ANALISIS Y DISEO ESTRUCTURL EN EDIFICACIONES

1.- TECNICAS PARA DESARROLLAR MODELOS DE SISTEMAS ESTRUCRUALES EN ETABS

1.1 IMPORTACION DESDE CAD

ETABS puede importar proyectos completos desde CAD en formatos dxf o dwg, esta importacin
puede realizarse con algunas opciones:

a) .DXF/.DWG File of Architectural Plan, con esta opcin podemos importar el proyecto de
arquitectura desde CAD, el archivo debe ser preparado con los elementos que vamos a
convertir a elementos que usaremos en el modelo, asi las columnas deben estar en un layer,
muros en otro, vigas, losas, ejes, etc, en diferentes layer, respectivamente.
A partir de ac se convertir el layer de Columnas en Columnas, el de losa en Losa y as hasta tener el
modelo final; con esta opcin se puede importar las plantas del proyecto de arquitectura por nivel y
ubicarla en el piso que corresponda en el modelo y generar los elementos.

b) .DXF File of Architectural Grid: importacin de ejes desde CAD

 c) .DXF File of Floor Plan generar importaciones de Pisos

d) .DXF File of 3D Model modelo importado desde CAD realizado en 3D

1.2 CONCEPTOS DE DIAFRAGMA RIGIDO Y SEMI RIGIDO

Diafragmas rgidos tienen propiedades de rigidez infinita en el plano, y por lo tanto no presentan
deformacin de la membrana ni reporta las fuerzas asociadas, mientras que los diafragmas semirrgidos
simulan propiedades y comportamiento de rigidez en el plano del elemento rea. Para los sistemas de
losa de concreto armado, en el que la losa es suficientemente gruesa y la deformacin vertical de la
membrana debido a la carga lateral es despreciable, el diafragma rgido produce resultados casi
idnticos a los diafragmas semi-rgido, con un tiempo de clculo ms rpido. Diafragmas Semi-rgidos
deben ser usados cuando exista una deformacin vertical significativa en el plano, o cuando el cdigo lo
requiera.

DIFERENCIAS PRIMARIAS

Formulacin - Los infinitos componentes de rigidez en el plano de un diafragma rgido permiten

que la matriz de rigidez se condense, disminuyendo as el tiempo de clculo.

Excentricidad - Para diafragmas rgidos la excentricidad accidental asociada con carga ssmica se
concentra y se aplica en el centro de la masa, mientras que para los diafragmas semirrgidos, la
excentricidad accidental se aplica a cada nodo. Si no se asigna ningn diafragma la excentricidad no se
aplicar al nodo. Para los casos de viento usando diafragma rgido, la carga se aplicara en el centroide
geomtrico, en caso de usar diafragma semi-rgidos la fuerza se distribuye en 10 nodos, de modo que la
suma de estas fuerzas con respecto al centroide ser equivalente a los casos de viento lateral y
torsional.

Fuerzas Las fuerzas en el plano, corte y collector forces (fuerza total) solamente se reportan al
utilizar diafragmas semirrgidas.

Preguntia: Cmo puedo obtener las fuerzas dentro de un diafragma de piso?

Respuesta: Las fuerzas dentro de un diafragma de piso pueden ser calculadas a travs del siguiente
proceso:

a) Definir un diafragma semi-rgido, a continuacin, aplicar fuerzas de diafragma, como se muestra

en la Figura 1:
 Figura 1 Apply diaphragm forces

b) Para un caso de carga, mostrar cualquier fuerza de tensin o esfuerzo, como se muestra en la
Figura 2:

Figura 2 Display stress or shell force

c) Donde se espera la mxima fuerza, dibujar o definir una seccin de corte, como se muestra en la
Figura 3:

Figure 3 - Maximum chord forces

d) Momentos en el eje Z representan momentos en el plano. Asegrese de que el ngulo
resultante de la fuerza es 90 con el fin de hacer cumplir lnea vertical, a continuacin, seleccione
Actualizar, como se muestra en la Figura 4:

Figure 4 - In-plane moment

e) Fuerza de Compresin y tensin, entonces se dan como el valor de cada momento segn el eje
Z, dividido por la anchura de la losa, como se muestra en la Figura 5:
 Figure 5 - Compression and tension chord forces
f) Para calcular la fuerza de corte en la conexin entre el diafragma y un muro, dibujar o definir
una seccin de corte al lado del soporte que sigue la direccin de la pared, como se muestra en
la Figura 6:

Figure 6 - Shear and collector forces

g) Una vez ms, asegrese de que el ngulo resultante de la fuerza es 90, y actualizar segn sea
necesario. Teniendo en cuenta este ejemplo modelo, la fuerza de corte / calculada, que se
presenta en direccion F1, es 105.83 Tn, como se muestra en la Figura 7.:
 Figure 7 - Shear and collector forces
h) Eje local de la section cut 1, 2 y Z son similares a un elemento frame, el ngulo de fuerza
resultante indica el angulo entre el eje global X-X y el eje local 1 de la section cut.

Pregunta: En los casos de carga donde se usan diafragma semirigido no requiere usar excentricidad
accidental?

El cdigo del IBC considera que adems del caso de carga por sismo con 5% de excentricidad
accidental cuando se usa diafragma rgido, se puede evitar entonces esta consideracin cuando se usa
diafragma semi rgido?

Respuesta: la excentricidad accidental debe ser considerada porque las losas de concreto reforzada que
se disean en ETABS con caractersticas semi-rigidas no son necesariamente un difragma flexible, esta
definicin esta explicada en el IBC 2006 y ASCE7-05.
IBC06-1601.1 En un diafragma flexible se puede calcular una distribucin de cortante de pisos y
momento torsional como se indica en la seccin 12.3.1.del ASCE7
ASCE7-05 12.3.1 Diafragma Flexible. En un anlisis estructural debe considerarse la rigidez del diafragma
y la de los elementos verticales del sistema sismo resistente. A menos que un diafragma pueda ser
idealizado entre flexible y rgido como lo dice la seccin 12.3.1.1 12.3.1.2 o 12.3.1.3, el anlisis
estructural debe explcitamente incluir la rigidez del diafragma.
12.3.1.1 Condicin de Diafragma Flexible, las cubiertas construidas con acero o madera; paneles
estructurales se permite idealizarlos como estructuras flexibles, donde los elementos verticales son
secciones compuestas de acero, acero concreto, arriostrado, mampostera, acero en una o dos
direcciones (familias de los colaborantes), etc.
12.3.1.2 Condicin de Diafragma Rgido, losas de concreto o de concreto lleno de cubierta de metal con
luz libre/profundidad = 3 o menos, las estructuras que no tienen irregularidades horizontales son
idealizado como rgidos.
12.3.1.3 Condicin para Calcular Diafragma Flexible, este diafragma no satisface las condiciones de l a
seccin 12.3.1.1 o 12.3.1.2 ; entonces se permite idealizarla como flexibles donde la mxima deflexin
en el plano del el diafragma bajo cargas laterales es ms que los desplazamientos relativos de piso de
dos elementos sismo resistente asociado a un piso bajo carga tributaria equivalente como se muestra en
la figura 12.3-1. La carga usada para este clculo se describe en la seccin 12.8 del cdigo.

1.3 PANEL ZONE Y COMPENSACIONES DE RIGIDEZ

Con ETABS puede considerar en el modelo de zonas panel y las compensaciones rgidos (brazos rgidos).
Para demostrarlo, el sistema de estructura de acero, que se muestra a continuacin, se somete a una
carga lateral de 10Tn lo largo de la parte superior. Condiciones para la zonal de Panel y los
desplazamientos rgidos se modifican para comparar los resultados.
Modelo 1: Factor de zona rgida = 0, sin zona de panel:

Figura 1: Modelo 1
Desplazamiento mxima: X = 0.4cm
Modelo 1 es la ms simple en el que no se usan ni zonas de panel ni desplazamientos rgidos. En
Modelo 1 los desplazamientos son las ms grandes (ms conservador) y los momentos son los ms
pequeos (menos conservadores).
Modelo 2: Factor de zona rgida = 1, sin zona de panel:

Figure 2 - Model 2
Deflexin mxima: X = 0.34cm
Modelo 2 tiene compensaciones totalmente rgidos en viga y columnas. No se recomienda esta tcnica
porque los desplazamientos son menos conservadores, ms pequeos. Adems, los valores de
momento son los ms altos y ms conservador.

Modelo 3: Factor de zona rgida = 0, zona del panel desde la columna

Figure 3 - Model 3
Deflexin mxima: X = 0.49cm
Zonas rgidas =0 para el Modelo 3, aunque las zonas de panel se introducen de acuerdo con las
propiedades de columna y la plancha de conexin. La flexibilidad se duplica en estas ubicaciones,
causando mayores deflexiones. Para aplicar esta tcnica se debe conocer el nivel de flexibilidad de las
conexiones porque los valores de momento son poco conservador.
Modelo 4: Factor de zona rgida = 1, zona del panel desde la columna

Deflexin mxima: X = 0.44cm

Modelo 4 utiliza ambas caractersticas compensaciones totalmente rgidos en viga (1) y columnas
mientras asignaciones de zona del panel explcita se basan en propiedades de la columna. Aqu, la
flexibilidad en ubicaciones es correcta y exacta. Recomendamos el uso de este enfoque, ya que es el
ms realista, como se indica por la respuesta, en la que la desviacin y el momento estn dentro de los
lmites extremos.

Notas
Si la opcin de longitudes definidas por el usuario para brazos rgidos en el Modelo 1 se establece como
(0,0), en lugar de la configuracin predeterminada basada en la conectividad, los resultados seran
idnticos excepto que los valores de momento reportados sern al final de los miembros, y no a la cara
de columnas y vigas.
Prticos de concreto nunca deben usar una zona totalmente rgida. Se recomienda un valor de 0,5 para
los nudos de concreto, donde el 50% del desplazamiento real se considera rgido.
Rigidez slo afecta a la flexin en torno al eje 3, y no a las propiedades axiales y de torsin.

1.4 Modelo de propiedades de seccin agrietada por un muro de corte y losa

En ETABS, en elementos shell o rea tiene dos tipos de rigidez, es decir, la rigidez in-plane que refiere
como f11, f22 y f12 (fuerzas) y fuera del plano rigidez se refiere como m11, m22 y m12 (flexion). Revise
la figura que muestra la direccin de los ejes locales y sus correspondientes rigideces:
 Shell elements stresses and internal resultant forces and moments
Para muro de corte (anbos pier and spandrels), el comportamiento a flexin y axial se modifica con
cualquiera de los factores f11 o f22 dependiendo de la orientacin del eje local y el comportamiento de
corte es controlado por f12. En trminos de la columna los factores f11 o f22 correspondera a los
modificaciones por EI (flexion) o EA (rotacional) y f12 (corte) correspondera a modificaciones GA de
corte. Las recomendaciones de cdigo ACI318 en la Seccin 10.10 estn relacionados con los efectos de
esbeltez que rigen las deformaciones por flexin por lo que han recomendado la modificacin en EI
(correspondiente a f11 o f22 para muros de corte). No hay ninguna recomendacin sobre la redu ccin
de la GA shear. Debe tener en cuenta que algunos de nuestros usuarios utilizan modificadores de f12
tambin, donde esperan deterioro de rigidez a cortante y acercarse a la realidad en su modelado.

El item anterior se aplica asumiendo los ejes locales 1 y 2 del objeto rea de muro de corte son o bien
vertical u horizontal. Este est bajo el control del usuario. Al dibujar en ETABS por defecto es tener el 1
eje horizontal y el 2 eje vertical. Esto significa que el modificador de la fl exin para EI se debe aplicar a
f22 para pier - muro y para f11 para spandrels. Si se aplica el modificador tanto a f11 y f22 apenas afecta
a los resultados.

Para losas donde la flexin es siempre en la direccin fuera del plano, modificadores son requeridos
para m11, m22 y m12 en secciones agrietadas.
Suponiendo vigas y columnas se modelan como frame entonces la tabla modificador de rigidez es la
siguiente:
ACI ETABS
Viga ..0.35xIg I22=I33=0.35
Columna .... 0.70xIg I22=I33=0.70
Muro sin agrietamiento .. 0.70xIg modelo como shell f11, f22 =0.70
Muro agritado 0.35xIg similar a muros sin agrietamiento = 0.35
NOTA:
Los Muros en general no estn diseados para flexion fuera de plano para evitar refuerzo longitudinal
excesivo. En este caso, utilice un pequeo modificador: 0.1 para m11, m22 y m12 las inestabilidades
numricas podra evitarse. Sin embargo, utilizar m11, mm2, mm12 = 0,70 (o 0,35) cuando considere
flexin fuera del plano del muro.
Flat Plates y Flat Slabs ..0.25xIg modelo como membrane f11,f22,f12=0.25
modelo c/ shell f11,f22,f12,m11,m2,m12=0.25
(para ambos casos fxx no es importante si se
usa diafragma rigido)

1.5 Qu es el centro de rigidez?

Respuesta: Centro de la rigidez es el baricentro de rigidez dentro de un piso diafragma. Cuando el centro
de rigidez se somete a carga lateral, el diafragma de piso experimentar solamente el desplazamiento
traslacional. Otros niveles son libres de desplazar y girar ya que el comportamiento se acopla tanto en
planta como a lo largo de la altura. En funcin de las propiedades estructurales, el centro de rigidez es
independiente de la carga. Ciertos cdigos de construccin requieren que el centro de rigidez por
multiples pisos tenga un requerimiento de diseo considerando una excentricidad:
Para un diafragma de piso dado, centro de rigidez se calcula mediante el siguiente proceso:
Caso 1 se aplica una carga unitaria en direccin Global-X a un punto arbitrario, tal vez el centro de masa,
de tal manera que el diafragma gira RZX.
Caso 2 se aplica una carga unitaria en direccin Global-Y en el mismo punto, provocando la rotacin RZy.
Caso 3 se aplica una unidad de momento acerca de la direccin Global-Z, causando una rotacin Rzz.
Estos tres casos de carga se muestran en la Figura 1:

Centro de rigidez (X, Y) se calcula entonces como X = -Rzy / Rzz y Y = RZX / Rzz.
Durante el anlisis, ETABS automticamente calcula esta coordenada para cada diafragma de piso. La
asignacin de diafragma debe estar presente en el modelo.
 1.5.1 Cul es el centro de rigidez para un diafragma semi-rgida?
Respuesta: Centro de la rigidez slo es aplicable a los diafragmas rgidos, porque en el plano de
deformacin de losas semirrgidas son variables para las cargas laterales. Durante el clculo, una
coordenada arbitraria se selecciona y se carga, entonces se deriva centro de rigidez, como una funcin
de la rigidez, de acuerdo con el desplazamiento en este punto especfico. Si no se aplica una restriccin
de diafragma, el desplazamiento en cualquier punto tambin depender de la deformacin local de la
membrana. Como resultado, hay una solucin nica est disponible para el centro de la rigidez desde la
formulacin y asume que todas los nudos se traducen juntos en movimiento plano.
Independientemente del tipo de diafragma, la excentricidad inherente a los cambios en la masa y
centroide, centroide rigidez se incluye automticamente en el anlisis. El valor reportado para centro de
rigidez dentro de un diafragma semi-rgida es solamente un elemento de informacin que no afecta a
anlisis.

2.- ANALISIS P-DELTA

El Anlisis P-Delta inicial puede especificarse en ETABS utilizando cualquiera de los dos mtodos
siguientes:
No iterativo Basado en la masa, en la que la carga se calcula automticamente a partir de la masa en
cada nivel. Este es un mtodo aproximado que no requiere una solucin iterativa, proporcionando para
el clculo ms rpido. P-Delta es considerado por el tratamiento de la estructura como un modelo
simplificado, un proceso que es ms eficaz con un solo diafragma rgido en cada nivel. Pandeo local no
es capturado con eficiencia.

El beneficio de este mtodo no iterativo es que P-Delta puede ser considerado en casos de carga que no
se especifique carga de gravedad. Cuando se especifica carga de gravedad, por lo general,
recomendamos el mtodo iterativo Basado en Casos de carga.

Iterativo Basado en Casos de carga, en el que la carga se calcula a partir de una combinacin especfica
de casos de carga estticos, entonces conocida como la combinacin de carga P -Delta. Este es un
mtodo iterativo que considera P-Delta con carcter elemento por elemento. El Pandeo local se captura
de manera ms eficaz. Un ejemplo de aplicacin puede ser cuando la carga incluye el caso de carga
muerta y una fraccin de un caso de carga en viva, 1DL+0.25LL.

Cuando se selecciona el mtodo iterativo, dos opciones adicionales que estn disponibles incl uyen:

Controles de iteracin, en la que presenta un men de opciones para Mximo iteraciones y

relativos de tolerancia-Desplazamientos. Iteraciones mximas especifica el nmero de anlisis
 adicionales para funcionar despus de la primera. Los detalles adi cionales se describen en el
Manual de ETABS.
P-Delta Combinacin de carga, en el que los usuarios pueden especificar la combinacin de
carga nica para el anlisis inicial P-Delta.
Por ejemplo, supongamos que un cdigo de construccin requiere de las sigui entes combinaciones de
carga:
(1) 1.4 dead load
(2) 1.2 dead load + 1.6 live load
(3) 1.2 dead load + 0.5 live load + 1.3 wind load
(4) 1.2 dead load + 0.5 live load - 1.3 wind load
(5) 0.9 dead load + 1.3 wind load
(6) 0.9 dead load - 1.3 wind load
Una combinacin de carga P-Delta de 1.2 DL + 0.5LL es tpicamente conservadora al considerar el efecto
P-Delta, debido a la influencia global de una estructura. Combinaciones (3) y (4) se capturan con
precisin este efecto, mientras que (5) y (6) debe ser conservador. Combinaciones (1) y (2) no tienen
carga lateral, por lo tanto el efecto P-Delta no debe ser motivo de preocupacin.
Efecto P-
ETABS puede dar cuenta de efecto-P , que se asocia con una deformacin local en relacin al eje
(cuerda) entre los extremos miembros. No se recomienda la aplicacin de este mtodo, ya que
aumentar significativamente el tiempo de cmputo sin proporcionar el beneficio de informacin til.
En cambio, P- puede ser capturado a travs de cualquiera de los mtodos siguiente s:
1.- Aplicar factores de diseo, que ETABS post-procesamiento asume. Por tanto, estos factores se
incluyen en el diseo, cuando sea aplicable.
2.- Miembros Divida en segmentos (al menos dos por columna), a continuacin, ejecutar cada caso de
carga por separado con una combinacin diferente carga P-Delta para cada uno.
Notas:
ETABS usa la misma rigidez para todos los casos estticos de carga, anlisis de respuesta de espectro, y
el anlisis de tiempo de la historia.
3.- ANALISIS DINAMICO
3.1 RESPUESTA AL ESPECRO
Irregularidad Torsional
Cmo se puede calcular la torsin irregularidades para el anlisis de la respuesta de espectro?
Respuesta: Para una direccin dada la aceleracin, los mximos desplazamientos, fuerzas y tensiones se
calculan en toda la estructura para cada modo de vibracin. Valores modal para una cantidad dada de
respuesta se combinan para producir un nico resultado, positivo para la direccin dada de la
aceleracin usando uno de los mtodos de combinacin modales (CQC, SRSS, o ABS). En un caso de
respuesta de espectro, los resultados calculados representan una medida estadstica de la magnitud
mxima probable para una cantidad de respuesta. Se espera que la respuesta real para variar dentro de
un intervalo positivo a negativo. No se hace la correspondencia entre dos cantidades diferentes de
respuesta. Adems, no hay informacin disponible acerca de cundo se producen los valores extremos.
Para calcular torsional Irregularidad y torsin extrema por irregularidad, segn se especifica en ASCE 7-
05 Tabla 12.3-1, artculo 1a y 1b se deben realizar de acuerdo a los modos, y no es el caso la respuesta
de espectro. Estas irregularidades, a su vez pueden desencadenar los requisitos para la amplificacin de
torsin de las cargas ssmicas. Los pasos se dan como sigue:
a) Obtener la escala para cada modo como la respuesta de espectro de amplitud modal a travs de
Display > Show Tables > Analysis > Results > Modal Results > Response Spectrum Informacin
modal:

Figure 1 - Table: Response Spectrum Modal Information

b) Select Define > Load Combinations > Add New Combo. Select Modal en la lista desplegable
debajo del nombre de la carga e ingresar el nmero de modo as como el factor de escala para la
Respuesta del Espectro Modal as como se muestra en la figura2:
 Figure 2 - Load combination data

c) Obtener desplazamientos de los joints para cada modo por el tem descrito en 2 seleccionando
Display > Show Tables > Tables> Analysis > Results> Displacements> Joint Displacements.
d) Calcular el story drift en los dos nudos extremos del edificio, luego comparar con la deriva
mxima del story drift para que el modo especficado es decir Dmax / Dav <1,2 o 1,4 para cada
modo.
e) Combine todos los modos utilizando el mtodo SRSS o ABS para determinar la torsin por
irregularidad o la torsin extrema torsional por irregularidad. Por ejemplo:
SQRT[SUM(Dmax/Dav) 2]<(1.2 o 1.4)xSQRT (nmero de modos).

3.2 Cmo se usa el valor de amortiguacin utilizado durante el anlisis de la respuesta de espectro?
Pregunta extendida: los valores de amortiguacin se definen en dos secciones, incluyendo la definicin
de la funcin del espectro de respuesta y la definicin del caso espectro de respuesta. Cmo se utilizan
estos valores de amortiguacin?
Respuesta: el amortiguamiento estructural es parte integral de la curva de respuesta de espectro
elegido para el anlisis. El valor de amortiguacin de esta curva se debe especificar en la definicin del
caso de espectro de respuesta. Durante el anlisis, la curva de respuesta de espectro se ajustar
automticamente a partir del valor de atenuacin especificado en el modelo presente.
El Amortiguamiento estructural influye anlisis de la respuesta de espectro de las siguientes maneras:
Afecta a la forma de la curva de entrada del espectro de respuesta cuando el amortiguacin modal
difiere de la curva de espectro de respuesta. Generalmente, este es el caso cuando amortiguaciones
estn presentes en el modelo.
Afecta la cantidad de acoplamiento estadstico entre los modos utilizados para cierta respuesta de
espectro en mtodos de combinacin modal (CQC, GMC).
Dentro del men de funciones Definicin espectro de respuesta, que se muestra en la Figura 1, la
funcin de factor de amortiguamiento representa el coeficiente de amortiguamiento para el que se
gener el espectro de respuesta.
 Figure 1 - Response-spectrum function damping ratio
La relacin de amortiguamiento modal de la estructura tambin se debe especificar en la definicin de
caso anlisis de la respuesta de espectro, que se muestra en la Fi gura 2:

Figure 2 - Response-spectrum modal damping ratio

Durante el anlisis, la curva de respuesta de espectro se ajustar automticamente de la funcin de
amortiguacin valor que el de la presente amortiguacin real en el modelo. La frmula de velocida d
(Newmark y Hall, 1982) utilizado para el clculo es como sigue:

Dnde:
A1 = aceleracin correspondiente al coeficiente de amortiguamiento D1
A2 = aceleracin correspondiente al coeficiente de amortiguamiento D2
0 <D1 <100 (%)
0 <D2 <100 (%)
log = logaritmo natural (base e)
Por ejemplo, dada una aceleracin de entrada (A1 = 0,4) en un perodo determinado y la funcin de
amortiguacin ratio (D1 = 0,05), la aceleracin (A2) que se correlaciona con el coeficiente de
amortiguamiento modal (D2 = 0,08) se calcula como:

Aqu, D1 es el valor de amortiguacin (porcentaje) que se utiliza para generar la curva del espectro de
respuesta. En la definicin de la curva, esto se indica como la relacin de la funcin de amortiguacin.
D2 representa el amortiguamiento modal (porcentaje) de la estructura, y se obtiene a travs de la suma
de amortiguacin de fuentes que incluyen los siguientes:
1.- Modal amortiguacin especifica en el caso de anlisis
2.- Compuesto de amortiguacin modal a partir de materiales
3.- Amortiguacin eficaz de enlace link de los elementos de soporte
Si D1 no es igual a D2 (y D1> 0), entonces la curva de respuesta de espectro se ajustar de acuerdo a la
frmula de velocidad (Newmark y Hall 1982). Si se especifica el factor de amortiguamiento como cero,
no se realizan ajustes a la curva de espectro de respuesta, y se utilizan los valores tal y como son.

3.3 Cmo se especifica la escala de respuesta de espectro?

Respuesta: El valor para cada fuerza y parmetros de diseo de inters, incluyendo las derivas de pisos,
las fuerzas en los apoyos y fuerzas en los miembros individuales para cada modo de respuesta, se calcula
utilizando las propiedades de cada modo y los espectros de respuesta definidos en: ASCE 7 05 Seccin
11.4.5 o 21.2 dividida por la cantidad de R/I. El valor de desplazamiento y drfit en cantidades se
multiplican por la cantidad Cd / I (ASCE 7-05, Seccin 12.9.2).
Por lo tanto, el factor de escala de respuesta de espectro es Ig/R, donde g es la aceleracin de la
gravedad (386,4 en in/s2 para kip-in y 9,81 m/s2 para kN-m). Despus del anlisis, los usuarios deben
revisar el cortante basal debido a todos los modos, en la Tabla de Reaccin Respuesta Spectrum Base. Si
el cortante basal dinmico es ms del 85% del cortante basal esttico, no se requiere ninguna otra
accin. Sin embargo, si cortante en la base dinmica es menos de 85% del cortante esttico, entonces el
factor de escala debe ser ajustada de tal manera que la respuesta cortante en la base de espectro
coincide con 85% del cortante esttico. En este caso, el nuevo factor de escala sera (Ig/R)x(0.85x
cortante basal esttico cortante basal / respuesta de espectro). El anlisis debe ser entonces vuelto a
ejecutar con este factor de escala especificada en el caso la respuesta de espectro.

3.4 Calculo de los factores de direccin en el Anlisis Modal?

Respuesta: Para cada modo, los factores de direccin modales identifica el predominio de las
direcciones de excitacin. Cada factor es un porcentaje que relaciona su componente (traslaci n a lo
largo X o Y, o la rotacin sobre Z) para el desplazamiento total sobre todos los diafragmas y pisos. Por lo
tanto, los factores de direccin suman 100.

Factores de direccin para un modo particular, estn dadas por:

Dnde:

3.5 Excentricidad Accidental

Excentricidad accidental se incluye automticamente durante el anlisis de la respuesta de espectro en
ETABS, aunque los procedimientos de la carga esttica equivalentes tambin estn disponibles para la
evaluacin manual. Tenga en cuenta que los diafragmas de piso deben ser rgidos, de lo contrario los
efectos de torsin no son sustanciales.
Manual de aplicacin
Dos enfoques bsicos que le permiten la formulacin Manual de excentricidad accidental se describen
de la siguiente manera:
a) Desplazar el centro de masa para cada diafragma debido a que se modela el suelo rgido por la
distancia requerida por cdigo o especificacin. Cdigo de construccin a menudo toma esta
distancia de ser una fraccin de la mxima dimensin historia, tpicamente 5% o 10%. El Centro
de masa se puede desplazar a lo largo de cualquier direccin y a lo largo de cualquier eje lateral.
Cada uno de estos cambios en la configuracin estructural tambin cambia la matriz global
rigidez, parmetros modales, y las propiedades dinmicas de la estructura. Por lo tanto, los
anlisis estticos separados deben llevarse a cabo para cada una excentricidad considerado.
 Para cada direccin de la excentricidad, el patrn de carga esttica lateral se aplica entonces al
centro de masa desplazado para generar la carga accidental de torsin. Estos resultados pueden
entonces ser considerados como envolvente para obtener una condicin de mxima. Respuesta de
torsin esttica se combina entonces con los resultados de los anlisis dinmicos para producir
fuerzas de diseo que representan excentricidad accidental.

b) El segundo mtodo consiste en aplicar, en cualquier lugar dentro de cada nivel de piso, una
carga de torsin que se aproxima el efecto de la excentricidad accidental. Las medidas de
respuesta estticos resultantes se combinan entonces con los de anlisis dinmico.

Fahjan et al. Propone un procedimiento alternativo que utiliza superposicin modal mediante la
modificacin de vectores de fuerza globales para incluir el efecto de la torsin accidental dentro de cada
modalidad de forma separada.
Aplicacin ETABS
ETABS implementa un enfoque eficaz y prctico, mientras que la formulacin de la respuesta dinmica
de la excentricidad accidental. Despus de que se ejecute el caso de carga respuesta de espectro, el X y
aceleracin Y en cada ubicacin de joint est determinada, entonces se multiplicaron por la masa
tributaria y la excentricidad de diafragma junto Y o X. El valor absoluto ms grande de estos momentos
resultantes (m*Xacc*dY o m*Yacc*dX) se aplica entonces como la torsin de la ubicacin el joint. A
continuacin se aade respuesta esttica a la salida de la respuesta de espectro para tener en cuenta las
fuerzas de diseo adicionales causadas por la excentricidad accidental. Adems, al establecer relacin de
excentricidad en caso espectro de respuesta, slo se requiere un valor positivo, ya que los resultados
incluirn los sobres de respuestas positivas y negativas.
Razones para considerar la excentricidad accidental
Algunas razones para la inclusin de la torsin accidental dentro de los requisitos de cdigos de
construccin para ambas estructuras regulares e irregulares son los siguientes:
Movimiento del suelo torsional posiblemente someter la estructura a la rotacin alrededor del
eje vertical ya que el suelo se modela como rigido (empotrado) .
La distribucin desigual de la masa viva de carga durante la carga lateral.
La variacin entre los valores calculados y reales de las propiedades estructurales.