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Gestin Logstica y Comercial 17/18

LA FUNCIN LOGSTICA.

1 Contenido

1. INTRODUCCIN. ................................................................................... 2
1.1 La logstica como fuente de ventajas competitivas. .............................. 3
2 Logstica empresarial ............................................................................. 5
2.1 Concepto de logstica ....................................................................... 5
3 Actividades que comprende la funcin logstica. ........................................ 6
3.1 En empresas industriales .................................................................. 6
3.2 En empresas comerciales.................................................................. 7
4 La logstica comercial ............................................................................. 7
5 Ubicacin de la funcin logstica en el organigrama de la empresa. .............. 9
6 La planificacin logstica ....................................................................... 12
6.1 Desarrollo del plan logstico. ........................................................... 13
7 Logstica inversa ................................................................................. 14
7.1 Fases de la logstica inversa ............................................................ 16
7.2 Logstica verde y ecodiseo............................................................. 16
8 La responsabilidad Social Corporativa y la logstica. ................................. 17

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1. INTRODUCCIN.
Contar con una buena cartera de clientes, gozar de una buena imagen de marca,
tener una situacin financiera saneada, etc., son las ventajas competitivas
tradicionales que hacen que la gestin de una empresa sea exitosa.
Hoy en da sin embargo, surge cada vez con ms fuerza la gestin de la funcin
logstica, como una base slida sobre la que la empresa puede competir. Entregar
un producto cuando el cliente lo demanda (de forma rpida y en el tiempo
acordado), en buenas condiciones (sin desperfectos), y donde el cliente lo desea
adquirir o recibir, son las bases de una buena gestin logstica. Dicha gestin tiene
cada vez ms importancia y es un factor de diferenciacin, que la empresa puede
emplear para ganar clientes y reforzar su posicin en un mercado cada vez ms
competitivo.
Las empresas, en funcin de la naturaleza de su negocio, pueden dividirse en dos
grandes grupos:
Empresas comerciales: Venden a sus clientes productos que previamente
han adquirido de sus proveedores, sin someteros a ningn tipo de
transformacin (mercaderas). El beneficio lo obtienen de vender el producto
a un precio que cubra tanto el precio pagado al proveedor, como los distintos
costes en los que incurre la empresa por su actividad (sueldos, alquileres,
etc.).
Empresas industriales: Compran materias primas y otros
aprovisionamientos a sus proveedores, los someten a un proceso productivo
(fabricacin), y despus venden sus productos terminados a sus clientes.
En el caso de las empresas industriales, su fuente de beneficios tambin
consiste en vender los productos finales a un precio que cubra los costes de
adquisicin de las materias primas, as como el resto de costes de
fabricacin (maquinaria, personal, suministros, etc.).
Cualquiera que sea el tipo de empresa de la que estemos hablando, uno de los
pilares de su negocio es la venta de productos en el mercado. De ah procede la
enorme importancia de la funcin logstica de las mismas, pues la logstica para
las mismas es la funcin de la empresa encargada de satisfacer las necesidades
del cliente proporcionndole el producto en el momento, lugar y, cantidad en que
lo demande el cliente, todo ello con el menor coste posible
Partiendo de esta definicin; la funcin logstica tiene como misin fundamentar
hacer llegar el producto al cliente:
En el momento que lo demanda el cliente. Existen muchos productos
en los que la oportunidad es un actor esencial. Por ejemplo, los
consumidores desean comprar el peridico en el da en que est publicado
y no un da despus.
En el lugar deseado. El cliente desea que el producto le sea ofrecido en
un sitio determinado, donde le resulte ms fcil o atractivo adquirirlo.
En la cantidad adecuada. Dependiendo del tipo de cliente, las empresas
debern ofrecer sus productos en unidades, cajas, palets, etc.

La satisfaccin de las necesidades del cliente es uno de los objetivos principales


de la logstica. Cuando una empresa no puede ofrecer un producto a su cliente en

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el momento, lugar y cantidad deseada se produce una ruptura de stock. Esta


ruptura de stock supone un coste muy elevado, por dos motivos:
En primer lugar, supone una venta potencial no realizada.
El segundo motivo, casi siempre ms importante que el primero, es que una
ruptura de stock supone que la empresa va a perder imagen de cara a su
cliente, comprometiendo de esta manera las ventas futuras.
A pesar de la importancia que tiene el servicio al cliente, este no puede supeditar
toda la actividad logstica, y de ah que el segundo objetivo de la funcin logstica
que aparece en la definicin: satisfacer las necesidades del cliente al mnimo coste.

1.1 La logstica como fuente de ventajas competitivas.


Una empresa se diferencia de sus competidores por sus costes y por la percepcin
que tiene los clientes de sus productos frente a los que reciben de la competencia.
Por ello, cada actividad que se realiza en la empresa le ayuda a diferenciarse en
costes y en valor aadido.
Con la finalidad de diferenciar las actividades logsticas esenciales (estratgicas o
primarias) de las no esenciales (de apoyo), Michael Porter introdujo un modelo en
el que la cadena de valor de la empresa se compone de dos clases de actividades,
actividades primarias y actividades de apoyo.

