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ESTE MANUAL
INDICE
INTRODUCCION PAG 2
INSTALACION PAG 3 - 6
S A
COMPONENTES PRINCIPALES PAG 7 - 8
B E R T O T T O B O G L I O N E
OPERACION PAG 9 - 12
ANEXOS PAG 19 - 23
CONTACTOS PAG 24 D E
P R O P I E D A D
Por razones de seguridad, una instalacin destinada a almacenar y manipular combustibles lquidos,
adems de operarse correctamente, debe mantener durante toda su vida til, las condiciones con las que
fue diseada, construida y entregada por el fabricante.
Para ello, adems de la responsabilidad de entregarla en buenas condiciones por parte del constructor,
ser necesario que el usuario la conozca, instale, opere, inspeccione y mantenga de manera adecuada.
A tales efectos Bertotto, Boglione S.A. en calidad de fabricante, elabora el presente Manual con el fin de
instruir a toda aquella persona que deba actuar sobre el equipo, para realizar cualquiera de las tareas
pertinentes y que sean posteriores al momento en que lo recibe. Las especificaciones de este manual son
aplicables para las estaciones MOSS estndar de Berotto Boglione cuya configuracin bsica se compone
de: Un Tanque de Almacenamiento, una Batea de Contencin principal, una Batea de Contencin adicional,
un Equipo de bombeo para carga del Tanque, y un Surtidor de Despacho con o sin Control de Flota.
Estas instrucciones deben ser entregadas a la persona que recibe el equipo, quedando constancia
firmada de la entrega.
2- DESCRIPCION GENERAL
Estacin porttil para almacenamiento y despacho de combustible lquido clase II (Gas Oil de petrleo),
con capacidades plenas std de 10; 20; 30; 40; y 50m3. Cada estacin est compuesta por un tanque tipo
areo horizontal; una batea de contencin principal con capacidad superior al 10% del volumen de
almacenamiento del tanque; y un kit de despacho en la parte frontal compuesto por una batea-isla de
contencin cerrada, con estructura soporte para el equipo de trasiego, despacho y accesorios de comando
e iluminacin. Circuito elctrico antiexplosivo diseado para ser alimentado con tensin nominal
220-380V/50Hz.
S A
La estacin est diseada para el abastecimiento vehicular de combustible lquido clase II, DESTINADA
B E R T O T T O B O G L I O N E
AL CONSUMO PROPIO, para ser usada en industrias, empresas de transporte, compaas viales, o algn
otro uso particular DISTINTO del correspondiente al expendio para abastecimiento de vehculos al pblico
en general.
Conexiones
En Tanque: Llenado/Succin; Venteo normal; Medidor de nivel; Control magntico de nivel y Telemedicin
(no incluye el equipo de telemedicin).
En Batea: Llenado/Succin; Purga de tanque y Purga de batea.
En Isla de despacho: Acople rpido para manguera; Purga; Rebalse; Datos para surtidor (no incluye
cableado); y Alimentacin elctrica general.
Complementos
Boca de inspeccin y Venteo de emergencia abulonada; Balde anti-derrame o Spill Container con Acoples
rpido para manguera 3"; Camas metlicas de apoyo; Cncamos de izaje, Cncamos de amarre para
transporte; Equipo de bombeo para llenado; Surtidor de combustible con o sin Control de flota; Torres de
iluminacin de Isla; y Tablero de comando general.
Equipamiento de Seguridad
D E
Vlvula solenoide o electro-vlvula; Extintor Polvo BC 10kg; Visor de Prdidas para Isla o batea de surtidor;
Botn para Paradas de Emergencia, Control magntico de nivel; y Elementos Grficos de Seales de
Advertencias y Peligro.
P R O P I E D A D
Transporte de la Estacin
La estacin MOSS puede llegar a destino por transporte martimo y/o terrestre, inmediatamente despus de
su arribo, inspeccione el equipo cuidadosamente y registre cualquier marca sospechosa, abolladura o
componente daado. Verifique todas las cajas y accesorios enviados sin montar, antes de bajarlos del medio
de transporte. Si nota algn dao en sus componentes, por favor contctese con BERTOTTO-BOGLIONE
(ver seccin "Contactos").
