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RIGGER
PARA OPERACIONES DE IZAJE Y
LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 0
INTRODUCCION
Las operaciones de izaje forman parte fundamental del desarrollo de la industria nacional. Las
podemos encontrar presente en los proyectos de construccin y montaje de una fbrica, planta
de proceso, obras portuarias, edificaciones, etc; o de los procesos que dan soporte a la
produccin de la industria. Siempre hay cargas pesadas que deben trasladarse de un sitio a
otro y, por lo tanto, requieren el uso de gras.
El propsito del rigger al participar de una maniobra de izaje, es ser un real apoyo en la
planificacin, coordinacin y desarrollo de esta. Teniendo presente los peligros y riesgos
asociados a la actividad, debiendo ser capaz de aplicar los controles que permitan dar
seguridad en las operaciones al cumplir con los requisitos de las normativas propios de la
industria, nacionales e internacionales.
PROPOSITO Y ALCANCE
Este documento se ha elaborado para entregar slidos conceptos tcnicos, requeridos para el
entrenamiento de todo personal que apoyara como rigger en las operaciones de izaje de
cargas con gras o participara en la supervisin de estas actividades.
La informacin contenida en este documento, debe ser complementada por las buenas
prcticas operativas de la industria nacional, en conjunto con las regulaciones aplicables en
cuanto a salud, seguridad y medio ambiente, lo que permitir crear un entorno de trabajo
seguro para el desarrollo de estas actividades.
TORQUE CAPACITACIONES 1
MATEMTICA APLICADA
A LAS OPERACIONES DE LEVANTE
OPERACINES ARITMTICAS.
Suma
La operacin suma consiste en obtener el nmero total de elementos a partir dos o
ms cantidades.
a +b = c
Los trminos de la suma, a y b, se llaman sumandos y el resultado, c, suma.
Propiedades de la suma
1. Asociativa:El modo de agrupar los sumandos no vara el resultado.
(a + b) + c = a + (b + c)
2. Conmutativa:El orden de los sumandos no vara la suma.
a +b = b +a
3. Elemento neutro: El 0 es el elemento neutro de la suma porque todo nmero
sumado con l da el mismo nmero.
a + 0 =a
4. Elemento opuesto
Dos nmeros son opuestos si al sumarlos obtenemos como resultado el cero.
a a =0
El opuesto del opuesto de un nmero es igual al mismo nmero.
La suma de nmeros naturales no cumple esta propiedad.
Resta
La resta o sustraccin es la operacin inversa a la suma.
a -b = c
Los trminos que intervienen en una resta se llaman: a, minuendo y b, sustraendo.
Al resultado, c, lo llamamos diferencia.
Propiedades de la resta
No es Conmutativa:
a b b a
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Multiplicacin
Multiplicar dos nmeros consiste en sumar uno de los factores consigo mismo
tantas veces como indica el otro factor.
a b = c
Los trminos a y b se llaman factores y el resultado, c, producto.
Propiedades de la multiplicacin
1. Asociativa:
El modo de agrupar los factores no vara el resultado
(a b) c = a (b c)
2. Conmutativa:
El orden de los factores no vara el producto.
a b = b a
3. Elemento neutro:
El 1 es el elemento neutro de la multiplicacin porque todo nmero multiplicado
por l da el mismo nmero.
a 1 = a
4. Elemento inverso:
Un nmero es inverso del otro si al multiplicarlos obtenemos como resultado el
elemento unidad.
La suma de nmeros naturales y de enteros no cumple esta propiedad.
5. Distributiva:
El producto de un nmero por una suma es igual a la suma de los productos de
dicho nmero por cada uno de los sumandos.
a (b + c) = a b + a c
6. Sacar factor comn:
Es el proceso inverso a la propiedad distributiva.
Si varios sumandos tienen un factor comn, podemos transformar la suma en
producto extrayendo dicho factor.
a b + a c = a (b + c)
TORQUE CAPACITACIONES 1
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Divisin
La divisin o cociente, es una operacin aritmtica que consiste en averiguar
cuntas veces un nmero est contenido en otro nmero.
Tipos de divisiones
1. Divisin exacta:
Cuando el resto es cero.
D =d c
2. Divisin entera:
Cuando el resto es distinto de cero.
D =d c+r
Propiedades de la divisin
1. No es Conmutativo:
TORQUE CAPACITACIONES 2
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Exponente es 4
Se puede leer:
3.3.3.3
= 34 tres elevado a cuatro o bien tres elevado a la cuarta
Base es 3
El factor que se repite se llama base.El nmero de veces que se repite el factor, o sea la
base, se llama exponente. Esto significa que si se tiene la potencia 26(dos elevado a seis o a
la sexta), la base ser 2 y el exponente 6, lo cual dar como resultado 64 porque el 2 se
multiplica por s mismo 6 veces (2 2 2 2 2 2 = 64).
Ejemplos:
2 5 = 2 2 2 2 2 = 32 El exponente es 5, esto significa que la base, el 2, se debe
multiplicar por s misma cinco veces.
32=33= 9 El exponente es 2, esto significa que la base (3) se debe
multiplicar por s misma dos veces.
5 4 = 5 5 5 5 = 625 El exponente es 4, esto significa que la base (5) se debe
multiplicar por s misma cuatro veces.
Una potencia puede representarse en forma general como:
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2 5 : 2 2 = 2 5 - 2 = 23
5. Potencia de una potencia:
Es otra potencia con la misma base y cuyo exponente es el producto de los
exponentes.
(a m ) n = a m n
6. Producto de potencias con el mismo exponente:
Es otra potencia con el mismo exponente y cuya base es el producto de las bases.
a n b n = (a b) n
7. Cociente de potencias con el mismo exponente:
Es otra potencia con el mismo exponente y cuya base es el cociente de las bases.
a n : b n = (a : b) n
Radicacin o clculo de raz.
La Raiz, es la operacin inversa a la potenciacin. Y consiste en que dados dos
nmeros, llamados radicando e ndice, hallar un tercero, llamado raz, tal que,
elevado al ndice, sea igual al radicando.
TORQUE CAPACITACIONES 4
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Ecuacin
Una ecuacin es una igualdad matemtica entre dos expresiones algebraicas, denominadas
miembros, en las que aparecen valores conocidos o datos, y desconocidos o incgnitas,
relacionados mediante operaciones matemticas. Los valores conocidos pueden ser nmeros,
coeficientes o constantes; y tambin variables cuya magnitud pueda ser establecida a travs
de las restantes ecuaciones de un sistema, o bien mediante otros procesos. Las incgnitas,
representadas generalmente por letras, constituyen los valores que se pretende hallar. Por
ejemplo, en la ecuacin:
Resolver una ecuacin es encontrar su dominio solucin, que es el conjunto de valores de las
incgnitas para los cuales la igualdad se cumple. Por lo general, los problemas matemticos
pueden expresarse en forma de una o ms ecuaciones, sin embargo no todas las ecuaciones
tienen solucin, ya que es posible que no exista ningn valor de la incgnita que haga cierta
una igualdad dada. En ese caso, el conjunto de soluciones de la ecuacin ser vaco y se dice
que la ecuacin no es resoluble. De igual modo, puede tener un nico valor, o varios, o incluso
infinitos valores, siendo cada uno de ellos una solucin particular de la ecuacin. Si cualquier
valor de la incgnita hace cumplir la igualdad (esto es, no existe ningn valor para el cual no
se cumpla) la ecuacin es en realidad una identidad.
TORQUE CAPACITACIONES 5
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Uso de ecuaciones:
La ciencia utiliza ecuaciones para enunciar de forma precisa leyes; estas ecuaciones
expresan relaciones entre variables. As, en fsica, la ecuacin de la dinmica de Newton
relaciona las variables fuerza F, aceleracin a y masa m: F = ma. Los valores que son solucin
de la ecuacin anterior cumplen la primera ley de la mecnica de Newton. Por ejemplo, si se
considera una masa m = 1 kg y una aceleracin a = 1 m/s, la nica solucin de la ecuacin es
F = 1 kgm/s = 1 Newton, que es el nico valor para la fuerza permitida por la ley.
Ejemplos:
Ecuacin de estado
Ecuaciones de movimiento
Ecuacin constitutiva
El campo de aplicacin de las ecuaciones es inmenso, y por ello hay una gran cantidad de
investigadores dedicados a su estudio.
Tipos de ecuaciones:
Las ecuaciones pueden clasificarse segn el tipo de operaciones necesarias para definirlas y
segn el conjunto de nmeros sobre el que se busca la solucin. Entre los tipos ms
frecuentes estn:
Ecuaciones algebraicas
Polinmicas o polinomiales
De primer grado o lineales
De segundo grado o cuadrticas
Diofnticas o diofantinas
Racionales, aquellas en las que uno o ambos miembros se expresan como un
cociente de polinomios
Ecuaciones trascendentes, cuando involucran funciones no polinmicas, como
las funciones trigonomtricas, exponenciales, logartmicas, etc.
Ecuaciones diferenciales
Ordinarias
En derivadas parciales
Ecuaciones integrales
Ecuaciones funcionales
TORQUE CAPACITACIONES 6
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Ecuacin algebraica
Una ecuacin algebraica, polinmica o polinomial es una igualdad entre dos polinomios. Por
ejemplo:
Definicin
Se llama ecuacin algebraica con una incgnita la ecuacin que se reduce a lo que sigue
0xn + 1xn-1 + 2xn-2 + ...n-1x + n = 0.
donde n es un nmero entero positivo; 0, 1, 2, ...,n-1, n se
denominarn coeficientes o parmetros de la ecuacin y se toman dados; x se
nombra incgnita y es buscada. El nmero n positivo se llama grado de la ecuacin1 Para
definir un nmero algebraico se consideran como coeficientes, nmeros racionales.
Forma cannica
Realizando una misma serie de transformaciones en ambos miembros de una ecuacin,
puede conseguirse que uno de ellos se reduzca a cero. Si adems se ordenan los trminos
segn los exponentes a los que se encuentran elevadas las incgnitas, de mayor a menor, se
obtiene una expresin denominada forma cannica de la ecuacin. Frecuentemente suele
estudiarse las ecuaciones polinmicas a partir de su forma cannica, es decir aquella cuyo
primer miembro es un polinomio y cuyo segundo miembro es cero.
En el ejemplo dado, sumando 2xy y restando 5 en ambos miembros, y luego ordenando,
obtenemos:
TORQUE CAPACITACIONES 7
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Grado
Se denomina grado de una ecuacin polinomial al mayor exponente al que se encuentran
elevadas las incgnitas. Por ejemplo
TORQUE CAPACITACIONES 8
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Transposicin
Primero se agrupan todos los monomios que incluyen la incgnita x en uno de los miembros
de la ecuacin, normalmente en el izquierdo; y todos los trminos independientes (los que no
tienen x o la incgnita del problema) en el otro miembro. Esto puede hacerse teniendo en
cuenta que:
En trminos coloquiales, se dice que: si un trmino est sumando (como 16x en el miembro
de la derecha) pasa al otro lado restando (16x a la izquierda); y si est restando (como el 9
de la izquierda), pasa al otro lado sumando (+9 a la derecha)
La ecuacin quedar entonces as:
Como puede verse, todos los trminos que poseen la variable x han quedado en el primer
miembro (a la izquierda del signo igual), y los que no la poseen, por ser slo constantes
numricas, han quedado a la derecha.
Simplificacin
El siguiente paso es convertir la ecuacin en otra equivalente ms simple y corta. Si se
efecta la simplificacin del primer miembro:
TORQUE CAPACITACIONES 9
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Despeje
Ahora es cuando se llega al objetivo final: que la incgnita quede aislada en un miembro de la
igualdad. Para lo cual se recuerda que:
El ejercicio est tericamente resuelto, ya que tenemos una igualdad en la que x equivale al
nmero 525/95. Sin embargo, debemos simplificar.
Se puede resolver la fraccin (numerador dividido entre denominador) si el resultado fuera
exacto; pero como en este caso es decimal (525:95 = 5,52631578947) se simplifica y sa es
la solucin:
TORQUE CAPACITACIONES 10
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Ejemplo de problema
Pongamos el siguiente problema: el nmero de canicas que tengo, ms tres, es igual al doble
de las canicas que tengo, menos dos. Cuntas canicas tengo? El primer paso para resolver
este problema es expresar el enunciado como una ecuacin:
Esta expresin nos lleva a una regla muy importante del lgebra, que dice que si modificamos
igualmente ambos miembros de una ecuacin, el resultado es el mismo. Esto significa que
podemos sumar, restar, multiplicar, dividir, elevar y radicar los dos miembros de la ecuacin
por el mismo nmero, sin que sta sufra cambios. En este caso, si multiplicamos ambos
miembros por -1 obtendremos:
TORQUE CAPACITACIONES 11
GEOMETRA
La palabra Geometra procede de dos palabras griegas que son: geo que significa tierra y
metron que significa medida. La unin de ambas palabras geometra significa medida
de la tierra.
Hace ms de 2000 aos los egipcios que vivan en las orillas del ro Nilo y se dedicaban a la
agricultura, tenan problemas con las crecidas que este ro provocaba. Cuando las aguas del
Nilo inundaban las tierras y al retirarse dejaban sustancias que enriquecan los campos para
futuras cosechas, produca tambin un problema, y es que borraba las seales de los lmites
de los campos. Cada agricultor tena sealada en el suelo las medidas de sus terrenos.
Cuando las aguas se retiraban y borraban las seales, se volvan a medir las tierras. Los
encargados de hacer las nuevas mediciones eran los agrimensores. La palabra agrimensor
significa: encargado de medir la tierra.
DE QU SE OCUPA LA GEOMETRA?
Como ni estamos en Egipto ni nos dedicamos, por ahora, a la agricultura, es lgico que hoy, la
Geometra se ocupe del estudio de algo ms que de medir terrenos. La Geometra que es una
rama de las Matemticas estudia: los puntos geomtricos, rectas, planos, curvas, polgonos,
poliedros, superficies, volmenes, etc. Comenzamos el estudio de la Geometra por el:
PUNTO GEOMTRICO
Qu es un punto geomtrico?
Un punto no tiene medidas, es decir, no puedes medir su anchura o largura. Solo apreciamos
el lugar donde se encuentra.
Imagina que tienes un papel sobre la mesa y dejas caer el bolgrafo de punta. Al impactar
contra el papel deja una pequea seal y cuando nos referimos a ella, hablamos de punto.
Es costumbre representarlo por una cruz y a un lado la letra por la que le identificamos
Ejemplos:
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
El lugar donde se cortan o se juntan las rectas es el punto(en color rojo que para lograr verlo
hemos de ampliar la imagen) y las hemos representado con las letras A y B. Las
denominamos: punto A y punto B.
Cuando hablamos de interseccin de dos o ms lneas nos referimos a las lneas que se
cortan. La palabra interseccin procede de dos palabras latinas: inter que significa entrey
sectioque significa corte.
EL PLANO
Si en este momento ests leyendo lo que est escrito en esta pgina, es que miras a la
pantalla del ordenador. Te habrs fijado que la pantalla es una superficie lisa, llana, plana,lo
mismo que la tapa de tu pupitre, el cristal de tu ventana, etc.
TORQUE CAPACITACIONES 1
Por la recta r (en color negro) pueden pasar
A tener en cuenta:
infinitos planos.
A. Si sobre un plano o superficie
plana dibujas una recta, todos sus
puntos estn contenidos en dicho
plano o superficie plana.
B. Un plano puede contener infinitas
rectas.
Casi siempre que nos referimos a un plano o superficie plana nos imaginamos 4 esquinas o
vrtices. La realidad es un poco distinta, para definir o determinar un plano nos es suficiente
con tres puntos que no estn en la misma recta
La respuesta la encuentras en tu casa seguramente. Una silla que tiene 4 patas, puede
determinar 2 planos, incluso ms. Es suficiente que una de las patas sea un poco ms larga o
ms corta que las dems.
Dado que las patas no estn situadas en la misma
recta determinan, en el caso de que una sola de
las patas sea de distinta longitud, dos planos.
Anterior.
Vamos a suponer que la pata correspondiente al punto B no tenga la misma longitud, que sea
ms corta que las otras tres que miden igual.
Vers que cuando haces apoyar esta pata, crears un plano con los punto A, B y C (recuerda
que 3 puntos no situados en lnea recta determinan un plano).
El punto D corresponder a otro plano, por En la figura vers los dos planos
eso no hace contacto con el suelo. en distintos colores:
TORQUE CAPACITACIONES 1
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No olvides que tres puntos no situados en lnea recta determinan un solo plano aunque las
patas no tengan la misma longitud o el suelo no sea plano.
Puedes hacer la prueba con tres dedos de tu mano puestos verticales y separados. Coloca un
libro sobre ellos y notars que no se cae. Los tres dedos son los tres puntos que determinan
un plano.
Es importante cuanto se relaciona con objetos que tienen tres patas, tres pies, etc., que los
llamamos trpodes (tri tanto en griego como en latn
significa tres y podo que significa pie). Estos objetos
se utilizan como soporte de aparatos que se usan
para mltiples usos de precisin.
SEMIPLANO
Una recta trazada en un plano, le divide a ste en dos semiplanos, lgicamente las partes no
es necesario que sean iguales:
A la recta que divide a un plano en dos regiones o semiplanos se la conoce tambin con el
nombre de frontera o recta frontera.
TORQUE CAPACITACIONES 2
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Una recta y un punto fuera de ella pueden definir un plano? Por qu?
Respuesta: No, el punto puede estar situado en la recta que divide al plano.
Puedes asegurar que cualquier segmento que une dos puntos situados en distintas
regiones de un plano cortarn a la recta frontera o la recta de divisin?
