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Universidad Autnoma de Occidente

Facultad de Ciencias Bsicas


Departamento de Fsica

Dinmica Anlisis de un Movimiento Rectilneo

Objetivo

En esta prctica se analizar un movimiento rectilneo uniformemente acelerado, primero desde el


punto de vista cinemtico y luego, a partir de la dinmica.

Motivacin

En prcticas anteriores se ha descrito el movimiento de cuerpos en una y dos dimensiones. Sin


embargo, cules son las causas del movimiento? La respuesta a esta pregunta nos lleva al campo de la
dinmica, la relacin entre el movimiento y las fuerzas que lo causan.
La aceleracin de una motocicleta de carreras o cualquier otro vehculo est relacionada, por la
Segunda Ley de Newton, con la masa combinada del vehculo y el conductor y con las fuerzas
externas que actan sobre ellos. Se usan diagramas de cuerpo libre para identificar las fuerzas que
actan sobre un objeto, as como la Segunda Ley de Newton para determinar su aceleracin. Una vez
conocida, se pueden determinar su velocidad y posicin a travs de mtodos cinemticos.
Este procedimiento se llevar a cabo para realizar el anlisis dinmico del movimiento de un
planeador sobre un carril de aire sujeto por una cuerda a una masa suspendida de una polea.

Equipo

Carril de aire Sensor polea inteligente


Planeador Portapesas
Compresor Masas de diferentes valores
Balanza Interfaz 850 Universal

Configuracin del equipo

Figura 1

Prctica: Dinmica Anlisis de un Movimiento Rectilneo


Profesores: Alexander Osorio Caicedo y Mnica Mara Rico Modificado Ruby Rodriguez
Universidad Autnoma de Occidente
Facultad de Ciencias Bsicas
Departamento de Fsica
La figura 1 muestra el montaje requerido para la prctica. Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:
1. La longitud de la cuerda debe permitir solamente un ligero contacto del portapesas con el suelo
cuando el planeador termine el recorrido.
2. Disponga la polea inteligente de forma que el hilo quede horizontal y no haga contacto con las
paredes del soporte de detencin del planeador (ver figura 2).

Figura 2

3. Ubique la polea para que el portapesas no roce la mesa al iniciar el recorrido. Si no es posible
lograrlo, el portapesas debe iniciar el movimiento por debajo del nivel de la mesa.
4. No desplace el planeador sobre el carril sin encender el compresor de aire.

Procedimiento de Recoleccin de datos

1. Mida la masa total del planeador (M). Anote este dato en un Cuadro de entrada de texto (Ver men
de pantallas), donde puede guardar esta y otras observaciones importantes de la prctica.
2. Conecte la polea inteligente a la interfaz 850 Universal
3. Ejecute el programa Capstone y en el botn configuracin de hardware haga la instalacin virtual del
sensor en el mismo canal donde lo hizo fsicamente, seleccionando el sensor Fotopuerta con Polea.
Al seleccionarlo se genera un icono en la barra de herramientas llamado: Configuracin del
Temporizador, haga clic en l. Configure el sensor activando nicamente las medidas de posicin y
velocidad lineal; conserve el resto de informacin del sensor tal como se ha generado
originalmente.
4. Abra un grfico de posicin vs. tiempo y otro de velocidad vs. tiempo.
5. Suspenda de la cuerda una masa total (portapesas + peso adicional) de 5 g.
6. Registre el movimiento iniciando la toma de datos cuando el planeador haya recorrido
aproximadamente 10 cm y finalice su registro cuando se encuentre a cerca de 10 cm del soporte
de detencin.
7. Repita los pasos 5 y 6 para cuatro masas diferentes. Las curvas de posicin vs. tiempo para cada
masa deben quedar sobre el mismo grfico. Lo mismo se aplica para las curvas de velocidad vs.
tiempo. (Sugerencia: Presente los datos sin la lnea que conecta los puntos experimentales)
8. No olvide guardar la actividad y exportar las imgenes de los grficos de posicin vs. tiempo y
velocidad vs. tiempo.

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Anlisis Cinemtico
1. Observe las curvas de velocidad en funcin del tiempo y descrbala cualitativamente. Explique
como y porque cambia la inclinacin de la curva en funcin de la masa suspendida.
2. Seleccione los datos de una de las curvas de velocidad en funcin del tiempo donde pueda
garantizar que se trata de un movimiento uniformemente acelerado. Realice un ajuste en esta
regin.
3. Escriba la ecuacin de la curva sin olvidar la incertidumbre que arroja el programa.
4. A partir de los parmetros de la recta obtenidos del ajuste identifique la velocidad inicial y la
aceleracin del movimiento, con sus incertidumbres absoluta y relativa. Lleve sus resultados a la
Tabla No. 1.
5. Explique como vara la incertidumbre relativa de la aceleracin en funcin de la masa
suspendida. Puede obtener alguna conclusin de esta variacin?

Anlisis Dinmico

1. Usando los resultados de la aceleracin encontrados a travs del anlisis cinemtico para cada
una de las masas suspendidas, y de acuerdo con el anlisis dinmico hecho en el preinforme,
encuentre el valor de la masa del planeador (M) para cada ensayo. Reporte el valor obtenido en la
tabla No. 2.

2. Obtenga el valor promedio de la masa del planeador ( M ) y las incertidumbres absoluta (M) y
M
relativa ( M ). Ver anexo sobre el clculo de las incertidumbres.
3. Analice las causas que con mayor probabilidad contribuyen a la incertidumbre.
4. Usando el valor promedio de la masa del planeador, determine el valor de la fuerza neta que
acta sobre l en cada ensayo y regstrelo en la tabla No. 3.
5. Analice cmo la variacin de la tensin en la cuerda influye sobre el movimiento del sistema
planeador-masa colgante.
6. Aplique la segunda Ley de Newton para calcular la fuerza de friccin promedio que acta sobre
el sistema. Use los valores de la aceleracin, de las masas colgantes y planeador correspondientes
a uno de los ensayos realizados. A partir de sus resultados justifique si es posible o no despreciar
el rozamiento.

Bibliografa
1. F. W. Sears, M. W. Zemansky, H. D. Young, R. A. Freedman. Fsica Universitaria, volumen 1. Dcimo
primera edicin, Pearson Educacin, Mxico, 2004.
2. PASCO Online Physics Experiments. Motion Challenge.
3. http://www.pasco.com/experiments/physics/september_2004/home.html

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Anexo. Clculo de Incertidumbre


En trminos generales, la determinacin de la incertidumbre en una medida involucra el clculo de la
desviacin estndar. Sin embargo, para utilizar esta herramienta estadstica es necesario que exista un
buen nmero de datos. Como en esta prctica de laboratorio, el nmero de datos es muy pequeo
(<5), es conveniente utilizar un mtodo alternativo para la obtencin de la incertidumbre.
Procedimiento alternativo para el clculo de la incertidumbre
1. Identifique los valores mnimo (Mmin) y mximo (Mmax) obtenidos para la masa del planeador.
M max M min
M
2. La incertidumbre en la determinacin de la masa del planeador: 2

Tabla No. 1

Ensayo No. m( ) vo ( ) vo ( ) a( ) a ( )
a
(%)
a

Tabla No. 2

Ensayo No. m( ) M( ) M (
M Error
M ( ) ) (%)
M

Masa del planeador medida con la balanza Mp ( ):

Tabla No. 3
Ensayo No. m( ) a( ) Fneta ( )

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