Selección de Aceros DeBriones PDF

1
CURSO DE TECNOLOGIA DE MATERIALES Y PROCESOS

BCIE ASOMETAL
CRITERIOS DE SELECCIN DE ACEROS
PROFESOR: ING. JOSE LUIS DEBRIONES BOTELLA
ESCUELA DE CIENCIA E INGENIERIA DE LOS MATERIALES

INSTITUTO TECNOLOGICO DE COSTA RICA
I. Introduccin.- Las actividades cotidianas del ser humano estn, en nuestros tiempos, relacionadas
siempre con diferentes materiales. Estos materiales son utilizados por el hombre para su servicio y confort.
As, se fabrican las tazas, platos y otros utensilios en el que se sirven alimentos, el transporte se
realiza en diferentes tipos de vehculos, producimos bienes mediante el uso de mquinas, en el amplio campo
de la medicina se hacen implantes, reparaciones dentales con diferentes materiales.
Entonces conviene entender que cualquier utensilio, accesorio, mquina o dispositivo que el hombre
utiliza est formado por uno o varios materiales, y por tanto conviene indicar los grupos de materiales, que en
general nos rodean o de los que hacemos uso:
Metales: Son todos aquellos materiales que presentan fundamentalmente altas conductividades
trmica y elctrica. Cuando se fabrica una masa metlica con ms de un metal, se denomina, entonces,
aleacin metlica.
Los metales y/o aleaciones metlicas pueden ser, a su vez, divididas en diferentes grupos, segn que
hayan sido fabricadas con hierro como elemento principal o no, y as se tienen:
Aleaciones Metlicas Ferrosas, entre las que se encuentran: Acero y Fundiciones de Hierro.
Aleaciones Metlicas No Ferrosas, como las formadas por Alumnio, Cobre, Plomo, Estao, etc..,
en las que puede aparecer hierro, pero a nivel de impureza.
Cermicos: Se caracterizan por tener bajas conductividades trmica y elctrica, mala ductilidad y
escasa resistencia al impacto. Se pueden sealar los ladrillos, el vidrio, la loza, los aislantes trmicos, los
abrasivos y herramientas de corte fabricadas mediante pulvimetalurgia.
2
Polmeros: Tambin presentan baja conductividades elctrica y trmica, aunque pueden presentar
excelente ductilidad y resistencia al impacto. Son fabricados creando grandes estructuras moleculares en
procesos de polimerizacin. Se pueden sealar los plsticos, el caucho (o hule) y los adhesivos.
Materiales Compuestos: Son aquellos que estn formados por dos o ms materiales diferentes,
como el caso de la fibra de vidrio o el hormign. En aviacin se han desarrollado muchas piezas que
presentan baja densidad junto con una resistencia mecnica comparable a la de otros materiales ms pesados.
II. Materiales Metlicos.- Las caractersticas finales que presenta un metal, con el que se ha
fabricado una pieza o accesorio o un bien, son resultantes de sumar sus particulares propiedades, con el
proceso sufrido para fabricarlo y con la estructura final obtenida.
Dentro de las propiedades, se pueden mencionar:
- Mecnicas: Resistencia Mecnica, Ductilidad, Impacto, Resistencia a Fatiga,

Termofluencia, Resistencia a Desgaste, etc...
- Fsicas: Comportamiento Elctrico, Trmico, Magntico, Optico y Elstico.
- Qumicas: Resistencia a Corrosin, Composicin Qumica.
Dentro de los procesos (de fabricacin), se pueden indicar:
- Fusin y colado, Soldadura, Deformacin Plstica, Labrado mediante arranque de

viruta, Fabricacin mediante Pulvimetalurgia, Electroerosionado.
Dentro de la estructura, se tienen los siguientes niveles:
- Nivel Atmico: Redes Cristalinas, Enlaces atmicos, Defectos Cristalinos

- Nivel Metalogrfico: Tamao de Grano, Fases presentes, Orientacin de las fibras.
Expuesto lo anterior, el lector comprender que para la seleccin de un determinado metal a fin de
utilizarlo en una aplicacin especfica, deber conocer bien esos tpicos sealados.
3
III. El Acero y la Fundicin de Hierro.-
El Acero es una Aleacin Metlica Ferrosa, en la que aparece Carbono con un mximo de 2,1% en
peso, y otros elementos, que pueden estar formando la aleacin, bien como impurezas o bien como aleantes.
Por su parte, la Fundicin de Hierro, es tambin una Aleacin Metlica Ferrosa, en la que el
contenido de Carbono oscila entre 2,1% en peso y 6,67% en peso, aunque lo ms corriente es que el
contenido de Carbono est alrededor del 3% a 3,5% (en peso). Adems estn presentes otros elementos,
como impurezas o bien agregados como elementos aleantes o para provocar alguna particular caracterstica en
al Fundicin de Hierro.
Dada la abundancia natural de los elementos bsicos que forman el Acero o la Fundicin de Hierro,
el bajo costo relativo y la gran variedad de propiedades que presentan, obtenidas con relativa facilidad, es que
estas aleaciones son ampliamente utilizadas en la fabricacin de accesorios, piezas, tiles, repuestos, etc..
permitiendo la fabricacin de bienes y/o equipos que sirven al hombre para realizar sus cotidianas labores.
En este punto, se puede recordar la cita de R. Durrer: El hierro es uno de esos materiales que hoy
ejercen gran influencia, buena y mala, sobre la vida de los hombres. Promueve la civilizacin y la cultura, la
destruccin y la miseria, la fuerza y la libertad, la potencia y la opresin: el arado y la espada, son hechos
con el hierro.
Una vez elaboradas estas aleaciones, se puede entonces, fabricar piezas que agrupadas
convenientemente permiten fabricar un equipo determinado.
Del equipo as fabricado, se espera una determinada vida til, en la que d un rentable servicio a su
propietario. Sin embargo, la experiencia ha mostrado que tanto los equipos como los elementos mecnicos
que los forman, no son de vida infinita, y a veces fallan prematuramente o en forma inesperada.
Ante esa falla que no era esperada, el personal tcnico se pregunta sobre lo sucedido y cul fue la
causa que produjo la misma.
Y en general, se ha observado que las causas de las fallas de los elementos mecnicos, obedecen a
errores presentes en los procesos de fabricacin del material, en un mal diseo de la pieza, en una
inadecuada aplicacin de la misma, en una mala seleccin del material o en un mal tratamiento dado al
elemento.
A continuacin se expondr lo relativo a la Seleccin del Material, concretamente del Acero, de

acuerdo con la aplicacin que se le va a dar.
4
IV. Principios Fundamentales.-
Se indicarn los Principios Fundamentales concernientes a la Seleccin de un determinado Acero,

que deben tenerse presentes a la hora de elegir un acero para un servicio dado.
Esos Principios son (segn Rafael Calvo Rods):
Las roturas en servicio, obedecen a falla frgil o a fatiga, y muy excepcionalmente por
falta de resistencia mecnica esttica.
Las roturas por falla frgil, se deben a falta de tenacidad del elemento mecnico, o bien al
estado de tensiones que actan en el mismo.
Las fallas por fatiga pueden producirse por falta de resistencia mecnica del material, o
porque presentando alta resistencia mecnica, es muy sensible a las entallas.
Las mejores propiedades de resistencia mecnica en servicio, son las de alta resistencia a la
deformacin, alta tenacidad y baja sensibilidad a entallas. Como en principio estas propiedades son
yuxtapuestas (mejorando una de ellas se reducen las otras), entonces se tendr que lograr una estructura que
presente la mayor rentabilidad posible, siendo la misma una matrz tenaz en la que se precipite finamente
disperso un constituyente duro (estructura ptima).
Por las reacciones que se desarrollan entre el hierro y el carbono, los aceros permiten que
con adecuados tratamientos trmicos se obtengan esas estructuras ptimas, que fundamentalmente consisten
de una matrz ferrtica con cementita dispersa. Esas estructuras se pueden lograr mediante el Tratamiento
Termofsico de Austenizado-Temple y Revenido.
Lo anterior conduce a comprender que un acero alcanzar sus mejores propiedades cuando
est Austenizado Templado Revenido.
Los aceros que han sido Recocidos totalmente o que han sido Normalizados, no desarrollan
la estructura ptima, y por tanto su uso queda restringido a condiciones de bajas caractersticas resistenciales.
El Tratamiento de Temple, se considera como preparativo pues permite obtener la

martensita de la cual se precipitar el carburo, cuando se d el Revenido, tras el cual se obtiene una matrz de
ferrta con partculas dispersas de carburo. El Revenido, entonces, permite ajustar los valores de las
caractersticas mecnicas del acero, a las requeridas en servicio. La influencia del Tratamiento de Revenido,
afecta en que a mayor temperatura y mayor tiempo de realizacin, las caractersticas de resistencia sern
menores.
El contenido de carbono en el acero, tiene tambin gran importancia, pues en aceros con la
misma estructura de revenido, las caractersticas resistenciales sern mejores cuanto mayor sea el contenido
de carbono.
Dos aceros con igual contenido de carbono, templados y revenidos con igual dureza
final, presentarn la misma estructura y por tanto sern iguales sus caractersticas y aproximadas sus
propiedades, independientemente de las composiciones qumicas de los otros elementos que contenga cada
acero (*).
5
Si dos aceros con diferente contenido de carbono, son templados y revenidos a igual
dureza, el de menor contenido de carbono, presentar mayor tenacidad (*).
(*): Para que sean ciertos estos dos principios, la estructura del acero deber ser (en toda la
masa) de martensita revenida a la dureza deseada.
La obtencin de la estructura martenstica en toda la masa de la pieza de acero, se logra

cuando la misma se enfra con una velocidad de enfriamiento superior a la Velocidad Crtica de Temple
(VCT), y la velocidad de enfriamiento del ncleo de la pieza es funcin de la severidad de temple del medio
de enfriamiento, as como de la morfologa y cotas de la pieza misma.
La VCT de un acero, depende de su composicin qumica, o sea, influye el carbono as

como los otros elementos de aleacin que tenga el acero. Esta VCT define la TEMPLABILIDAD del acero,
de forma tal que a mayor templabilidad, menor VCT es requerida. Los elementos de aleacin influyen en el
sentido de elevar la templabilidad, o lo que es equivalente, reducir el valor de la VCT, debido a que tales
elementos estabilizan la austenita a temperaturas menores a la eutectoide, y retrasan las transformaciones que
experimenta la austenita, al ser enfriada.
Para un acero de templabilidad dada, con una determinada morfologa y cotas especficas, el
efecto del temple es funcin de la severidad de temple del medio de enfriamiento, el cual a su vez depende del
riesgo de generar fisuras en la pieza, y por tanto deber definirse la severidad de temple admisible, que
obviamente ha de permitir que el ncleo de la pieza se enfre a una velocidad mayor a la VCT.
Cuando toda la masa de la pieza est templada, presentar temple homogneo. La

heterogeneidad de temple ser mayor cuanto menor templabilidad presente el acero.
Tras el temple de una pieza, es imprescindible darle el revenido para lograr la estructura
ptima de martensita revenida, requerida. Si el temple fue total, el revenido dejar una estructura y
propiedades homogneas. Pero si el temple fue parcial, tras el revenido se presentar heterogeneidad de
estructura y propiedades.
A mayor temperatura y ms largo tiempo de revenido, la resistencia mecnica disminuye y

aumenta la tenacidad. El ablandamiento que provoca el revenido, vara inversamente con la composicin
qumica del acero, de forma que la presencia de elementos de aleacin disminuyen el ablandamiento, o dicho
con otras palabras, para obtener una determinada resistencia, se requeriran revenidos a mayor temperatura.
No toda temperatura sirve para realizar el revenido de los aceros, pues algunos rangos
trmicos ocasionan fragilidad, y por tanto no debe revenirse el acero a esa temperatura. Si se requiere revenir
en ese rango, deber cambiarse el acero, a uno que no se fragilice en dicho rango trmico.
Conviene conocer los efectos que los elementos de aleacin producen en los aceros, tanto al
considerarse el temple y el revenido como otras aplicaciones especficas de diferentes tipos de servicio.
Cuando las condiciones de servicio no sean severas, se puede elegir un acero de menor
templabilidad, que cumpla con la resistencia mecnica requerida para el trabajo.
6
V. Anlisis del Problema.-
Como se ha mencionado anteriormente, resulta pues importante que el acero muestre su estructura
ptima, pero al aumentar la resistencia lo ms alto posible, la tenacidad (definida como la relacin entre
cohesin tecnolgica / resistencia ) se ver forzosamente disminuida, y por tanto se llega a la conclusin de
que si se aumenta la resistencia del acero, se merma la tenacidad, y viceversa, o sea, si se requiere de
mayor tenacidad, se tendr que disminuir la resistencia.
La cohesin tecnolgica, es funcin (por una parte) de enlaces atmicos fuertes y de la pureza
metalrgica del acero, y (por otra parte) de la estructura ptima. De lo anterior se desprende, entonces, que al
requerir de un acero para condiciones de servicio severas, deber ser sometido a temple total y revenido segn
nivel de resistencia requerido (a veces se utiliza el trmino "revenido segn dureza").
Ahora bien, la resistencia mecnica del acero es funcin de la estructura que presente, la cual a su
vez depende del tratamiento trmico realizado y del contenido de carbono del acero.
Luego, dado el amplio rango de temperaturas (excluyendo el rango trmico de fragilizacin) a que
se puede conducir el revenido (desde temperaturas cercanas a la ambiental, y hasta prximas a la A1), es
obvio comprender que en funcin de la temperatura de revenido seleccionada se tendr un valor de resistencia
diferente (menor segn la temperatura de revenido es mayor).
Pero por otro lado se recuerda que, en funcin del contenido de carbono, una vez tratado el acero se
puede alcanzar una determinada resistencia mecnica.
Y por tanto se puede obtener una gama muy amplia de valores de resistencia, como consecuencia
de los revenidos a diferentes temperaturas (para un acero dado) o por revenido a la misma temperatura (de
aceros con diferentes contenidos de carbono).
Pero el discurso con la tenacidad NO es el mismo, pues para aceros con distintos contenidos de
carbono, que hayan sido templados y revenidos con igual dureza final, el valor de la tenacidad aumenta
conforme el acero tiene menos carbono.
Luego, si se disminuye lo ms posible (permisible) el contenido de carbono, se mejorar la

relacin resistencia/tenacidad, contando siempre con la estructura ptima (obviamente). As pues el acero
ms idneo o adecuado, para una determinada aplicacin, ser aquel que tratado trmicamente bien, alcance
una requerida resistencia con el menor contenido de carbono.
Resumiendo lo explicado, se puede sealar que para seleccionar el acero adecuadamente, se requerir
conocer:
Condiciones de servicio de la pieza o elemento mecnico.
Morfologa y dimensiones o cotas de la pieza.
Tras lo anterior se debe, entonces, considerar la templabilidad suficiente, de forma tal que la
seccin recta de mayor dimensin, enfriada con la severidad de temple disponible, permita obtener martensita
total y permita realizar el revenido en un rango trmico que no sea fragilizante, para poder obtener la
resistencia requerida, sin olvidar el concepto del mnimo contenido de carbono posible (permisible).
7
VI. Punto de vista del Ingeniero de Diseo.-
De lo planteado hasta el momento, se destaca que deber conocerse la influencia que el carbono y
an los diferentes elementos de aleacin provocan en el acero, para poder encontrar el acero ms adecuado
para una determinada aplicacin.
Por otra parte deber tenerse en cuenta el costo de ese acero, entendiendo que ese costo es la suma
del costo propio de la composicin qumica ms el costo del proceso productivo de la elaboracin.
Este aspecto econmico es de vital importancia considerarlo, dado que un acero puede resultar con
menor costo propio que otro, pero puede presentar una estructura que al drsele tratamiento trmico, genere
en grandes defectos que produzcan alta cantidad de piezas rechazadas.
Este enfoque hace necesario el anlisis, por parte de los ingenieros especialistas, de los aceros
fabricados, realizando pruebas y ensayos en las diferentes coladas de acero.
Para el ingeniero que disea los elementos de una mquina, el problema no llega a tener esas grandes
proporciones, y en general se restringir a conocer los diferentes tipos de aceros que se vendan en su pas,
para elegir, entre los disponibles, el ms adecuado.
La solucin obtenida, tal vez no ser la ms perfecta, pero resultar correcta si la lista de aceros
disponibles es grande.
Cuando la lista de aceros disponibles no es grande, la eleccin del acero deber ser ms cuidadosa.
As que es de gran importancia disponer de las listas y/o catlogos de los aceros comercializados en
la regin geogrfica de nuestro quehacer, las cuales son (por lo general) facilitadas por los distribuidores o
vendedores de aceros.
VII. Las condiciones de Resistencia Mecnica.-
El valor de Resistencia Mecnica que debe presentar un acero, es funcin o tiene relacin con el
tipo de servicio, el cual puede ser:
1. Aplicacin de Tensiones sin permitir deformacin plstica, ni fractura.

2. Agregado a lo anterior, el acero debe presentar alto lmite elstico para absorver trabajo elstico.
3. Adems de lo sealado en el tem 1, el acero debe presentar resistencia en la superficie, la cual
deber presentar alta dureza superficial.
8
VIII. Aceros al Carbono.-
Para las situaciones mencionadas anteriormente, de resistencia mecnica o condiciones de servicio,

se puede resumir:
Condiciones de alta resistencia: Aceros con contenido de carbono (medio) que oscile entre 0,3%
a 0,6% en peso, aproximadamente. Tras temple, el revenido se realizar a la ms alta temperatura posible, de
acuerdo al valor de resistencia requerido y a la obtencin de la mxima tenacidad posible, (obviando el
rango trmico de fragilizacin).
Condiciones de alta elasticidad:
Aceros con contenido de carbono que oscile entre 0,6% a 0,8% en peso,
aproximadamente, con revenido a alta temperatura, o
Aceros de medio contenido de carbono, entre 0,4% a 0,6% en peso, pero con revenido a
temperaturas medias (entre 350 C y 500 C).
Condiciones de alta dureza superficial:
Se utilizan aceros de bajo contenido de carbono, el cual puede oscilar entre 0,08% a
0,20% ( 0,25%) en peso, y que son sometidos al Tratamiento Termoqumico de Endurecimiento Superficial
de Cementacin. Tras la Cementacin se d el temple y posteriormente el revenido a bajas temperaturas
(entre 150 C y 200 C).
IX. Los Aceros Aleados.-
Los aceros al carbono presentan baja templabilidad, y por tanto su utilizacin estar restringida a
fabricacin de piezas de tamaos no muy grandes.
Pero en los aceros aleados, con elementos como el cromo, nquel, wolframio, molibdeno, vanadio,
etc.., la templabilidad se incrementa notablemente. Sin embargo, dado el costo de los elementos de aleacin,
se comprender que la templabilidad tiene "su costo" y por ello la misma no debe prodigarse ms all de lo
estrictamente necesario, o sea, se utilizar el acero aleado con la menor templabilidad permisible, de acuerdo
a las dimensiones de la pieza a tratar.
Adems debe considerarse que los aceros aleados pueden presentar otros tipos de problemas al ser
tratados trmicamente, como por ejemplo, aceros al cromo nquel en los cuales el rango trmico de
fragilizacin es muy ancho, desde la temperatura de 250 C hasta la de 550 C.
Para evitar el problema anterior, la composicin qumica del acero deber modificarse, agregando
elementos inhibidores tales como el molibdeno, el cual ms que hacer posible el revenir a temperaturas
medias, permite que durante el enfriamiento (tras el revenido) al pasar por el rango de esas temperaturas
medias, no se presente fragilizacin.
9
X. Tabla Racionalizada.-
Se llega entonces a un corolario interesante, el cual es que debera propiciarse o difundirse en toda
empresa dedicada al diseo y fabricacin de piezas de acero, de la confeccin de una Tabla Racionalizada
de los tipos de aceros, la cual deber incluir (al menos) la siguiente informacin:
1. Tipos de Aceros al Carbono, mostrndo sus caractersticas resistenciales, tratamientos trmicos

y usos (especificando tipo de piezas y dimensiones de las mismas).
2. Diversas composiciones qumicas de diferentes tipos de aceros aleados de alta resistencia, sus
caractersticas resistenciales y tratamientos trmicos.
3. Aceros de Alta Elasticidad (Alto Lmite Elstico): Se mostrarn las composiciones qumicas
de estos aceros, bien que sean al carbono o aleados. Entre los aleados no es conveniente utilizar
los de cromo nquel, sino ms bien composiciones qumicas a partir de manganeso-silcio, o
cromo-vanadio. Inclur datos de tratamientos trmicos.
4. Aceros de Cementacin: Se mostrarn las diferentes composiciones qumicas de estos aceros,
bien que sean al carbono o aleados, junto con sus datos de tratamientos trmicos.
5. Aceros para Nitruracin: Son un caso particular de aceros que deben presentar alta resistencia
y alta tenacidad en el ncleo, junto con alta resistencia al desgaste y alta dureza superficial.
Se deben indicar diferentes composiciones qumicas relativas a diferentes templabilidades.
En general, con esta Tabla Racionalizada, debern poderse resolver los diferentes problemas de
seleccin de aceros para el diseo de las diferentes piezas o elementos de mquinas.
XI. Tablas Racionalizadas en Costa Rica: A.S.T.M..-
En nuestro pas, a falta de una NORMA que estudie todo el campo de los materiales, se utiliza como
referencia (con preferencia) las NORMAS editadas de la A.S.T.M. (American Society for Testing and
Materials).
Esta NORMA se presenta en diferentes Secciones (1, 2, 3, 14, 15, 00, etc.) y cada Seccin
comprende diferentes Volmenes (01.01, 01.02, 11.02, 14.03, etc.). En cada Volmen se encuentran descritas
las diferentes NORMAS, de acuerdo al tema que trate.
En general, al inicio de cada Volmen se puede encontrar una LISTA POR SECCION Y VOLUMEN
(que indica las diferentes Secciones y Volmenes comprendidos en toda la obra), posteriormente aparece una
LISTA POR ASUNTO (que indica el Volmen en el que se encuentra el asunto a tratar, de todos los temas de
la obra), en las siguientes pginas (del inicio de cada Volmen) aparece la lista de CONTENIDOS, que se
refiere a todas las NORMAS que aparecen en el Volmen que se est consultando, y por ltimo (dentro de las
primeras pginas de cada Volmen) aparece la LISTA POR ASUNTO, que incluye las NORMAS agrupadas
por temas, y que estn contenidos en el Volmen en consulta.
10
NORMA A.I.S.I. (American Institute of Steel and Iron): Esta NORMA, tambin es bastante
utilizada en el pas.
En principio, la A.I.S.I. realiza tres grandes grupos de categoras de aceros:
Grupo de Aceros al Carbono, o de baja o de media aleacin.
Grupo de Aceros Herramienta.
Grupo de Aceros Resistentes a la Corrosin (Inoxidables) y Aceros Resistentes a Altas

Temperaturas (Refractarios).
Concordando con el objetivo de esta presentacin, se describir la codificacin del primer grupo:
Cada Acero es especificado mediante un cdigo alfanumrico del siguiente tipo: A X Y ZZ K
El Primer Dgito (literal (A)), se refiere al proceso de fabricacin del acero:
A Acero Bsico de Horno Abierto.

B Acero al Carbono de horno Bessemer Acido.
C Acero al Carbono de horno Bsico Abierto.
D Acero al Carbono de horno Acido Abierto,
E Acero de horno Elctrico.
Acero de horno Siemens (sin prefijo).
El Segundo Dgito (numrico (X)) se refiere a los elementos de aleacin presentes en el acero:
1 Es Acero al Carbono, sin elementos de aleacin.

2 Nquel como elemento de aleacin.
3 Nquel + Cromo.
4 Molibdeno (adems puede llevar Nquel + Cromo).
5 Acero con slo Cromo.
6 Cromo + Vanadio.
7 (no se utiliza)
8 Nquel + Cromo + Molibdeno, con Boro.
9 Nquel + Cromo + Molibdeno, con Boro o Manganeso + Silcio.
11
El Tercer Dgito (numrico (Y)) expresa el contenido porcentual de un elemento o la sumatoria de

los contenidos porcentuales de varios elementos de aleacin, presentes en el acero, pero tambin de acuerdo al
Segundo Dgito, este Tercer Dgito puede referirse a una composicin qumica diferente a la especificada:
XY 11 Acero al Carbono, con Alto Azufre, Bajo Fsforo.

12 Acero al Carbono, con Alto Azufre, Alto Fsforo.
13 Acero al Manganeso (1,75 % en peso, aprox.).
15 Acero al Manganeso (% Mn > 1,0 % en peso).
23 Acero al Nquel (3,5% en peso).

25 Acero al Nquel (5,0% en peso).
31 Acero al Nquel + Cromo (%Ni = 1,25% y %Cr = 0,6%, en peso).

33 Acero al Nquel + Cromo (%Ni = 3,5% y %Cr = 1,5%, en peso).
40 Acero al Molibdeno (%Mo = 0,25%, en peso).

41 Acero al Molibdeno + Cromo (%Mo = 0,2% y %Cr = 0,95%, en peso). .
43 Acero al Molibdeno + Cromo + Nquel (%Mo = 0,25%, %Cr = 0,5% 0,8%, y
%Ni = 1,8%, en peso).
44 Acero al Molibdeno (%Mo = 0,53%, en peso).
46 Acero al Molibdeno + Nquel (%Mo = 0,25% y %Ni = 1,8%, en peso).
47 Acero al Molibdeno + Nquel + Cromo.
48 Acero al Molibdeno + Nquel (%Mo = 0,25% y %Ni = 3,50%, en peso).
50 Acero al Cromo (%Cr = 0,3% 0,6%, en peso).

51 Acero al Cromo (%Cr = 0,8% 0,95% 1,05%, en peso).
5xxxx Acero Alto Carbono (%C = 1,0%) + Cromo (%Cr = 0,5% 1,0%
1,45%).
61 Acero al Cromo + Vanadio (%Cr = 0,8% 0,95% y %Va = 0,1% 0,15%).
86, 87 y 88 Aceros al Nquel + Cromo + Molibdeno, con Boro (%Ni = 0,55%,

%Cr = 0,5%, %Mo = 0,2% 0,25%, en peso).
92 Acero al Manganeso + Silcio (%Mn = 0,85%, %Si = 2,0% mx.).
93 Acero al Nquel + Cromo + Molibdeno (%Ni = 2,25%, % Cr = 1,2%, %Mo =

0,12%, en peso).
94 Acero al Manganeso + Nquel + Cromo (%Mn = 1,0%, %Ni = 0,45%, %Cr =

0,4%, en peso).
97 Acero al Nquel + Cromo + Molibdeno (%Ni = 0,55%, %Cr = 0,17%, %Mo =

0,2%, en peso).
98 Acero al Nquel + Cromo + Molibdeno (%Ni = 1,0%, %Cr = 0,8%, %Mo = 0,25%,
en peso).
12
Los siguientes dos Dgitos (ZZ) se dividen por 100, y entonces el resultado expresar el contenido
(medio) de Carbono, del acero.
Cuando el acero tiene un contenido de Carbono de 1%, en vez de ZZ, se simboliza ZZZ, o sea 100.
En algunos aceros, la simbologa intercala entre X Y y ZZ una letra, cuyo significado es:
L El acero lleva Plomo. B El acero lleva Boro.
El ltimo Dgito (literal (K)) se refiere a alguna caracterstica especial:
A = El acero presenta un contenido de carbono diferente.

B=
C=
F = El acero es del tipo de Fcil Mecanizado.
H = El acero est especificado por sus caractersticas de TEMPLABILIDAD.
XII. Aspectos finales a tener en cuenta, para seleccionar un acero.-
Realizada la escogencia del tipo de acero a utilizar, deber siempre vigilarse su condicin fsica o
estado real de suministro del acero adquirido.
Lo anterior, requiere que se controlen las siguientes caractersticas (*):
Cantidad mxima de impurezas presentes permitidas. Estas impurezas pueden presentarse como
inclusiones o gases.
Segregacin o distribucin de las impurezas, en la masa metlica.

13
Presencia de defectos superficiales. Se pueden sealar los pliegues de forja, desgarramientos y

decarburacin superficial de forja.
La fibra. Aparece como consecuencia de los procesos de forja, propiciando propiedades

direccionales o anisotropa de propiedades, segn la direccin cartesiana que se considere.
Tamao de Grano. La A.S.T.M. define el tamao de grano, en una escala que va desde el 1 al 10,
observndose a 100 aumentos. El ndice A.S.T.M. 10 de tamao de grano equivale a grano muy fino.
Esta caracterstica reviste importancia especial, dado que a mayor tamao de grano, las
caractersticas del acero disminuyen.
Certificado de Propiedades. Deben aparecer (o solicitarse) las siguientes propiedades del acero:
Templabilidad Real.
Dureza Potencial de Revenido.
Composicin Qumica Real.
Valores de Ensayos Mecnicos, presentados por el acero adquirido.
(*): No siempre es posible tcnica o econmicamente hablando (por parte del usuario del acero),
realizar los controles de todas las caractersticas que debe reunir el acero seleccionado, por lo cual lo que s
debe realizarse es ESPECIFICAR las mismas al adquirir el acero, y solicitar el correspondiente certificado.
Se hace hincapi en que lo adecuado es que la especificacin de los valores que deben tener las
diferentes caractersticas, sean los cubiertos o indicados por una NORMA (como la A.S.T.M.).
B I B L I O G R A F I A:
Ref. N D e s c r i p c i n
1 Rafael Calvo Rods; "El acero, su eleccin y seleccin"; Instituto Nacional de Tcnicos
Aeronuticos Esteban Terradas, Madrid - 1956.
2 Richard A. Flinn, Paul K. Trojan, (tr.) Gustavo Tovar Snchez; "Materiales de Ingeniera
y sus aplicaciones"; Tercera Edicin; McGraw-Hill; Mxico - 1991.
3 Donald R. Askeland, (tr.) Ing. J. Gonzalo Guerrero Zepeda; "La Ciencia e Ingeniera de
los materiales"; Grupo Editorial Iberoamrica; Mxico - 1985.
4 Annual Books of American Society for Testing and Materials; U.S.A. 1995.
5 Frank King, (tr.) Carlos Alberto Garca Ferrer; El Alumnio y sus aleaciones; Primera
Edicin; Mxico 1992.
6 The Lincoln Electric Company; Procedure Handbook of Arc Welding Design and
Practice; Eleventh Edition; U.S.A. 1957.
1
VICERRECTORIA DE DOCENCIA
ACEROS 1:
CLASIFICACION, SELECCIN, TRATAMIENTOS TERMICOS Y

APLICACIONES
Aceros para Fundicin. Aceros Estructurales. Aceros para Rieles. Aceros para Chapas o Lminas.
Aceros para Tubos. Aceros para Alambres y Cables.
El hierro es uno de esos materiales que hoy ejercen

gran influencia, buena y mala, sobre la vida de los
hombres. Promueve la civilizacin y la cultura, la
destruccin y la miseria, la fuerza y la libertad, la
potencia y la opresin: el arado y la espada, son hechos
con el hierro.
R. Durrer
Autor: Profesor, Ing. JOSE LUIS DEBRIONES BOTELLA
Octubre de 1999
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros para Fundicin 3
Bajo, Medio y Alto Carbono 3
Aleados al: Nquel 3

Manganeso
Cromo
Vanadio 4
Nquel-Cromo
Manganeso-Nquel
Nquel-Molibdeno
Aceros Estructurales 4
Efervescentes
Calmados
Soldabilidad 5
Comunes u Ordinarios 12
De Calidad 12
Microaleantes 13
H.S.L.A. 14
Aceros para Rieles 16
Aceros para Chapas o Lminas 17
Aceros para Tubos 18
Aceros para Alambres y Cables 20
Bibliografa 22
3
1. ACEROS PARA FUNDICION.-
Estos aceros se utilizan para fabricar piezas mediante el colado o moldeo.
Se fabrican piezas con gran variedad de formas, que presentan resistencia mecnica y tenacidad
aceptables, con relativos bajos costos.
Los tipos de aceros utilizados comprenden las siguientes composiciones qumicas tpicas:
Al Bajo Carbono: 0,16% a 0,19% C; 0,5% a 1,5% Mn; 0,35% a 0,7% Si; 0,05% mx. P; 0,06%
mx S.
Generalmente estn normalizados, y pueden ser cementados. Su soldabilidad es buena. Si se requiere
mejorar la maquinabilidad, pueden contener hasta 0,08% de azufre.
Se utilizan en equipos ferroviarios.
Al Medio Carbono: 0,20% a 0,5% C; 0,5% a 1,5% Mn; 0,35% a 0,8% Si; 0,05% mx. P; 0,06%
mx. S.
Se suministran normalizados. Pueden ser austenizados y templados. El revenido es alto (650 C).
Si se requiere mejorar la resistencia mecnica, se aumenta el contenido de manganeso. La

maquinabilidad es buena al igual que la soldabilidad.
Se utilizan en maquinaria de movimiento de tierras, en la industria naval, en la industria agrcola,

etc...
Al Alto Carbono: %C > 0,5%: 0,5% a 1,5% Mn; 0,35% a 0,7% Si; 0,05% mx. P; 0,05% mx. S.
Se pueden austenizar y templar (en aceite), obtenindose tras el revenido alta dureza y alta resistencia
a la abrasin.
Se utilizan en la fabricacin de matrices y de rodillos de laminacin.
Al Nquel: 0,15% a 0,6% C; 0,5% a 1,0% Mn; 0,2% a 0,75% Si; 0,5% a 5,0% Ni. Estos aceros
presentan alta tenacidad y alta resistencia mecnica, con excelente lmite de fatiga a temperatura ambiente,
debido a que el nquel se disuelve en la ferrita alfa y la endurece.
Estos aceros se utilizan en la industria naval, siderrgica y ferroviaria.
Al Manganeso: 0,25% a 0,5% C; 1,0% a 3,0% Mn; 0,25% a 0,7% Si. El manganeso evita la
fragilidad en caliente, causada por los compuestos que tiende a formar el azufre, y tambin es un elemento
endurecedor de la ferrita alfa. Junto con el hierro y el carbono, forma un carburo complejo.
Estos aceros se utilizan en la fabricacin de piezas de maquinaria de escavacin y construccin de

carreteras, las cuales deben presentar alta tenacidad y alta resistencia a la abrasin.
Al Cromo: 0,2% a 0,6% C; 0,5% a 3,5% Cr. Estos aceros evidencian alta resistencia mecnica.
Pueden ser tratados con austenizacin, temple y revenido, a fin de obtener un afinamiento del tamao
de grano. Con vanadio mejoran la tenacidad, y con molibdeno se logra disminuir la fragilidad.
Se utilizan en la fabricacin de piezas que deban resistir corrosin y desgaste.

