Exposicion Final Lineas

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA
ESCUAL PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRONICA

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO
CURSO: LINEAS DE TRANMISION

SEMESTRE: 2017-B
PROFESOR: TIRADO MENDOZA GABRIEL AUGUSTO
NUMERO DE GRUPO: GRUPO N1
TEMAS:
EL ABACO DE IMPENDACIA DE SMITH
EFECTO DE LAS PEQUEAS PRDIDAS
RENDIMIENTO DE TRANMISION
CONSTRUCCION DE LINEAS DE TRANMISION
INTEGRANTES:
AYASTA TEJADA JHON
CANALES ESCALANTE CARLOS ANDRES
GIBAJA OLIVAS GERSON
HUAMAN IRIGOIN DENNIS
MARTINEZ ROMERO MILTON
MAURI RIVAS PEDRO
PASCULA PANDURO CELSO PAOLO
VALDEZ DE LA CRUZ ALEX JUNIOR
1) EL ABACO DE IMPEDANCIA DE SMITH
1.1) INTRUDCCION
LNEA IDEAL
La lnea ideal es aquella que no pierde energa, ya sea por radiacin o por
efecto de Joule, entonces decimos que la atenuacin es nula.
En una lnea ideal intercalada entre un generador de pulsos y una carga
Z L , se pueden definir dos parmetros fundamentales:
a) Impedancia caracterstica de la lnea Zo .

b) Coeficiente de reflexin .
Imagen 1: Lnea lineal.
IMPEDANCIA CARACTERSTICA Zo
Si al inicio de la lnea se aplica una seal, sta se ira desplazando a lo

largo de la lnea (seal Vi ); cuando llegue al final de la lnea, encontrar una
carga Z L , en el caso ms general, por el hecho de estar en la frontera entre dos
medios diferentes, aparecer una onda reflejada Vr .
Por lo tanto en cualquier punto de la lnea hay dos ondas, una incidente (que se
propaga en el sentido de la transmisin) y otra reflejada (se propaga en sentido
contrario).
Se define la impedancia caracterstica de la lnea Zo , como aquella impedancia

que colocada al final de la lnea (actuando como carga), hace que anule la seal
reflejada. (En este momento la lnea y la carga estn adaptados).
COEFICIENTE DE REFLEXIN
Si la lnea es ideal (sin perdidas), la seal incidente llegara al final de la lnea sin
atenuacin y de modo idntico, la seal reflejada regresar al inicio de la lnea
sin atenuacin.
Imagen 2: Coeficiente de reflexin.
Se define el Coeficiente de Reflexin como:

Vr
(1)
Vi
Donde:
Vi Seal incidente ( se propaga en el sentido de la transmisin)
Vr Seal reflejada ( se propaga en el sentido contrario a la transmisin)
El coeficiente de reflexin tambin puede expresarse en funcin de la Z o

(Impedancia caracterstica de la lnea) y de la Z L (Impedancia con que
est cargada al final de la lnea).
Z L Zo
(2)
Z L Zo
Estudiando las expresiones (1) y (2), podemos llegar a tres consecuencias

interesantes:
1. Si Z L (final de lnea en circuito abierto), de (2) se obtiene:
Z L Zo
Lim 1
Z L Z L Zo
Por lo tanto en la ecuacin (1): Vr Vi
2. Si (final de lnea en cortocircuito), de (2) se obtiene:

Z Zo
Lim L 1
Z L Z L Z o
Por lo tanto: Vr Vi , que significa igual magnitud pero desfasada 180.

3. Si Z L Zo , de (2) se obtiene que 0 y por lo tanto de (1) se deduce

que: Vr 0 .
Como era de esperar el coeficiente de reflexin depende directamente de la

carga colocada al final de la lnea.
LINEA REAL
En una lnea real existen perdidas, es decir, ni las ondas incidente ni
reflejada llegan en su totalidad al final y al inicio de la lnea, respectivamente. Por
el hecho de existir atenuacin, entonces la ecuacin (1) ya no es vlida para
cualquier punto de la lnea.
Slo es vlida para el final de la lnea, o lo que es equivalente, sobre la
impedancia de carga. Podemos, pues, expresar el coeficiente de reflexin
para una lnea real nicamente para el caso que ste se exprese para el final de
la lnea mediante la frmula siguiente:
Vrf
(3)
Vif
Dnde: Vif , Vrf son las tensiones incidentes y reflejada respectivamente,

al final de la lnea.
COEFICIENTE DE ATENUACIN
A los dos parmetros enumerados anteriormente para la lnea ideal, hemos

de aadir un tercero en una lnea real, que es el Coeficiente de atenuacin
; que da una medida de la cada de tensin el a lnea por unidad de
longitud.
LA CARTA DE SMITH
El clculo de la impedancia caracterstica de una lnea de transmisin es
esencial para poder adaptar bien la lnea y poder transmitir toda la potencia
generada por la fuente de carga.
La carta de Smith consiste en la representacin grfica, en el plano del
coeficiente de reflexin, de la resistencia y la reactancia normalizadas. Esta
herramienta grfica nos permite la obtencin de diversos parmetros de las
lneas de transmisin y la resolucin de problemas de adaptacin de
impedancias, evitando las operaciones con nmeros complejos que suelen
implicar estos clculos.
Por lo tanto podemos definir que La carta de Smith es un tipo de nomograma

(diagrama bidimensional que permite el cmputo grfico y aproximado de una
funcin de cualquier nmero de variables. En su concepcin ms general, el
nomograma representa simultneamente el conjunto de las ecuaciones que
definen determinado problema y el rango total de sus soluciones), usado en la
ingeniera elctrica y de telecomunicaciones, que muestra cmo vara la
impedancia compleja de una lnea de transmisin a lo largo de su longitud. Se
usa frecuentemente para simplificar la adaptacin de la impedancia de una lnea
de transmisin con su carga.
La carta de Smith es un diagrama polar especial que contiene crculos de
resistencia constante, crculos de reactancia constante, crculos de relacin de
onda estacionaria constante y curvas radiales que representan los lugares
geomtricos de desfase en una lnea de valor constante; es utilizado en
resolucin de problemas de guas de ondas y lneas de transmisin.
Fue inventada por Phillip H. Smith en el ao 1939 mientras trabajaba para los
Laboratorios Bell, debido a los problemas que tena para calcular la adaptacin
de las antenas a causa de su gran tamao. Por lo tanto, Smith decidi crear una
carta para simplificar el trabajo. Inicialmente propuso que la carta tuviese un
diseo en forma rectangular, pero tena limitaciones en el rango de valores que
se podan utilizar, hasta que resolvi el diseo utilizando coordenadas polares.
Imagen 3: Carta de Smith completo.

1.2) USOS DE LA CARTA DE SMITH

La carta de Smith permite, de una manera sencilla y evitando tediosas
manipulaciones de nmeros complejos:
Calcular grficamente la impedancia en un punto de una lnea de
transmisin a partir del coeficiente de reflexin en ese punto y viceversa.
Calcular grficamente la impedancia o el coeficiente de reflexin en un
punto de una lnea a partir del conocimiento de la misma o el mismo en
otro punto.
Realizar estos clculos en trminos de impedancias o admitancias
indistintamente.
Calcular grficamente la ROE y los valores mximo y mnimo de la
impedancia.
Encontrar los valores de elementos reactivos (ya sean stubs o elementos
concentrados) necesarios para adaptar lneas de transmisin.
Representar el rendimiento de circuitos de microondas.
1.3) CONSTRUCCION DE LA CARTA DE SMITH

Recordemos la expresin del coeficiente de reflexin en la carga r , en funcin
de sta ( Z L ) , y de la impedancia caracterstica de la lnea ( Z o ) .
Z L Zo
L L e j L r j i (1)
Z L Zo
Que se puede expresar en forma de modulo y fase L ,L , o como parte real e

imaginaria r , i .
La impedancia de carga Z L , normalizada con respecto a la impedancia

caracterstica de la lnea Z o , tambin puede escribirse en sus partes real e
imaginaria como:
Z L 1 L
r jx (2)
Zo 1 L
Donde r y x son la resistencia y la reactancia normalizadas, respectivamente.
A partir de (1) y (2) se pueden obtener las partes real e imaginaria de L :
(r jx) 1 r 2 1 x 2 2x
L r j i j (3)
(r jx) 1 (r 1) x
2 2
(r 1)2 x 2
Tomando las dos ecuaciones contenidas en (3) para las partes real e imaginaria
y por eliminacin de r o x , pueden obtenerse las siguientes ecuaciones:
2 2
r 1
r i
2
(4)
1 r 1 r
2
1 1
( r 1) 2 i 2 (5)
x x
Si representamos la ecuacin (4) sobre el plano ( r , i ) para valores de r

1
constante, las grficas obtenidas son crculos de radio centrados en el
1 r
r
eje real en los puntos: r , i 0 . Los distintos valores de r dan lugar a
1 r
crculos de radio diferente con centro en distintas posiciones del eje real. La Fig.
4, muestra, en lnea continua, los casos para r 0, 0.5, 1 y 2. Todos los crculos
pasan por el punto (1,0).
En la ecuacin (5), para valores constantes de x , tambin describe crculos de
1 1
radio , centrados en r 1, i . En la Fig. 4, se muestra, en lnea
x x
discontinua, los casos para x 0, 0.5, 1 y 2. Nuevamente todos los crculos
pasan por el punto (1,0).
Imagen 4: Carta de Smith.

Representacin de impedancias normalizadas
La interseccin de un crculo r y un crculo x define un punto que representa
una impedancia normalizada: r jx . Por ejemplo, el punto P de la Fig. 4,
representa la impedancia normalizada 0.5 j , un cortocircuito L 1 se
representa en el punto (-1,0) y un circuito abierto L 1 en el punto (1,0).
1.4) INTEPRETACION
CIRCULOS EXTERIORES
El primer crculo exterior del Abaco de Smith representa el Angulo o fase del
coeficiente de reflexin en grados elctricos, considerando 0.5grados elctricos
iguales aun grado sexagesimal. Su 0 se encuentro a la altura del valor infinito
del eje de los reales cuya orientacin de incremento depende de las
semicircunferencias, en la semicircunferencia superior estar en sentido anti
horario desde 0 a 180 y el inferior, sentido horario desde 0 a -180.
El segundo crculo exterior muestra dos escalas calibradas en longitud de onda
a lo largo de una lnea de transmisin ya sea la longitud de onda hacia el
generador o hacia la carga. La escala ms externa tiene su cero sobre sobre el
cero del eje de los valores reales y se incrementa en sentido horario y el segundo,
en sentido anti horario cuyo esta donde la escala corta al eje de los reales en
R , pero ambos aumentan en toda la circunferencia hasta 0.5 .
CIRCULOS DE RESISTENCIA Y REACTANCIA CONSTANTE
Los crculos de resistencia constante son representados mediante
circunferencias completas que cortan en dos puntos con el eje de los reales y
cuyo centro se encuentra en los ejes reales, donde un punto se encuentra en el
borde derecho correspondiente a una resistencia infinita y el otro en distintos
puntos del eje real.
Los crculos de reactancia constante son representados mediante porciones de
circunferencias cuyo centro se encuentra afuera del Abaco de Smith y que
siempre se intersectan en dos puntos con la circunferencias exterior, uno de ellos
sobre el valor infinito del eje de los reales y el otro sobre borde exterior.
As mismo, podemos reducir fcilmente los crculos de conductancia y
susceptancia constancia trazando una lnea vertical en el centro de las
semicircunferencias exteriores como espejo y reflejar las semicircunferencias de
resistencia y reactancia constante.
Imagen 5: Carta de Smith.
REPRESENTACION DE IMPEDANCIAS EN EL ABACO DE SMITH

Para representar cualquier valor de impedancia que necesitamos, primero se
tendr que normalizar y as ubicarlo como una interseccin de las
semicircunferencias de resistencia y reactancias constante donde la parte
superior del circulo principal representa reactancia inductiva y la inferior,
reactancia capacitiva. Una de las aplicaciones comunes de esta manera de
graficar consiste en la representacin de valores de impedancia que varen
conforme a algunos parmetros como: frecuencia, potencia, temperatura, etc.
Imagen 6: Ubicacin de impedancia.

