin)
286
PRECAUCIN! (Continuacin)
cias qumicas pueden daar los componen-
tes de la direccin hidrulica. Estos deterio-
ros no estn cubiertos por la Garanta limi-
tada del vehculo nuevo.
ADVERTENCIA!
Revise el nivel del lquido en una superficie
plana y con el motor apagado para prevenir
lesiones que pudieran causar las piezas
mviles y para asegurar la exactitud de la
lectura. No llene en exceso. Use solamente
el lquido de direccin hidrulica recomen-
dado por el fabricante.
Si es necesario, agregue lquido para restable-
cer el nivel indicado. Limpie con un pao limpio
cualquier lquido derramado en las superficies.
Consulte Lquidos, lubricantes y piezas origi-
nales en Mantenimiento de su vehculo para aplicado y coloque la palanca de cambios en la
obtener ms informacin.
TECNOLOGA DE
ECONOMIZADOR DE
COMBUSTIBLE, SOLO MOTOR
5.7L SI EST EQUIPADO
Esta funcin ofrece mayor rendimiento de com-
bustible apagando cuatro de los ocho cilindros
del motor durante condiciones de carga ligera y
de crucero. El sistema es automtico y no
requiere instrucciones del conductor ni habilida-
des adicionales de conduccin.
NOTA:
Este sistema puede demorarse algn
tiempo en volver a la funcionalidad total
despus de que se haya desconectado la
batera.
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Antes de salir de su vehculo, compruebe que el
freno de estacionamiento est completamente
posicin Estacionamiento.
El freno de estacionamiento que se aplica con
el pie se encuentra debajo de la esquina inferior
izquierda del tablero de instrumentos. Para
aplicar el freno de estacionamiento, pise firme-
mente el pedal del freno de estacionamiento
hasta el fondo. Para soltar el freno de estacio-
namiento, presione nuevamente el pedal del
freno y deje que su pie se eleve conforme
siente que se suelta el freno.
Freno de estacionamiento
Cuando el freno de estacionamiento est apli-
cado con el interruptor de encendido en la
posicin ON, se encender la luz de adverten-
cia de los frenos en el tablero de instrumentos.
NOTA:
Si aplica el freno de estacionamiento y la
transmisin tiene puesta una velocidad,
destellar la luz de advertencia de los
frenos. Si se detecta la velocidad del
vehculo, sonar un timbre para advertir
al conductor. Suelte completamente el
freno de mano antes de intentar mover el
vehculo.
Esta luz muestra solamente que el freno de
estacionamiento est aplicado. No muestra
el grado de aplicacin del freno.
Cuando se estacione en una pendiente, es
importante girar los neumticos delanteros ha-
cia la acera en una pendiente descendente y en
direccin contraria a la acera en una pendiente
ascendente. Aplique el freno de estaciona-
miento antes de cambiar la palanca de cambios
a ESTACIONAMIENTO (P), de lo contrario la
carga del mecanismo de bloqueo de la transmi-
sin puede dificultar el movimiento de la pa-
lanca de cambios desde ESTACIONAMIENTO
(P) a otra posicin. Cuando el conductor no
est en el vehculo, el freno de estacionamiento
siempre debe estar aplicado.
ADVERTENCIA!
Nunca use la posicin ESTACIONA-
MIENTO como sustituto del freno de esta-
cionamiento. Aplique siempre totalmente
el freno de estacionamiento cuando est
estacionado para evitar el movimiento del
vehculo y posibles daos o lesiones.
Cuando salga del vehculo, retire siempre
el transmisor de entrada sin llave del in-
terruptor de encendido y ponga los segu-
ros del vehculo.
Nunca deje nios solos en un vehculo o
con acceso a un vehculo sin seguros.
Permitir que los nios permanezcan en un
vehculo sin supervisin es peligroso por
varias razones. Nios y adultos podran
sufrir lesiones graves o fatales. Debe ad-
vertirse a los nios nunca tocar el freno de
estacionamiento, el pedal del freno ni la
palanca de cambios.
(Continuacin)
287
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Al salir del vehculo, siempre verifique que el
nodo de encendido sin llave se encuentre en
modo "OFF" (Apagado), quite el transmisor
de entrada sin llave del vehculo y cierre el
vehculo.
No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehculo, o en un lugar
accesible para los nios, ni deje el encen-
dido de un vehculo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Acceso-
rios) u ON/RUN (Encendido/Marcha). Un
nio podra hacer funcionar las ventanas
elctricas u otros controles, o mover el
vehculo.
Compruebe que el freno de estaciona-
miento est completamente desengan-
chado antes de conducir, de no ser as,
puede producirse una falla en los frenos y
provocar una colisin.
(Continuacin)
288
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Siempre que salga del vehculo, aplique
completamente el freno de estaciona-
miento, ya que podra rodar y causar da-
os o lesiones. Tambin verifique que la
transmisin quede en la posicin ESTA-
CIONAMIENTO. Si omite esto, el vehculo
puede rodar y causar daos o lesiones.
PRECAUCIN!
Si la luz de advertencia de los frenos perma-
nece encendida con el freno de estaciona-
miento liberado, esto indica que hay una
falla en el sistema de frenos. Inmediata-
mente pida al distribuidor autorizado que
realice un mantenimiento al sistema de fre-
nos.
SISTEMA DE CONTROL
ELECTRNICO DE LOS
FRENOS
Su vehculo est equipado con un Sistema de
control electrnico de los frenos avanzado que
incluye el Sistema de frenos antibloqueo (ABS),
el Sistema de control de traccin (TCS), el
Sistema de asistencia de frenos (BAS), la Ate-
nuacin electrnica de volcadura (ERM) y el
Control electrnico de estabilidad (ESC). Estos
cinco sistemas funcionan en conjunto para op-
timizar la estabilidad del vehculo y controlarlo
en diversas condiciones de conduccin.
Adems, su vehculo est equipado con control
de oscilacin del remolque (TSC), asistencia de
arranque en pendiente (HSA), alerta de frenado
anticipado y asistencia de frenado en lluvia.
Sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
Este sistema ayuda al conductor a mantener el
control del vehculo en condiciones de frenado
adversas. El sistema controla la presin de los
frenos hidrulicos para evitar el bloqueo de
ruedas y contribuir a evitar que estas patinen
durante un frenado sobre superficies resbaladi-
zas.
ADVERTENCIA!
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) no
puede evitar que las leyes naturales de la
fsica acten sobre el vehculo, ni puede
incrementar la traccin que permiten las
condiciones del camino. El sistema de fre-
nos antibloqueo (ABS) no puede prevenir
colisiones, incluidas aquellas que resultan
del exceso de velocidad en las vueltas, de
conducir en superficies resbaladizas o del
hidrodeslizamiento. La capacidad de un
vehculo equipado con sistema de frenos
antibloqueo (ABS) nunca se debe explotar
en forma imprudente ni peligrosa, ya que
podra poner en riesgo la seguridad del
usuario o la de otras personas.
Sistema de control de traccin
(TCS)
Este sistema monitorea el grado de patina-
miento de las ruedas conducidas. Si se detecta
patinamiento de la rueda, se aplica presin de
los frenos a la rueda o ruedas que patinan y se
reduce la potencia del motor para proporcionar
una mejor aceleracin y estabilidad.
Una caracterstica del sistema de control de
traccin, el diferencial limitado por los frenos
(BLD), funciona de manera similar a un diferen-
cial con patinamiento limitado, y controla el
patinamiento de las ruedas mediante un eje
conducido. Si una rueda en un eje conducido
patina ms rpido que la otra, el sistema aplica
el freno de la rueda que patina. Esto permite
que se aplique mayor torsin del motor a la
rueda que no est patinando. Esta funcin
permanece activa incluso cuando el sistema de
control electrnico de estabilidad (ESC) est en
modo Partial OFF (Parcialmente desactivado).
Para obtener ms informacin, consulte "Con-
trol electrnico de estabilidad (ESC)" en esta
seccin.
Sistema de asistencia de frenos
(BAS)
El BAS est diseado para optimizar la capaci-
dad de frenado del vehculo durante maniobras
de frenado de emergencia. El sistema detecta
una situacin de frenado de emergencia al
sentir la frecuencia y grado de aplicacin del
freno y despus aplica una presin ptima a los
frenos. Esto puede ayudar a reducir las distan-
cias de frenado. El BAS constituye un comple-
mento del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
La aplicacin muy rpida de los frenos mejora
la asistencia del BAS. Para aprovechar los
beneficios del sistema, debe aplicar una pre-
sin de frenado continua durante la secuencia
de detencin (no presione repetidamente y con
fuerza los frenos). No reduzca la presin del
pedal de freno a menos que ya no desee frenar.
Una vez que se suelta el pedal de freno, se
desactiva el BAS.
289
 ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de frenos (BAS)
no puede evitar que las leyes naturales de
la fsica acten sobre el vehculo, ni puede
incrementar la traccin que permiten las
condiciones de la carretera.
El Sistema de asistencia de frenos (BAS)
no puede prevenir accidentes, incluidos
aquellos que resultan del exceso de velo-
cidad en las vueltas, de conducir en super-
ficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento.
La capacidad de un vehculo equipado con
el Sistema de asistencia de frenos (BAS)
nunca debe explotarse en una forma im-
prudente o peligrosa, lo que pondra en
riesgo la seguridad del usuario y de otras
personas.
290
Atenuacin electrnica de volcadura
(ERM)
Este sistema prev la posibilidad de que las
ruedas se levanten al monitorear las acciones
del conductor en el volante y la velocidad del
vehculo. Cuando el ERM determina que la
velocidad de cambio en el ngulo del volante y
la velocidad del vehculo son suficientes para
causar un posible levantamiento de las ruedas,
aplica el freno en la rueda correspondiente y
tambin es posible que reduzca la potencia del
motor para minimizar la posibilidad de que se
levanten las ruedas. El ERM solo intervendr
en caso de maniobras de conduccin muy
extremas o evasivas.
ERM solo puede reducir la posibilidad de que
se levanten las ruedas durante maniobras muy
extremas o evasivas. No puede prevenir el
levantamiento de la rueda debido a otros facto-
res, tales como condiciones del camino, salirse
del camino, o chocar con objetos u otros
vehculos.
ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del
vehculo, condiciones del camino y condicio-
nes de conduccin, pueden influir en la
posibilidad de que el levantamiento de las
ruedas o una volcadura puedan ocurrir. La
atenuacin electrnica de volcadura (ERM)
no puede evitar todas las situaciones de
levantamiento de ruedas o volcadura, espe-
cialmente aquellas que implican salirse del
camino o golpear objetos u otros vehculos.
La capacidad de un vehculo equipado con
atenuacin electrnica de volcadura (ERM)
nunca se debe explotar en una forma impru-
dente o peligrosa que pueda poner en riesgo
la seguridad del usuario o la de otras perso-
nas.
Control electrnico de estabilidad
(ESC)
Este sistema optimiza el control de la direccin
y la estabilidad del vehculo en varias condicio-
nes de conduccin. El Control de estabilidad
electrnico (ESC) corrige el sobreviraje o defi-
ciencia de viraje del vehculo al aplicar el freno
a la rueda correspondiente para ayudar a con-
trarrestar la condicin de sobreviraje o viraje
deficiente. La potencia del motor tambin se
puede reducir para ayudar al vehculo a man-
tener el trayecto deseado.
El Control de estabilidad electrnico (ESC) uti-
liza sensores para determinar el trayecto del
vehculo que pretende el conductor y lo com-
para con el trayecto real del vehculo. Cuando
el trayecto real no coincide con el pretendido, el
Control de estabilidad electrnico (ESC) aplica
el freno a la rueda correspondiente para ayudar
a contrarrestar la condicin de sobreviraje o
viraje deficiente.
Sobreviraje: cuando el vehculo gira ms de
lo apropiado respecto a la posicin del vo-
lante.
Deficiencia de viraje: cuando el vehculo gira
menos de lo apropiado respecto a la posicin
del volante de la direccin.
La luz indicadora de mal funcionamiento/
activacin de ESC, ubicada en el tablero de
instrumentos, comenzar a destellar tan pronto
como los neumticos pierdan traccin y se
active el sistema ESC. La luz indicadora de mal
funcionamiento/activacin de ESC tambin
destella cuando el TCS est activo. Si la luz
indicadora de mal funcionamiento/activacin de
ESC comienza a destellar durante la ace-
leracin, levante el pie del acelerador y aplique
la menor aceleracin posible. Adapte su veloci-
dad y estilo de conduccin a las condiciones
imperantes en la carretera.
ADVERTENCIA!
El control electrnico de estabilidad (ESC)
no puede evitar que las fuerzas naturales de
la fsica acten sobre el vehculo ni incre-
mentar la traccin que puede realizar segn
las condiciones imperantes en la carretera.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El control electrnico de estabilidad (ESC)
no puede evitar accidentes, incluyendo
aquellos que resultan del exceso de veloci-
dad en los giros, de conducir en superficies
resbalosas o del hidrodeslizamiento. El con-
trol electrnico de estabilidad (ESC) tam-
poco puede evitar accidentes ocasionados
por la prdida de control del vehculo debido
a una reaccin inadecuada del conductor
para las condiciones existentes. Solamente
siendo conductores seguros, atentos y habi-
lidosos podemos prevenir accidentes. La
capacidad de un vehculo equipado con con-
trol electrnico de estabilidad (ESC) nunca
debe explotarse en una forma imprudente o
peligrosa, lo que pondra en riesgo la segu-
ridad del usuario y de otras personas.
El sistema de Control electrnico de estabilidad
(ESC) tiene dos modos de funcionamiento dis-
ponibles en el rango AWD AUTO y vehculos
con traccin en dos ruedas y un modo de
funcionamiento en el rango AWD LOW (Bajo).
291
Rango AUTOMTICO (modelos con
traccin en todas las ruedas) o modelos
con traccin en dos ruedas
Encendido
Este es el modo de funcionamiento normal para
el Control electrnico de estabilidad (ESC) en el
rango AWD AUTO y en vehculos con traccin
en dos ruedas. Cada vez que se ponga en
marcha el vehculo o la caja de transferencia (si
est equipada) se cambie del rango AWD LOW
o Neutro (N) al rango AWD AUTO, el sistema de
control electrnico de estabilidad (ESC) estar
en este modo "On". Este modo debe usarse en
la mayora de las condiciones de conduccin.
El control electrnico de estabilidad (ESC) so-
lamente debe activarse en modo Partial OFF
(Parcialmente desactivado) debido a razones
especficas que se detallan ms adelante.
292
Desactivacin parcial
Para entrar en este modo, presione moment-
neamente el interruptor "ESC OFF". Cuando
est en modo Partial OFF (Parcialmente desac-
tivado), la parte del sistema de control de
traccin (TCS) del control electrnico de esta-
bilidad (ESC), excepto la caracterstica BLD
descrita en la seccin del TCS, se ha desacti-
vado y la luz indicadora de activacin o mal
funcionamiento del control electrnico de esta-
bilidad (ESC) estar encendida. Todas las otras Interruptor ESC desactivado
caractersticas de estabilidad del Control de
estabilidad electrnico (ESC) funcionan nor-
malmente. Este modo est previsto para usarse
si el vehculo se encuentra en condiciones de
nieve, arena o grava profunda y se requiere
mayor patinamiento de la rueda que el Control
de estabilidad electrnico (ESC) permitira nor-
malmente para obtener traccin. Para activar
nuevamente el Control de estabilidad electr-
nico (ESC), presione durante un momento el
botn "ESC OFF". Esto restablece el modo de
funcionamiento normal "ESC On" (ESC acti-
vado).
NOTA:
Para mejorar la traccin del vehculo
cuando conduce con cadenas para nieve, o
para ponerse en marcha en nieve profunda,
podra convenir cambiar al modo Partial
OFF (Parcialmente desactivado) al presio-
nar el interruptor ESC OFF. Una vez que se
haya resuelto la situacin que requiere que
el control electrnico de estabilidad (ESC)
se cambie el modo Partial OFF (Parcial-
mente desactivado), active nuevamente el
ESC al presionar momentneamente el bo-
tn ESC OFF. Se puede hacer esto mien-
tras el vehculo est en movimiento.
ADVERTENCIA!
Cuando est en modo Partial OFF (Par-
cialmente desactivado), la funcionalidad
del sistema de control de traccin (TCS)
del control electrnico de estabilidad
(ESC) (excepto la funcin de patinamiento
limitado descrita en la seccin del TCS),
se ha desactivado y la "luz indicadora de
ESC desactivado" estar iluminada.
Cuando est en modo Partial OFF (Par-
cialmente desactivado), la funcin de re-
duccin de potencia del motor del sistema
de control de traccin (TCS) est desacti-
vada y disminuye la mayor estabilidad del
vehculo que ofrece el sistema de control
electrnico de estabilidad (ESC).
El control de oscilacin del remolque
(TSC) se desactiva cuando el sistema de
control electrnico de estabilidad (ESC)
est en el modo Partial OFF (Parcialmente
desactivado).
Rango AWD LOW (Bajo (L))
Desactivacin parcial
Este es el modo de funcionamiento normal para
el Control electrnico de estabilidad (ESC) en el
rango AWD LOW. Cada vez que se ponga en
marcha el vehculo en el rango AWD LOW, o la
caja de transferencia (si est equipada) se
cambie del rango AWD AUTO o Neutro (N) al
rango AWD LOW, el sistema de control electr-
nico de estabilidad (ESC) estar en el modo
Partial OFF (Parcialmente desactivado).
Control de oscilacin del remolque
(TSC)
El Control de oscilacin del remolque (TSC)
utiliza sensores en el vehculo para reconocer
un remolque muy oscilante y toma las medidas
adecuadas para detener la oscilacin. El sis-
tema puede reducir la potencia del motor y
aplicar el freno a las ruedas respectivas para
contrarrestar la oscilacin del remolque. El
Control de oscilacin del remolque (TSC) se
activa automticamente una vez que se reco-
noce la oscilacin excesiva del remolque.
Tenga en cuenta que el Control de oscilacin
del remolque (TSC) no detiene el balanceo de
293
todos los remolques. Siempre tenga precaucin
cuando arrastre un remolque y siga las reco-
mendaciones de peso de la espiga del remol-
que. Para obtener ms informacin, consulte
"Arrastre de remolque" en esta seccin.
Cuando el sistema de control de oscilacin del
remolque est funcionando y la "Luz indicadora
de activacin/mal funcionamiento del ESC"
destella, es posible que se reduzca la potencia
del motor y que sienta que se aplicaron los
frenos a las ruedas individuales para intentar
detener la oscilacin del remolque. El TSC se
desactiva cuando el sistema de control electr-
nico de estabilidad (ESC) est en el modo
Partial OFF (Parcialmente desactivado).
ADVERTENCIA!
Si se activa el Control de oscilacin del
remolque (TSC) durante la conduccin, dis-
minuya la velocidad del vehculo, detngase
en la ubicacin segura ms cercana y ajuste
la carga del remolque para eliminar la osci-
lacin del remolque.
294
Hill Start Assist (HSA) (asistencia de
arranque en pendiente)
El sistema de asistencia de arranque en pen-
diente est diseado para ayudar al conductor
cuando pone en movimiento un vehculo dete-
nido en una pendiente. La asistencia de arran-
que en pendiente mantendr el nivel de presin
del freno aplicada por el conductor durante un
perodo breve despus de que este retira su pie
del pedal de freno. Si el conductor no aplica el
acelerador durante este perodo breve, el sis-
tema liberar la presin del freno y el vehculo
rodar pendiente abajo. A medida que el
vehculo comience a moverse en la direccin
del recorrido previsto, el sistema liberar la
presin del freno de forma proporcional a la
aceleracin aplicada.
Criterios para la activacin de la asistencia
de arranque en pendiente
Para activar la asistencia de arranque en pen-
diente se deben cumplir los siguientes criterios:
El vehculo debe estar detenido.
El vehculo debe encontrarse sobre una pen-
diente de alrededor de 6% o superior.
La seleccin de velocidad debe coincidir con
la direccin del vehculo pendiente arriba (es
decir, vehculo orientado hacia arriba en una
velocidad de avance o vehculo retroce-
diendo en Reversa (R)).
El sistema de asistencia de arranque en pen-
diente funcionar en reversa y en todas las
velocidades de avance cuando se cumplan los
criterios de activacin. No se activar si el
vehculo se encuentra en Neutro (N) o Estacio-
namiento (P).
ADVERTENCIA!
Pueden presentarse situaciones en pendien-
tes suaves, con el vehculo cargado o arras-
trando un remolque, en las que el sistema no
se active y se produzca un ligero roda-
miento. Esto podra provocar una colisin
con otro vehculo u objeto. Recuerde siem-
pre que el conductor es responsable de
frenar el vehculo.
HSA
El sistema de asistencia de arranque en pen-
diente (HSA) le ayudar a ponerse en marcha
en una pendiente cuando lleve un remolque.
ADVERTENCIA!
Si usa un controlador de freno del remol-
que, los frenos del remolque podran acti-
varse y desactivarse con el interruptor de
freno. En ese caso, si se libera el pedal del
freno, tal vez no haya suficiente presin de
los frenos para sostener el vehculo junto
con el remolque en una pendiente; ade-
ms, esto podra ocasionar una colisin
con otro vehculo u objeto que se encuen-
tre detrs. Para evitar rodar cuesta abajo
mientras reanuda la aceleracin, active
manualmente el freno del remolque antes
de soltar el pedal del freno. Recuerde
siempre que el conductor es responsable
de frenar el vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
La asistencia de arranque en pendiente
(HSA) no es un freno de estacionamiento.
Aplique siempre el freno de estaciona-
miento completo cuando abandone el
vehculo. Tambin verifique que la trans-
misin quede en la posicin ESTACIONA-
MIENTO. Hacer caso omiso de estas ad-
vertencias podra provocar que el vehculo
ruede cuesta abajo y colisione contra otro
vehculo, objeto o persona, y ocasione
lesiones graves o fatales. Recuerde siem-
pre aplicar el freno de estacionamiento
cuando se estacione en una pendiente y
que el conductor es responsable de man-
tener frenado el vehculo.
Asistencia de arranque en pendiente
apagada
Si desea desactivar el sistema de asistencia de
arranque en pendiente (HSA), se puede reali-
zar mediante los ajustes de Uconnect Access.
Para obtener ms informacin, consulte "Ajus-
tes de Uconnect Access" en "Descripcin de
las funciones del tablero de instrumentos".
Alerta de frenado anticipado
La Alerta de frenado anticipado puede reducir el
tiempo necesario para lograr un frenado com-
pleto durante situaciones de frenado de emer-
gencia. Esta se anticipa a una situacin de
frenado de emergencia que puede ocurrir al
monitorear la velocidad a la que el conductor
suelta el acelerador. Cuando suelta el ace-
lerador con mucha rapidez, la Alerta de frenado
anticipado aplica una pequea cantidad de
presin del freno. El conductor no se dar
cuenta de esta presin del freno. El sistema de
frenos usa esta presin del freno para permitir
una respuesta rpida de los frenos si el conduc-
tor los aplica.
295
Asistencia de frenado en lluvia
La asistencia de frenado en lluvia puede mejo-
rar el desempeo de los frenos en condiciones
de lluvia o superficies mojadas. Aplicar peri-
dicamente una pequea cantidad de presin
del freno para eliminar cualquier acumulacin
de agua en los rotores de freno delanteros.
Solo funciona cuando los limpiaparabrisas es-
tn en modo LO (bajo) o HI (alto) y no en modo
intermitente. Cuando la asistencia de frenado
en lluvia est activada, el conductor no recibe
notificacin alguna y su intervencin no es
necesaria.
Luz indicadora de mal funcionamiento/
Activacin de ESC y luz indicadora
ESC OFF
La luz indicadora de mal
funcionamiento/Activacin de ESC
en el tablero de instrumentos se
encender en cuanto el interruptor
de encendido se gire a la posicin
ON (Encendido). Debe de apa-
garse con el motor en marcha. Si la luz indica-
dora de mal funcionamiento y de activacin del
ESC se enciende continuamente con el motor
296
en marcha, significa que se ha detectado un
funcionamiento incorrecto en el sistema de
control electrnico de estabilidad (ESC). Si esta
luz permanece encendida despus de varios
ciclos de encendido y se ha conducido el
vehculo durante varios km (millas) a velocida-
des mayores de 48 km/h (30 mph), acuda a su
distribuidor autorizado lo ms pronto posible
para que diagnostiquen y solucionen el
problema.
La luz indicadora de mal funcionamiento/
Activacin de ESC (situada en el tablero de
instrumentos) comienza a destellar tan pronto
como los neumticos pierden traccin y el
sistema ESC se activa. La luz indicadora de mal
funcionamiento/Activacin de ESC tambin
destella cuando el TCS est activo. Si la luz
indicadora de mal funcionamiento/Activacin
de ESC comienza a destellar durante la ace-
leracin, levante el pie del acelerador y abra la
mariposa del acelerador lo mnimo posible.
Adapte su velocidad y estilo de conduccin a
las condiciones imperantes en la carretera.
NOTA:
La luz indicadora de ESC apagado y la
luz indicadora de mal funcionamiento/
activacin de ESC se encendern mo-
mentneamente cada vez que el encen-
dido se coloque en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha).
Cada vez que se gira el encendido a
ON (Encendido), el sistema de control
electrnico de estabilidad (ESC) estar
activado, aunque se haya desactivado
anteriormente.
El sistema de control electrnico de esta-
bilidad (ESC) emitir sonidos de zumbi-
dos o clics cuando est activo. Esto es
normal, los sonidos cesarn cuando el
control electrnico de estabilidad (ESC)
quede inactivo, despus de la maniobra
que caus la activacin del mismo.
La "luz indicadora de ESC apa-
gado" indica que el Control electr-
nico de estabilidad (ESC) est to-
talmente o parcialmente apagado.
NEUMTICOS
INFORMACIN GENERAL
Presin de los neumticos
La presin de inflado adecuada de los neum-
ticos es esencial para el funcionamiento seguro
y satisfactorio del vehculo. Una presin inade-
cuada de los neumticos afecta tres reas
principales:
Seguridad
ADVERTENCIA!
Los neumticos inflados en forma inco-
rrecta son peligrosos y pueden causar
colisiones.
La baja presin de inflado incrementa la
flexin de los neumticos y puede provo-
car que se sobrecalienten y fallen.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
El inflado excesivo reduce la capacidad de
los neumticos para amortiguar impactos.
Los objetos en la ruta y los baches pueden
causar daos que generen falla de los
neumticos.
Los neumticos inflados en exceso o en
forma deficiente pueden afectar la conduc-
cin del vehculo y fallar repentinamente,
dando como resultado prdida de control
del vehculo.
Las presiones desiguales de los neumti-
cos pueden causar problemas en la direc-
cin. Podra perder el control del vehculo.
Las presiones desiguales de los neumti-
cos en un lado del vehculo con respecto
al otro pueden causar que el vehculo se
desplace hacia la derecha o izquierda.
Conduzca siempre con cada neumtico
inflado a la presin recomendada de in-
flado de los neumticos en fro.
Ahorro
Las presiones de inflado inadecuadas pueden
hacer que se desarrollen patrones de desgaste
desiguales en la banda de rodamiento del neu-
mtico. Estos patrones de desgaste anormales
reducirn la vida til de la banda de rodamiento,
haciendo necesario un reemplazo prematuro
de los neumticos. El inflado insuficiente tam-
bin aumenta la resistencia al giro del neum-
tico y provoca mayor consumo de combustible.
Comodidad de viaje y estabilidad del
vehculo
El inflado correcto de los neumticos contribuye
a un viaje confortable. El inflado excesivo pro-
duce viajes con sacudidas e incmodos. El
inflado excesivo y la falta de inflado afectan la
estabilidad del vehculo y pueden provocar la
sensacin de que el vehculo est respon-
diendo con demasiada lentitud o demasiada
rapidez en la direccin.
NOTA:
Las presiones desiguales de los neum-
ticos entre uno y otro costado pueden
causar una respuesta errtica e imprede-
cible de la direccin.
297
 La presin desigual de los neumticos de
lado a lado puede ocasionar que el
vehculo se desve hacia la izquierda o
hacia la derecha.
Presin de inflado de los
neumticos
En el pilar B del lado del conductor o en el borde
trasero de la puerta del lado del conductor, se
especifica la presin de inflado de los neum-
ticos en fro correcta.
Al menos una vez al mes:
Verifique y ajuste la presin de los neumti-
cos con un indicador de presin de bolsillo
de buena calidad. No intente determinar la
presin correcta de inflado basndose en un
juicio visual. Los neumticos pueden parecer
inflados correctamente aun cuando no lo
estn.
Revise los neumticos para ver si hay indi-
cacin de desgaste o daos visibles.
298
PRECAUCIN!
Despus de verificar o ajustar la presin de
los neumticos, reinstale siempre la tapa del
vstago de la vlvula. Este evita la entrada
de humedad y polvo en el vstago de la
vlvula, que podran daarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
placa son siempre la "presin de inflado de los
neumticos en fro". La presin de inflado de los
neumticos en fro se define como la presin de
los neumticos despus de que el vehculo condicin de temperatura en el exterior.
haya estado detenido durante al menos tres
horas o despus de haber conducido menos de
1 milla (1,6 km) despus de un perodo de tres
horas. La presin de inflado de los neumticos
en fro no debe ser superior a la presin
mxima de inflado moldeada en la pared del
neumtico.
Revise la presin de los neumticos con mayor
frecuencia si estn sujetos a un rango amplio
de temperaturas exteriores, ya que la presin
de los neumticos vara con los cambios de
temperatura.
La presin de los neumticos cambia aproxi-
madamente en 1 psi (7 kPa) por cada 12 F
(7 C) de cambio en la temperatura del aire.
Tenga esto en cuenta cuando revise la presin
de los neumticos dentro de un garaje, espe-
cialmente en invierno.
Ejemplo: Si la temperatura en la cochera es de
68 F (20 C) y la temperatura en el exterior es
de 32 F (0 C), significa que la presin de
inflado de los neumticos en fro se debe
incrementar en 3 psi (21 kPa), lo que equivale a
1 psi (7 kPa) por cada 12 F (7 C) para esta
La presin de los neumticos puede aumentar
de 2 a 6 psi (13 a 40 kPa) durante la conduc-
cin. NO reduzca este aumento normal de
presin ya que la presin de los neumticos
ser demasiado baja.
Presin de los neumticos para
conduccin a alta velocidad
El fabricante recomienda conducir a las veloci-
dades seguras y dentro de los lmites de velo-
cidad sealados. Cuando los lmites de veloci-
dad o las condiciones son tales que el vehculo
se puede conducir a alta velocidad, es impor-
tante mantener la presin correcta de inflado de
los neumticos. Para la conduccin del
vehculo a alta velocidad podra ser necesario
aumentar la presin de los neumticos y reducir
la carga del vehculo. Consulte al distribuidor de
neumticos autorizado o al distribuidor del
equipo original del vehculo para conocer las
velocidades de conduccin seguras, la carga y
la presin de inflado de los neumticos en fro
recomendadas.
ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir a altas velocidades
con su vehculo cargado al mximo. La
presin adicional sobre los neumticos po-
dra hacerlos fallar. Podra tener una colisin
grave. No conduzca un vehculo cargado a
su mxima capacidad a velocidades conti-
nuas superiores a 120 km/h (75 mph).
Neumticos radiales
ADVERTENCIA!
La combinacin de neumticos radiales con
otros tipos de neumticos en el vehculo
provoca problemas de maniobrabilidad del
vehculo. La inestabilidad podra causar una
colisin. Siempre use neumticos radiales
en grupos de cuatro. Nunca los combine con
otros tipos de neumticos.
Reparacin de neumticos
Si el neumtico se daa, se puede reparar si
cumple con los siguientes criterios:
No se condujo con el neumtico desinflado.
El dao solo se produjo en la seccin de
rodamiento del neumtico (el dao en la
pared lateral no se puede reparar).
La perforacin no es mayor de " (6 mm).
Consulte a un distribuidor autorizado de neu-
mticos sobre la reparacin de los neumticos
y para obtener informacin adicional.
Los neumticos que se han usado desinflados
o los que sufrieron una prdida de presin se
deben reemplazar inmediatamente por otro
neumtico del mismo tamao y descripcin de
servicio (ndice de carga y cdigo de veloci-
dad).
Tipos de neumticos
Neumticos para todas las estaciones, si
est equipado
Los neumticos para todas las estaciones pro-
porcionan traccin en todas las estaciones
(primavera, verano, otoo e invierno). Es posi-
ble que los niveles de traccin cambien entre
los diferentes neumticos para todas las esta-
ciones. Los neumticos para todas las estacio-
nes se pueden identificar por la designacin
M+S, M&S, M/S o MS en la pared lateral del
neumtico. Use neumticos para todas las es-
taciones en grupos de cuatro; si no lo hace
puede afectar adversamente la seguridad y la
conduccin del vehculo.
299
Neumticos para verano o tres estaciones;
si est equipado
Los neumticos para verano proporcionan trac-
cin en condiciones hmedas y secas, y no
estn diseados para conducir en nieve ni
hielo. Si el vehculo est equipado con neum-
ticos para verano, tenga presente que estos
neumticos no estn diseados para condicio-
nes de conduccin en invierno o fro. Para
obtener ms informacin, comunquese con un
distribuidor autorizado. Los neumticos para
verano no tienen la designacin para toda
estacin ni el smbolo de montaa/copo de
nieve en la pared lateral del neumtico.
Utilice neumticos para verano solamente en
conjuntos de cuatro; si no lo hace puede afectar
adversamente la seguridad y la maniobrabili-
dad de su vehculo.
Neumticos para nieve
Algunas regiones del pas requieren el uso de
neumticos para nieve durante el invierno. Los
neumticos para nieve se pueden identificar
mediante un smbolo de montaa o copo de
nieve en el costado del neumtico.
300
Si necesita neumticos para nieve, seleccione
neumticos que sean equivalentes en tamao y
tipo a los neumticos de equipo original. Use
neumticos para nieve solamente en grupos de
cuatro; si no lo hace puede afectar adversamente
la seguridad y la conduccin del vehculo. rpida de la presin de inflado. La prdida
Los neumticos para nieve generalmente tie-
nen velocidades nominales inferiores que los
equipados originalmente en su vehculo y no se
deben usar a velocidades continuas superiores
a 120 km/h (75 mph). Para velocidades supe-
riores a 120 km/h (75 mph), consulte a un
distribuidor autorizado de neumticos o de
equipo original las velocidades de conduccin
seguras, las cargas y las presiones de inflado
en fro recomendadas para los neumticos.
Aunque los neumticos para nieve (con clavos)
mejoran el rendimiento en el hielo, la capacidad
de traccin y control de deslizamiento en super-
ficies hmedas o secas puede ser ms defi-
ciente que la que ofrecen los neumticos sin
clavos. Algunos estados prohben los neumti-
cos con clavos, por lo tanto, debe revisar las
leyes locales antes de utilizar este tipo de
neumticos.
Conduccin con neumticos Run
Flat si est equipada
La conduccin con neumticos Run Flat le
permite conducir hasta 80 km (50 millas) a
80 km/h (50 mph) despus de una prdida
rpida de inflado se denomina el modo de
funcionamiento con neumticos desinflados.
Se produce el modo de funcionamiento con
neumticos desinflados cuando la presin de
inflado es igual o inferior a 14 psi (96 kPa). Una
vez que un neumtico Run Flat comienza a
operar en el modo de funcionamiento con neu-
mticos desinflados, sus capacidades de con-
duccin son limitadas y se debe reemplazar
inmediatamente. Un neumtico desinflado por
completo no se puede reparar.
No se recomienda conducir un vehculo car-
gado a toda su capacidad ni tirar un remolque
mientras hay un neumtico en el modo de
funcionamiento con neumtico desinflado.
Consulte la seccin de monitoreo de presin de
los neumticos para obtener ms informacin.
Neumticos de repuesto, si est
equipado
NOTA:
Para vehculos equipados con TIREFIT en
vez de un neumtico de repuesto, para ob-
tener ms informacin consulte EQUIPO
TIREFIT en la seccin Qu hacer en emer-
gencias.
PRECAUCIN!
Debido al poco espacio entre el neumtico y
el suelo, no lleve el vehculo a un lavado de
coches automtico cuando tenga instalado
el neumtico temporal compacto, normal o
para uso limitado. El vehculo podra resultar
daado.
Neumtico de repuesto igual que el
neumtico y rueda originales, si est
equipado
Es posible que su vehculo est equipado con un
neumtico y rueda de repuesto equivalente en
aspecto y funcionamiento al neumtico y rueda
de equipo original instalado en el eje delantero o
trasero de su vehculo. Este neumtico de re-
puesto se puede utilizar en la rotacin de neum-
ticos del vehculo. Si el vehculo tiene esta op-
cin, consulte a un distribuidor de neumticos
autorizado para obtener el patrn de rotacin
recomendado de los neumticos.
Neumtico de repuesto compacto, si est
equipado
El neumtico de repuesto compacto es sola-
mente para uso temporal en emergencias. Para
identificar si su vehculo est equipado con un
neumtico de repuesto compacto, consulte la
descripcin del neumtico en la etiqueta con la
informacin de neumticos y carga en la aber-
tura de la puerta del conductor o en la pared
lateral del neumtico. La descripcin del neu-
mtico de repuesto compacto se inicia con la
letra "T" o "S" antes de la designacin de la
medida. Por ejemplo: T145/80D18 103M.
T, S = Neumtico de repuesto temporal
Debido a que este neumtico tiene una vida til
de rodadura limitada, el neumtico de equipo
original se debe reparar (o reemplazar) y se
debe volver a instalar en el vehculo tan pronto
como sea posible.
No instale un tapacubos ni trate de montar un
neumtico convencional en la rueda de re-
puesto compacta, ya que dicha rueda est
diseada especficamente para el neumtico
de repuesto compacto. No instale simultnea-
mente ms de un neumtico de repuesto com-
pacto y rueda en el vehculo en ningn mo-
mento.
ADVERTENCIA!
Los neumticos de repuesto compactos
son solamente para uso temporal en emer-
gencias. No conduzca a ms de 80 km/h
(50 mph) con estos neumticos de repuesto.
Los neumticos de repuesto de uso tempo-
ral tienen una vida til de rodadura limitada.
El neumtico de repuesto debe remplazarse
cuando la rodadura est desgastada hasta
los indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento. Asegrese de seguir las adver-
tencias correspondientes a su neumtico de
repuesto. Si las ignora podra ocurrir falla del
neumtico de repuesto y prdida del control
del vehculo.
301
Repuesto de tamao normal, si est
equipado
El neumtico de repuesto de tamao normal es
de uso temporal y exclusivo para emergencias.
Este neumtico puede parecerse a un neum-
tico de equipo original en el eje trasero o
delantero de su vehculo, pero no lo es. La vida
til de la banda de rodamiento de este neum-
tico de repuesto temporal es limitada. Cuando
la banda de rodamiento est desgastada hasta
los indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento, es necesario reemplazar el neu-
mtico de repuesto de tamao normal para uso
temporal. Dado que no es el mismo neumtico
que el original, reemplace (o repare) el neum-
tico de equipo original y vuelva a instalarlo en el
vehculo en cuanto pueda.
Repuesto de uso limitado, si est equipado
El neumtico de repuesto de uso limitado se
debe utilizar exclusivamente de forma temporal
en casos de emergencia. Este neumtico se
identifica por una etiqueta situada en la rueda
de repuesto de uso limitado. Esta etiqueta
contiene las limitaciones de conduccin de este
neumtico de repuesto. Este neumtico puede
parecerse a un neumtico de equipo original en
302
el eje trasero o delantero del vehculo, pero no
lo es. La instalacin de este neumtico de
repuesto afecta la conduccin del vehculo.
Dado que no es el mismo neumtico que el
original, reemplace (o repare) el neumtico de
equipo original y vuelva a instalarlo en el
vehculo en cuanto pueda.
ADVERTENCIA!
Los neumticos de repuesto de uso limitado
son solamente para emergencias. La insta-
lacin de este neumtico de repuesto afecta
la conduccin del vehculo. No conduzca
con este neumtico a una velocidad superior
a la que aparece en la rueda de repuesto de
uso limitado. Mantenga el inflado a la pre-
sin de inflado de los neumticos en fro que
aparece en la etiqueta con la informacin de
neumticos y carga que est ubicada en el
pilar B del lado del conductor o en el borde
posterior de la puerta del conductor. Susti-
tuya (o repare) cuanto antes el neumtico de
equipo original y vuelva a instalarlo en el
vehculo. Si no hace esto, podra perder el
control del vehculo.
Patinamiento de los neumticos
Si el vehculo se atasca en lodo, arena, nieve o
hielo, no haga patinar las ruedas del vehculo a
ms de 48 km/h (30 mph) ni durante ms de 30
segundos continuos sin parar.
Consulte "Liberacin de un vehculo atascado"
en "Qu hacer en caso de emergencia" para
obtener informacin adicional.
ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por velocidades excesivas de las
ruedas pueden causar dao o falla de los
neumticos. Los neumticos podran explo-
tar y lesionar a alguien. No gire las ruedas de
su vehculo a ms de 48 km/h (30 mph) o
durante ms de 30 segundos continuamente
sin parar cuando est atascado y no deje
que nadie se acerque a la rueda atascada,
sin importar la velocidad.
Indicadores de desgaste de la
banda de rodamiento
Los neumticos de equipo original tienen indi-
cadores de desgaste de la banda de roda-
miento para ayudarlo a determinar cundo
debe reemplazarlos.
1 Neumtico desgastado
2 Neumtico nuevo
Estos indicadores estn moldeados dentro
de la parte inferior de las acanaladuras de
la banda de rodamiento. Los indicadores apa-
recen en forma de bandas cuando la profundi-
dad de la banda de rodamiento es de 2 mm
(1/16 pulg.). Cuando la banda de rodamiento
est desgastada hasta los indicadores de des-
gaste de la misma, debe reemplazar el neum-
tico. Para obtener ms informacin, consulte
"Neumticos de repuesto" en esta seccin.
Vida til de los neumticos
La vida til de un neumtico depende de diver-
sos factores incluyendo, aunque sin limitarse a:
Estilo de conduccin
Presin de los neumticos
Distancia conducida
Los neumticos de alto desempeo, los neu-
mticos con una especificacin de velocidad
V o mayor y los neumticos para verano
generalmente tienen una vida til de la
banda de rodamiento reducida. Es altamente
recomendable rotar estos neumticos de
acuerdo al programa de mantenimiento del
vehculo.
ADVERTENCIA!
Los neumticos normales y los de repuesto
deben reemplazarse cada seis aos, inde-
pendientemente del estado de la rodadura.
Si ignora esta advertencia podra ocurrir una
falla repentina de los neumticos. Podra
perder el control y tener una colisin con
lesiones graves o fatales.
Mantenga los neumticos sin montar en un lugar
fresco y seco, con la menor exposicin a la luz
posible. Proteja los neumticos evitando que ha-
gan contacto con aceite, grasa y gasolina.
Reemplazo de los neumticos
Los neumticos de su nuevo vehculo propor-
cionan equilibrio de muchas caractersticas. Se
deben inspeccionar regularmente para detectar
desgaste y para que sea correcta la presin de
inflado de los neumticos en fro. El fabricante
recomienda ampliamente usar neumticos
equivalentes a los originales en cuanto a ta-
mao, calidad y desempeo cuando necesite
reemplazarlos. Consulte el prrafo "Indicadores
de desgaste de la banda de rodamiento". Con-
sulte la etiqueta con la Informacin de neum-
303
ticos y carga o la etiqueta de certificacin del
vehculo para obtener la designacin de ta-
mao de los neumticos. El ndice de carga y el
smbolo de velocidad del neumtico se especi-
fican en la superficie lateral del neumtico de
equipo original. Para obtener ms informacin
relacionada con el ndice de carga y el smbolo
de velocidad de un neumtico, consulte el
ejemplo de la tabla de tamao de neumticos