Respuesta: S.
Si dos puntos estuviesen en el mismo semiplano, el segmento que los une puede
llegar a cortar a la recta de frontera? Comprueba dibujando.
LNEAS PARALELAS
Las lneas que situadas en el mismo plano no se tocan por mucho que las prolonguemos son
lneas paralelas:
TORQUE CAPACITACIONES 3
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Respuesta: Solamente una recta que sea paralela a la dada. Las rectas A y B son paralelas.
Las vas del tren son paralelas. En todos los puntos, las distancias entre ambas lneas es
siempre la misma.
Si tienes una recta y un punto no perteneciente a esta recta cuntas rectas paralelas a la
recta anterior pueden pasar por dicho punto? Contesta despus de haberlo comprobado con
un dibujo. Respuesta: Solamente una recta que sea paralela a la dada.
RECTAS PERPENDICULARES
NGULO
ngulo, palabra que procede del latn angulus y significa rincn, ngulo, es la parte de un
plano que est limitado por dos semirrectas que
tienen el mismo origen al que le llamamos vrtice.
TORQUE CAPACITACIONES 4
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Los ngulos, segn el espacio que abarcan sus lados pueden ser:
TORQUE CAPACITACIONES 5
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TORQUE CAPACITACIONES 6
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Repaso:
Respuesta: Infinitos porque dos puntos definen una recta y por una recta puedo trazar
infinitos planos.
Solucin: Cuando la suma de dos ngulos da 90 decimos que son complementarios. Si uno
de ellos vale 64 el otro ser igual a: 90- 64 = 26 Respuesta: 26
Solucin: Sabemos que la suma de los ngulos suplementarios vale 180. Si uno de ellos
vale 150, el otro valdr: 180-150 = 30
Respuesta: 30
Respuesta: 130
Solucin: 180 puedo escribir como; 179 60 porque 60 equivale a un grado y de este modo
puedo restar los minutos de los minutos y los grados de los grados (179 60-150 40) = 29
20
Respuesta: 29 20
TORQUE CAPACITACIONES 7
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Solucin: 90 puedo escribirlo: 89 60 y de este modo resto minutos con minutos y grados
con grados: 89 60-29 32 = 60 28
Respuesta: 60 28
Respuesta: 60 27 5
Solucin: 180 puedo escribir como: 179 59 60 porque 60 equivale a un minuto y de este
modo puedo restar los segundos con los segundos, los minutos con los minutos y los grados
de los grados: 179 59 60-114 12 30 = 65 47 30
Respuesta: 65 47 30
Respuesta: 51
15.35 Un ngulo vale 129 cunto le falta para convertirse en un ngulo llano?
Solucin: Llamamos ngulo llano al que vale 180, luego le falta 180- 129 = 51.
Respuesta: 51
TORQUE CAPACITACIONES 8
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Son opuestos por el vrtice los ngulos de la figura siguiente? Por qu?
Puede decirse que todos los ngulos agudos son tambin convexos?
Respuesta: S porque los agudos estn comprendidos entre 0 y 90 y los convexos entre 0
y 180.
Puede decirse que todos los ngulos convexos son tambin ngulos agudos?.
Respuesta: No porque los agudos valen menos de 90 y son convexos los que estn
comprendidos entre 0 y 180.
Respuesta: No
TORQUE CAPACITACIONES 9
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Realiza una tabla en la que podamos comprobar el valor del ngulo y el nombre que
recibe.
Respuesta:
TORQUE CAPACITACIONES 10
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Los nombres de los ngulos segn el lugar que ocupan reciben los nombres:
Interiores o internos:
TORQUE CAPACITACIONES 11
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ngulos alternos internos: Son los que se encuentran a distinto lado de la secante y en la
zona interior de las rectas paralelas:
TORQUE CAPACITACIONES 12
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Son los que se encuentran a distinto lado de la secante y en la zona externa de las rectas
paralelas:
TORQUE CAPACITACIONES 13
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Respuestas:
1. Adyacentes y suplementarios.
6. No porque aunque se encuentren en el mismo lado de la secante los dos son ngulos
interiores.
7. No porque no estn situados al mismo lado de la secante y adems, los dos son
interiores.
10. No porque no son alternos y adems, los alternos internos son iguales entre s.
TORQUE CAPACITACIONES 14
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POLGONOS
PARTES DE UN POLGONO
TORQUE CAPACITACIONES 15
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CLASES DE POLGONOS:
(1) Sus lados: Los polgonos segn el nmero de lados que tienen reciben nombres
diferentes.
Tienes a continuacin una Tabla con los nombres de los polgonos segn el
nmero de lados:
5 pentgono
6 hexgono
(2) Sus ngulos:
Pueden ser cncavos y convexos. Recuerda que 7 heptgono
un ngulo convexo vale menos de 180 o dos
rectos y un cncavo ms de 180 o dos rectos. 8 octgono
Un polgono es convexo cuando sus ngulos
valen menos de 180. Un polgono es cncavo 9 enegono
cuando tiene, por lo menos, un ngulo
cncavo o mayor que 180. 10 decgono
TORQUE CAPACITACIONES 16
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Ves que en el caso del tringulo vale 180.En el caso del cuadrado el total de grados es de
360.En el caso del pentgono la suma de los ngulos interiores es de 540Hay que
aprenderse de memoria el valor de la suma de los ngulos interiores de CADA polgono
regular?. NO
3 al valor de la diferencia anterior multiplcale por 180. El producto obtenido es la suma de los
grados de un polgono regular.15.61 Cuntos grados suman los ngulos interiores de un
polgono de 5 lados o pentgono? Respuesta: 540
Solucin:
TORQUE CAPACITACIONES 17
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Hallo la diferencia:
Dara lo mismo que multiplicar 108 que vale cada ngulo del
pentgono regular por los 5 que tiene:
En cualquier polgono (de ms de tres lados) puedes dibujar tringulos. Para dibujar un
tringulo necesitas tres lados. Con un cuadrado puedes dibujar 2 tringulos; con un
pentgono 3; en un hexgono 4; en un heptgono 5, etc.
Vemos que el nmero de tringulos obtenidos en cada polgono es igual al nmero de lados
menos 2. Como los grados de un tringulo valen 180, basta con multiplicar este nmero por
el de lados menos dos.
TRINGULO:
TORQUE CAPACITACIONES 18
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Respuesta:
TORQUE CAPACITACIONES 19
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TORQUE CAPACITACIONES 20
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1) Tringulos equilteros
2) tringulos issceles
Como ves en la figura, tienes el tringulo issceles con dos lados iguales. Si tiene 2
lados iguales tendr tambin dos ngulos iguales.
3) tringulos escalenos
TORQUE CAPACITACIONES 21
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Sera correcto decir que en un tringulo equiltero cada ngulo mide 593856?
Respuesta: Incorrecto. Cada ngulo debe medir 60 porque la suma de todos es 180 y
como son iguales basta que dividas:
En un tringulo issceles, cada uno de los ngulos iguales mide 3016 Cunto vale el
ngulo desigual?
Respuesta: 11928
El tringulo que tienes en la figura siguiente qu tipo de tringulo es, segn sus lados
y cunto mide el ngulo X?
TORQUE CAPACITACIONES 22
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En un tringulo issceles el ngulo desigual vale 661434 Cunto vale cada uno de
los ngulos iguales?
Respuesta: 565243
TORQUE CAPACITACIONES 23
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Se dividen en:
En un tringulo rectngulo, el
lado opuesto al ngulo recto
se llama hipotenusa y los
lados perpendiculares que
forman el ngulo recto se
llaman catetos.
TORQUE CAPACITACIONES 24
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Si calculas el rea del cuadrado formado por el cateto (a): lado al cuadrado obtienes como
vale
Si sumas las reas de los cuadrados de los catetos, es decir obtienes el rea
formada por el cuadrado de la hipotenusa,
TORQUE CAPACITACIONES 25
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Resuelve:
de donde
Sabiendo que la hipotenusa de un tringulo rectngulo vale 10 cm., y uno de los catetos
8 cm. Cul es el valor del otro cateto?
El resultado es de 6 cm.
TORQUE CAPACITACIONES 26
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Respuesta: No, porque la suma de los tres ngulos debe valer 180 y en este caso, supera
ese nmero.
Dos tringulos issceles tienen iguales dos lados y el ngulo comprendido entre ellos.
Son necesariamente iguales?
Respuesta: S.
Respuesta: S, porque si el ngulo recto vale 90 los otros dos 2 ngulos no rectos tendrn
que sumar 90, de este modo, la suma de los ngulos del tringulo suman 180.
En los tringulos los ngulos dependen de los lados en cuanto a sus medidas, de ah que
podemos decir:
TORQUE CAPACITACIONES 27
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
C) Si un tringulo tiene sus lados iguales tambin sern sus ngulos opuestos.
Igualmente, en el segundo
tringulo los lados x e y al tener
la misma longitud, sus ngulos
opuestos son iguales.
CUADRILTEROS
TORQUE CAPACITACIONES 28
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CUADRILTERO CNCAVO
CUADRILTERO CONVEXO
Demostracin grfica:
TORQUE CAPACITACIONES 29
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Los cuadrilteros se dividen en tres grupos teniendo en cuenta el paralelismo de sus lados
PARALELOGRAMOS
TORQUE CAPACITACIONES 30
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La palabra simetra procede del griego syn que significa a la vez y de la palabra metrn que
significa medida. Pero, qu es una simetra?
Trazamos una lnea de color rojo por la mitad de la mariposa que tienes debajo:
Las dos mitades de la mariposa son simtricas, es decir, a la vez, las dos mitades tienen las
mismas medidas. Si esta mariposa con la lnea roja a la que llamamos eje de simetra la
tuvieses en un papel y la doblaras por el eje o lnea roja, veras que coinciden exactamente.
Hay algunos que dicen que las dos mitades son iguales, otros que son idnticas. La verdad es
que igual e idntico vienen a ser lo mismo, pero estas dos mitades tienes que decir que son
simtricas con referencia a un eje, es decir, del eje de simetra.
Nosotros no decimos que estas dos mitades de la mariposa son iguales porque aunque los
tamaos y formas sean iguales, sin embargo, su posicin sobre el plano no es la misma, es la
contraria.
TORQUE CAPACITACIONES 31
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Para saber si dos trozos de cartn son iguales, pones uno sobre otro y si coinciden en todos
sus puntos diremos que son iguales. Si cada una de las dos mitades de la mariposa colocas
una sobre otra, la verdad es que no coinciden en absoluto.
Veamos la figura siguiente muy fcil de dibujar, basta una regla y un lapicero:
Las aproximamos y por los puntos de unin de las dos mitades trazamos una recta de color
rojo nos queda:
TORQUE CAPACITACIONES 32
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Si esta figura la tuvieses en una hoja de papel, veras que al doblar la hoja por la lnea roja
o eje de simetra, coinciden las lneas de un lado con las del otro lado.
TORQUE CAPACITACIONES 33
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
CIRCUNFERENCIA
DEFINICIN DE CIRCUNFERENCIA
Nos referimos a la definicin tradicional en la que se nos dice que una circunferencia es: una
curva cerrada en la que todos los puntos de esta curva equidistan (estn a igual distancia)
de otro punto interior que llamamos centro (color azul).
TORQUE CAPACITACIONES 34
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
En la figura anterior tenemos en color rojo una LNEA curva cerrada. Cada punto de la lnea
curva cerrada o circunferencia la unimos con una recta (color negro) con el punto del centro
(azul).
Longitud de la circunferencia
Presta mucha atencin a lo que hemos dicho referente a la circunferencia de que se trata de
una lnea curva cerrada en la que cada punto de esa lnea equidista del centro.
Otra forma para medir, por ejemplo, la longitud de una rueda delantera de un coche, tal como
lo vemos ms abajo, sera hacer una seal en la rueda y en el suelo. Despus, movemos el
coche de modo que la pintura de la rueda coincida con el suelo y en ese lugar volvemos a
marcar en el suelo.
TORQUE CAPACITACIONES 35
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
La distancia entre las dos seales del suelo corresponder a la longitud de la rueda:
Dimetro
El dimetro es la lnea que une dos puntos de la lnea de la circunferencia y que pase por el
centro de la misma
Los puntos A y B situados sobre la lnea de la circunferencia y que pasa por el centro de ella
es un dimetro.
Lo mismo sucede con las lneas que unen los puntos C y D, y E y F, tambin son dimetros de
la misma circunferencia.
Cmo se llama a la distancia mxima entre dos puntos de una circunferencia? Por qu
punto pasar? Respuesta: Dimetro. Pasar por el centro de la circunferencia.
TORQUE CAPACITACIONES 36
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Como es lgico, habrs pensado hace un rato, que para calcular la longitud de una rueda, de
un aro metlico, etc., no vamos a poner pintura en un punto de la rueda o del aro y hacer
rodar hasta que nos haga una segunda seal en el suelo para despus medir la distancia
entre ambas seales.
Sera descabellado decir que con cortar el aro y enderezarlo ya podamos medir su longitud.
La historia del clculo de la longitud de una circunferencia tiene su historia, y muy larga por
cierto. Casi 4 mil aos ya comenzaron a darse cuenta algunos que se dedicaban al estudio de
la naturaleza que algo raro pasaba entre el dimetro de una circunferencia y la periferia (de
ah el nombre de pi) o la curva o longitud de la circunferencia.
Hacan circunferencias con materiales blandos y de este modo medan, calculaban fcilmente
sus longitudes. Dividan las longitudes de las diversas circunferencias y las dividan entre sus
dimetros y siempre obtenan casi el mismo cociente.
Daba igual que la circunferencia tuviera un dimetro grande que uno pequeo, siempre
obtenan casi el mismo resultado.
Para que te des una idea, observa el valor de tal cociente con sus 200 primeras cifras
decimales:
Como comprenders, a este nmero haba que darle un nombre para ahorrarnos
complicaciones y prdidas de tiempo, pues bien, por eso de periferia se le llam PI y se le
representa por la letra griega y se ha tomado la costumbre de utilizar para pequeos
clculos 4 decimales redondeando la cuarta cifra decimal quedndonos el valor
de
TORQUE CAPACITACIONES 37
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Dibuja una recta de 9 cm., que ser el dimetro. Despus, calcula la mitad de la misma y
coloca la aguja del comps en ese punto, es decir, a 4,5 cm., del origen del dimetro y traza
una semicircunferencia que pase por el origen y final del dimetro, tal como tienes en la figura:
En la figura que tienes a continuacin hemos dibujado algo as como una rueda girando y
avanzando.
El radio de la rueda, es decir, la mitad del dimetro viene representado por una flecha roja. Al
comienzo del movimiento de la rueda, la flecha seala el suelo.
Cuando la flecha coincida con el suelo por segunda vez querr decir, que la rueda ha dado un
giro completo o lo que es lo mismo, la rueda ha dado una vuelta completa y la medida entre
estas dos posiciones de la flecha equivaldr a la longitud de la rueda.
TORQUE CAPACITACIONES 38
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Observa que el dimetro de la rueda mide 4 cm., y la longitud de la rueda es de 12,5663 cm.,
(puedes comprobar con una regla graduada).
Tienes tres ruedas de distintos tamaos que puedes ver en la siguiente figura:
TORQUE CAPACITACIONES 39
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Has visto hasta este momento que en lo que se refiere a la circunferencia hemos utilizado 2
valores: dimetro y No es costumbre utilizar el dimetro, sino el valor del radio.
Mientras no digamos lo contrario, a partir de este momento, usaremos el radio cuando nos
refiramos a la circunferencia. Recuerda que el radio es la mitad del dimetro.
Cuanto mayor sea el valor del radio, mayor ser la longitud de la circunferencia y el otro factor
que aparece en todo los clculos de longitudes de circunferencias y se mantiene siempre con
el mismo valor sea grande como pequea la figura es La longitud de la circunferencia
depende del tamao del radio. El factor se mantiene en el clculo de las longitudes de
todas las circunferencias.
Si representamos por L la longitud de una circunferencia y por r el valor del radio, diremos
que:
Calcula la longitud de una rueda cuyo radio mide 3,5 dm. La respuesta debe contener 3
decimales. Respuesta: 21,991 dm.
Una circunferencia tiene una longitud de 124,756 cm. Cunto vale el radio? (respuesta con 3
decimales).Respuesta: 19,855 dm.
Solucin:
TORQUE CAPACITACIONES 40
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
El segmento es la sagita.
TORQUE CAPACITACIONES 41
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
SEGMENTOS PROPORCIONALES
Qu se entiende por razn de dos segmentos? Se trata del cociente indicado de sus
El primero y ltimos trminos de una proporcin (a y d), (5 y 40)son los trminos extremos.
Los trminos (b y c), (200 y 1) son los trminos medios.
TEOREMA DE THALES
Dos rectas concurrentes r y s cortadas por paralelas (a, b, c y d) los segmentos que
se han creado en una de las rectas son proporcionales a sus correspondientes en la
otra recta.
TORQUE CAPACITACIONES 42
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 43
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
es decir, que los segmentos creados en una recta son proporcionales a los correspondientes
formados en la otra. Encontramos ms proporciones entre los valores de los segmentos
formados en una y otra recta.
Vemos que:
TORQUE CAPACITACIONES 44
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 45
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Respuesta: 3 cm.
Solucin:
TORQUE CAPACITACIONES 46
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 47
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Si nos fijamos en la figura siguiente podemos escribir las siguientes razones y proporciones
teniendo en cuenta el teorema de Thales:
Cada una de las razones, es decir, cada uno de los cocientes indicados tiene el mismo valor. A
este valor se le conoce con el nombre de razn de semejanza.
