Contaminacion Ambiental en La Ing Civil

CONTAMINACION AMBIENTAL EN LA ING CIVIL
1. 1. CONTAMINACION AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCION CIVIL UNIVERSIDAD

ALAS PERUANAS E.A.P. : INGENIERIA CIVIL CATEDRA : QUIMICA
CATEDRATICO : LIC. YAURI HUIZA YENI JUNIO DEL 2014 - HUANCAVELICA
2. 2. INGENIERIA CIVIL QUIMICA UAP HUANCAVELICA CONTAMINACION
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 1 INDICE
INTRODUCCION.........................................................................................................
........................................................................ 2
DEDICATORIA............................................................................................................
........................................................................ 3 CAPITULO I: MARCO
TEORICO.....................................................................................................................
................................... 4 1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION
AMBIENTAL.................................................................................................. 4 1.2.
IMPACTO AMBIENTAL
.....................................................................................................................................
............ 4 1.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
(PMA)....................................................................................................................... 5
1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION
AMBEINTAL....................................................................................... 5 1.4.1.
CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO
AMBIENTE...................................................................................... 5 1.4.2.
DISMINUSION DE LA CAPA DE OZONO.
.............................................................................................................. 6 1.4.3.
EFECTO
INVERNADERO...........................................................................................................
............................. 6 1.4.4. LLUVIA ACIDA.
.....................................................................................................................................
................... 6 CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL
RELACIONADOS A LA CONSTRUCCION CIVIL. ............................... 7 2.1.
CONTAMINACION DEL AGUA.
....................................................................................................................................
7 2.1.1. SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE
INFLUENCIA DE LA OBRA....................... 7 2.1.2. CONTROL SOBRE EL
CONSUMO DE AGUA
.................................................................................................. 8 2.1.3. ADECUADA
DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA EJECUCIN DE
OBRAS SOBRE LOS
CAUCES......................................................................................................................
...................................... 9 2.2. CONTAMINACION DEL
AIRE.............................................................................................................................
.......... 9 2.2.1. PRINCIPALES ACTIVIDADES GENERADORAS DE
CONTAMINACION AL AIRE (ATMOSFERICA). .............. 10 2.3.
CONTAMINACION DEL SUELO.
................................................................................................................................ 12
2.3.1. ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE
CANTERAS.............................................................................. 12 2.3.2.
PROCESOS
EROSIVOS..................................................................................................................
................ 12 2.3.3. RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE
TALUDES......................................................................................... 13 2.3.4.
DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE
SUELOS.......................................................................... 13
CONCLUCIONES........................................................................................................
...................................................................... 14
BIBLIOGRAFIA............................................................................................................
...................................................................... 15
ANEXOS......................................................................................................................
...................................................................... 16
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 2 INTRODUCCION La
contaminacin ambiental siempre ha existido pues, en parte, es inherente a las
actividades del ser humano. Sin embargo, en aos recientes se le ha debido
prestar cada vez mayor atencin, ya que han aumentado la frecuencia y gravedad
de los incidentes de contaminacin en todo el mundo y cada da hay ms pruebas
de sus efectos adversos sobre el ambiente y la salud, aunque hace relativamente
poco se considera que estos no existan, que no haba pruebas suficientes de
ellos, o bien, que los efectos eran leves o, inclusive, signos de progreso. Se
considera contaminacin ambiental a la presencia en el medio ambiente de uno o
ms contaminantes en cantidades superiores a los lmites tolerados por el ser
humano, combinados de tal manera que en mayor o en menor medida causan un
desequilibrio ecolgico y daan la salud y el bienestar del hombre. La
contaminacin ambiental generalmente se origina como consecuencia del
crecimiento y desarrollo incontrolado de centros de poblacin, tursticos e
industriales, con el correlativo incremento de las fuentes de contaminacin, el
deterioro de los recursos naturales y el impacto de algunos fenmenos del mismo
tipo, como las erupciones volcnicas, tolvaneras, fugas txicas, entre otros
problemas. Durante el proceso de construccin, desde las instalaciones de faenas,
hasta su trmino, las obras pueden generar diferentes impactos sobre el
medioambiente, entendiendo a este como el entorno formado por elementos
naturales y artificiales que afecta y condiciona a los seres vivos. Asimismo, es
necesario analizar cules sern los aspectos a controlar en cada una de las etapas
y/o actividades a ejecutar en las obras, con el fin de, planificar las estrategias de
construccin teniendo conocimiento de las condiciones y recursos que se
necesitarn para minimizar y mitigar el impacto que pudiera generarse sobre el
medioambiente. En la medida que las variables ambientales sean consideradas e
incluidas dentro de la planificacin de los proyectos y los recursos requeridos para
ello se gestionen de manera eficiente, el proyecto resultar exitoso y se promover
de esta forma una construccin responsable con el entorno y el medioambiente en
el cual se sita.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 3 DEDICATORIA A TODOS LOS
ALUMNOS DE LA UNIVERSIDAD QUE APUESTAN EN MINIMIZAR LA
CONTAMINACION AMBIENTAL EN LA CIUDAD
5. /05. INGENIERIA CIVIL QUIMICA UAP HUANCAVELICA CONTAMINACION
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 4 CAPITULO I: MARCO TEORICO
1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL. La palabra
contaminacin procede del latn Contaminaton y hace referencia a la accin y
efecto de contaminar. Este verbo, por su parte, se utiliza para denominar a la
alteracin nociva de la pureza o de las condiciones normales de una cosa o un
medio por agentes qumicos o fsicos. En definitiva, la contaminacin es la
introduccin en un medio cualquiera de un contaminante. El uso ms habitual del
trmino se produce en el mbito de la ecologa con lo que se conoce como
contaminacin ambiental, que es la presencia en el ambiente de cualquier agente
(fsico, qumico o biolgico) en lugares, formas y concentraciones que pueden ser
nocivos para la salud, la seguridad para el bienestar de la poblacin. La dinmica
de los contaminantes se encarga de estudiar la accin de estos agentes desde el
momento en que se generan hasta su disposicin final. Entre los fenmenos de la
dinmica aparecen la dispersin, la concentracin, la transferencia y la
transformacin. En cuanto a la clasificacin de la contaminacin en funcin del
medio afectado, puede hablarse de la contaminacin atmosfrica, la contaminacin
del agua, la contaminacin del suelo y la contaminacin acstica, entre otras. 1.2.
IMPACTO AMBIENTAL El impacto ambiental lo podemos clasificar segn su
naturaleza, positivos o negativos, totales o parciales y temporales o permanentes.
En la actualidad nos enfrentamos a un verdadero impacto ambiental clasificndose
en Directo o Indirecto, muchas de las acciones que realizamos provocan
problemas ambientales en la construccin de las distintas etapas constructivas.
Produccin de construcciones o Concepcin de la Inversin y Diseo o
Investigaciones de suelo o Ejecucin de la obra o Abandono del sitio de la obra
Extraccin de materia prima y produccin de materiales de construccin. Servicio
de Abastecimiento y transporte Etapa de operacin y explotacin.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 5 En el proceso de urbanizacin es
donde ms se nota el impacto del hombre sobre la naturaleza, las ciudades alteran
el ritmo natural de los ecosistemas en general, sobre todo en los pases en va de
desarrollo. 1.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA). El PMA est conformado
por programas, que debern ser implementados durante las distintas etapas del
Proyecto (construccin, operacin y cierre de obra), con la finalidad de conservar el
ambiente donde se desarrolla, lograr el adecuado desarrollo socioeconmico de la
poblacin involucrada y lograr una mayor vida til de la infraestructura del mismo, a
fin de evitar la generacin de conflictos, mejorar la calidad de vida de la poblacin
involucrada y mantener una buena relacin con la misma. La ejecucin de una
obra proyectada en las etapas de construccin y funcionamiento, ocasionarn
impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del mbito
de la influencia directa. En general, las acciones causantes de impacto sern
variadas, la afectacin ms significativa corresponder a la etapa de construccin,
estando esta asociada principalmente a la actividad de excavaciones,
cimentaciones, movimientos de tierra, apertura o rehabilitacin de accesos,
transporte de materiales, apertura o uso de caminos peatonales por la generacin
de polvo, ruidos, emisiones de los vehculos, etc. Para contrarrestar los posibles
impactos potenciales se disea un Plan de Manejo Ambiental (PMA), el cual
constituye un documento tcnico que contiene un conjunto estructurado de
medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos
ambientales negativos previsibles durante las etapas de construccin, operacin y
abandono. 1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AMBEINTAL. 1.4.1.
CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE Las consecuencias en la
salud por la presencia de Dixido de Sulfuro y Dixido de Nitrgeno, que son dos
de los agentes ms perjudiciales para la salud, son desde irritacin de ojos, nariz y
garganta hasta infecciones respiratorias, como bronquitis y neumona. Y a largo
plazo puede significar infecciones respiratorias crnicas, cncer de pulmn,
problemas cardacos e incluso dao cerebral y en el sistema nervioso. La
contaminacin ambiental representa una de las amenazas ms severas para la
poblacin infantil en los centros urbanos del mundo, Debido a que la exposicin
contina al aire contaminado puede afectar el crecimiento pulmonar infantil.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 6 1.4.2. DISMINUSION DE LA
CAPA DE OZONO. La capa de ozono acta como un potente filtro solar evitando el
paso de una pequea parte de la radiacin ultravioleta (UV) llamada B que se
extiende desde los 280 hasta los 320 nanmetros (nm). La radiacin UV-B puede
producir dao en los seres vivos, dependiendo de su intensidad y tiempo de
exposicin; estos daos pueden abarcar desde irritacin a la piel, conjuntivitis y
deterioro en el sistema de defensas. Los principales agentes de destruccin del
ozono estratosfrico, son mayormente el cloro y el bromo libres, que reaccionan
negativamente con ese gas. El cloro, en las proporciones existentes, debe su
presencia en la atmsfera a causas antropogenias, especialmente desde la
aparicin de los clorofluocarbonos (CFC) sintetizados por el hombre para diversas
aplicaciones industriales. 1.4.3. EFECTO INVERNADERO. El dixido de carbono,
agua, ozono y nitrgeno forman una capa que permite el paso de los rayos del sol
a la corteza terrestre, pero impiden su salida cuando rebotan en la superficie de la
tierra, produciendo un calentamiento de la atmsfera ms cercana a la tierra. Este
efecto puede verse multiplicado por los gases contaminantes que pueden elevar de
forma alarmante la temperatura media ambiental de determinados puntos de la
corteza. Esto conllevara a la destruccin de los polos. El hielo se fundira y
aumentara la cantidad de agua, inundando las costas, los valles. 1.4.4. LLUVIA
ACIDA. El xido de nitrgeno y el dixido de azufre emitidos por centrales
elctricas, fbricas y vehculos que funcionan con carbn o productos derivados
del petrleo que son enviados a la atmsfera son los causantes del fenmeno que
provoca la lluvia cida al combinarse con la humedad del aire. La lluvia
convencional tiene un pH de 5,65, mientras que la lluvia cida tiene valores por
debajo del pH 5 pudiendo alcanzar los niveles del vinagre inclusive. Una vez
devueltos a la tierra estos componentes causan variados efectos perjudiciales. Al
caer en el agua de lagos, mares y ros perjudica el desarrollo de la vida acutica, al
caer en zonas forestales afecta fuertemente a la vegetacin y destruye variedad de
organismos, adems de actuar como agente corrosivo en toda construccin.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 7 CAPITULO II: TIPOS DE
CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA CONSTRUCCION CIVIL.
Los tipos de contaminacin ms importantes son los que afectan a los recursos
naturales bsicos: el aire, los suelos y el agua. Algunas de las alteraciones
medioambientales ms graves relacionadas con los fenmenos de contaminacin
son los escapes radiactivos, el smog, el efecto invernadero, la lluvia cida, la
destruccin de la capa de ozono, la eutrofizacin de las aguas o las mareas
negras. Existen diferentes tipos de contaminacin que dependen de determinados
factores y que afectan distintamente a cada ambiente. Los principales tipos de
contaminacin: Contaminacin del agua Contaminacin del aire
Contaminacin del suelo 2.1. CONTAMINACION DEL AGUA. El agua resultante de
las obras de construccin tiene un alto contenido de partculas minerales
suspendidas, y en ocasiones, puede estar mezclada con restos de cemento,
concreto u otras sustancias, lo que aumenta de forma importante su alcalinidad.
Estos materiales provocan taponamientos en los conductos en alcantarillados,
generan contaminacin en los cuerpos de agua que actan como sus receptores o,
en caso de llegar a las redes de aguas residuales, causan problemas en las
plantas de tratamiento. En las obras de construccin el agua debe manejarse
considerando los siguientes criterios de manejo: Reducir el consumo. Prevenir
la contaminacin. Recolectar separadamente aguas grises, aguas residuales,
aguas de escorrenta. Reciclar aguas grises. Tratar las aguas grises antes de
su descarga para retirar grasas y/o sedimentos. Verter las aguas residuales
domsticas a las redes de alcantarillado o tratarlas en pozos spticos. 2.1.1. SI
HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE INFLUENCIA DE
LA OBRA. Mantenga limpios el cuerpo de agua y sus taludes, con el fin de evitar
posibles represamientos por acumulacin de residuos.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 8 Sin importar el estado inicial en
que se encuentre el rea del proyecto, mantenga las rondas de las quebradas
libres de basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de desecho. De
requerirse, efecte una estabilizacin de los taludes que conforman la quebrada.
Asle el retiro mediante la instalacin de una malla que cubra la totalidad del frente
de trabajo durante todo el tiempo de ejecucin de obra. Asegrese de que la altura
de la malla sea mayor a 1.5 metros. Evite el aporte de sedimentos al lecho del
cauce. Cuando las cunetas y dems obras de drenaje de una construccin
confluyan directamente a un cauce natural, construya sedimentadores que
garanticen la calidad de las aguas vertidas. Se deben implementar todas las
obras necesarias para no alterar el curso natural del cuerpo de agua, prevenir
procesos erosivos y evitar posibles represamientos de la corriente. Disee aletas
de entrada y salida que re direccionan el flujo hidrulico, disipadores de energa y
filtros de drenaje, segn necesidades especficas. 2.1.2. CONTROL SOBRE EL
CONSUMO DE AGUA Se debe cuantificar el consumo de agua en la obra a
travs de la instalacin de medidores y mantener los registros respectivos. Es
preciso verificar continuamente que todas las llaves se encuentran cerradas
cuando no son requeridas; as mismo revisar peridicamente los sistemas de
conduccin y distribucin de agua en el interior de la obra y controlar la presencia
de fugas y prdidas en la red. De igual forma, las mangueras empleadas en la obra
deben contar con dispositivos regula- dores (pistolas). Utilice sistemas efectivos
para el uso racional del agua (Ley 373 de 1997). Cualquier obra provisional o
permanente que se realice en el cauce de una corriente de agua o en su rivera,
requiere permiso de ocupacin de cauce emitido por la autoridad ambiental. Son
ejemplos de obras que requieren dicho permiso: canalizaciones, muros de
gaviones, estructuras de aforo o vertimiento, cruces de tuberas, cerramientos
perimetrales que crucen la corriente, ampliacin o modificacin de obras
preexistentes. Cuando se lleven a cabo ocupaciones permanentes en el cauce,
se debe procurar que dichas obras generen la menor afectacin al rgimen
hidrulico y seguir todas las obligaciones derivadas del permiso de ocupacin de
cauce obtenido. Derrame de materiales sobre la quebrada. La organizacin y
limpieza en la zona de obra evitarn accidentes que afecten la calidad del agua y
la seguridad aguas abajo. No almacene materiales cerca del cauce. La
desviacin temporal del cauce de una corriente superficial de agua debe hacerse
empleando una de las siguientes alternativas: ducto de canecas soldadas,
tuberas, ataguas.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 9 Si la intervencin del cauce
implica la construccin de ataguas, stas deben ser construidas con material
ptreo granular del cauce: en ningn momento emplee escombros o residuos para
su construccin y restituya luego de finalizadas las obras, las condiciones
iniciales. 2.1.3. ADECUADA DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA
DURANTE LA EJECUCIN DE OBRAS SOBRE LOS CAUCES. Asegrese de
que la seccin del cauce provisional no sea inferior al cauce existente y que los
cambios de direccin no sean bruscos. En todo momento, el ejecutor debe
prevenir el aporte de sedimentos, grasas y aceites, evitando el deterioro de la
calidad del recurso hdrico. El cuerpo de agua y sus taludes deben permanecer
libres de cualquier tipo de residuo; as mismo, una vez finalice la intervencin del
cauce, la zona se debe entregar libre de basuras, escombros, materiales o
cualquier tipo de desecho que se encuentre sobre los taludes o cauce de la
quebrada. Igual- mente, de requerirse, se debe efectuar una estabilizacin tcnica
de los taludes que conforman el cauce. Capacite a los trabajadores sobre las
medidas y acciones que deben implementar en el caso que identifiquen evidencias
de una creciente aguas arriba: cambio de nivel o turbiedad aguas arriba. En caso
de que se presente una creciente y la desviacin provisional no tenga la capacidad
suficiente para permitir el paso de la misma, deje libre el canal original para que la
corriente avance por l; posteriormente corrija las actividades hechas y aquellas
que hayan sufrido algn dao. 2.2. CONTAMINACION DEL AIRE. La construccin
con sus diversas etapas: Demoliciones, Excavaciones, Obra Gruesa,
Terminaciones, Obras Exteriores, puede generar diferentes tipos de emisiones a la
atmsfera, por lo tanto, debe sumarse a los esfuerzos para su control. El aire que
respiramos est compuesto por 78% de nitrgeno, 21% de oxgeno, 0.093% de
argn y una porcin de vapor de aire, cuando hablamos de contaminacin del aire,
nos referimos a la alteracin de esta composicin, producida por causas naturales
o provocadas por el hombre, las primeras no se pueden evitar, pero las segundas,
es nuestra obligacin evitarlas. Las fuentes que provocan la contaminacin del aire
se clasifican en fijas que son toda instalacin establecida en un slo lugar que
tenga como finalidad desarrollar operaciones y procesos industriales, comerciales
y fuentes mviles, que son todo equipo o maquinaria no fijos, con motores de
combustin y similares que con motivo de su operacin generan emisiones
contaminantes a la atmsfera.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 10 AEROSOLES Dispersin de
un material finamente dividido en un medio gaseoso. El medio gaseoso
normalmente es el aire. Tambin puede definirse como cualquier sustancia slida o
lquida aerotransportable. POLVO. Aerosol slido formado por disgregacin,
molienda, acarreo o cualquier accin mecnica sobre los slidos (roca, minerales,
carbn, madera, plsticos, granos). POLVOS ALERGNICOS. Son aquellos que
al ingresar al pulmn producen reacciones alrgicas y/o asmticas, ejemplo de
estos son los componentes para hacer plsticos, polen, semillas, madera, etc.
POLVOS INERTES. Estos producen una acumulacin en los alvolos, sin las
caractersticas de los anteriores y su presencia obstruye el intercambio gaseoso
normal en el pulmn. POLVOS NEUMOCONIGENOS Son los que producen
dao al depositarse en el pulmn, tales como Slice o Cuarzo, Asbesto, Carbn,
etc. POLVOS RESPIRABLES. Son aquellos menores de 10 micrones que llegan
a los alvolos (pulmones) en cantidad mayor a medida que disminuye su tamao.
Se les llama, tambin, polvos de significacin respiratoria o polvo fino. POLVOS
TXICOS. Son aquellos que llegan al pulmn y la sangre los distribuye dentro del
organismo produciendo otros daos, entre los cuales se encuentran Manganeso,
Selenio, partculas del Plomo, etc. RUEDILUVIO. Fosa de hormign o asfalto,
con adecuado desage para el lavado de las ruedas de vehculos o camiones, que
se construye a la salida del proyecto. 2.2.1. PRINCIPALES ACTIVIDADES
GENERADORAS DE CONTAMINACION AL AIRE (ATMOSFERICA). Durante la
ejecucin de las obras, denominada tambin etapa de construccin, se presentan
diversos impactos ambientales en el aspecto (aire, sonora), los cuales son
detallados a continuacin:
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 11 ACITVIDADES
CONTAMINANTES MEDIDAS DE MITIGACION o Demoliciones masivas y
puntuales o Capacitacin del personal. Capacitar al personal en relacin con
reduccin de emisiones a la atmsfera. o Excavaciones y Movimientos de Tierras o
Programa de humectacin de las zonas de trabajo. Humectar las zonas de trabajo
que generen mayor emisin de material particulado, incluyendo el piso del lugar
usando aditivos que impidan su evaporacin. La humectacin puede ser realizada
por aspersin (uso de mangueras) y/o camiones aljibe. o Transporte de Residuos /
Materiales o Uso de mallas protectoras en permetro Usar mallas tipo Raschel para
evitar la emisin de polvo hacia el entorno. o Carga y descarga de material de
Residuos / Materiales. o Cubrir acopios Cubrir los acopios de material granular con
lonas de material plstico o textil hasta su retiro. Usar humectacin si es necesario.
o Aseo interno y externo de la obra o Minimizar permanencia de acopios en obra
Limitar, mediante una adecuada programacin de actividades, el tiempo de
exposicin del material removido. o Limpieza de andamios o Cubrir tolva de
camiones Cubrir la tolva de camiones durante el transporte de escombros. o Corte
de materiales (hormign, ladrillos, cermicos, baldosas, etc.) o No recargar tolva
de camiones Cargar el material o residuo hasta 10 cm bajo lnea de superficie de la
tolva con el objetivo de minimizar la emisin de material particulado y evitar la
cada durante el trayecto. o Pulido de materiales o Uso de maquinarias y equipos a
combustin o Protocolo de aseo interno de la obra Mantener adecuadas
condiciones de aseo interno de la obra. Elaborar y utilizar protocolo de aseo.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 12 2.3. CONTAMINACION DEL
SUELO. Los principales agentes potenciales de contaminacin de suelos son los
metales pesados (especialmente Pb) y los vertidos accidentales de aceites y
combustibles. Es ms grave, pero menos frecuente, la contaminacin de los suelos
por accidentes con cargas peligrosas. El riesgo de derrames y contaminacin de
suelos debe ser prevenido por el Contratista adoptando una serie de cuidados y
procedimientos en las operaciones con aceites, combustibles y materiales
peligrosos, abarcando el almacenamiento, transporte, abastecimiento de
maquinaria y vehculos, manejo de residuos, etc. Este impacto es negativo,
localizado si el terreno es impermeable, o muy extenso si el terreno es permeable y
se alcanza la napa fretica, de larga duracin y reversible a largo plazo. 2.3.1.
ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE CANTERAS. En la fase de
implantacin de la carretera ser necesaria la explotacin de canteras y bancos de
prstamos de material granular. Adems de la prdida de los materiales
explotados, los principales impactos en estas reas sern la prdida de la
cobertura vegetal, posiblilitando el inicio de un proceso erosivo, con posible
arrastre de material particulado a los cuerpos de agua, y la alteracin definitiva del
paisaje. Otro impacto potencial es la posible ocurrencia de yacimientos fsiles que
podran perderse con la explotacin. ste ser un impacto adverso, de magnitud
moderada a fuerte y su ocurrencia ser inmediata. Las prdidas de vegetacin y
las alteraciones en el paisaje natural sern impactos irreversibles. Los procesos
erosivos permanecern hasta que sean colocadas en prctica las medidas de
recuperacin del rea de prstamo, con reconstitucin de la superficie del suelo y
revegetacin. En este caso, el impacto podr ser revertido. 2.3.2. PROCESOS
EROSIVOS. Este impacto se produce cuando superficies extensas de tierra se
dejan sin cobertura vegetal, sujetas a la accin directa del agua y del viento. Los
procesos de erosin se pueden presentar en reas destinadas a la explotacin de
bancos de prstamo, en buzones de depsito, y cuando se desvan cursos de
agua para la construccin de obras de arte. Actualmente se observan procesos
erosivos intensos en el sector de Chochs e Ipis, y en los numerosos bancos de
prstamo laterales no readecuados. La principal rea sujeta a erosin durante la
construccin es el DDV, que permanecer durante meses, en mayor o menor
medida, con suelos expuestos.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 13 La erosin del suelo presenta
varias consecuencias ambientales: afecta los flujos hdricos, provoca polucin del
aire (polvaredas), aumenta los riesgos de inestabilidad de taludes, causa daos o
destruccin de reas de inters geolgico, induce cambios en la geomorfologa
local, obstruye y altera el sistema de drenaje, deteriora la calidad del agua, provoca
alteraciones en los ecosistemas acuticos y coloca en peligro la estructura bsica
(terraplenes, cortes, puentes) de la carretera. La erosin tambin puede provocar
el aumento de los niveles de polvo en el aire en reas urbanas o afectar los
hbitats naturales. 2.3.3. RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE TALUDES. En
las secciones donde estn previstos cortes y rellenos, podrn ocurrir procesos
erosivos en la forma de pequeos deslizamientos de tierra, desencadenados en
funcin de la inestabilidad generada por la ausencia de vegetacin. Este impacto
es adverso, con grandes posibilidades de ocurrencia. Caso ocurra, abarcar el
rea de intervencin. Su magnitud ser pequea debido a la cantidad reducida de
taludes de corte. Tender a ocurrir inmediatamente despus del inicio de las obras
de terraplenado, pero podr ocurrir en cualquier momento durante la construccin
y operacin de la carretera. Tendr duracin temporal en el caso que sean
adoptadas las medidas adecuadas, siendo, en este caso, de carcter reversible. La
inestabilizacin de taludes de corte tambin puede ocurrir debido al aparecimiento
de fuentes de agua, proveniente de la napa fretica del cerro que fue cortado. El
equipo del Contratista deber estar atento a este impacto poco previsible, y caso
ocurra, deber providenciar la instalacin de drenes. 2.3.4.
DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE SUELOS Las intervenciones de
la obra causan la desestructuracin directa y/o compactacin de los suelos por la
construccin de la va y los movimientos de tierras. Hay que tener en cuenta no
slo la superficie afectada por las vas, desmontes, terraplenes, sino tambin las
obras auxiliares (pistas de acceso, campamentos, canteras, etc.) y las superficies
en que el suelo sufre una compactacin por el depsito de material y trnsito de
maquinaria pesada. Las reas afectadas deben ser recuperadas al final de la obra,
mediante los procedimientos de restauracin y revegetacin establecidos en el
Plan Ambiental de Construccin.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 14 CONCLUCIONES Las
principales aportaciones de este trabajo son dos. Por una parte, se ha construido
un amplio listado de prcticas de gestin medioambiental en el proceso de
ejecucin de las obras. Por otra, se ha analizado el grado de implantacin de estas
prcticas medioambientales. Los resultados del trabajo emprico realizado
muestran que, en cuanto al nivel de obra, destacan las prcticas relacionadas con
la gestin de residuos y la implantacin de un Sistema de Gestin Medioambiental.
En este trabajo se analizaron las repercusiones de las obras de construccin civil
y su operacin, en los diferentes elementos ambientales. Los impactos ms
evidentes sobre la vegetacin, los procesos geomorfolgicos, el relieve y las
corrientes de agua, pueden ser debidamente previstos desde la etapa de estudios
preliminares. La magnitud e importancia del impacto, estn condicionadas por los
atributos ambientales de la regin en que se pretende desarrollar el proyecto. De
este modo, en el presente trabajo se ha podido concluir que las repercusiones
sobre las corrientes de agua, flora y fauna, donde la recarga del fretico es ms
precaria, sern ms drsticas que en las de grandes registros pluviales, en donde
el impacto de mayor importancia puede atribuirse a la contaminacin superficial y
subterrnea debido a la incorporacin de sustancias contaminantes al agua de
lluvia.
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 15 BIBLIOGRAFIA DR. ZAROR
ZAROR, Claudio Alfredo Introduccin a la ingeniera ambiental para la industria de
procesos LINCE PRADA, Mauricio Facio Manual de Gestin Socio-Ambiental
para Obras de Construccin MORENO ROJAS, Samuel gua de manejo
ambiental para el sector de la construccin
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 16 ANEXOS
AMBIENTAL ENLA INGENIERIA CIVIL Pgina 17
2
La ingenieria civil y su cuidado al medio ambiente