4
Al Vanadio: 0,2% a 0,4% C; 0,5% a 1,0% Mn; 0,25% a 0,75% Si; 0,1% a 0,2% V.
Estos aceros se utilizan en condicin normalizada o de austenizado, temple y revenido, en la

fabricacin de piezas de locomotoras, minera, etc..
Al Nquel-Cromo: 0,3% a 1,0% C; 0,6% a 1,0% Mn; 0,3% a 0,7% Si; 1,0% a 4,0% Ni; 0,5% a 2,0%
Cr. Estos aceros son utilizados en condicin de temple y revenido para resistir solicitaciones de fatiga,
impacto, desgaste y altas temperaturas. Agregndoseles molibdeno, pueden volverse autotemplantes, o sea,
que templan al aire, lo cual es beneficioso para piezas de gran tamao.
Al Manganeso-Nquel: 0,2% a 0,4% C: 1,0% a 1,7% Mn; 0,5% a 2,5% Ni. Estos aceros resisten
condiciones de servicio bajo impacto, y son templables al aire.
Al Nquel-Molibdeno: 0,2% a 1,0% C; 0,75% a 1,7% Cr; 0,2% a 0,6% Mo. Son aceros
recomendados para temple en aire en piezas de grandes dimensiones y morfologa compleja.
*****************************
Estos grupos de aceros, reciben los siguientes tratamientos trmicos:
Recocido de Homogeneizacin y de Normalizado, a temperaturas del orden de los 900 C, con

tiempos de permanencia que varan de 20 a 25 minutos por cada 10 mm de espesor.
Austenizado a 885 C (promedio aproximado) y medio de temple segn tipo de acero y condiciones
de la pieza.
Revenido a altas temperaturas, que pueden oscilar entre 425 C a 700 C, con tiempos de
permanencia largos (pueden llegar hasta 12 horas).
*****************************
A parte de las aplicaciones anteriormente sealadas, tambin se fabrican con estos aceros, Carcasas
de Turbinas de Vapor de Agua (Pelton, Francis, etc.), Montantes de laminadores, piezas de las
industrias ferroviaria, naval, maquinaria agrcola y de equipos de escavacin y construccin civil.
2. ACEROS ESTRUCTURALES.-
Se conocen tambin como aceros de Construccin de uso general, y representan el 80% de la

produccin global de los aceros. Presentan una razn de Resistencia Mecnica/Fluencia no inferior a 0,5,
utilizndose en elementos que deben resistir solicitaciones estticas y de vibraciones, sin romperse ni
deformarse, y por tanto deben presentar buena homogeneidad qumica, ductilidad, soldabilidad,
susceptibilidad a ser cortados mediante llama oxiacetilnica si endurecerse, razonable resistencia a ala
corrosin (sobre todo a la atmosfrica).
Estos aceros pueden ser de alguno de los siguientes tipos:

5
Efervescentes: Estos aceros han desarrollado gran cantidad de CO durante la solidificacin. Son
conocidos como aceros dulces por su bajo contenido de carbono. Se destinan a la fabricacin de lminas
muy delgadas, como las utilizadas en las carroceras de automviles y electrodomsticos.
Calmados: Son los aceros que sirven para fabricar los aceros de calidad y especiales de esta clase.
La Soldabilidad, en los aceros estructurales: Esta propiedad es de extrema importancia en estos

aceros, debido a que generalmente son partes de proyectos o diseos, en los que las uniones se realizan
mediante soldadura elctrica, tales como puentes, silos, tanques, depsitos, etc.. Es obvio entonces,
comprender que los requisitos de soldabilidad deban ser altos, en el sentido de que tras la soldadura, no deben
aparecer fases fragilizantes o endurecedoras de la unin soldada, para no mermar la tenacidad de la estructura.
En forma muy genrica, cuando se realiza una unin mediante soldadura, podemos distinguir las
siguientes partes:
1 Cordn de Soldadura y metal base. El metal ha sido fundido y dejado solidificar. La estructura se
aproximar a la tpica de solidificacin.
2 Zona Trmicamente Alterada (Z.A.T.) o Zona Tratada Trmicamente (Z.T.T.), segn autores.
El tamao de grano (generalmente pequeo) del metal base deformado plsticamente, se agranda y
por tanto el valor de la resistencia mecnica decrece, pero el grado de fragilizacin y endurecimiento aumenta
debido a que se forman precipitados incoherentes de carbono y nitrgeno (carbonitruros). Adems se
evidencia fragilizacin por el fenmeno de strain-aging.
3 Material Base No Alterado. El metal no ha experimentado calentamiento excesivo y no ha sido

modificada su estructura ni su condicin metalrgica.
6
Se anexa a continuacin un mtodo que permite evaluar la Soldabilidad, mediante anlisis

metalogrfico y determinacin de dureza.
Soldabilidad (Prueba Reeve).-

Se ha observado que no todos los materiales metlicos son idneos para ser unidos entre s, mediante
soldadura, para fabricar estructuras u otros equipos.
En la mayora de los casos, la falta de idoneidad se ha manifestado con la presencia de

discontinuidades a lo largo del cordn de soldadura, que son consideradas como defectos.
Dichas discontinuidades defectuosas, pueden deberse a causas intrnsecas o propias del metal, as
como a causas extrnsecas o debidas a malas o inadecuadas tcnicas de soldadura, diseo equivocado de la
unin, inadecuada o incorrecta seleccin del material de aporte, etc..
Sin embargo, las causas anteriormente descritas, a veces resultan de difcil determinacin, y
requieren anlisis elaborados y cuidadosos.
Por tal razn, el trmino de Soldabilidad (de un metal), es uno de lo ms complejos, y an hoy da,
los autores no logran ponerse en total acuerdo sobre una nica definicin de esa propiedad.
A menudo se indica que un metal es soldable cuando muestra un comportamiento satisfactorio ante
ciertas pruebas convencionales de Soldabilidad, de las cuales existen mucho mtodos, y continuamente se
proponen nuevas pruebas ms.
Por tal razn, es conveniente conocer un mtodo que permita realizar esta prueba, en forma ms
cientfica, y que por ende, brinde resultados ms confiables.
As se propone el siguiente ensayo de soldabilidad, conocido como Prueba Reeve, que sirve para
aceros de alta resistencia mecnica y bajo espesor.
Fabricacin.-
Se fabrica en primer lugar, una placa gruesa de acero, cuyo espesor sea de 50 mm o superior,
utilizndo un acero que, preferiblemente, tenga caractersticas mecnicas superiores al que se va a ensayar.
Esta placa ser denominada BASE. En la misma, deben ser realizados una determinada cantidad de
agujeros pasantes, pues servirn para alojar a los pernos que sujeten a todo el conjunto.
A continuacin, del acero a ensayar, se fabrican dos placas (denominadas Placa P1 y Placa P2),
segn:
Placa P1: 250 mm * 175 mm * espesor (mm). Deber llevar seis agujeros pasantes, que coincidan
con los realizados en la BASE.
Placa P2: 150 mm * 150 mm * espesor (mm). Esta Placa deber presentar cuatro agujeros
pasantes, coincidentes con los de la Placa P1 y los de la BASE.
Ejecucin del Ensayo.-
Sobre el banco o mesa de trabajo del taller se coloca la BASE, con seis pernos metidos desde abajo
hacia arriba.
A continuacin se coloca encima de la BASE, la Placa P1 y encima de esta ltima se coloca la

Placa P2. Se aprieta fuertemente todo el conjunto (en conformidad con los pernos utilizados, se pueden
consultar las tablas de apriete o torque que debe darse a cada perno).
7
Posteriormente se procede a realizar los cordones de soldadura en el siguiente orden:
Primero el CORDON 1, a continuacin el CORDON 2 y se termina con el CORDON 3.
Terminados los tres cordones de soldadura, se deja enfriar todo el conjunto, hasta que alcance la
temperatura ambiente (aproximadamente entre 20 C y 25 C).
A esa temperatura, se reaprietan todos los pernos y se procede a realizar la soldadura del
CORDON 4.
De nuevo se deja enfriar al conjunto hasta temperatura ambiente, momento en el que se puede
proceder a desensamblar o desarmar el conjunto.
Anlisis.-
Mediante un mtodo que no caliente las placas ni el ltimo cordn de soldadura realizado, se cortan
las Placas P1, P2 y el CORDON 4, de forma que el mismo sea manejable con la mano. Con ese mismo
mtodo de corte, se procede a realizar varios cortes transversales al CORDON 4, para obtener varios
discos o galletas que permitan su posterior anlisis metalogrfico.
Se analizan, a continuacin, las superficies de esos cortes transversales, evaluando su aspecto

metalogrfico y determinando su Dureza Vickers, realizando las indentaciones en una trayectoria que parta
del metal base hacia el centro del cordn de soldadura.
Evaluacin y Aceptacin.-
La Prueba de Soldabilidad Reeve, se considerar satisfactoria s:
- No aparecen microfisuras, en la metalografa, y
- El valor de la Dureza Vickers No supera 350 unidades.
Comentarios.-
Con la ejecucin de este ensayo, se evala la reaccin del material ante Tensiones Trmicas y
Estructurales (o Mecnicas), que nacen de una unin soldada en condicin de rgida inmovilizacin.
Pginas siguientes: Planos acotados y de conjunto, Esquema de la metalografa.

8
9
10
11
Cuando los aceros presentan un contenido de CARBONO EQUIVALENTE (C.E.) de 0,1%, su

soldabilidad es buena, de forma tal que la misma empeora segn dicho valor aumenta, llegando a un valor
crtico de contenido de Carbono Equivalente de 0,45% (otros autores sealan como valor crtico 0,3% de
Carbono Equivalente). Su clculo es:
C.E. = % C + %Mn/6 + (%Cr + %Mo + %V)/5 + (%Ni + %Cr)/15
A continuacin se estudian las familias de los Aceros Estructurales:

12
I. Aceros de Base, conocidos como COMUNES u ORDINARIOS. Estos aceros estn

caracterizados por sus caractersticas mecnicas, o bien, de acuerdo a su utilizacin.
Para la mayora de las aplicaciones, estos aceros presentan un contenido de carbono entre 0,15% a
0,40%. Sus propiedades mecnicas se mejoran (sobre todo la resistencia a la traccin) mediante deformacin
plstica en fro, infirindoles as, cierto grado de acritud que es la condicin en que se utilizan. En esta familia
se pueden encontrar los siguientes aceros:
Aceros Deformados en Caliente: Se utilizan en la construccin civil, con lmites mnimos

de fluencia que oscilan entre 245 a 314 MPa, presentando gran deformacin antes de alcanzar la rotura.
Aceros Deformados en Fro: Se pueden dividir en tres clases:
Endurecidos a Traccin, mediante Trefilado.

Endurecidos a Torsin, y
Endurecidos a Compresin, conocidos como aceros mordidos.
Aceros que han recibido el recocido de Patentado: Se fabrican tres tipos:
Trefilado Patentado: Son aceros que tras el Patentado se trefilan a la medida

requerida.
Aliviado de Tensiones: Estos aceros, tras el trefilado reciben el recocido de alivio

de tensiones.
Estabilizados: Son aceros cuyo uso est restringido a la fabricacin de vigas de

cemento (o concreto) pretensado.
Todos los aceros anteriormente descritos, se utilizan en la fabricacin de perfiles estructurales,

tales como barras redondas, cuadradas, hexagonales; angulares de diferentes tamaos, perfiles L, H y U;
pletinas, varillas lisas y coarrugadas (para refuerzo del concreto armado); lminas lisas y coarrugadas para
galvanizar, estaar o barnizar, para fabricar productos mediante embuticin, etc..
II. Aceros de Calidad. Estos aceros, en primera instancia, son similares a los de Base o
Comunes, pero que han sido microaleados y fueron fabricados mediante procesos especiales para obtener
mejores caractersticas mecnicas, fsicas y/o qumicas (aumento de la Resistencia Mecnica, de la Fluencia,
de la Tenacidad, de la resistencia a la corrosin atmosfrica y mejor soldabilidad).
El desarrollo de estos aceros ha permitido, sin detrimento de la maquinabilidad ni de la soldabilidad,

lo siguiente:
Aumentar el U.T.S., pasando de 250 MPa a 450 MPa. Esto permite disminuir el tamao de la
seccin recta resistente, y por ende, se reduce el peso de la estructura.
Eliminar tratamientos trmicos o de acabado, que agregaban costos significativos.
Utilizar estos aceros en vez de los aceros especiales que son de mucho mayor costo.
Mejorar la resistencia a la corrosin atmosfrica.

13
Mejorar la resistencia al impacto y elevar el lmite de fatiga.
Elevar la relacin entre Fluencia / U.T.S. sin prdida apreciable de ductilidad.
Los mecanismos de refuerzo, que en general actan obstaculizndo el movimiento de las

dislocaciones, son:
- Refuerzo por acritud. - Refuerzo por formacin de solucin slida.

- Refuerzo por precipitacin (de precipitados coherentes e incoherentes).
- Refuerzo por afinamiento del tamao de grano.
Una composicin qumica tpica, puede ser: %C = 0,06% a 0,28% ; %P = 0,01% a 0,12% ;
%Si = 0,01% a 0,90% ; %Mn = 0,35% a 1,60% ; %Cu = 0,0% a 1,25% ; %Cr = 0,0% a 1,80% ;
%Ni = 0,0% a 5,25% ; %Mo = 0,0% a 0,65% ; %Zr = 0,0% a 0,12% ; %Al = 0,0% a 0,20% ;
%S = 0,0% a 0,003% ; %Ti = 0,0% a 0,05% ; %B = 0,0% a 0,005% ; %Nb = 0,0% a 0,15% ;
%V = 0,05% a 0,09%.
El efecto producido por los micraleantes, acta en:
Alumnio: Controla el tamao de grano austentico, mediante la formacin del nitruro de alumnio
(AlN), que precipita en le lmite de grano. Tambin ejerce accin desoxidante en el acero.
Nitrgeno: Hasta un contenido de 0,2% mejora el U.T.S.. Con vanadio, ayuda al reforzamiento del
mecanismo de precipitacin.
Niobio: Se utiliza en aceros calmados, sirvindo para forma nitruros, carburos y/o carbonitruros.
Eleva el lmite de fluencia y (en menor grado) el U.T.S..
Vanadio: Tiende a formar nitruros y carburos en la fase Ferrita Alfa, por lo cual endurece a la
misma. Tambin afina el tamao de grano austentico. Se agrega en cantidades del doble del niobio (%V = 2
* % Nb).
Titanio: Se comporta en modo similar al alumnio. Forma carburos y nitruros que refuerzan al acero
mediante el mecanismo de precipitacin, pero reduce la tenacidad, y por tanto este elemento tiene menor uso
que los anteriores.
Zirconio: Es un elemento agregado para desoxidar al acero y afinar el tamao de grano.
Tierras Raras: Se agregan par mejorar la tenacidad del acero.
Los aceros de Calidad, pueden ser divididos en los siguientes grupos:
i. Resistentes a la Corrosin Atmosfrica.-
Estos aceros presentan en su composicin qumica cromo, cobre y nquel. Se conocen como COR-
TEN. Estn formados por: 0,12% C mx.; de 0,2% a 0,5% de Mn; de 0,07% a 0,15% de P; 0,05% mx.
de S; 0,25% a 0,75% de Si; de 0,25% a 0,55% de Cu; 0,65% mx. de Ni; de 0,3% a 1,25% de Cr.
14
En estos aceros, se forma superficialmente una pelcula de xido, que lo protege o pasiva, la cual le
d un acabado esttico que permite el uso de este acero con fines arquitectnicos decorativos o en las vallas
de contencin que delimitan los bordes de las carreteras, sin requerir un posterior revestimiento protector.
ii. Para fabricar lminas muy delgadas, destinadas a profundo estampado o

embuticin profunda.-
Estos aceros, a su vez, se pueden dividir segn su microestructura, en:
a. Ferrticos: Son aceros dulces o sea, de bajo contenido de carbono (%C

mx. = 0,06%), con adiciones de manganeso. El proceso de laminacin es especial, conocido como SKIN-
PASS.
Sus aplicaciones ms frecuentes son la fabricacin de carroceras de automviles, electrodomsticos,

etc..
Tambin se pueden utilizar en este grupo, aceros efervescentes y calmados con alumnio. Pero en el
caso de utilizar los efervescentes, debido a que puede presentarse el fenmeno de envejecimiento
(endurecimiento al transcurrir el tiempo), los productos a fabricar, deben ser embutidos lo ms pronto posible
una vez terminada la laminacin.
b. Ferritomartensticos: Estos aceros son conocidos como aceros Bifsicos,

presentndo un contenido de 0,5% de Cr y 0,02% de Mo.
Debido a que las curvas TTT est muy a la derecha, estos aceros se laminan en condiciones muy
controladas, para que durante dicho proceso se permita la transformacin de austenita a martensita,
obtenindose al final un 80% de la misma (Tratamiento Termomecnico a Alta Temperatura con Temple
Martenstico, o Tratamiento Termomecnico a Baja Temperatura de Ausforming).
Posteriormente, la lmina an caliente se arrolla para formar una bobina y permitir que el calor
residual que tiene ejerza un efecto de revenido, logrndo que la austenita residual que tuviere se transforme en
martensita secundaria.
La dureza de la martensita no es alta, debido a que estos aceros son de bajo contenido de carbono, y
por tanto es posible la laminacin hasta espesores muy sutiles y la embuticin o el estampado profundo.
iii. De Baja Aleacin y Alta Resistencia (H.S.L.A. = High Streng Low Alloy =
Alta Resistencia Baja Aleacin).- Estos aceros son tambin agrupados en varias
Clases, segn la microestructura presente:
a. Ferritoperlticos, de Alta Resistencia: Son fabricados mediante el proceso de

Laminacin Controlada, o sea, se procede a laminar en caliente a temperatura de recristalizacin, y se
mantiene el tamao de grano fino gracias a los elementos de microaleacin presentes.
Estos aceros son del tipo semicalmados, con bajo contenido de silcio, para lograr un grano ferrtico
reforzado por la precipitacin de carbonitruros de los elementos microaleados. Lo anterior es lo que justifica
la presencia del niobio, del vanadio y del nitrgeno.
Los lmites de fluencia que pueden ser alcanzados llegan hasta los 450 MPa, valor que puede ser
prorrateado en 20MPa aportados por la resistencia mecnica intrnseca del retculo cristalino + 160 MPa
debidos al refuerzo del mecanismo de precipitacin + 170 MPa debidos al reforzamiento mecnico que
produce el afinamiento del tamao de grano + 100 MPa debidos a la formacin de solucin slida y a la
obstaculizacin del movimiento de dislocaciones.
15
Si adicionalmente se agregan cobre y nquel, se pueden superar los 450 MPa y llegar hasta 600 MPa
de lmite de fluencia. Si adems se reviene el acero, a una temperatura alrededor de los 500 C, se logra un
refuerzo adicional debido a precipitacin de cobre, a la vez que se mantiene la soldabilidad y la tenacidad del
acero.
b. Ferritoperlticos de Alta Resistencia y Alta Tenacidad: Estos acero pueden

ser fabricados mediante alguno de los dos siguientes procesos:
i. Normalizacin, de lminas cuyos espesores superen los 25 mm. El

lmite de fluencia alcanza el valor de 540 MPa.
ii. Laminacin controlada, para espesores menores. El lmite de
fluencia alcanza el valor de 590 MPa.
c. Aciculares, de bajo contenido de carbono: El lmite de fluencia de estos

aceros est cercano a los 500 MPa, mantenindo sus caractersticas buenas, gracias a los siguientes aspectos
mencionados a continuacin:
- Las caractersticas de Resistencia Mecnica y Tenacidad se fijan en la laminacin en caliente,

con eventual posterior revenido. Tras la laminacin en caliente el lmite de fluencia alcanza 490
MPa, y tras el revenido a 600 C, asciende a 620 MPa.
- La buena soldabilidad es obtenida con contenidos de carbono entre 0,02% a 0,06%.
- La microestructura obtenida est total o parcialmente formada por bainita inferior o acicular.
Para estos aceros, los autores han expresado el valor del lmite de fluencia (y) como:
y = 40 + 1900,0 (C + N) + (12,2 * 10 2) / L (MPa), donde:
40 Representa la contribucin aportada por la resistencia intrnseca del retculo y de la solucin

slida sustitucional formada.

1900,0 (C + N) Representa la contribucin aportada por los elementos que forma la
solucin slida intersticial.
L representa la dimensin transversal de los bastoncillos de la ferrita acicular (de la bainita),

expresado en milmetros.
Aspectos metalrgicos de los aceros H.S.L.A.:
La fabricacin de estos aceros se realiza en hornos elctricos o en hornos Martin-Siemens con lanza
de oxgeno o en convertidores de oxgeno.
La colada se realiza en fuente o bien es contnua.
El acero es calmado con alumnio, agregndosele tambin molibdeno. Posteriormente es fuertemente

desulfurado y decarburado (para reducir el contenido de carbono).
El control de la morfologa de las inclusiones (sobre todo las de sulfuros) es muy cuidadoso,
presiguindose obtener inclusiones esferoidales que no fragilicen al acero, durante las primeras pasadas de
laminacin, proceso en el cual es muy evidente el efecto negativo de dichas inclusiones.
16
3. ACEROS PARA RIELES.-
Este tipo de pieza o producto de uso ferroviario (y tambin en medios de transporte interno de los
complejos fabriles) son expuestos a condiciones de servicio relativamente severo.
Se utilizan aceros con 0,6% de carbono o ms. Adicionalmente contienen manganeso (entre 0,6%
a 1,0%), debido a su contribucin en el mejoramiento de la resistencia al desgaste, a parte de eliminar la
peligrosa fragilidad en caliente, cuya presencia sera funesta dado que los rieles se fabrican por laminacin en
caliente.
Las caractersticas mecnicas tpicas, pueden ser:
- Lmite de fluencia de 583,5 MPa; - U.T.S. = 961,1 MPa
- Alargamiento del 9%; - Extriccin del 12%
- Dureza Brinell de 300 unidades.
Como los extremos de cada riel estn sometidos a condiciones de golpeteo repetitivo provocado por
las ruedas del tren (este en realidad puede llegar a ser casi nulo, segn la tecnologa adoptada para unir entre
s los rieles) se les da temple y revenido a dichos extremos, obtenindose una dureza Brinell entre 360 a 400
unidades.
Para los cruces ferroviarios o cambiadores de la trayectoria de vas frreas, compuestos por rieles
mviles, se utilizan aceros del tipo HAD-FIEL, que contienen alto manganeso y muestran una muy alta
resistencia al desgaste.
En los nuevos rieles se agrega niobio (entre 0,02% a 0,04%) para que durante la laminacin se afine
el tamao de grano austentico y por tanto sea pequeo el tamao de grano perltico. Tambin contienen
silcio (de 0,7% a 0,9%) para mejorar la resistencia mecnica y la resistencia al desgaste.
Una composicin qumica tpica es:
%C = 0,67% a 0,80%;
%Mn = 0,70% a 1,00%;
%Si = 0,10% a 0,23%;
%P = 0,04% mx.
17
4. ACEROS PARA CHAPAS O LAMINAS.-
Estos aceros no exhiben valores altos de las propiedades mecnicas, pues sus aplicaciones estn
limitadas a condiciones de servicio de bajas cargas.
Deben reunir las siguientes caractersticas:
- Elevada trabajabilidad, que permita alto conformado.

- Buena soldabilidad.
- Ausencia de defectos superficiales.
- Buen aspecto superficial, que permita posteriores recubrimientos superficiales.
- Bajo costo.
Los aceros que se utilizan, son de los siguientes tipos:
i. Hierro ARMCO (AMERICAN ROLLING MILLS COMPANY): Presenta la siguiente

composicin qumica: 0,012% C; 0,017% Mn; 0,005% P; 0,025% S; trazas de Silcio.
y = 199 MPa; U.T.S. = 316 MPa; Alargamiento hasta 40%; Extriccin desde 65% a
78%; Dureza Brinell entre 82 a 110 unidades.
ii. Acero estructural para uso automotrz: Contiene de 0,15% a 0,20% C; 1,50% Mn;
0,035% mx. P; 0,035% mx. S.
y = 284 MPa; U.T.S. = 402 MPa; Alargamiento entre 28% a 35% (en 50 mm).
Se utilizan en fabricacin de chasis, aros, carroceras, copas o tapa cubos
iii. Acero para recipiente de transporte de LPG (Liquid Pressure Gas): Tambin
encuentran aplicacin en fabricacin de las cubas de galvanizacin en caliente. Su
composicin y caractersticas tpicas son: 0,2% mx. C; 0,2% a 0,6% Mn; 0,03% mx. P;
0,035% mx. S.
y = 0,55 a 0,75 del U.T.S.; U.T.S. = 330 MPa; Alargamiento entre 24% a 34% (en 50
mm).
iv. Acero estructural soldable, de alta resistencia: Se utilizan en la elevacin de estructuras

en general, puentes edificios, navos, vagones, implementos agrcolas, recipientes a presin,
etc..
Su composicin y caractersticas tpicas son: 0,23% mx. C; 1,50% mx. Mn; 0,05% mx.
S; 0,20% mx. Cu.
v. Acero para fabricar tubos mediante soldadura longitudinal: La fabricacin de los tubos
se realiza a partir de una lmina, que es enrollada segn se eje longitudional (en las
calandras o enrolladoras) y posteriormente son soldados los bordes o biseles longitudinales,
con un cordn longitudinal (valga la redundancia) de soldadura, con mquinas automticas.
La composicin y caractersticas tpicas de estos aceros son: 0,21% a 0,30%. C; 0,90% a

1,35% Mn; 0,005% mx. S; 0,04% mx. P.
Se utilizan en la fabricacin de oleoductos o acueductos (o sea, conducciones forzadas)

como el caso del Proyecto Hidroelctrico de la Angostura, en Turrialba, Cartago.
18
Todos los aceros sealados anteriormente, son del tipo efervescente o calmado, pudindo haber sido
laminados en caliente (espesores grandes) o en fro (espesores pequeos), y habindoseles dado recocido
normal a temperatura superior a A3, en horno contnuo con atmsfera oxidante.
El recocido d a las lminas una coloracin azulada, por lo que recibe el nombre de BLUE
ANNEALING (recocido azul).
En caso de necesitarse, puede drseles recocido de alivio de tensiones, en un intervalo de

temperaturas comprendido entre 500 C a 650 C.
A parte de los aceros descritos, tambin se pueden encontrar en esta familia de aceros los que son
aleados, para aplicaciones especiales, como piezas de aviones, cohetes, etc...
En la Norma A.I.S.I., se encuentra los siguientes tipos:
4130 4340 5140 6150 8615

4140 5150 8617
4142 5160 8620
4145 8630
8640
8645
A todos los productos sealados, se les puede aplicar algn tipo de recubrimiento superficial, como
galvanizacin en caliente, estaado, aluminizado (Pb+Sn+Al), galvanizado electroltico o anodizado, pintado
y/o barnizado, porcelanizado, fosfatado con zinc, fosfatado con hierro, fosfatado con manganeso...
5. ACEROS PARA TUBOS.-
Los tubos son equipos auxiliares que permiten, al ser unidos (formndo as la conduccin
denominada tubera) trasegar o transportar o conducir diferentes tipos de fludos (gaseosos, lquidos,
pulverulentos, slidos granulados, etc..), necesarios en cualquier actividad del hombre.
Tambin se utilizan como elementos estructurales (columnas de escaleras de caracol, columnas de

estructuras) o como partes mviles de maquinaria (cilindros oleodinmicos, etc...).
Como una clasificacin general, se pueden indicar los dos tipos de tubos que se fabrican:
1. Tubos SIN Costura (de soldadura) (*)

2. Tubos CON costura.
(*): Se fabrican tambin tubos mediante fundicin centrifugada, pero en general, se de Fundicin de
Hierro y no de acero.
Los primeros son fabricados a partir de barras slidas, mediante procesos de deformacin plstica, en
laminadores especiales. Experimentan una ltima etapa en que son estirados para:
- Obtener paredes ms delgadas y de espesor uniforme.

- Conseguir dimetros ms pequeos.
- Mejorar el acabado superficial, prioritariamente el interno (para disminuir la rugosidad de
la superficie interna).
- Aumentar la resistencia mecnica, mediante acritud.
- Producir formas de la seccin recta, diferentes a la circular (tubos de seccin recta cuadrada,
hexagonal, etc...).
19
En cuanto a los tubos CON costura, se refiere a la fabricacin de tubos a partir de lminas que son
enrolladas y soldados sus bordes o biseles longitudinales, segn se explic en el captulo de los aceros para
chapas o lminas.
En el presente estudio, la referencia es a los tubos SIN costura, o sea, los fabricados mediante
deformacin plstica.
Estos tubos pueden ser sometidos a tratamientos trmicos, si se requiriese, e igualmente se les puede
aplicar algn mtodo de proteccin superficial, mediante recubrimientos superficiales.
Segn la A.S.T.M. o la A.P.I. (American Petroleum Institute), se tienen los siguientes aceros:
A. S. T. M.
Al Manganeso Aleados para tubos Aleados para tubos de Para tubos de

Precisin Estructuras
A - 53 A 333 A 178 A - 500
A 106 A 714 A 210 A 501
A 139 A 254 A 595
A 381 A 334 A 618
A 524 A - 209
A 135 A 423
A 213
A 405
A. P. I.
Al Manganeso Aleados para tubos

%L 5AC
5LX 5LX
5LS
20
6. ACEROS PARA ALAMBRES Y CABLES.-
Los alambres son hilos metlicos que se fabrican mediante el proceso de trefilado.
Del lingote de acero, se fabrica mediante laminacin una palanquilla o producto grueso de seccin
recta cuadrada, de hasta 76 mm de lado.
Esta palanquilla es conducida en caliente a un laminador, del que se obtiene el alambrn, o producto
de seccin recta redonda de 5,0 mm de dimetro como mnimo.
Posteriormente, el alambrn es preparado y obligado a pasar por las diferentes estaciones o dados de
la trefiladora (fabricados de carburos de wolframio sinterizado o de otros materiales de alta dureza).
Mediante el estiramiento de la punta inicial del alambrn, el mismo pasa por todos los dados,
sufriendo una reduccin de su dimetro en cada dado de trefilado, hasta lograrse el dimetro final requerido.
Dependiendo del tipo de acero, cada mquina de trefilado dispone de 1 a 19 etapas o dados.
Es importante anotar que en cada dado de trefilado, debe haber abundante lubricacin y posterior
enfriamiento para evitar que en la superficie del producto trefilado se forme una microestructura distinta a la
del resto de la seccin recta. Igualmente, cabe sealar que segn el producto trefilado aumente su acritud,
deber drsele el correspondiente recocido de recristalizacin, para evitar los perjuicios ocasionados por la
misma.
Pero en general el alambre fabricado, es trefilado en fro en las ltimas etapas, para inferirle cierto
grado de endurecimiento por acritud.
Mediante el trefilado, se logra obtener alambres de dimetro muy pequeos, que no podran ser
fabricados mediante ningn otro mtodo de deformacin plstica. Adems, el producto trefilado muestra una
mejor calidad dimensional (medidas ms precisas y secciones ms uniformes), y brinda una superficie lisa y
pulida.
Aceros utilizados:
TIPOS DE TRATAMIENTOS APLICACIONES COMERCIALES

ACEROS TERMICOS MAS IMPORTANTES
0,08% -0,2% C Solo Acritud Electrodos de soldadura. Clavos.
U.T.S.=900MPa mx.
Normalizado Alambres lisos o con pas. Alambres para
mallas o cedazos. Tornillos. Remaches.
0,2% -0,5% C Recocido y/o Temple Tornillos.
Trefilado y Patentado Cables. Muelles o resortes de poca
responsabilidad
0,5% - 1,0% C Solo Acritud Electrodos de soldadura. Arandelas de
precisin (posteriormente llevan
Austenizado + temple + revenido)
Trefilado y Patentado Cuerda de piano. Cables servicio pesado.
Tirante o tensores para estructuras de alta
responsabilidad
21
Segn la A.I.S.I., los aceros utilizados son:
- De bajo contenido de carbono 1005, 1006, 1008, 1010, 1012, 1015, 1020, 1022.
- De medio contenido de carbono del 1022 al 1041.
El recocido normal o normalizado, se realiza entre dos fases o etapas de trefilado, para evitar que el
alambre se torne excesivamente frgil (debido ala endurecimiento por acritud).
Con el Patentado, se persigue obtener una estructura de perlita fina o muy fina (nodular) o bainita,
dependiendo del tipo de acero. El calentamiento se realiza a una temperatura superior a A3 (A3 + 80
C), y se enfra rpidamente hasta un rango de temperatura comprendido entre 450 C y 550 C. Tras este
tratamiento trmico, se logra aumentar el U.T.S. as como tambin se mejora la tenacidad del alambre.
Si es requerido, los productos mencionados anteriormente, pueden ser galvanizados.
Sin menoscabo de lo indicado con anterioridad, una lista de las aplicaciones comerciales usuales
es:
Clavos, galvanizados o no. Alambres para cercas, lisos o con pas, galvanizados.
Alambre (negro = no galvanizado) para construccin civil. Varilla para fabricar mallas
(electrosoldadas) para reforzar el concreto u hormign armado. Varilla lisa para construccin civil.
Alambre para concreto pretensado. Alambre para amarrar fardos.
Alambre para fabricar cables (cable = conjunto entrelazado de alambres) de tensores, galvanizados,
para se utilizados en puentes colgantes, postes de electricidad y de alumbrado pblico, en ascensores y
montacargas, para frenos mecnicos, para eslingas o cabos de elevacin de cargas con gras.
Cuerdas de msica (de piano o de guitarra).
Muelles o resortes helicoidales o de otros tipos, de bajas caractersticas elsticas.
Clips o prensas de papeles, niquelados, galvanizados o no.
Argollas de llaveros, cortineros, etc... Chinchetas o chinches sujetapapeles.
Eslabones de cadenas (cadenas para alzar cargas o de sujecin de equipos, o sea, no cadenas de
transmisin de movimiento, tipo bicicleta o mayores), galvanizados o no.
Ganchos pequeos, galvanizados o no, para cuadros, fotos, etc...
Ejes de bisagras de puertas, ejes de tiradores, etc...

22
1 Sydney H. Avner, (tr.) J. Aguilar y J. de la Rubia; Introduccin a la Metalurgia Fsica,

(Mxico; McGraw Hill, Segunda Edicin, 1979).
y sus aplicaciones", (Mxico: Tercera Edicin; McGraw-Hill, 1991).
3 Hans Stdeman, (tr.) Alfredo Daz Beltrn; Tratamiento Trmicos de los Aceros,
(Bilbao: Manual del Ingeniero, Vol. XII, URMO S.A. de Ediciones, Primera Edicin, 1980).
4 Klaus Wanke, Klaus Schramm, (tr) Francisco Muoz del Corral, Temple del Acero,
(Madrid: Manual para el Tratamiento Trmico de las aleaciones de hierro, Editorial Aguilar,
Primera Edicin, 1972).
5 Vicente Chiaverini, Aceros y Fundiciones de Hierro, (Brasil: Instituto Latinoamericano

del Fierro y el Acero (ILAFA), Primera Edicin, 1985).
6 Rafael Calvo Rods; "El acero, su eleccin y seleccin", (Madrid: Instituto Nacional de
Tcnicos Aeronuticos Esteban Terradas, 1956).
7 Alberto Cigada, Giorgio Re, Metallurgia, Materiali Metallici di interesse

industriale,(Milano: CLUP, Volume Secondo, Seconda Edizione, 1988).
8 Adrin Inchaurza Zabala, Aceros Inoxidables y Aceros Resistentes al calor,(Mxico:

Editorial LIMUSA, 1981).
9 Pere Molera Sol, Tratamientos trmicos de los metales,(Barcelona: MARCOMBO S.A.,

1991).
1
ACEROS 2:
CLASIFICACION, SELECCIN, TRATAMIENTOS TERMICOS Y APLICACIONES
Aceros Especiales de Construccin: De Fcil Mecanizado.

