Bridas

Sirven de unin al accesorio con la tubera equipo, segn se trate, stas son placas
circulares (discos), con un agujero en la parte central, como se ilustra en la figura, est
provista de perforaciones en la periferia para unirse a otra brida (contrabrida) por medio
de tornillos esprragos.

Las bridas son accesorios normalizados y se clasifican por medio de rangos de presin,
y como a mayor temperatura menor es el esfuerzo permisible de los materiales, la presin
que stas resistan es funcin de la temperatura. La presin mxima que una brida resiste
a determinada temperatura de operacin no es la que se especifica como la del valor
nominal del rango de presin, es mayor, se requiere referirse a tablas de bridas donde
se especifican valores de presin-temperatura.

Debido a la dependencia tecnolgica ante los E. U. las normas de bridas mas empleadas
son las que rige el cdigo ANSI (American Nacional Standard Institute), con rangos de
150, 300, 400, 600, 900, 1500 y 2500 psi.

Adems de estas normas existen otras como API (American Petroleum Institute), AWWA
(American Water Works Asossiation), MSS (Manufacturing Standarization Society), DIN
(Deutsche Industrie Normen), etc. todas estadounidenses excepto la ltima, alemana,
adems algunos fabricantes utilizan criterios propios para las bridas de sus equipos. Ante
tal situacin, se debe tener especial cuidado al seleccionar el tipo de brida a colocar en la
junta y evitar problemas de instalacin, al no empatar la brida de la junta con su
contrabrida.

Las bridas son piezas caras, por la cantidad de material que tienen, pero tienen una gran
ventaja de que se montan y desmontan con gran facilidad, lo que ayuda a su
mantenimiento reposicin.
Por la geometra y por la forma como se fijan a la tubera las bridas se clasifican en:

De cuello soldable (welding neck)

dislikable (slip on)
locas (lap joint van stone)
De caja (socket weld)
roscadas (threaded)
Por la facilidad de ensamble las bridas deslizables son las mas empleadas en las juntas
de expansin, pues el fuelle se adapta perfectamente a stas. Ocasionalmente se utilizan
las locas.

La brida de la fig. F.III.8 corresponde a una deslizable y como su nombre lo indica desliza
a lo largo del tubo y puede girar alrededor de ste hasta que al ensamblarse se fija por
medio de soldadura al tubo o en el caso de la junta al fuelle.

La fig. F.III9a muestra la unin de una brida deslizable y un fuelle. La tangente del fuelle
penetra en la brida, y se suelda alrededor. Cuando el espacio disponible es mayor que el
de una junta formada por un fuelle y dos bridas, se requiere incrementar la longitud de la
junta por medio de un tubo, como se aprecia en la fig. F.III.9b.
.

Las medidas de las bridas son estndar son ANSI 150. Dimensiones basadas en la FSA.

Tolerancia +/- 1/8 en todas las dimensiones.

TES: