CLIMATIZACIN AUTOMOTRIZ

PLAN DE MANTENIMIENTO
Estudiante: Marco Vinicio Salgado Illapa

Carrera Curso Fecha de presentacin:

Ingeniera Automotriz 7-TE 17 / 07 / 2017

PLAN DE MANTENIMIENTO
1.- Introduccin
La climatizacin en los automviles se ha convertido en una comodidad de primer orden para los
usuarios de este medio de transporte. Del buen mantenimiento de los equipos HVAC automotrices
depende no slo el confort de los pasajeros, sino tambin la obtencin de un ambiente puro y libre
de microorganismos nocivos para la salud humana.

El aire acondicionado en los vehculos automotores cumple con las mismas funciones que cualquier
otro sistema de climatizacin convencional: enfriar o calentar un espacio interior para la comodidad
de sus ocupantes, adems de eliminar las impurezas del aire que respiran. Lo anterior gracias al
proceso de condensacin de los gases refrigerantes.

Las enfermedades en las vas respiratorias estn relacionadas con el ambiente contaminado de los
espacios interiores. Los vehculos no son la excepcin, por lo que es necesario realizar limpiezas
peridicas a los sistemas HVAC automotrices con el propsito de eliminar microorganismos, polvo
y partculas nocivas.

De esta limpieza depende el ptimo rendimiento de los componentes del sistema y que su deterioro,
en consecuencia, sea ms lento, debido a que el aceite que los lubrica se mantiene libre de impurezas,
logrando que el aire acondicionado funcione ms eficientemente
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2.- Marco Terico

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La importancia del mantenimiento del aire acondicionado

El objetivo de darle mantenimiento al equipo de aire acondicionado, es mantenerlo en ptimas

condiciones y as minimizar fallas ms costosas para el usuario.

Sntomas de posibles fallos

Hay cuatro claros sntomas que indican que el aire acondicionado no funciona como debera:

Si no baja la temperatura del interior del coche en poco tiempo. Este problema puede estar
ligado al nivel del lquido de fluido, de la botella deshidratante, del filtro del habitculo o del
bloqueo de alguno de los sistemas.
Si al conectarlo percibes un olor desagradable, lo que se debe a la acumulacin de humedad
en los conductos de aireacin y es sntoma de que el circuito de climatizacin est infectado
de bacterias, polvo y hongos.
Si se concentra el vaho en los cristales porque no enfra lo suficiente. La solucin suele ser
cargar el gas del circuito.
Si hay poco caudal de aire. Lo habitual es que el filtro de habitculo est obstruido.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO.

Normalmente, un mantenimiento preventivo o de rutina consiste en:

La limpieza del evaporador (pieza usualmente de aluminio y costosa).

Cambio del filtro secador (botella deshidratadora que procura recolectar o absorber la
humedad interna del producto lquido refrigerante).
Reemplazo de la vlvula de expansin (controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador).
Cambio de los sellos (anillos de caucho).
Hacer un vaco al sistema que debe durar por lo menos 40 minutos.
Agregar aceite al compresor.
Finalmente cargarlo con su respectivo refrigerante el cual puede ser R-12 (CFC) R-134
(HFC). Un sistema que le hace falta 10% de refrigerante, costar 20% ms en su operacin.
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Sin un mantenimiento regular, el aire acondicionado pierde aproximadamente 5% de su eficiencia

original por cada ao de operacin, si se le da un mantenimiento adecuado se podr mantener el 95%
de la eficiencia original.

Mantenimiento correctivo
Sntomas de un sistema de aire acondicionado en mal estado.

Filtro obstruido.- Conecta el ventilador y comprueba si sale suficiente aire. En el nivel ms

bajo, deberas notar que sale una ligera brisa y, en el segundo, debera ser un cantidad
suficiente como para mantener una temperatura adecuada. De lo contrario, el filtro podra
estar muy sucio y habra que sustituirlo.
Falta de gas refrigerante.- Comprueba que, si selecciona el nivel de temperatura ms fro,
el aire sale a una temperatura adecuada. Si no es as, lo ms probable es que el sistema
necesite una recarga de gas refrigerante.
Avera del compresor.- Si percibe algn ruido extrao proveniente del motor y, adems, no
sale aire fro, es posible que se haya averiado el compresor del aire acondicionado. Lo ms
recomendable es revisarlo en un taller especializado.
Revise las correas o fajas del sistema.- Si stas se encuentran sueltas o en mal estado, ser
muy til ajustarlas o cambiarlas para que puedan seguir impulsando el compresor de aire
acondicionado.
Llevar el vehculo cada ao al taller anticiparse a la posible y desagradable sorpresa de
encontrarnos con un climatizador que no enfra o un ventilador que no nos ayuda en
momentos de lluvia.