Actividades primarias Actividades de apoyo


Son las que forman el proceso Sirven de soporte a las actividades
productivo de la empresa desde un primarias, garantizando el normal
punto de vista fsico, as como su funcionamiento de la empresa.
transferencia y su atencin al cliente.
El aprovisionamiento La previsin de infraestructuras.
La produccin Los recursos humanos.
La distribucin. El desarrollo tecnolgico.
El marketing y las ventas. Las finanzas.
La presentacin posventa.

La funcin logstica coordina las actividades primarias, y su correcto


funcionamiento aporta un ahorro considerable de recursos a la empresa al actuar
sobre los costes y sobre el valor global de la empresa.
El proceso pasa por convertir recursos, atributos y conocimientos con que una
empresa cuenta, en una ventaja competitiva, y ello sucede cuando estos son
percibidos por sus clientes.
Podemos resumir en dos las ventajas competitivas a desarrollar por la empresa:
Reduccin del coste.
La reduccin del tiempo.

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El factor coste es esencial, ya que, entre otras cosas, condiciona las posibilidades
de la empresa para reducir sus precios de venta.
El precio de los productos es un atributo que el cliente siempre comparar con
los de la competencia. Las empresa intentar rebajarlo lo mximo posible, pero
esto tiene un lmite: el precio del producto no puede ser inferior al coste de
obtenerlo, pues dejara de ser rentable, as que ms que hablar de polticas de
reduccin de precios, habra que referirse a estrategias de optimizacin de los
mismos.
El factor tiempo se centra en la reduccin del Lead time. Se trata del tiempo que
media desde que se inicia un proceso (aprovisionamiento, almacenaje, fabricacin
y distribucin) hasta su finalizacin con la entrega al cliente.
Una de las principales funciones de la logstica es reducir los lead times.

Un indicador de la ventaja competitiva de cada actividad se obtiene a travs de


siguiente ratio, relacionada con el factor tiempo:

Actividad resuelta.
La empresa Hierros, SL dedicada a la conversin de chatarra en hierro dulce
presenta la siguiente secuencia de procesos:

El ndice correspondiente a la actividad de almacenamiento sera: 13,51%, que


nos indica del tiempo total de toda la cadena de valor de la empresa que
corresponde a esta actividad. La gestin logstica intenta reducir al mximo los
plazos para obtener unas rotaciones (tiempo de cada actividad dividida entre el
tiempo total) ms rpidas, con las correspondientes mejoras del servicio,
reduccin del espacio y costes de cada actividad.

Un mayor nmero de rotaciones implica un descenso en los Lead times.

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2 Logstica empresarial
El trmino logstica proviene del griego logistikos, significa relativo al clculo.
Durante el Imperio romano este trmino se empez a utilizar en el mbito militar,
y se denominaba logista al administrador del ejrcito.
Este concepto se ha ido utilizando en el mbito militar y de clculo durante siglos,
y no es hasta los aos 60 del siglo XX cuando se incorpora al campo empresarial.
As, se empieza a hablar de logstica empresarial como el conjunto de actividades
destinadas a la gestin de los productos desde su fabricacin hasta su llegada al
consumidor final.
Hoy en da la tendencia empresarial consiste en aplicar una logstica integrada; es
decir, que incorpore todo el proceso, desde el suministro de materiales hasta el
servicio postventa. Algunos autores, incluso, son partidarios de integrar las
estrategias de marketing en las estrategias logsticas.

2.1 Concepto de logstica


El concepto de logstica ha ido evolucionando en el tiempo de forma simultnea al
desarrollo de la aplicacin de polticas y estrategias de mrquetin en las empresas.
La logstica es segn el profesor James L. Heskett, el conjunto de tcnicas y
medios destinados a gestionar el flujo de materiales y de informacin, coordinando
recursos y demanda, para asegurar un nivel determinado de servicio al menor
coste posible.
Anlisis del concepto logstica.
Conjunto de tcnicas y medios: Se refiere tanto a la forma de hacer las
cosas como a los medios que es preciso utilizar para llevarlas a cabo.
Gestin de flujos de materiales y de informacin: adems de gestionar las
mercancas fsicas, es precioso gestionar la informacin, por lo que se deben
formalizar distintos tipos de documentos que contienen datos relevantes sobre
dichas mercancas.
Coordinacin de recursos y demanda: los recursos que la empresa emplea
para el desarrollo de la funcin logstica deben estar al servicio de la demanda,
de forma que han de ser suficientes para responder a la misma.
Determinado nivel de servicio: se introduce el concepto de calidad y, por
lo tanto, las tcnicas, los recursos y su aplicacin han de cumplir unos
estndares mnimos previamente establecidos por la empresa, cumpliendo
siempre con los requisitos exigidos por la normativa vigente.
Menor coste posible: la funcin logstica, como el resto de las funciones
que desarrolla una empresa debe ser rentable por s misma.