CIRCULO DE GAMMA CONSTANTE

Es aquella circunferencia con centro en el centro del Abaco de Smith y que pasa
por un punto que representa la impedancia, con l se puede calcular el valor del
coeficiente de reflexin solo dividiendo el radio de la circunferencia de gamma
constante entre el radio del Abaco.
Imagen 7: Crculo Gamma.
Como podemos notar podemos obtener 3 puntos muy importantes, si se hiciera

medidas en el punto rojo notaremos que la tensin ser mxima y la corriente
mnima, as mismo en el punto verde tensin mnima y corriente mxima y por
ltimo el Angulo del coeficiente de reflexin que es trazado desde el centro del
Abaco hacia el punto de la impedancia.
RELACION ENTRE LA ADMITANCIA E IMPEDANCIA

Es muy fcil convertir impedancias en admitancias y viceversa, solo se traza una
circunferencia cuyo punto pertenezca a la curva y trazar una lnea recta que pasa
por el centro del Abaco hacia el otro extremo y encontraremos un punto que
denotara la admitancia.
Imagen 8: Calculo de la admitancia.
Ejemplo 1:
Una lnea con Z 0 50 , 6m de longitud y velocidad de fase =0.66 se conecta a
una carga Z L 50 50 j Cul es la impedancia vista en los bordes
correspondientes del generador en 14.1MHz?
Primero normalizaremos la impedancia de carga
50 50 j
11j
50
Calcular la longitud de onda en el vaco correspondiente a 14.1MHz
c 3x108
21.3m
f 14.1x106
Calcular la longitud de onda en el coaxial, ya que la velocidad de fase es 0.66

C 0.66 21.27m 14.03m , corresponde a una longitud elctrica de 360
Se obtendr la cantidad de longitudes de onda en el coaxial que nos

representara 6m
6
I 0.428
14.03
Obtener la longitud elctrica correspondiente a 6m de la lnea
6
360 I 360 154.08 , en grados elctricos
14.03
Ahora representamos nuestra impedancia Z 1 1 j y trazamos el crculo de

Gamma constante para as obtener la impedancia normalizada vista por el
generador.
Ya que la impedancia vista por el generador es hacia el borde izquierdo,
mediremos 308 sexagesimales en sentido horario desde el punto de nuestra
impedancia.
1 (electrico) 2 ( sexagesimales)
Entonces:
154 (electri cos) 308 ( sexagesimales)
Y dicho punto de interseccin es:

ZG 0.5 0.5 j
Que multiplicando por la impedancia caracterstica lograremos desnormalizarlo
Z ZG Z0 0.5 0.5 j 50
Z 25 25 j
Ejemplo 2:
Tenemos una impedancia de 20 10 j (capacitiva) alimentada por una lnea de
50 A que distancia de la carga, que tipo de elemento y de qu valor hay que
intercalar para que a partir de este punto la lnea quede adaptada?
Normalizando la impedancia
Z L 20 10 j
ZN 0.4 0.2 j
Z0 50
Trazamos a semirecta que pasa por Z L y obtenemos L 0.462
Trazamos las semirectas que pasan por los puntos P1 y P2 obteniendo:

1 0.161
2 0.338
Ahora observando el grafio podemos calcular el valor que le falta a l para llegar
0.5 y a este valor se le sumara los valores correspondientes de 1 y 2
0.5 L 0.5 0.462 0.038

L1 1 0.038 0.161 0.038 0.199
L 2 2 0.038 0.338 0.038 0.376
A estas distancias de la carga encontraremos los puntos en los cuales

intercalando una reactancia en serie del valor adecuado lograremos la
transformacin que resulte en los 5Ohms deseados. De la grfica vemos que el
punto P1 ser -1j, y para P2, 1j; es decir la reactancia del signo opuesto a la que
presenta la lnea en esos puntos.
Desnormalizando
P1 50(capacitivos)
P 2 50(inductivos )
CONCLUSIONES:
Como conclusin se puede decir que la carta de Smith es una relacin
grfica entre la impedancia de entrada normalizada y el coeficiente de
reflexin del voltaje en el mismo punto de la lnea y utilizando la carta se
pueden evitar los laborioso clculos con nmeros complejos para conocer
la impedancia de entrada a la lnea o el coeficiente de reflexin.
Por lo que son de mucha utilidad en el acoplamiento de las lneas de

transmisin y en el clculo del inverso de un nmero complejo.
Se logra una relacin entre resistencia y reactancia con la susceptancia

y conductancia simplemente usando la grfica.
Es necesario un anlisis en las grficas de una carga en corto circuito,

circuito abierto, capacitancia pura, inductancia pura y compleja para una
correcta interpretacin de la medicin de una lnea de transmisin con
prdidas casi nulas mediante un multmetro.
2) LNEAS CON PEQUEAS PRDIDAS

Para seales de voz, la distorsin resultante tendra como consecuencia la
prdida del timbre de la voz original y, posiblemente, la inentiligibilidad del
mensaje, lo que obliga emplear tcnicas para corregir esta situacin y hacer que
la atenuacin sea la misma a todas las frecuencias de la banda. La tcnica ms
frecuente es la ecualizacin y consiste en predistorsionar la seal de modo que
se compense la caracterstica de atenuacin del sistema. En el caso anterior, la
seal puede predistorsionarse, o ecualizarse a la entrada de la lnea mediante
un filtro cuya caracterstica sea la inversa de la atenuacin en la lnea
En el campo de la telefona esta ecualizacin puede realizarse en los repetidores,

que son amplificadores intercalados en la lnea para restaurar el nivel de la seal
a lo largo de sta.
Se emplea tambin una tcnica conocida como pupinizacin, que consiste en
intercalar bobinas de carga a ciertos intervalos en la lnea de transmisin, de
modo que se consigue una caracterstica similar a la de la figura abajo mostrada,
es decir de atenuacin constante. Para ello, la inductancia de las bobinas que se
intercalan debe cumplir la condicin de que:
R G

L C
2.1) PRDIDA EN CABLE COAXIAL
A pesar de que la construccin del cable coaxial es muy buena para contener la
seal en el cable, presenta algo de resistencia al flujo elctrico: a medida que la
seal viaja a travs del cable disminuye su intensidad. Este debilitamiento es
conocido como atenuacin, y para las lneas de transmisin se mide en decibeles
por metro (dB/m). El coeficiente de atenuacin es una funcin de la frecuencia
de la seal y la construccin fsica del cable. Si se incrementa la frecuencia de
la seal, tambin lo hace su atenuacin. Obviamente se necesita minimizar la
atenuacin del cable cuanto ms nos sea posible, lo que puede hacerse
mediante la utilizacin de cables muy cortos y/o de buena calidad.
La prdida de energa no es lineal, por lo tanto duplicar el largo del cable implica
perder mucho ms que el doble de energa. En el mismo sentido, si reducimos
el largo del cable a la mitad vamos a tener mucho ms que el doble de potencia
en la antena.
2.2) PRDIDA EN DOS CABLES PARALELOS
Consiste simplemente de dos cables paralelos, espaciados muy cerca y solo
separados por aire. Los espaciadores no conductivos se colocan a intervalos
peridicos para apoyarse y mantener se a la distancia, entre la constante de los
conductores. La distancia entre los dos conductores generalmente esta entre 5
y 15 cm.
El dielctrico es simplemente el aire, entre y alrededor de los dos conductores
en donde se propaga la onda electro magntica. La nica ventaja real de este
tipo de lnea de transmisin es su construccin sencilla. Ya que no hay cubiertas,
las perdidas por radiacin son altas y es susceptible a recoger ruido.
Estas son las desventajas principales de una lnea de transmisin de cable
abierto. Por lo tanto, las lneas de transmisin de cable abierto normalmente
operan en el modo balanceado.
2.3) PAR DE CABLES PROTEGIDO CON ARMADURA.
Para reducir las prdidas por radiacin e interferencia, frecuentemente se
encierran las lneas de transmisin de dos cables paralelos en una malla metlica
conductiva. La malla se conecta a tierra y acta como una proteccin. La malla
tambin evita que las seales se difundan ms all de sus lmites y evita que la
interferencia electromagntica llegue a los conductores de seales.
2.4) ATENUACIN
En una lnea real existen prdidas. Ni la onda incidente ni la reflejada llegan en
su totalidad al final y al inicio de la lnea, respectivamente.
Es la disminucin de la seal debido a las prdidas en la lnea. La atenuacin en
las lneas de transmisin es causada por la resistividad intrnseca de los
conductores, as como por las prdidas en el dielctrico y es directamente
proporcional a la frecuencia, entre otras cosas, como consecuencia del efecto
pelicular en los conductores y del factor de prdidas en el dielctrico.
2.5) PRDIDAS DEL CONDUCTOR
Toda resistencia por la que circula una corriente provoca una prdida de
potencia.
Estas prdidas sern funcin de:
La longitud de la lnea.
La amplitud del conductor.
Por tanto, para reducir las prdidas del conductor, slo debemos emplear una
lnea ms corta, o un conductor ms amplio.
Hay que tener en cuenta que parte de esta prdida de potencia se debe a un
efecto denominado efecto pelicular, que es funcin de la frecuencia de la seal
que circula por la lnea.
LAS CAUSAS DEL EFECTO PELICULAR
El efecto pelicular se produce en un conductor debido a la circulacin de una
corriente por su interior. Al tener una corriente que circula por el interior del
conductor, se crean unas lneas de campo magntico ms intensas en el
interior del conductor que en su superficie.
Estas lneas de campo magntico provocan una disminucin del flujo de
corriente y aumentan el flujo en una zona prxima a la superficie del
conductor.
2.6) PRDIDAS POR RADIACIN

En las lneas de transmisin cualquier radiacin es de importancia, ya que por
una parte aade prdidas al sistema y por otro, adems de constituir una fuente
de interferencia para otros sistemas de comunicaciones, puede modificar el
patrn de radiacin de las antenas que alimenten.
La cantidad de energa radiada depender:
Del material utilizado como dielctrico.
De la distancia entre los conductores.
De la longitud de la lnea.
2.7) PRDIDAS POR CALENTAMIENTO DIELCTRICO
Cuando tenemos una diferencia de potencial entre dos conductores se produce
un efecto capacitivo que provoca el calentamiento del dielctrico. Este
calentamiento se puede propagar a lo largo de la lnea de transmisin. En
algunos casos (como en las lneas bifilares) el dielctrico es el aire, por lo a que
este efecto ser inferior frente a otros tipos de prdidas que pueda tener la lnea
de transmisin.
2.8) PRDIDAS POR ACOPLAMIENTO Y DESCARGA
Las prdidas por acoplamiento se dan cuando, tal como indica su nombre, se
produce una conexin entre dos lneas de transmisin. Estas uniones se pueden
hacer de muchas maneras diferentes, pero son estas mismas conexiones
mecnicas las que provocan estas prdidas por acoplamiento. Las prdidas por
descarga (o corona) se producen cuando la diferencia de potencial entre los dos
conductores supera la tensin de ruptura del material y se genera una descarga
entre un conductor y otro.
PROPAGACION SIN PRDIDAS Y CON BAJAS PRDIDAS
De las formas fasoriales del voltaje y la corriente de una lnea de transmisin en
general
Vs ( z ) Voe z Voe z I
I s ( z ) I oe z I oe z II
Y la constante de propagacin (a veces llamada el coeficiente de propagacin)
se utiliza para expresar la atenuacin (perdida de la seal) y el desplazamiento
de fase por unidad de longitud de una lnea de transmisin. Conforme se propaga
una onda, a lo largo de la lnea de transmisin, su amplitud se reduce con la
distancia viajada. La constante de propagacin se utiliza para determinar la
reduccin en voltaje o corriente en la distancia conforme una onda
electromagntica se propaga a lo largo de la lnea de transmisin.
( R j L)(G jC ) ZY j III
Incorporamos (III) en (I) y obtenemos:
Vs ( z ) Voe z e j z Voe z e j z IV
jwt
Posteriormente multiplicando (IV) por e y tomando la parte real se obtiene el
voltaje real instantneo:
Vs ( z ) Voe z cos(t z ) Voe z cos(t z )
La ecuacin anterior describe ondas que se propagan hacia adelante y hacia
z
atrs que se atenan en amplitud con la distancia en funcin de e para la onda
z
hacia adelante, y e para la onda hacia atrs. Se dice que ambas ondas se
atenan con la distancia de propagacin a una velocidad que determina el
coeficiente de atenuacin, , expresado en [ Np m]2 .
La constante de fase, , que se encontr tomando la parte imaginaria de (III),
es muy probable que se una funcin complicada y depender en general de R y
G. Sin embargo, , se define an como el cociente v p , y la longitud de onda
an se define como la distancia que ofrece un corrimiento de fase de 2 rad , de
tal forma que 2 . Al revisar la ecuacin (III) se observa que las prdidas
de propagacin se pueden eliminar(es decir, 0 ) solo cuando R G 0 . En
este caso (III) da j j LC , por lo que v p 1 LC .
Las expresiones de y cuando las prdidas son pequeas se obtienen

fcilmente de (III). En la aproximacin de bajas prdidas, se requiere que
R L y G C , una condicin que con frecuencia es vlida en la prctica.
Antes de aplicar estas condiciones, la ecuacin (III) puede escribirse en la forma:
j [( R j L)(G jC )]1/2
R
1/2
G
1/2
j LC 1 1 V
j L jC
La aproximacin de baja prdida, entonces, posibilita el uso de los tres primeros

trminos de la serie binomial:
x x2
1 x 1 ( x 1)
2 8
Y lo utilizamos para expandir los trminos en corchetes de (V) y se obtiene:
R
1/2
R2 G G2
1/2
j j LC 1 2 2 1 2 2 VI
2 j L 8 L 2 jC 8 C
Se realizan los producto en (VI), despreciando los trminos que involucran a

RG2 , R2G y R 2G 2 , puesto que stos sern despreciables comparados con los
dems. El resultado es:
1 R G 1 R 2 2 RG G 2
j j LC 1 2 2 2 VII
2 j L C 8 L LC C
Ahora, al separar las partes real e imaginaria de (VII) se obtiene y :
1 C L
R G (VIII)
2 L C
1 G R
2
LC 1 (IX)
8 C L
Se puede observar que aumenta en proporcin directa a R y G, como se
esperaba. Tambin se puede advertir que los trminos en (45b) que involucran
a R y G conducen a una velocidad de fase, v p , que depende de la
frecuencia. Adems, la velocidad de grupo, vg d d , tambin depender de
la frecuencia y generar una distorsin en la seal. Ntese que cuando R y G
son diferentes de cero, las velocidades de fase y grupo, constantes con la
frecuencia, se pueden obtener cuando R/L = G/C, conocida como condicin de
Heaviside. En este caso, (IX) se convierte en LC y se dice que la lnea
est libre de distorsin. Se presentan ms complicaciones cuando se toman en
cuenta posibles dependencias dentro de R, G, L y C. En consecuencia,
generalmente se presentarn condiciones de propagacin sin distorsin o de
baja prdida en rangos limitados de frecuencia. Como una regla, las prdidas
aumentan con el aumento de frecuencia, sobre todo debido al incremento de R
con la frecuencia. La naturaleza de este ltimo efecto, conocido con el nombre
de prdidas por efecto piel, requiere comprender y cuantificar la teora de campo.
Por ltimo se puede aplicar la aproximacin de baja prdida a la impedancia
R j L
caracterstica: Z o Z o e j
G jC
x x2
Y utilizando 1 x 1 ( x 1) se puede ver,
2 8
R R R2
j L 1
j L j 2 L 8 2 L2
1
R j L L
Zo X
G jC G C G G2
jC 1 1 2 2
jC j 2 C 8 C
Enseguida multiplicamos por el factor 1, en la forma del complejo conjugado del

denominador de (X) dividido por s mismo. La expresin resultante se simplifica
2 2
eliminando todos los trminos del orden RG , R G , y ms altos. Adicionalmente,
la aproximacin, resulta:
L 1 1 R G G2 j G R
Zo 1 2 2 XI
C 2 4 L C C 2 C L
Notar que cuando es vlida la condicin de Heaviside (de nuevo, R/L=G/C), Z o

se reduce a slo a LC , as como cuando R y G son cero.
Ejemplo: Supngase una cierta lnea de transmisin donde G=0, pero R tenga
valores infinitos y satisfaga el requisito de bajas prdidas, R L . Utilcese la
ecuacin (XI) para escribir la magnitud y fase aproximada de Z o .
Solucin.
Con G=0, la parte imaginaria de (XI) es mucho mayor que el segundo trmino de
la parte real. Por lo tanto, la impedancia caracterstica es:
L R j
Z0 (G 0) 1 j | Z0 | e
C 2 L
Donde Z0 L C , y tan 1 ( R / 2 L)
2.9) CARACTERIZACION DE LA TRANSMISION DE POTENCIA Y PRDIDAS
La causa principal del calentamiento es la potencia promedio y, para los cables
semiflexibles su especificacin se basa en la temperatura mxima del conductor
interno que permite el funcionamiento seguro a largo plazo, para el dielctrico
particular utilizado en la lnea. Puesto que la especificacin de la potencia
promedio est limitada por la temperatura, que a su vez aumenta al aumentar
las prdidas en la lnea, la potencia promedio mxima permitida se reduce al
aumentar la frecuencia.
Una vez hallados el voltaje y la corriente en una lnea de transmisin, se evala
la potencia transmitida en una distancia especfica como funcin de las
amplitudes del voltaje y la corriente. Se comienza con la potencia instantnea,
que est dada simplemente como el producto del voltaje y la corriente reales.
La potencia promediada en el tiempo esta expresada por:
1 | Vo |2 2 z
P e cos W
2 | Zo |
Puede obtenerse de la forma fasorial a travs de:
P ReVs I s* (XI)
1
2
Donde el asterisco denota el complejo conjugado, aplicado en este caso slo al
fasor de corriente. Utilizando:
Vo z j z
Vs ( z ) Voe z e j z y I s ( z ) I oe z e j z e e
Zo
Encontramos que:
1 z j Vo* z j z
P Re Voe e e e
2 | Z o | e j
1 VoVo* 2 z j 1 Vo 2 z
2
P Re e e e cos
2 Z o 2 Z o
La ecuacin (XI) se aplica a cualquier onda de una sola frecuencia.

Un resultado importante del ejercicio anterior es que la potencia se atena como
e 2 z , o P( z ) P(0) e 2 z .
La potencia disminuye a una velocidad equivalente a dos veces la velocidad
exponencial con la distancia, ya sea voltaje o corriente.
Una forma conveniente de medir la prdida de potencia es utilizando el decibel.
Esto se basa en expresar una cada de potencia como una potencia de 10. Se
puede escribir:
P( z )
e2 z 10k z
P(0)
e2 10 k k log10 (e2 ) 0.869

Ahora por definicin, la prdida de potencia en decibeles (dB) es:
P(0)
Prdida de potencia(dB) 10log10 8.69 z
P ( z )
Donde se puede observar que invirtiendo la relacin de potencia en el argumento
de la funcin log, la prdida en dB resulta un nmero positivo. Asimismo, notando
que P | Vo |2 , se puede escribir de forma equivalente:
P(0) | V0 (0) |
Prdida de potencia(dB) 10log10 20log10
P( z ) | V0 ( z ) |
z
Donde | V0 ( z ) || V0 (0) | e
Ejemplo: En una lnea de transmisin de 20 m de longitud se presenta una cada

de potencia de 2.0 dB de extremo a extremo. a) Qu fraccin de la potencia de
entrada llega a la salida? b) Qu fraccin de la potencia de entrada llega a la
mitad de la lnea? c) Qu coeficiente de atenuacin exponencial, , representa
esto?
Solucin.
a) La fraccin de potencia ser
P(20)
102 0.63
P(0)
b) 2 dB en 20 m equivale una prdida de 0.2 dB/m. As que, en un tramo de
10 metros, la prdida ser de 1.0 dB. Esto representa una fraccin de
0.1
potencia de 10 =0.79.
c) El coeficiente de atenuacin exponencial se encuentra a travs de:
2dB
0.012[ N P / m]
(8.69dB / N P )(20m)
Como punto final se plantea la pregunta: Por qu utilizar decibeles? La
respuesta ineludible es que cuando se evala la potencia acumulada de varias
lneas y dispositivos conectados de extremo a extremo, la prdida neta en dB de
todo el tramo es precisamente la suma de las prdidas en dB de los elementos
individuales.
Generalmente se analizan los modelos ideales, es decir, sin prdidas de energa.
Sin embargo, todos los sistemas reales tienen prdidas. En una lnea de
transmisin las prdidas se dan por:
- Prdidas por efecto Joule en los conductores.

- Prdidas dielctricas.
El modelo circuital de cuadripolo precedente puede incorporar estas prdidas

mediante una resistencia en serie, que modeliza las prdidas por efecto Joule
debidas a la circulacin de corriente en los conductores de la lnea y una
conductancia en paralelo, que modeliza las prdidas dielctricas mediante una
conductividad equivalente del material, como se ilustra en la figura.
Imagen 9: Cuadripolo.
Para obtener las ecuaciones del telegrafista para este modelo de la lnea con
prdidas, aplicamos nuevamente la primera ley de Kirchhoff al nodo A:
v i v
i( z dz ) i( z ) G.dz.v( z ) C.dz.
G.v( z ) C
t z z z t z
Recorriendo ahora la malla que forma el circuito, por la segunda ley de Kirchhoff:
i v i
v( z dz ) v( z ) R.dz.i( z ) L.dz. Ri ( z ) L
t z z z t z
Las ecuaciones diferenciales acopladas son las nuevas ecuaciones del

telegrafista.
Para resolverlas nuevamente se desacoplan las ecuaciones a travs de las
derivadas cruzadas para obtener:
v i 2v i 2i v 2i
Ri( z ) L R L RGv RC L
z z t z z 2 z tz t tz
i v 2i v 2v
G.v( z ) C G. C 2
z z t z zt z t t
Donde:
2v v 2v
RGv ( RC LG ) LC
z 2 t t 2
2i i 2i
RGi ( RC LG ) LC
z 2 t t 2
Estas son ecuaciones diferenciales de tipo ondulatorio. Quedan ecuaciones de

onda de DAlembert si consideramos prdidas nulas (R = G = 0).
No existe solucin general de estas ecuaciones como en el caso ideal. Sin
embargo cualquier forma de onda fsicamente realizable puede expresarse
mediante una integral de Fourier1 y la resolucin es simple para variaciones
armnicas:
v( z, t ) vs ( z )eiwt i ( z , t ) is ( z )eiwt
En notacin fasorial. Con esta eleccin la ecuacin diferencial para la tensin

queda:
d 2vs d 2vs
[ RG iw( RC LG ) w 2
LC ]vs 2vs 0
dz 2 dz 2
Con: w2 LC RG iw( RC LG )
y se obtiene una ecuacin similar para la corriente. Estas son ecuaciones

llamadas ecuaciones de Helmholtz, donde el nmero de onda
i es complejo, indicando una propagacin con atenuacin,
causada por las prdidas. Las ondas de tensin y corriente con nmero de onda
complejo quedan:
V ( z, t ) vo e z ei ( wt z ) i ( z, t ) io e z ei ( wt z )
Donde se ve que las amplitudes decrecen a medida que la onda se propaga por
la atenuacin producida por las prdidas. En la figura se observan dos ondas
armnicas de igual frecuencia, una en una lnea ideal y la otra en una lnea real
con . La velocidad de propagacin de las ondas es la velocidad de
propagacin de los planos de fase constante o velocidad de fase:
Imagen 10: Ondas armnicas.
w
wt z cte v f

En general, la relacin entre y es no lineal por la presencia de la raz
cuadrada.
Esto lleva a que la velocidad de las ondas dependa de la frecuencia, fenmeno
conocido como dispersin de un paquete de ondas porque algunas
componentes de Fourier viajan ms rpido que otras.
( R iwL)(G iwC) w LC (1 iR / wL)(1 iG / wC)
Si R / wL G / wC i w LC (1 iR / wL) y se ve que en este caso la

relacin entre y es lineal por lo que no hay dispersin. Las lneas que
cumplen esta condicin son entonces no dispersivas.
Si definimos:
Z R i L (impedancia serie por unidad de longitud)

