La Prueba Ms Fcil

Para Verificar un Alternador Fallando

-Parte I-

HTML_CAPTION

HTML_CAPTION

HTML_CAPTION
1/3
Previous imageEnlargeNext image
Esta es la Prueba ms fcil (hecha con el alternador en su lugar en el vehculo)
para verificar si est fallando o no. Si has estado buscando una prueba que se
pueda hacer sin herramienta alguna y sin complicaciones, Ya la encontraste!
Esta prueba se le puede hacer a cualquier carro o camioneta que se
encuentre sobre el planeta. Ya sea que el coche o la camioneta sea una
Dodge, Nissan, Volkswagen, Chevrolet, Chrysler, o lo que sea... podrs
verificar el estado de carga del Alternador.
Adems esta prueba te ayudar a evitar tener que verificar si est fallando el
Alternador mediante desconectar la terminal negativa de la Batera mientras el
motor est funcionando. Puesto que esta prueba (el de desconectar la terminal
negativa) es la peor cosa que puedas hacerle al vehculo (se pueden tronar los
componentes electrnicos)
Sntomas de un Alternador Fallando
Estos son los sntomas ms comunes de un Alternador fallando (o que ya
tron):
1. El carro o camioneta no arranca. O sea al girar la llave, el motor
de arranque no funciona. No es porque el motor de arranque ya
no sirve, sino ms bien por qu la Batera est muerta.
2. El carro o camioneta arranca despus de pasarle corriente con
cables.
3. Cuando por fin se hace prender el motor, l se apaga despus de
unos cuantos minutos en operacin. Principalmente si se
enciende alguna carga elctrica como lo que pudiera ser las
luces delanteras, el aire acondicionado, el motor limpia-brisas,
etc.
4. La luz de la Batera el el tablero se enciende y se queda
encendida todo el tiempo que el vehculo est encendido.
5. En la noche, cuando se encienden las luces delanteras y la
iluminacin del tablero, brillan con una luz muy dbil.
Verificando Si Est el Alternador Fallando o No
Bueno, empecemos... la prueba funciona de esta manera: Estars usando la
luz del techo del vehculo para verificar el Alternador. Esta prueba la puedes
hacer solo o con un ayudante.
1. Paso 1
Arranca el vehculo ya sea pasndole corriente con
cables o por haber cargado la Batera.
Abre la puerta y dejala abierta para que la luz del
techo se encienda y se quede encendida.
2. Paso 2
Desconecta los cables de pasar corriente o lo que
sea que usaste para arrancar y prender el vehculo.
Regresa al interior del vehculo y observa la
intensidad con la cual est brillando la luz del
techo.
3. Paso 3
Si el vehculo todava est con el motor encendido,
entonces observa una vez ms la luz del techo y...
enciende las luces delanteras. Observa la luz del
techo una vez ms.
o La luz del techo debera disminuir su
intensidad solo momentariamente al
encenderse las luces delanteras y
regresar a su intensidad de brillo
normal. Si esto acontece, entonces el
Alternador no est fallando.
 o Si la intensidad del brillo se hace
progresivamente ms dbil y NO
REGRESA a su intensidad anterior el
Alternador est fallando y no est
cargando la Batera.
4. Paso 4
Continuando y si el motor todava est corriendo....
Con las luces delanteras todava encendidas,
enciende el sistema de aire acondicionado o el de
calefaccin y coloca el motor del ventilador (de
ste) en la posicin ms alta.
o La luz del techo debera disminuir su
intensidad solo momentariamente al
encenderse las luces delanteras y el
aire acondicionado y regresar a su
intensidad de brillo normal. Si esto
acontece, entonces el Alternador no
est fallando.
o Si la intensidad del brillo se hace
progresivamente ms dbil y NO
REGRESA a su intensidad anterior el
Alternador est fallando y no est
cargando la Batera ni est
proveyendo la corriente necesaria
para la necesidades elctricas del
vehculo.
Resultados de la Prueba del Alternador
OK, aqu est un repaso de los resultados de la prueba del Alternador arriba:
El Alternador EST FALLANDO: si cada vez que se enciende algo (como las
luces delanteras, el motor del limpia-brisas, el aire acondicionado, etc.) la
intensidad del brillo de la luz del techo va disminuyendo progresivamente hasta
verse muy dbil.
El Alternador EST FUNCIONANDO BIEN si la intensidad de la luz del techo
nicamente disminuye momentariamente cuando se encienden varias cosas
una despus de la otra y regresa a su intensidad de brillo normal.
Esta prueba es muy efectiva. El noventa por ciento del tiempo, esta prueba
basta para llegar a la conclusin de que el Alternador ya tron. El otro diez por
ciento, la falla se va a deber por un corto elctrico o alguna otra avera en el
sistema.
Si tu refaccionaria tiene el equipo para probarlo fuera del vehculo (como todas
las refaccionarias AUTOZONE) te recomiendo que lo aproveches. Bueno,
tambin te recomiendo para mayor estudio el siguiente artculo