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R
querrage des joints en pose joint concordant imposant
des calculs de longueur de rail diffrente entre grand et petit l= rx
rayon en courbe.
r
Pose alterne des joints provoquant des gauches
entranant le roulis du matriel et des reprises frquentes
dentretien.
Faiblesse du rail au joint due au faible moment dinertie cet endroit. Le moment dun rail de
50 kG/m est de 2018 cm4 celui dune clisse de 212,3 cm4 soit 424,6 cm4 pour les 2 clisses (pas
loin de 5 fois moins)
La rsolution de ces diffrents problmes conduit a llimination des joints de rail par soudure des
barres, donc par la cration des longs rails souds (LRS).
LRS : Barre de longueur suffisante pour quun au moins un de ses points reste fixe quelle
que soit les variations de temprature.
Le gain en entretien par lallongement des dfauts de nivellement et leur aggravation plus lente est
estim 30%.
Les corps se dilatent sous laction de la chaleur, lquilibre thermique la loi gnrale de dilatation peut
scrire :
L Lt L : variation de longueur
L: longueur de la barre
: coefficient de dilatation linaire 10,5 10-6 m/mc1 pour lacier rail (de lordre de
10 10-7 pour linvar, alliage de cuivre et de nickel)
t : Variation de la temprature du rail
t Temprature mesure dans le rail et non temprature ambiante
On notera avec intrt que la force est indpendante de la longueur de la barre, elle ne dpend
que de la section et de la variation de temprature.
1
11,5 10-6 depuis la canicule de lt 2003 et des nombreux dsordres constats.
Thorie simplifie des LRS v2.docx Formation FAAC 12 Avril 2004
Yves NOBLET version 2 du 21/01/2015 4
Connaissant la rsistance de frottement d au ballast, on peut calculer la longueur de voie ncessaire
pour bloquer lallongement du rail. En considrant que la rsistance du ballast et linaire et constante
(simplification) la force de rsistance Fr = L r, donc :
ESt
Lr ESt L
r
Sur cette longueur L, r soppose partiellement aux variations de longueur dues la dilatation. Au-del,
il ny a plus allongement. L est appel zone de respiration.
Il est intressant de dterminer la longueur maximale de cette zone en fonction de larmement utilis
pour tablir les rgles de pose et dentretient. On a vu que r variait entre 500 daN/m et 1000 daN/m
pour une voie stabilise, soit la valeur moyenne de 750 daN/m, de plus, on impose de fixer les barres
une temprature T telle que la variation de temprature (positive ou ngative) ne donne pas une
diffrence par rapport T suprieure 45.
Lr ESt Lr ESt
Lr ESt Lr ESt Lr ESt
Figure 1
t1 F ESt
t1
r
t = quilibre
0 L M L
quilibre statique
Le diagramme des contraintes est identique lhomothtie 1/S prs, = E/S = Et
ES 2
y Px 2 avec P P tant constantpour un ballast donn
2r
16
14
12
L (mm)
10
0
25 35 45 55 65 75
T
LA
ESt t
rL
rLA
ES t t t2
ESt
r
Temprature dquilibre t0
0 A M
Aprs la monte en temprature de t0 t1, la barre se trouve en tat dquilibre statique entre les forces
existantes dans la barre (ESt) et la rsistance du ballast. La diminution de temprature provoque
lapparition dun nouveau diagramme des efforts (figure 2) et t tant infrieur t, il va subsister des
forces. Cette simple diminution des contraintes, qui reste positive, ne provoque pas de mouvement et
le nouveau diagramme des efforts est parallle au prcdent (t) avec F= ES(t- t)
Figure 3
Zone de respiration Zone neutre
T
L ESt t1
ESt t
LB rL
ESt ES t t t2
rLB
r
Temprature dquilibre t0
B M
0
Le phnomne est identique celui du point A (figure 3), mais nous obtenons un point de
contraintes nulles : ESt est gale la force existante dans la barre.
Il ny a donc pas dplacement du point B
Au point C :
Figure 4
Zone de respiration Zone neutre
T
L ESt t1
ESt t
rL
LC ES t t t2
ESt
rLC
r
Temprature dquilibre t0
0 C B M
-r
C
partir de B en allant vers 0, vont apparatrent des forces ngatives. En effet partir de B et
jusqu 0, la valeur des forces acquises dans la barre est infrieure la valeur de diminution
des contraintes sous t : ESt. En C, la diminution des contraintes, dune valeur ESt,
produit dabords lannulation de celles-ci puis lapparition de contraintes ngatives CC (traction)
mais les forces ngatives mises en jeu reste toutefois infrieures la rsistance du ballast en
C (gale rLC ou CC, C tant situ sur la droite de pente -r)
il ny a donc pas dplacement du point C
Figure 5
Zone de respiration Zone neutre
T
L ESt t1
ESt t
rL
ES t t t2
LD D ESt
r
1 1 Temprature dquilibre t0
2 2
0 rLD D B M
-r
D est le milieu de 0B. En ce point, les forces ngatives mises en jeu deviennent gales la
rsistance du ballast rLD.
ESt
Elles valent :
2
En effet, le triangle D0D est isocle de base DD= ESt.
Les angles 01 et B2 sont gaux (angles alternes internes 2 droites parallles) 01 = 02 car la
rsistance du ballast est suppose gale dans les 2 sens donc 02 = B2 et le triangle 0DB est
isocle de base 0B.
