American Journal of Environmental Protection

2016; 5 (5): 134-138

http://www.sciencepublishinggroup.com/j/ajep doi:
10.11648 / j.ajep.20160505.15
ISSN: 2328-5680 (Print); ISSN: 2328-5699 (Online)

Diseo y construccin de nano filtro para la absorcin del escape

contaminantes de los motores diesel tractor
H. Chegini *, AM Borghei, MG Parshokohi

Departamento de Mecnica de productos agrcolas, Ciencia e Investigacin, Universidad Islmica Azad, Tehern, Irn

Direccin de correo electrnico:

chegini_73@yahoo.com (H. Chegini), borghaee@ut.ac.ir (AM Borghei), gholamihassan@yahoo.com (MG Parashokohi)
*
Autor correspondiente

Para citar este artculo:

H. Chegini, AM Borghei, MG Parshokohi. Diseo y construccin de nano filtro para la absorcin del escape contaminantes de los tractores Diesel Motors. American Journal
of Environmental Protection. Vol. 5, No. 5, 2016, pp. 134-138. doi: 10.11648 / j.ajep.20160505.15

Recibido: 31 de julio 2016; Aceptado: 18 de agosto 2016; Publicado: 21 de de septiembre de, el ao 2016

Abstracto: Los gases de escape de motores de automviles, es uno de los contamina aire principal en el mundo. Recientemente, se han realizado investigaciones que tienen
mayor influencia en la disminucin de la difusin de contaminantes de escape. Entre los contaminantes, Hydro Carbone, xidos de nitrgeno, dixido de Carbone y las partculas en
suspensin, (ingrediente) partculas que cuelgan constituyen una gran proporcin. Estas partculas pueden adsorber el contaminante de escape diesel. Por lo tanto, el filtro Nano se
hizo el que cuatro partes principales y se puede adsorber fsica y qumicamente en una forma favorita. Esta herramienta se ha instalado en el punto de salida de escape, y en
comparacin con otros catalizadores; que tena un mayor porcentaje de adsorcin. Teniendo en cuenta las caractersticas de esta herramienta de filtro Nano, que puede adsorber
muchos incombustibles y los otros contaminantes. Despus de hacer filtro Nano y evaluacin econmica y en comparacin con otros adsorbentes, llegamos a la, es un catalizador
mejor. El filtro, que realiza ms propiedades de absorcin fsica es ms que cualquier otro sitio. adsorcin fsica es debido a los poros en el filtro de plomo Nano para atrapar
perjudicial y sustancias venenosas.

palabras clave: Filtro Nano, estudio de absorcin de viabilidad, Diesel Motor

cuestin en el combustible diesel y sus efectos en el rendimiento del motor y la contaminacin del
1. Introduccin medio ambiente fueron examinados. El resultado de esta investigacin indican que la materia

particulada en el combustible diesel puede ser el rendimiento del motor, tener efectos negativos
Como sabemos, hoy en da la humanidad se enfrenta a problemas del sufrimiento
[4].
humano. Uno de los problemas de las enfermedades que resultan de la inhalacin de
gases txicos de la funcin [3] del motor. Este documento se basa en los esfuerzos de
nanofiltracin pueden hacer para atraer a ms de otros filtros que los mtodos de 2. Material de la caera
fabricacin y evaluacin en los siguientes estados
(1) SiO 2
aditivos
(1) El suministro de la lechada de materiales primarios. (2) Grout clculo del
Balkly, sodio, silicato
coste para la fabricacin de filtro Nano cermica, (3) Envejecimiento filtro
Caractersticas y contenido de los materiales principales
Nano antes borrador completo, (4) La desecacin y bicarbonato de filtro Nano
SiO 2 Amorph SiO 2 est hecho principalmente de cuarzo o cuarto de ella. El
(zeniter), (5) Para determinar la densidad de Nano Balk filtro.
cuarzo red no se puede encontrar en la naturaleza, pero no con bruto. Su
temperatura es 1,723 y generalmente tiene 93 a 98 por ciento de SiO 2. Tiene tres
En un estudio de las emisiones de contaminacin qumica de los vehculos diesel
formas: cuarzo, tres diminat y cristobilite
pesados equipados con un filtro de partculas diesel (DPF) y la reduccin cataltica selectiva
(SCR) se evalu. [1] En las propiedades de investigacin y estrategias para reducir la
El contenido de caracterstica y de materiales aditivos principales Balkly
contaminacin atmosfrica causada por las emisiones de los motores diesel nanopartculas
fueron estudiados. El estudio prob el software 100 de nivel y se investigaron utilizando el
Balky es arcilla secundaria y compone generalmente 1/3 del complejo de arcilla
proceso de reduccin de la contaminacin del aire en los motores diesel utilizando
(integracin). Cada arcilla est compuesta por pequea cadena formada por
nanopartculas de carbono. [7] Los efectos de partculas
enlaces entre materiales como kaelonite, klidienite y Mika [6]. El contenido
principal de mineral es balkly
 American Journal of Environmental Protection 2016; 5 (5): 134-138 135

