Impacto local del desarrollo socioeconmico inducido por el tnel de Occidente

Para
DANIEL ELIAS VASQUEZ BEDOYA

De
KEVIN JAIR VASQUEZ DUQUE

Gestin ambiental
GAX02-113

INSTITUTO TECNOLOGICO METROPOLITANO

MEDELLIN
2017
 TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION 2
2. Especificidades del desarrollo socioeconmico frente al medio ambiente 3
2.1 La dinmica del bosque y la demografa 3
2.2 El impacto de la fuerza centrpeta de Medelln 5
3. Perspectiva de sociedad y medio ambiente con el tnel de Occidente 7
3.1 Antecedentes ambientales del desarrollo socioeconmico 7
3.2 Cuando la sociedad se desarrolle gracias al tnel de Occidente 11
4. Conclusin 13
5. Bibliografa 14
Resumen
Gracias a las fuentes asequibles que pude adquirir con mi trabajo en EPM se realiz
este texto que propone analizar el impacto de este desarrollo sobre el Sistema de
Pramos Alto-Andinos de Antioquia, con el nimo de estimar el efecto de la puesta
en funcionamiento del tnel de Occidente en la calidad de vida de la poblacin y en
este ecosistema estratgico. Se adopt un mtodo espacial multicriterio en el cual
representamos la relacin entre desarrollo y medio ambiente teniendo en cuenta la
frontera agropecuaria, las necesidades bsicas insatisfechas de la poblacin y la
fuerza centrpeta de Medelln. Observamos que esta frontera avanza especialmente
en los municipios ms ricos y cercanos a la ciudad. La frontera se desplegara an
ms hacia el pramo en aquellos municipios beneficiados con la nueva obra de
infraestructura, en la medida en que se enriquezcan por su acercamiento a
Medelln.
1. Introduccin
El desarrollo socioeconmico de la zona asociada al Sistema de Pramos Alto-
Andinos de Antioqueo (SPANA) est basado en una actividad agropecuaria
practicada por pequeos productores para el consumo local y el aprovisionamiento
de alimentos para la ciudad de Medelln. Se trata de una economa mono cntrica
porque esta ciudad es un centro manufacturero, alrededor del cual los municipios
rurales se desarrollan con una lgica de mono-produccin agropecuaria (la leche). El
modelo productivo dominante de esta zona no es del tipo Sistemas productivos
locales, sino ms bien que est dentro de una tendencia de reconversin productiva
en la cual la Cooperativa Lechera de Antioquia impone a los ganaderos bovinos sus
condiciones, y en la cual las entidades territoriales (municipios y departamento de
Antioquia) manifiestan dificultades de regulacin. Dicho desarrollo se adapta mal a
las caractersticas del SPANA y depende del nivel de equipamiento vial. Lo primero, a
raz de un conflicto de usos del suelo sensible a la globalizacin econmica:
rendimientos crecientes mal distribuidos y una fuerte competencia del mercado de la
leche, comprometen a los pequeos productores en un productivismo en el cual la
conciencia ambiental y las relaciones de solidaridad son raras o inexistentes. Lo
segundo, debido a la puesta en funcionamiento del tnel de Occidente, lo que acerca
los municipios beneficiados a Medelln y modifica los costos de transporte de
mercancas.
As, la renta de la tierra es igual al ingreso agropecuario menos el costo de
produccin. Ya que este ingreso disminuye y el costo de produccin aumenta en la
medida en que la tierra est ubicada ms lejos de la ciudad, su renta tambin tiene
una tendencia decreciente. Es decir que la tierra agrcola ubicada a proximidad de la
ciudad es ms rentable, suponiendo que la fertilidad de la tierra es constante en la
zona agropecuaria. Formulamos aqu varias hiptesis que nos permiten relacionar las
actividades agropecuarias con las especificidades del SPANA. Puede ser deseable
para un campesino estar cerca de Medelln para incrementar sus ingresos
agropecuarios. En el caso en el cual el incremento de ingresos necesite del aumento
de la superficie en pastos, la presin de la cra bovina sobre las coberturas forestales
aumenta. Es entonces posible, por un lado, que la produccin agropecuaria realizada
cerca de Medelln se despliegue de manera creciente hacia las coberturas forestales
del SPANA y, por el otro, que las tierras ubicadas cerca de Medelln creen ms
riqueza en trminos de ingresos que aquellas ubicadas ms lejos de la ciudad.
En este texto se quiere presentar la configuracin espacio-temporal del desarrollo
socioeconmico en el SPANA, para debatir sobre la relacin entre la calidad de vida
de la poblacin y el medio ambiente, antes y despus de la construccin del tnel de
Occidente. Para este efecto, estudiaremos primero las especificidades
socioeconmicas y ambientales del SPANA haciendo nfasis en los criterios
escogidos para su anlisis. Luego, discutiremos por medio de mapas los resultados
obtenidos gracias a una representacin emprica del fenmeno.
2. Especificidades del desarrollo socioeconmico frente al medio ambiente
Asumimos igualmente que la dinmica de la frontera agropecuaria se explicara por el
impacto de la fuerza centrpeta de Medelln: la frontera agropecuaria avanzara an
ms hacia el bosque si la tierra es rentable, es decir cerca a dicha ciudad.
Entonces escogemos los criterios pobreza y distancia para representar el impacto de
la fuerza centrpeta, el primero porque indica la riqueza producida por las
actividades agropecuarias y, el segundo, porque indica cunto la tierra est lejos de
Medelln. Gracias a la disponibilidad de informacin a escala municipal para los dos
aos de censo sealados y teniendo en cuenta los criterios de pobreza. Luego,
calculamos el tiempo de recorrido entre las cabeceras municipales y la ciudad de
Medelln, adoptndolo como criterio de distancia.

