Informe N°5 Prfil Longitudinal y Seccion Transversal

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 1
PERFIL LONGITUDINAL Y SECCION TRANSVERSAL

Escuela Profesional de Ingeniera Civil
INDICE
Pag | 1
INDICE .................................................................................................................................................................. 1
PRESENTACIN................................................................................................................................................... 2
INTRODUCCIN ................................................................................................................................................. 3
OBJETIVOS ........................................................................................................................................................... 5
Objetivos Generales:.................................................................................................................................... 5
Objetivos Especficos: .................................................................................................................................. 5
MARCO TERICO .............................................................................................................................................. 6
PERFILO DEL TERRENO .................................................................................................................................. 6
PERFIL LONGITUDINAL ................................................................................................................................... 7
SECCION TRANSVERSAL ............................................................................................................................. 11
ESQUEMA DE SECCION TRANSVERSAL .................................................................................................... 14
PROCEDIMIENTO .............................................................................................................................................. 15
NIVELACION DE IDA ................................................................................................................................... 16
NIVELACION DE VUELTA: ............................................................................................................................ 17
DATOS Y CLCULOS........................................................................................................................................ 18
GRFICOS CON LOS DATOS OBTENIDOS .................................................................................................... 28
NIVELACION DE IDA ................................................................................................................................... 28
NIVELACION DE VUELTA: ............................................................................................................................ 29
CONCLUSIONESS ............................................................................................................................................. 30
RECOMENDACIONES ...................................................................................................................................... 31
ANEXOS ............................................................................................................................................................. 32
INSTRUMENTOS ................................................................................................................................................. 34
MS INFORMACIN ACERCA DEL TEMA .................................................................................................... 36
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................................... 43
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

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PRESENTACIN
Es un agrado presentarle el siguiente informe, en donde detalladamente

encontraremos los puntos necesarios ya pueda ser para una nivelacion para
poder hallar su respective perfil longitudinal y seccion transversal pendiente de
un terreno, en este caso del terreno mencionada (ubicacin de un terreno),
que se llevo a cavo el da sbado 13 del presente mes, se desarroll
satisfactoriamente con total normalidad en el lugar denominado cerro Picol,
ubicado en el distrito de San Jeronimo provincial del Cusco .En este terreno
realizamos nuestro respectivo trabajo de campo , que constaba de realizar
una nivelacion para asi hallar nuestro perfil longitudinal y seccion transversal .
Las clases de campo comenz a esas horas de las 07:30 am de la maana con
el recojo de materiales y herramientas del laboratorio de topografa de la
Universidad Andina del Cusco, fuimos al lugar determinado en donde
recibimos las pautas necesarias y recomendaciones del docente del curso
para realizar la nivelacion de dicho terreno, culminando a las horas de la10:30
am
Atte.

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INTRODUCCIN
El perfil longitudinal es la representacin grfica de la interseccin del terreno

con un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la
forma altimetra el terreno a lo largo de la lnea de nivelacin. Y el perfil
transversal es la representacin del terreno con un plano vertical,
perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje de simetra (estaca),
realizada en cada uno de los puntos que definen el eje longitudinal, para
poder calcular el volumen de excavacin y/o terrapln, para su perfecta
utilizacin posteriormente en el futuro de la obra.
La aplicacin ms importante de la nivelacin geomtrica, es la obtencin de

perfiles de terreno a lo largo de una obra de ingeniera. Generalmente, la
seccin transversal de las obras tiene un eje de simetra. As, se llama eje
longitudinal de trazado, a la lnea formada por la proyeccin horizontal de la
sucesin de todos los ejes de simetra de la seccin transversal. As el perfil
longitudinal es la representacin grfica de la interseccin del terreno con un
plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma
altimetra el terreno a lo largo de la lnea de nivelacin. Y el perfil transversal es
la representacin del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje
longitudinal en el punto del eje de simetra (estaca), realizada en cada uno de
los puntos que definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de
excavacin y/o terrapln, para su perfecta utilizacin posteriormente en el
futuro de la obra.

Los perfiles longitudinales y transversales constituyen el punto de partida para

la planeacin detallada y el replanteo de vas de comunicacin (caminos), as Pag | 4
como para el clculo de rellenos y un trazo ptimo de las rutas con respecto a
la topografa.
Generalmente la seccin transversal de las obras mencionadas, tiene un eje

de simetra, o bien, un eje de referencia que no vara de tipo a lo largo del
trazado. A su vez, se llama eje longitudinal del trazado, a la lnea formada por
la proyeccin horizontal de la sucesin de todos los ejes de simetra o
referencia de la seccin transversal, entendiendo que cualquier trazo de
camino, va frrea, canal o acueducto, es recto cuando su eje longitudinal lo
es.
En el presente informe se desarrollar el perfil longitudinal y las secciones

transversales de una parcela ubicada en el cerro picol calle N7 que se
encuentran ubicadas por encima de la UAC final del batman.

OBJETIVOS
Pag | 5
Objetivos Generales:
Familiarizarse, conocer, manejar, y operar con el equipo bsico de
topografa.
Aplicar los mtodos explicados en clase.
Realizar una nivelacin compuesta de ida y vuelta perfil longitudinal y
seccin transversal.
Aprender a leer la mira.
Conocer las partes de un nivel de ingeniero
Diferenciar la vista de atrs, la vista intermedia y la vista delante.
Objetivos Especficos:
Conocer sobre las diferentes nivelaciones que existen.

Realizar correctos alineamientos de la mira vertical y nivelaciones del
terreno.
Tener conocimiento sobre los diferentes tipos de nivelacin.
Realizar su respectivo perfil longitudinal, su seccin transversal.

MARCO TERICO
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PERFILES DEL TERRENO
Una de las aplicaciones ms importantes de la nivelacin es la obtencin de

perfiles del terreno. Un perfil del terreno es una seccin vertical obtenida por
interseccin de la superficie topogrfica con un plano vertical que pasa por
una alineacin determinada, donde se aprecian claramente las
irregularidades del terreno. Los perfiles se obtienen en los lugares donde se va
a modificar el terreno natural por la construccin de una obra: carretera,
canal, conduccin subterrnea, tendido elctrico, vaciado de un solar, etc.
La lnea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz y
la lnea horizontal de comparacin sobre la que se construye el perfil, base.

Pag | 7
Los perfiles pueden ser:
Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y verticales es

la misma del plano. En l se pueden medir las diferentes pendientes
que son las que corresponden al terreno.
Realzados, si la escala de las longitudes horizontales es la misma del
plano y la de verticales es mayor (normalmente 5 o 10 veces). En estos
perfiles las pendientes que resultan no son las que corresponden al
terreno, sino que se ven multiplicadas por las veces que es mayor la
escala de altitudes.
PERFIL LONGITUDINAL
Es una seccin vertical a lo largo del eje de la obra a realizar.

Los datos necesarios para dibujar este tipo de perfil se adquieren de dos
formas diferentes: Pag | 8
De los planos de curvas de nivel o de los modelos digitales del terreno (MDT)
Directamente sobre el terreno, mediante:
Una nivelacin compuesta del eje

longitudinal, tomando desniveles en
todos los puntos de cambio de
pendiente adems de los definitorios
(planimtricamente) del propio eje,
resolviendo la correspondiente libreta
(requiere el replanteo previo del eje).
Medida de la distancia reducida entre
todos los puntos nivelados, marcando
con estacas los que no lo estn para
servir de referencia en trabajos
posteriores (secciones transversales).
El dibujo del perfil se realiza a modo de grfica donde se representan, en el eje

de abscisas, las distancias y en el de ordenadas, las cotas a partir de un
determinado plano de comparacin horizontal.

Hay que tener en cuenta que se suelen emplear escalas diferentes en cada
eje:
La Escala horizontal en el eje de abscisas para representar las distancias entrePag | 9

puntos, normalmente coincidente con la empleada en la representacin
planimtrica del proyecto.
La Escala vertical en el eje de ordenadas para representarlas cotas de los

puntos (ordenadas del terreno) que suele ser 5 10 veces superior a la escala
horizontal con objeto de poder apreciar mejor los desniveles (muy pequeos
respecto a las distancias).
Para proceder de una forma clara y ordenada se usa el "modelo oficial del
perfil longitudinal" que consta de dos partes:
1. Una grfica donde se representan el terreno.
2. Y otra conocida como "estadillo guitarra" situada bajo la anterior, donde

aparecen todos los valores numricos relativos al perfil, a la derecha de su
epgrafe correspondiente.
Distancia parcial = Es la distancia topogrfica u horizontal entre dos puntos

consecutivos del terreno.

Distancia Progresiva = Es la distancia acumulativa de un punto sobre un perfil

con respecto a un origen o punto de partida.
Cota del terreno = cota del terreno en el punto del perfil. Pag | 10

Pag | 11
SECCION TRANSVERSAL
Son secciones verticales producidas por planos perpendiculares al eje

longitudinal de la obra. Se ha de obtener, al menos, uno en cada punto de
cambio de pendiente del terreno (puntos del longitudinal) aunque lo usual es
aadir a stos otros cada cierta distancia: a 20, 25, 30... metros, numerndolos
correlativamente.
La extensin de estos perfiles, igual a ambos lados del eje, vara en funcin del
tipo de obra, siendo mnima en conducciones subterrneas (agua, gas) y
mxima en autopistas. Se obtienen por nivelacin segn el mtodo del punto
extremo, estacionando el instrumento (nivel normal) en los puntos
correspondientes del eje (sealados cuando se hizo el longitudinal) y sobre una
alineacin perpendicular se toman niveles de los puntos significativos a ambos
lados, midiendo seguidamente sus distancias a la estacin (con cinta mtrica
normalmente) anotando los datos en un croquis (o libreta). Con estos datos se
procede a dibujar los perfiles transversales con empleo de una sola escala (h =
v) que normalmente es la vertical usada en el longitudinal, disponindolos de
forma secuencial uno debajo de otro, alineados por el eje longitudinal e
identificados cada uno con su nmero.

Seguidamente se dibuja sobre ellos la seccin tipo de la obra, teniendo en

cuenta la ordenada de la rasante, con lo que nos aparecern los tpicos casos
de perfiles transversales:
Pag | 12
Perfil en desmonte: aquel en que la rasante queda por debajo del
terreno natural.
Perfil en terrapln: aquel en que la rasante queda por encima del

terreno natural.
Perfil a media ladera: aquel en que una parte de la rasante queda por
encima del terreno natural y la otra parte, por debajo.
Finalmente, con estos dibujos podremos calcular las reas. Correspondientes a

cada perfil (distinguiendo si es rea de desmonte o de terrapln) que se
rotularn debajo del mismo, completando el dibujo con la indicacin de la
distancia entre cada dos perfiles consecutivos.
EJE

Seccin Transversal en el diseo de una carretera:
Pag | 13

ESQUEMAS DE SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS

Pag | 14

ALGUNOS CONCEPTOS RELACIONADOS
Pag | 15
DIRECTRIZ Y BASE
La lnea del plano definida por los puntos que limitan el perfil se llama directriz
y la lnea horizontal de comparacin sobre la que se construye el perfil, base.
COTA
Altura de un punto con respecto al nivel del mar de cota cero.
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Se define como tal el conjunto de operaciones ejecutadas sobre un terreno

con los instrumentos adecuados para poder confeccionar una correcta
representacin grfica o plano. Este plano resulta esencial para situar
correctamente cualquier obra que se desee llevar a cabo, as como para
elaborar cualquier proyecto tcnico. Si se desea conocer la posicin de
puntos en el rea de inters, es necesario determinar su ubicacin mediante
tres coordenadas que son latitud, longitud y elevacin o cota. Para
realizar levantamientos topogrficos se necesitan varios instrumentos, como el
nivel y la estacin total. El levantamiento topogrfico es el punto de partida
para poder realizar toda una serie de etapas bsicas dentro de la
identificacin y sealamiento del terreno a edificar, como levantamiento de
planos (planimtricos y altimtricos), replanteo de planos, deslindes,
amojonamientos y dems. Existen dos grandes modalidades:
Levantamiento topogrfico planimtrico: es el conjunto de operaciones

