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Son fuentes luminosas naturales todos aquellos cuerpos capaces de emitir luz, como las estrellas,
las lucirnagas, el fuego, etc. El agua, el viento y los combustibles (lea, carbn, petrleo) tambin
son fuentes de energa. La mayor fuente natural de luz y de calor en la Tierra, es el Sol durante el
da y durante la noche son la Luna y las Estrellas que la reciben del Sol y lo reflejan a latiera.
PERO COMO ESTA ILUMINACIN HA SIDO INSUFICIENTE PARA EL TRABAJO DEL HOMBRE
EN LA NOCHE, HA SIDO NECESARIO CREAR FUENTES ARTIFICIALES DE LUZ Y DE CALOR,
COMO LAS COMBUSTIONES, LAS LMPARAS ELCTRICAS (FOCOS), LAS LMPARAS DE
GAS (NEN, HIELO), LAS CHISPAS O ARCOS DE CARBN, LAS LMPARAS
FLUORESCENTES (ARGN + MERCURIO), ETC.
Niveles de Calor
conduccin, La conduccin es el mecanismo de transferencia de calor en escala atmica a travs
de la materia por actividad molecular, por el choque de unas molculas con otras, donde las
partculas ms energticas le entregan energa a las menos energticas, producindose un flujo de
calor desde las temperaturas ms altas a las ms bajas. El medio puede ser slido, lquido o
gaseoso, aunque en lquidos y gases solo se da la conduccin pura si se excluye la posibilidad de
conveccin. La cantidad de calor que se transfiere por conduccin, viene dada por la ley de
Fourier. Esta ley afirma que la velocidad de conduccin de calor a travs de un cuerpo por unidad
de seccin transversal, es proporcional al gradiente de temperatura que existe en el cuerpo.
La conveccin es el mecanismo de transferencia de calor por movimiento de masa o circulacin
dentro de la sustancia. Puede ser natural producida solo por las diferencias de densidades de la
materia; o forzada, cuando la materia es obligada a moverse de un lugar a otro, por ejemplo, el aire
con un ventilador o el agua con una bomba. Slo se produce en lquidos y gases donde los tomos
y molculas son libres de moverse en el medio.
En la naturaleza, la mayor parte del calor ganado por la atmsfera por conduccin y radiacin
cerca de la superficie, es transportado a otras capas o niveles de la atmsfera por conveccin.
La radiacin trmica es energa emitida por la materia que se encuentra a una temperatura dada,
se produce directamente desde la fuente hacia afuera en todas las direcciones. Esta energa es
producida por los cambios en las configuraciones electrnicas de los tomos o molculas
constitutivos y transportada por ondas electromagnticas o fotones, por lo recibe el nombre de
radiacin electromagntica. La masa en reposo de un fotn (que significa luz) es idnticamente
nula. Por lo tanto, atendiendo a relatividad especial, un fotn viaja a la velocidad de la luz y no se
puede mantener en reposo. (La trayectoria descrita por un fotn se llama rayo). La radiacin
electromagntica es una combinacin de campos elctricos y magnticos oscilantes y
perpendiculares entre s, que se propagan a travs del espacio transportando energa de un lugar a
otro.
Temperatura (Escalas).
Es la medida del nivel calorfico.
Celsius o Centgrada.
(pc) Va de 0 (Fusin del hielo) a los 100 (Ebullicin del agua). 100 espacios.
Fahrenheit.
(Fe) Va de 32 (Fusin del hielo) a los 212 (Ebullicin del agua).180 espacios.
C/100=(F-32/180).
Kelvin.
(K) Comienzan los 0 K = -273,16C (Energa cintica =0; Cero absolutos).
Cantidad de calor.
Es algo medible. Es la energa que se le incrementa a un cuerpo para elevar su temperatura.
Unidad = Kcal. Una Kilocalora es la cantidad de calor suministrada a un kilo de agua para
incrementar su temperatura de 14,5 a 15,5C.
Potencia.
Es la energa partida del tiempo (se relacionar en una hora).