Aceros para Bonificado.
Aceros para Temple Superficial.
Aceros Autotemplantes.
Aceros para Cementacin y para Nitruracin.
Aceros para Muelles o Resortes.
Aceros Especiales para Cojinetes de Rodamiento.
El hierro es uno de esos materiales que hoy

ejercen gran influencia, buena y mala, sobre la
vida de los hombres. Promueve la civilizacin y
la cultura, la destruccin y la miseria, la fuerza y
la libertad, la potencia y la opresin: el arado y
la espada, son hechos con el hierro.
R. Durrer
Octubre de 1999
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros Especiales de Construccin: 3
De Mecanizado Fcil o Automticos 4
Aceros para Bonificado 5
Aceros para Temple Superficial 6
Aceros Autotemplantes 6
Aceros para Cementacin y para Nitruracin 7
Aceros para Muelles o Resortes 10
Aceros Especiales para cojinetes 13
Bibliografa 15
3
ACEROS ESPECIALES DE CONSTRUCCIN.-
Esta famlia o grupo de aceros se refiere a los aceros utilizados para CONSTRUIR equipos o
mquinas, y/o fabricar elementos de mquinas, de forma que no se refiere a la famlia de aceros utilizados en la
construccin civil, los cuales has sido denotados como aceros Estructurales.
Son aceros calmados, al carbono o de baja aleacin, que reciben austenizacin, temple y revenido
para adquirir los mejores compromisos de UTS y tenacidad u otras propiedades requeridas, utilizados
generalmente en la fabricacin de equipos o mquinas. Algunos autores los denominan Aceros Grado
Maquinaria.
Elementos de aleacin presentes en estos aceros:
Los elementos de aleacin persiguen mejorar las siguientes propiedades o caractersticas:
*La templabilidad *La resistencia mecnica
*La tenacidad *La resistencia al desgaste
*La resistencia a la corrosin
Carbono: (siempre presente), varia de 0,1% a 1,0%.
Cromo: Es un elemento muy utilizado en estos aceros. Llega a contenidos de hasta 3,3%. Mejora la
templabilidad y acta con mucha influencia en el mejoramiento de las caractersticas mecnicas ( UTS, dureza,
resistencia a desgaste, afinamiento del tamao de grano), mejora la resistencia a la corrosin hmeda y en
caliente. Reduce la sensibilidad al sobrecalentamiento, debido a los carburos no disueltos en la austenita, que
obstaculizan el agrandamiento del tamao de grano, lo cual a su vez aumenta la estabilidad de la estructura
martenstica al revenido. Sin embargo, aumenta la sensibilidad a la fragilidad de revenido.
Nquel: Puede llegar hasta 4,2%. Vuelve ms tenaz al acero. El nquel esta disuelto en la matriz del
acero, por lo cual mejora las caractersticas de tenacidad y hace que el acero sea menos sensible al
sobrecalentarniento.
Molibdeno: Es importante su presencia en los aceros al cromo y al cromo-nquel, pues reduce

fuertemente, la fragilidad al revenido. Igualmente, aumenta fuertemente la estabilidad de la estructura
martenstica al revenido y disminuye la sensibilidad al sobrecalentamiento.
Aluminio: Se agrega en aceros que son nitrurados, para formar fuertes nitruros, que dan una elevada
dureza superficial.
Vanadio: Idem Aluminio.
Silcio: Se agrega en aceros para muelles, con un contenido de hasta 2,2%, pues eleva fuertemente el
limite de fluencia (y elstico).
4
Estudio de los tipos de aceros Especiales de Construccin:
1. ACEROS DE FACIL MECANIZADO.-
Son tambin conocidos como Aceros de Maquinado Fcil o Aceros Automticos.
La maquinabilidad puede definirse como la propiedad que est relacionada con la facilidad de que un
material pueda ser labrado y/o cortado, de acuerdo a las dimensiones, forma y acabado superficial, en
concordancia con los requisitos comerciales exigidos.
Dicha propiedad, depende de las herramientas utilizadas, de las maquinas herramienta, de la velocidad
y profundidad de corte, del enfriamiento conseguido y del acero que se labra.
En las pruebas de maquinabilidad, se persigue obtener cual es el acero que al ser mecanizado brinda la
mayor durabilidad de las herramientas, entre dos afiladas consecutivas.
Esta propiedad es deseable en la fabricacin en serie de grandes lotes de piezas, que generalmente se
fabrican en mquinas AUTOMATICAS (de ah por extensin, se les d este nombre a los aceros utilizados en
la fabricacin de esas piezas).
Factores metalrgicos a considerar:
1.La dureza: alta dureza es indeseable en este tipo de aceros, pero tampoco una baja dureza es buena,
pues no se lograra cortar la viruta sino que esta tender a adherirse a la herramienta de corte.
2 La microestructura: No siempre la microestructura ms blanda es la mejor, as:
Para aceros con 0,2% C, es mejor en estado laminado.
Para aceros de 0,2% a 0,3% C, es mejor la estructura perlitica.
Para aceros de 0,3% a 0,4% C, es mejor la estructura de perlita gruesa.
Para aceros de 0,4% a 0,6% C, es mejor la estructura de perlita laminar fina.
Para aceros de alto contenido de carbono, es mejor la estructura de esferoidita.
Aceros de grano austentico grueso son ms fcilmente mecanizables, pero el acabado superficial es
peor.
Por ltimo, si los aceros llevan inclusiones no metlicas o elementos blandos, la maquinabilidad
se mejora grandemente.
Tipos de aceros utilizados:
Deben presentar inclusiones no metlicas, como el sulfuro de manganeso. El ejemplo tpico, segn
AISI, es el 1112, que con endurecimiento por acritud presenta las siguientes caractersticas:
UTS= 550 MPa a 685 MPa; Fluencia = 480 MPa a 550 MPa;
5
Dureza Brinell = 170 a 202; Indice de maquinabilidad =100
Aceros utilizados, segn especificacin A.I.S.I.: 1108 1109 1110 1111 1112
1115 1117 1118 1119 1125
1132 1137 1140 1141 1144
1146 1151
A parte de azufre, estos aceros pueden llevar fsforo, pero no debe ser superado de 0,12%, pues sino
su efecto nocivo puede prevalecer.
Tambin, en estos aceros pueden aparecer plomo, en contenidos de 0,15% a 0,35%. En la

A.I.S.I., estos aceros se especifican como:
Acero ISI: UTILIZADO EN:
41L50 Bombas militares
52L100 Bujes
11L26 Pistones
86L20 Aparatos domsticos
Debido al bajo punto de fusin del plomo (260C), todos los aceros con plomo, deben limitar su uso a
bajas temperaturas, pues de lo contraro, cae rpidamente el UTS y la resistencia a la fatiga.
Otros elementos que se agregan: el Selenio y el Telurio, son agregados tambin, para mejorar la
maquinabilidad de los aceros, en contenidos del orden de 0,47% a 0,05% de cada uno.
Para aceros aleados y desoxdados, se puede agregar Calcio.
2. ACEROS PARA BONIFICADO.-
Son aceros destinados a ser revenidos a altas temperaturas (entre 500C y 600C), para obtener
estructuras de martensita revenida de alto compromiso entre la resistencia mecnica y la tenacidad, lo cual
permite que las piezas fabricadas con estos aceros puedan resistir esfuerzos notables, golpes y vibraciones,
pues de hecho se fabrican ejes, arboles, piones, bielas, levas, excntricas, etc... (o sea, diferentes elementos de
mquina).
Adems, recibiendo revenidos a altas temperaturas, pueden ser nitrurados.
El contenido de carbono, varia entre 0,22% a 0,65%, con elementos de aleacin tales como el
cromo, nquel, manganeso, molibdeno y vanadio, fundamentalmente.
El UTS varia de 540 - 980 MPa (en los aceros al carbono), a valores de 830 - 1420 MPa (en los
aceros aleados).
6
En la norma A.I.S.I. se pueden sealar los siguientes aceros:
1040: En piezas pequeas puede templarse totalmente, pero en piezas grandes se templa superficialmente con
induccin o llama. Se fabrican piezas de arados.
3135: Contiene cromo y nquel, y sus caractersticas son mejores que las del AISI 4140.
4140: Contiene cromo y molibdeno. Se puede dar temple total a piezas grandes, y tambin puede templarse
superficialmente por induccin o llama.
52100: Este acero se utiliza en rodamientos (cojinetes de rodamiento).
9255: Puede utilizarse para fabricar muelles planos (ballestas), en cuyo caso se les da un temple baintico
o Austempering.
9840: Permite templar piezas de mayores dimensiones que las del acero AISI 4140, pues contiene nquel-
cromo-molibdeno. Tambin puede drsele temple superficial con induccin o llama. Se utiliza en
fabricacin de semiejes automotrices.
3. ACEROS PARA TEMPLE SUPERFICIAL.-
Estos aceros son simulares a los anteriores (de bonificado), los cuales pueden ser normalizados y
posteriormente bonificados slo en la superficie, o bien pueden ser bonificados en toda la seccin recta de la
pieza (revenidos a la mayor de las temperaturas posible) y posteriormente son austenizados, templados y
revenidos a menor temperatura, en la superficie.
4. ACEROS AUTOTEMPLANTES.-
Estos aceros presentan tras el temple en aire, la estructura martenstica, generalmente en piezas
medianas o pequeas.
Lo anterior es debido a la presencia de elementos de aleacin, en cantidades relativamente altas.
El revenido puede realizarse a altas temperaturas si se desea obtener mayor tenacidad, o bien a bajas
temperaturas si se persigue obtener mayor resistencia mecnica (hasta 2.000,00 MPa).
Con estos aceros se fabrican engranajes de grandes dimensiones, estampas de estampado en

caliente (T 600C), muelas para martilleo de molinos, etc..
En los aceros autotemplantes al Nquel-Cromo, el carbono oscila entre 0,25% y 0,35%; y para estos
aceros sirve la siguiente relacin:
5% < %C + %Ni + %Cr < 7%

7
5. ACEROS PARA CEMENTACIN Y PARA NITRURACIN.-
Aceros para Cementacin.
Los aceros para cementacin se caracterizan por ser aptos para recibir el tratamiento termoqumico de
endurecimiento superficial de cementacin, tras el cual se les debe austenizar, templar y revenir (o
distensionar) a temperatura no mayor a los 200C, consiguindose de esta forma una superficie muy
dura (alrededor de HRc 63) con un ncleo tenaz.
Los aceros utilizados, al carbono o aleados, deben tener un contenido de carbono que no supere el 0,23%,
y en su escogencia deber tenerse muy presente el medio de enfriamiento de que se dispone en el taller, y el
tipo y grado de tensiones a los que se sometern las piezas.
Para formas sencillas o secciones grandes se puede utilizar el agua o soluciones acuosas como medio de
temple. Por su parte, ante piezas de formas complejas o muy pequea, o que sean de aceros aleados, es
recomendable utilizar aceite para el temple.
En cuanto al tipo y grado de tensiones a los que se sometern las piezas, es conveniente considerar lo
siguiente:
A. Capa cementada.- Se utilizan dos tipos de capas cementadas:
1. Con contenido de carbono hipereutectoide, que se prefiere cuando la pieza debe

resistir desgaste. Adems elementos carburgenos como el cromo y molibdeno
favorecen el enriquecimiento de carbono en la superficie, en contraposicin con
elementos grafitizantes como el silcio y el nquel, que tienden a empobrecer de
carbono la capa superficial.
2. Con contenido de carbono eutectoide o hipoeutectoide, cuando se requiere que la

superficie de la pieza presente buena tenacidad.
B. Zona de transicin.- Debe obtenerse una transicin entre la capa exterior cementada y
el ncleo o centro de la pieza, que sea gradual, pues sobre esta zona descansa o se
apoya la capa cementada exterior.
En esta zona, deben considerarse dos circunstancias:
1. Difusin obtenida, la cual si ha sido escasa o insuficiente, provocar una zona

de transicin pequea con un gradiente (del contenido de carbono) muy fuerte entre
la capa cementada y el ncleo. Esto podr provocar que la capa cementada
superficialmente, se desprenda. En cambio, si la difusin ha sido suficiente, la
zona de transicin ser gradual.
2. Estructura presente, que ser la responsable de la resistencia mecnica de esta

zona, pudiendo ser de tipo ferritca, perltica o baintica.
Esta zona se ve favorecida por la presencia de elementos de aleacin, los cuales al

aumentar la templabilidad del acero, permiten obtener una transicin gradual, y en este
sentido un elemento muy favorable es el boro; por esta razn, hoy da se utilizan aceros
con ms contenido de carbono cuando son aleados.
8
C. Ncleo.- En el ncleo se persigue obtener una estructura tenaz, pero se ha observado

experimentalmente que si se produce una fisura en la capa cementada, esta viajara
hacia el ncleo, por ms tenaz que sea el mismo. Por tanto hoy da se utilizan aceros
con 0,25% de carbono (y sin son aleados con mayor contenido de carbono) para
obtener un ncleo que no sea excesivamente blando.
Tipos de aceros que se utilizan, segn la normalizacin A.I.S.I.:
- Al carbono:
AISI Enfriamiento tras la Aplicaciones ms usuales:

cementacin
10XX Agua Pequeos ejes, pequeos engranajes, palncas, ejes de mando de
vlvulas, husillos, rodillos, pequeos mecanismos, y otros tipos de
piezas pequeas que deban resistir desgaste bajo condiciones no
severas.
- De media aleacin:
AISI Enfriamiento tras la Aplicaciones ms usuales

cementacin
11XX Agua o aceite
15XX Aceite
3115 Aceite Engranajes de transmisin de tractores, brocas para pozos
petrolferos, cojinetes (bujes) antifriccin
3120 Aceite Igual AISI 3115.
4118 Aceite Coronas, piones motores, engranajes.
4615 Aceite Engranajes de diferenciales de vehculos, engranajes de aviacin

4620 Aceite Igual AISI 4615
4720 Aceite
5015 Aceite
51XX Aceite
6118 Aceite Igual AISI 6120.
6102 Aceite Engranajes de diferenciales de camiones, de tractores, etc..

(transporte pesado), ejes sometidos a mayores solicitaciones.
8115 Aceite Igual AISI 86XX.
86XX Aceite Tornillera automotrz, ejes de vlvulas, coronas dentadas,

engranajes de diferenciales, de reductores, de mquinas
herramienta, rboles de bombas, ejes de pistones rise-pin.
8720 Aceite Igual AISI 86XX
94BXX Aceite (de 0,0005% a 0,003% de Boro)

9
- De alta aleacin:
AISI Enfriamiento tras la Aplicaciones ms usuales

cementacin
2317 Aceite Engranajes de automviles, ejes.
2512 Aceite Cigeales de motores de aviones, engranajes de maquinaria de
transporte y carga pesada.
3316 Aceite Engranajes de motores de avin, ejes de pistn, engranajes de
camiones de obras pblicas y minera.
4920 Aceite Igual AISI 3316 y AISI 2512.
Aceros para Nitruracin.
Son aceros aptos para recibir el tratamiento termoqumico de endurecimiento superficial mediante
difusin de nitrgeno, (nitruracin), obtenindose una capa superficial nitrurada con un valor de dureza,
cercano a los 1000 HV, y un espesor aproximado de 0,1 a 0,2 mm, por lo cual a parte de la alta dureza
superficial que obtienen, tambin la resistencia a fatiga se incrementa notablemente.
De lo anterior, se desprende que estos aceros son utilizados en elementos de mquina que deban
presentar alta resistencia al desgaste y alto limite de fatiga, an a altas temperaturas (obviamente no
superiores a las de nitruracin).
La principal ventaja de la nitruracin, reside en el hecho de que la temperatura a la que se realiza la

misma es baja (menor a 600C) y posterior a la misma, la pieza es YA utilizada, con lo cual se evitan
posibles deformaciones por ejecucin de otros tratamientos trmicos; adems, la nitruracin NO requiere de
ningn tratamiento posterior a la misma para inferir la dureza superficial al metal.
Los aceros que se utilizan para ser nitrurados, pueden ser al carbono, pero el nitruro de hierro que se
forma si bien es duro, tambin es muy frgil. En aceros al cromo, la capa nitrurada no es tan dura corno la
que presenta el acero con aluminio.
En general, puede indicarse que los aceros de bonificado son los ms aptos para ser nitrurados (pero
NO son los nicos) puesto que los aceros nitrurables deben presentar de medio a alto contenido de carbono,
aluminio, cromo, molibdeno y nquel.
Existe un tipo de acero conocido como graftico o ledeburtico (de 1,25% a 1,50% de Carbono)
que al ser nitrurado presenta excelente resistencia al desgaste an a altas temperaturas, y por eso se utiliza
corno cojinete de deslizamiento o buje.
Nitruros que se forman (dependiendo de la composicin qumica del acero):
Elemento Nitruro Efecto endurecedor

Mn Mn3N5 casi nulo
Cr Cr2N, CrN fuerte
Al AI3N3 muy fuerte
Mo ------- aumenta el espesor de la capa nitrurada
Ti TiN ms fuerte que el Cr
Zr ZrN(Zr3N2) igual al Ti
V VN Bajo. Alto si hay Al y Cr
Si Si2N3 casi nulo
------ Nulo. Debe haber otros elementos para ser
Ni significativo.
10
- Tipos de aceros que se utilizan para nitruracin:
Tipo de Acero: Norma:

Aceros de Bonificado
Aceros de Cementacin
4140 A.I.S.I
4340 A.I.S.I
H11 modificado A.I.S.I
H13 A.I.S.I
31CrMoV9 DIN
30CD12 AFNOR
2240 (Suecia)
NITRALOY 135-G (*)
135 Modificado
N
EZ
(*): Aceros al Cr-Al: 0,35 a 0,40%C; 0,55%Mn; 0,3%Si; 1,3%Cr; 1%Al; 0,3%Mo.
A parte de los aceros sealados anteriormente, son susceptibles de ser nitruradas tambin, algunas
fundiciones de hierro as como algunas aleaciones de cobre (bronces). Para situaciones especiales, tambin se
pueden nitrurar aceros inoxidables (de tipo austenticos).
6. ACEROS PARA MUELLES O RESORTES.-
Son aceros que presentan alto lmite de fluencia y de elasticidad, obtenido por deformacin plstica
en fro o tras el oportuno tratamiento trmico de austenizado, temple y revenido.
Los tipos de muelles o resortes que se fabrican, dependen del tipo de trabajo al que se han diseado,
pudindose clasificar corno muelles sometidos a esfuerzos de:
*Flexin. *Torsin.
*Traccin. *Compresin.
11
Las formas de las materias primas pueden ser de pletinas, barras, flejes (cintas) y alambres.
Debido a que en el trabajo de los resortes es muy pronunciada la fatiga, los productos NO deben
presentar defectos tales como marcas de herramientas, rayaduras, rugosidad superficial alta, decarburacin e
inclusiones.
Tipos de aceros utilizados para la fabricacin de los muelles o resortes:
1. AI carbono (l,05% rnx. de carbono ).- Son deformados en fro (por laminacin o trefilado),
despus de haber recibido el Patentado, llegando algunos tipos a alcanzar un UTS = 2000 MPa.
Generalmente se fabrican muelles pequeos.
2. De baja aleacin.- (Similar al grupo anterior).
3. Aleados.- Son aceros de medio carbono (%C entre 0,42% a 0,64%), al silicio (%Si entre 1,2% a
2,2%), o de medio carbono al cromo a (% Cr entre 0,6% a 1,2%) y vanadio (%V entre 0,07% a
0,2%). En estos aceros, el silicio eleva sensiblemente el lmite elstico y el de fluencia.
Estos aceros son austenizadas, templados y revenidos a temperaturas del orden de los 400 C a 450
C. Posteriormente, en fro se les d la forma final, salvo en el caso de piezas de gran tamao, las cuales
reciben dicha forma en caliente.
Se pueden sealar los siguientes tipos de aceros:
En forma de ALAMBRES
ASTM AISI-SAE CALIDAD (grado) APLICACIONES MAS COMUNES:
A227 I050 Trefilado Duro Muelles de bajo costo, tensiones medias.
1055
1060
1065
1070
A228 1078 Cuerda Piano Muelles alta calidad
1084
1085
1090
A229 1059 Revenido en Aceite Debe recibir el Tratamiento Trmico, antes de la
l060 antes de la Deformacin Plstica.. Para usos
1065 generales.
1070
230 1064 Para Vlvula Debe drsele el Tratamiento Trmico antes de la
Deformacin Plstica. Requiere de una buena
condicin superficial de acabado.
A231 Debe drsele el Tratamiento Trmico antes de la
Deformacin Plstica. Se utilizan ante cargas por
impacto y en servicio a altas temperaturas.
A232 Igual ASTM-A231
A401 9254 al Cr-Si Igual ASTM-A231
A679 Trefilado Duro Resortes que deben mostrar Alta Calidad y Alta
Resistencia a Traccin.
4160 modificado
5150 H, 5160 H
51B60 H, 6150H
8660 H, 9260 H
y 9850 H
12
En forma de FLEJES
ASTM AISI-SAE CALIDAD (Grado) APLICACIONES MAS COMUNES:
A682 1050 De medio carbono. Usos generales
1074 De alto carbono Usos generales
1095 De alto carbono Para altas tensiones.
9254 De medio carbono y Igual ASTM A401
aleado
Estructuras metalogrficas que se persiguen.-
Dependindo del tipo de acero, despus del tratamiento trmico, se obtienen las siguientes
estructuras:
*Perltica fina.
*Perltica fina + Perltica nodular.
*Martenstica revenida.
13
7. ACEROS ESPECIALES PARA COJINETES DE RODAMIENTO.-
Los cojinetes, son elementos de mquina, cuya funcin primordial es la de reducir las fuerzas de
rozamiento existentes entre elementos de mquina que presentan determinada velocidad relativa.
Existen, entonces, COJINETES de Deslizamiento, conocidos como BUJES, y de Rodamiento o

RODAMIENTOS ("roles" en trminos corrientes).
A su vez, los Rodamientos, pueden ser clasificados de acuerdo a los siguientes criterios:
- Por la accin de la carga que soportan:
Radiales (para soportar cargas radiales).
Axiales (para soportar cargas axiales.
Mixtos (pueden soportar ambos tipos de cargas simultneamente, o sea cargas aplicadas
radialmente y axialmente, por separado o a la vez).
- Por los elementos (mecnicos) utilizados en su construccin:
De bolas.
De rodillos (cilndricos o cnicos).
De agujas (cilindros de muy pequeo dimetro).
Para cumplir exitosamente su cometido, en condiciones normales de lubricacin, los aceros

elegidos para fabricar rodamientos, deben presentar alta resistencia al desgaste (y por tanto alta dureza,
sobre todo superficialmente), sin ser frgiles; adems deben presentar buena resistencia a solicitaciones de tipo
cclico, o sea, cargas especficas alternadas, que pueden provocar la fractura por fatiga.
Para lo anterior, es entonces necesario que se disponga de:
- Colada y desgasificacin al vaco.
- Control riguroso que garantice:
Composicin qumica mantenida dentro de limites muy estrechos (baja tolerancia

qumica).
Ausencia de elementos metlicos no deseables.
Severo control de inclusiones no metlicas, de gases disueltos, de la porosidad, de

segregaciones y de cualquier otro defecto metalrgico.
14
Composiciones qumicas que se utilizan generalmente:
Se pueden dividir, en aceros de los siguientes tipos:
Al Cromo: 1%C; 0,4%Mn; 0,25%Si; 0,025%P y S (mx.); 1,5%Cr; ( 0,35%Mo).
Para cementacin: 0,09% a 0,17%C; 0,8%Mn; 0,3%Si; 0,035%P y S (mx.); 1%Cr; de 0,5%
a 3%Ni.
Inoxidables: 0,5% - 1%C; 1%mx.Mn; 0,03%S y P (mx.); de 12% a 18%Cr; 1%mx.Ni;

0.5%Mo; 1%mx.Si (en inoxidable martenstico).
Rara resistir servicio a alta temperatura: 0,7% - 0,8%C; 0,35%Mn; 0,3%Si; 0,03%P y S (max.);
de 3,5% a 4,5%Cr; de 4% a 5%Mo; de 0,9% a 2%V; de 6% a 19%W.
Tratamientos Trmicos, generales.-
Se dan los siguientes tratamientos, en el orden en que se sealan:
a) Recocido de GLOBULIZACION: Algunos autores lo conocen como Recocido de Maquinabilidad, el

cual consiste en obtener una estructura metalogrfica, de tipo globular, que es la ms fcilmente
mecanizable, y que permite entonces, obtener en los rodamientos, pequesimas tolerancias.
Este recocido es muy complejo y requiere de extrema precaucin para llevarlo a cabo, durando aprox.
de 10 a 12 horas.
Con el recocido de globulizacin, se obtiene:
i. Una estructura que permite un fcil mecanizado.
ii. Una alta plasticidad en fro, para permitir eventuales operaciones de estampado.
iii. Carburos presentes, con morfologa esferoidal o globular, sobre todo en aceros de alto contenido de
Carbono.
iv. Predispone al acero, para ulteriores tratamientos trmicos.
b) Mecanizado: Tras el anterior recocido, se pasa a la fase de mecanizado.
c) Una vez mecanizado el rodamiento, se trata termicarnente, con una austenizacin + temple (en agua los
rodamientos ms grandes) o en aceite (los rodamientos ms pequeos) y posteriormente se realiza el
revenido a baja temperatura (150 C a 180 C).
En la clasificacin A.I.S.I. se especfica el acero 52I00.

15

2 Richard A. Flinn, Paul K. Trojan, (tr.) Gustavo Tovar Snchez; "Materiales de Ingeniera y
sus aplicaciones", (Mxico: Tercera Edicin; McGraw-Hill, 1991).
3 Hans Stdeman, (tr.) Alfredo Daz Beltrn; Tratamiento Trmicos de los Aceros, (Bilbao:
Manual del Ingeniero, Vol. XII, URMO S.A. de Ediciones, Primera Edicin, 1980).
5 Vicente Chiaverini, Aceros y Fundiciones de Hierro, (Brasil: Instituto Latinoamericano del

Fierro y el Acero (ILAFA), Primera Edicin, 1985).



1991).
10 Donald R. Askeland, (tr.) Ing. J. Gonzalo Guerrero Zepeda; "La Ciencia e Ingeniera de los
materiales"; Grupo Editorial Iberoamrica; Mxico - 1985.
1
ACEROS 3- Inoxidables:
Aceros Resistentes a la Corrosin o Inoxidables.

R. Durrer
Noviembre de 2000
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros Resistentes a la Corrosin, o Inoxidables 3
Grupos de Aceros Inoxidables 4
Estudio de los diferentes Aceros Inoxidables 5
Austenticos 5
Ferrticos 7
Ferrticos de Base Intersticial 9
Inoxidables Duplex 9
Martensticos 9
Bibliografa 11
3
ACEROS RESISTENTES A LA CORROSION O ACEROS INOXIDABLES.-
Los aceros inoxidables, son fundamentalmente aleaciones de HIERRO-CROMO o HIERRO-

CROMO-NIQUEL1 que presentan una alta resistencia a la corrosin, por lo cual encuentran gran
aplicacin en la industria qumica, alimenticia, farmacutica, ornamental, y en todas las situaciones que
requieran de ciertas calidades de esttica.
Dicha resistencia es debida a la presencia de al menos un contenido de Cromo del 12%, el cual
confiere al metal una optima pasividad, o sea, que sobre la superficie del metal se forma una pelcula de oxido
(de un espesor de 10 a 100 A) que protege al metal de la corrosin, salvo en presencia del cido clorhdrico
(ClH).
Por otra parte, estos aceros son susceptibles de presentar corrosin localizada debida a formacin de
pozos de ataque o pitting, que una vez formados NO se extiende sobre la superficie, sino que ms bien
avanzan hacia el interior del acero y pueden llegar a atravesar todo el espesor. Los poros de ataque son
provocados por el In Negativo Cloro de soluciones lquidas en las que est presente el Cloro. Su efecto puede
llegar a ser ms daino que la corrosin extendida, debido a que en los pozos se concentran tensiones y
pueden llevar prematuramente a la falla por fatiga de la pieza. Este tipo de corrosin, se puede reducir
mediante la adicin de molibdeno, al igual que mediante con procesos mecnicos como mejor acabado
superficial, tratamiento previo para aumentar la pasividad, en bao de cido ntrico al 10%-20%, en caliente.
Como estos aceros contienen un mnimo de tres elementos, Carbono, Hierro y Cromo, se nace
indispensable estudiar los diagramas ternarios (o cuaternarios, si corresponde) para poder conocer los
campos de existencia de cada fase.
Sin embargo, el estudio puede ser simplificado con el Diagrama de Schneider o de Schaeffler,
que sirve para el estado NORMALIZADO del acero.
En dicho diagrama (ver apndice) se puede observar:
En la Ordenada, el % de Nquel (equivalente) que contempla los elementos austenitizantes.
En la Abscisa, el % de Cromo (equivalente) que contempla los elementos ferritizantes.
Otros aspectos:
Designacin A.I.S.I.: Es la Norma mayormente utilizada a escala mundial, aunque algunos tipos
aparecen o son reconocidos por los nombres de los fabricantes.
Se tienen, entonces, los siguientes tipos o familias de aceros: (Se especifica un acero tpico o base, que
es el ms representativo de cada grupo. Los otros aceros que pertenecen al mismo grupo, contienen alguna
variacin en su composicin qumica, realizada para obtener propiedades particulares). Las letras que aparecen
acompaando al cdigo del acero significan:
B = cantidad de Boro, aumentada (con respecto al base).
S = cantidad extra de azufre.
L = lowered = reducido, se refiere a un contenido MENOR de Carbono.
Se = se ha agregado Selenio.
N = el acero lleva Nitrgeno.
F = se ha agregado Fsforo.
4
GRUPOS DE ACEROS INOXIDABLES
A U S T E N I T I C O S: ACERO TIPICO O BASE: A.I.S.I. 304
SON ACEROS NO MAGNETICOS
Serie 200 (2XX): 201
202 y 205
Serie 300 (3XX): 301, 302 y 302 B
303 y 303 Se
304 N y 304 L
305, 308, 309, 309 S, 310, 310 S y 314
316, 316 L, 316 N, 317, 317 L
321, 330, 347, 348 y 384
FERRITICOS: ACERO TIPICO O BASE: A.I.S.I. 430
405, 409, 429, 430 F, 430 Se,

434, 436, 442 y 446
AUSTENOFERRITICOS: Conocidos como DUPLEX. Se pueden

tener las siguientes dos familias:
1. Ferrticos de Base Intersticial, y
2. Inoxidables Duplex (A.I.S.I. 329)
Serie 400
MARTENSITICOS: 410, 420, 420 F, 414, 416, 416 Se
422, 431, 440 A, 440 B y 440 C.
P.H. = Precipitation Hardening

ENDURECIBLES POR Serie 600. Se pueden dividir en:
PRECIPICITACION Martensticos,
( P. H. ): Semi-austenticos, y
Austenticos.
Se subdividen en:
Austenticos: A.I.S.I. 309, 310, 316.
RESISTENTES AL CALOR Ferrticos: A.I.S.I. 430, 446
O R E F R A C T A R I OS: Martensticos: A.I.S.I. 410, 420.
Otros aceros inoxidables: 302, 302 B, 321,347,
403, 442 y 501
ACEROS INOXIDABLES PARA Son aceros inoxidables utilizados en motores de

V AL V U L A S: combustin interna.
En trminos generales, los aceros inoxidables austeniticos, son los que mejor resistencia a la corrosin
presentan, seguidos de los ferriticos, y por ltimo, los martensiticos, los cuales son los que presentan las
mejores caractersticas mecnicas.
Cuando las condiciones externas presentan elevada agresividad ambiental, puede suceder que los
austeniticos no presenten la suficiente resistencia a la corrosin obligando a recurrir a superaleaciones
basndose en nquel, en cromo o en molibdeno.
Proceso Productivo de Fabricacin: Los aceros inoxidables, suelen fabricarse en hornos de arco
elctrico, con revestimiento refractario bsico, en donde la chatarra es afinada mediante una escoria bsica. El
contenido de carbono, es rebajado mediante insuflacion de oxigeno u oxigeno-argn (proceso AOD), hasta
0,04%.
A continuacin se estudiaran los diferentes aceros inoxidables fabricados mediante procesos de

deformacin plstica.
5
Estudio de los diferentes Aceros Inoxidables:
Con el Diagrama de Guillet, se puede identificar el tipo de acero inoxidable, en funcin del
contenido de nquel (en la ordenada) y del contenido de carbono (en la abscisa), (ver el Diagrama de Guillet
en el apndice).
I. AUSTENITICOS (A.I.S.I. 304):
Son aceros no magnticos, fundamentalmente fabricados con la siguiente composicin qumica:
Hierro (el resto), Carbono (0,03% a 0,25%)
Cromo (16% - 26%), al superar el 12%, le confiere caractersticas de inoxidabilidad.
Nquel (1,8% - 22%) o Manganeso, garantizan una estructura completamente austentica,

del acero, haciendo descender a temperaturas menores al ambiente, las criticas de transformacin.
Acero tpico o base el A.I.S.I. 304 (conocido como 18/8 = 18Cr + 8Ni) y a partir de este acero, si
se modifica la composicin qumica se obtienen los siguientes tipos, de los que se indican sus aplicaciones:
A.I.S.I. : 201, 202, 205.
301, 302, 302B: Aceros para aplicaciones generales, buena trabajabilidad,

ornamentacin, cubertera, estructuras estticas, industria qumica, naval, de alimentos, transporte, etc..
304N, 316N, ambos con Nitrgeno (0,10% a 0,16%), con el fin de mejorar la
maquinabilidad, aunque reduzca la resistencia a la corrosin.
303, 303Se: Ejes, tornillos, tuercas, partes de carburadores, bujes, vlvulas. El 303Se
presenta 0,15% de Selenio, para mejorar la maquinabilidad, aunque se reduzca la resistencia a la corrosin.
316, 317: Aceros para servicio que requiere mayor resistencia a la corrosin
qumica, para industria qumica e industria del papel. Aparece en su composicin qumica el Molibdeno, para
mejorar la resistencia a la corrosin localizada (pitting) y bajo cavitacin.
304L, 316L, 317L: Son aceros con MENOR contenido de Carbono (0,03%), para
reducir la posibilidad de formacin de corrosin intergranular, sobre todo trs soldadura.
321: Acero estabilizado (contiene Titanio, aunque puede tambin contener Niobio y
Tantalio) para resistir a la corrosin intercristalina a altas temperaturas, como en los trabajos de soldadura en
recipientes a presin y juntas de expansin trmica.
347, 348: Similar al A.I.S.I. 321, pero conteniendo Niobio y Tantalio.
305, 384
308: Electrodos de soldadura, hornos industriales.
309, 310, 314, 330: Buena resistencia mecnica y a la oxidacin a alta temperatura,
debido a que los contenidos de Cromo y de Nquel son mayores. Se utilizan en equipos de la industria qumica,
piezas de hornos, piezas de bombas.
309S, 310S: Aceros con Azufre, para mejorar la maquinabilidad Permiten

soldabilidad con bajo peligro de corrosin intercristalina.
Los Inoxidables Austenticos al Ni + Mn + N (A.I.S.I. 200), se desarrollaron para cambiar el Nquel

por otros elementos. En la A.I.S.I. se tienen el 201 y 202.
6
Tratamientos Trmicos:
a. Solubilizacin: Se conoce tambin (impropiamente) como temple austentico. Consiste en

calentar a temperatura (1050 C) para eliminar las estructuras de deformacin plstica, y permitir la
solubilizacin de los carburos eventuales, que hubiere. A continuacin se realiza un temple (en aceite) para
pasar deprisa el rango crtico de 800 C a 500 C, en el cual se puede manifestar la sensibilizacin del acero.
La temperatura de solubilizacin, y el tiempo de permanencia a esa temperatura, no son factores

importantes, pero debe tenerse presente que el tamao de grano puede crecer y entonces el acero puede quedar
susceptible de ser atacado intergranularmente, con ms fuerza que si el acero estuviese sensibilizado.
b. Distensin o Alivio de Tensiones: Persigue eliminar las tensiones internas para eliminar o reducir la
corrosin bajo tensiones o esfuerzos. El ciclo trmico, consta de un calentamiento a una temperatura
comprendida entre 350 C y 430 C, mantenimiento durante 1 a 2 horas a esa temperatura, y un posterior
enfriamiento al aire.
Fase Sigma (): Se puede formar por la presencia de la ferrita delta () en los aceros. Dicha fase
ferrtica es rica en cromo y en otros elementos (como el Mo) que actan como estabilizadores de la ferrita, pero
carece de Ni y de otros elementos estabilizadores de la austenita.
Por lo anterior, la fase ferrita delta es indeseable.
Cuando los aceros inoxidables se mantienen durante perodos largos de tiempo a temperaturas
comprendidas entre los 600 C y los 820 C, la ferrita delta se convierte en un compuesto intermetlico de
hierro y cromo (fase sigma), la cual se caracteriza por una fuerte prdida de ductilidad y resiliencia, alcanzando
una dureza superior a los 900 HV, alta fragilidad, contraccin volumtrica (al darse la transformacin),
aparicin de fisuras, y dificultad para ser trabajado en caliente.
Unicamente, la fase ferrita delta es requerida, cuando se tienen piezas fundidas de acero inoxidable
austentico, o en cordones de soldadura, por cuanto obstaculiza las rotura en caliente de las uniones. En aceros
inoxidables Duplex, la ferrita delta, eleva la resistencia a la corrosin bajo esfuerzos y la resistencia al desgaste
(al transformarse en la fase sigma).
Inclusiones de Sulfuros:
El azufre puede estar presente en los aceros inoxidables austenticos como:
- Impurezas (%S < 0.03%), o como
- Aleante (intencionalmente) (%S > 0,15%), para mejorar la maquinabilidad del acero, en las
mquinas herramienta (A.I.S.I. 303)
A causa de la escasa solubilidad en el hierro (< 0.01%), el azufre se encuentra a temperatura ambiente
bajo la forma de sulfuro de manganeso, reduciendo la resistencia a la corrosin.
El uso de convertidores AOD, permite obtener fcilmente contenidos de azufre del orden de 0.01%
pero debido a que la soldabilidad se reduce demasiado, entonces para fines prcticos, se permite un contenido de
azufre, mximo de 0.03%.
Sensibilizacin:
Grandes estudios, han sido desarrollados para evitar la corrosin intergranular en estos aceros. Este
fenmeno, est correlacionado con la precipitacin de carburos de cromo en los lmites del grano austentico,
provocando en esas zonas una reduccin del contenido de cromo disuelto, que desciende a menos del 12%, y
por tanto se pierde el carcter de inoxidabilidad.
Si en las condiciones indicadas, se expone el acero inoxidable austentico, a un medio agresivo, se
desarrolla, entonces, una corrosin que progresa a lo largo de los bordes o lmites de grano y provoca una
drstica cada de la resistencia mecnica del acero.
7
Dicho fenmeno de precipitacin, es conocido como Sensibilizacin.
Obsrvese el diagrama de solubilidad del carbono en una aleacin de Hierro + 18%Cromo +