En la actualidad el concepto de logstica va unido a una palabra clave: Integracin


es decir, a la visin global de las actividades tradicionales del aprovisionamiento,
produccin, almacenaje, transporte y distribucin. Todas estas tareas han pasado
de tratarse separadamente a considerarse bajo una visin conjunta, para
realizarlas con la mxima eficacia y de la forma ms econmica posible.

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La logstica es un rea integradora en las empresas.

El coste final de un producto est directamente relacionado con las actividades


logsticas. Por eso la logstica juega un papel destacado en la estrategia
competitiva de las empresas.

3 Actividades que comprende la funcin logstica.


Dependiendo del tipo de empresa, las actividades que comprende la funcin
logstica son distintas.

3.1 En empresas industriales


Los procesos que realizan estas empresas desde que compran materias primas
hasta que son transformadas y vendidas en el mercado son los siguientes:
1. Compras de materias primas, (aprovisionamiento de materiales): Dentro
de esta actividad se incluye la realizacin de los pedidos, el transporte y el
almacenaje de las materias primas y otros aprovisionamientos necesarios
para iniciar el proceso de produccin.
La misin fundamental de la funcin de aprovisionamiento es que la fbrica
pueda elaborar sus productos de forma continua, paliando el riesgo que
supone una parada de las mquinas. Adems de esta funcin el
departamento de aprovisionamientos debe intentar conseguir los
suministros en las condiciones ms favorables, evitando en la medida de lo
posible, un exceso de stock.

2. Fabricacin: Es el proceso mediante el cual se transforman los materiales


adquiridos en la fase anterior, en productos terminados y disponibles para
la venta.

3. Distribucin: Cuando el producto ya ha sido elaborado y est disponible


para la venta, se debe proceder a su almacenaje temporal, y a su transporte
hasta las instalaciones del cliente.

A todos estos habra que aadir uno ms, que es la gestin de todo el sistema
logstico. A esta actividad se le denomina gestin de stocks.
En los procesos que acabamos de describir se producen dos tipos de flujos:
1. El flujo de los materiales: Comprenden todo el movimiento de los
materiales desde el proveedor hasta el cliente. Principalmente son:
Transporte: Se transportan materias primas y otros aprovisionamientos
del proveedor a la empresa y productos terminados desde la empresa
hasta sus clientes. Si la empresa tiene varios almacenes en ocasiones
tambin es necesario transportar la mercanca entre los mismos.
Almacenaje: las materias primas y el resto de materiales necesarios
para la produccin no se incorporan directamente desde el medio de
transporte al proceso de fabricacin, sino que son almacenados para irse
introduciendo en la medida en que son necesarios.
De igual manera, los productos terminados son almacenados hasta que
son enviados al cliente. Por ltimo, es necesarios tambin almacenar los

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productos a los que les queda pendiente alguna fase del proceso de
produccin (productos semiterminados).
2. Flujo de la informacin: Los procesos descritos anteriormente
funcionaban de forma inconexa. La funcin de aprovisionamiento
buscaba productos baratos, aun a costa de realizar pedidos de gran
tamao. La funcin de fabricacin busca una reduccin de costes va
economas de escala, a pesar de producir en exceso productos que no
podan ser vendidos. Por ltimo la funcin de distribucin se preocupaba
sobre todo de colocar los productos de la Forma ms econmica posible,
sin atender a las exigencias de rapidez de los clientes.
Economa de escala
En microeconoma, se entiende por economa de escala la ventaja, en trminos de
coste, que una empresa obtiene gracias a la expansin. Existen factores que hacen
que el coste medio de un producto por unidad caiga a medida que la escala de
produccin aumenta. El concepto de "economas de escala" sirve para el largo
plazo y hace referencia a las reducciones en el coste unitario a medida que el
tamao de una instalacin y los niveles de utilizacin de inputs aumentan.

3.2 En empresas comerciales.


En una empresa comercial las actividades logsticas son menos numerosas que en
el caso de las empresas industriales, debido a que estas empresas no trasforman
los productos que reciben de sus proveedores.
1 Compras de mercaderas (aprovisionamiento): Dentro de esta actividad
se incluye la realizacin de los pedidos, el transporte y el almacenaje de los
productos que la empresa va a vender a sus clientes.
2 Distribucin: En las empresas comerciales esta funcin implica procesar,
preparar y trasportar los pedidos de los clientes.
Como en el caso de las empresas industriales, en las empresas comerciales se
producen dos tipos de flujos.
1. Flujo de los materiales
Transporte: Se Transportan las mercancas desde la empresa hasta sus
clientes. Si la empresa tiene varios almacenes en ocasiones tambin es
necesario transportar la mercanca entre los mismos.
Almacenaje: Las empresas comerciales almacenan los productos que
compran de sus proveedores hasta que estos son vendidos al cliente.
2. Flujo de la informacin
En las empresas comerciales tambin se tiene en cuenta la previsin de
ventas, as como las ventas efectivamente realizadas para decidir la
cantidad de productos que van a pedir a sus proveedores.

