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DEFINICIONES
Las propiedades del acero pueden alterarse significativamente
variando las cantidades de carbono y aadiendo otros elementos como
silicio, nquel, manganeso y cobre. Un acero que posee una cantidad
considerable de estos ltimos elementos es conocido como acero de
aleacin.
Aunque las propiedades mecnicas del acero quedan primordialmente
determinadas por su composicin qumica, stas estn influenciadas
tambin por el proceso de fabricacin. En la actualidad, muchos de los
productos de acero que se fabrican provienen de la fundicin de
chatarra de acero en hornos elctricos.
DEFINICIONES
El manual de construccin en acero del AISC (American Concrete Institute
of Steel Construction) agrupa los aceros estructurales modernos en tipos,
cada uno de los cuales contiene una o ms designaciones conforme a las
normas ASTM, bajo las cuales se fabrican distintos tipos de productos de
acero.
Los tipos de acero considerados son:
Aceros al carbono. ASTM A36, A53, A500, A501, A529
Aceros de baja aleacin de alta resistencia: ASTM A572, A618, A913,
A992
Aceros de baja aleacin, alta resistencia y resistentes a la corrosin:
ASTM A242, A588, A847
Aceros de aleacin templados y revenidos: ASTM A 514
Aceros de baja aleacin templados y revenidos: ASTM A852
En los denominados aceros al carbono, las cantidades de carbono,
manganeso, silicio y cobre se encuentran cuidadosamente limitadas.
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DEFINICIONES
DEFINICIONES
El acero con la designacin A36, es el ms ampliamente utilizado en las
pasadas dcadas, posee un esfuerzo mnimo de fluencia de 36 KSI
(2540 kg/cm2). Es un acero sumamente dctil y su resistencia de
tensin oscila entre 58 y 80 KSI.
El trmino baja aleacin se utiliza para designar arbitrariamente
aceros en los cuales la cantidad de los elementos de aleacin no
exceden el 5% de su composicin total.
No todos los aceros de las diferentes designaciones ASTM se utilizan en
la fabricacin de los distintos productos de acero. Para cada producto
de acero, sin embargo, existe una designacin ASTM preferente
definida por la normativa AISC. As por ejemplo, el acero A36 es la
designacin preferente para perfiles C, y el acero A992 para perfiles W.
Algunos tipos de aceros cubren varias resistencias de fluencia,
llamados grados. As por ejemplo, el acero con la designacin A572 se
produce en grados 42, 50, 55, 60 y 65 KSI.
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PERFILES DE ACERO
Las estructuras de acero se disean y fabrican con perfiles estructurales, los
cuales pueden ser laminados o ensamblados. Los laminados son fabricados
mediante un proceso de formado a travs de un tren de laminacin compuesto
por un conjunto de rodillos que adecuadamente dispuestos permiten moldear
el acero a altas temperaturas. Los ensamblados se fabrican partiendo de dos o
ms perfiles laminados o de planchas cortadas de acuerdo con las
necesidades, conectados entre s mediante pernos, remaches o soldadura.
PERFILES DE ACERO
Los perfiles laminados se encuentran normalizados, y sus
caractersticas pueden ser consultadas en los manuales de diseo o en
los catlogos de los fabricantes. Las normalizaciones ms utilizadas en
el mundo son la norteamericana, que se puede consultar, entre
muchos otros, en el manual de AISC, y la europea, incluida en el
Eurocdigo.
Los perfiles estructurales suelen designarse por la forma de su seccin
transversal, y generalmente, poseen grandes momentos de inercia en
relacin con sus reas. Los ms comunes son los tipos W, S, C, L, T y
tubos estructurales.
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PERFILES DE ACERO
Adems de los perfiles estructurales, en la fabricacin de estructuras de acero
se emplean otros materiales, dentro de los cuales los ms importantes son:
Cables: Se usan en la construccin de puentes y estructuras tensadas. Son
elementos flexibles que resisten altas cargas de tensin, pero no de
compresin. Estn conformados por uno o ms grupos de alambre o
torones. Un torn es un arreglo de alambre colocado helicoidalmente
alrededor de un alambre central. Normalmente, los cables se fabrican con
aceros de muy alta resistencia.
Fundicin y forja: la fundicin y la forja se utilizan para fabricar accesorios
y elementos complementarios que no se pueden hacer con otro sistema.
Pernos, arandelas y tuercas
Metal de aporte para soldadura
Conectores de cortante: Se emplean para transmitir fuerzas cortantes
entre vigas de acero y placas de concreto
Remaches.
