Filtros automticos AMIAD

FILTRO "EBS"

Nmero de serie:
Nmero de pedido:
Nmero de
catlogo:
Grado de
filtracin:
Probado por:

Tipo de tablero de
control:
Nmero de catlogo:
Nmero de trabajo:
Versin de programa:

Instrucciones de instalacin,
operacin y mantenimiento
 NDICE

Especificaciones tcnicas .............................................................Pgina 3

Instrucciones de seguridad ..................................................................... 4
Plano dimensional y recomendado de instalacin .................................. 5
Descripcin y funcionamiento de filtros ................................................. 6
Instalacin ............................................................................................ 7-8
Mantenimiento ........................................................................................ 9
Desmontaje y montaje........................................................................... 10
Programa de piezas ............................................................................... 11
Esquema de piezas: seccin 1 ............................................................... 12
Esquema de piezas: seccin 2 ............................................................... 13
Esquema de piezas: seccin 3 ............................................................... 14
Sistema de control PLC, tipo "D" .................................................. 15 - 20

En toda consulta, mencione el nmero de serie del filtro,

situado en la carcasa del filtro.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS
General
Magnitud de caudal 800 m3/hora 3.500 galones Para un flujo ptimo en funcin
mxima del grado de filtracin y de la
calidad del agua, consulte al
fabricante.
Presin de trabajo mnima 2,5 barias 35 psi o inferior, si se aumenta la presin
para fines de descarga.
Presin de trabajo mxima 10 barias 150 psi 16 barias = 240 psi a pedido.
2
rea de filtro 10.000 cm 1.550 pulg2
Dimetro de entrada y
200, 250, 300, 350 mm 8", 10", 12", 14" Normas de bridas a pedido.
salida
Carcasa del filtro 500 mm 20" Acero con recubrimiento epxico,
u otro tipo a pedido.
Temperatura de trabajo
800C 1760F
mxima
Peso 200 mm = 310 kg 08" = 680 lb.
250 mm = 325 kg 10" =715 lb.
300 mm = 350 kg 12" = 770 lb.
350 mm = 380 kg 14" = 840 lb.

Datos de lavado por descarga

Vlvula de escape 80 mm 3"
Tiempo del ciclo de
30 a 40 segundos 30 a 40 segundos
descarga
Agua desperdiciada por
500 litros 132 galones a 2 barias = 30 psi
ciclo
Caudal mnimo para lavado
50 m3/h 220 galones a 2 barias = 30 psi
por descarga

Control y electricidad
Voltaje de control 24 VCA (12 o 24 VCC a pedido)
Motor elctrico 1/2 CV 50 / 60 Hz, 18 / 22 RPM en salida de engranaje
Tensin nominal de Trifsica 220 / 380 / 440 voltios, 50 / 60 Hz
funcionamiento Monofsica 110 / 220 voltios, 50 / 60 Hz
CC 12 o 24 voltios (a pedido)
Consumo de corriente 1,5 amperios (con trifsica 380 / 440 voltios)

Materiales de construccin
Carcasa y tapa de filtro Acero al carbono con recubrimiento epxico 37-2 (acero inoxidable 316 disponible a
pedido).
Filtros de malla Acero inoxidable 316
Mecanismo de limpieza Acero inoxidable 316, POM
Vlvula de escape Hierro fundido con recubrimiento epxico, goma natural
Sellos Goma sinttica, Tefln
Control Aluminio, bronce, acero inoxidable, PVC

Grados de filtracin estndar:

Malla weavewire de acero inoxidable

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micrn 500 300 200 130 100 80 50 25 10
mm 0.5 0.3 0.2 0.13 0.1 0.08 0.05 0.02 0.01
malla 30 50 75 120 155 200 300 450 600

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
General
1. Antes de la instalacin o de cualquier tratamiento que se aplique al filtro, lea atentamente las instrucciones de
instalacin y operacin.
2. Al tratar el filtro, es preciso ajustarse a todas las instrucciones de seguridad convencionales, para no poner en
peligro al personal, al pblico o a la propiedad en las inmediaciones.
3. Tenga en cuenta que el filtro entra automticamente en el modo automtico de lavado por descarga, sin previo
aviso.
4. Est prohibido realizar cambios o modificaciones en el equipo sin una notificacin por escrito del fabricante o
en su nombre por parte de su representante.

Instalacin
1. Instale el filtro conforme a las instrucciones de instalacin que se detallan en este manual.
2. Asegrese de dejar el espacio suficiente para posibilitar un fcil acceso para poder realizar en el futuro
tratamientos y operaciones de mantenimiento de manera segura.
3. El cableado elctrico debe ser realizado nicamente por un electricista autorizado, que utilice componentes
normalizados y aprobados.
4. Instale el interruptor elctrico principal cerca del panel de control.
5. Si el panel de control est instalado lejos y no hay contacto visual con el filtro, ser preciso instalar un
interruptor elctrico de desconexin cerca de cada unidad de filtro.
6. La instalacin del filtro se debe llevar a cabo para evitar que el agua salpique los componentes elctricos o el
panel de control.
7. En aplicaciones con agua caliente, ser preciso instalar otros dispositivos de seguridad, para evitar
quemaduras.

