UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

INGENIERA DE MINAS

COSTO MARGUINAL DE
OPERACIN
CURSO : CONFIABILIDAD Y REEMPLAZO DE EQUIPOS

DOCENTE : ING. MAGNO

ESTUDIANTE : LELIS CHOQUENEYRA ESPERILLA

HONORIO RAMOS ZAA

HAQUIRA - APURIMAC

2017

1
 NDICE GENERAL

1. CONCEPTOS USADOS EN LAS OPERACIONES DE

MAQUINARIA .......................................................................................... 6
1.1. Costo original ............................................................................. 6
1.2. Precio de entrega al cliente ........................................................ 6
1.3. Valor o costo de reposicin ........................................................ 7
1.4. Costo de operacin .................................................................... 7
1.5. Consumo de combustible ........................................................... 7
1.6. Valor de uso ............................................................................... 7
1.7. Costos de seguro e impuestos ................................................... 7
1.8. Costos de mercado .................................................................... 8
1.9. Intereses .................................................................................... 8
1.10. Revaloracin de activos ............................................................. 9
1.11. Depreciacin de activos ............................................................. 9
1.12. Mantenimientos preventivos....................................................... 9
1.13. Mantenimientos correctivos...................................................... 10

2
 1.14. Salario de operadores.............................................................. 14

2. IDENTIFICACIN DE LA MAQUINARIA EN EL PROCESO DE

INSPECCIN ......................................................................................... 10
2.1. Macro identificacin ................................................................. 10
2.2. Micro identificacin .................................................................. 12

3. EDAD Y VIDA TIL DE LA MAQUINARIA ............................................. 14

3.1. Edad y vida til ...........................................................................14
3.1.1. Edad cronolgica .................................................... 14
3.1.2. Edad aparente ........................................................ 14
3.1.3. Edad til o econmica ............................................ 14

4. PROCESO MATEMTICO DE UN AVALU ......................................... 15

4.1. Costos de reposicin ............................................................... 15
4.2. Costos afectados por la inflacin ............................................. 15
4.3. Costos de depreciacin ........................................................... 16
4.3.1. Generalidades ........................................................ 16
4.3.2. Mtodos ms comunes en aplicar .......................... 17

3
 4.3.2.1. Mtodo de la lnea recta ...................................................... 17
4.3.2.2. Mtodo de Kuentzle ............................................................ 18
4.3.2.3. Mtodo de Ross .................................................................. 18
4.3.2.4. Mtodo de la suma de los dgitos ........................................ 19
4.3.2.5. Mtodo de las unidades de produccin.19

5. INTEGRACIN DE COSTOS DE MAQUINARIA ................................... 20

5.1. Factores a determinar en la integracin de costos................... 20
5.2. Integracin de un modelo matemtico ..................................... 20
5.3. Interpretacin del modelo para poder determinar los costos
integrados ................................................................................ 23

6. FACTORES DE SEGURIDAD ................................................................ 24

6.1. Por garanta de uso tecnolgico .............................................. 25
6.1.1. Por GPS.................................................................. 25
6.1.2. Por custodios mecnicos ........................................ 26
6.1.3. Por uso de personal ................................................ 26

CONCLUSIONES ....................................................................... 27
RECOMENDACIONES..................................................................................... 28
BIBLIOGRAFA................................................................................................. 29

4
CONCLUSIONES ............................................................................................. 67
RECOMENDACIONES ..................................................................................... 69
BIBLIOGRAFA ................................................................................................. 71

IV

5
 1. CONCEPTOS USADOS EN LAS OPERACIONES
DE MAQUINARIA
Costo marginal

El coste marginal es lo que cuesta producir una unidad ms o una unidad menos.
Como el coste medio, al principio caer porque las sucesivas unidades que se
vayan produciendo cada vez implican menor necesidad de empleo de recursos,
los factores variables se emplean mejor. Sin embargo, los costes derivados de la
complejidad de gestionar una empresa ms y ms grande harn que llegue un
nivel de produccin a partir del cual crezca el coste marginal. A diferencia del
coste medio, en el coste marginal no tiene influencia el coste fijo. Ni producir una
unidad ms incrementa el coste fijo, ni producir una unidad menos produce ningn
ahorro en el coste fijo, sencillamente el coste fijo no depende de las unidades que
se produzcan.

