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Proyecto Especial Binacional Lago Titicaca PELT MINAGRI

Mejoramiento del Servicio de Agua para el Sistema de Riego en las Localidades de


Centro Paylla y Miraflores, Distrito de Umachiri, Provincia de Melgar, Regin Puno
Volumen 02. Estudios Bsicos y/o Complementarios
Topografa Pg. 1

VOLUMEN 02. ESTUDIOS BSICOS Y/O


COMPLEMENTARIOS
1. TOPOGRAFA
HOJA DE CONTROL DE CALIDAD
VOL 02. ESTUDIOS BSICOS Y/O COMPLEMENTARIOS
DOCUMENTO
1. TOPOGRAFA
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA EL SISTEMA DE RIEGO EN LAS
LOCALIDADES DE CENTRO PAYLLA Y MIRAFLORES, DISTRITO DE UMACHIRI,
PROYECTO
PROVINCIA DE MELGAR, REGIN PUNO

CDIGO 1-00076-HZP1-EBC-01-E01
FIRMA
AUTOR
FECHA 23/11/2015
FIRMA JRCB
VERIFICADO
FECHA 25/11/2015
DESTINATARIO PELT

NOTAS PRIMER INFORME

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Proyecto Especial Binacional Lago Titicaca PELT MINAGRI
Mejoramiento del Servicio de Agua para el Sistema de Riego en las Localidades de
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Volumen 02. Estudios Bsicos y/o Complementarios
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Contenido
N Pg.
1 TOPOGRAFIA ...........................................................................................................................................2
1.1 GENERALIDADES ....................................................................................................................................2
1.1.1 INTRODUCCIN ......................................................................................................................................2
1.1.2 ANTECEDENTES GENERALES ...............................................................................................................2
1.2 OBJETIVO .................................................................................................................................................2
1.3 UBICACIN ..............................................................................................................................................3
1.3.1 UBICACIN GEOGRFICA ....................................................................................................................3
1.3.2 BICACIN POLTICA ...............................................................................................................................3
1.4 ACCESIBILIDAD ......................................................................................................................................5
1.4.1 LIMITES.....................................................................................................................................................5
1.5 ORGANIZACIN DEL PERSONAL EN CAMPO Y GABINETE ..............................................................6
1.5.1. PERSONAL PROFESIONAL .....................................................................................................................6
1.5.2. PERSONAL PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE BOCATOMA Y CANALES. ................6
1.5.3. EQUIPOS TOPOGRFICOS ....................................................................................................................6
1.6 GEODESIA Y TOPOGRAFA ....................................................................................................................7
1.6.1 METODOLOGA DEL TRABAJO GEODSICO ......................................................................................7
1.6.2 METODOLOGA DEL TRABAJO TOPOGRFICO-FOTOGRAMTRICO ............................................7
1.7 TRABAJOS DE CAMPO ............................................................................................................................8
1.7.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO FOTOGRAMTRICO BOCATOMAS, CANALES DE
CONDUCCIN y AREAS DE RIEGO .......................................................................................................8
1.8 TRABAJOS EN GABINETE .....................................................................................................................14
1.8.1 TRABAJO DE GABINETE PARA EL POST-PROCESO .........................................................................16
1.8.2 TRABAJO DE GABINETE PARA LA ORTORECTIFICACIN CON EL DRONE UX5.........................16
1.9 ESPECIFICACIONES Y USOS DEL DORNE UX5.................................................................................20
1.10 CONCLUSIONES ....................................................................................................................................20
1.11 RECOMENDACIONES ...........................................................................................................................20

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INDICE DE CUADROS

CUADRO 1.VIAS DE ACCESO AL DISTRITO SANTIAGO DE CHOCORVOS, ANDAYMARCA Y ZONA DE


PRESA ................................................................................................................................................................ 5
CUADRO 2. COORDENADAS DEL PUNTO GEODSICO DEL IGN .......................................................... 11
CUADRO 3. COORDENADAS RESULTADO DEL POST-PROCESO ........................................................... 11
CUADRO 4 COORDENADAS DE PUNTOS DE CONTROL EN CENTRO PAILLA. ..................................... 12
CUADRO 5. COORDENADAS DE PUNTOS DE CONTROL DE CANAL MIRAFLORES. ............................ 13

