[EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AZANGARO (EMP.

PU-
113) DESVIO SAN JUAN DE SALINAS CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO
PUNO]

RESUMEN EJECUTIVO
1. ASPECTOS GENERALES
NOMBRE DEL PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AZANGARO (EMP. PU 113)-
DESVIO SAN JUAN DE SALINAS CHUPA, DISTRITOS DE AZANGARO,
SAN JUAN DE SALINAS Y CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO PUNO "
TRAMO I (KM 0+000 AL KM 09+000)

CODIGO SNIP : 284650

FUNCION : TRANSPORTE
PROGRAMA : TRANSPORTE TERRESTRE
SUB PROGRAMA : VIAS DEPARTAMENTALES

2. UNIDAD FORMULADORA:
Sector: Gobiernos Regionales

Pliego: Gobierno Regional Puno

Nombre: Regin Puno Sede Central

Responsable de Formular: Equipo Tcnico DEPI

Responsable de Unidad Formuladora: PEDRO ALEJANDRO

MONTALVO JIMENEZ

3. ENTIDAD EJECUTORA:
Sector: Gobiernos Regionales

Nombre: Gobierno Regional Puno

Responsable de Unidad Ejecutora: Gobierno Regional mediante

la Gerencia Regional de Infraestructura.

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1.1.1 Modalidad de Ejecucin del Proyecto:

Por Contrata
1.1.2 Tiempo de Ejecucin :
180 das calendarios
1.1.3 Ubicacin y Extensin del Proyecto.

1.1.3.1 Ubicacin poltica

Regin : PUNO

Departamento : PUNO

Provincia : AZANGARO

Distrito : SAN JUAN DE SALINAS

MEDIO DE TIEMPO
DESD A TIPO DE VIA FREC.
TRANSPOR. (hora)
E

JULIACA ASFALTADO VEH. MOTOR. 1.00h DIARIO

PUNO
AZANGARO ASFALTADO VEH. MOTOR 1.50h DIARIO
JULIACA
DV. SAN JUAN
AZANGARO DE SALINAS
TROCHA VEH. MOTOR 1.00h DIARIO

Asimismo existen los suficientes medios de transporte (camiones de

carga, volquetes de distinto tonelaje) en Juliaca y Azngaro para
el traslado de materiales de construccin y otros, los costos de
fletes varan de acuerdo al volumen o peso de carga de transporte.

1.1.4 Descripcin de la localidad de Azngaro,

Fisiografa, Clima, condiciones geogrficas, geologa,
Caractersticas del suelo de fundacin

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La localidad de Azngaro se encuentra ubicado en la provincia

de Azngaro, ubicado en la regin Sierra a 3900 msnm. Es una
poblacin que desarrolla actividades agrcolas.

Sus caractersticas topogrficas son propias el altiplano, es

decir se encuentra en una planicie, acompaada de cerros de
altura mediana, El Clima es frgido y seco, siendo la
temporada de lluvias de Noviembre a Abril, con precipitaciones
de 650 mm anuales en promedio.

Condiciones Geogrficas

La poblacin de la localidad de Azngaro est emplazada en

una zona tpicamente de sierra, Geogrficamente el proyecto
" MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AZANGARO (EMP. PU 113) DESVIO
SAN JUAN DE SALINAS CURAYLLU CHUPA, DISTRITOS DE AZANGARO,
SAN JUAN DE SALINAS Y CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO PUNO
TRAMO I (KM 0+000 AL KM 09+00) geogrficamente el proyecto se
ubica en: LATITUD NORTE 389847, DE LONGITUD ESTE 8412450, a
una altitud media de 3900 m.s.n.m.

2.0 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACION DEL PROYECTO

2.1 ANTECEDENTES

EL Estudio de Factibilidad del Proyecto de inversin pblica de la

obra: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA AZANGARO (EMP. PU-113) -
SAN JUAN DE SALINAS - CHUPA, DISTRITOS DE AZANGARO, SAN JUAN
DE SALINAS Y CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO -PUNO, fue declarado
viable en fecha 24/09/2015 cada una. El estudio de pre inversin a
nivel de Factibilidad, con cdigo SNIP 284650, ha sido aprobado
con INFORME TECNICO N 031-2014-GRPUNO/GRPPAT-SGIPCTI , en donde
comprende lo siguiente: MEJORAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
CON PAVIMENTO FLEXIBLE EN UNA LONGITUD DE 9+000 KM. (TRAMO I: 9+000

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KM Y UN ANCHO DE CALZADA DE 6.60 M, CON BERMAS LATERALES DE 0.50 M

A CADA LADO Y UN SOBRE ANCHO DE 0.50 M EN AMBOS LADOS DE LA VA,
ESTAR DIVIDIDO EN 02 CARRILES; CONSTRUCCIN DE OBRAS DE ARTE Y
DRENAJE CONSISTENTES EN ALCANTARILLAS (TRAMO I: 7 ALCANTARILLAS
TMC, 930 ML DE CUNETAS REVESTIDAS DE CONCRETO, 9 UNIDADES
SEALIZACIN VIAL CON POSTES KILOMTRICOS, 154 POSTES DELINEADORES,
13 SEALES INFORMATIVAS, 18 SEALES PREVENTIVAS, 11 SEALES
REGLAMENTARIAS, GUARDAVAS, REDUCTORES DE VELOCIDAD Y LA
DEMARCACIN EN EL PAVIMENTO EN LOS DOS TRAMOS. SE INCLUYE TAMBIN
ACCIONES PARA LA MITIGACIN DE IMPACTO AMBIENTAL.
La carretera est considerada dentro de la Red Vial Vecinal, para
lo cual las autoridades locales (Municipalidad Provincial de
Azngaro, la Municipalidad Distrital de Chupa) han solicitado la
reclasificacin de la va a ser considerado como red vial regional,
ante el Gobierno Regional.

2.2 JUSTIFICACIN

La ejecucin del proyecto MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA (EMP. PU-

113) SAN JUAN DE SALINAS CHUPA, DISTRITOS DE AZANGARO, SAN
JUAN DE SALINAS Y CHUPA, PROVINCIA DE AZANGARO PUNO TRAMO I (Km
0+000 al Km 9+000), estar a cargo de la Gerencia Regional de
Infraestructura del Gobierno Regional Puno.

El Gobierno Regional de Puno, para la Gestin Vial cuenta con dos

dependencias interrelacionadas: en primer trmino tenemos a la
Gerencia Regional de Infraestructura como un rgano de Lnea y
concordante con el mismo, el Manual de Organizacin y Funciones
define que le corresponde ejercer las funciones en materia de
vialidad y dems funciones concordantes con los artculos 56 y
57 de la Ley N 27867, Ley Orgnica de Gobiernos Regionales.
Dicha Gerencia de Infraestructura para el cumplimiento de sus

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funciones cuenta con las sub. Gerencias de Estudios y Proyectos,

Sub. Gerencia de Obras y Equipo Mecnico.

Es competencia de la Gerencia regional de Infraestructura del

Gobierno Regional de Puno dirigir y ejecutar obras por contrato o
convenio y efectuar el seguimiento permanente de la ejecucin de
las mismas con arreglo a la normatividad vigente; para tal efecto,
cuenta con capacidad operativa disponible: personal calificado,
maquinaria pesada y equipamiento respectivo.

Es poltica del Gobierno Regional Puno, el promover el Desarrollo

Econmico prestando Servicio de Infraestructura vial en buen
estado de transitabilidad para el transporte terrestre, reforzando
as, la articulacin e integracin entre centros productores y
consumidores, para ello coordina con instituciones como son los
gobiernos Locales y otras instancias; a fin de construir,
rehabilitar y/o mejorar las carreteras de la Regin y permitir la
Integracin Vial Intrarregional.