Operacin, control y mantenimiento

1. Antes del mantenimiento o de un tratamiento, desconecte el filtro de la fuente de alimentacin.
2. Los tornillos o pernos se deben aflojar o desatornillar slo despus de aliviar la presin del filtro.
3. Evite salpicaduras y fugas de agua para reducir al mnimo la posibilidad de resbalamiento y electrocucin, o
daos al equipo causado por la humedad.
4. Siempre abra y cierre las vlvulas lenta y gradualmente.
5. Para evitar resbalar, retire la grasa y residuos de materias grasas.
6. Una vez completado un tratamiento, vuelva a montar las cubiertas del mecanismo motriz.
7. La limpieza manual del elemento de filtro con agua o vapor a alta presin se debe realizar conforme a las
instrucciones de limpieza del sistema y sin poner en peligro al operador o a sus inmediaciones.
8. La limpieza manual del elemento de filtro con cido u otras sustancias qumicas se debe realizar conforme a
las instrucciones de seguridad de los materiales relevantes y sin poner en peligro al operador o a su entorno.

Utilizacin de equipos de elevacin

1. Al utilizar equipos de elevacin, asegrese que el filtro o la pieza alzada est fuertemente encadenado y de
manera segura.
2. Si no es necesario, no deje equipos alzados. Evite trabajar debajo de equipos alzados.
3. Al utilizar equipos de elevacin, utilice un casco de proteccin.

PLANO DIMENSIONAL Y DE INSTALACIN RECOMENDADA

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Clave:
Dimensiones en mm (pulgadas).
1. Filtro EBS 12"
2. Vlvula de retencin de 12"
3. Vlvula downstream de 12"
4. Vlvula de derivacin de 12"
5. Vlvula de mariposa de entrada de 12"
6. Vlvula de escape de 3"

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DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL FILTRO
Proceso de filtracin:
El EBS es un filtro automtico perfeccionado, aunque fcil de operar, con un mecanismo de autolimpieza
impulsado por un motor elctrico. El EBS ha sido ideado para funcionar con diversos tipos de mallas, en grados de
filtracin que van de 10 a 500 micrones y se ofrece en dimetros de entrada o salida de 8, 10, 12 y 14 pulgadas.
El agua penetra a travs del tubo de entrada a la malla fina, de adentro hacia afuera. La "torta de filtracin" se
acumula en la superficie de la malla fina y hace que se produzca una prdida de carga.

Proceso de autolimpieza:
El filtro EBS inicia un proceso de autolimpieza cuando la presin diferencial en toda la malla alcanza un valor
predefinido o transcurre un periodo predeterminado.
El elemento de filtro se limpia mediante el escner de succin, que gira en un movimiento en espiral mientras quita
de la malla la torta de filtracin y la expulsa a travs de la vlvula de escape.
Una unidad motriz bidireccional (avance y retroceso), acoplada al escner por un eje roscado, hace girar el escner
y provee el movimiento lineal.
Durante el ciclo de limpieza, un solenoide tridireccional activa la vlvula de escape. Durante el proceso de
autolimpieza, que tarda unos 35 segundos, agua filtrada sigue fluyendo aguas abajo del filtro.

Distintos modos de filtracin:

El sistema de filtracin se puede encontrar en uno de los siguientes modos:
1. Modo de filtracin: este es el estado operativo normal. El modo de descarga est inactivo y el indicador de
potencia del tablero de control est encendido.
2. Modo de filtracin: modo en el que el proceso de lavado por descarga est en curso. El motor y la vlvula de
escape funcionan conforme al programa.
3. Modo de lavado por descarga continuo: para activar continuamente el mecanismo de autolimpieza, colocar el
interruptor cerca del temporizador del tablero de control en la posicin "CONT.".
4. Modo de falla: durante el modo de falla, la operacin de autolimpieza se detiene, el indicador luminoso de falla
del tablero de control se enciende y se activa una salida externa de 24 VCA.

El sistema de filtracin entra en un modo de falla en cualquiera de los siguientes casos:

1. En caso de una seal continua del interruptor de presin diferencial durante ms de 15 minutos. Esto
significa que el proceso de autolimpieza no es satisfactorio.
2. Cuando el protector del motor se activ, sea manualmente o debido a una sobrecarga.
3. A causa de una falla de los interruptores limitadores.

Iniciacin de autolimpieza:
El filtro inicia el proceso de autolimpieza por alguna de las siguientes razones:
1. Una seal del interruptor de presin diferencial (PDS). Este interruptor, situado en el cuerpo del filtro, enva una
seal elctrica cuando la presin diferencial en toda la malla alcanza un valor predefinido, normalmente 0,5
barias =7 psi. El tablero de control registra la seal y activa el proceso de lavado por descarga conforme a su
programa.
2. Pulsando manualmente el pulsador "TEST" del tablero de control.
3. El temporizador instalado en el tablero de control posibilita la ejecucin de un proceso de autolimpieza a
intervalos definibles, independientemente del factor de prdida de carga. Despus de cada ciclo de descarga, el
temporizador se reinicializa.
4. Una seal de un interruptor de descarga contina. Este interruptor del tablero de control posibilita la ejecucin
en el modo de descarga continua. Esto significa que el filtro se lava a s mismo continuamente,
independientemente de la magnitud de caudal o de la calidad del agua.

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Etapas del ciclo de limpieza:
En condiciones de funcionamiento normal, el panel de control elctrico opera el filtro "EBS" de la siguiente
manera:
1. La vlvula de escape se abre en la atmsfera.
2. Retardo de cinco segundos.
3. El motor comienza a hacer girar el eje del escner de succin hasta llegar al interruptor limitador superior.
4. La vlvula de escape se cierra.
5. Retardo de dos segundos.
6. El motor comienza a hacer girar el eje de succin hacia abajo, hasta llegar al interruptor limitador inferior.

