PRUEBAS DESTRUCTIVAS

Son pruebas que se les hacen a algunos

materiales como el acero por ejemplo. Algunas de ellas son ensayo de tensin, flexin,
compresin, etc. Se les llama destructivos porque deforman al material

Esfuerzo de compresin es la resultante de

las tensiones o presiones que existen dentro de un slido deformable o medio continuo,
caracterizada porque tiende a una reduccin de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del
cuerpo en determinada direccin.
Puede ser simplemente la fuerza resultante que acta sobre una determinada seccin transversal
al eje baricntrico de dicho prisma, lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la direccin de
eje baricntrico. Las piezas prismticas sometidas a un esfuerzo de compresin considerable son
susceptibles de experimentar pandeo flexional, por lo que su correcto dimensionado requiere
examinar dicho tipo de no linealidad geomtrica.
El ensayo se realiza en materiales:

o Duros.
o Semiduros.
o Blandos.
En una pieza prismatica no esbelta, y que no sea susceptible de sufrir pandeo sometida a
compresin uniaxial uniforme, la tensin el acortamiento unitario y los desplazamientos estn
relacionados con el esfuerzo total de compresin.

Mdulo de elasticidad transversal, tambin

llamado mdulo de cizalladura, es una constante elstica que caracteriza el cambio de forma
que experimenta un material elstico (lineal e istropo) cuando se aplican esfuerzos cortantes.
Este mdulo recibe una gran variedad de nombres, entre los que cabe destacar los
siguientes: mdulo de rigidez transversal, mdulo de corte, mdulo de cortadura, mdulo
elstico tangencial, mdulo de elasticidad transversal, y segunda constante de Lam.
Para un material elstico lineal e istropo, el mdulo de elasticidad transversal es una constante
con el mismo valor para todas las direcciones del espacio. En materiales anistropos se pueden
definir varios mdulos de elasticidad transversal, y en los materiales elsticos no lineales dicho
mdulo no es una constante sino que es una funcin dependiente del grado de deformacin.
Experimentalmente el mdulo elstico transversal (o mdulo cortante) puede medirse de varios
modos, conceptualmente la forma ms sencilla es considerar un cubo y someterlo a una fuerza
cortante, para pequeas deformaciones se puede calcular la razn entre la tensin y la distorsin
angular:

Flexin al tipo de deformacin que presenta

un elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje longitudinal. El
trmino alargado se aplica cuando una dimensin es dominante frente a las otras. Un caso
tpico son las vigas, las que estn diseadas para trabajar, principalmente, por flexin.
Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales
como placas o lminas
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos
llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella no vara
con respecto al valor antes de la deformacin. El esfuerzo que provoca la flexin se
denomina momento flexor
 La torsin se caracteriza geomtricamente
porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado
inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor
de l.
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de solicitacin la seccin
transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenmenos:

1. Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la seccin transversal. Si estas se

representan por un campo vectorial sus lneas de flujo circulan alrededor de la seccin.
2. Cuando las tensiones anteriores no estn distribuidas adecuadamente, cosa que
sucede siempre a menos que la seccin tenga simetra circular, aparecen alabeos
seccionales que hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.
El alabeo de la seccin complica el clculo de tensiones y deformaciones, y hace que el
momento torsor pueda descomponerse en una parte asociada a torsin alabeada y una parte
asociada a la llamada torsin de Saint-Venant. En funcin de la forma de la seccin y la
forma del alabeo, pueden usarse diversas aproximaciones ms simples que el caso general.
 Resiliencia de un material a la energa de
deformacin (por unidad de volumen) que puede ser recuperada de un cuerpo deformado
cuando cesa el esfuerzo que causa la deformacin. La resiliencia es igual al trabajo externo
realizado para deformar un material hasta su lmite elstico.
La cuantificacin de la resiliencia de un material se determina mediante ensayo por el mtodo
Izod o el pndulode Charpy, resultando un valor indicativo de la fragilidad o la resistencia a los
choques del material ensayado. Un elevado grado de resiliencia es caracterstico de los aceros
austenticos, aceros con alto contenido de austenita. En aceros al carbono, los aceros suaves
(con menor contenido porcentual de carbono), tienen una mayor resiliencia que los aceros
duros
 La fatiga de materiales se refiere a un fenmeno por el
cual la rotura de los materiales bajo cargas dinmicas cclicas se produce ms fcilmente que
con cargas estticas. Aunque es un fenmeno que, sin definicin formal, era reconocido desde
la antigedad, se comenzaron a producir las fuerzas necesarias para provocar la rotura de los
materiales con cargas dinmicas muy inferiores a las necesarias en el caso esttico; y a
desarrollar mtodos de clculo para el diseo de piezas confiables. Este no es el caso de
materiales de aparicin reciente, para los que es necesaria la fabricacin y el ensayo de
prototipos.
1. Denominado ciclo de carga repetida, los mximos y mnimos son asimtricos
con respecto al nivel cero de carga.
2. Aleatorio: el nivel de tensin puede variar al azar en amplitud y frecuencia.
La amplitud de la tensin vara alrededor de un valor medio, el promedio de las tensiones
mxima y mnima en cada ciclo.
 Deformacin por fluencia lenta arrastrarse,
deslizarse despacio se debe al incremento de deformacin que sufre un material
vicoelastico cuando est sometido a una tensin mecnicaconstante.
La deformacin por fluencia viscosa o lenta es ms severa en materiales que estn sometidos a
calor durante largos periodos, y generalmente incrementa segn se acerca al punto de fusin: Si
se aplican a un material metlico cargas pequeas,dentro del rango elstico, a altas
temperaturas y durante un tiempo prolongado, se observar que la deformacin no desaparece
completamente al retirar la carga. Persiste una pequea deformacin que no es consecuencia de
un alargamiento de los granos, sino de un ligero desplazamiento de algunos granos respecto de
otros. A este fenmeno se lo denomina fluencia viscosa.
La velocidad de deformacin es funcin de las propiedades de los materiales, tiempo de
solicitacin, temperatura y carga aplicada. Dependiendo de la magnitud de la tensin aplicada y
su duracin, la deformacin puede volverse tan grande que el componente ya no puede
desempear su funcin por ejemplo, la fluencia lenta de un labe de una turbina har que
toque la carcasa, resultando en el fallo de la misma.Esta fluencia es tpicamente un factor de
diseo crtico para ingenieros al evaluar componentes que operan bajo grandes solicitaciones o
altas temperaturas.