Calcula las medidas de los lados de un tringulo semejante al que tienes en la figura:
TORQUE CAPACITACIONES 48
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 49
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
SEMEJANZA DE POLGONOS
Polgonos semejantes son los que tienen iguales ngulos y sus lados correspondientes
son proporcionales. Comprobemos paso a paso lo que acabas de leer:
Los ngulos que se forman con lados comunes y lados paralelos son iguales, por lo tanto, los
ngulos de los dos tringulos son iguales y los lados:
son proporcionales.
TORQUE CAPACITACIONES 50
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Todas estas razones tienen el mismo valor (0,53 razn de semejanza), luego podemos
escribir con valores numricos:
TORQUE CAPACITACIONES 51
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Nota. Recuerda que en los clculos no hemos tenido en cuenta todas las cifras
decimales de ah que se producen errores de varias dcimas.
Respuesta: S, son semejantes porque tienen los mismos ngulos y los lados.
Respuesta: S, son semejantes. Tienen los mismos ngulos y sus lados son
proporcionales.
TORQUE CAPACITACIONES 52
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Aplicaciones.
Imagina que te encuentras en el campo y ves el rbol de la figura siguiente y quieres saber la
altura que tiene. El nico dato y suficiente es que hace un da esplndido.
Solucin:
1) Donde acaba la sombra del rbol clavo una estaca de madera en el suelo. Esta vara mide
fuera de la tierra 1,6 metros y proyecta una sombra de 2,5 metros.
2) Al mismo tiempo calculo la longitud de la sombra del rbol, desde la base de su tronco
hasta la estaca de madera y compruebo que hay 12 metros.
Estas medidas las tienes colocadas en la siguiente figura: Comprobars que este caso ya lo
hemos estudiado. La figura representa a dos tringulos semejantes.
TORQUE CAPACITACIONES 53
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 54
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Coloco un palo que mide 4 metros sobre la tierra y proyecta una sombra de 3 metros y en ese
momento el rbol proyecta una sombra de 12 metros Cunto mide el rbol?Respuesta: 16
metros.
Solucin:Coloco un palo (como los dems, en la playa) frente al barco y tengo en cuenta una
lnea imaginaria (color rojo) entre el barco y el palo (en color azul). A la longitud de esta lnea
le doy el valor X:
TORQUE CAPACITACIONES 55
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Ahora a partir del palo, giro 90 y camino de frente 100 pasos, es decir, 100 metros (para eso
hemos ensayado) y en ese lugar introduzco en la arena otro palo:
TORQUE CAPACITACIONES 56
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
A partir del segundo palo camino tambin de frente 2 metros y vuelvo a introducir el tercer
palo:
A continuacin, a partir del tercer palo giro 90 colocndome de espaldas al barco y cuento 30
metros e introduzco en tierra el ltimo palo. A partir de aqu imagino una lnea que pasando
por el segundo palo llega hasta el barco:
TORQUE CAPACITACIONES 57
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Como ves, se han formado dos tringulos semejantes y tal como tienes en la
figura siguiente:
Como los ngulos son iguales (18, 90 y opuestos por el vrtice), los lados correspondientes
son proporcionales, es decir, que podemos establecer la proporcin:
TORQUE CAPACITACIONES 58
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 59
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Basndote en el plano que tienes a la derecha de la figura siguiente, calcula la anchura del
ro. Vers que en este caso nos hemos ahorrado un poco de trabajo. Los dos tringulos son
semejantes, sus ngulos son iguales. Respuesta: x = 90 metros
Figura:
Si hubisemos tomado otras medidas en el mismo punto que la primera vez en la orilla donde
nos encontramos habramos obtenido el mismo resultado? Respuesta: S,
aproximadamente.
Solucin:Si las medidas en nuestra orilla hubiesen sido las que figuran a continuacin
obtendramos la misma respuesta:
Comprueba:
TORQUE CAPACITACIONES 60
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Permetro: Se refiere al contorno que ostenta una superficie o una figura y adems a la
medida de dicho contorno.
P=a+b+c
TORQUE CAPACITACIONES 61
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 62
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
P =2r x P
VOLUMNEN: Permite describir al grosor o tamao que posee una determinado objeto.
Asimismo, el trmino sirve para identificar a la magnitud fsica que informa la extensin de un
cuerpo en relacin a tres dimensiones (alto, ancho y largo).En este blog representaremos el
rea total, rea basal, rea de la base y rea lateral, con "A" , "B" , "b"y "L" ; respectivamente.
TORQUE CAPACITACIONES 63
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 64
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Si queremos calcular el volumen y el rea de una esfera, lo podemos hacer con las siguientes
frmulas
V = [4 ( P r ^3)] / 3
A = 4 P x r ^2
Donde "P" representa el valor del nmero Pi
TORQUE CAPACITACIONES 65
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 66
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 67
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 68
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TRIGONOMETRIA
TORQUE CAPACITACIONES 69
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 70
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
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TORQUE CAPACITACIONES 72
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 73
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 74
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
En este tringulo rectngulo, las razones trigonomtricas con respecto a alfa () se definen
como:
Seno
Coseno
Tangente
TORQUE CAPACITACIONES 75
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 76
UNIDADES DE MEDICION
Una unidad de medida es una cantidad estandarizada de una determinada magnitud fsica.
En general, una unidad de medida toma su valor a partir de un patrn o de una composicin
de otras unidades definidas previamente. Las primeras unidades se conocen como unidades
bsicas o de base (fundamentales), mientras que las segundas se llaman unidades derivadas.
Un conjunto de unidades de medida en el que ninguna magnitud tenga ms de una unidad
asociada es denominado sistema de unidades.
Todas las unidades denotan cantidades escalares. En el caso de las magnitudes
vectoriales, se interpreta que cada uno de los componentes est expresado en la unidad
indicada.
1. Longitud
2. Masa
3. Tiempo
4. Intensidad elctrica
5. Temperatura
6. Intensidad luminosa
7. Cantidad de sustancia
Tambin establece muchas magnitudes derivadas, que no necesitan de un patrn, por estar
compuestas de magnitudes fundamentales
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
MAGNITUDES FSICAS
MAGNITUD: LONGITUD
La longitud es una de las magnitudes
fsicas fundamentales, en tanto que no
puede ser definida en trminos de otras
magnitudes que se pueden medir. En muchos
sistemas de medida, la longitud es una
unidad fundamental, de la cual derivan otras.
La longitud es una medida de una dimensin
(lineal; por ejemplo la distancia en m),
mientras que el rea es una medida de dos
dimensiones (al cuadrado; por ejemplo m), y
el volumen es una medida de tres
dimensiones (cbica; por ejemplo m).
Sin embargo, segn la teora especial de la
relatividad (Albert Einstein, 1905), la
longitud no es una propiedad intrnseca de
ningn objeto dado que dos observadores
podran medir el mismo objeto y obtener
resultados diferentes (contraccin de
Lorentz).
El largo o longitud dimensional de un
objeto es la medida de su eje tridimensional
Y.
En coordenadas cartesianas
bidimensionales, donde slo existen los
ejes XY no se denomina largo. Los valores
indican el ancho (eje horizontal), y los Y el
alto (eje vertical).
TORQUE CAPACITACIONES 1
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
La unidad de longitud estndar del SI, el metro (m), fue definido originalmente como la
diezmillonsima parte de la distancia del Polo Norte al Ecuador. Por razones prcticas, esta
distancia fue registrada en una barra de platino iridiado estndar. En 1960, el patrn estndar
se cambi para facilitar el acceso a una medida ms precisa, basada en un estndar atmico.
Se acord que un metro era exactamente igual a 1650763.73 longitudes de onda de la luz
rojo-anaranjada del criptn 86.
Un metro, pues, es la longitud de la trayectoria que recorre una onda luminosa en el vaco
durante un intervalo de tiempo de 1/299792458 segundos.
MAGNITUD: MASA
En fsica, la masa es una medida de la cantidad de materia que posee un cuerpo. 1 Es una
propiedad intrnseca de los cuerpos que determina la medida de la masa inercial y de
la masa gravitacional. La unidad utilizada para medir la masa en el Sistema Internacional
de Unidades es el kilogramo (kg). Es una magnitud escalar.
La unidad de masa estndar del SI es el kilogramo (kg), que equivale a la masa de un cilindro
de platino iridiado, llamado kilogramo prototipo internacional.
Patrn de kilogramo
MAGNITUD: TIEMPO
El tiempo es una magnitud fsica creada para medir el intervalo en el que suceden una serie
ordenada de acontecimientos. El sistema de tiempo comnmente utilizado es el calendario
gregoriano y se emplea en ambos sistemas, el Sistema Internacional y el Sistema
Anglosajn de Unidades.
La unidad estndar para el tiempo en el SI es el segundo (s), y se define como el tiempo
necesario para que el tomo de cesio vibre 9192631770 veces.
TORQUE CAPACITACIONES 2
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
MAGNITUD: TEMPERATURA
La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente, tibio
o fro que puede ser medida con un termmetro. En fsica, se define como una magnitud
escalar relacionada con la energa interna de un sistema termodinmico, definida por
el principio cero de la termodinmica. Ms especficamente, est relacionada directamente
con la parte de la energa interna conocida como energa cintica, que es la energa
asociada a los movimientos de las partculas del sistema, sea en un sentido traslacional,
rotacional, o en forma de vibraciones. A medida de que sea mayor la energa cintica de un
sistema, se observa que ste se encuentra ms caliente; es decir, que su temperatura es
mayor.
En el caso de un slido, los movimientos en cuestin resultan ser las vibraciones de las
partculas en sus sitios dentro del slido. En el caso de un gas ideal monoatmico se trata de
los movimientos traslacionales de sus partculas (para los gases multiatmicos los
movimientos rotacional y vibracional deben tomarse en cuenta tambin).
El desarrollo de tcnicas para la medicin de la temperatura ha pasado por un largo pr
La temperatura se mide con termmetros, los cuales pueden ser calibrados de acuerdo a
una multitud de escalas que dan lugar a unidades de medicin de la temperatura. En
el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de temperatura es el kelvin (K), y la escala
correspondiente es la escala Kelvin o escala absoluta, que asocia el valor cero kelvin (0
K) al cero absoluto, y se grada con un tamao de grado igual al del grado Celsius. Sin
embargo, fuera del mbito cientfico el uso de otras escalas de temperatura es comn. La
escala ms extendida es la escala Celsius, llamada centgrada; y, en mucha menor
medida, y prcticamente slo en los Estados Unidos, la escala Fahrenheit. Tambin se usa
a veces la escala Rankine (R) que establece su punto de referencia en el mismo punto de la
escala Kelvin, el cero absoluto, pero con un tamao de grado igual al de la Fahrenheit, y es
usada nicamente en Estados Unidos, y slo en algunos campos de la ingeniera.
El punto triple del agua es la nica temperatura y presin en la cual el agua, el vapor de agua
y el hielo coexisten en equilibrio trmico.
El kelvin (K) se define actualmente como la fraccin 1/273.16 de la temperatura del punto
triple del agua.
TORQUE CAPACITACIONES 3
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
MAGNITUD: FUERZA
En fsica, la fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio
de momento lineal entre dos partculas o sistemas de partculas . Segn una definicin
clsica, fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los
materiales. No debe confundirse con los conceptos deesfuerzo o de energa.
En el Sistema Internacional de Unidades, la unidad de medida de fuerza es el newton que se
representa con el smbolo: N , nombrada as en reconocimiento a Isaac Newton por su
aportacin a la fsica, especialmente a la mecnica clsica. El newton es una unidad
derivada que se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleracin de 1 m/s
a un objeto de 1 kg de masa.
TORQUE CAPACITACIONES 4
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Unidades de medidaMediciones.
Las unidades de medida ms usuales son las del Sistema Mtrico Decimal,
en los pases anglosajones se emplea el Sistema Ingls. En algunas zonas
rurales an se utilizan las unidades tradicionales.
Patrn de medida
Un patrn de medidas es el hecho aislado y conocido que sirve como fundamento para crear
una unidad de medir magnitudes.
Muchas unidades tienen patrones, pero en el sistema mtrico slo las unidades
bsicas tienen patrones de medidas.
Los patrones nunca varan su valor, aunque han ido evolucionando porque los anteriores
establecidos eran variables y se establecieron otros diferentes considerados invariables.
Ejemplo de un patrn de medida sera: "Patrn del segundo: Un segundo es la duracin de
9 192 631 770 oscilaciones de la radiacin emitida en la transicin entre los dos niveles
hiperfinos del estado fundamental del istopo 133 del tomo de cesio (133Cs), a una
temperatura de 0 K". As se puede leer en el artculo sobre el segundo.
De todos los patrones del sistema mtrico, slo existe la muestra material de uno, el
kilogramo, conservado en la Oficina Internacional de Pesos y Medidas. De ese patrn se han
hecho varias copias para distintos pases.
Un ejemplo de patrones de medida son:
1. Segundo (tiempo)
2. Metro (longitud)
3. Amperio (intensidad de corriente elctrica)
4. Mol
(cantidad de sustancia)
5. Kilogramo
(masa)
6. Kelvin
(temperatura)
7. Candela (intensidad luminosa)
TORQUE CAPACITACIONES 5
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
UNIDAD: METRO
La conveniencia de unificar las medidas en las relaciones internacionales indujo a la asamblea
constituyente de Francia en 1790, a encargar a la Academia de Ciencias la elaboracin de un
sistema de medicin que eliminara los convenientes de los numerosos sistemas en uso, se
acord elaborar un modelo o tipo de medida que sirviera de base o patrn a todas las dems.
UNIDAD: KILOGRAMO
La unidad de masa original que propuso la comisin del sistema mtrico se llamaba el grave,
definido como la masa de un litro de agua (un decmetro cbico) a la temperatura de
congelacin, masa casi igual a nuestro moderno kilogramo.
Pero como se hacan muchas mediciones de masas menores que un kilogramo, el gobierno
francs opt por adoptar como unidad de masa el gramo. Pero para definir una unidad de masa
como para definir una de distancia haba que construir un patrn, un objeto cuya masa sera
oficialmente un gramo y que se guardara bien protegido para efectos de comparacin y
calibracin. Result muy complicado tanto fabricar como utilizar un patrn de masa de un
gramo, de modo que fue necesario utilizar como patrn el equivalente a mil gramos: un
kilogramo.
En 1875 la unidad de masa del sistema mtrico se redefini como el kilogramo y se fabric un
nuevo patrn. An hay personas a las que les molesta que una de las unidades bsicas del
sistema mtrico lleve prefijo (originalmente se trataba de que los prefijos fueran para los
mltiplos y submltiplos de las unidades bsicas).
Concepto.- El kilogramo es la unidad de masa; es la masa del kilogramo patrn, un cilindro de
platino iridiado que se guarda en la oficina internacional de pesas y medidas.
TORQUE CAPACITACIONES 6
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Un mol es la cantidad de una sustancia que contiene el mismo nmero de partculas que el
nmero de tomos que hay en 12 g de C 12. Tomando como base esta definicin, 1 mol de
carbono debe ser igual a 12 g. Puesto que la masa molecular de cualquier sustancia se basa
en el carbono 12 como patrn, entonces un mol es la masa numricamente igual a la masa
molecular de una sustancia.
Un ngulo de un radin (rad) es un ngulo central cuyo arco s es igual en longitud al radio R.
Un estereorradin (sr) es el ngulo slido subtendido en el centro de una esfera por un rea
sobre su superficie que es igual al cuadrado de su radio.
Unidad :PESO.
Es la fuerza con la que la tierra a trae a un cuerpo. Esta fuerza va dirigida al centro de la tierra.
Para los efectos prcticos la superficie de la tierra es plana. Por lo tanto, la fuerza con que la
tierra atrae al cuerpo, es vertical y hacia abajo, perpendicular a la superficie.
El peso (FP) de un cuerpo, es aplicado en su centro de gravedad (Cg. En los cuerpos
homogneos, este centro de gravedad est situado en el centro geomtrico del cuerpo) cuando
el cuerpo es irregular, este se desplaza hacia la parte ms pesada.
Para los efectos prcticos de este captulo, vamos a suponer que todos los cuerpos son
homogneos.
TORQUE CAPACITACIONES 7
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Smbolos
Muchas unidades tienen un smbolo asociado, normalmente formado por una o varias letras
del alfabeto latino o griego (por ejemplo "m" simboliza "metro"). Este smbolo se ubica a la
derecha de un factor que expresa cuntas veces dicha cantidad se encuentra representada
(por ejemplo "5 m" quiere decir "cinco metros").
Es comn referirse a un mltiplo o submltiplo de una unidad, los cuales se indican
ubicando un prefijo delante del smbolo que la identifica (por ejemplo "km", smbolo de
"kilmetro", equivale a "1.000 metros").
Siguiendo otro ejemplo una medida concreta de la magnitud "tiempo" podra ser expresada
por la unidad "segundo", junto a su submltiplo "mili" y su nmero de unidades (12). De forma
abreviada: t = 12 ms (los smbolos de magnitudes se suelen expresar en cursiva, mientras
que los de unidades se suelen expresar en letra redonda).
Los prefijos son una forma abreviada de expresar cifras o nmeros muy
grandes apoyado en el conocimiento de las potencias, de tal modo, se asigna
una letra en representacin de una potencia de 10 especifica.
TORQUE CAPACITACIONES 8
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 9
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Ejemplo:
1 m= 1x 10-6m= 1x 0,000001m
Ejercicio:
1) 1 mm=?
2) 2ml=?
3) 6kPa=?
4) 8MPa=?
5) 6cm3=?
6) 9 km2=?