en la seccin Informacin de seguridad de
neumticos de este manual.
Se recomienda reemplazar los dos neumticos
delanteros o los dos neumticos traseros como
un par. Si reemplaza nicamente un neumtico
puede afectar seriamente la maniobrabilidad
del vehculo. Si reemplaza una rueda, aseg-
rese de que las especificaciones de la rueda
coincidan con las de las ruedas originales.
Se recomienda que se comunique con el distri-
buidor de neumticos autorizado o el distribui-
dor del equipo original para resolver cualquier
duda que tenga acerca de las especificaciones
o la capacidad de los neumticos. Si no usa
neumticos de reemplazo equivalentes, puede
afectar en forma adversa la seguridad, conduc-
cin y desplazamiento en el vehculo.
304
ADVERTENCIA!
No use tamaos o capacidades de ruedas
y neumticos que no sean los especifica-
dos para el vehculo. Algunas combinacio-
nes no aprobadas de neumticos y ruedas
pueden cambiar las dimensiones de la
suspensin y las caractersticas de de-
sempeo, dando como resultado cambios
en el viraje, conduccin y frenado del
vehculo. Esto puede causar conduccin y
tensin impredecibles a los componentes
de la direccin y suspensin. Podra per-
der el control y tener una colisin con
lesiones graves o fatales. Use solamente
los tamaos de neumticos y ruedas con
las capacidades nominales aprobadas
para el vehculo.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca use un neumtico cuyo ndice de
carga o capacidad sea menor al neum-
tico instalado originalmente en el vehculo.
El uso de neumticos de ndice de carga
menor podra provocar sobrecarga y falla
de los neumticos. Podra perder el con-
trol y tener una colisin.
Si no equipa el vehculo con neumticos
cuya capacidad de velocidad sea la ade-
cuada, puede ocurrir una falla repentina
de los neumticos y prdida de control del
vehculo.
PRECAUCIN!
El reemplazo de los neumticos originales
con neumticos de diferente tamao puede
dar lugar a lecturas falsas del velocmetro y
odmetro.
CADENAS PARA NEUMTICOS
(DISPOSITIVOS DE TRACCIN)
El uso de dispositivos de traccin requiere una
separacin adecuada entre la carrocera y el
neumtico. Siga estas recomendaciones para
protegerse ante daos.
El dispositivo de traccin debe ser del ta-
mao adecuado para el neumtico, segn la
recomendacin del fabricante del dispositivo
de traccin.
Instale cadenas solo en los neumticos
traseros.
Debido a la separacin limitada, utilice cade-
nas para nieve o dispositivos de traccin de
tamao reducido con una proyeccin mxima
de 12 mm ms all del perfil del neumtico.
ADVERTENCIA!
El uso de neumticos de distinto tamao y
tipo (M+S, Snow) en los ejes delantero y
trasero pueden ser causa de una conduc-
cin impredecible. Podra perder el control y
tener una colisin.
PRECAUCIN!
Para evitar daos en el vehculo o los neu-
mticos, tenga las siguientes precauciones.
Debido al espacio limitado para el dispo-
sitivo de traccin entre los neumticos y
otros componentes de la suspensin, es
importante usar solamente dispositivos de
traccin que estn en buenas condiciones.
Los dispositivos rotos pueden causar da-
os graves. Detenga el vehculo inmedia-
tamente si escucha un ruido que pudiera
indicar el rompimiento de un dispositivo.
Elimine las piezas daadas del dispositivo
antes de volver a usarlo.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Instale el dispositivo lo ms ajustado posi-
ble y luego, vuelva a ajustarlo despus
de conducir por aproximadamente 0,8 km
( milla).
No conduzca a ms de 48 km/h (30 mph).
Conduzca con cuidado y evite dar vueltas
cerradas y brincos largos, especialmente
con el vehculo cargado.
No conduzca por un perodo prolongado
sobre pavimento seco.
Siga las instrucciones del fabricante del
dispositivo de traccin con respecto al
mtodo de instalacin, velocidad de fun-
cionamiento y condiciones de uso. Siem-
pre use la velocidad de funcionamiento
sugerida por el fabricante del dispositivo si
es inferior a 48 km/h (30 mph).
No utilice dispositivos de traccin en un
neumtico de repuesto compacto.
305
RECOMENDACIONES PARA
LA ROTACIN DE LOS
NEUMTICOS
Los neumticos de la parte delantera y trasera
del vehculo funcionan con diferentes cargas y
realizan diferentes funciones de direccin, ma-
nejo, traccin y frenado. Por este motivo, cada
una se desgasta de manera diferente.
Estos efectos se pueden reducir mediante la
rotacin oportuna de los neumticos. Los bene-
ficios de la rotacin son especialmente impor-
tantes con diseos de rodamiento agresivos
como los de los neumticos para uso en la
carretera y a campo traviesa. La rotacin au-
menta la vida del rodamiento, ayuda a mante-
ner los niveles de traccin en superficies con
lodo, nieve y mojadas, y contribuye a lograr un
desplazamiento ms uniforme y silencioso.
Consulte informacin acerca de los intervalos
de mantenimiento adecuados en el "Programa
de mantenimiento". Si se desea, est permitido
realizar la rotacin con ms frecuencia. Corrija
las causas de cualquier desgaste rpido o
inusual antes de realizar la rotacin.
306
NOTA:
El Sistema de monitoreo de presin de los
neumticos premium localiza automtica-
mente los valores de presin mostrados en
la posicin correcta del vehculo luego de la
rotacin de un neumtico.
El mtodo de rotacin sugerido es el de "hacia
adelante en cruz" que muestra el siguiente
diagrama.
Rotacin de los neumticos
SISTEMA DE MONITOREO
DE PRESIN DE LOS
NEUMTICOS (TPMS)
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) utiliza tecnologa inalm-
brica con sensores electrnicos montados en el
rin de la rueda del neumtico para monitorear
los niveles de presin del neumtico. Los sen-
sores, montados en cada rueda como parte del
vstago de la vlvula, transmiten las lecturas de
presin de los neumticos al mdulo receptor.
NOTA:
Es especialmente importante revisar la pre-
sin de todos los neumticos regularmente
y mantener la presin adecuada.
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) consta de los siguientes
componentes:
Mdulo receptor
Cuatro sensores de monitoreo de presin de
los neumticos
 Diversos mensajes del sistema de monitoreo
de presin de los neumticos que aparecen
en el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) y un grfico que muestra las
presiones de los neumticos.
Luz indicadora de monitoreo de presin de
los neumticos
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) advertir al conductor de
una condicin de presin baja en los neumti-
cos basndose en la presin de inflado en fro
recomendada para el vehculo.
Las presin de los neumticos variar con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa (1 psi)
por cada 6,5 C (12 F). Esto significa que
cuando la temperatura en el exterior disminuye,
se reduce la presin de los neumticos. La
presin siempre se debe establecer segn la
presin de inflado de los neumticos en fro.
Esto se define como la presin de los neum-
ticos despus de estar el vehculo detenido
durante al menos tres horas, o despus de
haber conducido menos de 1,6 km (1 milla)
despus de un perodo de tres horas. Consulte
Neumticos Informacin general en la
seccin Arranque y funcionamiento para
saber cmo inflar correctamente los neum-
ticos del vehculo. La presin de los neumti-
cos tambin aumenta con la conduccin del
vehculo; esto es normal y no se deben hacer
ajustes para este aumento.
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) advierte al conductor
cuando hay baja presin de un neumtico si la
presin es inferior al umbral de advertencia de
presin baja por cualquier motivo, incluidos los
efectos de baja temperatura o prdida de pre-
sin natural a travs del neumtico.
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) continuar advirtiendo al
conductor acerca de una presin baja de los
neumticos mientras se mantenga esta condi-
cin y no se apagar hasta que la presin de los
neumticos sea igual o mayor a la presin
recomendada. Una vez que se enciende la
advertencia de presin baja de los neumticos,
la presin de los neumticos se debe aumentar
a la presin en fro recomendada para que se
apague la luz indicadora de monitoreo de pre-
sin de los neumticos. El sistema se actualiza
automticamente y la luz indicadora de monito-
reo de presin de los neumticos se apaga una
vez que se reciben las presiones actualizadas
de los neumticos. Puede ser necesario condu-
cir el vehculo hasta 20 minutos a ms de
15 mph (24 km/h) para recibir esta informacin.
Por ejemplo, su vehculo tiene una presin
recomendada de los neumticos en fro (esta-
cionado durante ms de tres horas) de 33 psi
(227 kPa). Si la temperatura ambiente es de
20 C (68 F) y la presin medida es de 193 kPa
(28 psi), un descenso de temperatura a -7 C
(20 F) disminuir la presin de los neumticos
a aproximadamente 165 kPa (24 psi). Esta
presin de los neumticos es lo suficiente-
mente baja para encender la luz indicadora de
monitoreo de presin de los neumticos. Con-
ducir el vehculo puede hacer que la presin de
los neumticos suba a 28 psi (193 kPa), pero la
luz indicadora de monitoreo de presin de los
neumticos seguir ENCENDIDA. En esta si-
tuacin, la luz indicadora de monitoreo de pre-
sin de los neumticos solamente se apagar
despus de inflar los neumticos al valor de
presin en fro recomendado para el vehculo.
307
 PRECAUCIN!
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) est optimizado para
los neumticos y ruedas originales. Las
presiones del sistema de monitoreo de pre-
sin de los neumticos (TPMS) estn esta-
blecidas para el tamao de neumticos
montados en su vehculo. El uso de equi-
pos de reemplazo que no son del mismo
tamao, tipo o estilo, puede resultar en un
funcionamiento indeseable del sistema o
dao a los sensores. Los neumticos obte-
nidos en el mercado externo de piezas
pueden daar los sensores. No use sella-
dores de neumticos no originales ni plo-
mos de balanceo si su vehculo est equi-
pado con sistema de monitoreo de presin
de los neumticos (TPMS), ya que los
sensores pueden resultar daados.
(Continuacin)
308
PRECAUCIN! (Continuacin)
Despus de verificar o ajustar la presin
de los neumticos, reinstale siempre la
tapa del vstago de la vlvula. Este evita
la entrada de humedad y suciedad en el
vstago de la vlvula, que podran daar
el sensor de monitoreo de presin de los
neumticos.
NOTA:
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos no pretende remplazar el cui-
dado y mantenimiento normal de los neu-
mticos, ni proporcionar advertencias de
fallas o condiciones de los neumticos.
No se debe usar el sistema de monitoreo
de presin de los neumticos como me-
didor de la presin de los neumticos
mientras ajusta la presin.
Conducir con un neumtico significativa-
mente desinflado hace que el neumtico
se caliente en exceso y puede dar lugar a
falla del neumtico. Un neumtico signifi-
cativamente desinflado tambin reduce la
eficiencia del combustible, la vida til de
la banda de rodamiento del neumtico y
puede afectar la conduccin del vehculo
y la capacidad de frenado.
El TPMS no constituye un sustituto al
correcto mantenimiento de los neumti-
cos y es responsabilidad del conductor
mantener la presin apropiada de los
neumticos empleando un indicador de
presin preciso, incluso si el inflado insu-
ficiente no ha alcanzado el nivel nece-
sario para provocar la iluminacin de la
luz indicadora de monitoreo de presin
de los neumticos.
Los cambios de temperatura segn la
estacin afectan la presin de los neum-
ticos y el sistema de monitoreo de pre-
sin de los neumticos monitorea la pre-
sin real.
Advertencias de presin baja de los
neumticos mediante el monitoreo
de presin de los neumticos
Cuando uno o ms de los cuatro neu-
mticos para carretera tienen presin
baja, se iluminar la luz indicadora de
monitoreo de presin de los neumti-
cos y se activar un timbre audible. Adems el
centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC) mostrar el mensaje "LOW TIRE PRES-
SURE" (Baja presin de los neumticos) por un
mnimo de cinco segundos, un mensaje "Inflate
Tire to XXX" (Inflar neumtico hasta XXX) y una
visualizacin grfica de los valores de la pre-
sin con los neumticos con poca presin en un
color distinto. Consulte ms informacin en el
"Centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)", en "Descripcin de las funciones del
tablero de instrumentos".
NOTA:
El sistema se puede configurar para que
muestre las unidades de presin en PSI o kPa.
Pantalla del monitor de baja presin de los
neumticos
En caso de ocurrir una condicin de neumtico
bajo en cualquiera de los cuatro neumticos
para carretera activos, debe detenerse lo ms
pronto posible e inflar los neumticos con poca
presin que en la pantalla grfica aparecen con
un color distinto al valor de presin recomen-
dado para neumticos en fro del vehculo que
se muestra en el mensaje "Inflate Tire to XXX"
(Inflar neumtico hasta XXX). El sistema se
actualiza automticamente, la pantalla grfica
de los valores de presin vuelve a su color
original y la luz indicadora de monitoreo de
presin de los neumticos se apaga una vez
que se reciben las presiones actualizadas de
los neumticos. Puede ser necesario conducir
el vehculo hasta 20 minutos a ms de 24 km/h
(15 mph) para recibir esta informacin.
Advertencia de servicio al sistema
TPM
La luz indicadora de monitoreo de presin de
los neumticos destellar durante 75 segundos
y permanecer encendida cuando se detecta
una falla del sistema. La falla del sistema
tambin har sonar un timbre. El EVIC mos-
trar un mensaje de texto "SERVICE TPM
SYSTEM" (Hacer mantenimiento al sistema
309
TPM) por un mnimo de cinco segundos. Este
mensaje de texto es seguido por una pantalla
grfica, con "- -" en lugar del valor de presin
para indicar de cul sensor o sensores del
sistema de monitoreo de presin de los neum-
ticos no se est teniendo recepcin.
NOTA:
El sistema se puede configurar para que
muestre las unidades de presin en PSI o kPa.
Si vuelve a activar el interruptor de encendido,
esta secuencia se repite siempre y cuando siga
existiendo la falla del sistema. Si deja de existir
la falla del sistema, la luz indicadora de moni-
toreo de presin de los neumticos dejar de
destellar, el mensaje SERVICE TPM SYSTEM
(Hacer mantenimiento al sistema TPM) desapa-
rece y se muestra un valor de presin en lugar
de guiones. Una falla del sistema puede ocurrir
en cualquiera de estas condiciones:
310
1. Bloqueo debido a dispositivos electrnicos o
conduccin cerca de instalaciones que emiten
las mismas frecuencias de radio que los senso-
res TPM.
2. La instalacin de ciertos polarizados de ven-
tanas en el mercado externo, que afectan a las
seales de las ondas de radio.
3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o de los guardabarros.
4. Uso de cadenas para neumticos en el
vehculo.
5. Uso de ruedas y neumticos no equipadas
con sensores del sistema de monitoreo de
presin de los neumticos.
El centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) tambin mostrar el mensaje
SERVICE TPM SYSTEM (Hacer manteni-
miento al sistema TPM) por un mnimo de cinco
segundos cuando se detecte una falla del sis-
tema que este posiblemente relacionada a una
falla de ubicacin incorrecta del sensor. En este
caso, el mensaje SERVICE TPM SYSTEM
(Hacer mantenimiento al sistema TPM) es se-
guido de una pantalla grfica con los valores de
presin que todava se muestran. Esto indica
que los valores de presin todava se estn
recibiendo desde los sensores del TPM pero
pueden no estar en la posicin del vehculo
correcta. Sin embargo, el sistema igual requiere
revisin mientras exista el mensaje SERVICE
TPM SYSTEM (Hacer mantenimiento al sis-
tema TPM).
NOTA:
No existe un sensor de monitoreo de pre-
sin de los neumticos en el neumtico de
repuesto. El sistema de monitoreo de pre-
sin de los neumticos (TPMS) no podr
monitorear la presin del neumtico. Si ins-
tala el neumtico de repuesto compacto en
lugar de un neumtico para carretera con
una presin por debajo del lmite de adver-
tencia de presin baja, en el siguiente ciclo
de la llave de encendido la luz indicadora de
monitoreo de presin de los neumticos
permanecer ENCENDIDA, sonar un timbre
y el centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) mostrar el valor de presin
en un color distinto en la pantalla grfica y
mostrar el mensaje Inflate to XXX kPa
(Inflar a XXX kPa). Despus de conducir el
vehculo hasta 20 minutos a ms de 15 mph
(24 km/h), la luz indicadora de monitoreo de
presin de los neumticos destellar du-
rante 75 segundos y despus permanecer
encendida. Adems el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) mostrar el
mensaje SERVICE TPM SYSTEM (Hacer
mantenimiento al sistema TPM) durante
cinco segundos y luego mostrar guiones
(- -) en lugar del valor de la presin. En cada
encendido subsiguiente del vehculo, so-
nar un timbre, destellar la luz indicadora
de monitoreo de presin de los neumticos
durante 75 segundos y luego permanecer
encendida, y el centro electrnico de infor-
macin del vehculo (EVIC) mostrar el men-
saje SERVICE TPM SYSTEM (Hacer man-
tenimiento al sistema TPM) durante cinco
segundos y mostrar guiones (- -) en lugar
del valor de la presin. Una vez que se
repare o sustituya el neumtico para carre-
tera original y se reinstale en el vehculo en
lugar del neumtico de repuesto, el sistema
de monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS) se actualizar automticamente.
Adems, la luz indicadora de monitoreo de
presin de los neumticos y el grfico del centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)
mostrar un nuevo valor de presin en lugar de
los guiones (- -), siempre y cuando la presin de
ninguno de los cuatro neumticos de carretera
activos est por debajo del lmite de adverten-
cia de baja presin. Posiblemente sea nece-
sario conducir el vehculo durante 20 minutos a
ms de 24 km/h (15 mph) para que el sistema
de monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS) reciba esta informacin.
311
Desactivacin del TPMS
(si est equipado)
El sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) puede desactivarse si se
reemplazan los conjuntos de las cuatro ruedas
y neumticos (neumticos de carretera) con
conjuntos de ruedas y neumticos que no ten-
gan sensores sistema de monitoreo de presin
de los neumticos (TPMS), como cuando se
instalan conjuntos de ruedas y neumticos para
invierno en su vehculo. Para desactivar el
sistema de monitoreo de presin de los neum-
ticos (TPMS), primero hay que reemplazar los
cuatro conjuntos de ruedas y neumticos (neu-
mticos de carretera) con neumticos que no
estn equipados con Sensores de monitoreo de
presin de los neumticos (TPM). Luego, con-
duzca el vehculo durante 20 minutos a ms de
24 km/h (15 mph). Sonar la campanilla del
sistema de monitoreo de presin de los neum-
ticos (TPMS), la "luz indicadora del TPM" des-
tellar durante 75 segundos y luego permane-
cer encendida y el Centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) mostrar el
mensaje "SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer
mantenimiento al sistema TPM) y despus
312
mostrar unos guiones (--) en lugar de los
valores de la presin. A partir del siguiente ciclo
del interruptor de encendido, el TPMS ya no
har sonar el timbre ni mostrar el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer manteni-
miento al sistema TPM) en el EVIC, pero los
guiones (--) seguirn apareciendo en lugar de
los valores de la presin.
Para reactivar el sistema de monitoreo de pre-
sin de los neumticos (TPMS), vuelva a colo-
car los cuatro conjuntos de ruedas y neumti-
cos (neumticos de carretera) con neumticos
equipados con sensores TPM. Luego, con-
duzca el vehculo hasta por 20 minutos a ms
de 24 km/h (15 mph). Sonar la campanilla del
sistema de monitoreo de presin de los neum-
ticos (TPMS), la "luz indicadora del TPM" des-
tellar durante 75 segundos y luego se apagar
y el Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) mostrar el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM). El Centro electrnico de infor-
macin del vehculo (EVIC) tambin mostrar
los valores de la presin en lugar de los guio-
nes. En el siguiente ciclo del interruptor de
encendido, ya no aparecer el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM), en tanto no ocurra una falla del
sistema.
REQUERIMIENTOS DE
COMBUSTIBLE
Motor de 3.6L
Estos motores estn diseados para cumplir
con todas las normas de emisiones y propor-
cionar un excelente rendimiento de combustible
y desempeo cuando se usa gasolina sin
plomo de alta calidad con un nmero de octa-
nos de investigacin (RON) mnimo de 91.
Los golpes de encendido ligeros a bajas velo-
cidades del motor no son dainos para su
motor. Sin embargo, el autoencendido con chis-
pas pesado continuo a altas velocidades puede
causar daos y se requerir servicio inmediato.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas, como dificultad en la puesta en mar-
cha, detencin y retardos. Si experimenta estos
sntomas, pruebe otra marca de gasolina antes
de considerar llevar su vehculo a revisin.
Ms de 40 fabricantes de automviles en todo
el mundo han publicado y avalado especifica-
ciones de gasolina (World Wide Fuel Charter,
WWFC) que definen las propiedades de com-
bustible necesarias para mejorar las emisiones,
el rendimiento y la durabilidad del vehculo. El
fabricante recomienda el uso de gasolinas que
cumplan con las especificaciones de la WWFC
si estn disponibles.
Adems de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosin y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el rendimiento de combus-
tible, reducir las emisiones y conservar el ren-
dimiento del vehculo.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas como dificultad en la puesta en marcha,
que el motor se ahogue y se tironee. Si expe-
rimenta estos problemas, pruebe otra marca de
gasolina antes de considerar llevar su vehculo
a revisin.
Motor de 5.7 L
Estos motores estn diseados para cumplir
con todas las normativas de emisiones y pro-
porcionar rendimiento de combustible satisfac-
torio y desempeo cuando se usa gasolina sin
plomo de alta calidad con un octanaje medido
en el laboratorio (RON) entre 91 y 95. El
fabricante recomienda el uso de un octanaje
medido en el laboratorio (RON) de 95 para
obtener un rendimiento ptimo.
Los golpes de encendido ligeros a bajas velo-
cidades del motor no son dainos para su
motor. Sin embargo, el autoencendido con chis-
pas pesado continuo a altas velocidades puede
causar daos y se requerir servicio inmediato.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas, como dificultad en la puesta en mar-
cha, detencin y retardos. Si experimenta estos
sntomas, pruebe otra marca de gasolina antes
de considerar llevar su vehculo a revisin.
Ms de 40 fabricantes de automviles en todo
el mundo han publicado y avalado especifica-
ciones de gasolina (World Wide Fuel Charter,
WWFC) que definen las propiedades de com-
bustible necesarias para mejorar las emisiones,
el rendimiento y la durabilidad del vehculo. El
fabricante recomienda el uso de gasolinas que
cumplan con las especificaciones de la WWFC
si estn disponibles.
Adems de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosin y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el rendimiento de combus-
tible, reducir las emisiones y conservar el ren-
dimiento del vehculo.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas como dificultad en la puesta en marcha,
que el motor se ahogue y se tironee. Si expe-
rimenta estos problemas, pruebe otra marca de
gasolina antes de considerar llevar su vehculo
a revisin.
Metanol
(metilo) se utiliza en una variedad de concen-
traciones, mezclado con gasolina sin plomo. Es
posible que encuentre combustibles que con-
tengan un 3% o ms de metanol junto con otros
alcoholes llamados codisolventes.
313
El fabricante no es responsable de los proble-
mas que surjan del uso de mezclas de metanol/
gasolina. Aunque el MTBE es un oxigenato
producido a partir del metanol, no tiene los
efectos negativos del metanol.
PRECAUCIN!
No utilice gasolinas que contengan Metanol.
El uso de estas mezclas puede provocar
problemas de puesta en marcha y maniobra-
bilidad y puede daar componentes esencia-
les del sistema de combustible.
Etanol
El fabricante recomienda utilizar en su vehculo
un combustible que no contenga ms de 10%
de etanol. Si compra su combustible a un
proveedor reconocido se puede reducir el
riesgo de superar este lmite del 10% y/o de
recibir combustible con propiedades anorma-
les. Tambin se debe tener en cuenta que
habr un aumento en el consumo de combus-
tible cuando se utilizan combustibles mezcla-
dos con etanol, debido al menor contenido de
energa del etanol. El fabricante no es respon-
314
sable de los problemas derivados del uso de
metanol y gasolina o de mezclas de etanol
E-85. Aunque el MTBE es un oxigenato produ-
cido a partir del metanol, no tiene los efectos
negativos del metanol.
PRECAUCIN! combustible flexible
El uso de combustible con un contenido de
etanol superior al 10% puede provocar el
funcionamiento incorrecto del motor, dificul-
tades de puesta en marcha y funciona-
miento, as como deterioro de materiales.
Estos efectos adversos pueden generar da-
os permanentes en el vehculo.
Gasolina reformulada
En muchas zonas el pas se requiere el uso de
gasolina de consumo ms limpio, conocida
como "Gasolina reformulada". Las gasolinas
reformuladas contienen sustancias oxigenadas
y estn mezcladas especficamente para redu-
cir las emisiones del vehculo y mejorar la
calidad del aire.
El fabricante respalda el uso de gasolinas re-
formuladas. Las gasolinas reformuladas debi-
damente mezcladas proporcionarn un exce-
lente rendimiento y durabilidad del motor y de
los componentes del sistema de combustible.
Uso de E-85 en vehculos sin
Los vehculos sin combustible flexible (FFV)
son compatibles con gasolina que contenga un
10% de etanol (E10). La gasolina con un mayor
contenido de etanol puede anular la garanta
limitada del vehculo nuevo.
Si un vehculo que no es FFV se abastece
inadvertidamente con combustible E-85, el mo-
tor tendr todos o algunos de estos sntomas:
Funciona en un modo reducido.
La luz indicadora de mal funcionamiento de
OBD II se enciende.
Rendimiento deficiente del motor.
Arranque en fro y maniobrabilidad en fro
reducida.
Mayor riesgo de corrosin de los componen-
tes del sistema de combustible.
Para solucionar el abastecimiento inadvertido
con combustible E-85 de un vehculo que no es
FFV realice lo siguiente:
Vace el tanque de combustible (consulte al
distribuidor autorizado).
Cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite.
Desconecte y vuelva a conectar la batera
para restablecer la memoria del controlador
del motor.
Se necesitarn reparaciones ms intensivas
para la exposicin prolongada al combustible
E-85.
MMT en gasolina
El MMT (Tricarbonil Metilciclopentadienil Man-
ganeso) es un manganeso que contiene un
aditivo metlico y se mezcla en parte de la
gasolina para aumentar el octano. La gasolina
mezclada con MMT no proporciona una mayor
ventaja de rendimiento que la gasolina del
mismo nmero de octanos sin MMT. La gaso-
lina mezclada con MMT reduce la vida til de
las bujas y el desempeo del sistema de
emisiones en algunos vehculos. El fabricante
recomienda el uso de gasolina sin MMT para su
vehculo. Es posible que el contenido de MMT
de la gasolina no aparezca indicado en la
bomba de gasolina; por lo tanto, debe pregun-
tar a su proveedor de gasolina si esta contiene
MMT.
Materiales agregados al combustible
Adems de utilizar gasolina sin plomo del octa-
naje correcto, se recomienda utilizar gasolinas
que contengan aditivos para la estabilidad y el
control de corrosin y detergentes. El uso de
gasolinas con estos tipos de aditivos puede
contribuir a mejorar el rendimiento de combus-
tible, reducir las emisiones y conservar el de-
sempeo del vehculo.
Se debe evitar el uso indiscriminado de agentes
limpiadores del sistema de combustible. Mu-
chos de ellos, elaborados para eliminar goma y
barniz, pueden contener disolventes activos o
ingredientes similares. Estos pueden ser perju-
diciales para los materiales del diafragma y de
junta del sistema de combustible.
ADVERTENCIA!
El monxido de carbono (CO) en los gases
de escape es mortal. Para prevenir intoxica-
ciones por monxido de carbono adopte las
precauciones que se ofrecen a continuacin:
No inhale los gases de escape. Estos
contienen monxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede ser fatal.
Nunca haga funcionar el motor en un rea
cerrada como una cochera y nunca se
quede sentado en un vehculo estacio-
nado con el motor encendido durante un
perodo de tiempo prolongado. Si el
vehculo se detiene en un rea abierta con
el motor encendido durante un perodo
que no sea breve, ajuste el sistema de
ventilacin para hacer que el aire fresco
del exterior entre en el vehculo.
(Continuacin)
315
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
Reduzca las emisiones de monxido de
carbono mediante un mantenimiento ade-
cuado. Pida que revisen el sistema de
escape cada vez que su vehculo sea
elevado. Solicite que reparen pronto cual-
quier condicin anormal. Hasta que se
repare, conduzca con todas las ventanas
laterales completamente abiertas.
Mantenga la puerta trasera cerrada
cuando conduzca su vehculo para evitar
que el monxido de carbono y otros gases
de escape txicos entren a este.
316
Advertencias de monxido de ADVERTENCIA! (Continuacin)
carbono
Reduzca las emisiones de monxido de
carbono mediante un mantenimiento ade-
ADVERTENCIA! cuado. Pida que revisen el sistema de
El monxido de carbono (CO) en los gases escape cada vez que su vehculo sea
de escape es mortal. Para prevenir intoxica- elevado. Solicite que reparen pronto cual-
ciones por monxido de carbono adopte las quier condicin anormal. Hasta que se
precauciones que se ofrecen a continuacin: repare, conduzca con todas las ventanas
No inhale los gases de escape. Estos laterales completamente abiertas.
contienen monxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro que puede ser fatal.
Nunca haga funcionar el motor en un rea
cerrada, como un garaje, y nunca se
quede sentado en un vehculo estacio-
nado con el motor encendido durante un
perodo prolongado. Si el vehculo se de-
tiene en un rea abierta con el motor
encendido durante un perodo que no sea
breve, ajuste el sistema de ventilacin
para hacer que el aire fresco del exterior
entre en el vehculo.
(Continuacin)
COMBUSTIBLE FLEXIBLE
(SOLO MOTOR 3.6L), SI EST
EQUIPADO
Informacin general de E-85
La informacin de esta seccin es solo para
vehculos de combustible flexible. Estos
vehculos se pueden identificar mediante una
etiqueta exclusiva de la compuerta de llenado
de combustible que establece Solo etanol
(E-85) o gasolina sin plomo. Esta seccin
solo abarca los temas que son exclusivos para
estos vehculos. Consulte las otras secciones
de este manual para obtener informacin
acerca de las caractersticas comunes de los
vehculos de combustible flexible y los que solo
usan gasolina.
Combustible de etanol (E-85)
E-85 es una mezcla de 85% de etanol combus-
tible y 15% de gasolina sin plomo.
ADVERTENCIA!
Los vapores del etanol son extremadamente
inflamables y pueden provocar lesiones per-
sonales graves. Nunca encienda materiales
combustibles cerca del vehculo o dentro de
este cuando se retira la tapa del combustible
Tapn de combustible E-85
(tapn de gasolina) o se llena el tanque. No
utilice el E-85 como producto de limpieza y
nunca lo utilice cerca de una llama abierta.
Requisitos del combustible
Su vehculo funcionar con gasolina sin plomo
con un octanaje medido en el laboratorio (RON)
de 91 o con combustible E-85, o con una
mezcla de ambos. Para obtener mejores resul-
tados, se debe evitar un patrn de reabasteci-
miento que alterna entre E-85 y gasolina sin
Etiqueta E-85 plomo.
317
Cuando cambie de tipo combustible se reco-
mienda que:
No agregue menos de 19 litros (5 galones) al
reabastecer de combustible.
Haga funcionar el vehculo inmediatamente
despus de reabastecer de combustible du-
rante un perodo de al menos 5 minutos.
El cumplimiento de estas precauciones evitar
posibles dificultades de arranque o un deterioro
significativo de la maniobrabilidad mientras se
calienta.
NOTA:
Cuando la temperatura ambiente es supe-
rior a 32 C (90 F), es posible que expe-
rimente dificultades en el arranque o un
ralent brusco luego del arranque incluso
si se siguen las recomendaciones ante-
riores.
Algunos aditivos que se utilizan en la
gasolina normal no son totalmente com-
patibles con E-85 y pueden formar sedi-
mentos en el motor. Para eliminar los
318
problemas de maniobrabilidad que pue-
den causar estos sedimentos, se puede
utilizar un aditivo complementario para la
gasolina, como MOPAR Injector Cle-
anup o Techron.
Seleccin del aceite del motor para
vehculos de combustible flexible
(E-85) y vehculos a gasolina
Los vehculos FFV que funcionan con E-85
requieren aceite del motor especialmente for-
mulado. Estos requisitos especiales estn con-
siderados en los aceites de motor MOPAR y
en aceites equivalente que cumplen con la
especificacin MS-6395 de Chrysler. El fabri-
cante solo recomienda aceites de motor que
estn certificados por API y que cumplan con la
especificacin MS-6395. MS-6395 contiene re-
quisitos adicionales, desarrollados durante
pruebas exhaustivas en flotas, para proporcio-
nar proteccin adicional a los motores de
Chrysler Group LLC. Use MOPAR o un aceite
equivalente que cumpla con la especificacin
MS-6395.
Arranque
Las caractersticas del combustible E-85 no lo
hacen adecuado para su uso cuando la tempe-
ratura ambiente es inferior a -18 C (0 F). En el
rango entre -18 C (0 F) y 0 C (32 F), puede
experimentar un aumento en el tiempo que el
motor tarda en arrancar y un deterioro en la
maniobrabilidad (debilitamiento y/o vacilacin)
hasta que el motor est completamente ca-
liente.
NOTA:
El uso de un calefactor del bloque del motor
(si est equipado) es ventajoso para la ca-
pacidad de arranque de E-85 cuando la tem-
peratura ambiente es inferior a 0 C (32 F).
Rango de crucero
Debido a que el combustible E-85 contiene
menos energa por galn/litro que la gasolina,
experimentar un aumento en el consumo de
combustible. Puede esperar que las millas por
galn (mpg)/kilmetros por litro y el rango de
conduccin disminuyan en alrededor de un
30%, en comparacin con el funcionamiento
con gasolina.
Piezas de repuesto
Muchos componentes del vehculo de combus-
tible flexible (FFV) estn diseados para ser
compatibles con el etanol. Asegrese siempre
de que su vehculo reciba mantenimiento con
las piezas correctas compatibles con etanol.
PRECAUCIN!
El reemplazo de componentes del sistema
de combustible con componentes incompa-
tibles con etanol puede provocar daos a su
vehculo.
Mantenimiento
PRECAUCIN!
No use una mezcla de etanol mayor del 85%
en el vehculo. Provocar dificultades du-
rante la puesta en marcha en fro y puede
afectar la maniobrabilidad.
ADICIN DE COMBUSTIBLE
1. Presione el interruptor de apertura de la
compuerta de llenado de combustible (ubicado
en el interruptor de los faros).
Interruptor de apertura de la compuerta de
llenado de combustible
2. Abra con la compuerta de llenado de com-
bustible.
Compuerta de llenado de combustible
NOTA:
En ciertas condiciones de fro, el hielo
puede evitar la apertura de la compuerta de
combustible. Si sucede esto, empuje leve-
mente la compuerta de combustible para
romper la acumulacin de hielo y vuelva a
soltar la compuerta de combustible con el
botn interior de liberacin. No haga pa-
lanca en la compuerta.
3. No hay tapn del depsito de combustible.
Una compuerta con flotador dentro de la tubera
sella el sistema.
319
4. Inserte la boquilla de combustible en la
tubera de llenado, la boquilla mantiene abierta
la compuerta con flotador mientras rellena com-
bustible.
NOTA:
Solo la boquilla de tamao adecuado abre
los seguros permitiendo que la compuerta
con flotador se abra.
5. Llene el vehculo con combustible, cuando
la boquilla "hace clic" o se cierra, el tanque de
combustible est lleno.
6. Retire la boquilla de combustible y cierre la
compuerta de combustible.
Llenado del depsito de gasolina de emer-
gencia
La mayora de los depsitos de gasolina no
abren la compuerta con flotador.
Se proporciona un embudo para abrir la
compuerta con flotador para permitir el lle-
nado de combustible con el depsito de
gasolina.
320
Recupere el embudo desde el rea de alma-
cenamiento del neumtico de repuesto.
Inserte el embudo en la misma abertura de la
tubera de llenado que para la boquilla de
combustible.
Asegrese de que el embudo est total-
mente insertado para mantener abierta la
compuerta con flotador.
Vierta el combustible en la abertura del
embudo.
Retire el embudo desde la tubera de llenado
y lmpielo antes de volver a ponerlo en el
rea de almacenamiento del neumtico de
repuesto.
PRECAUCIN!
Para evitar el derrame de combustible y su
sobrellenado, nunca agregue ms combus-
tible al tanque de combustible una vez que
se observe lleno.
ADVERTENCIA!
Nunca encienda materiales combustibles
en el vehculo o cerca de l cuando la
compuerta de combustible est abierta o
cuando se llene el tanque.
Nunca cargue combustible cuando el mo-
tor est funcionando. Esto constituye una
infraccin a la mayora de las regulaciones
estatales y federales y puede causar que
la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) se encienda.
Si bombea combustible hacia un contene-
dor porttil dentro del vehculo puede ocu-
rrir un incendio. Podra sufrir quemaduras.
Coloque siempre los contenedores de
combustible en el suelo cuando los llene.
Apertura de emergencia de la
compuerta de llenado de combustible
Si no puede abrir la compuerta de llenado de
combustible, use la apertura de emergencia de
esta compuerta.
1. Abra la puerta trasera.
2. Presione el borde interior del comparti-
miento de almacenamiento izquierdo, lo que
permitir que el borde se levante.
3. Tome el borde saliente con la otra mano y
suelte las sujeciones.
4. Retire el compartimiento de almacena-
miento.
5. Tire del cable de liberacin para abrir la
compuerta de combustible y vuelva a empujar
el cable de liberacin a su posicin original para
volver a asentar el seguro de la compuerta de
combustible en la posicin cerrada.
Cable de apertura
NOTA:
Si la compuerta de combustible no se asegura
despus de activar el cable de liberacin ma-
nual, el seguro del actuador se debe devolver
manualmente a la posicin de cierre.
ARRASTRE DE REMOLQUE
En esta seccin encontrar consejos de segu-
ridad e informacin sobre los lmites para el tipo
de arrastre que puede efectuar razonablemente
con su vehculo. Antes de arrastrar un remol-
que, revise cuidadosamente esta informacin
para poder efectuar el arrastre de la carga de la
forma ms eficiente y segura posible.
Para mantener la cobertura de la garanta limi-
tada del nuevo vehculo, siga los requisitos y
recomendaciones en este manual acerca de los
vehculos usados para el arrastre de remolque.
Definiciones comunes de arrastre
Las siguientes definiciones relacionadas con el
arrastre de remolques le ayudarn a compren-
der la siguiente informacin:
Clasificacin de peso bruto vehicular
(GVWR)
La clasificacin de peso bruto vehicular (GVWR)
es el peso total permitido de su vehculo. Esto
incluye conductor, pasajeros, carga y peso de la
espiga. La carga total debe limitarse para que no
321
exceda la clasificacin de peso bruto vehicular
(GVWR). Consulte Carga del vehculo/Etiqueta
de certificacin del vehculo en Arranque y
funcionamiento para obtener ms informacin.
Peso bruto del remolque (GTW)
El GTW es el peso del remolque ms el peso de
toda la carga, consumibles y equipamiento
(permanente o temporal) cargados dentro o
sobre el remolque en su condicin de "cargado
y listo para el funcionamiento".
La forma recomendada de medir el GTW con-
siste en colocar el remolque completamente
cargado sobre una bscula. Todo el peso del
remolque debe ser soportado por la bscula.
ADVERTENCIA!
Si el peso bruto del remolque es 1,587 kg
(3,500 lbs) o ms, es obligatorio usar una
conexin de distribucin de peso para ase-
gurar la conduccin estable de su vehculo.
(Continuacin)
322
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Si utiliza una conexin de arrastre de peso
estndar, puede perder el control del
vehculo y causar una colisin.
Clasificacin de peso bruto combinado
(GCWR)
La GCWR es el peso total permitido para su
vehculo y remolque cuando se pesan de forma
combinada.
Clasificacin de peso bruto en el eje
(GAWR)
La Clasificacin de peso bruto en el eje
(GAWR) es la capacidad mxima de los ejes
delantero y trasero. Distribuya la carga unifor-
memente sobre los ejes delantero y trasero.
Asegrese de no exceder la Clasificacin de
peso bruto en el eje (GAWR) delantera ni
trasera. Consulte "Carga del vehculo/Etiqueta
de certificacin del vehculo" en "Arranque y
funcionamiento" para obtener ms informacin.
ADVERTENCIA!
Es importante no exceder la clasificacin
mxima de peso bruto en el eje de los ejes
delantero y trasero. Si excede cualquier
capacidad nominal puede causar una condi-
cin de conduccin peligrosa. Se puede
perder el control del vehculo y sufrir una
colisin.
Peso de la espiga (TW)
El peso de la espiga es la fuerza descendente
ejercida por el remolque sobre el enganche
esfrico. En la mayora de los casos no debe
ser menos del 10% de la carga del remolque.
Considrelo como parte de la carga en su
vehculo.
rea frontal
El rea frontal es la altura mxima multiplicada
por la anchura mxima de la parte delantera de
un remolque.
Conexin del cable de separacin
Las normas de frenos europeas para remol-
ques con freno de hasta 3.500 kg (7.700 lb),
exige que los remolques cuenten con un acople
secundario o un cable de separacin.
La ubicacin recomendada para conectar el
cable normal de separacin del trailer es en la
ranura estampada ubicada en la pared lateral
del receptor del enganche.
Con punto de conexin
Para la barra de remolque desmontable,
pase el cable a travs del punto de conexin
y vuelva a engancharla sobre s misma o
engnchela directamente en el punto desig-
nado.
Mtodo de lazo de enganche de bola
desmontable
Para la barra de remolque de bola fija, conecte
el enganche directamente en el punto desig-
nado. Esta alternativa debe estar especfica-
mente permitida por el fabricante del remolque
ya que el enganche tal vez no sea lo suficien-
temente slido para usarlo en la va.
Mtodo de lazo de enganche de bola fija
323
Sin puntos de enganche
Para la barra de remolque de bola desmon-
table, debe seguir el procedimiento reco-
mendado por el fabricante o el proveedor.
Mtodo de lazo al cuello de la bola
desmontable
324
Para la barra de remolque de bola fija, en-
lace el cable alrededor del cuello de la bola
de remolque. Si ajusta el cable de este
modo, utilice un solo lazo.
Mtodo de lazo al cuello de la bola fija
Pesos de arrastre de remolque
(estipulaciones de peso mximo de
remolque)
El cuadro siguiente proporciona las clasificacio-
nes de peso mximo de remolque que puede
remolcar con su tren motriz particular.
 GCWR (Clasifica- Peso mximo de la
GTW mx. (Peso
Motor Modelo cin de peso bruto rea frontal espiga del remolque
bruto de remolque)
combinado) (Ver nota)
3.72 m. cuad.
3.6L RWD 5,262 kg (11,600 lb) 2.812 kg (6,200 lb) 281 kg (620 lb)
(40 pies cuad.)
3.72 m. cuad.
3.6L AWD 5,262 kg (11,600 lb) 2.812 kg (6,200 lb) 281 kg (620 lb)
(40 pies cuad.)
5.57 m. cuad.
5.7L RWD 5,942 kg (13,100 lb) 3,357 kg (7,400 lb) 336 kg (740 lb)
(60 pies cuad.)
5.57 m. cuad.
5.7L AWD 5,942 kg (13,100 lb) 3,266 kg (7,200 lb) 327 kg (720 lb)
(60 pies cuad.)
Para informarse sobre las velocidades mximas de arrastre de remolques, consulte las regulaciones locales.

