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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
INVESTIGACION FORMATIVA

ASIGNATURA:
MECANICA DE FLUIDOS I

CICLO:
V

DOCENTE:

Ing. FRANCE CERNA

AUTOR:

DE LA CRUZ ACATE Loida


MORALES NATIVIDAD Elias
VERA HUAMANCHUMO Jhonatan
RODRIGUEZ HUAMANCHUMO Ruben

CHIMBOTE PERU
2017
INTRODUCIN

La presente monografa denominada Aspectos hidrulicos a considerar en el diseo de


tuberas, es un trabajo acadmico basado en la tesis digital Comportamiento hidrulico y
estructural de tuberas de PVC flexibles perfiladas en sistemas de riego. Crdova M. & De
la Cruz I.. Dicho trabajo es una actividad encargada por el docente responsable en el curso
de Mecnica de Fluidos I, de la carrera profesional de Ingeniera Civil.

El objetivo general de este trabajo es difundir esta informacin y ponerla al alcance de


todas las personas para que pueda ser usada como una gua de orientacin. Los objetivos
especficos son: generar conocimiento y pensamiento analtico respecto de estos temas; y
evaluar de qu manera para el estudiante de ingeniera civil, esta informacin podr serle
til en su vida profesional.

Las Tuberas PVC Flexibles Perfiladas, estn diseados para emplearse en la conduccin de
aguas residuales y superficiales, en sistemas de gravedad, ya sea en zanja o terrapln. Las
aplicaciones ms comunes son las siguientes: Infraestructura de Riego (sustitucin de
canales de riego, drenaje sub-superficial, entubamiento de cauces naturales), Infraestructura
Sanitaria (alcantarillas de cruces y buzones de inspeccin), Carreteras (alcantarillas de
cruces y drenaje de carreteras), Infraestructura Pluvial (drenaje) y entre otros (tanques de
almacenamiento de agua, tanques spticos y encofrado de columnas).

Siendo entonces la generacin de tal conocimiento una justificacin de la importancia de


este tema, ya que no slo es de inters del profesional que se ha de encargar de disear las
diferentes tuberas o sistemas de tuberas, sino principalmente del usuario final de estos
sistemas, que viene a ser en la mayora de los casos el sector pblico.

OBJETIVOS

Objetivo General

difundir esta informacin y ponerla al alcance de todas las personas para que pueda
ser usada como una gua de orientacin

Objetivos Especficos

Generar conocimiento y pensamiento analtico respecto de estos temas.


Evaluar de qu manera para el estudiante de ingeniera civil, esta informacin podr
serle til en su vida profesional.
ASPECTOS GENERALES

Es una tubera estructural con superficie interior liso y pared exterior perfilada, formada por el
enrollamiento helicoidal de una banda de perfil estructurado, fabricada con resinas de poli
cloruro de vinilo no plastificado (PVC-U) mediante un proceso de extruccion (moldeado de
plsticos hacindolo salir por una abertura).

La forma de la pared exterior de la tubera (perfil en T) le da la rigidez anular necesaria para


soportar las cargas estticas y dinmicas a las que va a estar sometida, y esto le permite a su
vez ser ms liviana que las tuberas PVC con pared slida.
Esta tubera puede tener mltiples aplicaciones, pero la ms frecuente es la evacuacin de
aguas pluviales, alcantarillado sanitario, etc.

Actualmente en el mercado mundial existen diversos tipos de tuberas perfiladas hechas de


cloruro de polivinilo. Todas ellas tienen una cualidad comn: el diseo de la pared es
estructural, es decir, tiene la facultad de aumentar la rigidez anular sin gran aumento en el
peso por unidad de longitud. Esta condicin hace que las tuberas perfiladas sean ms livianas
que las de pared slida.

El principio de funcionamiento se basa en disear una pared que posea un valor elevado en el
momento de inercia de sus elementos, tal y como se hace al disear una viga, para ganar
resistencia con poco aumento del peso.

En la figura, se muestra un elemento tpico de tubera perfilada. Con este tipo de pared, el
clculo del momento de inercia es ms laborioso que si fuera una pared slida.
Simplificando el elemento estructural de la seccin de la tubera tenemos, un elemento
estructural tpico del perfil que conforma las paredes de la tubera. Cada uno de sus
componentes se puede simplificar a una forma rectangular como la siguiente:

El momento de inercia para una seccin rectangular homognea se define como:

Donde:

Ix : Momento de inercia alrededor del eje X


I : Momento de inercia
b : Ancho de seccin
h : Altura de seccin

Lo primero que debe calcularse es la posicin del centroide del elemento compuesto usando
la ecuacin siguiente:

Donde:

Y = Posicin del centroide de todo el elemento


Ai = rea del elemento i
Yi = Posicin del centroide del rea del elemento i
El momento de inercia total se obtiene sumando todos los momentos de los diferentes
elementos utilizando para ello el teorema de los ejes paralelos

Donde:

Ix : Momento de inercia alrededor del eje x


Ixi : Momento de inercia alrededor del eje x del elemento i
Ai : Area del elemento i
di : Distancia del centroide del rea i al centroide de todo el elemento.