FACTORES QUE DETERMINAN EL ANLISIS DEL

COSTO MARGINAL

1.1. Costo original

Se conoce generalmente como la sumatoria de los gastos que se generaron

en el momento de adquirirse, construirse o montarse una mquina o equipo,
para maquinaria en el pas, existente en plaza, no importando su
procedencia, dicho costo ser el que pague a base de su precio al contado, sin
incluir gastos de manejo o intereses por la venta al crdito.

Para maquinaria, equipos e instalaciones especiales, fabricados,

construidos o armados en sitio en la empresa, dicho costo viene dado por
la suma de los gastos de ingeniera y gastos generales imputables a
fabricacin, montaje o construccin de los mismos.

1.2. Precio de entrega al cliente

Las necesidades de factor trabajo para disear, proyectar, dirigir y ejecutar

una obra pueden estructurarse en una serie de ocupaciones que se
clasifican de acuerdo a los siguientes grupos.

El precio de entrega al cliente debe incluir los costos de preparacin de la

6
 maquinaria para el trabajo en el sitio del usuario, incluyendo el
transporte y cualquier impuesto aplicable.

1.3. Valor o costo de reposicin

La maquinaria de movimiento de tierras tendr cierto valor cuando se

canjee. Si bien muchos propietarios prefieren depreciar sus maquinarias
hasta un valor de cero, otros reconocen el valor residual proveniente de la
reventa o canje.

1.4. Costo de operacin

Para la elaboracin de costos de operacin de maquinaria es necesario

identificar la clasificacin de los diferentes factores que interactan para poner
en marcha una mquina y que son primordiales, estos son:

Recurso humano, quien es el que opera el equipo

Rubro combustible

1.5. Consumo de combustible

El consumo de combustible se puede medir con exactitud en la obra, sin

embargo, si no hay oportunidad de hacerlo se puede estimar sabiendo el
uso que se dar a la maquinaria.

1.6. Valor de uso

Se define como tal al valor de los bienes que forman la estructura productiva de
una empresa en plena operacin. Denota un valor en razn del uso al que se
destina la propiedad, mayor que el valor que podra significar la propiedad
misma si se pusiera a la venta en el mercado abierto.

1.7. Costos de seguros e impuestos

El costo del seguro y de los impuestos de propiedad se puede calcular de

dos maneras. Si se conoce el costo especifico anual, se divide este valor por
el uso estimado (horas/ao) y se utiliza el resultado. Cuando no se

7
 conocen los costos especficos de inters y de impuestos para cada
mquina, se pueden aplicar las frmulas siguientes.

1.8. Costos de Mercado

Es el valor de intercambio, expresado en trminos de dinero, por el cual un

bien sera transado en un mercado libre, entre un vendedor y un comprador que
actan por su propia voluntad, sin presin de ninguna especie, dentro de un
tiempo razonable en el cual el comprador tenga conocimiento pleno de los usos,
capacidad y caractersticas del objeto en cuestin.

1.9. Intereses

El inters se considera como costo de empleo de capital, el inters sobre

capital empleado en la compra de una mquina se debe considerar tanto si se
compr la mquina al contado o a plazos.

Si se va a utilizar la mquina durante N aos (nmero de aos de uso),

8
calcule la inversin promedio anual durante el perodo de uso y aplique la
tasa de inters y la utilizacin anual esperada.

1.10. Revaloracin de activos

Es el proceso de actualizacin del valor de los activos de una empresa, los

cuales se consideran que estn por debajo de su valor verdadero y justo.

Causas de la valorizacin: fuerte inflacin, devaluacin del signo

monetario o aumento extraordinario del precio de maquinarias de
procedencia extranjera.

1.11. Depreciacin de activos

Se define al trmino depreciacin, como a la prdida de valor de un activo

tangible por cualquier motivo. Se aplica a la desvalorizacin que experimenta un
bien material en el trascurso del tiempo. Junto con el concepto de costo de
reposicin forma la esencia del estudio de avalu, ya que se define el valor de
avalu igual a su costo de reposicin menos la depreciacin.