7) 3GB=?
8) 12 m=?
9) 82cm=?
10)28 hPa=?
TORQUE CAPACITACIONES 10
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
QU ES LA CONVERSIN DE UNIDADES?
Este proceso suele realizarse con el uso de los factores de conversin y las de unidades.
Frecuentemente basta multiplicar por una fraccin (factor de una conversin) y el resultado
es otra medida equivalente, en la que han cambiado las unidades. Cuando el cambio de
unidades implica la transformacin de varias unidades, se pueden utilizar varios factores de
conversin uno tras otro, de forma que el resultado final ser la medida equivalente en las
unidades que buscamos, por ejemplo si queremos pasar 8 metros a yardas, lo primero que
tenemos que hacer, es conocer cunto vale una yarda en metros para poder transformarlo:
una yarda (yd) = 0,914 m, luego dividir 8 entre 0,914 y nos dara como resultado 8,75 yardas.
Ejemplo:
1m=100cm 1cm=10mm
TORQUE CAPACITACIONES 11
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
En la siguiente tabla se relacionan otras unidades que no son propiamente del SI, pero cuyo
uso se permite dentro de ste
TORQUE CAPACITACIONES 12
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 13
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Ejercicios.
TORQUE CAPACITACIONES 14
CONCEPTOS FSICOS APLICADOS
MASA (m)
MASA = PESO?...
FUERZA:
Magnitud fsica que mide la intensidad del intercambio de momento lineal entre dos partculas
o sistemas de partculas (en lenguaje de la fsica de partculas se habla de interaccin).
Segn una definicin clsica, fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de
movimiento o la forma de los cuerpos materiales.
PESO (P):
Es la fuerza con la cual un cuerpo acta sobre un punto de apoyo, originado por la aceleracin de
gravedad, cuando esta acta sobre la masa del cuerpo.
P=mxg
TORQUE CAPACITACIONES 1
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Es una fuerza de atraccin entre todo tipo de materia, y es muy dbil con respecto a las otras
fuerzas de la naturaleza.
La fuerza gravitacional entre dos objetos depende de sus masas, que es la razn por la cual
solamente podemos ver a la gravedad en accin cuando al menos uno de los objetos es muy
grande, como la tierra.
PESO ESPECFICO
Para calcularlo se divide el peso del cuerpo o porcin de materia entre el volumen que ste
ocupa.
TORQUE CAPACITACIONES 2
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Nota:
Pare ello debemos tener a mano los datos de peso especfico o densidades que se
sacan de tablas y hay estar muy claro en lo que es el clculo de rea y volumen de un
cuerpo.
Ejercicios:
2. Ahora repita el mismo ejercicio anterior pero con los datos entregado en tabla.
TORQUE CAPACITACIONES 3
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
4. Repetir el ejercicio anterior con los datos de peso especfico sacados de tabla
TORQUE CAPACITACIONES 4
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 5
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 6
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 7
CENTROIDE Y CENTRO DE MASA
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
El peso de un cuerpo no acta en un solo punto sino que esta distribuido sobre un
volumen total. Sin embargo, el peso se puede representar con una sola fuerza
equivalente actuando en un punto llamado centro de masa. Por ejemplo, cada
pate de un automvil tiene un peso, pero podemos representar su peso total con
una sola fuerza que acta en su centro de masa. Tambin, las posiciones medias
de un cuerpo, se llaman centroide, por lo que se define, que pueden interpretarse
como las posiciones medias de reas, volmenes y lneas.
CENTROIDE.
TORQUE CAPACITACIONES 1
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
b) Posicin media.
Supo
ngamos ahora que repartimos entre los estudiantes cierto nmero de monedas
(Por ejemplo, c1 es el nmero de monedas entregadas al estudiante un 1). Cul
es la posicin media de los estudiantes? Est claro que la que no puede ser igual
que la posicin media de los estudiantes repartidos por la sala. Por ejemplo, si los
estudiantes ubicados al frente del aula tienen ms monedas, la posicin media de
las monedas estar ms cerca del frente del aula que la posicin media de los
estudiantes. Lo que nos da como coordenadas finales del centroide o punto medio
de distribucin las monedas
TORQUE CAPACITACIONES 2
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Por lo tanto, las ecuaciones antes descritas, sirven para determinar posicin media
de cualquier conjunto de cantidades alas que podemos asociar posiciones.
TORQUE CAPACITACIONES 3
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Ejemplos
Areas:
TORQUE CAPACITACIONES 4
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Los resultados , son aproximados por la incertidumbre en las posiciones de las partes
del area. Las ecuaciones en si son identicas, excepto que las posiciones de las partes
son sus centroides.
El rea de la figura consiste en un rea triangular con un agujero circular.
Designando el rea triangular ( sin agujero) como parte 1 del rea compuesta y el rea
del agujero como parte 2, obtenemos la coordenada x del centroide del rea
compuesta
Esta ecuacin se comporta idnticamente a las primeras ecuaciones, excepto que los
trminos correspondientes al agujero son negativos.
Volmenes y lneas
TORQUE CAPACITACIONES 5
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Por lo tanto
Volumen
Lneas
TORQUE CAPACITACIONES 6
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Las coordenadas del centro de masa de un cuerpo compuesto de partes con masa m 1,
m2,son
Procedimiento de trabajo:
Los pasos para definir un centroide de rea, volumen o centro de masa son 3:
TORQUE CAPACITACIONES 7
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
Ejemplo:
1.-Determine el centroide del rea de la figura.
Donde b = 3m, c= 2m y R= 3.5 m
SOLUCION:
PASO 1.- Seleccin de las partes: Podemos dividir en tres partes el rea
total, un tringulo, un rectngulo y un semicrculo. Que llamaremos a sus
respectivas reas A1, A2, A3.
PASO 2.- Determinacion de los valores de las partes. Enla figura (a) y
(b), se muestran las coordenadas en el eje x del centroide del area de cada
figura o Area encontrada.
( m) (m) A (m2)
Figura N 1
=2.3
Triangulo
Figura N 2 R=3.5
Rectngulo
Figura N 1 R=3.5
Semicrculo
TORQUE CAPACITACIONES 8
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
SOLUCION:
PASO 1.- Seleccin de las partes: Podemos dividir en 2 partes el rea
total, un, un rectngulo y un semicrculo. Que llamaremos a sus
respectivas reas A1, A2. Por lo tanto, trataremos el rea como un rea
compuesta, que consiste en un rea rectangular completa (sin recorte) y el
rea de recorte sobre el rectngulo que ser semicircular.
TORQUE CAPACITACIONES 9
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 10
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
SOLUCION:
(a)
TORQUE CAPACITACIONES 11
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
PASO 2.- Determinacion de los valores de las partes. Enla figura (a) , se
muestran las coordenadas en el eje x del centroide del area de cada figura
o Area encontrada. Dado la posicionde referencia del eje cartesiano, se
destaca el valor en el putnto medio en y
Figura N 2 0 0
Cilindro
Luego, procede calcular el centroide del eje Z e Y, pero debido ala simetra
su valor es 0 en cada eje, segn se indica a continuacin,:
TORQUE CAPACITACIONES 12
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
prisma L= 200 mm
TORQUE CAPACITACIONES 13
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
SOLUCION:
PASO 1.- Seleccin de las partes: Podemos dividir en 5 partes el volumen
total, centroide de 2 cilindros, 2 semicrculos y un prisma o barra
rectangular con un recorte de un semicrculo ms pequeo representado
por la figura 5. Que llamaremos a sus respectivos volmenes V 1, V2, V3, V4,
V5.
TORQUE CAPACITACIONES 14
PASO 2.- Determinacion de los valores de las partes. Enla figura (a) y (b) , se muestran las coordenadas en el eje x
del centroide del area de cada figura o Area encontrada. Dado la posicionde referencia del eje cartesiano, se destaca el
valor en el putnto medio en
Figura N 2 0 0
prisma
rectangular
recortado
Figura N 3 0 0
Semicrculo
o
Figura N 4 0 0
Cilindro
Figura N 5 0 0
Cilindro
RIGGER PARA OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 1
5.- La pieza est compuesta de 2 barras homogneas. La barra 1 es de una
aleacin de tungsteno con densidad 14000kg/m 3, mientras que la barra 2 es de
acero con densidad 7800 kg/m3. Determine el centro de Masa.
SOLUCION:
PASO 1.- Seleccin de las partes: Podemos dividir en dos partes la masa total
de la barra en L, compuesta por 2 barras de distinto material la barra, 1 de
tungsteno y la barra 2 de acero, que para efectos del clculo de centro de masa
llamaremos a sus respectivas masas m1, m2.
PASO 2.- Determinacion de los valores de las partes. En qla figura, se muestran las coordenadas en el eje x
del centroide del area de cada figura o Area encontrada. Dado la posicionde referencia del eje cartesiano, se
destaca el valor en el putnto medio en
Solucin:
Podemos determinar el peso de cada una de las partes homogneas, multiplicando su
volumen por su peso especfico. Sabemos tambin, que el centroi de del cilindro se localiza
en su centro, pero debemos determinar la localizacin del centroide de la barra, tratndola
cmo un volumen compuesto ( se sugiere apoyo de tabla de datos como en ejemplos
anteriores).
Por lo tanto, el volumen del cilindro es
Entonces ,
Y La coordenada de
.
CURSO: RIGGER
El volumen de la barra es
Podemos determinar el centroide de la barra tratando sta como un volumen compuesto que
consta de 3 partes. La parte 3 es un recorte semicircular y la parte 1 es el segmento semicircular
del extremo dela barra. La parte 2corresponde al rectangular de la barra.
N 2 rectangulo 5 0 0
Donde en las coordenadas del eje x, el centroide presenta valores significativos, no siendo
as, en el z e y, ya que debido ala simetra el valor medio es 0.
Entonces, el centroide de volumen de la barra es:
TORQUE CAPACITACIONES 1
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 2
CURSO: RIGGER
Ejercicios.
Determine el centroide de las reas de las siguientes figuras:
1.- 2.-
3.-
4.-
5.- 6.-
TORQUE CAPACITACIONES 3
CURSO: RIGGER
7.- 8.-
9.-
A.-Se tienen las dimensiones b=40 mm y h =20 mm. Determine la coordenada
Y del centroide del rea mostrada.
B.-Si la seccin transversal de la viga es A=0,01m 2y la coordenada Y del
centroide del rea . Qu valor tiene la dimensin b y h?
TORQUE CAPACITACIONES 4
CURSO: RIGGER
10.- 11.-
Los agujeros tienen 3 in dimetro.
12.- 13.-
TORQUE CAPACITACIONES 5
CURSO: RIGGER
14 .-
15.-
TORQUE CAPACITACIONES 6
CURSO: RIGGER
16.- El cilindro circular mostrado est hecho Aluminio ( Al) de 2700 kg/m 3y Hierro (Fe) con
densidad de 7860 kg/ m3.
17.- El cilindro circular mostrado est hecho Aluminio ( Al) de 2700 kg/m 3. El tapon del cilindro
est hecho de Hierro (Fe) con densidad de 7800 kg/ m 3.
TORQUE CAPACITACIONES 7
CURSO: RIGGER
18.-Una maquina cnsta de 3 partes. Las mass y las posiciones de los centros de las masas son:
Parte. Masa kg
1 2.0 100 50 -20
2 4.5 150 70 0
3 2.5 180 30 0
19.- Con el motor retirado, la masa del automovil es de 110 kg y su centro de masa esta en el
punto C, como se muestra en la figura. La masa del motor es de 220 kg.
Se requiere situar el centro de masa E del motor de manera que el centro de masa del
automovil quede ala mitad de la distancia entre ruedas frontales A y las traseras B. Qu valor
debe tener b?.
TORQUE CAPACITACIONES 8
CURSO: RIGGER
CENTRO DE GRAVEDAD
TORQUE CAPACITACIONES 9
/
DETERMINACION DE
FACTOR DE ANGULO Y DE TENSIONES
CURSO: RIGGER
Por lo tanto:
Si observamos la figura, se
puede afirmar que el factor de
ngulo ( FA) ser la relacin de
dividir L entre H:
TORQUE CAPACITACIONES 1
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 2
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 3
CURSO: RIGGER
Clculo de Tensiones.
La tensin o carga de trabajo de una eslinga, es la fuerza interna aplicada, que acta por
unidad de superficie o rea sobre la que se aplica. Tambin se llama tensin, al efecto de
aplicar una fuerza sobre una forma alargada aumentando su elongacin y est restringida por
la carga mxima que soporta una determinada eslinga, valor que debe figurar visiblemente.
Una situacin comn con un patrn de acentuacin simple es cuando una varilla recta, con
material uniforme y la seccin transversal, se somete a tensin por las fuerzas opuestas de
magnitud a lo largo de su eje. Si el sistema est en equilibrio y no cambiar con el tiempo, y
el peso de la barra puede ser despreciada, a continuacin, a travs de cada seccin
transversal de la barra de la parte superior debe tirar de la parte inferior con la misma fuerza F
. Por lo tanto el estrs a lo largo de la barra, a travs de cualquier horizontal superficie, puede
ser descrita por el nmero = F / A , donde A es el rea de la seccin transversal.
TORQUE CAPACITACIONES 4
CURSO: RIGGER
Por otro lado, si uno se imagina la barra se corta a lo largo de su longitud, paralelo al eje, no
habr fuerza (por lo tanto sin estrs) entre las dos mitades de todo el corte.
Los ngulos que se forman entre eslingas y la carga, son la clave para determinar la tensin (o
WLL) para cada configuracin. En las etiquetas de capacidad de las eslingas, se dan los WLL o
tensiones mxima permitida (carga mxima) para las configuraciones en vertical, o en ngulo de
60, 45 y 30 . Pero medir exactamente estos ngulos en terreno es muy difcil, o la mayora de las
veces no se tienen disponibles las herramientas apropiadas para esta labor. Sin embargo, dos
ngulos que son fciles de determinar antes de consultar tablas son:
TORQUE CAPACITACIONES 5
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 6
CURSO: RIGGER
Donde P es el peso
TORQUE CAPACITACIONES 7
CURSO: RIGGER
Ejemplo:
Determine la tensin en las eslingas que levantan una columna de mrmol, si el largo de cada
eslinga es 10 m, segn se indica en la figura
Solucin
Tabla de datos.
Largo de elingas N1 yN 2 es igual.
L1=L2=10 m
Masas es m=5000 kg
Los ngulos que forman las eslingas en el punto de amarre con la cargas, slo se conocen el
de la eslinga N1
TORQUE CAPACITACIONES 8
CURSO: RIGGER
Formulas.
TORQUE CAPACITACIONES 9
CURSO: RIGGER
Remplazando y calculando
TORQUE CAPACITACIONES 10
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 11
CURSO: RIGGER
Solucin
D2
Tabla de datos.
D1
/// Largo de eslingas N1 y N 2 es igual
//L1=L2= ?
/ Masas es m=7500 kg
Los ngulos que forman las eslingas en el punto de amarre con la cargas, slo se conocen el
de la eslinga N1
TORQUE CAPACITACIONES 12
2,5m
6m
CURSO: RIGGER
Remplazando y calculando
Formulas.
/
/
Y basandose en la ec de pitagoras se encuentra la distancia D1 que es la distancia del punto
de amarre al punto donde cae el gancho o centro de masa
=D2
Basasndose en la funcion trigonometrica seno, se determina la altura del gancho hasta la
carga =L2
TORQUE CAPACITACIONES 13
CURSO: RIGGER
Ejercicios
TORQUE CAPACITACIONES 14
CURSO: RIGGER
4.- Determine la tensin de las eslingas, si los ngulos son admisibles para una buena
maniobra.
TORQUE CAPACITACIONES 15
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 16
Se denomina gra mvil autopropulsada, a todo conjunto formado por un vehculo portante
sobre ruedas o sobre orugas, dotados de sistemas de propulsin y direccin propios, sobre
cuyo chasis se acopla un aparato de elevacin de cargas tipo pluma.
Adoptada la anterior definicin, se hace evidente que las numerosas posibilidades que se
ofrecen para el acoplamiento de un vehculo y una gra han de dar lugar a la existencia de una
variada gama de modelos, que se extiende desde los destinados al remolque de otros vehculos
hasta los que han sido concebidos exclusivamente para el movimiento de grandes cargas.
Son a estos ltimos a los que con la denominacin concreta de gra mvil nos referimos en el
presente documento y que en sntesis estn constituidas por los siguientes componentes o
grupos de elementos.
CURSO: RIGGER
CAMIN GRUA
TORQUE CAPACITACIONES 1
CURSO: RIGGER
GRUAS INDUSTRIALES
Estas gras son orientadas principalmente para la operacin en locaciones industriales, donde
las superficies de trabajo son ligeramente mejores que las que podemos encontrar en la
mayora de los sitios de construccin.
Las caractersticas de estas gras son bsicamente idnticas a las de las gras de boom
telescpico, las cuales se explicarn ms adelante.
TORQUE CAPACITACIONES 2
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 3
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 4
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 5
CURSO: RIGGER
ste vehculo tipo camin no puede ser confundido con los camiones comerciales de chasis
ordinario. Estos tipos de gras estn especialmente diseados para estas labores y para
soportar las pesadas cargas que se requieren.
Las gras montadas sobre camin, son comnmente llamadas GRAS SOBRE CAMIN,
GRAS CONVENCIONALES, GRAS MVILES etc.
TORQUE CAPACITACIONES 6
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 7
CURSO: RIGGER
DEFINICIONES
ACCESORIOS DE Elementos que no forman parte del equipo de izaje y que se usan
IZAJE para asegurar la carga a este.