Se mide en Kw (Kilovatio) 1Kw = 860 Kcal.
Calor especfico.
Es la cantidad de calor necesario para elevar un grado centgrado un cuerpo de 1Kg.
Q = m x T x Ce.
Ce = Calor especfico.
M = masa.
T = incremento de temperatura.
Transferencia de Calor.
bomba de calor es una mquina trmica que permite transferir energa en forma de calor de un ambiente a
otro, segn se requiera. Para lograr esta accin es necesario un aporte de trabajo acorde a la segunda ley
de la termodinmica, segn la cual el calor se dirige de manera espontnea de un foco caliente a otro fro, y
no al revs, hasta que sus temperaturas se igualan. Este fenmeno de transferencia de energa calorfica se
realiza -principalmente- por medio de un sistema de refrigeracin por compresin de gases refrigerantes,
cuya particularidad radica en una Vlvula inversora de ciclo que forma parte del sistema, la cual puede
invertir el sentido del flujo de refrigeracin, transformando el condensador en evaporador y viceversa.
Una cmara de refrigeracin es un recinto aislado trmicamente dentro del cual se contiene materia para
extraer su energa trmica. Esta extraccin de energa se realiza por medio de un sistema de refrigeracin.
Su principal aplicacin es en la conservacin de alimentos o productos qumicos.
Principio de funcionamiento Cmara de refrigeracin industrial A diferencia de lo comnmente pensado una
cmara de refrigeracin no enfra, sino ms bien extrae la energa expresada en calor contenida en su
interior, todo esto por medio de un sistema frigorfico
La constitucin o materializacin de una cmara de refrigeracin se define en funcin de la solicitacin
trmica y condiciones medioambientales a las que est sometida, es decir, su carga trmica y temperaturas
tanto exterior como interior, entre otros parmetros a considerar. En resumidas cuentas, lo que define la
materializacin y en la actualidad- de las cmaras son los paneles autosoportantes de Poliestireno (POL),
Poliuretano expandido (PUR) y Poliisocianurato (PIR) revestidos en lminas de acero prepintado
Compresor (mquina) Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la
presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores.
Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Utilizacin Los compresores son ampliamente utilizados en la actualidad en campos de la ingeniera y
hacen posible nuestro modo de vida por razones como: Son parte importantsima de muchos sistemas de
refrigeracin y se encuentran en cada refrigerador casero, y en infinidad de sistemas de aire acondicionado.
Se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el Ciclo Brayton. Se
encuentran en el interior muchos "motores de avin", como lo son los turborreactores y hacen posible su
funcionamiento. se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los
cuales mueven fbricas completas
TIPOS
Clasificacin segn el mtodo de intercambio de energa: Sistema Pendular Taurozzi Reciprocantes o
Alternativos: utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los motores de combustin interna).
Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas. Es el compresor ms
utilizado en potencias pequeas. Pueden ser del tipo hermticos, semi-hermeticos o abiertos. Los de uso
domestico son hermeticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. los de mayor capacidad son semi-
hermeticos o abietos, que se pueden desarmar y reparar. de Espiral (Orbital, Scroll) Rotativo-Helicoidal
(Tornillo, Screw): la compresin del gas se hace de manera continua, hacindolo pasar a travs de dos
tornillos giratorios. Son de mayor rendimiento y con una regulacin de potencia sencilla, pero su mayor
complejidad mecnica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas potencias, solamente.
Rotodinmicos o Turbomquinas: Utilizan un rodete con palas o labes para impulsar y comprimir al fluido
de trabajo. A su vez stos se clasifican en: Axiales Radiales
EQUIPOS Y SUMINISTROS DE FRIO
Refrigerador
El frigider,1 el frigorfico,2 la heladera,3 la nevera,4 el refrigerador,5 la refrigeradora6 o el aparato de fro es
un dispositivo empleado principalmente en cocina y en laboratorio que consiste en un armario aislado
trmicamente, con un compartimento principal en el que se mantiene una temperatura de entre 2 y 6 C y
tambin, frecuentemente, un compartimento extra utilizado para congelacin (a 18 C) llamado congelador.