2.1 La dinmica del bosque y la demografa

La deforestacin y la reforestacin son los criterios considerados para la dinmica
del bosque; la poblacin, la densidad de poblacin y la tasa de crecimiento de la
poblacin rural son los que se consideran para la demografa municipal. La
escogencia de estos criterios se inspira en trabajos del Instituto de Hidrologa,
Meteorologa y Estudios Ambientales colombiano (IDEAM, 1998), sobre el impacto
del desarrollo socioeconmico rural en trminos de una presin de la poblacin
sobre el bosque. Esta presin medida a escala municipal, se obtiene de la
correlacin entre la densidad de poblacin, el porcentaje de superficie en bosque y la
tasa de crecimiento de la poblacin rural. Hemos adaptado esta presin de la
poblacin sobre el bosque, sin tener en cuenta el porcentaje de superficie en bosque
en todo el municipio, pero considerando ya sea la deforestacin o el ndice local de
deforestacin en el espacio municipal relacionado al Sistema de Pramos Alto-
Andinos de Antioquia. De otro lado, hemos considerado la reforestacin y el ndice
local de reforestacin en este mismo espacio, en la bsqueda de una correlacin
negativa con los criterios demogrficos mencionados.
Este fenmeno demogrfico parece estar relacionado con la fuerza centrpeta de
Medelln que representamos a continuacin.
Figura.1 Sistema de Pramos Alto-Andinos de Antioquia (SPANA)
2.2 El impacto de la fuerza centrpeta de Medelln
Los criterios que describen el impacto de la fuerza centrpeta ejercida por
Medelln sobre los diez municipios rurales podran ser la distancia y la
pobreza. El criterio de distancia est determinado por las horas de viaje
entre las cabeceras municipales de las municipios rurales y la ciudad de
Medelln, mientras que el de la pobreza est definido por el indicador
sinttico de Necesidades Bsicas Insatisfechas (NBI). La escogencia de
estos dos criterios se inspira en los trabajos de especializacin de la
pobreza y de los ingresos de hogares est influenciada por una fuerza
centrpeta que se manifiesta por la renta de la tierra agrcola: en la
medida en que la tierra se aleja de Medelln, su renta disminuye. De este
hecho, adoptamos la distancia como criterio para estimar el efecto del
transporte, y la pobreza para estimar el efecto de la prdida de ingresos.
El impacto de la fuerza centrpeta puede ser entonces un indicador de la
relacin socioeconmica entre los municipios rurales y la ciudad de
Medelln en trminos del desenvolvimiento de las actividades
agropecuarias.
El inconveniente de esta ltima simplificacin es que el indicador de las
necesidades bsicas insatisfechas (NBI) es ms un instrumento de
caracterizacin que de medida de la pobre no mide los ingresos de los
hogares. Sin embargo, este indicador estima directamente el nivel de
satisfaccin de las necesidades de base que los hogares pueden esperar
gracias al ingreso. La satisfaccin de las necesidades domsticas se
estima con la ayuda de un censo de los bienes y servicios disponibles,
considerando un mnimo necesario fijado segn la generalizacin del
estndar de vida colombiano. La ventaja cuando se utiliza el NBI es, de
una parte, la disponibilidad de la informacin a la escala municipal,
distinguiendo los habitantes al interior (poblacin urbana) y al exterior
(poblacin rural) de la cabecera municipal y, de otra parte, la estimacin
de la satisfaccin de cuatro necesidades bsicas de los hogares (Tabla
1): alojamiento, servicios pblicos, educacin y dependencia econmica.
 Tabla1. Indicador de necesidades bsicas insatisfechas (NBI) en Colombia