En la cuestin externa es necesario considerar el mantenimiento del compresor; su buen

funcionamiento es traducido a libras de presin que registra el sistema. Asimismo, el radiador y el
condensador debern revisarse, ya que puede existir suciedad o una disipacin incorrecta, lo que
ocasionar un mal desempeo.
En cuanto al mantenimiento correctivo, va desde el reemplazo de una manguera hasta una fuga en el
compresor, siendo esta ltima eventualidad la ms compleja de todas.
Durante una limpieza externa lo que se hace es limpiar el condensador, ya que con el uso y paso del
tiempo los enfriadores se van saturando de polvo e insectos.

En un servicio interno, en cambio, se realiza una purga, que consiste en generar un vaco; otro
procedimiento de carcter correctivo es un barrido interior donde se busca eliminar todos los
contaminantes causados por la falla del compresor.

Otro de los aspectos ms importantes en relacin a este tema son los filtros polen y los de carbn
activado. Estos compuestos influyen porque, dependiendo del tipo de filtro que ocupe el vehculo,
ms limpio ser el aire que se respire en la cabina.
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Los filtros de carbn activado, explica, fueron creados para deshacerse de olores y gases irritantes,
debido su alta microporocidad. Aunque se utilizan indistintamente, lo recomendable es poner uno de
acuerdo a la situacin ambiental en la que se maneja el vehculo.
Cabe sealar que desde su fabricacin, el sistema de aire acondicionado se carga con el gas
refrigerante; si no presenta fugas o fallas no hay necesidad de realizar un mantenimiento. En
ocasiones, el sistema es capaz de funcionar unos 25-30 aos sin necesidad de limpiarlo, pero cuando
existe alguna fuga o avera se requiere de una limpieza a fondo.

TIPOS DE LIMPIEZA

Existen diferentes maneras de llevar a cabo la limpieza interna de los aires acondicionados
automotrices. En cualquier caso, la finalidad es la misma: conseguir un mejor rendimiento y evitar
daos a los equipos. Lo importante es realizarla al menos una vez al ao, ya que sin ella se incrementa
la posibilidad de contraer enfermedades a causa de las bacterias que se reproducen dentro.
Al realizar la limpieza deben ser atendidos los siguientes casos:

Humedad en el sistema
Exposicin a impurezas del aire
Suciedad
Rotura de compresores

Existen dos procedimientos bsicos: el flushing y la higienizacin.

El flushing.- Es utilizado para hacer una limpieza a fondo del sistema, ya que elimina el aceite y los
contaminantes de las paredes internas de tuberas y mangueras. Este proceso se emplea en los aires
acondicionados de los coches ms viejos o deteriorados cuando el rendimiento est en un nivel
inferior al esperado o incluso con la carga incorrecta del refrigerante. Tambin se utiliza antes de
cambiar algn componente o cuando existe un deterioro en los equipos. Este procedimiento es el
ms adecuado, puesto que desecha del sistema los contaminantes que no pueden ser eliminados con
otras formas de limpieza.

La higienizacin.- tiene como finalidad eliminar el mal olor y controlar la humedad al interior de
un automvil. Se trata de un proceso que se realiza en la caja y en los conductos de ventilacin. Para
ello se ocupan aerosoles, si bien estos no permiten una limpieza tan efectiva, en comparacin con
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el flushing. Slo mediante la apertura de la caja de ventilacin y la sustraccin del panel puedes
realizar una limpieza profunda de estos componentes.

3.- Fuentes de consulta

Recuperado de: https://www.0grados.com/aire-acondicionado-automotriz-principios-

mantenimiento/