El fro se produce mediante un sistema de refrigeracin por compresin, alimentado por corriente elctrica y,
a veces, por un sistema de absorcin usando como combustible queroseno o gas butano.
Un congelador,
es un equipo de refrigeracin que comprende un compartimento aislado trmicamente y un sistema
frigorfico, bien sea por compresin o por absorcin, el cual es capaz de mantener los productos
almacenados en su interior a una temperatura bajo 0 C, normalmente entre 30 C y 4 C.
Los congeladores son utilizados para almacenar los alimentos y otros productos por largos perodos en
estado de congelacin y a una temperatura de rgimen establecida. La finalidad del congelado es cesar la
actividad enzimtica propia de todo alimento y evitar, as, su descomposicin o alteracin en sus
propiedades organolpticas, perdiendo as su calidad. Ese cese de actividad enzimtica se produce a los
30 C. No obstante lo anterior, la mayora de los congeladores operan alrededor de los 18 C, donde la
actividad enzimtica es extremadamente lenta; debido a esto es que no se pueden mantener
indefinidamente los alimentos a dicha temperatura.
Cmara de refrigeracin
Una cmara de refrigeracin' es un recinto aislado trmicamente dentro del cual se contiene materia para
extraer su energa trmica. Esta extraccin de energa se realiza por medio de un sistema de refrigeracin.
Su principal aplicacin es en la conservacin de alimentos o productos qumicos.
En la termodinmica clsica se la puede considerar como un sistema cerrado, debido a que la materia
contenida en ella no entra en contacto con el exterior, mas no as su energa propia.1
Cmara frigorfica
Un frigorfico o cmara frigorfica es una instalacin industrial estatal o privada en la cual se almacenan
carnes o vegetales para su posterior comercializacin.
El producto agrcola (frutas y hortalizas) es en su gran mayora perecedero. Despus de la cosecha sigue un
proceso llamado comnmente respiracin durante el cual los azcares se combinan con el oxgeno del aire
produciendo anhdrido carbnico y agua y despidiendo calor, hasta llegar a la completa maduracin del
fruto.
Un enfriador de agua o water chiller
es un caso especial de mquina frigorfica cuyo cometido es enfriar un medio lquido, generalmente agua.
En modo bomba de calor tambin puede servir para calentar ese lquido. El evaporador tiene un tamao
menor que el de los enfriadores de aire, y la circulacin del agua se hace desde el exterior mediante
bombeo mecnico.
Son sistemas muy utilizados para acondicionar grandes instalaciones, edificios de oficinas y sobre todo
aquellas que necesitan simultneamente climatizacin y agua caliente sanitaria (ACS), por ejemplo hoteles y
hospitales.
TORRES DE ENFRIAMIENTO
l DESCRIPCION
l TIPOS
l COMPONENTES
l PARAMETROS OPERACIONALES
TORRES DE ENFRIAMIENTO
Las torres de enfriamiento tienen como finalidad enfriar una corriente de agua por
vaporizacin parcial de esta con el consiguiente intercambio de calor sensible y latente de
una corriente de aire seco y fro que circula por el mismo aparato.
Las torres pueden ser de muchos tipos, sin embargo el enfoque se centra en un equipo
de costo inicial bajo y de costo de operacin tambi n reducido.
El espacio vaco es muy grande, generalmente mayor del 90% con el fin de que la cada
de presin del gas sea lo ms baja posible.
1. Atmosfricas
2. Tiro natural
1. Tiro inducido
2. Tiro Forzado
1. Atmosfricas: El movimiento del aire depende del viento y del efecto aspirante de las
boquillas aspersoras. Se usan en pequeas instalaciones. Depende de los vientos
predominantes para el movimiento del aire.