INSTALACIN
Recomendaciones de diseo
1. Si el flujo aumenta y la presin disminuye de manera drstica por un tiempo prolongado durante el llenado de la
red, se recomienda instalar una vlvula sostenedora de presin, aguas abajo del filtro. La vlvula sostenedora de
presin asegurar un llenado controlado de la tubera.
2. Si un suministro continuo de agua es esencial incluso durante periodos de mantenimiento, se recomienda
instalar una derivacin manual o automtica y las vlvulas de aislamiento se utilizarn para aislar cada unidad
de filtro.
3. En lugares en los que se prev un empeoramiento temporario en la calidad del agua, se puede ejecutar un
programa de descarga de emergencia. Para ello, instale una vlvula hidrulica controlada aguas abajo del filtro.
Para ms informacin, consulte al fabricante.

Instrucciones de instalacin
1. Seleccione un sitio conveniente para instalar el filtro, en el que la operacin y el mantenimiento sean ptimos.
Se recomienda tener a mano un auxiliar de elevacin para fines de mantenimiento.
2. Instale el filtro verticalmente. Tenga en cuenta que se necesita un espacio mnimo de 300 mm (12 pulg.) (sin
incluir una gra) para posibilitar el desmontaje de la unidad.
3. Asegrese que el sentido de flujo se ajusta a la direccin de las flechas marcadas en la carcasa del filtro. (La
salida de flujo siempre ser desde el costado, mientras que la entrada es desde abajo).
4. Es preciso instalar una vlvula mecnica de retencin aguas abajo del filtro.
5. De ser posible, antes de instalar el filtro lave a fondo el punto de conexin de la tubera principal, para eliminar
objetos de gran tamao que podran daar el mecanismo interno de los filtros.
6. Instale un tubo de drenaje a la vlvula de escape. Un dimetro mnimo de 3" para una longitud mxima de
tubera de 20 metros (60 pies). Para un drenaje ms prolongado, se debe utilizar un tubo de 4" de dimetro, para
una longitud mxima de 40 metros (120 pies). Tenga en cuenta que no se admiten restricciones en el tubo de
drenaje. Para informacin acerca de aplicaciones especiales, consulte al fabricante.
7. Si el sistema se ha ideado para funcionar con una presin de trabajo superior a 6 barias (85 psi), se recomienda
instalar una vlvula manual en la tubera de escape, para poder regular el rgimen de magnitud de caudal.
8. El usuario debe colocar una iluminacin adecuada en el rea del filtro, para brindar una buena visibilidad y un
mantenimiento seguro.
9. El usuario debe disponer plataformas y barreras de seguridad adecuadas para permitir el libre acceso al filtro sin
tener que trepar por tuberas u otros equipos.

IMPORTANTE
Evite la contrapresin esttica o un contra flujo a travs del filtro.
Instale una vlvula de retencin en la salida del filtro.
Instale una vlvula manual o hidrulica aguas abajo del filtro.

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Cableado elctrico
1. Instale el tablero de control en un lugar seco y protegido. Se puede encargar un tablero de control especial para
instalacin al aire libre).
2. Conexin de energa al tablero de control:
a. Conecte una fuente de alimentacin trifsica a travs de un interruptor semiautomtico, o un fusible de 16
amperios a los conectores L1 L2 L3 de la regleta de conexiones del tablero de control.
b. Conecte a tierra el tablero de control.
3. Conexin de energa al motor:
Conecte la unidad motriz al panel de control, mediante un cable de 4 x 2,5 mm (12 o 14 AWG) en un conductor
flexible. Utilice un cable lo suficientemente largo para posibilitar la extraccin de la unidad motriz y colocarla
cerca del filtro para fines de mantenimiento, sin tener que desconectarla del cable. (Se recomienda que esta
instalacin se ajuste o exceda los cdigos locales o nacionales para conexiones de alto voltaje).
4. Cableado de control:
Conecte la caja de conexiones de control y el panel de control mediante un cable de 6 x 1,5 mm (16 AWG) en
un conductor flexible. Los nmeros de los terminales del tablero y en la caja de conexiones son idnticos.
Puesta en marcha y primera operacin
1. Asegrese de que todo el cableado elctrico sea el correcto en funcin de los planos que se adjuntan.
2. Active los disyuntores de control y de 24 voltios, as como el protector del motor. El sistema se pondr en
marcha.
El eje del escner de succin debe girar en el sentido horario y desplazarse hacia abajo a la carcasa del filtro,
hasta que llegue al interruptor limitador inferior. Si el motor gira en la direccin opuesta, desconecte de
inmediato la corriente elctrica y cambie la direccin de giro del motor alternando entre dos fases.
El motor debe detenerse cuando la placa del interruptor limitador alcanza el interruptor limitador inferior y lo
activa.
3. Para ejecutar un ciclo de descarga "en seco", oprima el pulsador "TEST". Compruebe si todas las etapas de
lavado por descarga tienen lugar segn se explica en el captulo de descripcin del filtro de este manual.
4. Abra la vlvula de admisin al filtro, dejando la vlvula de salida cerrada o con una vlvula de derivacin
abierta (esto mantendr el caudal que atraviesa el filtro en un valor mnimo) y ejecute un ciclo de descarga.
Verifique que la vlvula de escape se abre y que todas las etapas del ciclo de descarga se llevan a cabo. Prestar
atencin a fugas, si las hubiera.
Cierre durante cinco segundos la vlvula de 1/4" en el punto de baja presin del interruptor de presin
diferencial. El sistema comenzar el proceso de lavado por descarga. Abra la vlvula de 1/4".
5. Abra gradualmente la vlvula de salida o cierre la vlvula de derivacin. Utilice el filtro conforme a las
condiciones hidrulicas planeadas.
6. Ajuste el temporizador en 6 a 8 horas.
7. Al final de la primera semana de operacin, revise y vuelva a apretar todos los pernos.

