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ACUERDA
Artculo 2. - Propsito.
El propsito fundamental del nOrTe es contribuir en la construccin de una Villavicencio
mejor y ms segura, con miras a alcanzar un territorio eficiente, equitativo y
sostenible, orientado por los principios del ordenamiento territorial, el desarrollo
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Se trata de hacer de Villavicencio una ciudad planificada, en la que todos sus habitantes
tengan oportunidades de progresar, propiciando para ello espacios de participacin e
inclusin social, para consolidar a la ciudad como uno de los mayores centros
generadores de desarrollo en el pas.
1. Ciudad con paisaje llanero. Una ciudad ambientalmente sostenible, que reconoce,
conserva y armoniza nuestro paisaje llanero con las polticas de planificacin y
crecimiento del territorio bajo el concepto de sostenibilidad para el desarrollo, adaptada
frente al cambio climtico y con bajas emisiones de gases efecto invernadero, una
ciudad en la que el desarrollo urbanstico se integra en debida forma al patrimonio
ecolgico autctono de la regin.
2. Ciudad con calidad de vida. Una ciudad que crezca de manera organizada y formal,
que pueda albergar a la poblacin presente y futura, garantizndole la satisfaccin de
sus necesidades bsicas, logrando un modelo de ordenamiento funcional poli-cntrico
con el cual se logre mejorar la capacidad, cobertura y los tiempos de desplazamiento y
transporte; una ciudad que facilite el acceso de sus habitantes a los servicios y
equipamientos sociales mejorando su calidad de vida; una ciudad que garantice la
equidad en sus acciones, que permita contrarrestar la pauperizacin de las clases
menos favorecidas y que le permita a sus ciudadanos el acceso al espacio pblico, los
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a. Polticas de Funcionalidad:
1. Transformar el modelo de ocupacin de Villavicencio en un Municipio poli-
cntrico logrando la desconcentracin de los servicios del actual centro y
garantizando una mejor cobertura y accesibilidad de los mismos, teniendo en
cuenta las proyecciones de poblacin y los requerimientos de reas futuras;
reduciendo as las necesidades de transporte, con el fin de lograr una ciudad
funcional, equilibrada e incluyente.
2. Organizar la estructura espacial del territorio determinando los usos del suelo
bajo los criterios de complementariedad, armona, funcionalidad, racionalidad e
identidad cultural.
3. Proteger de usos incompatibles las reas de actividad residencial garantizando
los derechos de los moradores.
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b. Estrategias de Funcionalidad:
1. Definir el balance armnico de usos, permitiendo la articulacin de los mismos y
propiciando la infraestructura necesaria para su funcionamiento.
2. Establecer una accin efectiva de las autoridades que regulan y controlan las
distintas actividades.
3. Recuperar y reglamentar el patrimonio cultural y ecolgico del Municipio con el fin
de incrementar la calidad urbanstica de la nueva estructura de la ciudad
resaltando los valores histricos, simblicos y estticos de las Obras
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a. Polticas de Inclusin:
1. Atender la demanda de VIP Y VIS en las reas de Desarrollo de Vivienda (ADV)
facilitando el acceso a la vivienda digna y disminuyendo los factores de
generacin de pobreza, desigualdad e inequidad social.
2. Garantizar mediante la verificacin, acompaamiento, apoyo y asesora, la
prestacin eficiente y eficaz de los servicios pblicos domiciliarios en el
Municipio.
3. Mejorar las condiciones habitacionales y la oferta de servicios pblicos y sociales
para todos los habitantes, especialmente para la poblacin ms vulnerable, que
garantice modos de vida dignos, condiciones adecuadas de seguridad,
convivencia y proteccin de los elementos ambientales.
4. Garantizar la participacin social y colectiva en el proceso de construccin de
ciudad.
5. Controlar el crecimiento urbano informal existente en el Municipio mediante la
oferta institucional de vivienda y los planes de mejoramiento integral.
b. Estrategias de Inclusin:
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a. Polticas de Competitividad:
1. Garantizar la sostenibilidad econmica, social y financiera del Municipio.
2. Potencializar la productividad del rea rural del Municipio en armona con el
medio ambiente, el desarrollo de proyectos de tecnificacin e innovacin
productiva y la aplicacin de un modelo agroecolgico.
3. Mejorar las condiciones de productividad del sector rural mediante la
asociatividad, el enfoque agroecolgico y el mejoramiento de la infraestructura
4. Consolidar el turismo como una de las actividades econmicas principales del
Municipio.
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b. Estrategias de Competitividad:
1. Consolidar la estructura productiva, industrial, de servicios y equipamientos,
acorde con la visin de ciudad del Plan que permita la incorporacin de
actividades econmicas acorde con el sistema de soporte ambiental.
2. Establecer las condiciones fsicas, financieras, sociales, ambientales y jurdicas
para atraer inversin al Municipio.
3. Configurar un sistema integral de movilidad y conectividad urbano y urbano -
rural, estructurado y complementario.
4. Vigilar y garantizar que la actividad productiva y la seguridad y soberana
alimentaria, no deterioren los valores ambientales y paisajsticos del territorio,
regulados bajo los preceptos del desarrollo sostenible y sustentable
5. Desarrollar una infraestructura productiva, logstica y de tecnologas de la
informacin y comunicacin, que les permita a los actores econmicos, optimizar
las condiciones para el ejercicio y desarrollo de su actividad productiva.
6. Rescatar los elementos que caracterizan la arquitectura, el urbanismo, la
tradicin, la historia, la identidad y el arraigo del patrimonio cultural inmueble del
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a. Polticas de Ecosostenibilidad:
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b. Estrategias de Ecosostenibilidad:
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CAPTULO II
VISIN REGIONAL
a. Polticas de Regionalizacin:
1. Crear y generar un liderazgo del Municipio dentro de un modelo de planeacin
regional con la articulacin de diferentes entes territoriales.
2. Gestionar Proyectos e iniciativas de carcter social, econmico y ambiental que
desarrollen los lineamientos y propuestas de orden regional.
3. Proteger y conservar la Estructura Ecolgica Regional.
b. Estrategias de Regionalizacin:
1. Generar escenarios de integracin regional en bsqueda de una planeacin
estratgica conjunta que potencialice las fortalezas y vocaciones del territorio.
2. Posicionar al Municipio como lder de la puesta en Marcha del Plan Regional de
Competitividad e Innovacin del Departamento del Meta.
3. Estimular la prestacin efectiva de servicios pblicos para el Municipio de
Villavicencio y los Municipios circunvecinos, donde se promuevan proyectos
regionales de beneficio comn en temticas tales como proteccin, recuperacin
y manejo de fuentes abastecedoras de acueductos.
4. Gestionar, estructurar y cofinanciar proyectos estratgicos regionales de
inversin (econmicos, viales, servicios pblicos domiciliarios y medio ambiente)
con la futura regin, tendientes a buscar economas de escala, mayor impacto
social, econmico y ambiental y a disminuir los factores de pobreza urbana y
rural que permitan la realizacin de los Objetivos, Polticas, Estrategias y
Acciones contempladas en el presente plan de ordenamiento.
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CAPITULO III
SISTEMA DE SOPORTE AMBIENTAL
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11. Articular las franjas de proteccin hdrica con los sistemas de espacio pblico,
equipamientos y movilidad que garantice la conservacin del medio ambiente e
incorporacin de sus componentes con las funciones esenciales de la ciudad.
12. Incorporar en los diseos y las acciones urbansticas, los componentes del
sistema de soporte ambiental presentes en las reas sujetas a intervencin.
13. Implementar procesos de recuperacin y mejoramiento de las condiciones fsicas,
qumicas y microbiolgicas de los cuerpos de agua, con el fin de garantizar la
conectividad de los mismos y el aprovechamiento del recurso por parte de la
poblacin.
14. Realizar y actualizar los inventarios de Flora y Fauna de las zonas declaradas
como reas protegidas garantizando control y monitoreo continuo que busquen la
conservacin de especies presentes.
15. Promover y apoyar la implementacin de las lneas de accin de la estrategia
nacional para el control y prevencin del trfico ilegal de especies silvestres.
16. Apoyar la implementacin de la Poltica Nacional de Biodiversidad en el Municipio
de Villavicencio.
17. Identificar en conjunto con la autoridad ambiental competente nuevas reas
potenciales a ser protegidas en el territorio municipal, con el objeto de ser
excluidas de actividades econmicas no compatibles con el Sistema de Soporte
Ambiental.
18. Formular e implementar el Plan de Manejo de las zonas de pramo y subpramo
presentes en el municipio bajo un enfoque ecosistmico.
19. Apoyar la consolidacin del sistema regional de reas protegidas (SIRAP).
20. Garantizar la conservacin, recuperacin y mantenimiento de la cobertura boscosa
de la Reserva Forestal Protectora Quebrada Honda y Caos Parrado y Buque a
travs de la adquisicin de predios y/o mantenimiento de los mismos.
21. Estimular el uso y aprovechamiento seguro de los recursos naturales, el
fortalecimiento de las potencialidades hdricas, la investigacin cientfica y el
conocimiento de la funcin ecolgica de las reas Protegidas.