Debido al inmenso tamao de estas torres (500 pie alto y 400 pie de dimetro), se utilizan
por lo general para flujos de agua por encima de 200000 gpm
El agua caliente que llega a la torre puede distribuirse por boquillas aspersoras o
compartimientos que dejan pasar hacia abajo el flujo de agua a travs de unos orificios.
El aire usado para enfriar el agua caliente es extrado de la torre, en cualquiera de las dos
formas siguientes:
El tiro inducido con el ventilador en la parte superior de la torre evita esto y adems
permite una distribucin interna ms uniforme del aire.
Torres de flujo cruzado:
El aire entra a los lados de la torre fluyendo horizontalmente a travs del agua que cae.
Las corrientes de aire laterales se unen en un pasaje interno y dejan la torre por el tope.
Las torres de flujo cruzado requieren ms aire y tienen un costo de operacin ms bajo
que las torres a contracorriente.
COMPONENTES DE LAS TORRES DE
ENFRIAMIENTO
l Equipo mecnico
1. Ventiladores
2. Motores
2. Los diseos de flujo cruzado tienen un sistema de distribucin del agua caliente por
gravedad a travs del empaque.
Torres contracorriente: utilizan un sistema de distribucin de spray a alta presin para lograr cubrir
todo el relleno de la torre.
El patrn de spray de las boquillas es sensible a los cambios en el flujo de agua, y a los cambios en
la presin de las boquillas.
Las torres a contracorriente tienen un rea de presin menor que las de flujo cruzado pero requieren
altura adicional, altura esttica y cabeza dinmica para alcanzar el mismo efecto de enfriamiento.
Sistema de distribucin de agua:
Las torres a flujo cruzado utilizan un sistema de distribucin diferente. El agua caliente es distribuida
a travs de los empaques por gravedad a travs de unos pequeos orificios ubicados en el piso de
la base de entrada.
Tal sistema no es un sistema de distribucin en spray. El aire se mueve horizontalmente a travs del
empaque y se cruza con el agua que cae. En las torres de flujo cruzado el componente de presin
interna de la cabeza de bombeo es insignificante debido a que el flujo es principalmente por gravedad
Sistema de distribucin de agua:
Comparadas a las torres de flujo cruzado las contracorriente pueden requerir de 5 a 6 psig
adicionales de cabeza para alcanzar una distribucin adecuada del spray.
Esta elevada cabeza de bombeo conduce a mayores costos iniciales y anuales por consumo de
energa de las bombas.
Sistema de distribucin de Aire
En las torres contracorriente la resistencia al flujo ascendente del aire por parte de las gotas que
caen resulta en una elevada prdida de presin esttica y una mayor potencia del ventilador que en
flujo cruzado.
Las torres a flujo cruzado contienen una configuracin del relleno a travs de la cual el aire se mueve
horizontalmente a travs del agua que cae.
Las torres de flujo cruzado utilizan esencialmente toda la altura de la torre para las rejillas de
ventilacin, reduciendo la velocidad de entrada del ir, y minimizando la recirculacin y prdida de
tiro.
l Relleno:
l Eliminadores de desviacin
l Cubierta de redistribucin
FUNCIONAMIENTO DE LA TORRE
RECIRCULACION
A lo mejor esto tambin ocasiona que el sistema opere por encima de los parmetros de diseo.
Todas las torres ofrecen un potencial riesgo de recirculacin, la extensin de esta depende de las
velocidades de entrada y salida del aire.
Altas velocidades de entrada incrementan el potencial para la recirculacin, mientras que elevadas
velocidades de salida disminuyen el riesgo de recirculacin.
Restriccin del flujo de Aire
A una determinada carga de calor, un flujo determinado de agua y una temperatura de bulbo hmedo
particular la temperatura del agua fra producida por una torre de enfriamiento es totalmente
dependiente de la cantidad de aire de entrada.
Debido a la importancia del flujo de aire, los fabricantes se preocupan en disear correctamente los
ventiladores y sus motores, puesto que estos son los que mueven el aire contra la presin esttica
encontrada dentro de la torre.
