MODELO ANALTICO.

Las siguientes consideraciones fueron hechas al modelo analtico en base a la informacin obtenida:

La armadura metlica se encuentra unida a las columnas de concreto mediante una placa
colada o anclada a la columna, por lo que la conexin es semi-rigida.
La armadura de cubierta tiene los rigidizadores necesarios para evitar deformaciones
trasversales a ella.
No se pudo realizar el levantamiento preciso de los elementos de la armadura de cubierta
por lo que se analiz considerando una seccin circular de 15 cm de dimetro con espesor
de ante cargas de viento y sismo.
Las cargas sobre la estructura de concreto y acero se hicieron de acuerdo a las normas
establecidas, las cuales son:

Carga viva 250 kg/m2 destinado a oficinas para losas de entrepiso.

Carga viva 100 kg/m2 para losas de azotea con pendiente menor a 5%.

Cara muerta 288 kg/m2 para losa de concreto de 12 cm de espesor.

Las cargas sobre la armadura de cubierta se hicieron de acuerdo a las normas establecidas,
las cuales son:

Carga viva 150 kg/m2 para cubiertas ligeras.

Carga de viento de 54 kg/m2 (carga aproximada de presin de viento con una elevacin de
10 m).

No se realiz un levantamiento de la cimentacin por lo que considera una cimentacin

rgida sin desplazamientos ni deformaciones (empotrado) para el anlisis.
MTODO DE ANLISIS

Al tratarse de una estructura de poco peso por el tipo de cubierta y ser de altura menor a 10 m se
considera el caso ms desfavorable de anlisis como el esttico obteniendo los desplazamientos
mximos sobre la cubierta.

Anlisis esttico.

El mtodo esttico es aplicable a edificios regulares cuya altura sea menor o igual que 30m
y estructuras irregulares con altura no mayor de 20 m. En terreno rocoso, estos lmites se
incrementan a 40 y 30 m, respectivamente.

El mtodo de anlisis esttico consta esencialmente de los siguientes pasos:

1) Calcular fuerzas laterales aplicadas en los centros de masa de los pisos que produzcan
efectos equivalentes a la accin ssmica.

2) Distribuir las fuerzas laterales del paso 1 y los momentos torsionantes asociados a estas
fuerzas entre los sistemas resistentes a carga lateral que conforman la estructura, como
son marcos, muros o combinaciones de stos.

3) Analizar cada sistema resistente ante las cargas laterales que le correspondan.
Se analizaron los elementos estructurales principales de la edificacin ante la solicitacin de
esfuerzos obtenidos mediante las cargas gravitacionales estticas y las cargas ssmicas estticas
obtenidas con un coeficiente ssmico reducido de C=0.35g.

Anlisis por viento

Para las condiciones mximas de caga se considera una velocidad regional mxima e
acuerdo al MOC del CFE de:

Vr para un periodo de retorno de 50 aos de estructuras tipo B= 115 km/hr

Resultados de desplazamientos.

Desplazamientos mximos obtenidos en la estructura de concreto y mampostera.

Los desplazamientos mximos obtenidos son de los puntos marcados en la figura siguiente a
causa de movimientos ssmicos.

deformacion deformacion deformacion

Joint OutputCase CaseType X Y Z R1 R2 R3
Text Text Text cm cm cm Radians Radians Radians
planta baja sismo en x LinStatic 0.196335 0.193313 4.00E-05 -0.00047 0.000749 0.000181
planta baja sismo en y LinStatic 1.367981 2.387937 0.000124 -0.00463 0.005864 0.001865
planta alta sismo en x LinStatic 0.023806 0.059945 3.90E-05 -0.00037 0.000193 0.000103
planta alta sismo en y LinStatic 0.043138 0.969282 0.000119 -0.00481 0.001244 0.001191

Desplazamientos mximos obtenidos en la estructura de cubierta.

Los desplazamientos obtenidos sobre la cubierta son de los puntos marcados en la figura siguiente
a causa de movimientos ssmicos y fuerzas de viento sobre ella.
 deformacion deformacion deformacion
Joint OutputCase CaseType X Y Z R1 R2 R3
Text Text Text cm cm cm Radians Radians Radians
124 sismo en x + viento LinStatic -0.000106 0.194414 -0.00074 -0.00105 0.000623 0.000365
124 sismo en y + viento LinStatic -0.041786 2.386416 -0.002489 -0.00162 0.000789 0.002056
140 sismo en x + viento LinStatic 1.302907 0.4435 -0.003371 0.000474 0.000406 0.000999
140 sismo en y + viento LinStatic -1.097317 2.489761 0.003761 -0.0007 -0.000376 0.002818
153 sismo en x + viento LinStatic 1.590523 0.363474 -0.260292 0.000636 -0.001857 0.000854
153 sismo en y + viento LinStatic -0.190751 2.537422 0.158939 6.00E-05 -0.003295 0.002763
155 sismo en x + viento LinStatic 1.86592 0.330788 -0.473051 0.000348 0.002426 0.000352
155 sismo en y + viento LinStatic 0.747445 2.506765 -0.041944 0.000721 -0.000498 0.002251
156 sismo en x + viento LinStatic 1.985833 0.329344 -0.523247 9.10E-05 0.00382 0.000521
156 sismo en y + viento LinStatic 1.214594 2.500894 -0.1996 0.000681 -0.002034 0.002209
157 sismo en x + viento LinStatic 2.093616 0.331052 -0.513627 -0.00013 0.021296 0.001445
157 sismo en y + viento LinStatic 1.677855 2.507495 -0.327291 0.000547 0.000874 0.002078
158 sismo en x + viento LinStatic 2.178524 0.328963 -0.470242 -0.00029 0.018388 0.003859
158 sismo en y + viento LinStatic 2.124304 2.521448 -0.429864 0.000364 -0.001035 0.002101
159 sismo en x + viento LinStatic 2.252708 0.313068 -0.380792 -0.00062 0.0053 0.001353
159 sismo en y + viento LinStatic 2.555551 2.52742 -0.450429 -0.00031 -0.000452 0.001716

Conclusiones.

Las deformaciones obtenidas ante las condiciones de carga mximas consideradas son favorables
para el buen comportamiento estructural que se observ durante los sismo pasado. El resultado
obtenido en el modelo analtico refleja un comportamiento integral entre la armadura metlica y la
estructura de concreto y mampostera ya que no se present deformaciones diferenciales mayores
de 1cm entre ellos en el peor de los casos.

La estructuracin que tiene el edificio es bastante regular cumpliendo con las normas establecas
para edificaciones de mampostera y de marcos rgidos, por lo que coincide con la verificacin visual
echa al inmueble donde se corroboro que no hubo dao estructural debido a los movimientos
ssmicos y que se encuentra en ptimas condiciones de servicio y resistencia. Las fisuras encontradas
en los muros divisorios y repellos, o aplanados, dentro de las oficinas de este establecimiento no
representan ningn tipo de falla ni peligro, nicamente el desprendimiento de los elementos sueltos
que no estaban unidos a la estructura y que individualmente se comportaron estables como es de
esperarse para este tipo de sistema constructivo.