1. 1. 2012 La ingeniera civil Y el cuidado al medio ambiente En este documento se
presenta la relacin que existe entre la ingeniera civil y las nuevas tecnologas
para el cuidado del medio ambiente, se plantean ejemplos para un mejor
entendimiento del lector y se describe cada uno de ellos con la finalidad de dar a
conocer estas nuevas tecnologas y estrategias que estn siendo utilizadas en todo
el mundo. EDGAR OMAR ORTEGA JUAREZ BENEMIRITA UNIVERSIDAD
AUTONOMA DE PUEBLA 10/07/2012
2. 2. 1 La ingeniera civilndiceINTRODUCCIN
.................................................................................................................. 2EL
MEDIO AMBIENTE
......................................................................................................... 2 Impacto
ambiental ............................................................................................................. 2LA
INGENIERA CIVIL Y SUS ALTERNATIVAS PARA EL CUIDADO DEL
MEDIOAMBIENTE.
.......................................................................................................................... 3 La
ingeniera civil y el manejo de residuos en Mxico.
...................................................... 4 Desarrollo sustentable
....................................................................................................... 4 Criterios de
Sostenibilidad de aplicacin en la Ingeniera Civil ...................................... 5 Las
Eco Ciudades o ciudades ecolgicas. ........................................................................
6 Eco ciudad en el Reino Unido.
....................................................................................... 6 La Eco ciudad Malmo
Suecia. ........................................................................................ 7CONCLUSIONES
.................................................................................................................
8BIBLIOGRAFIA
..................................................................................................................... 9 1
3. 3. 2 La ingeniera civil INTRODUCCINEl tema del cuidado del medio ambiente se
ha vuelto de vital importancia en nuestros das,pues el deterioro ambiental se hace
mas evidente y la bsqueda de soluciones pararevertirlo mas importante. La
ingeniera civil y su intima relacin con el medio ambiente seve en la necesidad de
buscar y aplicar nuevas estrategias en las construcciones, en lamayora de ellas se
ve apoyado por las nuevas tecnologas para el cuidado del medioambiente, todo
con la finalidad de llevar acabo una relacin Humano-ambiente maspacifica, es
decir en la que el hombre no dae al medio ambiente y que se d cuenta deque es
un sujeto perteneciente al medio ambiente. EL MEDIO AMBIENTEEl concepto de
medio ambiente no tiene un significado nico, sino que se adapta a todo
unabanicode significados alternativos, utilizndose comosinnimo de diversos
conceptosrelacionados con el ecosistema. Esta diversidad de conceptos se debe
en gran medida a laforma de cmo se utiliza el concepto de medio ambiente. Por lo
que podra decirse, encuestiones generales que, el medio ambiente es un espacio
en el que no solo se desarrollala vida si no tambin comprende a objetos que
propician la actividad de la misma como loson el agua, suelo y el aire, y que de
igual forma el medio ambiente propicia la relacinentre ellos, as como elementos
tan intangibles en el mbito humano, como lo es la culturaque incluye valores
naturales y sociales que existen en un lugar y momento determinado.Si bien el
medio ambiente acondiciona especialmente las circunstancias de vida, en
laactualidad suele entenderse como algo externo al hombre y del que este no
forma parte,siendo fcil concluir que toda, o la mayora de la accin humana es
ajena al mismo medioambiente y por lo tanto la accin humana es
negativa.Impacto ambientalEl trmino de impacto en el lenguaje comn hace
referencia a consecuencias positivascomo negativas, pero por el contrario el
impacto ambiental se utiliza exclusivamente paraefectos negativos, puesto que la
historia reciente nos ensea que en la mayora de loscasos as ha sido. Muchas de
las catstrofes ecolgicas artificiales provocadas por elhombre se han producido
a lo largo de la historia del planeta de un modo natural 2
4. 4. 3 La ingeniera civil(desaparicin de especies en el proceso evolutivo, cambios
climticos por erupcionesvolcnicas, etc.). Una de las principales diferencias radica
en la velocidad que la actuacinhumana imprime a esos procesos y las grandes
consecuencias que esto conlleva.El problema de la cuestin radica en determinar
cuando el dinamismo Humano-Medioambiente es pacifico o daino, tanto en
tipologa como en magnitud y consecuencias, y nosolo los impactos materiales
(en el medio biolgico o en la materia del medio fsico)sino
tambinlossensoriales, que no afectan a la evolucin natural del planeta pero si a
lapercepcin que ,el ser humano, tiene del mismo (impactos paisajsticos). En
lneasgenerales, los impactos ambientales podemos determinarlos de la siguiente
manera: A. Gnesis (evitables-inevitables). B. Materialidad (real y tangible o
subjetivo-percepcin humana). C. Grado de percepcin (manifiesto o
enmascarado). D. Efecto singular o multiplicativo (como accin aislada o
desencadenante de procesos). E. Magnitud (del impacto propiamente dicho, de su
extensin espacial y temporal) F. Correccin o atenuacin (irreversible-atenuable-
reversible). LA INGENIERA CIVIL Y SUS ALTERNATIVAS PARA EL CUIDADO
DEL MEDIO AMBIENTE.La ciencia y la tecnologa se han dado a la tarea de
buscar soluciones a los diversosproblemas ambientales, la ingeniera ms
avanzada busca producir tecnologas, nosolamente para prever y minimizar los
impactos ambientales, sino tambin para ofrecerorientacin al gobierno, al sector
privado sobre las diferentes alternativas que permitirancrear un futuro que sea
ms sostenible desde la perspectiva ambiental.La ingeniera civil de hoy, desde
sus mltiples ramas, busca contribuir a enfrentar losdiversos problemas
ambientales ya sea desde la utilizacin de las tecnologas para elcuidado del
medio ambiente o la utilizacin de estrategias para cuidar el medio
ambientereduciendo contaminantes. 3
5. 5. 4 La ingeniera civilLa ingeniera civil y el manejo de residuos en Mxico.El
correcto manejo de los residuos es producto de una demanda de la poblacin que
habitaen las ciudades de este pas y que con esta demanda se planea mejorar su
calidad de viday preservar su medio ambiente, el crecimiento poblacional se ha
incrementado el consumohumano en trminos energticos, alimentarios y en
general de productos y servicios, esto yla urbanizacin promovida por el desarrollo
industrial han sido en parte causantes de quemuchas ciudades en el pas
enfrenten carencias severas en la oferta de infraestructura,equipamiento y
servicios, pues para mejorar de manera efectiva el manejo de residuos senecesita
realizar conciencia en el pueblo mexicano y la participacin de
infraestructuramoderna y adecuada que permita un mejor funcionamiento de las
ciudades.A partir del establecimiento del vnculo entre la ingeniera civil y la gestin
de los residuos,se introducen aspectos como el metabolismo, que consiste en el
que los residuos de unaciudad no se desechen y salgan de la ciudad, lo cual
genera un metabolismo lineal, si noen que las ciudades y municipios realicen el
reciclaje de sus residuos para generar unmetabolismo circular, lo cual va
relacionado con su aprovechamiento y la determinacin delvalor presente neto
ambiental para la evaluacin de los beneficios y costos de lainstalacin de las
posibles soluciones. El tratamiento de las aguas residuales, larecoleccin y
disposicin de los residuos slidos apoyados en una adecuadainfraestructura, son
sin duda servicios que con el cambio que experimenta el pas en elmbito poltico y
social son cada vez mas demandados por la poblacin para mejorar sucalidad de
vida.Desarrollo sustentableEl Desarrollo Sostenible se define como, el progreso
humano respetando el medionatural, satisfaciendo las necesidades humanas del
presente, sin comprometer lacapacidad de las futuras generaciones para satisfacer
sus propias necesidades.La Ingeniera Civil, en su actuacin profesional, es un
claro sujeto activo delastransformaciones econmicas, sociales y ambientales de
nuestra poca. La relativanovedad del concepto de Desarrollo Sostenible , hacen
evidente la necesidad de contribuirdesde la Ingeniera Civil para establecer una
serie de soluciones claras para el cuidado delmedio ambiente, tanto desde el punto
de vista terico (definicin de Polticas y Estrategiasde Desarrollo Sostenible),
como desde el prctico (contribucin de nuestra parteprofesional 4
6. 6. 5 La ingeniera civilal Desarrollo Sostenible), as como de la interrelacin entre
ambos conceptos(posibilidades de actuacin profesional, aproximaciones en
criterios y metodologas).El hecho de tener capacidad de decisin en temas
territoriales, de transportes yequipamiento incide de una forma directa en la vida
social y econmica. Por ello, laIngeniera Civil tiene una importante influencia en la
sostenibilidad, al contribuir de unaforma clara a la calidad de vida de las
personas.Criterios de Sostenibilidad de aplicacin en la Ingeniera CivilA
continuacin se exponen algunos criterios utilizados en diferentes planteamientos
deDesarrollo Sostenible, como ejemplo de aplicacin en la Ingeniera Civil:
Pensar siempre en el alcance global y permanente de nuestro trabajo, aunque se
trate de un proyecto de mbito local, y tener en cuenta todas las posibles
interacciones sobre su entorno prximo y lejano, tratando de promover
simultneamente la sostenibilidad local y global. Estudiar en profundidad las
interrelaciones e interconexiones entre los distintos factores que intervienen en un
proyecto; no slo las inmediatas y claras, sino las menos visibles o lejanas.
Buscar la decisin ambientalmente ptima, ms all de la simple mejora de
eficiencias .La sostenibilidad puede ser aparentemente ms cara; pero se trata de
una inversin para el futuro. Trabajar con la idea de lmites. Enfoque de ahorro.
Pensar en trminos de economa de recursos como reto tecnolgico. Disear
siempre procesos con el mnimo gasto posible de recursos naturales (agua,
energa, combustibles, materiales), sobre todo si son escasos o se pueden agotar
aunque sea a largo plazo, o hay que transportarlos desde lejos; y con un balance
energtico global mnimo. En lo posible, respeto a los procesos naturales:
conservacin ecosistemas, autodepuracin, cauces de agua, trayectos naturales
de transporte, asentamientos de poblacin. Paralelamente, elegir las soluciones de
proyecto ms fciles de explotar y mantener. 5
7. 7. 6 La ingeniera civilLas Eco Ciudades o ciudades ecolgicas.En los ltimos
aos, se han venido desarrollando proyectos de ciudades
ecolgicascompletamente nuevas que albergarn a una poblacin estimada hasta
de un milln dehabitantes. Estos proyectos presentan, desde su concepcin, la
implementacin en unporcentaje significativo de energas no convencionales y la
utilizacin de tecnologas ymtodos basados en el desarrollo sostenible que
permitan una buena relacin con elmedio ambiente, o en otras palabras, no
utilizaran en buena parte del uso del petrleo enlos consumos de energa que
demandan los habitantes de una ciudad que es el mayorcausante de los deterioros
ambientales en el mundo.Eco ciudad en el Reino Unido.En el Reino Unido, el
proyecto BedZED (Beddington Zero Energy Development), a cargodel Ingeniero
Bill Dunst y que se llevo acabo de 2006 a 2009, tena como objetivos la
Ceroemisin de contaminantes a la atmsfera, bajo consumo de agua y
autogeneracinenergtica en un 100% con combustibles renovables. Esto ltimo
no se logr ntegramentey actualmente las emisiones por habitante en BedZED
alcanzan un 26% solamente, siendomenores en todo caso a la media en el Reino
Unido.Aspectos interesantes de este proyecto eficiente, son la construccin
sostenible de susedificios. Para lograr lo anterior, toda la construccin de sus
edificios se baso ntegramentecon materiales de construccin reciclados, por
ejemplo, parte de las estructuras seobtuvieron del desarme de una antigua
estacin de ferrocarriles. Toda la madera utilizadaera de origen certificada
sostenible, as como todos los materiales para la construccincomo tambin los
trabajadores de la construccin deban provenir de una distancia inferiora los 50
kms para considerar el ahorro de energa y de emisiones en el transporte.Tambin
es de inters, el ahorro energtico de sus edificios, combinando
ventilacincruzada, con las chimeneas de colores que producen un paisaje de
conveccin natural, eluso de los paneles solares, las superficies captadoras tipo
invernaderos que dan hacia elsur, con un buen sistema de aislacin de muros y
ventanas, con lo cual se logran unastemperaturas bastante confortable en su
interior alcanzando a los 17 grados en invierno.Se contempl adems un sistema
de calefaccin complementaria en base a biomasa, derboles cercanos, como
tambin una planta de tratamiento de aguas. En relacin al uso delespacio pblico
y las reas verdes, se propuso desincentivar el uso del vehculo privado, 6
8. 8. 7 La ingeniera civilgenerando alternativas de trasporte en bicicleta, estaciones
de tranvas y de trenes enrecorridos a pie, y minimizar los espacios pblicos para
parking en cambio se usarongrandes cantidades de superficies para incorporar
nuevas reas verdes y equipamientosdeportivos. A pesar de todo esto, el proyecto
sigue siendo un referente importante aconsiderar.La Eco ciudad Malmo Suecia.En
el ao 2005 hasta el 2010, se comenzaron a desarrollar en Malmo Suecia,
dosproyectos, el proyecto Bo01: la Ciudad del Maana y el proyecto Augustenborg
Ecociudad, las cuales aspiran a convertirse en modelos de adaptacin ecolgica
de undesarrollo urbano de alta densidad y, al mismo tiempo, en el elemento que
conduzca haciala sostenibilidad ambiental.Algunos datos que indican el alcance de
este proyecto son las siguientes; Respecto a lavariable Energa, el 100% de la
energa se produce localmente mediante fuentesrenovables. Se incorpor un
aerogenerador y se extrae calor del mar y aguassubterrneas, el cual se emplea
posteriormente en los sistemas de calefaccin y aireacondicionado. Los acuferos
son utilizados para el almacenamiento de agua fra ycaliente. Se han instalado
1400 m2 de colectores solares, 120 m2 de celdas fotovoltaicaspara 1000
viviendas, se ha reducido a la mitad el consumo de energa en relacin con elresto
de la ciudad. Respecto a la variable Medios de transporte ecolgicos, una
buenacantidad de automviles funcionan a gas o energa elctrica, se ha
construido estacionesde servicio que funcionan con biogas, y se ha dado prioridad
a la circulacin en bicicleta yal uso del transporte pblico. Junto con lo anterior,
existe un centro (Mobilitetskontor) quese encarga de educar a las personas y
promover el uso de medios de transporterespetuosos con el entorno.En relacin a
los espacios pblicos, reas verdes y el tratamiento de las aguassuperficiales, se
han creado a la fecha dos nuevos parques, dotados de hbitatsespecficos para
diversas especies vegetales y animales. Se han instalado 3.000 metroscuadrados
de cubiertas (csped en cubiertas para la absorcin del agua lluvia). Tambinse
bonifica a los habitantes con el llamado puntos verdes, por ejemplo, se obtienen
puntossi existe un nido de pjaro por cada departamento y el agua de lluvia se
conduce a travsde canalizaciones a cielo abierto y tratada localmente. 7
9. 9. 8 La ingeniera civilEn lo referente a la Gestin de los residuos, el 70% de la
basura domstica se recicla yclasifica en ocho grupos diferentes, el transporte de
los desechos es a travs de unsistema mvil de aspiracin neumtica, donde una
parte importante de los desechosorgnicos o biodegradables se transforma en
biogs, utilizado posteriormente para lacalefaccin de las propias viviendas y
equipamientos.Sobre cmo se realiza la concientizacin ecolgica, las tecnologas
de la informacin seutilizan para la divulgacin de temas medio ambientales,
combinando campaasinformativas, tcnicas y de marketing. Para acentuar an
ms lo anterior, se ha creado uncanal de televisin por Internet, bautizado como
Medio Ambiente TV, para comunicar yofrecer documentacin sobre cuestiones
vinculadas a la ecologa. CONCLUSIONESLa participacin de la ingeniera civil en
el cuidado del medio ambiente es un tema de vitalimportancia para la poblacin de
todo el mundo, pues son participes de una civilizacin concambios constantes en
los sectores infraestrurales y tecnolgicos, los cuales, sino semanejan de manera
adecuada pueden traer daos irreversibles para el planeta.Con la creacin de
nuevas tecnologas y estrategias, todas enfocadas al cuidado del medioambiente,
se encuentra la lucha constante por crear proyectos de menor impacto ambientaly
buscar nuevas alternativas para las ciudades que ya padecen los problemas
ambientalesque han surgido por una mala utilizacin del medio ambiente.En el
caso de Mxico senecesitan romper las barreras polticas y sociales, que frenan la
lucha por cuidar el medioambiente, pues si bien en nuestro pas ya hay varias
ideas para cuidar a nuestro medioambiente, la mayora queda solo en eso, por
falta de acuerdo entre nuestros lideres, unamala poltica que no atiende a estos
temas o simplemente por la falta de recursosmonetarios. Ya hay ejemplos en el
mundo de ciudades que se crean procurando el medioambiente y el uso e
implementacin de las tecnologas es evidente, por eso creo queMxico debera
poner su atencin en esas nuevas ciudades y buscar alternativas para
supoblacin. Creo firmemente que la utilizacin de Tecnologas sustentables en
proyectos deingeniera civil en nuestro pas puede ser de gran ayuda y un buen
comienzo en labsqueda de estrategias para la solucin a estos problemas, que se
han convertido en lalucha diaria por la supervivencia, no solo de los seres
humanos, si no tambin de los seresvivos que habitan este mundo. 8
10. 10. 9 La ingeniera civilBIBLIOGRAFIA 1. Prez, Lancelloti G.(2010 Octubre)
Financiamiento de proyectos urbano-ecolgicos mediante intercambio de bonos de
carbono. Mxico. 2. Garca Durango J. (2009 Agosto) Contribucin de la Ingeniera
Civil al Desarrollo Sostenible. Present y futuro. Mxico. 3. Chvez, Vasavilbaso,
A.(2010 Marzo) La ingeniera civil y los servicios ambientales: el manejo de
residuos en Mxico.Mxico 4. Sern Gaes B. y Armiana Pellicer E. (2008 Abril).
El proyecto de ingeniera y medio ambiente. Mxico. 5. Dossier R.(Abril 2010)
Ingeniera y medio ambiente. Mxico. 9
3
La Ingeniera Civil y su relacion con el Ambiente

1. 1. INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO SANTIAGO MARIO ESCUELA
DE INGENIERA CIVIL ACTIVIDAD DE FORMACION CULTURAL II EDUCACIN
AMBIENTAL Y SU RELACION CON INGENIERA CIVIL Realizado por: Vanessa
Nathaly Bastidas Mejas
2. 2. Qu es la Educacin Ambiental ? Es un proceso educativo formal e informal
que busca generar conciencia y cultura ambiental, as como la promocin de
actitudes, aptitudes, valores y conocimientos, en beneficio del establecimiento de
la sustentabilidad. La educacin ambiental debe darse en todo momento de la
existencia del individuo en forma adecuada a la a circunstancia en que este vive. El
desarrollo sostenible o sustentable se define como, el progreso humano
respetando el medio natural, satisfaciendo las necesidades humanas del presente,
sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus
propias necesidades
3. 3. La frase educacin ambiental fue definida por primera vez por el Dr. William
Stapp de la Universidad de Michigan en 1969. Adems de concienciar a la
poblacin a travs de la educacin, muchos gobiernos buscan solucin a la
agresin ambiental con las energas alternativas, las cuales aprovechan factores
ambientales y no crean alteraciones de medio
4. 4. La educacin ambiental desde cualquier perspectiva tiene la responsabilidad de
contribuir a travs de acciones concretas, a la promocin de una nueva tica
centrada en a proteccin del medio ambiente que permita el aprovechamiento y los
cambios necesarios para la construccin de un modelo educativo transformador y
participativo que se integre a las condiciones culturales econmicas y sociales.
Para ello se debe Crear conciencia Promover valores Formar e informar
conocimiento a su vez transmitirlos Desarrollar destrezas y aptitudes Habilitar en
la solucin de problemas Definir criterios y normas de actuacin Orientar a los
procesos de toma de decisin
5. 5. La Educacin Ambiental y la Ingeniera Civil La ingeniera Civil tiene como
misin la creacin de toda la infraestructura fsica sobre la cual el mundo est
asentado como por ejemplo: vas de comunicacin, edificios, presas, cloacas, entre
otras obras civiles y desarrollos de gran envergadura. Por tanto puede decirse que
la Ingeniera Civil fue la primera ingeniera que el hombre desarroll. Adems de
las tareas de construccin, la ingeniera civil se involucra en la inspeccin, el
examen y la preservacin de aquello que se construy. De esta forma, busca
colaborar en la proteccin del medio ambiente y en la prevencin de accidentes
vinculados a la infraestructura que deriva de las obras de ingeniera.
6. 6. Manejo de Residuos El consumo de los recursos para la actividad humana en
las ciudades genera una gran cantidad de residuos que la naturaleza no puede
digerir. Es as que el manejo de los residuos slidos, implica acciones de ingeniera
para su control, aprovechamiento y disposicin final. La gestin de los Residuos
Slidos Urbanos (RSU) es el conjunto de operaciones que se realizan con ellos
desde que se generan en los hogares y servicios hasta la ltima fase de su
tratamiento y disposicin. Estas operaciones estn orientadas a considerar a los
residuos no como desechos sino como materiales con una vida til segn sus
caractersticas, volumen, procedencia, posibilidades de recuperacin y
aprovechamiento. Un enfoque post-consumo de la gestin de los RSU, implica que
a partir de una cantidad y composicin dados, se determina el conjunto de
procedimientos y acciones de ingeniera para su control, aprovechamiento y
disposicin.
7. 7. Qu es la Bioconstruccin? Reciben el nombre de bioconstruccin los sistemas
de edificacin o establecimiento de viviendas u otras construcciones, realizados
con materiales de bajo impacto ambiental, reciclados o altamente reciclables, o
extrables mediante procesos sencillos y de bajo costo como, por ejemplo,
materiales de origen vegetal y biocompatibles. La construccin genera un gran
impacto en el medio que nos rodea. La bioconstruccin persigue minimizarlo en la
medida de lo posible ayudando a crear un desarrollo sustentable que no agote al
planeta sino que sea generador y regulador de los recursos empleados en
conseguir un hbitat saludable y en armona con el resto.
8. 8. La vivienda debe adaptarse a nuestras comodidades, debe procurar cobijo,
abrigo, salud. La bioconstrucin debe entenderse como la forma de construir
respetuosa con todos los seres vivos. Es decir, la forma de construir que favorece
los procesos evolutivos de todo ser vivo, as como la biodiversidad. Garantizando
el equilibrio y la sustentabilidad de las generaciones futuras La construccin
ecolgica, por tanto, es una forma de crear un hbitat respetando siempre el medio
donde se realiza, y teniendo especial cuidado con todos y cada uno de los
elementos de la naturaleza.
9. 9. Las eco ciudades o ciudades ecolgicas. En los ltimos aos se han
desarrollando proyectos de ciudades ecolgicas completamente nuevas que
albergarn a una poblacin estimada de hasta un milln de habitantes. Estos
proyectos presentan, desde su concepcin, la implementacin de un porcentaje
significativo de energas no convencionales y la utilizacin de tecnologas y
mtodos basados en el desarrollo sostenible que permitan una buena relacin con
el medio ambiente, o en otras palabras, no utilizarn el petrleo en los consumos
de energa que demandan los habitantes de una ciudad que es el mayor causante
de los deterioros del mundo.
10. 10. Materiales de construccin reciclados. El Plstico traslcido, inventado por una
empresa britnica, que se fabrica a partir de restos de cds y dvds, y botellas
plsticas. Tambin se agregan otros plsticos reciclados, para obtener diseos o
colores diferentes. Este material se puede utilizar para muebles, accesorios,
revestimiento, etc El Durat es un material que incluye entre un 30% y un 50% de
plstico reciclado y es, a su vez, 100% reciclable. Este material sirve para
encimeras de cocinas, piletas de baos y cocinas, platos de ducha, etc. Se puede
cortar, lijar y pegar como la madera, y adems se puede moldear. NewWood es
otro material de construccin obtenido por el reciclado de madera y plstico de
desecho. Es resistente a las plagas de la madera, los impactos y el agua, y se
puede usar para muebles o como revestimiento.
11. 11. Materiales de construccin biocompuestos para el futuro En los ltimos aos
ha habido una tendencia marcada a reemplazar ciertos materiales de construccin
por otros menos contaminantes, en los prximos aos veremos el auge de los
materiales biocompuestos. Estos son aquellos materiales que, con caractersticas
semejantes a los conocidos, se producen a partir de materiales orgnicos y
sustituyen en el uso a los materiales tradicionales. El plstico que se fabrica a
partir de deshechos de maz, que tiene una infinita variedad de usos, tanto para el
exterior de la casa (como las aberturas), como en el interior (accesorios y
muebles). Ladrillos bioclimaticos Son bloques para construccin que se fabrican a
partir de materiales de desecho como materia prima, a los que se aade un
aglomerante. Por sus caractersticas, al usar estos ladrillos se hace innecesario
utilizar, adems, aislante trmico o acstico en la vivienda. Adicionalmente, estos
bloques son reciclables, tienen gran resistencia a la compresin y el consumo
energtico para su fabricacin es casi nulo.
12. 12. Papercrete una mezcla de papel y concreto. La mezcla inicial se realiza con
agua y papel reciclado. Luego se agrega cemento y, en ocasiones, algn material
adicional como arcilla, ceniza o arena. Con esta mezcla se fabrican bloques, que
se unen con una mezcla similar pero ms lquida. Este material es tan resistente,
que con los bloques se pueden levantar casas de hasta dos pisos sin ninguna
estructura adicional. Es aislante sonoro y trmico y reduce los costos de
construccin a un tercio, es altamente resistente a movimientos ssmicos y, por
supuesto, no contaminante. Squak Mountain Stone Con los mismos materiales
usados para el papercrete como base, ms el agregado de vidrio, se cre una
piedra artificial a la que se llama Squak Mountain Stone. Se puede utilizar para
chimeneas, mesas, escaleras, bancos, etc., y se le pueden dar distintas
terminaciones.
13. 13. Referencias Meseguer J., Ms D., Gil Jos. Definicin, principios e historia de
la educacin ambiental. 2009. http://www.ucab.edu.ve/inicio.html Fecha:
21/10/2013 Hora: 5:30 pm. Ortega Juarez, Omar. La Ingeniera Civil y el Cuidado al
medio ambiente. 2012. Mxico http://civilgeeks.com/2011/12/29/la-ingenieria-civil-
y-su-relacion-con-el-medio-ambiente/ Fecha: 21/10/2013 Hora:6:25 pm
http://ideasparaconstruir.com/n/2861/materiales-biocompuestos-y-reciclados-
paraconstruccion.html Fecha: 21/10/2013 Hora 7:52 pm
El medio ambiente y la ingenieria civil