NOTA:
Se debe considerar al peso de la espiga
del remolque como una parte del peso
combinado entre ocupantes y cargas y
nunca debe exceder al peso indicado en
la etiqueta con la informacin de neum-
ticos y carga. Consulte Informacin de
seguridad de los neumticos en Arran-
que y funcionamiento para obtener ms Los vehculos que no estn equipados de
informacin. Agregar pasajeros y carga fbrica con el paquete de arrastre de
puede hacer necesario reducir la carga de remolque tienen un lmite de 3,500 lbs
la espiga del remolque y el peso bruto del (350 lbs de peso de la espiga).
remolque (GTW). Tal vez sea necesario
redistribuir la carga (al remolque) puede
ser necesario para evitar exceder la clasi-
ficacin de peso bruto en el eje (GAWR)
trasero de 1,769 kg (3,900 lb).

325
Peso del remolque y de la espiga
Cargue siempre un remolque con 60% del peso
en la parte delantera del remolque. Esto pone el
10% del peso bruto del remolque (Peso bruto
del remolque (GTW)) sobre el enganche de
remolque de su vehculo. Las cargas equilibra-
das sobre las ruedas o con mayor peso en la
parte trasera hacen que el remolque se balan-
cee pronunciadamente de lado a lado, provo-
cando la prdida de control del vehculo y el
remolque. La falta de carga ms pesada en
frente de los remolques es causa de muchas de
las colisiones de los remolques. Nunca exceda
el peso mximo de la espiga que est impreso
en el enganche de su remolque.
326
Considere los siguientes elementos cuando
calcule el peso sobre el eje trasero del vehculo:
El peso de la espiga del remolque.
El peso de cualquier tipo de carga o equipo
colocado dentro o sobre el vehculo.
El peso del conductor y todos los pasajeros.
NOTA:
Recuerde que todo lo que se coloca en o
sobre el remolque se suma a la carga del
vehculo. Adems, cualquier equipamiento
opcional adicional instalado en fbrica o por
el distribuidor, se debe considerar como parte
de la carga total del vehculo. Consulte Infor-
macin de seguridad de los neumticos/
Etiqueta con la informacin de neumticos y
carga en Arranque y funcionamiento para
obtener ms informacin.
Requerimientos de arrastre
Para completar adecuadamente el perodo de
asentamiento de los componentes del tren mo-
triz de su nuevo vehculo, se recomienda lo
siguiente.
PRECAUCIN!
No arrastre un remolque durante los pri-
meras 805 km (500 millas) de conduccin
del vehculo nuevo. El motor, el eje u otras
piezas podran sufrir daos.
Despus, durante las primeras 805 km
(500 millas) de arrastre del remolque, no
conduzca a ms de 80 km/h (50 mph) ni
ponga en marcha el motor con el ace-
lerador a fondo. Esto contribuye al des-
gaste del motor y otras piezas del vehculo
con cargas ms pesadas.
Realice el mantenimiento sealado en el Pro-
grama de mantenimiento. Para conocer los
intervalos de mantenimiento adecuados, con-
sulte Programa de mantenimiento. Cuando
arrastre un remolque, nunca exceda la clasifi-
cacin de peso bruto en el eje (GAWR) o
GCWR.
ADVERTENCIA!
El arrastre incorrecto de remolque puede
causar una colisin. Siga estas recomenda-
ciones para hacer que el arrastre del remol-
que sea lo ms seguro posible:
Verifique que la carga est segura en el
remolque y que no se desplazar durante
el viaje. Cuando remolque una carga que
no est completamente asegurada, pue-
den ocurrir desplazamientos dinmicos de
esta que podran ser difciles de controlar
para el conductor. Se puede perder el
control del vehculo y tener una colisin.
Cuando arrastre una carga o un remolque,
no sobrecargue el vehculo ni el remolque.
La sobrecarga podra causar la prdida
del control, mal rendimiento o daos a los
frenos, al eje, al motor, a la transmisin, a
la direccin, a la estructura del chass o a
los neumticos.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Siempre use cadenas de seguridad entre
el vehculo y el remolque. Conecte siem-
pre las cadenas en los ganchos de reten-
cin del enganche del vehculo. Cruce las
cadenas debajo de la espiga del remolque
y deje suficiente holgura para las vueltas.
Los vehculos con remolques no deben es-
tacionarse en pendientes. Cuando se esta-
cione, aplique el freno de estacionamiento
en el vehculo de arrastre. Coloque la trans-
misin del vehculo de arrastre en la posi-
cin ESTACIONAMIENTO. En los vehculos
con traccin en las cuatro ruedas (4WD),
asegrese de que la caja de transferencia
no est en NEUTRO. Siempre bloquee o
calce las ruedas del remolque.
No debe excederse la GCWR.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Distribuya el peso total entre el vehculo
de arrastre y el remolque, de modo que
no exceda ninguna de las siguientes cua-
tro capacidades nominales:
1. Clasificacin de peso bruto vehicular
2. Peso bruto del remolque (GTW)
3. Clasificacin de peso bruto en el eje
4. Estipulacin de peso de la espiga para el
enganche de remolque utilizado.
Requisitos para remolcar, neumticos
No intente arrastrar un remolque con un
neumtico de repuesto compacto instalado.
La presin correcta de inflado de los neum-
ticos es esencial para la seguridad y el
funcionamiento adecuado de su vehculo.
Consulte "Neumticos - Informacin general"
en "Arranque y funcionamiento" para infor-
marse de los procedimientos correctos de
inflado de neumticos.
327
 Revise los neumticos del remolque para
asegurarse de que estn inflados correcta-
mente antes de usarlo.
Revise si hay seales de desgaste o dao
visible en los neumticos antes de arrastrar
un remolque. Para obtener informacin so-
bre los procedimientos correctos de inspec-
cin, consulte "Neumticos Informacin
general" en "Arranque y funcionamiento".
Cuando cambie los neumticos, consulte
"Neumticos - Informacin general" en
"Arranque y funcionamiento" para obtener
informacin sobre los procedimientos ade-
cuados de reemplazo de neumticos. Si co-
loca neumticos con mayor capacidad de
transporte de carga, esto no aumenta los
lmites de la clasificacin de peso bruto ve-
hicular (GVWR) ni la clasificacin de peso
bruto en el eje (GAWR) de su vehculo.
328
Requisitos para remolcar Frenos del
remolque
No interconecte el sistema de frenos hidru-
licos o el sistema de vaco de su vehculo
con el del remolque. Esto podra causar un
frenado inadecuado y posibles lesiones per-
sonales.
Se requiere un controlador de freno del
remolque accionado electrnicamente al
arrastrar un remolque con frenos accionados
electrnicamente. Cuando se arrastra un re-
molque equipado con un sistema de frenos
accionado por impulsin hidrulica no se re-
quiere un controlador electrnico de los frenos.
Los frenos del remolque se recomiendan
para remolques de ms de 454 kg (1,000 lb)
y son obligatorios para remolques de ms de
907 kg (2,000 lb).
ADVERTENCIA!
No conecte los frenos del remolque a las
lneas de los frenos hidrulicos de su
vehculo. Esto podra sobrecargar el sis-
tema de frenos del vehculo y provocar
una falla. Podra quedarse sin frenos
cuando lo necesite y tener una colisin.
El arrastre de cualquier remolque aumenta
la distancia de frenado. Cuando remolque,
deje espacio adicional entre su vehculo y
el vehculo de adelante. La omisin de
esto puede resultar en una colisin.
PRECAUCIN!
Si el remolque pesa ms de 454 kg
(1.000 lb) cargado, debe tener sus propios
frenos que deben tener una capacidad ade-
cuada. Si ignora esto, puede producirse un
desgaste rpido de los forros de frenos y se
necesitar un mayor esfuerzo del pedal del
freno y mayores distancias de frenado.
Requisitos de arrastre; luces y cableado
del remolque
Siempre que arrastre un remolque, indepen-
diente del tamao de este, se requieren luces
de freno y sealizadores de direccin para la
seguridad del trnsito.
El Paquete de arrastre de remolque puede
incluir un mazo de cables de cuatro y siete
clavijas. Use un arns elctrico y un conector
para remolques aprobado de fbrica.
Conector de cuatro clavijas Conector de siete clavijas
NOTA:
No corte ni empalme el cableado dentro del 1 - Clavijas hembra 4 - Estacionamiento 1 Batera 5 - Tierra
arns elctrico del vehculo. 2 - Clavija macho 5 - Freno/Sealizador 2 - Luces de retroceso 6 - Freno/Sealizador
3 - Tierra izquierdo izquierdo
3 - Freno/Sealizador
Su vehculo est equipado con todas las co- 6 - Freno/Sealizador derecho 7 - Luces de conduccin
nexiones elctricas que necesita; sin embargo, derecho
4 - Frenos elctricos
debe conectar el arns a un conector compati-
ble en el remolque. Consulte las siguientes
ilustraciones.

329
Consejos para el arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique los virajes, el
frenado y el retroceso con el remolque en un
rea apartada del trfico pesado.
Transmisin automtica
Se puede seleccionar la posicin MARCHA
para remolcar. Los controles de transmisin
incluyen una estrategia de conduccin para
evitar realizar cambios frecuentes al remolcar.
Sin embargo, si se producen cambios frecuen-
tes mientras est en la posicin MARCHA,
puede utilizar el control de cambios AutoStick
para seleccionar manualmente una marcha in-
ferior.
NOTA:
Si utiliza una marcha menor mientras opera
el vehculo bajo condiciones de carga pe-
sada, se mejorar el desempeo y se pro-
longar la vida til de la transmisin debido
a la reduccin de cambios excesivos y de la
acumulacin de calor. Esta accin tambin
facilita un mejor frenado con el motor.
330
AutoStick
Cuando utilice el control de cambios
AutoStick, seleccione la velocidad ms alta
permitida para un desempeo adecuado y
evite los cambios descendentes frecuentes.
Por ejemplo, seleccione "5" si es posible
mantener la velocidad deseada. Seleccione
"4" o "3" si es necesario mantener la veloci-
dad deseada.
Para prevenir la generacin excesiva de
calor, evite conducir continuamente a altas
rpm. Disminuya la velocidad del vehculo
cuando sea necesario para evitar conducir
prolongadamente a altas rpm. Regrese a un
engranaje o velocidad del vehculo ms alta
cuando las condiciones del camino lo
permitan.
Control electrnico de velocidad, si esta
equipado
No lo utilice en terrenos montaosos ni con
cargas pesadas.
Cuando utilice el control de velocidad, si se
producen disminuciones de velocidad supe-
riores a 16 km/h (10 mph), desacople el
control de velocidad hasta que pueda volver
a alcanzar la velocidad de crucero.
Utilice el control de velocidad en terrenos
llanos y con cargas ligeras para maximizar la
eficiencia del combustible.
Sistema de refrigeracin
Para reducir el riesgo de sobrecalentamiento
del motor y la transmisin, realice las siguientes
acciones:
Conduccin en ciudad
Cuando se detenga durante perodos cortos,
cambie la transmisin a la posicin NEUTRA y
aumente la velocidad de ralent del motor.
Conduccin en carretera
Disminuya la velocidad.
Aire acondicionado
Apguelo temporalmente.
QUITANIEVES
Los quitanieves, cabrestantes y otros equipos
no originales no se deben agregar a la parte
delantera de su vehculo. Los sensores de
impacto del airbag pueden resultar afectados
por el cambio en la estructura delantera. Los
airbags se pueden desplegar inesperadamente
o su despliegue puede fallar en una colisin.
ADVERTENCIA!
No aada un quitanieve, cabrestantes ni
otros equipos del mercado externo a la parte
delantera del vehculo. Si lo hace, puede
perjudicar el funcionamiento del sistema de
airbags y puede sufrir lesiones.

ARRASTRE RECREATIVO (DETRS DE CASA MVIL, ETC.)