22. Delimitar las reas para la defensa del Paisaje y la Biodiversidad en las distintas
clases de suelo las cuales sern de obligatorio proteccin a cargo de los titulares y
posibilitar la titulacin a nombre del Municipio como reas de cesin obligatoria o
mediante los mecanismos de reparto de cargas y beneficios.
23. Articular, desarrollar e implementar los instrumentos y mecanismos de gestin del
suelo y de financiacin tales como el Pago por Servicios Ambientales, la
Compensacin en Derechos de Edificabilidad, y Estmulos Tributarios tendientes a
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37. Declarar veda para las especies de flora y fauna amenazadas y/o en peligro de
extincin y promover su recuperacin.
38. Incorporar al presente Plan de Ordenamiento Territorial, el Plan de Emergencia
Conjunto el cual se compone de dos documentos preliminares, Plan de Ornato y
Arboretun.
39. Establecer la Red de Monitoreo de Calidad del Aire como herramienta necesaria
para realizar seguimiento y control de la calidad del aire del municipio.
40. Incorporar el mapa de ruido y gases establecido en el estudio tcnico y ambiental
Toma de muestras, anlisis de laboratorio y diagnstico, para los parmetros
PST, PM10, SO2, en la ciudad de Villavicencio durante 30 das continuos,
elaborado por La Corporacin para el Desarrollo Sostenible del rea de Manejo
Especial la Macarena CORMACARENA.
41. Incentivar mediante beneficios econmicos la conversin de tecnologas limpias
para el cumplimiento de la normativa ambiental vigente.
42. Diagnosticar y monitorear las principales fuentes fijas de contaminacin
atmosfrica y generadoras de ruido, en el Municipio de Villavicencio.
43. Implementacin del plan de gestin integral de residuos peligrosos.
44. Implementar Mecanismos de adaptacin y mitigacin de los efectos del Cambio
Climtico en el marco del Nodo Regional para el Municipio.
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Pargrafo 2: Cada uno de los elementos que hacen parte integral de cada componente
de los que habla el presente artculo no se consideran como los nicos existentes en el
territorio pues es de precisar que la identificacin y caracterizacin de los diferentes
elementos del sistema natural del municipio es una labor que las entidades competentes
realizan en el marco de sus funciones y facultades como es el caso del inventario de
fuentes hdricas y nacimientos, que se irn incorporando cada vez que se identifiquen y
caractericen.
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7. El Mirador Turstico.
8. La Cuchilla de rganos.
9. El Alto de Buenavista.
10. El Alto del Tigre
11. El Alto del Chulo
12. La Loma de la Miranda
13. La Loma de Quebrada Honda
14. La Loma de la Esperanza
15. La Loma el Hechal
16. La Terraza de Apiay.
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Pargrafo 2. Los usos permitidos en las reas naturales de la Sociedad Civil sern los
establecidos en el Decreto nico 1076 de 2015 o las dems normas que los modifique
teniendo como base fundamental los principios y objetivos de conservacin y
preservacin de ecosistemas. Las RNSC por su condicin de iniciativa voluntaria del
propietario del predio de destinar la totalidad o parte de su inmueble como reserva natural,
perder su condicin de suelo de proteccin una vez ste realice el procedimiento de
retiro ante la autoridad ambiental competente.
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Pargrafo 2. El municipio definir las condiciones por las cuales recibir reas de cesin
en el rea del corredor ecolgico de La Reserva Forestal Protectora Quebrada Honda y
Caos Parrado y Buque equivalente en tierra dentro de la misma, no podr ser objeto de
compensacin bajo ninguna otra modalidad y sern destinadas para actividades de
recreacin pasiva, para lo cual la administracin municipal propender por darle
continuidad optimizando las condiciones ambientales y morfolgicas del territorio.
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1. Los nacimientos de fuentes de agua en una extensin por lo menos de cien (100)
metros a la redonda, medidos a partir de su periferia.
2. Las zonas de infiltracin para recarga de acuferos, que son aquellos suelos que
permiten la infiltracin, circulacin o trnsito de aguas entre la superficie y el subsuelo
especialmente las referenciadas en el estudio Determinacin del modelo
Hidrogeolgico Conceptual del rea Urbana del Municipio de Villavicencio"
desarrollado por CORMACARENA contrato No. 3.7.09.273 de 2009.
3. Los predios adquiridos por el Municipio y el Departamento de acuerdo con el artculo
111 de la Ley 99 de 1993 y el artculo 210 de la ley 1450 de 2011 y aquellos que se
encuentran bajo la modalidad de pago por servicios ambientales.