El criterio de distancia est calculado en dos fases, teniendo en cuenta la duracin del
desplazamiento entre las cabeceras municipales y la ciudad de Medelln. Estas dos
fases se diferencian por la consideracin del tnel de Occidente en los clculos de la
distancia. Esta nueva obra est diseada para reducir el trayecto en 20 kilmetros y
permitir aumentar la velocidad de desplazamiento de 40 km/h a 60 km/h, segn un
informe de la Gobernacin de Antioquia (2003). San Jernimo, Sopetrn, Olaya,
Liborina y Sabanalarga son los municipios del rea de estudio que se benefician del
tnel. La distancia en tiempo de desplazamiento est calculada en funcin de la
distancia en kilmetros y de la velocidad reglamentaria de los trayectos.

Figura2. Criterios de distancia a Medelln

3. Perspectiva de sociedad y medio ambiente con el tnel de Occidente
Visto en el espacio geogrfico de los municipios segn los criterios propuestos, lo
que le suceda a la sociedad y al medio ambiente depende de un desarrollo
socioeconmico heterogneo. Conocer este desarrollo nos parece lo mismo que
saber cul es su configuracin espacio-temporal antes (diagnstico) y despus
(pronstico) de la puesta en funcionamiento del tnel de Occidente. Es decir,
entender cmo cambia la frontera agropecuaria, la poblacin y sus necesidades
bsicas insatisfechas, teniendo en cuenta esta obra de infraestructura vial. La
dimensin espacial de su configuracin tiene que ver con los cambios en la influencia
de los criterios de un municipio a otro, es decir, con la distribucin de los gradientes
en el espacio geogrfico de los municipios. La dimensin temporal implica el cambio
de esta organizacin del espacio entre dos fechas o perodos dados.
El diagnstico consiste pues en el anlisis del impacto del desarrollo socioeconmico
sin la influencia del tnel de Occidente. Este impacto ha a sido estudiado por medio
de la configuracin espacio-temporal del desarrollo socioeconmico en el espacio
geogrfico de los municipios.En esta comparacin, los criterios ndice local de
deforestacin, ndice local de reforestacin, densidad de la poblacin, tasa de
crecimiento de la poblacin rural y pobreza, se han supuesto constantes, mientras
que el criterio distancia se ha supuesto variable debido a la existencia del tnel. El
anlisis del desarrollo socioeconmico existente antes de la puesta en
funcionamiento del tnel, ayuda entonces a establecer unos antecedentes
ambientales como referente de discusin del impacto local inducido por esta obra de
infraestructura vial.
El diagnstico consiste pues en el anlisis del impacto del desarrollo socioeconmico
sin la influencia del tnel de Occidente. Este impacto ha a sido estudiado por medio
de la configuracin espacio-temporal del desarrollo socioeconmico en el espacio
geogrfico de los municipios. En esta comparacin, los criterios ndice local de
deforestacin, ndice local de reforestacin, densidad de la poblacin, tasa de
crecimiento de la poblacin rural y pobreza, se han supuesto constantes, mientras
que el criterio distancia se ha supuesto variable debido a la existencia del tnel. El
anlisis del desarrollo socioeconmico existente antes de la puesta en
funcionamiento del tnel, ayuda entonces a establecer unos antecedentes
ambientales como referente de discusin del impacto local inducido por esta obra de
infraestructura vial.

