ALTERNADOR

Los alternadores estn fundados en el principio de que en un conductor sometido a

un campo magntico variable se crea una tensin elctrica inducida cuya polaridad
depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa.

Partes de un alternador
1 el alternador siempre esta girando porque esta unido al giro del motor por una banda
que hace girar al motor (cigeal) accesorios aire alternador
2 para tener contacto con alguna corriente para que se mantenga siempre la corriente
3 depende el auto, pues hay algunos que no traen diodos, y algunos que traen 5
4 el abanico gira porque esta en la misma pieza que gira desde el colector el rotor
abanico y polea
5 para permitir el libre giro del rotor y dems piezas y son 2 baleros, pues el balero gira
en 2 partes una detiene la armadura y la otra permite el giro del rotor
6 no, el porta carbones es para tener una fuente elctrica en contacto constante
7 el alternador tiene un regulador, que es el que evita que se queme tu sistema por
sobrecarga o poca carga ya que ambas condiciones lastiman tu sistema electrico
8 para permitir el contacto constante del rotor con la energia que lo hace girar y deben
ser carbones porque son buenos conductores

ARRANCADOR DE MOTOR
Hace arrancar el motor de tu vehculo.las partes

Partes de un Arrancador de Motor

todas tienen su funcin,la tapa delantera es la que soporta la punta de la bobina y la que tiene los
agujeros para agarrar el burro al motor,

el pin es el que se mete en la corona de arranque para hacer girar el motor del vehculo.que va la
horquilla y esta va tambin al solenoide ya que cuando das arranque la horquilla impulsa el pin,atrs
va el porta escobillas que tiene los cuatro carbones dos negativos y dos positivos y en el centro va la otra
punta de la bobina,en el cuerpo principal van los campos que es el que hace girar la bobina por
excitacin ya que ah va conectado el cable que viene de la batera,,as es mas o menos,los burros tiene
unos 9 caballos de fuerza y consumen mucha batera al momento del arranque