Caminos Uladech Semana 4

CAMINOS SEMESTRE 2017-II
(Docente: Manuel Zamudio Zelada) email: mzamudioz@uladech.edu.pe
SEMANA 4
CURVAS CIRCULARES
COORDINACIN ENTRE CURVAS CIRCULARES
Para todo tipo de carretera, cuando se enlacen

curvas circulares consecutivas sin tangente
intermedia, as como mediante tangente de longitud
menor o igual a 200 m, la relacin de radios de las
curvas circulares no sobrepasar los valores
obtenidos a partir de las Figuras 302.06 y 302.07,
para los siguientes grupos:
Grupo 1: Autopistas y carreteras de Primera
Clase.
Grupo 2: Carreteras de Segunda y Tercera Clase.
La relacin entre radios consecutivos

correspondientes a las figuras que anteceden, se
aprecian en las Tablas 302.07 y 302.08:
En autopistas, cuando se enlacen curvas circulares

consecutivas con una recta intermedia de longitud
superior a cuatrocientos metros (400 m), el radio de
la curva circular de salida, en el sentido de la
marcha, ser igual o mayor que setecientos
metros (700 m)
EJERCICIO 1
La abscisa (progresiva) del PI de una curva circular

es 0+078.07, el ngulo de deflexin es igual a 95
grados 28 minutos y 15 segundos y el radio de la
curva es 60m, calcule la abscisa del PC y del PT.
RESPUESTAS EJERCICIO 1
PC = 0 + 012.50
PT = 0 + 112.03
El punto donde se intersectan o cortan los alineamientos rectos que van

a ser empalmados por la curva se llama punto de interseccin (PI), El
punto de tangencia con el alineamiento recto de llegada a la curva se
llama principio de curva (PC) y el punto de tangencia con el alineamiento
recto de salida de la curva principio de tangente (PI). El ngulo central de
la curva es igual al ngulo de deflexin entre los dos alineamientos
rectos y se puede calcular como la diferencia entre el azimut del
alineamiento de salida y el azimut del alineamiento de llegada, por lo
cual se acostumbra llamarlo ngulo delta, o delta simplemente .
El grado de curvatura de una curva circular se

puede definir de dos maneras:
b) Como el ngulo central que comprende entre sus

lados una CUERDA unitaria, que usualmente se
toma como de 10 m; es la definicin del grado por
la cuerda. Segn la figura (b):
Mediante este EJERCICIO 2, se explica la

relacin que existe entre los sistemas arco-
grado y cuerda-grado
Para tal efecto, supngase que se tiene un

ngulo de deflexin principal = 120 y un
radio R = 42m
SISTEMA CUERDA GRADO DE

CURVATURA
Se calcula el Grado de Curvatura

1338`30.67``
Verificamos la Longitud de Cuerda

equivalente
L.C. = 9.976
Para este sistema se supuso una Longitud de
cuerda de 10 ml.
SISTEMA CUERDA GRADO DE

CURVATURA
Se calcula el Grado de Curvatura,

considerando una L.C. de 10 m
1340`27.42``
Verificamos la Longitud de cuerda

L.C. = 10.024
Para este sistema se supuso una Longitud
de curva de 10 ml.
SISTEMA ARCO GRADO DE CURVATURA
Para esta verificacin consideramos los dos

grados de curvatura calculados
1340`27.42``
1338`30.67``
Calculamos para ambos grados de curvatura
las Longitudes de curva L
L = 87.965 (arco)
L = 87.756 (cuerda)
Le= 87.753 (cuerda equivalente)
NGULOS DE
DEFLEXIN
El valor de cada ngulo de deflexin es la mitad del ngulo central que intercepta
el mismo arco, puesto que es un ngulo de los llamados Semi-inscritos en
geometra. As, el ngulo de deflexin para un arco de 10 m, que no tiene mayor
diferencia con la cuerda correspondiente, ser
y el ngulo de deflexin para dos arcos (o cuerdas) de 10 m, ser
y asi sucesivamente, El ngulo de deflexin total para la curva, que est formado
por la tangente y la cuerda principal, ser
EJERCICIO 4
Un alineamiento recto de un proyecto de carretera

lleva un Azimut de 32416' y el alineamiento recto
que sigue lleva un Azimut de 854' y los dos se
empalman con una curva circular de 120 m de radio.
La abscisa del PT de la curva anterior es K 1 +
865.64 y la distancia entre l y el PC (entre
tangencia) es de 142.35 m.RESPUESTAS
Determinar las abscisas
EJERCICIO 4
del PC y del PT de la curva = 4438`
G10 = 446`29``
L = 93.48 m
Abscisa del PC K 1 + 967.99
Abscisa del PT K 2 + 061.47
REPLANTEO DE CURVAS
CIRCULARES
CASO 1
Deflexin de una Curva Circular cuando

la abscisa (PROGRESIVA) del PC es
REDONDA (EXACTA); y la LONGITUD
DE LA CURVA, L, es IGUAL A UN
NMERO EXACTO DE CUERDAS
UNIDAD.
CASO 2
Deflexin de una Curva Circular cuando

la abscisa (PROGRESIVA) del PC es
FRACCIONARIA; y la LONGITUD DE
LA CUERDA, L.C., NO ES IGUAL A UN
NMERO EXACTO DE CUERDAS
UNIDAD.
MTODO DE DEFLEXIONES PARA