4. Los predios privados que presenten ecosistemas estratgicos asociados a cuencas
productoras de agua para consumo humano, los cuales debern ser adquiridos por el
Municipio previo estudio y aprobacin de la autoridad competente.
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Pargrafo 3. Los predios que se adquieran en cumplimiento del artculo 111 de la Ley 99
de 1993 y con posterioridad a la adopcin del presente plan, debern ser incorporados en
la siguiente revisin.
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Pargrafo. Para los casos de las fuentes hdricas Guatiqua, Guayuriba, Ocoa y Rio
Negrito un porcentaje no mayor al 25% de la Franja de Manejo Ambiental de que trata el
presente artculo, podr ser incluido como rea de cesin para la recreacin pasiva
(zonas verdes, parques y/o alamedas),
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no motorizada (FMA).
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Una vez realizado los estudios y definida la cota mxima del (los) cuerpo(s) hdrico(s) la
Secretara de Planeacin Municipal los incorporar a la cartografa oficial del POT en los
trminos sealados en el presente acuerdo.
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Pargrafo 2. Los retiros de fuentes hdricas debern colindar con cesiones urbansticas
destinadas a parques o vas marginales y en ningun caso se permitir que los proyectos
con frente sobre dichas reas se desarrollen mediante culatas, fachadas cerradas o
cerramientos que imposibilitan la articulacin con la fuente.
Pargrafo 3. De conformidad con el artculo 206 de Ley 1450 de 2011 y con base en los
criterios que defina el Gobierno Nacional, los ros Guatiqua y Ocoa sern objeto de los
estudios correspondientes por parte de CORMACARENA en el marco de sus
competencias o del Municipio de Villavicencio en concurrencia con la Autoridad
Ambiental, con el propsito de realizar el acotamiento de los retiros de fuente hdrica,
definir el grado de riesgo de aquellos asentamientos consolidados en sus mrgenes y si
es el caso reducir el retiro establecido en los tramos que cuenten con zonas ocupadas por
dichos asentamientos. No obstante, hasta tanto no se cumpla con lo establecido en el
presente pargrafo los retiros de fuente hdricas RFH sern los definidos en el presente
artculo.
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Pargrafo 2. Ninguno de los rboles incluidos dentro del censo de rboles emblemticos
podr ser intervenido por prcticas silviculturales de tala, poda, traslado, abonamiento, o
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CAPTULO IV
GESTIN DEL RIESGO Y CAMBIO CLIMTICO
La Gestin del Riesgo entendida como el proceso social de planeacin, ejecucin,
seguimiento y evaluacin de polticas y acciones permanentes para el conocimiento del
riesgo y promocin de una mayor conciencia del mismo y la adaptabilidad al cambio
climtico definida como el proceso social encaminado a la reduccin de la vulnerabilidad o
al mejoramiento de la resiliencia en respuesta a los cambios observados o esperados del
clima y su variabilidad, son estrategias complementarias que buscan reducir los impactos
ambientales, sociales y econmicos generados por eventos y actividades naturales y
antrpicas, convirtindose en determinante estructurante en este instrumento de
planificacin.
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riesgo. En estas zonas son evidentes los procesos activos o recientes de remocin en
masa, laderas afectadas por procesos locales, con relieve quebrado, con afectacin
directa de infraestructura vial o de servicios, asentamientos humanos, entre otras. Se
incluyen las riberas de las fuentes principales que surcan el territorio, dada la
susceptibilidad de las corrientes a erosionar las mrgenes y remover el material
constitutivo de terrazas, vegas o sobrevegas. Se hace necesario la elaboracin de
estudios detallados que determinen el grado de riesgo, su mitigabilidad y las medidas de
intervencin que deben realizarse.
Pargrafo 2. Hasta tanto no se adelante los estudios detallados y obras necesarias para
la reduccin del riesgo, el rgimen de uso aplicable para las reas con condicin de riesgo
por fenmenos de remocin en masa es:
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estas zonas son evidentes los procesos activos de erosin lateral, inundaciones o
desbordamientos recurrentes en el cauce activo de corrientes principales, laderas o
vertientes con pendientes entre 0 7%, franjas extensas con uno o varios puntos de
desborde, usualmente con captura de tributarios y trasvase de cuencas.