3.1 Antecedentes ambientales del desarrollo socioeconmico

Hemos estimado el impacto ambiental del desarrollo socioeconmico teniendo en
cuenta especialmente la dinmica del bosque (frontera agropecuaria). Los criterios
ndice local de deforestacin y deforestacin reflejan el impacto negativo pues ellos
indican la perdida de cobertura forestal, mientras que los criterios ndice local de
reforestacin y reforestacin estn ligados al impacto positivo puesto que ellos indican
su restablecimiento.
La desaparicin y el restablecimiento de la cobertura forestal son una consecuencia de
la cra bovina como modo de produccin agropecuario dominante: los pastos se
desplazan hacia los espacios forestales, pero se transforman tambin en rastrojos o en
terrenos ociosos. Esta relacin entre agricultura y dinmica del bosque es sensible al
efecto de aglomeracin con relacin a Medelln (fuerza centrpeta) y al efecto de
tamao de los municipios rurales. Al efecto de aglomeracin porque tambin se
relaciona con los criterios de pobreza y distancia. Al efecto de tamao porque depende
del criterio dinmica del bosque considerado (por ejemplo ndice local de
deforestacin o deforestacin). Es por esta razn que el impacto ambiental del
desarrollo socioeconmico debido a las actividades agropecuarias se analiza
separadamente con relacin a cada efecto.
En cuanto al impacto ambiental bajo el efecto de tamao de los municipios rurales, la
correlacin negativa existente entre los criterios deforestacin y pobreza. Los
municipios donde el nivel jerrquico de la media de los grupos del criterio deforestacin
es bajo, son aquellos donde el nivel del criterio pobreza es elevado y viceversa. Es
decir que los municipios donde el nivel de la media de deforestacin es elevado, la
intensidad de la fuerza contra el SPANA es tambin elevado con relacin a las otras
entidades territoriales; esta intensidad elevada se podra explicar en razn de un bajo
nivel en la media de pobreza.
El impacto positivo sobre el medio ambiente que nosotros atribuimos al criterio
reforestacin es alto, en los dos periodos, en los municipios situados en la zona de
produccin lechera. Al contrario, este impacto es bajo (o medio) en aquellos situados
en la zona de plantaciones, teniendo cuenta del nivel jerrquico de las medias de los
grupos; esto a excepcin de Liborina, donde la media de reforestacin es elevada. El
hecho de que la media de los criterios deforestacin y reforestacin tengan un nivel
elevado o bajo en los mismos municipios parece indicar que la perdida y el
restablecimiento de coberturas forestales sean equilibradas. Pero este fenmeno es
sensible al efecto de tamao de los municipios, ya que las medias grupales tienen un
nivel elevado en los municipios ms grandes y un nivel ms bajo en los de menor
superficie.
Figura3. Configuracin espacio-temporal del desarrollo socioeconmico en el
caso de los criterios deforestacin y necesidades bsicas insatisfechas

En lo que concierne al impacto ambiental bajo el efecto de la aglomeracin, existe una