CARGAS SOBRE TUBERIAS FLEXIBLES

Wm: Las Cargas Muertas

Las propiedades del suelo que interacta con las tuberas flexibles influyen en su
comportamiento. De igual manera, la forma de la cama (apoyo inferior de la tubera) puede
reducir las concentraciones de presin de los suelos sobre una tubera rgida.
El empleo de materiales adecuados y una buena densidad de stos alrededor de tubos
flexibles, pueden limitar las deflexiones a valores permisibles.

Por lo tanto, el suelo, su colocado y tratamiento, as como las propiedades de los ductos, sean
rgidos o flexibles, son importantes en el diseo de cualquier sistema de tuberas enterradas.
Las tuberas rgidas y flexibles difieren en su comportamiento ante las cargas provenientes de
los rellenos. Una tubera rgida (concreto, barro vitrificado o hierro colado) no se puede
deformar materialmente sin sufrir agrietamientos. Por otra parte, una tubera perfilada de PVC
puede deformarse considerablemente sin sufrir daos estructurales. El factor de seguridad que
se emplea en deflexiones mximas es igual a 4.
En un sistema con tubera rgida la totalidad de la carga proveniente del relleno es resistida
por la fortaleza misma de la tubera, puesto que el suelo a los lados del tubo tiende a
consolidarse y por lo tanto a deformarse como producto de la carga.

Una tubera flexible al ser sometida a cargas sufre una deformacin que provoca el desarrollo
de presiones laterales que contribuyen a soportar esas cargas.

Tubera flexible enterrada en una zanja

La deformacin del relleno aumenta los esfuerzos cortantes entre ste y el muro de
excavacin, reduciendo as en cierta medida la carga total sobre el tubo. Como resultado, la
carga transmitida a una tubera flexible es menor que en un conducto rgido a igualdad de
altura de relleno HR.

Wv: Las Cargas Vivas

Las cargas sobre las superficies de las estructuras destinadas al transporte terrestre que pueden
ser estticas (las llamamos superpuestas) o bien dinmicas provenientes del trfico de
vehculos, se denominan cargas vivas.

Segn el Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras (SINMAC), hoy Provias


Nacional, las cargas mximas por eje permitidas en el Per, tomando las ms crticas son
como indica en el siguiente cuadro.
Estos valores pueden incrementarse hasta en un 5% para efectos de diseo. El eje simple
presenta un apoyo en cada uno de sus extremos y el eje Doble o Tandem presenta dos,
separados por una distancia de 1.20 m. en sentido longitudinal.

LIMITES DE COMPORTAMIENTO PARA DISEO

Al igual que con cualquier obra constructiva, el diseo de tuberas flexibles enterradas tiene
que valerse de ciertos lmites de comportamiento, tanto de los productos como de la
instalacin en general. Una instalacin de calidad es aquella que se dise e instal siguiendo
criterios tcnicos adecuados, su vida de servicio result econmica y prest la seguridad
esperada.

Primer Limite: La Deflexin

Existen tres factores que son esenciales en el anlisis de cualquier instalacin con tuberas
flexibles:

1. Cargas sobre la tubera (debidas al relleno y cargas superpuestas)


2. Rigidez del suelo alrededor del tubo
3. Rigidez de la tubera

a. La Carga debido al Relleno

El tiempo mximo durante el cual una tubera flexible alcanza su mxima carga es
limitado. Estos dependen de la densidad del material de suelo alrededor del tubo; a
mayor densidad del suelo en los lados tubo, menor al tiempo durante el cual la tubera
seguir deformndose y la deflexin total como respuesta de la carga mxima ser
menor. Adversamente, si el suelo posee una baja densidad, el tiempo durante el cual la
tubera seguir teniendo deformaciones; ser mayor, y mayor ser tambin la
deformacin final.

b. La Rigidez del Suelo

Aqu se debe considerar que no solamente el suelo que cubre el tubo est sujeto a
esfuerzos, sino que el muro de la excavacin (suelo natural), tambin contribuye en
alguna medida a soportar las cargas horizontales del empuje pasivo.
c. La Rigidez del Tubo