8%Nquel, (en el apndice):
A temperatura ambiente, la austenita est sobresaturada de carbono; si es llevada a un rango de

temperaturas comprendido entre los 500 C y los 800 C, y mantenida en el mismo, entonces se provocar la
precipitacin de los carburos de cromo, o sea, se sensibilizar al acero. De esta forma, las zonas vecinas al
borde de grano, presentan un contenido de Cromo < 12% y por tanto, ante un medio corrosivo, se provocar la
corrosin intergranular.
Entonces, el trmino de sensibilizacin se relaciona con el hecho de que se provoca un

empobrecimiento de Cromo, independientemente de s el mismo ha sucedido por causa de un:
- Lento enfriamiento.
- Tratamiento trmico equivocado, realizado en el rango de temperaturas crticas, y
- Soldadura, no conducida adecuadamente.
Para contrarrestar o reducir los perjuicios de la sensibilizacin se puede:
i. Utilizar aceros de bajo %C (en la AISI, se denominan con la letra L (L = lowered =

reducido en carbono), por ejemplo el AISI 304L, AISI 316L, etc..
ii. Realizar el tratamiento trmico de solubilizacin de forma que se permita una mejor
disolucin de los carburos que estn presentes, continundose el mismo, con un rpido
enfriamiento.
iii. Utilizar aceros inoxidables, conocidos como aceros estabilizados, esto es, aceros que
contienen Titanio (A.I.S.I. 321) o Niobio y Tantalio. Estos aceros han sufrido un tratamiento
de estabilizacin, que consiste en dar al acero, una solubilizacin, seguida de un calentamiento
durante 2 horas como mnimo, a la temperatura de 885 C, para provocar una fina y dispersa
precipitacin de carburos de los elementos estabilizadores, previniendo de esta forma la
precipitacin de carburos de cromo.
Sin embargo, debe tenerse en cuenta que el uso de menos %C, provoca una merma en la resistencia
mecnica del acero, adems, no siempre ser posible realizar un tratamiento trmico despus de la soldadura,
sobre todo si est presente una estructura de grano grueso, y por ltimo, los aceros inoxidables austenticos
estabilizados sufren en la soldadura otro tipo de corrosin.
II. FERRITICOS (A.I.S.I. 430):
Son aceros magnticos, fundamentalmente fabricados con la siguiente composicin qumica:
- hierro (el resto), carbono (% < 0.20%) cromo (11.5% - 27%)
Obsrvese el diagrama de Schneider o de Schaeffler, para comprobar la posicin del campo ferrtico.
Acero Base A.I.S.I. 430, y modificando su composicin qumica se obtienen los siguientes aceros:
A.I.S.I.: 405: No endurecible debido a la presencia de Al (elemento ferritizante). Se usa en

la fabricacin de tubos de radiadores, calderas, industrias de petrleo.
430F: Contiene mayor cantidad de Azufre y de Fsforo, para mejorar la

maquinabilidad. Se utilizan en la fabricacin de tornillos, tuercas, cerrajera.
430FSe: Agrega a la composicin qumica del 430F, el Selenio, cuyo contenido es

de 0,15%.
8
442, 446: Contienen valores superiores de contenido de Cromo. Se aplican en
servicio a altas temperaturas, partes de hornos, quemadores, recuperadores, buen desempeo an en ambiente
sulfuroso.
434: Contiene ms porcentaje de Molibdeno.
436: Es un acero inoxidable ferrtico que mejora la resistencia a la corrosin y el trabajo

en caliente, por lo cual contiene mayores porcentajes de Molibdeno, Niobio y Tantalio.
409: Se utiliza en la fabricacin de tubos de escape de vehculos. Es de menor costo y

presenta mayor contenido de Titanio, pero menor contenido de Cromo.
429: Este acero presenta menor contenido de Cromo, pero tiene mejor caracterstica de
soldabilidad. Se utilizan en equipos para cido ntrico.
a. Recocido: Persigue eliminar o reducir las tensiones internas producidas por la deformacin plstica
en fro, o por la soldadura.
Dicho tratamiento consiste en calentar hasta un rango de temperaturas, comprendido entre los 605 C y
los 830 C, valor que NO debe ser superado, para evitar el agrandamiento del tamao de grano. A continuacin,
trs el tiempo de mantenimiento en dicho rango trmico, se realiza el temple en aire o agua, teniendo la
precaucin de atravesar rpidamente el rango de temperaturas comprendido entre 560 C a 350 C, para evitar el
peligro de fragilizacin (conocido como fragilizacin a los 475 C).
En la fragilizacin, se forma una fase ALFA PRIMA () ms rica en cromo, acompaada de la

descomposicin de la solucin slida alfa, la cual tiende a volverse inestable por debajo de los 516 C.
El fenmeno de la fragilizacin, es reversible, pudiendo ser eliminado mediante un calentamiento

hasta (aproximadamente) 600 C, dndosele posteriormente un rpido enfriamiento hasta la temperatura
ambiente.
Si el acero se mantiene durante mucho tiempo a temperatura elevada (alrededor de los 821C), se
forma un compuesto intermetlico duro y frgil (conocido como fase sigma ()), a partir de los lmites de
grano.
Su formacin se favorece con altos contenidos de cromo, por la presencia de molibdeno y por la
deformacin plstica en fro.
Dicha fase sigma () ocasiona un aumento de dureza y de la resistencia al desgaste, a costa de perder
tenacidad, perder ductilidad y disminuir resistencia a la corrosin.
Debido a la lenta cintica de formacin de esta fase, su presencia constituye un problema slo en los
casos en que el acero es expuesto a altas temperaturas durante perodos de tiempo largos.
La fase sigma, se puede redisolver, aumentando la temperatura a valores superiores a los 900 C y
enfriando, posteriormente, a alta velocidad, hasta la temperatura ambiente, teniendo tambin en cuenta, que
debe pasarse deprisa por el rango de la fragilidad a 475C.
En estos aceros, inoxidables ferrticos, NO es aconsejable la soldadura, pues los problemas de

fragilizacin a 475 C y a 821C, ms el aumento del tamao del grano ferrtico, vuelven excesivamente frgiles
los puntos de soldadura.
Sensibilizacin:
Al igual que los aceros inoxidables austenticos, los aceros inoxidables ferrticos, son susceptibles de
9
ser sensibilizados, o sea, de presentar corrosin intergranular.
Para remediar la sensibilizacin de estos aceros se recomienda realizar un recocido a una temperatura
prxima a los 800 C.
Aceros Inoxidables Ferrticos de Base Intersticial:
En los ltimos aos se han estudiado ampliamente, los aceros de aleaciones Hierro + Cromo +
Molibdeno, de poco contenido de elementos intersticiales (denominados aceros ELI = Extra Low
Intersticials).
En estos aceros, con estructura ferrtica, los contenidos de elementos intersticiales, tales como el
carbono y el nitrgeno, son mantenidos (mediante avanzadas tecnologas, como A.O.D., V.I.M = Vacuum
Induction Melting) en niveles muy bajos (entre 0.015% y 0.03%), con el fin de mejorar la resistencia a la
corrosin.
El mismo fin se persigue, con la adicin de Molibdeno.
Resulta, entonces, un acero inoxidable ferrtico, que suma a sus buenas cualidades, la de una resistencia
a la corrosin similar o an superior a la de los aceros inoxidables austenticos.
Para estos aceros, la soldadura debe ser muy controlada y debe realizarse en atmsfera protegida , pues
de lo contrario se absorben los elementos intersticiales.
Estos aceros, encuentran aplicacin en intercambiadores de calor, condensadores, bombas, recipientes,

industria farmacutica y alimenticia, y su costo es competitivo con los austenticos.
Aceros Inoxidables Duplex:
Estos aceros presentan estructura austenoferrtica, debido a un balance del contenido de Cromo
(18.5% - 28%), Nquel (4.5% - 6.5%) y (por lo general) Molibdeno (1.5% - 3%).
Un ejemplo de este acero es el A.I.S.I. 329.
La estructura presente, vuelve a estos aceros, ms resistentes a la corrosin bajo tensiones y a la

sensibilizacin, que los austenticos y ferrticos, pero su precio es muy alto por lo cual su desarrollo es todava
lento.
Trs deformacin en fro, alcanzan una resistencia de 1000 MPa, razn por la que son tiles en
aplicaciones de extraccin de hidrocarburos.
III. MARTENSITICOS (A.I.S.I. 410):
Son aceros magnticos, fundamentalmente con la siguiente composicin qumica:
Hierro (el resto) + Carbono (0.15%) + Cromo (11.5% - 13.5%) + Nquel (1.25% - 2.50%)
Estos aceros presentan una estructura austentica a alta temperatura, y tras el enfriamiento o temple,
obtienen la estructura martenstica.
El acero base o tpico es el A.I.S.I. 410, y modificado su composicin, se obtienen los siguientes
aceros:
A.I.S.I.: 420: Acero con contenido de Carbono ms alto, para mejorar las caractersticas mecnicas.
Se utiliza en cuchillera, instrumental quirrgico, rodamientos de bolas, vlvulas.
10
420F:Se utiliza en cuchillera de maquinado fcil, por lo que tiene ms contenido de Azufre
y Fsforo.
416:Acero similar al 420F, pero con menor contenido de Carbono. Se utiliza en la fabricacin
de rodetes fundidos de turbinas.
416Se: Para mejorar la maquinabilidad del 416, se le aumenta el contenido de Selenio

(0,15%).
414: En este acero se ha aumentado el contenido de Nquel (1,25% a 2,50%), para mejorar la
resistencia a la corrosin. Se fabrican rodetes fundidos de turbinas, muelles y cuchillos.
431: Acero similar al 414, pero en el que tambin se ha aumentado la cantidad porcentual
de Cromo (15% a 17%). Se utilizan en la fabricacin de piezas de turbinas de mejores propiedades mecnicas
y de mayor resistencia a la corrosin, piezas para aviones.
440A, 440B, 440C: En estos aceros inoxidables martensticos, aparece en su composicin

qumica el Molibdeno (0,75%), con lo cual mejoran su comportamiento mecnico, resistencia a corrosin y
mejor resiliencia, utilizndose en la fabricacin de cuchillos con buena resistencia al desgaste y alta dureza,
instrumental quirrgico, bolas de durmetros y de rodamientos.
422: Este acero contiene Molibdeno (0,755 a 1,25%), Nquel (0,5% a 1,0%), Wolframio
(0,75% a 1,25%) y Vanadio (0,15% a 0,30%), lo cual lo faculta para presentar buenas caractersticas
mecnicas en servicio a alta temperatura.
O sea, resumiendo, estos aceros, encuentran aplicacin en la fabricacin de paletas de turbinas

hidrulicas, partes de vlvulas, colectores, cojines o industria extractiva.
a. Recocido Completo o Recocido de Maquinabilidad: Se calienta el acero a una temperatura

alrededor de la crtica (campo austentico), se mantiene a esa temperatura y posteriormente se enfra
primeramente en el horno y despus, en aire, teniendo la precaucin de no sensibilizarlo.
Con este tratamiento, se permite una fcil mecanizacin del acero, en las mquinas
herramienta.
b. Austenizacin y Temple: Tras el calentamiento y mantenimiento a temperatura del campo

austentico, el acero se templa en aceite o al aire, tratando de evitar fisuras de temple, sabiendo que por ser
altamente aleados, su templabilidad es muy alta.
c. Revenido: Se pueden considerar los siguientes rangos de temperaturas:
- Menos de 430 C: el revenido es el mejor considerando la resistencia a la corrosin.

- Entre 430 C y 570 C: No se recomienda revenir en este rango de temperaturas, pues
las caractersticas mecnicas y la resistencia a la corrosin, caen bruscamente, debido a
precipitacin de carburos en la martensita revenida.
- Entre 600 C y 670 C: Se obtienen las mejores caractersticas de tenacidad.
El tiempo de permanencia en el revenido, es funcin de la temperatura de revenido, en el

sentido de que a mayor temperatura, debe ser menor el tiempo de permanencia. El temple posterior, no
influye en el acero, por tanto se puede templar (enfriar) inclusive en aire caliente. Si se templase, tras
el revenido, en agua o aceite, se obtendr una mejora en la tenacidad del acero.
Si en estos aceros se agregan elementos formadores de carburos (tales como Molibdeno,

Vanadio, Niobio) se lograr que precipiten carburos de estos elementos y NO carburos de cromo, y as
se reducen los efectos negativos de los revenidos a altas temperaturas, en lo concerniente a la
resistencia a la corrosin.
11
d. Recocido de Alivio de Tensiones: Se realiza a temperaturas del orden de los 150 C a 430 C
mximo. A veces cuando el acero inoxidable martenstico es de alto contenido de carbono, ste
tratamiento sustituye al de revenido.





1991).
1
ACEROS 3-Otros:
Aceros Inoxidables P.H.

R. Durrer
Noviembre de 2000
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros Inoxidables P. H. o Endurecibles por Precipitacin 3
Aceros P. H. Austenticos 3
Aceros P. H. Martensticos 3
Aceros P. H. Semi-austenticos 4
Otros Aceros Inoxidables 4
Nuevos de Alta Tecnologa 4
Otras marcas 4
Aceros Inoxidables para piezas fundidas 5
Aceros para servicio a baja temperatura 5
Bibliografa 5
3
IV. ACEROS INOXIDABLES P.H o ENDURECIBLES POR PRECIPITACION:
Se denominan con las siglas P.H = Precipitation Hardening una serie de aceros inoxidables que
tienen aplicacin en la industria aeronutica, aerospacial y blica, debido a las altas caractersticas mecnicas
que poseen, unidas a la buena resistencia a la corrosin que presentan.
Los aceros tpicos son de la serie A.I.S.I. 600 aunque es ms comn encontrarlos con la
nomenclatura del fabricante (W Inox., 17-4 PH, 17-7 PH, PH 15-7 Mo, AM 350).
Se pueden dividir en los siguientes tipos:
Martensticos: Se suministran en estado martenstico, y el endurecimiento por precipitacin, se

obtiene con un simple tratamiento de envejecimiento (A.I.S.I 324).
Semi-austenticos: Se suministran en estado austentico, y posteriormente, la austenita debe ser

transformada en martensita, mediante el adecuado tratamiento trmico, antes de realizar el tratamiento de
envejecimiento.
Austenticos: En estos aceros, con estructura austentica, se realiza directamente sobre la austenita, el
tratamiento de envejecimiento.
El tratamiento de envejecimiento o proceso de endurecimiento por precipitacin, conlleva la

formacin de compuestos intermetlicos, muy finos, que obstaculizan el movimiento de deslizamiento de las
dislocaciones, logrando por tanto, un considerable aumento de la resistencia mecnica.
El tiempo de duracin de este tratamiento, debe ser vigilado con gran precaucin, pues el
sobreenvejecimiento, provocar un descenso en el valor de la resistencia mecnica, a causa de un agrandamiento
del tamao de los precipitados, los cuales entonces, no sern ms un obstculo al deslizamiento de las
dislocaciones.
En general, el envejecimiento mejora la ductilidad, resistencia mecnica y tenacidad, con leve

empeoramiento de la resistencia a la corrosin, y aumenta la susceptibilidad a la fragilidad por hidrgeno.
Como consecuencia de los tratamientos trmicos, se puede sealar, para estos aceros P.H:
I. Para aceros P.H Austenticos:
1. Solubilizacin en el campo austentico: En estos aceros, se tienen alto contenido de

nquel, y debido a ello aseguran la fase austentica a temperatura ambiente.
2. Temple para obtener austenita estable.
3. Tratamiento Trmico de Envejecimiento a temperatura de 700 C a 800 C, para

producir el endurecimiento por precipitacin.
II. Para aceros P.H Martensticos:
1. Solubilizacin en el campo austentico: Los aceros martensticos, presentan una

composicin qumica tal que la temperatura Ms estar muy por encima de la
temperatura ambiente, y por tanto, despus del temple presentaran estructura
completamente martenstica.
Para estos aceros, se puede calcular Ms:
Ms = 2.160,00 C (66*%Cr) (102*%Ni) (2620* (%C + %N)); siendo vlida esta

frmula para los siguientes rangos de valores de aleantes:
Cromo: 10% - 18%; Nquel: 5% - 12.5%; Carbono + Nitrgeno: 0.0345% - 0.17%

4
2. Temple, para obtener la estructura martenstica.
3. Tratamiento Trmico de Envejecimiento a la temperatura de 480 C a 620 C, para

provocar el endurecimiento por precipitacin.
III. Para aceros P.H Semi-austenticos:
1. Solubilizacin en el campo austentico: Los aceros Semi-austenticos, requieren una

etapa intermedia para que se transforme la austenita en martensita, previa al
envejecimiento.
Lo anterior se logra de dos formas:
a. Con un enfriamiento por debajo de la temperatura ambiente (que es el modo ms

utilizado), o
b. Calentando el acero alrededor de los 750 C, para reducir el contenido de
carbono y de cromo en la austenita, provocando la precipitacin de los carburos.
c. Esto provoca un elevamiento de la temperatura Ms o de la transformacin

austenita martensita. Para acelerar esta transformacin, se recurre a la
deformacin en fro, que tiende a elevar la temperatura Ms.
2. Temple para obtener la austenita metaestable.
3. A: Se procede a enfriar a 73 C para transformar la austenita metaestable en

martensita, o bien
B: Se reviene a 750 C para reducir el contenido de carbono de la austenita

(mediante precipitacin de carburos) y se enfra hasta temperatura ambiente para
transformar la austenita en martensita.
4. Tratamiento Trmico de Envejecimiento, realizado a la temperatura de 450 C a 570

C, para provocar el endurecimiento por precipitacin.
V. OTROS ACEROS INOXIDABLES:
1. Nuevos de alta tecnologa: La empresa SANDVICK desarroll un acero inoxidable

austentico de 0.08%C; 1.7% Si; 0.8% Mn; 0.04%mx. P; 0.03%mx. S; 21% Cr; 11%
Ni; 0.17% N; 0.04% tierras raras. Es utilizable en aplicaciones de alta resistencia a la
corrosin y elevando lmite de fluencia, tal como equipos de industria metalrgica,
petroqumica y de generacin elctrica, tubos o vainas de termopares, etc...
2. Otras marcas:
a. Allegheny: Ha desarrollado aceros ferrticos para sustituir a algunos aceros
austenticos, de menores costos. Se utilizan en aplicaciones donde deban resistir
cloruros, lcalis, cido ntrico, urea, aminas y cidos orgnicos.
b. En Europa, se han desarrollado los aceros CRONIFER, basados en Alumnio.
3. Aceros Inoxidables para piezas fundidas. La designacin y composicin qumica de

aceros inoxidables utilizados en la fabricacin de piezas fundidas, han sido definidas por
el Instituto Americano de Fundicin (A.C.I. = American Casting Institute),
distinguindose dos clases:
i. Resistentes a la Corrosin (prefijo C):
Austenticos. Martensticos. Ferrticos. P.H.. y Superaleaciones.

5
ii. Resistentes a Alta temperatura (prefijo H). Son utilizados en servicios a
alta temperatura , a la cual deben resistir la corrosin proveniente de gases.
VI. ACEROS PARA SERVICIO A BAJA TEMPERATURA:
Son aceros que deben presentar buena RESILIENCIA, en condiciones de servicio a bajas
temperaturas.
Se pueden sealar los siguientes tipos de aceros, en funcin de la temperatura mnima permisible:
TIPO DE ACERO: TEMPERATURA MINIMA DE SERVICIO (C):

Acero al Carbono Temperatura > 20 C
Acero al Carbono, de tamao de grano De -20 C a -45 C
fino, con Resiliencia garantizada.
Acero con 3,5 % de Nquel. De -45 C a -100 C
Acero Inoxidable Austentico (similar De -100 C a -196 C.
al A.I.S.I. 304), o Acero con
Alumnio.





1991).
1
ACEROS 3-Tools:
Aceros Herramienta.

R. Durrer
Noviembre de 2000
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros Herramienta 3
Insuficiencia del Carbono 4
Influencia de los Elementos de Aleacin 4
Aceros que se utilizan 6
Aceros para Temple en Agua, A.I.S.I. - W 6
Aceros para Trabajo en Fro o Indeformables 6
Aceros Resistentes al Choque 7
Aceros para Trabajo en Caliente 7
Aceros Rpidos 7
Aceros para fabricacin de Moldes y Matrces 9
Seleccin o Eleccin de un Acero Herramienta 9
Bibliografa 10
3
ACEROS HERRAMIENTA.-
Las herramientas son los accesorios utilizados para dar forma o labrar a los materiales, mediante
arranque o no de viruta, o mediante algn proceso de forja en caliente o fro.
Debido a la ndole de su trabajo, las herramientas estn solicitadas grandemente y por tanto
deben presentar las siguientes caractersticas mecnicas:
I. Dureza: Fundamentalmente se refiere a la Dureza Martenstica, razn por la cual, los

aceros de herramientas, deben tener contenidos altos de carbono. Adems deben tener alta templabilidad, para
que la dureza llegue hasta el centro de la herramienta, lo cual es critico en herramientas grandes. Por otra parte,
la dureza puede ser, adicionalmente, obtenida mediante Dureza Secundaria, en el revenido. Para estampas o
matrices de deformacin en caliente o herramientas de percusin, sin embargo , la dureza no es la caracterstica
ms importante.
II. Resistencia al desgaste: Aunque est relacionada con la dureza, sin embargo, esta resistencia
puede ser aumentada notablemente al agregar aleantes tales como el Cromo, Molibdeno, Wolframio y
Vanadio, para formar fuertes carburos.
III. Ductilidad (tenacidad): Ms bien se podra sealar No Fragilidad, que es una propiedad que
vara en forma inversa a la dureza, y por tanto deber obtenerse un adecuado compromiso entre estas dos
propiedades, mediante una seleccin de aceros con contenidos de carbono menores o bien, realizando el
revenido a temperaturas ms altas.
IY. Resistencia a la Fatiga: Fundamentalmente, se deben disear herramientas que no sean

susceptibles de falla por fatiga, eliminando hasta donde sea posible, las zonas concentradoras de
tensiones, y dando el oportuno tratamiento mecnico superficial, como el granallado, para generar una capa
superficial con tensiones de compresin.
V. Resistencia al choque trmico: Los aceros de herramientas, deben resistir bien el

cambio brusco de temperatura. Dichos cambios pueden provocar variaciones volumtricas diferentes
en distintas partes de la herramienta, por lo cual se pueden concentrar tensiones que si superan la carga de
rotura del material, provocaran fisuras. Este problema, es particularmente grave en aceros herramienta de alta
aleacin, pues el aumento de elementos de aleacin disminuye la conductividad trmica, y por tanto
aumenta el gradiente trmico y la diferencia de cambio volumtrico entre una parte y otra de la herramienta,
generndose consecuentemente, grandes tensiones internas, lo cual hace aumentar grandemente el riesgo de
que se presenten fisuras.
VI. Templabilidad: Para este tipo de aceros, esta propiedad debe ser alta, a fin de obtener una
estructura martenstica en toda la seccin recta de la herramienta, aun cuando esta sea de grandes
dimensiones.
VII. Insensibilidad al agrandamiento del tamao de grano y al sobrecalentamiento: Como

se ha explicado con anterioridad, al someter a un acero a temperaturas superiores a las criticas,
experimenta un agrandamiento del tamao de grano.
Este agrandamiento puede ser progresivo (depender de la temperatura) o bien puede suceder
bruscamente al estar a cierta temperatura, coincidiendo con la disolucin de algn constituyente
(carburo o nitruro) que se opona al agrandamiento del grano.
Si el tamao de grano permanece grande, de forma que no puede ser afinado con tratamientos
trmicos sucesivos, se dice que el acero se ha SOBRECALENTADO, y la fragilidad del acero se hace
definitiva, volviendo al mismo inservible, con psimas caractersticas de resistencia al golpe,
maquinabilidad y deformabilidad
Por otra parte, impurezas o elementos tales como el aluminio, provocan agrandamiento del
tamao de grano y sobrecalentamiento.
4
De lo anterior, entonces, se prefiere que el tamao de grano sea pequeo para presentar mejores
caractersticas mecnicas.
En el ensayo de fractura, el acero debe presentar una dureza Rockwell C = 55. y la fractura debe
ser intergranular (a lo largo de los lmites de grano).
VIII. Maquinabilidad: A veces los procesos de fabricacin de la herramienta alcanzan costos mucho
mayores que el costo propio del material, y por tanto es interesante que esas operaciones sean facilitadas.
La maquinabilidad, por lo general se realiza en estado recocido, aunque no siempre se persigue

tener la ms baja dureza. Pues por ejemplo, la perlita laminar es mas mecanizable que la perlita globular,
siendo esta ltima menos dura.
Adems, juegan un papel importante la disposicin de los carburos, pues cuando despus de una
laminacin estn alineados, la maquinabilidad depender del sentido en que sta se realice respecto a la
laminacin.
IX. Aptitud al corte: La aptitud al corte, condiciona la duracin de la herramienta entre dos afiladas
consecutivas, y es una propiedad especifica de los aceros herramienta.
El filo, puede perderse mas o menos rpidamente, en funcin de la presin que ejerce, por tanto para
esta situacin, deber presentar alta dureza (sobre todo en caliente).
Dicha dureza, deber ser mantenida en fro (s la herramienta es para trabajo en fro) o en
caliente (caso de herramientas que trabajan en caliente).
X. Resistencia mecnica: Estos aceros, deben presentar una alta resistencia a las tensiones, sin
mostrar apenas deformacin. Igualmente, los valores elsticos y de fluencia deben ser altos.
INSUFICIENCIA DEL CARBONO.
Como se sabe, un acero al carbono presenta baja templabilidad, adems de que debe ser
templado en agua, pero para herramientas grandes no se alcanzar templar el centro de la misma. Adems
el riesgo de deformaciones y presencia de fisuras, trs el temple, es mayor.
Por otra parte, la resistencia al desgaste, de aceros al carbono (aunque presenten alta dureza), es
baja, y ni aun los aceros hipereutectoides, con cementita secundaria, presentan una dureza que permita
garantizar una buena resistencia al desgaste.
En cuanto a dureza en caliente, en los aceros al carbono, esta se pierde rpidamente segn la
temperatura de trabajo supera los aproximadamente 200 C.
INFLUENCIA de los ELEMENTOS de ALEACION o ALEANTES.-
Para los aceros herramienta, se pueden dividir los elementos de aleacin en los siguientes grupos.
- Formadores de Carburos: Por ejemplo el Cr - Mo - W - V y Ti.
- No formadores de Carburos: Como el Si - Ni - Mn y Co.
Estos elementos no se utilizan solos, sino que siempre aparecen en combinacin, de forma que unos
a otros refuercen la accin de cada uno.
Algunos elementos favorecen la tenacidad, pero merman la dureza, si bien aumentan la

templabilidad. Tambin, se oponen al agrandamiento del tamao de grano, consiguindose tener grano fino o
pequeo, que tambin mejora la tenacidad.
5
Elementos de Aleacin, Formadores de Carburos:
Por su parte, los elementos formadores de carburos, no permiten el aumento del tamao de grano,
pues obstaculizan el movimiento de los lmites de grano, y solamente si se disuelven el grano se agrandar.
Como los elementos de aleacin, a parte de aumentar la templabilidad, bajan las temperaturas Ms
y Mf es posible obtener austenita residual a temperatura ambiente, la cual causa una disminucin de la
dureza del acero, pero aumenta la tenacidad.
La austenita residual o retenida puede ser transformada, tratando al acero a temperaturas inferiores a
Mf, pero debe darse este tratamiento tan pronto como sea posible, para que no se permita que la austenita se
estabilice y no sea posible su transformacin.
De acuerdo al concepto de dureza martenstica, ningn elemento de aleacin aumenta dicha

dureza, que es propia nicamente del contenido de carbono, pero los aleantes aumentan la templabilidad, y
tras un temple adecuado y bien realizado, se podr, al fin, obtener ms dureza en un acero aleado que en uno
al carbono difcil de templar bien.
En cuanto a los elementos formadores de carburos, su aptitud a formar carburos, puede ser en el
sentido de sustituir parcialmente al hierro en la cementita o a formar carburos particulares.
Todos los carburos, son ms duros que la cementita, y por tanto infieren al acero alta templabilidad,
aumento de la dureza, un marcado aumento de la resistencia al desgaste y una resistencia al ablandamiento en
caliente (resistencia al Revenido), debido a la fina dispersin en que precipitan estos carburos.
Los elementos de aleacin, formadores de carburos, disminuyen la solubilidad del carbono en la

austenita (cierran el campo austenitico), y presentan el fenmeno de dureza secundaria, al drseles el
revenido.
Por ejemplo, con 2% C y 12% Cr, se tendrn carburos eutcticos no disueltos en una matriz
ledeburtica.
Elementos de Aleacin, No formadores de Carburos.-
En cuanto a los aleantes que no forman carburos, se pueden sealar:
Silcio: Endurece la ferrita y aumenta la resistencia al revenido, por tanto se utiliza en herramientas
que trabajan en caliente. Est presente en contenidos de 1% a 0,3%, y es agregado como desoxidante. Por
su carcter graftizante, es utilizado en los aceros grafticos.
Nquel: Es muy soluble en la ferrita, pero no la endurece. Aumenta sensiblemente la templabilidad,

baja la temperatura de austenizacin y mejora la tenacidad. Pero tambin baja la temperatura Ms y
favorece, por tanto, la presencia de austenita retenida. Se utiliza en aceros de matrices de forja.
Manganeso: Se comporta como el nquel aunque presenta cierta tendencia a formar carburos.
Sustituye en gran parte al hierro en la cementita y es de menor costo que el nquel. Se agrega como
desulfurante, con contenidos de hasta 5%.
Cobalto: Se disuelve en la ferrita y en la austenita, y su funcin an es motivo de investigaciones,
pero parece que retarda las reacciones, sobre todo las de precipitacin y por tanto se utilizan en aceros super-
rpidos para conferirles resistencia al revenido, o bien para aumentar la dureza en caliente. Es el nico aleante
que disminuye la templabilidad de los aceros, aunque no afecta mucho debido a los otros elementos de
aleacin agregados al acero. El cobalto favorece la decarburacin del acero cuando se trata trmicamente, por
tanto se debe tener especial cuidado de proteger al acero durante los tratamientos trmicos.
6
ACEROS QUE SE UTILIZAN:
Segn la A.I.S.I. S.A.E., se pueden sealar los siguientes tipos:
1.- Para temple en Agua (A.I.S.I. -W ...). Son aceros al carbono o de baja aleacin de vanadio, o
de cromo, o de cromo-vanadio:
% Carbono Aplicacin ms corriente:
De 0.5 a 0.7 Martillos, herramientas de herrero.
De 0.7 a 0,9 Formones, punzones, herramientas neumticas, tijeras, matrices

para estampado profundo.
De 0.9 a 1,1 Fresas, mandriles, matrices para corte, para embutido y para
estirado.
De 1,1 - 1,4 Herramientas de mquinas herramienta, para madera.
Se les dan los siguientes tratamientos trmicos:
A. Normalizado, despus de la forja, para obtener una estructura perlitica con poca cementita.
B. Recocido total, a temperatura inferior a la de normalizado (mx. 800 C), con el fin de afinar
el tamao de grano y producir una estructura apta para el mecanizado y para el temple.
C. Recocido de alivio de tensiones, necesario despus del mecanizado, a una temperatura entre 675
C y 735 C.
D. Austenizacin y Temple, a una temperatura superior a A1,3 pero inferior a Acm. El temple es en
agua o salmuera.
E. Revenido, a bajas temperaturas, menores a 300 C, pero NO en el rango entre 230 C y 290
C, donde hay una cada significativa de tenacidad, debida a que finas pelculas de cementita rodean a la
martensita.
2.-Aceros para Trabajo en Fro o INDEFORMABLES.
En la A.I.S.I. S.A.E., se encuentran las siguientes familias:
O. Aceros de baja aleacin, para recibir temple en aceite (Oil), utilizados en brochas, matrices
de corte, calibres, punzones, herramientas para bruir, para aserrar, sierras circulares, brocas,
matrices de acuado y de rebarbado.
A. Aceros de media aleacin, para recibir temple al aire (Air), utilizados en matrices de forma
complicada para corte y conformado.
D. Aceros de alta aleacin, para recibir temple en aceite (D3, D6), utilizados en mismas
herramientas sealadas en la familia O, pero en condiciones de servicio ms severas.
D. Otro grupo de aceros de alta aleacin, para ser templados en aire (D1, D2, D4, D5), con
aplicaciones similares a la familia D.
Algunos tipos, como por ejemplo el O6 y el A10, contienen grafito libre en la microestructura,
razn que los hace muy mecanizables.
7
3.-Aceros Resistentes al Choque. Segn la A.I.S.I. S.A.E., se tienen los siguientes aceros:
L2. Acero al Cr-V, con alto UTS y alta tenacidad, templable en agua o en aceite, y utilizado
en la fabricacin de llaves inglesas, herramientas de apriete, coquillas para presofusin de
metales de bajo punto de fusin, punzones de troqueladoras.
S2, S4, S5. Aceros al Silcio del (de 1 al 2%), que por la presencia del silcio requieren de altas
temperaturas de austenizacin, presentan alta templabilidad, resisten al ablandamiento durante el
revenido y favorece la decarburacin y la grafitizacin.
S1. Acero al Wolframio, que puede ser utilizado para trabajos en caliente. En el revenido
presenta dureza secundaria.
4.-Aceros para Trabajo en Caliente. Muchas herramientas deben trabajar en caliente, debido a
que al propio se las calienta para realizar su trabajo, o bien porque estn en contacto, durante
mucho tiempo, con piezas que estn a alta temperatura.
Por tal razn, se requieren aceros que puedan mantener sus caractersticas y propiedades
mecnicas a elevadas temperaturas (alrededor de los 600 C.)
La cualidad que es importante cuidar, entonces, en estos aceros, es la de conservar una

