UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA PUENTES Y OBRAS DE ARTE (IC-540)

DISEO DE SUPERESTRUCTURA DE PUENTES DE SECCION COMPUESTA

DATOS DE DISEO
DATOS GEOMTRICOS
L = 45.00 m Longitud del puente entre apoyos
Bc = 7.20 m Ancho de la calzada
Nb = 3.00 Numero de vigas principales
Nc = 2.00 Numero de vias
S = 3.00 m Separacion de vigas principales
bv = 1.20 m Ancho de vereda
hv = 15.00 cm Peralte de tramo extremo de la vereda
hs = 15.00 cm Altura de vereda sobre la calzada
pv = 10.00 cm Pendiente horizontal de la vereda
e = 5.00 cm Espesor de pavimento
av = 30.00 cm Longitud de apoyo de la vereda

PROPIEDADES MECNICAS
2
f'c = 280.0 kgf/cm Resistencia del concreto en la losa
2
fy = 4,200.0 kgf/cm Esfuerzo de fluencia de acero de refuerzo
2
Fy = 2,530.0 kgf/cm Esfuerzo de fluencia de acero estructural
3
c = 2,400.0 kgf/m Peso especifico del concreto
3
s = 7,850.0 kgf/m Peso especfico del acero estructural
3
a = 2,200.0 kgf/m Peso especfico del pavimento
2
Es = 2,100,000.0 kgf/cm Modulo de elasticidad de acero(estructural y de refuerzo)
2
Ec = 275,428.0 kgf/cm Modulo de elasticidad del concreto

CARGAS
P = 3.57 tn Carga de 01 rueda en eje delantero (HL-93)
SCv = 0.36 tn/m2 Sobrecarga peatonal en vereda
Wb = 0.10 tn/m Peso propio de la baranda
Wsc = 0.96 tn/m Sobre carga distribuida
= 0.90 Modificador de resistencia para flexion para losas de concreto

VERIFICACION DISEO DE LOSA DE CONCRETO (AASHTO-LRFD)

0.20

0.90

bv
Bc
hv 0.30 s% s%
hs

lv av tc
pv bfs
ts

S' S' S'

hw

S S S

PREDIMENSIONAMIENTO DE VIGA METALICA

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 1

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Peralte minimo de la viga

h=L/30 1.50 m Asumir h= 1.50 m

Peralte minimo de la viga compuesta

hc=L/25 1.80 m Asumir h= 1.80 m

Espesor de la losa de concreto

tc=hc-h 0.300
tc=0.1+S/30 0.200
Asumir tc= 0.200 = 20.00 cm

Ancho de ala o patin

Asumir bfs= 40.0 cm

Espesor de patin

bfs Es bfs tfs= 1.83 cm

0.38 tfs Asumir tfs= 1.85 cm
2tfs Fy 0.76 Es / Fy
Calculo de S' y S"

S'=S-bfs = 2.60 m
S"=S-bfs/2 = 2.80 m

DISEO DE LOSA EN TRAMO INTERIOR

Armadura principal perpendicular a la direccion del trafico

I) CALCULO DE MOMENTOS

Momento debido a camion de diseo HL-93

Mcd=(S"+0.61)(2P)/9.74 Mcd= 2.586 tn.m

Momento debido a sobrecarga distribuida

Msd=0.1W(S"2) Msd= 0.753 tn.m

El momento de la sobrecarga vehicular sera la suma de Mcd+Msd

Por continuidad se aplica un factor de 0.80 para momento positivo y de 0.90 para momento
negativo si es que nmero de vigas (Nb) es mayor o igual que tres.

Mll(+)=0.80(Mcd+Msd) Mll(+)= 2.671 tn.m

Mll(-)=0.9(Mcd+Msd) Mll(-)= 3.005 tn.m

Momento debido a cargas permanentes

Cargas
Pavimento Wdw=b(e)(a) 0.110 tn/m

Losa Wdc=b(tc)(c) 0.480 tn/m

Para obtener los momentos positivos y negativos se considerar un coeficiente de 1/9 para momentos
negativos y 1/11 para momentos positivos (recomendaciones del ACI)

Mdw(+)=1/11(Wdw)S"2 0.078 tn.m

Mdw(-)=1/9(Wdw)S"2 0.096 tn.m

Mdc(+)=1/11(Wdc)S"2 0.342 tn.m

Mdc(-)=1/9(Wdc)S"2 0.418 tn.m

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 2

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Momento debido a impacto

Coeficiente de Impacto

CI=33% 0.330

Mim(+)=CI(Mcd) = 0.683 tn.m

Mim(-)=CI(Mcd) = 0.768 tn.m

Momento Ultimo

Mu=1.25Mdc+1.50Mdw+1.75(Mll+Mim) RESISTENCIA I
Ms=Mdc+Mdw+1.3(Mll+Mim) SERVICIO II