REPLANTEAR UNA CURVA
Calcule los datos para replantear una curva

circular por medio del mtodo de deflexiones, con
los datos del ejercicio 1?.
En la primera columna se ubican las abscisas cada

10 m desde el PC hasta el PT, el CENTRO DE LA
CURVA se calcula dividiendo la longitud de la
cuerda (PC @ PT) por dos mas la abscisa
(progresiva) del PC:
Luego se calculan las cuerdas parciales,

restando las abscisas:
En la primera columna se ubican las abscisas cada

10 m desde el PC hasta el PT, el CENTRO DE LA
CURVA se calcula dividiendo la longitud de la
cuerda (PC @ PT) por dos mas la abscisa
(progresiva) del PC:
Luego se calculan las cuerdas parciales,

restando las abscisas:
Para determinar las cuerdas acumuladas

se suman las cuerdas parciales y por
ltimo se calculan las deflexiones
utilizando la frmula:
Abscisa 0+020
CURVAS COMPUESTAS
CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS
Se denominan as las curvas formadas por

dos (o ms) curvas circulares simples
consecutivas, TANGENTES EN UN PUNTO
COMN Y CON SUS CENTROS AL MISMO
LADO DE LA TANGENTE COMN. El punto
de tangencia se llama punto de curvatura
compuesta (PCC)"
CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS
A pesar de que no son muy comunes, se pueden

emplear en terrenos ACCIDENTADOS, cuando se
quiere que la carretera quede lo ms ajustada
posible a la forma del terreno o topografa natural, lo
cual reduce el movimiento de tierras.
Tambin se pueden utilizar cuando existen

limitaciones de libertad en el diseo, como por
ejemplo, en los accesos a puentes, en los pasos a
desnivel y en las intersecciones.
Consisten en dos o ms curvas simples de

diferente radio, orientadas en la misma
direccin, y dispuestas una a continuacin de
la otra.
En general, se evitar el empleo de curvas

compuestas, tratando de reemplazarlas por
una sola curva. Esta limitacin ser
especialmente observada en el caso de
carreteras de Tercera Clase.
En caso excepcional se podr usar curvas

compuestas, aclarando las razones, tcnico-
econmicas u otras, que justifican el empleo
de dos curvas continuas de radio diverso.
Sea la curva de la
figura, formada por
las curvas simples BC
y CA Para la curva
ms amplia, BC, se
tienen el radio R, la
tangente T, mientras
que para la curva
pequea, AC, se
tienen el radio r, la
tangente t .
CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS DE DOS

RADIOS
Los Elementos geomtricos de cada curva circular

simple se calculan de forma independiente en cada
una de ellas, utilizando las expresiones para curvas
circulares simples.
En la Figura aparecen los diferentes elementos geomtricos de una curva circular compuesta
de dos radios, definidos como:
PI: Punto de interseccin de las tangentes.

PC: Principio de la curva compuesta.
PT: Fin de la curva compuesta o principio de tangente
PCC: Punto comn ele curvas o punto ele curvatura compuesta
Punto en donde termina la primera curva circular simple y
empieza la segunda
R1: Radio de la curva ele menor curvatura o mayor radio
R2: Radio ele la curva de mayor curvatura o menor radio.
O1: Centro ele la curva de mayor radio
O2: Centro ele la curva de menor radio
: Angulo de deflexin principal
: Angula de deflexin principal de la curva de mayor radio
: ngulo ele deflexin principal de la curva de menor radio
T1: Tangente de la curva de mayor radio
T2: Tangente de la curva ele menor radio
TL: Tangente larga de la curva circular compuesta
TC: Tangente corta de la curva circular compuesta
Para la curva compuesta es necesario calcular la tangente larga TL y la

tangente corta TC, as:
= 1 + 2
R1-R2 * COS -(R1 -R2) * COS 1

TC =
SEN
R2-R1 * COS + (R1 -R2) * COS 2

TL =
SEN
EJERCICIO
Se tienen 3 alineamientos AB, BC y CD con la siguiente informacin:
1. Azimut alineamiento AB = 32
2. Azimut alineamiento BC = 66
3. Azimut alineamiento CD = 144
4. Radio de la Curva 1 = R1 = 76.800 m
5. Cuerda unidad de la curva 1= 10 m
6. Cuerda unidad de la curva 2= 5m
7. Progresiva del PC = 0 + 968.000
8. Distancia de B a C = BC = 60.000 m
Curvas circulares
COMPUESTAS DE
TRES RADIOS
En el caso de usar una curva compuesta de tres centros

denominada poli-cntrica, debern respetarse las siguientes
condiciones:
1) El radio de una de las curvas no ser mayor de 1,5

