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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
INDICE
INTRODUCCION 3
COEFICIENTE DE RESISTENCIA 4
EXPANSION SUBITA 6
CONTRACCION SUBITA 8
EXPANSIN GRADUAL. 9
CONTRACCION GRADUAL 11
PERDIDAS DE SALIDA. 15
PERDIDAS DE SALIDA. 17
VALVULAS Y ACOMPLAMIENTO. 18
CONCLUCIONES.. 32
BIBLIOGRAFIA.. 33
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
INTRODUCCIN
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren perdidas de energa
debido a la friccin; tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del
sistema de flujo.
Hay tipos de prdidas que son muy pequeas en comparacin, y por consiguiente se hace referencia de ellas
como prdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio en la seccin cruzada de la trayectoria
de flujo o en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria de flujo se encuentra obstruida como sucede en
una vlvula.
Adems de las prdidas de energa por friccin, hay otras prdidas "menores" asociadas con los problemas
en tuberas. Se considera que tales prdidas ocurren localmente en el disturbio del flujo. Estas ocurren
debido a cualquier disturbio del flujo provocado por curvaturas o cambios en la seccin. Son llamadas
prdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia, particularmente en tuberas largas donde las
prdidas debidas a la friccin son altas en comparacin con las prdidas locales. Sin embargo en tuberas
cortas y con un considerable nmero de accesorios, el efecto de las prdidas locales ser grande y debern
tenerse en cuenta.
Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la velocidad, sea magnitud o direccin.
Experimentalmente se ha demostrado que la magnitud de las prdidas es aproximadamente proporcional al
cuadrado de la velocidad. Es comn expresar las prdidas menores como funcin de la cabeza de velocidad
en el tubo, V2/2g:
Con hL la prdida menor y K el coeficiente de prdida. Valores de K para todo tipo de accesorio, son
encontrados en los textos de fluidos e hidrulica.
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DEFINICION:
El coeficiente de resistencia no tiene unidades, ya que representa una constante de proporcionalidad entre la
perdida de energa y la cabeza de velocidad. La magnitud del coeficiente de resistencia depende de la
geometra del dispositivo que ocasiona la perdida y algunas veces depende de la velocidad de flujo.
El coeficiente K es adimensional y depende del tipo de accesorio (pieza singular), del nmero de Reynolds, de
la rugosidad y hasta de la configuracin antes del accesorio. Generalmente, en las singularidades se
producen torbellinos que anulan los efectos de la viscosidad, por lo que se considera a K independiente del
nmero de Reynolds, salvo en aquellos casos en que el flujo se aproxima a las condiciones del rgimen
laminar
Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del fluido, conforme el fluido pasa por
un codo, por una vlvula o cualquier contraccin de la seccin del flujo.
Todos reportados en un coeficiente de resistencia K.
2
= ( )
2
Donde:
= Perdida menor
k= Coeficiente de resistencia determinado en forma emprica para cada tipo de punto singular.
Debido a que k es un constante entre la carencia de energa y la carga de velocidad esta se considera
adimensional.
La capacidad o tamao de coeficiente de resistencia viene dado por la forma o geometra del dispositivo que
provoca las carencias y en casos no muy usuales su velocidad.
1
= (1 ( ))2
2
1 = rea 1
2 = rea 2
1 = Diametro 1
2 = Dimetro 2
COMO HALLAR
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PERDIDA EN LA SALIDA
K toma el valor de 1, se emplea sin que importe la forma de la salida en el lugar donde el lugar donde el tubo
se conecta a la pared del tanque.
EXPANSION SUBITA
k
EXPANSIN GRADUAL
CONTRACCION SUBITA
K es el coeficiente de resistencia en donde su valor depende de dos factores principalmente que son:
La relacin de los tamaos de las tuberas y la velocidad de flujo.
CONTRACCION GRADUAL
El ngulo del cono disminuye a un valor menor de 15 el coeficiente de resistencia aumenta en vez de
disminuir.