La rigidez del tubo se define como la relacin entre la fuerza aplicada y el


acondicionamiento producido en el dimetro, segn el modelo de la siguiente figura:

d. La Deflexin y las zanjas pobres

La pregunta que los ingenieros se hacen a menudo es Cunto material selecto


alrededor del tubo es necesario? El profesor Reynold Watkins concluye en sus
ensayos de laboratorio de la Universidad Estatal de Utah que, si la zanja posee muros
de excavacin rgidos, o al menos de igual rigidez que el material de relleno selecto
(como es el caso de una zanja excavada en un terrapln compactado), entonces el
espesor de material selecto ser el mnimo tal que pueda compactarse sin problemas.

Por otro lado, si las paredes son de materiales pobres (plsticos), debe darse suficiente
espesor al material selecto alrededor del tubo a fin de prevenir que la cua de
esfuerzos influya en la pared plstica de la zanja, esto se puede lograr dando un
espesor de material selecto cuyo ngulo de friccin interna sea igual o superior a 30
con la direccin del empuje lateral horizontal.

El ngulo descrito para la ua de esfuerzos ser pues el doble del ngulo de friccin o
sea 2 x 30 =60. Obviamente, el espesor selecto de relleno de D/2 es el mnimo que
contiene la totalidad de la cua desarrollada en el material selecto alrededor del tubo.

Se debe incluir un factor de seguridad adicionalmente si la pared es demasiado pobre.


Por otro lado, si se cuenta con un material cuyo ngulo de friccin interna sea mayor a
30 (como la arena SP), la separacin entre el tubo y el muro puede ser menor a D/2.
Segundo Limite: El Abollamiento o pandeo (Buckling)

En los tubos deformables, cuando estn sometidos a una determinada carga critica, puede
producirse un aplastamiento o abolladura de su generatriz superior.

La comprobacin de la estabilidad dimensional consiste en determinar el margen de seguridad


entre la carga crtica para el colapso y la carga realmente existente; se realiza teniendo en
cuenta los efectos de la presin del terreno (carga de prisma), presin del agua (agua
subterrnea) y la superposicin de ambas.

a. Comportamiento de la Estabilidad Dimensional-Calculo de la Presin Critica de


Colapso

La comprobacin de la Estabilidad Dimensional consiste en determinar el margen de


seguridad entre la carga crtica y la carga realmente existente. Se realiza teniendo en
cuenta las influencias de la presin del terreno, presin exterior del agua (agua
subterrnea) y superposicin de ambas presiones.

Esta estabilidad se puede expresar en trminos de un Factor de Seguridad que


relaciona la Rigidez del Sistema Suelo-Tubo a la carga impuesta, en el mismo sistema
de unidades dimensionales.

b. Accin del nivel fretico en tuberas flexibles enterradas.

En algunos casos, las excavaciones se practican en terrenos que originalmente poseen


un nivel de agua elevada. Son casos comunes aquellas zonas cercanas al nivel del mar,
donde el nivel fretico puede ser una cua de intrusin salina. En tuberas cuyas juntas
son hermticas como es el caso de PVC perfilado, la presin hidrosttica en el exterior
del tubo es uniforme alrededor de la circunferencia y dirigida hacia el centro del tubo.

Esta presin hidrosttica, no debe exceder la rigidez combinada del sistema suelo-tubo
con un cierto factor de seguridad.

Tercer Limite: Rotura de la pared (Wall crushing)

El fenmeno de falla en la pared se aprecia al estudiar la compresin anular producida por la


fuerza compresora que acta sobre el dimetro del tubo es una longitud unitaria. Esta fuerza
compresora es la carga del prisma, sumada, si hubiere, a la carga superpuesta que puede ser
proveniente de un vehculo, alguna acumulacin de material, etc.
COMPORTAMIENTO HIDRAULICO Y ESTRUCTURAL

Comportamiento Hidrulico de Tubos Perfiladas PVC

Debido a que las tuberas se fabrican a partir del PVC, estos ofrecen la gran ventaja de poseer
un bajo coeficiente de rugosidad, en trminos de Manning, permitiendo as un
comportamiento ms eficiente y econmico en las instalaciones se recomienda n=0.010.

Comportamiento Estructural de Tubos Perfiladas PVC

Las Tuberas PVC Flexibles Perfiladas, son tuberas estructurales con superficie interior lisa y
pared exterior perfilada, formada por enrollamiento helicoidal de una banda de perfil
estructurado, fabricada con resinas de poli cloruro de vinilo no plastificado (PVC-U). La
forma de la pared exterior de la tubera (Perfil en T), le da la rigidez anular necesaria para
soportar las cargas estticas y dinmicas a la vez que est sometida, y esto le permite a su vez
ser ms liviana que las tuberas de PVC con pared exterior slida y lisa.