1.12. Mantenimientos preventivos

Tal como su nombre lo indica, trata de predeterminar o predecir la ocurrencia

de la falla. Se realiza de dos maneras:

Por inspeccin:
Por prediccin

9
1.13. Mantenimientos correctivos

Son reparaciones que ameritan detener el proceso de produccin de una

mquina o que se realizan cuando la maquinaria no est en ciclo
productivo.

1.14. Salario de operadores

El salario del operador depender de la experiencia, el nivel de cursos

tcnicos y acadmicos aprobados, el tiempo que tenga de laborar, el tipo
de mquina que est operando.

2. IDENTIFICACIN DE LA MAQUINARIA EN EL PROCESO DE

INSPECCIN
La demanda de maquinaria y equipo por las actividades de construccin ha
venido creciendo en forma gradual e importante en los ltimos aos, este
fenmeno ha obedecido a la respuesta tcnica dada por las empresas al reto de
enfrentarse a obras de gran magnitud (en tamao, en volumen y en requisitos
tcnicos) que el crecimiento econmico del pas ha venido requiriendo.

Existe un proceso de inspeccin donde se pueden identificar las

caractersticas individuales de los equipos, donde se tomar la informacin para
poder valuar las horas de trabajo, el tipo de manteniendo registrado en el
mantenimiento preventivo o correctivo, por el tipo de fatigas que generen fallas
que se hayan presentado en su historial de trabajo.

Los equipos, generalmente tienen formas comunes de identificacin, ya

sean estos tratados como individuales o en conjunto como una lnea de
produccin, entendiendo primeramente que no existe un planteamiento
rgido en cuanto a identificacin y en segundo lugar que se plantean dos
(02) tipos de identificacin.

2.1. Macro identification

Es el mtodo de estudiar el proceso entero de fabricacin o como equipo

completo, identificando cada componente que contribuya al diseo de

10
una mquina, algunos componentes pueden ser plantas enteras
diseadas para trabajar en conjunto como las torres de perforacin. Entre
las preguntas que se pueden formular se tienen las siguientes:

A. Quin fabric el equipo?

B. Cmo el equipo es fabricado?

C. Cul es la capacidad del equipo

Maquinaria pesada de construccin. Tractor de oruga

Fuente: Manual de rendimiento Caterpillar. p. 32.

Maquinaria pesada de construccin. Tractor de oruga Caterpillar D10T

Fuente: Manual de rendimiento Caterpillar. p. 54.

Maquinaria pesada de construccin. Excavadora de oruga Doosan

11
Fuente: http://www.doosanbobcat.cl/ventas/excavadoras.php. Consulta: septiembre de 2012.
2.2. Micro identificacin

Consiste en determinar las caractersticas especficas e individuales de un

activo; la micro identificacin dar una idea clara con relacin a marca,
modelo, serial, tipo de energa y dimensiones, tomando igualmente
accesorios y controles.

Cargador frontal Caterpilar. Modelos 1991 y 2006

Cargador frontal
Caterpillar
modelo 1991

12
 Cargador frontal
Caterpillar
modelo 2006

Fuente: archivo personal. Recurso de Equipos y Seguros. p.177.

La correcta seleccin del equipo de construccin es un caso tpico de
toma de decisiones; el interesado debe buscar no solamente la adquisicin
de la maquinaria, sino tambin el adecuado soporte de servicio, la
puesta en marcha de la mquina, el surtido rpido de las refacciones,
las garantas, cursos para capacitacin y actualizacin de los mecnicos y
operarios

13
 3. EDAD Y VIDA TIL DE LA MAQUINARIA

A diferencia de los avalos de inmuebles, donde se debe de hacer un anlisis

del entorno del bien que se va a valorar, en el avalo de maquinaria y equipos.

Otra variable importante a considerar en la valoracin de maquinarias y equipos

es el factor mantenimiento, el empeo puesto en el mismo determina el grado de
deterioro fsico experimentado, a consecuencia del uso y dao por la exposicin a
elementos externos, oxidacin, desgaste, rotura de partes y piezas, etc. Un indicio
importante para determinar el nivel de mantenimiento, es el nivel de organizacin y
detalle que el operador dedica a este fin.

3.1. Edad vida til

Es el lapso que dura una mquina produciendo a los ms bajos costos de operacin
y mantenimiento.
3.1.1. Edad cronolgica: Representa el tiempo transcurrido desde el momento en el
cual se fabric el equipo, se instal en planta o se puso en funcionamiento,
hasta el da en que se realiza la valoracin, es una medida de tiempo.

