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Planeamiento
Integral Distrito
de Chilca
MEMORIA DESCRIPTIVA
PLANEAMIENTO INTEGRAL
Provincia de Caete
Distrito de Chilca
Julio 2016
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MEMORIA DESCRIPTIVA
PLANEAMIENTO
INTEGRAL INDICE
I. ANTECEDENTES
V. PLANEAMIENTO INTEGRAL
VI.CONCLUSIONES
Aprobado el 13 de Octubre del 2,005, define los principios y las normas bsicas
para la conservacin del Medio Ambiente sostenible, de los Recursos
Naturales; y establece que dichos principios de poltica ambiental sern tomados
en cuenta en los planes regionales provinciales y locales.
22.3 Para aquellos predios que no colinden con reas habilitadas o con un
proyecto de habilitacin urbana aprobado, el planeamiento comprender la
integracin vial al sector urbano ms prximo y las reservas de vas
consideradas en el Plan Vial vigente.
Por el Norte: Colinda con Propiedad de Terceros, tramo C-D de 387.50 ml.
Por el Sur: Colinda con el camino ribereo, tramo A-B de 447.00 ml.
Por el Este: Colinda con Propiedad de Terceros, tramo A-D de 378.84 ml.
Por el Oeste: Colinda con camino acceso a la Playa, tramo B-C de 373.49 ml.
(Ver Plano 2)
El predio materia del Planeamiento Integral se encuentra anexado al rea urbana del
Distrito de Chilca, de conformidad con la Modificacin del su Plan Urbano Distrital de
Chilca aprobado mediante Ordenanza N 040-2014-MPC. (Ver Plano 7)
V. PLANEAMIENTO INTEGRAL
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5.1 SISTEMA VIAL
El rea del terreno, desde el punto de vista fsico, se encuentra bordeada por la
Prolongacin de la Av. Mariano Ignacio Prado, clasificada como Va Local, la
cual se conecta con la Autopista Panamericana Sur. De esta manera esta va
importante articula y conecta el terreno con la trama urbana existente, ya que
posee un alcance interdistrital y cuenta con un radio de influencia metropolitana,
articulndolo con Lima Metropolitana.
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Las secciones viales normativas se establecen con criterios de Planeamiento
Urbano, por lo que constituyen elementos referenciales para la determinacin
definitiva de los derechos de va correspondientes en los procesos de
Habilitacin Urbana y otros previstos en la reglamentacin urbanstica.
VIAS LOCALES
EXISTENTES:
Prolongacin Av. Mariano Ignacio Prado: Calificada como va local tiene una
seccin denominada E-01.
b) Inclusin: Posibilitar debilitar las invasiones, para permitir que las ciudades
crezcan por inversin y no por invasin, logrando calidad de vida y modernidad.
VI. CONCLUSIONES
1 UBICACIN Y LOCALIZACION
2 PERIMETRICO-TOPOGRAFICO
3 FOTO SATELITAL
4 ZONIFICACION VIGENTE
5 VIALIDAD VIGENTE
6 USOS DEL SUELO ACTUAL
7 ANEXION AL AREA URBANA Y ASIGNACION
DE ZONIFICACION (APROBADO)
8 PROPUESTA DE PLANEAMIENTO INTEGRAL