NDICE DE FIGURAS

FIGURA 1. DEPARTAMENTO DE PUNO Y PROVINCIA DE MELGAR, REGIN DE PUNO (FUENTE


INFOGOB) ......................................................................................................................................................... 4
FIGURA 2.PROVINCIA MELGAR Y DISTRITO DE SANTIAGO DE CHOCORVOS (FUENTE INFOGOB) . 4
FIGURA 3.VAS DE ACCESO ICA SANTIAGO DE CHOCORVOS ................................................................. 5
FIGURA 4. PUNTO DE CONTROL MANTA 1.70M X 1.70M ........................................................................ 9
FIGURA 5. DRONE NO TRIPULADO UX5 ...................................................................................................... 9
FIGURA 6. GPS DIFERENCIAL EN PUNTO BASE ....................................................................................... 10
FIGURA 7. MONUMENTACION DE LOS BMS ............................................................................................ 13

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL


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1 TOPOGRAFIA

1.1 GENERALIDADES

1.1.1 INTRODUCCIN

Los trabajos de topografa tienen por finalidad obtener informacin de la morfologa del
terreno, de los accidentes fsicos y de las obras existentes mediante mediciones lineales y
angulares de planimetra, altimetra, realizar los clculos respectivos y procesarlos mediante
programas de la especialidad, para obtener el plano topogrfico respectivo, que permita al
Ingeniero Proyectista elaborar los planos de las obras de ingeniera, propuesto en el Proyecto.
El presente documento constituye el informe correspondiente a los aspectos del
levantamiento topogrfico llevado a cabo a nivel de campo y gabinete, para la obtencin de
la informacin requerida para el desarrollo del Expediente Tcnico de la Instalacin del
servicio de agua del sistema de riego Umachiri, en las comunidades de Paylla Centro
y Miraflores, Distrito de Umachiri, Provincia de Melgar, Region Puno.

Se han efectuado levantamientos correspondientes al sitio de Bocatoma y canales de


conduccin proyectados, los ejes de las lneas de conduccin trazados en campo y topografa
de detalle del emplazamiento de las obras previstas, con el correspondiente establecimiento
de los sistemas de control altimtrico y planimtrico, los mismos que estn enlazados al
sistema de coordenadas absolutas, con la Carta del Instituto Geogrfico Nacional (IGN).

1.1.2 ANTECEDENTES GENERALES


El Levantamiento topogrfico se desarrolla dentro del marco del trabajo de Topografa al
detalle. Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las actividades
siguientes:

Recopilacin de informacin
Reconocimiento y foto identificacin de puntos de control terrestre
Monumentacin de los puntos de control
Lectura de puntos de control terrestre.

1.2 OBJETIVO
El principal objetivo es obtener planos topogrficos fidedignos, mientras que el objetivo
secundario es obtener Bench Marks o puntos de control que nos permitan realizar trabajos
posteriores, a fin de poder verificar las cotas (principalmente de las estructuras civiles
proyectadas), canales de conduccin, Bocatomas, Cruces Peatonales, pasarelas. etc.,
recorrido del trabajo topogrfico.

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Los objetivos y alcances de los estudios topogrficos han sido los siguientes:

Enlace plano-altimtrico.- Relacionar los estudios del proyecto Instalacin del servicio
de agua del sistema de riego Umachiri, en las comunidades de Paylla Centro y
Miraflores, Distrito de Umachiri, Provincia de Melgar, Region Puno. con la red de
estaciones permanentes el Sistema de Control Nacional del IGN, mediante el Sistema de
Posicionamiento Global GPS, por medio de un Navegador Satelital GPS.
Control plano-altimtrico.- Establecer una poligonal electrnica y/o puntos de control en
la zona de cada uno de los levantamientos, segn sea necesario.
Elaboracin de plano topogrfico de eje y emplazamiento de la bocatoma a escala 1/1500
y canales de conduccin a escala 1/5000.
Equidistancia entre curvas de nivel de 1 en 5 m.