suficiente dureza e indeformabilidad, sin rotura; adems, deben ser suficientemente dctiles y deben
resistir el choque trmico y oponerse al agrandamiento del tamao de grano.
Estos aceros se caracterizan por presentar contenidos de carbono relativamente bajos (0,25% -
0,61%), con elementos que aumentan la tenacidad, tales como el Cromo, el Nquel y el Molibdeno, y
elementos que aumentan la dureza en caliente, tales como el Wolframio, el Vanadio, el Molibdeno y el Cromo.
Algunos aceros, contienen Silcio, para aumentar la resistencia al revenido.
En la A.I.S.I. S.A.E., se tienen los siguientes grupos:
H11, H12, H13, HI5, aceros al Cromo-Molibdeno.
H14, H16, aceros al Cromo-Wolframio.
H20, H21, H22, H24, H26, aceros al Wolframio.
H41, H42, H43, aceros al Molibdeno.
5.-Aceros rpidos. Son utilizadas en la fabricacin de las herramientas que se usan en la fabricacin
automtica en fro, proceso en el cual la alta velocidad de corte provoca fuertes solicitaciones mecnicas y/o
recalentamiento de la propia herramienta.
Se subdividen en:
Aceros Super-Rpidos (H.S.S. = High Speed Steel): Son aceros en los que prevalece el
contenido de Cobalto (entre 5% a 10%). Se utilizan en trabajos de alta velocidad (50 m/minuto), pero no
resisten impacto ni condiciones de fatiga.
Aceros Rpidos: Presentan velocidad de corte menor {30 m/minuto), son ms tenaces y resisten
vibracin y golpes o condiciones de impacto.
Aceros semirpidos: Su velocidad de corte, es todava menor que el caso anterior (15 m/minuto),
pero presentan buena resistencia al impacto y a condiciones de fatiga.
8
Todos estos aceros suelen contener elementos tales como Cromo, Wolframio, Vanadio y
Molibdeno, y en la clasificacin A.I.S.I. S.A.E., se especifican los siguientes grupos:
TI, T2, T3, T7, T9, que son aceros al Wolframio (Tungsteno (en ingls) de donde deriva la T).
T4. T5, T6, T8, aceros al Wolframio Cobalto.
M1, M2, M3, M4, M10, aceros al Molibdeno (M).
M41, M42, M43, M44, M45, M46, M47, aceros con alto Carbono y Alta Aleacin, en especial con
contenido de alto Cobalto.
Tratamientos Trmicos que reciben estos aceros:
- Recocido Total: Persigue eliminar la desuniformidad o heterogeneidad de estructuras metalrgicas o

de composicin qumica, de forma que el acero quede en la condicin ms favorable para ser posteriormente
mecanizado, o tratado con austenizacin y temple.
Si se tuvieran presentes fuertes carburos, gruesos, difciles de disolver durante el calentamiento

previo a la austenizacin, se obtendr una estructura heterognea que causar irregularidades en el temple.
Por otra parte, la homogenizacin del material permitir llevar a las medidas finales de
mecanizado, la herramienta, previa a la austenizacin + temple y revenido, pues tras estos tratamientos el
mecanizado es sumamente difcil.
Para el recocido total, se llega a una temperatura levemente superior a la A3, mantenindose a dicha
temperatura durante el tiempo recomendado por el fabricante, y de acuerdo al tamao de la herramienta, y
posteriormente se enfra en el horno.
Sin embargo es preferible enfriar en horno hasta los 500 C, aproximadamente, y despus enfriar ms
velozmente (por ejemplo en aire).
Como alternativa al recocido total, se puede realizar un recocido de globulizacin.
- Austenizacin y temple: Estos aceros deben recibir un precalentamiento bien realizado. A

veces se debe realizar el precalentamiento en dos etapas:
La primera etapa desde 20 C hasta 650 C y la segunda etapa desde 650 C hasta 870 C, en
hornos de atmsfera controlada.
Las temperaturas de austenizacin son altas (del orden de los 1200 C), para disolver los carburos
complejos presentes, de Mo-W, de Cr, de V y de W o de Mo, en la austenita y as obtener la mayor dureza
posible en el temple. Se utilizan hornos de sales fundidas, que protejan de la decarburacin.
Aunque estos aceros son aleados, sin embargo, pueden tender al agrandamiento de grano y al
sobrecalentamiento, por tanto debe ser muy bien controlada la temperatura de austenizacin y el tiempo de
mantenimiento a la misma.
Paralelamente, debe protegerse la atmsfera austenizante, de modo que no se produzca decarburacin.
Por lo anterior, se recomienda, entonces, precalentar en horno de atmsfera controlada, hasta una
temperatura cercana a los 800 C, y posteriormente se lleva la herramienta a austenizacin en horno de sales
fundidas.
El temple puede realizarse en agua, aceite, aire y/o bao de sales fundidas, pudiendo realizarse un
martempering.
9
- Revenido: La temperatura de revenido deber ser siempre, superior a la temperatura de servicio o
trabajo de la herramienta. El tiempo de revenido, por lo general oscila de una a dos horas a temperatura de
revenido, y debe realizarse lo ms inmediatamente posible, despus del temple, pues en caso contrario, no
es de extraar que la herramienta se fisure.
A veces, se recomienda realizar mas de un revenido, debido al siguiente motivo:
En el primer revenido, en la posible o eventual presencia de austenita retenida, precipitan los

carburos, por lo cual se elevan las temperaturas Ms y Mf, y entonces en el enfriamiento aparecer la
fase martenstica conocida como martensita secundaria (proveniente de la transformacin de la austenita
retenida o residual).
Si la cantidad presente de martensita secundaria, es alta, la estructura se volver muy frgil, y es

entonces necesario realizar un segundo revenido, para (valga la redundancia) revenir esta martensita
(secundaria).
Por ltimo, es recomendable un tercer revenido, para perfeccionar la estabilizacin (metalrgica y

dimensional) de la herramienta.
Por otra parte, estos aceros al ser revenidos, presentan dureza secundaria, que es debida a dos
fenmenos:
a. Transformacin de la austenita retenida en martensita (secundaria), durante el enfriamiento desde la

temperatura de revenido, y
b. Precipitacin de carburos, en una fina dispersin.
6.-Aceros para fabricacin de Moldes y Matrices, que sern cementadas.
Se han especificado los siguientes aceros, de la normalizacin A.I.S.I.:
P1 , acero con 0,1% de Carbono.
P2, acero con 0,17%C + 2,0% Cr + 0,5%Ni + 0,27% Mo.
P3,acero con 0,1% C + 0,6% Cr + 1,25% Ni.
P4 , acero con 0,07% C + 5,0% Cr.
P5,acero con 0,1% C + 2,25% Cr.
P6, acero con 0,1% C + 1,5% Cr + 315% Ni.
P20, acero con 0,3% C + 0,75% Cr + 0,25% Mo.
Fundamentalmente sirven para fabricar moldes de inyeccin de plsticos. Obtenidos los mismos se
procede a cementar, con posterior temple y revenido, obtenindose una dureza superficial entre 58 a 64
HRc.
Aspectos a considerar para SELECCIONAR o ELEGIR un ACERO HERRAMIENTA.-
Se puede, entonces resumir que la seleccin del Acero Herramienta debe iniciarse considerando si
el Acero al Carbono es suficiente para el trabajo esperado.
En caso de que se requieran elementos de aleacin, deben ser tenidos en cuenta en primer lugar, los
10
aceros de Baja Aleacin, y si estos no satisfacen el uso, de acuerdo al trabajo a desarrollar, entonces se
elegirn los aceros herramienta de Alta Aleacin (que son los ms caros).
As pues, la eleccin de un Acero Herramienta de Alta Aleacin, deber responder a:
-Tener alta dureza, para resistir desgaste abrasivo, mediante la presencia de carburos aleados
complejos.
-Alta tenacidad1 requerida en herramientas de trabajo en fro como troqueles y punzones.
-Alta dureza en caliente, requerida en operaciones de estampado y en herramientas de corte, que

deben resistir al revenido (en operacin) y mantener la dureza.
-Propiedades de indeformabilidad, para resistir la distorsin, y/o agrietamiento durante los

tratamientos trmicos de piezas de complicada morfologa.





1991).
1
ACEROS 4:
Aceros Maraging (ultrarresistentes)
Aceros Grafticos y Criognicos.
Aceros Resistentes al Desgaste (al 13% de Manganeso o

Aceros Hadfield)

vida de los hombres. Promueve la civilizacin y la
cultura, la destruccin y la miseria, la fuerza y la
libertad, la potencia y la opresin: el arado y la
espada, son hechos con el hierro.
R. Durrer
Noviembre de 2000
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros Maraging (Ultrarresistentes) 3
Microestructura Metalogrfica 4
Tratamientos Trmicos (secuencia) 4
Propiedades 5
Designaciones y usos de algunos aceros Ultrarresistentes 6
Aceros Grafticos 6
Aceros Criognicos 7
Aceros Resistentes al desgaste (al 13% de Manganeso o Aceros Hadfield) 8
Aceros y Aleaciones Resistentes a Altas Temperaturas o Refractarios 10
Bibliografa 14
3
ACEROS MARAGING (ULTRA-RESISTENTES):
MAR = Martensita Aging = Envejecimiento
Estos aceros son fundamentalmente aleaciones de Fe- Ni, con bajsimos contenidos de carbono, que
presentan una estructura martenstica (de baja dureza, dctil y que prcticamente no se ablanda aunque se
recaliente) de nquel disuelto en el hierro, endurecida por la precipitacin de compuestos intermetlicos, mediante
un tratamiento trmico de envejecimiento, realizado alrededor de los 480 C.
Se consiguen, entonces, los siguientes fines primordiales:
i. Alta carga de rotura (hasta 2000 MPa), con una alta relacin Fluencia/Rotura.
ii. Excelente tenacidad y buena resistencia a la fatiga.
iii. Buena soldabilidad y buena conformabilidad.
iv. Buena maquinabilidad.
v. Estabilidad dimensional.
Estos aceros son muy utilizados en la industria aeronutica, en los trenes de aterrizaje, adems en partes
de mquinas herramienta, como en estampas para estampado en fro o en caliente, sin embargo su uso est limitado
por su alto costo (cerca de 5 veces ms caro que los mejores aceros de los especiales de construccin).
Composiciones Qumicas:
Se pueden establecer tres grupos:
I. De 20 a 25% de Ni; pequeas cantidades de Al, Ti o V (casi no se fabrica este grupo).
II. De 17 a 19% de Ni; de 7 a 905% de Co; de 3 a 5.2% de Mo; y pequeas cantidades de Ti y Al. El
papel del cobalto, an en investigacin, se cree que es el de tener un efecto endurecedor del
molibdeno, evitando que precipite en los compuestos intermetlicos.
III. (Este grupo esta todava en fase de estudio), con contenidos de nquel ms bajos, % Cr 10%, y
eventualmente cobalto, Ti y otros elementos que posean caractersticas similares a las del
segundo grupo, pero con mejor resistencia a la corrosin.
En estos aceros, se mantienen muy controlados los contenidos de Silcio, Manganeso ( 0.1%), Carbono,
Azufre, Fsforo, oxgeno y Nitrgeno. El Nitrgeno es mantenido por debajo de 0.01% agregando calcio (0.05%)
durante la colada del acero. Por su parte, las impurezas se controlan mediante fusin o refusin al vaco.
La composicin qumica persigue:
a) No tener austenita residual o retenida, tras el temple, recordando que en estos aceros aleados, las
temperaturas Ms y Mf estn por debajo de la temperatura ambiente, y se requiere que estn por encima.
b) No tener transformacin parcial de martensita a austenita, durante el tratamiento de envejecimiento.

4
Microestructura Metalogrfica:
Estos aceros, formados generalmente por Hierro+Nquel, presentan estructura austentica, a alta
temperatura, la cual se transforma en una estructura ferrtica (para bajos contenidos de carbono) o en una estructura
martenstica (para valores medios de carbono) en el enfriamiento. Para valores de Nquel superiores al 25%, se
tendr tras el enfriamiento, una parcial transformacin martenstica.
Pero la martensita obtenida en estos aceros, NO es igual a la obtenida en los aceros de construccin
especiales, presentando sus particulares caractersticas:
- Tiene una red BCC, obtenida por cizallamiento (sin difusin), similar a la red ferrtica.
- Se obtiene por transformacin isoterma o anisoterma, sin influencia de la velocidad de enfriamiento.
- Con la ausencia de otros elementos aleantes, por otro lado importante en los aceros Maraging, no
tiende a descomponerse en estructuras de revenido o intermedias, pero a la temperatura cercana a
loa 640 C, se RETRANSFORMA en austenita, o sea que sta estructura martenstica, es
reversible.
- La dureza est prxima a los 25 HRc (mucho menor de la dureza martenstica de los aceros
especiales de construccin), y con el aumento de temperatura NO disminuye sensiblemente, hasta
que se presenten cambios estructurales.
- Esta martensita, es dctil y mecanizable tanto por arranque de viruta como por deformacin plstica
en fro, al contrario de la martensita de los aceros especiales de construccin, que solo es
mecanizable cuando ha sido revenida.
Dentro de la matrz martenstica, es que precipitan en una forma sumamente fina y dispersa, los
compuestos intermetlicos (del tipo Ni3X), que son precipitados coherentes y simicoherentes, y a ellos se debe el
marcado aumento de la dureza del acero, en el tratamiento trmico de envejecimiento.
Tratamientos Trmicos (secuencia).
A. Homogeneizacin, en horno al vaco, a 1040 C durante 90 minutos, seguido de enfriamiento en

horno, a base de ventilacin forzada de un flujo de nitrgeno.
B. Recocido de solubilizacin: Reciben este tratamiento trmico, despus del conformado en caliente, a
una temperatura que est alrededor de los 820 C, para los aceros con 18% Ni. El tiempo de
permanencia es de una hora por cada 25 mm de espesor.
A esta temperatura se produce una completa austenizacin, y una disolucin de todos los compuestos
intermetlicos que se hayan formado en el conformado en caliente, anterior.
Solo teniendo disueltas totalmente todas las fases presentes, en la matriz austentica, se tendr una
austenita inestable que transformar en martensita, con un simple enfriamiento al aire.
C. Mecanizado: Dada la baja dureza de la estructura martenstica, se puede seguir el proceso de

mecanizado, hasta finiquitar la morfologa de la pieza.
D. Tratamiento Trmico de Precipitacin o envejecimiento: Consiste en llevar al acero hasta la
temperatura de 480 C, mantenerlo a esa temperatura entre tres y seis horas y templarlo en aire. Se
obtendr una dureza comprendida entre 45 y 55 HRc, con un lmite de rotura entre 1400 a 2000 MPa,
sin disminuir la tenacidad.
5
Propiedades.
Se pueden sealar las siguientes:
Elevado valor de carga de rotura (2000 MPa).
Elevado valor del Alargamiento y de la Estriccin.
Buena resistencia a la fatiga, espacialmente si tras el envejecimiento se da una mecanizacin de

acabado (pulido), y/o si se nitrura (dado que estos aceros son susceptibles a ser nitrurados).
Elevada resistencia a la fractura frgil (an en presencia de defectos y concentradores de tensiones).
Buenas propiedades mecnicas, an a temperaturas superiores a la ambiente (500 C), por lo cual son
utilizados en estampas para estampado en caliente.
Escasa resistencia a los ambientes oxidantes o corrosivos, aunque mejor que la que presentan los
aceros de construccin especiales.
Mayor resistencia a la corrosin bajo tensiones, pero deben estar adecuadamente protegido mediante
galvanizacin o recubrimientos superficiales.
Alta susceptibilidad a la fragilizacin por hidrgeno.
Facilidad de ejecucin de los tratamientos trmicos.
Facilidad de la deformacin plstica en fro, pudindose alcanzar hasta un 85% de deformacin, antes
de tener que repetir el recocido de solubilizacin.
Facilidad en la obtencin de viruta en las mquinas herramienta.
Buena estabilidad dimensional, en el envejecimiento.
Facilidad de soldadura, sin necesidad de precalentamiento, no mostrando fragilidad ni

sobrecalentamiento en las zonas tratadas (alteradas) trmicamente. Despus de la soladura, basta con
realizar un tratamiento de envejecimiento.
Designaciones de algunos aceros Maraging:
25 Ni; 20 Ni; 18 Ni (350); 18 Ni (300); 18 Ni (250); 18 Ni (200).

6
Designaciones y usos de algunos aceros Ultrarresistentes:
ACERO USO
Carcasas de turbinas de cohetes y aviones, asientos de motores;
A.I.S.I. H 11 Modificado trenes de aterrizaje; estructuras y componentes de alta
resistencia y resistentes a la alta temperatura.
A.I.S.I. H13 Modificado ------------------------------------------------------------------------
Cajas de motores de cohetes de paredes finas y de alta
MX-2 resistencia; componentes estructurales de alta resistencia de
aviones.
A.I.S.I. 300-M Componentes aeronuticos de alta resistencia.
A.I.S.I. D-6A Modificado Igual al MX-2
Piezas en la que se exige elevada relacin resistencia/peso, con
A.I.S.I. 4340 Modificado
buena tenacidad, tal como en tubas de morteros, etc.
A.I.S.I. 4140 Modificado -----------
A.I.S.I. 4130 Modificado -----------
A.I.S.I. 6434 Modificado, con
mayores contenidos de vanadio ----------
y molibdeno.
A.I.S.I. 6150 Modificado ---------
A.I.S.I. 8640 -----------
A.I.S.I. HP9-4-20 ------
A.I.S.I. HP9-4-30 -----------
ACEROS GRAFITICOS:
Son aceros de alto contenido de Carbono y de Silicio, con lo cual se promueve deliberadamente la
grafitizacin, volviendo al acero apto para ser endurecible, mecanizable y con buena resistencia al desgaste.
Tipos de aceros y aplicaciones:
Acero Composicin qumica Aplicaciones

Matrices de estampado profundo de
390 1.5% C, 0.5% Mn, 0.9% Si
aluminio
Matrices para clavar remaches, y de
391 1.5% C, 0.35 Mn, 0.20% Si, 0.15% Al estirado en fro de barras y tubos no
ferrosos.
392 1.5% C, 0.5% Mn, 0.65% Si, 2.8 W, 0.5% Mo. ------------------------
393 1.45% C, 1.5 % Mn, 1% Si, 0.2% Cr, 0.25% Mo Es el ms importante del grupo
En matrices complejas con grandes
394 1.5% C, 1.25% Mn, 1% Si, 0.5% Cr, 1.75% Ni, 0.5% Mo
variaciones de seccin
395 1.35% C, 1.85% Mn, 1.2% Si, 1.85% Ni, 1.5 Mo Igual al 394
7
ACEROS CRIOGNICOS:
Son aceros que se utilizan a temperaturas del orden de los 40 C a los 259 C.
Como se ha estudiado en anteriores oportunidades, el descenso de la temperatura de operacin, provoca en

los aceros un aumento en los lmites de fluencia, del lmite de rotura y de la dureza, pero disminuye la tenacidad
(resiliencia).
Por lo anterior, es que para bajas temperaturas, deben usarse aceros cuya Temperatura de Transicin sea
lo ms baja posible, de forma que estn en servicio en el campo tenaz del mismo.
Estos aceros son utilizados en fbricas de produccin de gases (como la empresa PRAX-AIR de Costa
Rica, situada en Tres Ros de Cartago), utilizndose en recipientes a presin y conducciones de nitrgeno, CO2,
oxgeno, etc... en estado lquido; tambin en gases combustibles o hidrocarburos (como el LPG), etc..
Desde el punto de vista de la estructura metalogrfica, se tiene la siguiente consideracin:
i. Aceros con estructura ferrtica, que muestran una temperatura de transicin dctil frgil
muy marcada, y por tanto deben ser utilizados a temperaturas por encima de la temperatura de
transicin.
ii. Los aceros austenticos (red cbica de caras centradas) tales como los aceros inoxidables
austenticos, el alumnio y sus aleaciones, no presentan dicha transicin.
iii. Los aceros con estructura ferrito-perltica, presentan una temperatura de transicin poco
inferior a los 0 C.
Cuando se realiza un afinamiento del tamao de grano, mediante aleacin con aluminio, se consigue
que los tratamientos trmicos o Termomecnicos, reduzcan dicha temperatura a valores de temperaturas
comprendidas entre los 60 C y los 70 C, como por ejemplo el acero tipo API 5LX, utilizado en tuberas.
La aleacin con Nquel, en contenidos crecientes (2.5%; 3,5%; 5.9%), mejora la tenacidad y
disminuye la temperatura de transicin a valores muy bajos, como por ejemplo el acero con 9% Ni, que en estado
templado y revenido, puede ser utilizado hasta temperaturas del orden de los 180 C a los 190 C.
Para temperaturas ms bajas, se utilizan aceros con estructura austentica.
En situaciones de bajas temperaturas, debe considerarse que la tenacidad es ms bien la resistencia a la

fractura frgil, y NO es una autntica propiedad del material, sino que depende del espesor de la pieza y de la
distribucin de las solicitaciones (solicitaciones triaxiales favorecen la fractura frgil).
Por lo anterior, a igualdad de temperatura baja de servicio, ser necesario utilizar materiales de mayor
tenacidad segn sea mayor el espesor.
A continuacin se muestran algunos tipos de aceros utilizados en servicios a baja temperatura:

8
Temperatura Mnima Tipo de Acero % de Carbono Estado Metalrgico
de Servicio (C)
-40 solo al carbono 0.12 0.2 Normalizado +
Austenizado + Temple +
Revenido
-90 al nquel 0.17 0.2 Normalizado + Revenido
-190 inoxidable 0.18 Doble Normalizado +
Revenido
-259 inoxidable 0.1 0.2 Solubilizado
ACEROS RESISTENTES AL DESGASTE (al 13% Manganeso o Aceros Hadfield):
Es un acero de estructura austentica, caracterizada por presentar, despus del temple en agua, una
excepcional tenacidad y ductilidad, y una gran capacidad de ENDURECIMIENTO SUPERFICIAL BAJO A LA
ACCION DE GOLPES, que puede alcanzar una dureza Brinell de 500, y por tanto ofrece alta resistencia al
desgaste, manifiesta solamente cuando la pieza trabaja en condiciones de abrasin o erosin (tensiones aplicadas
tangencialmente). An endurecido el acero se mantiene amagntico.
Estas propiedades se mantienen hasta la temperatura de 200 C hasta 250 C, y superada la misma,
comienzan a manifestarse fenmenos de fragilizacin.
Este acero es utilizado en equipos que estn sujetos a trabajos con accin de desgaste y/o golpes o
impacto, a temperatura ambiente, tales como maquinaria para industria minera, cementera, ferroviaria, dragas,
movimientos de tierra, etc.
Breve resea sobre el desgaste:
El desgaste en un fenmeno fsico manifiesto entre piezas con movimiento relativo, que causa
deformacin gradual de las mismas o prdidas de sus dimensiones, provocando que se creen tensiones imprevistas
y acelerando la falla prematura.
Los tipos de desgaste que pueden presentarse, son:
a) Metlico, ocasionado entre dos metales.

b) Abrasivo, debido a un metal y un material no metlico, abrasivo.
c) Erosivo, ocasionado por un fluido que desgasta un metal.
Para aumentar la resistencia al desgaste metlico, debe procurarse:
a) Superficie metlica lisa.

b) Superficie metlica dura.
c) Altas, resistencia mecnica y tenacidad del metal.
9
Composicin Qumica:
Generalmente se tiene (acero tpico):
%Carbono = 1.0% a 1.4%; %Fsforo = menor a 0.1%, para que no reduzca las propiedades mecnicas.
%Manganeso = 10.0% a 14,0%; %Azufre = 1.0% mx., agregado al desoxidar el acero.
Para electrodos de soldadura de aceros Hadfield, adems aparece el Cromo con un mx. del 2%; Nquel
con un mx. de 3.5%; Molibdeno con un mx. de 1.0%.
Las piezas de este tipo de acero, son fabricadas mediante fundicin. Durante la solidificacin y
posterior enfriamiento, se presenta una fuerte segregacin interdendrtica, de carburos, que vuelven al acero muy
frgil y sin propiedades mecnicas. Por tanto requiere de un temple de solubilizacin antes de realizar cualquier
otro trabajo sobre la pieza.
Dicho temple de solubilizacin, se realiza calentando el acero, muy lentamente, hasta cerca de los 800
C, mantenindolo a esa temperatura durante 1hr./25mm de espesor, y templndolo posteriormente en agua.
Se consigue as, una estructura austentica, que puede ser mecanizada para dar las cotas finales a la
pieza. Como parte de esta fase, se quita la capa superficial, que se empobreci de carbono durante el tratamiento
trmico, y que presenta estructura martenstica.
En piezas muy grandes, se puede utilizar la soldadura, siempre que no se caliente mucho el material
circundante al cordn. Debe utilizarse un material de aporte, MENOS rico en carbono (menor al 0.75%) a fin de
evitar que precipiten carburos, en la zona de soldadura.
En la AISI, se tienen los siguientes aceros resistentes al desgaste, utilizados en fabricacin de

rodamientos:
AISI APLICACIONES
52100 El acero ms popular para cojinetes de rodamiento. Su
resistencia a la corrosin atmosfrica, depender de si el
lubricante lo cubre totalmente.
50100 Para fabricar las agujas de rodamientos de aguja.
51100 Igual al AISI 50100
52100
modificado
con mayor Para rodamientos de grandes dimensiones, el mayor
contenido contenido de manganeso, aumenta la endurecibilidad del
de acero.
Manganeso
10
ACEROS Y ALEACIONES RESISTENTES A ALTAS TEMPERATURAS, o
REFRACTARIAS: .
Son aceros o aleaciones destinadas a soportar condiciones de servicio a altas temperaturas, SIN
DEGRADACION QUIMICA ni CAIDA DE PROPIEDADES MECANICAS, razn por la cual, estos materiales
deben presentar resistencia a la corrosin, y a la oxidacin a alta temperatura y deben resistir al fenmeno conocido
como Fluencia Lenta (en caliente), o Creep Viscoso, el cual consiste en que el material sometido a una carga
constante, a elevada temperatura, sufre un alargamiento o deformacin progresiva, hasta llegar a la falla.
De lo anterior, se pueden resumir los criterios o caractersticas que deben reunir los materiales resistentes
a alta temperatura, como:
a. Buenas, resistencia mecnica, resistencia a fluencia y resistencia a fatiga y a alta

temperatura.
b. Buena conductividad trmica, a fin de reducir el choque trmico.
c. Alta tenacidad en caliente, y por tanto escasa sensibilidad a entallas o concentradores de

tensiones.
d. Alta capacidad de amortiguamiento de vibraciones.
e. Alta estabilidad qumica superficial, o sea, resistencia a la oxidacin, decarburacin,

cementacin, erosin, nitruracin, etc .
f. Estabilidad micorestructural, a alta temperatura.
g. Capacidad de ser mecanizable en fro y en caliente.
Se puede, entonces, sealar los elementos que deben presentar estos aceros:
a. Cromo: Para brindar resistencia a la oxidacin.
b. Silcio : Un mximo de 2%, permite dar buena resistencia a la oxidacin, a temperaturas de 800 C
a 900 C. Sin embargo, a menores temperaturas, el Silcio no produce efecto, ni aumentando su contenido.
c. Alumnio: Comportamiento similar al del Silcio.
d. Nquel: Infiere alta resistencia al calor, utilizndose las aleaciones Fe-Cr-Ni.
e. Molibdeno, Vanadio, Wolframio, Titanio y Niobio: Estos elementos permiten aumentar la

resistencia a la fluencia.
Aleaciones Resistentes al Calor:
I. Aleaciones de Hierro: Se utilizan en condiciones donde NO haya ambiente corrosivo, o sea, su

seleccin queda definida nicamente por el rango de temperatura de servicio.
A. Aceros al Carbono: Temperatura de Servicio mxima, 540 C, uso general.

11
B. Aceros Aleados: Temperatura de Servicio comprendida entre 540 C y 650 C, utilizados
en ambiente a alta temperatura, con presencia de Hidrgeno, vapor de agua a alta presin, hidrocarburos lquidos y
ambiente sulfuroso.
Estos aceros, pueden ser:
1. Al Molibdeno.
2. Cromo Molibdeno.
3. Cromo - Molibdeno Vanadio.
En la A.S.M.E. se pueden sealar los siguientes tipos:
ASME Forma del Producto

SA106A Tubos sin costura (sin cordn de soldadura longitudinal)
SA106B Tubos sin costura (sin cordn de soldadura longitudinal)
SA285A Lminas y Chapas.
SA299 Lminas y Chapas.
SA533B2 Lminas y Chapas.
SA517F Lminas y Chapas.
SA335P12 Tubos
SA217WC6 Piezas fundidas
SA217C12 Piezas fundidas
SA387GR22 Lminas
SA387GR5 Lminas
C. Aceros Inoxidables (Refractarios): Estos aceros pueden ser del siguiente tipo:
l. Martensticos: Se utilizan en tornillera, vlvulas para vapor de agua a alta presin (A.I.S.I. 410), o
labes de turbinas de vapor ( A.I.S.I. 420 ).
2. Ferrticos: (A.I.S.I. 430 y A.I.S.I. 446): Pueden ser utilizados hasta temperaturas del orden de los
850 C a 1150 C, pero NO son aptos para resistir fatiga trmica (enfriamientos y calentamientos sucesivos),
debido a que a menores temperaturas, experimentan fenmenos de envejecimiento con gran prdida de tenacidad,
fragilidad de revenido, fragilidad por precipitacin de carburos y de la fase Sigma, y agrandamiento del tamao de
grano.
3.Austeniticos: Son los aceros inoxidables que mejor resistencia al calor presentan ya sea en productos de
deformacin plstica o en piezas fundidas. Los ms utilizados son el A.I.S.I. 309, A.I.S.I. 310 y A.I.S.I. 316.
Otros aceros indicados por a A.I.S.I., son:
El 501; 403; 442; 302; 321; 347 y el 302B.

12
II. Superaleaciones: Presentan elevada resistencia a la fluencia lenta, gracias a la precipitacin de
carburos o de compuestos intermetlicos en la solucin slida llevada a cabo en un tratamiento de envejecimiento
dado despus de haber recibido el tratamiento de temple de solubilizacin.
Propiedades de estos materiales:
a. Alta resistencia mecnica en caliente, alta resistencia a la fluencia lenta, relativa ductilidad, buena
resistencia a la fatiga mecnica y trmica.
b. Bajos coeficientes de dilatacin trmica.
c. Baja conductividad trmica.
d. Estabilidad de la microestructura metalrgica.
e. Resistencia a la corrosin en seco.
A su vez, las Superaleaciones, se pueden dividir en las siguientes clases:
A. De Hierro: Contienen 15% mx. Cr; 30%mx. Ni. Se utilizan para un mximo de 750 C, en
aplicaciones de bajas solicitudes mecnicas. Se pueden sealar: A286; 19-9 DL; DISCALOY; UNITEMP; CRM-
16 D.
B. De Nquel-Hierro: El contenido de Nquel supera el 30%, y evita el peligro de la formacin de la

fase sigma. Contienen elementos tales como el Ti, Al, Nb, Mo, W. Las aleaciones que pueden indicarse son:
INCOLOY 800; INCOLOY 825; REFRACTULOY 26; INCOLOY 901; HASTELLOY X;

TENIDUR; PYROMET 860;
C. De Nquel: En estos materiales, el nquel oscila entre 50% a 70%, Cr 15% - 20%, Mo o W 10%
mx., Co 20% mx., Ti y Al. Se pueden indicar las siguientes aleaciones:
Para piezas fundidas: MAR-M 200; B-1900; MAR-M 432; IN-738; IN-792; RENE 80, NIMOCAST
90; NIMOCAST PK 24; TRW-NASA VIA; RENE 77; NIMOCAST EPD 16.
Para piezas de deformacin plstica: UDIMET 500; ASTRALOY; RENE 41; WASPALOY; IN-
597; INCONEL 600; INCONEL 722; INCONEL X-750; NIMONIC 75; NIMONIC 80 A; NIMONIC PK 33;
HASTELLOY B; HASTELLOY C; HASTELLOY D; HASTELLOY X.
D. De Cobalto: Fueron las primeras en utilizarse para la fabricacin de labes de turbinas de gas,
fabricados mediante procesos especiales de colada. Presentan buena resistencia a la fatiga trmica. Sin embargo
hoy da se han sustituido por las Superaleaciones de Nquel.
13
III. Aleaciones de Cromo: No son muy utilizadas, puesto que si bien en estas aleaciones se consigue una
excelente resistencia a la fluencia, sin embargo son muy frgiles y la temperatura de transicin dctil-frgil es muy
alta.
IV. Aleaciones de Metales Refractarios: Estas aleaciones son objeto de investigaciones, tendientes a
obtener nuevos materiales metlicos que puedan resistir condiciones de servicio ms severas. Se estudian
aleaciones a partir de Molibdeno, de Wolframio, de Tantalio, de Niobio y de Renio.
V. Aleaciones Endurecidas por Dispersin: Son aleaciones producidas mediante la metalurgia de polvos
metlicas, que deben sus altas propiedades mecnicas en caliente, a la dispersin de partculas muy finas, duras y
estables ( de un xido), en una matriz metlica.
Un ejemplo es la matrz de Nquel o de Cobalto, que contiene 2% de xido de Torio, conocidas como
NIQUEL TD o COBALTO TD.
VI. Materiales Compuestos: Han sido desarrollada, en los ltimos aos, una serie de materiales para
servicio a alta temperatura, que consisten en reforzar una matrz con una Superaleacin no oxidable de hilos muy
finos de substancias metlicas (Wolframio) o no metlicas ( A1203 o SiC), que presentan alta resistencia
mecnica.
14

2 Richard A. Flinn, Paul K. Trojan, (tr.) Gustavo Tovar Snchez; "Materiales de Ingeniera y sus
aplicaciones", (Mxico: Tercera Edicin; McGraw-Hill, 1991).

7 Alberto Cigada, Giorgio Re, Metallurgia, Materiali Metallici di interesse industriale,(Milano:

CLUP, Volume Secondo, Seconda Edizione, 1988).


