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Ahora bien, como el engranaje arrastrado solamente gira un cuarto de vuelta por cada vuelta
completa del engranaje motriz, el engranaje arrastrado solamente girar aun cuarto de la
velocidad del engranaje motriz.
relacin de transmisin :
nmero de dientes del engranaje arrastrado/ nmero de dientes del engranaje motriz
La relacin entre las velocidades de giro de las ruedas depende del n de dientes de cada una y
se expresa mediante las siguientes ecuaciones:
V1 n1 = V2 n2
V1/V2 = n2/n1
En el diagrama puede verse el tren de engranajes compuesto. Observa que se usan cuatro
engranajes y que los engranajes B y C estn sujetos al mismo eje.
Cuando el engranaje motriz A da una vuelta completa, el engranaje B girar un cuarto de una
vuelta. Ahora bien, como el engranaje C est sujeto al mismo eje que el engranaje B, tambin
da un cuarto de vuelta. Por tanto, el engranaje D solamente girar 1/4 de 1/4 de una vuelta, es
decir, 1/16 de una vuelta. Por tanto, la relacin de transmisin de este tren de engranajes
compuesto es de 16: 1.
En el ejemplo anterior:
La relacin entre las velocidades de giro de las ruedas motriz (A) y conducida (D) depende del
n de dientes de los engranajes del sistema y se expresa mediante la siguiente ecuacin:
Engranaje loco.
Sin embargo, utilizando un engranaje adicional, llamado pin loco, se puede hacer que el
engranaje motriz y el arrastrado giren en el mismo sentido.
Todos los mecanismos rotatorios descritos hasta ahora transmiten movimiento entre ejes
paralelos. Sin embargo, el tornillo sin fin de la rueda helicoidal transmite movimiento entre
ejes que estn en ngulos rectos.
Un engranaje helicoidal tiene slo un diente con forma de hilo de rosca, o helicoidal.
Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, slo un diente de la rueda helicoidal
pasa el punto X del diagrama.
Por tanto, para hacer que la rueda helicoidal d una vuelta completa, el tornillo sin fin tiene
que girar 60 veces.
Ahora bien, como el tornillo sin fin tiene que girar 60 veces por cada vuelta completa de la
rueda helicoidal, el tornillo sin fin tiene que girar 60 veces ms rpido que la rueda helicoidal.
Por tanto, la relacin de velocidades (y la relacin de transmisin) del sistema anterior es de
60:1.
Clculo de la relacin de transmisin (rueda helicoidal).
Para calcular la relacin de transmisin de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal, utiliza la
siguiente ecuacin:
Relacin de transmisin = n de dientes de la rueda helicoidal/n de dientes del tornillo sin fin.
En el ejemplo anterior:
Caractersticas del sistema de transmisin del tornillo sin fin y la rueda helicoidal.
La principal desventaja (de engranajes metlicos) es su alto coste. Los engranajes de plstico se
pueden hacer con ms facilidad, especialmente si se moldean por inyeccin y en grandes
cantidades.
Nuestro sistema de piones reductores.
Nuestro motor de juguetera lleva puesto en el eje un sinfn de Microlog modelo LOG 246
mdulo 0,5 de plstico, carrera 9 mm y dimetro 6 mm.
El sinfn va encajado en un engrane con pin de Microlog modelo LOG 52, de 20 y 10 dientes
para ejes de 2 mm.
El B y D giran libres en su eje. El A gira libre en su eje pero el C no gira para que el eje mueva la
rueda.