En situaciones en la cual el equipo est prximo o deba adicionarse una instalacin elctrica, la misma
deber ser conforme a las reas Clasificadas del MOSS detalladas en la pgina 17.
3.B - Obras Civiles
El equipo se montar sobre un basamento de hormign asfalto o grava, perfectamente plano y con una
pendiente no mayor al 1% (1 centmetro por metro) hacia el extremo opuesto al surtidor (Fig 2). El suelo
deber estar debidamente compactado y a un nivel lo suficientemente elevado como para evitar que la
acumulacin o la escorrenta de agua debajo del piso, produzcan socavado y hundimientos.
La base tendr capacidad portante para resistir como mnimo todo el peso del equipo cargado ms el
100% de combustible almacenado.
Adems de lo anterior, las caractersticas particulares del lugar de destino, junto a la legislacin correspon-
diente, indicarn si son necesarias otras consideraciones adicionales.
Teniendo en cuenta que la batea de contencin asienta a travs de un chasis de perfiles laminados, el
basamento deber construirse para resistir las cargas que le llegan en las zonas de contacto y que no
constituyen el total de la superficie del fondo.
S A
3.C - Disponibilidad Elctrica y de Conectividad
Deber disponerse en el lugar de instalacin una lnea de energa elctrica trifsica ( 3 fases+N+T)
220/380V- 50Hz. Para una estacin MOSS provista de un surtidor digital, se recomienda disponer de una
B E R T O T T O B O G L I O N E
lnea monofsica (220V) estabilizada.
Para un Surtidor con dispositivo de Control de Flota se requiere conectividad a Internet va Wi-Fi con IP
dinmica o esttica.
Figura 1
D E
P R O P I E D A D
Figura 2
Pendiente
Mx. 1%
Dados el peso, el volumen y la necesidad de emplazarla sin producirle daos a la estacin misma, ni a las
personas involucradas, los movimientos requeridos debern realizarse con:
-Equipos adecuados (Gras y accesorios de carga).
-Personal idneo (Conocimientos y experiencia).
2- Utilizar cables o cadenas con capacidad de carga y longitud suficientes. La longitud deber ser tal que la
inclinacin del cable o cadena forme con la horizontal un ngulo no menor a los 60 (Fig 4). Para cumplir
con esta condicin sin tener que usar cables excesivamente largos, podr usarse una viga separadora tipo
percha.
3- Tomarla por los cncamos (1 y 3, ver fig 4) ubicados en la parte superior del cilindro del tanque,
verificando que el peso del equipo indicado en la placa de identificacin se corresponda con la capacidad
de carga de los elementos utilizados. Esta placa est ubicada sobre la pared de la batea de contencin
segn se muestra en la figura 3.
5- Considerando que se trata de una estacin mvil, corresponde indicar que, en caso de que deba
trasladarse, ser necesario tomar los mismos recaudos tanto al cargarla sobre el transporte como al volver
a instalarla. Adems de ello, se debern tener en cuenta los detalles siguientes:
S A
a) Que asiente correctamente sobre el piso del transporte a travs de los perfiles del fondo de la batea de
contencin.
b) Que sea amarrada para el traslado a travs de los 4 cncamos instalados en las esquinas de la batea de
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contencin principal.
c) Que se desmonten los accesorios que puedan daarse, extraviarse o exceder de las dimensiones
reglamentarias de transporte.
d) Que previo a la puesta en servicio se realice una revisin general del equipo constatando: estado del
recubrimiento, presencia de agua dentro del estanque, posibles averas producidas durante las operaciones
de desinstalacin, transporte y re instalacin, que estn nuevamente montados todos aquellos accesorios
quitados para el traslado.
Figura 3
Figura 4 Placa de
Identificacin
Nota:
Solo usar los cncamos 2 y 3 60max.
para el izaje solo del taque
y vaco.
1 2 3
60
D E
P R O P I E D A D
Tubo de Venteo
Normal
A
Medidor
Detalle A de Nivel Figura 5
Figura 6
Gabinete y
Extinguidor
S A
A) Venteo Normal: Se lo deber roscar sobre la conexin indicada, situada en la parte superior del
estanque. Previamente se quitar el tapn protector de plstico de dicha conexin; esta est identificada
con una calcomana que contiene la leyenda "VENTEO NORMAL" (Fig 5 ).