1991).
12 The Lincoln Electric Company; Procedure Handbook of Arc Welding Design and Practice;
Eleventh Edition; U.S.A. 1957.
1
ACEROS 5:
Aceros para fines Elctricos y Magnticos.
Aceros Sinterizados.

con el hierro.
R. Durrer
Noviembre de 2000
1
2
I n d i c e .-
Contenido Pgina
Aceros para fines Elctricos y Magnticos 3
Aleaciones para la Industria Elctrica 4
Imanes Permanentes 5
Aceros Sinterizados 6
Bibliografa 8
2
3
ACEROS PARA FINES ELECTRICOS Y MAGNETICOS:
En estos aceros, las caractersticas mecnicas no son tan importantes (al tener en cuenta su seleccin)
como s lo son sus caractersticas electromagnticas.
Cualquier materia puede ser clasificada en alguno de los siguientes grupos, de acuerdo a sus
propiedades magnticas:
a) Material Diamagntico: Es aquel que se orienta normalmente a un campo magntico que acta
sobre l.
b) Material Paramagntico: Es aquel que se orienta paralelamente al campo magntico,

magnetizndose muy levemente.
c) Material Ferromagntico: Es aquel que se orienta paralelamente al campo magntico,

magnetizndose fuertemente.
A efectos prcticos, los materiales Diamagnticos y Paramagnticos, se consideran no magnticos.
En los materiales Ferromagnticos, la Permeabilidad Magntica es muy alta (razn del valor de
la Induccin Magntica (B), entre la unidad de la intensidad de campo Magntico (H)), y depende de la
intensidad del campo magnetizante.
El efecto ferromagntico, se ha observado solamente en cuatro (4) elementos, a saber, el

Hierro, el Cobalto, el Nquel y el Gadolinio.
Los estudios e investigaciones, llegaron a la conclusin de que el efecto ferromagntico depende

del SPING de los electrones, de modo que un electrn girando sobre s mismo, se comporta como un
dipolo elemental en el cual puede orientarse paralelamente o normalmente al campo magntico. Si el
nmero de spings electrnicos paralelos es mayor que los normales, entonces se manifiesta el efecto
ferromagntico. Y para darse lo anterior, se deben cumplir las siguientes condiciones:
a) Que el material se encuentre en estado slido, y
b) Que la relacin entre las distancias interatmicas y los radios de las rbitas estn dentro de
ciertos lmites.
Anisotropa de los materiales magnticos:
Los materiales presentan mayor o menor tendencia a magnetizarse, segn ciertas direcciones
cristalogrficas. As en el hierro son las {100}, en el nquel las {111}. Adems aleaciones de Fe-Si, no
manifiestan direcciones preferenciales. Por otra parte ciertos metales que presentan acritud, al recibir el
recocido de recristalizacin desarrollan nuevos granos que tienen diferentes direcciones cristalogrficas
preferenciales.
Influencia de la temperatura:
Al aumentar la temperatura, la agitacin trmica anula el efecto ferromagntico, de modo que el

material se torna no magntico. A la temperatura en que sucede este cambio de propiedades magnticas,
3
4
se le denomina Punto de Curie, que para el hierro es de 769 C, y para la cementita de 210 C,
aproximadamente, segn autores.
Magnetostriccin.
Se ha observado que los metales Ferromagnticos, varan sus dimensiones al estar bajo la
influencia de un campo magntico. Este fenmeno recibe los siguientes nombres:
a) Efecto Joule, al variar la longitud de la pieza que est sometida a campos magnticos
transversales.
b) Efecto Barret, al variar las dimensiones volumtricas.
c) Efecto Wiedemann, cuando los campos magnticos radiales provocan variaciones

dimensionales que conllevan movimientos de torsin.
Aleaciones para la industria elctrica:
1. Materiales de alta permeabilidad magntica y baja fuerza coercitiva (valor del campo
DESMAGNETIZANTE, que anula la desmagnetizacin residual o remanente), que son conocidos como
materiales magnticamente blandos.
2. Materiales de alta fuerza coercitiva, que son magnticamente duros o para Imanes
Permanentes, en los que el valor de la permeabilidad magntica no es tan importante.
Las designaciones de blando o duro, no se refieren a las caractersticas mecnicas, sino a su resistencia a
ser desmagnetizados.
1. Materiales Magnticamente Blandos.
A. Aleaciones de hierro, generalmente aceros dulces o de bajo contenido de carbono.
El hierro puro, slo, es muy caro y por tanto no se utiliza.
La aleacin con Ni + Co es tambin muy cara, razn por la cual tampoco se utiliza.
B. Aleaciones Fe + Si, son las ms utilizadas en la industria elctrica.
Uno de los aceros ms importantes de este grupo es el HIPERSIL, con 3.25% Si, que se utiliza
en la fabricacin de motores elctricos fraccionarios, de funcionamiento intermitente, motores y generadores
de alta calidad, transformadores, rels y reactancias; transformadores de alta eficiencia para redes de
distribucin, mquinas elctricas de alta eficiencia.
C. Aleaciones Fe + Ni, con los siguientes aceros importantes, como el HIPERNIK y el

PERMALLOY, con 50% y 78% de Nquel, respectivamente. Se utilizan en circuitos de telefona,
instrumentos elctricos, transmisores y receptores de radiofona.
4
5
D. Aleaciones Fe + Co, con el acero HIPERCO (35% Co) y el PERMENDUR (50% Co). Se
aplican en los mismos equipos que las aleaciones de Fe + Ni, pero por tener menor densidad, permiten
disminuir el peso del equipo elctrico hasta en un 20%.
E. Materiales con permeabilidad magntica constante. Son utilizados en equipo telefnico

y radiofnico. Bsicamente son aleaciones de Fe + Ni, tenindose las siguientes:
a) CONPERNIK, 40% a 60% de Ni.
b) PERMINVAR, 30% Fe, 45% Ni, 25% Co.
c) ISOPERM, adems del hierro y nquel, presenta 3% a 4% de aluminio, 10% a 15% de cobre.
d) Materiales magnticos sinterizados, de polos magnticos aglomerados con materiales aislantes,

empleados en servicios de alta frecuencia, utilizados en ncleos de aparatos telefnicos y de
radio frecuencia.
2. Imanes Permanentes. Pueden estar formados por alguno de los siguientes materiales:
A. Aceros martensticos, con 1% de carbono, con estructura martenstica, son los que mejores
propiedades magnticas presentan.
Pueden contener de 5% a 6% de Wolframio, o ste puede ser sustituido por Cromo (5%).
Si contienen Cobalto, se mejoran las caractersticas magnticas, como por ejemplo el acero de 0.9%
C; 4% W; 2% Cr; 35% Co.
B. Aleaciones endurecibles por precipitacin, como la de Hierro con 28% de Wolframio, en la cual
precipita el Fe3W2, despus de haber recibido el tratamiento trmico de solubilizacin, con posterior
austenizado, temple y envejecido a 760 C.
C. Otras aleaciones utilizadas son, por ejemplo, la ALNICOS, que contiene Hierro, Alumnio,
Nquel, Cobalto y otros elementos. Estas aleaciones se solubilizan a una temperatura de 1.200,00 C, se
templan y posteriormente se envejecen a 650 C, y presentan elevada dureza, alta fragilidad y dificultad
(obviamente) de ser mecanizadas, por lo cual son fabricadas mediante colada o por el sinterizado de polvos
metlicos.
ACEROS SINTERIZADOS:
5
6
Se utiliza la tcnica de la metalurgia de los polvos metlicos o pulvimetalurgia, desde hace unos aos,
para fabricar piezas en serie, con dimensiones de estrechas tolerancias y con propiedades mecnicas similares
a la de las piezas fabricadas mediante los procesos normales metalrgicos.
Proceso:
Seleccin de la materia prima: Se fabrica, bsicamente, polvo de hierro, que puede ser Reducido,
Atomizado o Electroltico.
Compresin del polvo metlico: Se comprimen los diferentes polvos de materiales, dentro de un
molde, que le dar las dimensiones a la pieza que se est fabricando.
La presin aplicada es del orden de 98.07 MPa a 980.7 MPa, a temperatura ambiente.
Sinterizado: Obtenida la pieza comprimida, se lleva a una temperatura de 0.6 a 0.75 de la

temperatura de fusin del metal, es decir cerca de los 1200 C para los aceros, en una atmsfera
protegida.
Recompresin: Tras la sinterizacin, se somete nuevamente a la pieza a una compresin en moldes

que le den las medidas y tolerancias finales y caractersticas mecnicas.
Acabado: Tras la Recompresin, las piezas pasan a los procesos de tratamientos trmicos,
operaciones de mecanizado y acabado o tratamiento superficial.
En los acabados o tratamientos superficiales, se somete a la pieza sinterizada a procesos de

cromacin o fosfatacin, etc..., los cuales persiguen dar resistencia al desgaste o a la corrosin.
Hoy da, se est dando mucha atencin a los forjados sinterizados, sobre toda para la industria
automovilstica.
Estas piezas se fabrican mediante compresin, sinterizado y forja, con lo cual se ha logrado reducir
el costo de fabricacin.
Tipos de aleaciones que se utilizan:
Segn la Metal Powder Industries Federation (M. P. I. F.) se tienen las siguientes aleaciones:
Metal Powder Industries Federation
6
7
M. P. I. F. Aplicaciones
F-0000-N Engranajes, piezas magnticas, bujes
autolubricados, pequeas levas.
Engranajes y levas sometidos a

F-0005-N esfuerzos mayores.
F-0008-N Engranajes y levas sometidos a

esfuerzos mayores.
FC-0200-P Componentes Mecnicos.
FC-0205-P Componentes Mecnicos y bujes.
FC-0208-N Componentes Mecnicos y bujes.
Engranajes, levas, soportes, bajo

FC-0508-N solicitaciones de cargas medias.
FC-0808-N Componentes mecnicos.
FC-1000-N Componentes mecnicos.
FX-1005-T Componentes mecnicos especiales.
FX-1008-T Componentes mecnicos especiales.
Inoxidable 303 -----------------------------------------
Inoxidable 316 Engranajes, levas, sometidos a

ambiente marino y cidos industriales.
Inoxidable 410 Engranajes, levas, sometidos a

ambiente marino y cidos industriales.
7
8





1991).
8
1

VICERRECOTRIA DE DOCENCIA
CURSO: Tecnologa de las Aleaciones Metlicas

CODIGO: ME 3203
PROFESOR: Ing. Jos Luis DeBriones Botella
INFLUENCIA DE LOS ELEMENTOS DE ALEACION EN EL ACERO
Elemento Caractersticas
Manganeso Se emplea para la desoxidacin y la desulfuracin en el proceso de fabricacin del acero. El

(Mn) Mn ensancha la regin , por lo que los aceros que contienen mas de 12 % de Mn son
austenticos. Puede aparecer como solucin slida en la ferrita. Desplaza a valores ms bajos
la temperatura de formacin de perlita y aminora el contenido de carbono de esta. La
presencia de Mn incrementa la solubilidad del carbono en la austenita y con ello favorece la
formacin de perlita. El Mn aminora las velocidades crticas de enfriamiento del acero, por lo
que con mas de 3% de Mn aun el enfriamiento al aire del tratamiento de normalizado
produce estructuras bainticas. Si el contenido de Mn es mayor, se llega a suprimir
completamente la formacin de bainita y perlita y se forma martensita en el enfriamiento al
aire. Dificulta la escisin de la cementita en ferrita durante el enfriamiento lento. Si el
porcentaje es bastante elevado se da autotemplado.
Se opone a la fragilidad al rojo (se produce al realizar una deformacin en caliente a un acero
que contiene sulfuros los cuales estn localizados en el lmite de grano, y cuando su
temperatura final es baja produce fragilidad).
El Mn, que esta contenido en todos los aceros en porcentajes que van de 0.3 % a 0.9 %, acta
como promotor de la resistencia no imparte fragilidad al acero y lo mantiene dctil por lo que
se le considera promotor de la tenacidad. En porcentajes de 0.9 % a 1.6 % de Mn en los
aceros se usan para aumentar la resistencia y la dureza manteniendo su tenacidad.
El Mn aumenta la sensibilidad al sobrecalentamiento y contribuye a la fragilidad de revenido.
El Mn en el acero incrementa las siguientes propiedades:
La resistencia a la traccin, el lmite elstico, la resistencia a la fatiga y a la fluencia lenta, la

forjabilidad, la resistencia al desgaste, la templabilidad, la resistencia al revenido, la
fragilidad de revenido, la tendencia al embastecimiento del grano, la formacin de carburos y
la dilatacin trmica.
El Mn diminuye las siguientes propiedades:
La embutibilidad, la maquinabilidad, las conductividades trmicas y elctricas, la

sensibilidad a la fractura frgil.
El Mn se alea a los aceros para temple y revenido, a fin de aumentar la templabilidad, en

cantidades de hasta el 2 %. Estos aceros para temple y revenido presentan fragilidad al
revenido. Los aceros para cementacin contienen hasta 1.4 % de Mn, mientras que los aceros
para muelles, con el fin de incrementar la resistencia a la traccin y el lmite elstico, pueden
contener hasta el 1.7 %. El Mn se emplea como elemento para aleacin en los aceros para
herramientas. Entre los aceros para construccin de caractersticas especiales se encuentran
los aceros austenticos al Mn (aceros Hadfield), que contiene mas de 12 % de Mn y se
emplean para piezas de mquinas en las que junto a intensas solicitaciones de desgaste
hayan de sufrir temperaturas bajas durante el servicio.
2
Aluminio (Al) El Al se utiliza como elemento desoxidante y afinador del grano en el proceso de fabricacin
del acero. Estrecha la regin , por lo que los aceros con mas del 1 % de Al son ferrticos si
el contenido de carbono es pequeo. Su presencia es mas por inclusin que por otra cosa.
El Al mejora las siguientes propiedades:
La resistencia mecnica en caliente, la resistencia a la formacin de cascarilla, la resistencia a

la corrosin y la insensibilidad al envejecimiento, el endurecimiento de la ferrita.
El Al disminuye las siguientes propiedades:
El alargamiento, la resilencia (estos efectos se refieren al Alumnio como aleante, es decir, en

proporciones notables. En las proporciones en que se encuentra en los aceros calmados con
Al acta como elemento prcticamente indispensable para aumentar la tenacidad, esto es,
para hacer disminuir la temperatura de transicin dctil- frgil de la resilencia a travs de los
efectos desoxidantes, de fijacin del nitrgeno, del acero y de afino del tamao de grano), la
resistencia al desgaste y a la fatiga, la templabilidad, la maquinabilidad, la densidad, las
conductividades trmicas y elctricas.
Por su tendencia a la formacin de nitruros se alea en proporciones de hasta el 1.3 % a los

aceros para nitrurar; debido a que los nitruros de Al son los ms duros que se pueden formar,
sin embargo la aleacin con un Al, requiere tcnicas especiales por que este tiende a formar
xidos de aluminio. Se le emplea adems en los aceros refractarios y resistentes
mecnicamente en caliente. Los aceros insensibles al sobrecalentamiento contienen pequeas
adiciones de aluminio, que es necesario para mantener fina la estructura.
Cromo (Cr) El Cromo (Cr) es un elemento formador de carburos que estrecha la regin . Cuando se
aade para incrementar la resistencia a la corrosin se debe de disolver completamente en la
matriz y no debe formar carburo alguno. Si el Cr presenta un porcentaje mayor al 18 % la
estructura es siempre ferrtica. Con menos Cr y poco carbono, la estructura es perltica y por
el temple se convierte en martensita. El Cr aminora en proporcin importante la velocidad
crtica de enfriamiento para el temple, por lo que los aceros que contienen mas de 12 % de Cr
templan incluso por enfriamiento al aire. Adems, el cromo desplaza las lneas del diagrama
Fe C haca mayores contenidos de carbono y el punto de perlita haca temperaturas mas
elevadas.
Exige mucho cuidado en los tratamientos trmicos (control de temperatura, velocidad de

calentamiento, forma de efectuar el revenido, etc ).
El forjado se efecta con calentamiento lento. Es necesario un normalizado previo, en

conjunto aumenta la capacidad de temple.
Son difciles de soldar y de forjar.
El Cr incrementa las siguientes propiedades:
La resistencia a la traccin, el lmite elstico, la resistencia mecnica en caliente, la dureza,

la resistencia a la fatiga, la resistencia al desgaste, la tenacidad, la resistencia al calor, las
resistencias a la corrosin y a la formacin de cascarilla, la remanencia y la fuerza coercitiva.
El Cr disminuye las siguientes propiedades:
La resiliencia, la embutibilidad, la tendencia la fragilidad en caliente, la soldabilidad por

presin, la insensibilidad al envejecimiento, la densidad, las conductividades elctrica y
trmica.
Por las mejoras que produce en los aceros se emplea mucho en los aceros para construccin.
3
S alea en los aceros para herramientas a causa principal del aumento de templabilidad que
produce. El Cr mejora principalmente la resistencia a la corrosin, por lo que es elemento de
aleacin esencial de los aceros inoxidables. Apropiado para imanes permanentes.
Cobre (Cu) Se aade en ciertas ocasiones a los aceros inoxidables, debido a que mejora su resistencia a la
corrosin y a ciertos reactivos. Aunque este elemento presenta una tendencia gammgena
ayudando al nquel en este sentido, l solo no puede afectar la estructura de los aceros al
cromo, convirtindolos en austenticos.
Debe aparecer en cantidades muy bajas (mximo 0.3 %). Se acumula con respecto al tiempo
debido a que proviene de procesos anteriores y provoca un endurecimiento no requerido
como en el caso de los aceros reciclados.
En algunas aplicaciones particulares puede llegar a 0.5 %. Aumenta el lmite elstico; suele
aparecer en aceros dulces.
El efecto del Cu es el endurecimiento por precipitacin en la fase alfa del Fe, precipita como
solucin slida del Cu en el Fe. Dificulta la deformacin plstica en caliente y la
soldabilidad.
Boro (Bo) Pequeas adiciones de Boro mejoran la resistencia a la fluencia y a la ruptura de los aceros
resistentes al calor. En ciertos aceros, empleados en la industria de reactores nucleares se
aaden cantidades mayores e este elemento. El Boro, como carburo de Boro, en cantidades
muy pequeas presenta la propiedad de aumentar la profundidad efectiva de endurecimiento,
lo que hace que una parte templada posea una dureza mas uniforme en toda su seccin
templabilidad). Para que el Boro sea efectivo, se requiere un exceso de Titanio para que se
combinen con todo el Nitrgeno del acero, ya que de otra manera formara nitruro de boro y
no endurecera eficazmente. Ayuda en la formacin de nitruros y xidos.
Aumenta mucho la templabilidad, se aloja en el lmite de grano austentico e inhibe la

transformacin de la asutenita a perlita.
Nitrgeno (N) Se encuentra en los aceros al Cr o al Cr Ni, de manera a la del carbono. Es un elemento
Tierras raras gammgeno . A causa de esta caracterstica se le ha utilizado para convertir en
austenticos aceros en los cuales se les haba disminuido el contenido de nquel por razones
(Metal mixto) econmicas. En los aceros ferrticos al cromo, moldeados, afina el grano gracias a un
mecanismo an no esclarecido. Entra en la aleacin en forma gaseosa aparece en aceros
inoxidables austenticos, y aceros al Cu Ni; aumenta el lmite a fluencia. Generalmente el N
es indeseable en el acero, pero para propsitos especficos se le usa como endurecedor en
nivel de bajo carbono. El nitrgeno se introduce en aceros inoxidables para aumentar la
resistencia a la corrosin por picadura.
En cuanto a las tierras raras se utilizan para facilitar la forja de los aceros inoxidables. Se
cree que ejercen una accin desoxidante y desulfurante, que no afecta la resistencia a la
corrosin.
Realizado por :
Marcela Chinchilla Chaves
Jos Leiva Brenes
4
Gerardo de Vega
Jessenia Clavera
ELEMENTOS ALEANTES EN EL ACERO:
Cromo (Cr):
Es elemento ferritizante, el cual disminuye el campo austentico. En porcentajes
mayores al 18% la estructura se vuelve ferrtica, y con menores contenidos se vuelve
perltica. Tiene gran funcionalidad en aceros para construccin, pues forma carburos, e
induce un gran endurecimiento en el acero. Dicho efecto produce fragilidad, por lo que
los aceros de este tipo deben ser bonificados. A su vez el cromo resulta ser un elemento
de sumo cuidado, pues puede producir fractura durante el temple, por lo tanto deben
trabajarse dichos aceros con sumo cuidado. El cromo puede alcanzar niveles de hasta el
30%, y logra as resistencia a los cidos, al calor, desgaste. Por lo general, un
porcentaje mayor al 12% presenta inoxidabilidad. El cromo, presente como solucin
slida, aumenta la resistencia mecnica y la dureza del acero.
Nquel (Ni):
Ensancha el campo austentico disminuyendo la temperatura de austenizacin; y
se encuentra presente como solucin slida en la ferrita alfa, la cual endurece y aumenta
su tenacidad. A su vez afina el tamao de grano. Aumenta levemente la templabilidad.
El nquel no es carburgeno y favorece la disociacin de cementita para formar el
grafito. En grandes porcentajes dificulta la deformacin plstica y a su vez disminuye
la soldabilidad.
Molibdeno (Mo):
Disminuye el campo austentico. En bajos contenidos la estructura es perltica.
Luego del temple puede obtenerse martensita con grano fino. Si es mayor al 3% se
obtiene austenita. El molibdeno mejora la templabilidad y penetracin del temple, e
inclusive infiere al acero caractersticas de autotemplabilidad, ya sea en fro en caliente.
El acero es poco forjable ya que su dureza en caliente aumenta. Confiere al acero alta
resistencia al desgaste, aumenta resistencia a la fatiga y provee discreta resiliencia.. En
aceros inoxidables mejora la resistencia a la corrosin..
5
Wolframio (W), (tungsteno, en ingls):

Este disminuye el campo austentico. Es ms empleado en aceros especiales de
trabajo en caliente, o en los HS o HSS. Se forman carburos de alta dureza.
Vanadio (V):
Tambin disminuye el campo austentico y es desoxidante. Esto mejora las
propiedades mecnicas. El acero se vuelve insensible al sobrecalentamiento, lo que
implica que el tamao de grano no crece. Luego del revenido, el acero mantiene su alta
dureza. Dicho elemento ocasiona el fenmeno de endurecimiento secundario; a su vez
se ha observado que forma carburos.
Caractersticas que producen los elementos de aleacin al acero
Elemento Caractersticas que Transfiere al acero

Mxima solubilidad en el hierro gamma puro: cerca del 2%; con 0.35% de carbono, la mxima solubilidad en
la austenita es del 9% .
Mxima solubilidad en el hierro alfa puro: aprox. 18.5%; an en presencia de carbono la solubilidad se
mantiene elevada.
Mala tendencia como estabilizador de carburos.
Moderada contribucin a la templabilidad; incrementa levemente a la austenita retenida. Buen endurecedor de

la ferrita; ms potente que el manganeso y mucho menor que el fsforo; incremente la resistencia mecnica,
pero provoca una moderada reduccin de la plasticidad a concentraciones cerca del 1%.
Funciones principales:
Silcio 1. Est presente casi siempre en las capas magnticas, lo que en las composiciones de bajo carbono ayuda en
(Si) la produccin de deseadas orientaciones cristalinas e incrementa la resistividad elctrica.
2. Ayuda a la resistencia a la oxidacin, en muchas composiciones resistentes al calor.
3. Incrementa moderadamente la templabilidad acarreando a otros elementos no grafitizantes.
4. Aumenta la resistencia mecnica en aceros templados y revenidos, y en los perlticos cuando no se busca
plasticidad.
5. Generalmente se usa como desoxidante.

6
Mxima solubilidad en el hierro gamma puro: infinita.
Mxima solubilidad en el hierro alfa puro: 80% aprox..
Tendencia a la formacin de carburos: ligeramente mayor a la del hierro.
Cobalto Unico elemento de aleacin que reduce la templabilidad.

(Co)
Funciones principales:
1. Resistencia al ablandamiento del acero al elevar la temperatura cuando esta disuelto en las fases alfa o
gamma, por lo cual provoca un marcado endurecimiento.
2. Se usa en muchas aleaciones magnticas.
Mxima solubilidad en hierro gamma puro: 3% aprox. Con 0.25 o 0.30 %C la mxima solubilidad en gamma
es de 8% aprox..
Mxima solubilidad en hierro alfa puro: 32% aprox. decreciendo a temperaturas inferiores: se precipita el
compuesto Fe3Mo2 lo que da como resultado un sistema de endurecimiento por envejecimiento.
Tendencia a la formacin de carburos: fuerte; ms efectivo que el cromo o wolframio (tungsteno). En el

revenido, la dureza secundaria puede aparecer a una temperatura ligeramente menor que en los aceros al
wolframio con una alta y apropiada concentracin de wolframio.
Molibdeno Contribuye grandemente a la templabilidad cuando est disuelto: en porcentajes cercanos al 1%, algo ms
(Mo) efectivo que el cromo o el wolframio.
Principales Funciones:
1. Aumenta la temperatura de austenizacin.
2. Profundiza el endurecimiento (aumenta la templabilidad).
3. Incrementa la resistencia a alta temperatura y la resistencia al Creep Viscoso.
4. Aumenta la resistencia a la corrosin en los aceros inoxidables, especialmente ante soluciones de cloruros.
7
Mxima solubilidad en el hierro gamma puro: cerca del 0.75%; con cerca de 0.18% C, la solubilidad en la
austenita se incrementa cerca del 1%.
Mxima solubilidad en el hierro alfa puro: cerca del 6%.
Si cae la solubilidad y a la vez hay una precipitacin del titanuro de hierro, se hace posible, en gran medida el
endurecimiento por precipitacin en aleaciones ferrticas de hierro titanio con cerca de un 7% de titanio.
Tendencia a la formacin de carburos: Presenta la mejor tendencia observada con cualquier otro elemento de
aleacin excepto, posiblemente, con el columbio.
An en pequeas proporciones reduce el contenido de carbono en la austenita apreciablemente, y a un 1,5 a

2% de titanio, los aceros de 0.5% C prcticamente no tienen tendencia a endurecerse por temple. Con 1% de
titanio, los aceros con 0.2% C templados desde una alta temperatura son martensticos y presumiblemente poco
dispuestos a ablandarse por revenido, pero el efecto del endurecimiento secundario, es mejor que en los aceros
al wolframio o molibdeno, debido a la pequea cantidad de titanio y carbono soluble.
Titanio La contribucin del titanio, solubilizado, a la templabilidad puede ser considerable pero ya que puede
(Ti) disolverse solamente en diminutas proporciones en presencia de bastante carbono, el efecto global puede ser
negativo. Persistentes partculas de carburos precipitados, restringen el crecimiento del tamao de grano, razn
por la cual se reduce la templabilidad.
Principales Funciones:
1. Reduce el contenido de carbono de la solucin, provocndo la reduccin de la dureza martenstica y la

templabilidad, en aceros al medio cromo, especialmente durante los procesos de soldadura.
2. Previene la formacin de austenita en aceros de alto cromo.
3. Reduce el contenido de carbono de la solucin a elevada temperatura en aceros austenticos inoxidables,

y previene del deterioro qumico intergranular, que es debido a precipitacin en los lmites de grano de
carburos de cromo, lo cual reduce el contenido local de cromo, de la solucin, hacindo que la misma
pierda su inoxidabilidad.
4. Sirve como agente endurecedor por precipitacin, en aleaciones austenticas de altas temperaturas que
contienen nquel. Se usan como desoxidante.
Estos elementos estrechan la zona austentica, cerrndola an en contenidos porcentuales muy bajos.
Tienen una gran afinidad por el carbono, lo cual los hace ser grandes formadores de carburos.
Mejoran en gran medida las capacidades de endurecimiento.
Niobio y Funciones Principales:

Tantalio 1. Aumentan las siguientes propiedades: Resistencia a la traccin, el lmite elstico, la resistencia a la fatiga y
(Nb y Ta) a la fluencia lenta, la dureza, la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosin y al calor.
2. Decrecen las siguientes propiedades: Resiliencia, maquinabilidad, tendencia a la fragilidad en caliente,

sensibilidad al sobrecalentamiento, conductividad elctrica y trmica.
3. Solo se aaden a los aceros, en cantidades muy pequeas. Algunos aceros rpidos y metales duros los
contienen.
8
INFLUENCIA DE LOS ELEMENTOS DE ALEACION EN EL ACERO
Elemento Aplicaciones
Elemento endurecedor.
Promueve levemente la resistencia

mecnica, endurecindo la ferrita.
Aumenta la tenacidad, que contrarresta la

fragilidad que causan otros elementos.
Junto con el cromo estabiliza la

austenita, incluso a temperatura
ambiente.
Incrementa la resistencia a la traccin, el

lmite elstico, el alargamiento, la
resistencia mecnica en caliente, la
Nquel (Ni) templabilidad, la densidad, la
remanencia, la resistencia a la corrosin,
a la formacin de cascarilla y la
refractariedad.
Disminuye la soldabilidad.
Los aceros con elevada proporcin de Ni

son algo difciles de trabajar.
Ensancha el campo , bajando los

puntos crticos.
Promueve la tendencia a la formacin de

grietas intercristalinas.
Produce una estructura perltica,

martenstica o austentica segn el % Ni..
El nquel aminora: la embutibilidad, la
maquinabilidad, las conductividades
trmica y elctrica, el envejecimiento, la
tendencia al embastecimiento del grano,
la sensibilidad a las temperaturas
elevadas
Son apropiados para bonificar con poco
C y menos Ni dando buen alargamiento.
Para cementar se agrega hasta 2% Ni.
Para templar y revenir desde 1 a 5% Ni.
9
Fuerte efecto sobre el endurecimiento.

Ha hecho posible el desarrollo de los
aceros herramientas de alta aleacin,
debido a la extrema dureza y estabilidad
a altas temperaturas de los carburos de
wolframio.
Disminuye el campo austentico ().
Con W > 18 % los aceros son
autotemplantes. El temple resiste el
revenido hasta el rojo oscuro.
Disminuye la soldabilidad.
Incrementa la resistencia a la traccin, el
lmite elstico, la duracin de los filos de
Wolframio (W), tungsteno en ingls corte, la resistencia a la fatiga y a la
fluencia lenta , la densidad, la
remanencia y la fuerza coercitiva.
Disminuye: la forjabilidad, la resiliencia
y la sensibilidad al sobrecalentamiento
En aceros para herramientas son
utilizados en brocas, machos de roscar,
en la carpintera y en aceros de trabajo
en fro y en caliente.
Disminuye el campo
Acta como desoxidante; mejorando las
propiedades mecnicas y tecnolgicas
Poco sensible al sobrecalentamiento;
aumenta la estabilidad de revenido.
Fcil mecanizado en caliente y en fro,
pero muy resistentes a las
deformaciones.
Se sueldan empleando escorificantes.
Eleva lmite de elasticidad.

Vanadio (V)
Incrementa: resistencia a la traccin, la
resiliencia, resistencia al desgaste, a la
corrosin y al calor, la remanencia y la
fuerza coercitiva.
Disminuye la embutibilidad, la
maquinabilidad, la sensibilidad al
envejecimiento, la tendencia a la
segregacin y las conductividades
trmicas y elctricas.
10
Se agregan en los aceros conocidos como

automticos o de fcil maquinado, razn
por la cual su presencia mejora la
maquinabilidad, permitindo realizar en
esos aceros un corte rpido y obtener un
Azufre (S), Plomo (Pb), Selenio acabado uniforme, porque lubrican y
(Se) y Telurio (Te) conservan el filo de la herramienta, y
adems producen virutas cortas que se
desprenden fcilmente.
El azufre produce fragilidad en caliente,
debido a los compuestos eutcticos que
forma.
A altas temperaturas de fabricacin de un

acero o en el caso de soldadura de estos,
cualquier humedad ambiental se
descompone en sus constituyentes y el
Hidrgeno (H) hidrgeno se disuelve en el acero; al
solidificarse el acero y dada la baja
solubilidad del hidrgeno durante la
solidificacin, ste queda atrapado
facilitando la formacin de sopladuras y
poros, provocando tensiones en el acero.
Tienen la propiedad de fijar el carbono,

el nitrgeno y el azufre, estabilizando el
acero.
Son poderosos desoxidantes y sus xidos
Zirconio (Zr) y Cerio (Ce) abrasivos son nocivos para la
maquinabilidad .
El zirconio inhibe el crecimiento de
grano y en solucin aporta dureza.
Incrementa: la maquinabilidad, la
tendencia a la fragilidad en caliente, la
Oxgeno (O) tendencia a la segregacin, la fragilidad
al revenido y la templabilidad.
Disminuye: la resistencia a la traccin, la
resistencia a la fatiga, la resiliencia, la
soldabilidad y las conductividades
trmica y elctrica.
1
F U N D I C I O N E S - 1:

con el hierro.
R. Durrer
Digitado por:
Jos Leiva Brenes

Marcela Chinchilla Chvez
Noviembre de 1999
Mayo 2007
2
Indice
Contenido Pgina
Fundiciones de Hierro 3
Clasificacin 3
Clases de Hierros Fundidos 4
Solidificacin de la Fundicin 4
Estructuras y Aplicaciones 5
Fundicin Blanca 5
Fundicin Gris 5
Forma, Distribucin y Tamao del grafito 7
Inoculacin 9
Fundicin templada o de coquilla (Atruchada) 11
Fundicin Maleable 12
Fundicin Esferoidal 13
Fundiciones Aleadas 14
Tablas de inters 15
Bibliografa 17
3
FUNDICIONES DE HIERRO
Son aleaciones de Hierro - Carbono que contienen tambin, por lo general, Silcio, en las que el
contenido de carbono (y de Silcio) saturan la austenita, a la temperatura eutctica, y por tanto son
consideradas aleaciones ternarias de Fe+C+Si, pues de hecho, el Silcio a veces se presenta en contenidos an
mayores que el propio carbono, el cual en gran medida est presente como carbono libre, en la variedad
alotrpica C4, conocido como grafito.
El % de carbono oscila entre 2.5 % y 4 %, y para contenidos superiores, se vuelve excesivamente

frgil, la fundicin.
Se examinarn las fundiciones de hierro (de segunda fusin), a diferencia del ARRABIO o fundicin
de hierro que se obtiene en los altos hornos a partir del mineral de hierro.
La fundicin de hierro (f.h.), no puede ser deformada plsticamente, ni en fro, ni en caliente, pero es
bastante barata, funde con facilidad, puede ser colada an en formas complejas, y sus propiedades pueden ser
alteradas, mediante oportunos tratamientos trmicos, adecuados controles de la produccin y/o agregando
determinados elementos de aleacin.
De lo anterior, es que las f.h. se han extendido tanto en su aplicacin y han adquirido gran
importancia industrial.
Detalle Metalogrfico de una Fundicin de Hierro, no atacada.
Clasificacin:
Para clasificar las f.h., se toma en cuenta la estructura metalogrfica que muestra, la cual esta
determinada por:
Condicin en la cual se presenta el carbono (combinado como cementita o libre como grafito, o
ambos, eventualmente).
Morfologa y distribucin del grafito (que influye en gran manera en las caractersticas mecnicas
de las f.h.).
Lo anterior depende de:
Composicin Qumica y eventual presencia de impurezas;
Velocidad de enfriamiento de la pieza fundida; y
Tratamiento trmico realizado.

4
Clases de Hierros Fundidos:
I. Fundicin Blanca: El carbono se presenta combinado como cementita, siguiendo durante la

solidificacin y enfriamiento, el Diagrama de Equilibrio metaestable, Fe - Fe3C.
Ejemplo de microestructura de una fundicin de hierro, blanca.
II. Fundicin Gris: La mayor parte (o todo) el carbono, aparece precipitado durante la
solidificacin, como lminas de grafito (sigue el Diagrama ESTABLE Fe - C ( C4 )).
Detalle Metalogrfico de una Fundicin de Hierro, gris.
III. Fundicin templada o de coquilla: Presenta una capa superficial f.h. blanca, una capa de
fundicin templada y el resto de f.h. gris, debido a un rpido enfriamiento durante la
solidificacin. Tambin es conocida como Fundicin Atruchada.
IV. Fundicin Maleable: Es la fundicin en la que casi todo el carbono no est combinado con el
hierro y aparece bajo la forma de partculas redondeadas, irregulares, denominadas grafito de
recocido ". Esta morfologa se obtiene mediante tratamiento trmico de la fundicin blanca, a fin
de darle ductilidad.
Ejemplo de microestructura de una fundicin de hierro, maleable, de corazn negro.

5
V. Fundicin nodular o esferoidal: Con determinados elementos, tales como el magnesio y el

cerio, agregados a la fundicin, el carbono aparece ampliamente libre (grafito), bajo la forma de
esferas regulares compactas. Esta estructura es diferenciada del grafito de recocido, pues se
obtiene directamente durante la solidificacin de la fundicin, y las esferas de grafito son de
forma ms regular.
Ejemplo de microestructura de una fundicin de hierro, nodular, ferrtica.
VI. Fundicin aleada: Las propiedades y estructura de cada clase de fundicin, arriba sealadas son
modificadas al agregrseles elementos de aleacin.
Solidificacin de la Fundicin.-
ver Diagrama Ternario esquematizado, de Fe - C - Si, y Diagrama de Equilibrio Fe - C

C.E. = % C + (%Si / 3)
Al enfriar, desde el estado lquido, una aleacin de 4 % C, se tiene:
1. Lquido
2. Lquido + dendritos de Austenita (que se llamar proeutctica).
3. Justo por debajo de la temperatura eutctica, en el rango de enfriamiento eutctico, se tiene

Lquido + Ledeburita (Austenita + Cementita) + Austenita proeutctica, para dar lugar a la fundicin
blanca.
Teniendo Lquido + Austenita proeutctica + Eutctico (formado en este caso, por Austenita +
Grafito), para dar la fundicin gris.
La formacin de grafito, esta favorecida por la presencia de elementos grafitizantes (como el

Silcio), y por bajas velocidades de enfriamiento.
4. Al final del rango de enfriamiento eutctico, se obtendr Austenita + Grafito.
5. En la zona de grafitizacin, al descender la temperatura, la solubilidad de carbono en la austenita

disminuye (hasta 0.6 % a 0.8 %), y por tanto el carbono segregado aparece como grafito (en la
fundicin gris y en la esferoidal) o como cementita en la fundicin blanca.
6. A continuacin, la Austenita se transforma en las siguientes fases:
Con altas condiciones de grafitizacin en la f.h. gris y esferoidal, en slo Ferrita.