En plumas telescpicas es el ngulo entre la parte inferior (base)
de la seccin de la pluma y la horizontal bajo la pluma. Es una
ANGULO DE PLUMA
forma conveniente de obtener, indirectamente, un valor
aproximado del radio de carga.
Sistema de poleas y de cables destinado a hacer variar las
APAREJO
fuerzas y las velocidades.
Dispositivo que soporta la estructura de la gra. Dispone de
BASE DE GRUA sistemas propios de propulsin para poderse trasladar mediante
ruedas, orugas u otros sistemas.
Habitculo destinado al manejo y/o conduccin de la gra y que
CABINA
alberga a los mandos y al operador.
CARGA LIMITE DE Valor de capacidad de carga del elemento de izaje dentro de los
TRA-BAJO (WLL) lmites seguros de trabajo entregada por el fabricante.
TORQUE CAPACITACIONES 8
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 9
CURSO: RIGGER
cargas.
TORQUE CAPACITACIONES 10
CURSO: RIGGER
FUNDAMENTOS TECNICOS DE
OPERACIONES DE IZAJE Y LEVANTE
TORQUE CAPACITACIONES 11
CURSO: RIGGER
TIPOS DE CARGAS
Las maniobras de izaje, son las que permiten la movilizacin de elementos, componentes
estructuras, etc., que normalmente denominamos carga, y que se asocian caractersticas
adicionales, que dan la posibilidad de advertir e identificar los riesgos asociados al
almacenamiento y manipulacin de estas. Pero en lo general no es solo que estamos en frente
de una carga, pero existen varias clases de carga, sea para ser ms claros y directos,
debemos conocer la clasificacin de la carga, la que de acuerdo a la forma en que se presenta,
puede ser:
a) CARGA CON EMBALAJE: es aquella que por sus caractersticas y para ser
estibada, con seguridad requiere de la proteccin de un recipiente o embalaje. por
ejemplo. cajas de conservas alimenticias, cajones de repuestos para maquinaria,
tambores con aceite comestible, bidones con qumicos, etc.
f) CARGA CONTENERIZADA.
TORQUE CAPACITACIONES 12
CURSO: RIGGER
f) ANIMALES VIVOS
TORQUE CAPACITACIONES 13
CURSO: RIGGER
ELEMENTOS
Y
ACCESORRIOS
DE IZAJE
TORQUE CAPACITACIONES 14
CURSO: RIGGER
ESLINGAS
El trmino eslinga cubre una amplia variedad de configuraciones; este elemento intermedio
permite conectar la carga al gancho de izaje, y que consiste en una seccin de longitud
determinada, que en sus extremos posee un lazo, al que tambin se le denomina ojo u ojal y
que se construyen de cable, fibra, acero o cadenas.
El Cable de Acero es una mquina simple, compuesta por un conjunto de alambres de acero o
hilos de acero los cuales transmiten fuerzas, movimientos y energa entre dos puntos, de una
manera predeterminada para lograr un fin deseado. Est conformada por un conjunto de partes
que interactan unas con otras (alambres) y que sirven para transmitir movimiento.
Estn compuestos por una determinada cantidad de torones o trenzas colocados en forma
helicoidal alrededor de un ncleo o alma de soporte. Cada uno de los torones est conformado
por cierta cantidad de alambres los cuales tambin se encuentran colocados en forma helicoidal
alrededor de un alambre central del torn. Los alambres en el torn estn colocados en una
forma geomtrica definida y predeterminada.
Alambres
El alambre es obtenido por estiramiento al reducir el dimetro del alambrn, hacindolo pasar
por dados o matrices mediante la aplicacin de una fuerza axial.
Las propiedades del alambre dependen bsicamente de su composicin qumica, micro
estructura, nivel de inclusiones, tamao de grano, segregaciones y condiciones del proceso.
Todos los alambres deben cumplir con los requisitos establecidos en las normas ASTM A 1007,
JIS G 3525, API 9 A, RRW 410 F, ISO 2232.
Torones
TORQUE CAPACITACIONES 15
CURSO: RIGGER
Estn formados por alambres que pueden ser todos del mismo o de diferentes dimetros,
trenzados helicoidalmente sobre un alma central.
Alma
El alma o ncleo es el eje central de un cable, alrededor del cual van enrollados los torones. Se
utiliza alma de acero, fibra natural o sinttica.
Cable
Conjunto de torones trenzados helicoidalmente alrededor del alma o ncleo.
Paso de un cable
El paso de un cable de acero se determina por la forma en
que los torones o trenzas estn enrollados en el cable y por
la manera en como los alambres estn enrollados en los
torones.
Paso Regular
La posicin de los alambres en los torones es opuesta a la
direccin de estos en el cable, ver figuras a continuacin.
Este tipo de configuracin hace que el cable sea compacto,
bien balanceado y con excelente estabilidad.
Paso Lang
La posicin de los alambres en los torones es igual a la direccin de sus torones en el cable.
Tiene excelente resistencia a la fatiga y al desgaste por abrasin.
TORQUE CAPACITACIONES 16
CURSO: RIGGER
El torn bsico siete alambres; se compone de seis alambres trenzados helicoidalmente alrededor de
un alambre central.
Esta forma de construccin de los cables, genera que los alambres de cada capa tengan diferentes
longitudes de trenzado.
Esto implica que los alambres de las capas adyacentes estn en contacto entre s; en un ngulo, que
cuando el cable es sometido a esfuerzos de traccin, los alambres del cable rozan entre s con una
accin de aserrado.
Esto genera desgaste por ficcin entre los alambres, que se disminuye con la lubricacin peridica del
cable.
TORQUE CAPACITACIONES 17
CURSO: RIGGER
Torn Warrington
Se caracteriza por tener una capa exterior formada por alambres de dos
dimetros diferentes, alternando su posicin dentro de la corona.
El tipo de torn ms usado es 1+6+6/6= 19.
Torn Seale:
Construccin que en la ltima capa tiene los alambres de mayor dimetro que la
capa interior, dndole al Torn mayor resistencia a la abrasin.
La composicin ms comn es 1+9+9= 19.
Torn Filler:
Se distingue por tener entre dos capas de alambres, otros hilos ms finos que
rellenan los espacios existentes entre las mismas. Este tipo de torn se utiliza
cuando se requieren cables de mayor seccin metlica y con buena resistencia al
aplastamiento.
La composicin ms comn es 1+6/6+12= 25.
TORQUE CAPACITACIONES 18
CURSO: RIGGER
FC = Alma de Fibra
NFC = Alma de Fibra Natural
SFC = Alma de Fibra Sinttica
IWEC = Alma de Alambre Independiente
PWRC = Cabo paralelo extendido de acero puro
S = Cableado seale
W = Cableado Warrington
F = Cableado Filler o Alambres Filler
WS = Cableado Warrington Seale
M = Cableado Crosslay
TORQUE CAPACITACIONES 19
CURSO: RIGGER
Como primer paso se deber observar, cada vez que sea posible, todas las partes visibles del
cable para detectar su deterioro y deformacin en general. Hay que prestar atencin
particular, en aquellos puntos de cercana entre el cable y el equipo as como cualquier
sospecha sobre un cambio apreciable en la condicin del cable.
TORQUE CAPACITACIONES 20
CURSO: RIGGER
Para todos estos casos, el inspector deber investigar si el deterioro ha sido causado por
efectos de uso; tras obtener la respuesta deber recomendar una accin para superar el o los
defecto antes de poner un nuevo cable.
(1) Alambres de relleno (filler): No estn considerados para soportar cargas, por lo
tanto, estn excluidos de esta inspeccin. En cables con ms de una capa de
torones, hay que considerar solamente los torones externos visibles. En cables con
alma de acero debern observarse internamente.
TORQUE CAPACITACIONES 21
CURSO: RIGGER
Rotura de torones:
Si ocurre una rotura de torn, el cable deber ser desechado.
Reduccin del dimetro del cable como resultante del deterioro del alma:
En este caso, la causa podra ser:
Si estos factores causan una disminucin del dimetro del cable (mediciones a 90) al 3% del
dimetro nominal, para los cables resistentes a la rotacin o un 10% para otros cables, stos
debern ser desechados, aun cuando no tengan roturas de alambre visibles.
NOTA: Los cables nuevos pueden tener un dimetro real mayor que el nominal, por lo que el
desgaste permitido se considerar respecto a ese dimetro real.
Desgaste externo:
La abrasin en las coronas de los alambres exteriores de un torn del cable, es la resultante
del contacto por roce bajo tensin en los canales de las poleas y/o tambores. Esta condicin
es particularmente evidente en caso que los cables se mueven en el punto de contacto de la
TORQUE CAPACITACIONES 22
CURSO: RIGGER
polea, o cuando las cargas comienzan a acelerar o desacelerar mostrando un desgaste plano
en los alambres exteriores.
El desgaste es provocado por una lubricacin incorrecta o tambin por la presencia de polvo o
arenilla. Este reduce la resistencia del cable por reduccin del rea metlica del cable.
Cuando el desgaste externo del dimetro real del cable ha disminuido en un 7% o ms del
dimetro nominal, el cable debe ser desechado aunque no tenga alambres rotos visibles.
Disminucin de elasticidad:
Bajo algunas circunstancias, generalmente asociadas al ambiente del trabajo, un cable podra
llegar a tener una disminucin sustancial de elasticidad, por lo que no sera de uso seguro.
La disminucin de la elasticidad es difcil de detectar (en caso de dudas del inspector, ste
deber conseguir asesora de un especialista en cables), no obstante se puede asociar con lo
siguiente:
Corrosin
La corrosin ocurre particularmente en lugares industriales contaminados y bahas, lo que no
solamente disminuye su resistencia a la ruptura por reduccin del rea metlica del cable,
sino que adems acelera la produccin de fatiga, originando una superficie irregular por donde
comenzar la quebradura de los alambres del cable. Una corrosin severa puede hacer
disminuir la elasticidad del cable
Corrosin externa:
Esta puede ser detectada visualmente
TORQUE CAPACITACIONES 23
CURSO: RIGGER
Corrosin interna:
Esta condicin es ms difcil de detectar que la corrosin externa, pero s es posible
reconocer lo siguiente:
2. Prdida del claro (gap) entre los torones externos del cable,
combinado frecuentemente con la ruptura de alambres entre
torones. Si se sospecha de una corrosin interna del cable,
ste deber someterse a una inspeccin. Si se confirma la
corrosin interna del cable, esta ser causal justificada para
desecharlo.
Deformacin
Una distorsin visible de la formacin original del cable se llama deformacin, la cual crea
un desequilibrio en la distribucin de tensin entre los torones del cable. De acuerdo al
aspecto de la deformacin, se pueden clasificar en:
Ondulacin
La ondulacin es la deformacin donde el eje longitudinal del cable toma la forma de espiral
o hlice. No se producir necesariamente una disminucin en la fuerza del cable, sin
embargo si esta deformacin es severa, podra transmitir pulsaciones que resulten en una
conduccin irregular del cable. Despus del uso prolongado del cable, los alambres se
desgastarn con su consecuente quiebre. Con deformacin severa el cable debe ser
cambiado.
TORQUE CAPACITACIONES 24
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 25
CURSO: RIGGER
Partes aplanadas
Las partes aplanadas ocurren como el resultado de un dao mecnico; si es severo, se
justifica el reemplazo del cable.
Torceduras o nudos
Una coca (loop) o nudo es una deformacin creada en el cable producto de la creacin de
una rotacin sobre su propio eje (torque). Se produce un desequilibrio en el largo del paso,
el cual produce excesivo desgaste, en cuyos casos ms severos el cable estar tan
deformado que disminuir su resistencia. Una coca (loop) o nudo en el cable justifica su
reemplazo.
TORQUE CAPACITACIONES 26
CURSO: RIGGER
Dobleces
Los dobleces son una deformacin angular causada por efectos externos. Esta condicin
justifica su reemplazo.
Alambres rotos
Los alambres quebrados ocasionalmente son normales en la mayora de los cables y no son
crticos siempre que sean a intervalos bien espaciados, y reflejan el desgaste producto del uso
o abuso de cables de acero. Tenga en cuenta durante la inspeccin visual, revisar la zona de
trabajo y observe cuidadosamente en busca de alguna rotura de alambre.
Los extremos de los alambres rotos deben ser removidos tan pronto como sea posible,
doblando los extremos rotos de ida y vuelta con un par de alicates, de esta manera los
extremos rotos quedaran escondidos entre las hebras.
De acuerdo con ASME B30.9, debe quitar un estrobo de cable de servicio inmediatamente si
alguna de las condiciones presentadas anteriormente est presente.
TORQUE CAPACITACIONES 27
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 28
CURSO: RIGGER
Los cables de acero, como las mquinas y huinches en las cuales se usan, requieren un
cuidadoso uso, manejo y mantencin para un rendimiento satisfactorio, una larga vida til y
seguridad. Al usar cables de acero se deben elegir y mantener adecuadamente, usando el
equipo asociado de manera correcta. Observe las siguientes precauciones:
Para retirar el cable desgastado debido a la vibracin, corte una seccin cerca al
anclaje y vuelva a sujetar el cable.
Lubrique el cable regularmente de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Guarde el cable sin usar en un lugar limpio y seco donde estar protegido de los
elementos.
TORQUE CAPACITACIONES 29
CURSO: RIGGER
Lubricacin
Lubricar un cable de acero es tan importante como lubricar cualquier otra pieza de maquinaria.
Consulte con su fabricante de cables por lubricantes recomendados especialmente para un
cable operativo o estable.
Los alambres se vuelven quebradizos por efecto del exceso de corrosin y se quiebran
fcilmente. (Quebradizo significa que se quiebran por cambio molecular)
Los alambres en un cable estn sometidos a desgaste friccional al moverse juntos durante
la operacin. La falta de lubricacin aumenta el desgaste y reduce la resistencia.
Los cables sin mantencin regular o aquellos no considerados como cables operativos son
vulnerables a los efectos climticos. Si la exposicin a la intemperie produce desgaste a
TORQUE CAPACITACIONES 30
CURSO: RIGGER
PRECAUCION!
a. Aceites livianos: Aplique aceites delgados con brocha, pasando el cable por un
bao de aceite, con un espray, mtodo de escurrimiento o alimentacin por fuerza
TORQUE CAPACITACIONES 31
CURSO: RIGGER
5. An cuando los mtodos de brocha o escurrimiento para cables largos son tediosos,
dan tiempo para inspeccionar el cable.
TORQUE CAPACITACIONES 32
CURSO: RIGGER
Almacene todo cable de acero enrollado en una bobina o en un carrete, en un lugar seco lejos
de calores extremos y de la humedad.
1. Una forma rpida de montar una bobina es usar una extensin de tubo y algn
aparejo.
2. No saque cable de acero de la bobina una vuelta a la vez, puesto que esto
generalmente resulta en rizados (cocas) del cable.
3. Al sacar una extensin de cable de acero de una bobina, gire la bobina en un eje o
tornamesa, o ruede la bobina en el piso.
6. Despus de retirar una extensin de cable desde una bobina, vuelva a enrollar la parte
suelta en la bobina y ate el extremo libre.
TORQUE CAPACITACIONES 33
CURSO: RIGGER
el cable se debe iniciar desde la brida apropiada. decidir qu brida usar depende de si el cable
es de trama a la izquierda o trama a la derecha, y si el cable va desde la parte superior o inferior
del tambor. Ver Dibujo 11.
Una adecuada mantencin del equipo en el cual funciona es un factor importante en la vida del
cable. Ranuras desgastadas, mala alineacin de las roldanas y piezas desgastadas que
resultan en cargas de impacto y excesiva vibracin tendrn un efecto deteriorante.
TORQUE CAPACITACIONES 34
CURSO: RIGGER
Inspeccione los rodamientos de roldanas y rodillos para una operacin libre. La retencin
causar un desgaste innecesario.
Inspeccione el ngulo de desviacin. Ver Dibujo 6. Un ngulo de desviacin excesivo
causar una abrasin seria sobre el cable al enrollarse en el tambor. esta condicin puede
acortar drsticamente la vida til del cable.
trama a la derecha
TORQUE CAPACITACIONES 35
CURSO: RIGGER
falta enrollamiento.
Los cables al ser usados en un conjunto de poleas, tambin sufren desgaste, por lo que es
importante poder reconocer cuando es un desgaste producido por uso normal, de aquellos
que son ocasionados por distintos factores que van reduciendo la vida til de estos elementos.
TORQUE CAPACITACIONES 36
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 37
CURSO: RIGGER
Eslinga de cadena:
Las cadenas se forman con una serie de eslabones interconectados. Cada eslabn se fabrica
de una barra de acero forjado, curvada en forma ovalada y soldada en un lado. Son
elementos indispensables en muchas operaciones industriales, se consideran componentes
crticos por cuanto su carencia retrasa los procesos, y en el caso de una falla, adems de
interrumpir y/o paralizar una operacin afecta la productividad a causa de incidentes con dao
a las personas, equipos, materiales y a las instalaciones, produciendo prdidas que pueden
llegar a ser significativas.
La eslinga de cadena debe ser fabricada con acero de aleacin, y deber ser probada de
acuerdo con la norma ASTM A391 / A 391M para el grado 80 de la cadena y ASTM A 973M
por grado 100 de la cadena y los componentes para eslingas de cadena de aleacin de acero
se deben fabricar y probar de acuerdo con la norma ASTM A952 / A 952M.
Los lmites de carga de trabajo (WLL), se basan en una relacin de diseo de 4 a 1 que
exige la Organizacin de Estndares Internacionales (ISO). En caso de cargas extremas la
cadena deformara. sta se estirar (alargar) un mnimo de 15% antes de romperse. Un
grabado en los eslabones de la cadena facilita la identificacin de las cadenas de aleacin.