veces el radio de la otra.
2) Para armonizar los valores del peralte y sobre-ancho
de cada una de las curvas vecinas, se emplear una
transicin de peralte determinada acorde a lo
establecido en el Tpico 302.08.
3) Para una sucesin de curvas de radio decreciente
cada curva debe ser de longitud suficiente para permitir
una desaceleracin gradual.
Siendo el peralte la inclinacin transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada

a contrarrestar la fuerza centrfuga del vehculo, la transicin de peralte viene a ser la traza
del borde de la calzada, en la que se desarrolla el cambio gradual de la pendiente de dicho
borde, entre la que corresponde a la zona en tangente, y la que corresponde a la zona
peraltada de la curva.
Para efectos de la presente norma, el peralte mximo se calcula con la siguiente frmula:
Donde:
Lmn : Longitud mnima del tramo
de transicin del peralte (m).
pf : Peralte final con su signo (%)
pi : Peralte inicial con su signo
(%)
B : Distancia del borde de la
calzada al eje de giro del peralte
(m).
En carreteras de Tercera Clase, se tomarn los valores que muestra la Tabla

302.13 para definir las longitudes mnimas de transicin de bombeo y de
transicin de peralte en funcin a la velocidad de diseo y valor del peralte
La transicin del peralte deber llevarse a cabo combinando

las tres condiciones siguientes:
Caractersticas dinmicas aceptables para el

vehculo
Rpida evacuacin de las aguas de la calzada.
Sensacin esttica agradable.
En las Tablas 302.14, 302.15, 302.16, 302.17 y 302.18, se
presentan valores de longitudes mnimas de transicin, para
combinaciones de velocidad de diseo y anchos de
calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al
borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles.
La Figura muestra una curva compuesta de tres radios de longitudes diferentes

tal que R1>R2>R3 y de ngulos de deflexin principal 1, 2 y 3
respectivamente. Los puntos H y O son los puntos comunes a cada par de
curvas circulares, o sea. los dos PCC de la curva compuesta. Para el clculo y
localizacin de la curva circular compuesta es necesario determinar la tangente
larga TL y la tangente corta TC, asi:
= 1 + 2 + 3
R1-R3 * COS -(R1 -R2) * COS 1 - (R2 - R3) * COS (1 + 2)
TC =
SEN 1
R3-R1 * COS + (R1 -R2) * COS (2 + 3 )+ (R2 - R3) * COS (3)

TL =
SEN 1
EJERCICIO
Para la curva compuesta de tres radios de la figura. la
abscisa del PC es K O+OOO Tambin se conocen
1= 80 D
2= 30 D
3= 29 D
R1 = 112m
R2 = 87m
R3 = 69m
Calcular:
a) Los elementos geomtricos pala trazar la curva
b) La abscisa del PT de la curva compuesta

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COORDINACIN ENTRE CURVAS CIRCULARES

Para todo tipo de carretera, cuando se enlacen

La relacin entre radios consecutivos

En autopistas, cuando se enlacen curvas circulares

La abscisa (progresiva) del PI de una curva circular

El punto donde se intersectan o cortan los alineamientos rectos que van

El grado de curvatura de una curva circular se

b) Como el ngulo central que comprende entre sus

Mediante este EJERCICIO 2, se explica la

Para tal efecto, supngase que se tiene un

SISTEMA CUERDA GRADO DE

Se calcula el Grado de Curvatura

Verificamos la Longitud de Cuerda

SISTEMA CUERDA GRADO DE

Se calcula el Grado de Curvatura,

Verificamos la Longitud de cuerda

SISTEMA ARCO GRADO DE CURVATURA

Para esta verificacin consideramos los dos

y el ngulo de deflexin para dos arcos (o cuerdas) de 10 m, ser

Un alineamiento recto de un proyecto de carretera

Deflexin de una Curva Circular cuando

Deflexin de una Curva Circular cuando

MTODO DE DEFLEXIONES PARA

Calcule los datos para replantear una curva

En la primera columna se ubican las abscisas cada

Luego se calculan las cuerdas parciales,

En la primera columna se ubican las abscisas cada

Luego se calculan las cuerdas parciales,

Para determinar las cuerdas acumuladas

CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS

Se denominan as las curvas formadas por

CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS

A pesar de que no son muy comunes, se pueden

Tambin se pueden utilizar cuando existen

Consisten en dos o ms curvas simples de

En general, se evitar el empleo de curvas

En caso excepcional se podr usar curvas

CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS DE DOS

Los Elementos geomtricos de cada curva circular

PI: Punto de interseccin de las tangentes.

Para la curva compuesta es necesario calcular la tangente larga TL y la

R1-R2 * COS -(R1 -R2) * COS 1

R2-R1 * COS + (R1 -R2) * COS 2

En el caso de usar una curva compuesta de tres centros

1) El radio de una de las curvas no ser mayor de 1,5

Siendo el peralte la inclinacin transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada

En carreteras de Tercera Clase, se tomarn los valores que muestra la Tabla

La transicin del peralte deber llevarse a cabo combinando

Caractersticas dinmicas aceptables para el

La Figura muestra una curva compuesta de tres radios de longitudes diferentes

R3-R1 * COS + (R1 -R2) * COS (2 + 3 )+ (R2 - R3) * COS (3)

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