MANTENIMIENTO
Inspeccin general
Para asegurar la utilizacin correcta del filtro, cierre durante cinco segundos la vlvula de 1/4" del interruptor de
presin diferencial. Esto iniciar un ciclo de autolimpieza: Compruebe que la vlvula de escape se abre y que el
escner se mueve de manera hacia arriba y cuando ste llega al interruptor limitador, compruebe si la vlvula se
cierra.

Mantenimiento semanal
1. Compruebe el funcionamiento correcto del filtro y acto seguido, realice una inspeccin general.

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2. Limpie el filtro de 3/4" (cierre la vlvula de 3/4", active un ciclo de descarga para aliviar la presin y abra el
recipiente).
3. Compruebe que haya grasa en el eje motriz y en el casquillo motriz. Si fuera necesario, agregue grasa.
4. Preste atencin a cualquier fuga del eje del escner. De ser necesario, cambie la junta trica interna de la brida
de sellado (24.1)

Cambio de la junta trica interna de la brida de sellado

1. Cierre la vlvula de entrada al filtro y alivie la presin.
2. Compruebe que el escner de succin est en la posicin inferior.
3. Quite la espiga hendida (20.2) y extraiga la espiga de conexin (20.1).
4. Ejecute un ciclo de descarga.
5. Cuando el eje motriz est a medio camino de su ciclo, desactive el motor. El eje motriz se separa ahora del
escner de succin.
6. Desenrosque las tuercas (27) y quite la brida de sellado (26).
7. Quite la junta trica interna usada y limpie el asiento de la junta.
8. Inserte una nueva junta trica (24.1)
9. Aplique un poco de grasa en la junta trica externa y en el eje.
10. Apriete las tuercas de la brida de sellado (27).
11. Reconecte el eje motriz al eje del escner de succin.

12. Accione el tablero de control y abra la vlvula de entrada del filtro.

Mantenimiento antes de un largo periodo de inactividad del filtro

Si est previsto que el filtro no se utilice durante ms de un mes, es preciso hacer lo siguiente:
1. Ejecute un ciclo de descarga, en lo posible con una vlvula downstream cerrada.
2. Desconecte el tablero de control de la corriente antes que el disco del interruptor limitador llegue al
interruptor.
3. Alivie presin del filtro.
4. Engrase el eje motriz y el casquillo motriz.
5. Limpie el filtro de control de 3/4".

Mantenimiento antes de reanudar el uso

1. Conecte el tablero de control a la fuente de alimentacin.
2. Compruebe si el filtro funciona correctamente.
3. Engrase el eje motriz y el casquillo motriz.
4. De ser necesario, cambie la junta trica interna de la brida de sellado.

IMPORTANTE
EL EJE MOTRIZ SE DEBE LUBRICAR CON GRASA PARA TRABAJO PESADO Y RESISTENTE AL
AGUA, QUE NO SE OXIDE. (SHELL, DARINA EP-2 O SIMILAR).

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DESMONTAJE Y MONTAJE DE LOS COMPONENTES DEL FILTRO
Para cambiar mallas, para el mantenimiento peridico y para reparaciones, es necesario abrir el filtro y desmontar
sus componentes internos.
Antes de abrir el filtro, se recomienda ejecutar un ciclo de descarga oprimiendo el pulsador "TEST".

Desmontaje:
1. Desconecte la corriente elctrica.
2. Cierre el agua y drene la carcasa del filtro.
3. Extraiga el enchufe elctrico de la vlvula solenoide (13). Desconecte el conector racor (17.1).
4. Desenrosque los pernos (14.1) y quite la vlvula de escape (14).
5. Desenrosque los pernos (33) y quite la unidad motriz (34). Coloque la unidad motriz sobre una superficie seca
y protegida, cerca del filtro. Si la longitud del cable elctrico es insuficiente, desconctelo del motor.
6. Extraiga la espiga hendida (20.2) de la espiga de conexin (20.1) y luego extraiga tambin sta ltima. Si la
espiga de conexin no est frente a una de las ventanas de la carcasa del eje, haga girar levemente el eje motriz
(20). Utilice llaves de tuerca de 17 mm u 11/16.
7. Gire en el sentido horario el contador del eje motriz (20), de manera que quede separado del eje del escner de
succin (7.4).
8. Desenrosque los pernos (29.2) y quite la eslinga de los interruptores limitadores, sin desconectar stos ni
cambiar su posicin..
9. Desenrosque los pernos (23) que conectan la carcasa del eje (22) con la tapa del filtro (10).
10. Extraiga la carcasa del eje. Colquela cerca del filtro con cuidado, para no daar los cables elctricos de los
interruptores limitadores. De ser necesario, desconecte los cables de la caja de conexiones (4). (No olvide
marcar todos los cables para reconectarlos adecuadamente).
11. Quite la junta trica (21).
12. Desenrosque los pernos de la carcasa (11) y saque la tapa utilizando una gra u otro dispositivo de elevacin,
que se monta exactamente encima del centro de la tapa.
Nota: la tapa se debe quitar en posicin horizontal, para no daar el escner de succin y los sellos del soporte
superior.
13. Quite y ponga a un lado los dos manguitos de centrado (9).
14. Retire la junta trica de la carcasa (2).
15. Saque el escner (7) y la malla (5) (incluidos los sellos de malla 5.1).