BENEFICIOS DE LA TUBERIA PERFILADA

a. Son muy livianas


Se pueden manipular fcilmente en obra y es innecesario el uso de equipo pesado para
su transporte, colocacin e instalacin, siendo una gran ventaja en obras de difcil
acceso.

b. Vida til
Las resinas de PVC no plastificadas, tcnicamente puras usadas en la fabricacin de
las tuberas, son impermeables al agua y a la accin corrosiva de fluidos y suelos
agresivos, por lo que garantizan el xito de las instalaciones y una vida til por ms de
50 aos.

c. Bajo rigurosidad de superficie


La superficie interior lisa de las Tuberas Perfiladas ofrece una mayor eficiencia
hidrulica que el concreto, los asbestos, el acero corrugado y el polietileno,
permitiendo un fcil auto limpieza y disminucin de pendientes, para evitar mayor
movimiento de tierras.
d. Mayores rendimientos en el lugar de la obra
Por su bajo peso y gran resistencia, el rendimiento promedio obtenido en la instalacin
de las tuberas es ms alto en comparacin con el sistema tradicional consiguiendo
menores tiempos en la ejecucin de obras.

PRUEBAS EN TUBERIAS INSTALADAS

a. Prueba Hidrulica
Para la prueba hidrulica, se identifican los tramos a evaluar, luego se enrasa la
superficie del agua con la parte superior del buzn o caja de inspeccin ubicada aguas
arriba y se tapa el extremo de la tubera aguas abajo.

La prdida de agua en tuberas instaladas, incluyendo el buzn, no deber exceder del


siguiente volumen:

Donde:

Ve = Volumen exfiltrado (lit/dia)


Di = Dimetro interno del tubo (mm)
L = longitud del tramo

b. Prueba de Alineamiento
Todos los tramos de tubera debern ser inspeccionados visualmente para verificar el
alineamiento; de tal forma, que la lnea de tuberas se encuentre libre de obstculos y
su dimetro se aprecie completamente cuando se observe.

c. Prueba de nivelacin
Se realizar con el uso de niveles y escantillones, nivelando la cota de fondo y la
corona de la tubera en intervalos de 10 m.

d. Prueba de deflexin
Se verificar una vez tendida para todos los tramos el porcentaje de deflexin no
deber superar el valor mximo permisible del 5% del dimetro interno del tubo.

Una vez colocado el material alrededor del tubo hasta la altura mnima de relleno
debidamente compactado, se har pasar una bola compacta de madera o un mandril
con un dimetro equivalente al 95% del dimetro interno del tubo; debiendo rodar o
pasar libremente por el interior del tramo de tubera en prueba.
RELLENO Y COMPACTACION

a. Cama de apoyo
La cama debe ofrecer, un apoyo firme, continuo y homogneo con una sola pendiente
para cada tramo, donde se pueda posar adecuadamente la tubera. En general la cama
se deber conformar colocando una capa continua de material selecto con un espesor
que oscile de 5 a 10 cm., permitiendo absorber o eliminar irregularidades que siempre
quedan en el fondo de la zanja, despus de realizar la excavacin.

b. Relleno alrededor del tubo


El relleno alrededor del tubo se debe realizar con un material adecuado. Se debe usar
arenas arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas limosas, gravas limpias,
piedra quebrada o cualquier subproducto del triturado entre 6 y 40 mm. Tambin es
posible usar suelo cemento con cualquier material que tenga un contenido de arcilla
inferior al 35%.

c. Relleno sobre el tubo


El material que se usa ms frecuente para el relleno de esta zanja es lo mismo que se
obtiene al excavar la zanja. Este relleno se realiza en capas de 25 a 30 cm. hasta llegar
al nivel deseado. Normalmente se exige una compactacin mnima de 90% del Proctor
Estndar. En las sub siguientes capas se puede perder cuidado al respecto.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Skillmann J. Estudio Comparativo de las Tuberas Perfiladas de PVC, y sus


Aplicaciones en la Construccin. chile 2003. Disponible en:
http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2003/bmfcis628e/doc/bmfcis628e.pdf

Crdova M & de la Cruz I. Comportamiento hidrulico y estructural de tuberas de


PVC flexibles perfiladas en sistemas de riego. Chimbote, Per: Universidad
Catlica Los ngeles De Chimbote; 2009. Disponible en:
http://erp.uladech.edu.pe/bibliotecavirtual/?ejemplar=00000020271

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