4 La logstica comercial
Podramos caracterizar la logstica comercial como aquella parte de la actividad
empresarial que tiene como finalidad la previsin, organizacin y control del flujo
de materiales y de informacin, desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el
consumidor final.

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La anterior definicin es vlida, pero podemos hacer las siguientes precisiones:


Solo tiene en cuenta el movimiento de materiales, cuando las empresas de
servicios tambin pueden aprovechar las ventajas de la logstica.
No contempla otros conceptos como la localizacin de plantas, los niveles
de inventarios o los indicadores de gestin.
No est incluida la llamada logstica a inversa, es decir, el contemplar el
canal de devolucin de productos por ser perecederos, obsoletos o presentar
desperfectos, ni los residuos que pueden generar.

Es un error muy comn confundir los trminos distribucin fsica y logstica. La


distribucin fsica se refiere a la unificacin de cinco subsistemas (transporte de
materiales, almacenaje, embalaje, carga/descarga y transporte de productos
terminados. En cambio la logstica es mucho ms amplia y, como podemos
observar (en el grfico) va ligada a los procesos de todas las empresas.

Por lo tanto lo que debemos comprender que la logstica, va ligada como


mecanismo de coordinacin de las tres funciones bsicas de la empresa:
aprovisionamiento, produccin y distribucin. Estas, a su vez, tiene
asociadas otra serie de subfunciones (como son las encuadradas en la distribucin
fsica) que tambin deben coordinarse.

Por tanto, la logstica como soporte al aprovisionamiento, a la produccin y a la


distribucin, desde una visin de reduccin de costes y de mejora en el servicio
ofrecido al cliente. Pero sobre todo, debemos observarla como una herramienta
estratgica extremadamente eficaz, capaz de gestionar de una forma ms racional
a la empresa y aumentar su nivel de competitividad.

Proveedores

Adquisicin de materia prima.


Funcin de aprovisionamiento Control de los almacenes de dichos materiales
Gestin de inventarios de materiales

Ciclo de fabricacin (transformacin de los


Funcin de produccin
materiales en productos terminados)

Almacenaje de los productos terminados


Embalaje
Transporte de los productos terminados (in-
Funcin de distribucin
out)
Entrega al cliente
Devolucin de productos

Clientes

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La logstica coordina las tres funciones bsicas de la empresa: aprovisionamiento,


produccin, y distribucin

5 Ubicacin de la funcin logstica en el organigrama de la empresa.


Encuadrar la logstica dentro del organigrama general de la empresa es a veces
complicado, pues variar en funcin de diversos factores, como el tipo de empresa,
su actividad, la importancia que se concede a este departamento por parte de la
direccin o el mbito de operaciones de la firma. Tambin depender de si el rea
de logstica est desarrollada por empleados de la empresa o por una empresa
independiente contratada para la prestacin de este servicio.
Un organigrama es una representacin esquemtica de los distintos
departamentos, unidades de negocio, direcciones, etc., que componen la empresa,
as como las relaciones de jerarqua que existen entre ellos. La funcin logstica no
acta aislada del resto de funciones de la empresa, y por ello, se integra dentro
del organigrama de la misma, bien como departamento propio, bien como parte
de otros departamentos.
De este modo, si hay una funcin que pueda adoptar configuraciones distintas as
como posiciones deferentes en el organigrama de la empresa, esa es el rea
logstica. Cuando nos hablan de las reas de recursos humanos, administracin y
finanzas o produccin, podemos intuir con bastante certeza cules son las
competencias reales de dichas reas y ubicarlas sin tener dudas. Pero en el caso
del rea logstica, sus funciones van a depender de las variables anteriores.
Posiciones ms frecuentes:

Como un departamento staff, asesorando a la direccin de la empresa sin asumir


una responsabilidad directa en la lnea de mando.

Esta ubicacin se suele dar cuando se contrata la logstica a una empresa externa.
Esta ltima queda como asesora en la planificacin de las distintas actividades. Es
el recurso ms utilizado por la pequea y mediana empresa, pero esto no quiere
decir que no sea utilizado por grandes empresas.

A favor:
Acta como auditoria logstica externa.
Los costes suelen ser ms reducidos.

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En contra:
No tiene un conocimiento exhaustivo de la organizacin.

Dependiendo del departamento comercial.

Esta posicin la suelen adoptar aquellas empresas cuya actividad es


eminentemente comercial, y el peso de este departamento es muy elevado en
relacin al resto de la empresa.

