ENSAYO DE FLEXION

En ingeniera se denomina flexin

al tipo de deformacin que
presenta un elemento estructural
alargado en una direccin
perpendicular a su eje
longitudinal. El trmino "alargado"
se aplica cuando una dimensin
es dominante frente a las otras. Un
caso tpico son las vigas, las que
estn diseas para trabajar,
principalmente, por flexin.

Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos estructurales

superficiales como placas o lminas. El esfuerzo de flexin puro o simple se
obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a
su eje longitudinal, de modo que provoquen el giro de las secciones
transversales con respecto a los inmediatos.

El rasgo ms destacado es
que un objeto sometido a
flexin presenta una
superficie de puntos llamada
fibra neutra tal que la
distancia a lo largo de
cualquier curva contenida
en ella no vara con respecto
al valor antes de la
deformacin. El esfuerzo que
provoca la flexin se
denomina momento flector.
Diagramas de cortante y momento: Debido a las cargas aplicadas (P), la barra desarrolla una fuerza
cortante (V) y un momento flexionarte (M) internos que, en general, varan de punto a punto a lo
largo del eje se la barra. Se determina la fuerza cortante mxima y el momento flexionante mximo
expresando V y M como funciones de la posicin L a lo largo del eje de la barra. Esas funciones se
trazan y representan por medio de diagramas llamados diagramas de cortante y momento. Los
valores mximos de V y M pueden obtenerse de esas graficas.
Deformacin por flexin: El comportamiento de cualquier barra deformable
sometida a un momento flexionante es al que el material en la posicin inferior
de la barra se alarga y el material en la porcin superior se comprime. En
consecuencia, entre esas dos regiones existe una superficie neutra, en la que las
fibras longitudinales del material no experimentan un cambio de longitud.
Adems, todas las secciones transversales permanecen planas y
perpendiculares al eje longitudinal durante la deformacin.

La prueba de flexin en un material es una prueba que determina el mdulo de flexin, el

esfuerzo de flexin y la deformacin por flexin en una muestra de material. El ensayo hace que
la probeta experimente un esfuerzo de compresin en la superficie cncava y un esfuerzo de
tensin en la convexa. A travs de la prueba de flexin podemos obtener informacin de su
mdulo de elasticidad, el cual indica si el material es rgido o flexible.
En las pruebas de flexin se emplean dos esquemas de carga entre apoyos fijos para la
muestra:

1. La carga se aplica como una fuerza concentrada en el medio de la distancia entre los
puntos de apoyo.

2. La carga se aplica en dos puntos que se encuentran a una misma distancia de los
puntos de apoyo
Los ensayos de flexin de 3 puntos establecidos en las normas ISO 178 y ASTM D 790
representan los mtodos clsicos de caracterizacin para plsticos rgidos y
semirrgidos.

Flexion en vigas

Las vigas al formar parte de sistemas estructurales como son los prticos, los
puentes y otros, se encuentran sometidas a cargas externas que producen en
ellas solicitaciones de flexin, cortante y en algunos casos torsin.
Un caso tpico son las vigas, las que estn diseas para trabajar, principalmente,
por flexin. Igualmente, el concepto de flexin se extiende a elementos
estructurales superficiales como placas o lminas. El esfuerzo de flexin puro o
simple se obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo pares de fuerza
perpendiculares a su eje longitudinal, de modo que provoquen el giro de las
secciones transversales con respecto a los inmediatos. El rasgo ms destacado
es que un objeto sometido a flexin presenta una superficie de puntos llamada
fibra neutra tal que la distancia a lo largo de cualquier curva contenida en ella
no vara con respecto al valor antes de la deformacin. El esfuerzo que provoca
la flexin se denomina momento flector.

Esfuerzos y deformaciones por flexin

Los momentos flectores son causados por la aplicacin de cargas normales al

eje longitudinal del elemento haciendo que el miembro se flexione.
Dependiendo del plano sobre el que acten las fuerzas, de su inclinacin con
respecto al eje longitudinal y de su ubicacin con respecto al centro de
cortante de la seccin transversal del elemento, se puede producir
sobre este flexin simple, flexin pura, flexin biaxial o flexin asimtrica.