+ 3- mg 0.1-
caolinita con la siguiente frmula: (Ca 0,5% - Fe 0.1 El balky en este proyecto es Mota y su composicin qumica se muestra en
Alabama 1/8) - sio 5- OH 4 la tabla 1.

Tabla 1. composicin qumica Balky.

Composicin
sio 2 ( SiO 2) Nao 2 ( NaO 2) Fe 2 o 3 ( Fe 2 O 3) MgO (MgO) Cao Cao) Tio 2 ( TiO 2) Alabama 2 o 3 ( AlO 3) K 2 Loi O (??)
qumica
Por ciento 59 0.3 2.2 5 1 6 40 1.5 10.5

peso balky En la tabla 1, Loi se utiliza disminuy debido a la calefaccin.
(2) Silicato de sodio de silicato de sodio (Na 2 sio 3) se utiliza para lquido en lechada y que a
prevenir la coagulacin de la lechada
(3) El xido de titanio (TiO 2)
La siguiente figura muestra este material pertenece a fotocatalizador y se
encuentra en formas cristalizadas. El xido de titanio TiO 2 usando se basa en
caracterstica especial de este material, como antibacteriano y fotocatlisis. [5]
Este material se utiliza en el puerto exterior de edificios y carreteras, sobre
todo cuando es el trfico pesado o muy contaminado. el uso de esta cubierta
puede disminuir los daos de la contaminacin y en especial el de Co, Co 2 y
Nox.
El principal factor afectivo de esta funcin es de sus materiales inteligentes.
y balky micronizado se introduce el mezclador.
Los materiales introducidos incluyendo slice (2,39, 4 kg), Bayender (1,07 kg) y
Deflocollant) en el mezclador se mezclaron durante 2 minutos y el agua tambin
se aadieron a ella poco a poco. El silicato de sodio (0,1%) tambin se aadi a
esta mezcladora para verter y proteger el aguanieve. Despus de dos minutos la
slush preparada se vierte en un depsito y se puede envejecer durante una
semana. El balky de este lodo se abri y estaba en una forma invariable y
vinculado a micro Sillis. Durante este tiempo se aadi un poco de silicato de
sodio a recortar para verter y evitar que se cierre.
(1) Moldeo en hueco para hacer filtro Nano cermica y
deshidratar etapas
En este paso, la esponja preparada se redujo en slush, y se absorbe
esponja ser en forma de cilindro y la esponja utilizada ser quemado y
destruido. El poro de la misma se mantuvo en filtro Nano y finalmente tendr
un cilindro con los poros y de tamao de Nano. Las etapas de calentamiento
son como sigue:

1. 24 hrs. en el 50 do

2. 24 hrs. en 100 do
Entonces se tomaron las muestras de la almohadilla de transferencia y se colocaron en
el horno. En la tabla 2, se muestran estos pasos.

Tabla 2. temperatura diferentes que se utilizan para asar filtro Nano.