correlacin entre la dinmica del bosque, la demografa, y el impacto de fuerza
centrpeta de Medelln. El impacto ambiental positivo es estimado por el criterio ndice
local de reforestacin y explicado por los criterios densidad de la poblacin, pobreza y
distancia. Para los dos periodos estudiados, los municipios donde el nivel jerrquico
de la media de los grupos del criterio ndice local de reforestacin es elevado (o
medio) son tambin aquellos donde el nivel de la media de los criterios de pobreza y
distancia es elevado. Al contrario, los municipios donde el nivel jerrquico de la media
de los grupos del criterio ndice local de reforestacin es bajo, son tambin aquellos
donde el nivel de la media del criterio densidad de la poblacin es bajo. Es decir que
el impacto ambiental positivo es elevado esencialmente en los municipios de escasa
densidad de poblacin, los ms pobres y los ms alejados de Medelln. Este es
principalmente el caso de Sabanarga, San Andrs de Cuerquia y Liborina. Sealemos
que, a diferencia del caso del efecto de tamao, el restablecimiento y la perdida de la
cobertura forestal no parecen equilibrarse, si se tiene en cuenta los criterios ndice
local de reforestacin y ndice local de deforestacin respectivamente.
Para los dos periodos estudiados, la intensidad de la fuerza contra el SPANA es
estimada inicialmente teniendo en cuenta la presin de poblacin sobre el bosque
(correlacin positiva entre los criterios ndice local de deforestacin, densidad de la
poblacin y tasa de crecimiento de la poblacin rural). La distribucin de esta fuerza
en el espacio geogrfico de los municipios se explica enseguida gracias al impacto
de la fuerza centrpeta (correlacin positiva entre los criterios pobreza y distancia). Es
decir que el nivel jerrquico de la media de criterios ndice local de deforestacin,
densidad de poblacin y tasa de crecimiento de la poblacin rural es elevado (o
medio) en los municipios donde el nivel de los criterios pobreza y distancia es bajo y
viceversa. Para el periodo 1989 1996, los municipios situados en la zona de
plantaciones as como San Pedro de los Milagros, situado en una zona de produccin
lechera, tienen un nivel elevado (o medio) de presin de la poblacin sobre el
bosque. Para el periodo 1989 2003, este es el caso de todos los municipios, a
excepcin de los ms alejados de Medelln (Sabanalarga y San Andrs de Cuerquia),
donde el nivel de presin de la poblacin sobre el bosque es bajo debido a la lejana
de Medelln y al nivel elevado del criterio pobreza. Para el periodo 1989 1996, el
municipio de San Jos de la Montaa se considera aislado debido a un valor
notablemente ms elevado de la tasa de crecimiento de la poblacin rural (6.2%
entre los censos de poblacin de 1985 y 1993). Para estos dos periodos, el municipio
de San Pedro de los Milagros se considera aislado en razn de valores
extremamente altos de los criterios ndice local de deforestacin (0.28 entre 1989 y
1996, y 0.29 entre 1989 y 2003) y densidad de poblacin (70.98
habitantes/km en 1993; 96.51
habitantes/km en 2005).
En este sentido, para el periodo 1989 1996, la intensidad de la fuerza contra el
SPANA es elevada (o media) en los municipios situados en la zona de plantaciones,
as como en San Pedro de los Milagros que est situado en la zona de produccin
lechera. Para el periodo 1989 2003, esta intensidad se conserva siempre elevada
en los municipios de la zona de plantaciones, mientras que ella se convierte en
elevada en la zona de produccin lechera. Esto a excepcin de Sabanalarga y San
Andrs de Cuerquia, en razn de su alejamiento de Medelln y de su nivel elevado de
pobreza. Si observamos el cambio de nivel jerrquico de las medias de los grupos
entre los dos periodos (Figura 6), se constata que los municipios donde el nivel de
presin de la poblacin sobre el bosque aumenta, son tambin aquellos donde el
nivel del impacto de la fuerza centrpeta de Medelln aumenta. Es decir, la fuerza
contra el SPANA se intensifica en los municipios ms ricos y ms prximos de
Medelln.
En resumen, si consideramos el efecto de tamao, la fuerza contra el SPANA se
intensifica en los municipios de gran tamao en el SPANA, que son tambin aquellos
situados en la zona de produccin lechera. Esta intensificacin de la fuerza puede ser
explicada por el enriquecimiento de la poblacin rural: el nivel jerrquico de la media
del criterio pobreza (necesidades bsicas insatisfechas de la poblacin rural -NBI)
disminuye. Si consideramos el efecto de aglomeracin, la fuerza contra el SPANA
se intensifica en los municipios ms ricos y ms prximos de Medelln. Este punto
de vista relacionado con el impacto negativo sobre el medio ambiente del desarrollo
socioeconmico, opone Sabanalarga y San Andrs de Cuerquia al resto de los
municipios del SPANA. Teniendo en cuenta los dos puntos de vista, la fuerza contra
el SPANA se intensifica de forma considerable en los municipios de la zona de
produccin lechera, donde la produccin diaria media anual de leche entre 2004 y
2005, por ejemplo, es en promedio veinte veces ms elevada (207338 litros/da:
Gobernacin de Antioquia, 2004 y 2005).
Esta produccin diaria se concentra concretamente en el municipio de San Pedro de
los Milagros que es tambin el centro de comercializacin y de transformacin de la
leche gracias a la planta de la Cooperativa Lechera de Antioquia. Es entonces en la
zona de produccin lechera donde la proteccin del SPANA sera particularmente
solicitada. Ahora bien, este impacto local del desarrollo puede ser modificado en el
caso del tnel, dado el acercamiento de algunas cabeceras municipales a Medelln.