Remolcar este vehculo con otro

Condicin de Ruedas Modelos con Modelos con traccin en todas las Modelos con traccin en todas las
remolque ELEVADAS traccin en las ruedas con caja de transferencia de ruedas con caja de transferencia de
del piso ruedas traseras una velocidad dos velocidades
Ver instrucciones
Remolque en Transmisin en ESTACIONAMIENTO
NINGUNA NO PERMITIDO NO PERMITIDO
el piso Caja de transferencia en NEUTRO (N)
Arrastre en direccin hacia adelante
Remolque con Delanteras NO PERMITIDO NO PERMITIDO NO PERMITIDO
plataforma rodante Traseras OK NO PERMITIDO NO PERMITIDO
En remolque TODAS OK OK OK

331
Remolque con fines recreativos
Modelos con traccin en las ruedas
traseras
NO remolque este vehculo con todas las
ruedas en el suelo. Daara el tren motriz.
El remolque con fines recreativos (para mo-
delos con traccin en dos ruedas) se permite
SOLO si las ruedas traseras estn SEPARA-
DAS del piso. Esto puede lograrse utilizando
una plataforma rodante o un remolque de
vehculos. Si utiliza una plataforma rodante,
siga este procedimiento:
1. Asegure correctamente la plataforma al
vehculo de arrastre, siguiendo las instruccio-
nes del fabricante de la plataforma.
2. Coloque las ruedas traseras sobre la plata-
forma.
3. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento. Coloque la transmisin en ESTACIO-
NAMIENTO.
332
4. Gire el interruptor de encendido a la posicin
OFF (Apagado).
5. Asegure correctamente las ruedas traseras
en la plataforma y siga las instrucciones del
fabricante de la plataforma.
6. Instale un dispositivo de sujecin adecuado,
diseado para el remolque, para asegurar las
ruedas delanteras en posicin recta.
PRECAUCIN!
El remolque con las ruedas traseras en el
suelo causar daos graves a la transmi-
sin. La garanta limitada de vehculo nuevo
no cubre los daos ocasionados por el re-
molque incorrecto.
Remolque con fines recreativos
Modelos con traccin en todas las
ruedas (Caja de transferencia de
una velocidad)
El remolque recreativo est permitido. Estos
modelos no tienen una posicin NEUTRO (N)
en la caja de transferencia.
NOTA:
Este vehculo puede remolcarse sobre una
plataforma o en un remolque de vehculo
siempre y cuando todas sus ruedas estn
ELEVADAS del piso.
PRECAUCIN!
Si no se cumplen los requerimientos anterio-
res, al remolcar el vehculo se puede daar
gravemente la transmisin o la caja de trans-
ferencia. La garanta limitada de vehculo
nuevo no cubre los daos ocasionados por
el remolque incorrecto.
Remolque con fines recreativos
Modelos con traccin en todas las
ruedas (Caja de transferencia de
dos velocidades)
Para el remolque con fines recreativos, debe
cambiar la caja de transferencia a NEUTRO (N)
y debe colocar la transmisin en ESTACIONA-
MIENTO (P). El botn de seleccin NEUTRO
(N) est ubicado en forma adyacente al in-
terruptor selector de la caja de transferencia.
Los cambios de la caja de transferencia a y
desde NEUTRO (N) se pueden llevar a cabo
con el interruptor selector en cualquier posicin
de modo.
PRECAUCIN!
NO arrastre con plataforma rodante nin-
gn vehculo con traccin en las cuatro
ruedas (AWD). Si se utiliza una plataforma
rodante durante el remolque con fines
recreativos, se daar internamente la
transmisin o la caja de transferencia.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Remolque nicamente hacia adelante.
Remolcar el vehculo en reversa puede
provocar daos graves a la caja de trans-
ferencia.
Debe colocar la transmisin en ESTACIO-
NAMIENTO para el remolque con fines
recreativos.
Antes de realizar el remolque recreativo,
lleve a cabo el procedimiento descrito en
"Cambiar a NEUTRO" para asegurarse de
que la caja de transferencia est comple-
tamente en NEUTRO (N). De lo contrario,
pueden ocasionarse daos internos.
Si no realiza estos procedimientos, puede
causar graves daos en la transmisin o la
caja de transferencia. La garanta limitada
de vehculo nuevo no cubre los daos
ocasionados por el remolque incorrecto.
No utilice barras de remolque de gancho
montadas en el parachoques del vehculo.
La barra del parachoques puede sufrir
daos.
Cambiar a NEUTRO (N)
ADVERTENCIA!
Si deja el vehculo desatendido con la caja
de transferencia en la posicin NEUTRO (N)
sin acoplar totalmente el freno de estaciona-
miento, usted u otras personas podran sufrir
lesiones o la muerte. La posicin NEUTRO
(N) de la caja de transferencia desengancha
el eje motriz delantero y trasero del tren
motriz y permite que el vehculo se mueva
aunque la transmisin est en la posicin
ESTACIONAMIENTO. Aplique el freno de
estacionamiento siempre que abandone el
vehculo.
Realice el siguiente procedimiento para prepa-
rar el vehculo para el remolque con fines
recreativos.
333
 PRECAUCIN!
Es necesario seguir estos pasos para ase-
gurarse de que la caja de transferencia est
completamente en NEUTRO antes de llevar
a cabo el remolque recreativo para evitar
daos a las piezas internas.
1. Detenga totalmente el vehculo, con el motor
funcionando.
2. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
3. Coloque la transmisin en NEUTRO.
4. Con una lapicera de punta redonda o un
objeto similar, mantenga presionado el botn
empotrado de NEUTRO (N) de la caja de
transferencia (ubicado al lado del interruptor
selector) durante cuatro segundos. La luz de-
trs del smbolo N destellar, indicando que el
cambio est en progreso. La luz dejar de
destellar (quedar encendida en forma cons-
tante) cuando el cambio a NEUTRO (N) fina-
334
lice. El mensaje "FOUR WHEEL DRIVE SYS-
TEM IN NEUTRAL" (Sistema de traccin en las
cuatro ruedas en neutro) aparecer en el centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC).
Consulte ms informacin en el "Centro elec-
trnico de informacin del vehculo (EVIC)", en
"Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos".
Interruptor NEUTRO (N)
5. Despus de finalizar el cambio y que la luz
de NEUTRO (N) quede encendida en forma
constante, suelte el botn de NEUTRO (N).
6. Coloque la transmisin en REVERSA.
7. Libere el pedal del freno durante cinco segun-
dos y asegrese de que el vehculo no se mueva.
8. Vuelva a cambiar la transmisin a NEUTRO.
9. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento.
10. Con la transmisin y la caja de transferencia
en la posicin NEUTRO, mantenga presionado
el botn ENGINE START/STOP (Arranque/
Detencin del motor) hasta que el motor se
apague. Apagar el motor pondr automtica-
mente la transmisin en la posicin ESTACIONA-
MIENTO.
11. Si es necesario, vuelva a presionar el botn
ENGINE START/STOP (Arranque/Detencin
del motor) (sin presionar el pedal del freno),
para girar el interruptor de encendido a la
posicin OFF (Apagado).
 PRECAUCIN!
Puede producirse un dao a la transmisin si
se pasa a ESTACIONAMIENTO con la caja
de transferencia en NEUTRO y el motor en
funcionamiento. Con la caja de transferencia
en NEUTRO, asegrese de que el motor
est apagado antes de cambiar la transmi-
sin a ESTACIONAMIENTO.
12. Acople el vehculo al vehculo de arrastre
usando una barra de remolque adecuada.
13. Libere el freno de estacionamiento.
NOTA:
Los pasos 1 a 3 son requisitos que debe
cumplir antes de presionar el botn NEU-
TRO (N) y que debe seguir cumpliendo
hasta que el cambio se realice. Si no
cumple cualquiera de estos requisitos an-
tes de presionar el botn NEUTRO (N) o
deja de cumplirlos durante el cambio, la
luz indicadora de NEUTRO (N) destellar
continuamente hasta que cumpla todos 3. Ponga en marcha el motor.
los requisitos o hasta que suelte el botn 4. Mantenga el pedal del freno firmemente
NEUTRO (N).
presionado.
El interruptor de encendido debe estar en 5. Coloque la transmisin en NEUTRO.
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha)
para que ocurra un cambio y para que las 6. Con la punta de una lapicera de punta
luces indicadoras de posicin funcionen. redonda o un objeto similar, mantenga presio-
Si el interruptor de encendido no est en nado el botn de NEUTRO (N) de la caja de
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha), transferencia empotrada (ubicado al lado del
no ocurrir el cambio y las luces indica- interruptor selector) por un segundo.
doras de posicin no estarn activadas ni
destellarn.
Una luz indicadora de posicin NEUTRO
(N) destellante indica que no se cumplie-
ron los requerimientos de cambio.
Sacar el cambio de la posicin NEUTRO
(N)
Realice el siguiente procedimiento para prepa-
rar el vehculo para uso normal.
1. Detenga completamente el vehculo y djelo
Interruptor NEUTRO (N)
acoplado al vehculo de arrastre.
2. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento.
335
7. Cuando se apague la luz indicadora de
NEUTRO (N), suelte el botn NEUTRO (N).
8. Despus de que se ha soltado el botn
NEUTRO (N), la caja de transferencia se cam-
biar a la posicin indicada por el botn selec-
tor.
9. Coloque la transmisin en la posicin ESTA-
CIONAMIENTO y APAGUE el motor.
10. Libere el pedal del freno.
11. Desacople el vehculo del vehculo de
arrastre.
12. Ponga en marcha el motor.
13. Mantenga el pedal del freno firmemente
presionado.
14. Libere el freno de estacionamiento.
15. Cambie la transmisin a MARCHA, suelte
el pedal del freno y compruebe que el vehculo
funciona con normalidad.
336
NOTA:
Los pasos 1 a 5 son requisitos que debe
cumplir antes de presionar el botn NEU-
TRO (N) y que debe seguir cumpliendo
hasta que el cambio se realice. Si no
cumple cualquiera de estos requisitos an-
tes de presionar el botn NEUTRO (N) o
deja de cumplirlos durante el cambio, la
luz indicadora de NEUTRO (N) destellar
continuamente hasta que cumpla todos
los requisitos o hasta que suelte el botn
NEUTRO (N).
El interruptor de encendido debe estar en
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha)
para que ocurra un cambio y para que las
luces indicadoras de posicin funcionen.
Si el interruptor de encendido no est en
la posicin ON/RUN (Encendido/Marcha),
no ocurrir el cambio y las luces indica-
doras de posicin no estarn activadas ni
destellarn.
Una luz indicadora de posicin NEUTRO
(N) destellante indica que no se cumplie-
ron los requerimientos de cambio.
 6
QU HACER EN EMERGENCIAS
LUCES PREVENTIVAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
SI EL MOTOR SE SOBRECALIENTA . . . . . . . . . . . . . . . . .339
ESPECIFICACIONES DEL PAR DE APRIETE DE LAS
RUEDAS Y LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340
Especificaciones de par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . .340
ELEVACIN CON GATO Y CAMBIO DE NEUMTICOS . . . . . .341
Ubicacin del gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342
Almacenamiento del neumtico de repuesto . . . . . . . . . . . .342
Retiro del neumtico de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . .343
Preparativos para elevacin con el gato . . . . . . . . . . . . . .344
Instrucciones de elevacin con gato . . . . . . . . . . . . . . . .345
Instalacin del neumtico para carretera . . . . . . . . . . . . . .349
EMBUDO DE LLENADO DE COMBUSTIBLE SIN TAPA . . . . . .350
CMO ARRANCAR CON CABLES PUENTE . . . . . . . . . . . . .350
Preparativos para realizar una puesta en marcha con puente . . .351
Procedimiento de puesta en marcha con puente . . . . . . . . .352
PARA LIBERAR UN VEHCULO ATASCADO . . . . . . . . . . . .353

337
 LIBERACIN DE ESTACIONAMIENTO MANUAL . . . . . . . . . . . .354
REMOLCADO DE UN VEHCULO INHABILITADO . . . . . . . . . . .356
Modelos con traccin en las ruedas traseras . . . . . . . . . . . . .358
Modelos con traccin en todas las ruedas (AWD) . . . . . . . . . . .358

338
LUCES PREVENTIVAS
El interruptor de las luces indicadoras de emer-
gencia est ubicado en el grupo de interrupto-
res justo sobre los controles de clima.
Presione este botn para encender las
luces indicadoras de advertencia de
emergencia. Cuando se activa este bo-
tn, todas las seales de direccin destellan para
advertir al trfico acerca de una emergencia.
Presione el botn nuevamente para apagar las
luces indicadoras de advertencia de emergencia.
Este es un sistema de advertencia de emergen-
cia y no debe usarse cuando el vehculo est en
movimiento. selo cuando el vehculo est
inhabilitado y represente un riesgo para la
seguridad de otros vehculos.
Cuando deba dejar el vehculo para buscar
ayuda, las luces preventivas siguen funcionando
incluso cuando el interruptor de encendido se
haya colocado en la posicin OFF (Apagado).
NOTA:
Cuando se usan durante mucho tiempo las
luces indicadoras de advertencia de emer-
gencia pueden agotar la batera.
SI EL MOTOR SE
SOBRECALIENTA
Reduzca la posibilidad de sobrecalentamiento
en cualquiera de las siguientes situaciones
mediante la accin apropiada.
En la carretera, disminuya la velocidad.
En la ciudad, mientras est detenido, coloque
la caja de cambios en Neutro (N), pero no
aumente la velocidad de ralent del motor.
NOTA:
Hay pasos que puede seguir para disminuir
una condicin de sobrecalentamiento inmi-
nente:
Si el acondicionador de aire (A/C) est
encendido, apguelo. El sistema de aire
acondicionado aporta calor al sistema de
refrigeracin del motor; al apagar el A/C
se ayuda a eliminar este calor.
Tambin puede girar el control de tempe-
ratura al mximo calor, el control de modo
a piso y el control del soplador al mximo.
Esto permite que el ncleo del calefactor
acte como suplemento del radiador y
ayude a eliminar el calor del sistema de
refrigeracin del motor.
PRECAUCIN!
La conduccin con un sistema de refrigera-
cin caliente podra daar el vehculo. Si
el indicador de temperatura dice HOT (H)
(caliente), salga de la carretera y apague el
vehculo. Ponga en ralent el vehculo con el
aire acondicionado apagado hasta que el
puntero regrese al rango normal. Si el pun-
tero permanece en HOT (H) (caliente) y se
escucha un timbre continuo, apague el mo-
tor de inmediato y solicite servicio.
ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante)
caliente o el vapor del radiador pueden oca-
sionar quemaduras graves. En caso de que
vea u oiga vapor procedente de debajo del
(Continuacin)
339
 ADVERTENCIA! (Continuacin) Especificaciones de par de apriete
cap, no lo abra hasta que el radiador haya
Apriete de **Tamao Tamao del
tenido tiempo de enfriarse. Nunca intente
tuercas de de tuercas portalm-
abrir la tapa de presin del sistema de la rueda/ de la paras de
refrigeracin con el radiador o la botella de pernos rueda/ las tuercas
refrigerante caliente. pernos de rueda/
pernos
176 Nm
ESPECIFICACIONES DEL PAR (130 pies-lb)
M14 x 1.50 22 mm
DE APRIETE DE LAS RUEDAS Superficie de montaje de la rueda
Y LOS NEUMTICOS **Use solo las tuercas de la rueda/pernos reco-
mendados por Chrysler y limpie o retire el polvo Apriete las tuercas de la rueda/pernos si-
El par de apriete correcto del perno/tuerca de la guiendo un patrn de estrella hasta que haya
o aceite antes de apretar.
rueda es muy importante para asegurar que la apretado todas las tuercas/pernos dos veces.
rueda est correctamente montada en el Inspeccione la superficie de montaje de la
rueda antes de montar el neumtico y retire Despus de 40 km (25 millas), verifique el par
vehculo. Cada vez que se retira y vuelve a
cualquier corrosin o partculas sueltas. de apriete de las tuercas de la rueda/pernos
instalar una rueda en el vehculo los pernos/
para asegurarse de que todas las tuercas de la
tuercas de la rueda se deben apretar con una
rueda/pernos estn bien colocados contra la
llave de torque correctamente calibrada.
rueda.

340

CAMBIO DE NEUMTICOS
ADVERTENCIA!
Patrones de apriete
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de hacer que el vehculo
se deslice del gato, no apriete completa-
mente las tuercas de la rueda hasta que
haya bajado completamente el vehculo. Ha-
cer caso omiso de esta advertencia podra
ocasionar lesiones personales.
ELEVACIN CON GATO Y
No intente cambiar un neumtico del lado
del vehculo que est prximo a la circula-
cin del trfico. Aljese lo suficiente de la
carretera para evitar ser golpeado cuando
trabaje con un gato o cambie la rueda.
Es peligroso estar debajo de un vehculo
levantado. Este podra deslizarse del gato
y caerle encima. El vehculo podra aplas-
tarlo. Nunca coloque ninguna parte de su
cuerpo debajo de un vehculo que est
levantado con un gato. Si necesita colo-
carse debajo de un vehculo levantado,
llvelo al centro de servicio donde puede
ser levantado sobre un elevador.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Jams ponga en marcha o haga funcionar
el motor mientras el vehculo est sobre
un gato.
El gato est diseado para ser utilizado
como herramienta para cambiar neumti-
cos exclusivamente. El gato nunca debe
usarse para levantar el vehculo para revi-
sin. El vehculo debe levantarse sola-
mente cuando se encuentra en una super-
ficie firme y nivelada. Evite las reas con
hielo y resbalosas.
341
Ubicacin del gato 2La tuerca se encuentra ubicada debajo de una
El gato tipo tijera y las herramientas para cam- tapa de plstico en el rea central trasera de
biar los neumticos estn ubicados en el rea carga, justo dentro de la abertura de la puerta
de carga trasera, debajo del piso de carga. trasera.

Ubicacin del tornillo de mariposa

Almacenamiento del neumtico de

Ubicacin de almacenamiento del gato
Gire el tornillo plstico de mariposa en el ex-
tremo del gato para aflojar el gato y quitarlo del
soporte.
repuesto
El neumtico de repuesto est guardado de-
bajo de la parte posterior del vehculo, soste-
nido por medio de un mecanismo de cabres-
tante de cable. Para sacar o almacenar el
neumtico de repuesto, utilice la manija del
gato/tuerca de llave conectada a la extensin
del portalmparas cuadrado para girar la tuerca
de accionamiento del neumtico de repuesto.
Ubicacin del neumtico de repuesto
PRECAUCIN!
No utilice herramientas elctricas para subir
o bajar el neumtico con el cabrestante. Las
herramientas de impacto pueden daar el
mecanismo de cabrestante.

342
Retiro del neumtico de repuesto 4. Deslice el neumtico hacia afuera desde la 5. Extienda las pestaas de retencin en la placa
parte inferior y grela verticalmente detrs del de plstico y tire de la cua de metal hacia usted
1. Retire las herramientas del gato de la bolsa. parachoques trasero. para liberarla de la placa de plstico.
2. Levante la alfombra de hule y retire la tapa del
piso del compartimiento de almacenamiento.
3. Coloque la extensin de la manija del gato
sobre la tuerca de accionamiento. Utilice la
manija de la tuerca de llave y la extensin para
bajar completamente el neumtico de repuesto.
Siga girando la manija hasta que se detenga el
cabrestante.

Neumtico de repuesto Ubicacin de la pestaa

Bajar y subir el neumtico de repuesto

343
6. Deslice la cua de metal hasta el tubo de ADVERTENCIA! (Continuacin)
extensin de acero y el cable del cabrestante.
Gire la cua de metal y empjela por el orificio cin del trfico, aprtese lo suficiente de la
en la placa de plstico y la rueda. carretera para evitar el peligro de ser atro-
pellado cuando accione el gato o cambie la
rueda.

2. Encienda la luz indicadora de advertencia

de emergencia.
3. Aplique el freno de estacionamiento.
Liberacin de la placa protectora
4. Coloque la palanca de cambios en ESTA-
CIONAMIENTO.
Preparativos para elevacin con el
gato 5. Gire el encendido a la posicin OFF (Apa-
Funda y cable gado).
1. Estacione el vehculo sobre una superficie
firme y nivelada tan lejos de la orilla de la 6. Bloquee la parte frontal y posterior de la
7. Presione los tres tubos cortos y los dos
carretera como sea posible. Evite las reas con rueda diagonalmente
largos para retirar la placa protectora del neu-
hielo o resbalosas. opuesta a la posicin de
mtico de repuesto de acero.
elevacin con gato. Por
ejemplo, si va a cambiar
ADVERTENCIA! el neumtico delantero
No intente cambiar un neumtico del lado derecho, bloquee la
del vehculo que est prximo a la circula- rueda trasera izquierda.

(Continuacin)

344
NOTA:
Los pasajeros no deben permanecer en el
vehculo cuando este est siendo levantado
con el gato.
Instrucciones de elevacin con gato
ADVERTENCIA!
Siga con atencin estas advertencias para
cambiar los neumticos a fin de evitar lesio-
nes personales o daos al vehculo:
Estacinese siempre sobre una superficie
firme y nivelada tan lejos de la orilla de la
carretera como sea posible antes de ele-
var el vehculo.
Encienda la luz indicadora de advertencia
de emergencia.
Bloquee la rueda diagonalmente opuesta
a la rueda que va a levantar.
Coloque el freno de estacionamiento fir-
memente y la transmisin automtica en la
posicin ESTACIONAMIENTO.
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
Nunca ponga en marcha ni ponga a fun-
cionar el motor con el vehculo sobre el
gato.
No permita a nadie sentarse en el vehculo Etiqueta de advertencia del gato
cuando est levantado con el gato.
No entre debajo del vehculo cuando est PRECAUCIN!
levantado con el gato. Si necesita colo- No intente levantar el vehculo apoyando el
carse debajo de un vehculo levantado, gato en otros puntos que no sean los indica-
llvelo al centro de servicio donde puede dos en las Instrucciones para levantar con
ser levantado sobre un elevador. gato.
Use el gato solamente en las posiciones
indicadas y para levantar este vehculo 1. Afloje (pero sin quitar) las tuercas de la
para cambiar un neumtico. rueda al girarlas hacia la izquierda una vuelta
Si trabaja en o cerca de una carretera, mientras la rueda aun est apoyada en el suelo.
tenga sumo cuidado con el trfico. 2. Monte el gato hidrulico y las herramientas
Para asegurarse de que los neumticos de de elevacin con gato.
repuesto, desinflados o inflados quedan
bien guardados, debe guardarlos con el
vstago de la vlvula mirando hacia el
suelo.
345
 4. Para un neumtico trasero, coloque el gato
en la ranura del soporte de enganche trasero,
justo delante del neumtico trasero (como lo
indica el smbolo triangular de punto de eleva-
cin en la moldura del marco). No levante el
vehculo hasta que haya verificado que el
gato est sujetado con firmeza.

Montaje del gato hidrulico y las herramientas Smbolo de punto de elevacin en la moldura
de elevacin con gato del marco

3. Para el eje delantero, coloque el gato en el

reborde de la carrocera justo detrs del neu-
mtico delantero como lo indica el smbolo de
punto de levantamiento triangular en la moldura
del marco. No levante el vehculo hasta que
haya verificado que el gato est completa- Punto de elevacin en la moldura del marco
mente sujetado.

Ubicacin delantera del gato

346
 6. Retire las tuercas de rueda y la rueda.
7. Instale el neumtico o rueda de repuesto en
el vehculo e instale las tuercas de la rueda con
el extremo en forma de cono hacia la rueda.
Apriete ligeramente las tuercas.
PRECAUCIN!
Monte el neumtico de repuesto con el vs-
tago de la vlvula hacia afuera. Si el neum-
tico de repuesto se monta de forma inco-
Posicin trasera de elevacin con gato
rrecta, podra daar el vehculo.
5. Levante el vehculo al girar a la derecha del
tornillo del gato. Levante el vehculo solo lo
suficiente para quitar el neumtico desinflado.
ADVERTENCIA!
Levantar el vehculo ms de lo necesario
puede hacer que este quede menos estable.
Podra deslizarse del gato y lesionar a una
persona cercana. Eleve el vehculo solo lo
suficiente para poder retirar el neumtico.
Montaje del neumtico de repuesto
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de hacer que el vehculo
se deslice del gato, no apriete completa-
mente las tuercas de la rueda hasta que
haya bajado el vehculo. Hacer caso omiso
de esta advertencia podra ocasionar lesio-
nes personales.
8. Baje el vehculo al girar a la izquierda el
tornillo del gato y retire el gato y los bloqueos de
rueda.
9. Termine de apretar las tuercas de la rueda.
Empuje la llave hacia abajo mientras se en-
cuentre al extremo de la manija para aumentar
el apalancamiento. Apriete las tuercas de la
rueda siguiendo un patrn de estrella hasta que
haya apretado todas las tuercas dos veces.
Consulte las Especificaciones de par de apriete
en esta seccin para conocer el par de apriete
correcto de la tuerca de la rueda. Si tiene dudas
en cuanto al par de apriete correcto, pida a su
distribuidor autorizado o en una estacin de
servicio que lo revisen con una llave de torque.
347
10. Empuje la tapa central pequea usando la
herramienta del gato por la parte interior del rin
de aluminio y coloque la rueda detrs del
parachoques trasero con el "lado vistoso" hacia
atrs.
Lado vistoso
NOTA:
La tapa de plstico evita que el rin se raye al
deslizarlo debajo del vehculo.
348
11. Inserte los dos tubos largos en la placa
protectora de plstico en los orificios de las
tuercas del rin. Presione el extremo del cable
del cabrestante, resorte, funda de acero y placa
de la rueda con forma de cono grabada a travs
del rin y la placa protectora.
Instalacin del cabrestante
12. Deslice el rin por el suelo usando la placa
protectora hasta que est directamente debajo
del cabrestante y entre el parachoques trasero
y los deflectores de calor del sistema de es-
cape. Levante el neumtico al girar la llave de
tuerca en la extensin del cabrestante hacia la
derecha hasta que hace clic/suena tres veces
para verificar que el cable est firme.
Rin instalado en el lugar del neumtico de
repuesto
NOTA:
Verifique que el neumtico est ajustado
contra la carrocera del vehculo. El cable
del cabrestante se puede daar si el
vehculo se utiliza con el neumtico suelto.
 ADVERTENCIA!
No utilice herramientas elctricas para subir
o bajar el neumtico con el cabrestante. Las
herramientas de impacto pueden daar el
mecanismo de cabrestante.
13. Baje el gato hasta su posicin de comple-
tamente cerrado. Regrese las herramientas a
las posiciones adecuadas en la bolsa de herra-
mientas. Doble la pestaa de la bolsa de herra-
mientas debajo de las herramientas y enrolle
las herramientas en la bolsa debajo de las
otras. Con las correas de Velcro asegure la
bolsa de herramientas al gato con la llave de
tuerca en el lado hacia adelante del gato.
Expanda el gato en el soporte girando el tornillo
de mariposa hacia la derecha hasta que est
apretado para evitar traqueteos.
14. Vuelva a instalar la tapa de plstico en el
piso del rea de carga. Enrolle y guarde el gato,
el kit de herramientas y las instrucciones para
cambio de neumticos. Vuelva a instalar la tapa
para el gato en el compartimiento de almace-
namiento trasero.
15. Repare el rin de aluminio y el neumtico lo
antes posible y asegure correctamente el neu-
mtico de repuesto, el gato y el kit de herra-
mientas.
ADVERTENCIA!
Un neumtico o gato suelto que sea arrojado
hacia adelante en una colisin o frenado
repentino puede poner en peligro a los ocu-
pantes del vehculo. Guarde siempre las
piezas del gato y el neumtico de repuesto
en los lugares provistos para tal fin.
Instalacin del neumtico para
carretera
1. Monte el neumtico para carretera en el eje.
2. Instale las tuercas de la rueda restantes con
el lado cnico hacia la rueda. Apriete levemente
las tuercas de la rueda.
ADVERTENCIA!
Para evitar el riesgo de hacer que el vehculo
se deslice del gato, no apriete completa-
mente las tuercas de la rueda hasta que
haya bajado completamente el vehculo.
Hacer caso omiso de esta advertencia po-
dra ocasionar lesiones personales.
3. Descienda el vehculo al suelo girando la
manija del gato en sentido contrario al reloj.
4. Consulte la Tabla de par de apriete para
conocer el par de apriete correcto de la tuerca
de la rueda.
5. Despus de 40 km (25 millas), revise el par
de apriete de las tuercas de la rueda con una
llave de par para comprobar que todas estn
apoyadas correctamente contra la rueda.
349
EMBUDO DE LLENADO DE
COMBUSTIBLE SIN TAPA
El embudo para el sistema de combustible sin
tapa est ubicado junto al gato y las herramien-
tas para cambiar los neumticos. Si el vehculo
se queda sin combustible y se necesita un
depsito de combustible auxiliar, inserte el em-
budo en el cuello de llenado y proceda a llenar
el vehculo.
Para obtener ms informacin acerca del sis-
tema de combustible sin tapa consulte "Agregar
combustible" en "Arranque y funcionamiento"
en este manual.
Embudo de combustible
350
CMO ARRANCAR CON
CABLES PUENTE
Si el vehculo tiene la batera descargada, es
posible ponerlo en marcha con un puente me-
diante un conjunto de cables de puente y una
batera en otro vehculo o a travs de un
paquete de batera porttil auxiliar. La puesta
en marcha con puente puede ser peligroso si se
realiza incorrectamente; siga los procedimien-
tos en esta seccin con cuidado.
ADVERTENCIA!
No intente poner en marcha con cables si la
batera est congelada. Podra romperse o
explotar y causarle lesiones personales.
PRECAUCIN!
No utilice un paquete de batera porttil
auxiliar ni ninguna otra fuente auxiliar con un
voltaje en el sistema superior a 12 voltios
pues podra daarse la batera, el motor de
arranque, el alternador o el sistema elc-
trico.
NOTA:
Al usar un paquete de batera porttil de
refuerzo, siga las instrucciones de funciona-
miento y precauciones del fabricante.
Preparativos para realizar una ADVERTENCIA! 1. Ponga el freno de estacionamiento, cambie
puesta en marcha con puente la transmisin automtica a ESTACIONA-
Cuando levante el cap, tenga cuidado de MIENTO (P) y gire el encendido a la posicin
La batera del vehculo est ubicada debajo del
asiento delantero del pasajero. Existen ubica- no tocar el ventilador de refrigeracin del LOCK (Bloqueo).
ciones remotas debajo del cap para ayudar en radiador. Puede ponerse en movimiento
2. Apague la calefaccin, la radio y todos los
la puesta en marcha con cable puente. en cualquier momento, cuando el interrup- accesorios elctricos innecesarios.
tor de encendido est en la posicin ON
(Encendido). Puede resultar herido si las 3. Retire la cubierta protectora del borne posi-
tivo (+) remoto de la batera. Tire de la cubierta
aletas del ventilador se mueven.
hacia arriba para extraerla.
Qutese toda la joyera metlica, como
anillos, correas de reloj y brazaletes, que 4. Si utiliza otro vehculo para poner en marcha
puedan hacer contacto elctrico acciden- la batera con puente, estacione el vehculo
dentro del alcance de los cables puente, apli-
tal. Podra sufrir lesiones de gravedad.
que el freno de estacionamiento y compruebe
Las bateras contienen cido sulfrico que que el encendido est en la posicin OFF.
puede quemar la piel o los ojos y generar
hidrgeno inflamable y explosivo. Man-
ADVERTENCIA!
Botones remotos de la batera tenga la batera alejada de llamas y chis-
No deje que los vehculos se toquen ya que
1 Borne positivo (+) remoto (cubierto por una pas.
esto podra establecer conexin a tierra y
tapa protectora)
2 Borne negativo (-) remoto lesiones personales.
NOTA:
Asegrese de que los extremos que estn
desconectados no se toquen mientras si-
guen conectados al otro vehculo.

351
Procedimiento de puesta en marcha
con puente
ADVERTENCIA!
El incumplimiento de este procedimiento de
arranque con puente podra producir lesio-
nes personales o materiales debido a la
explosin de la batera.
PRECAUCIN!
De no seguir estos procedimientos, podran
producirse daos en el sistema de carga del
vehculo auxiliar o del vehculo descargado.
NOTA:
Asegrese en todo momento de que los
extremos no utilizados de los cables de
puente no estn en contacto entre s ni con
el vehculo mientras hace las conexiones.
Conectar los cables de puente
352
1. Conecte el extremo positivo (+) del cable de
puente al borne positivo (+) remoto del vehculo
descargado.
2. Conecte el extremo contrario del cable de
puente positivo (+) en el borne positivo (+) de la
batera auxiliar.
3. Conecte el extremo negativo (-) del cable de
puente en el borne negativo (-) de la batera
auxiliar.
4. Conecte el extremo opuesto del cable de
puente negativo (-) al borne negativo (-) remoto
del vehculo con la batera descargada.
ADVERTENCIA!
No conecte el cable de puente en el borne
negativo (-) de la batera descargada. La
chispa elctrica resultante podra hacer que
la batera explote y podra causar lesiones
personales. nicamente utilice el punto de
tierra especfico, no utilice ninguna otra parte
metlica expuesta.
5. Ponga en marcha el motor del vehculo que
posee la batera auxiliar, deje el motor en ralent
durante unos minutos y, luego, ponga en mar-
cha el motor del vehculo con la batera descar-
gada.
6. Una vez que ponga en marchael motor,
quite los cables puente siguiendo la secuencia
inversa:
Desconectar los cables de puente
1. Desconecte el cable de puente negativo (-)
del borne negativo (-) remoto del vehculo des-
cargado.
2. Desconecte el extremo negativo (-) del cable
de puente del borne negativo (-) de la batera
auxiliar.
3. Desconecte el extremo opuesto del cable de
puente positivo (+) del borne positivo (+) de la
batera auxiliar.
4. Desconecte el extremo positivo (+) del cable
de puente del borne positivo (+) remoto del
vehculo descargado.
5. Vuelva a instalar la cubierta protectora en el
borne positivo (+) remoto de la batera del
vehculo descargado.
Si con frecuencia necesita arrancar el vehculo
con puente, debera hacer que el distribuidor
autorizado pruebe la batera y el sistema de
carga.
PRECAUCIN!
Los accesorios enchufados a las tomas de
corriente del vehculo consumen energa de
la batera del vehculo incluso cuando no
estn en uso (por ejemplo, telfonos celula-
res, etc.). Eventualmente, si permanecen
enchufados por mucho tiempo sin hacer
funcionar el motor, la batera del vehculo se
descargar lo suficiente para degradar su
vida til o impedir el arranque del motor.
PARA LIBERAR UN VEHCULO
ATASCADO
Si su vehculo queda atascado en el lodo, arena
o nieve, a menudo podr salir mediante un
movimiento de balanceo. Gire el volante de la
direccin hacia la derecha e izquierda para
despejar el rea alrededor de las ruedas delan-
teras. Luego, realice cambios entre MARCHA y
REVERSA, mientras presiona ligeramente el
acelerador.
NOTA:
Los cambios entre MARCHA y REVERSA
solo se pueden lograr con velocidades de
las ruedas de 8 km/h (5 mph) o menos. Cada
vez que la transmisin est en NEUTRO
durante ms de dos segundos, debe pisar el
pedal del freno para acoplar la posicin de
MARCHA o REVERSA.
Pise lo menos posible el pedal del acelerador
para mantener el movimiento de balanceo sin
patinar las ruedas ni desbocar el motor.
NOTA:
Presione el interruptor ESC Off (ESC de-
sactivado) (si es necesario), para colocar el
sistema de control electrnico de estabili-
dad (ESC) en el modo Partial Off (Parcial-
mente desactivado), antes de balancear el
vehculo. Consulte Control de frenos elec-
trnico en Arranque y funcionamiento
para obtener ms informacin. Luego de
liberar el vehculo, presione otra vez el in-
terruptor ESC Off (ESC desactivado) para
restablecer el modo ESC On (ESC acti-
vado).
PRECAUCIN!
Acelerar el motor o hacer patinar los neum-
ticos puede provocar sobrecalentamiento y
falla de la transmisin. Deje el motor en
ralent con la transmisin en NEUTRO du-
rante al menos un minuto despus de cada
cinco ciclos de movimiento de balanceo.
(Continuacin)
353
 PRECAUCIN! (Continuacin)
Esto minimiza el sobrecalentamiento y re-
duce el riesgo de fallas en la transmisin
durante esfuerzos prolongados por liberar
un vehculo atascado.
PRECAUCIN!
Cuando balancee un vehculo atascado
efectuando cambios entre MARCHA y RE-
VERSA, no permita que las ruedas giren a
ms de 24 km/h (15 mph), ya que esto
puede daar el tren motriz.
Acelerar el motor o hacer patinar los
neumticos puede provocar sobrecalenta-
miento y falla de la transmisin. Los neu-
mticos tambin pueden daarse. No
haga girar las ruedas a ms de 48 km/h
(30 mph) mientras est embragado (sin
cambios en la transmisin).
354
ADVERTENCIA!
El patinamiento de los neumticos a alta
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daos o incluso
fallos en el eje y los neumticos. Los neu-
mticos podran explotar y lesionar a al-
guien. Cuando est atascado, no haga girar
las ruedas del vehculo a ms de 48 km/h
(30 mph) ni durante ms de 30 segundos
continuos sin detenerlas, ni permita que na-
die se acerque a una rueda que est gi-
rando, independientemente de la velocidad
de la misma.
LIBERACIN DE
ESTACIONAMIENTO MANUAL
ADVERTENCIA!
Siempre asegure su vehculo al aplicar a
fondo el freno de estacionamiento, antes de
activar la liberacin de estacionamiento ma-
nual. Activar la liberacin de estacionamiento
manual permitir que su vehculo se mueva si
no est asegurado con el freno de estaciona-
miento o mediante una conexin adecuada a
un vehculo de arrastre. Activar la liberacin de
estacionamiento manual en un vehculo no
asegurado puede causar lesiones graves a
las personas que se encuentran dentro del
vehculo o a su alrededor.
Para mover el vehculo en casos donde la
transmisin no sale de la posicin de ESTACIO-
NAMIENTO (como una batera descargada),
hay disponible una liberacin manual de la
posicin de estacionamiento.
Siga estos pasos para utilizar la liberacin de
estacionamiento manual:
1. Aplique firmemente el freno de estaciona-
miento.
2. Abra la consola central y ubique la cubierta
de liberacin de estacionamiento manual, ret-
rela al sacar la cubierta de las bisagras de la
consola.
Cubierta de la liberacin de estacionamiento
manual
3. Con un destornillador o una herramienta
similar, empuje el seguro metlico hacia la
correa de atadura.
Liberar el anclaje
4. Mientras el anclaje est en la posicin
abierta, tire simultneamente hacia arriba en la
correa de atadura hasta que haga clic y se
libere de la posicin de estacionamiento.
Posicin liberada
PRECAUCIN!
Si se cierra el descansabrazos mientras la
liberacin de estacionamiento manual est
activada, se puede daar el mecanismo de
la liberacin de estacionamiento manual, la
transmisin y el descansabrazos.
NOTA:
Para evitar que el vehculo ruede inadverti-
damente, aplique firmemente el freno de
estacionamiento.
355
Para desenganchar la palanca de liberacin de
estacionamiento manual:
1. Para desacoplar la liberacin de estaciona-
miento manual aplique tensin hacia arriba
mientras empuja el anclaje de liberacin hacia
la sujecin para desbloquear la palanca.
Liberar el anclaje
356
2. Una vez que se libere la tensin y que se
desbloquee la palanca, asegrese de que se
almacene adecuadamente y que se mantenga
en su posicin.
Posicin de almacenamiento
NOTA:
Asegrese de volver a colocar la cubierta y
ajustarla en su lugar.
REMOLCADO DE UN
VEHCULO INHABILITADO
Esta seccin describe los procedimientos para
remolcar un vehculo inhabilitado con un servi-
cio comercial de gra. Si los cambios y el tren
motriz funcionan, los vehculos inhabilitados
tambin se pueden remolcar como se indic en
"Remolque con fines recreativos" en la seccin
"Arranque y funcionamiento".
 Condicin de Ruedas ELEVA- MODELOS RWD MODELOS CON TRACCIN EN TODAS LAS
remolque DAS del piso RUEDAS (AWD)
Consulte las instrucciones en Remolque con
fines recreativos en la seccin Arranque y
Si funciona la transmisin: funcionamiento
Remolque en el piso NINGUNA Transmisin en NEUTRO Transmisin en ESTACIONAMIENTO
Velocidad mxima 48 km/h (30 mph) Caja de transferencia en NEUTRO
Distancia mx. 48 km (30 millas) Arrastre en direccin hacia adelante
Arrastre con las ruedas Delanteras NO PERMITIDO
elevadas o en plata-
forma rodante Traseras OK NO PERMITIDO
Plataforma TODAS MTODO PREFERIDO MTODO PREFERIDO