A favor:
Se centra en el control de la distribucin fsica y las relaciones con los
clientes, haciendo hincapi en las ventas (se utiliza sobre todo en pocas de
crisis econmica).
En contra:
Tiende a desatender otras funciones bsicas de la cadena logstica, como es
el aprovisionamiento.

Asumiendo una responsabilidad definida.

Esta ltima opcin es la ms utilizada por empresas industriales con un elevado


volumen de operaciones.
En este tipo de empresas es muy importante la coordinacin con el departamento
de fabricacin.

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A favor:
Mejora los sistemas logsticos en general, al tener en cuenta toda la
organizacin.
En contra:
Tiene un coste elevado, por lo que solo tienen acceso a este tipo las grandes
empresas.

Actividad resuelta
Objetivos especficos de aprovisionamiento en la funcin logstica.
La empresa Bonfil, SL ha perdido el liderazgo en costes y en servicio al cliente
debido a la entrada masiva de competidores internacionales. Tambin tiene
problemas para mantener a sus proveedores. Sus ventas han disminuido
considerablemente, por lo que el almacn se encuentran materias primas que
tardar en consumir.
No tiene definidas responsabilidades entre los encargados de la gestin de las
compras, con el objeto de asegurar que los materiales y los servicios
subcontratados cumplan con los requisitos exigidos.
Indique que objetivos especficos de rea de aprovisionamiento no se estn
cumpliendo.
Solucin
El primer objetivo incumplido de Bonfil, SL es el de mantener la posicin
competitiva en el mercado. No puede frenar la entrada de competidores
internacionales, pero si minimizar costes, para ello debe prever las variaciones de
la demanda de la forma ms precisa posible, cosa que no ha realizado Bonfil, SL.
Est perdida de competitividad en los mercados provoca que las existencias
acumuladas por Bonfil, SL corran el riesgo de volverse obsoletas, estropearse, etc.,
por lo que incumplen los objeticos de mantener las inversiones en existencias de
forma idnea y de reducir la prdida del valor de estas. Otro de los objetivos que

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no cumple Bonfil, SL mientras no tenga definidas las responsabilidades de los


encargados de la gestin de compras es el de normalizar los proceso de adquisicin
de mercancas.
Podemos concluir que Bonfil, SL no ha logrado la eficiencia en la funcin de
aprovisionamiento.

6 La planificacin logstica
Como cualquier actividad empresarial, la misin logstica es contribuir a la
consecucin de los objetivos propuestos por la empresa. Para conseguirlo debe
llevar a cabo tres estadios de planificacin:
Planificacin estratgica.
Planificacin operativa.
Planificacin tctica.
Planificacin estratgica es el proceso de decidir sobre los programas que la
organizacin va a emprender y sobre la cantidad de recursos que se van a asignar
a cada uno de ellos.
La planificacin estratgica tomar decisiones sobre:
El nmero de fbricas y almacenes.
La localizacin de la planta.
El nivel y la dimensin tecnolgica de la planta.
El nivel y la dimensin tecnolgica de las fbricas.
El sistema de transporte.

Planificacin tctica se desarrollan las funciones relacionadas con el qu se debe


hacer (organigrama de la empresa), para llevar a cabo los objetivos formulados
en la planificacin estratgica.
Planificacin de inventarios.
Polticas de rotacin de los inventarios.
Diseo de rutas de los materiales en el proceso logstico.
Ubicacin de la logstica en el seno de la empresa.
Diseo de los almacenes.
Dimensin de la flota de transporte.
Recursos humanos requeridos.

Planificacin operativa es necesario descender a las funciones bsicas que


conforman la empresa, asegurando que todas las tareas se desarrollan con eficacia
para conseguir los objetivos propuestos con el menor coste posible. La planificacin
operativa prestar atencin a:
La previsin de las compras.
La previsin de las ventas.
Los programas de almacn.

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Los programas de transporte.

6.1 Desarrollo del plan logstico.


En la fase de planificacin tctica se debe llevar a cabo la confeccin de un plan
logstico dependiendo de la poltica de aprovisionamiento, volumen, sistemas de
transporte, almacenes existentes, productos manejados etc., adems de la
evolucin futura esperada.
El plan logstico deber tener 4 aspectos esenciales:
1. Especificar claramente cules son los artculos que comercializa la
empresa, estableciendo sus caractersticas logsticas, pesos, niveles de
desarrollo tcnicos etc.
2. Detallar el nivel de actividad logstica a desarrollar en general y para
cada artculo.
3. Enumerar los escalones o etapas de transporte y almacenamiento que
deben recorrer los artculos.
4. Indicar la disposicin de los centros logsticos.

Deber fijar las metas que se pretenden alcanzar.


