COEFICIENTE DE RESISTENCIA

Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del fluido,

conforme pasa por un codo, expansin o contraccin de la seccin del flujo, o
por una vlvula. Por lo general, los valores experimentales de las prdidas de
energa se reportan en trminos de un coeficiente de resistencia K como sigue:
2
=
2
: es la perdida menor
: coeficiente de resistencia
: es la velocidad promedio del flujo en el tubo en la vecindad donde
ocurre la prdida menor.
En ciertos casos puede haber ms de una velocidad de flujo, como en las
expansiones y contracciones. Es de la mayor importancia que sepa cual
velocidad usar con cada coeficiente de resistencia.
El coeficiente de resistencia es adimensional debido a que representa una
constante de proporcionalidad entre la perdida de energa y la carga de
velocidad. La magnitud del coeficiente de resistencia depende de la geometra
del dispositivo que ocasiona la perdida, y a veces de la velocidad de flujo.

Debido a que K es adimensional, la perdida de energa tiene las unidades de la

2
carga de velocidad que se expresa en metros (o en N.m/N de fluido en
2
movimiento) en unidades de SI.
EXPANSIN SUBITA
Conforme un fluido pasa de una tubera pequea a otra ms grande a travs de
una expansin sbita, su velocidad disminuye de manera abrupta, lo que
ocasiona turbulencia, que a su vez genera una prdida de energa ver figura 1.
La cantidad de turbulencia, y por tanto de la prdida de energa, depende de la
razn de los tamaos de las dos tuberas.

Figura 1. Expansin sbita

La prdida menor se calcula por medio de la ecuacin
2
=
2
Donde es la velocidad promedio en la tubera ms pequea antes de la
expansin. Las pruebas han demostrado que el valor del coeficiente de perdida,
K, depende tanto de la relacin de los tamaos de los dos tuberas como de
magnitud de la velocidad de flujo. Esto se ilustra en la figura 2 y en forma tabular
en la tabla 1.
Al hacer algunas suposiciones simplificadoras sobre el carcter de la corriente
de flujo conforme se expande en la expansin sbita, es posible predecir de
manera analtica el valor de K, con la ecuacin siguiente:
2
= [1 (1 2 )] = [1 (1 2 )2 ]2
Los subndices 1 y 2 se refieren a las secciones ms pequeas y ms grandes,
respectivamente, como se aprecia en la figura 1. Con esta ecuacin, los valores
de K concuerdan bien con los datos experimentales cuando la velocidad es
aproximadamente de 1.2 m/s (4 pies/s). A velocidades mayores, los valores de
K son ms pequeos que los tericos. Si se conoce la velocidad de flujo, se
recomienda utilizar los valores experimentales.

Figura 2. Coeficiente de resistencia-expansin sbita

 velocidad
D2 D1 0.6m/s 1.2m/s 3m/s 4.5m/s 6m/s 9m/s 12m/s
2pies/s 4pies/s 10pies/s 15pies/s 20pies/s 30pies/s 40pies/s
1.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1.20 0.11 0.10 0.09 0.09 0.09 0.09 0.08
1.40 0.26 0.25 0.23 0.22 0.22 0.21 0.20
1.60 0.40 0.48 0.35 0.34 0.33 0.32 0.32
1.80 0.51 0.56 0.45 0.43 0.42 0.41 0.40
2.00 0.60 0.70 0.52 0.51 0.50 0.48 0.47
2.5 0.74 0.70 0.65 0.70 0.62 0.60 0.58
3.0 0.83 0.78 0.73 0.78 0.69 0.69 0.65
Tabla 1. Coeficiente de resistencia-expansin sbita

Problema modelo 1.
Determine la prdida de energa que ocurrir si fluyen 100L/min de agua a travs
de una expansin sbita, de un tubo de cobre de 1 = 25.3 a otro de 2 =
73.8 .
Solucin
1 = 25.3mm = 0.0253
1 = 5.017 104 2
1 = 73.8 = 0.0738
2 = 4.282 103 2
100/ 13 /
1 = = = 3.32/
1 5.017 104 2 60000 /
1 2 3.322
= = 0.56
2 2(9.81)
Para encontrar el valor de K se necesita la relacin de dimetros. Encontramos
que:
73.8
2 1 = = 2.92
25.3
De la tabla 1. K= 0.72. Entonces, tenemos
1 2
= = 0.72(0.56) = 0.40
2
Este resultado indica que por cada newton de agua que fluye por la expansin
sbita se disipa 0.40 N.m de energa.
PERDIDA EN LA SALIDA
Conforme el fluido pasa de una tubera a un depsito o tanque grande, como se
muestra en la figura 3, su velocidad disminuye hasta casi cero. En el proceso se
disipa la energa cintica que el fluido tena en la tubera, indicada por la carga
12
de . Por tanto, la energa perdida por esta condicin es
2

1 2
= 1.0
2
A esta se le denomina perdida en la salida. El valor de K=1.0 se emplea sin que
importe la forma de la salida en el lugar donde el tubo se conecte a la pared del
tanque.

Figura 3. Perdida en la salida

conforme el fluido pasa de una
tubera a un depsito esttico.

Problema modelo 2.
Determine la perdida de energa que ocurre conforme circulan 100L/min de agua
de un tubo de cobre de 1 = 25.3 a un tanque mas grande.
Solucin:
1 2
= 1.0
2
De los clculos del problema modelo 1 sabemos que:
1 = 3.32/
1 2
= 0.56
2
Entonces la prdida de energa es:
1 2
= 1.0 = 1 0.56 = 0.56
2
EXPANSIN GRADUAL
Si es posible hacer que la transicin de una tubera pequea a otro ms grande
sea menos abrupta que aquella que se logra con una expansin sbita con
aristas afiladas, la perdida de energa se reduce. Es normal que esto se lleve a
cabo al colocar una seccin cnica entre las dos tuberas, como se ilustra en la
figura 4. Las paredes pendientes del cono tienden a guiar el fluido durante la
desaceleracin y expansin de la corriente de flujo. Por tanto, conforme el ngulo
del cono disminuye, se reduce el tamao de la zona de separacin y la cantidad
de turbulencia.
La prdida de energa para expansin gradual se calcula con la ecuacin:
1 2
=
2
Donde 1 es la velocidad en la tubera mas pequea antes de la expansin. La
magnitud de K depende tanto de la relacin de dimetros 2 1 como el ngulo
del cono . En la figura 5 y en tabla 2 aparecen los valores de y
2 1 .

Figura 4. Expansin gradual

ngulo del cono
D2 D1 2 6 10 15 25 30 35
1.10 0.01 0.01 0.03 0.05 0.13 0.16 0.18
1.40 0.02 0.03 0.06 0.12 0.30 0.36 0.41
1.80 0.03 0.04 0.07 0.15 0.37 0.44 0.50
2.00 0.03 0.04 0.07 0.16 0.38 0.46 0.52
2.50 0.03 0.40 0.08 0.16 0.39 0.48 0.54
3.00 0.03 0.04 0.08 0.16 0.40 0.48 0.55
Tabla 2. Coeficiente de resistencia-expansin gradual
 Figura 5. Coeficiente de resistencia-expansin gradual

12
La prdida de energa calculada con la ecuacin = no incluye la prdida
2
por la friccin en las paredes de la transicin. Para ngulos de cono
relativamente elevados, la longitud de la transicin es corta y por tanto la friccin
con la pared es despreciable. Sin embargo, conforme disminuye el ngulo del
cono, la longitud de la transicin aumenta y la friccin con la pared se vuelve
significativa. Al tomar en cuenta tanto la perdida por friccin con la pared como
la que se debe a la expansin. Se obtiene la perdida mnima de energa con un
ngulo de cono de 7 aproximadamente.
Problema modelo 3.
Determine la perdida de energa que ocurrir cuando fluyan 100 L/min de agua,
de un tubo de cobre 1 = 25.3 a otro similar pero de 2 = 73.8 , a traves
de una expansin gradual que incluye un ngulo de cono de 30.
Sulucin
Con los resultados de ciertos clculos del problema modelo anterior, sabemos
que:
1 = 3.32/
1 2
= 0.56
2
73.8
2 1 = = 2.92
25.3
En la tabla 2 encontramos que K = 0.48. Entonces, tenemos
1 2
= = 0.48(0.56) = 0.27
2
Esta comparacin con la expansin sbita descrita en el problema 1, la prdida
de energa disminuye 33% cuando se emplea una expansin gradual de 30 .

CONTRACCIN SBITA

La prdida de energa debida a una contraccin sbita, como la que se ilustra en

la figura 6, se calcula por medio de:
2 2
= ( 2)

Donde 2 es la velocidad en la tubera pequea aguas abajo de la contraccin.

El coeficiente de resistencia K depende de la relacin de los tamaos de las dos
tuberas y de la velocidad de flujo, como se muestra en la figura 7 y en la tabla
3.

Figura 6 contraccin sbita

 FIGURA 7 Coeficiente de resistencia- contraccin sbita

Es muy complejo el mecanismo por el cual se pierde la energa debido a una

contraccin sbita. La figura 10.8 muestra lo que pasa conforme la corriente de
fluido converge. En la ilustracin, las lneas representan las trayectorias de varias
partes del flujo a las que se denomina lneas de corriente. Conforme las lneas
de corriente se acercan a la contraccin, adoptan una trayectoria curva y durante
cierta distancia la corriente en su conjunto sigue despus del angostamiento. As,
la seccin transversal mnima efectiva del flujo es ms pequea que la de la
tubera menor. La seccin en que ocurre esta rea mnima de flujo se denomina
vena contracta. Despus de la vena contracta, la corriente debe desacelerar y
expandirse de nuevo para llenar la tubera. La turbulencia que ocasionan la
contraccin y la expansin subsecuente es lo que genera la prdida de energa.
 TABLA 3 Coeficiente de resistencia- contraccin sbita

Velocidad 2
1 0.6 1.2 1.8 2.4 3 m/s 4.5 6 m/s 9 m/s 12

2 m/s m/s m/s m/s m/s m/s
2 4 6 8 10 15 20 30 40
pies/s pies/s pies/s pies/s pies/s pies/s pies/s pies/s pies/s
1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
1.1 0.03 0.04 0.04 0.04 0.04 0.04 0.05 0.05 0.06
1.2 0.07 0.07 0.07 0.07 0.08 0.08 0.09 0.10 0.11
1.4 0.17 0.17 0.17 0.17 0.18 0.18 0.18 0.19 0.20
1.6 0.26 0.26 0.26 0.26 0.26 0.25 0.25 0.25 0.24
1.8 0.34 0.34 0.34 0.33 0.33 0.32 0.31 0.29 0.27
2.0 0.38 0.37 0.37 0.36 0.36 0.34 0.33 0.31 0.29
2.2 0.40 0.40 0.39 0.39 0.38 0.37 0.35 0.33 0.30
2.5 0.42 0.42 0.41 0.40 0.40 0.38 0.37 0.34 0.31
3.0 0.44 0.44 0.43 0.42 0.42 0.40 0.39 0.36 0.33
4.0 0.47 0.46 0.45 0.45 0.44 0.42 0.41 0.37 0.34
5.0 0.48 0.47 0.47 0.46 0.45 0.44 0.42 0.38 0.35
10.0 0.49 0.48 0.48 0.47 0.46 0.45 0.43 0.40 0.36
0.49 0.48 0.48 0.47 0.47 0.45 0.44 0.41 0.38
Fuente: King, H. W. y E. F. Brater, 1963. Handbook of Hydraulics, 5a. ed., Nueva York: McGraw-Hill

Al comparar los valores para los coeficientes de prdida en el caso de la

contraccin sbita (figura 10.7), con los de expansiones sbitas (figura 10.2), se
observa que la prdida de energia en la primera es algo mas pequea. En
general, la aceleracin de un fluido causa menos turbulencia que la
desaceleracin, para una relacin dada de cambio de dimetro.
PROBLEMA MODELO 4
Determine la prdida de energa que ocurre cuando 100 L/min de agua circulan
de un tubo de cobre de 3 pulg (tipo K) a otro de 1 pulg (tipo K) a travs de una
contraccin sbita.

FIGURA 8 Vena contracta que se forma en una contraccin sbita

Solucin:
2 2
= ( 2)

Para el tubo de cobre, se sabe que 1 = 73.8 2 = 25.3 y

2 = 5.017 104 2
Entonces, podemos encontrar los valores siguientes.
1 2 = 73.825.3 = 2.92
100 1 3
2 = = = 3.32
2 5.017 104 2 60000
2 2 2 = 0.56
De la figura 7, encontramos que = 0.42. Con esto, tenemos:
= (2 2 2) = (0.42)(0.56 ) = 0.24

CONTRACCIN GRADUAL
La prdida de energa en una contraccin puede disminuir en forma sustancial
si la contraccin se hace ms gradual. La figura 9 muestra tal contraccin,
formada por una seccin cnica entre los dos dimetros, con bordes afilados en
las uniones. El ngulo se denomina ngulo del cono.

La figura 10 muestra los datos (de la referencia 8) para el coeficiente de

resistencia versus la relacin de dimetros para distintos valores del ngulo del
cono. La prdida de energa se calcula con la ecuacin (10-6), donde el
coeficiente de resistencia se basa en la carga de velocidad en un tubo ms
pequeo despus de la contraccin.
Estos datos son para nmeros de Reynolds mayores que 1.0 105 . Observe
que para ngulos en el rango de 15 a 40, K = 0.05 o menos, un valor pequeo.
Para ngulos hasta de 60, K es menor que 0.08.

Conforme el ngulo del cono de la contraccin disminuye a menos de 15, el

coeficiente de resistencia en realidad se incrementa, como se aprecia en la figura
11. La razn es que los datos incluyen los efectos, tanto de la turbulencia local
que ocasiona la separacin del flujo como los de la friccin con el tubo. Para
ngulos del cono ms pequeos, la transicin entre los dos dimetros es muy
larga, lo que aumenta las perdidas por friccin.
 FIGURA 9 Contraccin Gradual

FIGURA 10 Coeficiente de resistencia-contraccin gradual con 15

 FIGURA 11 Coeficiente de resistencia-contraccin gradual con < 15

Si se redondea el extremo de la transicin cnica para que se ajuste al tubo ms

pequeo, disminuye el coeficiente de resistencia y se abaten los valores
mostrados en la figura 10.10. Por ejemplo, en la figura 12 que muestra una
contraccin con un ngulo de 120 y 1 2 = 2.0, el valor de K disminuye de
0.27 a 0.10, aproximadamente con una relacin de slo 0.05(D2), donde D2 es el
dimetro interior del tubo ms chico.

FIGURA 12 Contraccin gradual con un extremo redondeado en el dimetro

pequeo.
PERDIDA EN LA ENTRADA
Un caso especial de contraccin sucede cuando un fluido se mueve de un
depsito o tanque relativamente grande hacia una tubera. El fluido debe acelerar
desde una velocidad despreciable a la velocidad de flujo en la tubera. La
facilidad con que la aceleracin se lleva a cabo determina la cantidad de la
perdida de energa y, por tanto, el valor del coeficiente de resistencia de la
entrada depende de la geometra de esta.
La figura 13 muestra cuatro configuraciones diferentes y el valor sugerido de K
para cada una. Las lneas de corriente ilustran el movimiento del fluido dentro de
la tubera y muestran que la turbulencia asociada con la formacin de una vena
contracta en la tubera es la causa principal de la perdida de energa. Esta
condicin es ms severa para la entrada que se proyecta hacia dentro, por lo
que se recomienda un valor de K=1.0, para resolver los problemas que se
presentan en este libro. La diferencia numero 2 recomienda un valor de k=0.78.
En la referencia 8 se da una estimacin ms precisa del coeficiente de
resistencia para una entrada que se proyecte hacia dentro. Para una entrada

bien redondeada con > 0. 15, no se forma vena contracta, la perdida de
2
energa es muy pequea y se utiliza K=0.04.
En resumen, despus de seleccionar un valor para el coeficiente de resistencia
por medio de la figura 13, podemos calcular la perdida de energa en la entrada
con la ecuacin.
1 2
=
2

Donde 2 es la velocidad del flujo

Figura 13 coeficientes de resistencia centradas
Problema modelo 5
Determine la prdida de energa que tiene lugar cuando fluyen 100L/min de
agua, de un depsito a un tubo de cobre de 1 pulg (tipo), (a) a travs de una
tubera que se proyecta hacia dentro del almacenamiento y (b) por una entrada
bien redondeada.
Solucin
Parte(a): para el tubo, 2 =25.3mm y 2 =5.017x1010 102 . Por tanto, tenemos
1 = 3.32/.(del problema modelo 10.1)
1 2
= 0.56
2
Para una entrada que se proyecta hacia dentro, K=1.0. Entonces, tenemos
= (1.0) (0.56m)=0.556m
Parte (b): para una entrada bien redondeada, K=0.04. Entonces, tenemos
= (0.04) (0.56m)=0.02m

COEFICIENTES DE RESISTENCIA PARA VALBULAS Y ACOPLAMIENTOS

Disponemos de muchas clases de vlvulas y acoplamientos (accesorios) de
distintos fabricantes, para cumplir las especificaciones de las instalaciones de
las instalaciones de sistemas de circulacin de fluidos. Las vlvulas se emplean
para controlar la cantidad de fluido; pueden ser de globo. Angulo, compuerta,
mariposa, cualquiera de vario tipos de vlvulas de verificacin y muchas ms.
Para ver algunos ejemplos, consulte las figuras 14 a 21. Los acoplamientos

FIGURA 15 vlvula de globo.