Se requiere equipo de remolque o elevacin Si debe utilizar los accesorios (limpiadores,

adecuado para evitar daos al vehculo. Utilice
solamente barras de remolque y otro equipo
diseado para este propsito y siga las instruc-
ciones del fabricante. El uso de cadenas de
seguridad es obligatorio. Sujete la barra de
remolque o cualquier otro dispositivo de remol-
que a las piezas estructurales principales del
vehculo, nunca a los parachoques ni a los
soportes asociados. Respete las leyes estata-
les y locales relacionadas con el arrastre de
vehculos.
desescarchadores, etc.) cuando se remolca, el
encendido debe estar en la posicin ON/RUN
(Encendido/Marcha), no en la posicin ACC
(Accesorios).
Si no est disponible el transmisor de entrada
sin llave o la batera del vehculo est descar-
gada, consulte "Liberacin de estacionamiento
manual" en esta seccin para obtener instruc-
ciones para cambiar la transmisin desde la
posicin ESTACIONAMIENTO para realizar el
remolque.
PRECAUCIN!
No utilice equipo tipo cable para remolcar el
vehculo. Cuando asegure el vehculo a un
camin con plataforma plana, no lo fije a los
componentes de la suspensin delantera o
trasera. Si el remolque se realiza incorrecta-
mente, el vehculo podra sufrir averas.
357
Modelos con traccin en las ruedas
traseras
El fabricante recomienda remolcar el vehculo
con las cuatro ruedas SEPARADAS del piso,
sobre una plataforma.
Si no hay disponibilidad de equipo con plata-
forma y la transmisin funciona bien, el
vehculo se puede remolcar (con las ruedas
traseras apoyadas en el suelo) con la transmi-
sin en NEUTRO (N). La velocidad no debe
superar los 48 km/h (30 mph) y la distancia no
debe ser mayor a 48 km (30 millas).
PRECAUCIN!
Arrastrar el vehculo con las ruedas traseras
en el suelo a una velocidad de ms de
48 km/h (30 mph) o una distancia mayor de
48 km (30 millas) puede provocar graves
daos a la transmisin. Estos deterioros no
estn cubiertos por la Garanta limitada del
vehculo nuevo.
358
Si la caja de cambios no funciona, o si debe
remolcar el vehculo a ms de 48 km/h (30 mph)
o por ms de 48 km (30 millas), debe remolcarse
con las ruedas traseras ELEVADAS del piso.
Los mtodos aceptables consisten en remolcar
el vehculo sobre una plataforma, con las ruedas
delanteras elevadas y las traseras sobre una
plataforma rodante o (si se usa un estabilizador
del volante de la direccin para mantener las
ruedas delanteras rectas) con las ruedas trase-
ras elevadas y las delanteras en el suelo.
Modelos con traccin en todas las
ruedas (AWD)
El fabricante recomienda remolcar el vehculo
con todas las ruedas ELEVADAS del suelo. Los
mtodos aceptables consisten en remolcar el
vehculo sobre una plataforma o con un ex-
tremo del vehculo elevado y el opuesto sobre
una plataforma rodante.
Si no hay disponibilidad de equipo con plata-
forma plana y la caja de transferencia funciona,
los vehculos con una caja de transferencia
de dos velocidades se pueden remolcar (ha-
cia adelante, con TODAS las ruedas en el
suelo), SI la caja de transferencia est en
Neutro (N) y la transmisin est en Estaciona-
miento (P). Consulte "Remolque con fines re-
creativos" en "Arranque y funcionamiento" para
ver las instrucciones detalladas.
Los vehculos equipados con una caja de trans-
ferencia de una velocidad no tienen posicin
NEUTRO (N), y por lo tanto, se deben remolcar
con las cuatro ruedas ELEVADAS del suelo.
PRECAUCIN!
No se deben usar elevadores en las rue-
das delanteras o traseras. Si se utilizan
elevadores en las ruedas delanteras o
traseras durante el remolque, se produci-
rn daos internos a la transmisin o a la
caja de transferencia.
Si no se cumplen los requerimientos ante-
riores, al remolcar el vehculo se puede
daar gravemente la transmisin o la caja
de transferencia. La garanta limitada de
vehculo nuevo no cubre los daos ocasio-
nados por el remolque incorrecto.
 7
MANTENIMIENTO DE SU VEHCULO
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6 L . . . . . . . . . . . . . . .361
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 5.7 L . . . . . . . . . . . . . .362
SISTEMA DE DIAGNSTICO DE ABORDO (OBD II) . . . . . . . .363
Mensaje de tapa del combustible floja . . . . . . . . . . . . . . .363
PIEZAS DE REPUESTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .363
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .364
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . .364
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .365
Filtro de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Filtro del depurador de aire del motor . . . . . . . . . . . . . . .367
Batera sin mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Mantenimiento del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . .368
Lubricacin de la carrocera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .370
Hojas de los limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .370
Adicin de lquido lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .371
Sistema de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .372
Sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .373
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .377
Lquido de los ejes delantero/trasero . . . . . . . . . . . . . . . .379

359
 Caja de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .379
Transmisin automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .380
Cuidado de la apariencia y proteccin contra la corrosin . . . . .381
FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385
Centro de distribucin de energa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385
ALMACENAMIENTO DEL VEHCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391
BOMBILLAS DE RECAMBIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .391
REEMPLAZO DE BOMBILLAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392
Faros delanteros de descarga de alta densidad (Bi-Xenn)
Si estn equipados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
Faros bi-halgenos Si estn equipados . . . . . . . . . . . . . . .393
Sealizador de direccin delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
Faros antiniebla delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
Luces traseras, de freno y del sealizador de direccin . . . . . . .394
Luces de retroceso montadas en la puerta trasera . . . . . . . . . .394
Luz del freno central montada en alto (CHMSL) . . . . . . . . . . . .394
Luz trasera de la matrcula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
CAPACIDADES DE LQUIDOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .395
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES . . . . . . . . . .396
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .396
Chass. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .397

360
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6 L

1 Centro de distribucin de energa (Fusibles) 6 Filtro purificador de aire

2 Varilla medidora de nivel de aceite del motor 7 Depsito de lquido de lavado
3 Llenado de aceite del motor 8 Tapa de presin del refrigerante (radiador)
4 Depsito del lquido de frenos 9 Depsito de refrigerante del motor
5 Depsito de lquido de direccin hidrulica

361
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR 5.7 L

1 Terminales remotos de arranque con puente 6 Depsito de lquido lavador

2 Llenado de aceite del motor 7 Varilla medidora de nivel del aceite del motor
3 Purificador del filtro de aire 8 Tapa de presin del refrigerante
4 Depsito del lquido de frenos 9 Depsito de refrigerante del motor
5 Depsito de lquido de direccin hidrulica 10 Centro de distribucin de energa (Fusibles)

362
SISTEMA DE DIAGNSTICO
DE ABORDO (OBD II)
El vehculo est equipado con un sofisticado
sistema de diagnstico a bordo llamado OBD II.
Este sistema monitorea el funcionamiento de
los sistemas de emisiones, del motor y de
control de la transmisin automtica. Cuando
estos sistemas funcionan correctamente, el
vehculo proporciona excelente funcionamiento
y rendimiento de combustible, as como emisio-
nes del motor dentro de las regulaciones actua-
les del gobierno.
Si alguno de estos sistemas requiere servicio,
el sistema OBD II enciende la luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL). El sistema tambin
almacena cdigos de diagnstico y otro tipo de
informacin para ayudar a su tcnico en servi-
cio a realizar las reparaciones. Aunque normal-
mente el vehculo puede conducirse y no nece-
sita ser remolcado, consulte a su distribuidor
autorizado para realizar una revisin lo antes
posible.
PRECAUCIN!
La conduccin prolongada con la luz indi-
cadora de mal funcionamiento encendida
podra causar un mayor dao al sistema
de control de emisiones. Tambin podra
afectar el rendimiento de combustible y la
maniobrabilidad. El vehculo debe recibir
mantenimiento antes de hacer cualquier
prueba de emisiones.
Si la luz indicadora de mal funcionamiento
destella cuando el motor est en marcha, el
convertidor cataltico podra daarse seria-
mente y en poco tiempo se perdera la
potencia. Se requiere servicio inmediato.
Mensaje de tapa del combustible
floja
Si el sistema de diagnstico del
vehculo determina que la tapa del
combustible est floja, colocada de
manera inadecuada o daada,
aparecer un indicador de tapa
floja en el rea de aviso del Centro electrnico
de informacin del vehculo (EVIC). Consulte
"Centro electrnico de informacin del vehculo
(EVIC)", en "Descripcin de las funciones del
tablero de instrumentos" para obtener ms in-
formacin. Apriete la tapa del combustible ade-
cuadamente y presione el botn SELECT (Se-
leccionar) para apagar el mensaje. Si el
problema persiste, el mensaje aparecer la
prxima vez que se encienda el vehculo.
Una tapa del combustible floja, mal instalada o
daada tambin puede encender la Luz indica-
dora de mal funcionamiento (MIL).
PIEZAS DE REPUESTO
Para el mantenimiento normal o programado y
las reparaciones es altamente recomendable
utilizar piezas originales MOPAR para garan-
tizar el desempeo previsto. Los daos o fallas
provocados por el uso de piezas que no sean
de MOPAR para el mantenimiento y las re-
paraciones del vehculo no se incluyen en la
garanta del fabricante.
363
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR
El distribuidor autorizado tiene personal de ser-
vicio calificado, herramientas y equipos espe-
ciales para realizar todas las operaciones de
servicio como un experto. Hay disponibles ma-
nuales de servicio que incluyen informacin de
servicio detallada para su vehculo. Consulte
estos manuales de servicio antes de intentar
realizar cualquier procedimiento por su cuenta.
NOTA:
La alteracin intencional de los sistemas de
control de emisiones puede anular la garan-
ta y puede traducirse en la interposicin de
sanciones civiles en su contra.
ADVERTENCIA!
Existen riesgos de lesiones graves cuando
se trabaja con un vehculo motorizado. Solo
realice trabajo de servicio del cual tenga
conocimiento y equipo adecuado. Si tiene
alguna duda en cuanto a su capacidad de
realizar un trabajo de servicio, lleve el
vehculo con un mecnico calificado.
364
PROCEDIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO
Las siguientes pginas describen los servicios
de mantenimiento requeridos segn los inge-
nieros que disearon el vehculo.
Adems de los elementos de mantenimiento
especificados en el programa de mantenimiento
fijo, hay otros componentes que pueden requerir
mantenimiento o sustitucin en el futuro.
PRECAUCIN!
Si no mantiene adecuadamente su
vehculo o no realiza las reparaciones o
mantenimientos cuando sea necesario,
podra dar lugar a unas reparaciones ms
costosas, daos en otros componentes o
afectar negativamente el rendimiento del
vehculo. Pngase en contacto con su
distribuidor autorizado o un centro de re-
paraciones calificado para que inspeccio-
nen inmediatamente las fallas potenciales.
(Continuacin)
PRECAUCIN! (Continuacin)
Su vehculo tiene incorporados lquidos
mejorados que protegen el rendimiento y
la durabilidad de su vehculo y tambin
permiten los intervalos de mantenimiento
extendidos. No utilice enjuagues qumicos
en estos componentes ya que las sustan-
cias qumicas pueden daar el motor, la
transmisin, la direccin hidrulica o el
aire acondicionado. Estos deterioros no
estn cubiertos por la Garanta limitada
del vehculo nuevo. Si debido al mal fun-
cionamiento de un componente es nece-
sario lavar, utilice nicamente el lquido
especificado para el procedimiento de en-
juague.
Aceite del motor
Revisin del nivel del aceite
Para asegurar la lubricacin adecuada del mo-
tor, el aceite del motor debe mantenerse en el
nivel correcto. Revise el nivel de aceite regular-
mente, por ejemplo, cada vez que cargue com-
bustible. El mejor momento para revisar el nivel
del aceite del motor es aproximadamente cinco
minutos despus de apagar un motor calentado
por completo.
La revisin del aceite cuando el vehculo est
en una superficie plana mejora las lecturas del
nivel. Mantenga siempre el nivel del aceite
dentro de la zona SEGURA de la varilla medi-
dora. Aadir un cuarto de aceite cuando la
lectura est en la parte inferior de la zona
SEGURA dar como resultado una lectura en la
zona superior de la zona segura en estos
motores.
PRECAUCIN! Smbolo de identificacin del aceite de
motor del Instituto americano del petrleo
El llenado excesivo o el llenado insuficiente (API)
de la caja del cigeal causa oxigenacin o
prdida de la presin del aceite. Esto puede Este smbolo indica
daar el motor. que el aceite ha
sido certificado por
Cambio de aceite del motor Todos los el Instituto ameri-
motores cano del petrleo
El sistema indicador de cambio de aceite le (API). El fabricante
recordar cuando sea el momento en que debe recomienda utilizar
llevar su vehculo para realizar el manteni- nicamente aceites
miento programado. Consulte "Programa de de motor con la cer-
mantenimiento" para obtener ms informacin tificacin de API.
acerca de este sistema.
Seleccin de aceite del motor
Categoras que no son ACEA PRECAUCIN!
Para obtener el mejor desempeo y mxima No utilice enjuagues qumicos en el aceite
proteccin en todo tipo de condiciones de del motor, ya que las sustancias qumicas
operacin, el fabricante solamente recomienda pueden daar el motor. Estos deterioros no
aceites de motor certificados por API que cum-
estn cubiertos por la Garanta limitada del
plan con los requerimientos de la Norma de
materiales de Chrysler MS-6395. vehculo nuevo.
365
Seleccin de aceite del motor
Categoras ACEA
En los pases que utilizan Categoras de aceite
europeas ACEA para aceites de llenado de
servicio, utilice aceites de motor que cumplan
con los requisitos de ACEA C3 y que estn
aprobados segn el estndar de materiales
Chrysler MS-6395 o Fiat 9.55535-CR1.
Viscosidad del aceite del motor
Motor de 3.6L
Se recomienda el aceite del motor MOPAR
SAE 5W-20 aprobado segn la norma de
materiales de Chrysler MS-6395, como
Pennzoil, Shell Helix o equivalente para
todas las temperaturas de funcionamiento. Este
aceite del motor mejora la puesta en marcha a
baja temperatura y el rendimiento de combus-
tible del vehculo.
El tapn de llenado de aceite del motor tambin
muestra la viscosidad del aceite del motor
recomendada. Para informarse sobre la ubica-
cin del tapn de llenado de aceite del motor,
consulte la ilustracin del "Compartimiento del
motor" en esta seccin.
366
NOTA:
Se puede usar el aceite del motor MOPAR
SAE 5W-30 aprobado segn la norma de
materiales de Chrysler MS-6395, como
Pennzoil, Shell Helix o equivalente si no
est disponible el aceite del motor SAE
5W-20 que cumple con la MS-6395.
Viscosidad del aceite del motor
Motor 5.7L
Se recomienda el aceite del motor MOPAR
SAE 5W-20 o equivalente, como Pennzoil o
Shell Helix para todas las temperaturas de
funcionamiento. Este aceite del motor mejora la
puesta en marcha a baja temperatura y el
rendimiento de combustible del vehculo.
El tapn de llenado de aceite del motor tambin
muestra la viscosidad del aceite del motor
recomendada. Consulte "Compartimiento del
motor" en la seccin "Mantenimiento de su
vehculo", para obtener ms informacin sobre
la ubicacin del tapn de llenado de aceite del
motor.
NOTA:
Los vehculos equipados con un motor de
5.7L deben usar aceite SAE 5W-20. Si no lo
hace puede provocar un mal funciona-
miento de la Tecnologa de rendimiento de
combustible. Para obtener ms informacin,
consulte Tecnologa de rendimiento de
combustible si est equipado en Arran-
que y funcionamiento.
No se debe usar lubricantes que no tengan la
marca de certificacin del aceite del motor ni el
nmero del grado de viscosidad SAE correcto.
Materiales agregados al aceite del motor
El fabricante se opone rotundamente al uso de
cualquier aditivo (a excepcin de los tintes
detectores de fugas) para el aceite del motor. El
aceite del motor es un producto de ingeniera y
su desempeo puede verse afectado por los
aditivos.
Eliminacin del aceite del motor y los
filtros de aceite usados
Tenga cuidado al desechar el aceite del motor y
los filtros de aceite usados del vehculo. El
aceite y los filtros de aceite usados, desecha-
dos indiscriminadamente, pueden representar
un problema para el medio ambiente. Pngase
en contacto con su distribuidor autorizado, es-
tacin de servicio u oficina gubernamental, a fin
de informarse sobre cmo y dnde pueden
eliminarse de forma segura en su rea el aceite
y los filtros de aceite usados.
Filtro de aceite del motor
El filtro de aceite del motor debe reemplazarse
por uno nuevo en cada cambio de aceite.
Seleccin del filtro de aceite del motor
Los motores de este fabricante tienen un filtro
de aceite tipo flujo completo. Use filtros de este
tipo cuando los reemplace. La calidad de los
filtros de reemplazo vara considerablemente.
Solo deben usarse filtros de calidad para ga-
rantizar el servicio de mayor eficiencia. Los
filtros de aceite de motor MOPAR son de alta
calidad y se recomiendan.
Filtro del depurador de aire del
motor
Consulte informacin acerca de los intervalos
de mantenimiento adecuados en el "Programa
de mantenimiento".
ADVERTENCIA!
El sistema de induccin de aire (purificador
de aire, mangueras, etc.) puede proporcio-
nar una medida de proteccin en caso de
detonacin del motor. No retire el sistema de
induccin de aire (purificador de aire, man-
gueras, etc.) a menos que sea necesario
para la reparacin o el mantenimiento. Com-
pruebe que no haya ninguna persona cerca
del compartimiento del motor antes de poner
en marcha el vehculo sin el sistema de
induccin de aire (purificador de aire, man-
gueras, etc.). No hacerlo puede ocasionar
lesiones personales graves.
Seleccin del filtro purificador de aire del
motor
La calidad de los filtros purificadores de aire del
motor de reemplazo vara considerablemente.
Solo deben usarse filtros de calidad para ga-
rantizar el servicio de mayor eficiencia. Los
filtros purificadores de aire del motor MOPAR
son de alta calidad y se recomiendan.
Batera sin mantenimiento
Su vehculo est equipado con una batera que
no requiere mantenimiento. No es necesario
agregar agua ni se requiere mantenimiento
peridico.
ADVERTENCIA!
El lquido de la batera es una solucin
cida corrosiva que puede quemar e in-
cluso causar ceguera. No permita que el
lquido de la batera entre en contacto con
sus ojos, piel o ropa. No se apoye sobre la
batera cuando fije abrazaderas. Si el cido
le salpica los ojos o la piel, lave de inme-
(Continuacin)
367
 ADVERTENCIA! (Continuacin)
diato el rea contaminada con abundante
agua. Para mayor informacin, consulte
"Procedimientos de puesta en marcha con
cables" en "Qu hacer en caso de emer-
gencia".
El gas de la batera es inflamable y explo-
sivo. Mantenga cualquier llama o chispa
alejada de la batera. No utilice una batera
auxiliar ni otras fuentes de puesta en mar-
cha cuya salida sea mayor a 12 voltios.
No permita que las abrazaderas de los
cables se toquen entre s.
Los bornes, terminales y otros accesorios
de la batera contienen plomo y compues-
tos de plomo. Lvese las manos despus
de manipularlos.
368
PRECAUCIN!
Es esencial que cuando reemplace los
cables de la batera, conecte el cable
positivo en el borne positivo y el cable
negativo en el borne negativo. Los bornes
de la batera estn marcados positivo (+) y
negativo (-) e identificados en la caja de la
batera. Las abrazaderas del cable deben
estar apretadas en los bornes de las ter-
minales y no presentar corrosin.
Si usa un "cargador rpido" mientras la
batera est en el vehculo, desconecte los
dos cables de la batera antes de conectar
el cargador a la batera. No use un "car-
gador rpido" para proporcionar voltaje
para la puesta en marcha.
Mantenimiento del aire
acondicionado
Para obtener el mejor desempeo posible, se
recomienda que al principio de cada estacin
estival su distribuidor autorizado revise y realice
un mantenimiento al sistema de aire acondicio-
nado. Este servicio debe incluir la limpieza de
las rejillas del condensador y una inspeccin de
desempeo. En este momento tambin debe
comprobarse la tensin de la correa de trans-
misin.
ADVERTENCIA!
En su sistema de aire acondicionado, use
solamente refrigerantes y lubricantes del
compresor aprobados por el fabricante.
Algunos refrigerantes no aprobados son
inflamables y pueden explotar y causar
lesiones. Otros refrigerantes o lubricantes
no aprobados pueden causar el mal fun-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
cionamiento del sistema y dar lugar a
costosas reparaciones. Para informacin
sobre la garanta, consulte el Folleto de
informacin de garanta, incluido en el
DVD.
El sistema de aire acondicionado contiene
refrigerante a presin elevada. Para evitar
riesgos de lesiones personales o daos al
sistema, solo el personal capacitado debe
agregar el refrigerante o hacer las re-
paraciones que requieran la desconexin
de las lneas.
PRECAUCIN!
No utilice enjuagues qumicos en su sistema
de aire acondicionado, ya que las sustancias
qumicas pueden daar los componentes del
sistema. Estos deterioros no estn cubiertos
por la Garanta limitada del vehculo nuevo.
Recuperacin y reciclaje del refrigerante El filtro de aire del A/A se encuentra en la
El refrigerante de aire acondicionado R-134a es entrada de aire detrs de la guantera. Lleve a
un hidrofluorocarbono (HFC) avalado por la cabo el siguiente procedimiento para cambiar el
Agencia de proteccin del medioambiente y es filtro:
un producto que no daa la capa de ozono. No 1. Abra la guantera y retire todo su contenido.
obstante, el fabricante recomienda que el ser-
vicio del aire acondicionado sea efectuado por 2. Empuje sobre los lados de la guantera y
un distribuidor autorizado o en otros estableci- abra la puerta.
mientos de servicio que empleen equipo de 3. Gire la guantera hacia abajo.
recuperacin y reciclaje.
4. Desconecte las dos lengetas de retencin
NOTA: que fijan la tapa del filtro con el compartimiento
Utilice solo el aceite del compresor PAG y del sistema de calefaccin, ventilacin y aire
los refrigerantes del sistema de aire acondi- acondicionado y retire la tapa.
cionado aprobados por el fabricante.
Cambio del filtro de aire del A/A
Consulte informacin acerca de los intervalos
de mantenimiento adecuados en el Programa
de mantenimiento.
ADVERTENCIA!
No desmonte el filtro de aire del A/A cuando
el ventilador est en funcionamiento, ya que
este puede provocar lesiones personales.
Cambio del filtro de aire del A/A
369
5. Saque el filtro de aire del A/A, al tirar de este
en lnea recta desde el compartimiento.
6. Instale el filtro de aire del A/A con la flecha
en el filtro apuntando hacia el piso. Cuando
instale la tapa del filtro, asegrese de que las
pestaas de retencin sujeten completamente
la tapa.
PRECAUCIN!
El filtro de aire del A/A est marcado con una
flecha que indica la direccin del aire a
travs de este. Si no lo instala correcta-
mente, ser necesario cambiarlo con ms
frecuencia.
7. Gire la puerta de la guantera hacia su posi-
cin original.
Lubricacin de la carrocera
Los seguros y todos los puntos de pivote de la
carrocera, incluyendo piezas como las guas
de los asientos, los puntos de pivote y rodillos
de las bisagras de las puertas, la puerta tra-
370
sera, la compuerta trasera, las puertas corredi-
zas y las bisagras del cap deben lubricarse
con frecuencia con una grasa a base de litio,
como el lubricante blanco en spray MOPAR
para asegurar su funcionamiento silencioso y
fcil y para protegerlos contra la corrosin y el
desgaste. Antes de aplicar cualquier lubricante,
debe limpiar las piezas involucradas para elimi-
nar el polvo y la arenilla; despus de lubricar,
retire el exceso de aceite y grasa. Tambin
ponga especial atencin a los elementos de
cierre del cap para asegurar su funciona-
miento adecuado. Cuando efecte otros man-
tenimientos en el compartimiento del motor,
limpie y lubrique el cerrojo, el mecanismo de
liberacin y el seguro del cap.
Lubrique los cilindros externos de la cerradura
de las puertas dos veces al ao, especialmente
en otoo y primavera. Aplique una pequea
cantidad de lubricante de alta calidad, como
el lubricante para cilindros de cerradura
MOPAR, directamente en el cilindro de las
cerraduras de las puertas.
Hojas de los limpiaparabrisas
Limpie con frecuencia los bordes de caucho de
las hojas de los limpiadores y el parabrisas con
una esponja o tela suave y un limpiador que no
sea abrasivo. Esto eliminar las acumulaciones
de sal y polvo de la carretera.
El funcionamiento de los limpiadores sobre el
cristal seco puede deteriorar las hojas de los
limpiadores. Siempre use lquido lavador
cuando utilice los limpiadores para eliminar la
sal o el polvo de un parabrisas seco.
Evite utilizar las hojas de los limpiadores para
quitar la escarcha o el hielo del parabrisas. No
permita que el caucho de las hojas haga con-
tacto con derivados de petrleo como aceite del
motor, gasolina, etc.
NOTA:
La expectativa de vida til de las hojas de
los limpiadores vara dependiendo del rea
geogrfica y de la frecuencia de uso. El
desempeo deficiente de las hojas puede
presentarse mediante vibraciones, marcas,
lneas de agua o zonas hmedas. Si existe
cualquiera de estas condiciones, limpie o
reemplace las hojas segn sea necesario.
Retiro/instalacin de las plumillas del
limpiador trasero
1. Levante la tapa de pivote de la varilla del
limpiador, lo que le permitir separar la plumilla
del limpiador trasero del cristal de la puerta
trasera.
1 Varilla del limpiador
2 Tapa de pivote
NOTA:
La varilla del limpiador trasero no se puede
levantar totalmente a menos que primero
levante la tapa de pivote.
2. Levante la varilla del limpiador trasero para
separar la plumilla del limpiador del cristal de la
puerta trasera.
3. Tome la parte inferior de la plumilla del
limpiador y grela hacia adelante para desen-
ganchar el pasador de pivote de la plumilla del
sujetador de la plumilla.
1 Plumilla del limpiador
2 Pasador de pivote de la plumilla
3 Varilla del limpiador
4 Sujetador de la plumilla del limpiador
4. Instale el pasador de pivote de la plumilla del
limpiador en el sujetador de la plumilla ubicado
en el extremo de la varilla del limpiador y
presione con firmeza la plumilla hasta que
encaje en su lugar.
5. Baje la plumilla del limpiador y ajuste la tapa
de pivote en su lugar.
Adicin de lquido lavador
En vehculos equipados con un Centro electr-
nico de informacin del vehculo (EVIC), se
indicar el nivel del lquido lavador inferior.
Cuando el sensor detecta un nivel bajo del
lquido, el parabrisas se enciende en el dia-
grama grfico del vehculo y aparece el men-
saje WASHER FLUID LOW (Bajo nivel del
lquido lavador).
El depsito de lquido para los lavadores del
parabrisas y el lavador de la ventana trasera es
compartido. El depsito de lquido est ubicado
en el compartimiento del motor; procure com-
probar el nivel del lquido a intervalos regulares.
Llene el depsito con disolvente para lavador
de lavaparabrisas solamente (no anticonge-
lante del radiador). Cuando rellene el depsito
371
de lquido de lavador, tome un poco de lquido
de lavador y aplquelo en un pao o toalla para
limpiar las plumillas de los limpiadores, lo que
favorecer el desempeo de las plumillas. Para
evitar que el sistema de lavaparabrisas se
congele en climas fros, seleccione una solu-
cin o mezcla adecuada para el rango de
temperaturas del clima presente en donde se
encuentra. Esta informacin se encuentra en la
mayora de los envases de lquido lavador.
ADVERTENCIA!
Los solventes para lavaparabrisas que se
venden en el mercado son inflamables. Es-
tos pueden incendiarse y causar quemadu-
ras. Tome precauciones cuando se vierta o
trabaje cerca de la solucin de lavado.
Sistema de escape
La mejor proteccin contra el ingreso de mo-
nxido de carbono al vehculo consiste en dar
mantenimiento adecuado al sistema de escape.
372
Si nota un cambio en el sonido del sistema de
escape, si detecta humo del escape en el
interior del vehculo o si la parte inferior o
trasera del vehculo est daada, haga que un
tcnico autorizado inspeccione todo el sistema
de escape y las zonas contiguas de la carroce-
ra para verificar la existencia de piezas rotas,
daadas, deterioradas o mal posicionadas. Las
uniones abiertas o las conexiones flojas po-
dran permitir que los gases de escape ingre-
sen en el compartimiento de los pasajeros.
Adems, haga que inspeccionen el sistema de
escape cada vez que se eleve el vehculo para
lubricacin o cambio de aceite. Reemplcelo
segn sea necesario.
ADVERTENCIA!
Los gases de escape pueden causar lesio-
nes o la muerte. Estos contienen monxido
de carbono (CO) que es incoloro e inodoro.
Respirarlo puede causar prdida de la con-
ciencia y, finalmente, envenenamiento. Para
evitar la inhalacin de CO, consulte "Conse-
jos en materia de seguridad/gases de es-
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
cape" en "Puntos que debe conocer antes
de poner en marcha su vehculo" para obte-
ner ms informacin.
Si se estaciona encima de materiales sus-
ceptibles de quemarse, el sistema de es-
cape caliente podra iniciar un incendio.
Estos materiales pueden ser pasto u hojas
en contacto con el sistema de escape. No
estacione ni conduzca el vehculo en
reas donde su sistema de escape pueda
tocar materiales combustibles.
PRECAUCIN!
El convertidor cataltico requiere la utiliza-
cin exclusiva de combustible sin plomo.
La gasolina con plomo invalidar la efica-
cia del catalizador como dispositivo de
control de emisiones y puede reducir con-
siderablemente el rendimiento del motor y
causar daos graves al motor.
(Continuacin)
 PRECAUCIN! (Continuacin)
Un convertidor cataltico daado puede
ocasionar que el vehculo no se mantenga
en condiciones adecuadas de funciona-
miento. En caso de una falla del motor que
involucre particularmente detonaciones u
otra prdida aparente en su desempeo,
lleve el vehculo a mantenimiento lo antes
posible. Si contina conduciendo el
vehculo con una falla grave puede sobre-
calentar el convertidor y provocar daos al
convertidor y al vehculo.
En condiciones normales de funcionamiento, el
convertidor cataltico no necesita manteni-
miento. Sin embargo, es importante mantener
el motor debidamente afinado para garantizar
la operacin correcta del catalizador y evitar
posibles daos al catalizador.
NOTA:
La alteracin intencional de los sistemas de
control de emisiones podra tener como
resultado multas administrativas en contra
de usted.
En situaciones inusuales en las que se produ-
cen fallas muy graves de funcionamiento del
motor, un olor a quemado puede indicar un
sobrecalentamiento grave y anormal del catali-
zador. Si esto sucede, detenga el vehculo,
apague el motor y deje que se enfre. Busque
servicio de inmediato, incluyendo una afinacin
de acuerdo a las especificaciones del fabri-
cante.
Para minimizar la posibilidad de daos al con-
vertidor cataltico:
No apague el motor ni interrumpa el encen-
dido cuando la transmisin se encuentra en
una marcha y el vehculo est en movi-
miento.
No intente poner en marcha el motor empu-
jando o remolcando el vehculo.
No deje el motor en ralent con los cables de
bujas desconectados o retirados, como
cuando se hacen pruebas de diagnstico o
durante perodos prolongados en ralent
muy disparejo ni en condiciones de mal
funcionamiento.
Sistema de enfriamiento
ADVERTENCIA!
El refrigerante del motor (anticongelante)
caliente o el vapor del radiador pueden oca-
sionar quemaduras graves. En caso de que
vea u oiga vapor procedente de debajo del
cap, no lo abra hasta que el radiador haya
tenido tiempo de enfriarse. Nunca intente
abrir la tapa de presin del sistema de
refrigeracin con el radiador o la botella de
refrigerante caliente.
Controles del refrigerante del motor
Verifique la proteccin con refrigerante del mo-
tor (anticongelante) cada 12 meses (antes del
inicio de las bajas temperaturas, segn corres-
ponda). Si el refrigerante (anticongelante) est
sucio, solicite a un distribuidor autorizado que
drene el sistema, lo lave y vuelva a llenarlo
con refrigerante con tecnologa aditiva org-
nica (OAT) (que cumpla con la especificacin
MS-12106). Revise la parte anterior del con-
373
densador del aire acondicionado para limpiar
insectos, hojas y dems desechos acumulados.
Si est sucio, roce ligeramente agua con una
manguera de jardn directa y verticalmente so-
bre la superficie del condensador.
Revise las mangueras del sistema de refrigera-
cin del motor para comprobar que no presen-
ten superficies quebradizas, roturas, grietas,
desgaste, cortes y rigidez de la conexin en la
botella de recuperacin de refrigerante y el
radiador. Revise el sistema completo para de-
tectar posibles fugas.
Con el motor a la temperatura operativa normal
(pero no en marcha), revise que la tapa de
presin del sistema de refrigeracin tenga un
sellado al vaco adecuado. Para hacerlo, drene
una pequea cantidad de refrigerante del motor
(anticongelante) por la llave de drenado del
radiador. Si la tapa sella correctamente, el
refrigerante del motor empieza a drenar de la
botella de recuperacin de refrigerante. NO
RETIRE LA TAPA DE PRESIN DEL REFRI-
GERANTE CUANDO EL SISTEMA DE REFRI-
GERACIN EST CALIENTE.
374
Sistema de refrigeracin Vaciado,
lavado y llenado
Si el refrigerante (anticongelante) del motor
esta sucio o contiene sedimentos visibles, soli-
cite a un distribuidor autorizado que limpie y
enjuague con refrigerante OAT (que cumpla
con MS-12106).
Consulte informacin acerca de los intervalos
de mantenimiento adecuados en el "Programa
de mantenimiento".
NOTA:
Algunos vehculos requieren herramientas
especiales para agregar correctamente el
refrigerante. No llenar correctamente estos
sistemas puede producir graves daos in-
ternos al motor. Si se debe agregar refrige-
rante al sistema comunquese con el distri-
buidor autorizado local.
Seleccin del refrigerante
Consulte Lquidos, lubricantes y piezas origi-
nales en Mantenimiento de su vehculo para
obtener ms informacin.
PRECAUCIN!
La mezcla de refrigerante (anticongelante)
del motor que no sea el refrigerante del
motor con tecnologa de aditivos orgni-
cos (OAT) especificado puede daar el
motor y reducir la proteccin contra la
corrosin. El refrigerante del motor con
tecnologa aditiva orgnica (OAT) es dife-
rente y no se debe mezclar con refrige-
rante (anticongelante) del motor con tec-
nologa aditiva hbrida orgnica (HOAT) ni
con ningn refrigerante (anticongelante)
"compatible globalmente". Si en una emer-
gencia se introduce un refrigerante del
motor (anticongelante) que no sea de tec-
nologa aditiva orgnica (OAT) en el sis-
tema de refrigeracin, un distribuidor au-
torizado debe vaciar, lavar y volver a llenar
el sistema de refrigeracin con refrige-
rante (anticongelante) nuevo con tecnolo-
ga aditiva orgnica (OAT) (que cumpla
con MS-12106), a la brevedad posible.
(Continuacin)
 PRECAUCIN! (Continuacin)
No use agua sola o productos refrigeran-
tes (anticongelantes) del motor hechos a
base de alcohol. No use inhibidores de
corrosin adicionales o productos antico-
rrosivos ya que podran no ser compati-
bles con el refrigerante del motor y obstruir
el radiador.
Este vehculo no fue diseado para usarse
con refrigerante del motor (anticongelante)
hecho a base de propilenglicol. No se
recomienda el uso de refrigerante del mo-
tor (anticongelante) hecho a base de pro-
pilenglicol.
Adicin de refrigerante
El vehculo incluye un refrigerante del motor
mejorado (refrigerante OAT que cumple con la
especificacin MS-12106) que permite interva-
los de mantenimiento amplios. Este refrigerante
(anticongelante) del motor se puede utilizar
hasta diez aos o 240.000 km (150.000 millas)
antes de remplazarse. Para evitar que se re-
duzca este perodo de mantenimiento am-
pliado, es importante utilizar el mismo refrige-
rante del motor (refrigerante OAT que cumpla
con la especificacin MS-12106) durante toda
la vida til del vehculo.
Revise estas recomendaciones para utilizar el
refrigerante del motor (anticongelante) para uti-
lizar la Tecnologa aditiva orgnica (OAT) que
cumple con los requisitos de la Norma de
materiales de Chrysler MS-12106. Adicin de
refrigerante del motor (anticongelante):
Recomendamos utilizar el anticongelante/
refrigerante MOPAR, frmula para 10 aos/
150.000 millas con OAT (tecnologa aditiva
orgnica) que cumpla con los requisitos de la
Norma de materiales de Chrysler MS-12106.
Mezcle una solucin mnima del 50% del
refrigerante del motor OAT que cumpla con
los requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-12106 y agua destilada. Utilice
concentraciones ms altas (sin exceder el
70%) si se prevn temperaturas menores de
34 F (37 C).
Use solamente agua de alta pureza como
agua destilada o desionizada cuando pre-
pare la solucin de agua y refrigerante (an-
ticongelante) del motor. El uso de agua de
calidad inferior reduce el grado de proteccin
contra la corrosin en el sistema de refrige-
racin del motor.
Tenga en cuenta que el dueo del vehculo es
responsable de mantener el grado adecuado
de proteccin contra la congelacin de acuerdo
con las temperaturas que se presenten en el
rea donde se usa el vehculo.
NOTA:
Algunos vehculos requieren herramientas
especiales para agregar correctamente el
refrigerante. No llenar correctamente estos
sistemas puede producir graves daos in-
ternos al motor. Si se debe agregar refrige-
rante al sistema comunquese con el dis-
tribuidor autorizado local.
No se recomienda mezclar diferentes tipos
de refrigerante (anticongelante) del motor
ya que el sistema de enfriamiento se puede
daar. Si en una emergencia se mezcla
refrigerante HOAT y OAT, solicite a un dis-
tribuidor autorizado que vace, enjuague y
rellene con refrigerante OAT (que cumpla
con MS-12106) a la brevedad posible.
375
Tapa de presin del sistema de
enfriamiento
La tapa debe apretarse completamente para
evitar la prdida de refrigerante (anticonge-
lante) del motor y para asegurar que el refrige-
rante (anticongelante) regrese al radiador
desde el tanque de recuperacin.
La tapa debe revisarse y limpiarse si existe
acumulacin de material extrao en las super-
ficies de sellado.
ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia "DO NOT
OPEN HOT" (no abrir caliente) en la tapa
de presin del sistema de refrigeracin
son una precaucin de seguridad. Nunca
agregue refrigerante del motor (anticonge-
lante) cuando el motor est sobrecalen-
tado. No afloje ni retire el tapn para
enfriar el motor sobrecalentado. El calor
provoca la acumulacin de presin en el
sistema de refrigeracin. Para prevenir
(Continuacin)
376
ADVERTENCIA! (Continuacin)
quemaduras o lesiones, no retire el tapn
de presin mientras el sistema est ca-
liente o tiene presin.
No utilice un tapn de presin que no sea
el especificado para su vehculo. Podran
ocurrir lesiones personales o daos al
motor.
Eliminacin de refrigerante del motor
usado
El refrigerante del motor usado hecho a base
de glicol de etileno es una sustancia regulada y
requiere que se la elimine adecuadamente.
Consulte a sus autoridades locales para deter-
minar las normas de eliminacin para su comu-
nidad. Para prevenir la ingestin por animales o
nios, no guarde el refrigerante del motor he-
cho a base de etilenglicol en contenedores
abiertos ni permita que forme charcos en el
suelo. Si un nio o una mascota lo ingieren,
busque asistencia de emergencia inmediata-
mente. Limpie cualquier derrame en el suelo
inmediatamente.
Nivel de refrigerante
La botella de refrigerante proporciona un m-
todo visual rpido para determinar que el nivel
del refrigerante sea el adecuado. Cuando el
motor est apagado y fro, el nivel del refrige-
rante del motor (anticongelante) en la botella
debe estar entre los niveles indicados en la
botella.
El radiador normalmente permanece completa-
mente lleno, de modo que no es necesario
quitar la tapa del radiador a menos que sea
para verificar el punto de congelacin del refri-
gerante del motor (anticongelante) o para re-
emplazar el refrigerante. Avise a su asesor de
servicio acerca de esto. Mientras la tempera-
tura de funcionamiento del motor sea satisfac-
toria, la botella de refrigerante solo debe ins-
peccionarse una vez al mes.
Cuando se necesite refrigerante del motor adi-
cional para mantener el nivel adecuado, solo se
debe agregar refrigerante OAT que cumpla con
los requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-12106 a la botella de refrigerante.
No llene en exceso.
Puntos para recordar
NOTA:
Cuando el vehculo se detiene despus de
algunos kilmetros/millas de operacin,
puede que observe vapor proveniente de la
parte delantera del compartimiento del motor.
Esto normalmente es el resultado de la hume-
dad producida por la lluvia, nieve o alta acu-
mulacin de humedad en el radiador, que se
evapora cuando se abre el termostato y per-
mite que entre refrigerante del motor (anticon-
gelante) caliente al radiador.
Si al examinar el compartimiento del motor no
hay evidencia de fugas en el radiador ni las
mangueras, el vehculo puede conducirse con
seguridad. El vapor se disipar pronto.
No llene en exceso la botella de expansin
de refrigerante.
Compruebe el punto de congelamiento del
refrigerante en el radiador y en la botella de
expansin de refrigerante. Si es necesario
agregar refrigerante (anticongelante) del mo-
tor, el contenido de la botella de expansin
de refrigerante tambin debe protegerse
contra congelacin.
Si se requieren adiciones frecuentes de re-
frigerante (anticongelante) del motor, se
debe realizar una prueba de presin del
sistema de enfriamiento para detectar fugas.
Mantenga la concentracin del refrigerante
del motor (anticongelante) en un mnimo de
un 50% de refrigerante OAT (que cumpla con
MS-12106) y agua destilada para brindar una
apropiada proteccin contra la corrosin al
motor, el cual tiene componentes de aluminio.
Asegrese de que las mangueras de sobre-
flujo de la botella de expansin de refrige-
rante no estn torcidas ni obstruidas.
Mantenga limpia la parte delantera del ra-
diador. Si su vehculo est equipado con aire
acondicionado, mantenga limpia la parte de-
lantera del condensador.
No cambie el termostato para operacin en
verano o invierno. Si es necesario reempla-
zarlo, instale SOLAMENTE el tipo correcto
de termostato. Otros diseos pueden reducir
el desempeo del refrigerante (anticonge-
lante) del motor, disminuir el rendimiento del
combustible y aumentar las emisiones.
Sistema de frenos
Para asegurar el rendimiento del sistema de
frenos, es necesario inspeccionar todos los
componentes del sistema regularmente. Con-
sulte informacin acerca de los intervalos de
mantenimiento adecuados en el "Programa de
mantenimiento".
ADVERTENCIA!
Conducir con el pie sobre el freno puede
provocar falla de estos y posiblemente una
colisin. Conducir con el pie apoyado en el
pedal del freno puede causar temperaturas
del freno anormalmente altas, el desgaste
excesivo de los forros del freno y el posible
deterioro de los frenos. En caso de una
emergencia, la capacidad de frenado com-
pleta se vera comprometida.
377
Comprobacin del nivel del lquido
Cilindro maestro del freno
Debe comprobar el nivel del lquido del cilindro
maestro cuando realice servicio debajo del
cap o de inmediato si la luz de advertencia del
sistema de frenos indica una falla del sistema.
El cilindro maestro del freno tiene un depsito
plstico. En el lado externo del depsito, existe
un punto "MAX" y un punto "MIN". El nivel del
lquido debe estar contenido entre estos dos
puntos. No aada lquido por sobre la marca
MAX puesto que se pueden producir fugas por
la tapa.
En los frenos de disco, se espera que el nivel
del lquido descienda conforme se desgastan
las balatas de los frenos. Sin embargo, una
cada inesperada del nivel del lquido puede ser
debido a una fuga, por lo que ser necesario
hacer una inspeccin.
Consulte "Lquidos, lubricantes y piezas origi-
nales" en "Cmo mantener el vehculo" para
obtener ms informacin.
378
ADVERTENCIA!
Use solamente el lquido de frenos reco-
mendado por el fabricante. Consulte "L-
quidos, lubricantes y piezas originales" en
"Cmo mantener el vehculo" para obtener
ms informacin. Al utilizar el tipo inco-
rrecto de lquido de frenos se puede daar
gravemente el sistema de frenos o mer-
mar su rendimiento. El tipo adecuado de
lquido de frenos para su vehculo tambin
aparece indicado en el depsito del cilin-
dro maestro hidrulico original instalado
en fbrica.
Para evitar la contaminacin por cualquier
agente externo o humedad, solo utilice
lquido de frenos que haya estado en un
recipiente cerrado hermticamente. Man-
tenga la tapa del depsito del cilindro
maestro cerrada en todo momento. Al es-
tar el lquido de frenos en un recipiente
(Continuacin)
ADVERTENCIA! (Continuacin)
abierto, absorbe la humedad del aire,
dando lugar a un punto de ebullicin ms
bajo. Esto puede provocar que hierva
inesperadamente durante un frenado
fuerte o prolongado y resultar en una falla
repentina de los frenos. Esto podra oca-
sionar una colisin.
El sobrellenado del depsito de lquido de
frenos puede dar lugar a derrame del l-
quido sobre partes del motor caliente y el
lquido puede incendiarse. El lquido de
frenos tambin puede daar las superficies
pintadas y de vinilo, tenga cuidado de que
no entre en contacto con estas superficies.
No permita que ningn lquido derivado
del petrleo contamine el lquido de fre-
nos. Los componentes de sellado de los
frenos podran resultar daados, provo-
cando una falla parcial o total del freno.
Esto podra ocasionar una colisin.
Lquido de los ejes delantero/trasero
Para un servicio normal, no se requiere un
control peridico del nivel del lquido. Cuando
se realiza el mantenimiento del vehculo por
otras razones, se deben inspeccionar las su-
perficies exteriores del conjunto del eje. Si se
sospecha que existe una fuga del aceite de
transmisin, se inspeccionar el nivel del l-
quido. Consulte Lquidos, lubricantes y piezas
originales en Mantenimiento de su vehculo
para obtener ms informacin.
Comprobacin del nivel del lquido del eje
delantero
El nivel del lquido del eje delantero no debe
estar por debajo de aproximadamente 1/8 pulg.
(3 mm) del fondo del orificio de llenado.
Los tapones de llenado y drenaje del eje delan-
tero se deben ajustar a entre 22 y 29 pies-lb
(30 y 40 Nm).
PRECAUCIN!
No apriete en exceso los tapones, ya que
puede daarlos y ocasionar fugas.
Comprobacin del nivel del lquido del eje
trasero
El nivel del lquido del eje trasero no debe estar
por debajo de aproximadamente 1/8 pulg.
(3 mm) del fondo del orificio de llenado.
Los tapones de llenado y drenaje del eje trasero
se deben ajustar a entre 30 y 40 Nm (22 y
29 pies-libras) en ejes con carcasa de aluminio.
Los tapones de llenado y drenaje del eje trasero
se deben ajustar a entre 30 y 70 Nm (22 y 52
pies-lb) en ejes con carcasa de hierro fundido.
PRECAUCIN!
No apriete en exceso los tapones, ya que
puede daarlos y ocasionar fugas.
Seleccin del lubricante
Use solamente el lquido recomendado por el
fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y
piezas originales en Mantenimiento de su
vehculo para obtener ms informacin.
Caja de transferencia
Verificacin del nivel del lquido
Para un servicio normal, no se requiere un
control peridico del nivel del lquido. Cuando
se realiza el mantenimiento del vehculo por
otras razones, se deben inspeccionar las su-
perficies exteriores del conjunto de la caja de
transferencia. Si se sospecha que existe una
fuga de aceite, se inspeccionar el nivel del
lquido. Consulte Lquidos, lubricantes y piezas
originales en Mantenimiento de su vehculo
para obtener ms informacin.
Aadir lquido
Aada lquido en el orificio de llenado hasta que
desborde el orificio, cuando el vehculo est
nivelado sobre el suelo.
Drenar
Primero, quite el tapn de llenado y luego, la
tapa de drenaje. El par de apriete recomendado
para los tapones de drenaje y llenado es 20 a
34 Nm (15 a 25 lb-pie).
379
 PRECAUCIN!
Cuando instale los tapones, no los apriete en
exceso. Puede daarlos y ocasionar fugas.
Seleccin del lubricante
Use solamente el lquido recomendado por el
fabricante. Consulte Lquidos, lubricantes y
piezas originales en Mantenimiento de su
vehculo para obtener ms informacin.
Transmisin automtica
Seleccin del lubricante
Es importante usar el lquido de transmisin
correcto para garantizar el mejor rendimiento y
vida til de la transmisin. Utilice nicamente el
lquido de transmisin especificado por el fabri-
cante. Consulte "Lquidos, lubricantes y piezas
originales" en esta seccin para conocer las
especificaciones de los lquidos. Es importante
mantener el lquido de transmisin en el nivel
correcto con el lquido recomendado.
NOTA:
No lave la transmisin con sustancias qumi-
cas; use solamente el lubricante autorizado.
380
PRECAUCIN!
Si usa un lquido de transmisin distinto al
que recomienda el fabricante, se puede pro-
ducir un deterioro en la calidad de los cam-
bios de la transmisin o en la vibracin del
convertidor de par y ser necesario realizar
cambios de lquidos y filtros ms frecuentes.
Consulte "Lquidos, lubricantes y piezas ori-
ginales" en esta seccin para conocer las
especificaciones de los lquidos.
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfticamente que no
se agreguen aditivos especiales a la transmisin.
El lquido de la transmisin automtica (ATM)
es un producto de ingeniera y su desempeo
puede ser afectado por los aditivos suplemen-
tarios. Por lo tanto, no agregue ningn aditivo al
aceite de la transmisin. La nica excepcin a
esta poltica es el uso de colorantes especiales
para ayudar a detectar fugas. Evite usar sella-
dores de la transmisin ya que pueden afectar
de forma adversa a los sellos.
PRECAUCIN!
No utilice enjuagues qumicos en la transmi-
sin, ya que las sustancias qumicas pueden
daar los componentes de la transmisin.
Estos deterioros no estn cubiertos por la
Garanta limitada del vehculo nuevo.
Verificacin del nivel del lquido
El nivel del lquido est preestablecido en la
fbrica y no requiere ajuste en condiciones de
funcionamiento normales. No se requieren
comprobaciones rutinarias del nivel del lquido;
por lo tanto la transmisin no incluye una varilla
indicadora. El distribuidor autorizado puede
comprobar el nivel del lquido de transmisin
con herramientas de servicio especiales.
Si detecta fugas de lquido o mal funciona-
miento de la transmisin, visite a su distribuidor
autorizado lo antes posible para que revisen el
nivel del lquido de la transmisin. Hacer fun-
cionar el vehculo con un nivel del lquido
incorrecto puede generar daos graves a la
transmisin.