Flexin Pura

La flexin pura se refiere a la flexin de un elemento bajo la accin de un

momento flexionante constante. Cuando un elemento se encuentra sometido
a flexin pura, los esfuerzos cortantes sobre l son cero. Un ejemplo de un
elemento sometido a flexin pura lo constituye la parte de la viga entre las dos
cargas puntuales P.

El diagrama de cortantes (V) ilustra que en la parte central de la viga no existen

fuerzas cortantes ya que est sometida nicamente a un momento constante
igual a P.d . Las partes de longitud d no se encuentran en flexin pura puesto
que el momento no es constante y existen fuerzas cortantes.

Para poder determinar los esfuerzos producidos en un elemento sometido a

flexin, es necesario realizar primero un estudio de las deformaciones normales
producidas sobre la seccin transversal del elemento.
Flexin Simple

En la vida prctica son pocos los elementos que se encuentran sometidos a

flexin pura. Por lo general los miembros se encuentran en flexin no uniforme lo
que indica que se presentan de forma simultnea momentos flectores y fuerzas
cortantes. Por lo tanto se hace necesario saber que sucede con los esfuerzos y
las deformaciones cuando se encuentran en esta situacin. Para ello se deben
conocer las fuerzas internas que actan sobre los elementos determinndolas
para la obtencin de los diagramas de momentos flectores y fuerzas cortantes
que actan sobre un elemento dado.

Flexin Biaxial

La flexin biaxial se presenta cuando un elemento es sometido a cargas que

actan sobre direcciones que son oblicuas a los ejes de simetra de su seccin
transversal. Un ejemplo lo constituye la viga en voladizo de la siguiente figura
sometida a la accin de una carga P, cuya direccin es oblicua a los ejes de
simetra.

Sobre esta, se presentan adems de los momentos flectores, fuerzas cortantes.

Para analizar los esfuerzos causados por flexin se descompone la fuerza P en

cada uno de los ejes de simetra de la seccin transversal para realizar un anlisis
de flexin por separado para cada direccin y luego superponerlos para
determinar los esfuerzos y deflexiones totales.

Flexin Asimtrica Pura

Para el anlisis de esta se debe estudiar el comportamiento de miembros

sometidos a flexin pura de seccin transversal asimtrica, considerando que
"cuando una viga asimtrica se encuentra sometida a flexin pura, el plano del
momento flexionante es perpendicular a la superficie neutra slo si los
ejes centroidales de la seccin transversal son los ejes principales de la misma".

Los ejes principales son aquellos con respecto a los cuales la seccin transversal
presenta sus momentos de inercia mximo y mnimo, siendo, El producto de
inercia para estos es cero.

Por tanto si un momento flexionante acta en uno de los planos principales, este
plano ser el plano de flexin y se podr aplicar la teora de flexin
vista anteriormente (s=Mc/I).
PRACTICA DE LABORATORIO

EL conocimiento de las propiedades de los materiales utilizados en Ingeniera es

un aspecto fundamental para el diseador en su propsito de desarrollar las
mejores soluciones a las diversas situaciones que se presentan en su cotidiano
quehacer. La realizacin correcta de ensayos en los materiales, nos permite
conocer su comportamiento ante diferentes circunstancias, al igual que la
determinacin de sus propiedades fundamentales.
En este laboratorio analizaremos el comportamiento del acero al ser sometido
a un esfuerzo de flexin pura. El ensayo se realiza en una Mquina Universal De
Ensayos (REF. UH 50-A Shimatzu) y la operacin Consiste en someter a
deformacin plstica una probeta de caractersticas especificas por medio de
un doblamiento hecho sin invertir e sentido de flexin al ejecutarlo.
 Ensayos de torsin.

Muchos materiales cuando estn

en servicio estn sujetos a fuerzas
o cargas. En tales condiciones es
necesario conocer las
caractersticas del material para
disear el instrumento donde va a
usarse de tal forma que los
esfuerzos a los que vaya a estar
sometido no sean excesivos y el
material no se fracture. El
comportamiento mecnico de un
material es el reflejo de la relacin
entre su respuesta o deformacin
ante una fuerza o carga aplicada.