Y G i C (admitancia paralelo por unidad de longitud)
Tenemos: ZY
Si vinculamos nuevamente las ondas de tensin y de corriente mediante las

ecuaciones del telegrafista podemos obtener la expresin de la impedancia
caracterstica de la lnea con prdidas:
Z R iwL
Zo Zo iZo
Y G iwC
La impedancia caracterstica compleja indica que hay un desfasaje temporal
entre la onda de tensin y la onda de corriente para el mismo z en la lnea.
Anlogamente podemos demostrar que para una onda regresiva:
V ( z , t ) vo ei ( wt kz ) i ( z , t ) io ei ( wt kz ) vo Zoio
EJERCICIOS
1) Calcular las constantes de propagacin y de atenuacin, la velocidad de fase

y la impedancia caracterstica a f = 10 MHz de una lnea con los siguientes
parmetros:
SOLUCIN
a) L = 1.2 Hy/m, C = 30 pF/m,

b) L = 1.2 Hy/m, C = 30 pF/m, R = 0.1 /m,
c) L = 1.2 Hy/m, C = 30 pF/m, R = 0.1 /m, G = 10-6 1/m.
En el caso a) se trata de una lnea ideal:

LC 0.377m 1
1
vf 1.67 x1018 m / s 0.55c
LC
Z o L / C 200
En el caso b) hay prdidas en los conductores, pero:
R 0.1 / m L 75.4 / m de modo que es una lnea de bajas prdidas, y
tenemos:
LC 0.377 m 1
R
0.00025m 1
2 L
1
vf 1.67 x1018 m / s 0.55c
LC
Zo L / C 200
RZ
Z o o 0.13
2 L
En el caso c) hay prdidas conductoras y dielctricas. Usamos las frmulas

generales:
Z R i L
Y G iC

i ZY (0.377 i3.5 x104 )m 1 v f 1.67 x108 m / s 0.56c

Z o Z / Y (200 i0.08)
Se observa que las prdidas en b) y c) no introducen diferencias significativas en

los valores de los parmetros fundamentales de la lnea respecto del caso ideal.
2) Graficar la variacin del mdulo de la impedancia caracterstica en funcin de

la frecuencia para la siguiente lnea (caso b) del problema anterior)
L = 1.2 Hy/m, C = 30 pF/m, R = 0.1 /m, G = 10-6 1/m
SOLUCIN
El mdulo de la impedancia caracterstica es:

R i L
Zo
G iC
En el caso b) no hay prdidas dielctricas, de modo que la impedancia queda

indefinida para 0 . Para , Zo L / C 200 . En la grfica de la
izquierda se presenta en negro la variacin de Z o con la frecuencia. En el caso
c), para 0 / Zo R / G 316 . La grfica es el trazo en rojo. En alta
frecuencia el valor es el mismo que en el caso b). En ambos casos Z o decrece
hacia el valor de alta frecuencia.
Imagen 11: Grafica de variacin.
2.10) EFECTO CORONA

El efecto corona es un fenmeno elctrico que se produce en los conductores de
las lneas de alta tensin y se manifiesta en forma de halo luminoso a su
alrededor. Dado que los conductores suelen ser de seccin circular, el halo
adopta una forma de corona, de ah el nombre del fenmeno.
El efecto corona consiste en la ionizacin del aire que rodea a los conductores
de alta tensin y que tiene lugar cuando el gradiente elctrico supera la rigidez
dielctrica del aire, manifestndose en forma de pequeas chispas o descargas
a escasos centmetros de los cables. Al momento que las molculas que
componen el aire se ionizan, stas son capaces de conducir la corriente elctrica
y parte de los electrones que circulan por la lnea pasan a circular por el aire. Tal
circulacin producir un incremento de temperatura en el gas, que se tornar de
un color rojizo para niveles bajos de temperatura, o azulado para niveles altos.
La intensidad del efecto corona, por lo tanto, se puede cuantificar segn el color
del halo, que ser rojizo en aquellos casos leves y azulado para los ms severos.
Las lneas elctricas se disean para que el efecto corona sea mnimo, puesto
que tambin suponen una prdida en su capacidad de transporte de energa.
Las lneas elctricas se disean para que el efecto corona sea mnimo, puesto
que tambin suponen una prdida en su capacidad de transporte de energa. En
la aparicin e intensidad del fenmeno influyen los siguientes condicionantes:
Tensin de la lnea: cuanto mayor sea la tensin de funcionamiento de la lnea,

mayor ser el gradiente elctrico en la superficie de los cables y, por tanto, mayor
el efecto corona.
En realidad slo se produce en lneas de tensin superior a 80 kV.
La humedad relativa del aire: una mayor humedad, especialmente en caso de

lluvia o niebla, incrementa de forma importante el efecto corona.
El estado de la superficie del conductor: las rugosidades, irregularidades,

defectos, impurezas adheridas, etc., incrementan el efecto corona.
Nmero de subconductores: el efecto corona ser menor cuanto ms

subconductores tenga cada fase de la lnea.
Como consecuencia del efecto corona se produce una emisin de energa

acstica y energa electromagntica en el rango de las radiofrecuencias, de
forma que los conductores pueden generar ruido e interferencias en la radio y la
televisin; otra consecuencia es la produccin de ozono y xidos de nitrgeno.
CLCULO DEL EFECTO CORONA
El umbral para que se produzca el efecto corona se denomina gradiente crtico

y es funcin del dimetro y la superficie del conductor. Adicionalmente, el aire
hmedo y especialmente la lluvia provocan un aumento muy sensible de las
prdidas por efecto corona.
El ingeniero norteamericano F.W. Peek desarroll un modelo matemtico
general para el clculo del gradiente crtico para la iniciacin del efecto corona.
0.301
Ec go . .m.(1 )
R
Ec : Gradiente crtico para la iniciacin corona (kVpunta / cm)
go : Gradiente crtica disruptiva del aire 29.8 (kVpunta / cm)
R : Radio del conductor (cm)
m : Coeficiente de estado de superficie
*Para el gradiente crtico, el cual se determina por:
(m = 1) Conductor liso ideal.

(m = 0,95) Conductor cableado nuevo y limpio.
(m = 0,7 0,8) Conductor cableado envejecido.
(m = 0,5 0,7) Conductor tratado deficientemente.
(m 0,6) Conductor bajo lluvia, nuevo o envejecido
: Factor de correccin de la densidad del aire y, la obtenemos de:
3.921.h
273
Siendo:
: Temperatura media correspondiente a la zona considerada (C)
h : Presin baromtrica en cm de columna de mercurio cuyo valor se determina
con la siguiente relacin:
76
h y
18336
10
Dnde:
y : Altitud sobre el nivel del mar (m)

Por otra parte, el gradiente de tensin superficial presente en un conductor se
determina por la siguiente relacin:
V fase tierra
g
DMG
R.ln( )
RMG
g : Gradiente de tensin superficial (kV/cm)
Vfase-tierra : Nivel de Tensin en el conductor entre conductor y tierra (kV)
R : Radio del conductor (cm)
DMG : Distancia Media Geomtrica (cm)
RMG : Radio Medio Geomtrico (cm)
*Para evitar la manifestacin del efecto corona debe cumplirse con el siguiente
criterio:
Ec
g
2
2.11) VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL EFECTO CORONA
Ventajas:
1. El rea alrededor del conductor se vuelve conductora debido a la

formacin de corona. Se crea un dimetro ms grande virtual del
conductor. A medida que el dimetro aumenta, la tensin electrosttica
entre los conductores disminuye.
2. El Efecto Corona reduce la sobretensin creadas por maniobra o

descargas atmosfricas. Cuanto mayor es el voltaje aplicado mayor es la
corona creada, por eso cuando una sobretensin ocurre se forma la
corona y esta va a absorber la energa adicional mediante la creacin de
resplandor violeta, ruido y chispas.
Desventajas:
1. Se reduce la eficiencia de transmisin.
2. El ozono creado por esta causa efecto de corrosin en los conductores.
3. Debido a la cada de tensin se produce un efecto corona no sinusoidal a

travs de la lnea. Esto puede causar interferencia inductiva con lneas de
comunicacin vecinas.
2.12) MTODOS PARA REDUCIR EL EFECTO CORONA
El efecto corona se puede reducir por los siguientes mtodos:
1. Aumento de la seccin del conductor: Si aumentamos la seccin del

conductor el valor del gradiente de potencial se incrementar. Para crear
el efecto corona se requerir de una mayor tensin de lnea.
2. Aumento de la separacin entre conductores: el efecto corona puede

ser eliminado mediante el aumento de la separacin entre los
conductores. Debido a que el aumento de la separacin ocasionar que
se requiera de una mayor tensin de lnea para crear el efecto corona.
3. Otra forma de evitar el efecto corona es utilizar conductores en haz, es

decir, varios conductores por fase. De la frmula del radio equivalente se
ve que se puede aumentar el radio equivalente aumentando el nmero de
conductores por fase. Esto es, en general, ms econmico que aumentar
la seccin del nico conductor, ya que en este caso se puede disminuir la
seccin de los sub conductores a medida que se agregan. Sin embargo,
igual la lnea queda sobredimensionada en ampacidad pero no tanto
como cuando se utiliza solo un conductor.
4. En el caso de subestaciones, el efecto corona se produce en conductores
a alta tensin que quedan expuestos al aire.
Para detectar la aparicin del efecto se instalan cmaras trmicas especiales

que permiten ver la aparicin del efecto a niveles inferiores que el ojo y odo
humano. Para evitar el efecto, se aumenta la superficie de los conductores
expuestos, o se les disea con superficies curvas para evitar la concentracin de
cargas en las puntas.
3) PERDIDA DE UNA LNEA Y EFICIENCIA DE TRANSMISIN DE

POTENCIA
En este captulo se ha considerado que la atenuacin en la linea es
despreciable, ya que a altas frecuancias , lo cual permite aproximar a 0
y.
Dada las siguientes formulas

0 =

= =
Esta consideracin es vlida en muchos casos prcticos, pues la mayora de las
lneas de dos conductores son elctricamente cortas y las prdidas acumuladas
hasta llegar a la carga son muy pequeas. Sin embargo, hay situaciones (larga
distancia) en las que es necesario tomar en consideracin el efecto del
coeficiente de atenuacin , ya que este influye sobre los parmetros como el
coeficiente de reflexin, la impedancia de entrada, y la potencia que finalmente
es entregada a la carga. En realidad, el anlisis matemtico no es tan complicado
como pudiese parecer a primera vista. A continuacin se ver cual es el
procedimiento a seguir.
Partiendo de la ecuacin y conservando la consideracin de que y
, se pueden hacer el siguiente desarrollo algebraico y la aproximacin que se
indica, empleando la expansin binomial.
= ( + )( + )

= [1 + ] [1 + ]

= 1 + 1 +


[1 + 1 + ]
2 2

[1 + 1 + ] = +
2 2
De donde, considerando que 0 sigue dada por
1
= + = [ + 0 ]
2 2 2 0
Y es igual
=
Ahora bien en la mayora de los casos las perdidas en el dielctrico de una lnea
pueden ser despreciables en comparacin con las perdidas en los conductores,
hasta cierta frecuencia , en cuyo caso se puede ignorar al segundo trmino y
aproximar an ms a por

= /
20
En este nuevo escenario de estudio, es obvio que una onda de voltaje que parta
del generador y avance a lo largo de la lnea hacia la carga se ira atenuando o
amortiguando.
Si la lnea esta desacoplada, la onda de voltaje que se refleje tambin se ira
atenuando conforme avance hacia el generador.
La onda estacionaria resultante ser la superposicin de ambas ondas
amortiguadas. Por supuesto, el grado de amortiguamiento depender del tipo de
lnea, es decir, de la atenuacin que esta produzca por unidad de longitud. Si la
lnea es lo suficientemente larga su atenuacin acumulada es alta, entonces la
onda reflejada (cuya magnitud al partir de la carga haca en generador es
pequea, debido a la atenuacin sufrida ya por la onda incidente) tiene niveles
despreciables para cuando llega al generador.
En la grfica se manifiesta que la onda estacionaria va disminuyendo conforme
uno se aleja de la carga y se dirige hacia el generador. Cerca de este, la onda
estacionaria estara formada casi exclusivamente por la onda incidente.
Imagen 12: Patrn tpico de una onda estacionaria con prdidas.
3.1) QUE EFECTOS PUEDE TENER EL HECHO DE QUE 0 SOBRE EL