PERDIDA EN LA ENTRADA
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2. EXPANSION SUBITA
Se denomina expansin sbita, cuando un fluido pasa de una tubera pequea a otra ms grande a travs de
una expansin sbita, su velocidad disminuye de manera abrupta, lo que ocasiona turbulencia, que a su vez
genera una prdida de energa La cantidad de turbulencia, y por tanto de la prdida de energa, depende de la
razn de los tamaos de las dos tuberas.
hL = K (\/12/ 2g)
hL = perdida menor
K = coeficiente de resistencia
g = gravedad
Las pruebas han demostrado que el valor del coeficiente de prdida K depende tanto de la relacin de los
tamaos de las dos tuberas como de la magnitud de la velocidad Al hacer algunas suposiciones simplificadoras
sobre el carcter de la corriente y flujo conforme se expande en la expansin sbita, es posible predecir de
manera analtica el valor de K, con la ecuacin siguiente:
K = (1-(A1/A2))2= [1-(D1/D2)2] 2
A1 = rea 1
A2 = rea 2
D1 = dimetro 1
D2 = dimetro 2
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Los valores de K concuerdan bien con los datos experimentales cuando la velocidad es aproximadamente de
1.2 m/s (4 pies/s). A velocidades mayores, los valores reales de K son ms pequeos que los tericos. Si se
conoce la velocidad de flujo, se recomienda utilizar los valores experimentales.
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3. CONTRACCIN SBITA
Donde v2 es la velocidad en la corriente hacia abajo del conducto menor a partir de la contraccin. El
coeficiente de resistencia k depende de la proporcin de los tamaos de los dos conductos y de la velocidad
de flujo. El mecanismo mediante el cual se pierde energa debido a una contraccin sbita es bastante
complejo. La figura muestra los que pasa al converger la corriente de flujo. Las lneas de
la figura representan las trayectorias de las diversas partes de la corriente de flujo llamadas lneas de
trayectorias. Al aproximarse las lneas de trayectoria a la contraccin, asumen una trayectoria curva y la
corriente total contina estrechndose durante cierta distancia ms all de la contraccin. Por lo tanto, la
seccin de cruce mnimo del flujo es menor que la del conducto menor. La seccin donde ocurre esta rea de
flujo mnimo se denomina vena contracta. Ms all de la vena, la corriente de flujo debe desacelerar y
dilatarse nuevamente para llenar el conducto. La turbulencia ocasionada por la contraccin y la posterior
dilatacin genera la perdida
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4. EXPANSIN GRADUAL
S es posible hacer que la transicin de una tubera pequea a otro ms grande sea menos abrupta que
aquella que se logra con una expansin sbita con aristas afiladas. La prdida de energa se reduce. Es
normal que esto se lleve a cabo al colocar una seccin cnica entre las dos tuberas, como se muestra en la
figura 1. Las paredes pendientes del cono tienden al guiar el fluido durante la desaceleracin y expansin de
la corriente de flujo. Por tanto, conforme el ngulo del cono disminuye, se reduce el tamao de la zona de
separacin y la cantidad de turbulencia. La prdida de energa para una expansin gradual se calcula con la
ecuacin
()
=
Tambin podramos decir que la expansin gradual es un caso particular de perdida de energa donde a
diferencia de la expansin sbita se transmite de una tubera pequea a otra ms grande a travs de un cono
en donde las pendientes de sus paredes inciden guiando el fluido por la transicin de de reduciendo perdida
de energa.
Caractersticas
La prdida de la energa calcula con ella ecuacin no incluye la perdida por la friccin en las paredes de la
transicin. Para ngulos de cono relativamente elevados, la longitud de transicin es corta por tanto la
friccin con la pared es despreciable.
Donde:
La magnitud de K depende tanto de la relacin de dimetros D2/D1 como del ngulo del cono . En la figura
2 y en la tabla aparecen varios valores de Y D2/D1
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ANGULOS DE CONO
2 6 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 D2/D1
0.01 0.01 0.03 0.05 0.10 0.13 0.16 0.18 0.19 0.20 0.21 0.23 1.1
0.02 0.02 0.04 0.09 0.16 0.21 0.25 0.29 0.31 0.33 0.35 0.37 1.2
0.02 0.03 0.06 0.12 0.23 0.30 0.36 0.41 0.44 0.47 0.50 0.53 1.4
0.03 0.04 0.07 0.14 0.26 0.35 0.42 0.47 0.55 0.54 0.57 0.61 1.6
0.03 0.04 0.07 0.15 0.28 0.37 0.44 0.50 0.54 0.58 0.61 0.65 1.8
0.03 0.04 0.07 0.16 0.29 0.38 0.46 0.52 0.56 0.60 0.63 0.68 2.0
0.03 0.04 0.08 0.16 0.30 0.39 0.48 0.54 0.58 0.62 0.65 0.70 2.5
0.03 0.04 0.08 0.16 0.31 0.40 0.48 0.55 0.49 0.63 0.66 0.71 3.0
0.03 0.05 0.08 0.16 0.31 0.40 0.49 0.56 0.60 0.64 0.67 0.72
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5. CONTRACCIN GRADUAL
Definicin
Es la prdida que se da en el sistema, al unir dos tuberas de distinto dimetro. Generalmente estos cambios
de dimetro se ve necesarios hacerlos al realizar los clculos para el dimetro econmico (dimetro ptimo
que genere un menor gasto en operacin), que en la mayora de los casos nos obliga a usar dos series
comerciales distintas.