1. 1. EL MEDIO AMBIENTE Y LA INGENIERIA CIVIL (Educacin Ambiental)La
ingeniera civil ms que una ciencia de estudio, es la herramienta por medio de la
cual el hombre es capaz de satisfaceralgunas necesidades bsicas para su
supervivencia, sta, aporta los elementos necesarios para establecer un
perfectobalance entre privaciones y dotaciones segn la necesidad. El hombre
haciendo gala de toda su capacidad deracionamiento y discernimiento social, ha
desarrollado estrategias y mtodos por medio de los cuales le ha sido posibledar
solucin a diversas problemticas que se presentan durante el ejercicio de la
ingeniera civil; sin embargo, all notermina la obligacin de un verdadero ingeniero,
el cual a dems de trabajar para satisfacer necesidades bsicas no debedejar de
lado a uno de los factores de mayor incidencia en su campo: el entorno, a partir
de este parmetro es queempieza la infalible labor de un ingeniero. En este mismo
orden de ideas, es importante destacar la funcin que el medioambiente cumple
dentro del dentro de este aspecto, el cual teniendo un buen manejo y desarrollo
puede llegar a ser laesencia del xito de una gran obra civil. Contribuir en la
proteccin, y recuperacin del medio ambiente debe ser el puntode partida de
cualquier proyecto de infraestructura, si bien es sabido que en cierto modo la
construccin agravia enalguna medida los hbitats naturales, tambin lo es el
empeo de los profesionales en defender la biosfera; este inters hacrecido en los
ltimos aos debido al fenmeno recientemente manifiesto denominado
calentamiento global; de all quedespertara la inquietud de velar por la
conservacin del entorno. Respecto a esto, los entes legislativos idearon normas
yleyes que ayudan a lograr una vida saludable y en concordia con la naturaleza y
todos sus componentes, entre las que seencuentran la Norma Sismo-Resistente
del 1998 (NSR-98), la ISO 14000 y la ltimamente expedida ISO
14001.Recientemente se ha vuelto muy popular el trmino Arquitectura Verde o
sustentable. Por lo que deseo presentar estetema de una forma sencilla y fcil de
entender. Este concepto de planificacin y diseo est dirigido a la
conservacinambiental y el mejoramiento socio-econmico. Se trata de un proceso
completo que abarca desde la eleccin del solar enque iniciar la construccin
hasta la proyeccin de la estructura. Adems de la utilizacin de materiales
ecolgicos y laposibilidad de reciclaje de los mismos. Al utilizar materiales
reciclados, contribuimos al ahorro energtico, ya que no seconsume la misma
cantidad de energa para la fabricacin de materiales nuevos.Un edificio verde es
una estructura que se ha concebido con el objeto de aumentar la eficiencia
energtica y reducir elimpacto ambiental, mediante el aprovechamiento intensivo
de los recursos naturales, al tiempo que mejora el bienestar desus usuarios. El fin
primordial se basa en mantener una mayor armona entre el hombre y la
naturaleza. Por ejemplo, laintegracin de la luz natural en el interior de un edificio
no solo aportar un ahorro econmico y un menor impactoambiental, debido al
menor consumo de electricidad, sino que tambin podr reducir el posible estrs
de sus ocupantes. Esuna edificacin que se integra y utiliza su entorno y el clima
para resolver sus necesidades energticas y el confort del serhumano. Existe una
nueva generacin de arquitectos y diseadores con nuevas visiones y estrategias,
enfocadas a lacreacin de edificios sostenibles, que podrn guiarle en la
planificacin de su proyecto. Algunas estrategias generales: 1. Considerar la
posicin de la edificacin en el solar para aprovechar las corrientes de aire y
reducir el gasto en calefaccin y aire acondicionado. 2. Disear para que
automticamente la edificacin se ajuste a las condiciones climticas, procurando
hacer el menor consumo de energa y de agua. 3. Construir con el mayor nmero
de materiales renovables posibles, duraderos y locales. Por ejemplo, utilizar
especies de madera autctonas del rea. O utilizar maderas fcilmente renovables
como el bamb para pisos, muebles y plafones entre otros. 4. Escoger materiales
que no sean txicos, as como los pegamentos, disolventes y pinturas utilizadas. 5.
Bloquear la radiacin solar con vegetacin, toldos, cristales prismticos o dobles y
elementos arquitectnicos como quiebra soles en las fachadas. Adems de abrir
claraboyas (skylights) para que escape el aire caliente. 6. Integrar en el diseo
iluminacin natural, lo que reduce drsticamente la necesidad de la iluminacin
artificial y por lo tanto, el consumo de electricidad. 1
2. 2. 7. En climas fros, integrar materiales como el hormign, piedra o adobe para
conservar la masa trmica (almacenamiento de calor). 8. Instalar sistemas
eficientes (energa eficiente) de calefa 9. Utilizar un sistema de placas solares
para atender todas o la mayora de las necesidades energticas del proyecto. 10.
Energa elica es la energa obtenida del viento, o sea, la energa cintica
generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras
formas tiles para las actividades humanas. Este es un sistema limpio y ayuda a
disminuir las emisiones de gases. Se consigue mediante la utilizacin de molinos
de vientos. 11. Instalar sistemas de impermeabilizacin de techos tales como
membranas de pvc en color blanco. Esto asla el calor a la vez resuelve el
problema de filtraciones. 12. Integrar un sistema de cubierta verde, para la azotea
de la edificacin, donde plantas bajas de races poco profundas crecen sobre un
sistema de impermeabilizacin de techos diseado para este fin. 13. Planificar un
sistema de recoleccin de agua de lluvia. En lugar de aspe 14. errores o regaderas
se utilizan tuberas soterradas perforadas a fin de entregar el agua directamente a
las races de la planta, evitando la evaporacin y reducir drsticamente la cantidad
de agua necesaria para el riego. Adems para reutilizaras en los enseres del hogar
y los aparatos sanitarios. Esta se limpia a travs de un sistema natural y filtros de
arena y grava. 15. Sistema de reciclaje de "aguas grises" o aguas utilizadas para
fregar, baarnos o lavar la ropa y distribuirlo por tuberas soterradas para el
sistema de riego. Esta se limpia a travs de un sistema natural y filtros de arena y
grava. 16. Integrar en el diseo de las fachadas, paneles mviles que permitan
abrir o cerrar para garantizar el acceso libre de aire y luz adems de proveer
privacidad. 17. Concreto reciclado de 50% de cenizas volantes. Este es un
producto de desecho de la quema de carbn en centrales elctricas. El uso de este
material es el proceso de reciclado de hormign armado y reduce la necesidad de
agua, por lo tanto, el ahorro de materiales. 18. Re-utilizacin de la Madera: esto se
compone en gran parte de los desechos en la destruccin de edificios o formaletas
de construccin desechadas. Esta Madera puede ser reciclada y utilizarse para la
construccin de muebles y plafones de techo, pisos y otros. 19. Lmparas que
usen bombillas fluorescentes o LEED de alto rendimiento y bajo consumo. 20.
Sistemas de aparatos sanitarios de composta o que no utilicen agua.Estos son
solo algunos de los sistemas que podran incorporarse a su proyecto verde.
Diariamente nuevas tecnologassiguen desarrollndose para la integracin de esta
arquitectura sustentable.Inicialmente un proyecto verde puede resultar ms
costoso, sin embargo a largo plazo se reembolsar su inversin por elahorro
energtico, la conservacin del medio ambiente y un estilo de vida de calidad. El
reto de los arquitectos est enllevar el mensaje durante las prximas dcadas de
este tipo de arquitectura, ms all del negocio de la construccin. Paracrear una
conciencia pro-ambiente y ms saludable a sus clientes y los desarrolladores de la
construccin en general. 2
grandes obras de ingeniera y su impacto ambiental
Beatriz Hernndez Cembelln
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La actividad del hombre ha transformado la superficie terrestre desde el principio de los