Mu(+)= 6.414 tn.m

Mu(-)= 7.349 tn.m
Ms(+)= 4.780 tn.m
Ms(-)= 5.188 tn.m Mmax(ser) 5.188 tn.m

II) VERIFICACIN DE PERALTE POR SERVICIO

Esfuerzo de compresion del concreto

2
fc=0.4f'c = 112 kgf/cm

Esfuerzo de tension del acero=0.4fy

2
fy=0.4fy = 1680 kgf/cm

Modulo de elasticidad del concreto

Ec 15,000 f ' c Ec= 250,998.01 kgf/cm

2

Relacion de modulo de elasticidad

n=Es/Ec = 8.37

Relacion entre la tension del acero y del concreto

=fs/fc = 15

Factor adimensional
k=n/(n+) = 0.358

j=1-k/3 = 0.881

Peralte util
2Ms
d = 10.839 cm
fc.k . j.b

Recubrimiento (r) = 4.0 cm

Numero de refuerzo = 4 1.27

d=tc-r-dr/2 = 15.37 cm OK

III) DISEO DE ACERO DE REFUERZO POR ROTURA

2Mu
0.85 f ' c bd 1 1
0.85f ' c bd 2

As
fy
A) Refuerzo principal para momento positivo: Mu(+)

Mu(+)= 6.414 tn.m

2
As(+)= 11.845 cm

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 3

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Refuerzo minimo

2
Asmin=14/fy.b.d 3.61 cm OK!

2
Se selecciona el mayor As(+)= 11.845 cm

= 1/2" s= 10.50 cm
= 0.0079
Refuerzo principal 1/2" @ 10.5 cm As= 12.1 cm2

Refuerzo por reparto

110
r% 67 % = 65.737 %
S" Del acero principal

2
Asr=%r(As) = 7.787 cm

= 1/2" s= 16.00 cm

Refuerzo por reparto 1/2" @ 16 cm

B) Refuerzo principal para momento negativo: Mu(-)

Mu(-)= 7.349 tn.m

2
As(-)= 13.732 cm

Refuerzo minimo

2
Asmin=14/fy.b.d 5.12 cm OK!

2
Se selecciona el mayor As(-)= 13.732 cm

= 5/8" s= 14.00 cm
= 0.0135
Refuerzo principal 5/8" @ 14 cm As= 14.14 cm2

Refuerzo por reparto

110
r% 67 % = 65.737 %
S" Del acero principal

2
Asr=%r(As) = 9.027 cm

= 1/2" s= 14.00 cm

Refuerzo por reparto 1/2" @ 14 cm

C) Refuerzo de temperatura
Ae tomara el menor de los siguientes valores
2
Ast=0.0018.b.tc = 2 cm
Astm=2.64cm2/m = 5.28 cm2 En ambas direcciones (AASHTO-LRFD)

2
Repartiendo en ambos sentidos 2.64 cm

= 3/8" s= 26.50 cm

Refuerzo por temp. 3/8" @ 26.5 cm

El refuerzo por reparto se hallar adicionando el acero por temperatura al acero por reparto

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 4

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hallado anteriormente, esto para momento negativo

2
Asrt=Asr+Ast/2 = 11.67 cm
2
Aspt(+)=As(+)+Ast/2 = 14.485 cm
2
Aspt(-)=As(-)+Ast/2 = 16.372 cm
= 5/8" s= 16.50 cm
= 5/8" s= 13.50 cm
= 5/8" s= 12.00 cm
Refuerzo Principal (+) 5/8" @ 16.5 cm (incluye temperatura)
Refuerzo Principal (-) 5/8" @ 13.5 cm (incluye temperatura)
Refuerzo de reparto 5/8" @ 12 cm (incluye temperatura)