El ensayo de torsin se aplica en la industria para determinar constantes

elsticas y propiedades de los materiales. Tambin se puede aplicar este ensayo
para medir la resistencia de soldaduras, uniones, adhesivos, etc. La torsin en s
se refiere a un desplazamiento circular de una determinada seccin transversal
de un elemento cuando se aplica sobre ste un momento torsor o una fuerza
que produce un momento torsor alrededor del eje. La torsin se puede medir
observando la deformacin que produce en un objeto un par determinado. Por
ejemplo, se fija un objeto cilndrico de longitud determinada por un extremo, y
se aplica un par de fuerzas al otro extremo; la cantidad de vueltas que d un
extremo con respecto al otro es una medida de torsin. Los materiales
empleados en ingeniera para elaborar elementos de mquinas rotatorias,
como los cigeales y rboles motores, deben resistir las tensiones de torsin que
les aplican las cargas que mueven. La deformacin plstica alcanzable con
este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de traccin (estriccin) o en
los de compresin.

DIAGRAMA DE MOMENTO TORSOR Y NGULO DE TORSIN

La obtencin del diagrama de momento torsor en funcin del ngulo de torsin,

para una probeta cilndrica sometida a torsin, es fundamental para determinar
el mdulo de rigidez al corte, el esfuerzo cortante de proporcionalidad y el
esfuerzo cortante de fluencia.
En la figura se indica el diagrama de momento torsor versus ngulo de torsin.
En dicho diagrama se pueden distinguir: El lmite de proporcionalidad, el lmite
de fluencia superior A, el lmite de fluencia inferior B, la zona de cedencia C y el
lmite de ruptura de la probeta, sealado con el punto D.
La zona lineal del grfico, permite determinar el mdulo de rigidez al corte del
material y el esfuerzo cortante de proporcionalidad. El esfuerzo cortante de
fluencia superior se determina a travs del punto A del diagrama.

ENSAYOS DINMICOS

ENSAYO DE DESGASTE

El desgaste puede ser definido como el dao superficial sufrido por los materiales
despus de determinadas condiciones de trabajo a los que son sometidos

El resultado del desgaste, es la perdida de material y la subsiguiente disminucin

de las dimensiones y por tanto la perdida de tolerancias.

Criterios para prevenir o combatir el desgaste

Mantener baja la presin de contacto

Mantener baja la velocidad de deslizamiento

 Mantener lisas las superficies de rodamientos

Usar materiales duros

Asegurar bajos coeficientes de friccin

Usar lubricantes

Este fenmeno es una de las formas ms importantes de degradacin

de piezas, elementos mecnicos y equipos industriales. El desgaste
puede ser definido como el dao superficial sufrido por los materiales
despus de determinadas condiciones de trabajo a los que son
sometidos.

Tienen por objeto determinar el desgaste por rozamiento de metales.

Se preparan probetas con =30 a 50 mm y e=10mm.
- Estos discos se montan sobre ejes paralelos, pudiendo aplicarse sobre
el disco superior cargas de 25 a 300 Kg.
- w = 20 r.p.m.. pudindose hacer tres tipos de ensayo:
a) Rodamiento puro
b) Deslizamiento puro; un disco inmovilizado.
c) Deslizamiento Doble

Desgaste por abrasin

Es el mas comn en la industria ,se define como la accin de corte de un

material duro y agudo a travs de la superficie de un material mas suave. Tiende
a formar ralladuras profundas cuando las partculas duras penetran en la
superficie, ocasionando deformacin plstica y/o arrancando virutas.

ENSAYO DE FATIGA

Cuando un metal se somete a esfuerzos de magnitud y de sentido

variables, se rompe con cargas muy inferiores a su resistencia a la rotura
normal para un esfuerzo de tensin constante. A ese desfallecimiento
de los materiales se le conoce como Fatiga de los metales.

- Teora de WHLER:
1. Los materiales sometidos a esfuerzos variables rompen antes que la
tensin de rotura,
incluso antes del lmite elstico.
2. La rotura no tiene lugar cualquiera que sea el nmero de
solicitaciones (n de veces que se realiza el ensayo) siempre cuando la
carga este entre unos valores. Lmite de Fatiga
FATIGA: Desfallecimiento que sufre el material cuando est sometido a
esfuerzos variables que hace que se rompa antes de la tensin de rotura
e incluso a veces antes del lmite elstico.
En toda fatiga hay tres fases:
INCUBACIN: se produce una distorsin atmica creada por la
deformacin plstica que finalmente produce microfisuras.