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B) Extintor de Incendios: Por sus condiciones de uso, este es un elemento que debe poder retirarse
fcilmente de su emplazamiento en caso de ser necesario. Debido a ello, para evitar extravos o
sustracciones durante el viaje, tampoco se entrega posicionado en el lugar correspondiente. No obstante,
antes de poner en funcionamiento la instalacin, el gabinete que lo contiene deber colgarse exteriormente
por el borde superior de la batea de contencin. Si bien la posicin ms conveniente puede depender del
entorno de la estacin en s, se recomienda ubicarlo en la zona prxima al surtidor, por ser sta la que
presenta mayores riesgos de inicio de incendio.
C) Medidor Mecnico de Nivel: Despus que la estacin quede posicionada definitivamente se deber
montar el medidor siguiendo las Instrucciones de OPW (seccin Anexo) y la siguiente gua rpida.
C 1 - Localizar la conexin correspondiente (ubicada en la parte superior del cilindro e identificada, Fig
6-Detalle A).
C 2 - Quitar de la conexin el tapn protector plstico.
C 3 - Colocar sellador (tefln en cinta) en las roscas de unin entre tanque y Medidor.
C 4 - Introducir por la conexin el flotante que pende del cable de acero y enroscar el tubo a la conexin
desde el hexgono inferior de la caja del medidor hasta que sta quede ajustada. (ver ajustes en Anexos).
D E
C 5 - Quitar la tapa superior de la caja indicadora desmontando los 8 tornillos que la fijan al cuerpo
siguiendo de ahora en mas el Instructivo OPW en seccin Anexos.
P R O P I E D A D
En ciertas ocasiones el Medidor Mecnico de Nivel puede salir calibrado de fbrica, de ser as el
indicador estar calibrado en 10 cm. Tenga en cuenta que esta calibracin se realiza con el tanque sin
combustible, por lo que las lecturas posteriores de medicin no sern precisas. Para mejorar la precisin de
medicin se deber calibrar con combustible en el tanque (se recomienda un 10% mn. de su capacidad).
Ver el Instructivo OPW en seccin Anexos.
C 6 - Una vez realizada la calibracin, gire el cuerpo del Medidor a una posicin tal que el visor del
indicador pueda verse desde una posicin conveniente para controlar el nivel de combustible.
El clculo y diseo de los elementos de descarga a tierra en terreno, son responsabilidad del
propietario de la Estacin.
Figura 7
S A
B E R T O T T O B O G L I O N E
C
C
D E
D
P R O P I E D A D
0,5 [1,5]
PAT
Medidor Mecnico
de Nivel
Batea de
Contencin
principal
Figura 9
S A
Acometidas
Elctricas
B E R T O T T O B O G L I O N E
Cncamo de
fijacin para el
transporte
Vlvula Drenaje
Batea adicional
1" BSP
Vlvula V2
Carga / Descarga
de Tanque Vlvula Drenaje
Figura 10
Batea principal
2" BSP
D E
Vlvula interna
Drenaje Tanque
P R O P I E D A D
Conexin Drenaje
Tanque, 1" BSP
Figura 11
Gabinete desmontable
para Extinguidor de incendios Surtidor o Bomba de
tipo BC despacho (mecnico
o digital)
Pico Surtidor
Caera Flexible
Caja de conexiones
alimetacin elctrica gral.
Contenedor de Derrames
(Spill)
S A
Parante contra
Parante contra impactos
Impactos
B E R T O T T O B O G L I O N E
Visor de Nivel de
Equipo de Bombeo lquidos de derrames de la isla
Valvula V1
Carga de tanque
Interruptor Control
de nivel
o - Conectado
1 - Desconectado
Parada de
Emergencia
D E
Cabezal surtidor
trifsico
Iluminacin
isla
Figura 13
Conexin acometida
elctrica gral.
Base para
Surtidor Conexin de datos de Surtidor
digital (instalacin opcional)
Rebalse Isla
de Despacho (no tapar)
Cdigo: GMA0101101 REV3
ESTACION PORTATIL MOSS STD Revisin: 3
Ilustracin: DAS / DH
Manual de Instalacin, Uso y Mantenimiento Pgina: 8
4- OPERACION
En primer lugar debern tomarse los recaudos necesarios para asegurar que el camin cisterna de
abastecimiento y su conductor cumplan los requisitos establecidos por la autoridad con jurisdiccin sobre el
lugar de emplazamiento:
Una vez cumplimentada la exigencia anterior, la recepcin se har cumpliendo el siguiente procedimiento:
1- Leer atentamente y cumplir las instrucciones de seguridad adheridas al frente de la batea de contencin
que da hacia el surtidor y que hacen referencia a: No fumar ni encender fuego. Apagar el telfono celular.