D) Verificacion de Cuantia

Cuantia balanceada
Cuantia mxima
f ' c 6300 max=0.75b= 0.0217 OK
b 0.85
fy 6300 fy
Cuantia minima
=0.85 para f'c<345 kgf/cm2 min=0.03f'c/fy= 0.0020 OK

b = 0.0289

max min El losa fallar por fluencia del acero

RESUMEN DE REFUERZO EN TRAMO INTERIOR
Refuerzo principal positivo +temperatura 5/8" @ 16.5 cm
Refuerzo principal negativo+temperatura 5/8" @ 13.5 cm
Refuerzo por reparto en parte inferior 1/2" @ 16 cm
Refuerzo por reparto+temperatura (superior) 5/8" @ 16.5 cm
Refuerzo por temperatura:
- Sentido Longitudinal 3/8" @ 26.5 cm

DISEO EN TRAMO EXTERIOR

0.20

0.90
bv
2P
PL=360kgf/m2
X
hv 0.30 1
hs 3
2 4
lv av 0.30
5 bfs tc
pv

bfs/4
Lv

Sv

Sv=[Bc+2(pv+av)-S(Nb-1)]/2 = 1.00 m
Lv=Sv-bfs/4 = 0.90 m
X=Lv-pv-av-0.30 = 0.20 m
lv=bv-av = 0.90 m

I) CALCULO DE MOMENTOS
Momento por peso propio

SECCION DIMENSIONES CARGA (tn) BRAZO(m) MOMENTO(tn.m)

Baranda wb(kgf/m) 0.100 1.700 0.170

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 5

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1 (hv)(lv) 0.324 1.350 0.437

2 (hs-hv)(lv)/2 0.000 1.200 0.000
3 (hs)(av) 0.108 0.750 0.081
4 (hs)(pv)/2 0.012 0.567 0.007
5 (Lv)(tc) 0.432 0.450 0.194
TOTAL 0.890

Mcd=Momento por peso propio = 0.890 tn.m

Momento debido al peso del pavimento

2
Mwd=a(Lv-av-pv) /2 = 0.275 tn.m

Momento debido a sobrecarga de vereda

Mpl=SCv(bv)(Lv-av+lv/2) = 0.378002 tn.m

Momento debido a sobrecarga vehicular

Momento debido a camion de diseo HL93

X=Lv-av-pv-0.30 = 0.200005 m
E=0.80(X)+1.143 = 1.303004 m OK

Mca=2PX/E = 1.095 tn.m

Momento debido a sobrecarga distribuida

Msd=w(Lv-av-pv)(Lv-av-pv)/2 = 0.120 tn.m

El momento debido a la sobrecarga vehicular ser, la suma de camion de diseo HL-93

mas momento debido a sobrecarga distribuida

Mll=Mca+Msd = 1.215 tn.m

Momento debido a impacto

Coeficiente de Impacto (33%)

Cim= 0.330

Mim=CI(Mll) 0.330

Momento Ultimo

Mu=1.25Mdc+1.50Mdw+1.75(Mpl+Mll+Mim) RESISTENCIA I
Ms=Mdc+Mdw+1.30(Mpl+Mll+Mim) SERVICIO II

Mu(-)= 4.890 tn.m

Ms(-)= 3.551 tn.m

II) DISEO DE ACERO DE REFUERZO POR ROTURA

2Mu
0.85 f ' c bd 1 1
0.85f ' c bd 2

As
fy

Refuerzo principal para momento negativo: Mu(-)

Mu(-)= 4.890 tn.m

2
As(-)= 8.869 cm

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 6

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA PUENTES Y OBRAS DE ARTE (IC-540)

Refuerzo minimo

2
Asmin=14/fy.b.d 5.12 cm OK!

2
Se selecciona el mayor As(-)= 8.869 cm

= 5/8" s= 22.00 cm
= 0.0059
Refuerzo principal 5/8" @ 22 cm As= 9 cm2

Refuerzo por reparto

110
r% 67 % = 65.737 %
S" Del acero principal

2
Asr=%r(As) = 5.830 cm

= 1/2" s= 21.50 cm

Refuerzo por reparto 1/2" @ 21.5 cm

Refuerzo de temperatura
Sera el menor de los siguientes valores
2
Ast=0.0018.b.tc = 3.6 cm
Astm=2.64cm2/m = 5.28 cm2 En ambas direcciones (AASHTO-LRFD)

2
Repartiendo en ambos sentidos 2.64 cm

= 3/8" s= 26.50 cm

Refuerzo por temp. 3/8" @ 26.5 cm

El refuerzo por reparto se hallar adicionando el acero por temperatura al acero por reparto
hallado anteriormente, esto para momento negativo

2
Asrt=Asr+Ast/2 = 8.47 cm
2
Asp(-)=Asp(-)+Ast/2 = 11.51 cm

= 5/8" s= 23.00 cm
= 5/8" s= 17.00 cm

Refuerzo de reparto 5/8" @ 23 cm (incluye temperatura)