Rearmado del filtro "EBS":

Antes de rearmarlo, realice una inspeccin visual para comprobar que todos los componentes estn completos y en
buen estado del punto de vista mecnico.
1. Instale los sellos (5.1) en la malla (5) e inserte sta en la carcasa del filtro (1).
2. Coloque el escner (7) en la carcasa del filtro. Asegrese que el eje inferior pasa a travs del soporte (3).
3. Ubique correctamente la junta trica (2) en su ranura.
4. Aplique un poco de grasa en el eje del escner de succin (7.4) y en las juntas tricas (8.2 y 24.1).
5. Baje con cuidado la tapa del filtro (10) hacia la carcasa del filtro (1) en posicin horizontal. Asegrese que la
tapa est centrada con el escner de succin.
6. Para centrar adecuadamente la tapa, utilice los dos manguitos de centrado (9) junto con los dos pernos (11) en
posiciones opuestas.
7. Enrosque los dems pernos de la carcasa. (11) Al apretar los pernos colocados en posiciones opuestas se
obtendr un sellado adecuado.
8. Ubique la junta trica (21) en su ranura, debajo de la carcasa del eje (22). Coloque los pernos (23), pero no los
apriete an hasta el final.
9. Gire el eje motriz (20) en el sentido horario, hasta que llegue al eje del escner de succin. Inserte la espiga de
conexin (20.1) en el orificio del eje motriz, a travs del orificio del eje del escner de succin.
10. Inserte la espiga hendida (20.2) en su posicin original.

11. Compruebe que el pasador del eje motriz (20.3) est en su lugar. Aplquele grasa y vuelva a montar la unidad
motriz (34).

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12. Cierre bien los pernos de la carcasa del eje (23) y los pernos de la unidad motriz (33), de manera controlada y
equilibrada.
13. Vuelva a montar la eslinga (29.3) de los interruptores limitadores y asegrese que stos (29 y 29.1) estn bien
ajustados en su lugar.
14. Vuelva a montar la vlvula de escape (14), el tapn solenoide y el tubo piloto. (Conector racor 17.4).
15. Asegrese que todos los pernos estn bien ajustados.
16. Conecte la corriente. El motor funciona hasta que la placa limitadora (28) llega al interruptor limitador
inferior (29).
17. Oprima el pulsador de prueba "test" y compruebe si el filtro funciona de acuerdo con las etapas del ciclo de
limpieza (pgina 6).
18. Conecte lentamente el agua, observe y elimine toda fuga que detecte.

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NO. NEW CAT. DESCRIPTION NO. NEW CAT. DESCRIPTION
NUMBER NUMBER

NO. NEW CAT. DESCRIPTION NO. NEW CAT. DESCRIPTION

NUMBER NUMBER
1 #N/A Filter housing (EBS, ABF-10000) 18.1 LR.00123 Connector (5/16" x 1/8")
1.1 LSM007.00003 Ball valve 3/4" (Brass) 18.2 LR.00123 Connector (5/16" x 1/8")
2 NBSEL.00142 O-Ring (P2-471) 18.3 LR.00126 Air-brake tube 8 mm (5/16")
3 DAS1.00066 Lower bearing (ABF-10000, EBS) 18.4 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4")
4 DKS1.00019 Electrical junction box (ABF-10000, EBS) 18.5 NBSCR.00395 Set screw M6 x 25 (St.St.) [x2]
4.1 NBSCR.00378 Bolt M5 x 16 (St.St.) [x4] 18.6 NBNUT.00055 Nut M6 (St.St.) [x2]
4.2 NBNUT.00054 Nut M5 (St.St.) [x4] 18.7 NBDIS.00054 Spring washer M6 (St.St.) [x2]
4.3 NBDIS.00035 Washer M5 (St.St.) [x4] 18.8 NBDIS.00036 Washer M6 (St.St.) [x2]
5 see products list Weavewire screen (EBS) 18.9 LR.00126 Air-brake tube 8 mm (5/16")
5.1 NBSEL.00351 Hydraulic seal AM-04 18.1 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4")
7 DKS1.00003 Suction scanner assembly (EBS-Standard) 18.11 LR.00124 T-Connector 1/4" (Brass)
7a DKS1.00014 Suction scanner assembly (EBS-SLN) 18.12 DKQ2.00021 Manometer valve 1/4"
7.2 NBPIN.00025 Slotted spring pin 10 x 60 19 LSM002.00010 Three-way valve 1/4"
7.3 DAS1.00006 Suction scanner nozzle (EBS) [x6] 19.1 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4")
7a.3 DKS1.00075 Spring Loaded nozzle EBS (x6) 19.2 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4")
7.4 DAS1.00024 Suction scanner shaft (EBS) 19.3 LR.00126 Air-brake tube 8 mm (5/16")
8 DAS1.00129 Upper bearing (EBS) 19.4 LR.00116 Connector (5/16" x 1/4")
8.1 NBSEL.00024 O-Ring (P2-041) [external] 19.5 LR.00124 T-Connector 1/4" (Brass)
8.2 NBSEL.00218 O-Ring (71 x 5) [internal] 19.6 LC.00037 Pressure gauge 1/4" (DI)
9 DAS1.00065 Centering sleeve (ABF-10000, EBS) [x2] 20 DAS1.00015 Drive shaft (EBS)
10 DRS1.00059 Lid (EBS) 20.1 DAS1.00018 Connecting pin (EBS)
11 NBSCR.00127 Bolt M20 x 100 [x16] 20.2 NBPIN.00039 Split pin 2 x 20
11.1 NBDIS.00007 Washer M20 [x16] 20.3 DAS1.00017 Drive shaft key (EBS)
11.2 NBDIS.00007 Washer M20 [x16] 21 NBSEL.00121 O-Ring (P2-433)
11.3 NBNUT.00030 Nut M20 [x16] 22 DRS1.00015 Drive shaft housing (EBS)
12 NBSEL.00257 Flange seal 3" 22.1 DRS1.00017 Drive shaft housing cover (EBS)
13 LN.00007 Solenoid valve 24V AC, "NO" (Gem-Sol) 23 NBSCR.00097 Bolt M16 x 60 [x8]
13 LN.00013 Solenoid valve 24V AC, "NO" (ASCO) 23.1 NBDIS.00006 Washer M16 [x8]
13.1 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4") 23.2 NBDIS.00006 Washer M16 [x8]
13.2 LR.00126 Air-brake tube 8 mm (5/16") 23.3 NBNUT.00029 Nut M16 [x8]
13.3 LR.00116 Connector (5/16" x 1/4") 24 NBSEL.00213 O-Ring (38 x 4) [external]
13.4 LR.00113 L-Connector (5/16" x 1/8") [with Gem- 24.1 NBSEL.00211 O-Ring (30 x 4) [internal]
Sol]
13.4 LR.00116 Connector (5/16" x 1/4") [with Asco] 25 NBSCR.00367 Set screw M10 x 50 (St.St.) [x2]
13.5 LR.00126 Air-brake tube 8 mm (5/16") 26 DAS1.00130 Sealing flange (EBS)
13.6 DAB2.00001 Connector 1/4"x1/4" (Brass) 27 NBNUT.00057 Nut M10 (St.St.) [x2]
14 LMH030.00026 Hydraulic valve 3" (GAL) 27.1 NBDIS.00039 Washer M10 (St.St.) [x2]
14 LMH030.00023 Hydraulic valve 3" (RAF) 28 DAS1.00012 Limit switch plate (EBS)
14 LMH030.00025 Hydraulic valve 3" (RAM) 28.1 NBSCR.00352 Set screw M4 x 16 (St.St.) [x2]
14.1 NBSCR.00098 Bolt M16 x 65 [x4] 29 LY.00008 Limit switch "NC" (EBS, SAF)
[lower]
14.2 NBDIS.00006 Washer M16 [x4] 29.1 LY.00008 Limit switch "NC" (EBS, SAF)
[upper]
14.3 NBDIS.00006 Washer M16 [x4] 29.2 NBSCR.00262 Bolt M6 x 20 (St.St.) [x2]
14.4 NBNUT.00029 Nut M16 [x4] 29.3 DAS1.00041 Limit switch sling (EBS)
15 MZ05T.00031 L-Connector 3/4"F-M (Galvanized) 29.4 NBNUT.00055 Nut M6 (St.St.) [x2]
16 LSM007.00003 Ball valve 3/4" (Brass) 29.5 NBDIS.00054 Spring washer M6 (St.St.) [x2]
17 KP007B.YA0.0027 3/4" Filter (AC), w/o valve, 200 micron 29.6 NBDIS.00036 Washer M6 (St.St.) [x2]
17.1 DAS1.00061 Raccord nut 3/4" 29.7 NBDIS.00036 Washer M6 (St.St.) [x2]
17.2 NBSEL.00029 O-Ring (P2-112) 29.8 NBSCR.00343 Bolt M4 x 20 (St.St.) [x4]
17.3 DAS1.00060 Raccord nipple 1/4" 29.9 NBDIS.00034 Washer M4 (St.St.) [x4]
17.4 LR.00111 L-Connector (5/16" x 1/4") 29.1 NBNUT.00071 Lock nut M4 (St.St.) [x4]
18 LC.00035 Pressure differential switch (Midwest) 31 DAS1.00014 Drive bushing (EBS)

LISTA DE PIEZAS (Consulte el diagrama en las pginas 12 -14)

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32 NBSCR.00265 Bolt M6 x 35 (St.St.) 33.4 NBDIS.00027 Spring washer M10 [x4]
32.1 NBNUT.00073 Lock nut M6 (St.St.) [x3] 34 LD.00136 Drive unit (EBS)
32.2 NBDIS.00036 Washer M6 (St.St.) 34.1 LD.00065 Electric motor 380-480V 50/60 Hz
1/2 HP
32.3 NBDIS.00036 Washer M6 (St.St.) [x3] 34.2 LD.00068 Worm gear RMI 70, 70:1(71)
33 NBSCR.00082 Bolt M10 x 40 [x4] 35 DRS1.00359 Drive shaft cover (EBS)
33.1 NBDIS.00004 Washer M10 [x4] 35.1 NBNUT.00055 Nut M6 (St.St.) [x2]
33.2 NBDIS.00004 Washer M10 [x4] 35.2 NBSCR.00589 Set screw M6 x 45 [x2]
33.3 NBNUT.00026 Nut M10 [x4] 35.3 NBNUT.00055 Nut M6 (St.St.) [x2]
33.4 NBDIS.00027 Spring washer M10 [x4] 36 see detailed Drive shaft housing assembly
Drg.

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ESQUEMA DE PIEZAS, seccin 1

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ESQUEMA DE PIEZAS, seccin 2

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ESQUEMA DE PIEZAS, seccin 3

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SISTEMA DE CONTROL PLC (TIPO "D": EBS)
Descripcin de componentes del panel de control
1. Lmparas piloto:
Amarillas: las lmparas se encienden al conectar la corriente.
Rojas: cuando el panel de control entra en el modo de falla, las lmparas se encienden.