1.3 UBICACIN

El Distrito peruano de Umachiri es uno de los 9 distritos de la Provincia de Melgar,


ubicada en el Departamento de Puno, perteneciente a la Regin Puno, Per. En este
distrito fue fusilado Mariano Melgar.

1.3.1 UBICACIN GEOGRFICA

En coordenadas geogrficas con respecto al Meridiano de Greenwich se ubica entre:

Latitud Sur : 145056.13


Longitud Oeste: : 704715.85

Coordenadas UTM se ubica entre:

Coordenada Norte : 8357610.104 S


Coordenada Este : 307641.032 E

La bocatoma proyectada correspondiente a los canales de Centro Pailla, Miraflores.


Ubicados en las siguientes coordenadas respectivamente

Coordenada Norte : 8357444.391 S


Coordenada Este : 307428.109 E

1.3.2 UBICACIN POLTICA

Regin : Puno
Departamento : Puno

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Provincia : Melgar
Distrito : Umachiri

Figura 1. Departamento de Puno y Provincia de Melgar, Regin de Puno (fuente Infogob)

Figura 2.Provincia Melgar y Distrito de Umachiri (fuente Infogob)

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1.4 ACCESIBILIDAD

Vas de Acceso al Eje de Presa de bocatoma y Distrito de umachiri, Provincia de Melgar,


Departamento de Puno, Regin Puno.

Cuadro 1.Vias de Acceso al Distrito Umachiri y Zona de Bocatoma

DISTAMCIA TIEMPO TIPO DE VIA


TRAMO km min VIA PRINCIPAL
Puno Juliaca 45 50 Asfaltado Puno Juliacaa
Juliaca Ayaviri 92 80 Asfaltado Juliaca Cuzco
Trocaha
Ayaviri Umachiri 19 15 Ayaviri Umachiri
carrosable

1.4.1 LIMITES

Por el Este la Microcuenca lilita con la cuenca de los rios Jumillune Condevilla, afluentes del
Rio Ayaviri.
Por el Sur la Microcuenca limita con la cuenca del Rio Antamarca u Ocuviri
Por el Oeste, la Micro cuenca limita con la cuenca del Rio Llallimayo, afluente del Rio Santa
Rosa.
Por el Norte la Microcuenca limita con la cuenca del Rio Santa Rosa.

Figura 3.Vas de Acceso Juliaca, Ayaviri,Umachiri.

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(Fuente: mapa vial)

1.5 ORGANIZACIN DEL PERSONAL EN CAMPO Y GABINETE

1.5.1. PERSONAL PROFESIONAL

El personal profesional que se requiri para el levantamiento topogrfico fueron dos tcnicos
en topografa quienes independientemente formaron brigadas con sus respectivos personales
de apoyo con una amplia experiencia en levantamientos topogrficos en diversos proyectos
ya ejecutados en la actualidad; personal de apoyo de la zona adecuadamente capacitados
antes de iniciar el trabajo de campo.

1.5.2. PERSONAL PARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DE


BOCATOMA Y CANALES.

Un Ingeniero Civil para el reconocimiento del Planteamiento Hidrulico, en reconocimiento


de Obras de Arte y definicin de reas de Inters o de Vuelo (AOI) como tambin el control
de la ubicacin de BMs y/o puntos de control en la zona de bocatoma proyectada y Canales de
Conduccin.
Un Tcnico en Topografa para el manejo del avin no tripulado (DroneUX5).
Un Tcnico en Topografa para el manejo del GPS diferencial para la toma de datos
para el Post Proceso, Monumentacin de BMs y posicionamiento de Puntos de
Control para el procesamiento del Avin No Tripulado (Drone UX5).
Seis ayudantes para la monumentacin, pintado, traslado de herramientas y
materiales.