necesarias para obtener los puntos y definir la proyeccin sobre el plano
de comparacin.
Levantamiento topogrfico altimtrico: es el conjunto de operaciones
necesarias para obtener las alturas respecto al plano de comparacin.
NIVELACIN TOPOGRFICA
Es el procedimiento cuyo objetivo es: conocer los desniveles entre puntos

vecinos a partir de un punto de referencia con cota (altura con respecto a un

plano de referencia por debajo la tierra). Conocida o dada en forma

arbitraria.
Pag | 16
RASANTE
Una vez dibujado el perfil, nos encontramos con una lnea sinuosa que
representa altimtricamente al terreno. En la construccin de determinadas
obras, p. ej. carreteras, calles, conducciones, etc., la configuracin natural del
terreno se modifica para obtener un perfil que se amolde a las necesidades
del nuevo uso. A este nuevo perfil se le denomina rasante y estar formado por
distintos tramos cuya caracterstica principal ser su pendiente.
PENDIENTE
Uno de los conceptos con el que la mayora de los profesionales de la

planificacin del paisaje o de la topografa estn familiarizados es el de medir
pendientes. La pendiente es una forma de medir el grado de inclinacin del
terreno. A mayor inclinacin mayor valor de pendiente. La pendiente se mide
calculando la tangente de la superficie. La tangente se calcula dividiendo el
cambio vertical en altitud entre la distancia horizontal.
Si visualizramos la superficie en seccin transversal, podramos ver un tringulo

rectngulo:
Normalmente la pendiente se expresa en planimetra como un porcentaje de

pendiente que equivale al valor de la tangente (pendiente) multiplicado por
100.

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CONTENIDO DE UN PLANO

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ASPECTOS GENERALES
UBICACIN. La practica realizada se llevo a cabo en el cerro Picol del

distrito de San Jernimo de la Provincia y departamento del cusco.
FECHA DE ACTIVIDAD. La nivelacion del terreno se realizo el da sabado 13

de mayo del 2017, de 07:30 de la maana hasta las 10:30 am
OBJETIVOS DE LA PRACTICA
El objetivo ms importante de esta prctica esta en determinar los

perfiles longitudinal y seccion transversal mediante la nivelacion y
el uso del eclimetro
Desarrollar los conocimientos adquiridos durante el curso tanto
teorico como practico, como as mismo el uso adecuado de los
perfiles y secciones.

DESCRIPCION DE PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA Pag | 19

Pag | 20

Pag | 21

Pag | 22

DATOS Y CLCULOS Pag | 23

Pag | 24
CUADRO DE IDA:
EST. P.V VA(+) C.I VI(-) VD(-) C.T
3300

Pag | 25

CUADRO DE VUELTA:
Pag | 26
EST. P.V VA(+) C.I VI(-) VD(-) C.T
3300

Pag | 27

GRFICOS CON LOS DATOS OBTENIDOS
Pag | 28

Pag | 29

CONCLUSIONES Pag | 30
A travs de este trabajo prctico, pudimos conocer la utilidad de la

nivelacion y asi poder realizer los planos de perfil longitudinal y la seccion
transversal, con el uso del eclimetro.
El uso de los conocimientos bsicos de geometra y trigonometra, que
son necesarios en topografa para distintos clculos.
El trabajo en equipo fue un aspecto sumamente importante, ya que
gracias a ello se cumpli debidamente con lo requerido. La participacin
de cada uno de los integrantes fue notoria.
En este caso del uso de la wincha se nos hace cada vez mas familiar
debido a las practicas anteriores que hicimos en campo.
Nos dimos cuenta que siempre existen errores en el momento de la
medicin debido a muchas circunstancia, como climaticos ,
instrumentalesetc. pero son minimos.

Pag | 31
RECOMENDACIONES
Se recomienda que todas las distancias medidas las hagan con la

mayor presicion posible para evitar errores.
Se recomienda usar winchas de acero, porque no sufren muchas
deformaciones como las cintas mtricas.
Que el jefe de gabinete este en su horario normal por que tuvimos que
esperar un poco mas de lo normal para poder entregar el material.