Actualmente el Gobierno Regional est procesando tanto

la construccin y el mejoramiento de carreteras para promover
el desarrollo social y econmico, y cmo el desarrollo de
carreteras de penetracin que integren ms las zonas alejadas y
aisladas de la regin con centros econmicos establecidos en
corredores de integracin que posibilite el intercambio dinmico
de bienes y servicios.

La razn fundamental que justifica la ejecucin del Proyecto es

la de fomentar la integracin Departamental, Regional y Provincial
y principalmente la integracin fsica entre las Provincias de
Azngaro y Huancane, as como las comunidades aledaas al
Proyecto, la misma que ser la base para un desarrollo mutuo y
autosostenido.

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La ejecucin del proyecto permitir la comercializacin de

productos en ambos sentidos y la aplicacin de acciones de
desarrollo.

De tal manera que las condiciones de vida de los diferentes

distritos, centros poblados, comunidades aledaas a la zona del
proyecto como en:

Ahorros en costos de operacin de vehculos.

Ahorros de tiempo de viaje de los usuarios.
Ahorros en costos de mantenimiento.
Reduccin de polvo en las fachadas.
Aumento en el valor de los predios
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su
esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia.
Mayor fluidez en el Intercambio comercial.
Mejora de la imagen del distrito, centros poblados y
comunidades aledaas.
3.0 OBJETIVOS Y METAS
3.1 OBJETIVO CENTRAL
Dentro de los Objetivos Generales se tiene la INTEGRACION
VIAL Y COMUNICATIVA Y ORDENADA TERRITORIALMENTE, para el
mejoramiento en la comunicacin y la exportacin de los
principales productos de la zona a otros mercados a fin de
articular e integrar la Provincia de Azngaro y Huancan.

El Objetivo del Proyecto es la adecuada prestacin de

servicios para el traslado de personas y productos entre las
localidades de San Juan de Salinas Chupa, para el logro de
este objetivo se han identificado 04 componentes:
Mejoramiento de la Superficie de Rodadura, mejoramiento del
drenaje y obras complementarias, implementacin de
sealizacin vial y proteccin ambiental. La ejecucin de los

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componentes mencionados permitir hacer frente a los efectos

negativos que genera el estado actual en el que se encuentra
la infraestructura, permitiendo responder de esta manera a
las necesidades de la poblacin afectada y mejorar las
condiciones del servicio de infraestructura vial.

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

El Objetivo del Proyecto es la adecuada prestacin de
servicios para el traslado de personas y productos entre
las localidades de San Juan de Salinas Chupa.
El Objetivo especfico es contar con una adecuada
infraestructura vial para el traslado de personas en
condiciones ptimas.
4.0 METAS
Se tiene como metas mejorar la infraestructura vial de la
Carretera Azngaro, Desvo San Juan de Salinas, Chupa de la
Provincia de Azngaro con la ejecucin de la siguiente de los
siguientes componentes:

1) MEJORAMIENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

Superficie de Rodadura en 9:00 km
2) DRENAJE EN OBRAS COMPLEMENTARIAS
Alcantarillas
Cunetas
Obras de Encauzamiento
3) SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
Seales Preventivas
Seales Reglamentarias
Seales Informativas
Postes Delineadores
Guardavas

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4) PROTECCION AMBIENTAL

5.0 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS

5.1 Actividades de la Poblacin y Nivel de Pobreza

Las actividades a que se dedica la poblacin de la localidad

de Azngaro son la ganadera y la agropecuaria.

El nivel de pobreza en la localidad mencionada es alto, lo

que se ha incrementado con los ltimos factores climticos
que han incidido fuertemente en los cultivos y el Friaje con
los animales Vacuno y Ovino.

ACTIVADES DE GENERACIN DE INGRESOS (%)

1. Agricultura 40%

2. Ganadera 60%

5.2 Infraestructuras de Servicio de la Poblacin

La infraestructura vial de la localidad de Azngaro est

compuesta por una carretera afirmada Asfaltada que parte desde
el distrito de AZANGARO, hacia el Desvo de San Juan de
Salinas es de tipo Trocha.