2. Pulsadores:
Prueba manual de un ciclo de lavado por descarga.
RESET: borra el modo de falla.

3. Contador de descarga:
Cuenta los ciclos de descarga producidos. Se utiliza para el seguimiento de funcionamiento del sistema.

4. Temporizador T1 (0 a 30 horas):
Posibilita ciclos de lavado por descarga temporizados. El temporizador se reinicializa con cada ciclo de lavado
por descarga. Para cancelar un lavado temporizado, fije el selector SW1 en "PRESS. ONLY".
Al cambiar el interruptor a "CONT.", el filtro se lavar continuamente, independientemente de la presin
diferencial o del tiempo.

5. Protector del motor:

Este interruptor protege al motor en caso de cortocircuito o sobrecarga. Es importante definir el amperaje
conforme a la etiqueta del motor. Al dispararse este interruptor, el indicador de falla destella.

6. Contactores CU y CD:
Para el control del sentido de giro del motor.

7. Transformador:
Suministro de corriente a los diversos componentes de control.

8. Disyuntores de 2 x 6 y de 1 x 4 amperios:
Proteccin contra cortocircuitos del sistema de control.

9. PLC:
Controlador lgico programable responsable del funcionamiento del tablero de control en funcin de un
programa predefinido.

Etapas del ciclo de limpieza:

1. La vlvula de escape se abre en la atmsfera.
2. Retardo de cinco segundos.
3. El motor comienza a hacer girar el eje del escner de succin hasta llegar al interruptor limitador superior.
4. La vlvula de escape se cierra.
5. Retardo de dos segundos.
6. El motor comienza a hacer girar el eje del escner de succin hasta llegar al interruptor limitador inferior.
Durante la carrera descendente, la vlvula de escape permanece cerrada, a menos que haya una seal de presin
diferencial.

NOTA: Los interruptores limitadores estn cableados como contactos Normalmente cerrados (NC).
Por consiguiente, cuando la "placa de interruptor limitador llega al interruptor limitador, el contacto
se abre y el controlador lgico programable recibe NO SIGNAL (no hay seal).

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Solicitudes de ciclo de descarga:
a. PDS (Interruptor de presin diferencial)
b. Temporizador de 0 a 30 horas
c. Activacin del botn TEST (de prueba)
d. Descarga continua

Funcionamiento del interruptor de presin diferencial:

El interruptor de presin diferencial supervisa constantemente la presin diferencial entre la entrada y la salida del
filtro "EBS".
Cuando el interruptor de presin diferencial detecta un valor predefinido (normalmente 0,5 barias = 7 PSI) hay un
retardo de tres (3) segundos antes de comenzar el ciclo de descarga. Al final del ciclo de descarga, si la seal de
presin diferencial persiste, el filtro seguir autolimpindose durante 15 minutos antes de entrar en el modo de
falla.

Utilizacin del temporizador

Lavado por descarga en funcin del tiempo, disponible mediante un temporizador integrado. Se puede predefinir
los intervalos entre ciclos de descarga independientemente de la presin diferencial. El parmetro recomendado es
de 6 a 8 horas.
Para cancelar el funcionamiento del temporizador, basta con girar el selector SW1 a su posicin intermedia.

Utilizacin de "TEST"
El botn "TEST" activa un ciclo de autolimpieza manual para probar el funcionamiento del filtro.

Descarga continua
El filtro se lava continuamente, independientemente de la presin diferencial o del tiempo. Se recomienda utilizar
este modo slo brevemente, para sobreponerse a situaciones de extrema suciedad.

Modos de falla
El sistema reconoce dos modos de falla: 1) Falla mecnica
2) Falla de obstruccin (falla de presin diferencial).

Falla mecnica: el indicador de fallas destella

Sucede en una de las siguientes situaciones:
a. El protector contra sobrecarga del motor se activa.
Encuentre y corrija el motivo y cancele el modo de falla pulsando el protector contra sobrecarga del moto en la
posicin ON.
b. Falla del interruptor limitador.
El motor se ha activado y no hay seal de un interruptor limitador durante ms de 35 segundos. El problema
podra residir en uno de los interruptores limitadores o en el mecanismo motriz. Encuentre y corrija la falla y
cancele el modo de falla oprimiendo el pulsador RESET.
c. Los dos interruptores limitadores sealan "OPEN" simultneamente.
Esto podra ser resultado de una falla del interruptor limitador, de un cableado inadecuado o de un cable suelto.
Encuentre y corrija la falla y cancele el modo de falla oprimiendo el pulsador RESET.
d. El motor no gira en el sentido correcto.
El controlador lgico programable reconoce este modo en caso que CD ("contactor down") est activado y que
la seal se reciba del interruptor limitador.
Esta situacin se remedia mediante el siguiente procedimiento:
Activar manualmente cualquier contactor que fuerce el disco del eje motriz a girar hacia el punto intermedio entre
los dos interruptores limitadores. (Esto se logra oprimiendo el puente de plstico sobre el contactor, mediante un
destornillador pequeo).
Desconecte la corriente al panel de control e invierta dos fases cualesquiera para cambiar el sentido de giro. (En un
controlador de corriente continua, invierta los dos cables al motor).
Active el controlador y pulse el botn RESET.

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Nota: Acciones como pulsar el botn RESET (reinicializar) o desconectar y volver a conectar la corriente sin
llevar a cabo las instrucciones antes mencionadas, NO librarn al sistema de una situacin de falla.