Reduccin de los transportes empleados, tanto en distancias recorridas
como en etapas.
Reduccin de manipulaciones requeridas.
Reduccin de stocks, tanto en volumen como en espacio ocupado.
Reduccin de las clasificaciones en distintos grupos, y reduccin de la
cantidad de recintos en los cuales deben almacenarse.
Adquisicin de materiales en la forma ms adecuada para su consumo,
evitando en lo posible desembalajes, adaptaciones y preparaciones
posteriores.
Reduccin del nmero de controles, contabilizaciones y revisiones
necesarios.
Por lo tanto, el principio bsico del plan es reducir al mximo el proceso logstico
requerido, hacindolo ms rpido, simple, cmodo y econmico, y minimizando
los medios humanos y materiales que son necesarios para llevarlo a cabo.

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7 Logstica inversa
La sociedad actual est cobrando conciencia de la
necesidad de reducir los residuos que todos
generamos. Actualmente el 30% de los residuos
slidos urbanos son envases y embalajes y
alcanzaron en 2006 los ocho millones de
toneladas y en 2007 aumentaron otro 7% ms.
Esta tendencia al crecimiento es tambin la
actual.
La logstica inversa facilita la creacin de
canales de recogida selectiva de residuos
industriales, vehculos y neumticos fuera de uso, residuos de equipos elctricos-
electrnicos o residuos de la construccin
En los ltimos aos las estrategias que se dirigen a la minimizacin de los impactos
ambientales han pasado de ser reactivas a estrategias preventivas y que
consideran el ciclo de vida total de los productos y procesos. As, el concepto de
ciclo de vida completo toma un papel de relevancia. En concreto, en relacin con
la gestin de residuos se han desarrollado nuevos conceptos y mercados conocidos
como la sociedad del reciclado, cuyo nimo es evitar la eliminacin descontrolada
as como la consideracin del residuo como materia prima aprovechable.
Esta tendencia est generando nuevos mercados que demandan nuevas normas
de calidad, transparencia, apertura y organizacin entre otros aspectos. Esta
nueva sociedad del reciclado ha fomentado que se desarrollen nuevos productos y
procesos que consideran desde la temprana etapa del diseo aspectos preventivos
de su impacto ambiental considerando el resto de etapas posteriores en su ciclo
de vida como; potencial de reutilizacin, incorporacin de mejoras que minimicen
la carga contaminante asociada, uso adicional, fcil desmontaje, etc.
Adems de trasponer las leyes europeas, los esfuerzos nacionales se han unificado
en un plan nacional integral de residuos, PNIR 2008-2012 que pretende superar
las limitaciones del plan anterior. En lo relativo a envases, ha establecido unos
objetivos con la finalidad de reducir el impacto medioambiental, y alcanzar los
objetivos impuestos desde Europa, para ello establece una serie de medidas

Prevencin: reducir la cantidad y nocividad de los residuos de envase.


Disminucin de 4% de los residuos de envases domsticos (2012).
Disminucin en un 50% de las bolsas comerciales de un solo uso a partir de
2009, sustitucin progresiva por bolsas biodegradables y prohibicin
progresiva a partir de 2010.
Reutilizacin: los objetivos establecidos en el anterior PNIR para envases
y embalajes industriales se aumentan, con especial atencin para los
bidones y paletas. Los objetivos de reutilizacin de envases de vidrio son de
un 15% en todos los canales que no sean hoteles, restaurantes y cafeteras
(Horeca) donde tendrn sus propios objetivos.
Reciclado: garantizar y verificar el cumplimiento de los objetivos legales
en materia de reciclado y valorizacin de envases. Aumentar la tasa de
reciclado de los materiales de origen diverso presentes en los residuos de
recogida selectiva: vidrio, papel/cartn, metales y plstico. Incrementar las

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toneladas recogidas selectivamente de diferentes fracciones procedentes de


otros canales de recogida: Horeca, grandes generadores, etc.

HORECA es el acrnimo de Hoteles, Restaurantes y Cafeteras. El trmino se


origin en los pases bajos (Hostera, Restauracin, Catering) y se ha extendido a
otros pases europeos a travs de las multinacionales.
Existen productos que en su etiquetado indican la palabra HORECA para
diferenciarlos de otros mercados y paneles (tcnica de investigacin comercial)
preparados por este tipo de establecimientos.

Una definicin es que la logstica inversa se encarga de la recuperacin y


reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; as como de los procesos
de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos
e inventarios estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida del producto, con
objeto de darle salida en mercados con mayor rotacin (Angulo, 2003). Por tanto,
las actividades incluidas dentro del concepto de logstica inversa son numerosas.
En base a estas actividades la clasificacin por tipo de logstica inversa realizada
es: Devoluciones y retornos, residuos o productos fuera de uso y aprovechamiento
de capacidades.
Por otro lado, los beneficios de la implantacin de la logstica inversa se dirigen
adems a aspectos clave como estar en sintona con el modelo de desarrollo
sostenible, minimizacin de costes globales, nuevas materias primas a partir
de los residuos, gestin eficiente de las devoluciones y una mejora general de la
imagen de la empresa que lo implanta. De hecho, un factor importante una vez
implantado un sistema de logstica inversa es la capacidad por parte de la empresa
de disear envases con mejores propiedades para su reutilizacin, o reciclado
alcanzndose sinergias con el ecodiseo.
La logstica inversa presenta varias ventajas cuando se la compara a la logstica
tradicional:
Crea una imagen de marca comprometida con el medio ambiente.
Permite campaas de sustitucin de productos (las cuales son una fuente
de fidelizacin de clientes).
Favorece la sustitucin de materias primas vrgenes por material reciclado
permitiendo ahorros de costes.
Da la posibilidad de cambiar el envase de los productos.
Reduce la cantidad de productos en los inventarios.
Aumenta la seguridad ante robos.
Mantiene un valor ms real del material inventariado