3.1.2. Edad aparente:Es la edad que a juicio del valuador tiene el equipo,
determinada, con base a las caractersticas del equipo observadas durante su
inspeccin.
Tiene especial importancia el estado de conservacin del equipo, el tipo de
mantenimiento, el grado de operatividad y la no existencia de condiciones limitativas,
tales como insolvencia econmica y tecnologa, es determinada por el valuador con
base a su experiencia.

3.1.3. Edad til o econmica:Se entiende por vida til el lapso de tiempo que dura
una mquina produciendo a los ms bajos costos de operacin y
mantenimiento; o tambin la vida econmica til de una mquina puede
definirse como el tiempo durante el cual trabaja con un rendimiento econmico
justificable. Las fallas que pueden suceder son:
Mala fabricacin
Mal control de calidad
Materiales inadecuados
Piezas daadas
Mala instalacin
Mala operacin
Mal arranque

14
 4. PROCESO MATEMTICO DE UN AVALO

En general, todo proceso de valoracin de maquinarias y otros activos est

estrechamente vinculado con la problemtica de la renovacin econmica de
equipos.
Para la valoracin o tasacin de las mquinas, equipos y vehculos, se debe
partir del principio fundamental del valor actual de un bien y se expresa en la frmula:

VA = CR D

Donde:

VA = valor de avalo a la fecha de realizar la valorizacin de la mquina

CR = costo de reposicin, aquel valor que tendra hoy una mquina nueva
de caractersticas iguales.

D = depreciacin; monto de la prdida de valor por cualquier motivo.

4.1. Costo de reposicin

La primera tarea del tasador es obtener el Valor de Reposicin (VR) del bien
en particular, es decir, determinar el precio que tendra que pagarse hoy por
un bien mueble nuevo, igual o semejante al que se avala. Es el valor que
representa el costo de adquirir un bien sustituido de caractersticas iguales o
similares al bien objeto de estudio; se obtiene de la documentacin de compra
de equipo.

4.2. Costos afectados por la inflacin

La inflacin es un fenmeno de alza pronunciada y persistente del nivel

general de los precios de los bienes y servicios, relacionada con un
desequilibrio entre la oferta y la demanda global.
Para medir la inflacin se puede utilizar la siguiente frmula y expresin

15
Donde
Pf = precio final
Po = precio inicial

4.3. Costos de depreciacin

A continuacin se presentan algunas consideraciones importantes sobre los costos

de depreciacin.

4.3.1. Generalidades

Depreciacin en trminos generales es la prdida de valor de un activo tangible

por cualquier motivo. Depreciacin por mercado

TIPO DE MERCADO %
Excelente 100
Bueno 95
Ms que regular 90
Regular 85
Menos que regular 80
Malo 75
Muy malo 70
Psimo 65
Fuente: Programa de Formacin de: TASADORES. Manual del Mdulo: Valuacin de
mquinas, equipos, instalaciones industriales y vehculos. p. 40.

Depreciacin por mantenimiento

Condicin %
Excelente 100
Bueno 95
Regular 85
Malo 75
Psimo 65
Fuente: Programa de Formacin de: TASADORES. Manual del Mdulo: Valuacin de mquinas,
equipos, instalaciones industriales y vehculos. p. 40.

16
 4.3.2. Mtodos ms comunes en aplicar

Son los siguientes:

Mtodo de la lnea recta

Mtodo de Kuentzle
Mtodo de Ross
Mtodo de la suma de los dgitos
Mtodo de las unidades de produccin

4.3.2.1. Mtodo de la lnea recta

Este mtodo es el ms usado en la contabilidad de costos y por inercia en la

estimacin valorativa. Esto se calcula de la siguiente manera:
Van = B Dn
Donde
Van = es valor de avalo
B = es base depreciable
Dn= es depreciacin acumulada para el instante de tiempo n.
Grfico del mtodo lineal

Valor

100
90
80
70
60
50
40
30

1 2 3 4 5 6 7 8
Tiempo

Fuente: Programa de Formacin de: TASADORES. Manual del Mdulo: Valuacin de mquinas,
equipos, instalaciones industriales y vehculos.