Apagar el motor.
2- Verificar, a travs de las tres luces testigo de fase ubicadas al frente del tablero elctrico, que la estacin
est energizada (Fig 13 y 15).
3- Levantar la tapa abisagrada del balde anti derrames que est ubicado dentro de la batea de contencin
auxiliar al lado del surtidor, para acceder al acople y conectar la manguera del camin (Fig 14, detalle E).
Eliminar, si existieran, los restos de lquido contenido en su interior, a travs de una de las vlvulas
instaladas en el fondo y segn la siguiente indicacin:
a) Si el contenido del balde no fuera combustible limpio o hubiera dudas de ello, se deber drenar
tirando hacia arriba del anillo correspondiente a la vlvula para tal fin (Fig 14, detalle E; ver leyenda en la
pared interna del balde). Se deber colocar debajo un recipiente adecuado para descargar el combustible
sucio.
b) Solo si hubiera certeza de que se trata de combustible sin sustancias extraas, podr ser enviarlo al
depsito de la estacin. En este caso deber drenarse despus de concluir la descarga, como se indicar
ms adelante en el punto 9.
4- Quitar la tapa del acople rpido y conectar la manguera proveniente del camin.
5- Abrir las vlvulas de paso del camin y verificar que no haya prdidas en la manguera en general, y en
las conexiones en particular.
S A
6- Poner en marcha la bomba de la estacin desde el tablero de comandos. La calcomana ubicada en el
frente del tablero, servir de gua para identificar los comandos correspondientes a esta y las dems
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funciones de la estacin. VERIFICAR EL SENTIDO DE GIRO DEL EJE DEL MOTOR (Fig 14).
7- Abrir la vlvula V1; y si estuviera cerrada, la vlvula V2 ubicada dentro de la batea principal junto a la
salida del tanque (Fig 10). Cumplidos los pasos anteriores, si el funcionamiento fuera normal, estara
ingresando combustible al tanque.
IMPORTANTE: ANTES DE COMENZAR LA DESCARGA VERIFICAR QUE CONTROL MAG. DE NIVEL ESTE
ACTIVADO (en posicin "0")
Figura 14 E Vlvula Drenaje
Vlvula Drenaje Lquidos NO
Lquidos combustibles
Combustibles
Tapa y Acople para
Manguera (3")
D E
Figura 15
Luces
P R O P I E D A D
E testigos
Botones de
Arranque/Parada
de bomba
Vlvula V1
Sentido de giro correcto
del eje del motor
IMPORTANTE: Cargar el tanque con el control de nivel anulado (posicin "1") puede provocar
derrames por alguna de sus conexiones superiores.
Como informacin necesaria para intervenir en forma manual antes de producir derrames por
sobrellenado, ser necesario controlar el nivel de combustible del tanque mediante la lectura (m/cm) del
Indicador de Nivel. Ser necesario contar con la Tabla de Calibracin para verificar el volumen para cada
altura indicada por el Medidor de Nivel.
8- Una vez finalizada la carga, se deber apagar la bomba (si no se desconect automticamente). Cerrar
la vlvula V1, desconectar el acople rpido de manguera dentro del balde anti-derrames y volver a cerrarlo
con la tapa.
9- Si hubiera quedado combustible lquido en el balde anti-derrame podr enviarse al tanque de la siguiente
manera:
a) En caso de que el Control Magntico de Nivel hubiera interrumpido la alimentacin elctrica de la
bomba, llevar el interruptor a la posicin 1 y ponerla nuevamente en marcha.
b) Abrir la vlvula V1; y abrir la vlvula para purga de combustible tirando del anillo que est sealizado
con la leyenda correspondiente en el fondo del balde. Al hacerlo se comunicar directamente el contenido
S A
del balde a la lnea de succin de la bomba de combustible.
c) Una vez vaciado el balde, liberar el anillo de la vlvula de drenaje, cerrar nuevamente la vlvula V1,
B E R T O T T O B O G L I O N E
apagar la bomba y volver el interruptor del sensor magntico de nivel a la posicin 0.