PERFILES DE ACERO
Perfiles W. Son perfiles con forma de I, doblemente
simtricos, que consisten en dos patines o alas y un alma
esencialmente rectangulares. Suelen denominarse perfiles
de patn ancho y su designacin tiene la forma siguiente:
W A x B, donde A es el peralte nominal y B es el peso por
unidad de longitud (en libras por pie)
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PERFILES DE ACERO
PERFILES DE ACERO
Perfiles C y MC. Son llamados perfiles en canal.
Los primeros de identifican como canales
estndar y los segundos como canales
miscelneos. En forma anloga a los perfiles
anteriores, se designan por C A x B y MC A X B
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PERFILES DE ACERO
Perfiles L. Son denominados angulares y pueden
ser de lados iguales o de lados desiguales. Se
designan de la forma siguiente: L a x b x t, donde
a y b son dimensiones de los lados (en pulgadas)
y t es el espesor (en pulgadas).
PERFILES DE ACERO
Perfiles S. Perfiles con forma de I, doblemente simtricos, que se
diferencian de los perfiles W en que los anchos de los patines son
proporcionalmente menores y las caras interiores de los patines poseen
una pendiente de 1 a 6. Se designacin es similar a la de los perfiles W,
esto es: S A x B
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PERFILES DE ACERO
Perfiles T. Perfiles que se obtienen al cortar perfiles en forma de I. En su
designacin se antecede a una letra T, otra letra que identifica el tipo de
perfil de donde proviene. Ejemplos de estas designaciones son WT A x B o
ST A x B, en donde A y B representan el peralte y peso por unidad de
longitud del perfil ya cortado.
PERFILES DE ACERO
Perfiles HSS (Hollow Structural Sections). Son tubos estructurales cuya
forma puede ser cuadrada, rectangular o redonda. Los tubos rectangulares
y cuadrados se designan de la siguiente manera: HSS H x B x t, en donde H
es el peralte, B es el ancho y t el espesor del tubo. Los tubos redondos por
su parte se designan como sigue: HSS D x t, en donde D es el dimetro y t
es el espesor del tubo.
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PERFILES DE ACERO
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TIPOS DE UNIONES
La construccin en estructuras metlicas debe entenderse como
prefabricada por excelencia, lo que significa que los diferentes elementos
que componen una estructura deben ensamblarse o unirse de alguna
manera que garantice el comportamiento de la estructura segn fuera
diseada.
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TIPOS DE UNIONES
Remaches en caliente
Para hacer este tipo de uniones, las planchas que se deban unir se
perforaban en un rgimen que se determinaba por clculo, reforzando
los empalmes y traslapes con planchas igualmente perforadas de
acuerdo al mismo patrn. Muchas veces estas planchas adicionales
llegaron a representar hasta el 20% del peso total de la estructura. Los
roblones o remaches tienen una cabeza ya preformada en forma
redondeada y se colocan precalentados a una temperatura de aprox.
1.200C, pasndolos por las perforaciones y remachando la cara opuesta
hasta conformar la segunda cabeza. Al enfriarse, su caa sufrir una
contraccin que ejercer una fuerte presin sobre los elementos que se
estn uniendo.
TIPOS DE UNIONES
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TIPOS DE UNIONES
Uniones soldadas
La soldadura es la forma ms comn de conexin del acero estructural
y consiste en unir dos piezas de acero mediante la fusin superficial de
las caras a unir en presencia de calor y con o sin aporte de material
agregado. Cuando se trabaja a bajas temperaturas y con aporte de un
material distinto al de las partes que se estn uniendo, como por
ejemplo el estao, se habla de soldadura blanca, que es utilizada en el
caso de la hojalatera, pero no tiene aplicacin en la confeccin de
estructuras.
TIPOS DE UNIONES
Sin embargo, tienen algunas limitaciones importantes que se
relacionan con la posibilidad real de ejecutarlas e inspeccionarlas
correctamente en obra lo que debe ser evaluado en su momento
(condiciones ergonomtricas del trabajo del soldador, condiciones de
clima, etc.) Hoy en da, una tendencia ampliamente recomendada es
concentrar las uniones soldadas en trabajos en el taller y hacer
conexiones apernadas en obra.
Las posiciones de soldadura tpicas son: plana, vertical, horizontal y
sobre cabeza; y expresan parcialmente las dificultades de la soldadura
en terreno.
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TIPOS DE UNIONES
TIPOS DE UNIONES
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TIPOS DE UNIONES
Entre los variados tipos de soldadura se pueden mencionar:
Soldadura Oxiacetilnica, en que la temperatura se logra encendiendo
una mezcla de gases de oxgeno y acetileno en el soplete capaz de
fundir los bordes de las planchas a unir a la que se le agrega el material
de aporte proveniente de una varilla con la que se rellena el borde a
soldar. El principio de la soldadura con mezcla de oxgeno y acetileno se
emplea tambin en el corte de planchas.
