razn, todas las partes giratorias deben En motores UL/FM, use el controlador de la
estar libres y sin restricciones. bomba principal para arrancar y detener el
4) La tapa de las bateras estn en sus
lugares y no hay nada en la parte
superior ni tocando el motor, que no sea
parte de la especificacin del suministro
original.
5a) Refrigeracin del intercambiador de
calor: el suministro de agua para el
refrigerante est disponible sin ninguna
restriccin.
5b) Refrigeracin del radiador: El suministro
de aire para refrigeracin est disponible
sin ninguna restriccin.
Cuando el motor est funcionando, asegrese
de que la temperatura del refrigerante y el flujo
de agua cruda de refrigeracin de presin del
aceite estn dentro de los lmites especificados
en la ficha tcnica de instalacin y operacin
relevante (Consulte la pgina 5).
Si la temperatura del refrigerante es excesiva,
revise:
a) Los filtros de los circuitos de
refrigeracin
b) Funcionamiento apropiado del
termostato
c) Condicin del paquete de tubos del
intercambiador de calor
2.6 ARRANCAR/DETENER EL MOTOR
2.6.1 Notas especiales para el instalador del
equipo modelo de motor aprobado LPCB
(LPS1239)
Cualquier dispositivo que se instale en el motor
o controlador, que pudiera evitar que el motor
arranque automticamente, regresar
automticamente a la posicin normal despus
de la aplicacin manual. El actuador elctrico
de desactivacin del combustible se debe
conectar al botn Parada del motor del
controlador de la bomba principal.
El controlador de la bomba principal
desenergizar el motor de arranque cuando el
motor haya alcanzado 700-1000 rpm.
2.6.2 Para arrancar el motor
Utilice el controlador de la bomba principal para
arrancar. Siga las instrucciones suministradas
por el fabricante del controlador
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motor. Si el controlador de la bomba principal se
daa, el motor se puede arrancar y detener
manualmente desde el panel del calibrador del
motor. Para arrancar y detener manualmente el
motor con un panel de calibrador: ponga el
SELECTOR DE MODO en la posicin de
EJECUCIN MANUAL. (Consulte la Figura #9).
Levante y sostenga la MANIVELA MANUAL #1,
hasta que el motor arranque o suelte despus
de 15 segundos. Si la unidad no arranca,
espere 15 segundos, use la MANIVELA
MANUAL #2 y repita este paso. Si el AGUA DE
REFRIGERACIN no fluye o la
TEMPERATURA del motor es muy ALTA, abra
las vlvulas de derivacin manuales del sistema
de refrigeracin (se aplica solamente a los
motores de refrigeracin del intercambiador de
calor).
Nota: En los motores JW, usted tambin puede
arrancar los motores usando contactores de
arranque manual.
En motores LPCB, use el controlador de la
bomba principal para arrancar y detener el
motor. Si el controlador de la bomba principal se
daa, el motor se puede arrancar y detener
manualmente desde el panel del calibrador del
motor. Para arrancar y detener manualmente el
motor con un panel de calibrador. (Consulte la
Figura #9A). Levante y sostenga la MANIVELA
MANUAL #1, hasta que el motor arranque o
suelte despus de 15 segundos. Si la unidad no
arranca, espere 10 segundos, use la
MANIVELA MANUAL #2 y repita este paso. Si
el AGUA DE REFRIGERACIN no fluye o la
TEMPERATURA del motor es muy ALTA, abra
las vlvulas de derivacin manuales del sistema
de refrigeracin (se aplica solamente a los
motores de refrigeracin del intercambiador de
calor).