FISURACIN PROGRESIVA: la microfisura va alargndose en la direccin

de la estructura
cristalina. La seccin va disminuyendo. Aparecen crculos concntricos
de grano fino.
ROTURA: finalmente el metal se rompe bruscamente (grano grueso).

FATIGA DE LOS MATERIALES

La fatiga de los materiales es un fenmeno que produce rotura de los materiales,

esto se da a partir de un estmulo cclico y progresivo, estos estmulos pueden ser
naturales o diseados para obtener alguna reaccin.

Este fenmeno se define como plstico una vez que el material posee una grieta
o pequeas hendiduras que se dan en la microestructura, tal como las
dislocaciones; y adems se le agrega el estmulo cclico, la pieza finalmente se
fractura.

Un ejemplo de dicha fatiga, se tiene en el alambre: flexionndolo

repetidamente se rompe con facilidad, pero la fuerza que hay que hacer para
romperlo en una sola flexin es muy grande. La fatiga es una forma de rotura
que ocurre en estructuras sometidas a tensiones dinmicas y fluctuantes
(puentes, automviles, etc.)
Su principal peligro es que se pueda ocurrir a una tensin menor que la
resistencia a la tensin o su lmite elstico para una carga esttica, y aparecer
sin previo aviso, causando roturas catastrficas.

Es una de las fallas ms tpicas de la industria. Un 90% de las piezas se rompen a

causa de este fenmeno.

TIPOS DE CARGAS DINAMICAS.

VIENTO: La accin del viento puede provocar vibraciones de magnitud

variable a las estructuras sobre las que incide, en particular a las muy
esbeltas.
TRAFICO DE VEHICULOS Y FERROVIARIA: Provoca vibraciones en los
puentes y los tuneles.
OLEAJE
ACCION DE PERSONAS
MAQUINARIA
OTRAS CARGAS: terremotos, explosiones, impactos.

CURVAS DE N-S:

Es la correlacin grafica entre la tensin soportado y el nmero de vueltas que

soporta el material hasta la fractura en un ensayo de fatiga.

La Curva S-N de un material define valores de tensiones alternas vs. el numero

de ciclos requeridos para causar el fallo a una probeta. El eje-Y representa la
tensin alterna ( ) y el eje-X representa el n de ciclos (N). La curva S-N se
basa en un ratio de tensin o tensin media ). Para cada material se
pueden definir mltiples curvas S-N con diferentes valores de tensin media.
 +
=
2

=
2

La siguiente figura muestra una curva tpica S-N:

ENSAYO DE FATIGA

Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza est sometida a esfuerzos

variables en magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia. Muchos
de los materiales, sobre todo los que se utilizan en la construccin de mquinas
o estructuras, estn sometidos a esfuerzos variables que se repiten con
frecuencia.

Cuando un material est sometido a esfuerzos que varan de magnitud y

sentido continuamente, se rompe con cargas inferiores a las de rotura normal
para un esfuerzo de tensin constante. Si a un material se le aplican tensiones
repetitivas (cclicas) de traccin, compresin, flexin, torsin, etc.,
comenzaremos por medir los valores de los esfuerzos a que estn sometidas las
piezas.

o El valor mximo de la tensin a que est sometida

o El valor mnimo de la tensin
o La diferencia entre el valor mximo y mnimo
o El valor medio ( )
Existe un valor de por debajo del cual no se produce rotura por fatiga. La
carga de fatiga es repetitiva (cclica) y posee un valor mximo y mnimo en
cada ciclo. Pues bien, la diferencia entre ambos valores () es el lmite de
fatiga, independientemente del nmero de veces que se repite la accin. En
el grfico, se observa uno de los ciclos de los esfuerzos variables a los que est
sujeto el material. Estos ciclos se repiten, aunque no necesariamente deben ser
iguales. Si la diferencia entre el esfuerzo mximo ( ) y el esfuerzo mnimo
( ) que sufre la pieza en un determinado ciclo supera el valor (), entonces
se corre el riesgo de rotura si este fenmeno se repite durante varios ciclos.
 MAQUINA DE FLEXION ROTATIVA

Es aquella la cual se realiza el ensayo de fatiga,consta de: