NORMA CHILENA OFICIAL NCh385.

Of55

Medidas de seguridad en el transporte de materiales

inflamables y explosivos

Prembulo

El Instituto Nacional de Normalizacin, INN, es el organismo que tiene a su cargo el

estudio y preparacin de las normas tcnicas a nivel nacional. Es miembro de la
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION
PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS (COPANT), representando a Chile ante esos
organismos.

La presente norma ha sido estudiada y preparada por la Especialidad de "Prevencin de

incendios y explosiones". El Comit estuvo constituido por los seores.

Bedroni Hnos. Miguel Bedroni

Compaa Sudamericana de Explosivos D.F.W. Jeomans
Luis Soublette
Defensa Civil Hernn Villarino
Direccin de Obras Municipales de Santiago Manuel Domnguez C.
Direccin de Vialidad Sergio Miquel
Direccin General del Trabajo Pedro Andrade Moss
Luis Toro Mndez
Empresa Nacional de Petrleos, ENAP Ren Bucchi
Fbrica Nacional de Plvoras de
San Bernardo Ernesto Saul Urquieta
Instituto de Investigaciones de Materias
Primas de la Universidad de Chile Pablo Krassa
Instituto Nacional de Investigaciones
Tecnolgicas y Normalizacin, INDITECNOR Jos Manuel Eguiguren
Pablo Ihl

I
NCh385
Ministerio de Defensa Nacional, Direccin
de Ingeniera Militar Jorge Coombs Silva
Carlos Guardera
Ministerio de Minas, Depto. de Minas
y Combustibles Alfredo Gonzlez
Ministerio de Obras Pblicas Ren Fuentes
Servicio Nacional de Salud, Departamento
de Higiene y Seguridad Industrial Percy A. Bain
Sociedad Extinguidores Ltda. Roberto Franck
Herbert Steinert M.
Tcnica Ltda. Jos Vctor Besa V.
Erich Harsein
Borgheresi, Enrique Enrique Borgheresi

Instituto no ha recibido comentarios sobre la presente norma.

En el estudio de la presente norma se han tenido a la vista, entre otros documentos, los
siguientes:

DEUTSCHER NORMENAUSSCHUSS (DNA). Todas las normas del Comit

"Feuerlschwesen", de Prevencin y Extincin de Incendios, DIN 57 165, Elektrische
Anlagen in explosionsgefhrdeten Betriebsttten und Lagerrumen, Leitstze fr die
Errichtung; DIN 57 166, Elektrische Anlagen und Betriebsmittel in sprenstoffgefhrdeten
Rumen, Vorschriften.
DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY (INC), Explosives Department, Blaster's
Handbook, 12a. edicin, 1949, Delaware.
EJERCITO DE CHILE, Manual para el servicio de destrucciones, edicin 1928, Reglamento
de Zapadores, III parte, "Destrucciones", edicin 1943.
LUCKE, OTTO, Feuerschutz und Sicherheit in gewerblichen Betrieben, Berln, 1951.
MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL, Decreto Supremo N2.291, de 25 de Julio de
1953, que fija la capacidad mxima de polvorines permanentes; Reglamento de
fabricacin y comercio de armas de fuego, municiones, explosivos y productos qumicos,
aprobado por Decreto Supremo N3.144, del 26 de Noviembre de 1954, Santiago, Chile.
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y VIAS DE COMUNICACION, Reglamento sobre el uso
de explosivos en las obras pblicas, aprobado por Decreto Supremo N73, del 31 de
Marzo de 1931, Santiago, Chile.
NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION, National Fire Codes, Tomo I, Flammable
Liquids, Gases, Chemicals and Explosives, editado en 1951, Tomo II, The Prevention of
Dust Explosions, editado en 1950.

Referencias

NCh382 Sustancias peligrosas - Terminologa y clasificacin general.

NCh383 Medidas de seguridad en el almacenamiento de explosivos.
NCh384 Medidas de seguridad en el empleo de explosivos.
NCh387 Medidas de seguridad en el empleo y manejo de materias inflamables.

II
 NCh385
NCh388 Prevencin y extincin de incendios en almacenamiento de materias
inflamables y explosivas.
NCh389 Sustancias peligrosas Almacenamiento de slidos, lquidos y gases
inflamables - Medidas generales de seguridad.
NCh1411/2 Prevencin de riesgos Parte 2: Seales de seguridad

Esta norma ha sido revisada y aprobada por el Director del Instituto Nacional de
Investigaciones Tecnolgicas y Normalizacin, INDITECNOR, Ing. Hugo Brangier M.

Esta norma ha sido declarada Norma Chilena Oficial de la Repblica, por Decreto N954,
de fecha 30 de Agosto de 1955, del Ministerio de Economa.

Esta norma es una "reedicin sin modificaciones" de la Norma Chilena Oficial

NCh385.Of55, "Medidas de seguridad en el transporte de materiales inflamables y
explosivos", vigente por Decreto N954, de fecha 30 de Agosto de 1955, del Ministerio
de Economa.

Solamente se han actualizado las Referencias a norma que aparecen en ella.

III
 NORMA CHILENA OFICIAL NCh385.Of55

Medidas de seguridad en el transporte de materiales

inflamables y explosivos

A) Definicin de esta norma

Artculo 1

Esta norma establece las medidas de seguridad que deben adoptarse en el transporte de
materias inflamables y explosivas.

B) Campo de aplicacin

Artculo 2

Las prescripciones de esta norma se aplican en el transporte de explosivos y de materias

inflamables en general.

C) Terminologa

Artculo 3

La terminologa empleada en la presente norma es la establecida en la norma NCh382.

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D) Prescripciones

I Disposiciones generales

Artculo 4

En el transporte de explosivos y de materias inflamables en general, se tomarn las

siguientes medidas de seguridad.

1 Los vehculos en que se transporten explosivos y materias inflamables deben cumplir

con las medidas de seguridad y de prevencin establecidas en las normas NCh383,
NCh384, NCh387, NCh388, NCh389. Los jefes de las empresas de transporte sern
responsables de su cumplimiento; adems, se respetar el control establecido por las
Autoridades Competentes.

2 Los explosivos a base de productos nitrados, en general, no podrn ser transportados

ni almacenados conjuntamente con detonadores, plvora o mechas o guas.

3 Tanto los envases de dinamita como los de plvora, debern quedar perfectamente
ajustados, a fin de impedir todo desplazamiento durante el trayecto.

4 Los carros de ferrocarril, y en general todo vehculo empleado en el transporte de

explosivos, debern mantenerse limpios y ser previamente inspeccionados. Adems, los
carros de ferrocarril debern cerrarse lo ms hermticamente posible, a fin de evitar la
entrada de chispas previamente de la locomotora o de otro origen.

5 El transporte y almacenaje de cajones de dinamita se har colocndolos en posicin

tendida. Los cuetes (barrilitos) de plvora se colocarn de modo que el tapn o cerradura
quede hacia arriba.

6 Todo vehculo que transporte explosivos o materias inflamables deber ser provisto de
dos o ms extinguidores para apagar oportunamente todo principio de incendio.

7 Todo vehculo motorizado que transporte estas materia deber arrastrar una cadena de
hierro (toma tierra) para descargar la electricidad esttica de la masa del vehculo. No se
permitirn los acoplados (trailer).

8 Cuando se descargan materias inflamables de un vehculo motorizado, deber ste

situarse a prudente distancia del lugar en que se acumula el material descargado, para
evitar que alguna chispa del motor produzca su inflamacin.

9 Se recomienda al personal que transporte plvora o materias inflamables cubrir stas

con telas incombustibles y que en el transporte corriente empleen angarillas, manejadas
por dos hombres. Entre dos angarillas vecinas debe dejarse una distancia mnima de 5 m.
Los individuos no deben llevar consigo substancias inflamables, como ser, fsforo. En el
camino por recorrer hay que apagar previamente todo fuego y cigarrillos. Debe impedirse
el derrame o reguero de plvora.

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10 Queda prohibido llevar detonadores sueltos en los bolsillos o en los bolsones de
herramientas.

11 En los cajones en que se transporten o guarden cargas explosivas, se recomienda

emplear clavos de madera, de cobre o galvanizados.

12 Los envases en que se transporten explosivos debern llevar un letrero bien visible,
que advierta a todos el peligro inherente.

13 El detonador debe protegerse en tal forma que no se puedan producir encendidos

prematuros, an cuando sobrevengan movimientos bruscos durante el transporte.

14 En ningn caso debe transportarse o almacenarse dinamita u otros explosivos que se

encuentren provistos de cebo (detonador). Los ya preparados en el lugar determinado
deben usarse o destruirse en el mismo lugar.

15 El transporte de explosivos a obras situadas en galeras o tneles se har en

cartuchos y en cajas cerradas de madera. Cada caja deber contener una sola clase de
explosivos.

16 Todo camin que transporte explosivos deber llevar bien visible, tanto en la parte
delantera como en la posterior, una bandeja de 40 cm x 40 cm, compuesta de dos franjas
verticales de 20 cm de ancho cada una, siendo la franja inmediata al asta de color amarillo
y la otra negra. El camin llevar, adems, a ambos lados un letrero de 20 cm x 80 cm
que diga "Explosivo", en color negro sobre fondo blanco.

17 Los escapes del camin llevarn dispositivos para detener chispas, debidamente
aislados con asbesto.

18 El aprovisionamiento de bencina se efectuar antes de cargar los explosivos. Si fuere

necesario un nuevo suministro de combustible, el camin deber previamente
descargarse en lugar seguro.

19 Antes de cargar explosivos ser revisado el sistema elctrico del vehculo,

comprobando que no haya cables sueltos capaces de producir chispas.

20 Los camiones sern revisados por el Inspector de la firma antes y despus del
carguo. Cada camin llevar, adems del chofer, un cuidador especial que no deber
abandonarlo por ningn motivo antes de la descarga.

21 Las detenciones se harn solamente en lugares en que no exista peligro para las
personas que pasen cerca del camin o para las casas vecinas.

22 En caso de tempestad elctrica, el vehculo debe ser llevado a despoblado y el

personal se mantendr alejado de l hasta que pase el temporal.

23 Para el transporte por ferrocarril, los explosivos se clasificarn en la categora de

substancias peligrosas.

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24 Al interior de las mismas se llevar solamente la cantidad de explosivos, fulminantes y
guas que necesite un turno de trabajo. Si momentneamente se produjera un excedente,
deber ste conducirse inmediatamente al exterior o a un depsito auxiliar.

25 Se prohibe transportar materias explosivas o inflamables en los vehculos de

locomocin colectiva.

II Transporte por vas martima y fluvial

Artculo 5

1 Las medidas de seguridad que procedan, prescrita en el artculo 4 de la presente

norma, se extremarn al mximo cuando se trate del transporte de materias inflamables y
explosivas en barcos y buques, tanto martimos como fluviales y lacuestres.

2 Se recomienda que los explosivos y substancias inflamables sean transportados en

embarcaciones especiales que mantengan una distancia de seguridad superior a 100 m de
los remolcadores. Esas embarcaciones se cubrirn con una lona impregnada de una
materia no inflamable u otra cubierta adecuada.

3 Cuando no se dispone de lanchas especiales, se almacenarn los explosivos y

substancias inflamables en bodegas hermticas, bajo cubierta y a prueba de incendios.
Estas bodegas se encontrarn separadas de la sala de mquina y de los locales en que
exista fuego (fogones, cocinas, calderas, etc.), y estarn libre de caeras o conductos por
los que pasen vapor u otras substancias a una temperatura superior a 45C. No deben
ubicarse estas bodegas sobre las salas de mquina y de calderas.

4 Las bodegas con explosivos o substancias inflamables, deben tener una sola abertura
de carga o descarga, la que estar permanentemente vigilada. Se prohibir a los pasajeros
y personas extraas que se acerquen a menos de 3 m de dicha abertura y las personas
que fumen se mantendrn a doble distancia de seguridad (6 m).

5 La iluminacin de estas bodegas ser elctrica, con instalacin totalmente aislada y

segura contra cortocircuito o chispas o desperfectos mecnicos. Los interruptores y
seguros (tapones) deben instalarse fuera de las bodegas. En casos excepcionales se
aceptar el uso de linternas de mano (a batera de pilas) de tipo naval, de voltaje no
superior a 8 V y completamente seguras contra chispas. Se prohiben los enchufes en las
bodegas y el empleo de portalmparas elctricas con cordn, an enchufados fuera de la
bodega.

6 Los detonadores, estopines, fulminantes, etc., deben almacenarse en bodegas no

vecinas y lejos de explosivos y substancias inflamables.

7 Se prohibe el transporte, en un mismo viaje, de substancias inflamables y explosivas.

As, por ejemplo, por ningn motivo se llevarn explosivos en un buque petrolero.

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8 El carguo y desembarco de substancias inflamables y explosivas slo se har en
muelles y lugares sealados por la Autoridad Competente y bajo vigilancia policial, a una
distancia mnima de 300 m de cualquier edificio habitado. Durante el carguo y
desembarco se impedir la presencia de personas extraas en el recinto sealado. Los
envases con explosivos se acercarn al muelle de embarque slo momentos antes del
carguo. Se evitar la acumulacin de explosivos en dichos muelles, antes que el buque
est listo para recibirlos a bordo.

9 Cuando el carguo y la descarga se efecten de noche, la iluminacin debe hacerse slo

mediante ampolletas elctricas provistas de mallas y campanas protectoras de seguridad.

10 Si durante el carguo o descarga de explosivos o substancias inflamables se

mantienen encendidos los fuegos de las calderas, se protegern las chimeneas con mallas
tupidas o absorbentes de chispas. Cuando el viento sople en direccin peligrosa, se
suspender el carguo o descarga.

11 El embarque de explosivos y municiones a bordo de barcos mercantes solamente se

permitir en las siguientes condiciones:

a) las bodegas deben cumplir con las prescripciones pertinentes de los prrafos
anteriores;

b) en la gua de despacho debe constar que los envases han sido revisados y que
cumplen con las condiciones de seguridad de la presente norma;

c) dentro de las bodegas los envases deben poder asegurarse totalmente contra golpes o
movimientos bruscos, volcamientos o traslados que puedan ocasionar los
barquinazos, etc.;

d) en el barco debe disponerse de un reglamento sobre extincin de incendios y

prevencin de explosiones, y de los elementos adecuados, como ser extinguidores,
baldes, arena, caeras o mangueras de agua y pitones. Dicho reglamento estar en
conocimiento de la tripulacin;

e) las bodegas deben ser inundables o estar rodeadas totalmente por compartimientos
inundables en un tiempo mximo de 15 min;

f) a una distancia de 3 m a 6 m de la abertura (escotilla) de carga de la bodega

destinada a los explosivos, se colocarn en todos los pasillos y lugares visibles
banderolas rojas y tableros de seales para prevenir incendios y explosiones. Estos
tableros cumplirn con la norma NCh1411/2.

12 Se recomienda que las bodegas-polvorines se encuentran ubicadas a popa, lejos de

los fogones de las calderas y cocinas o de otras fuentes de calor, y fuera del trayecto
normal o pasillos frecuentados por los pasajeros o por la tripulacin. Se recomienda
dems, establecer una barrera o un centinela que impida el paso hacia esa bodega-
polvorn, barrera en que se colocarn las banderolas rojas y los tableros de seales
mencionados en la letra f) del inciso anterior.

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13 Los botes salvavidas y dems elementos de salvataje, como tambin los medios de
transmisiones (radio, etc.), debern encontrarse a prudente distancia de la bodega en que
se almacenan explosivos o substancias inflamables.

14 El embarque de materias inflamables y explosivas en buques mercantes se har

despus de embarcar todas las mercaderas no inflamables; la descarga se har, de
preferencia, despus que los pasajeros hayan desembarcado; en todo caso, slo una vez
establecido el servicio de control y de seguridad ya mencionados en incisos anteriores.

15 Antes de embarcar o desembarcar cualquier cantidad de explosivos o de substancias

inflamables, el capitn del barco o buque mercante deber solicitar el permiso
correspondiente a la Autoridad Competente.

16 Se prohiben maniobras nocturnas dentro de puertos o recintos de obras martimas, de

barcos que transporten explosivos. Estos barcos deben mantenerse alejados de todos los
dems, tanto en los puertos como cuando navegan en convoy.

17 Los barcos que transporten explosivos o substancias inflamables debern mantener

izada, en el mstil ms alto, una bandera roja y, adems durante la noche, dos luces rojas
superpuestas.

18 Se prohibe que otros barcos maniobren cerca o atraquen al mismo muelle de un barco
que transporte explosivos o substancias inflamables.

19 La Autoridad Competente del puerto en que haga escala un barco cargado de

explosivos o substancias inflamables establecer el cordn de seguridad y har cumplir las
medidas policiales de rigor tan pronto se acerque aquel al muelle sealado.

20 El capitn de un barco que transporta explosivos o materias inflamables debe estar

seguro de las condiciones de disciplina y sobriedad de todo el personal de su dependencia.

6
NORMA CHILENA OFICIAL NCh 385.Of55

INSTITUTO NACIONAL DE NORMALIZACION ! INN-CHILE

Medidas de seguridad en el transporte de materiales

inflamables y explosivos

Safety measures for the transportation of flammable and explosive materials

Primera edicin : 1955

Reimpresin : 1999

Descriptores: materiales peligrosos, materiales inflamables, explosivos, manejo de

mercancas, seguridad en el transporte, requisitos
CIN 13.300;71.100.30
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