(Fuente Crane Valves, Signal, CA)
FIGURA 15 vlvula de angulo.
(Fuente Crane Valves, Signal, CA)

FIGURA 16 vlvula de compuerta.

(Fuente Crane Valves, Signal, CA)
FIGURA 17 vlvula verificacin-tipo giratorio.
(Fuente: Crane Valves, Signal Hill, CA.)

FIGURA 18 vlvula verificacin-tipo bola.

(Fuente: Crane Valves, Signal Hill, CA.)
 FIGURA 19 vlvula de mariposa.
(Fuente: Crane Valves, Signal Hill, CA.)

FIGURA 20 vlvula de pie con alcachofa (colador) tipo disco de vstago.

(Fuente: Crane Valves, Signal Hill, CA.)
FIGURA 21 vlvula de pie con alcachofa (colador) tipo disco de bisagra. (Fuente:
Crane Valves, Signal Hill, CA.)

FIGURA 22 codos de tubera.

(Fuente: Crane Valves, Signal Hill, CA.)

Dirigen la trayectoria del flujo o hacen que cambie su tamao. Incluyen codos de
varios diseos, tes, reductores, boquillas y orificios. Vea las figuras 22 y 23

Es importante determinar los datos de resistencia para el tipo particular y tamao

elegidos, porque aquella depende de la geometra de la vlvula o accesorio de
acoplamiento. Asimismo, los distintos fabricantes reportan los datos de
diferentes formas.
La prdida de energa que tiene lugar cuando el fluido circula por una vlvula o
acoplamiento se calcula con la ecuacin

2
=
2
como ya se estudi para las perdidas menores. Sin embargo, el mtodo para
determinar el coeficiente de resistencia K es diferente. El valor de K se reporta
en la forma

K= ( )

En la tabla 4 presentamos el valor Le/D, llamado relacin de longitud equivalente,
y se considera constante para un tipo dado de vlvula o acoplamiento. El valor
de Le se denomina longitud equivalente, y es la longitud de una tubera recta del
mismo dimetro nominal que el de la vlvula, la cual tendra la misma resistencia
que esta. El termino D es el dimetro interior real de la tubera.

El termino f T es el factor de friccin en la tubera a la que est conectada la

vlvula o acoplamiento, que se da por hecho est en la zona de turbulencia
completa. Observe en la figura 23, el diagrama de Moody, que la zona de
turbulencia completa se encuentra en el rea del extremo derecho, donde el
factor de friccin es independiente del nmero de Reynolds. La lnea punteada
que en general cruza en diagonal el diagrama, divide la zona de turbulencia
completa de la zona de transicin, que est a la izquierda.

Los valores para f T varan segn el tamao de la tubera y la vlvula, lo que

hace que el valor del coeficiente de resistencia K tambin vare. La tabla 10.5
presenta una lista de los valores de f T para tamaos estndar de tubera de
acero comercial, nueva y limpia.

Algunos diseadores de sistemas prefieren calcular la longitud equivalente de

tubera para una vlvula y combinar dicho valor con la longitud real de tubo. De
la ecuacin (10-8) se despeja Le

Figura 23. Diagrama de Mody

TABLA 4 Resistencia de vlvulas y acoplamientos, expresada como longitud
equivalente en dimetros de tubera Le/D.

TIPO Longitud equivalente en

dimetros de tubera Le/D
VLVULA DE GLOBO-ABIERTA POR 340
COMPLETO
VLVULA DE ANGULO-ABIERTA POR 150
COMPLETO
VLVULA DE COMPUERTA-ABIERTA POR 8
COMPLETA 35
-3/4 ABIERTA 160
-1/2 ABIERTA 900
-1/4 ABIERTA
VLVULA DE VERIFICACIN-TIPO 100
GIRATORIO
VLVULA DE VERIFICACIN-TIPO BOLA 150
VLVULA DE MARIPOSA-ABIERTA POR 45
COMPETO, 2 A 8 PULG 35
-10 A 14 PULG 25
-16 A 24 PULG
VLVULA DE PIE- TIPO DISCO DE 420
VSTAGO
VLVULA DE PIE-TIPO DISCO DE 75
BISAGRA
CODO ESTNDAR A 30
CODO A DE RADIO DE LARGO 20
CODO ROSCADO A 50
CODO ESTNDAR A 16
CODO ROSCADO A 26
VUELTA CERRADA EN RETORNO 50
TE ESTNDAR- CON FLUJO DIRECTO 20
-CON FLUJO EN RAMAL 60
Fuente: Crane valves, Signal Hil, CA.

Tambin podemos calcular Le = (Le /D) D. Sin embargo, observe que esto solo
sera vlido si el flujo en la tubera estuviera en la zona de turbulencia completa.
Si la tubera estuviera hecha de un material diferente de acero comercial, nueva
y limpia, sera necesario calcular la rugosidad relativa D/E, y despus usar el
diagrama de Moody para determinar el factor de friccin en la zona de turbulencia
completa.
TABLA 5 Factor de friccin en la zona de turbulencia completa para tubera de
acero comercial, nueva y limpia.

Tamao nominal Factor de friccin Tamao nominal Factor de friccin

de la de la
tubera(pulg) tubera(pulg)
1/2 0.027 1 0.017
32, 4
3/4 0.025 5 0.016
1 0.023 6 0.015
1 0.022 8-10 0.014
14
1 0.021 12-16 0.013
12
2 0.019 18-24 0.012
1 0.018
12,3

Procedimiento para calcular la prdida de energa que causan las vlvulas y

accesorios de acoplamientos, por medio de la ecuacin (10-8)

1. En la tabla 4, encontrar Le/D para la vlvula o acoplamiento.

2. Si la tubera es de acero nueva y limpia:
En la tabla 5, encontrar f T
3. Para tubo de otros materiales:
Con la tabla 6, determinar la rugosidad e del tubo
Calcular D/E.
Emplear el diagrama de Moody, figura 23, para determinar f T en la zona
de turbulencia completa.
4. Calcular K = ft (L e/D).
2
5. Calcular = K (2 ), donde es la velocidad en el tubo.

Material rugosidad e(m) Rugosidad (pie)

vidrio listo listo
7
plastico 3 10 1 106
tubo extruido, cobre, laton y acero 1.5 106 5 106
acero, comercial o soldado 4.6 105 1.55 104
hierro galvanizado 1.5 104 55 104
hierro ductil, recubierto 1.25 104 45 104
hierro ductil, no recubierto 2.45 104 85 104
4
concreto, bien fabricado 1.25 10 45 104
acero remachado 1.8 103 65 103
Tabla 6. Valores de diseo de la rugosidad de tubos.
PROBLEMA MODELO 6

Determine el coeficiente de resistencia K para una vlvula de globo abierta por

completo colocada en una tubera de acero de 6 pulg cedula 40.

Solucin

En la tabla 4 encontramos que la relacin de longitud equivalente Le/D para una

vlvula de globo abierta por completo es de 340. En la tabla 5 vemos que para
una tubera de 6 pulg, f j = 0.015. Entonces,

K= ( /D) = (340) (0.015)=5.15

Con D=0.5054 pies para el tubo, encontramos la longitud equivalente

= = (5.10)(0.5054pie)/(0.015)=172pies

=( )/D= (340) (0.5054pie)= 172pies

PROBLEMA MODELO 7

Calcule la cada de presin a travs de una vlvula de globo abierta por

completo, situada en una tubera de acero de 4 pulg cedula 40, por la que circulan
400 gal/min de aceite (sg = 0.87).

Solucin

En la figura 24 se presenta un diagrama de la instalacin. Para determinar la

cada de presin, debe escribirse la ecuacin de la energa para el flujo entre los
puntos 1 y 2:

1 12 2 22
+1 + - = +2 +
2 2

FIGURA 24 vlvulas de globo para el problema modelo 7

La energa se pierde 1 ; es la perdida menor debida a la vlvula. Solamente. La
cada de presin es la diferencia entre 1 y 2 . Al despejar de la ecuacin de la
energa esta diferencia, queda
22 +22
1 -2 = (2 1 ) + +
2

Pero 1 = 2 y 1 =2 . Entonces, tenemos :

2 2
= K 2 = 2

La v es la velocidad promedio del flujo en la tubera de 4 pulg. Para la tubera,

D=0.3355 pie y A=0.0884 2 . Entonces, tenemos
400/ 1 3 /
V= = = 10.08pies/s
0.0884 2 449/

En la tabla 5, encontramos que para una tubera de 4 pulg. =0.017. para la

vlvula de globo, /D= 340. Entonces.

K= = (0.017) (340)= 5.78

2 (10.08)2
= K 2 = (5.78)(2)(32.2)pies=9.12pies

Para el aceite, = (0.870) (62.4 lb/ 3 ). Entonces, tenemos

(0.870)(62.4) 2
1 -2 = = 9.12pies 144 2
3

1 -2 = 3.4psi
Por tanto, la presin en el aceite cae 3.4psi al pasar por la vlvula. Asimismo,
se pierde una energa de 9.12lb-pie, que se disipa en forma de calor, por cada
libra de aceite que fluye a travs de la vlvula.
APLICACION DE VALVULAS ESTANDAR

En la seccin anterior presentamos varios tipos de vlvulas utilizadas

comnmente en los sistemas de distribucin de fluidos. En las figuras 14 a 21
mostramos diagramas y fotografas de cortes de la configuracin de estas
vlvulas. La resistencia es muy dependiente de la trayectoria que sigue el fluido
al moverse hacia la vlvula, a travs de esta y fuera de ella. Una vlvula con
trayectoria ms estrecha ocasionara perdidas de energa mayor. Por tanto, si
deseamos que el sistema que se disea sea eficiente y tenga perdidas de
energa relativamente bajas, hay que seleccionar con cuidado el tipo de vlvula.

En esta seccin describimos las caractersticas generales de las vlvulas

mostradas. Para otros tipos de vlvulas debe buscarse datos similares.

Vlvula de globo

En la figura 4 se presentan la construccin interna y apariencia externa de la

vlvula, de globo. Al girar la llave se hace que el dispositivo sellador se eleve en
forma vertical y se aleje del fondo. Esta es una de las vlvulas ms comunes y
es relativamente barata. Sin embargo, es una de las de peor rendimiento, en
trminos de energa que se pierde.
Observe que el factor de resistencia K es

= ( ) = 340

Este se encuentra entre los ms elevados de los que aparecen en la lista de la
tabla 4.
Debe emplearse donde no exista un problema real que provoque la perdida de
energa.
Dicha perdida ocurre porque el fluido debe seguir una trayectoria compleja de la
entrada a la salida, pues primero se mueve hacia arriba, luego hacia abajo
alrededor del fondo de la vlvula y despus gira de nuevo hacia la salida. Se
crea mucha turbulencia.

Otro aprovechamiento de la vlvula de globo es estrangular el flujo de un

sistema. El termino estrangular se refiere a agregar a propsito resistencia al
flujo, con el fin de controlar la cantidad de flujo que circula. Un ejemplo de lo
anterior es la llave sencilla de una manguera de jardn. Para arrojar el flujo
mximo de agua al jardn o pasto, se elegira abrir por completo la vlvula. Sin
embargo, si esta se cierra en forma parcial se obtendra un flujo volumtrico
menor para lanzar un roco suave, til para, entre otras tareas, baar al perro. El
cierre parcial de la vlvula proporciona ms restriccin, y se incrementa la cada
de presin de la entrada a la salida. El resultado es un flujo menor.