La reduccin o
contraccin del tubo es
de forma gradual.
Angulo formado
En este caso la prdida se ve afectada por brusquedad con la que se haga la reduccin del dimetro, que se
determina por el ngulo de reduccin q.
Dnde:
q: ngulo
Para que el valor de la prdida no sea grande, el ngulo de reduccin no debe exceder un valor especificado,
dicho ngulo vale:
q = arcTan ( )
Dnde:
q: ngulo
D: dimetro
V: velocidad
g: gravedad
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Tanto el dimetro como la velocidad, es resultante de la media los dimetros y de las velocidades de los
tubos.
Dnde:
1+2 1+2
D= V=
2 2
El coeficiente de prdida por reduccin gradual del ngulo q, segn Kisieliev, se halla mediante el siguiente
cuadro1.
q 4a5 7 10 15 20 25 30 35 40 45 60 75 80
K 0.06 0.16 0.16 0.18 0.2 0.22 0.24 0.26 0.28 0.3 0.32 0.34 0.35
0.005
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Anlisis: Segn la trayectoria de la grfica en el punto rojo, para una proporcin de dimetro 2 a un ngulo
de 105 se genera un coeficiente de resistencia K = 0.22
Al disminuir el ngulo del cono por debajo de los 15, el coeficiente de resistencia de hecho se incrementa
como se muestra en la siguiente figura2.
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Anlisis: Segn la trayectoria de la grfica en el punto rojo, para una proporcin de dimetro 2 a un ngulo
de 3 se genera un coeficiente de resistencia K = 0.10
2
2
HL = K 2
Usos y aplicaciones
La contraccin gradual se produce en las condiciones de unin por soldadura de 2 tubos de diferentes
dimetros y/o tambin en los tubos de reduccin que estn disponible en el mercado.
Tubo de reduccin
Los tubos de reduccin se emplean en diferentes lugares, como en las instalaciones de agua potable y
sanitaria donde el tubo en las conexiones domesticas deben ser de menor tamao por su misma naturaleza
de poco consumo.
Tambin en las instalaciones de fluidos ligeros en las plantas industriales y mineras donde se recurre a las
reducciones por motivos econmicos ya sea para su instalacin o mantenimiento.
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En otras actividades como las alimentarias se utiliza en sistemas de dosificacin, en todos estos casos es
fundamental calcular el coeficiente de resistencia que debe cubrir la reduccin para evitar futuras averas
por sobre carga.
6. PRDIDAS EN LA SALIDA
Conforme el fluido pasa de una tubera a un depsito o tanque grande, como se muestra en la figura.
Perdida en la salida
conforme el fluido
pasa de una tubera a
un depsito esttico.
Su velocidad disminuye hasta casi cero. En el proceso se disipa la energa cintica que el fluido tena en la
2
tubera, indicada por la carga de por lo tanto la energa perdida por esta condicin es:
2
2
= ( )
2
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A esto se le denomina perdida en la salida. El valor de K=1, se emplea sin que importe la forma de la salida
en el lugar donde el tubo se conecte a la pared del tanque.
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7. PRDIDAS EN LA ENTRADA:
Este tipo de prdidas ocurre cuando hay un flujo de un depsito o tanque, relativamente grande con relacin
al dimetro de la tubera, a un conducto. En esta situacin el fluido se ve sometido a un cambio de velocidad
de casi cero, en el tanque, a una muy grande, que se presenta en el conducto. Las prdidas son entonces
dependientes de la facilidad con que se realiza dicha aceleracin. En las siguientes figuras se presentan los
coeficientes de resistencia ms utilizados para calcular la perdida de energa con la siguiente expresin:
22
= K [ ]
2
La prdida de carga en la entrada de una tubera es una importante funcin de la geometra. Casi es
despreciable para entradas redondeadas (KL = 0.03 para r/D > 0.2), pero aumenta a casi 0.50 para entradas
con bordes agudos (Fig. 1-1). Es decir, una entrada con borde agudo provoca que se pierda la mitad de la
carga de velocidad conforme el fluido ingresa a la tubera. Esto ocurre porque el fluido no puede dar vueltas
de 90 con facilidad, en especial a altas velocidades. Como resultado, el flujo se separa en las esquinas, y el
flujo se constrie en la regin de vena contracta que se forma en la seccin media de la tubera (Fig. 1-2).