Adems de las mencionadas como reducir el impacto medioambiental, y servir de


herramienta para el cumplimiento con la legislacin. Como contrapartida
aumentan los costes de transporte, manipulacin, clasificacin, y control de
calidad.
Sin embargo, existen barreras a la instauracin de la logstica inversa. Muchos
clientes pero tambin muchos productores desconocen el valor de los residuos de
envases y su impacto medioambiental. Existe una filosofa empresarial en la cual
se reacciona ante los estmulos en vez de preverlos. Fruto de esta estrategia, las

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instalaciones logsticas no son flexibles y no estn preparadas para un flujo inverso


de materiales y productos. Estrategias no reactivas permitiran tomar ventajas
competitivas, adems de escoger el momento adecuado para la instauracin de
capacidades necesarias a medio plazo.

7.1 Fases de la logstica inversa


La logstica inversa se inicia en la propia fbrica, cuando se detectan piezas o
componentes defectos, en materias primas, productos en curso, envases o
embalajes. Mediante un control de calidad, se retiran algunos artculos del lote y
se reparan para su venta posterior como nuevos o se recuperan sus materiales
para fabricar otras unidades. Algunas veces, por errores humanos, no se detectan
defectos durante el proceso de fabricacin, y, en estos casos, la devolucin del
producto procede del cliente.
Una vez que el producto ha iniciado el circuito comercial (logstica directa),
podemos distinguir las siguientes formas o fases de logstica inversa:
Devolucin del pedido al proveedor o fabricante. El cliente/distribuidor
devuelve el pedido cuando se encuentra defectos de piezas elementos y
embalajes deteriorados por el transporte, o por no reunir la calidad estndar
exigida.
Devolucin del usuario/consumidor. Sobre el cliente recae la
responsabilidad de depositar los artculos en los puntos establecidos, una
vez que su tiempo de vida til ha concluido.
Compromiso del fabricante. Consiste en respetar el medio ambiente, a
travs del tratamiento y manejo de desecho nocivo para la naturaleza.
Reciclaje y desecho de piezas. El reciclaje de piezas puede ser una gran
oportunidad para optimar inventarios. Adems, las todava tiles se pueden
usar en un proceso de refabricacin, y como resultado final, se generan
ganancias a travs de una poltica verde socialmente convincente.
Inicio de un nuevo ciclo de produccin. Las piezas reciclables son
tratadas en nuevos procesos de produccin (fabricacin de otros productos).
Por ejemplo, los desechos de neumticos se emplean en el asfalto de las
carreteras o, con el reciclado de envases de plstico, se fabrican muebles
para jardines y terrazas o materiales para la construccin.
Conviene concebir la logstica inversa, no como un proceso que hay que llevar a
cabo porque la legislacin vigente lo imponga, sino como una oportunidad para
aprovechar las ventajas que genera la recuperacin de los materiales que regresan
a la organizacin, obteniendo importantes reducciones de costes y tambin una
mayor satisfaccin del cliente.

7.2 Logstica verde y ecodiseo

La logstica verde es un proceso que tiene como objetivo la reduccin o


minimizacin del impacto medioambiental de las actividades de logstica directa e
inversa. La logstica verde se ocupa de cuestiones como la medicin del consumo
de energa o el ecodiseo de embalajes que no son tratados por la logstica inversa.
El ecodiseo, (conocido tambin como diseo verde, dise sostenible o
dise responsable) es la aplicacin, al dise de un producto o a su proceso de
fabricacin de metodologas orientadas hacia la prevencin o reduccin del impacto

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medioambiental. Las prcticas del ecodiseo se distinguen por incorporar criterios


especficos medioambientales del comportamiento del producto a lo largo de su
ciclo de vida (produccin, distribucin, utilizacin, reciclaje y tratamiento final)

Noticias y artculos acerca del reciclaje y la gestin de residuos:


Http://www.concienciaeco.com/reciclaje/

La legislacin espaola se incorpora a las Directivas de la Unin Europea con la


Ley 11/1907 de Envases y Residuos de Envases.
https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-1997-8875
Ecoembres La experiencia espaola en la recuperacin posconsumo de envases
plsticos.
https://www.ecoembes.com/es/ciudadanos/envases-y-proceso-reciclaje/como-reciclar-
bien
Sistemas de logstica inversa. Ecoembes
https://www.youtube.com/watch?v=Ov3KtGtFKDc