ANEXOS
Pag | 32

Pag | 33

INSTRUMENTOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES UTILIZADOS EN LA

PRACTICA
Una wincha: Cinta graduada que sirve para medir distancias. Pag | 34
Jalones: Son reglas graduadas en metros y decmetros que vienen con

una precisin de 1 cm y apreciacin de 1 mm comnmente se fabrican con
una longitud de 4 m y divididas en 4 tramos para la facilidad de su
almacenamiento.las miras verticales se usan en el proceso
de nivelacin y para determinar indirectamente las distancias,las miras deben
ser verticalizadas con la ayuda de un nivel esfrico que se posiciona en la
parte posterior de la mira.
Nivel de ingeniero : El nivel topogrfico, tambin llamado nivel ptico o

equialtmetro es un instrumento que tiene como finalidad la medicin
de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado
de cotas de un punto conocido a otro desconocido.

10 clavos de 4: Un clavo o puntilla es un objeto delgado y alargado con

punta filosa hecho de un metal duro, utilizado para sujetar dos o ms objetos.
Pag | 35
libreta topogrfica : Es una herramienta usada por investigadores de varias

reas para hacer anotaciones cuando ejecutan trabajos de campo. Es un
ejemplo clsico de fuente primaria.
Eclimetro: El nivel de mano, es un instrumento de mirar que se caracteriza por

su manejo sencillo y la rapidez con que se pueden determinar los ngulos de
elevacin y de depresin. Se utiliza para mediciones preliminares,
construcciones de carreteras y lneas ferrocarriles, secciones transversales,
gradientes e exploraciones de pendientes, para mediciones geolgicas y
forestales, etc.

Pag | 36
MS INFORMACIN ACERCA DEL TEMA
NORMATIVIDAD RELACIONADA
NORMAS DE DISEO GEOMTRICO
Seccin 403: Diseo Geomtrico del Perfil Longitudinal
403.01 GENERALIDADES
El perfil longitudinal est formado por la rasante constituida por una serie de
rectas enlazadas por arcos verticales parablicos, a los cuales dichas rectas
son tangentes.
Para fines de proyecto, el sentido de las pendientes se define segn el avance

del Kilometraje, siendo positivas aqullas que implican un aumento de cota y
negativas las que producen una prdida de cota.
Las curvas verticales entre dos pendientes sucesivas permiten lograr una
transicin paulatina entre pendientes de distinta magnitud y/o sentido,
eliminando el quiebre de la rasante. El adecuado diseo de ellas asegura las
distancias de visibilidad requeridas por el proyecto.
El sistema de cotas del proyecto se referir en lo posible al nivel medio del mar,
para lo cual se enlazarn los puntos de referencia del estudio con los B.M. de
nivelacin del Instituto Geogrfico Nacional.
A efectos de definir el Perfil Longitudinal se considerarn prioritarias las

caractersticas funcionales de seguridad y comodidad, que se deriven de la
visibilidad disponible, de la deseable ausencia de prdidas de trazado y de
una variacin continua y gradual de parmetros.
403.02 CONSIDERACIONES DE DISEO

Para la definicin del perfil se adoptarn, salvo casos suficientemente
justificados, los siguientes criterios:

Posicin del Perfil respecto a la planta

Pag | 37
En carreteras de calzadas separadas:
- La definicin del perfil podr ser comn para ambas calzadas o diferente
para cada una de ellas. En general el eje que lo defina coincidir con el borde
interior del carril ms prximo al separador central.
- Cuando se prevea un aumento de carriles a costa del separador, se

considerar la conveniencia de adoptar el eje considerando la seccin
transversal ampliada
En carreteras de calzada nica
- El eje que define el perfil, coincidir con el eje fsico de la calzada (marca vial
de separacin de sentidos de circulacin).
La Rasante en relacin a la Orografia.
En terreno Plano
En terreno plano, la rasante estar sobre el terreno, por razones de drenaje,

salvo casos especiales.
En terrenos Ondulados
En terreno ondulado, por razones de economa, la rasante seguir las

inflexiones del terreno, sin perder de vista las limitaciones impuestas por la
esttica, visibilidad y seguridad.
En terrenos Montaosos
En terreno montaoso, ser necesario tambin adaptar la rasante al terreno,

evitando los tramos en contrapendiente, cuando debe vencerse un desnivel
considerable, ya que ello conducira a un alargamiento innecesario.
En terreno escarpado
El perfil estar condicionado por la divisoria de aguas.
En terreno Plano