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Figura 1-2
Figura 1-1
En consecuencia, una entrada de borde agudo acta como una constriccin de flujo. La velocidad aumenta en
la regin de vena contracta (y la presin disminuye) debido a la reducida rea de flujo efectiva y luego
disminuye conforme el flujo llena toda la seccin transversal de la tubera. Si la presin aumentara en
concordancia con la ecuacin de Bernoulli, habra prdida de presin despreciable (la carga de velocidad
simplemente se convertira en carga de presin). Sin embargo, este proceso de desaceleracin est lejos del
ideal y la disipacin viscosa provocada por la intensa mezcla y los remolinos turbulentos convierten parte de
la energa cintica en calentamiento por friccin, como se puede observar por un ligero aumento en la
temperatura del fluido. El resultado final es una cada en la velocidad sin mucha recuperacin de presin, y la
prdida de entrada es una medida de esta cada de presin irreversible. Inclusive, el ligero redondeo de los
bordes puede resultar en una reduccin significativa de KL, como se muestra en la grfica 1. El coeficiente de
prdida aumenta de manera pronunciada (hasta casi KL = 0.8) cuando la tubera se proyecta hacia el depsito
porque parte del fluido cerca del borde se fuerza en este caso a efectuar una vuelta de 180.
8. VALVULAS Y ACOPLAMIENTO
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DEFINICION
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la
circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma
parcial uno o ms orificios o conductos.
En la ejecucin automtica de los procesos industriales las vlvulas desempean un papel muy importante en
el lazo de control: regulan el caudal de fluido, lo que permite mantener la variable de control en el valor
deseado. Es el elemento que responde para producir cambios sobre la variable que se est controlando. La
vlvula acta como una resistencia en la lnea disipando la energa entregada por la bomba al fluido. La
vlvula genera una cada de presin variable.
VALVULA DE GLOBO
Las vlvulas de globo son usadas principalmente para regular el paso de un fluido; debido a su alta cada de
presin, aun cuando se encuentre totalmente abierta, no son recomendables cuando se requiera un flujo
continuo, el sentido de su instalacin debe ser tal, que el flujo entre por la parte inferior del disco.
Son de diseo convencional con husillo exterior y Puente y superficies de cierre metlicas. Son vlvulas un
direccionales y de segura operacin ampliamente utilizadas en la industria energtica, qumica y del
petrleo. El flujo entra por debajo del disco en sentido favorable. Su diseo Top Entry permite el
mantenimiento de las partes desmontando el bonete superior. La empaquetadura del eje es de grafito flexible
y la junta de unin de acero inoxidable con fibra de grafito. Las vlvulas se operan mediante un ergonmico
volante manual, pero pueden ser provistas tambin de reductores y actuadores diversos. (figura1)
Disco plano de tefln o compsito (especial para gases, no adecuado, para grandes restricciones de flujo)
Disco esfrico (poca superficie de contacto con el asiento es til cuando hay tendencia a la formacin de
depsitos en el asiento)
Disco cnico (mayor superficie de contacto con el asiento es adecuada para grandes restricciones de flujo)
CARACTERISTICAS:
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Bronce.
Hierro.
Hierro hundido.
Acero forjado.
Monel.
Acero inoxidable.
FIGURA 1
Plsticos.