8 La responsabilidad Social Corporativa y la logstica.


Hace algunas dcadas, la responsabilidad a la hora de exigir productos justos y
medioambientales sostenibles recaa exclusivamente sobre las decisiones de
compra del consumidor. En la actualidad, la empresa es quien debe asegurar que
sus productos guardan un equilibrio entre el modelo de desarrollo eficaz (que
cumpla sus objetivos) y eficiente (al menor coste posible), y un modelo de
sostenibilidad desde el punto de vista medioambiental y social. El cumplimiento de
este ltimo modelo es lo que se denomina Responsabilidad Social Corporativa
(RSC).

Los programas de Responsabilidad Social Corporativa en las empresas buscan


un equilibrio y refuerzo muto entre crecimiento econmico, desarrollo social
sostenibilidad medioambiental, en relacin a los grupos de inters internos y
externos de la empresa.

La RSC responde a la actitud que mantiene la empresa ante las demandas


planteadas por los grupos de inters y la sociedad, relacionadas con:
La actividad de la empresa.
Sus costes sociales.
La ampliacin de sus objetivos en relacin con su funcin social.
Todo ello tiene una serie de implicaciones importantes:
Supone una transformacin de la forma de gobierno de la empresa, ya que
se pasa de una relacin bilateral (accionista-directivo) a otra multilateral
(todos los grupos de inters).
Modifica el proceso de decisiones aadiendo criterios sociales (no solo se
busca crear valor para los accionistas sino tambin para los grupos de
inters y la sociedad en general).

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Debe aplicarse voluntariamente en la empresa.


En sus orgenes la RSC no era visa con buenos ojos por las empresas, que
entendan que solo implicaba incrementos de coste del producto o servicio, sin
contraprestacin alguna para la empresa. Pero la evolucin de la propia sociedad
ha implicado un cambio de perspectiva sobre este tema. En lema anglosajn
Etihcs pays (la tica da dinero) nos resume muy bien este cambio de opinin, ya
que la RSC se entiende hoy como un factor clave de competitividad, e incluso se
concibe desde un enfoque comercial. La Responsabilidad Social Corporativa ha
pasado de ser un fin ideal a ser un medio para la obtencin de beneficios
econmicos.
El punto de partida de la Responsabilidad Social Corporativa es reconocer que, en
su actividad corriente, la empresa no solo incurre en costes econmicos, sino
tambin en costes sociales.
Estos son asumidos sin compensacin por personas externas a la empresa, y esta
debe corregir la situacin asumiendo y reduciendo dichos costes sociales. Uno de
los mayores costes sociales que se dan en la logstica es la contaminacin
producida por los medios de transporte.
As la empresa puede adoptar programas de RSC por diversas razones:

Factores poltios (grupos de Factores corporativos


inters evitar conflictos) (legitimidad y reputacin)

Nivel asumido
de RSC

Factores etco morales


Factores legales (normas y
(responsabilidad individual y
leyes, niveles mnimos)
de la empresa)

Sin embargo, el factor ms importante para llevar a cabo la RSC desde el punto
de vista estratgico es el competitivo, ya que genera valores intangibles para la
empresa y mejora de la imagen que esta proyecta hacia los grupos de inters y la
sociedad. A pesar de que mayora de los autores no se ponen de acuerdo en la
cuantificacin de los beneficios econmicos que conlleva la RSC, s coinciden en
que no tenerla en cuenta puede llevar a las empresas a costosas prdidas de
imagen y beneficios, de las cuales es muy difcil resarcirse en el futuro.
Hay muchos ejemplos de las consecuencias de poner a no en marcha programas
de RSC, Por ejemplo. El grupo textil Inditex ha decidi, a travs de su apuesta
por lo verde, implantar las energas renovables (elica y solar) en todos sus
centros logsticos, y la aplicacin de planes de eficiencia para aprovechar y ahorrar
al mximo la energa consumida. Adems, la empresa se ha propuesto renovar

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todos sus vehculos para que cumplan la normativa Euro5, la norma europea ms
exigente en materia de emisiones.
Por otro lado, debemos tener en cuenta que la RSC, como la logstica, abarca toda
la cadena de suministro. Eso implica que la empresa es responsable no solamente
de sus acciones, sino tambin de las de sus proveedores, distribuidores,
contratistas, subcontratistas, etc.
Normativa Euro5 y 6
https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=DOUE-L-2012-81003
http://www.motorpasion.com/industria/entra-en-vigor-la-regulacion-euro-5

Fuentes:
Gestin logstica y comercial editorial Mc Graw Hill.
Gestin logstica y comercial Ed Paraninfo
Logstica comercial Ed. Paraninfo.
Gestin logstica y comercial Ed. Editex
Gestin logstica y comercial Ed. Macmillan educacin

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