D est milieu de 0B donc D est le pied de la hauteur du triangle 0DB et langle D = 90.
Les triangles 0DD et 0DD sont semblables car ayant 3 angles gaux (01,90-01,90 et 02,90-
02,90) ils sont gaux ayant un cot commun 0D est les angles D et D sont gaux. D0D est
donc isocle de hauteur 0D donc DD = DD = DD/ 2 (CQFD)
Figure 6
Zone de respiration Zone neutre
T
L ESt t1
ESt t
rL
LE ES t t t2
ESt
r
Temprature dquilibre t0
E B M
0 rLE
-r E
En E, la diminution, dune valeur ESt, des forces provoque dabords la disparition des
contraintes positives existantes, le passage par un tat de contraintes nulles, puis lapparition
de contraintes ngatives. Les forces ngatives qui prennent ainsi naissance dans la barre
deviennent gales, puis suprieures, la rsistance du ballast gale rLE (EE) en ce point
Le point E se dplace avec dissipation des forces EE sous forme de mouvement.
Donc partir du point D, sur lensemble de la zone D0, il y a dplacement de chacun des points
de la barre de D vers 0. Le diagramme des forces existantes sinscrit suivant la droite de pente
r.
Calcul du dplacement de lextrmit de la barre
Nous avons vu que les forces qui provoquent le dplacement apparaissent en D (figure 5 page
9) pour devenir maximales en 0 et gales la valeur rLB = ESt
Fr L
La loi de Hooke L permet de calculer le dplacement du point 0
ES
2
rL D LD rL D
L LD et la force Fr rL D en remplaantdans la formule,on obtient L
ES 4 ES
ESt rE 2 S 2 2 t 2 ES 2 t 2
hors LD L
2r 4r 2 ES 4r
Ce deuxime dplacement du point 0 est donc de la forme y=Px, parabole daxe vertical
repre par 2 flches sur la figure 7 page 11.
Le dplacement rsultant depuis la pose est :
ES 2 t 2 ES 2 t 2 ES 2 2 t 2
L t
2r 4r 2r 2
allongement rtraction
16
14 ES 2 t 2
4r
12
L (mm)
10
ES 2 t 2
8 2r
0
25 35 45 55 65 75
Concquences :
Si aprs avoir subi une lvation de temprature t, la barre subit une diminution t, c'est--
dire si elle revient sa temprature neutre, le diagramme des efforts est le suivant :
- Seule la zone centrale ou zone neutre retrouve ltat dquilibre thermique
ESt
- Il subsiste des contraintes de valeur maximale dans la zone de respiration qui se
trouve ltat dquilibre statique 2
ES 2 t 2
- le mouvement rsultant est : L
4r
- louverture de lappareil de dilatation est diffrente de celle quil avait la pose.
16
T
14
12
t
L (mm)
10
r Temprature dquilibre
6
t0 4
0 D M 2
-r
0
25 35 45 55 65 75
Figure 9
Zone de respiration Zone neutre
ESt t1
T
L
ES t t t t3
ESt t
rL
t
I LI
ESt
ES t t t2
I
ESt
H
r
rLI
Temprature dquilibre t0
0 I B M
-r
Aprs la baisse de temprature de t1 t2, la barre se trouve t2 en tat dquilibre statique entre
les forces existantes dans celle-ci et la rsistance du ballast en chaque point. Cest partir de
ce nouvel tat que va se modifier de la valeur ESt, et t tant positif, les contraintes, les
efforts vont augmenter en tous points de la barre de cette mme valeur, pour autant quils ne
dpassent pas la valeur de la rsistance du ballast en ces points, auquel cas une partie de ces
forces provoquera le mouvement.
Ceci se produit partir du point I sur la longueur 0I. Dans cette zone, lors de llvation de la
temprature, il y dabord disparition des contraintes ngatives existantes, passage par un tat
de contraintes nulles, apparition de contraintes positives ; lorsque les forces mises en jeu
dpassent la rsistance du ballast, il y a apparition du mouvement dans la barre. Le nouveau
diagramme des efforts dans la barre se dessine donc en I, paralllement lui-mme, et, de I
vers 0, suivant la droite de rsistance du ballast +r.
Calcul du dplacement de lextrmit de la barre
Nous avons vu que les forces qui provoquent le dplacement apparaissent en I pour devenir
maximales en 0 et gales la valeur ESt
Le triangle 0II est isocle (dmonstration similaire celle utilise pour le point D, droites
parallles et angles correspondants ou alternes internes), H est le pied de la hauteur et coupe
donc 0I en 2 parties gales de valeur 0H)
ESt
0H rL I
2 Fr L
La loi de Hooke permet de calculer le L dplacement du point 0
ES
2
rL I LI rL I
L LI et la force Fr rL I en remplaantdans la formule,on obtient L
ES ES
ESt rE 2 S 2 2 t 2 ES 2 t 2
hors LI L
2r 4r 2 ES 4r
ES 2 t 2 ES 2 t 2 ES 2 t 2 ES 2 2 t 2 t 2
L t
2r 4r 4r 2r 2 2
allongement rtraction allongement
Figure 10
16
14
12
L (mm)
10
0
25 35 45 55 65 75