VALVULA DE ANGULO
Son similares a las vlvulas de Globo pero en un codo hasta de90 de direccin. Vlvula empleada para
controlar la circulacin del aire o lquido, en la que el eje de salida es perpendicular al eje de entrada; Es
tambin llamada vlvula angula. La vlvula angular posee una vlvula reguladora de presin, es una
vlvula angular con dispositivos regulador de presin que restringe el paso total, al quitarle el pin esta
entrega su mxima capacidad, est fabricada en bronce con manilla de aluminio
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Estas vlvulas se colocan en las lneas o equipos para evitar un aumento excesivo de la presin o
temperatura del fluido en ellos contenido, son tubos construidos de piezas mecanizadas y barras slidas, no
estn sujetos a fallo o porosidades que puede presentar mediante el fluido (figura2)
CARACTERISTICAS:
Al abrir la vlvula, el fluido descarga directamente a la atmsfera (vlvulas de escape libre), o a travs de una
tubera (vlvulas de escape conducido). Para el trabajo adecuado de una vlvula de seguridad, se recomienda
que la presin de trabajo no exceda del 90% de la presin de apertura. En el caso de las lneas de descarga de
bombas y compresores, debido a las pulsaciones de presin, hay que aumentar la diferencia entre ambas
presiones, para evitar actuaciones errneas de la vlvula. La presin en la descarga de una vlvula de
seguridad puede ser constante (por ejemplo, cuando se descarga a la atmsfera) o variable (debido a la salida
del propio fluido, o a la presin ya existente en la lnea de descarga).
APLICACIONES:
Se utiliza para limitar la presin o la temperatura de flujos de gases, vapores o lquidos. Para liberar grandes
cantidades de flujo se emplean los llamados discos de rotura. (Figura 2.1)
Hierro.
Hierro hundido.
Acero
Plsticos.
Bronce.
*Segn su accionamiento:
- De muelle o recorte. Para su funcionamiento manual van provistas de una palanca. Suelen ser ligeras.
Como desventaja tiene que la fuerza del resorte no permanezca constante sino aumenta conforme trabaja la
vlvula.
- De contrapeso. Suelen ser tpicas de instalaciones terrestres y estacionarias, ya que son muy sensibles a los
problemas vibratorios y a los golpes. A veces son muy voluminosas y pesadas, aunque son fciles de probar,
levantando el contrapeso.
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VALVULA DE COMPUERTA:
Las Vlvulas de Compuerta son bidireccionales y de fcil operacin siendo de gran utilizacin en la industria
de energa, qumica y del petrleo. Este tipo de vlvula se emplea o utiliza totalmente cerrada o abierta,
debido a que no estn diseadas para regularlas, lo que indica que debe estar completamente cerrada o
completamente abierta. Para que sus interiores no se desgates con facilidad.
La vlvula de compuerta es de vueltas mltiples, en el cual se cierran se cierra el orificio con un disco
vertical de cara plana que se desliza en ngulos rectos sobre el asiento.
Considerada como una de las vlvulas ms utilizadas para fines de bloqueo, las vlvulas de compuerta tienen
una tal forma constructiva que, el fluido, al pasar en lnea recta a travs del cuerpo con el obturador en la
posicin totalmente abierta, sufrir una resistencia mnima y consecuentemente tendr una baja prdida de
carga. El obturador, que puede tener forma de disco o de cua, acta a travs de un vstago que queda
montado en la tapa de la vlvula, promoviendo por medio de una rosca propia, movimientos de traslacin del
disco o de la cua, en sentido ascendente o descendente, perpendiculares a la trayectoria del fluido, abriendo
y cerrando respectivamente la vlvula. (Figura3, 3.1)
CARATERISTICAS
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RECOMENDADAS PARA:
APLICACIONES:
-Servicio general, aceites o petrleo, gas, pastas semilquidas, lquidos espesos, vapor, gases y lquidos no
condensables, lquidos corrosivos.
VENTAJAS:
Alta capacidad
Cierre hermtico
Bajo costo
Diseo y funcionamiento sencillo
Para resistencia a la circulacin
DESVENTAJAS:
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
DEFINICIN
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar, detener o regular la
circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial
uno o ms orificios o conductos.
DESCRIPCIN FUNCIONAMIENTO
Cuando se abren y estn bajo presin de flujo, el mecanismo de retencin se mover libremente en los medios,
ofreciendo poca resistencia y cada de presin mnima.
Las Vlvulas de Retencin operan en respuesta a un flujo de corriente de cierto fluido, abriendo un disco
basculante.
A medida que la corriente del flujo disminuye de velocidad y retorna, el disco responde con un movimiento
basculante hasta la posicin de cierre.
Un movimiento sbito en reversa a la direccin del flujo puede resultar en una condicin de cierre violento
realizada por el disco al cerrarse.