tiempos, con el fin en muchas ocasiones de dominar la naturaleza. Estos cambios en la
superficie de la tierra son parte del progreso, pero tambin son crticos para quien se siente
afectado por ellos, como el ser humano o el medio ambiente
El ltimo premio Nobel de la Paz, Wangari Maathai realiz una feroz campaa en su pas para
evitar la construccin de un rascacielos de 62 pisos, en el par-que Uhuru, la nica zona verde
del centro de la ciudad de Nairobi, lugar habitual de reunin para miles de habitantes. Maathai
defendi los derechos de los ciudadanos, y finalmente consigui que este proyecto fuera
abandonado. Foto: Micheline Pelletier/CORBIS
Las grandes obras de ingeniera como presas, carreteras, canales, tneles o hasta ros
artificiales, provocan tremendas sacudidas en el equilibrio del medio ambiente. Estas
construcciones humanas destruyen especies vegetales y animales, modifican los patrones
naturales de drenaje del terreno, cambian el curso de las corrientes de agua, elevan hasta
cotas insoportablemente altas los niveles de ruido, contaminan el aire y obligan a desplazarse
de sus hogares a miles de personas, pero con ello siempre se busca el desarrollo, el bienestar
del hombre, la reduccin de la pobreza y mejorar el nivel de vida del entorno.
Es conveniente poner en prctica un proyecto que genera tanto perdedores como

ganadores?
Es la cara y la cruz del progreso, de la evolucin del hombre, el eterno debate sobre los
perjuicios y los beneficios. En muchos casos estar totalmente justificado y, en otros, siempre
tendr cabida la polmica.
EL IMPACTO AMBIENTAL
La primera Ley de Poltica Ambiental Nacional fue redactada en Estados Unidos en el ao 1969;
es conocida como la Carta Magna del Medio Ambiente. Esta ley introdujo por primera vez la
exigencia legal de la consideracin del impacto ambiental en el diseo de proyectos
constructivos, adems de las planificaciones econmicas y tcnicas habituales. A partir de ese
momento, es necesario elaborar estudios en los que se detallen las consecuencias ambientales
que produciran la construccin de una presa, un rascacielos... Esta ley es la norma bsica de la
que ms de 100 pases han partido, para la elaboracin de sus legislaciones sobre el proceso
de Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA).
CUNDO UNA OBRA DE INGENIERA PRODUCE UN IMPACTO AMBIENTAL?
1- Cuando presentan un riesgo para la salud de la poblacin, debido a la cantidad y calidad de

los efluentes, emisiones o residuos.
2- Cuando produce efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos
naturales renovables, incluidos el suelo, el agua y el aire.
3- Cuando es necesario un reasentamiento de comunidades humanas, o alteraciones

significativas de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
4- Cuando existen poblaciones, recursos y reas protegidas susceptibles de ser afectadas, as

como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.
5- Cuando existe una alteracin significativa, en trminos de magnitud o duracin, del valor
paisajstico o turstico de una zona.
6- Cuando se produce una alteracin de monumentos, sitios con valor antropolgico,

arqueolgico, histrico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.
Para la realizacin de un estudio de impacto medioambiental se requiere la participacin de un

equipo multidisciplinario, formado por numerosos especialistas. Este estudio se debe realizar
en las primeras fases de diseo. Si se elabora una vez que el proyecto tcnico ha sido
completamente desarrollado, el margen de maniobra estar totalmente limitado.
LA PRESA DE LAS TRES GARGANTAS - CHINA
Esta presa se encuentra ubicada en el ro Yangtz el ms largo de China y el tercero del

mundo entre la municipalidad Chingqing y la provincia de Hubei. Cuando finalice su
construccin, en el ao 2009, alcanzar cerca de 200 km y ser la obra hidrulica ms grande
del mundo.
Con esta presa se regularn los aumentos del caudal de este ro, provocados por la poca de
lluvias, evitando as las inundaciones de las poblaciones colindantes. El nivel del agua variar
desde los 50 m hasta los 175 m, dependiendo de las estaciones. Otro de los objetivos de su
construccin es la de abastecer de agua a gran parte de la poblacin china, con una capacidad
de almacenamiento de 39.300 millones de metros cbicos, de los cuales 22.150 millones sern
destinados al control de las inundaciones.
Otra de las finalidades de esta gran presa es la de generar electricidad, para la cual contar con
26 generadores de turbina de 700.000 kilovatios cada una. Esta central transmitir electricidad
al centro de China a travs de 500 kilovoltios por conductos de corriente alterna, y al este de
China a travs de 500 kilovoltios por conductos de corriente continua, a la vez que se
conectar con las redes elctricas del norte y sur de China.
Con la construccin de esta gran presa tambin se mejorar la navegacin fluvial en el ro

Yangtz, lo que aumentar al crecimiento econmico del pas. Pero como parte del desarrollo
y del progreso, el entorno en que se ubicar la presa de las Tres Gargantas, sufrir grandes
transformaciones.
Este proyecto inundar ms de 250 km2 de tierra, 13 ciudades y cientos de pequeas aldeas a
la largo de la orilla del ro. El desplazamiento por causa del desarrollo obligar a ms de
1.130.000 personas a abandonar sus casas, lo que significar el desalojo ms grande de la
historia, debido a la construccin de una presa. La economa y el empleo de la zona tambin se
vern afectadas, ya que ms de 1.600 empresas y fbricas quedarn sumergidas.
Durante el ao 2001 Espaa produjo una potencia hidroelctrica de 18.060 MW. La presa de
las Tres Gargantas ser capaz de producir una potencia anual de 17.680 MW.
Segn un estudio del Banco Mundial, evaluando los efectos de la construccin de esta presa,
un tercio de la poblacin se reasentar a niveles satisfactorios, el otro tercio slo tendr
medios para subsistir y el ltimo vivir en la pobreza.
Se debe tener en cuenta que, por lo general, las poblaciones colindantes donde la poblacin se
realoja no tiene ni los medios, ni las infraestructuras, ni la capacidad de absorcin de empleo
necesarias.
Esclusa permanente durante la construccin, en 2001, de la presa de las Tres Gargantas en

Sandouping (China). Foto: Liu Liqun/CORBIS
Dentro de los terrenos que quedarn inundados por la construccin de esta presa, existen
grandes reliquias de la cultura china, como templos, tumbas que quedarn sumergidas bajo
las aguas. En esta larga lista se incluyen cuatro importantes representaciones de la historia de
este pas, catalogadas como Tesoros de Estado:
El pueblo de Dachang. Con ms de 1.700 aos de historia, es una muestra de la arquitectura

del estilo de la dinasta Ming. Cuenta con una superficie aproximada de 100.000 m2 y una
poblacin de 37.000 personas, que debern ser desalojadas.
La mayora de las casas fueron construidas a finales de la dinasta Ming (1368-1644) y

principios de la dinasta Ping (1644-1911), con la construccin tpica de la cultura china, en
ladrillo color gris y tejas rojas, con fachadas de madera, aleros alzados y vigas pintadas o
esculpidas.
En este poblado tambin se encuentra la mansin de la familia Wen, con una superficie de 320
m2, que fue construida durante los primeros aos de la dinasta Qing por el gobernador de la
provincia. El Departamento Estatal para la Proteccin de Reliquias Histricas realizar una
rplica exacta de esta mansin a cinco kilmetros de su actual ubicacin.
Templo de Zhang Fei. Durante el perodo de los Tres Reinos (220-280 d.C.) fue edificado este
templo a la orilla del ro Yangtz, en honor del general Zhang Fei. Esta construccin combina
diferentes estilos arquitectnicos, que la convierten en una obra maestra, sin olvidar la
cantidad de reliquias que alberga en su interior. Este edificio ser desplazado y reconstruido en
el municipio de Panshi, a 32 km de su emplazamiento actual.
Baiheliang. La estacin hidromtrica ms antigua del mundo. Es un bloque de piedra natural

de 1.600 m de largo y 15 m de ancho. Sus inscripciones slo se puede observar en las
estaciones de estiaje, entre el invierno y la primavera. Varios proyectos se barajaron
inicialmente para la conservacin de esta obra, como la de un museo acutico, que debido a su
alto coste ha sido descartada. Final-mente se ha optado por la reconstruccin de parte del
Baiheliang en otro emplazamiento.
Aldea de Shibao. Una de las aldeas ms antiguas de China, con una de las estructuras de
madera ms complicadas del mundo. Para la conservacin de esta obra se ha optado por la
construccin de un dique que rodear la aldea, con embarcaderos que permitirn su acceso.
Canal de la presa de las Tres Gargantas en Sandouping (China) Foto: Liu Liqun/CORBIS
Pero con las inundaciones no slo se perdern grandes obras de la humanidad, miles de
ecosistemas desaparecern.
Desde 1950, la Repblica Popular China ha construido 87.000 embalses, de los cuales 32.000
reventaron por deficiencias tcnicas o fallos de gestin.
Prueba del gran del gran impacto ambiental que est originando la construccin de esta presa,
es que la idea de este ambicioso proyecto no es reciente. Ya en el ao 1919 fue propuesto,
pero no sera hasta 1992 cuando se aprobara su declaracin de impacto ambiental. En este
informe se destacaron los siguientes puntos:
-Mayor erosin: la construccin de la presa est reduciendo la vegetacin, lo que har que
aumente la erosin de la zona.
-La capacidad de autodepuracin de las aguas residuales se ver disminuida, ya que al