En terreno plano, la rasante estar sobre el terreno, por razones de drenaje,

salvo casos especiales.
En terrenos Ondulados Pag | 38
En terreno ondulado, por razones de economa, la rasante seguir las

inflexiones del terreno, sin perder de vista las limitaciones impuestas por la
esttica, visibilidad y seguridad.
En terrenos Montaosos
En terreno montaoso, ser necesario tambin adaptar la rasante al terreno,
evitando los tramos en contrapendiente, cuando debe vencerse un desnivel

considerable, ya que ello conducira a un alargamiento innecesario.
En terreno escarpado
El perfil estar condicionado por la divisoria de aguas.
Resulta desde todo punto de vista deseable lograr una rasante

compuesta por pendientes moderadas, que presente variaciones graduales
de los lineamientos, compatibles con la categora de la carretera y la
topografa del terreno.
Los valores especificados para pendiente mxima y longitud crtica, podrn

estar presentes en el trazado si resultan indispensables. Sin embargo, la forma y
oportunidad de su aplicacin sern las que determinen la calidad y
apariencia de la carretera terminada.
Rasantes de lomo quebrado (dos curvas verticales de mismo sentido,

unidas por una alineacin corta), debern ser evitadas toda vez que sea
posible. Si las curvas son convexas se generan largos sectores con visibilidad
restringida, y si ellas son cncavas, la visibilidad del conjunto resulta
antiesttica y se crean falsas apreciaciones de distancia, curvatura, etc. Lo
ltimo es especialmente vlido en carreteras con calzadas separadas.
En pendientes que superan la longitud crtica establecida como

deseable para la categora de carretera en proyecto, se deber analizar la
factibilidad de incluir carriles para trnsito lento. Un carril de trnsito lento
puede implicar slo un moderado aumento de costos de movimiento de
tierras en carreteras de alto standard.

Secciones Transversales:
Se ha de obtener, al menos, uno en cada punto de cambio de Pag | 39
pendiente del terreno (puntos del longitudinal) aunque lo usual es
aadir a stos otros cada cierta distancia: a 20, 25, 30... metros,
numerndolos correlativamente.
Los perfiles transversales se dibujan empleando de una sola escala (h =

v) que normalmente es la vertical usada en el longitudinal.
PROCEDIMIENTO PARA DIBUJAR EL PERFIL LONGITUDINAL

PASO 1:
Trazar sobre el mapa (curvas de nivel) una lnea, lnea de perfil (directriz), en la
zona cuyo perfil queremos conocer.
PASO 2:
Construir un sistema de ejes perpendiculares, sobre el eje horizontal X se

traslada la lnea trazada en el paso anterior con la misma longitud,
determinando en sta cada punto de interseccin con las curvas de nivel,
haciendo uso de un comps. Sobre el eje Y se lleva a escala las cotas de las

curvas de nivel, y se ubican los puntos de interseccin con las cotas

respectivas.
Finalmente unimos los puntos obtenidos, obteniendo la silueta del perfil Pag | 40
longitudinal.
PROCEDIMIENTO PARA DIBUJAR SECCIONES TRANSVERSALES
Las secciones transversales se pueden construir a partir del mapa de curvas de

nivel, en forma similar a la descrita en el caso de perfiles longitudinales.
Para las secciones transversales del siguiente mapa de curvas de nivel, se

procede de la siguiente manera:

Pag | 41
1. Ubicamos cada 20 metros los puntos donde se requiere construir las
secciones transversales, a partir del punto A.
2. Trazamos perpendiculares con un ancho aproximado de 60 m. (30 a
cada lado del eje; en cada punto determinado en el paso 1.
3. Medimos, a partir del eje y a cada lado, la distancia horizontal a cada
una de las intersecciones con las curvas de nivel, teniendo en cuenta
sus cotas.
4. Sobre un sistema de coordenadas trasladamos a escala (h = v) que
normalmente es la vertical usada en el longitudinal, disponindolos de
forma secuencial uno debajo de otro, alineados por el eje longitudinal e
identificados cada uno con su nmero.