La presin esttica es una medida de la resistencia del sistema para un determinado flujo de aire,
esto resulta de las restricciones en el sistema (lo cual incrementa la velocidad del aire) y de los
cambios en la direccin del flujo de aire.
VIENTO
No solamente la curvatura creada por el aire de salida en la direccin del flujo del viento, tambin se
crea una zona de baja presin en la cual puede formarse una porcin de niebla, si la admisin de
aire a la torre esta en esa direccin, entonces puede contaminarse el aire de entrada con esa niebla.
El grado al cual puede afectar la direccin del viento aumenta dependiendo de la relacin de la
velocidad de descarga de la torre (Vj) respecto a la velocidad del viento (Va)
INFLUENCIAS EXTERNAS SOBRE EL
FUNCIONAMIENTO DE LA TORRE
l Interferencia:
Sumideros de calor ubicados cerca de una torre de enfriamiento pueden Interferir con el
desempeo trmico de la misma.
Estas interferencias pueden ser causadas por otras instalaciones de la planta u otros
equipos.
l Paredes de la torre
RECOMENDACIONES
Las temperaturas de bulbo hmedo de diseo recomendadas han sido publicadas para
diferentes reas geogrficas en varias publicaciones, una de ellas es Engineering
Weather Data
Muchas veces es recomendable tomar estos datos y compararlos con los obtenidos por
mediciones locales en el rea de inters. La diferencia entre estas lecturas justificar una
correccin para la temperatura de bulbo hmedo de diseo.
l A menos que la ubicacin de la torre este limitada, esta debe ubicarse de manera tal que
la descarga de la torre no este ubicada del mismo lado que la admisin de aire a la misma.
agua
l pH entre 6 y 8
l Si se utiliza cloro debe aadirse de manera intermitente, con una cantidad libre residual
que no exceda 1 ppm, mantenido por cortos periodos de tiempo.
CLASIFICACIN DE EQUIPO UTILIZADO EN LA INDUSTRIA
El sector productor de maquinaria y equipo es muy amplio, por lo que los tems que lo integran suelen
agruparse en dos categoras generales:
Maquinaria de uso general
Maquinaria de uso especial
La categora maquinaria de uso general est integrada (CIIU) por productos tales como vlvulas,
compresores, bombas, engranajes, rodamientos, equipos de elevacin y manipulacin, hornos y quemadores,
entre otros.
La categora maquinaria de uso especial est integrada (CIIU) por productos tales como mquinas
herramienta, maquinaria metalrgica, maquinaria para la elaboracin de alimentos y bebidas,
maquinaria para la confeccin de productos textiles, entre otros.
TRANSPORTE DE LQUIDOS:
El transporte de lquidos se encuentra presente en cualquier instalacin industrial o urbana.
Bsicamente requiere dos elementos: una mquina impulsora y unas conducciones que distribuyan
el fluido.
En un proceso, el transporte de los lquidos se lleva a cabo a travs de bombas y tuberas. Los
medios comnmente empleados para lograr dicho transporte son: gravedad, desplazamiento,
fuerza centrfuga, fuerza electromagntica, transferencia de cantidad de movimiento, impulso
mecnico.
* Fuerza centrfuga: es aquella fuerza que proporciona una bomba centrfuga o un compresor, cuya
funcin bsica es producir energa cintica mediante la accin de una fuerza centrfuga y convertir
esta energa en presin, mediante la reduccin de la velocidad del fluido en movimiento.
Rodillos de carga
Son los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta, generalmente son de
tubo de acero y pueden ser de configuracin de carga normal triple (consta de un bastidor y 3 rodillo)
que son los ms usados, tambin los hay de un solo rodillo que se denomina de carga simple.
Rodillos de retorno
Estos rodillos van ubicados en la parte inferior de la estructura de la cinta transportadora, y es en
ellos donde la cinta se apoya cuando empieza la secuencia de retorno hacia la zona donde va a
recibir nuevamente la carga.
Transportadores de rueda.
Se pueden utilizar como unidades impulsoras horizontales o inclinadas para el flujo por gravedad.