1.5.3. EQUIPOS TOPOGRFICOS

Un Avin no tripulado UX5 (DRONE) TRIMBLE


Un equipo de GPS diferencial
01 GPS Diferenciales TRIMBLE R8 - 4. (Base).
01 GPS Diferenciales TRIMBLE R8 - 4 (Rover).
Una computadora (Lap Top)
Dos GPS Garmin e-Trex Summit HC, presenta receptor de alta sensibilidad, receptor
de 12 canales con una precisin de 3 metros aproximadamente, con altmetro
baromtrico (altitud exacta) y brjula electrnica.
Dos cmaras fotogrficas Digital Canon
Radios intercomunicadores con sus respectivos cargadores.
Marcas de control de 1.70x1.70
Una camioneta 4x4 doble cabina
Una oficina provisional en en la provincia de Melgar.

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1.6 GEODESIA Y TOPOGRAFA

1.6.1 METODOLOGA DEL TRABAJO GEODSICO

Una vez empleado el GPS diferencial, ubicado y materializado los puntos, se hizo un previo
reconocimiento de campo para ubicar y materializar el resto de los puntos que conformaran
los puntos de control, la red poligonal de apoyo y BMs para el referido proyecto.

Datum de Referencia: WGS 84 World Geodetic System 1984


Proyeccin Cartogrfica: UTM - Universal Transversal Mercator

1.7 METODOLOGA DEL TRABAJO TOPOGRFICO-FOTOGRAMTRICO

La metodologa del trabajo topogrfico-fotogramtrico se define exclusivamente por la


definicin del rea de inters (AOI) el cual se programa en gabinete la programacin del vuelo
con las posibles ubicaciones de los puntos de control con el uso de programas especializados
como el Aerial Imaging. Una vez definido se procede a la verificacin o replanteo de los puntos
de control con el GPS diferencial y posicionamiento de mantas sobre estos puntos de control.

Definido la programacin de vuelo se inspecciona en campo las posibles zonas de despegue


y aterrizaje del avin no tripulado Drone UX5.

Se ejecuta la programacin del vuelo en el cual se obtiene informacin fotogramtrica que


junto con los puntos de control se realizara la ortorrectificacin y aerotriangulacin de la
topografa obteniendo as una topografa georreferenciada incluyendo imgenes para su
posible anlisis visual, todo esto mediante programas especializados como el Trimble
Business Center.

Obteniendo as el producto se puede analizar y trabajar en programas comerciales.

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1.8 TRABAJOS DE CAMPO

1.8.1 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO FOTOGRAMTRICO


BOCATOMAS, CANALES DE CONDUCCIN y AREAS DE RIEGO

Inicialmente se realiz un reconocimiento del terreno, para tener un conocimiento ms real


del alcance del levantamiento para luego proceder a ubicar los puntos BMs
Georreferenciados (Bench Marks) y ubicacin de puntos de control.

1.8.1.1 Bocatomas y canales de conduccin:

Se inici con la ubicacin de los puntos de control ubicado en la zona de Bocatomas y


canales de conduccin teniendo como base el punto cuya identificacin es A el mismo que
se encuentra ubicado en la margen derecha del rio Macarimayo en las siguientes
coordenadas S: 8357519.365 E: 307712.144 siendo este base para la ubicacin de los
dems puntos de control de bocatoma y BMs ubicados en a lo largo de los canales y
laterales de la junta de regantes de Centro Pailla La descripcin de los puntos que se
encuentra en los cuadros 5 y 6.

Partiendo del punto A se inici con la ubicacin de los puntos de control temporales para la
ubicacin de mantas denominadas puntos de control terrestre para la ejecucin de los vuelos
correspondientes de Bocatoma y canales.

