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Cuadrriltero artiiculado

Este tipo de meccanismo de un grado dee libertad, est


e compueesto por cuaatro elementtos,
tres de
d ellos mvviles y cuattro pares infferiores del tipo rotacioonal (figura 1)

Figura 1. Cuadriltero
C o articulado

Los elementos
e u
unidos al eleemento fijoo (bastidor) se denominnan manivellas si puedeen dar
un giro completto, o balan ncines si slo puede oscilar de unn lado a otrro. El elem mento
interm
medio, en este
e caso el elemento 3, 3 se denom mina acopladdor o biela,, el cual no tiene
un ejje de rotaciin fijo, si no que deppender de la posicinn particular del mecan nismo.
Recoordemos quee su centro instantneoo de rotacin n se encuenntra en la innterseccin de
d las
proloongaciones de los elem mentos 2 y 4.

Ley de Grashoff
En ele cuadrilteero articulaado, los eleementos 2 y 4 sern manivelas o balancines de
acuerrdo a lass dimensioones de toodos los elementos del mecaanismo. En n un
eslabbonamiento plano de cuatro
c barras, si se desea una rotaacin relativva continua entre
dos elementos
e (
(manivela) la suma ded las long gitudes ms corta y m ms larga de d los
eslabbones no puede
p ser mayor
m que la suma dee las longittudes de los dos elem mentos
restaantes. Este requisito see conoce coomo ley de Grashof
G y nos
n permitee determinarr si al
menoos uno de loos elementoos del mecannismo realizzar un giroo completo ((manivela).

Si see cumple laa ley de Grrashof y la l barra meenor es el bastidor,


b los dos elem mentos
contiiguos (2 y 4) son maanivelas (figgura 2a) y el mecanissmo se dennomina de doble
maniivela. Cuando l1=l3 y l2=l4, el meccanismo se conoce
c commo paraleloggramo articu ulado
(figuura 2b). Si la ley de Grrashof se cuumple y el bastidor
b estt junto a laa barra de menor
m
longiitud, sta lltima ser una
u manivella y la otra barra contiigua al basttidor un ballancn
(figuura 2c). En el caso en el que ley de Grashoff no se cum mple, entoncces 2 y 4 osscilan
alreddedor de suss centros dee giro O12 y O14 respecttivamente y el mecanissmo se deno omina
de dooble balancn (figura 3)).

Figura 2. Posibilidad
P es del cuadrriltero articculado [2].
Figurra 3. Mecannismo de do
oble balancn [2].

Inveersin del mecanismo


m

Cuanndo se eliggen diferenntes eslaboones de reeferencia para


p una ccadena dad da, lo
moviimiento relaativos entree eslaboness no cambiaan, pero loss absolutoss pueden haacerlo
drstticamente.

Si enn el mecanissmo se liberra el bastidoor y se conssideran todoos los elemeentos mviles, se


obtieene una caddena cinem mtica. En este caso, puede ser fijado cuallesquiera de d sus
elem
mentos, trannsformndollo en bastidor y obtteniendo unn nuevo m mecanismo. Este
mtoodo se conocce como mtodo de invversin de un u mecanism mo.

p tanto cuaatro inversioones cinemticas (figurra 4):


En ell cuadrilterro articuladdo se tiene por
- Manivela
M baalancn: el eslabn
e mss corto adyaacente al fijo (figura 4aa y 4b)
- Doble
D maniivela o de eslabn
e de arrastre:
a el eslabn
e mss corto es ell bastidor (ffigura
4
4c)
- Doble
D balanncn: el eslaabn corto es
e opuesto ala fijo (figurra 4d).

Figuraa 4. Inversin cinemticca mecanism


mo de cuatrro barras artticulado [2]
Otros mecanismos como el manivela deslizador presenta tambin importantes
inversiones cinemticas usadas en la industria (motores, compresores, bombas, etc).
En la figura 5 se muestran las inversiones cinemticas para el mecanismo manivela
deslizador (a. manivela-deslizador, b. doble manivela-deslizador, c. deslizador
oscilante. d. manivela-deslizador). En la figura 6 se presentan las inversiones
cinemticas para el mecanismo de Watt y el mecanismo de Stephenson.

Figura 5. Inversin cinemtica del mecanismo manivela-biela-deslizador [3]

Figura 6. Inversiones cinemticas de los mecanismos de Watt y Stephenson [3].

Curva del acoplador

Se refiere a la trayectoria descrita, con respecto al eslabn fijo, por un punto


cualquiera fijado al plano del acoplador durante el movimiento del mecanismo
(figura 7). Las curvas del acoplador o biela de un mecanismo de cuatro barras
articulado pertenecen a curvas de sexto orden. Estas curvas son extremadamente
variadas. En el Atlas de Hrones-Nelson se presentan ms de 7000 curvas distintas.

Dentro de los mecanismos de cuatro barras ms conocidos se encuentran aquellos


usados para describir lneas rectas entre los que se encuentran: mecanismo de Watt,
Chebyshev, Robert, (figura 8)
Figura 7. Curvas de acoplador mecanismo cuadriltero articulado.

O2A=O4B O2A=O4B=AP=AB
Mecanismo de Watt Mecanismo de Roberts

O2O4=2AB; O2A=O4B=2,5AB
Mecanismo Chebyshev Mecanismo de Hoekens

Bibliografa
[1] G.G. Barnov. Curso de la Teora de Mecanismos y Mquinas. Editorial Mir.
Mosc, 1979.
[2] R. Calero y J.A.Carta. Fundamentos de Mecanismos y Mquinas para
Ingenieros. McGrawHill, Espaa.
[3] J.M. Pintor. Notas de curso Teora de mquinas, Universidad de Navarra.
[4] Web Mecanismos, Universitat Jaume I.
http://www.emc.uji.es/d/IngMecDoc/Mecanismos/index.html

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