embalsar el agua se reduce la reoxigenacin y la difusin.
-Empeoramiento de la calidad del agua y del drenaje: los expertos pronostican que una vez
finalizadas las obras, el embalse de la presa acumular aproximadamente unos 530 millones
de toneladas de sedimentos cada ao, que tambin afectarn al funcionamiento de la central
hidroelctrica. Como solucin a este problema se pretende descargar los sedimentos por
veintids salidas, situadas en la parte inferior de la presa, que permitirn mantener el caudal
ecolgico y ayudarn a eliminar los sedimentos.
-La calidad del agua tambin se ver afectada por la contaminacin generada por las ciudades
que se asientan en los mrgenes del ro Yangtz. As como por los pueblos y ciudades que
quedarn sumergidos bajo el agua, con sus sedimentos y vertederos.
-El paisaje natural se ver transformado, ya que las tierras de cultivo y los bosques de matorral
se estn convirtiendo en zonas urbanas.
-La vida acutica del ro Yangtz ya se est viendo afecta por la construccin de la presa. Segn
las cifras de la UICN The World Conservation Union, en 1985 existan 300 delfines chinos o
Lipotes Vexillefer, especie que se encuentra en peligro de extincin, pero entre 1997 y 1999,
en el ro Yangtze slo se contabilizaron entre 21 y 23 delfines.
Dentro de la polmica que ha suscitado la construccin de esta gran presa, no slo se han
planteado los efectos que producir al medio ambiente, sino tambin las tcnicas
constructivas utilizadas. Los ingenieros hidrulicos han insistido que los mtodos empleados
para su construccin estn desfasados y que no son los ms adecuados para un proyecto de
tales magnitudes. Si se produjese cualquier fallo, los daos seran incalculables, aparte del
dao ecolgico y humano que ya est hecho y es irreparable.
OTRAS GRANDES PRESAS
Segn la escritora india Arundhati Roy: Las grandes presas empezaron bien, pero han acabado
mal. Hubo un tiempo en que gustaban a todo el mundo () Pero ya no es as () Echan a
perder la tierra. Provocan inundaciones, sobresaturacin del suelo y salinidad, propagan
enfermedades ().
El lgebra de la Justicia infinita.
A continuacin se indican dos de las grandes presas que ms polmica han suscitado en la
sociedad.
Asun. Fue construida en la dcada de los 60 para regular las aguas del Nilo, el ro ms largo
del mundo. En su construccin se inund una gran extensin de tierra en la que se situaba
gran cantidad de templos y monumentos representantes de la cultura egipcia. Algunos de
estos templos fueron reconstruidos en otros emplazamientos, como es el caso del Templo de
Debod (del siglo VII a.C.) que fue donado a Espaa, en seal de agradecimiento por su
contribucin a la construccin de esta presa.
Pero no slo la cultura egipcia y la poblacin, que debi ser trasladada, se vieron afectadas por
la presa de Asun. El rico delta del Nilo se vio daado irreparablemente y disminuy el 80 % de
la pesca de la sardina del Mediterrneo Oriental.
Sardar Sarovar. Se encuentra situada sobre el ro Narmanda, en el estado de Gujarat, en la

India. Su construccin estuvo cargada de polmica, debido a la gran cantidad de
desplazamientos que origin. Se haba estimado que 66.500 personas se tendran que
desplazar, aunque documentos extraoficiales valoran esta cifra en 200.000. Muchas de estas
personas perdieron sus tierras por la red de canales asociados a esta presa, y otras se vieron
obligadas a abandonar sus hogares debido a la construccin de una reserva natural, para
compensar la vida silvestre que quedara embalsada bajo el agua.
Durante cuatro aos la construccin de esta presa fue suspendida, debido a las reiteradas
demandas que se presentaron, pero finalmente, en 1999 fueron reanudadas las obras.
Un informe de la Comisin Mundial de Presas, en el que toma como base 125 de las presas
ms grandes del mundo, seala que stas no slo no cumplen con sus objetivos, sino que
incrementan los efectos de inundaciones, daos a las tierras de cultivo y provocan la extincin
de algunas especies animales.
Surtidor de agua en las obras de construccin del Gran Ro Artificial de Libia. Foto Akwa Betote
EL GRAN RO ARTIFICIAL DE LIBIA
Hace unos 10.000 aos el Shara era verde, bosques tropicales cubran montaas y en las
llanuras se cultivaba trigo. Cocodrilos, jirafas y elefantes eran los habitantes de este paisaje
natural, con ros y lagos, que eran colmados de agua por las lluvias. Pero esta agua se filtraba
bajo la tierra, saturando las capas de arenisca. A cuatro kilmetros de profundidad, hay aguas
de millones de aos. El cambio climtico, producido hace unos 3.000 aos, puso fin a las lluvias
y el Shara dej de ser verde, para convertirse en el desierto que todos conocemos.
Pero los acuferos han permanecido intactos durante miles de aos, hasta hoy en da en que
los libios beben de estas aguas fsiles, gracias a uno de los proyectos ms ambiciosos del
hombre: El Gran Ro Artificial. En 1983 comenz su construccin, y todava hoy este proyecto
no ha finalizado. En la actualidad, dos conductos subterrneos de grandes dimensiones
conectan los pozos situados en pleno desierto, con la zona costera donde vive el 85 % de la
poblacin, y por ellos estn discurriendo medio milln de metros cbicos de agua diariamente.
Bajo el desierto del Shara existen cuatro acuferos de arenisca, que podran llenar una piscina
de varios cientos de metros de profundidad del tamao de Alemania.
Este proyecto surgi como solucin a la escasez de agua, el gobierno descart la solucin de la
desalinizacin, ya que era demasiado cara y siempre estaran a merced de la tecnologa de
especialistas del exterior. Con unas reservas de unos 120.000 m3, se decidi trasladar el agua
hasta los ncleos urbanos. Durante aos se dinamitaron tneles e instalaron tuberas de
hormign de cuatro metros de dimetro, que permitiran incluso el paso de un tren
subterrneo.
Se necesita un promedio de nueve das para que cada gota de agua viaje de las reas de
perforacin hasta la costa.
El gran debate de este proyecto es el riesgo que supone la utilizacin de un recurso no

renovable. Se debe realizar una extraccin de agua a gran escala, para el mximo beneficio de
la generacin actual, o una extraccin limitada que garantice la conservacin de este recurso
natural? Una poltica conservadora garantizara el suministro de agua potable y las
necesidades de la industria, pero la prioridad del gobierno es la autosuficiencia agrcola.
Durante los prximos cincuenta aos, se estima que El Gran Ro Artificial deber suministrar
unos seis millones de metros cbicos de agua por da, de los cuales aproximadamente un 80 %
sern para uso de regado. Durante este tiempo las reservas de agua no se agotarn, pero
probablemente ser ms difcil explotarlas.
Libia importa trigo y cebada para satisfacer el 60 % de su demanda, con la construccin del
Gran Ro Artificial el gobierno quiere cambiar esta tendencia. A esta poltica cabe la pregunta:
por qu no se importa el trigo, y as se ahorra un bien preciado que podra utilizarse para la
industria, que tiene menor con-sumo y genera empleos? Pero el gobierno pretende diversificar
el mercado de trabajo, subvencionando las plantaciones agrcolas.
Segn los pronsticos, en el ao 2025 Libia contar con una poblacin de doce millones de
personas y las necesidades de agua del pas absorbern el 55 % de la capacidad del Gran Ro
Artificial. Y aunque toda la capacidad de esta gran obra de ingeniera, se dedicar a la
agricultura, Libia necesitar seguir importando cerca de la mitad de los alimentos que
consume.
Otro factor a tener en cuenta es la intrusin del mar, la presencia de aguas subterrneas
refuerza la resistencia de la tierra al ataque de las olas. La disminucin del nivel de aguas es un
visado libre para que el mar penetre.
Libia cuenta con un problema de escasez de agua, que a medio plazo quedar solucionado con
la construccin de este ro, pero la crisis del agua no podr solucionarse eternamente con la
construccin de grandes obras de ingeniera.
HOLANDA: LA LUCHA CONTRA EL AGUA
Durante muchos siglos los holandeses se han protegido del mar y de los ros con diques,
canales, esclusas de presas y estaciones de bombeo, que forman parte de un sistema de
drenaje de agua, que data de la poca mediaval. Sin este sistema, Holanda sera objeto de
constantes inundaciones, no slo por parte del mar, sino de los ros que la atraviesan. Los
holandeses no olvidan cuando, en 1953, el suroccidente holands se vio invadido por las aguas
y 1.800 personas murieron. Tras esta catstrofe se desarrollo El Plan Delta. Su construccin
termin en el 1986. Este sistema de proteccin contra inundaciones y tempestades combina
magistralmente seguridad y proteccin medioambiental. Dos enormes portones de acero,
permanecen elevados en situaciones de normalidad martima. De esta manera, el curso de la
vida submarina no se altera. Sin embargo, en situaciones de alerta, es cuando los portones
caen y escudan el paso desmedido del mar. El dique amuralla las tierras holandesas, y protege
a un milln de personas que habitan la regin de Rotterdam.
Pero los holandeses siguen en estado de alerta. Durante la dcada de 1990 se produjeron
nuevas inundaciones, los ros Rin y Mosa se desbordaron. Tras esta nueva situacin de alarma
se comenz la reforma de los diques, que se prevee estn totalmente reforzados en el ao
2008.
Ante el cambio climtico, que trae consigo un aumento de temperaturas y de precipitaciones

y, por consiguiente, un aumento del nivel del mar de unos 85 cm, Holanda va a dejar ms
espacio para el almacenaje de agua para futuras pocas de sequa, pero en el caso de
emergencia, se permitir que los ros se desborden de una manera controlada.
Tanques de petrleo en el puerto Europort de Rotterdam. Foto: Michael St. Maur Sheil/CORBIS
LA CONSTRUCCION SOSTENIBLE
En la dcada de 1980, surgi un nuevo concepto llamado el Desarrollo Sostenible, que hoy
en da es una de la bases de la poltica socioeconmica. Nace con la finalidad de garantizar la
continuidad del desarrollo econmico y social, pero sin agotar los recursos naturales y
proteger el medio ambiente.
Las nuevas prcticas de construccin sostenibles debern reducir al mnimo el impacto

ambiental, controlar los residuos generados, prevenir la contaminacin y utilizar los recursos
naturales de forma eficiente, sin olvidar los aspectos socioeconmicos y culturales. Es la
manera en que la industria de la construccin debe actuar para conseguir los logros del
desarrollo sostenible.
Los proyectos sostenibles deben combinar la experiencia de la arquitectura, la ingeniera y la

construccin, adquirida a lo largo de los siglos, junto con los nuevos enfoques, con el fin de
que generaciones futuras puedan satisfacer sus necesidades.
Un equipo de expertos formados por diseadores, ingenieros, cientficosy analistas de costes

crearn diseos de calidad comprometidos con la reduccin del impacto ambiental y con las
polticas de conservacin de los recursos naturales. Este equipo de profesionales deber hacer
un estudio completo sobre los siguientes aspectos que afectarn al diseo del proyecto:
-Los efectos sobre el medioambiente.
-Los efectos sobre la calidad del aire.
-La contaminacin del suelo y su subsanacin.
-La conservacin de los recursos hdricos y su reciclado.

-La gestin y la prevencin de emisin de residuos.
-La seleccin de productos y materiales para la construccin, segn los requerimientos

medioambientales.
-La atenuacin de los niveles de ruidos.
Los ltimos Juegos Olmpicos, celebrados el pasado verano en Atenas, han sido un claro
ejemplo de una construccin no sostenible. Grecia prometi unas olimpadas con paneles
solares, materiales de construccin reciclados y no txicos, y la reutilizacin del agua de la
lluvia, pero no ha sido as. Todo lo contrario a lo que ocurri en Sydney donde el suministro
energtico, el transporte y la gestin del agua y los residuos, se realiz segn las pautas del
desarrollo sostenible. La Villa Olmpica australiana fue ubicada sobre unos terrenos muy
contaminados que se recuperaron para este proyecto. Esta ciudad con una capacidad para
15.000 personas es la mayor comunidad del mundo alimentada por energa solar.
Quizs no en todas las construcciones pueda evitarse daar el entorno, pero si se podra
intentar reducir al mximo el impacto que sobre l se realice y repartir con equidad el peso de
los perjuicios y el disfrute de los beneficios.
La construccin sostenible constituye una manera de satisfacer las necesidades de vivienda e

infraestructura de la sociedad actual sin comprometer el futuro de prximas generaciones.
El proyecto de Oosterscheide Dihe, para la gestin del agua cerca de Rotterdam. Foto: Michael
St. Maur Sheil/CORBIS
Bibliografa
Arundhati Roy. El lgebra de la Justicia infinita. Editorial Anagrama. Madrid. 2002
Internet
www.unesco.org
www.elpais.com
www.elmundo.com
www.greenpeace.org
www.monografias.com
www.miliarium.com
www.rnw.nl
6
Cmo disminuir los impactos ambientales en