1.8.1.2 reas de Riego:

Partiendo del punto A se inici con la ubicacin de los puntos de control temporales para la
ubicacin de mantas denominadas puntos de control terrestre para realizar el levantamiento
de las reas de riego por el mtodo fotogramtrico con el Drone UX5. Relazando un total de
5700 hectreas en los sectores de Centro Pailla y Miraflores del distrito de Umachiri

En los trabajos topogrficos desarrollados en campo se inici con la ubicacin de puntos de


control con GPS diferencial para posteriormente colocar sobre estas, mantas de 1.70m x
1.70m que sirvieron para la georreferenciacin, aerotriangulacin y rectificacin del mosaico
fotogrfico. Luego de ello la localizacin de una planicie para el aterrizaje y lanzamiento del
avin no tripulado DroneUX5.

Tomando muy en cuenta la forma y modelamiento se realiz los vuelos en el emplazamiento


de la presa, canales y reas de riego, tomando en cuenta las diversas obras civiles planteadas
para este proyecto.

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El levantamiento Topogrfico se hizo con (DRONE UX5) equipo de ltima tecnologa en


sensores remotos y fotogrametra que est de acuerdo a los parmetros correspondientes
del sector en estudio (Temperatura, Presin Atmosfrica, Humedad Relativa, etc.)

Figura 4. Punto de Control Manta 1.70m x 1.70m

Figura 5. Drone no tripulado UX5

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Figura 6. GPS Diferencial en Punto de Control

El proceso de Aerotriangulacin ajusta las estaciones fotogramtricas, localizando


automticamente los puntos de unin coincidentes de las imgenes superpuestas para corregir
sus orientaciones y posiciones relativas. Los puntos de control terrestre pueden registrarse
fcilmente para corregir la posicin absoluta y la escala de las estaciones.

El "telescopio virtual" de TBC intersecta los puntos de mltiples estaciones fotogramtricas


areas y/o terrestres de Trimble VISION, y permite la medicin de puntos discretos.
Permitindonos crear nubes de puntos 3D de estaciones fotogramtricas ajustadas. Este
proceso totalmente automtico adapta los parmetros para garantizar la precisin, y proveer
resultados altamente detallados y precisos. Los modelos digitales de superficie 3D son
automticamente creados a partir de las estaciones fotogramtricas ajustadas. El MDS por trama
creado a partir de la nube de puntos generada se refina usando rutinas de interpolacin
complejas, filtrado de ruido, modelado de bordes y deteccin de valores atpicos para lograr
modelos de superficie muy detallados.

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Para la ejecucin del trabajo fue necesario efectuar lo siguiente:

El punto inicial de partida fue el punto A que se encuentra ubicado en la margen


derecha del Rio Macarimayo en el Distrito de Umachiri

PUNTO NORTE ESTE COTA


A 8357519.37 307712.144 3989.621
Cuadro 2. Coordenadas del Punto Geodsico del IGN

A partir del punto A se realiz las monumentaciones de los puntos de control en zona
de la Bocatoma proyectada cuya identidad es de BO-01, BO-02, BO-03 y BO-04.
Estos puntos estn ubicados alrededor de la bocatoma proyectada, cuyas coordenadas
se muestran en el presente cuadro:

PUNTO NORTE ESTE COTA


bo-01 8357515.9 307626.947 3970.352
bo-02 8357183.72 307420.408 3970.411
bo-03 8357239.36 307085.863 3970.612
bo-04 8357713.36 307255.125 3969.376
Cuadro 3. Coordenadas de puntos de control en la zona de la Bocatoma

Se monumentaron los puntos de control a lo largo del canal principal y laterales de la


junta de regantes de Centro Pailla.