Falla de obstruccin (falla de presin diferencial)

La falla de presin diferencia ocurre en caso de una seal continua del interruptor de presin diferencial durante
ms de 15 minutos.
En este caso, el ciclo de lavado por descarga se detiene, el indicador de fallas se enciende y se activa la salida de
fallas. La salida de fallas de 24 VCA puede activar un sistema de alarmas, una derivacin automtica, la
desactivacin de una bomba, etc.
El controlador tambin introducir una falla de presin diferencial cuando el filtro est en un modo de falla
mecnica y tambin recibe una solicitud de lavado.
Para cancelar el modo de falla, pulse el botn "RESET".
Al conectar un puente entre las posiciones 7A y 7B en la regleta de conexiones, el controlador har caso omiso de
la falla de presin diferencial, o sea que el filtro proseguir con el ciclo de limpieza siempre y cuando el interruptor
de presin diferencial enve una seal. Al cabo de 15 minutos, el indicador rojo se enciende pero la salida de falla
no se activar. La desconexin del puente entre 7A y 7B borra el modo de falla y el filtro vuelve a funcionar
normalmente.

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Informacin general
1. Al conectar la corriente primero, el controlador lgico programable revisa el interruptor limitador inferior para
asegurarse que est abierto ("OPEN"), de lo contrario, el motor funcionar para mover la placa de interruptor
limitador hasta que llegue al interruptor limitador.
2. El contador de descarga funciona al final de cada ciclo de limpieza. Para reinicializar el contador, pulse su
botn rojo.
3. PAUSA: Al conectar un puente entre las posiciones 6A y 6B en la regleta de conexiones, el ciclo de limpieza
hace de inmediato una pausa. Esta funcin es vlida nicamente para aplicaciones especiales. Para ms
informacin, consulte al fabricante o a un distribuidor autorizado.
4. PULSO FIN DE CICLO:: (Salida O/1, terminales 10 y 11)
salida de potencial libre, que seala el final de cada ciclo de lavado por descarga durante cinco segundos. Con
este pulso se puede conectar en serie muchos controladores, para posibilitar un lavado por descarga secuencial.
En este caso, conecte los terminales 10 y 11 a la entrada del interruptor de presin diferencial en el siguiente
controlador de la serie. Si uno de los filtros de la serie est en el modo de falla, la seal se transmite
automticamente al siguiente filtro en lnea.
5. SEAL DESCARGA ACTIVADA: (Salida O/1 + entrada I/9 = ON, terminales 10 y 11). Esta
configuracin hace posible integrar una vlvula de regulacin de presin aguas abajo o el funcionamiento de
una bomba perifrica durante el ciclo de lavado por descarga.
La salida O/1 se activa un segundo antes de comenzar el ciclo de lavado por descarga. Mediante este breve
retardo, un temporizador y un rel (opcional) permiten activar el circuito PAUSE (entrada I/6) durante el
tiempo requerido por la vlvula downstream o la bomba perifrica.
Ambas caractersticas opcionales de la salida O/1 tambin se pueden utilizar para informacin que se transmite
a un centro de control remoto.

NOTA: Se ofrecen otras funciones para el panel de control conforme a requisitos especficos. Dichas funciones
deben definirse de antemano.

Procedimiento de puesta en marcha

1. Revise y verifique que el cableado entre el filtro y el panel de control se conform de acuerdo con el diagrama
de cableado provisto.
2. Compruebe si la placa de interruptor limitador est situada a mitad de camino entre los dos interruptores
limitadores y que el protector contra sobrecarga del motor est desactivado.
3. Active todos los disyuntores (con excepcin del de sobrecarga del motor).
4. Fije el selector SW1 en la posicin intermedia (slo para presin diferencial).
5. Active la proteccin contra sobrecarga del motor y observe la direccin de giro del motor. Si el motor gira en la
direccin antihoraria, o sea que el escner de succin se mueve hacia arriba, detngalo de inmediato
desconectando la sobrecarga. Para cambiar la direccin de giro del motor, alterne entre dos fases.
Si el motor gira en el sentido horario, o sea que el escner de succin se mueve hacia abajo, djelo que contine
hasta que llegue al interruptor limitador inferior y se detenga.
6. Oprima el pulsador TEST y compruebe si el filtro funciona conforme a la descripcin anterior.
7. Abra el suministro de agua y presurice el sistema. Se recomienda encarecidamente que la primera operacin en
mojado se haga con presin esttica y sin flujo, o sea que la vlvula de salida est abierta y la derivacin del
sistema est abierta.
8. Para ejecutar un ciclo de lavado por descarga, oprima el pulsador de prueba. Compruebe si todo funciona
correctamente, segn se describe anteriormente.

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9. Para ejecutar un ciclo de descarga, cierre durante cinco segundos la vlvula de manmetro de 1/4 del
interruptor de presin diferencial.
10. Si todo funciona como se explica, abra la vlvula de salida del filtro y cierre gradualmente la vlvula de
derivacin.
11. Fije T1 en 4 a 8 horas y coloque el selector SW1 en la posicin superior (presin diferencial y tiempo). Siga y
supervise el funcionamiento del sistema de filtracin y, de ser necesario, cambie el parmetro de T1.

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DIAGRAMA DE CABLEADO

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DIAGRAMA ELCTRICO (pgina 1 - energa)
Los siguientes diagramas se ofrecen nicamente a ttulo informativo. Por cualquier consulta, remtase a los
diagramas elctricos dentro del armario del panel de control.

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DIAGRAMA ELCTRICO (pgina 2 - control)

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