17
4.3.2.2. Mtodo de Kuentzle

Para subsanar la falla en la frmula para el valor de avalo (Van) obtenida por el
mtodo de la lnea recta, se introduce un factor de incremento de la
depreciacin, una expresin para reemplazar el factor de depreciacin de la
frmula n/T por el mismo coeficiente pero elevado al cuadrado, es decir (n/T)2.
Donde n es el nmero de aos en funcin del tiempo que en este caso son las
horas trabajadas.

Grfica de los factores por demrito segn el estado del equipo o

maquinaria.

Fuente: Metodologa para la valuacin de predios urbanos en zonas altamente saturadas. p. 96.

4.3.2.3. Mtodo de Ross

La frmula de clculo de avalo por el mtodo de Ross tiene la misma estructura

fundamental que el de lnea recta y el de Kuentzle; en la frmula para el clculo,
solamente es diferente la expresin del factor de depreciacin.
Ross introdujo la modificacin que consisti en reemplazar n/T por la semisuma
de este mismo coeficiente y el cuadrado de este es decir:

18
Valores del factor por conservacin adoptados por el criterio Ross
Heidecke.

Fuente: Metodologa para la valuacin de predios urbanos en zonas altamente saturadas

4.3.2.4. Mtodo de la suma de los dgitos

Es una variable del mtodo de la lnea recta, pero que en vez de dar igual peso a
cada ao transcurrido se calcula porcentualmente en funcin de la suma de los
dgitos de los aos de la vida transcurrida y de la suma de los dgitos de la vida til
total asignada.

4.3.2.5. Mtodo de las unidades de produccin

Es otra variante del mtodo de la lnea recta, pero que en vez de dar igual peso a
cada ao transcurrido se calcula porcentualmente en funcin de la cantidad de
unidades estimadas que pretenden producir un equipo o mquina versus la cantidad
de unidades producidas.

19
 5. INTEGRACIN DE COSTOS DE MAQUINARIA

En la integracin de costos se debe de incluir todos los valores que la mquina

posee refirindose a sus partes, desde que son y hasta como lo lleva.

5.1. Factores a determinar en la integracin de costos

Una mquina se puede depreciar por rodaje o por funcionamiento de horas de

motor. Esta se puede depreciar entre un 5 y un 15 por ciento por ao dependiendo
del mantenimiento y el cuidado que se le d.
La vida normal de los activos llamados (mquinas y herramientas) es de 10 aos;
por lo tanto su costo total, o sea, el 100% de su costo se reduce a una dcima parte
cada ao. La dcima parte del 100% es el 10% (100% 10 = 10%), que en este
caso corresponde al porcentaje de depreciacin de la maquinaria (10% anual).

5.2. Integracin de un modelo matemtico

Para poder determinar el costo de depreciacin de una mquina se utiliza la frmula

general que es:

CD = CR D (CR) No. de aos

CD = 185500 10% (185500)*6
CD = 185500- 111 300
CD= 74200,00

Costo de depreciacin del equipo (CD): si se quisiera vender actualmente

tomando como referencia su costo original. Teniendo en consideracin que se
manej una inflacin de:

20
 Teniendo en cuenta que en ese tiempo la mquina sufre un aumento en el
valor de mercado, tomando en cuenta que la hora de la maquinaria se vendi
en X cantidad de quetzales pero por el precio la rentabilidad fue de un
porcentaje menor al esperado.

A. Usando el Mtodo de Kuentzle

Van = (CR -Dn) * K

Van = (185 500 0,05%(185500)) * 0,7093
Van = 125000,00

La forma para la determinacin del inters, tomando en cuenta que son valores
dolarizados.

Utilizando el criterio de que a mayor tiempo de uso se genera un mayor desgaste

general de la maquinaria, teniendo en cuenta de que ya hay desgaste en los
principales componentes de conformacin del chasis.

B. Usando el criterio Ross Heidecke

Este mtodo es exclusivo para la valoracin de construcciones e incluye dos

aspectos fundamentales que son la depreciacin por edad y por estado, el mtodo
considera los siguientes principios bsicos:
La depreciacin es prdida de valor que no puede ser recuperada con
gastos de mantenimiento.
Las reparaciones pueden aumentar la durabilidad del bien.
Un bien regularmente conservado se deprecia de modo regular.