PRECAUCIN!
Si se produce una fuga de lquido de la
transmisin, visite de inmediato a su distri-
buidor autorizado. Pueden producirse daos
graves en la transmisin. Su distribuidor
autorizado cuenta con las herramientas ade-
cuadas para ajustar con precisin el nivel del
lquido.
Cambios de aceite y filtro
En condiciones normales de operacin, el l-
quido instalado en la fbrica proporcionar la
lubricacin necesaria para toda la vida til del
vehculo.
No se requieren cambios de lquido y filtro de
rutina. Sin embargo, cambie el lquido y el filtro
si el lquido se contamina (con agua, etc.) o si la
transmisin se desarma por cualquier motivo.
Cuidado de la apariencia y
proteccin contra la corrosin
Proteccin contra la corrosin de la
carrocera y pintura
Los requerimientos de cuidado de la carrocera
del vehculo varan de acuerdo a la ubicacin
geogrfica y al uso. Los productos qumicos
que permiten el trnsito por las carreteras
cuando hay nieve o hielo, as como aquellos
que se esparcen sobre los rboles y superficies
de las carreteras durante otras temporadas son
altamente corrosivos para el metal de su
vehculo. Estacionar el vehculo en el exterior,
que lo expone a los contaminantes del aire, las
superficies de las carreteras en las que se
opera el vehculo, el calor o fro extremo y otras
condiciones extremas tendrn efectos adver-
sos en la pintura, las molduras metlicas y la
proteccin de la parte inferior de la carrocera.
Las siguientes recomendaciones de manteni-
miento le permitirn obtener el mximo benefi-
cio de la resistencia a la corrosin aplicada a su
vehculo.
Qu provoca la corrosin?
La corrosin es el resultado del deterioro o
eliminacin de la pintura y de las capas protec-
toras de su vehculo.
Las causas ms comunes son:
Acumulacin de sal, polvo y humedad de la
carretera.
Impacto de piedras y grava.
Insectos, savia y alquitrn de los rboles.
Sal en el aire cerca de lugares costeros.
Lluvia contaminada y contaminantes indus-
triales.
Lavado
Lave el vehculo regularmente. Lave siempre
su vehculo a la sombra con jabn suave
para lavado de automviles MOPAR u otro
jabn suave para automviles y enjuague los
paneles completamente con agua limpia.
Si en el vehculo se han acumulado insectos,
alquitrn u otros depsitos similares, para
eliminarlos utilice eliminador de insectos y
alquitrn MOPAR Super Kleen.
381
 Use una cera limpiadora de buena calidad,
como la cera limpiadora MOPAR, para eli-
minar suciedad de la carretera, manchas y
para proteger el acabado de la pintura.
Tenga cuidado de nunca rayar la pintura.
Evite el uso de compuestos abrasivos y el
pulido elctrico ya que pueden disminuir el
brillo o adelgazar el acabado de la pintura.
PRECAUCIN!
No use materiales de limpieza abrasivos
o fuertes, como lana de acero o polvo
spero, ya que pueden rayar las superfi-
cies metlicas y con pintura.
El uso de hidrolavadoras que excedan
los 1.200 psi (8.274 kPa) puede daar o
eliminar la pintura y los adhesivos.
Cuidado especial
Si conduce en carreteras con sal, polvosas o
cerca del mar, lave con manguera la parte
inferior de la carrocera por lo menos una vez
al mes.
382
Es importante que los agujeros de drenado
que hay en los bordes inferiores de las
puertas, en los tableros inferiores de cuarto
traseros y en el portaequipajes se manten-
gan sin obstrucciones y abiertos.
Si detecta melladuras de piedras o araazos
en la pintura, hgalos retocar de inmediato.
El costo de esas reparaciones se considera
responsabilidad del dueo.
Si su vehculo resulta daado en una colisin o
por una causa similar que destruya la pintura y
el recubrimiento protector, llvelo a reparar lo
antes posible. El costo de esas reparaciones
se considera responsabilidad del dueo.
Si transporta cargas especiales como pro-
ductos qumicos, fertilizantes, sal desconge-
lante, etc., asegrese de que dichos materia-
les estn bien empaquetados y sellados.
Si conduce mucho en carreteras de grava,
considere el uso de guardabarros y piedras,
detrs de cada rueda.
Aplique pintura para retoques MOPAR en
los araazos cuanto antes. Su distribuidor
autorizado tiene pintura de retoque para
igualar el color de su vehculo.
Cuidado de las ruedas y tapas de las
ruedas
Todas las ruedas y tapas de las ruedas,
especialmente las de aluminio y cromadas,
deben limpiarse regularmente con jabn
suave y agua para prevenir la corrosin.
Para eliminar excesiva acumulacin de tierra
y polvo de los frenos, utilice limpiador de
ruedas MOPAR.
NOTA:
Si su vehculo est equipado con ruedas
cromadas Dark Vapor Chrome NO UTILICE
limpiadores de ruedas, compuestos abrasi-
vos o de pulido. Esto daar permanente-
mente este acabado y dicho dao no est
cubierto con la nueva garanta limitada del
vehculo. UTILICE SOLO UNA SOLUCIN
DE JABN NEUTRO CON UN TRAPO
SUAVE. Si se utiliza en forma regular, esto
es lo nico que se necesita para mantener
este acabado.
 PRECAUCIN!
No use fibras para fregar, lana de acero, un
cepillo de cerdas ni pulidores metlicos. No
use limpiadores para hornos. Estos produc-
tos pueden daar el acabado protector de
las ruedas. Evite los autolavados que usan
soluciones cidas o cepillos de cerdas duras
que pueden daar el acabado protector de
las ruedas. Se recomienda usar nicamente
el limpiador de ruedas MOPAR o un pro-
ducto equivalente.
Procedimiento de limpieza de telas con
repelente de manchas (si est equipado)
Los asientos con repelente de manchas se
pueden limpiar de la siguiente manera:
Elimine lo que pueda de la mancha absor-
bindola con una toalla limpia y seca.
Absorba el residuo de la mancha con una
toalla limpia y hmeda.
Para manchas difciles, aplique MOPAR
Total Clean o una solucin de jabn neutro a
un pao limpio y hmedo, y quite la mancha.
Use una toalla limpia y hmeda para eliminar
el residuo de jabn.
Para manchas de grasa, aplique MOPAR
Multi-Purpose Cleaner a un pao limpio y
hmedo para quitar la mancha. Use una
toalla limpia y hmeda para eliminar el resi-
duo de jabn.
No utilice ningn disolvente fuerte ni otro tipo
de protector en los productos repelentes de
manchas.
Cuidado del interior
Utilice el producto de limpieza total MOPAR
Total Clean para limpiar las alfombras y tapice-
ra de tela.
Utilice el producto de limpieza total MOPAR
Total Clean para limpiar las alfombras y tapice-
ra de tela.
MOPAR Total Clean es un producto especfi-
camente recomendado para tapicera de cuero.
La tapicera de cuero puede preservarse mejor
si se limpia regularmente con una tela suave
hmeda. Las partculas pequeas de polvo
pueden actuar como abrasivo y daar los recu-
brimientos de piel, por lo que deben eliminarse
rpidamente con una tela hmeda. Las man-
chas persistentes se pueden eliminar fcil-
mente con un pao suave y el producto de
limpieza total MOPAR Total Clean. Tenga cui-
dado para evitar mojar el tapizado de cuero con
algn lquido. No use pulidores, aceites, lqui-
dos limpiadores, solventes, detergentes ni lim-
piadores hechos a base de amonaco para
limpiar la tapicera de cuero. No es necesario
aplicar ningn acondicionador de piel para
mantener la condicin original.
ADVERTENCIA!
No use solventes voltiles con fines de lim-
pieza. Muchos son potencialmente inflama-
bles y si se usan en reas cerradas pueden
causar daos respiratorios.
383
 PRECAUCIN!
No use productos de limpieza de alcohol y
basados en alcohol o acetona para limpiar
los asientos de cuero, ya que se puede
daar el asiento.
Limpieza de los faros
El vehculo tiene faros delanteros y faros anti-
niebla de plstico que son ms livianos y me-
nos susceptibles de romperse con las piedras
que los faros de cristal.
El plstico no es resistente a las ralladuras
como el cristal y por lo tanto es necesario
aplicar otros procedimientos en la limpieza de
las micas.
Para reducir la posibilidad de rayar el plstico y
de reducir la luz emitida, evite limpiarlos con
una tela seca. Para eliminar el polvo del ca-
mino, lave con una solucin de jabn neutro y
luego enjuague.
384
No use componentes de limpieza abrasivos,
disolventes, lana de acero ni otros materiales
agresivos para limpiar los faros.
Superficies de cristal
Todas las superficies de cristal deben limpiarse
regularmente con limpiacristales MOPAR o
con cualquier limpiacristales comercial de uso
domstico. Nunca use limpiadores abrasivos.
Tenga cuidado cuando limpie el interior de la
ventana trasera que est equipada con desem-
paadores elctricos o la ventana de ventila-
cin derecha equipada con la antena de radio.
No use raspadores ni otros instrumentos cor-
tantes que pueden rayar los elementos.
Cuando limpie el espejo retrovisor, roce limpia-
dor sobre la tela o trapo que est usando. No
roce limpiador directamente sobre el espejo.
Limpieza de las micas de plstico del
grupo de instrumentos
Las micas del grupo de instrumentos estn
moldeadas en plstico transparente. Cuando
limpie las micas, tenga cuidado de no rayar el
plstico.
1. Limpie con un trapo suave y hmedo. Puede
usar una solucin de jabn neutro, pero no use
limpiadores con alto contenido de alcohol ni
abrasivos. Si usa jabn, limpie con un trapo
limpio y hmedo.
2. Seque con un trapo suave.
Mantenimiento de los cinturones de
seguridad
No aplique blanqueador, tintes, ni limpie los
cinturones de seguridad con solventes qumi-
cos ni limpiadores abrasivos. Esto debilitar
la tela. La luz del sol tambin puede debilitar la
tela.
Si es necesario limpiar los cinturones de segu-
ridad, use limpiador MOPAR Total Clean, una
solucin de jabn neutro o agua tibia. No retire
los cinturones del vehculo para lavarlos. Seque
con un trapo suave.
Reemplace los cinturones si estn deshilacha-
dos o desgastados o si las hebillas no cierran
correctamente.
FUSIBLES
ADVERTENCIA!
Al reemplazar un fusible quemado, siem-
pre utilice un fusible de repuesto ade-
cuado con el mismo amperaje nominal
que el fusible original. Nunca reemplace
un fusible por otro con mayor amperaje
nominal. Nunca reemplace un fusible que-
mado por cables metlicos u otro material.
No utilizar los fusibles adecuados puede
producir lesiones personales graves, in-
cendios y daos a la propiedad.
Antes de reemplazar un fusible, aseg-
rese de que el encendido est apagado y
que todos los dems servicios estn apa-
gados o desactivados.
(Continuacin)
Cavidad Fusible de cartucho
F03 60 Amp amarillo
F05 40 Amp verde
ADVERTENCIA! (Continuacin) Es posible que en la cubierta interior est es-
tampada la descripcin de cada fusible y com-
Si el fusible que reemplaz se vuelve a ponente, de lo contrario el nmero de cavidad
quemar, comunquese con un distribuidor de cada fusible est estampado en la cubierta
autorizado. interior que corresponde a la siguiente tabla.
Si se quema un fusible de proteccin gene-
ral para los sistemas de seguridad (sistema
de airbag, sistema de frenos), sistemas de
la unidad de potencia (sistema del motor,
sistema de la caja de engranajes) o del
sistema de la direccin, comunquese con
un distribuidor autorizado.
Centro de distribucin de energa
El centro de distribucin de energa est ubi-
Centro de distribucin de energa
cado en el compartimiento del motor cerca de
la batera. Este centro contiene fusibles de
cartucho, microfusibles, rels y disyuntores.
Microfusible Descripcin
Ventilador del radiador
Compresor para la suspensin neumtica - Si est equipado
385
 Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripcin
F06 40 Amp verde Bomba de los frenos antibloqueo/control electrnico de estabilidad
F07 40 Amp verde Solenoide de puesta en marcha
F08 40 Amp verde Sensores de emisiones (solo motor diesel)
F09 40 Amp verde Calefactor del combustible diesel (solo motor diesel)
F10 40 Amp verde Controlador de la carrocera/Iluminacin exterior No.2
F11 30 Amp rosado Freno elctrico para arrastre de remolque, si est equipado
F12 40 Amp verde Controlador de la carrocera No.3/Luces interiores
F13 40 Amp verde Parte delantera del motor del soplador
F14 40 Amp verde Controlador de la carrocera No.4/Seguros elctricos
F17 30 Amp rosado Liberacin del apoyacabezas, si est equipado
F20 30 Amp rosado Mdulo de la puerta del pasajero
F22 20 Amp azul Mdulo de control del motor
F23 30 Amp rosado Controlador de la carrocera No.1
F24 30 Amp rosado Mdulo de la puerta del conductor
F25 30 Amp rosado Limpiaparabrisas delanteros
F26 30 Amp rosado Frenos antibloqueo/Mdulo de control de estabilidad/Vlvulas
F28 20 Amp azul Luces de retroceso para arrastre de remolque, si est equipada

386
Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripcin
F29 20 Amp azul Luces de estacionamiento para arrastre de remolque, si est
equipada
F30 30 Amp rosado Receptculo para arrastre de remolque, si est equipado
F32 30 Amp rosado Mdulo de control del sistema de transmisin
F34 30 Amp rosado Control diferencial de deslizamiento
F35 30 Amp rosado Sunroof, si est equipado
F36 30 Amp rosado Desescarchador trasero
F37 30 Amp rosado Soplador trasero, si est equipado
F38 30 Amp rosado Inversor de corriente 115V CA, si est equipado
F39 30 Amp rosado Puerta trasera elctrica, si est equipada
F40 10 Amp rojo Luces de conduccin diurna
F42 20 Amp amarillo Bocina
F44 10 Amp rojo Puerto de diagnstico
F46 10 Amp rojo Monitor de presin de los neumticos - Si est equipado
F49 10 Amp rojo Estante central integrado/Control de clima
F50 20 Amp amarillo Mdulo de control de la suspensin neumtica; si est equipada