6
Con condiciones menos fuertes de grafitizacin, en Ferrita + Perlita.
Y, sin condiciones grafitizantes o muy escasas, en Perlita.
En la fundicin blanca, se transforma en Perlita.
Estructuras y aplicaciones:
I. Fundicin Blanca: Generalmente, es una aleacin hipoeutctica de hierro + carbono (presente

como cementita) y con bajo contenido en Silcio, cuya estructura consiste en dendritos de austenita
transformada, en una red interdendrtica de cementita, obtenida mediante enfriamiento en condiciones
normales, o sea, sin utilizar coquilla u otros medios ms enrgicos de enfriamiento, lo cual conllevara a
obtener la fundicin Atruchada o de coquilla o templada.
A la fractura, presenta un color blanquecino, de donde deriva su nombre.
Esta clase de fundicin, es muy dura y frgil, no mecanizable, y encuentra aplicacin en la

fabricacin de camisas para mezcladoras de cemento, en los molinos de bolas o en matrices de trefilado y en
algunas matrices de extrusin:
Con
2.5%C 373HB
3.5%C 600 HB
La carga de rotura, a traccin, alcanza de 140 MPa a 490 MPa, y a compresin de 1400 MPa a 1750
MPa, siendo su Mdulo de Elasticidad de 160.000 MPa a 196.000 MPa.
Por ltimo, un gran uso o destino de la fundicin blanca es el de servir de materia prima para obtener
la fundicin maleable.
II. Fundicin Gris: Es la clase ms utilizada. El carbono aparece libre, en la variedad alotrpica de
grafito (C4), el cual a la fractura da un color grisceo, de donde deriva su nombre.
La cantidad y distribucin del grafito, depende de:
a. Composicin qumica, y
b. Velocidad de solidificacin y de enfriamiento.
a. En cuanto a la composicin qumica, se tienen los siguientes elementos:
Carbono :
Aparece como carbono combinado (Cc) o libre como grafito (Cg).
Con Cc entre 0.5 % y 0.8 %, la matrz es perltica.
Si el carbono Total = Cg se tendr una grafitizacin completa, por lo cual, es

indispensable tener alrededor del 2.2 % de Carbono Total.
Silcio :
Est presente en contenidos de 1,1 % a 3,5 %. Es un elemento grafitizante por excelencia. Si no
7
est contrarrestado con elementos formadores de carburos, la fundicin gris, solidificar segn
el Diagrama Estable Fe C.
Bajos porcentajes de Si, puede no favorecer la grafitizacin durante la solidificacin, pero s la

favorece durante el calentamiento a altas temperaturas en estado slido.
Por la influencia del Si, en el punto eutctico, se tiene:
CE = %C + (%Si / 3)
El aumento del %Si, restringe el campo austentico, disminuye el %C eutctico y baja la

Temperatura Eutctica.
El Si, se disuelve en la ferrita, volvindola ms dura y resistente.
Azufre:
Presente entre 0,06 % a 0,12 %. Tiene un efecto contrario al del Si, favoreciendo la estructura
perltica. Se combina con el hierro, para formar el sulfuro de hierro, compuesto interdendrtico
que con el hierro fundido forma un eutctico de bajo punto de fusin, responsable de la
reducida resistencia en caliente ( hot short ").
Manganeso:
Es, similar al azufre, un elemento estabilizador de carburos, aunque menos potente.
Presentado mas afinidad por el azufre que el hierro, reacciona para formar el sulfuro de
manganeso (MnS), que aparece en la estructura como inclusiones dispersas en la matriz, pero
sin reducir la resistencia.
El contenido de manganeso, para neutralizar una determinada cantidad de azufre, se obtiene

de:
%Mn = 1.7 * % S
Se ha encontrado, en la practica, que contenidos de manganeso que no superen el 0,15 % ( o

sea, que no se exceda, tampoco, de 0,255 % S ) favorecen una matriz ferrtica, mientras que si
se excede se promueve una matriz perltica. Por esta razn, es que un buen balance entre el Mn
y el S, es muy importante.
Fsforo :
Aparece en las f.h. grises, en contenidos de 0,1 % a 0,9 %. Con el hierro, forma el fosfuro de
hierro (Fe3P), y a su vez, este compuesto, junto a la cementita y al hierro, forma un eutctico
ternario denominado ESTEDITA", que es un constituyente normal de esta clase de f.h..
Este constituyente es relativamente frgil, y para contenidos de fsforo superiores a 0,3 %,

forma una red que envuelve a los dendritos de austenita, reduciendo la ductilidad de la pieza.
Como tambin baja la temperatura de solidificacin, la f.h. mejora la fluidez y por tanto el
llenado de los moldes, an de piezas pequeas.
Tambin s ampla el intervalo de la solidificacin eutctica, favorecindose la grafitizacin

primaria. Por esta razn, se le agrega al Si en el clculo del CE:
8
% Ce = % C + (( % Si + % P ) / 3)
Esta relacin anterior, es vlida para contenidos de Si, relativamente altos y para contenidos de
fsforo ms bien bajos.
b. En cuanto a la Velocidad de solidificacin y de enfriamiento, se tiene:
La forma, distribucin y dimensiones de las lminas de grafito, estn ligadas a los mecanismos que
regulan los procesos de nucleacin y crecimiento de una fase en otra.
Las lminas gruesas distribuidas al azar, tienen origen cuando se presenta una baja velocidad de
nucleacin, debida a una baja velocidad de enfriamiento, que permite tener mucho tiempo para que se d
la difusin del carbono.
Lminas pequeas de grafito, estn relacionadas con velocidades de nucleacin ms altas, debidas a
un mayor grado de subenfriamiento (*) (velocidad de enfriamiento mayor).
Para altas velocidades de enfriamiento, o sea un subenfriamiento muy severo, se puede obstaculizar o
incluso impedir la nucleacin del grafito, al punto de obtener una f.h. Templada (Atruchada) o una blanca.
En la practica, esto puede ocurrir, en secciones muy delgadas de la pieza fundida, que en contacto
con el molde sufren un enfriamiento brusco.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---
(*): Se define SUBENFRAMIENTO, como el gradiente trmico existente entre la temperatura de
solidificacin (para este caso la temperatura eutctica) y la de inicio de solidificacin real.

9
Forma, Distribucin y Tamao, del grafito, (Segn la Norma A.S.T.M - A 247).-
A. Forma:
I. Laminar, pequeo, con extremos puntiagudos.
II. Nodular, con acentuadas ramificaciones laminares.

1 0
III. Laminar grueso, con extremos redondeados.
IV. Flocular, como rosetas.
V. Flocular, compacto.
1 1
VI. Nodular, de contorno regular, (esferoides).
B. Distribucin:
Tipo Descripcin:
A Distribucin de las lminas es funcin del tamao del cristal austentico, en torno al
cual estas lminas es forman. Este tipo de distribucin logra los mayores valores de
resistencia y de Tenacidad, y es el que comnmente se obtiene en la fundicin.
B Distribucin de rosetas, orientales al azar.
Se encuentra en las zonas intermedias de las f.h. templadas, o sea en la zona Atruchada,
habindose producido a la mxima velocidad de enfriamiento que permite que haya grafito.
C Tamaos sobrepuestos, orientacin del azar.
Este tipo es propio de f.h. Hipereutcticas, o sea, en las que el %CE > 4,3%.
D Tamaos muy pequeos de segregacin interdendrtica, orientadas al azar.
E Tamaos pequeos de segregacin interdendrtica, con orientacin preferencial.
En los tipos D y E, las lminas de grafito aparecen las f.h. hipoeutcticas y eutcticas, bajo una alta
velocidad e enfriamiento. Estas f.h., son muy frgiles, y deben evitarse, reduciendo el grado de
subenfriamiento, para obtener el tipo A.
1 2
Como conclusin, se puede sealar que la distribucin del grafito es funcin de tres factores:
a. Velocidad de enfriamiento.
b.
c. Presencia de elementos que obstaculicen el crecimiento de la austenita, tales como el azufre y el
oxgeno.
d. Presencia de elementos que favorezcan la nucleacin de las lminas de grafito (relacionado a la

inoculacin ).
C. Tamao:
N Tamao segn NORMA:

U.N.I. A.F.S. A.S.T.M.
(valor real) (a 100 X)
1 Ms de 1 mm 101.6 mm ms
2 Entre 1 y 0.5 mm 101.6 y 50.8 mm
3 Entre 0.5 y 0.25 mm 50.8 y 25.4 mm
4 Entre 0.25 y 0.12 mm 25.4 y 12.7 mm
5 Entre 0.12 y 0.06 mm 12.7 y 6.35 mm
6 Entre 0.06 y 0.03 mm 6.35 y 3.175 mm
7 Entre 0.03 y 0.015 mm 3.175 y 1.5875 mm
8 Menor que 0.015mm Menor que 1.5875 mm
1 3
II. Fundicin Gris, Cont., INOCULACIN.-
En presencia de espesores menores a los 10mm, se presenta a menudo la dificultad de obtener grafito
de tipo A, pues la consiguiente elevada velocidad de enfriamiento provoca fenmenos de subenfriamiento,
que alteran la distribucin del grafito, y si dicho subenfriamiento es notable, entonces la estructura puede
volverse blanca, o sea, seguir el sistema metaestable Fe Fe3C.
Para evitar lo anterior, se han desarrollado los inoculantes ", que fundamentalmente son aleaciones
hierro silicio, con pequeas cantidades de calcio, aluminio, bario, etc.., como elementos nicos o en
conjunto, en donde la aleacin de Fe-Si es vehculo de introduccin. Dichos inoculantes tienen la tarea de
favorecer la fase graftica.
Los elementos activos del inoculante, forman compuestos estables, con el oxgeno estable en el bao
de fusin, distribuidos al inicio, en forma homognea. Estos compuestos (xidos de alto punto de fusin),
sirven de ncleos para el grafito.
La inoculacin se desarrolla durante el trasvase de f.h. desde el horno al molde (en el canal de
colada), vertiendo el producto inoculante encima de la misma. Es importante sealar que la granulometra
del producto debe ser tal que permita una buena disolucin.
Propiedades Mecnicas.-
Las propiedades mecnicas de las f.h. grises, son funcin de la composicin qumica y de la
estructura.
En lo concerniente a la composicin qumica, el carbono y el silcio son los elementos ms

relevantes.
La disminucin del C.E, por reduccin del %C, conlleva a un aumento de la carga de rotura (300
MPa), y para aumentar este valor an ms, se deben de agregar elementos de aleacin.
El Manganeso y el Azufre, varan las propiedades mecnicas en funcin de su actividad grafitizante

en estado slido, siendo la mejor estructura la perltica, garantizada con una buena relacin Mn S.
La relacin dureza/carga de rotura presenta grandes variaciones, dependiendo de la influencia

ejercida por los diferentes tipos de grafito. As, para una dureza dada, el valor de la carga de rotura es
mximo con una estructura con grafito tipo A, y mnima con presencia del grafito tipo D.
Por su parte, el tamao del grafito es tambin importante, de tal forma que el grafito de grandes
dimensiones interrumpe seriamente la matriz perltica, mientras que de dimensiones pequeas son menos
dainas y por tanto son preferibles.
La influencia de la velocidad de enfriamiento sobre las propiedades mecnicas es alta, debido al

efecto inducido sobre la microestructura. Altas velocidades de enfriamiento, conllevan mayores durezas y
cargas de rotura altas (por el efecto afinador de la estructura), siempre que no se produzca la presencia de
grafito tipo D. Por su parte, el enfriamiento lento provoca un grafito grande y la presencia de ferrita.
Como desde el punto de vista termodinmico o de transferencia de calor, la variacin de la velocidad

de enfriamiento es funcin del espesor de la pieza, se han desarrollado tablas y grficos que relacionan dicho
espesor con la dureza y la carga de rotura, tal como el DIAGRAMA DE COLLAUD.
1 4
Tratamientos Trmicos de las f.h. grises:
1. Recocido de Distensin o de Alivio de Tensiones Internas: Se realiza en las piezas fundidas, que
presentan tensiones internas debidas a que los diferentes valores de espesores han enfriado a diferentes
velocidades. Tales tensiones internas residuales pueden deformar la pieza, bajar el valor de la carga de
rotura, y llegar a fisurar a la misma.
La temperatura del recocido, est por debajo de la crtica de transformacin Austenita Perlita.
La mxima distensin se obtiene con una mnima descomposicin de la Perlita, alrededor de una
temperatura comprendida entre 540 C 565 C, durante un tiempo de una hora a temperatura, y obtindose
entonces una reduccin de tensiones residuales entre el 75% al 85%.
2. Recocido: Persigue mejorar la maquinabilidad de las piezas, reducindole dureza. La temperatura est
comprendida entre 700 C y 760 C, y debe ser mantenida a esa temperatura durante periodos de tiempo
largos, para permitir que el carburo de hierro se descomponga en ferrita ms grafito. Posteriormente, el
enfriamiento debe ser lento (entre 40 C/h a 60 C/h) al menos hasta llegar a la temperatura de 300 C.
3. Normalizado: Sigue un ciclo trmico de calentamiento entre los 885 C y los 925 C, mantenimiento
a esa temperatura durante una hora por cada 25mm de espesor, y enfriamiento en aire tranquilo.
Se realiza para mejorar propiedades mecnicas o para restablecer las propiedades de la pieza fundida,
despus de haber sufrido algn recocido o precalentamiento o postcalentamiento tras una soldadura de
mantenimiento o de reparacin.
4. Austenizado, temple y revenido: Conlleva un calentamiento a la temperatura de austenizacin de 800

C a 900 C. El temple se puede realizar en agua, aceite, sales fundidas o aire, segn sea la composicin
qumica de la f.h. gris. Posteriormente se realiza el revenido entre las temperaturas de 150 C 650 C.
El temple en agua se utiliza fundamentalmente, para el tratamiento de temple superficial

(Austenizado por induccin o con llama).
Con el temple y el revenido, se persigue aumentar la resistencia al desgaste y a la abrasin, presentando

una estructura metalogrfica de grafito en una matriz martenstica revenida. Este tratamiento trmico, no se
realiza para aumentar la carga de rotura de la pieza, pues esta se puede aumentar disminuyendo el %CE (que
es un mtodo ms barato) o bien agregando diferentes elementos aleantes.
Las f.h. grises templadas (donde la martensita confiere dureza y el grafito ejerce un papel de
lubricante" slido), encuentran aplicacin en engranajes de mquinas agrcolas, rodillos dentados,
camisas para motores de diesel, rboles de levas de motores de automviles, etc...
5. Nitruracin: Las f.h. grises, pueden ser nitruradas, si se requiere elevar la resistencia superficial al
desgaste. El enfriamiento deber ser al aire, fundamentalmente para evitar que la pieza se fisure o deforme.
1 5
III. Fundicin templada o de coquilla (Atruchada):
Estas f.h. han sido desarrolladas para ofrecer ciertas propiedades mecnicas que no presentan las f.h.
blancas, tales como buena tenacidad y aceptable resistencia a la fatiga.
Se obtienen colando f.h. gris aleada, en moldes metlicos o coquillas, donde al crecer la velocidad de
enfriamiento se induce una capa superficial de f.h. blanca, cuyo espesor depende de :
a. Elementos de aleacin presentes , y

b. Espesor de la coquilla.
Debido a que la velocidad de enfriamiento disminuye desde la periferia hacia el ncleo de la pieza, se
tendr entonces f.h. blanca en la periferia, f.h. gris en el ncleo y entre ambos estar la fundicin Atruchada o
templada o de coquilla, que consiste en una mezcla de la blanca y de la gris, presentando el grafito una
morfologa de rosetas.
Influencia de la composicin qumica:
Carbono: Si aumenta el contenido, disminuye el espesor de la capa blanca, pero la hace ms dura.
Manganeso: Debido a su efecto estabilizador de carburos, aumenta el espesor de la capa Atruchada o

templada, segn su contenido aumente.
Silcio: Su efecto es justo opuesto al del Manganeso.
Cromo: Neutraliza la accin del Silcio, de forma que aumenta el espesor de la capa templada. En
contenidos de 1% a 4%, mejora la resistencia a la abrasin, y debido a su efecto de estabilizar carburos (es
un elemento carburgeno), impide la formacin de grafito en las secciones gruesas de la pieza.
Nquel: Al igual que el Silcio, disminuye la profundidad de temple, retardando la transformacin de

Austenita en Perlita. Afina la estructura, y por tanto mejora las caractersticas mecnicas.
Cobre: Hasta un 4%, acta como el Nquel, pero en contenidos superiores aumenta la profundidad de
temple o lo que es igual, el espesor de la capa blanca.
Molibdeno: Es un elemento menos carburgeno que el Cromo. Afina la estructura y la vuelve ms

resistente al impacto trmico.
Influencia del espesor de la coquilla.-
Hasta un cierto lmite, a mayor espesor de pared del molde metlico, mayor efecto de temple se
provoca.
Aplicaciones:
El ejemplo ms clsico es los cilindros de laminacin, adems se fabrican ruedas de uso ferroviario,
cilindros de canteras y de minera.
En general son diversos y similares a los ya estudiados anteriormente.

1 6
IV. Fundicin maleable:
Son fundiciones que han sido desarrolladas para tener piezas con cierta ductilidad en fro, obtenida (a
diferencia de la fundicin esferoidal), mediante tratamiento trmico.
En Europa se la conoce como Fundicin Maleable Europea (FME), de corazn blanco (CB),
desarrolladas desde el siglo XVIII.
En Amrica, se la conoce como Fundicin Maleable Americana (FMA), de corazn negro (CN),
desarrolladas posteriormente.
La diferencia entre ambas estriba en la decarburacin superficial que se provoca durante el tratamiento
de maleabilizacin de la fundicin europea.
El principio de maleabilizacin, se basa en la metaestabilidad de la cementita (presente en la fundicin

blanca), la cual a alta temperatura reacciona para disociarse en hierro y carbono, el cual aparece bajo la
forma de ndulos de grafito, que son llamados ndulos de recocido o grafito de recocido".
Las composiciones qumicas de las fundiciones blancas utilizadas, son:
Elemento Americana Europea

% en peso % en peso
Carbono 2,4 2,6 2,7 3,0
Silcio 1,1 1,5 0,5 0,7
Manganeso 0,3 0,4 0,3 0,4
Fsforo 0,05 mx. 0,05 mx.
Azufre 0,08 0,10 0,10 0,20
Tratamiento de maleabilizacin:
Desestimando la decarburacin superficial que se produce en la FME, la obtencin del grafito de

recocido es casi similar en ambos tipos de fundiciones, al menos en la primera fase que es la ms importante
del proceso.
Dicho proceso consta de un calentamiento en la f.h. blanca, hasta la temperatura de 1000 C, con el fin
de llegar al campo austentico y disolver o solubilizar parte de la cementita secundaria.
Alcanzando el equilibrio (a esa temperatura) entre la austenita y la cementita, se descompone la

misma en hierro gamma y en carbono, y ADEMAS se produce precipitacin de ncleos de grafito.
Esta precipitacin se d por la MENOR solubilidad del carbono en la austenita del sistema estable
FeC que la solubilidad del carbono en la austenita del sistema metaestable Fe Fe3C (ver lnea de
solubilidad Acm).
A continuacin, los ncleos de grafito formados en el seno austentico, comienzan a crecer,

enriquecindose de carbono que difunde de su alrededor hacia el ncleo, o sea , que la austenita que circunda
a dichos ncleos, se empobrece de carbono. Pero entonces la austenita sale del equilibrio con la cementita, y
1 7
para volver al mismo disuelve ms cantidad adicional de cementita.
Dado lo anterior, se repite el ciclo de enriquecimiento de grafito, por lo cual los ncleos grafticos
crecen, pero con capas de grafito orientadas en toda direccin, de forma que se va formando el grafito
nodular.
El proceso descrito, finaliza cuando la cementita es disuelta totalmente, obtenindose una estructura de
ndulos de grafito en una matriz de austenita saturada.
A continuacin, se produce un rpido enfriamiento hasta la temperatura de 760 C, dentro del mismo
horno. A partir de esta temperatura se inicia la segunda fase del tratamiento, que consiste en ir enfriando
MUY lentamente (de 3 a 4 C/h) la pieza, de forma que la temperatura crtica sea atravesada lentamente.
El objetivo de este enfriamiento, es permitir que el carbono disuelto en la austenita precipite sobre los
ndulos de grafito anteriormente formados, de forma que tras la reaccin eutectoide se tenga una estructura
ferritca.
Si por el contrario, el enfriamiento en esta segunda fase, se hace rpidamente, en vez de obtener una
matriz ferrtica, se obtendr una matriz perltica. Y obviamente, si la velocidad de enfriamiento tiene un valor
intermedio entre las anteriores, se obtendr una estructura de matriz perltica con reas ferrticas rodeando a
los ncleos grafticos, estructura que recibe el nombre de "ojo de buey".
Por otra parte, la matrz parcial o totalmente perltica puede ser obtenida agregando elementos
carburgenos, como el manganeso, molibdeno o el cromo.
Tratamientos trmicos:
En algunos casos se d austenizacin, temple y revenido, o temple superficial para resaltar ms la

resistencia al desgaste de estas fundiciones, cuando son utilizadas en cigeales, rboles de levas, engranajes,
cadenas, etc...
Tambin se pueden fabricar f.h. maleables aleadas con Cobre, para aumentar la resistencia a la
corrosin, la dureza, el UTS y el lmite de fluencia, dejando inalterable la tenacidad.
Sin embargo, a pesar de las buenas propiedades de estas fundiciones, las mismas han comenzado a ser
sustituidas por las f.h. esferoidales.
1 8
V. Fundicin esferoidal:
En 1948 se anunci el descubrimiento de una nueva aleacin, por parte de la International Nickel Co.
(INCO) y por la British Cast Iron Research Ass. (BCIRA).
La misma era el resultado de tratar a la fundicin de hierro gris, con ciertos elementos tales como el
Magnesio, durante la colada, que alteran el mecanismo de solidificacin, y favorecen que el grafito precipite
como esferoides o ndulos, infirindole a las fundiciones una alta tenacidad.
Para conseguir lo anterior, se utiliza los inoculantes o nodulizantes, que son aleaciones a partir de
magnesio:
15 % Mg + 82 % Ni
15 % Mg 30 % Si 50 % Ni
8 % Mg +46 % Si +42 % Fe
5 % Mg 45 % Si 50 % Fe
12 % Mg +40 % Si +18 % Cu +30 % Fe
Todas pueden llevar tambin contenido de calcio.
El tratamiento de esferoidizacin se debe realizar en el crisol o en el canal de colada.
1. Recocido de Alivio de Tensiones: La temperatura esta alrededor de los 600 C, mantenindose una
hora/25 mm de espesor. El enfriamiento debe de realizarse en horno hasta (al menos) los 350 C.
2. Recocido completo: Persigue obtener la mxima ductilidad y maquinabilidad, con una estructura
ferrtica. Se calienta a 900 C, se mantiene a esa temperatura durante una hora ms una hora/25 mm de
espesor. A continuacin se enfra en el transcurso de una hora, hasta los 710 C, y se mantiene a esa
temperatura durante cinco horas ms una hora/25 mm espesor. Despus se enfra lentamente hasta la
temperatura ambiente.
3. Normalizado: Se persigue obtener una matrz perltica, para lo cual el calentamiento se d entre los
1 9
880 C y 920 C, mantenindose 1h/25mm de espesor. El enfriamiento, obviamente es en aire. Adems, en

general, se agrega un revenido posterior, a la temperatura de 600 C.
5. Austenizado, Temple y Revenido: Generalmente, se templa en aceite y se reviene segn la

dureza requerida. Tambin se puede dar temple superficial, para alcanzar superficialmente una dureza de 60
HRc.
Igualmente, se puede someter a la fundicin, a austempering.
VI. Fundiciones aleadas:
Son fundiciones con elementos de aleacin, que persiguen mejorar:

Resistencia a corrosin en diferentes medios.
Resistencia en caliente y a la oxidacin.
Resistencia al desgaste y abrasin.
Resistencia a fractura.
Los aleantes influirn sobre la microestructura:

Formando carburos
Disolvindose en la ferrita
Alterando la Morfologa, la Distribucin y el Tamao del grafito
Modificndo la Perlita.
Los elementos ms utilizados son: Cromo, Molibdeno, Nquel, Cobre y Silcio.

FUNDICIONES DE HIERRO (Tabla de inters).
Blanca : Segn la Norma A.S.T.M. A532-75, se tienen:

Para ruedas de vagones ferroviarios; para cilindros de laminacin; para revestimientos de molinos;
para bolas de molinos de bolas:
Clase Tipo Dureza HB Tipo molde / trat. trm.

I A 500 Arena
600 Coquilla
I B 550 Arena
600 Coquilla
I C 550 Arena
600 Coquilla
I D 550 Arena
600 Coquilla
II A 550 Arena
600 Templado
II B 550 Arena
600 Templado
II C 550 Arena
Templado
II D 450 Arena
600 Templado
II E 450 Arena
600 Templado
III A 450 Arena
600 Templado
Gris: Segn Norma A.S.T.M., se agrupan en siete tipos diferentes, en funcin de la resistencia a la
2 0
traccin (expresada en unidades de Ksi (1000 P.S.I.)), tenindose las siguientes:
Clase APLICACIONES :
A.S.T.M.
Ksi
20 (20.000 Utensilios domsticos (de cocina), anillos de pistones, productos sanitarios, bases o
P.S.I.) bancadas de mquinas, fundidos ornamentales, carcasas, tapas de pozos o cloacas,
tubos, conexiones o uniones.
25 ( Ksi ) Igual a clase A.S.T.M. 20, pero bajo mayores solicitudes.
Tambores de freno, discos de embragues, bloques de motores, culatas o cabezotes,

30 bases de filtros, carcasas de compresores, tubos, conexiones o uniones, pistones
hidrulicos, partes de conjuntos elctricos, mecnicos y automotrices.
35 Igual a clase A.S.T.M. 30, pero en donde se requiere mayor resistencia mecnica.
Piezas de mayor responsabilidad, de fundicin inoculada o levemente aleada, tal como

40 engranajes, ejes de accionamiento de vlvulas, cigeales pequeos, bloques grandes
de motores, bombas, compresores, rotores, vlvulas, cuerpos de muoneras, cilindros
y anillos de maquinaria ferroviaria, pistones hidrulicos.
50 Mismas aplicaciones de la clase A.S.T.M. 40.
60 Siendo esta clase la de mayor resistencia mecnica, debido a la presencia de pequeos
contenidos de Cromo, Nquel y Molibdeno, se utiliza en tambores especiales de
frenos, cuerpos de maquinaria diesel, bombas de alta presin, carcasas de trituradoras,
ciertas matrices de forja en caliente, cilndricos hidrulicos.
Para los f.h. grises, se puede establecer que:
U.T.S = 1,82 * HB
La S.A.E., clasifica estas fundiciones en:
Clase Aplicacin
S.A.E.
G 1800 Piezas fundidas en general, de bajo UTS.
G 2500 Pequeos bloques de cilindros, culatas o cabezotes, pistones, discos de embragues,
carcasas de bombas de aceite, tambores de freno de servicio liviano, discos de freno,
cajas de engranajes.
G 3000 Bloques - motores de vehculos de gasolina y diesel, volantes de inercia, cajas de
cambio de tractores.
G 3500 Igual a S.A.E. G 3000, pero para condiciones ms severas de servicio.
G 4000 Piezas fundidas de motores de diesel y rboles de levas.
MALEABLE : Segn la A.S.T.M., (la maleable americana), se tienen:
Clase Aplicaciones mas frecuentes:

A.S.T.M.
A 147 (Tipo ferrtica), bridas (flangers), tubos, piezas de vlvulas, equipo ferroviario, naval y
otros servicios que no superen los 345 C.
A 197 (Tipo ferrtica) accesorios de tubos y vlvulas de conducciones a presin.
A 220 (Tipo perlito-martenstica) aplicaciones generales a temperaturas bajas.

A 602 ( Similar a SAE 5158 ) para uso automotrz.
2 1
ESFEROIDAL :
NORMA CLASE USOS :

A.S.T.M. A 395 60 - 40 - 80 Partes de equipo bajo presin y alta temperatura.
A.S.M.E. SA 395 Igual A.S.T.M. A 395.
A.S.T.M. A 476 80 - 60 - 03 Fabricacin de papel.
S.A.E AMS 5316 Igual A.S.T.M. A 176.
60 - 40 - 18 Partes resistentes al impacto.

65 - 45 - 12 Servicios generales.
A.S.T.M. A 536 80 - 55 - 06 Servicios generales.
100 - 70 - 03 Mejor UTS y resistente al desgaste, temple superficial.
120 - 90 - 02 Mejor que la Clase 100 - 70 - 03.
S.A.E. J434 D 4018 Articulaciones de direccin.
D 4512 Accesorios frenos de disco.
D 5506 Cigeales.
D 7003 Engranajes.
DQ & T Balancines.
Si la fundicin esferoidal es aleada, entonces la A.S.T.M. las designa:
A.S.T.M. A 439 - 77: D - 2; D - 2C; D -3; D - 3A; D - 4; D - 5; D - 5B.
A.S.T.M. A 571 - 71: D - 2M; AMS 5394; AMS 5395.

2 2
Gray Iron Specifications

Min.
Grade
Specifying Spec. Tensile
Use or Other Requirments
Body Use Strength-
Class
PSI
I Test bar shall be related in

ASTM A48-83 Castings intended 20 20,000
for general 25 25,000 cooling rate
engineering to the critical section of the
casting and
use where strength 30 30,000 so specified.
is a major 35 35,000
consideration.
II At least two (2) test bars shall
Written exception
40 40,000 be cast
to this specification
45 45,000 and prepared for each casting
takes precedence.
lot, the lot
size being designated.
III Test bars shall be cast in dry

silica
sand molds similar to that in
which the
castings are poured.
IV Tension test shall be under

true axial
50 50,000 loading.
55 55,000
60 60,000 V Hardness, chemical
composition,
micro-structure, pressure
tightness,
radio-graphic soundness,
dimension,
surface finish, etc., can be
established
as requirements upon written
agreement
between manufacturer and
purchaser.
Brinell Total
Hardness Carbon %
A159- Automotive gray iron
ASTM 83 castings.
G1800 187 Max.
G2500 170-229
Cast in sand molds
for the automotive, 3.40 Min.
G2500a 170-229
SAE truck, tractor, and Mandatory
J431 allied industries.
G3000 187-241
2 3
G3500 207-255
3.50 Min.
G3500b 207-255
Mandatory
3.40 Min.
G3500c 207-255
Mandatory
G4000 217-269
Alloys
G4000d 241-321
specified
ABRASION-RESISTANT CAST IRONS ASTM A532-1990

Class Type Designation Carbon Manganese Silicone Nickel Chromium Molybdenum Copper Phosphorus Su
3.0 to 3.3 to 0
I A Ni-Cr-HC 1.3 max. 0.8 max 1.4 to 4.0 1.0 max 0.30 max
3.6 5.0 m
2.5 to
I B Ni-Cr-LC
3.0
2.9 to
I C Ni-Cr-GB
3.7
2.5 to
I D Ni-Hi-Cr
3.6
2.4 to 1.2
II A 12% Cr
2.8 max
15% 2.4 to
II B
Cr-Mo-LC 2.8
15% 2.8 to
II C
Cr-Mo-HC 3.6
20% 2.0 to
II D
Cr-Mo-LC 2.6
20% 2.6 to
II E
Cr-Mo-HC 3.2
2.3 to
III A 25% Cr
3.0
2 4
ADI (Austempered Ductile Iron)
SPECIFICATIONS
Tensile Yield
Typical
Strength Strength Elongation Impact Energy*
Grade Hardness
(M PA) (M PA) (%) (J) (ft-lbs)
BHN (B.I.D.)
(KSI) (KSI)
269-321
1 860 125 550 80 10 105 75
(3.4-3.7)
1035
2 690 100 7 90 65
150
1200 363-444
3 830 120 4 60 45
175 (2.9-3.2)
1310 388-477
4 965 140 1 40 30
190 (2.8-3.1)
1450 1105 418-512

5
210 160 (2.7-3.0)
1585 1240 444-555

6
230 180 (2.6-2.9)
Ni-resist
Type 1 Type 1b Type 2 Type 2b Type 3 Type 4 Type 5 Type 6
Carbon 3.00 3.00 3.00 max 3.00 2.60 2.60 2.40 3.00
Silicon 1.00 - 2.80 1.00 - 2.80 1.00 - 2.80 1.00 - 2.80 1.00 - 2.00 5.00 - 6.00 1.00 - 2.00 1.50 - 2.50
Manganese 0.5 - 1.5 0.5 - 1.5 0.5 -1.05 0.5 -1.05 0.5 -1.05 0.5 -1.05 0.5 -1.05 0.5 -1.05
13.50 - 28.00 - 29.00 - 34.00 -
Nickel 17.50
13.50 - 17.50 18.00 - 22.00 18.00 - 22.00
32.00 32.00 36.00
18.00 - 22.00
Copper 5.50 - 7.50 5.50 - 7.50 .50 max .50 max .50 max .50 max .50 max 3.50 - 5.50
Chromium 1.5 - 2.5 2.50 - 3.50 1.5 - 2.5 3.00 - 6.00* 2.50 - 3.50 4.50 - 5.50 0.10 max 1.00 - 2.00
Sulfur 0.12 max 0.12 max 0.12 max 0.12 max 0.12 max 0.12 max 0.12 max 0.12 max
2 5
Molybdenum --------- ----------- ---------- ----------- --------- --------- --------- 1.00
Tensile
Strength 25 (172) 30 (207) 25 (172) 30 (207) 25 (172) 25 (172) 20 (138) 25 (172)
min, ksi (MPa)
Brinell
118 - 149 -
Hardness 131 - 183 149 - 212 118 - 174 171 - 248 99 - 124 124 - 174
159 212
(3000 kg)
* Where some machining is required, the 3.00 - 4.00 % chromium range is recommended.




2 6

1991).
1
F U N D I C I O N E S - 1:
El hierro es uno de esos materiales que hoy ejercen gran

influencia, buena y mala, sobre la vida de los hombres.
Promueve la civilizacin y la cultura, la destruccin y la
miseria, la fuerza y la libertad, la potencia y la opresin:
el arado y la espada, son hechos con el hierro.
R. Durrer
Digitado por :
Jos Leiva Brenes

Marcela Chinchilla Chaves
Noviembre de 1999
2
Indice
Contenido Pgina
Fundiciones de Hierro 3
Clasificacin 3
Clases de Hierros Fundidos 4
Solidificacin de la Fundicin 4
Estructuras y Aplicaciones 5
Fundicin Blanca 5
Fundicin Gris 5
Forma, Distribucin y Tamao del grafito 7
Inoculacin 9
Fundicin templada o de coquilla (Atruchada) 11
Fundicin Maleable 12
Fundicin Esferoidal 13
Fundiciones Aleadas 14
Tablas de inters 15
Bibliografa 17
3
FUNDICIONES DE HIERRO
Son aleaciones de Hierro - Carbono que contienen tambin, por lo general, Silcio, en las que el
contenido de carbono (y de Silcio) saturan la austenita, a la temperatura eutctica, y por tanto son consideradas
aleaciones ternarias de Fe+C+Si, pues de hecho, el Silcio a veces se presenta en contenidos an mayores que el
propio carbono, el cual en gran medida est presente como carbono libre, en la variedad alotrpica C4,
conocido como grafito.
El % de carbono oscila entre 2.5 % y 4 %, y para contenidos superiores, se vuelve excesivamente

frgil, la fundicin.
Se examinarn las fundiciones de hierro (de segunda fusin), a diferencia del ARRABIO o fundicin
de hierro que se obtiene en los altos hornos a partir del mineral de hierro.
La fundicin de hierro (f.h.), no puede ser deformada plsticamente, ni en fro, ni en caliente, pero es
bastante barata, funde con facilidad, puede ser colada an en formas complejas, y sus propiedades pueden ser
alteradas, mediante oportunos tratamientos trmicos, adecuados controles de la produccin y/o agregando
determinados elementos de aleacin.
De lo anterior, es que las f.h. se han extendido tanto en su aplicacin y han adquirido gran
importancia industrial.
Clasificacin:
Para clasificar las f.h., se toma en cuenta la estructura metalogrfica que muestra, la cual esta
determinada por:
Condicin en la cual se presenta el carbono (combinado como cementita o libre como grafito, o
ambos, eventualmente).
Morfologa y distribucin del grafito (que influye en gran manera en las caractersticas mecnicas
de las f.h.).
Lo anterior depende de:
Composicin Qumica y eventual presencia de impurezas;
Velocidad de enfriamiento de la pieza fundida; y
Tratamiento trmico realizado.