La cadena Grado 80 es la ms utilizada comnmente, pero la cadena Grado 100 est siendo
cada vez ms usada.
Al momento de elegir una eslinga de cadena, se debe tener en cuenta los siguientes factores:
TORQUE CAPACITACIONES 38
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 39
CURSO: RIGGER
1. Se debe llevar a cabo una inspeccin visual para determinar daos cada vez que se
va a utilizar la eslinga. sta inspeccin debe llevarla a cabo una persona asignada.
Examine visualmente la cadena antes de cada uso. Busque componentes o
eslabones expandidos, cortados, doblados, o daados, incluyendo ganchos con
gargantas abiertas, fisuras o distorsiones. Si est daada, retirar de servicio.
Estas eslingas son adecuadas para aplicaciones que requieren flexibilidad, resistencia a la
abrasin, a cortes y a elevadas temperaturas. Las nicas cadenas diseadas para
actividades de izaje de cargas son las de aleacin, y deben ser por lo menos cadenas de
grado 80 (el grado viene marcado en algunos eslabones de las cadenas con un 8, 80 u 800),
en las cadenas de grado 100, la marca ser 10, 100 o 1000.
Estas cadenas vienen fabricadas con un factor de seguridad de 5 es a 1. Siempre se deben
revisar los catlogos de los fabricantes, para determinar el factor de diseo en el cual se basa
la carga lmite de trabajo WLL.
TORQUE CAPACITACIONES 40
CURSO: RIGGER
Ejemplo: para una cadena de aleacin de , cuyo WLL por catlogo es de 13.000 lb., y
presenta un factor de diseo de 3,5, entonces:
Por tanto esta eslinga de cadena debera ser utilizada considerando como mxima carga de
trabajo 9,100 lb (aplicando un F.S. de 5), y no las 13,000 lb como se indica segn fabricante.
Las eslingas de cadena, cuando son utilizadas para el izaje de carga que presenta bordes
filosos, se debe utilizar elementos para acolchar, ms conocidos como proteccin de cantos
vivos, los que protegen la integridad de la carga y evitan que los eslabones de la cadena se
doblen al estar en contacto con estos bordes. Adicionalmente, usted no debe anudar o enrollar
la eslinga de cadena para acortar el largo del ramal, esto puede generar le deformacin de el
o los eslabones cuando se someten a esfuerzos de tensin durante el izaje de una carga
Dondequiera que se apoyen sobre los bordes afilados, eslingas de cadena deben estar
acolchados para evitar los eslabones se doblen y para proteger la carga. Nunca haga un nudo
en una eslinga de cadena para reducir el alcance. Las eslingas de cadena se pueden
encontrar con ganchos de sujecin o ganchos de ajuste para cuando se requiera acortar la
maniobra para nivelar una carga.
Al inspeccionar las eslingas de cadena para verificar el desgaste interior y exterior de los
eslabones cilndricos. Usted debe tener en cuenta que los fabricantes publican tablas de
desgaste admisible para distintos tamaos de eslabones o tambin suministrar medidores de
desgaste para indicar cuando una eslinga debe ser retirada o reemplazado el eslabn. Los
medidores o las tablas de un fabricante en particular, slo se deben utilizar en esa marca de
cadena, ya que las dimensiones exactas de un tamao nominal determinado pueden variar de
un fabricante a otro.
TORQUE CAPACITACIONES 41
CURSO: RIGGER
Una persona (trabajador) debidamente entrenado y capacitado deber revisar las eslingas de
cadena en busca de fisuras o hendiduras que pueden causar concentraciones de esfuerzos y
debilitar el eslabn. Si las muescas o estras son profundas, grandes en la zona de contacto, o
reducir el tamao del eslabn ms abajo del desgaste permitido, saque la cadena de servicio.
Todas las reparaciones deben ser realizadas de acuerdo con las especificaciones de los
fabricantes.
TORQUE CAPACITACIONES 42
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 43
CURSO: RIGGER
4 No cargue la punta de los ganchos, la carga se debe estar soportada por el arco del
gancho.
6 Las eslingas no deben estar acortadas con nudos, pernos u otros dispositivos
improvisados.
TORQUE CAPACITACIONES 44
CURSO: RIGGER
Use una cadena para levantar con huinche slo cuando no se disponga de otro mtodo de
eslinga o aparejo. Use cadenas en las operaciones de elevacin slo cuando su habilidad
para soportar altas temperaturas y abrasin sea la requerida.
Las cadenas se pueden romper sin aviso. Slo se necesita que se quiebre un
eslabn para que caiga la carga.
7 Proteja la cadena con almohadillas cuando levante cargas con bordes afilados.
TORQUE CAPACITACIONES 45
CURSO: RIGGER
9 Las manos y los dedos no deben colocarse entre la eslinga y la carga mientras la eslinga
se est apretando alrededor de la carga. Mientras se levanta, los operarios no deben empujar
o guiar la carga con las manos directamente sobre sta.
TORQUE CAPACITACIONES 46
CURSO: RIGGER
425 C 30 %
TORQUE CAPACITACIONES 47
CURSO: RIGGER
que en caso de que la eslinga de cadena deba ser retirada de servicio por presentar alguna
condicin que pueda causar riesgo se deje constancia del motivo del retiro de la eslinga y,
adems se identifique claramente en la eslinga que sta no puede utilizarse.
Inspeccin Peridica
a.- Una completa inspeccin para determinar daos en la eslinga debe ser llevada a cabo por
una persona designada y competente. El objetivo es detectar a travs de una inspeccin
minuciosa, daos en la eslinga que obliguen a su retiro del servicio, dado el riesgo que
conlleva su uso. Cada eslabn y componente debe ser examinado individualmente, teniendo
cuidado para exponer y examinar todas las superficies, incluyendo la superficie interior del
eslabn. Se debe determinar, si el uso de la eslinga constituye un riesgo o no.
b.- Frecuencia de la Inspeccin Peridica: Los intervalos entre inspecciones peridicas no
deben exceder un ao. La frecuencia de la inspeccin se debe basar en los siguientes
criterios:
- Frecuencia de uso de la eslinga.
- Severidad de las condiciones de servicio.
- Naturaleza del trabajo.
- Experiencia con respecto a la vida til de la eslinga utilizada en aplicaciones similares.
c.- Se deben mantener los registros escritos de dichas inspecciones, y se debe incluir la
condicin de la eslinga
1 Limpie la cadena con algn lquido removedor de corrosin antes de la inspeccin para ver
ms fcilmente los daos o defectos.
2 Cuelgue la cadena en forma vertical, si es prctico, para una inspeccin preliminar. Mida el
alcance con precisin (desde el punto de apoyo del eslabn maestro al punto de apoyo del
gancho) Compare esta longitud con el alcance mostrado en la etiqueta. Si la longitud es
mayor que la mostrada en la etiqueta, es probable que le eslinga haya sido sujeta a
sobrecargas o desgaste excesivo.
TORQUE CAPACITACIONES 48
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 49
CURSO: RIGGER
5 Revisar los eslabones maestros y ganchos para todas las fallas mencionadas previamente,
especialmente los ganchos por apertura excesiva de la garganta. Las eslingas que muestren
cualquiera de las fallas descritas previamente deben ser desechadas inmediatamente y
enviadas al fabricante para su reparacin.
TORQUE CAPACITACIONES 50
CURSO: RIGGER
capacidad nominal de una eslinga soldada no puede ser alterada porque la construccin de la
soldadura evita alteraciones en la misma. Las eslingas soldadas pueden fabricarse segn las
necesidades especficas del cliente y se encuentran disponibles con una variedad de
acoplamientos especiales.
Cadena grado 70
TORQUE CAPACITACIONES 51
CURSO: RIGGER
Una eslinga de cadena debe ser retirada del servicio si presenta cualquiera de los siguientes
problemas:
1.- Placa de identificacin ilegible o faltante.
2.- Fisuras o roturas.
3.- Desgastes excesivos, muescas o hendiduras. El desgaste no debe exceder al 10% de la
dimensin original o refirase a la tabla de tolerancias especficas para desgaste mximo o
espesor mnimo dado por el fabricante. (Ver Tabla N 1 Desgaste Mximo Permitido)
4.- Eslabones de cadenas o componentes estirados. Verifique la longitud real, versus lo
sealado en la identificacin de la eslinga. Si presenta ms de un 5% de variacin de su
forma, se recomienda dejar fuera de servicio la eslinga.
5.- Eslabones de cadenas o componentes doblados, torcidos o deformados.
6.- Evidencia de dao por calor.
7.- Corrosin o picado excesivo.
8.- Cadena o componentes no se mueven libremente.
9.- Salpicadura de soldadura.
10.- Otras condiciones, incluyendo dao visible, que causen duda en cuanto al uso futuro de
la eslinga.
Tipos de eslingas de cadena
TORQUE CAPACITACIONES 52
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 53
CURSO: RIGGER
NORMAS Y REGULACIONES
DE SEGURIDAD EN LA
OPERACIN CON GRUAS
TORQUE CAPACITACIONES 54
CURSO: RIGGER
OSHA 29 CFR 1910.180 (Crawlerlocomotive and truck cranes - Gras sobre orugas, en
locomotoras y sobre camiones).
OSHA 29 CFR 1926.251 (Rigging equipment for material handling - Equipos de sujecin
para el manejo de materiales).
OSHA 29 CFR 1926.550 (Cranes and Derricks - Gras y pescantes).
American Society for Testing and Materials: (Sociedad Americana para Pruebas y
Materiales)
ASTM A391 Standard Specification for Alloy Steel Chains. (Especificacin estndar para
Cadenas de acero de aleacin).
TORQUE CAPACITACIONES 55
CURSO: RIGGER
Seccin 1
Procedimientos y precauciones
TORQUE CAPACITACIONES 56
CURSO: RIGGER
La causa de los accidentes de aparejos a menudo se debe a la falta de conocimiento por parte
del RIGGER.
Por lo tanto, el rigger debe poseer un conocimiento bsico de los principios relativos a las
prcticas seguras izaje y de aparejos en la industria.
Una operacin de izaje segura, requiere por parte del rigger saber:
Cuando se conocen los pesos y las capacidades, entonces debe determinar cmo levantar la
carga de una manera estable y segura.
El entrenamiento y experiencia permiten a los riggers identificar peligros que pueden tener un
impacto sobre una operacin. Deben ser conscientes de los elementos que pueden afectar la
seguridad del izaje, factores que reducen la capacidad y las prcticas de seguridad en el
enganche, levante y descarga. Tambin deben estar familiarizados con la inspeccin y el uso
adecuado de las eslingas y otros accesorios de izaje.
TORQUE CAPACITACIONES 57
CURSO: RIGGER
Las operaciones de izajes complejos deben ser planeadas y supervisadas por personal
competente, para garantizar la utilizacin de las mejores prcticas operativas y los equipos
ms apropiados para dicha labor.
Lo ms importante es que todo el personal que est en contacto directo con este tipo de
actividades, reciba el entrenamiento apropiado en seguridad y los procedimientos operativos.
Aparejar la carga de modo que quede equilibrada (a menos que el centro de gravedad
de la carga est directamente bajo el gancho, la carga se mover).
EQUIPO INSEGURO. No utilice ningn equipo que sospeche que puede tener algn dao, o
sea inadecuado, hasta que se hayan verificado sus adecuadas condiciones por una persona
competente.
TORQUE CAPACITACIONES 58
CURSO: RIGGER
CONTACTO ELCTRICO.
Una de las ms frecuentes
causas de muerte de los
aparejadores es la
electrocucin causada por un
arco elctrico o por contacto
entre la gra, el cable de la
gra, o cualquier otra parte de
esta cuando traspasaron las
distancias mnimas permitidas,
y entraron en contacto con
lneas de transmisin elctrica.
TORQUE CAPACITACIONES 59
CURSO: RIGGER
En particular, evite manejar cargas que presenten amplias superficies que no permitan el paso
del viento. Aunque el peso de la carga est dentro de la capacidad nominal del equipo, los
vientos fuertes o las rfagas pueden provocar el descontrol de la carga durante el izaje. Si el
viento alcanza las 25-30 mph, considere detener sus operaciones de izaje de cargas.
TORQUE CAPACITACIONES 60
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 61
CURSO: RIGGER
TABLAS DE UNIDADES
En la siguiente tabla se relacionan otras unidades que no son propiamente del SI, pero cuyo
uso se permite dentro de ste
TORQUE CAPACITACIONES 62
CURSO: RIGGER
UNIDAD: METRO
La conveniencia de unificar las medidas en las relaciones internacionales indujo a la asamblea
constituyente de Francia en 1790, a encargar a la Academia de Ciencias la elaboracin de un
sistema de medicin que eliminara los convenientes de los numerosos sistemas en uso, se
acord elaborar un modelo o tipo de medida que sirviera de base o patrn a todas las dems.
UNIDAD: KILOGRAMO
TORQUE CAPACITACIONES 63
CURSO: RIGGER
La unidad de masa original que propuso la comisin del sistema mtrico se llamaba el grave,
definido como la masa de un litro de agua (un decmetro cbico) a la temperatura de
congelacin, masa casi igual a nuestro moderno kilogramo.
Pero como se hacan muchas mediciones de masas menores que un kilogramo, el gobierno
francs opt por adoptar como unidad de masa el gramo. Pero para definir una unidad de masa
como para definir una de distancia haba que construir un patrn, un objeto cuya masa sera
oficialmente un gramo y que se guardara bien protegido para efectos de comparacin y
calibracin. Result muy complicado tanto fabricar como utilizar un patrn de masa de un
gramo, de modo que fue necesario utilizar como patrn el equivalente a mil gramos: un
kilogramo.
En 1875 la unidad de masa del sistema mtrico se redefini como el kilogramo y se fabric un
nuevo patrn. An hay personas a las que les molesta que una de las unidades bsicas del
sistema mtrico lleve prefijo (originalmente se trataba de que los prefijos fueran para los
mltiplos y submltiplos de las unidades bsicas).
La unidad de longitud estndar del SI, el metro (m), fue definido originalmente como la
diezmillonsima parte de la distancia del Polo Norte al Ecuador. Por razones prcticas, esta
distancia fue registrada en una barra de platino iridiado estndar. En 1960, el patrn estndar
se cambi para facilitar el acceso a una medida ms precisa, basada en un estndar atmico.
Se acord que un metro era exactamente igual a 1650763.73 longitudes de onda de la luz
rojo-anaranjada del criptn 86.
Un metro, pues, es la longitud de la trayectoria que recorre una onda luminosa en el vaco
durante un intervalo de tiempo de 1/299792458 segundos.
UNIDAD: MASA
La unidad de masa estndar del SI es el kilogramo (kg), que equivale a la masa de un cilindro
de platino iridiado, llamado kilogramo prototipo internacional.
UNIDAD: TIEMPO
TORQUE CAPACITACIONES 64
CURSO: RIGGER
UNIDAD: TEMPERATURA
El punto triple del agua es la nica temperatura y presin en la cual el agua, el vapor de agua
y el hielo coexisten en equilibrio trmico.
El kelvin (K) se define actualmente como la fraccin 1/273.16 de la temperatura del punto
triple del agua.
Un mol es la cantidad de una sustancia que contiene el mismo nmero de partculas que el
nmero de tomos que hay en 12 g de C 12. Tomando como base esta definicin, 1 mol de
carbono debe ser igual a 12 g. Puesto que la masa molecular de cualquier sustancia se basa
en el carbono 12 como patrn, entonces un mol es la masa numricamente igual a la masa
molecular de una sustancia.
Un ngulo de un radin (rad) es un ngulo central cuyo arco s es igual en longitud al radio R.
Un estereorradin (sr) es el ngulo slido subtendido en el centro de una esfera por un rea
sobre su superficie que es igual al cuadrado de su radio.
TORQUE CAPACITACIONES 65
CURSO: RIGGER
PESO.
Es la fuerza con la que la tierra a trae a un cuerpo. Esta fuerza va dirigida al centro de la tierra.
Para los efectos prcticos la superficie de la tierra es plana. Por lo tanto, la fuerza con que la
tierra atrae al cuerpo, es vertical y hacia abajo, perpendicular a la superficie.
TORQUE CAPACITACIONES 66
CURSO: RIGGER
Clculo de la carga
P = V x Pe
P = Peso de la carga.
V = Volumen de la carga.
Pe = Peso especfico del material de la carga.
TORQUE CAPACITACIONES 67
CURSO: RIGGER
Lado = 2 mts.
CONCRETO
Altura = 6mts.
Lado = 2 mts.
Lado = 2 mts.
Pe = _Peso cuerpo_
Volumen
El peso especfico de un cuerpo es el peso dado por el volumen especfico. Cada material tiene
un peso dado por la densidad de una masa, entre ms denso es el cuerpo ms pesado ser. Si
las molculas se encuentran ms dispersas este ser ms liviano.
TORQUE CAPACITACIONES 68
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 69
CURSO: RIGGER
Siguiendo el ejemplo anterior para el clculo del peso especfico del bloque de concreto
Se tiene lo siguiente:
Peso cuerpo =
Peso especfico
x Volumen =
2.400 Kg / mt3 x
24 mt3 =
57.600Kg.
VOLUMEN DE
UN CILINDRO
D =1mt
Frmula:
1. V = ( * r2) * L
2. V= x d3
Altura = 2 4 x h
mts
Frmulas:
V1 = ( * r2)*L V1= x d3
M1 = V * Pe 4 x h
Conceptos Bsicos.