Tiempo (h) Templado son 1 Templado son 2 Templado son 3

3 110 110 110
3 290 290 290
0.5 290 290 290
3 470 470 470
0.5 470 470 470
3 570 570 570
1 570 570 570
Figura 1. xido de titanio sustituir y proceso hidrfilo.
3 870 870 870
0.5 870 870 870
(4) El xido de aluminio (Al 2 O 3)
3 1050 1050 1050
Este material se utiliza para aumentar la flexibilidad, malleation y ms 4 1050 1050 1050
resistencia contra la corrosin en solucin balkly. [2] 4 900 900 900
(5) xido de potasio (K 2 O) 0.5 900 900 900

Este material en lechada causa columna vertebral en piezas producidas. (6) El xido de
En la tabla 3 se denomina diagrama y se puede decir que la curva de
magnesio y xido de calcio se aade (Cao-Mgo) Este material a la solucin balky para
coccin es invariable hasta 870 C y despus de esta temperatura, el rango es
aumentar la construccin de partculas de uno o de varios materiales para ser adherido de
de 1050, 1170 y 1250 y hay tres muestras de coccin separadas. Las
modo que para convertirse en una masa slida.
muestras se preparan en la biblioteca; pero prueba, la presin, se preparan
invariable y resistencia. Estas tres muestras se ensayaron y se significaban
(7) Esponja
que la mejor temperatura de coccin es 1170 C. Esta temperatura era ptima.
El tipo de esponja utilizada en este proyecto es de espuma con una densidad de 1/3 cm 3. La

espuma se usa para adsorber suspensin.

Adems, hay algunas otras caractersticas como, distribucin de poros,

3. Mtodo shock aceptacin desconexin, la resistencia a agrietarse .. Se especific que
en 1170 C todas las caractersticas mencionadas fueron ptima. Algunas de
mtodo de filtro Nano decisiones
estas caractersticas
Para suministrar el fango (lavado de color blanco o lechada), en un primer travesao es
136 H. Chegini et al .: Diseo y construccin de nano filtro para la absorcin de los contaminantes
El escape de motores diesel tractor

se definen en el captulo correspondiente y se muestran en la tabla 3.

Figura 2. filtro Nano cambia gama proceso.

(2) Envejecimiento filtro Nano de cermica antes de deshidratar

En este paso, los filtros se sacan de suspensin (lechada) y putt en una bolsa de nylon que tiene pequeos agujeros (los agujeros se para el paso de tiempo. Este paso puede
envejecer las muestras y lentamente las precipitados para hacer filtro cermico ms fuerte.
Doce filtros, que se miden antes y despus de la coccin y la deshidratacin son en la tabla 3. Las dimensiones variedad seleccionada de esponjas es debido posibilidad de
cambios de dimensin despus de la coccin.

Tabla 3. Diverso tamao de esponja preparada.

Las muestras 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Diatomea, (mm) 35 35 35 45 45 45 55 55 55 sesenta y cinco sesenta y cinco sesenta y cinco

Altura (mm) 35 45 55 35 45 55 35 45 55 35 45 55

4. Resultados y discusin

prueba de la contaminacin de dixido de monxido de Carbone Carbone, hidrocarburos incombustibles y oxgeno es la prueba de medicin de dixido de carbono en diferentes
situaciones.

Tabla 4. datos conectadas de la base de gas dixido de carbono en galones por minuto.

duracin usada Por ciento de la de gas en situacin sin usar filtro Nano El valor del gas en situacin usado (ppm)
1-500ppm 1.9 97
2-1500ppm 1.32 75
3-2000ppm 1.52 98
4-2500ppm 2.1 111

Figura 3. Medicin de ensayo de dixido de carbono utilizado en utilizado de filtro Nano y en no utilizada del filtro Nano.
 American Journal of Environmental Protection 2016; 5 (5): 134-138 137

Figura 4. de prueba de medicin de gas de hidrocarburo incombustible en utilizada y en no utilizado de filtro Nano.

O 2 prueba de medicin molcula en diferente ppm

emisin a la atmsfera, es resultante de la operacin del motor diesel.