Figura4. Configuracin espacio-temporal del desarrollo socioeconmico en

los casos de la presin popular sobre el bosque y del impacto de
la fuerza centrpeta de Medelln

3.2 Cuando la sociedad se desarrolle gracias al tnel de Occidente

El impacto local del desarrollo socioeconmico inducido por el tnel es determinado
por la correlacin entre la dinmica del bosque, la demografa y el impacto de la
fuerza centrpeta de Medelln. De una parte, este impacto es positivo cuando se tiene
en cuenta la correlacin de criterios ndice local de reforestacin, densidad de la
poblacin, tasa de crecimiento de la poblacin rural y distancia. De otra parte, este
impacto es negativo cuando se considera la correlacin de los criterios ndice local de
deforestacin, densidad de poblacin, tasa de crecimiento de la poblacin rural y
distancia. Es poco probable que los criterios tasa de crecimiento de la poblacin rural
y pobreza expliquen los impactos positivos y negativos respectivamente.
En el caso del impacto positivo, es posible que el nivel jerrquico de la media del criterio
ndice local de reforestacin aumente (o se mantenga siempre medio o elevado) en los
municipios donde el nivel de la media de los criterios:
- densidad de la poblacin se mantiene siempre bajo o medio;
- pobreza aumenta (o se mantiene elevado);
- distancia aumenta (o se mantiene elevado).
Es decir que en presencia del tnel, es posible que se presente un restablecimiento
de la cobertura forestal al interior del SPANA en las jurisdicciones de los municipios
que se despueblan, se empobrecen o se alejan de Medelln.
Si analizamos al mismo tiempo los dos impactos en presencia del tnel de Occidente,
puede resultar una prdida de cobertura forestal al interior del SPANA en la
jurisdiccin de los municipios que se pueblan, se enriquecen y se acercan a Medelln.
Por el contrario puede haber un restablecimiento de la cobertura forestal en aquellos
que se despueblan, se empobrecen o se alejan de Medelln. A semejanza del caso
de ausencia del tnel, la presin de la poblacin sobre los bosques determina
tambin, en el caso del tnel, la fuerza contra el SPANA: los municipios donde la
presin de la poblacin sobre los bosques aumenta, son tambin aquellos donde la
fuerza contra el SPANA se intensifica.

Figura5. Configuracin espacio-temporal del desarrollo socioeconmico en el

caso del tnel de Occidente.
4. Conclusin
El impacto local del desarrollo socioeconmico est determinado por su configuracin
espacio-temporal, de acuerdo a criterios que describen esencialmente la dinmica de
la frontera agropecuaria, la poblacin y sus necesidades bsicas insatisfechas. La
puesta en funcionamiento del tnel de Occidente produce un cambio en dicha
configuracin, debido bsicamente al acercamiento a Medelln de algunas cabeceras
municipales beneficiadas por dicha obra de infraestructura vial. En el caso de los
municipios relacionados con el Sistema de Pramos Alto-Andinos de Antioquia, el
diagnstico de dicho impacto (en ausencia del tnel) establece, por un lado, que el
bosque es ms vulnerable al desarrollo de los municipios de mayor superficie con
una poblacin cuyas necesidades bsicas insatisfechas disminuyen. Por el otro, el
impacto establece que estos bosques son tambin vulnerables al desarrollo de los
municipios ms cercanos a Medelln con una poblacin que mejora su calidad de vida.
Con la puesta en funcionamiento del tnel de Occidente, este fenmeno puede
cambiar. As como la frontera agropecuaria puede retroceder respecto al bosque en
los municipios que se despueblan, aumentan sus necesidades bsicas insatisfechas
o se alejan de Medelln, dicha dinmica puede invertirse en aquellos municipios que
se pueblan y se acercan a la ciudad. Esto quiere decir finalmente que los municipios
beneficiados con el tnel de Occidente podran mejorar an ms su calidad de vida
pero en detrimento de su medio ambiente.
5. Bibliografa

Corporacin Autnoma Regional del Centro de Antioquia (Corantioquia) (2006)

Cartografa digital actualizada de los usos del suelo en los planes municipales de
ordenamiento territorial y de la zonificacin del SPANA de manejo integrado del
Sistema de Pramos Altoandinos del Noroccidente Antioqueo. Informacin
proporcionada por la Unidad de Sistemas de informacin geogrfica, Medelln.

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Departamento de planeacin, Medelln.

Gobernacin de Antioquia (2004) Anuario estadstico del departamento de Antioquia.

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Gerencia de la Conexin vial Aburr Cauca (diapositivas), Medelln.

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Instituto de Hidrologa, Meteorologa y Estudios Ambientales (IDEAM) (1998)

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