TORQUE CAPACITACIONES 71
CURSO: RIGGER
Centro de gravedad
El centro de gravedad:
La localizacin del CG se expresa en unidades de longitud, a lo largo de los tres ejes (X, Y, y
Z). Estas son los tres componentes del vector distancia desde el origen del sistema de
coordenadas hasta la posicin del CG. El CG de masa compuestas se calcula a partir de los
momentos tomados alrededor del origen. La dimensin fundamental de los momentos es,
tpicamente, FUERZA por DISTANCIA; no obstante, con el momento de masa pueden usarse
unidades de MASA por DISTANCIA. Se pueden usar los momentos de volumen, en caso de
elementos homogneos. Se debe tener cuidado en tomar los momentos de los elementos
expresados en unidades compatibles. No obstante, esto no es muy til para combinar
elementos de masa. Un tcnica ms til es usar los "momentos de offset". En este caso, el
momento offset X, seria MX=+3W. Este momento puede ser fcilmente sumado a los
momentos offset X de otros elementos de masa, la suma total ser dividida por el peso total, y
el resultado sera la componente X de la posicin del CG de la masa compuesta.
Anlogamente, los momentos offset Y y Z (MY=-5W y MZ=+7W), se pueden combinar con
momentos offset Y y Z de otros elementos para determinar las componentes Y y Z de la
posicin del CG. Por desgracia, el trmino "momento offset X", es frecuentemente sustituido
por "momento en X". Esto no tiene sentido matemtico, pero como en el caso del trmino
"libra de masa", es "comprendido" por muchos ingenieros.
TORQUE CAPACITACIONES 72
CURSO: RIGGER
Las componentes de distancia de la posicin del CG, pueden ser positivas o negativas, y de
hecho su signo depende de la seleccin hecha de los ejes de referencia.
Fig.N1
TORQUE CAPACITACIONES 73
CURSO: RIGGER
Efecto sobre la posicin del punto del enganche con respecto a su centro de gravedad.
INSTABLE ESTABLE
La carga puede voltearse por Los enganches estn por
que los enganches estn por encima del centro de
debajo del centro. gravedad.
TORQUE CAPACITACIONES 74
CURSO: RIGGER
Tambin es indispensable que el Rigger sepa calcular el largo de una eslinga la cual tendr que
utilizar para un cierto levante, es muy importante que el Rigger conozca el TEOREMA DE
PITAGORAS, y su interaccin con los cosenos y tangentes, en especial cuando tenga que
levantar una pieza de gran volumen; ejemplo un conteiner, donde se conocer sus dimensiones
pero no as la medida para la maniobra la cual debo procurar que no choque con la pluma del
camin, etc.
TEOREMA DE PITAGORAS
TORQUE CAPACITACIONES 75
CURSO: RIGGER
4m
TORQUE CAPACITACIONES 76
CURSO: RIGGER
10 mts.
10 mts
6,2 m
Hip =
30
5.4 m
Solucin:
Largo de la eslinga a utilizar con un ngulo de levante mnimo de 30 es de 6,2 mts.
Para obtener el alto de la eslinga del gancho al centro del tubo, se debe restar el dimetro del
tubo al largo de la eslinga, (ejemplo eslinga de 10mts y tubo de 2,87 de dimetro se le resta los
2,87 y nos queda 7,12 de largo de eslinga eso lo multiplicamos al cuadrado o por si mismo 7,12
x 7,12 y ese resultado se le resta a la mitad del largo que queda entre las dos eslingas
amarradas al tubo que tambin es un resultado multiplicado al cuadrado, (ejemplo: largo de
TORQUE CAPACITACIONES 77
CURSO: RIGGER
amarre entre dos eslingas 8mts, mitad seria 4mts al cuadrado) estos dos resultados le sacamos
la raz cuadrada y ese resultado sera el largo de la eslinga que tiene del gancho al centro del
tubo.
Despus, buscamos la carga de trabajo de la eslinga que estamos usando, (siempre en vertical
o axial que es lo mismo) (ejemplo eslinga de 1 pulgada tiene carga de trabajo de 9,72 ton) eso
lo multiplicamos por los que es igual a 0,75 que es la perdida de eficiencia que tiene un
estrobo, o 3 lo dividimos por 4 y nos da 0,75 igual, eso lo volvemos a multiplicar por el resultado
que nos queda de la divisin del largo que nos quedo de la eslinga del gancho al centro del tubo
por el largo que nos quedo de la eslinga sacndole el dimetro del tubo, (ejemplo largo del
gancho al centro del tubo 5,9 mts dividido 7,12 del largo que quedo sin el dimetro del tubo) y
por ltimo se multiplica por las dos eslingas que estn amarradas al tubo, y nos dara el
resultado en toneladas de la maniobra.
Los 9,72 es la carga de trabajo que soporta la eslinga.
El 0,75 es el o la perdida de eficiencia de la eslinga.
El 0,82 resultado de la divisin del alto desde gancho al
CTS = cts axial x x tubo, por el largo de la eslinga desde el gancho al extremo
del tubo.
El 2 seria numero de eslingas que sostienen el tubo de
ambos extremos.
9,72 x 0,75 x
42
TORQUE CAPACITACIONES 78
CURSO: RIGGER
Hipotenus
a
(seno)
Cateto adyacente
(coseno)
4 Mts de Radio
Debemos dividir el radio 4 Mts por el largo del gancho al centro de la carga,
TORQUE CAPACITACIONES 79
CURSO: RIGGER
Si bien hemos dicho anterior que podemos conocer el largo de la eslinga a travs de el teorema
de Pitgoras, tambin hay otra forma ayuda por la calculadora cientfica, que tenga simbologa
POL.
Larg
Alt o
o 7,12
5,9
Radi
o
Trabajando con la calculadora cientfica buscamos el smbolo POL y agregamos el alto mas la
coma mas el radio y cerramos con parntesis y nos da de resultado el largo de la eslinga.
TORQUE CAPACITACIONES 80
CURSO: RIGGER
En los enganche de izaje es muy importante conocer el tipo de ngulo en el cual se trabajara,
ya que conociendo su factor tambin podemos determinar tambin la tensin que hay en cada
brazo del enganche.
1,000 90
1,003 85 86
1,015 80
1,035 75
1,064 70
1,103 65 78
1,154 60
1,220 55 65
1,305 50
1,414 45 Carga
1,555 40
1,743 35
2,000 30
Fa = 86 =
1,103
78
TORQUE CAPACITACIONES 81
CURSO: RIGGER
Es muy importante que conozcamos la tensin de la eslinga, que con dicho valor podemos
saber en el rango de trabajo que nos encontramos con respecto a la tensin nominal para la
cual est diseada la eslinga, con respecto al trabajo que se est realizando. Para conocer
esta tensin es importante siempre tener el largo de la eslinga y tambin la altura desde el
gancho a la base de la carga. Adems debe conocerse el peso total de la carga.
Tensin 1
Para eslingas utilizadas con un yugo o barras igualadoras, eslingas que trabajan en forma
vertical (90), con centro de gravedad uniforme o desplazado.
S1 S2
Carga total
D1 D2
Distancia total
Frmulas
TORQUE CAPACITACIONES 82
CURSO: RIGGER
Tensin 2
Para eslingas puestas en ngulos, diferente largo y centro de gravedad desplazado, para
cargas simtricas o asimtricas.
S2
S
1 h
Carga
Total
D1 D2
Distancia total
Frmulas
TORQUE CAPACITACIONES 83
CURSO: RIGGER
Tensin 3
Para eslingas de igual largo, en ngulos, centro de gravedad uniforme y carga sim
10.000
kgs
Frmula
TENSIN ESLINGA
L
H = factor x carga
TORQUE CAPACITACIONES 84
CURSO: RIGGER
Para obtener porcentaje de la maniobra se debe dividir el peso de la carga por la capacidad de
maniobra.
Ejemplo:
Peso de la carga = 4,05 dividido capacidad maniobra 12,08 = 33,05 de porcentaje de maniobra.
Obtenemos un = 33,05
25 mts
DE 60
PLUMA
12,5 DE
RADIO
EJEMPLO:
25 mts de pluma por el ngulo y nos da el radio, depende el ngulo si es mayor o menor.
TORQUE CAPACITACIONES 85
CURSO: RIGGER
Ejemplo:
25 x cos 60 = 12,5
25 x cos 50 = 16,0
25 x cos 45 = 17,67
Obtener el peso de la carga a levantar 9000 kg y lo dividimos por el peso que me figura en el
PAT de la gra 12,000 kg y los multiplicamos por 100 y nos da como resultado el porcentaje a
levantar que sera del 75%.
9000 kgs
Levante de Carga
TORQUE CAPACITACIONES 86
CURSO: RIGGER
Cables y cadenas
Se usan muchos mtodos para elevar y mover equipos y maquinaria. Van desde eslingas
sintticas, cadenas, eslingas de cable, con un gancho en un extremo hasta cables de acero en
grandes gras. Esta seccin analiza el uso de varios cables y cadenas.
Cable
El medio de elevacin ms comn es el cable de acero. Se adapta mejor que las cuerdas
naturales y sintticas para el traslado y transmisin. Es ms fuerte y (a diferencia de las
cadenas) da una buena advertencia de fallas cuando est defectuoso. Inspeccione un cable de
acero antes de usar para verificar que sea seguro.
Resistencia a la abrasin
- Los alambres de grandes dimetros en la capa exterior o de contacto tienen mejor
resistencia a la abrasin que los alambres pequeos.
Flexibilidad
- Mientras ms alambres en la hebra (torn), ms flexible ser el cable.
- Mientras ms hebras(torn) , ms flexible ser el cable.
Resistencia
- el cable con ncleo de acero es ms fuerte que con ncleo de fibra.
- Para un cable de un dimetro dado, mientras menos alambres en el cable, mayor
la resistencia.
Trama
- Los cables con trama hacia la derecha son el tipo ms usado.
TORQUE CAPACITACIONES 87
CURSO: RIGGER
- Los cables con trama hacia la izquierda se usan para aplicaciones especiales.
Ambiente
Grados
La resistencia a ruptura o carga de ruptura del cable es la fuerza que se requiere para romperlo.
Los grados de cable usados en huinches va del grado de traccin, con una carga de ruptura de
80 a 90 toneladas por pulgada cuadrada de material de cable, hasta el grado especial de
ranuracin mejorada, con una carga de ruptura de 120 a 130 toneladas por pulgada cuadrada.
El grado de calidad de ruptura mejorada, con una carga de ruptura de 110 a 120 toneladas por
pulgada cuadrada, es el grado ms usado en el trabajo de mantencin.
TORQUE CAPACITACIONES 88
CURSO: RIGGER
Ncleos
Un ncleo se incorpora a un cable para apoyar las hebras y mantener su forma bsica .
Trama
Trama se refiere a la direccin en que se tuercen juntas las hebras (torones) de un cable. El
trmino longitud de hebra se refiere a la distancia a lo largo del cable en que una hebra hace
una vuelta.
TORQUE CAPACITACIONES 89
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 90
CURSO: RIGGER
Cables de acero
TORQUE CAPACITACIONES 91
CURSO: RIGGER
Clasificacin de cables
Los cables de acero se clasifican por cuatro factores (ver Dibujo 3):
TORQUE CAPACITACIONES 92
CURSO: RIGGER
TORQUE CAPACITACIONES 93
CURSO: RIGGER
Eslingas sintticas
Las eslingas son fabricadas utilizando cintas de polister, que como caracterstica posee una
alta capacidad de absorcin de fuerzas. Su textura suave no marca ni raya superficies pulidas
o delicadas, la flexibilidad permite una manipulacin fcil y rpida. La elongacin mxima de
las cintas es de un 3%, y el tejido no debe exponerse a temperaturas mayores a 93C, su
factor de seguridad es de 5:1.
DE POLIESTER
Posee una muy baja elongacin menor de un 7% en plena carga especificada
Soporta la mayora de los productos qumicos incluyendo a los cidos
DE NYLON
Su elongacin oscila entre el 15 y 20% a plena carga especificada, segn la confeccin
de la cinta. Debido a esta propiedad se minimiza el efecto de shock de car.
TORQUE CAPACITACIONES 94
CURSO: RIGGER
Manos y dedos no debern colocarse entre las eslingas y su carga mientras la eslinga se
est apretando alrededor de la carga.
Las eslingas no debern ser tiradas o jaladas cuando la carga est asentada en ellas.
Cuando la eslingas de polister o nylon estn expuestas prolongadamente a la luz del sol o
luz ultra violeta, se deber consultar el catlogo del fabricante de la eslinga sobre los
procedimientos recomendados de inspeccin.
Despus de usar una eslinga, se debe colocar en un colgador adecuadamente construido.
Antes de almacenar una eslinga el usuario la limpiar dejndola libre de polvo, humedad y
grasa.
Deben almacenarse en lugares secos y bien ventilados y no sobre el suelo para que no les
afecte la humedad.
No dejar las eslingas abandonadas en lugares que no corresponda.
Toda persona encargada de eslingar cargas debe recibir la formacin adecuada tanto
terica como prctica respecto al tipo de eslingas que debe utilizar. (rigger)
Comprobar que los datos de la eslinga corresponden a la informacin proporcionad en
el certificado de prueba.
Elegir el tipo correcto de eslinga para la carga que se va a izar. No sobrepasara nunca
la carga de trabajo indicada, el limite lo fija la capacidad nominal indicada por el fabricante.
TIPOS DE ESLINGAS
TORQUE CAPACITACIONES 95
CURSO: RIGGER
OJO PLANO:
El ojo se forma plegando la fibra hacia atrs y cosindola extendida sobre el cuerpo de la
eslinga. Disponible en espesor nico o mltiple. Como estndar las eslingas con anchos de 3"
o ms se proporcionan con ojos ahusados.
OJO TORCIDO:
El ojo se forma girando la fibra 180 antes de coser para formar un ojo que se pone a 90o en
relacin al cuerpo de la eslinga. Esto permite estrangular ms fcil. Como estndar las
eslingas con anchos de 3" o ms se proporcionan con ojos ahusados.
SIN FIN:
Para formar un ojal sin fin la fibra se superpone y se cose. La ms verstil de todas las
eslingas. Se usa en vuelta vertical, de canasta o corrediza y proporciona la mejor fuerza de
agarre y sujecin alrededor del objeto para ser levantado en posicin erecta. Es tambin la
ms fcil de usar y dura ms porque no hay ojos que determinen puntos de desgaste. Las
eslingas sin fin se proporcionan con extremos "planos" pero se pueden suministrar cnicos.
TORQUE CAPACITACIONES 96
CURSO: RIGGER
OJO INVERTIDO:
El ojo se forma doblando la fibra hacia atrs y cosindola lado con lado. Est diseada en
primera instancia para vuelta corrediza, aunque se presta igualmente bien para enlaces
verticales y de canasta. Este tipo de construccin resulta en aberturas de ojos que estn en el
mismo plano que el cuerpo de la eslinga, y es mejor para estrangular. El cuerpo de la eslinga
se mantiene plano contra la carga.
Guarda de borde
Es una tira de tejido cosida a lo largo de los bordes de la eslinga. Esto pude ser deseable para
ciertas aplicaciones donde el borde de la eslinga est sujeto a daos.
TORQUE CAPACITACIONES 97
CURSO: RIGGER
Inspeccin inicial - Antes de usar cualquier eslinga nueva, reparada o modificada, sta debe
ser inspeccionada para asegurar que se est usando la eslinga correcta y determinar que la
eslinga cumple con la norma B30.9-5.
Inspeccin frecuente - Esta inspeccin debe hacerla la persona que maneja la eslinga cada
da que se usa.
Inspeccin peridica - Esta inspeccin debe conducirla el personal designado. La frecuencia
de inspeccin debe basarse en: Frecuencia de uso, severidad de las condiciones de servicio y
experiencia adquirida durante el uso de eslingas en aplicaciones similares.
Registros de inspeccin - Para todas las eslingas deben escribirse registros de inspeccin,
utilizando la identificacin para cada eslinga de acuerdo con lo establecido por el usuario.
Estos registros muestran una descripcin de la nueva eslinga y su condicin en cada
inspeccin peridica.
Criterio de eliminacin
Una eslinga se retira de servicio cuando presenta dao visible como se describe a
continuacin, y slo se volver a usar cuando lo autorice una persona designada:
Identificacin de la eslinga ausente o ilegible.
TORQUE CAPACITACIONES 98
CURSO: RIGGER
Hay un sin nmero de accesorios para los izajes que en conjunto con las eslingas juegan un
rol fundamental en los izajes, estos tambin deben regirse por varios estndares y
TORQUE CAPACITACIONES 99
CURSO: RIGGER
reconocimientos de certificacin para que puedan ser confiables y seguros; tenemos dentro
de estos elementos a ganchos, cncamos, tensores, grampas, argollas, grilletes, vigas
separadoras e igualadoras y cuerdas.
SEGURIDAD
Seleccionar los accesorios y conexiones correctos.
Instalarlos en forma correcta.
Evaluar su carga segura.
Asegrese de que el elemento contenga el cdigo de color de la revisin mensual.
Asegrese de que el elemento est identificado con la placa estandarizada en el elemento.
Asegrese de que la maniobra de izaje contenga el nombre del fabricante en todos sus
componentes.
Cada elemento de izaje debe tener su planilla de inspeccin, que sea consecuente con la
placa de identificacin de dicho elemento.
Asegrese, con tablas del fabricante, la resistencia de los elementos de izaje, y que esta
sea mayor que el peso total a levantar (incluye elementos de izaje, gancho, yugo y todos
los elementos usados para izar), debidamente certificados.