Las vlvulas de retencin para uso industrial estn diseadas para instalaciones horizontales, pero pueden ser
instaladas en posicin vertical solamente con un flujo ascendente.
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Las vlvulas de retencin deben ser instaladas con la flecha de flujo apuntando en direccin del mismo. No
instale la vlvula al revs. (Ringospain, 2013)
CARACTERSTICAS
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
VENTAJAS
APLICACIONES
Las vlvulas de verificacin se utilizan en los sistemas de fluidos para permitir flujo en una direccin y para
bloquear el mismo en la otra direccin. Son abiertas por la fuerza del lquido que intenta retornar en la
direccin opuesta. Tambin es llamada vlvula cheque (check), de retencin o de charnela. Una vlvula de
retencin de charnela utiliza un disco basculante, que requiere slo una contrapresin mnima para cerrar la
vlvula. Esta vlvula tambin se puede modificar, con una palanca o pesa o resorte, para ayudar a cerrar ms
rpidamente para eliminar el choque. (Ringospain, 2013)
Procesamiento qumico
Agua y aguas residuales
Rellenos sanitarios
Irrigacin
Procesamiento de alimentos
Para servicio con lquidos a baja velocidad.
VLVULAS DE BOLA
Las vlvulas de bola son de de vuelta, en las cuales una bola taladrada gira entre asientos elsticos, lo cual
permite la circulacin directa en la posicin abierta y corta el paso cuando se gira la bola 90 y cierra el
conducto.
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Aplicaciones
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilquidas.
Ventajas
Bajo costo.
Alta capacidad.
Corte bidireccional.
Circulacin en lnea recta.
Pocas fugas.
Se limpia por si sola.
Poco mantenimiento.
No requiere lubricacin.
Tamao compacto.
Cierre hermtico con baja torsin (par).
Desventajas
Caractersticas deficientes para estrangulacin.
Alta torsin para accionarla.
Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
Propensa a la cavitacin.
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Variaciones
Entrada por la parte superior, cuerpo o entrada de extremo divididos (partidos), tres vas, Venturi,
orificio de tamao total, orificio de tamao reducido.
Materiales
Cuerpo: hierro fundido, hierro dctil, bronce, latn, aluminio, aceros al carbono, aceros inoxidables,
titanio, tntalo, zirconio; plsticos de polipropileno y PVC.
Asiento: TFE, TFE con llenador, Nylon, Buna-N, neopreno.
Instrucciones especiales para instalacin y mantenimiento
Dejar suficiente espacio para accionar una manija larga.
Es recomendada para servicios generales, con elementos tales como vapor, agua, aceite, aire, petrleo y gas.
Pueden ser instaladas en las caeras, con el cuerpo o vstago en cualquier posicin con buen resultado. No
inciden en su operacin los inconvenientes que traban el correcto funcionamiento en los dispositivos para el
cierre que poseen los otros tipos de esclusas.
DEFINICION
Los codos para tubera son elementos de uso comn en la conexin de dos tuberas de dimetro nominal
igual o diferentes, para dar un giro a la tubera en determinado Angulo. Podemos proporcionar codos de
radio largos y codos de radio grande. Los materiales comunes de los codos tubera son de acero inoxidable.
CARACTERISTICAS:
El codo esta echo de acero al carbono, acero inoxidable, acero de aleacin, acero de alto
rendimiento, de metales no ferrosos, plstico, etc.
Los extremos del codo se pueden convertir en los extremos de la soldadura a tope, soldadura a
enchufe o de soldadura de hilo.
El codo tiene buena capacidad de procesamiento y una buena flexibilidad. Es limpio, resistente al
calor, resistente a los rayos ultravioleta y resistentes al a presin. Su propiedad es mejor que otros
tubos de plstico.
Su pared interna es suave y tiene baja resistencia al flujo de calor medio. El codo en la tubera es
resistente a los cidos, a prueba de alcatil, fcil de instalar, y tiene una larga vida til.
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
ESPESOR DE LA PARED:
Sch 10, sch 20, sch 30, sch 40, sch 60, sch 80, sch 100, sch 120, sch140, sch 160, xxs, sch 5s, sch 20s,
sch80s.
Acero de aleacin: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12WP 11-WP 22-WP5-WP 91-WP 911.