Pag | 42

BIBLIOGRAFIA
Topografa, Tcnicas Modernos 1 Edicin lima; Jorge Mendoza Pag | 43

Dueas. 2008
Topografa Moderna - Sexta Edicin Russel C. Brinker. New Mxico
State University. EE.UU.
Topografa I Primera edicin Ing. Jos Benjamn Torres Tafur- FI/UNC -
Cajamarca.
Tratado de Topografa Davis Foote
topografia teoria y practica Universidad Andina del Cusco
TOPOGRAFIA I, II. Ing. Enrique Saloma Gonzles. FIC-UNSAAC 2009
APUNTES DE TOPOGRAFIA I. Ing. Edwin Licona Licona. ETT FIC UNSAAC
2010

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PERFIL LONGITUDINAL Y SECCION TRANSVERSAL

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Es un agrado presentarle el siguiente informe, en donde detalladamente

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El perfil longitudinal es la representacin grfica de la interseccin del terreno

La aplicacin ms importante de la nivelacin geomtrica, es la obtencin de

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Los perfiles longitudinales y transversales constituyen el punto de partida para

Generalmente la seccin transversal de las obras mencionadas, tiene un eje

En el presente informe se desarrollar el perfil longitudinal y las secciones

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Conocer sobre las diferentes nivelaciones que existen.

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PERFILES DEL TERRENO

Una de las aplicaciones ms importantes de la nivelacin es la obtencin de

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Los perfiles pueden ser:

Naturales, cuando la escala de las longitudes horizontales y verticales es

Es una seccin vertical a lo largo del eje de la obra a realizar.

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Directamente sobre el terreno, mediante:

Una nivelacin compuesta del eje

El dibujo del perfil se realiza a modo de grfica donde se representan, en el eje

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La Escala horizontal en el eje de abscisas para representar las distancias entrePag | 9

La Escala vertical en el eje de ordenadas para representarlas cotas de los

1. Una grfica donde se representan el terreno.

2. Y otra conocida como "estadillo guitarra" situada bajo la anterior, donde

Distancia parcial = Es la distancia topogrfica u horizontal entre dos puntos

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Distancia Progresiva = Es la distancia acumulativa de un punto sobre un perfil

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

Son secciones verticales producidas por planos perpendiculares al eje

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Seguidamente se dibuja sobre ellos la seccin tipo de la obra, teniendo en

Perfil en terrapln: aquel en que la rasante queda por encima del

Finalmente, con estos dibujos podremos calcular las reas. Correspondientes a

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Seccin Transversal en el diseo de una carretera:

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ESQUEMAS DE SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS

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ALGUNOS CONCEPTOS RELACIONADOS

Altura de un punto con respecto al nivel del mar de cota cero.

Se define como tal el conjunto de operaciones ejecutadas sobre un terreno

Levantamiento topogrfico planimtrico: es el conjunto de operaciones

Es el procedimiento cuyo objetivo es: conocer los desniveles entre puntos

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plano de referencia por debajo la tierra). Conocida o dada en forma

Uno de los conceptos con el que la mayora de los profesionales de la

Si visualizramos la superficie en seccin transversal, podramos ver un tringulo

Normalmente la pendiente se expresa en planimetra como un porcentaje de

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UBICACIN. La practica realizada se llevo a cabo en el cerro Picol del

FECHA DE ACTIVIDAD. La nivelacion del terreno se realizo el da sabado 13

El objetivo ms importante de esta prctica esta en determinar los

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DESCRIPCION DE PROCEDIMIENTO DE LA PRACTICA Pag | 19

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