COEFICIENTE DE REFLEXION DE VOLTAJES
Si se recuerda, dicho coeficiente es la relacin entre el voltaje reflejado y el
voltaje incidente en cualquier punto de la lnea; es decir, a partir de la ecuacin

() = = ( ) 2 ( 0)

Imagen 13: Sentido del Angulo de reflexin

Imagen 14: Lnea acoplada con prdidas.
En la carga, donde z=0

= (0) = = | |

Para el otro valor de z, como = +
2(+) 2 2
() = = = | | 2(+) ( 0)

Se concluye que el coeficiente reflexin sigue valiendo lo mismo en la carga
cuando 0 . Sin embargo, para otros puntos con 0, la magnitud de dicho
coeficiente va disminuyendo conforme nos alejemos de la carga haca el
generador; su fase sigue variando de la misma manera que para una lnea sin
perdidas.
De todo esto, tambin se deduce que su lugar geomtrico en el plano complejo
ya no es un crculo, sino una espiral.
Para cualquier otro punto de la lnea, recurdese que en ambas ecuaciones
simplemente se puede sustituir pro la distancia que haya entre la carga y dicho
punto.
Por lo que se refiere a casos especiales, para lneas terminadas en corto circuito
y en circuito abierto, la impedancia de entrada tiene una componente resistiva
debido al efecto de considerar la atenuacin . Pero si la lnea es corta, esta
componente es muy pequea y, por lo tanto, se puede suponer que su
impedancia de entrada es puramente reactiva, con muy pequeo margen de
error.
El valor del tambin cambia en diferente puntos a lo largo de la
lnea. Mientras el punto considerando este mas lejos de la carga, el voltaje
incidente se ira haciendo ms grande y el reflejado se har ms pequeo; por lo
tanto, el tambin decrecer.
Su valor
1 + | | 1 + | | 2
= = ( 0)
1 | | 1 | | 2
Finalmente, lo que ms importa es que porcentaje de la potencia inicial es
entregada a la carga. Mientras mayor sea el porcentaje, la lnea ser ms
eficiente. Por lo tanto, la eficiencia de una linea de define como

=

1
2 [ ] [ ]
= =
1 [ ]
2 [ ]
Si las prdidas de la lnea son pocas y la carga est ms o menos acoplada a la
lnea ( 0 ), la eficiencia ser alta. Pero, en el caso externo opuesto, si la
lnea tiene altas perdidas y la impedancia de la carga es muy diferente a la
impedancia caracterstica, dicha eficiencia ser muy baja.
Cuando una lnea esta desacoplada, su eficiencia puede mejorarse por medio
de tcnicas de acoplamiento de impedancia, aadiendo pequeos segmentos
de line a en serie o paralelo, conectados en el lugar apropiado.
Como la potencia entregada a la carga depende del coeficiente de reflexin (o
del VSWR) de dicho punto, conviene reducir una expresin que los relacione. El
procedimiento es sencillo y primero se har para una lnea sin perdidas. En la
carga:
1
= [ ]
2
1 1
= [( + ) ( ) (( + ))]
2 0
1
= [ 2 + 2 ]
20
1 ( 2 ) + ( 2 )
= [||2 ||2 ]
20
1 1
= [||2 ||2 ] = [||2 ||2 ]
20 20
Como se est suponiendo que la lnea no tiene perdidas, a la magnitud del voltaje
de entrada sera igual a la magnitud del voltaje incidente en la carga.
Por lo tanto,
1 1
= [ ] = ||2
2 20
Sustituyendo
2
||2 ||2 ||
= 2
=1{ } = 1 | |2
|| ||
Se puede obtener otra expresin para la eficiencia de la lnea en funcin del

:
1 2
=1( )
+ 1
2 + 2 + 1 2 + 2 1
=
2 + 2 + 1
4()
=
( + 1)2
Para una lnea con prdidas de longitud , el voltaje y la corriente icnidentes en
la carga pueden calculares a partir de las variables respectivas de entrada,
tomando en cuenta una atenuacin de y su desfasamiento respectivo, por
ejemplo:
1

[ ]=[1 ] [ ]

0
Conocidas estas cuatro variables (dos de cada extremo de la lnea), la aplicacin
es inmediata.
Ya para concluir esta exposicin e iniciar con algunos ejercicios debemos
recordar que en ingeniera muchas cantidades que representan prdidas se
expresan en decibeles. En el caso de la potencia que se refleja en la carga de
una lnea desacoplada hacia el generador, se le da el nombre de
.
De la ecuacin
2
||2 ||2 ||
= 2
=1{ } = 1 | |2
|| ||
Muestra que | |2 es la fraccin de la potencia incidente que no es entregada a

la carga, es decir, que se refleja.
Por lo tanto las prdidas de retorno se calcula como:
= 10| |2 = 20| | []
EJERCICIO 1
Una lnea de cierta longitud acumula una atenuacin de 6 desde el generador
hasta la carga. Muy cerca de este ltimo punto el ROE vale 3. Cunto vale el
ROE al principio de la lnea?
SOLUCION
Grafica 1
1+| | 1+| | 2
Se puede utilizar la ecuacin = 1 | | = 1 | | 2, sustituyendo en lugar

1
de a la ecuacin | | = +1 :
1 2
1 + | | 2 1 + ( + 1)
= = {
1 + | | 2 1 ( 1) 2
+ 1
( + 1) + ( 1) 2
= [ ]
( + 1) ( 1) 2
( + 1) + ( 1)
=
( + 1) ( 1)
Se nos dice = 6 . Por lo tanto, empleando

que la

ecuacin( ) = (8.686)( :
= (8.686)( ) = 6 = 0.691
Para este caso, las funciones exponenciales valen:
= 0.691 = 2 Y = 0.691 = 0.5
Finalmente, sustituyendo los datos en la formula general:
(4)(2) + (2)(0.5) 8 + 1
= = = 1.28
(4)(2) (2)(0.5) 8 1
EJERCICIO 2
Una lnea prdidas totales de 3dB entre el generador y la carga. La lnea mide
2 y su impedancia caracterstica es de 75. Si al final se conecta una carga de
120, Cunto valen las prdidas de retorno en la carga y la impedancia de
entrada de la lnea?
SOLUCION:
Grafica 2

De la ecuacin = + :

120 75
= = = 0.23 < 0
+ 195
Las prdidas de retorno estn dadas por la ecuacin
= 10| |2 = 20| | [] :
= 20| = 200.23 = 12.76 |
Por lo que se refiere a la impedancia de entrada de la lnea, se puede utilizar la
1+ 2
ecuacin = 1 2:
1 + 2
=
1 2
En donde = + , = 3 = 0.345 y = (2) (2) = 4
Sustituyendo:
1 + (0.23) 2(0.345+4) 1 + (0.23) 0.69 < 0

= 75 [ ] = 75 [ ]
1 (0.23) 2(0.345+4) 1 (0.23) 0.69 < 0
1 + 0.1153
= 75 [ ] = 94.5
1 0.1153
Ntese que, si la lnea se hubiese considerado sin perdidas, la impedancia de
entrada hubiese sido la misma que la de la carga, es decir, 120, ya que la
longitud de la lnea es un mltiplo de 2.
EJERCICIO 3
Una lnea de 100.25 de longitud tiene los siguientes parmetros:

= 0.344 , = 150 , = 120 Y = 60 .
El oscilador que alimenta a la lnea tiene una impedancia interna de 50 y un
voltaje de salida en circuito abierto de 2 a 600 . La carga es igual a 80 +
20 . Calcule: a) el voltaje total a la entrada y al final de la lnea (en la carga), b)
la eficiencia de la lnea.
SOLUCION:
Grafica 3
= 2 < 0
= 50
= 600 = 0.5 m l = 200 + 2
La impedancia caracterstica se calcula con la ecuacin 2-49:
1500 1010
= = = 50
60 1012
Por lo tanto, la lnea esta acoplada al generador, y el voltaje inicial de entrada,

ANTES de dirigirse hacia la carga es 1 < 0 .
La atenuacin total en los 100.25 que mide la lnea se calcula con la ecuacin
1
= + = 2 [ + ] :
2 2
100.25 0.344
= [ + ] = [ + (120 109 )(50)]
2 2 50
= 0.345 + 0.3 + 103 = 0.3453 = 3
En trminos de voltajes, 3 de atenuacin significa que el voltaje se atena a
(1 ) veces su valor inicial. Por lo tanto, para esta lnea se tiene la situacin
2
siguiente, ANTES de la reflexin en la carga:
Grafica 4
Para saber qu porcentaje del voltaje incidente en la carga se refleja hacia el
generador, es necesario calcular primero al coeficiente de reflexin de voltajes

en la carga, con la ecuacin = + :

80 + 20 50 30 + 20
= = = = 0.274 < 25
+ 80 + 20 + 50 130 + 20
Del voltaje que llega como incidente a la carga, se reflejara entonces una parte
igual a:
| = | = (0.707 < 180)(0.274 < 25) = 0.194 < 155
Este voltaje reflejado viajara de regreso hacia el generador y se atenuara 3 a
su vez, adems de desfasarse lo correspondiente ha 200 + 2 , que es la
longitud de la lnea. Es decir:
| = ( |)(0.707 < 180) = (0.194 < 155)(0.707 < 180)
= 0.137 < 25
Ahora si podemos responder al inciso a) de la forma siguiente:
= + | = 1 + 0.137 < 25
1.1242 + 0.0579 = 1.125 < 3
= | + | = 0.707 < 180 + 0.194 < 155
= 0.707 0.176 0.08198 = 0.887 < 175

La potencia promedio entregada a la carga es:
1 1 1 2
= [ ] = | |2 = | |
2 2 2
En donde es la parte de
Sustituyendo valores:
1 0.887 2
= ( ) (80) = 4.63
2 82.46
Y la potencia promedio al principio de la lnea es:
1 1 , 2

= [ ] = | |
2 2
1+ 2
De la ecuacin = 1 2 :
1 + 2 1 + 0.274 < 25 2(0.3453+)

= = 50 [ ]
1 2 1 0.274 < 25 2(0.3453+)
1 + (0.274)(0.5) < 25 1.1242 + 0.05789
= 50 [ ] = 50 [ ]
1 (0.274)(0.5) < 25 0.8759 0.05789
= 63.67 + 7.5 = 64.12 < 6.7
Finalmente:
1 1.125 2
= ( ) (63.67) = 9.8
2 64.12

Y de la ecuacin = , la eficiencia de
la lnea pedida en el inciso b) es:
4.63
= = 47%
9.8
EJERCICIO 4
Para la lnea del ejercicio anterior, vuelva a calcular su eficiencia suponiendo que
la lnea esta acoplada a la carga, es decir, que = 50. Efectu sus clculos
para: a) lnea con prdidas y b) lnea sin prdidas. Despus suponga que la lnea
sigue desacoplada, pero que las prdidas son muy pocas, y c) evalu su
eficiencia con = 0.
SOLUCION
En los casos a) y b) no hay voltaje reflejado porque = 0.
Caso a)- lnea con prdidas.

El voltaje incidente en la carga es:
| = 0.707 < 180 =
El voltaje total a la entrada de la lnea es:

= 1
La impedancia de entrada es igual a . Por lo tanto:
1 2 1 0.707 2
= | | = ( ) (50) = 5
2 2 50
1 2 1 1 2
= | | = ( ) (50) = 10
2 2 50
5
= = 50%
10
Se verifica que, al haber una atenuacin de 3 , la potencia inicial se reduce a
la mitad en la carga. Con relacin a la lnea desacoplada del ejercicio anterior,
solo hay una diferencia del 3% en eficiencia.
Caso b)- lnea sin prdidas.
En este caso, al no haber atenuacin, la potencia en la carga seria igual a la
potencia de entrada, y la eficiencia seria del 100%, sin importar su longitud (caso
ficticio).
Caso c)- lnea desacoplada con = 0.
En este caso se puede utilizar la ecuacin
| |2 | |2 | |2 2
= | |2
= 1 { | | } = 1 | |2 :

2
= 1 | |2 = 1 (0.274)
= 1 0.075 = 92.5%

El cuadro siguiente concentra, para fines comparativos, las eficiencias

encontradas en este ejercicio y el anterior.
EFICIENCIA n Con perdidas Sin perdidas

( = 3)
Lnea desacoplada 47% 92.5%
= 80 + 20
= 50
Lnea acoplada 50% 100%
= = 50
EJERCICIO 5
El VSWR de una lnea sin perdidas vale 2, bajo ciertas condiciones de trabajo.
Cunto vale la eficiencia de la lnea? Haga una grfica de la eficiencia en
funcin del VSWR y comente sobre ella.
SOLUCION
4()
La funcin que se pide graficar est dada por la ecuacin = ()2 :
Imagen 15: Grafica de prdida del ejercicio.
4()
=
( + 1)2
Cuando = 2, = 89 = 88.88%.La grafica de la funcin es la mostrada en

la pgina anterior.
Se observa que para obtener ms del 90% de la potencia entregada a la carga,
el VSWR puede valer desde 1.0 hasta 1.92. Es decir que no es necesario luchar
demasiado para que el VSWR est cerca de la unidad, pues aun un valor
cercano a 2.0 dar valores satisfactorios, por lo que se refiere a mxima
transferencia de potencia.
Desde luego, en el caso general prctico tambin habr que considerar la
longitud de la lnea, cuando la atenuacin total acumulada sea significativa, pues
la eficiencia disminuir la potencia que realmente incide sobre la carga.
3.2) CONCLUSIONES
1. Para concluir, podemos entonces entender el ROE como indicador de la seal

reflejada de vuelta a la frecuencia de radio transmisor, siempre tomando el valor
1 en el denominador.
2. Por lo tanto, un sistema de frecuencia de radio con ROE 1,4:1 es mejor que
uno con 1.5:1
3. Y otro con 1:1 ROE tendra una perfecta adaptacin de impedancia. En otras
palabras, se produce slo en teora.
4. Por ltimo, el ROE en un sistema de radiofrecuencia se puede medir mediante

aparatos especiales.
4) Construccin de lneas de transmisin
4.1) Introduccin
Desde los tiempos que se descubre la electricidad como una alternativa para
mejorar la calidad de vida de los pueblos, se ha generado una gran demanda de
energa, dndosele no slo un uso domstico, sino que adems, gran parte de
la generacin es utilizada por la industria
en las ltimas dcadas el uso de la electricidad es una necesidad bsica en todos
los hogares, lo que ha trado consigo un aumento de la demanda energtica y
asociado a esto la llegada de tecnologas de ltima generacin.
4.2) Antecedentes de los inicio de transmisin de electricidad en el mundo
La primera experiencia en transmisin de energa elctrica a distancia, en lo que
respecta a corriente alterna trifsica, fue la transmisin de energa desde una
central hidroelctrica de 200 KW. De potencia, el ao 1891 en Alemania,
recorriendo una distancia de 170 Km. La experiencia consisti en elevar la
tensin de un generador desde 95 Volts a 15000 volts, que correspondi a la
tensin de transmisin y luego reducirla nuevamente a 113 volts, para alimentar
un motor asncrono 8de 75 KW. Destinado a accionar una unidad de bombeo.
Pero recin en 1930 se experiment la transmisin de energa elctrica a gran
distancia.
4.3) Transformacin de la electricidad

Existen transformaciones que sufre la energa elctrica, desde su generacin
hasta el momento en que sta es consumida en nuestros hogares y las
industrias.
4.4) Generacin de energa elctrica
La electricidad que nosotros consumimos, y que se transporta a travs de una
red de cables, se produce bsicamente al transformar la energa cintica en
energa elctrica, para ello se utilizan turbinas y generadores. Las turbinas son
enormes engranajes que rotan sobre s mismos una y otra vez impulsados por
una energa externa. Los generadores son aparatos que transforman la energa
cintica de movimiento de una turbina en energa elctrica
La transformacin de energa se efecta bsicamente en cuatro etapas: 1.-
Transformacin de energa latente del combustible en calor.
2.- Transformacin de calor en energa potencial de vapor.
3.- Transformacin de energa potencial de vapor en energa mecnica.
4.- Transformacin de energa mecnica en energa elctrica
4.5) Transformacin primaria de energa elctrica
Uno de los grande problemas que presenta la energa elctrica es que no se
puede almacenar, sino que debe ser transmitida al mismo tiempo que se genera,
cabe destacar que la transmisin debe hacerse en tensiones muy altas, esto
debido a un problema de costos, eficiencia de transmisin y distancia desde los
puntos de generacin a los puntos de consumo, esto se debe a que se requiere
cubrir necesidades de potencia de consumo y si se transmitiera en tensiones
menores se requerira de mltiples lneas de transmisin que elevara los costos
de construccin y mantencin de stas, por otro lado, la tensin de generacin
por lo general alcanza unos 13.8 kV, que corresponde a una tensin considerada
baja para ser transmitida, es por esto, que en la misma planta de generacin se
deber instalar una estacin transformadora para elevar la tensin a valores
convenidos. Estas subestaciones transformadoras cuentan con todo el
equipamiento necesario, tanto de monitoreo como de proteccin de las
instalaciones, y lo ms importante un transformador de poder para elevar el
voltaje y entregarlo a la lnea de transmisin.
Imagen 16: Central hidroelctrica.
4.6) Transmisin de energa elctrica

La energa producida por los generadores es llevada a un patio de alta tensin,
donde el voltaje original es elevado a valores por sobre los 66 kV. Una vez
transformada la potencia original a los voltajes antes mencionados, esta energa
es transportada por medio de lneas de transmisin que estn configuradas
bsicamente por torres y redes de conductores de grueso calibre, capaces de
transportar estos elevados flujos de corrientes, tambin denominadas corrientes
fuertes.
Existen dos tipos de lneas de transmisin elctrica unas son aquellas que van
desde el punto de generacin hasta una lnea de transmisin troncal y la troncal
propiamente tal, que tiene la misin de acercar la energa generada en las
centrales a los centros de consumo, ya sea domiciliarios o industriales.
El acoplamiento de las lneas de transporte de energa desde el punto de
generacin a los sistemas interconectados o troncales se podr hacer en forma
directa, mtodo conocido como Tap - Off, o en su defecto a travs de una
subestacin elctrica de maniobra, esta ltima alternativa es la ms adecuada
debido a que se asegura un acoplamiento sincronizado de frecuencia de fases,
y por otro lado estas subestaciones de maniobra tambin sirven de enlace para
aquellas empresas de distribucin que demanden de energa en este modo o
servir de arranque de una nueva lnea de transmisin.
Imagen 17. Subestacin de maniobras.
4.7) MATERIALES UTILIZADOS EN LAS LINEAS DE TRANSMISION

Existen varios materiales que son utilizados en las lneas de transmisin, esto de
acuerdo a las necesidades de la lnea. Por ejemplo el cobre duro es utilizado en
las lneas areas donde se requiere ms propiedades mecnicas de tensin ya
que si se pone cobre suave la lnea tendera a pandearse debido a la gravedad y
a su propio peso. Y en lneas subterrneas se utiliza el cobre suave, debido a
que si utilizamos el cobre duro le quitara la flexibilidad, que estas requieren para
su instalacin y manejo.
Imagen 18: Tabla de los materiales y sus propiedades.
4.8) COMPACTACIONES Y PROTECCION DE BASES

Los trabajos comprendidos en estas especificaciones consisten el relleno y
compactacin de las cimentaciones, as como las protecciones en los terrenos
adyacentes a las estructuras que presenten problemas de estabilidad.
4.9) RELLENO Y COMPACTACION
Los materiales excavados que resulten inadecuados para el relleno de las
fundaciones debern descartarse y eliminarse segn lo disponga la Inspeccin.
Se deber colocar el mejor material de relleno de la excavacin en el fondo de
la cimentacin.
Los primeros 40 cm del relleno en contacto con el piso de la fundacin, debern
colocarse manualmente en capas no mayores de 20 cm y compactarse con
apisonador manual, tomando especial cuidado de impedir el desplazamiento de
los perfiles metlicos o de desnivelar o desalinear la base. Las piedras mayores
de 5 cm no debern estar en contacto con los angulares que forman la parrilla.
Despus de colocar los primeros 40 cm del relleno, la base deber revisarse con
teodolito para verificar los niveles y el alineamiento, antes de continuar con el
resto de la compactacin.
El relleno deber colocarse en capas no mayores de 20 cm (ya compactado) si
se utilizara apisonador manual, o de 40 cm en el caso que se usara compactador
mecnico. Cada capa deber ser cuidadosamente compactada antes de colocar
la siguiente. La compactacin deber lograr una densidad por lo menos igual a
aquella del terreno no alterado de los alrededores (no deber sobrar material de
relleno), pero no menor al 90% del valor de la prueba del protocolo estndar.
Dentro del relleno no se permitir utilizar suelo o materiales orgnicos (races,
troncos, hojas, madera, etc.), ni materiales inestables o expansivos.
Los materiales empleados para entibar, o los ademes para reforzar las paredes
de las excavaciones, debern retirarse antes del relleno, siguiendo el sentido
inverso de la colocacin.
Las piedras o los fragmentos de roca de menos de 25 cm podrn usarse en el
relleno, siempre que no interfieran con la compactacin apropiada, segn lo
determine la Inspeccin.
Los pedazos de roca no debern colocarse a menos de 50 cm de las patas de
las torres y debern ubicarse como mnimo a un metro debajo de la superficie
del suelo. Para las cimentaciones de concreto, las piedras mayores a 10 cm no
debern estar en contacto con el concreto.
Se debern utilizar apisonadores neumticos o equivalentes sobre materiales
cohesivos; sobre los materiales no cohesivos debern usarse compactadores
vibratorios y agua.
La parte superior del relleno se completa con un montculo de 50 cm de altura
mnima con un declive para drenar el agua hacia fuera de la cimentacin y
adems deber cubrir el montante de la estructura.
No se permitir el uso de materiales de relleno que a juicio de la Inspeccin estn
excesivamente hmedos.
En el caso contrario, cuando el material est muy seco, se deber mezclar con
agua en cantidades ptimas, fuera de los huecos, hasta lograr un material
homogneo que permita una buena compactacin. Para ello el Contratista
deber contar con los tanques de agua necesarios en cantidad y tamao.
Antes de finalizar la obra, el Contratista deber rellenar y compactar los sitios de
torre que se hayan asentado por debajo de la superficie del terreno circundante
y deber reparar los rellenos que se hayan deteriorado.
Si la Inspeccin determina que el material excavado para una fundacin es
inadecuado para el relleno, el Contratista deber obtener material de sustitucin
por medio de los mtodos de corte o acarreo.
4.10) PUESTO A TIERRA
Para construir una lnea de transmisin el contratista deber medir en cada uno
de los sitios de las estructuras, la resistencia a tierra de acuerdo con las
indicaciones de este manual.
La resistencia de la puesta a tierra de las estructuras no deber exceder de 10
ohmios.
Las mediciones de resistencia a tierra no debern incluir los efectos de los
hilos guarda.
El Contratista deber instalar todos los materiales que sean requeridos para
completar la configuracin bsica de puesta a tierra de las estructuras.
En caso de no conseguirse los 10 ohmios con la configuracin bsica, el
Contratista debe de presentar una nueva metodologa para aprobacin, en la
cual se detalle el procedimiento para lograr la resistencia solicitada.
En general, el sistema de puesta a tierra debe cumplir con los siguientes
reglamentos y guas:
a) IEEE Guide 80, Guide for Safety in Substations Ground-Ing. Institute
of Electrical and Electronics Engineers New York. 1976.
b) EPRI Project 1494-1 Oct. 82 Transmission Line Grounding. Vol. 1-2.
4.11) REQUERIMIENTO DE LA INSTALACION