Atencin:
No es aconsejable que la bomba marche mucho tiempo sin succionar lquido. Por lo tanto se deber tratar
de apagarla lo antes posible cuando se haya vaciado el balde anti-derrames.
Por la misma razn al comenzar la carga, el tiempo que transcurra entre la puesta en marcha indicada en
el punto 4 y la apertura de la vlvula V1 sealada en el punto 5 deber ser el menor posible.
Metros
Centmetros Figura 16
1- Leer atentamente y cumplir las instrucciones de seguridad adheridas al frente de la batea de contencin
y que hacen referencia a: No fumar ni encender fuego. Apagar el telfono celular. Apagar el motor.
2- Verificar, a travs de las tres luces testigo de fase ubicadas al frente del tablero elctrico, que la estacin
est energizada (Fig 17).
4- Descolgar la pistola del surtidor (Fig 17). Al hacerlo se pondr en marcha la bomba de despacho y se
abrir la electrovlvula.
6- Introducir el extremo de la pistola depsito a abastecer y accionar su gatillo para iniciar el despacho de
combustible.
7- Una vez despachada la cantidad de litros requerida, liberar la palanca inferior, retirar la pistola del
depsito abastecido y volver a colgarlo en el lugar correspondiente del surtidor.
4.C.2 Despacho con Surtidores mecnicos o digitales con dispositivo de Control de Flota.
S A
1- Repetir los pasos 1 y 2 anteriores.
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2- Acercar el llavero del sistema a la zona indicada en el panel del Control de Flota e introducir los datos
solicitados para habilitar el despacho. Si estos son correctos, el surtidor arrancar automticamente y
despachara los litros pre-establecidos para cada usuario.
4- Terminado el despacho, sea de manera automtica por corte del controlador de flota o por corte manual,
retirar la pistola del depsito abastecido y vuelva a colgarlo en el lugar correspondiente del surtidor.
Si se detiene el despacho de forma manual, el surtidor y control de flota otorgarn entre 20 y 40 segundos
para continuar con la operacin; esto aplica para casos en que se necesite llenar mas de un depsito de
combustible en una sola operacin.
NOTA: Anteriormente se describe en forma bsica el despacho con Control de Flota. Este dispositivo
cuenta con operaciones mas precisas y complejas que sern habilitadas en funcin de la necesidad de cada
cliente; para mas informacin contctese con Bertotto Boglione.
D E
Figura 17
Pistola
Surtidor
El equipo cuenta con tres drenajes al exterior que debern tratarse segn lo que establezca la legislacin
local, como los de cualquier instalacin que manipule lquidos combustibles derivados del petrleo. Ellos
estn debidamente sealizados y son:
1- Drenaje de Tanque: Se ubica en la parte posterior, opuesto al surtidor. Tiene una vlvula esfrica
inmediatamente al lado de la conexin de salida (Fig 19, detalle I) y continua hasta la pared de la batea de
contencin principal y finaliza en una conexin roscada 1" BSP (Fig 19, detalle H). Para realizar el drenaje
del Tanque, deber abrirse la vlvula desde el interior de la batea de contencin.
2- Drenaje Batea de Contencin Principal: Se encuentra en el vrtice inferior derecho de la misma pared
posterior y finaliza en una vlvula esfrica 2" (Fig 19, detalle J). sta se acciona desde afuera de la batea
de contencin.
3- Drenaje Batea Adicional: Se dispone en la parte inferior trasera del costado izquierdo, y finaliza en una
vlvula esfrica que sale lateralmente (Fig 18, detalle F). Esta segunda batea de contencin tiene una tapa
de chapa antideslizante que hace a la vez de piso para la zona operativa de la estacin, por lo que no puede
verse desde la parte superior si hay lquidos contenidos en ella. Por tal motivo cuenta con un visor
debidamente identificado en su parte frontal (Fig 18, detalle G) que permite detectar la presencia de lquidos
para efectuar el drenaje cuando fuera necesario.