TIPOS DE UNIONES
Soldadura al Arco, los procesos ms utilizados hoy son la soldadura por
arco elctrico en que se genera un arco voltaico entre la pieza a soldar
y la varilla del electrodo que maneja el operador que produce
temperaturas de hasta 3.000C. Los materiales que revisten el
electrodo se funden con retardo, generando una proteccin gaseosa y
neutra en torno al arco elctrico, evitando la oxidacin del material
fundido a tan alta temperatura. Este proceso puede ser manual, con
electrodo revestido o automtica con arco sumergido.
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TIPOS DE UNIONES
En el clculo de las estructuras, la resistencia de las uniones est dada
por la longitud de la soldadura en el sentido longitudinal de los
elementos traccionados o comprimidos. Cada unin deber tener
determinada cantidad de centmetros lineales de soldadura. Sin
embargo, esta situacin es, frecuentemente, imposible de lograr,
especialmente si se est trabajando con perfiles de menor tamao.
Para suplir esta dificultad se agregan planchas en las uniones cuyo
nico objeto es permitir conexiones entre elementos a unir y lograr el
largo de soldadura requerido para el nudo.
La soldadura es una operacin que requiere un trabajo delicado,
realizado por un operario calificado. Una soldadura mal realizada
puede quedar porosa y frgil y expone a la totalidad de la estructura a
un desempeo diferente al que ha sido diseado con el consecuente
riesgo de colapso. En muchos pases la calificacin de los soldadores se
hace ante instituciones certificadoras y debe revalidarse cada cierta
cantidad de aos.
TIPOS DE UNIONES
Uniones Apernadas
Otra forma frecuente de materializar uniones entre elementos de una
estructura metlica es mediante pernos. Hoy, el desarrollo de la
tecnologa ha permitido fabricar pernos de alta resistencia, por lo que
estas uniones logran excelentes resultados.
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TIPOS DE UNIONES
Ha sido generalmente aceptado que es mejor que las uniones soldadas se
realicen en taller o maestranza, en que se puede trabajar en un ambiente
controlado, en forma automatizada o con los operadores en posiciones
suficientemente cmodas para garantizar un buen cordn de soldadura.
Asimismo, en taller es mucho ms factible el someter las soldaduras a un
exigente control de calidad, que incluye la certificacin mediante rayos-x o
ultrasonido de las soldaduras, lo que en terreno frecuentemente es
costoso y a veces imposible de realizar.
En concordancia con lo anterior, la tendencia actual y creciente es a
realizar las uniones apernadas en terreno (cuya inspeccin y control de
obra es mucho ms fcil y econmica de hacer) y las uniones soldadas en
taller. Aun as, la construccin y materializacin de estas uniones
apernadas requiere de un cuidadoso y detallado planeamiento en los
planos de fabricacin, cuya precisin milimtrica debe ser estrictamente
respetada en la maestranza a fin de evitar descalces o problemas en el
montaje. Entre las ventajas de las uniones apernadas se cuenta con que
existe una amplia gama de dimensiones y resistencia, no se necesita una
especial capacitacin, no exige un ambiente especial para el montaje y
simplifica los procesos de reciclado de los elementos.
TIPOS DE UNIONES
Tornillos
Los tornillos son conexiones rpidas utilizadas en estructuras de acero
livianas, para fijar chapas o para perfiles conformados de bajo espesor
(steel framing). Las fuerzas que transfieren este tipo de conexiones son
comparativamente bajas, por lo que normalmente se tienen que insertar
una cantidad mayor de tornillos (hay que tener presente que los tornillos
deben ser utilizados preferentemente para unir chapas delgadas). Los
tornillos pueden ser autorroscantes o autoperforantes (no necesitan de
perforacin gua y se pueden utilizar para metales ms pesados). Entre las
ventajas de estas conexiones hay que destacar que son fciles de
transportar, existe una gran variedad de medidas, largos, dimetros y
resistencia; y finalmente, que son fciles de remover, factor importante
para el montaje y desmontaje de los componentes de la estructura.
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TIPOS DE UNIONES
Un aspecto importante en el diseo de uniones y conexiones
es la determinacin, que se debe hacer en la etapa de
proyecto de estructura, del tipo de conexin que se disea: si
es rgida o articulada (flexible). Se llaman conexiones rgidas
aquellas que conservan el ngulo de los ejes entre las barras
que se estn conectando, en tanto sern articuladas o
flexibles, aquellas que permitan una rotacin entre los
elementos conectados (aunque en la realidad no existan
conexiones 100% rgidas ni 100% flexibles). Ambas se pueden
ejecutar por soldadura o apernadas, pero ser determinante
el diseo, el uso de elementos complementarios (ngulos,
barras de conexin, nervaduras de refuerzo, etc.), las posicin
de los elementos de conexin y las holguras y/o los elementos
que permitan la rotacin relativa de un elemento respecto del
otro.