6.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

La ejecucin del proyecto comprende la construccin de 9+000
Km de carretera a nivel de carpeta asfltica de 2.0 pulgadas
de espesor, con un ancho total de plataforma de 7.70 m, la
construccin de, las obras de arte y drenaje de la carretera,
esta se desarrolla en corte en un 30% del tramo. El inicio

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de la carretera (km 0+00) est ubicado en coordenadas

N8347018.353, E374,483.142 a 3487.54 m.s.n.m.

Todas las caractersticas del diseo final estn sujetas al

Diseo Geomtrico Vial Definitivo se ha elaborado teniendo en
cuenta el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG-2013),
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de
Carreteras (EG-2013), Manual Ambiental para el Diseo y
Construccin de Vas, y supletoriamente o complementariamente
a las normas AASHTO.

6.1. Anlisis de Precios Unitarios

Se ha realizado el anlisis de los precios unitarios
correspondientes a las partidas ms representativas para este
tipo de proyecto, llevndose un anlisis exhaustivo de cada
una de estas partidas, tanto en mano de obra, equipo,
herramientas y materiales para formular el presupuesto de
obra.

6.2. Mano de Obra

Todos los trabajos correspondientes a este proyecto ser

efectuado con mano de obra calificada con la condicin de
estar sujetos a los principios de tcnicas constructivas, el
cual ser tomada en parte por pobladores de la zona que tengan
conocimientos de construccin.

6.3. Fletes

En este rubro se ha considerado el traslado de los diferentes

materiales de construccin y herramientas de la ciudad de
Juliaca al lugar de obra, as mismo para el caso del flete

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rural se ha considerado aquellos concernientes al flete de

agregados.

7.0 FINANCIAMIENTO Y COSTO DE LA OBRA.

El financiamiento de la ejecucin de la Obra ser a travs

del Gobierno Regional Puno.

El costo de dicho proyecto asciende a la suma de S/. 13,

276,121.77 (Trece millones doscientos setenta y seis mil
ciento veintiuno con 77/100 nuevos soles), la misma que esta
desagregada de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO : S/. 7,326,819.94

GASTOS GENERALES : S/. 1,922,759.13

UTILIDAD : S/. 604,954.60

IGV.(18%) : S/. 1,773,816.06

EXPEDIENTE TECNICO : S/. 414,673.91

GASTOS DE SUPERVISION: S/. 896,760.97

GASTOS DE SEGUIMIENTO DE MONITOREO : S/. 70,255.44

GASTOS DE ADMINISTRACION DE CONTRATO: S/. 185,192.72

EXPROPIACIONES : S/. 80,888.98

TOTAL PRESUPUESTO : S/. 13,276,121.77

8.0 OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO

Para lograr la durabilidad de una estructura, es fundamental el

mantenimiento a de la INFRAESTRUTURA VIAL de manera continua, para
poder conservar en condiciones ptimas, por lo que se plantea el

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Mantenimiento de la Va, atraves de convenios que la Municipalidad

de Azngaro deber plantear al Ministerio de Transportes.

9.0 DIAGNOSTICO MEDIO AMBIENTAL

Al momento de la construccin de la Va del TRAMO I( km 0+000 al

Km 09+000) los pobladores de la zona no sern perjudicados por
los ruidos propios de la construccin, as mismo la ejecucin de
la obra de acuerdo a las normas mnimas permisibles de Impacto
Ambiental no crear impactos ambientales negativos y los que
origine sern controlados con acciones de mitigacin de polvos y
ruido que se indican en las normas correspondientes.

10.00 PLAZO Y MODALIDAD DE EJECUCION.

El Plazo de ejecucin de la presente obra es de 180 das

calendarios y se ejecutar por la modalidad de CONTRATA ( A Precios
Unitarios).

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