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DIMENSIONES DEL HANGAR

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR ASD:

MAX TRACCIN 3.27 Tnf


MAX COMPRESIN -10.28 Tnf

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR ASD:

MAX TRACCIN 8.16 Tnf


MAX COMPRESIN -2.19 Tnf
ANALISIS DE LA BRIDA INFERIOR

Del programa Sap2000, se analizaron las fuerzas que resistan todas las bridas superiores de
los 5 prticos del hangar de las cuales se consideran para el diseo la fuerza mxima de
traccin y la de compresin.


= 4200 = 5800 = 29 106
2 2 2
1
= 0.3 = 2(1+) = 7.842 109 2

La fuerza de traccin es de acuerdo a la demanda

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR LRFD:

MAX TRACCIN 9.52 Tnf


MAX COMPRESIN -3.83Tnf
La fuerza de traccin del cuadro es = 9.52 103

a) La fuerza mxima esta dada considerando:

Considerando toda la seccin en fluencia:

fy = 0.9 = = fy Fy Ag


1 = (fyFy)
1 = 2.52 2

b) Considerando fractura en la seccin neta:


fy = 0.75 = = fy Fy Ag


c) 2 = (fyFy)
2 = 2.19 2

Entonces el rea requerida de acero para la zona en traccin es el mximo entre los dos
valores:

= 2.52 2

Se coloca una varilla de = 2.85 2

ANALISIS DE LAS DIAGONALES Y MONTATES

Del programa Sap2000, se analizaron las fuerzas que resistan todas las diagonales y
montantes por sugerencia, se considerara un mismo diseo para ambos , de los 5 prticos del
hangar de las cuales se consideran para el diseo la fuerza mxima de traccin y la de
compresin.

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR LRFD:

MAX TRACCIN 5.28 Tnf


MAX COMPRESIN -7.22Tnf

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR ASD:

MAX TRACCIN 4.29 Tnf


MAX COMPRESIN -6.43 Tnf

Diseo de las diagonales y montantes

Para la diagonal en compresin:

La longitud de la diagonal del grfico del hangar:

= 3.69
Y la fuerza a considerar ser la de compresin

= 7.22

El radio de giro de la varilla propuesta es de:

= /4
= 0.476
La esbeltes de la seccin es:

= 775.21

= 8.69

2
( ) = 0.658 , si < 1.5

0.877
( ) = (Esta es a usar debido a = 8.69 > 1.5)
2


( ) = 255.43
2

Usando perfil de 2L8*8*1

= 7.84 2

= 0.85 () =10981.7

Se debe verificar que

<
DISEO DE LA BRIDA SUPERIOR
ANALISIS DE LA BRIDA SUPERIOR

Del programa Sap2000, se analizaron las fuerzas que resistan todas las bridas superiores de
los 5 prticos del hangar de las cuales se consideran para el diseo la fuerza mxima de
traccin y la de compresin.

DEMANDA DE CARGA AXIAL POR LRFD:

MAX TRACCIN 4.95 Tnf


MAX COMPRESIN -11.67Tnf

Similar al ejemplo se propone una seccion de 2L 4x4x5/16


Area bruta de la Seccin = 15.48 2

Cortante Torsional = 0.0832 4

Radios de Giro = 1.98

= 2.82 = 2.82

Longitud de los atiesadores laterales

= 1.93

Tomando el valor de = 1 para ambas direcciones

La esbeltes de la seccin es:

= 97

= 1.09

2
( ) = 0.658 , si < 1.5
0.877
( ) = 2

( ) = 2554.4

= 0.85 () =39542

rea bruta de la Seccin = 15.48 2

Cortante Torsional = 0.0966 4

= 0.751 = 0.751cm
Radios de Giro = 1.98

Longitud de los atiesadores laterales

= 1.93

Tomando el valor de = 1 para ambas direcciones

La esbeltes de la seccin es:

= 97

= 1.09

2
( ) = 0.658 , si < 1.5

0.877
( ) =
2

( ) = 2554.4

= 0.85 () =39542 > 11.6 Tnf SE COMPRUEBA

Verificando por pandeo flexotorsional

Es un perfil de simetra con respecto al eje Y

= = 1.93

Tomando el valor de = 1 para ambas direcciones


= 0.00963 6
0 = 2.32

= 0.54

= 4181.16

1
= 7.842 109
2

= 463.72

Luego el esfuerzo de flexo torsin es

= 405.63/2

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