387
 Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripcin
F51 10 Amp rojo Mdulo del nodo de encendido/Encendido sin llave/Bloqueo de
la columna de la direccin
F52 5 A caf claro Sensor de la batera
F53 20 Amp amarillo Arrastre de remolque, luces de sealizacin a la izquierda/freno;
si est equipada
F56 15 Amp azul Contenido adicional (solo motor diesel)
F57 15 Amp azul Transmisin
F59 10 Amp rojo Bomba de purga (solo motor diesel)
F60 15 Amp azul Mdulo de control de la transmisin
F62 10 Amp rojo Embrague del aire acondicionado
F63 20 Amp amarillo Bobinas de encendido (gasolina), calefactor de urea (diesel)
F64 25 Amp natural Inyectores de combustible/Tren motriz
F66 10 Amp rojo Sunroof/Interruptores de la ventana del pasajero/Sensor de lluvia
F67 15 Amp azul CD/DVD/Mdulo manos libres Bluetooth; si est equipado
F68 20 Amp amarillo Motor del limpiador trasero
F70 20 Amp amarillo Motor de la bomba de combustible
F71 30 Amp verde Amplificador de audio

388
Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripcin
F73 15 Amp azul Faros delanteros HID del lado derecho
F74 20 Amp amarillo Bomba de vaco del freno, si est equipada
F76 10 Amp rojo Frenos antibloqueo/control electrnico de estabilidad
F77 10 Amp rojo Mdulo de control del tren motriz/Mdulo de desconexin del
eje delantero
F78 10 Amp rojo Mdulo de control del motor/Direccin hidrulica elctrica,
si est equipada
F80 10 Amp rojo Control universal para abrir la puerta del garaje/Brjula/Mdulo
anti intrusin
F81 20 Amp amarillo Luces de sealizacin a la derecha/freno para arrastre de
remolque; si est equipada
F82 10 Amp rojo Mdulo de control de la columna de la direccin/Control
de crucero
F83 10 Amp rojo Compuerta de combustible
F84 15 Amp azul Banco de interruptores/Tablero de instrumentos
F85 10 Amp rojo Mdulo del airbag
F86 10 Amp rojo Mdulo del airbag
F87 10 Amp rojo Suspensin neumtica - Si est equipada/Mdulo de control de
arrastre de remolque/columna de la direccin

389
 Cavidad Fusible de cartucho Microfusible Descripcin
F88 15 Amp azul Grupo del tablero de instrumentos
F90/F91 20 Amp amarillo Toma de corriente (asientos traseros) que se puede seleccionar
F92 10 Amp rojo Luz de la consola trasera, si est equipada
F93 20 Amp amarillo Encendedor de cigarros
F94 10 Amp rojo Mdulo del cambiador/caja de transferencia
F95 10 Amp rojo Cmara trasera/asistencia de estacionamiento
F96 10 Amp rojo Interruptor del asiento trasero con calefaccin/Cargador de la
linterna, si est equipado
F97 25 Amp natural Asientos traseros con calefaccin y volante con calefaccin,
si est equipado
F98 25 Amp natural Asientos delanteros con calefaccin, si est equipado
F99 10 Amp rojo Control de clima/Mdulo de sistemas de asistencia del conductor
F100 10 Amp rojo Amortiguacin activa, si est equipada
F101 15 Amp azul Espejo electrocromtico/Luces altas inteligentes, si est equipada
F103 10 Amp rojo Calefactor de la cabina (solo motor diesel)
F104 20 Amp amarillo Tomas de corriente (Tablero de instrumentos/Consola central)

390
PRECAUCIN! ALMACENAMIENTO DEL BOMBILLAS DE RECAMBIO
Cuando instale la tapa del centro de distri- VEHCULO
bucin de potencia, es importante asegu- Si va a dejar el vehculo inactivo durante ms Bombillas del interior
rarse de que quede colocada y cerrada de 21 das, tome algunas medidas para prote- Nmero de
correctamente. Si no lo hace puede permitir ger la batera. Puede: bombilla
que el agua entre en el centro de distribu- Desconecte el cable negativo de la batera. Luz de la guantera 194
cin de potencia y posiblemente esto re- Siempre que guarde su vehculo o que lo
sulte en una falla del sistema elctrico. Luz de la manija L002825W5W
mantenga fuera de servicio (por ejemplo
Cuando reemplace un fusible quemado, durante sus vacaciones) durante dos sema- Luces de lectura de VT4976
es importante hacerlo por un fusible con el nas o ms, encienda el sistema de aire consola del techo
amperaje correcto. El uso de un fusible de acondicionado en marcha lenta durante Luz de tocador del V26377
amperaje diferente al indicado puede dar aproximadamente cinco minutos en el ajuste visor
lugar a sobrecarga peligrosa del sistema de aire fresco y ventilador a velocidad alta.
Esto asegura la lubricacin adecuada del Luz de carga trasera 2142
elctrico. Si el fusible con la capacidad
sistema para minimizar la posibilidad de Luces de cortesa 906
correcta contina quemndose, esto in-
dao al compresor cuando se ponga en debajo del panel
dica que existe un problema en el circuito marcha nuevamente el sistema.
que debe corregirse. Tablero de instru- 103
mentos (Iluminacin
general)
Luz indicadora/de 74
advertencia

391
Bombillas del exterior Nmero de Nmero de
Nmero de bombilla bombilla
bombilla Luz de estaciona- LED (servicio tc- Luces traseras de 921 (W16W)
Faros de luces D3S (Servicio en miento delantera/luz nico en distribuidor retroceso
altas/luces bajas el distribuidor de conduccin autorizado) Luces traseras de la LED (servicio tc-
(Bi-Xenn) autorizado) diurna (Mejora y matrcula nico en distribuidor
Premium) autorizado)
Faros bi-halgenos HIR2
de luces bajas/luces Luces de posicin LED (servicio tc- Tercera luz de freno LED (servicio tc-
altas/luz de conduc- delanteras nico en distribuidor (CHMSL) nico en distribuidor
cin diurna (DRL) autorizado) autorizado)
(bsico) Faros antiniebla H11
Faros de luces HIR2 delanteras
REEMPLAZO DE BOMBILLAS
bajas/luces altas Luces traseras/ LED (servicio tc-
(bi-halgenos) luces de posicin nico en distribuidor NOTA:
(mejora) autorizado) Bajo ciertas condiciones atmosfricas, las
Luces de estaciona- 3157NAK lentes antiniebla pueden empaarse. Esto
Luces traseras de LED (servicio tc- suele desaparecer conforme las condicio-
miento delanteras/ freno/sealizador nico en distribuidor
sealizador de nes atmosfricas cambian y permiten que la
de direccin autorizado) condensacin se convierta en vapor. Encen-
direccin (bsico)
Luces traseras de la LED (servicio tc- der las luces por lo general acelera el pro-
Luces del sealiza- 3157NAK puerta trasera nico en distribuidor ceso de desempaado.
dor de direccin autorizado)
delantero (Mejora y
Premium)

392
Faros delanteros de descarga
de alta densidad (Bi-Xenn)
Si estn equipados
Los faros delanteros son un tipo de tubo de
descarga de alto voltaje. El alto voltaje puede
permanecer en el circuito incluso con el botn
de los faros delanteros apagado y la llave
retirada. Por esta razn, no intente dar ser-
vicio a la bombilla de los faros delanteros
por su cuenta. Si falla un faro delantero,
lleve el vehculo con un distribuidor autori-
zado para servicio.
ADVERTENCIA!
Existe alta tensin transitoria en los porta-
lmparas de las bombillas de los faros de-
lanteros de descarga de alta intensidad
(HID) cuando se enciende el interruptor de
los faros delanteros. Esto puede causar una
descarga elctrica severa o electrocucin si
no se da servicio adecuadamente. Comun-
quese con su distribuidor autorizado para
realizar un mantenimiento.
NOTA:
En los vehculos equipados con faros de
descarga de alta intensidad (HID), cuando
se encienden estos, las luces tienen un tono
azul. Este disminuye y se hace ms blanco
despus de aproximadamente 10 segundos
a medida que se carga el sistema.
Faros bi-halgenos
Si estn equipados
1. Gire el volante a la izquierda para reempla-
zar la bombilla del faro derecho o hacia la
derecha para reemplazar la bombilla del faro
izquierdo.
2. Gire hacia la izquierda la tapa de acceso
ubicada en el revestimiento de la rueda para
sacarla del revestimiento.
3. Busque la tapa de acceso de la bombilla del
faro a travs de la apertura en el revestimiento
de la rueda.
4. Sujete firmemente la tapa de acceso y gire
hacia la izquierda para extraer el alojamiento
del faro.
5. Sujete firmemente la bombilla del faro de
luces altas/bajas y el conjunto del conector y
gire hacia la izquierda para sacarlo del aloja-
miento.
6. Desconecte el conector elctrico y luego
conecte la bombilla de reemplazo.
7. Instale la bombilla y el conjunto del conector
en el alojamiento del faro y gire hacia la dere-
cha para asegurarlo en su lugar.
8. Instale la tapa de acceso a la bombilla en el
alojamiento del faro y gire hacia la derecha para
asegurarla en su lugar.
9. Instale la tapa de acceso en el revestimiento
de la rueda y gire hacia la derecha para asegu-
rarla en su lugar.
PRECAUCIN!
No toque la bombilla nueva con los dedos.
La contaminacin con aceite reduce consi-
derablemente la vida til de la bombilla. Si la
bombilla llega a tocar cualquier superficie
aceitosa, lmpiela con alcohol.
393
Sealizador de direccin delantero
1. Abra el cap.
2. Gire la bombilla del sealizador de direccin
un cuarto a la izquierda para retirarla de su
alojamiento.
3. Desconecte el conector elctrico y vuelva a
colocar la bombilla.
PRECAUCIN!
No toque la bombilla nueva con los dedos.
La contaminacin con aceite reduce consi-
derablemente la vida til de la bombilla. Si la
bombilla llega a tocar cualquier superficie
aceitosa, lmpiela con alcohol.
Faros antiniebla delanteros
1. Alcance el hueco en el protector contra
salpicaduras y gire el conector elctrico de la
bombilla un cuarto de vuelta hacia la izquierda
y squelo del alojamiento del faro antiniebla.
2. Saque la bombilla del conector e instale la
bombilla de reemplazo.
394
3. Coloque el conjunto de la bombilla y el
conector en el alojamiento del faro antiniebla y
gire el conector un cuarto de vuelta hacia la
derecha para asegurarlo en su lugar.
PRECAUCIN!
No toque la bombilla nueva con los dedos.
La contaminacin con aceite reduce con-
siderablemente la vida til de la bombilla.
Si la bombilla llega a tocar cualquier su-
perficie aceitosa, lmpiela con alcohol.
Siempre use bombillas del tamao y tipo
adecuados cuando las reemplace. Una
bombilla de tamao o tipo incorrectos
puede recalentar y daar el faro, el porta-
lmparas o el cableado del faro.
Luces traseras, de freno y del
sealizador de direccin
Las luces traseras, de freno y del sealizador
de direccin son LED. Comunquese con su
distribuidor autorizado para el cambio de las
bombillas.
Luces de retroceso montadas en la
puerta trasera
1. Levante la puerta trasera.
2. Use una varilla de fibra o un destornillador
de punta plana para apalancar el tapizado
inferior de la puerta trasera.
3. Ahora se pueden ver las luces de retroceso.
Gire los portalmparas a la izquierda.
4. Retire/vuelva a colocar las bombillas.
5. Volver a instalar los portalmparas
6. Realice el proceso a la inversa para volver a
instalar el tapizado de la puerta trasera.
Luz del freno central montada en
alto (CHMSL)
La luz de freno central montada en alto es un
montaje LED. Comunquese con su distribuidor
autorizado para el cambio de las bombillas.
Luz trasera de la matrcula
Las luces traseras de la matrcula son LED.
Comunquese con su distribuidor autorizado
para el cambio de las bombillas.
CAPACIDADES DE LQUIDOS

Imperial Mtrica
Combustible (aproximado)
Motores de 3.6L y 5.7L 25 galones 94 litros
Aceite del motor con filtro
Motor de 3.6L (SAE 5W-20, certificado por API) 6 cuartos de galn 5.6 litros
Motor de 5.7L (SAE 5W-20, certificado por API) 7 cuartos 6.6 litros
Sistema de enfriamiento *
Motor de 3.6L (Anticongelante/refrigerante del motor
MOPAR, frmula para 10 aos/150,000 millas o 10.4 cuartos de galn 9.9 litros
equivalente)
Motor de 5.7 litros (Anticongelante/refrigerante del
motor MOPAR, frmula para 10 aos/150,000 millas 15.4 cuartos de galn 14.6 litros
o equivalente) - Sin paquete de arrastre de remolques
Motor de 5.7 litros (Anticongelante/refrigerante del
motor MOPAR, frmula para 10 aos/150,000 millas o 16 cuartos 15.2 litros
equivalente) - Con paquete de arrastre de remolques
* Incluye depsito de recuperacin de refrigerante llenado hasta el nivel MAX (Mximo).

395
LQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES
Motor
Componente
Refrigerante del motor
Aceite del motor Motor de 3.6 L
Aceite del motor - Motor de 5.7L
Filtro de aceite del motor
Bujas Motor de 3.6L
Bujas Motor de 5.7 L
Seleccin de combustible Motor de 3.6L
Seleccin de combustible - Motor de 5.7 L
396
Lquido, lubricante o pieza original
Recomendamos utilizar el anticongelante/refrigerante MOPAR, frmula para 10 aos/150,000 millas
con OAT (Tecnologa aditiva orgnica) que cumpla con los requisitos de la Norma de materiales de
Chrysler MS-12106.
Recomendamos utilizar aceite del motor certificado por API SAE 5W-20, que cumpla con los
requisitos de la norma de materiales de Chrysler MS-6395, como MOPAR, Pennzoil, Shell Helix
o equivalente. Consulte en el tapn de llenado de aceite del motor el grado SAE correcto.
Recomendamos utilizar aceite del motor certificado por API SAE 5W-20, que cumpla con los
requisitos de la norma de materiales de Chrysler MS-6395, como MOPAR, Pennzoil, Shell Helix
o equivalente. Consulte en el tapn de llenado de aceite del motor el grado SAE correcto.
Le recomendamos que utilice un filtro de aceite del motor MOPAR.
Recomendamos el uso de bujas MOPAR (abertura 0.043 pulgadas [1.1 mm])
Recomendamos el uso de bujas MOPAR (abertura 0.043 pulgadas [1.1 mm])
87 octanos
87 octanos aceptable 89 octanos recomendado
Chass
Componente
Transmisin automtica
Caja de transferencia Motor de 3.6 L
Caja de transferencia Motor de 5.7 L
Diferencial del eje (delantero-trasero)
Cilindro maestro del freno
Depsito de la direccin hidrulica Motor de 3.6 L
Depsito de la direccin hidrulica Motor de 5.7 L
Lquido, lubricante o pieza original
Utilice solo el lquido de la transmisin automtica Mopar ZF 8&9 Speed ATF o equivalente.
No utilizar el lquido correcto puede afectar el funcionamiento o el rendimiento de la transmisin.
Le recomendamos que utilice lquido de la transmisin automtica Shell.
Le recomendamos que utilice el lquido de la transmisin automtica MOPAR ATF+4.
Recomendamos el uso de lubricante sinttico para el eje MOPAR GL-5 SAE 75W-85.
Recomendamos el uso de lquido de frenos MOPAR DOT 3, SAE J1703. Si no hay lquido de
frenos DOT 3, con certificacin SAE J1703 disponible, DOT 4 es aceptable.
Le recomendamos usar lquido hidrulico MOPAR.
Le recomendamos que utilice lquido de direccin hidrulica MOPAR +4 o lquido de la
transmisin automtica MOPAR ATF+4.
397
398
 8
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO
Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400

399
Programa de mantenimiento
Los servicios de mantenimiento programados
presentes en este manual deben efectuarse en
los tiempos o millas especificados para asegu-
rar el mejor rendimiento y confiabilidad del
vehculo. Es probable que se requiera mante-
nimiento ms frecuente para los vehculos que
operan en condiciones adversas, por ejemplo,
reas polvorientas y conduccin en viajes muy
cortos. Solicite una revisin y mantenimiento
siempre que sospeche un mal funcionamiento.
El sistema indicador de cambio de aceite le
recordar cuando sea el momento en que debe
llevar su vehculo para realizar el manteni-
miento programado.
En los vehculos equipados con Centro electr-
nico de informacin del vehculo (EVIC) se
visualizar "Oil Change Required" (Cambio de
aceite requerido) en el centro electrnico de
informacin del vehculo (EVIC) y sonar un
timbre que indica la necesidad de cambiar el
aceite.
400
El mensaje del indicador del cambio de aceite
se iluminar aproximadamente a los 11.200 km
(7.000 millas) despus de realizar el ltimo
cambio de aceite. Realice el mantenimiento de
su vehculo lo antes posible, dentro de 800 km
(500 millas).
NOTA:
El mensaje que indica el cambio de aceite
no monitorea el tiempo transcurrido
desde el ltimo cambio de aceite. Cambie
el aceite de su vehculo si han transcu-
rrido seis meses desde el ltimo cambio,
incluso si el mensaje indicador de cambio
de aceite NO est iluminado.
Cambie el aceite del motor ms a menudo
si conduce el vehculo a campo traviesa
durante un perodo prolongado de tiempo.
Bajo ninguna circunstancia los intervalos
de cambio de aceite deben ser mayores
de 10.000 km (6.200 millas) o 6 meses, lo
que ocurra primero.
Una vez completado el cambio de aceite pro-
gramado, su distribuidor autorizado restable-
cer el mensaje indicador de cambio de aceite.
Si este cambio de aceite programado es reali-
zado por alguien que no es su distribuidor
autorizado, el mensaje puede restablecerse
siguiendo los pasos descritos bajo "Centro
electrnico de informacin del vehculo (EVIC)"
en "Descripcin de las funciones del tablero de
instrumentos".
En cada parada para reponer combustible
Compruebe el nivel del aceite del motor
aproximadamente cinco minutos despus de
apagar un motor caliente. La revisin del
aceite cuando el vehculo est en una super-
ficie plana mejora las lecturas del nivel. Agre-
gue aceite nicamente cuando el nivel est
en la marca ADD (Agregar) o MIN (Mnimo) o
por debajo de ellas.
Compruebe el disolvente para el lavador del
lavaparabrisas y agregue si es necesario.
Una vez al mes
Compruebe la presin de los neumticos y
observe si existe un desgaste inusual o
daos en los mismos.
Inspeccione la batera, limpie y apriete los
terminales segn sea necesario.
Compruebe los niveles de lquido en el de-
psito de refrigerante, cilindro maestro del
freno, y direccin hidrulica y agregue l-
quido segn sea necesario.
Verifique que todas las luces y el resto de los
elementos elctricos funcionen correcta-
mente.
En cada cambio de aceite
Cambie el filtro de aceite del motor.
Inspeccione las mangueras y conductos de
freno.
PRECAUCIN!
Si no realiza el mantenimiento requerido
puede provocar daos al vehculo.
Servicio de mantenimiento programado
a los 10.000 km (6.200 millas) o 6 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Lectura del cuentakilmetros Fecha
N de orden de reparacin Cdigo del concesionario
Firma del centro de servicio autorizado
401
Servicio de mantenimiento programado a los 20.000 km (12.500 millas) o 12 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Si utiliza su vehculo en alguna de estas situaciones: Condiciones de mucho polvo o con-
duccin a campo traviesa. Inspeccione el filtro del purificador de aire del motor y reempl-
celo si es necesario.
Reemplace el filtro del aire acondicionado.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario.
Inspeccione las juntas homocinticas.
Inspeccione el sistema de escape.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

402
Servicio de mantenimiento programado a los 30.000 km (18.700 millas) o 18 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Inspeccione el sistema de escape.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.
Si utiliza su vehculo como: coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre
frecuente de remolque cambie el lquido del eje delantero y trasero.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

403
Servicio de mantenimiento programado a los 40.000 km (25.000 millas) o 24 meses Servicio de mantenimiento programado a
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. los 50.000 km (31.200 millas) o 30 meses
Realice la rotacin de los neumticos. Cambie el aceite del motor y el filtro de
Reemplace el filtro del purificador de aire del motor. aceite del motor.
Reemplace el filtro del aire acondicionado. Realice la rotacin de los neumticos.
Ajuste el freno de estacionamiento en los vehculos equipados con frenos de discos en las Si utiliza su vehculo como: coche de
cuatro ruedas. polica, taxi, flota, a campo traviesa o
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario. arrastre frecuente de remolque cambie el
Verifique el nivel del lquido de la caja de transferencia, cmbielo si utiliza su vehculo lquido del eje delantero y trasero.
como coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre frecuente de remolque.
Inspeccione las juntas homocinticas.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

404
Servicio de mantenimiento programado a los 60.000 km (37.500 millas) o 36 meses Servicio de mantenimiento programado a
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. los 70.000 km (43.700 millas) o 42 meses
Realice la rotacin de los neumticos. Cambie el aceite del motor y el filtro de
Si utiliza su vehculo en alguna de estas situaciones: Condiciones de mucho polvo o con- aceite del motor.
duccin a campo traviesa. Inspeccione el filtro del purificador de aire del motor y reempl- Realice la rotacin de los neumticos.
celo si es necesario.
Reemplace el filtro del aire acondicionado.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario.
Inspeccione las juntas homocinticas.
Inspeccione el sistema de escape.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

405
Servicio de mantenimiento programado a los 80.000 km (50.000 millas) o 48 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Reemplace el filtro del purificador de aire del motor.
Reemplace el filtro del aire acondicionado.
Ajuste el freno de estacionamiento en los vehculos equipados con frenos de discos en las
cuatro ruedas.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario.
Inspeccione las juntas homocinticas.
Verifique el nivel del lquido de la caja de transferencia, cmbielo si utiliza su vehculo
como coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre frecuente de remolque.
Si utiliza su vehculo como: coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre
frecuente de remolque cambie el lquido del eje delantero y trasero.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

406
Servicio de mantenimiento programado a los 90.000 km (56.200 millas) o 54 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Inspeccione el sistema de escape.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.
Reemplace las bujas (Motor de 3.6 L y 5.7 L).*
* El intervalo de cambio de las bujas se basa solo en el kilometraje, no se aplican
intervalos mensuales.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

407
Servicio de mantenimiento programado a los 100.000 km (62.500 millas) o 60 meses Servicio de mantenimiento programado
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. a los 110.000 km (68.700 millas) o
Realice la rotacin de los neumticos. 66 meses
Si utiliza su vehculo en alguna de estas situaciones: Condiciones de mucho polvo o con- Cambie el aceite del motor y el filtro de
duccin a campo traviesa. Inspeccione el filtro del purificador de aire del motor y reempl- aceite del motor.
celo si es necesario. Realice la rotacin de los neumticos.
Reemplace el filtro del aire acondicionado. Si utiliza su vehculo como: coche de
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario. polica, taxi, flota, a campo traviesa o
Inspeccione las juntas homocinticas. arrastre frecuente de remolque cambie el
lquido del eje delantero y trasero.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

408
Servicio de mantenimiento programado a los 120.000 km (75.000 millas) o 72 meses Servicio de mantenimiento programado
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. a los 130.000 km (81.200 millas) o
Realice la rotacin de los neumticos. 78 meses
Reemplace el filtro del purificador de aire del motor. Cambie el aceite del motor y el filtro de
Reemplace el filtro del aire acondicionado. aceite del motor.
Inspeccione la vlvula PCV y reemplcela en caso necesario. Realice la rotacin de los neumticos.
Ajuste el freno de estacionamiento en los vehculos equipados con frenos de discos en las Si utiliza su vehculo como: coche de
cuatro ruedas. polica, taxi, flota, a campo traviesa o
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario. arrastre frecuente de remolque cambie el
Inspeccione las juntas homocinticas. lquido del eje delantero y trasero.
Inspeccione el sistema de escape.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.
Verifique el nivel del lquido de la caja de transferencia, cmbielo si utiliza su vehculo
como coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre frecuente de remolque.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

409
Servicio de mantenimiento programado a los 140.000 km (87.500 millas) o 84 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Si utiliza su vehculo en alguna de estas situaciones: Condiciones de mucho polvo o con-
duccin a campo traviesa. Inspeccione el filtro del purificador de aire del motor y reempl-
celo si es necesario.
Reemplace el filtro del aire acondicionado.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario.
Inspeccione las juntas homocinticas.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

410
Servicio de mantenimiento programado a los 150.000 km (93.700 millas) o 90 meses
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
Realice la rotacin de los neumticos.
Inspeccione el sistema de escape.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.
Ajuste el freno de estacionamiento en los vehculos equipados con frenos de discos en las
cuatro ruedas.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

411
Servicio de mantenimiento programado a los 160.000 km (100.000 millas) o 96 meses Servicio de mantenimiento programado
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. a los 170.000 km (106.200 millas) o 102
Realice la rotacin de los neumticos. meses
Reemplace el filtro del purificador de aire del motor. Cambie el aceite del motor y el filtro de
Reemplace el filtro del aire acondicionado. aceite del motor.
Ajuste el freno de estacionamiento en los vehculos equipados con frenos de discos en las Realice la rotacin de los neumticos.
cuatro ruedas.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario.
Cambie el lquido de la caja de transferencia.
Reemplace la(s) correa(s) de transmisin de accesorios.
Inspeccione las juntas homocinticas.
Si utiliza su vehculo como: coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre
frecuente de remolque cambie el lquido del eje delantero y trasero.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

412
Servicio de mantenimiento programado a los 180.000 km (112.500 millas) o 108 meses Servicio de mantenimiento programado
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor. a los 190.000 km (118.000 millas) o 114
Realice la rotacin de los neumticos. meses
Si utiliza su vehculo en alguna de estas situaciones: Condiciones de mucho polvo o con- Cambie el aceite del motor y el filtro de
duccin a campo traviesa. Inspeccione el filtro del purificador de aire del motor y reempl- aceite del motor.
celo si es necesario. Realice la rotacin de los neumticos.
Reemplace el filtro del aire acondicionado. Si utiliza su vehculo como: coche de
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario. polica, taxi, flota, a campo traviesa o
Inspeccione las juntas homocinticas. arrastre frecuente de remolque cambie el
Inspeccione el sistema de escape. lquido del eje delantero y trasero.
Inspeccione la suspensin delantera, los extremos de las barras de unin y los sellos de
bota, y reemplace si fuera necesario.

Lectura del cuentakilmetros Fecha Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado Firma del centro de servicio autorizado

413
 Este mantenimiento es una recomendacin
Servicio de mantenimiento programado a los 200.000 km (125.000 millas) o 120 meses
del fabricante al propietario, pero no es nece-
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
sario para mantener la garanta sobre las emi-
Realice la rotacin de los neumticos. siones.
Reemplace el filtro del purificador de aire del motor.
Reemplace el filtro del aire acondicionado.
Inspeccione los forros de los frenos y reemplcelos si es necesario. ADVERTENCIA!
Inspeccione las juntas homocinticas. Existen riesgos de lesiones graves cuando
Verifique el lquido de la caja de transferencia o cmbielo si utiliza su vehculo como: se trabaja con un vehculo motorizado. Solo
coche de polica, taxi, flota, a campo traviesa o arrastre frecuente de remolque. realice trabajo de servicio del cual tenga
Vace y reemplace el refrigerante del motor a los 120 meses o 200.000 km (125.000 millas), conocimiento y equipo adecuado. Si tiene
lo que suceda primero.
alguna duda en cuanto a su capacidad de
realizar un trabajo de servicio, lleve el
vehculo con un mecnico calificado.

Lectura del cuentakilmetros Fecha

N de orden de reparacin Cdigo del concesionario

Firma del centro de servicio autorizado

414
 9
SI NECESITA ASISTENCIA AL CONSUMIDOR
SI NECESITA ASISTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .418
ARGENTINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .419
AUSTRALIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .419
AUSTRIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .419
RESTO DEL CARIBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420
BLGICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420
BOLIVIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .420
BRASIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .421
BULGARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .421
CHILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .421
CHINA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .422
COLOMBIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .422
COSTA RICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .422
CROACIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .423
REPBLICA CHECA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .423
DINAMARCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .423
REPBLICA DOMINICANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .424
ECUADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .424
EL SALVADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .424

415
 ESTONIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .425
FINLANDIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .425
FRANCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .425
ALEMANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .426
GRECIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .426
GUATEMALA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .426
HONDURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .427
HUNGRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .427
IRLANDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .427
ITALIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .428
LETONIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .428
LITUANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .428
LUXEMBURGO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .429
PASES BAJOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .429
NUEVA ZELANDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .429
NORUEGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .430
PANAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .430
PARAGUAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .430
PER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .431
POLONIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .431
PORTUGAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .431
PUERTO RICO E ISLAS VRGENES DE LOS ESTADOS UNIDOS . .432
REUNION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .432
RUMANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .432
RUSIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433
ESLOVAQUIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433
ESLOVENIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .433
416
 ESPAA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .434
SUECIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .434
SUIZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .434
TAIWAN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .435
TURQUA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .435
UCRANIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .435
REINO UNIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .436
URUGUAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .436
VENEZUELA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .436

417
SI NECESITA ASISTENCIA
Los distribuidores del fabricante estn suma-
mente interesados en que usted quede satisfe-
cho con sus productos y servicios. Si se produce
un problema de servicio u otra dificultad, le
recomendamos que siga los siguientes pasos:
Trate el problema con el encargado o gerente
de servicio de su distribuidor autorizado. El
personal administrativo de su distribuidor auto-
rizado est en la mejor disposicin de resolver
el problema.
418
Al comunicarse con el distribuidor, proporci- Fecha de entrega del vehculo y distancia
nele la siguiente informacin: actual del odmetro.
Su nombre, direccin y nmero de telfono. Historial de servicio del vehculo.
El nmero de identificacin del vehculo Una descripcin detallada del problema y de
(este nmero de 17 dgitos puede hallarse en las condiciones en las que ocurre.
una placa grabada o etiqueta ubicada en la
esquina delantera izquierda del tablero de
instrumentos, visible a travs del parabrisas.
Tambin se encuentra en el registro o ttulo
de propiedad del vehculo).
Distribuidor autorizado de venta y servicio.
ARGENTINA AUSTRALIA AUSTRIA
Chrysler Argentina S.A. Chrysler Australia Pty. Ltd. Jeep Customer Service*
Boulevard Azucena Villaflor 435 ACN 124 956 505 Nmero gratuito universal
C1107CII PO Box 23267, Docklands Victoria 3008 Tel: 00 800 0 426 5337
Nmero gratuito local
Buenos Aires, Argentina Telfono (03) 8698-0200
Tel: 0800 20 1741
Tel: +54-11-4891 7900 Nmero no gratuito internacional
Fax: +54-11-4891-7901 Tel: + 39 02 444 12 045
Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 0800 201745
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 0800 201747
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
desde los principales pases Europeos llamando al nmero gratuito universal. En caso de problemas, utilice el nmero gratuito local o el nmero no gratuito internacional.
419
RESTO DEL CARIBE BLGICA BOLIVIA
Interamericana Trading Corporation Jeep Customer Service* Ovando & Cia S.A.
Warrens, St. Michael Nmero gratuito universal Av. Cristbal de Mendoza (2 Anillo) y Canal
Barbados, West Indies Tel: 00 800 0 426 5337 Isuto
Nmero gratuito local Santa Cruz, Bolivia
BB22026, P0 Box 98
Tel: 0800 55 888
Tel.: 2464178000 PO BOX: 6852
Nmero no gratuito internacional
Fax: 2464252888 Tel: +39 02 444 12 045 Tel.: (591-3) 336 3100
Chrysler Customer Service* Fax: (591-3) 334 0229
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 0800 18 142
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 0800 16 166
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
desde los principales pases Europeos llamando al nmero gratuito universal. En caso de problemas, utilice el nmero gratuito local o el nmero no gratuito internacional.
420
BRASIL BULGARIA CHILE
Chrysler do Brasil BALKAN STAR Comercial Chrysler S.A.
Rua Funchal, 418 - 16 andar CJ 1601/1602, Resbarska Str. 5 Av. Amrico Vespucio 1601, Quilicura
Vila Olmpia 1510 Sofa Santiago, Chile
04551-060 Sao Paulo S.P., Brazil Tel.: 359 2 91988 Cdigo postal 101931-7, 367-V
Tel.: +5511 4949 3900 Fax: 359 2 945 40 14 Tel.: +562 837 1300
Fax: +5511 4949 3905 Fax: +562 6039196

(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
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421
CHINA COLOMBIA COSTA RICA
Chrysler Group (China) Sales Limited SKBERG Colombia S.A.S. AutoStar
16F, Gemdale Plaza Tower A (Chrysler Colombia) La Uruca, frente al Banco Nacional
No.91 Jian Guo Road Avenida Cra. 45 # 108-27 San Jos, Costa Rica
Chaoyang District Torre 2 Oficina 805 PO Box 705-1150
Beijing 100022, P.R. China Cdigo postal 111111 Tel.: (506) 295 0000
Telfono de la marca Chrysler: 400-650-1195 Bogot, Colombia Fax: (506) 295 0052
Telfono de la marca Dodge: 400-650-0118 Tel.: +57 1 5190055
Fax: +57 1 5190055 ext 822

(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
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422
CROACIA REPBLICA CHECA DINAMARCA
Autocommerce Hrvatska d.o.o. Fiat CR s.r.o. Jeep Customer Service*
Jablanska 80 Karolinska 650/1 Nmero gratuito universal
10 000 Zagreb 186 00 Praha 8 Karlin Tel: 00 800 0 426 5337
Nmero gratuito local
Tel.: 00 385 1 3869 001 Repblica Checa
Tel: 80 20 5337
Fax: 00 385 1 3869 069 Tel.: +420 2 24806 111 Nmero no gratuito internacional
Fax: +420 2 24806 312 Tel: +39 02 444 12 045
Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 80 20 30 35
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 80 20 30 36
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
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423
REPBLICA DOMINICANA ECUADOR EL SALVADOR
Reid y Compaa Chrysler Jeep Automotriz del Ecuador Grupo Q del Salvador
John F. Kennedy casi esq. Lope de Vega Av. Juan Tanca Marengo km. 4.5 Ave. Las Amapolas (Autopista Sur)
Santo Domingo, Repblica Dominicana Guayaquil, Ecuador Blvd. Los Prceres y Avenida No. 1, Lomas de
Tel.: (809) 5627211 Tel.: +593 4 2244101 San Francisco,