Si se empleara una vlvula de globo en un sistema comercial de tubera en la

que no fuera necesaria la estrangulacin, habra un desperdicio grande de
energa. En este caso debemos considerar vlvulas ms eficientes con valores
menores de /
Vlvulas de ngulo

La figura 15 muestra el aspecto externo de la vlvula de ngulo y un diagrama

de sus conductos interiores. Su construccin es muy parecida a la de la vlvula
de globo. Sin embargo, la trayectoria es algo ms simple, debido a que el fluido
llega por la entrada inferior, se mueve alrededor del fondo de la vlvula y gira
para salir por el lado derecho. El factor de resistencia K es

= ( ) = 150

Vlvulas de compuerta

En la figura 16 se muestra una vlvula de compuerta en posicin cerrada. Si

giramos la llave, la compuerta se eleva en forma vertical y se aparta de la
trayectoria del flujo. Cuando est abierta por completo, hay muy poca obstruccin
del camino del flujo que ocasione turbulencia en la corriente. Por tanto, este tipo
de vlvula es uno de los mejores para limitar la prdida de energa. El factor de
resistencia K es

= ( ) = 8

En una instalacin dada, la vlvula de compuerta abierta por completo solo

pierde el 2.4% (8/340*100%) de la energa que pierde una vlvula de globo. El
costo de la vlvula por lo general se justifica con el ahorro de energa durante el
ciclo de vida del sistema.

Si cerrramos en forma parcial al llevar la compuerta de regreso hasta cierto

punto en la corriente, la vlvula de puerta estrangulara el flujo. En la tabla 4 se
proporcionan datos para las posiciones cerradas parcialmente. Observe que es
no lineal y debe tenerse cuidado al usarla para obtener el flujo volumtrico que
se desea por medio de estrangulacin. Tambin debe considerarse emplear
guas y superficies selladoras.

Vlvulas de verificacin

La funcin de una vlvula de verificacin es permitir el flujo en una direccin y

detenerlo en la contraria. En la figura 25 se ilustra un uso comn, en el que la
bomba de una fosa sptica impulsa fluido de esta, por debajo del piso, al exterior
de una casa o edificio comercial, con el fin de mantener seca el rea de la
cimentacin. La bomba extrae agua de la fosa y la impulsa hacia arriba a travs
del tubo de descarga. Cuando el nivel del agua en la fosa baja a un nivel
aceptable, la bomba se detiene. En ese momento no se querra que el agua en
la tubera regresara hacia abajo, por la bomba, y volviera a inundar la fosa. El
empleo de una vlvula de verificacin justo afuera de la abertura de descarga de
la bomba impide que esto ocurra. La vlvula de verificacin se cierra de
inmediato cuando la presin en el lado de salida excede la del interior. Se
muestran dos tipos de vlvula de paso, la de tipo bola y la de tipo giratorio. Hay
diseos diferentes disponibles. Cuando se halla abierta, la de tipo giratorio
proporciona una restriccin pequea al movimiento del fluido, lo que da como
resultado el factor de resistencia siguiente:

= ( ) = 100

FIGURA 26 Sistema de bombeo de una fosa sptica con vlvula de

verificacin.

La vlvula de verificacin tipo bola ocasiona una restriccin mayor porque el

fluido debe moverse por completo alrededor de ella. Sin embargo, es comn que
la verificacin tipo bola sea ms pequea y sencilla que la de tipo giratorio. Su
resistencia es

= ( ) = 150

Un factor de aplicacin importante para las vlvulas de verificacin es que se

requiere cierta velocidad mnima de flujo para hacer que la vlvula abra por
completo. A bajos flujos volumtricos, una vlvula abierta en forma parcial
presentara ms restriccin y mayor prdida de energa. Consulte los datos que
proporcione el fabricante acerca de la velocidad mnima necesaria para un tipo
particular de vlvula.
Vlvula de mariposa

En la figura 19 se presenta una fotografa del corte de una vlvula comn de

mariposa, donde un disco relativamente delgado y suave pivotea sobre un eje
vertical. Cuando est abierta por completo, solo la dimensin delgada del disco
queda frente al flujo lo que solo causa una obstruccin pequea. El cierre de la
vlvula solo requiere de un cuarto de vuelta de la llave, y es frecuente que esto
se realice por medio de un mecanismo de motor de operacin remota. La vlvula
de mariposa, cuando est abierta por completo, tiene una resistencia de

= ( ) = 45

Este valor es para las vlvulas ms pequeas, de 2 a 8 pulg. Entre 10 y 14

pulg, el factor es de 35 . Las vlvulas ms grandes, de 16 a 24 pulg, tienen
un factor de resistencia de 25 .

Vlvulas de pie con alcachofa (colador)

Las vlvulas de pie llevan a cabo una funcin similar a las vlvulas de
verificacin. Se emplean en la entrada de las lneas de succin que conducen
fluido de un tanque de abastecimiento a una bomba, como se ilustra en la figura
27. Es comn que estn equipadas con un filtro integral para mantener los
objetos extraos fuera del sistema de tuberas. Esto es necesario, en especial
cuando se toma agua desde un depsito abierto, un lago o una corriente natural.
! Puede haber peces en el lago!

FIGURA 27 Sistema de bombeo con vlvula de pie en la lnea de succin.

Las resistencias para los dos tipos de vlvulas de pie son:

= ( ) = 420 Tipo disco de vstago

= ( ) = 75 Tipo disco de bisagra
El tipo de disco de vstago es similar a la vlvula de globo en cuanto a su
construccin interna, pero es an ms angosta. La de tipo de bisagra es similar
a la vlvula de verificacin de tipo giratorio. Debe planearse alguna resistencia
adicional por si el filtro se viera obstruido durante el servicio.

VUELTAS DE TUBERIA

Con frecuencia es ms conveniente doblar un ducto o tubo que instalar un codo

de fbrica. La resistencia al flujo que opone una vuelta depende de la relacin
del radio de curvatura r, al dimetro interior del tubo D. En la figura 28 se aprecia
que la resistencia mnima para una vuelta a 90 ocurre cuando la razn r/D es
igual a tres, aproximadamente. La resistencia est dada en trminos de la razn
de longitud equivalente Le/D, por tanto debe emplearse la ecuacin (10-8) para
calcular el coeficiente de resistencia. La resistencia que se muestra en la figura
28 incluye tanto la resistencia de la vuelta como la resistencia debido a la
longitud del tubo en la curvatura.