Refuerzo principal (-) 5/8" @ 17 cm (incluye temperatura)

Verificacion de Cuantia

Cuantia balanceada

f ' c 6300 Asmax= 57.8 cm2

b 0.85
fy 6300 fy
=0.85 para f'c<345 kgf/cm2

b = 0.0289

Cuantia mxima
max=0.75b = 0.0217 OK

Cuantia minima
min=0.03f'c/fy = 0.0020 OK

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 7

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA PUENTES Y OBRAS DE ARTE (IC-540)

max min

El losa fallar por fluencia del acero

RESUMEN DE REFUERZO EN TRAMO EXTERIOR

Refuerzo principal negativo+temperatura 5/8" @ 13.5 cm
Refuerzo por reparto+temperatura (superior) 5/8" @ 23 cm
Refuerzo por reparto en parte inferior 1/2" @ 21.5 cm
Refuerzo por temperatura:
- Sentido Longitudinal 3/8" @ 26.5 cm

Como el Momento Ultimo Mu(-) en tramo exterior es menor que el momento negativo
del tramo interior, se colocar el refuerzo negativo del tramo interior en el voladizo.

DISEO DE VEREDA

0.20

0.90
bv
PL=360kgf/m2

hv 0.30 1
hs
2
lv av tc
pv

Momento por peso propio

Lv=bv-av-pv = 0.900 m

SECCION DIMENSIONES CARGA BRAZO MOMENTO(tn.m)

Baranda 0.100 0.800 0.080
1 (hv)(lv) 0.324 0.450 0.146
2 (hs-hv)(lv)/2 0.000 0.300 0.000
TOTAL 0.226

Mcd=Momento por peso propio = 0.226 tn.m

El momento debido al peso del pavimento se considera nulo

Momento debido a sobrecarga de vereda

2
Mpl=SCv(Lv-av) /2 = 0.065 tn.m

Momento debido a impacto

Se considera el momento de impacto debido a la sobrecarga peatonal

Coeficiente de Impacto

Cim= 33% 0.330

Mim=CI(Mll) = 0.021 tn.m

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 8

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA PUENTES Y OBRAS DE ARTE (IC-540)

Momento Ultimo

Mu=1.25Mdc+1.75(Mpl+Mim) RESISTENCIA I
Ms=Mdc+1.30*(Mpl+Mim) SERVICIO II

Mu= 0.433 tn.m

Ms= 0.338 tn.m

DISEO DE ACERO DE REFUERZO POR ROTURA

Recubrimiento (r) = 4.0 cm

Numero de refuerzo = 3 0.95

d=tc-r-dr/2 = 10.52 cm

Verificacin de Peralte

2Ms
d d= 2.77 cm OK
fc.k . j.b

DISEO DE ACERO DE REFUERZO POR ROTURA

Refuerzo principal
Para momento positivo y negativo

2Mu
0.85 f ' c bd 1 1
0.85f ' c bd 2 = 1.10 cm
2

As
fy

Refuerzo minimo

2
Asmin=14/fy.b.d 3.51 cm OK!

Se selecciona el mayor As()= 3.51

= 3/8" s= 20.00 cm
= 0.0034
Refuerzo principal 3/8" @ 20 cm As= 3.55 cm2

Refuerzo de temperatura

Ast=0.0018.b.tc 2.70 cm2

Aspt=Asp(-)+Ast 6.21 cm2
= 3/8" s= 26.00 cm
= 1/2" s= 20.00 cm
Refuerzo por temperatura 3/8" @ 26 cm Solo temperatuta
Principal 1/2" @ 20 cm Principal+temperatura

Verificacion de Cuantia

Cuantia balanceada
f ' c 6300
b 0.85
fy 6300 fy

=0.85 para f'c<345 kgf/cm2

b = 0.0289

Cuantia mxima

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 9

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTBAL DE HUAMANGA PUENTES Y OBRAS DE ARTE (IC-540)

max=0.75b = 0.0217 OK

Cuantia minima
min=0.03f'c/fy = 0.0020 OK

max min

El losa de la vereda fallar por fluencia del acero

RESUMEN DE REFUERZO EN VEREDA

Refuerzo principal negativo+temperatura 1/2" @ 20 cm
Refuerzo por temperatura:
- Sentido Longitudinal 3/8" @ 26 cm

DISEO DE PUENTE SECCION COMPUESTA 10