Puesto, que los transportadores de ruedas dan un respaldo esencialmente de punto a los
contenedores, se recomienda en general que se siten por lo menos seis ruedas bajo la carga en
todo momento. As pues, la disposicin de las ruedas la dicta el recipiente o contenedor ms pequeo
que pueda manejar la lnea. En este tipo de transportadores solo se pueden manejar contenedores
de fondo plano, con la excepcin de bolsas de paredes bastante rgidas, con las que el dispositivo
funciona satisfactoriamente.
TRANSPORTE DE GASES
1. COMPRESORES
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se
realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la substancia que pasa por l convirtindose en energa
de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir.
Tipo paletas deslizantes: El rotor, la nica pieza en movimiento constante, dispone de una serie
de ranuras con paletas deslizantes que se desplazan sobre una capa de aceite. El rotor gira en
elinterior de un estator cilndrico. Durante la rotacin, la fuerza centrfuga extrae las paletas de
las ranuras para formar clulas individuales de compresin. La rotacin reduce el volumen de la
clula y aumenta la presin del aire, 101 a 145 psi.
Tipo pistn: El compresor de pistn es uno de los ms antiguos diseos de compresor Este tipo
de compresor mueve un pistn hacia delante en un cilindro mediante una varilla de conexin y
un cigeal. Si slo se usa un lado del pistn para la compresin, se describe como una accin
nica. Si se utilizan ambos lados del pistn, las partes superior e inferior, es de doble accin La
configuracin de un compresor de pistn puede ser de un nico cilindro para baja presin/bajo
volumen, hasta una configuracin de varias etapas capaz de comprimir a muy altas presiones.
En estos compresores, el aire se comprime por etapas, aumentando la presin antes de entrar
en la siguiente etapa para comprimir aire incluso a alta presin.
b) Reciprocante o alternativo
Se utilizan para generar presiones altas mediante un cilindro y un pistn. Cuando el pistn se
mueve hacia cierto lado, el aire entra al cilindro por la vlvula de admisin; cuando se mueve
hacia el lado opuesto, el aire se comprime y pasa a un depsito por un conducto muy fino.
c) Turbocompresores
Los turbocompresores son compresores movidos por una turbina accionada por los gases de
escape del motor. El turbocompresor se denomina centrfugo si consta de un solo elemento
rotativo, que aumenta la presin del aire merced a la fuerza centrfuga, y axial si consta de
variasseries de paletas, alternativamente fijas y mviles, que aumentan progresivamente la
presin del aire.
Centrfugos: En los compresores centrfugos, el desplazamiento del fluido es esencialmente
radial. El compresor consta de uno o ms impulsores y de nmeros de difusores, en los que el
fluido se desacelera. El fluido aspirado por el centro de una rueda giratoria, ojo del impulsor, es
impulsado por los labes de sta y debido a la fuerza centrfuga, hacia los canales del difusor.
Despus que la energa cintica se ha convertido en presin, el fluido es conducido hacia el centro
del prximo impulsor y as sucesivamente.
Axial: Se caracterizan, y de aqu su nombre, por tener un flujo axial en forma paralela al eje. El
gas pasa axialmente a lo largo del compresor, que a travs de hileras alternadas de paletas,
estacionarias y rotativas, comunican cierta velocidad del gas o energa, que despus se
transforma en presin. Este tipo de compresor es usado exclusivamente en las instalaciones
estacionarias de gas de turbina. Adems, tambin se emplea en la industria del acero para
ventiladores de tiro forzado, en la industria qumica para plantas de cido ntrico y para otros usos
donde se requiera grandes cantidades de aire o gas. Las corrientes de aire o gas deben estar
libres de aceite lubricante u otro contaminante.
2. VENTILADORES
Son usados para trabajos de ventilacin, suministros de corriente de aire a hornos y calderas,
desplazamiento de grandes volmenes de gas por ductos, eliminacin de humos.