Cuando se calcula la razn r/D, se define r como el radio de la lnea central del
ducto o tubo, que se denomina radio medio (consulte la figura 29). Es decir, si
0 es el radio al exterior de la vuelta, entonces es el radio al interior de esta y
0 es el dimetro exterior del ducto o tubo:

= + 0 /2
= 0 0 /2
= ( + 0 )/2

FIGURA 28 Resistencia debido a las vueltas a 90 en las tuberas

 FIGURA 29 Curva a 90 en una tubera.

PROBLEMA MODELO 8

Un sistema de distribucin de propano lquido est constituido por tubera de

acero de 1 1/4 pulg, con espesor de pared de 0.083 pulg. Se requieren varias
vueltas a 90 para acoplar las tuberas a los dems equipos del sistema. Las
especificaciones requieren que el radio al interior de cada vuelta sea de 200 mm.
Calcule la prdida de energa cuando el sistema conduce 160 L/min de propano
a 25 C.

Solucin

Debe emplearse la ecuacin de Darcy para calcular la perdida de energa por

medio de la relacin Le/D, para las vueltas, obtenida de la figura 28. En primer
lugar, se determinar r/D, hay que recordar que D es el dimetro interior de la
tubera y r el radio a la lnea central de esta. Del apndice G se obtiene que D =
27.5 mm = 0.0275 m. El radio r debe calcularse con

= + 0 /2

Donde Do = 31.75 mm, dimetro exterior de la tubera segn se obtuvo del

apndice G.
Se termina el clculo y se obtiene

r = 200 mm + (31.75 mm)/2 = 215.9 mm

r/D = 215.9 mm/27.5 mm = 7.85

De la figura 28 se encuentra que la relacin de longitud equivalente es 23.

Ahora debe calcularse la velocidad para completar la evaluacin de la perdida
de energa con la ecuacin de Darcy:
 160L/min 1.03 /
= = = 4.48 m/s
5.954 104 2 60000/

La rugosidad relativa es

0.0275 m
= = 18333
1.5 106

Despus, con el diagrama de Moody (figura 23), se encuentra que = 0.0108 en

la zona de turbulencia completa. Entonces,

= ( ) = 0.0108(23) = 0.248

Y ahora se calcula la perdida de energa:

2 (4.48)2
= = 0 .248 = 0.254 m = 0.254 N mN
2 (2)(9.81)

Vueltas a ngulos distintos de 90

En la referencia nmero 2 se recomienda la formula siguiente para calcular el

factor de resistencia K, para vueltas con ngulos distintos de 90:

= ( 1) (0.25 + 0.5) +

Donde K es la resistencia para una vuelta a 90, segn se obtuvo de la figura 28.
A continuacin se ilustra el empleo de esta ecuacin por medio de un ejemplo

PROBLEMA MODELO 8

Evale la prdida que ocurrira si en la tubera de acero que se utiliza para el

flujo descrito en el problema modelo 7 existe un enrollamiento que forma 4
revoluciones para construir un intercambiador de calor. El radio interior de la
vuelta mide los mismos 200mm utilizados antes y las dems condiciones
permanecen sin cambios.

Solucin

Se comienza con la extraccin de algunos datos del problema modelo 7

= 7.85

= 0.0108
= 0.248
= 4.48 m /s
Se calcula el valor de para el enrollamiento completo. Observe que cada
revolucin de este contiene cuatro vueltas a 90. Entonces,

n = 4.5 revoluciones (4.0 vueltas a 90/rev) = 18

La resistencia total de las curvas es

= ( 1) (0.25
+ 0.5) +

= (18 1)[0.257r(0.0108)(7.85) + 0.5(0.248)] + 0 248
= 3.49

Entonces, la perdida de energa se determina con

2 (4.48)2
= = 0 .248 = 0.254 m = 0.254 N mN
2 (2)(9.81)

3.49(4.48)2
= = 3.57 N m N
[2(9.81)]
 CAIDAS DE PRESION EN VALVULAS DE
POTENCIA DE FLUIDOS

I. INTRODUCCION:
El campo de potencia de fluidos comprende tanto fluidos hidrulicos lquidos
como sistema de flujo de aire denominados sistemas neumticos. Los fluidos
hidrulicos lquidos por lo general son algn tipo de petroqumico, aunque
tambin se utiliza muchas clases de materiales mezclados y sintticos. Se har
referencia a los fluidos hidrulicos lquidos solo como aceite.

Tal vez usted se encuentre familiarizado con sistemas de potencia de fluidos que
operan los equipos automticos de un sistema de produccin. Ellos son los que
mueven los productos a travs de un sistema de ensamblado y empaque. Actan
en prensas que ejercen fuerzas enormes. Levantan componentes o productos a
diferentes alturas, en forma parecida como lo hace un elevador. Desarrollan
procesos para realizar una serie de funciones como cortar metal, sujetar,
rebanar, comprimir materiales a granel y colocar sujetadores tales como tornillos,
remaches, tuercas, uas y grapas.

Figura 29. Sistema hidrulico

II. ELEMENTOS DE UN SISTEMA HIDRAULICO:

Una bomba que provee al sistema de fluido a presin adecuada y

con el flujo volumtrico apropiado para llevar a cabo la tarea en
cuestin.
Un tanque o almacenamiento de fluido hidrulico donde la bomba
toma y regresa el fluido despus de haber ejecutado la tarea. La
mayor parte de sistemas de potencia de fluido son circuitos
cerrados en los que el fluido circula de manera continua.
Una o ms vlvulas de control para administrar el flujo conforme
circula por el sistema
Actuadores lineales, llamados con frecuencia cilindros hidrulicos,
que proporcionan las fuerzas y movimiento necesario para llevar a
cabo las tareas de actuacin.
Actuadores rotatorios, llamados motores de fluidos, para operar
herramientas de giratorias de corte, agitadores, ruedas, bandas, y
otros dispositivos de movimiento rotatorio necesarios.
Vlvulas de control de la presin para garantizar que exista un nivel
adecuado y seguro de presin en todas las partes del sistema.
Dispositivos de control de flujos.