Cada gerencia debe de tener un responsable, que asegure el cumplimiento de esta
instrucciones en sus eslingas, estrobos, y elementos de izaje.
Accesorios de elevacin
Es extremadamente importante que todos los accesorios sean de la resistencia adecuada para
la aplicacin cada vez que sea posible, use accesorios para cargas nominales. Esto significa
que la carga segura de trabajo est estampada en el accesorio. Para elevacin en suspensin,
slo use accesorios forjados sin soldaduras.
Ojales y guardacabos
Se usan ojales de distintas formas como accesorios terminales para cuerdas de alambre. Con la
excepcin de algunas eslingas, todos los ojales deben incluir guardacabos de cuerda para
mantener la resistencia del cable y para reducir el desgaste.
Existen grandes diferencias en las eficiencias de la formacin de ojales pero poca diferencia en
apariencia.
PRECAUCION!
Sujeta cables
El mtodo ms comn usado para hacer un ojal o adherir una cuerda de alambre a un equipo
es con el uso de sujetadores (sujetadores Crosby) o abrazaderas.
Sujetadores de perno U (asiento)
Sujetadores de doble asiento (de seguridad o primer agarre)
abrazaderas de doble base
Son fciles de inspeccionar y, al ser instalados de acuerdo a las especificaciones del fabricante
y regulaciones WCB vigentes, tienen el 80% de la resistencia del cable. Todos los sujetadores
deben ser de acero forjado a troquel. Los sujetadores de doble asiento son preferibles por
sobre los sujetadores de pernos U porque causan menos dao a el cable. El nmero de
sujetadores requerido se determina por el dimetro del cable. Ver especificaciones del
fabricante y regulaciones WCB.
Se puede obtener una eficiencia an mayor por el uso de abrazaderas largas de doble base.
Crean una mayor base de agarre sobre el cable sin daarla. Esto aumenta la vida til y
seguridad del cable
PRECAUCION!
Existen sujetadores a la derecha y a
la izquierda. Se debe instalar sujetadores
a la derecha a cuerda con trama a la
1. Siempre ponga la seccin del perno U del sujetador en el extremo muerto o corto
de el cable.
2. Nunca use ningn tipo de sujetador para conectar directamente dos extensiones
rectas de cable.
Si se deben conectar dos cuerdas extremo a extremo, use los sujetadores para formar un ojal
con guardacabo en cada extensin y conecte los ojales con una argolla.
Ganchos
Existen varios ganchos para operaciones de
elevacin y aparejos. Varios procedimientos
Grilletes
Comnmente en los aparejos se usan dos tipos de grilletes. Ellos son la grillete de ancla tipo
lazo y la grillete de cadena (tipo D), ambos existentes con pasadores roscados o pasadores
redondos (ver Dibujo 38). Los grilletes se miden por el dimetro del acero en la seccin de lazo.
Todos los pasadores deben estar derechos y todos los pasadores roscados deben estar
completamente asentados. Los pasadores cotter se deben usar con grilletes con pasadores
redondos.
Nunca reemplace el pasador del grillete por un perno; slo use el pasador adecuado. Los
pernos no estn hechos para asimilar la curvatura que se aplica normalmente al pasador.
Destruya los grilletes desgastados.
Al usar un grillete con pasador roscado, asegure el pasador con alambre a travs del orificio
hacia el cuerpo del grillete para evitar que se suelte el pasador.
Nunca permita que se tire un grillete en un ngulo. Centre lo que se est elevando sobre
el pasador usando espaciadores adecuados.
No use grilletes con pasadores roscados si el pasador se puede girar bajo la carga y
soltarse.
Todos los pernos con ojales usados para elevacin deben ser de acero de aleacin forjado y
estar equipados con espaldones o collares (pernos con ojal con espaldn) El perno con ojal
simple (sin espaldn) es apto para carga vertical pero al ser cargado en ngulo, se reduce
considerablemente su carga segura de trabajo (CST). Ver Dibujo 42.
Nota: las CST para pernos con ojal sencillos son las mismas que para los pernos con ojal del
tipo con espaldn bajo cargas verticales. Las cargas angulares NO son recomendables.
Incluso con espaldones, las cargas seguras de trabajo (CST) de los pernos con ojal se reducen
por la carga angular. Al instalar pernos con ojales, asegrese que:
Al usar un perno con ojal para elevar, mantenga la curvatura al mnimo. Siempre aplique las
cargas al plano del ojal, especialmente al usar eslingas de brida. Ver Dibujo
Cuando los pernos no se pueden mantener en lnea entre s al apretarlos, inserte golillas
delgadas o planchas de relleno bajo los collares. Esto le permite alinear los pernos con ojal
mientras se mantiene un apriete adecuado..
Las vigas separadoras se usan generalmente para soportar cargas largas durante elevaciones.
Ver Dibujo 50 en pgina siguiente. Ellas eliminan el peligro de que la carga se incline, resbale o
se doble. Tambin eliminan la posibilidad de bajos ngulos de eslinga y la tendencia de las
eslingas a aplastar la carga.
Las vigas igualadoras se usan para igualar la carga sobre las piernas de la eslinga y para
mantener cargas iguales sobre huinches duales al efectuar elevaciones tndem. Son fabricadas
para ajustarse a una aplicacin especfica y deben cumplir con las especificaciones WCB.
La capacidad de carga de las vigas con mltiples puntos de fijacin depende de la distancia
entre los puntos. Por ejemplo, si la distancia entre los puntos de fijacin es doble, la capacidad
de la viga se reduce a la mitad.
Guarda cantos
La mayora de los tems que requieren elevacin no tienen provisiones para fijar la carga al
aparato de elevacin. Las eslingas sirven para conectar la carga al aparato de elevacin.
Para proteger tanto la carga como la eslinga, ponga rellenos o perfiles blandos (soportes
metlicos pre-formados) entre la eslinga y cualquier esquina aguda en la carga.
Enganche de brida
Se pueden usar dos, tres o ms piernas juntas para formar un enganche de brida. Los
enganches de brida generalmente se usan en cargas que proporcionan puntos de fijacin
adecuados. La carga estar estable si los puntos de fijacin estn sobre el centro de gravedad
de la carga.
Cuando un enganche de brida tiene ms de dos piernas, Ud. no puede suponer que todas las
piernas estn compartiendo de igual forma la carga. Independiente del nmero total de piernas,
el peso total de la carga puede ser compartido por slo dos piernas. Las otras piernas pueden
simplemente estar balanceando la carga.
Los enganches de cesto sencillos se hacen de una sola pierna de material de eslinga pasado a
travs de la carga. Ambos extremos de la eslinga se fijan al gancho principal. No use
enganches de cesto sencillos en cargas que podran inclinarse y resbalar fuera del enganche.
Las cargas que requieren soporte desde abajo se pueden elevar con un enganche de cesto
doble (ver Dibujo 55). Ubique el enganche de cesto doble de modo que la carga est
balanceada entre los dos puntos de apoyo. Mantenga los puntos de apoyo lo suficientemente
lejos de modo que la carga no pueda inclinarse o salirse.
PRECAUCION!
horizontal.
Esto evitar que las piernas resbalen hacia la otra. Use eslingas ms largas
para separar las piernas sin tener las piernas en un declive excesivamente
bajo.
Incluso las cargas sueltas se pueden aparejar de manera segura para elevar con enganches de
cesto doble. Para hacer esto, pase la eslinga dos vueltas completas por sobre la carga. Este
doble envolvimiento presiona todos los componentes, evitando que incluso las piezas
superiores resbalen fuera del aparejo.
Los enganches estranguladores sencillos en el Dibujo se hacen con una extensin sencilla de
material de eslinga vuelta a enganchar a s misma justo sobre la carga.
Existen varios mtodos para asegurar un extremo de la eslinga sobre s misma para formar un
estrangulador, pero ninguno asegurar totalmente la parte superior de cargas sueltas.
Enganche estrangulador
Las eslingas sin fin generalmente se hacen de cuerda de fibra o de cincha sinttica. Son
livianas y no daan las cargas, pero ya que estn sometidas a
bordes agudos, tienden a deteriorarse ms rpidamente que la mayora de los otros tipos de
eslingas.
Las eslingas de cincha sinttica existen en una variedad de formas y anchos. Su blandura y
ancho relativos evita que las cargas que estn elevando sean rayadas o abolladas por la
eslinga. El calor y la friccin daan las eslingas sintticas
Algunas eslingas de cincha tienen fittings de extremo metlicos en lugar de ojales cocidos.
Existen dos tipos.
* Una eslinga de cincha de cesto tiene tringulos metlicos de igual tamao a cada
extremo de la cincha.
* Una eslinga de cincha estranguladora tiene un tringulo ms grande que contiene una
ranura a un extremo y un pequeo tringulo al otro extremo. El tringulo ms pequeo se
puede pasar a travs de la ranura del tringulo ms grande para formar un enganche
estrangulador.
estranguladora
A las cargas que son demasiado abrasivas o demasiado calientes para cinchas sintticas, pero
que requieren la ancha superficie de transporte de una correa de cincha, se les hace un aparejo
con eslingas hechas de malla de metal. Estas eslingas de malla de metal generalmente estn
equipadas con extremos triangulares que permiten el uso ya sea de un enganche de cesto o
uno estrangulador.
PRECAUCION!
Esta CST es para cuerda usada como un enganche vertical sencillo para elevar MATERIALES,
no personas.
En caso de ignorar la resistencia a ruptura de una cuerda, se debe usar una de las siguientes
reglas para calcular su CST:
Cuerda de alambre
Un mtodo prctico para calcular la CST de una cuerda de alambre es que una cuerda con un
dimetro de 3/8 de pulg. soportar 1 tonelada (2.000 lbf). Ver nota* ms abajo Cada incremento
de 1/8 de pulg. en dimetro es igual a un incremento de 1 tonelada en la CST.
Enganche de cesto
Si se usa esta eslinga en una configuracin de
CST = CST1 x (H + L) x 2
Ejemplo 2 Si la eslinga del Dibujo 64 tiene una CST nominal de 2000 lbf al ser usada como
un enganche vertical sencillo, la distancia H es de e pies, y la longitud de l es de 5 pies, calcule
la CST exacta de la eslinga.
Los enganches de bridas de dos piernas usan la misma frmula de arriba, siempre que ambas
piernas del enganche de brida tengan la misma longitud.
Ud. puede tener que calcular la CST de enganches de brida con piernas de largo diferente o
con accesorios de carga de peso desigual, como en el Dibujo 65. En este caso, use la altura o
extensin MS PEQUEA como H o L en la misma frmula.
Enganches estranguladores
CST = CST1 x
Los estranguladores a menudo se usan en pares para elevar cargas en una posicin horizontal.
Para calcular la CST de tales configuraciones de eslinga, use la siguiente frmula:
El peso aproximado de un pie cbico de acero es de 500 lbf (el peso preciso es de 489.6
lbf).
El peso aproximado de un pie cbico de madera es de 35 lbf.
Tecles
Aparejos
Los aparejos se usan para elevar cargas pesadas usando una pequea cantidad de esfuerzo.
La proporcin de carga a esfuerzo se denomina la ventaja mecnica del aparejo.
Los aparejos usados en aparejos de construccin varan desde los diseados a medida,
unidades con capacidad para 400 toneladas a travs de todos los tipos de gras y aparejos de
gancho, hasta aparejos de cuerdas de alambre, hasta las ms sencillas roldanas.
Las partes esenciales de cualquier aparejo son el casco, las roldanas, el pasador de centro, las
correas, y el becket..
El casco proporciona proteccin a la roldana o roldanas y acta como una gua para mantener
el cable en la ranura de la roldana. Los cascos de acero se usan en todos los aparejos con
cuerda de alambre. Ellos agregan resistencia, rigidez y proteccin al aparejo.
Las roldanas transmiten la carga impuesta por el cable al pasador de centro, correas y
conexiones. En los aparejos de cuerda de fibra, las roldanas generalmente son de fierro colado.
En aparejos de cuerda de alambre, stas deben ser de acero colado debido a su mayor
resistencia, dureza y resistencia a la abrasin. Las roldanas de cuerda de fibra NO se usan con
cuerda de alambre porque sus dimetros son demasiado pequeos.
PRECAUCION!
Nunca pase cuerdas de fibra sobre roldanas que han sido usadas con cuerdas de alambre - se
producir un rpido dao en el cable.
Las correas y/o pesos de motn transmiten la carga de la roldana hacia las conexiones y
agrega rigidez al aparejo.
Pueden ser equipados con varias combinaciones de fittings de extremo, incluyendo ganchos,
grilletes de cua, clavijas, argollas, y eslabones giratorios de todos los tipos. Los aparejos
tambin se pueden equipar con un becket que es el punto de anclaje para un extremo de
cuerda.
Tipos de aparejos
Los aparejos en general toman su nombre segn su uso, la posicin que ocupan, o de una
forma particular o tipo de construccin. Se designan de acuerdo al nmero de roldanas que
tienen (sencillo, doble, triple, etc.) o de acuerdo con la forma del
casco (patrn de diamante, ovalado, etc.)
pesos de motn de acero pesados. Los aparejos de cuerdas de alambre normalmente son ms
livianos.
Aparejos de roldana
Los aparejos de roldana se usan en conjunto con cuerdas de fibra, tanto fibras naturales como
sintticas. Son similares a los aparejos de cuerdas de alambre, pero son ms livianos y tienen
menos capacidad. Las roldanas en los aparejos deben ser del tamao apropiado para el cable
a usar y debe estar despejado y bien lubricado.
Aparejos de gancho
Un aparejo de gancho puede ser un aparejo con una o mltiples roldanas. Se abre en un lado
para permitir que el cable sea pasada por sobre la roldana de modo que no se debe introducida
a travs del aparejo. Normalmente se usan cuando es necesario cambiar la direccin del tiro en
la lnea.
Tecles de Cadena
Existen cuatro tipos de huinches de cadena: los tipos con engranaje recto, con mecanismo de
tornillo sin fin, diferencial, y elevador de tiro. Ver Dibujo 77. Los tres primeros tipos se usan para
elevar, mientras que el elevador de tiro se usa principalmente para tirar en una direccin
horizontal.
Para uso frecuente y mnimo esfuerzo, el huinche con engranaje recto es el ms usado por
ser ms eficiente.
Cuando no se usa muy a menudo el huinche, el ms usado es el huinche con mecanismo de
tornillo sin fin.
Para un uso espordico y donde el peso liviano y el bajo costo son importantes, se usa el
huinche diferencial.
Para tirar horizontalmente, se usa el huinche de cadena con mecanismo de tornillo sin fin o
un huinche de tiro especial operado con palanca. Slo una persona debiera tirar este tipo de
huinche porque es fcil de sobrecargarlo.
Slo se debe usar acero forjado para las piezas del huinche que estn sometidas a presin,
tales como los ganchos, eslabones giratorios, engranajes, y piezas similares.
Todos los huinches de cadena son diseados con sus ganchos inferiores como las piezas ms
dbiles. Si se sobrecarga el huinche, esto se evidencia primeramente por el espaciamiento o
apertura del gancho inferior.
PRECAUCION!
No intercambie los dos ganchos en un huinche de cadena.
Inspeccin y reacondicionamiento
Ud. puede usar un conjunto de calibradores de prueba, como se muestra en el Dibujo 78, para
inspeccionar las cadenas de carga y ganchos de los huinches de cadena.
PRECAUCION!
Para inspeccionar un huinche de cadena, examine rigurosamente los ganchos
y cadena.
Cadenas de carga
Use la abertura en el extremo ancho del calibrador para verificar que el eslabn de cadena
tiene el calibre adecuado. Luego, con la cadena colgando libremente, trate de insertar el
pequeo extremo del calibrador entre los eslabones de la manera indicada. Si el calibrador
es demasiado ancho, ste indica que los eslabones se han estirado y angostado debido a
sobrecarga.
Si el calibrador entra al eslabn hasta la primera marca que dice "OK", indica poco o ningn
desgaste en los eslabones.
Si entra a la segunda marca "R", hay evidencia de desgaste considerable y/o estiramiento.
Se debe revisar y reacondicionar completamente el huinche de cadena.
Si el calibrador entra al eslabn hasta la marca "C", indica excesivo desgaste y/o
estiramiento. Reemplace la cadena y reacondicione el huinche.
Ganchos
El extremo ancho del calibrador se usa para calibrar la abertura del gancho del huinche. Si la
abertura es el calibrador, destruya y reemplace el gancho. El tamao estampado en el
calibrador debe coincidir con la capacidad del huinche.
Exceso de aceite
Ocasionalmente en una planta industrial se usa un huinche de cadena para descender material
hacia baos de aceite o para sostener material mientras se aplica un espray de aceite. Esto
puede hacer que la cadena de carga se recubra con demasiado aceite. Al operar el huinche, el
aceite es transferido a la rueda dentada y puede eventualmente pasar hacia el freno de carga,
reduciendo as su poder de retencin. Para operaciones de este tipo, use un huinche con
mecanismo de tornillo sin fin o diferencial.
Seguridad
Una mantencin de rutina a menudo involucra la elevacin o movimiento de piezas y equipo
pesados. Antes de efectuar esto, siempre tenga en cuenta los siguientes factores:
las caractersticas (peso, firma, centro de gravedad, etc.) del objeto a mover
su ubicacin actual
Cilindro
Esfera
Cono
Cubo A = 6 a2 V = a3
Pirmid
e
Poliedros regulares
4 caras, tringulos
Tetraedro
equilteros
8 caras, tringulos
Octaedro
equilteros
12 caras, pentgonos
Dodecaedro A = 30 a ap.
regulares
20 caras, tringulos
Icosaedro
equilteros