PUNTO NORTE ESTE COTA


A 8357519.37 307712.144 3989.621
B 8359343.87 309446.849 3977.04
C 8360164.43 310222.684 3984.988
D 8360382.21 310929.432 3982.125
bm 0+000 8357614.18 307660.532 3972.643
bm 0+500 8358012.69 307867.963 3969.54
bm 1+000 8358487.61 308214.481 3969.88
bm 1+500 8358816.9 308597.834 3969.086
bm 2+000 8358970.19 309121.559 3968.503
bm 2+500 8359220.74 309387.543 3968.386
bm 3+000 8359463.36 309710.641 3968.407
bm 3+500 8359574.87 310173.351 3967.685
bm 4+000 8359807.01 310529.19 3967.133
bm 4+500 8360279.34 310937.598 3971.14
bm 5+000 8360228.29 311333.674 3964.068
bm 5+500 8360248.14 311857.028 3963.274
bm 6+000 8360574.86 312257.831 3962.674

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PUNTO NORTE ESTE COTA


bm 6+500 8360676.43 312699.1 3961.971
bm 7+000 8360948.78 313122.81 3961.39
bm 7+500 8361184.37 313543.118 3961.096
bm 8+000 8361224.69 314033.405 3960.646
bm 8+500 8361155.26 314531.075 3959.759
bm 9+000 8361229.97 315045.903 3958.92
bm 9+500 8361195.53 315577.389 3958.558
bm 10+000 8361015.22 315995.603 3957.439
bm 10+370 8360833.98 316038.505 3951.833
l2-1 8358939.98 310466.379 3967.001
l2-2 8358392.15 311062.252 3966.538
l2-3 8358134.81 311288.825 3976.856
l9-2 8359274.14 311139.705 3964.311
l9-01 8359861.6 311190.766 3964.436
l4-01 8360150.19 312830.453 3961.822
l4-02 8360412.15 313777.716 3960.334
l4-03 8360692.15 314713.142 3959.234
l6-01 8361056.8 314681.891 3959.296
cl-00 8361192.99 314176.161 3959.96
l7-01 8361423.47 314379.65 3959.607
l5-01 8360827.01 312997.163 3961.639
l5-03 8361912.03 314031.245 3959.71
l5-02 8361701.45 313091.218 3960.777
l3-01 8360748.24 311551.81 3962.944
l1-05 8360682.34 310555.691 3963.57
l1'-03 8360109.34 309935.374 3965.629
l1-02 8359808.68 309617.178 3966.634
l1-02 8359374.87 309303.315 3967.457
l1-01 8358922.07 308802.812 3968.321
l1-21 8360600.3 309920.157 3964.765

Cuadro 4 Coordenadas de puntos de control en Centro Pailla.

Se monumentaron los puntos de control a lo largo del canal principal y laterales de la


junta de regantes de Miraflores.

PUNTO NORTE ESTE COTA


bm-f-0.0 8358644.1 307539.198 3967.693
bm-f-0.5 8359137.23 307593.625 3967.027
bm-f-1.0 8359637.88 307608.032 3966.349

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1. Topografia Pg. 13

PUNTO NORTE ESTE COTA


bm-f-1.5 8360118.52 307776.835 3966.862
bm-f-2.0 8360574.87 307983.171 3966.34
bm-f-2.5 8361088.55 308074.352 3965.558
bm-f-3.0 8361506.75 308083.188 3965.154
bm-f-3.5 8361628.69 308553.278 3964.664
bm-f-3.9 8361794.57 308894.007 3964.567
bm-f-4.5 8361991.07 309339.911 3963.717
bm-f-5.0 8362153.95 309772.199 3963.219
bm-f-5.5 8362356.45 310186.581 3962.925
bm-f-6.0 8362611.22 310535.48 3962.437
bm-f-6.4 8362685.64 310899.698 3961.964
bm-f-6.8 8362679.17 311479.404 3961.407
l5_01 8362788.33 310593.702 3962.226
l3-01 8361700.56 309688.752 3963.852
l3-02 8362147.44 310193.831 3963.115
ax-01 8362808.16 311284.075 3961.491

Cuadro 5. Coordenadas de puntos de control de canal Miraflores.

Figura 7. Monumentacion de los BMs

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1.8.2 CONTROL VERTICAL.