4
Clases de Hierros Fundidos:
I. Fundicin Blanca: El carbono se presenta combinado como cementita, siguiendo durante la

solidificacin y enfriamiento, el Diagrama de Equilibrio metaestable, Fe - Fe3C.
II. Fundicin Gris: La mayor parte (o todo) el carbono, aparece precipitado durante la solidificacin,
como lminas de grafito (sigue el Diagrama ESTABLE Fe - C ( C4 )).
III. Fundicin templada o de coquilla: Presenta una capa superficial f.h. blanca, una capa de
fundicin templada y el resto de f.h. gris, debido a un rpido enfriamiento durante la solidificacin.
Tambin es conocida como Fundicin Atruchada.
IV. Fundicin Maleable: Es la fundicin en la que casi todo el carbono no est combinado con el
hierro y aparece bajo la forma de partculas redondeadas, irregulares, denominadas grafito de
recocido ". Esta morfologa se obtiene mediante tratamiento trmico de la fundicin blanca, a fin
de darle ductilidad.
V. Fundicin nodular o esferoidal: Con determinados elementos, tales como el magnesio y el cerio,
agregados a la fundicin, el carbono aparece ampliamente libre (grafito), bajo la forma de esferas
regulares compactas. Esta estructura es diferenciada del grafito de recocido, pues se obtiene
directamente durante la solidificacin de la fundicin, y las esferas de grafito son de forma ms
regular.
VI. Fundicin aleada : Las propiedades y estructura de cada clase de fundicin, arriba sealadas son
modificadas al agregrseles elementos de aleacin.
Solidificacin de la Fundicin.-
ver Diagrama Ternario esquematizado, de Fe - C - Si, y Diagrama de Equilibrio Fe - C

C.E. = % C + (%Si / 3 )
Al enfriar, desde el estado lquido, una aleacin de 4 % C, se tiene :
1. Lquido
2. Lquido + dendritos de Austenita (que se llamar proeutctica ).
3. Justo por debajo de la temperatura eutctica, en el rango de enfriamiento eutctico, se tiene Lquido
+ Ledeburita (Austenita + Cementita) + Austenita proeutctica, para dar lugar a la fundicin blanca.
Teniendo Lquido + Austenita proeutctica + Eutctico (formando en este caso, por Austenita +
Grafito), para dar la fundicin gris.
La formacin de grafito, esta favorecida por la presencia de elementos grafitizantes (como el

Silcio), y por bajas velocidades de enfriamiento.
4. Al final del rango de enfriamiento eutctico, se obtendr austenita + Grafito.
5. En la zona de grafitizacin, al descender la temperatura, la solubilidad de carbono en la austenita

5
disminuye (hasta 0.6 % a 0.8 %), y por tanto el carbono segregado aparece como grafito (en la fundicin
gris y en la esferoidal) o como cementita en la fundicin blanca.
6. A continuacin, la Austenita se transforma en las siguientes fases:
Con altas condiciones de grafitizacin en la f.h. gris y esferoidal, en slo Ferrita.
Con condiciones menos fuertes de grafitizacin, en Ferrita + Perlita.
Y, sin condiciones grafitizantes o muy escasas, en Perlita.
En la fundicin blanca, se transforma en Perlita.
Estructuras y aplicaciones:
I. Fundicin Blanca: Generalmente, es una aleacin hipoeutctica de hierro + carbono ( presente

como cementita ) y con bajo contenido en Silcio, cuya estructura consiste en dendritos de austenita
transformada, en una red interdendrtica de cementita, obtenida mediante enfriamiento en condiciones
normales, o sea, sin utilizar coquilla u otros medios ms enrgicos de enfriamiento, lo cual conllevara a
obtener la fundicin Atruchada o de coquilla o templada.
A la fractura, presenta un color blanquecino, de donde deriva su nombre.
Esta clase de fundicin, es muy dura y frgil, no mecanizable, y encuentra aplicacin en la fabricacin
de camisas para mezcladoras de cemento, en los molinos de bolas o en matrices de trefilado y en algunas
matrices de extrusin:
Con
2.5%C 373HB
3.5%C 600 HB
La carga de rotura, a traccin, alcanza de 140 a 490 MPa, y a compresin de 1400 a 1750 MPa, siendo
su Mdulo de Elasticidad de 160.000 a 196.000 MPa.
Por ltimo, un gran uso o destino de la fundicin blanca es el de servir de materia prima para obtener la
fundicin maleable.
II. Fundicin Gris: Es la clase ms utilizada. El carbono aparece libre, en la variedad alotrpica de
grafito (C4), el cual a la fractura da un color grisceo, de donde deriva su nombre.
La cantidad y distribucin del grafito, depende de:
a. Composicin qumica, y
b. Velocidad de solidificacin y de enfriamiento.
a. En cuanto a la composicin qumica, se tienen los siguientes elementos:
Carbono :
Aparece como carbono combinado (Cc) o libre como grafito (Cg).
Con Cc entre 0.5 % y 0.8 %, la matrz es perltica.
6
Si el carbono Total = Cg se tendr una grafitizacin completa, por lo cual, es indispensable

tener alrededor del 2.2 % de Carbono Total.
Silcio :
Est presente en contenidos de 1,1 % a 3,5 %. Es un elemento grafitizante por excelencia. Si no
est contrarrestado con elementos formadores de carburos, la fundicin gris, solidificar segn el
Diagrama Estable Fe C.
Bajos porcentajes de Si, puede no favorecer la grafitizacin durante la solidificacin, pero s la

favorece durante el calentamiento a altas temperaturas en estado slido.
Por la influencia del Si, en el punto eutctico, se tiene:
CE = %C + (%Si / 3)
El aumento del %Si, restringe el campo austentico, disminuye el %C eutctico y baja la

Temperatura Eutctica.
El Si, se disuelve en la ferrita, volvindola ms dura y resistente.
Azufre :
Presente entre 0,06 % a 0,12 %. Tiene un efecto contrario al del Si, favoreciendo la estructura
perltica. Se combina con el hierro, para formar el sulfuro de hierro, compuesto interdendrtico
que con el hierro fundido forma un eutctico de bajo punto de fusin, responsable de la reducida
resistencia en caliente ( hot short ").
Manganeso :
Es, similar al azufre, un elemento estabilizador de carburos, aunque menos potente.
Presentado mas afinidad por el azufre que el hierro, reacciona para formar el sulfuro de
manganeso (MnS), que aparece en la estructura como inclusiones dispersas en la matriz, pero sin
reducir la resistencia.
El contenido de manganeso, para neutralizar una determinada cantidad de azufre, se obtiene

de:
%Mn = 1.7 * % S
Se ha encontrado, en la practica, que contenidos de manganeso que no superen el 0,15 % ( o sea,

que no se exceda, tampoco, de 0,255 % S ) favorecen una matriz ferrtica, mientras que si se
excede se promueve una matriz perltica. Por esta razn, es que un buen balance entre el Mn y el
S, es muy importante.
Fsforo :
Aparece en las f.h. grises, en contenidos de 0,1 % a 0,9 %. Con el hierro, forma el fosfuro de
hierro (Fe3P), y a su vez, este compuesto, junto a la cementita y al hierro, forma un eutctico
ternario denominado ESTEDITA", que es un constituyente normal de esta clase de f.h..
Este constituyente es relativamente frgil, y para contenidos de fsforo superiores a 0,3 %, forma
una red que envuelve a los dendritos de austenita, reduciendo la ductilidad de la pieza.
Como tambin baja la temperatura de solidificacin, la f.h. mejora la fluidez y por tanto el
llenado de los moldes, an de piezas pequeas.
7
Tambin s ampla el intervalo de la solidificacin eutctica, favorecindose la grafitizacin

primaria. Por esta razn, se le agrega al Si en el clculo del CE:
% Ce = % C + (( % Si + % P ) / 3)
Esta relacin anterior, es vlida para contenidos de Si, relativamente altos y para contenidos de
fsforo ms bien bajos.
b. En cuanto a la Velocidad de solidificacin y de enfriamiento, se tiene:
La forma, distribucin y dimensiones de las lminas de grafito, estn ligadas a los mecanismos que
regulan los procesos de nucleacin y crecimiento de una fase en otra.
Las lminas gruesas distribuidas al azar, tienen origen cuando se presenta una baja velocidad de
nucleacin, debida a una baja velocidad de enfriamiento, que permite tener mucho tiempo para que se d la
difusin del carbono.
Lminas pequeas de grafito, estn relacionadas con velocidades de nucleacin ms altas, debidas a un
mayor grado de subenfriamiento (*) (velocidad de enfriamiento mayor).
Para altas velocidades de enfriamiento, o sea un subenfriamiento muy severo, se puede obstaculizar o
incluso impedir la nucleacin del grafito, al punto de obtener una f.h. Templada (Atruchada) o una blanca.
En la practica, esto puede ocurrir, en secciones muy delgadas de la pieza fundida, que en contacto con
el molde sufren un enfriamiento brusco.
Forma, Distribucin y Tamao, del grafito, (Segn la Norma A.S.T.M - A 247).-
A. Forma:
I. Laminar, pequeo, con extremos puntiagudos.

II. Nodular, con acentuadas ramificaciones laminares.
III. Laminar grueso, con extremos redondeados.
IV. Flocular, como rosetas.
V. Flocular, compacto.
VI. Nodular, de contorno regular, (esferoides).
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---
(*): Se define SUBENFRAMIENTO, como el gradiente trmico existente entre la temperatura de
solidificacin (para este caso la temperatura eutctica) y la de inicio de solidificacin real.
8
B. Distribucin:
Tipo Descripcin:
A Distribucin de las lminas es funcin del tamao del cristal austentico, en torno al
cual estas lminas es forman. Este tipo de distribucin logra los mayores valores de
resistencia y de Tenacidad, y es el que comnmente se obtiene en la fundicin.
B Distribucin de rosetas, orientales al azar.
Se encuentra en las zonas intermedias de las f.h. templadas, o sea en la zona Atruchada,
habindose producido a la mxima velocidad de enfriamiento que permite que haya grafito.
C Tamaos sobrepuestos, orientacin del azar.
Este tipo es propio de f.h. Hipereutcticas, o sea, en las que el %CE > 4,3%.
D Tamaos muy pequeos de segregacin interdendrtica, orientadas al azar.
E Tamaos pequeos de segregacin interdendrtica, con orientacin preferencial.
En los tipos D y E, las lminas de grafito aparecen las f.h. hipoeutcticas y eutcticas, bajo una alta
velocidad e enfriamiento. Estas f.h., son muy frgiles, y deben evitarse, reduciendo el grado de
subenfriamiento, para obtener el tipo A.
Como conclusin, se puede sealar que la distribucin del grafito es funcin de tres factores :
a. Velocidad de enfriamiento.
b. Presencia de elementos que obstaculicen el crecimiento de la austenita, tales como el azufre y el
oxgeno.
c. Presencia de elementos que favorezcan la nucleacin de las lminas de grafito (relacionado a la
inoculacin ).
C. Tamao:
N Tamao segn NORMA:

U.N.I. A.F.S. A.S.T.M.
(valor real) (a 100 X)
1 Ms de 1 mm 101.6 mm ms
2 Entre 1 y 0.5 mm 101.6 y 50.8 mm
3 Entre 0.5 y 0.25 mm 50.8 y 25.4 mm
4 Entre 0.25 y 0.12 mm 25.4 y 12.7 mm
5 Entre 0.12 y 0.06 mm 12.7 y 6.35 mm
6 Entre 0.06 y 0.03 mm 6.35 y 3.175 mm
7 Entre 0.03 y 0.015 mm 3.175 y 1.5875 mm
8 Menor que 0.015mm Menor que 1.5875 mm
II. Fundicin Gris, Cont., INOCULACIN.-

9
En presencia de espesores menores a los 10mm, se presenta a menudo la dificultad de obtener grafito
de tipo A, pues la consiguiente elevada velocidad de enfriamiento provoca fenmenos de subenfriamiento,
que alteran la distribucin del grafito, y si dicho subenfriamiento es notable, entonces la estructura puede
volverse blanca, o sea, seguir el sistema metaestable Fe Fe3C.
Para evitar lo anterior, se han desarrollado los inoculantes ", que fundamentalmente son aleaciones
hierro silicio, con pequeas cantidades de calcio, aluminio, bario, etc.., como elementos nicos o en
conjunto, en donde la aleacin de Fe-Si es vehculo de introduccin. Dichos inoculantes tienen la tarea de
favorecer la fase graftica.
Los elementos activos del inoculante, forman compuestos estables, con el oxgeno estable en el bao
de fusin, distribuidos al inicio, en forma homognea. Estos compuestos (xidos de alto punto de fusin),
sirven de ncleos para el grafito.
La inoculacin se desarrolla durante el trasvase de f.h. desde el horno al molde (en el canal de colada),
vertiendo el producto inoculante encima de la misma. Es importante sealar que la granulometra del
producto debe ser tal que permita una buena disolucin.
Propiedades Mecnicas.-
Las propiedades mecnicas de las f.h. grises, son funcin de la composicin qumica y de la estructura.
En lo concerniente a la composicin qumica, el carbono y el silcio son los elementos ms relevantes.
La disminucin del C.E, por reduccin del %C, conlleva a un aumento de la carga de rotura (300 MPa),
y para aumentar este valor an ms, se deben de agregar elementos de aleacin.
El Manganeso y el Azufre, varan las propiedades mecnicas en funcin de su actividad grafitizante en

estado slido, siendo la mejor estructura la perltica, garantizada con una buena relacin Mn S.
La relacin dureza/carga de rotura presenta grandes variaciones, dependiendo de la influencia ejercida

por los diferentes tipos de grafito. As, para una dureza dada, el valor de la carga de rotura es mximo con una
estructura con grafito tipo A, y mnima con presencia del grafito tipo D.
Por su parte, el tamao del grafito es tambin importante, de tal forma que el grafito de grandes
dimensiones interrumpe seriamente la matriz perltica, mientras que de dimensiones pequeas son menos
dainas y por tanto son preferibles.
La influencia de la velocidad de enfriamiento sobre las propiedades mecnicas es alta, debido al efecto
inducido sobre la microestructura. Altas velocidades de enfriamiento, conllevan mayores durezas y cargas de
rotura altas (por el efecto afinador de la estructura), siempre que no se produzca la presencia de grafito tipo D.
Por su parte, el enfriamiento lento provoca un grafito grande y la presencia de ferrita.
Como desde el punto de vista termodinmico o de transferencia de calor, la variacin de la velocidad

de enfriamiento es funcin del espesor de la pieza, se han desarrollado tablas y grficos que relacionan dicho
espesor con la dureza y la carga de rotura, tal como el DIAGRAMA DE COLLAUD.
Tratamientos Trmicos de las f.h. grises:

1 0
1. Recocido de Distensin o de Alivio de Tensiones Internas: Se realiza en las piezas fundidas, que
presentan tensiones internas debidas a que los diferentes valores de espesores han enfriado a diferentes
velocidades. Tales tensiones internas residuales pueden deformar la pieza, bajar el valor de la carga de
rotura, y llegar a fisurar a la misma.
La temperatura del recocido, est por debajo de la critica de transformacin Austenita Perlita.
La mxima distensin se obtiene con una mnima descomposicin de la Perlita, alrededor de una
temperatura comprendida entre 540 C 565 C, durante un tiempo de una hora a temperatura, y obtindose
entonces una reduccin de tensiones residuales entre el 75% al 85%.
2. Recocido: Persigue mejorar la maquinabilidad de las piezas, reducindole dureza. La temperatura est
comprendida entre 700 C y 760 C, y debe ser mantenida a esa temperatura durante periodos de tiempo
largos, para permitir que el carburo de hierro se descomponga en ferrita ms grafito. Posteriormente, el
enfriamiento debe ser lento (entre 40 C/h a 60 C/h) al menos hasta llegar a la temperatura de 300 C.
3. Normalizado: Sigue un ciclo trmico de calentamiento entre los 885 C y los 925 C, mantenimiento
a esa temperatura durante una hora por cada 25mm de espesor, y enfriamiento en aire tranquilo.
Se realiza para mejorar propiedades mecnicas o para restablecer las propiedades de la pieza fundida,
despus de haber sufrido algn recocido o precalentamiento o postcalentamiento tras una soldadura de
mantenimiento o de reparacin.
4. Austenizado, temple y revenido: Conlleva un calentamiento a la temperatura de austenizacin de 800

C a 900 C. El temple se puede realizar en agua, aceite, sales fundidas o aire, segn sea la composicin qumica
de la f.h. gris. Posteriormente se realiza el revenido entre las temperaturas de 150 C 650 C.
El temple en agua se utiliza fundamentalmente, para el tratamiento de temple superficial

(Austenizado por induccin o con llama).
Con el temple y el revenido, se persigue aumentar la resistencia al desgaste y a la abrasin, presentando

una estructura metalogrfica de grafito en una matriz martenstica revenida. Este tratamiento trmico, no se
realiza para aumentar la carga de rotura de la pieza, pues esta se puede aumentar disminuyendo el %CE (que es
un mtodo ms barato) o bien agregando diferentes elementos aleantes.
Las f.h. grises templadas (donde la martensita confiere dureza y el grafito ejerce un papel de lubricante"
slido), encuentran aplicacin en engranajes de mquinas agrcolas, rodillos dentados, camisas para
motores de diesel, rboles de levas de motores de automviles, etc...
5. Nitruracin: Las f.h. grises, pueden ser nitruradas, si se requiere elevar la resistencia superficial al
desgaste. El enfriamiento deber ser al aire, fundamentalmente para evitar que la pieza se fisure o deforme.
III. Fundicin templada o de coquilla (Atruchada):
Estas f.h. han sido desarrolladas para ofrecer ciertas propiedades mecnicas que no presentan las f.h.
1 1
blancas, tales como buena tenacidad y aceptable resistencia a la fatiga.
Se obtienen colando f.h. gris aleada, en moldes metlicos o coquillas, donde al crecer la velocidad de
enfriamiento se induce una capa superficial de f.h. blanca, cuyo espesor depende de :
a. Elementos de aleacin presentes , y

b. Espesor de la coquilla.
Debido a que la velocidad de enfriamiento disminuye desde la periferia hacia el ncleo de la pieza, se
tendr entonces f.h. blanca en la periferia, f.h. gris en el ncleo y entre ambos estar la fundicin Atruchada o
templada o de coquilla, que consiste en una mezcla de la blanca y de la gris, presentando el grafito una
morfologa de rosetas.
Influencia de la composicin qumica:
Carbono: Si aumenta el contenido , disminuye el espesor de la capa blanca, pero la hace ms dura.
Manganeso: Debido a su efecto estabilizador de carburos, aumenta el espesor de la capa Atruchada o

templada, segn su contenido aumente.
Silcio: Su efecto es justo opuesto al del Manganeso.
Cromo: Neutraliza la accin del Silcio, de forma que aumenta el espesor de la capa templada. En
contenidos de 1% a 4%, mejora la resistencia a la abrasin, y debido a su efecto de estabilizar carburos (es un
elemento carburgeno), impide la formacin de grafito en las secciones gruesas de la pieza.
Nquel: Al igual que el Silcio, disminuye la profundidad de temple, retardando la transformacin de

Austenita en Perlita. Afina la estructura, y por tanto mejora las caractersticas mecnicas.
Cobre: Hasta un 4%, acta como el Nquel, pero en contenidos superiores aumenta la profundidad de
temple o lo que es igual, el espesor de la capa blanca.
Molibdeno: Es un elemento menos carburgeno que el Cromo. Afina la estructura y la vuelve ms

resistente al impacto trmico.
Influencia del espesor de la coquilla.-
Hasta un cierto lmite, a mayor espesor de pared del molde metlico, mayor efecto de temple se provoca.
Aplicaciones:
El ejemplo ms clsico es los cilindros de laminacin, adems se fabrican ruedas de uso ferroviario,
cilindros de canteras y de minera.
En general son diversos y similares a los ya estudiados anteriormente.
IV. Fundicin maleable:

1 2
Son fundiciones que han sido desarrolladas para tener piezas con cierta ductilidad en fro, obtenida (a
diferencia de la fundicin esferoidal), mediante tratamiento trmico.
En Europa se la conoce como Fundicin Maleable Europea (FME), de corazn blanco (CB),
desarrolladas desde el siglo XVIII.
En Amrica, se la conoce como Fundicin Maleable Americana (FMA), de corazn negro (CN),
desarrolladas posteriormente.
La diferencia entre ambas estriba en la decarburacin superficial que se provoca durante el tratamiento
de maleabilizacin de la fundicin europea.
El principio de maleabilizacin, se basa en la metaestabilidad de la cementita (presente en la fundicin

blanca), la cual a alta temperatura reacciona para disociarse en hierro y carbono, el cual aparece bajo la forma
de ndulos de grafito, que son llamados ndulos de recocido o grafito de recocido".
Las composiciones qumicas de las fundiciones blancas utilizadas, son:
Elemento Americana Europea

% en peso % en peso
Carbono 2,4 2,6 2,7 3,0
Silcio 1,1 1,5 0,5 0,7
Manganeso 0,3 0,4 0,3 0,4
Fsforo 0,05 mx. 0,05 mx.
Azufre 0,08 0,10 0,10 0,20
Tratamiento de maleabilizacin:
Desestimando la decarburacin superficial que se produce en la FME, la obtencin del grafito de

recocido es casi similar en ambos tipos de fundiciones, al menos en la primera fase que es la ms importante del
proceso.
Dicho proceso consta de un calentamiento en la f.h. blanca, hasta la temperatura de 1000 C, con el fin de
llegar al campo austentico y disolver o solubilizar parte de la cementita secundaria.
Alcanzando el equilibrio (a esa temperatura) entre la austenita y la cementita, se descompone la misma

en hierro gamma y en carbono, y ADEMAS se produce precipitacin de ncleos de grafito.
Esta precipitacin se d por la MENOR solubilidad del carbono en la austenita del sistema estable FeC
que la solubilidad del carbono en la austenita del sistema metaestable Fe Fe3C (ver lnea de solubilidad Acm).
A continuacin , los ncleos de grafito formados en el seno austentico, comienzan a crecer,

enriquecindose de carbono que difunde de su alrededor hacia el ncleo, o sea , que la austenita que circunda a
dichos ncleos, se empobrece de carbono. Pero entonces la austenita sale del equilibrio con la cementita, y para
volver al mismo disuelve ms cantidad adicional de cementita.
Dado lo anterior, se repite el ciclo de enriquecimiento de grafito, por lo cual los ncleos grafticos
crecen, pero con capas de grafito orientadas en toda direccin, de forma que se va formando el grafito
1 3
nodular.
El proceso descrito, finaliza cuando la cementita es disuelta totalmente, obtenindose una estructura de
ndulos de grafito en una matriz de austenita saturada.
A continuacin, se produce un rpido enfriamiento hasta la temperatura de 760 C, dentro del mismo
horno. A partir de esta temperatura se inicia la segunda fase del tratamiento, que consiste en ir enfriando MUY
lentamente (de 3 a 4 C/h) la pieza, de forma que la temperatura crtica sea atravesada lentamente.
El objetivo de este enfriamiento, es permitir que el carbono disuelto en la austenita precipite sobre los
ndulos de grafito anteriormente formados, de forma que tras la reaccin eutectoide se tenga una estructura
ferritca.
Si por el contrario, el enfriamiento en esta segunda fase, se hace rpidamente, en vez de obtener una
matriz ferrtica, se obtendr una matriz perltica. Y obviamente, si la velocidad de enfriamiento tiene u valor
intermedio entre las anteriores, se obtendr una estructura de matriz perltica con reas ferrticas rodeando a los
ncleos grafticos, estructura que recibe el nombre de "ojo de buey".
Por otra parte, la matrz parcial o totalmente perltica puede ser obtenida agregando elementos
carburgenos, como el manganeso, molibdeno o el cromo.
En algunos casos se d austenizacin, temple y revenido, o temple superficial para resaltar ms la

resistencia al desgaste de estas fundiciones, cuando son utilizadas en cigeales, rboles de levas, engranajes,
cadenas, etc...
Tambin se pueden fabricar f.h. maleables aleadas con Cobre, para aumentar la resistencia a la
corrosin, la dureza, el UTS y el lmite de fluencia, dejando inalterable la tenacidad.
Sin embargo, a pesar de las buenas propiedades de estas fundiciones, las mismas han comenzado a ser
sustituidas por las f.h. esferoidales.
V. Fundicin esferoidal:
En 1948 se anunci el descubrimiento de una nueva aleacin, por parte de la International Nickel Co.
(INCO) y por la British Cast Iron Research Ass. (BCIRA).
La misma era el resultado de tratar a la fundicin de hierro gris, con ciertos elementos tales como el
Magnesio, durante la colada, que alteran el mecanismo de solidificacin, y favorecen que el grafito precipite
como esferoides o ndulos, infirindole a las fundiciones una alta tenacidad.
Para conseguir lo anterior, se utiliza los inoculantes o nodulizantes, que son aleaciones a partir de
magnesio:
15 % Mg + 82 % Ni
15 % Mg 30 % Si 50 % Ni
1 4
8 % Mg +46 % Si +42 % Fe
5 % Mg 45 % Si 50 % Fe
12 % Mg +40 % Si +18 % Cu +30 % Fe
Todas pueden llevar tambin contenido de calcio.
El tratamiento de esferoidizacin se debe realizar en el crisol o en el canal de colada.
1. Recocido de Alivio de Tensiones: La temperatura esta alrededor de los 600 C, mantenindose una
hora/25 mm de espesor. El enfriamiento debe de realizarse en horno hasta (al menos) los 350 C.
2. Recocido completo: Persigue obtener la mxima ductilidad y maquinabilidad, con una estructura
ferrtica. Se calienta a 900 C, se mantiene a esa temperatura durante una hora ms una hora/25 mm de espesor.
A continuacin se enfra en el transcurso de una hora, hasta los 710 C, y se mantiene a esa temperatura durante
cinco horas ms una hora/25 mm espesor. Despus se enfra lentamente hasta la temperatura ambiente.
3. Normalizado: Se persigue obtener una matrz perltica, para lo cual el calentamiento se d entre los
880 C y 920 C, mantenindose 1h/25mm de espesor. El enfriamiento, obviamente es en aire. Adems, en
general, se agrega un revenido posterior, a la temperatura de 600 C.
5. Austenizado, Temple y Revenido: Generalmente, se templa en aceite y se reviene segn la dureza

requerida. Tambin se puede dar temple superficial, para alcanzar superficialmente una dureza de 60 HRc.
Igualmente, se puede someter a la fundicin, a austempering.
VI. Fundiciones aleadas:
Son fundiciones con elementos de aleacin, que persiguen mejorar:

Resistencia a corrosin en diferentes medios.
Resistencia en caliente y a la oxidacin.
Resistencia al desgaste y abrasin.
Resistencia a fractura.
Los aleantes influirn sobre la microestructura:

Formando carburos
Disolvindose en la ferrita
Alterando la Morfologa, la Distribucin y el Tamao del grafito
Modificndo la Perlita.
Los elementos ms utilizados son: Cromo, Molibdeno, Nquel, Cobre y Silcio.

FUNDICIONES DE HIERRO (Tabla de inters).
Blanca : Segn la Norma A.S.T.M. A532-75, se tienen:

Para ruedas de vagones ferroviarios; para cilindros de laminacin; para revestimientos de molinos;
para bolas de molinos de bolas:
Clase Tipo Dureza HB Tipo molde / trat. trm.

I A 500 Arena
1 5
600 Coquilla
I B 550 Arena
600 Coquilla
I C 550 Arena
600 Coquilla
I D 550 Arena
600 Coquilla
II A 550 Arena
600 Templado
II B 550 Arena
600 Templado
II C 550 Arena
Templado
II D 450 Arena
600 Templado
II E 450 Arena
600 Templado
III A 450 Arena
600 Templado
Gris: Segn Norma A.S.T.M., se agrupan en siete tipos diferentes, en funcin de la resistencia a la
traccin (expresada en unidades de Ksi (1000 P.S.I.)), tenindose las siguientes:
Clase APLICACIONES :
A.S.T.M.
Ksi
20 (20.000 Utensilios domsticos (de cocina), anillos de pistones, productos sanitarios, bases o
P.S.I.) bancadas de mquinas, fundidos ornamentales, carcasas, tapas de pozos o cloacas,
tubos, conexiones o uniones.
25 ( Ksi ) Igual a clase A.S.T.M. 20, pero bajo mayores solicitudes.
Tambores de freno, discos de embragues, bloques de motores, culatas o cabezotes,
30 bases de filtros, carcasas de compresores, tubos, conexiones o uniones, pistones
hidrulicos, partes de conjuntos elctricos, mecnicos y automotrices.
35 Igual a clase A.S.T.M. 30, pero en donde se requiere mayor resistencia mecnica.
Piezas de mayor responsabilidad, de fundicin inoculada o levemente aleada, tal como
40 engranajes, ejes de accionamiento de vlvulas, cigeales pequeos, bloques grandes
de motores, bombas, compresores, rotores, vlvulas, cuerpos de muoneras, cilindros y
anillos de maquinaria ferroviaria, pistones hidrulicos.
50 Mismas aplicaciones de la clase A.S.T.M. 40.
60 Siendo esta clase la de mayor resistencia mecnica, debido a la presencia de pequeos
contenidos de Cromo, Nquel y Molibdeno, se utiliza en tambores especiales de frenos,
cuerpos de maquinaria diesel, bombas de alta presin, carcasas de trituradoras, ciertas
matrices de forja en caliente, cilndricos hidrulicos.
Para los f.h. grises, se puede establecer que:
U.T.S = 1,82 * HB
La S.A.E., clasifica estas fundiciones en:
Clase Aplicacin
S.A.E.
G 1800 Piezas fundidas en general, de bajo UTS.
G 2500 Pequeos bloques de cilindros, culatas o cabezotes, pistones, discos de embragues,
carcasas de bombas de aceite, tambores de freno de servicio liviano, discos de freno,
cajas de engranajes.
1 6
G 3000 Bloques - motores de vehculos de gasolina y diesel, volantes de inercia, cajas de

cambio de tractores.
G 3500 Igual a S.A.E. G 3000, pero para condiciones ms severas de servicio.
G 4000 Piezas fundidas de motores de diesel y rboles de levas.
MALEABLE : Segn la A.S.T.M., (la maleable americana), se tienen:
Clase Aplicaciones mas frecuentes:

A.S.T.M.
A 147 (Tipo ferrtica), bridas (flangers), tubos, piezas de vlvulas, equipo ferroviario, naval y
otros servicios que no superen los 345 C.
A 197 (Tipo ferrtica) accesorios de tubos y vlvulas de conducciones a presin.
A 220 (Tipo perlito-martenstica) aplicaciones generales a temperaturas bajas.
A 602 ( Similar a SAE 5158 ) para uso automotrz.
ESFEROIDAL :
NORMA CLASE USOS :

A.S.T.M. A 395 60 - 40 - 80 Partes de equipo bajo presin y alta temperatura.
A.S.M.E. SA 395 Igual A.S.T.M. A 395.
A.S.T.M. A 476 80 - 60 - 03 Fabricacin de papel.
S.A.E AMS 5316 Igual A.S.T.M. A 176.
60 - 40 - 18 Partes resistentes al impacto.
65 - 45 - 12 Servicios generales.
A.S.T.M. A 536 80 - 55 - 06 Servicios generales.
100 - 70 - 03 Mejor UTS y resistente al desgaste, temple superficial.
120 - 90 - 02 Mejor que la Clase 100 - 70 - 03.
S.A.E. J434 D 4018 Articulaciones de direccin.
D 4512 Accesorios frenos de disco.
D 5506 Cigeales.
D 7003 Engranajes.
DQ & T Balancines.
Si la fundicin esferoidal es aleada, entonces la A.S.T.M. las designa:
A.S.T.M. A 439 - 77: D - 2; D - 2C; D -3; D - 3A; D - 4; D - 5; D - 5B.
A.S.T.M. A 571 - 71: D - 2M; AMS 5394; AMS 5395.

1 7




1991).

Selección de Aceros DeBriones PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Selección de Aceros DeBriones PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

1

CURSO DE TECNOLOGIA DE MATERIALES Y PROCESOS

CRITERIOS DE SELECCIN DE ACEROS

PROFESOR: ING. JOSE LUIS DEBRIONES BOTELLA

ESCUELA DE CIENCIA E INGENIERIA DE LOS MATERIALES

Dentro de las propiedades, se pueden mencionar:

- Mecnicas: Resistencia Mecnica, Ductilidad, Impacto, Resistencia a Fatiga,

Dentro de los procesos (de fabricacin), se pueden indicar:

- Fusin y colado, Soldadura, Deformacin Plstica, Labrado mediante arranque de

Dentro de la estructura, se tienen los siguientes niveles:

- Nivel Atmico: Redes Cristalinas, Enlaces atmicos, Defectos Cristalinos

III. El Acero y la Fundicin de Hierro.-

A continuacin se expondr lo relativo a la Seleccin del Material, concretamente del Acero, de

IV. Principios Fundamentales.-

Se indicarn los Principios Fundamentales concernientes a la Seleccin de un determinado Acero,

Esos Principios son (segn Rafael Calvo Rods):

El Tratamiento de Temple, se considera como preparativo pues permite obtener la

La obtencin de la estructura martenstica en toda la masa de la pieza de acero, se logra

La VCT de un acero, depende de su composicin qumica, o sea, influye el carbono as

Cuando toda la masa de la pieza est templada, presentar temple homogneo. La

A mayor temperatura y ms largo tiempo de revenido, la resistencia mecnica disminuye y

V. Anlisis del Problema.-

Luego, si se disminuye lo ms posible (permisible) el contenido de carbono, se mejorar la

VI. Punto de vista del Ingeniero de Diseo.-

VII. Las condiciones de Resistencia Mecnica.-

1. Aplicacin de Tensiones sin permitir deformacin plstica, ni fractura.

VIII. Aceros al Carbono.-

Para las situaciones mencionadas anteriormente, de resistencia mecnica o condiciones de servicio,

Condiciones de alta elasticidad:

Condiciones de alta dureza superficial:

IX. Los Aceros Aleados.-

1. Tipos de Aceros al Carbono, mostrndo sus caractersticas resistenciales, tratamientos trmicos

XI. Tablas Racionalizadas en Costa Rica: A.S.T.M..-

En principio, la A.I.S.I. realiza tres grandes grupos de categoras de aceros:

Grupo de Aceros al Carbono, o de baja o de media aleacin.

Grupo de Aceros Herramienta.

Grupo de Aceros Resistentes a la Corrosin (Inoxidables) y Aceros Resistentes a Altas

Cada Acero es especificado mediante un cdigo alfanumrico del siguiente tipo: A X Y ZZ K

El Primer Dgito (literal (A)), se refiere al proceso de fabricacin del acero:

A Acero Bsico de Horno Abierto.

1 Es Acero al Carbono, sin elementos de aleacin.

El Tercer Dgito (numrico (Y)) expresa el contenido porcentual de un elemento o la sumatoria de

XY 11 Acero al Carbono, con Alto Azufre, Bajo Fsforo.

23 Acero al Nquel (3,5% en peso).

31 Acero al Nquel + Cromo (%Ni = 1,25% y %Cr = 0,6%, en peso).

40 Acero al Molibdeno (%Mo = 0,25%, en peso).

50 Acero al Cromo (%Cr = 0,3% 0,6%, en peso).

61 Acero al Cromo + Vanadio (%Cr = 0,8% 0,95% y %Va = 0,1% 0,15%).

86, 87 y 88 Aceros al Nquel + Cromo + Molibdeno, con Boro (%Ni = 0,55%,

92 Acero al Manganeso + Silcio (%Mn = 0,85%, %Si = 2,0% mx.).

93 Acero al Nquel + Cromo + Molibdeno (%Ni = 2,25%, % Cr = 1,2%, %Mo =

94 Acero al Manganeso + Nquel + Cromo (%Mn = 1,0%, %Ni = 0,45%, %Cr =

97 Acero al Nquel + Cromo + Molibdeno (%Ni = 0,55%, %Cr = 0,17%, %Mo =

L El acero lleva Plomo. B El acero lleva Boro.

El ltimo Dgito (literal (K)) se refiere a alguna caracterstica especial:

A = El acero presenta un contenido de carbono diferente.

XII. Aspectos finales a tener en cuenta, para seleccionar un acero.-

Lo anterior, requiere que se controlen las siguientes caractersticas (*):

Segregacin o distribucin de las impurezas, en la masa metlica.

Presencia de defectos superficiales. Se pueden sealar los pliegues de forja, desgarramientos y

La fibra. Aparece como consecuencia de los procesos de forja, propiciando propiedades

INSTITUTO TECNOLOGICO DE COSTA RICA

ESCUELA DE CIENCIA E INGENIERIA DE LOS MATERIALES