ECONOMA EN EL DISEO
En un mundo competitivo como el actual, con los costos de materiales y
obra de mano crecientes, la bsqueda de la economa a travs del diseo,
cuidando la seguridad y la vida til deseada de las estructuras, es un tema
de la mayor importancia.
Los miembros deben ser dimensionados, dispuestos y conectados de
modo que proporcionen soluciones eficientes y econmicas a los
problemas de diseo, teniendo en mente no solamente el peso de los
elementos estructurales, sino el costo unitario de los materiales
empleados y muy importante, el consumo de horas-hombre requerido
tanto para su fabricacin como para su instalacin.
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ECONOMA EN EL DISEO
Hay varios factores que intervienen en la optimizacin econmica de un
diseo, y al respecto no hay un procedimiento nico y universalmente
vlido. Estos factores cubren desde aspectos puramente tcnicos, tales
como la disposicin de los miembros de una estructura de celosa, hasta
aspectos socio culturales, tales como los sistemas de contratacin vigentes
en cada pas, el rendimiento, la calificacin y el nivel de compromiso de los
trabajadores y los empresarios, pasando por temas como los alcances de la
produccin de acero en la zona, los aranceles que gravan las importaciones,
la tasa de cambio de la moneda locas, etc. Muchos de estos factores
incluso sufren variaciones significativas en breves lapsos, lo cual en
definitiva no permite establecer formulaciones matemticas estticas e
infalibles.
ECONOMA EN EL DISEO
En primer lugar, es muy conveniente aclarar que con frecuencia se
confunde mnimo peso con mnimo costo, sin embargo esto puede no
ser cierto, pues en muchos casos el menor peso implica mayor mano
de obra, con lo que el costo final puede resultar mayor.
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ECONOMA EN EL DISEO
Otro factor decisivo en el costo de las estructuras de acero, es el tipo de
conexiones que se disee, as como el sitio en el cual se programe
realizarlas, en el sentido de que la misma conexin resulta mucho ms
costosa realizada en el campo que en taller. As mismo, las dimensiones de
las piezas influyen en el costo de transporte, sin embargo, en ocasiones
podr resultar mejor trabajar piezas grandes, as para su transporte se
requiera un vehculo de gran tamao, que piezas pequeas, transportadas
en vehculos menos capaces, pero se requieran mayor nmero de
conexiones en obra.
ECONOMA EN EL DISEO
En el caso de edificios, pueden mencionarse varios factores que inciden en
la economa:
El tamao de los vanos; los vanos pequeos redundan en piezas
pequeas pero en gran nmero, mientras que grandes vanos implican
lo contrario, para cada caso hay un rango adecuado
Las conexiones a momento son mucho ms costosas que las
conexiones a cortante, por lo tanto debe usarse la menor cantidad
posible, pero teniendo en cuenta que mientras mayor sea la
hiperestaticidad (lo que significa mayor nmero de conexiones a
momento), mejor respuesta tiene la estructura ante solicitaciones
dinmicas
El uso de acero de alta resistencia, si lo hay en el mercado local
generalmente lleva a diseos ms econmicos.
El uso repetitivo de elementos y dimensiones suele ser conveniente
La inspeccin de la calidad es costosa, por lo cual al final es ms
econmico contratar la fabricacin con empresas calificadas.
No es necesario pintar todos los elementos de la estructura. Incluso,
los elementos que hayan de estar en contacto con el concreto,
preferiblemente no deben pintarse.
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ECONOMA EN EL DISEO
En fin, el tema de la economa en la concepcin y realizacin de las
estructuras de acero, es muy amplio e incluye el manejo de una serie de
variables de difcil evaluacin y en el fondo, con un componente subjetivo
ms que de formulaciones matemticas. Solamente la experiencia y el
contacto con fabricantes e instaladores versados pueden llevar al
diseador a adoptar soluciones rentables.
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BIBLIOGRAFA
Estructuras de acero. Introduccin al diseo.
Autor: Gabriel Valencia Clement
Editorial: Universidad Nacional de Colombia, 2006.
Diseo Estructural
Autor: Roberto Meli
Edicin: Segunda
Editorial: Limusa
Pginas Web:
http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-aplicaciones-del-acero/soluciones-
constructivas/uniones-y-conexiones
https://www.aisc.org/
https://www.aisc.org/publications/steel-standards/#30666
https://www.aisc.org/publications/steel-standards/#31443
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