la construccin de carreteras
Enviado por Pedro Andrs Orta Amaro
1. Resumen
2. Introduccin
3. Impactos Directos de las Tecnologas de Construccin de Carreteras en el Medio Ambiente
Natural
4. Principales medidas para minimizar el Impacto Medio-Ambiental en la Fase de Ejecucin de las
Vas de Comunicacin Terrestres
5. Conclusiones
6. Bibliografa
Resumen
Ante el creciente y preocupante incremento del impacto al medio ambiente por al accionar de la
humanidad, se hace indispensable la realizacin de construcciones civiles sustentables para garantizar
el desarrollo social y econmico de los pases
En el presente articulo se plantean los principales impactos ambientales que originan las tecnologas
de construccin de las vas de comunicacin terrestres /carreteras, vas frreas, aeropistas y otras)
especificndose los impactos directos y las acciones impactantes sobre cada uno de los factores medio
ambientales, concluyendo con la propuesta de una serie de medidas que permiten minimizar estos
impactos al realizarse la etapa de ejecucin de estas obras viales, con el propsito de contribuir a
la educacin ambiental de los ingenieros civiles y a la sustentabilidad de tales obras de infraestructura.
Introduccin
Cada vez cobra mayor importancia y se manifiesta una mayor necesidad del cuidado del
medio ambiente natural y construido.
Existe una contradiccin evidente entre el desarrollo y el medio ambiente, pues para desarrollarse
generalmente hay que impactar varios o todos los factores que conforman el medio ambiente
(la atmsfera, el agua, los suelos, la vegetacin, la fauna, el paisaje, el hbitat y las costumbres de
pobladores autctonos de una regin o zona.
Las construcciones civiles y entre stas las vas de comunicacin terrestres (caminos, carreteras,
autopistas, vas frreas, aeropistas) son de los tipos de obras de ingeniera que se acometen para
desarrollar la infraestructura vial de los pases, entre las que mayor impacto originan al medio ambiente
(MA), sin embargo no puede renunciarse a su ejecucin, por lo que el asunto radica en conocer las
maneras de impactar en la menor medida posible el mismo, haciendo las nuevas construcciones de
manera sustentable.
Son objetivos de esta monografa conocer las acciones impactantes y los impactos directos al MA natural,
as como las principales medidas que deben adoptarse para minimizar los mismos en las fases de
definicin y ejecucin de tales obras, basados en experiencias constructivas de las mencionadas obras
DESARROLLO:
Impactos Directos de las Tecnologas de Construccin de Carreteras en el Medio
Ambiente Natural
Los movimientos de tierras y en particular la construccin de explanaciones (terraplenes, explanadas o
plataformas), la pavimentacin de las carreteras y la construccin de las obras de fbrica mayores y
menores (puentes y alcantarillas) necesarias para ejecutar las carreteras y otras vas de comunicacin
terrestres, impactan negativamente y en gran magnitud el medio ambiente natural, por tales razones los
ingenieros civiles deben conocer tanto en la fase de definicin del proyecto como en la de su ejecucin los
factores del MA que usualmente se afectan, cules son las principales acciones impactantes que se
originan a ejecutar estos trabajos con las maquinarias de movimiento de tierras, los efectos
fundamentales de dichos impactos y aquellas medidas que pueden adoptarse para minimizar los impactos
medio ambientales, incidiendo en la elevacin de la sustentabilidad de tales obras.
En la siguiente tabla (TABLA 1), basados en la experiencia prctica de proyeccin y ejecucin se resumen
los factores afectados, las acciones impactantes y los impactos directos que se originan al emplear las
tecnologas mecanizadas de construccin en la ejecucin de las obras antes mencionadas:
Tabla 1: Impactos Directos de las Tecnologas de Constructivas sobre el Medio Ambiente Natural.
Factores del MA
Acciones impactantes. Impactos directos.
afectados.
Destruccin de la capa vegetal.
Compactacin de los suelos
naturales.
Movimiento de tierras.
Contaminacin del suelo por el
Usos de equipos pesados de construccin.
polvo, derrame de combustibles y
Toma de muestras para
lubricantes, etc.
1. Suelos. la Investigaciones Ingeniero -Geolgicas.
Erosin de los suelos.
Apertura y explotacin de prstamos o
Creacin de barreras fsicas que
canteras.
entorpecen el drenaje, dividen
Empleo de las Plantas de Asfalto
propiedades, los cultivos, etc.
Ocupacin de grandes reas de
terreno
- Destruccin de rboles y de la
vegetacin.
Movimiento de tierras.
- Afectaciones a las especies de
Uso de los equipos pesados de movimiento
plantas endmicas y protegidas
2. Vegetacin. de tierras y de pavimentacin.
- Contaminacin y dao a
Explotacin de las Plantas de Asfalto.
la biodiversidad en las zonas
Explotacin de canteras o prstamos.
aledaas a las Plantas de Asfalto, las
Canteras, etc.
Destruccin de acuferos.
Rellenos, desvos y otras afectaciones a los Contaminacin de las aguas
acuferos. superficiales y subterrneas.
Modificaciones al drenaje natural. Inundaciones perjudiciales.
3. Agua. Vertido de sustancias nocivas y Disminucin del nivel del manto
aguas albaales a lagunas, ros, etc. fretico.
Creacin de barreras fsicas (diques, Desvos o disminucin de las
canales, etc.). corrientes de aguas superficiales y/o
subterrneas.
Afectaciones al paisaje natural y la
Apertura de prstamos o canteras vida silvestre.
Construccin de explanaciones Afectaciones al patrimonio natural y
4. Paisaje.
Construccin de obras de fbrica menores y cultural.
mayores (alcantarillas y puentes) Cambios negativos en
la estructura paisajstica de la zona.
Uso de las mquinas de movimiento de Contaminacin por gases, polvo
tierras. y ruido.
Construccin de explanaciones, pavimentos Modificacin del microclima de la
5. Atmsfera.
y obras de fbricas. Apertura y explotacin zona.
de canteras. Alteracin de la dinmica elica de
Realizacin de voladuras. las costas.
Afectacin al bienestar y
la salud humana.
Alteracin y prdida de
la identidad cultural, de las
Construccin de carreteras y aeropistas en
costumbres y modos de vida
zonas donde se afectan el hbitat de los
tradicionales de los pobladores de la
pobladores y sitios de inters histrico.
6. Socio-Culturales. zona.
Creacin del efecto barrera.
Modificaciones en la accesibilidad a
Uso y aplicacin de modelos de desarrollo
determinadas reas o zonas.
inadecuados.
Efectos negativos sobre el
patrimonio cultural construido.
Como puede apreciarse, la construccin de carreteras y otras vas de comunicacin terrestres, tienen un
significativo impacto medio ambiental, ya que:
1- Crean el efecto barrera (dividen propiedades, varan la permeabilidad del suelo, afectan al drenaje
natural, el modo de vida de los pobladores, etc.)
2- Ocupan un rea considerable de terrenos (toda el rea que ocupa la faja de la va, la que ocupan los
prstamos o canteras, la que ocupan las explanadas o plataformas, las Plantas de Asfalto, etc.).
3- Producen ruidos indeseables o dainos durante su construccin y despus durante la explotacin de la
obra, afectando la biodiversidad de la zona.
4- Pueden destruirse o afectarse sitios de inters histrico, propiciar cambios climticos, afectar
costumbres de pobladores, etc.
Ante estos evidentes impactos: cmo hacer para lograr el desarrollo socio-econmico, con alto grado de
sustentabilidad? No queda otra opcin que trabajar con fuerza en disminuir al mnimo las afectaciones de
las mismas sobre el medio ambiente, en todas las fases del ciclo de vida del proyecto, es decir, al
concebirlas, proyectarlas, ejecutarlas y desactivarlas.
Para cumplir lo antes planteado, se propone cumplir con las siguientes medidas:
Principales medidas para minimizar el Impacto Medio-Ambiental en la Fase de
Ejecucin de las Vas de Comunicacin Terrestres
Las medidas para reducir en la mayor medida posible el impacto MA en cada uno de los factores
componentes del Medio Ambiente son las siguientes:
1- Suelos:
Realizar el descortezado solo de la base de las explanaciones, para evitar la eliminacin innecesaria de la
capa vegetal y minimizar los volmenes de tierra a descortezar.
Distribuir racionalmente las masas de los suelos a mover, es decir, asegurando el mximo de
compensacin de tierras posible, as como ubicando convenientemente el material sobrante de los tramos
o zonas en corte o excavacin: "a caballero" y cuando no sea posible en vertederos.
Emplear nicamente el rea de la faja de emplazamiento establecida en el proyecto ejecutivo de la obra
Minimizar la construccin de los desvos en la obra y los caminos provisionales hasta la obra y hasta los
prstamos.
Evitar la construccin de explanaciones sobre las dunas y en especial en las dunas litorales.
Usar racionalmente el suelo vegetal extrado para recubrir y proteger los taludes, para la construccin de
las reas verdes, etc.
2- Vegetacin:
Realizar el desmonte o tala de rboles y el desbroce de la vegetacin imprescindible, solo dentro de
los lmites de la faja o el rea de emplazamiento establecida en el proyecto ejecutivo de la obra.
Minimizar la apertura de trochas o caminos de acceso provisionales hasta la obra y hacia los prstamos.
Recubrir siempre que sea factible los taludes de las explanaciones con capa vegetal para que la hierba
los proteja de la erosin pluvial.
Hacer un racional acarreo, disposicin de los rboles talados.
Propiciar el empleo de los rboles maderables talados.
3- Agua:
Evitar la contaminacin de las aguas superficiales y subterrneas mediante la explotacin de las
maquinarias de movimiento de tierras y de pavimentacin.
Construir correctamente los dispositivos del sistema de drenaje proyectados y mejorarlo siempre que sea
posible durante su construccin.
Evitar la destruccin y desvos de los acuferos mediante la ejecucin de los trabajos de movimiento de
tierras.
4- Paisaje:
Ubicar correctamente los prstamos laterales, no tan cercanos que afecten el entorno y el paisaje de
manera evidente y a la vez no tan distante de la obra para no elevar los costos de transportacin y
construccin.
Explotar correctamente los prstamos laterales y cuando se concluya hacerle los arreglos necesarios para
minimizar la afectacin ambiental
Adoptar cuanta medida contribuye al cuidado del paisaje durante la fase constructiva.
5- Atmsfera:
Usar las tcnicas de voladuras de tierra y/o roca solo en casos que sean estrictamente necesarias.
Mantener un buen estado tcnico de funcionamiento el parque de mquinas disponible para ejecutar los
diferentes trabajos, para reducir as en la mayor medida posible el escape de gases, derrame de
combustibles y lubricantes, as como la generacin de ruidos innecesarios.
Evitar o disminuir el mnimo de creacin de nubes de polvo (polvaredas) al construir explanaciones,
mediante riego de agua, riegos asflticos u otras medidas, en evitacin de accidentes y de afectaciones a
la salud humana.
Conclusiones
Las tecnologas de movimiento de tierras y pavimentacin empleadas en la construccin de las vas de
comunicacin terrestres impactan con fuerza todos los factores componentes del medio ambiente natural.
Es responsabilidad principal de los ingenieros civiles construir de manera sustentable, minimizando
el impacto ambiental en todas las fases del ciclo de vida de dichos proyectos.
Son numerosos los impactos ambientales que se originan en la fase de ejecucin o construccin de las
vas de comunicacin terrestres.
Minimizando los impactos directos al MA con las medidas concretas sugeridas en de este trabajo, se
contribuir a la construccin sustentable de estas importantes obras de infraestructura vial.
Bibliografa
Bejermin, Norberto Jorge y otros Pliego General de Especificaciones Tcnicas de Impacto Ambiental para
Obras Viales. Una herramienta de gestin ambiental, Argentina, 2002.
Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras Viales. Banco Mundial, 2000.
Ley 81 Medio Ambiente, CITMA, La Habana, Cuba, 1997
Orta Amaro, Pedro Andrs, Tecnologa de Construccin de Explanaciones, Editorial Flix Varela, La
Habana, 2013, --236 p.
Leer ms: http://www.monografias.com/trabajos97/como-disminuir-impactos-ambientales-construccion-

carreteras/como-disminuir-impactos-ambientales-construccion-carreteras.shtml#ixzz47zEhoo5V
Bibliografa
http://es.slideshare.net/wallky8520/contaminacion-ambiental-en-la-ing-civil

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