21
 Utilizando la frmula sugerida para el Mtodo de Ross, se obtiene el
siguiente valor del porcentaje de depreciacin:

Este valor se obtiene utilizando n como la edad de vida til en la construccin, y T

como el tiempo de vida til probable en la construccin.
Haciendo la integracin de un modelo matemtico y realizando los clculos para
un tractor de oruga Caterpillar D6T serie 3 ltima generacin, se tienen los
siguientes valores.
Para poder determinar el costo de depreciacin de una mquina se utiliza
la frmula general que es:

CD = CR D * (CR) * No. de aos

CD = 280 000 5% (280 000)*6
CD = 280 000- 84 000
CD= 196 000

Considerando que los valores manejados son dolarizados, situacin que afecta al
final.

Costo de depreciacin del equipo (CD): si se quisiera vender actualmente

tomando como referencia su costo original.

- Usando el Mtodo de Kuentzle

Van = (CR -Dn) * K

Van = (280 000 0,05%*(280 000)) * 0,7093
Van = 198 504,698

La forma para la determinacin del inters, tomando en cuenta que son valores
dolarizados.

22
 - Utilizando el Mtodo de Ross

((15/3)+ (15/3) ^2)/2 = 15%

La maquinaria tiene una mayor de depreciacin que la anterior, esto se debe a que
es sometido a un desgaste mayor debido al movimiento que tiene en su traslado,
tiene mayor desgaste en las cadenas y en las cuchillas como en los reapers
debido al tiempo de trabajo que produce.

Equipo Caterpillar D6T serie 3

Fuente: Manual de rendimiento Caterpillar. p. 375.

5.3. Interpretacin del modelo para poder determinar los costos

integrados
En general, todo proceso de valoracin de maquinarias y otros activos est
estrechamente vinculado con la problemtica de la renovacin econmica de
equipos.

En todas las frmulas matemticas recomendadas existe un factor que es

comn: el tiempo de uso o de existencia del activo. La depreciacin de activos
es el mecanismo que permite determinar el valor de avalo de un activo en
cualquier instante de su vida til esperada.

23
Comparacin entre diferentes mtodos

BR

r
Vida Util
Fuente: Programa de Formacin de: TASADORES. Manual del Mdulo: Valuacin de mquinas,
equipos, instalaciones industriales y vehculos

El mtodo lineal muestra una pendiente negativa debido a que la depreciacin del
equipo varia en parte por las condiciones de uso y desgaste que este tiene, el
Mtodo de Kuentzle y Ross muestran un segmento de parbola negativa y es
debido a que el nivel de variables que utilizan es mayor al del mtodo lineal,
adems lo que se est representando es la vida til del equipo.

6. FACTORES DE SEGURIDAD

Se ha descrito en forma adecuada a la ingeniera como la aplicacin de la ciencia a

las finalidades de la vida, para cumplir esa misin, los ingenieros disean una
variedad de objetos aparentemente interminable, para satisfacer las necesidades
bsicas de la sociedad. Entre esas necesidades estn vivienda, agricultura,
transporte, comunicaciones y muchos otros aspectos de la vida moderna. Los
factores a considerar en el diseo comprenden funcionalidad, resistencia,
apariencia, economa y efectos ambientales.

24
Por factores de seguridad se entiende el resultado del cociente entre el valor
calculado de la capacidad mxima de un sistema y el valor del requerimiento
esperado real a que se ver sometido. Por este motivo es un nmero mayor que
uno, que indica la capacidad en exceso que tiene el sistema por sobre sus
requerimientos.
6.1. Por garanta de uso tecnolgico

La garanta de uso tecnolgico mediante la cual se pretende dotar de una mayor

seguridad al cumplimiento del uso de la tecnologa ya que se puede considerar
como un respaldo.

El tasador debe comparar detenidamente la diferencia tecnolgica que

existe entre los equipos que se valoran y los que existen en el mercado.

Depreciacin por tecnologa

Vida consumida %
La misma tecnologa 100
Algunos cambios sensibles 95
Cambios importantes vigentes 90
Cambio de tecnologa vigentes 85
Cambios de tecnologa no 65
Programa de Formacin de: TASADORES. Manual del Mdulo: Valuacin de mquinas, equipos,
instalaciones industriales y vehculos. p. 41.