Figura 18
S A
G G
B E R T O T T O B O G L I O N E
F
Figura 19
D E
H
I
H
I
P R O P I E D A D
En primer lugar se indican algunas medidas de seguridad, relacionadas con las tareas encuadradas bajo
este ttulo:
A- No soldar sobre el tanque ni modificar o penetrar su estructura de ninguna manera sin el expreso
permiso escrito de Bertotto, Boglione S.A.
B- Los peligros asociados con la limpieza, el ingreso, la inspeccin, las pruebas, el mantenimiento u otros
aspectos de las instalaciones que manipulan combustibles lquidos derivados del petrleo, deben responder
a las exigencias de las jurisdicciones estatales y locales del lugar de emplazamiento.
A continuacin se detallan los puntos a inspeccionar junto a las tareas de mantenimiento necesarias:
3- Al efectuar tareas de repintado se cuidar de mantener sin modificaciones toda la rotulacin del equipo.
S A
4- El interior del tanque primario ser inspeccionado mensualmente para detectar la posible presencia de
agua en sus puntos ms bajos. Deber eliminarse cualquier resto de agua o suciedad que se encuentre, ya
que tanto sta como el sedimento pueden producir el taponamiento del filtro del surtidor. Para esta
B E R T O T T O B O G L I O N E
operacin debern quitarse los bulones de la tapa de la Boca de Hombre; es importante que al tapar
nuevamente esta boca, las tuercas queden separadas 40mm desde el borde de la brida. (Fig 21,
detalle K).
5- Deber verificarse mensualmente que el Venteo Normal (Fig. 20) no tenga cuerpos extraos que
obstruyan la libre circulacin de gases y vapores producidos durante las operaciones de carga y descarga.
7- El interior de las Bateas de Contencin se mantendr libre de lquidos o cualquier otro objeto que reduzca
su volumen disponible, o dificulte la circulacin y drenaje provenientes de lluvias o eventuales derrames de
combustibles y/o acciones de lucha contra el fuego.
8- Se verificar semanalmente que se mantengan cerradas las vlvulas esfricas de los tres drenajes
(tanque, batea de contencin principal y batea de contencin auxiliar) a menos que stos descarguen en
D E
su propio etiquetado.
Figura 21
K
Figura 20 40mm
rea de
Respiro
11- Recambiar lmparas daadas o de mal funcionamiento. Para el reemplazo se deber cortar por
completo la energa de la estacin y trabajar con herramientas adecuadas. Verifique la presencia de lquidos
en el interior de la/s luminarias, si existen tales se deber verificar el estado de las juntas de las tapas y/o
apretar de manera eficiente los bulones.
12- Mantener el balde anti-derrame cerrado, libre de lquidos y de otros elementos en su interior. En caso de
tener que reemplazar cualquiera de las vlvulas de purga contctese con Bertotto Boglione SA.
Revisar tambin el estado de los acoples y tapas de mangueras. Las tapas en su interior cuentan con
juntas que cierran hermticamente el dispositivo.
13- Si bien el motor elctrico y la bomba estn diseados para dar muchos aos de servicio
ininterrumpidamente, es necesario revisar peridicamente este equipo. Verificar principalmente que los
prisioneros del acople mecnico entre bomba y motor estn bien asegurados, tambin revisar el resto de los
bulones y tuercas de anclaje de cada componente. Los sellos de las bombas debern ser reemplazados
entre perodos que dependern de las condiciones de servicio.
El motor elctrico est diseado como una unidad sellada, por lo que si no fue sometido a algn golpe o
cualquier otra situacin que pudiera daar su carcaza o componentes internos, no debera presentar
inconvenientes en su funcionamiento.
Se recomienda limpiar y lubricar las partes mviles evitando el uso de solventes o gasolina ya que podran
disolver los lubricantes que se hayan empleado anteriormente.
Evitar derramar combustibles sobre el equipo, principalmente sobre el motor.
14- Para una correcta interpretacin y uso; no quitar y mantener en buenas condiciones todos los
S A
elementos grficos colocados en la estacin.
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D E
P R O P I E D A D
Materiales
Sistema Elctrico
Accesorios
S A
Indicador de Nivel OPW 200TG (Medidor Mecnico)
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Vlvula de Impacto Opcional. OPW 10BHMP-5830 -1 1/2" NPT doble/hembra
Surtidor Opcional. (Mecnico o Digital; Simple o Doble manguera; Bajo o Alto caudal)
Normas
H
HT
A
L
S A
B E R T O T T O B O G L I O N E
H
HT
L A
Tabla de Dimensiones
Capacidad L A H HT (p/transporte)
1
0 .9
1.5
2
1.