VLVULAS DE PIE
CON
ALCACHOFA
(COLADOR)
Las vlvulas de pie llevan a cabo una funcin similar a las vlvulas de verificacin. Se emplean en la entrada
de las lneas de succin que conducen fluido de un tanque de abastecimiento a una bomba. Es comn que
estn equipadas con un filtro integral para mantener los objetos extraos fuera del sistema de tuberas. Esto
es necesario, en especial cuando se toma agua desde un depsito abierto, un lago o una corriente natural.
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
= ( ) = 420 tipo de disco de vstago
= ( ) = 75 tipo de disco de bisagra
El tipo de disco de vstago es similar a la vlvula de globo en cuanto a su construccin interna, pero es an
ms angosta. La de tipo de bisagra es similar a la vlvula de verificacin de tipo giratorio. Debe planearse
alguna resistencia adicional por si el filtro se viera obstruido durante el servicio.
Con frecuencia es ms conveniente doblar un ducto o tubo que instalar un codo de fbrica. La resistencia al
flujo que opone una vuelta depende de la relacin del radio de curvatura r, al dimetro interior del tubo D.
se aprecia que la resistencia mnima para una vuelta a 90 ocurre cuando la razn / es igual a tres,
aproximadamente. La resistencia est dada en trminos de la razn de longitud equivalente /. Incluye
tanto la resistencia de la vuelta como la resistencia debido a la longitud del tubo en la curvatura. Cuando se
calcula la razn / , se define r como el radio de la lnea central del ducto o tubo, que se denomina radio
medio. Es decir, si () es el radio al exterior de la vuelta, entonces es el radio al interior de sta y () es el
dimetro exterior del ducto o tubo:
= + /2
= /2
= ( + )/2
Codo estndar de 90
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PERDIDAS MENORES DE ENERGA
CODO ROSCADO 90
DEFINICION:
Un codo es un accesorio para tuberas instalados entre las dos longitudes del tubo para permitir un cambio
de direccin, normalmente de 45, 90,180. Los codos para tubos se pueden hacer de materiales como el
acero de carbn, acero inoxidable, acero para bajas temperaturas y otras ms los extremos para la conexin
de las tuberas pueden ser mecanizados para la soldadura tope, conexin roscada, o la soldadura tipo
enchufe. De acuerdo a su radio, la mayora de los codos pueden ser divididos en radios pequeos, largos, etc.
CARACTERSTICAS:
CODO ESTANDAR A 45
DEFINICION:
pg. 31
PERDIDAS MENORES DE ENERGA
CARACTERISTICAS:
CONCLUSION
Prdidas de energa por friccin, hay otras prdidas "menores" asociadas con los problemas en
tuberas, se considera que tales prdidas ocurren localmente en el disturbio del flujo.
Prdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia, particularmente en tuberas largas
donde las prdidas debidas a la friccin son altas en comparacin con las prdidas locales; en
tuberas cortas y con un considerable nmero de accesorios, el efecto de las prdidas locales ser
grande y debern tenerse en cuenta.
pg. 32
PERDIDAS MENORES DE ENERGA
Las prdidas menores son provocadas generalmente por cambios en la velocidad, sea magnitud o
direccin.
Prdidas menores, tomadas individualmente, son a menudo mucho menos que la prdida de presin
debido a la friccin, pero se suman y, en total, se dispersan ms presin que las prdidas por friccin
debido a la rugosidad de la tubera.
Dos mtodos para aproximar las prdidas menores: mtodo de longitudes equivalentes y el otro es el
mtodo de coeficientes de prdida.
pg. 33
PERDIDAS MENORES DE ENERGA
BIBLIOGRAFIA
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http://www.comeval.es/pdf/cat_tec/API/valvulas_globo_api_esp.pdf
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Ringospain. (09 de 05 de 2013). Obtenido de Ringospain:
http://www.ringospain.com/productos/valvulas-de-retencion/materiales-valvulas-de-retencion/
Libro de mecnica de fluidos aplicada 6ta edicin 2014
Autor: Robert Mott pag.288
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https://dredgarayalaherrera.files.wordpress.com/2015/01/mecanica-de-fluidos-fundamentos-y-
aplicaciones-yunus-cengel-y-john-cimbala-primera-edicion.pdf
https://henryloaisiga.files.wordpress.com/2014/01/mecc3a1nica-de-fluidos-aplicada-mott.pdf
https://prezi.com/3evmlmods0op/perdidas-menores/
Libro de mecnica de fluidos aplicada 6ta edicin 2014
Autor: Robert Mott pag.281
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