Tabla 5. de datos conectados con O 2.

ppm Por ciento del gas en la posicin utilizada Por ciento del gas en la posicin no utilizada

1-500ppm 18.5 11.5

2-1500ppm 18.53 17.53
3-2000ppm 13.31 16.52
4-2500ppm 16.6 14.01

Figura 5. El oxgeno de prueba de medicin de gas con filtro y sin filtro.

la colocacin del filtro nano aumenta el rendimiento del motor, por lo que es importante de la sealando que, instalaciones de pruebas de precisin antes de la prueba se calibran se
instalacin. muestra en la siguiente imagen
Despus de poner en el Nano-filtro, emisiones de los motores deben ser
evaluados por dispositivo de medicin, el dispositivo tiene las siguientes
5. Conclusin
caractersticas. La contaminacin de las motor
prueba de rendimiento se hace referencia en la prueba de maquinaria pesada y 1). En cuanto a los diagramas de ensayo de adsorcin de contaminantes

de servicio pesado se llev a cabo dispositivos de medicin de emisiones de
Austria AVL DiCom4000 con la capacidad de medir NO x, CO, CH, CO 2, , la
opacidad y otros parmetros como la distancia, ngulo de pulverizacin, y
retarda el avance-sean CO y CO 2 gases en el sistema de reparto no amplio de
infrarrojos, mtodo qumico AVL DiCom4000 usando paramagntico y NO x medicin
y medicin de contaminantes vale la pena
como hidrocarburos incombustibles, dixido de Carbone, monxido de
Carbone y oxgeno, podemos decir que el filtro Nano, en comparacin con
otros, puede absorber de 8 a 9 por ciento ppm ms contaminantes.
2). Despus de hacer el filtro Nano y evaluacin econmica
y en comparacin con los absorbentes all, llegamos al resultado de que
haciendo filtro Nano tiene de 15 a 20 por ciento
138 H. Chegini et al .: Diseo y construccin de nano filtro para la absorcin de los contaminantes
El escape de motores diesel tractor

ventajas econmicas y con respecto a los materiales utilizados y sus [5] Maricq, M., Harris, SJ, y Szente, JJ (2003). tamao de holln
distribuciones en ricos llamas premezcladas de etileno. La combustin y de la llama,
cambios, es un mejor catalizador.
132, 328-342.

[6] McAughey, J. (2000). las emisiones de partculas de vehculos, un informe para

referencias Comisin Europea Direccin General III, mayo de 2000.

AEA no reportan. AEAT / R / ENV / 0047 Nmero 1.

[1] Ami, F, pouraasemi, k, Esfahanian, y V. Mir Mohammadi,

[7] Oberdrster, G., Sharp, Z., Atudorei, V., Elder, A., Gelein, R.,
la comprobacin de la influencia de mutisteps combustin y significaciones de
Kreyling, W., y Cox, C. (2004). La translocacin de partculas ultrafinas inhalados
pulverizacin en decrasing de pullutants mater disel" conferencia dinmica de Reyes,
al cerebro. Inhalacin Toxicologa, diecisis, 437-
Babol, Noshirvani universidad industrial,
445.
2011.

[8] Neoh, KG, Howard, JB, y Sarofim, AF (2004). Efecto de

[2] Liu, Y., Motor diesel de Modelado y Optimizacin de
la oxidacin en la estructura fsica de holln. Actas de la 20a simposio
Reduccin de Emisiones , Ph.D. Tesis, Universidad de WisconsinMadison de 2005.
(internacionales) en combustin ( pp. 951-957). El Instituto de combustin.

[3] Harris, S., y Maricq, M. (2001). distribuciones de tamao de la firma

[9] Kittelson D. y F. Watts y M. Arnold. 1998. Revisin de
para diesel y la materia de partculas de escape del motor de gasolina. Journal of Aerosol
Diesel PARTCULAS mtodos de muestreo, http:. / Www.
Science, 32, 749-764.
Itdean.umn.edu.
[4] Lapuerta, M., Armas, O., y Gmez, A. (2003). de partculas de Diesel
[10] Nehmer, DA, y Reitz, RD, Medicin del efecto
estimacin de la distribucin del tamao de anlisis de imagen digital.
Inyeccin de Rrate y se dividi en inyecciones motor diesel de holln y NOx ,
Aerosol Ciencia y Tecnologa, 37, 369-381.
documento SAE 940668, 1998.