El Contratista deber seguir los siguientes procedimientos, antes y durante la
instalacin de los materiales del sistema de puesta a tierra de las estructuras:
a) Todas las superficies de contacto como los conectores estructuras,
varillas y cable de cobre debern limpiarse minuciosamente y recubrirlas
con una capa abundante de un compuesto antioxidante para conexiones
elctricas, esto inmediatamente antes de su instalacin. No se deber
remover el galvanizado de las estructuras en ninguna de estas
conexiones. Este deber dejarse intacto y limpiarse cuidadosamente.
b) Todas las conexiones debern hacerse apropiadamente. Teniendo
cuidado con el manejo del cable de tierra para impedir pliegues agudos
o daos de cualquier clase.
c) Los pernos de las estructuras y fundaciones no debern utilizarse para
fijar el conector de tierra a la superficie de acero de las torres. En su lugar
deben utilizarse conectores especialmente diseados para unir el cable a
la estructura. Si el galvanizado de alguna pieza es daado, se requerir
su limpieza y recubrimiento con una pintura de alto contenido de zinc, tal
como Galvanox, Subalox u otra similar.
d) Las instalaciones de las varillas y los cables de cobre debern enterrarse
como mnimo 50 cm por debajo de la superficie del suelo.
Si la instalacin subterrnea no puede llevarse a cabo debido a la presencia,
proximidad o interferencia de rocas grandes o lecho de roca superficial, deber
hacerse una zanja en la roca de 8 cm de profundidad y el alambre de tierra
deber tenderse y cubrirse con concreto. Este se extender ms all de la
roca o del lecho de roca hasta donde haya tierra, a menos que la Inspeccin
disponga otra cosa.
4.12) PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El procedimiento constructivo para la instalacin del sistema de puesta a tierra
constar de los siguientes pasos:
Construccin de la configuracin bsica
El primer paso que debe realizar el Contratista es la instalacin de la
configuracin bsica.
Instalacin de varillas de tierra adicionales

En caso de que con la configuracin bsica se tengan mediciones con valores
mayores a 10 ohmios, se instalarn dos varillas de tierra adicionales
diagonalmente.
Mallas triangulares
Si an despus de construirse las configuraciones descritas no se lograran la
resistencia de 10 ohmios, se deber recurrir al mtodo de mallas triangulares.
Para ello se construir la malla triangular que consiste en formar un tringulo de
3 m por lado unida a alguna de las varillas del sistema bsico.
Mejoramiento artificial
De acuerdo a los valores de resistividad del terreno puede convenir que estos
tipos sean construidos con electrodos de bentonita que rodean las varillas de
tierra, los cuales debern ubicarse en sitios escogidos adyacentes a la malla,
donde los valores de resistividad del suelo sean menores.
El cilindro de bentonita se construir de la siguiente forma:
a) Se perfora un hueco de un dimetro prctico (20 a 45 cm) y una
profundidad de 1,50 m, medido a partir del fondo de la zanja del cable de
cobre.
b) Se coloca la varilla de cobre o acero centrada en el agujero y se clava
1,50 m como mnimo en el fondo del hueco. Esto har que la varilla tenga
la rigidez mecnica necesaria para soportar las descargas directas de los
rayos.
c) Se prepara una mezcla de polvo de bentonita con agua en proporcin de
3 partes de agua por 1 de bentonita. Cuando la mezcla es uniforme, se
procede a rellenar con ella el hueco hasta que cubra la varilla.
d) La parte expuesta de la mezcla deber protegerse con el material del
relleno de la zanja para evitar que se contamine con otros elementos.
4.13) MONTAJE DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE
El encargado de construir la lnea de transmisin se deber instalar las
estructuras de soporte siguiendo fielmente lo indicado en los planos de montaje
del fabricante, la lista de estructuras, las normas establecidas en este captulo.
Todo el material a utilizar en el montaje deber ser cuidadosamente almacenado,
ordenado y clasificado en el patio de materiales del Contratista.
El Contratista deber tomar las precauciones necesarias para evitar daos a los
miembros de las torres o al galvanizado del material bajo su responsabilidad.
Las piezas daadas (dobladas, retorcidas, oxidadas, etc.), debern reportarse
de inmediato a la Inspeccin, antes de cualquier intento de reparacin, para
que ste defina la accin a seguir.
Si el material se hubiere daado irreparablemente por culpa del Contratista,
ste estar obligado a reponerlo a la mayor brevedad.
Deber prevenirse el ataque del xido blanco, garantizando una buena
ventilacin entre las piezas y condiciones adecuadas de almacenamiento en
el patio de materiales.
Los elementos de acero debern colocarse sobre piezas de madera en el sitio
del montaje.
Los miembros de acero no debern arrastrarse ni tirarse sobre el suelo. Las
eslingas utilizadas para levantar el acero debern ser de un material tal, o
estar protegidas de tal forma, que no daen las piezas, corten los vrtices de
los perfiles angulares o que ocasionen daos de otra ndole.
La tornillera debe almacenarse bajo techo, evitando su exposicin a la humedad,
previniendo la formacin de xido blanco especialmente en las tuercas.
Los pernos debern mantenerse en perfectas condiciones de tal forma que
conserven la proteccin lubricante de fbrica. Deber evitarse la corrosin de los
recipientes que contengan los tornillos y mantenerse cubiertos.
No se debern iniciar los trabajos de montaje de las torres con cimentaciones
de concreto hasta que haya transcurrido su perodo de curado.
Montaje de torres
El mtodo de armado y montaje de torres estar sujeto a la aprobacin previa
de la Inspeccin y deber ser tal que garantice que ningn elemento est sujeto
a esfuerzos excesivos con respecto a los de diseo y que sea seguro para el
personal de la obra.
Los mtodos de montaje debern ser tales que eviten los daos a los elementos
de las torres. Si se utilizan malacates, no se permitir que sus cables se
deslicen sobre los elementos armados.
No se permitir el uso de escaleras como medio para izar las piezas durante el
armado de las torres. Para ello debern utilizarse plumas estructurales
diseadas especialmente para tal fin.
No se permitir continuar con la ereccin de una torre parcialmente armada,
a menos que el 75% de los pernos requeridos por la seccin hayan sido
instalados.
Si en los miembros de acero se encontraran agujeros ciegos o parcialmente
ciegos, o con ubicacin incorrecta de acuerdo a los planos, se deber notificar
a la Inspeccin quien determinar las correcciones necesarias.
No se permitir forzar las piezas ni modificar los agujeros de los miembros, en
el caso de que estos no coincidan como consecuencia de errores de armado o
nivelacin. En esta situacin, se deber detener la ereccin de la estructura para
corregir el defecto.
Para dar inicio al armado de la torre es requerimiento que la base de la estructura
haya sido aceptada por la inspeccin en su nivelacin y armado completo.
Los pernos debern instalarse apuntando hacia el exterior de la torre o hacia
abajo, a menos que los planos indiquen lo contrario.
Todos los pernos debern ajustarse firmemente, pero no hasta el grado que
ponga en peligro su resistencia. No ser permitido el uso de llaves que puedan
deformar las tuercas.
Los pernos sern los indicados por el fabricante y a menos que se indique
otra cosa en los planos del fabricante, debern instalarse con los siguientes
momentos de torsin.
Verticalidad de las estructuras de soporte.
Las estructuras de soporte debern erguirse de tal forma que todas las lneas de
verticalidad y de nivel se mantengan.
La desviacin mxima aceptada, desde el eje vertical a travs del centro de la
torre, ser de 10 mm por cada 5 m de altura de la estructura, en la condicin
sin carga.
El Contratista deber presentar a la Inspeccin, para su aprobacin o rechazo,
un informe de las desviaciones longitudinales y transversales del eje vertical de
cada estructura.
Aquellas estructuras que no cumplan con las tolerancias especificadas, debern
corregirse por cuenta del Contratista.
No se permitir emplear mtodos correctivos que modifiquen sus elementos o
que puedan poner en peligro la torre o a la persona.
4.14) INSTALACION DEL CONDUCTOR, HILO DE GUARDA Y ACCESORIOS.
El objetivo de las especificaciones que se detallan en el presente captulo,
consiste en garantizar que la instalacin se lleve a cabo de acuerdo con el diseo
de la obra y que se utilicen procedimientos de trabajo seguro y eficaz para evitar
accidentes y daos a los materiales.
Todos los materiales, suministrados por el Contratista, que deban incorporarse
en los trabajos terminados, debern manejarse, almacenarse, transportarse,
armarse o instalarse de tal forma que se eviten daos de cualquier clase.
Cualquier material daado durante la construccin, deber repararse o
reemplazarse segn lo determine la Inspeccin, a entera satisfaccin del
Contratante. El Contratista asumir todos los costos en que se incurra por dicho
motivo.
Se reafirma, que la carga, acarreo y descarga del conductor es responsabilidad
del constructor.
El constructor deber emplear carretes previamente seleccionados para cada
sitio de tensado. Si en opinin del Inspector el remanente de conductor de un
determinado carrete puede ser almacenado en otro carrete, el Constructor
deber pasar el remanente al nuevo carrete con una etiqueta impermeable sujeta
en forma segura y que muestre el tamao, fabricante y peso aproximado del
cable.
Instalacin de aisladores y herrajes
Los aisladores y herrajes debern ensamblarse e instalarse en su posicin final
de acuerdo a los planos del montaje.
Todos los aisladores y herrajes debern estar limpios y en perfecto estado
cuando sean instalados. En caso contrario, el Contratista deber limpiar los
aisladores con trapos, libres de cualquier material abrasivo. Se prohbe el uso de
cepillos metlicos.
En ningn momento se deber utilizar la cadena de aisladores como medio para
llegar al conductor.
Los aisladores de las torres de remate sern instalados despus de tendido los
conductores.
Todos los aisladores de suspensin y sus herrajes debern instalarse de tal
forma que los pasadores de aleta estn orientados hacia el centro de la torre.
Esto con el propsito de que puedan removerse fcilmente durante los trabajos
de mantenimiento.
Tendido del conductor y del hilo de guarda
Los conductores debern instalarse de acuerdo con los documentos del contrato
y las tablas de flechado elaboradas por el Contratista y aprobadas por el
Contratante.
Los equipos y los mtodos usados para manejar y tender los conductores,
debern ser tales que no ocasionen daos sobre estos o las estructuras que los
soportan. Asimismo, se deber evitar que el conductor se pliegue, retuerza o
roce con objetos extraos.
El Inspector deber revisar el estado de las pastecas antes de iniciarse el tendido
de un determinado tramo. Para asegurar que se encuentren en excelente estado
y que giren libremente sin friccin.
Procedimiento del tendido:

El hilo de guarda deber tenderse antes que los conductores.
Todos los conductores debern tenderse por el mtodo de tensin controlada,
para evitar que el cable roce el suelo. Para ello se utilizarn equipos que permitan
medir la tensin y halar los conductores, a travs de las poleas, por medio de
cables guas.
El Constructor deber proponer el mtodo y los procedimientos de tensado as
como el equipo y maquinaria. Estos sern analizados por el Inspector quin tiene
el derecho de aceptar, rechazar y ordenar modificaciones si en su opinin no se
pueden obtener los resultados deseados utilizando la propuesta del Constructor.
Esta accin del Inspector no releva al Constructor de su responsabilidad de
entregar una lnea de transmisin completa y aceptable.
No se permitir utilizar ningn procedimiento de tensado que dae en forma
alguna al conductor. Si ste se daa por las operaciones del Constructor, este
deber reemplazar las secciones daadas y ser responsable por la porcin del
conductor daado. Las secciones del conductor daado por la accin de equipo
de sujecin debern ser removidas antes que el conductor sea flechado.
Todas las operaciones de tendido debern realizarse de manera que no se
generen cargas desbalanceadas longitudinales, transversales o de torsin sobre
las estructuras de suspensin.
No se permitirn las operaciones donde la tensadora hale el cable contra la torre.
La tentadora deber quedar siempre frente al sentido de halado.
El conductor no deber tenderse bajo condiciones atmosfricas crticas
anormales: viento, lluvia o tormenta elctrica.
El Contratista no deber usar secciones de conductor con longitudes menores a
500 m, a menos que previamente haya obtenido el permiso de la Inspeccin.
En las uniones entre el conductor y el cable gua o entre los conductores,
debern instalarse medias de unin adecuadas y conectores giratorios, tipo
sacavueltas, que permitan aliviar los esfuerzos de torsin del cable.
Los empates definitivos debern realizarse despus de tendido el conductor,
antes del flechado cuando el conductor est en su posicin final.
Para cada seccin de tendido y flechado, el tiempo completo de toda la
operacin, desde el inicio del tendido hasta el final del flechado, no deber
exceder de 96 horas.
La velocidad del halado del conductor deber garantizar una operacin continua
y pareja.
La velocidad media deber ser de aproximadamente 4 a 5 km/h.
La tensin mxima de tendido no deber exceder el 70% de la tensin de
flechado, y la mnima deber ser la necesaria para salvar los obstculos en forma
holgada pero no menor al 50%, excepto casos especiales aprobados por la
Inspeccin.
Donde se encuentren ngulos de deflexin mayores a 25, deber colocarse
sistema apropiado de poleas para reducir el radio de curvatura del conductor y
repartir la carga.
El Contratista deber contar con un equipo adecuado para frenar el cable. La
frenadora deber controlarse por medio de un dispositivo diseado de tal forma
que le permita medir y mantener la tensin deseada.
El Contratista deber contar con el equipo auxiliar necesario para realizar las
operaciones en una forma segura y eficiente (gras, porta carretes,
rebobinadoras, empatadoras, etc.).
Los porta carretes debern estar alineados con los tambores de la frenadora
para evitar que el cable se dae en sus canales.
Los carretes debern colocarse alineados detrs de la frenadora, a una distancia
adecuada y con una tensin que evite que las capas de aluminio del cable se
abran.
Los carretes y los tambores de la frenadora debern rotar en la misma direccin.
Los porta carretes debern contar con un mecanismo de frenado para evitar su
sobregiro.
Para enhebrar los tambores de la frenadora, se seguir la siguiente regla:
Si el conductor entra a la rueda por la parte superior, de frente a la direccin de
halado, el cable deber entrar por la izquierda y salir por la derecha para cables
con orientacin derecha del trenzado de hilos de aluminio y deber entrar por la
derecha y salir por la izquierda para cables de orientacin izquierda. Esto anular
la tendencia de las capas externas del cable a aflojarse cuando pasen a travs
de los tambores.
El conductor no debe tocar nunca el suelo. El Contratista deber contar con una
cantidad suficiente de caballetes de madera, diseados para que las colas de
los extremos de los conductores se mantengan separadas del suelo.
Si el conductor llegara a tocar el suelo, o fuera arrastrado sobre l o cualquier
otro objeto, el Constructor debe inspeccionar el conductor para buscar daos o
material forneo adherido a la superficie y reportar de inmediato al Inspector. Si
los daos son pequeos el Inspector podr ordenar que el conductor sea
limpiado y su superficie pulida con tela esmeril.
El Contratista deber disponer de una cantidad suficiente de radios de
comunicacin porttiles, tipo walkie-talkie, para garantizar una comunicacin
eficiente y rpida entre todos los frentes de trabajo y en aquellos puntos, a lo
largo de la lnea, que deban controlarse; especialmente el punto de unin entre
la gua y el cable (cabeza del conductor), los sitios de levantamiento del cable,
cruces de lneas energizadas, carreteras, etc.
Colocacin de accesorios del conductor

Despus del grapado de los conductores, la inspeccin proceder a verificar el
flechado. Una vez aceptado por la Inspeccin el Contratista proceder a colocar
los siguientes accesorios:
Amortiguadores.
Mangas de reparacin (si hubiere daos menores).
Contrapesos.
Esferas de sealizacin, donde se indique.
Puentes o cuellos del conductor (jumpers).
Separadores de fases.
Cuernos de arqueo.
Sealamientos y letreros de las torres.
Sistema antiescalamiento, donde se indique.
en todas las estructuras, los conductores debern asegurarse a las cadenas de
aisladores por medio de accesorios de suspensin o anclaje.
En la operacin de sustituir las poleas por las grapas de suspensin, se deber
levantar el cable por medio de un tecle suspendido de la estructura, provisto de
un gancho, con una base de apoyo amplia, de un material adecuado,
especialmente diseado para evitar daos en el conductor. El tecle deber
colocarse lo ms cerca posible del soporte de la cadena de aisladores. El punto
de apoyo del tecle deber protegerse para evitar que se produzcan daos al
brazo de la estructura. Para esta operacin, se permitir el uso de estrobos o
eslingas especiales con forro protector, de cable de acero. En ningn caso se
permitir el uso de cadenas de eslabones. Los extremos de las grapas de
suspensin debern quedar razonablemente alineados en el plano horizontal.
Las varillas de proteccin del conductor debern usarse en conjunto con las
grapas de suspensin, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Las
varillas debern quedar centradas respecto al conjunto. Durante su instalacin,
deber tenerse especial cuidado en no daar el conductor.
4.15) PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD

Se debern aterrizar en forma efectiva todos los equipos y mquinas usadas
durante el tendido y tensado de los conductores y las guas utilizadas para halar
el cable. En ningn caso se considerarn las poleas convencionales como
medios efectivos de aterrizamiento.
En cada tramo de tendido debern colocarse, sobre los cables en proceso de
instalacin, poleas viajeras que permitan aterrizar el conductor en forma
permanente durante su tendido. Este mecanismo de aterrizaje deber instalarse
en los extremos de la seccin de tendido, frente a la tensadora y a la frenadora,
a una distancia mxima de 6 m, y a ambos lados de aquellos puntos donde haya
riesgo de descargas elctricas (cruces con otras lneas). En ningn caso, las
poleas viajeras se podrn espaciar entre s ms de 3 km y debern permanecer
hasta el final de la construccin del tramo. Estas poleas debern conectarse a
una varilla o malla de tierra por medio de un cable de cobre y debern ajustarse
para lograr la presin de contacto adecuada con el conductor. En terrenos de
alta resistividad elctrica tales como arena, grava o roca, se debern tomar
precauciones especiales.
Cuando deban colocarse tierras fijas en los conductores, los cables de
aterrizamiento debern conectarse primero a la tierra y luego al objeto que va
a ser aterrizado. Cuando se deba remover la tierra, se deber seguir el orden
inverso, de manera que sea removida primero del objeto aterrizado y luego del
mecanismo de aterrizaje.
No se permitir utilizar los anclajes de los equipos o de los conductores como
medio de aterrizamiento efectivo.
Para mejorar la conductividad de los mecanismos de aterrizaje, antes de
instalarse, se debern limpiar todas las conexiones y contactos.
Cuando se realicen empates del conductor, se debern tomar precauciones para
evitar que el personal accidentalmente quede en serie con la lnea o en serie a
tierra con cualquiera de los extremos. Para ello, se debern aterrizar los
extremos del cable a una varilla de puesta a tierra, o colocar provisionalmente
un cuello, cerrando los extremos del cable.
Se deber aterrizar el conductor a ambos lados de las torres de remate, cuando
se estn realizando trabajos en la lnea, especialmente durante el cierre de los
cuellos. Si existiese una lnea elctrica cercana, el Contratista deber extremar
las precauciones de seguridad de sus trabajadores, a fin de disminuir el riesgo.
Durante las operaciones de tendido y tensado, todos los trabajadores debern
estar adecuadamente protegidos contra el riesgo de descargas elctricas,
especialmente en los trabajos que se realicen en altura. Asimismo, ser
obligatorio el uso de los implementos de seguridad tales como cascos, fajas de
seguridad, tierras personales, cobertores dielctricos de lneas, etc. No se
permitir a ningn trabajador laborar sin estos implementos. El Contratista ser
responsable por cualquier accidente que resulte como consecuencia de medidas
de seguridad insuficientes o de la falta de protecciones durante la construccin
de la obra.
4.16) CONCLUSIONES:
a) Para la construccin de un sistema de lneas de transmisin es necesario
seguir un proceso determinado sin obviar nada de lo detallado ya que todo
lo dicho est sujeto tanto ambiental como social.
b) Tambin el precio para la construccin de un sistema de lnea de
transmisin vara segn el anlisis en general que se realiza para el
desarrollo de los sistemas de lneas.
c) Todas las superficies de contacto como los conectores estructuras,
varillas y cable de cobre debern limpiarse minuciosamente y recubrirlas
con una capa abundante de un compuesto antioxidante para conexiones
elctricas, esto inmediatamente antes de su instalacin.
d) Al momento de construir la lnea de transmisin se deber instalar las
estructuras de soporte siguiendo fielmente lo indicado en los planos de
montaje del fabricante, la lista de estructuras, las normas establecidas
para que no haya problemas de infraestructura cuando este en trmite la
construccin.

Exposicion Final Lineas

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Exposicion Final Lineas

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRICA Y ELECTRONICA

ESCUAL PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRONICA

CURSO: LINEAS DE TRANMISION

1) EL ABACO DE IMPEDANCIA DE SMITH

a) Impedancia caracterstica de la lnea Zo .

Imagen 1: Lnea lineal.

Si al inicio de la lnea se aplica una seal, sta se ira desplazando a lo

Se define la impedancia caracterstica de la lnea Zo , como aquella impedancia

Imagen 2: Coeficiente de reflexin.

Se define el Coeficiente de Reflexin como:

El coeficiente de reflexin tambin puede expresarse en funcin de la Z o

Estudiando las expresiones (1) y (2), podemos llegar a tres consecuencias

2. Si (final de lnea en cortocircuito), de (2) se obtiene:

Por lo tanto: Vr Vi , que significa igual magnitud pero desfasada 180.

3. Si Z L Zo , de (2) se obtiene que 0 y por lo tanto de (1) se deduce

Como era de esperar el coeficiente de reflexin depende directamente de la

Dnde: Vif , Vrf son las tensiones incidentes y reflejada respectivamente,

A los dos parmetros enumerados anteriormente para la lnea ideal, hemos

Por lo tanto podemos definir que La carta de Smith es un tipo de nomograma

Imagen 3: Carta de Smith completo.

1.2) USOS DE LA CARTA DE SMITH

1.3) CONSTRUCCION DE LA CARTA DE SMITH

Que se puede expresar en forma de modulo y fase L ,L , o como parte real e

La impedancia de carga Z L , normalizada con respecto a la impedancia

Donde r y x son la resistencia y la reactancia normalizadas, respectivamente.

A partir de (1) y (2) se pueden obtener las partes real e imaginaria de L :

Si representamos la ecuacin (4) sobre el plano ( r , i ) para valores de r

Imagen 4: Carta de Smith.

Imagen 5: Carta de Smith.

REPRESENTACION DE IMPEDANCIAS EN EL ABACO DE SMITH

Imagen 6: Ubicacin de impedancia.

CIRCULO DE GAMMA CONSTANTE

Imagen 7: Crculo Gamma.

Como podemos notar podemos obtener 3 puntos muy importantes, si se hiciera

RELACION ENTRE LA ADMITANCIA E IMPEDANCIA

Imagen 8: Calculo de la admitancia.

Calcular la longitud de onda en el coaxial, ya que la velocidad de fase es 0.66

Se obtendr la cantidad de longitudes de onda en el coaxial que nos

Ahora representamos nuestra impedancia Z 1 1 j y trazamos el crculo de

Y dicho punto de interseccin es:

Que multiplicando por la impedancia caracterstica lograremos desnormalizarlo

Trazamos a semirecta que pasa por Z L y obtenemos L 0.462

Trazamos las semirectas que pasan por los puntos P1 y P2 obteniendo:

0.5 L 0.5 0.462 0.038

A estas distancias de la carga encontraremos los puntos en los cuales

Por lo que son de mucha utilidad en el acoplamiento de las lneas de

Se logra una relacin entre resistencia y reactancia con la susceptancia

Es necesario un anlisis en las grficas de una carga en corto circuito,

2) LNEAS CON PEQUEAS PRDIDAS

En el campo de la telefona esta ecualizacin puede realizarse en los repetidores,

2.6) PRDIDAS POR RADIACIN

Las expresiones de y cuando las prdidas son pequeas se obtienen

La aproximacin de baja prdida, entonces, posibilita el uso de los tres primeros

Se realizan los producto en (VI), despreciando los trminos que involucran a

Enseguida multiplicamos por el factor 1, en la forma del complejo conjugado del

Notar que cuando es vlida la condicin de Heaviside (de nuevo, R/L=G/C), Z o

Puede obtenerse de la forma fasorial a travs de:

La ecuacin (XI) se aplica a cualquier onda de una sola frecuencia.

e2 10 k k log10 (e2 ) 0.869

Ejemplo: En una lnea de transmisin de 20 m de longitud se presenta una cada

- Prdidas por efecto Joule en los conductores.

El modelo circuital de cuadripolo precedente puede incorporar estas prdidas

Las ecuaciones diferenciales acopladas son las nuevas ecuaciones del

Estas son ecuaciones diferenciales de tipo ondulatorio. Quedan ecuaciones de