La fase de control vertical tiene por finalidad llevar el valor altimtrico desde un punto de cota conocida
hacia otros puntos, en este caso, a los puntos monumentados a cada 500 m. en cada uno de los laterales
para ello una nivelacin geomtrica o diferencial partiendo de un punto con cota conocida.

1.8.2.1 Nivelacin geomtrica:

El objetivo principal de la Nivelacin Geomtrica es el de establecer un sistema de control vertical de


precisin para todos los puntos solicitados por El Mandante, para lo cual se procede a trasladar el valor de
cota desde un punto conocido a los dems puntos, mediante el uso de equipos de medicin apropiados
tales como los niveles electrnicos.

En la figura, los puntos 1, 2 y 3 representan los puntos de cambio (PC) o punto de transferencia de cota.
El punto A es una Base de Medicin (BM) o punto de cota conocida.
E1, E2, E3 y E4 representan puntos de estacin ubicados en puntos equidistantes a las miras y los valores
del representan las lecturas a la mira.
El desnivel entre A, B y C vendr dado por la suma de los desniveles parciales
A1 = LA L1
12 = L1 L2
23 = L2 L3
3B = L3 LB

AB = A1 + 12 + 23 + 3B = (LA + L1+ L2 + L3) (L1 + L2 + L3 + LB)


Si a LA, L1, L2 y L3 le llamamos lecturas atrs (LAT) y a L1, L2, L3 y LB lecturas adelante (LAD), tenemos
que:
AB=LAT-LAD (6.14)

Para ello se estaciona en un punto (E1), y se toma las lecturas de la mira adelante y atrs, para luego
cambiar de posicin en un radio no mayor a 3 metros, (E1), para tomar las lecturas, estas deben estar
dentro del lmite , es decir +/- 3 lneas. Si no se cumpliese esta condicin se toma una tercera referencia,
para descartar un mal dato tomado en este caso se tom tres (3) lecturas.

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En la tabla siguiente se resume el proceso de clculo de la nivelacin propuesta:

1 2 3 4 5 6
Est. PV LAT LAD p Cotas
A 1.254 187.523
E1
1 3.248 -1.994 185.529
A 1.244 187.523
E1'
1 3.236 -1.992 185.531

PROMEDIO 1 1.249 3.242 -1.993 185.530

La columna 1 identifica los puntos de estacin, la columna 2 los puntos de ubicacin de la mira, las
columnas 3 y 4 las lecturas atrs y adelante en los puntos de cambio; en la columna 5 se han calculado
los desniveles parciales p = LAT LAD y en la columna 6 se calculan las cotas de los puntos restantes
a partir de la cota del punto conocido (A) y los desniveles parciales.

El Mtodo del Salto Doble implica justamente la lectura inmediata para ver la variacin en los datos,
justamente como si se tratase de una verificacin en las lecturas de vuelta para la verificacin.

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1.9 TRABAJOS EN GABINETE

1.9.1 TRABAJO DE GABINETE PARA EL POST-PROCESO


Para procesar datos se utilizaron los siguientes programas:

Los datos se proces en el programa AutoCAD Civil 3D 2014.


Los datos de la poligonal para obtener sus factores de escala se procesaron en el
software Trimble Business Center (TBC) con la debida informacin de la Data RINEX
y la informacin de GPS diferencial del da en comn.

1.9.2 TRABAJO DE GABINETE PARA LA ORTORECTIFICACIN CON EL


DRONE UX5

El 30% de los trabajos se realizaron combinando de forma tradicional clculo de libretas, el


porcentaje restante se realiz con los programas recomendados por el fabricante del DRONE
UX5, procedindose de la manera siguiente:

Descarga de datos del Avin No Tripulado Drone UX5 a la computadora.