52
Vista Frontal
1.92
1
0.9
0.50
6.00 6.00
0.91
1.5
2
1.5
2
9 1 Vista Lateral
0.
1.50
0.50
6.00 6.00
NOTAS:
- Dimensiones en metros (m)
- El interior del Tanque, Interior de isla del Surtidor y Spill o Balde Antiderrame se consideran Clase 1, Div1.
- El interior de la Batea del Tanque (en condicin normal, sin combustible) se considera Clase 1, Div 2.
Problemas Causas
No enciende ningn artefacto - Interruptor diferencial principal y/o Interruptor gral en posicin OFF.
elctrico en la estacin. Lnea y/o conexin de alimentacin general sin tensin o defectuosa.
- La Parada de Emergencia puede estar activada.
El equipo de trasiego - Interruptor diferencial principal y/o Interruptor gral en posicin OFF.
no enciende. - Guardamotor del equipo de bombeo esta posicin OFF, daado o mal regulado.
El equipo de trasiego - Bulones de anclaje de cualquiera de sus componentes y/o prisioneros del
vibra de forma excesiva. acople bomba/motor estn flojos.
- Esta desgastado el acople mecnico.
El/los surtidores no encienden. - Guardamotores p/surtidores en posicin OFF; daados o mal regulados.
- No llega tensin normal ni estabilizada.
S A
La elctro-vlvula no - Estn daados algunos de los siguientes componentes: Fusible; bobina de
funcionan. electro-vlvula; contactor (en caja de conexiones del surtidor).
- Problema en la conexin al circuito elctrico.
B E R T O T T O B O G L I O N E
Las bombas del/los surtidores - Filtro del surtidor sucio. Contactar al Servicio Tcnico.
encienden pero no despachan - La/s correa/s de la/s bomba/s del/los surtidor/es estn cortadas.
combustible. - Vlvula de impacto cerrada.
El indicador de nivel - Mecanismo interno trabado. Ver manual del dispositivo para acceder al mismo.
no funciona.
S A
B E R T O T T O B O G L I O N E
D E
P R O P I E D A D
N
N
L 1
R
-F2
N 2
N 13 1 3
1 P1 -KM2
-TR1
L -F1 14
R
220 VOLT 50HZ 2
L TENSION ESTABILIZADA (X) 2 4
S
L L 1
T X
-F3
A1 A1
N N P2
Manual de Instalacin, Uso y Mantenimiento
N X ITTB TEB2 2
380 VOLT 50HZ 1 3 5 N A2 A2
ESTACION PORTATIL MOSS STD
DIF X1 X1 X1
-HR -HS -HT A1 13
11
X2 X2 X2 -KM2 RELE
GP 13
A2 14
2 4 6 N 12 -SEL
14
COMANDO PARA DE EMERGENCIA
1 3 5 1
SSL1
ITT 2
2 4 6
A1
REL
A2
1 3 5 1 3 5
CIRCUITO CONTROL SOBRELLENADO
GM2 GM1 1 3 1 3
1
2 4 6 2 4 6
(X) ESTA LINEA DE ENERGIA DEBE SER INDEPENDIENTE
UTILIZAR SOLAMENTE SI POSEE SURTIDOR DIGITAL
SINO OBVIAR SU INSTALACION
3
DIAGRAMA DE FLUJO
BATEA
TANQUE ADICIONAL
S
V2
n 2"
n 1 1/2"
DRENAJE V1
BATEA TK
DRENAJE
n 2"
n 3"
DRENAJE
Referencias
S
VALVULA ANTIRETORNO ELECTRO-VALVULA
REDUCCION
SURTIDOR
VLVULA ESFERA
ACOPLE RPIDO
BOMBA CENTRIFUGA
BERTOTTO BOGLIONE SA
Ruta Nacional 9 KM 443
Marcos Jurez (X2580CDK) - Provincia de CORDOBA - ARGENTINA
Telfonos:
Tel +54 (0)3472 425095
Fax +54 (0)3472 425098
Pgina web:
www.bertotto-boglione.com
e-mail:
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