Centrfugos
El ventilador centrfugo es una mquina de flujo radial que produce la presin necesaria para
desplazar un gas por la fuerza centrfuga acumulada dentro de la carcasa del ventilador. El diseo
de la pala tiene una influencia primordial sobre el rendimiento. Este tipo de ventilador se utiliza
normalmente para trabajos de ventilacin que requieren una presin de suministro algo mayor
que la que pueden dar los ventiladores axiales.
Axiales: El ventilador axial produce un flujo de gas gracias a las cargas de inercia impartidas por
la superficie de las palas giratorias, paralelas al eje de rotacin. Estos ventiladores son ms
apropiados para flujos ms altos a presiones de alimentacin ms bajas.
3. GASODUCTO
Un gasoducto es una conduccin que sirve para transportar gases combustibles a gran escala.
Es muy importante su funcin en la actividad econmica actual. Impropiamente, y puede que por
analoga con el oleoducto, se le llama con frecuencia gaseoducto.
Consiste en una conduccin de tuberas de acero, por las que el gas circula a alta presin, desde
el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas y se entierran a una profundidad tpica de
1 metro. Excepcionalmente, se construyen sobre la superficie. Si la distancia es larga, puede
haber estaciones de compresin a intervalos
La presin a la que circula en gas por el gasoducto es normalmente de 72 bar para los de las
redes bsicas de transporte y 16 bar en las redes de distribucin.
CONCLUSIONES:
1. Para un sistema de transporte y almacenamiento se tienen que estudiar las propiedades fsicas
y qumicas de los materiales a procesar para lograr el mayor uso y duracin de los equipos
instalados.
2. Se debe tratar de optimizar el proceso mediante la escogencia de equipos duraderos y
rentables.
3. Tener presente las normas de seguridad y mantenimiento ms adecuadas para cada tipo de
material y equipos en el proceso.
4. Es importante conocer las diferencias entre las cargas a granel y las cargas ligeras.
ALMACENAMIENTO DE PLANTA O CASA MATRIZ
Es el que se encuentra ms cerca de la planta de produccin. Sus objetivos son reducir los costos
de transporte y manipulacin, ser el poseedor del stock principal y distribuir a los almacenes
regionales.
ALMACENAMIENTO REGIONAL
Est dispuesto por zonas en lugares estratgicos para lograr la distribucin del producto en
menos de un da. En promedio, el almacn debe tener la capacidad tcnica para recibir mercanca
desde las plantas de produccin en camiones grandes, de gran tonelaje y, eventualmente,
distribuir a los almacenes ms pequeos, de venta directa o minoristas.
ALMACENAMIENTO DE PLATAFORMA
ALMACENAMIENTO EN BLOQUE
Para este tipo de almacenamiento debe tenerse en cuenta la resistencia de la mercanca a apilar,
ya que se forman columnas por referencias. Debe aplicarse un coeficiente de 1.5 con relacin a
la resistencia de la base para garantizar la estabilidad de la columna. Se recomienda para
productos que manejen pocas referencias pero muchas cantidades, por ejemplo cubetas de
leche, detergentes, ladrillos o bloques de construccin, entre otros.
ALMACENAMIENTO CONVENCIONAL
Son aquellos en los que se cuenta con carretillas elevadoras de mstil retrctil para el
almacenamiento de la mercanca, nunca superando una altura de 8 metros en su punto ms alto.
El ltimo de los factores decisivos para elegir el almacn ms adecuado para su compaa tiene
que ver con el rgimen jurdico del lugar como tal, ya que dependiendo de la eleccin que se
haga se derivaran gastos mayores o la exencin de ellos.
ALMACN PROPIO
ALMACN EN LEASING
El leasing es otra clase de arrendamiento en el que se alquila el inmueble para terminar
comprndolo al final del contrato por un valor que se estipula por ambas partes al momento de
firmarlo.
Palabras clave: Evaluacin de Impacto Ambiental, Gas Natural Licuado, Plantas de Regasificacin, Declaraciones de
Impacto Ambiental.
- EL PROCESO DE REGASIFICACIN