6.1.1. Por GPS

El factor de seguridad del uso del sistema de posicionamiento global GPS que
permite determinar en todo el mundo la posicin de un objeto, una persona o un
vehculo con una precisin hasta de centmetros, aunque lo habitual son unos
pocos metros de precisin.
Y el funcionamiento operacional de la maquinaria a travs de la
comunicacin del software existente en dicho equipo transmitiendo su
comportamiento, funcionalidad y rendimientos a travs de su lenguaje a centros
de operacin para revisar su eficiencia y problemas que pueda dar la misma,

25
como; fallas, sobreesfuerzos, calentamientos, en los diferentes bancos de
vlvulas como en bombas y motor.

7.1.2. Por custodios mecnicos

Refirindose as al que un determinado equipo de guardias que le den
proteccin al objeto con el fin de evitar hurtos. Permitiendo as una mayor
seguridad de que la inversin que se realiz llegar al lugar correcto de entrega o el
sobrecosto de vigilancia del equipo cuando este no sea operado y se encuentre
en tiempos muertos o en horas fuera de servicio.

7.2.3. Por uso de personal

Regularmente se usan guardias de empresas de policas privadas para

resguardar los equipos vigilndolos en algunos casos de doce a veinticuatro
horas cuando no se encuentra en su estado productivo, como asuetos y fines de
semana.

26
 CONCLUSIONES

1. El trabajo es una gua que contiene la informacin necesaria para poder

estimar el costo de la reposicin de una maquinaria, al igual que el costo
que tiene el remplazo de cada pieza con base a los niveles de desgaste
que son presentados.

2. Existen varios mtodos para poder determinar el costo de venta de un

equipo en el futuro y con esto poder evaluar su costo de reemplazo en el
futuro, dando un factor seguro del costo de operacin por hora en un
cobro mnimo para poder establecer el equilibrio y la utilidad que pueda
generar est haciendo cubrir los aranceles respectivos, el pago de mano
de obra, las depreciaciones y reemplazo de piezas como los controles
electrnicos y de seguridad que puedan existir sobre cada una.

3. La problemtica nacional que se presenta para estimar un avalu es la

carencia de Informacin sobre los aspectos de valuacin de maquinaria y
equipos de construccin.

4. Cuando se realizan avalos de equipos o maquinarias es importante

determinar cules son las partes a tomar en cuenta durante el proceso,
para obtener valores concretos en el avalu (el motor, la transmisin, el
convertidor, las bombas hidrulicas, los bancos de vlvulas, el desgaste
de rodamiento de trnsitos, etc.).

27
 RECOMENDACIONES

1. En ningn momento la compensacin econmica del perito valuador

debe estar condicionada al informe de un valor predeterminado o dirigido
a un resultado que favorezca la causa del cliente, ni al monto del valor
estimado, ni a obtener un resultado estipulado o a la ocurrencia de un
evento subsecuente.

2. El tiempo de vida de un equipo estar en funcin del mantenimiento que

se le d, su vida tendr mayor duracin tomando en cuenta que al
momento de venderse este tiene un costo de depreciacin en funcin del
tiempo transcurrido.

3. Priorizar el mantenimiento dentro de las empresas constructoras es

significativo ya que es fundamental para la conservacin de equipos e
instalaciones lo que permite maximizar la produccin.

4. Las empresas constructoras deben realizar anlisis de fallas y su

criticidad, pues ayudan a tomar decisiones que contribuyan al buen
funcionamiento y rendimiento del equipo y maquinaria.

28
 BIBLIOGRAFA

1. ABC maquinarias, herramientas y equipos. [en lnea].

<http://es.scribd.com/doc/60172702/Costo-de-Equipos-de-
Construccion>. [Consulta: 29 de julio de 2013].

2. BOLVAR, Juan Vicente. Programa de Formacin de: TASADORES.

Manual del Mdulo: Valuacin de Mquinas, Equipos,
Instalaciones Industriales y Vehculos. Caracas, Venezuela:
Centro de Extensin Profesional. U.C.V. 2007. 52 p.

3. CATERPILLAR. Manual de rendimiento Caterpillar. 36a ed. Peoria

Illinois EE.UU: Caterpillar inc. 2010. 766 p.

4. DAZ PREZ, Pedro Lizardo. Metodologa para la valuacin de

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