Insercin de puntos de control de imgenes areas con los puntos de control terrestres.
Procesamiento de datos (Orto rectificacin de las imgenes con los puntos de control)
en la computadora, aqu involucra tres procedimientos utilizando el programa Trimble
Business Center
Ajuste con puntos de paso, en esta fase se realiza la correccin por medio de la lnea de
vuelo teniendo en cuenta que el Drone UX5 cuenta con un GPS propio de frecuencia L1
para su georreferenciacin area.
Ajuste con Puntos de Control Terrestre, aqu en este proceso se ajusta la red area con
la red terrestre por medio de la Aero triangulacin, en este caso los puntos de control
terrestre son medidos por GPS diferencial de frecuencias L1 que son los ms habituales
para el modo en RTK. De este modo se realiza la Orto rectificacin de la imagen, el
raster y la nube de puntos.
Adquisicin de los Productos Raster, Ortofoto y Nube de Puntos a la precisin ms
recomendada segn la altura de vuelo que por lo general van desde 75m para un
producto de 2.5cm de pixel hasta 750m para un producto de 24cm de pixel.
Importacin de ortofotos y rasters a los programas comerciales como el AutoCAD Civil3D
con sus respectivas ediciones para obtener una topografa saneada.
Elaboracin de Planos Topogrficos con sus respectivas curvas de nivel.

Los trabajos en gabinete en general han sido elaborados por el siguiente software:

Aerial Imaging.
Trimble Business Center (TBC)

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AutoCAD Civil 3D 2014

El procesamiento de la data para la presa y canales se efecto con el programa Trimble


Business Center (TBC) obteniendo como resultado imgenes raster, nube de puntos,
orthofotos. Dato que es indispensable para generar curvas a nivel para el planteamiento de
diversas obras civiles proyectadas en la presa y canales de conduccin.

Figura 9. Insercin de Puntos de Control Terrestre y Puntos de Vuelo con el Programa TBC

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Figura 10 Correccin segn los Puntos de Paso o de Vuelo

Figura 11 .Correccin por Puntos de Control Terrestre

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Figura 12 .Aerotriangulacin y Ortorrectificacin

Figura 13 Modelamiento de la nube de puntos en 3D

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1.10 ESPECIFICACIONES Y USOS DEL DORNE UX5

El uso del sistema areo no tripulado para la cartografa por fotogrametra area, nos proporciona
informacin detallada en extensiones grandes de 100 hectreas como mnimo por Crucero una
herramienta revolucionaria para la adquisicin de datos, tarea que era antao exclusiva de los
grandes especialistas en fotogrametra. Ahora se puede realizar haciendo uso de este equipo con
mayor precisin dependiendo de la altura de crucero con el apoyo del programas como el Aerial
Imaging Solutions, simplificamos un proceso que era antes complejo y muy largo. Este programa
nos permite obtener grandes cantidades de datos (varios kilmetros cuadrados) en muy poco el
uso de este equipo no solo es en topografa sino tambin en la minera clculo de volmenes
desastres, construccin.

1.11 CONCLUSIONES

Se concluy con el levantamiento topogrfico de la bocatoma, canales de las zonas de


Centro Paylla y miraflores. En el distrito de Umachiri.
Se ha procesado la informacin de la topografa levantada que se presentar en planos
a escalas adecuadas para su fcil lectura.
Es importante identificar y ubicar los puntos que hacen referencia a los BMs ya que a
travs de ellos es posible efectuar los trabajos de replanteo y ejecucin del proyecto.
Se colocaron y dieron lectura a los puntos de control, que fueron 04 ubicados en zona
de bocatoma.
Se realiz el control altimtrico y monumentacion de los BMs a cada 500 m. a lo largo
de los canales de centro.

1.12 RECOMENDACIONES

No destruir ni alterar los hitos que representan los BMs en campo, ya que son parte
importante de una base de apoyo para cualquier trabajo de control.

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1. Topografia Pg. 21

En caso de llevarse a cabo trabajos en el rea donde se encuentren ubicados estos


BMs, estos debern ser reubicados en reas cercanas donde no sean afectados con
sus respectivos valores de coordenadas X, Y, Z.

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