Fax: (809) 565-8774 Fax: +593 4 2244273 San Salvador, El Salvador

Cdigo postal 152
Tel.: +503 2248 6400
Fax: +503 278 5731

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424
ESTONIA FINLANDIA FRANCIA
Silberauto AS AutoFennica Jeep Customer Service*
Jrvevana tee 11 Ristipellontie 5 Nmero gratuito universal
11314 Tallin 00390 HELSINKI Tel: 00 800 0 426 5337
Nmero gratuito local
Tel.: +372 53337946 Tel.: 020 54771
Tel: 0800 0 42653
Tel.: 06 266 072 Fax: 020 5477 485 Nmero no gratuito internacional
Fax: 06 266 066 Tel: +39 02 444 12 045
service@silberauto.ee Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 0800 169216
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 0800 363430
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
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ALEMANIA GRECIA GUATEMALA
Jeep Customer Service* Chrysler Jeep Dodge Hellas Grupo Q del Guatemala
Nmero gratuito universal 240-242 Kifisias Avenue Km 16 carretera a El Salvador, condado con-
Tel: 00 800 0 426 5337 15231 Halandri Athens, Greece cepcin
Nmero gratuito local Ciudad de Guatemala, Guatemala
Tel.: +30 210 6700800
Tel: 0800 0426533
Fax: +30 210 6700820 Cdigo postal 1004
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12 045 Tel.: +502 6685 9500
Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 0800 1692 169
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 0800 3634 300
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
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426
HONDURAS HUNGRA IRLANDA
Grupo Q de Honduras Fiat Hungary Co. Ltd. Jeep Customer Service*
Blvd. Centro Amrica frente a Plaza Miraflores, H-1123 Budapest Nmero gratuito universal
Tegucigalpa, Honduras Alkots u. 53. Tel: 00 800 0 426 5337
Nmero gratuito local
Tel.: +504 2290 3700 Tel.:+36-1-458-3100
Tel: 1800 505337
Fax: +504 2232 6564 Fax: +36-1-458-3148 Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12 045
Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local
Tel: 1800 363463
Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 1800 363430
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
desde los principales pases Europeos llamando al nmero gratuito universal. En caso de problemas, utilice el nmero gratuito local o el nmero no gratuito internacional.
427
ITALIA LETONIA LITUANIA
Jeep Customer Service* TC MOTORS LTD. Silberauto AS
Nmero gratuito universal 41 Krasta Str. Pirkli g. 9
Tel: 00 800 0 426 5337 LV-1003 Riga LT-02300 Vilnius
Nmero gratuito local
Tel.: +37167812 313 Tel.: +370 52 665956, GSM +370 698 24950
Tel: 800 0 42653
Nmero no gratuito internacional Cel.: +371 29498662 Fax: +370 52 665951
Tel: +39 02 444 12 045 Fax: +371 67812313 service24h@silberauto.lt
Chrysler Customer Service* SIA Autobrava
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692 G.Astras street 5,
Nmero gratuito local LV-1084 Riga
Tel: 800 1692 16 Tel.: +371 67812312
Nmero no gratuito internacional
Cel.: +371 29498662
Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service* Fax: +371 671 462 56
Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local
Tel: 800 363430
Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible
(*) El departamento de servicio al cliente ofrece informacin y asistencia sobre productos, servicios, distribuidores y asistencia en carretera las 24 horas. Puede comunicarse
desde los principales pases Europeos llamando al nmero gratuito universal. En caso de problemas, utilice el nmero gratuito local o el nmero no gratuito internacional.
428
LUXEMBURGO PASES BAJOS NUEVA ZELANDA
Jeep Customer Service* Jeep Customer Service* Chrysler New Zealand
Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal Private Bag 14907
Tel: 00 800 0 426 5337 Tel: 00 800 0 426 5337 Panmure New Zealand
Nmero gratuito local Nmero gratuito local
Tel.: 09573 7800
Tel: 8002 5888 Tel: 0031 203421760
Nmero no gratuito internacional Nmero no gratuito internacional Fax: 09573 7808
Tel: +39 02 444 12 045 Tel: +39 02 444 12 045
Chrysler Customer Service* Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692 Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local Nmero gratuito local
Tel: 8002 8216 Tel: 0031 203421758
Nmero no gratuito internacional Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12046 Tel: +39 02 444 12046
Dodge Customer Service* Dodge Customer Service*
Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 36343 000 Tel: 00 800 36343 000
Nmero gratuito local Nmero gratuito local
Tel: 8002 8217 Tel: 0031 203421754
Nmero no gratuito internacional Nmero no gratuito internacional
Tel: no disponible Tel: no disponible
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429
NORUEGA PANAM PARAGUAY
RSA BIL Automotora Autostar S. A. Garden Autolider S.A
vre Eikervei 77 Avenida Domingo Diaz, Via Tocumen, Frente a Av. Repblica de Argentina esq. Facundo
N-3048 Drammen la Urbanizacion El Crisol Machain

Tel.: +47 32 21 88 00 Panam, Panam Asuncin, Paraguay

Fax: +47 32 82 60 99 Tel.: +507 233 7222 Tel.: +595 21 664 580
Fax: +507 233 2843 Fax: +595 21 664 579

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430
PER POLONIA PORTUGAL
Divemotor S.A. Fiat Auto Poland S.A. Chrysler Portugal S.A.
Av. Canada 1160, Urb. Sta. Catalina ul. M. Grayskiego 141, Qta. da Fonte Edif. D Amlia
Lima, Per 43-300 Bielsko-Biaa Rua Victor Cmara, 2 1A
Cdigo postal Lima 13 Tel.: +48 (033) 813-21-00, 813-51-00 2770-229 Pao de Arcos
Tel.: (51-1) 712 2000 Portugal
Fax: (51-1) 712 2002 Tel: +351 (0)21 323 91 00
Fax: +351 (0)21 323 91 99

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431
PUERTO RICO E ISLAS VRGENES REUNION RUMANIA
DE LOS ESTADOS UNIDOS COTRANS AUTOMOBILES AUTO ITALIA IMPEX SRL
Chrysler International Services, S.A. 17 Bd du Chaudron, 97490 Sainte Clotilde Bd. Timisoara nr. 60/D
Calle 1 lote 1 Suite 205, Metro Office Park Tel.: 0262920000 Bucuresti, ROMANIA
Guaynabo, Puerto Rico Fax: 0262488443 Tel.: +40 (0)21.444.333.4
P.O. Box 191857 Fax: +40 (0)21.444.2779
San Juan 009191857 www.autoitalia.ro
Tel.: 7877825757
Fax: 7877823345

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RUSIA ESLOVAQUIA ESLOVENIA
Chrysler Russia SAO Fiat SR s.r.o Avto Triglav d.o.o.
Testovskaya street, 10 Dubravska cesta 2 Dunajska 122
123317 Moscow, 841 05 Bratislava 45 1000 Ljubljana
Tel.: +7(495)-745-26-36 Eslovaquia Tel.: 01 5883 400
Fax.: +7(495)-745-26-37 Tel.: +421 2 593099 901 Fax: 01 5883 487
Fax: +421 2 593099 911

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433
ESPAA SUECIA SUIZA
Jeep Customer Service* Jeep Customer Service* Jeep Customer Service*
Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 0 426 5337 Tel: 00 800 0 426 5337 Tel: 00 800 0 426 5337
Nmero gratuito local Nmero gratuito local Nmero gratuito local
Tel: 900 10 5337 Tel: 020 5337 00 Tel: 0800 0426 53
Nmero no gratuito internacional Nmero no gratuito internacional Nmero no gratuito internacional
Tel: +39 02 444 12 045 Tel: +39 02 444 12 045 Tel: +39 02 444 12 045
Chrysler Customer Service* Chrysler Customer Service* Chrysler Customer Service*
Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal Nmero gratuito universal
Tel: 00 800 1692 1692 Tel: 00 800 1692 1692 Tel: 00 800 1692 1692
Nmero gratuito local Nmero gratuito local Nmero gratuito local
Tel: 900 1692 00 Tel: 020 303035 Tel: 0800 1692 16
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435
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436
437
438
 10
NDICE

439
Acceso iluminado . . . . . . . . . . . . . . .18
Acceso remoto sin llave (RKE) . . . . . . . .18
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . .365
Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . .395
Desecho . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Desecho del filtro . . . . . . . . . . . . .367
Filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Intervalo de cambio . . . . . . . . . . .365
Logotipo de identificacin . . . . . . . .365
Materiales aadidos . . . . . . . . . . .366
Recomendado . . . . . . . . . . . . . .395
Varilla medidora . . . . . . . . . . . . .365
Viscosidad . . . . . . . . . . . . . .366, 395
Adicin de combustible . . . . . . . . . . .319
Adicin de refrigerante del motor
(Anticongelante) . . . . . . . . . . . . . .375
Aditivos, Combustible . . . . . . . . . . . .315
Advertencia de colisin frontal . . . . . . .146
Advertencia de monxido de
carbono . . . . . . . . . . . . . . . .73, 316
Advertencia de volcadura. . . . . . . . . . . .4
Advertencia, intermitente . . . . . . . . . .339
Advertencias y precauciones. . . . . . . . . .8
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44, 51
Airbag de ventana (Cortina
lateral) . . . . . . . . . . . . . . .47, 49, 51
Airbag lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
440
Airbag, lateral . . . . . . . . . . .46, 49, 50, 51
Aire acondicionado trasero . . . . . . . . .253
Aire acondicionado, Consejos de
funcionamiento . . . . . . . . . . . . . .258
Aire acondicionado, Zona trasera . . . . . .253
Alarma (Alarma de seguridad) . . . . .16, 191
Alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . .191
Almacenamiento de su vehculo . . . . . .391
Almacenamiento del vehculo . . . . .257, 391
Alteraciones/modificaciones al vehculo . . . .8
Amarres de carga . . . . . . . . . . . . . .172
Anticongelante (Refrigerante
del motor) . . . . . . . . . . . . . .374, 395
Desecho . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
Apertura del cap . . . . . . . . . . . . . .114
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . .264
Calefactor del bloque del motor . . . . .267
Clima fro . . . . . . . . . . . . . .266, 267
El motor no arranca . . . . . . . . . . .267
Transmisin automtica . . . . . . . . .264
Arranque con cables puente . . . . . . . .350
Arranque de un motor ahogado . . . . . . .267
Arranque y funcionamiento . . . . . . . . .264
Arrastre de remolque. . . . . . . . . . . . .321
Cableado . . . . . . . . . . . . . . . . .329
Consejos del sistema de enfriamiento . .330
Peso del remolque y de la espiga . . .326
Requerimientos mnimos . . . . . . . .326
Asiento con memoria. . . . . . . . . . . . .110
Asiento trasero plegable . . . . . . . . . . .106
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .98
Con memoria . . . . . . . . . . . . . . .110
Elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Entrada fcil . . . . . . . . . . . . . . . .113
Plegables traseros . . . . . . . . . . . .106
Reclinables . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Asientos con memoria y radio . . . . . . . .110
Asientos delanteros reclinables. . . . . . . .99
Asistencia al cambio de carril . . . . . . . .120
Asistencia al cliente . . . . . . . . . . . . .418
Asistencia de arranque en pendientes . . .294
Asistencia de arranque en pendientes
ascendentes . . . . . . . . . . . . . . . .294
Asistencia de servicio . . . . . . . . . . . .418
Atenuacin electrnica de volcadura
(ERM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290
Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367
Reemplazo del transmisor de acceso sin
llave (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Batera libre de mantenimiento . . . . . . .367
Bombillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Bombillas de reemplazo . . . . . . . . . . .391
Cadenas para neumticos. . . . . . . . . .305
Cadenas para nieve (cadenas para
neumticos) . . . . . . . . . . . . . . . .305
Caja de transferencia . . . . . . . . . . . .379
Cambiada electrnicamente . . . . . . .276
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .379
Caja de transferencia cambiada
electrnicamente . . . . . . . . . . . . .276
Calefactor del bloque del motor . . . . . . .267
Calentador elctrico de la ventana
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .174
Cmara trasera . . . . . . . . . . . . . . . .157
Cambios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
Transmisin automtica . . . . . .268, 270
Canastilla de equipaje (portaequipajes del
techo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175
Capacidades de lquidos. . . . . . . . . . .395
Caracterstica de respuesta mejorada a
accidentes. . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Caractersticas de la ventana trasera. . . .174
Caractersticas del rea de carga. . . . . .171
Carrocera, Lubricacin de los
mecanismos . . . . . . . . . . . . . . . .370
Celular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .247
Centro de informacin del vehculo . . . . .193
Centro electrnico de informacin del
vehculo (EVIC) . . . . . . . . . . .191, 193
Cinturones de hombro. . . . . . . . . . . . .34
Cinturones de los asientos . . . . . . . .34, 73
Cinturones de seguridad . . . . . . . . .34, 73
Anclaje de hombro superior ajustable . . .38
Anclaje del cinturn de hombro . . . . .38
Asientos delanteros . . . . . . . . . . . .34
Extensin . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Mujeres embarazadas . . . . . . . . . . .44
Pretensores . . . . . . . . . . . . . . . .40
Procedimiento para destorcer . . . . . .38
Recordatorio . . . . . . . . . . . . . . .186
Sujecin para nios . . . . . . . . . . . .55
Cinturones de tres puntos. . . . . . . . . . .34
Clasificacin de peso bruto en el eje . . . .322
Clasificacin de peso bruto vehicular . . . .321
Columna de direccin inclinable. . . .124, 125
Columna de direccin telescpica. . .124, 125
Combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . .312
Adicin . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . .315
Aire limpio . . . . . . . . . . . . . . . . .314
Capacidad del tanque . . . . . . . . . .395
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . .312
Indicador . . . . . . . . . . . . . . . . .189
Modo de ahorro . . . . . . . . . . . . .270
Octanaje . . . . . . . . . . . . . . .312, 313
Requerimientos . . . . . . . . . . .312, 395
Combustible E-85 . . . . . . . . . . . . . .317
Combustible flexible . . . . . . . . . . . . .317
Combustible metanol. . . . . . . . . . . . .313
Cmo cambiar un neumtico desinflado . .341
Cmo desatascar un vehculo. . . . . . . .353
Compartimiento. . . . . . . . . . . . . . . .391
Compartimiento de carga . . . . . . . . . .171
Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Portaequipaje . . . . . . . . . . . . . . .175
Compartimiento para gafas . . . . . . . . .160
Comprobaciones de nivel de lquidos
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . .365
Direccin hidrulica . . . . . . . . . . .286
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .378
Transmisin automtica . . . . . . . . .380
Comprobaciones de seguridad dentro del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73
Comprobaciones de seguridad fuera del
vehculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Conduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Consejos de seguridad . . . . . . . . . . . .72
Consola de techo. . . . . . . . . . . . . . .159
Control automtico de temperatura
(ATC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . .252
441
Control de balanceo del remolque . . . . .293
Control de clima . . . . . . . . . . . . . . .247
Control de crucero (Control de
velocidad) . . . . . . . . . . . . . . . . .130
Control de crucero adaptable (ACC)
(Control de crucero) . . . . . . . . . . .130
Control de oscilacin del remolque
(TSC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .293
Control de traccin . . . . . . . . . . . . . .289
Control de velocidad (control de
crucero) . . . . . . . . . . . . . . .127, 130
Control electrnico de estabilidad (ESC) . .291
Control electrnico de velocidad (control de
crucero) . . . . . . . . . . . . . . .127, 130
Controles de audio en el volante . . . . . .245
Controles del sistema de sonido montados en
el volante . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Controles remotos de la radio . . . . . . . .245
Controles remotos del sistema de sonido
(radio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .245
Cubierta del rea de carga . . . . . . . . .172
Cubierta del rea de carga retrctil . . . . .172
Cuidado de la apariencia . . . . . . . . . .381
Cuidado de la apariencia interior . . . . . .383
Cuidado de la pintura . . . . . . . . . . . .381
442
Cuidado de las ruedas y tapas de las
ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .382
Desecho
Anticongelante (Refrigerante del
motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .376
Desescarchador de la ventana trasera . . .174
Desescarchador de parabrisas . . . . . . . .74
Despliegue del airbag . . . . . . . . . . . . .52
Direccin
Bloqueo del volante . . . . . . . . . . . .14
Columna de direccin inclinable . .124, 125
Hidrulica . . . . . . . . . . . . . .284, 286
Volante inclinable . . . . . . . . . .124, 125
Eje delantero (Diferencial) . . . . . . . . . .379
Eje trasero (diferencial) . . . . . . . . . . .379
Elctrica
Columna de direccin
inclinable/telescpica . . . . . . . . . . .125
Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . .30
Elctricas
Seguros de las puertas . . . . . . . . . .22
Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Elctrico
Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Elctricos
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . .96, 97
Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Emergencia, en caso de
Arranque con cables puente . . . . . .350
Cmo desatascar un vehculo . . . . . .353
Elevacin con gato . . . . . . . . . . . .341
Emergencia, En caso de
Luz indicadora de advertencia de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . .339
Empaamiento de las ventanas. . . . . . .257
Encendido
Llave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Energa
Centro de distribucin (Fusibles) . . . .385
Espejo retrovisor interior . . . . . . . . . . .84
Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Con calefaccin . . . . . . . . . . . . . .89
De vanidad . . . . . . . . . . . . . . . . .90
Elctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . .88
Elctricos remotos . . . . . . . . . . . . .88
Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Exteriores plegables . . . . . . . . . . . .88
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . .84
Espejos con calefaccin. . . . . . . . .89, 174
Espejos de vanidad . . . . . . . . . . . . . .90
Espejos remotos elctricos . . . . . . . . . .88
Espejos retrovisores exteriores . . . . . . . .84
Extensin de la visera . . . . . . . . . . . . .90
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
Automticos . . . . . . . . . . . . . . . .116
Encendido con los limpiadores . . . . .116
Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . .384
Rebase . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Reemplazo . . . . . . . . . . . . . . . .393
Reemplazo de bombillas . . . . . . . . .393
Faros antiniebla. . . . . . . . . . . . .186, 394
Faros automticos . . . . . . . . . . . . . .116
Filtro del aire acondicionado. . . . . .257, 369
Filtros
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . .367
Aire acondicionado . . . . . . . . .257, 369
Desecho de aceite del motor . . . . . .367
Purificador de aire . . . . . . . . . . . .367
Focos de las luces. . . . . . . . . . . . . . .75
Freno de estacionamiento . . . . . . . . . .286
Fugas de lquido . . . . . . . . . . . . . . . .75
Fugas, Lquido . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Funcin de memoria (asiento con
memoria). . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Funcionamiento de la radio . . . . . . . . .247
Funcionamiento del gato . . . . . . . .341, 345
Funcionamiento en clima fro . . . . . . . .266
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .385
Ganchos de amarre de carga . . . . . . . .172
Gasolina (combustible). . . . . . . . . . . .312
Gasolina para mantener el aire limpio . . .314
Gasolina reformulada . . . . . . . . . . . .314
Gasolina sin plomo. . . . . . . . . . . . . .312
Gasolina, Aire limpio . . . . . . . . . . . . .314
Grabador de datos de eventos . . . . . . . .54
Gua de arrastre de remolque . . . . . . . .324
Hidrulica
Direccin . . . . . . . . . . . . . .284, 286
Hojas de los limpiaparabrisas . . . . . . . .370
Indicador de luces altas . . . . . . . . . . .186
Indicador de temperatura del refrigerante del
motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
Indicadores
Combustible . . . . . . . . . . . . . . .189
Tacmetro . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Temperatura del refrigerante . . . . . .188
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . .187
Indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento. . . . . . . . . . . . . . . . .303
Informacin general . . . . . . . . . . .16, 144
Inmovilizador (Sentry Key) . . . . . . . . . .15
Instrucciones para la elevacin con gato. . .345
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . .339
Intermitentes de advertencia . . . . . .339
Sealizadores de direccin . .75, 187, 394
Intermitentes de advertencia . . . . . . . .339
Intermitentes de advertencia de cuatro
vas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .339
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . .24, 265
Keyless Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Lava carros . . . . . . . . . . . . . . . . . .381
Lavado del vehculo . . . . . . . . . . . . .381
Lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . .121, 371
Lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . .371
Limpiador/lavador de la ventana de la
puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . .174
Limpiador/lavador trasero . . . . . . . . . .174
Limpiadores intermitentes . . . . . . . . . .122
Limpiadores intermitentes (retraso de los
limpiadores) . . . . . . . . . . . . . . . .122
Limpiadores sensibles a la lluvia . . . . . .123
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . .121
Limpieza
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . .382
Limpieza de cristales. . . . . . . . . . . . .384
443
Limpieza de la mica del tablero de
instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . .384
Lquido de frenos. . . . . . . . . . . . . . .378
Lquidos, lubricantes y piezas originales . .396
Llave Sentry (inmovilizador) . . . . . . . . .15
Llaves. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Llaves de reemplazo . . . . . . . . . . . . .16
Llenado de combustible . . . . . . . . . . .319
Lubricacin de la carrocera . . . . . . . . .370
Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75, 115
Acceso iluminado . . . . . . . . . . . . .18
Advertencia (Descripcin del tablero de
instrumentos) . . . . . . . . . . . . . . .186
Advertencia de frenos . . . . . . . . . .188
Advertencia de refuerzo de frenos . . .296
Airbag . . . . . . . . . . . .50, 54, 74, 191
Alarma de seguridad . . . . . . . . . . .191
Antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . .186
Antiniebla . . . . . . . . . . .186, 192, 394
Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Conduccin diurna . . . . . . . . . . . .117
Control de traccin . . . . . . . . . . . .296
De posicin laterales . . . . . . . . . . .394
De servicio . . . . . . . . . . . . . . . .392
De servicio traseras . . . . . . . . . . .394
Encendido de faros con los
limpiadores . . . . . . . . . . . . . . . .116
444
Espejo de vanidad . . . . . . . . . . . . .90
Exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . .393
Faros automticos . . . . . . . . . . . .116
Freno montada en el centro . . . . . . .394
Indicador de falla (Comprobacin del
motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Indicador de luces altas . . . . . . . . .186
Indicador del programa electrnico de
estabilidad (ESP) . . . . . . . . . . . . .296
Interruptor atenuador de los faros . . . .115
Lectura . . . . . . . . . . . . . . . .119, 159
Lectura de mapas . . . . . . . . .119, 159
Luz indicadora de advertencia de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . .339
Monitoreo de presin de los neumticos
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . .190
Rebase . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Recordatorio del cinturn de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Reemplazo de bombillas . . . . . . . . .392
Sealizador de direccin . . . .75, 115, 394
Servicio al motor lo mas pronto posible
(Indicador de falla) . . . . . . . . . . . .187
SmartBeam . . . . . . . . . . . . . . . .116
Tablero de instrumentos . . . . . . . . .186
Traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . .394
Luces de conduccin diurna . . . . . . . . .117
Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . . . .75
Luces preventivas (Descripcin del tablero
de instrumentos) . . . . . . . . . . . . .186
Luz de advertencia de antibloqueo . . . . .186
Luz de carga . . . . . . . . . . . . . . . . .172
Luz de freno central elevada . . . . . . . .394
Luz de rebase . . . . . . . . . . . . . . . .121
Luz del airbag . . . . . . . . . .50, 54, 74, 191
Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
(comprobacin del motor) . . . . . . . .187
Mantenimiento de discos
compactos (CD) . . . . . . . . . . . . . .246
Mantenimiento de los cinturones de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .384
Mantenimiento del airbag . . . . . . . . . . .53
Mantenimiento del aire acondicionado . . .368
Manual del operador (Manual del
propietario) . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Manual del propietario (Manual del
operador) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Mascotas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Mecanismo de interbloqueo de los
frenos/transmisin. . . . . . . . . . . . .269
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .313
Modificaciones/alteraciones al vehculo . . . .8
Modificaciones/Alteraciones al vehculo . . . .8
Modo de ahorro (combustible) . . . . . . .270
Monitoreo de puntos ciegos . . . . . . . . .90
Motor
Aceite . . . . . . . . . . . . . . . .365, 395
Arranque con cables puente . . . . . .350
Arranque, ahogado . . . . . . . . . . . .267
Calefactor del bloque . . . . . . . . . .267
Compartimiento . . . . . . . . . . .361, 362
Enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . .373
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . .367
Identificacin del
compartimiento . . . . . . . . . . .361, 362
Indicador de temperatura . . . . . . . .188
Intervalo de cambio de aceite . . . . . .365
Precaucin relacionada con los gases de
escape . . . . . . . . . . . . . .31, 73, 316
Puesta en marcha . . . . . . . . . . . .264
Recomendaciones para el perodo de
asentamiento . . . . . . . . . . . . . . . .72
Requerimientos del
combustible . . . . . . . . . . . . .312, 395
Seleccin del aceite . . . . . . . . . . .395
Si no arranca . . . . . . . . . . . . . . .267
Sobrecalentamiento . . . . . . . . . . .339
Tapn de llenado de aceite . . . . . . .366
Mujeres embarazadas y cinturones de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Neumtico de repuesto. . . . . .301, 302, 342
Neumtico de repuesto compacto . . . . .301
Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . .75, 297
Arrastre de remolque . . . . . . . . . .327
Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . .305
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . .341
Elevacin con gato . . . . . . . . . . . .341
Envejecimiento (vida til de los
neumticos) . . . . . . . . . . . . . . . .303
Indicadores de desgaste de la banda de
rodamiento . . . . . . . . . . . . . . . .303
Informacin general . . . . . . . . . . .297
Luz de advertencia de presin . . . . .190
Neumtico de repuesto . . . . . . . . .342
Neumticos para nieve . . . . . . . . .300
Para alta velocidad . . . . . . . . . . . .298
Patinamiento . . . . . . . . . . . . . . .302
Presin de aire . . . . . . . . . . . . . .297
Presiones de inflado . . . . . . . . . . .298
Radiales . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
Reemplazo . . . . . . . . . . . . . . . .303
Repuesto compactos . . . . . . . . . . .301
Rotacin . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . .297
Sistema de monitoreo de presin de los
neumticos (TPMS) . . . . . . . . . . .306
Vida til de los neumticos . . . . . . .303
Neumticos de reemplazo . . . . . . . . . .303
Neumticos para nieve . . . . . . . . . . .300
Neumticos radiales . . . . . . . . . . . . .299
Nmero de identificacin del
vehculo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . .8
Octanaje de la gasolina
(combustible) . . . . . . . . . . . .312, 313
Odmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
De viaje . . . . . . . . . . . . . . . . . .191
Palanca de control de funciones
mltiples . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
Perodo de asentamiento del vehculo
nuevo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72
Peso de la espiga/peso del remolque . . .326
Peso del remolque . . . . . . . . . . . . . .324
Pestillos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75
Piezas Mopar . . . . . . . . . . . . . . . . .363
Portador para el techo . . . . . . . . . . . .175
Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Portavasos trasero . . . . . . . . . . . . . .166
Precaucin relacionada con los gases de
escape . . . . . . . . . . . . . .31, 73, 316
445
Precauciones de funcionamiento . . . . . .363
Preparacin para la elevacin con gato . .344
Presin de aire, Neumticos . . . . . . . .298
Pretensores
Cinturones de seguridad . . . . . . . . .40
Procedimiento para destorcer los cinturones
de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . .38
Procedimientos de arranque . . . . . . . .264
Procedimientos de mantenimiento . . . . .364
Programa de mantenimiento . . . . . . . .400
Programacin de la Sentry Key . . . . . . .16
Programacin de llaves . . . . . . . . . . . .16
Programacin de transmisores (acceso
remoto sin llave) . . . . . . . . . . . . . .18
Programacin de transmisores (Acceso
remoto sin llave) . . . . . . . . . . . . . .18
Proteccin anticorrosin . . . . . . . . . . .381
Protecciones para los ocupantes . .32, 49, 52
Protecciones para los ocupantes
(Sedan). . . . . . . . . . . . .46, 47, 49, 51
Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Purificador de aire, Motor (Filtro del
purificador de aire del motor) . . . . . .367
Quadra-Trac . . . . . . . . . . . . . . . . .276
Quitanieves . . . . . . . . . . . . . . . . . .331
446
Rangos de velocidad. . . . . . . . . . . . .271
Recordatorio de cinturn de seguridad . . .43
Recordatorio de llave en el encendido . . . .13
Reemplazo de focos . . . . . . . . . .391, 392
Reemplazo de la plumilla del limpiador. . .370
Reemplazo de la Sentry Key . . . . . . . . .16
Reemplazo de llaves . . . . . . . . . . . . .16
Refacciones. . . . . . . . . . . . . . . . . .363
Refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . .369
Refrigerante del aire
acondicionado . . . . . . . . . . . .368, 369
Registro de datos de eventos . . . . . . . .54
Remolque . . . . . . . . . . . . . . . .321, 356
Con fines recreativos . . . . . . . . . .331
Gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Vehculo averiado . . . . . . . . . . . .356
Remolque con fines recreativos. . . . . . .331
Cambio de la caja de transferencia a
Neutro (N) . . . . . . . . . . . . . . . . .333
Cambio de la caja de transferencia
fuera desde Neutro (N) . . . . . . . . .335
Remolque de un vehculo averiado . . . . .356
Rotacin de neumticos . . . . . . . . . . .306
Ruedas y tapas de las ruedas . . . . . . .382
Seguridad, Gases de escape. . . . . . .31, 73
Seguros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Proteccin para nios . . . . . . . . . . .23
Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Puertas elctricas . . . . . . . . . . . . .22
Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Seguros de las puertas . . . . . . . . . . . .21
Seguros para nios . . . . . . . . . . . . . .23
Seleccin del filtro de aceite . . . . . . . .367
Sentry Key (inmovilizador) . . . . . . . . . .15
Seales de direccin. . . . . . . .75, 187, 394
Servicio a la batera del transmisor
(Acceso remoto sin llave) . . . . . . . . .20
Servicio a los faros antiniebla . . . . . . . .394
Servicio del distribuidor . . . . . . . . . . .364
Sistema de acceso iluminado. . . . . . . . .18
Sistema de acceso sin llave . . . . . . . . .18
Sistema de aire acondicionado . . . .252, 368
Sistema de control electrnico de los
frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .288
Sistema de refuerzo de los frenos . . .289
Sistema de diagnstico de bordo . . . . . .363
Sistema de escape . . . . . . . . . . .73, 372
Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . .377
Antibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . .288
Cilindro maestro . . . . . . . . . . . . .378
Comprobacin del lquido . . . . . . . .378
Estacionamiento . . . . . . . . . . . . .286
 Luz de advertencia . . . . . . . . . . . .188
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) . . .288
Sistema de limpiador sensible a la lluvia . .123
Sistema de monitoreo de presin de los
neumticos . . . . . . . . . . . . . . . .306
Sistema de proteccin complementario -
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . .373
Adicin de refrigerante
(Anticongelante) . . . . . . . . . . . . .375
Capacidad de refrigerante . . . . . . . .395
Desecho del refrigerante usado . . . . .376
Drenado, lavado y rellenado . . . . . .374
Inspeccin . . . . . . . . . . . . . .373, 376
Nivel de refrigerante . . . . . . . . . . .376
Puntos para recordar . . . . . . . . . .377
Seleccin de refrigerante
(Anticongelante) . . . . . . . . . .374, 395
Tapn de presin . . . . . . . . . . . . .376
Tapn del radiador . . . . . . . . . . . .376
Sistema de refuerzo de los frenos . . . . .289
Sistema ParkSense trasero . . . . . . . . .150
Sistema ParkSense, trasero . . . . . . . . .150
SmartBeams . . . . . . . . . . . . . . . . .116
Sobrecalentamiento del motor. . . . .188, 339
Sujecin para bebs. . . . . . . . . . . . . .55
Sujecin para nios . . . . . . . . . . . . . .55
Sujeciones para nios . . . . . . . . . . . . .55
Sunroof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160
Tabla de viscosidad de aceite del motor . .366
Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . .186
Tablero de instrumentos y controles . . . .184
Tacmetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Tapn de gasolina (tapa del
combustible) . . . . . . . . . . . . . . . .363
Tapn de presin del refrigerante
(Tapn del radiador) . . . . . . . . . . .376
Tapn del radiador (Tapn de presin Transporte de mascotas . . . . . . . . . . .71
del refrigerante) . . . . . . . . . . . . . .376
Tapones de llenado
Aceite (Motor) . . . . . . . . . . . . . .366
Combustible . . . . . . . . . . . . . . .350
Direccin hidrulica . . . . . . . . . . .286
Radiador (Presin del refrigerante) . . .376
Toma de corriente
(toma de corriente auxiliar) . . . . . . .163
Toma de corriente auxiliar . . . . . . . . . .163
Toma de corriente auxiliar (Toma de
corriente). . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Traccin en todas las ruedas (AWD) . . . .276
Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . .270
Automtica . . . . . . . . . . . . .270, 380
Cambios . . . . . . . . . . . . . . . . . .268
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .380
Transmisin automtica . . . . . . . .270, 381
Adicin de lquido . . . . . . . . . . . .381
Aditivos especiales . . . . . . . . . . . .380
Cambio de lquido . . . . . . . . . . . .381
Cambios de lquido y filtro . . . . . . . .381
Comprobacin del nivel del lquido . . .380
Rangos de velocidad . . . . . . . . . . .271
Tipo de lquido . . . . . . . . . . . . . .380
Transmisor de acceso remoto sin llave
(RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Trayecto en reversa del vehculo . . . . . . .93
Tuercas de rueda. . . . . . . . . . . . . . .340
Ubicacin del gato . . . . . . . . . . . . . .342
Varillas medidoras
Aceite (Motor) . . . . . . . . . . . . . .365
Direccin hidrulica . . . . . . . . . . .286
Vehculos de combustible flexible
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . .318
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . .319
Puesta en marcha . . . . . . . . . . . .318
Reemplazo de piezas . . . . . . . . . .319
Requerimientos del combustible . . . .317
Velocidad de crucero . . . . . . . . . . .318
447
Velocmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . .187
Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Ventanas elctricas con descenso
automtico . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Verificacin de seguridad de su vehculo . .72
Verificaciones, Seguridad . . . . . . . . . . .72
Vibracin con el viento . . . . . . . . .29, 162
Vida til de los neumticos . . . . . . . . .303
Viscosidad del aceite del motor . . . . . . .366

448
Chrysler Group LLC

14WD01-126-LAS-AA
Impreso en Colombia
14