Figura 30. Elementos de un sistema hidrulico

III. EJEMPLO DE SISTEMA DE POTENCIA DE FLUIDO:
Actuacin hacia delante:

Figura 31. Actuacin hacia adelante.

Actuacin de regreso:

Figura 32. Actuacin de regreso.

Actuacin en reposo

Figura 33: posicin de reposo del sistema hidrulico.

IV. NIVELES DE PRESION, Y PERDIDAS DE Y GANANCIA DE ENERGIA
EN ESTE SISTEMA DE POTENCIA DE FLUJO.

Se comenzara con el fluido en el tanque. Suponga que se

encuentra en reposo y que el tanque est abierto a presin
atmosfrica sobre la superficie del fluido.
Como la bomba impulsa el fluido, se observa una lnea de succin
debe acelerarlo desde la condicin de reposo que tiene en el
tanque a la velocidad del flujo en la lnea de succin. As, habr
una prdida de en la entrada que depende de la configuracin de
esta.
Habr perdidas por friccin en el tubo conforme el fluido pasa al
puerto de succin de la bomba
A lo largo de la trayectoria, habr prdidas de energa en
cualesquiera codos o curvas del tubo.
La bomba agrega anergia al fluido para provocar que haya
circulacin y para elevar la presin de aquel a los niveles
requeridos para que el sistema opere.
Conforme el fluido sale de la bomba y se mueve hacia la vlvula
de control direccional ocurren perdidas por friccin en el sistema
de tuberas.
En el actuador se pierde energa conforme el fluido pasa hacia el
extremo izquierdo del cilindro.
En la trayectoria de regreso hay prdidas de energa en el sistema
de tuberas.
Hay ms prdida de energa en la vlvula de control direccional,
mientras el flujo circula de regreso a travs del puerto B y hacia el
tanque.
 Figura 34. Leyes fsica de ganancia y perdida de
energa

COEFICIENTES DE FLUJO PARA VALVULAS

POR MEDIO DEL Cv

Un nmero importante de fabricantes de vlvulas utilizadas para el control de

lquidos, aire y otros gases, prefieren calificar el rendimiento de su producto por
medio del coeficiente del flujo Cv. Una base para este coeficiente de flujo es que
una vlvula con coeficiente de 1.0 gal/min de agua, con una cada de presin de
1.0 psi a travs de ella. Es conveniente aplicar esta prueba, ya que proporciona
un medio confiable para comparar las caractersticas de rendimiento conjunto de
diferentes vlvulas.

La ecuacin bsica del fluido del lquido es:

Q=Cv /

Donde:
Q= caudal
Cv= coeficiente del caudal

= diferencia de presin
= gravedad especifica
Es comn que entre los datos que reporta el catlogo de un fabricante se
mencione el valor de Cv de la vlvula en condiciones de apertura total. Pero es
frecuente que la vlvula se utilice para controlar el flujo volumtrico y cerrar
parcialmente en forma manual o automtica. Por tanto, muchos fabricantes
reportaran el Cv efectivo como funcin del nmero de vueltas del vstago de la
vlvula desde el cerrado completo hasta la apertura completa. Dichas curvas
dependen demasiado de la construccin de los elementos internos de la vlvula,
en particular del dispositivo de cierre.

VLVULAS DE PLASTICO
Se emplean vlvulas de plstico en numerosas industrias en las que se requiere
excelente resistencia a la corrosin y control de la contaminacin. Algunos ejemplos
constituyen el procesamiento de alimentos, produccin farmacutica, procesamiento
qumico, acuarios, irrigacin, aplicacin de pesticidas y purificacin del agua. Los
materiales utilizados son similares a los estudiados, para los ductos y tubos de plstico,
cloruro de polivinilo, cloruro de polivinilo clorado, fluoruro de polivinilo, polietileno y
polipropileno.

Tipos de vlvulas

1. VALVULAS DE BOLA: se utilizan con frecuencia en operaciones para

arrancar y parar, solo se requiere de un cuarto de vuelta para que cierren por
completo o abran totalmente.

Figura 35. Imagen de una vlvula de bola

2. VALVULAS DE MARIPOSA: el disco de la mariposa proporciona
abertura y cierre fciles, con un cuarto de vuelta de la llave. La actuacin
es manual, elctrica o neumtica. Todas las partes en contacto con el
fluido estn hechas de material no corrosivo. Es comn que el eje del
disco este elaborado con acero inoxidable y aislado del contacto con el
fluido. La mayor parte de las vlvulas son muy delgadas y se montan entre
las bridas de una tubera estndar para una instalacin y retiro fciles.
Ciertos diseos reemplazan las vlvulas metlicas existentes en los sitios
apropiados.

Figura 36. Imagen de una vlvula de mariposa, hecha de plstico

 3. VALVULA DE DIAFRAGMA: es comn que el diafragma este elaborado
con EPDM, PTFE o FKM, y est diseado para elevarse desde el fondo
cuando se gira la rueda de mano. Un giro en sentido contrario vuelve a
cerrar la vlvula. La vlvula es apropiada para arrancar y parar, y para
modular la operacin de flujo. El diafragma asla del fluido al eje de latn
de la rueda de mano y a otras partes.

Figura 37. Imagen de vlvula de diafragma, hecha de plstico

4. VALVULAS DE VERIFICACION TIPO GIRATORIO: se abren con

facilidad en la direccin apropiada del flujo, pero se cierran con rapidez
para impedir el retroceso de este. Todas las partes mojadas estn hechas
de plstico resistente a la corrosin, incluso el perno que sirve de pivote
al disco

Bibliografa:

Robert l. Mott, Mecnica De Fluidos, sexta edicin