Pargrafo 2. Hasta tanto no se adelante los estudios detallados y obras necesarias para
la reduccin del riesgo, el rgimen de uso aplicable para las reas con condicin de riesgo
por inundacin es:
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Pargrafo 4. Hasta tanto no se adelante los estudios detallados y obras necesarias para
la reduccin del riesgo, el rgimen de uso aplicable para las reas con condicin de riesgo
por avenidas torrenciales es:
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a. Obras de drenaje en la parte alta del proceso de remocin o corona, con el fin de
desalojar el agua que pueda ocasionar reactivacin del proceso, entre stas
filtros tipo francs, zanjas de coronacin y drenajes en espinazo de pescado,
obras que deben ser construidas de tal forma que el descole de las aguas
colectadas se haga de manera tcnica y con las obras debidas, para evitar que
se saturen terrenos aledaos y se ample el rea afectada o se reactiven en
procesos de remocin ms complejos.
c. Para las cuencas como cao Pendejo y cao Grande afectadas por un alto riesgo
por avenidas torrenciales se deben identificar las zonas del cauce activo que
presenta mayor posibilidad de represamiento con el fin de construir obras
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Pargrafo 1. Las reas pblicas como vas, parques, plazas que se encuentren en zonas
con amenaza alta o media podrn ser objeto de intervencin por mantenimiento,
mejoramiento, adecuacin o mitigacin del riesgo.
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2. Para amenaza por Inundacin: Trece de Mayo, La Reliquia, La Isla, Playa Rica, Dos
mil, La Playita, Parcelas del Progreso, Villas del Sol, La Nohora y las Veredas
Vanguardia, Vegas del Guayuriba, El Cairo, El Guamo, Servit.
1. Localizacin general del proyecto. Se referir a las reas con condiciones de riesgo y
amenaza, por movimientos en masa delimitadas en el plan de ordenamiento
territorial, a partir de los estudios bsicos.
2. Revisin y Anlisis de informacin Disponible, (Informes Tcnicos, Cartografa y
Fotografas Areas) con nfasis en los antecedentes histricos y estudios
precedentes de zonificacin e inestabilidad en el sitio, que sirvieron de base para la
incorporacin del rea especfica dentro de una zona de amenaza media o alta.
3. Insumos. Se consideran como insumos mnimos que se elaboran y evalan a la
escala de trabajo, los siguientes:
a. Geologa para ingeniera.
b. Geomorfologa a nivel de elementos.
c. Hidrogeologa, con nfasis en comportamiento de los niveles freticos.
d. Evaluacin del drenaje superficial.
e. Sismologa.
f. Uso del Suelo.
g. Exploracin del subsuelo.
h. Levantamiento topogrfico, incluyendo la informacin predial o catastral.
4. El estudio se soportar en una adecuada y suficiente informacin geolgica,
geomorfolgica, hidrogeolgica, hidrolgica, sismolgica y geotcnica, la cual deber
levantarse sobre bases topogrficas 1:500 o 1:1000. A partir de ella se deber
conformar un modelo geolgico-geotcnico del rea de estudio, as como de los
factores ambientales que incidan en su comportamiento.
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1. Localizacin general del proyecto. Se referir a las reas con condiciones de riesgo y
amenaza por inundacin delimitadas en el plan de ordenamiento territorial, a partir de
los estudios bsicos de que trata el presente decreto y articulado con los anlisis del
Plan de Ordenacin y Manejo de Cuencas Hidrogrficas POMCA aprobado.
2. Insumos: Se deben utilizar como mnimo los siguientes insumos:
a. Hidrografa
b. Climatologa
c. Anlisis Hidromtrico
d. Anlisis de caudales .
e. Modelacin hidrulica
f. Anlisis de socavacin .
g. Informacin topogrfica y batimtrica detallada de los tramos de cauce
analizados, incluyendo aquellos elementos o tramos que estn asociados con el
origen de la inundacin.
3. Alcance: El anlisis de la amenaza a nivel detallado se realizar teniendo en cuenta
criterios histricos, geomorfolgicos, hidrolgico-hidrulicos empleando mtodos
asistidos por sensores remotos y sistemas de informacin geogrfica.
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4. Descripcin del plan de uso previsto, as como de los efectos potenciales del cambio
de uso por el proyecto propuesto en las condiciones de estabilidad del rea.
5. Evaluacin del grado de exposicin de los elementos del proyecto o de su entorno
(estructuras e infraestructura existente) a los distintos procesos identificados
(actuales y potenciales) dentro del rea de inters y en sus distintos sectores.
6. Los aspectos de capacidad de respuesta de los elementos del proyecto y de su
entorno a partir de las caractersticas estructurales especficas frente a las
solicitaciones que impondran los procesos de inestabilidad identificados durante y
despus de su construccin.
7. La vulnerabilidad se deber expresar por lo menos de acuerdo con una escala
cualitativa, as: vulnerabilidad alta, media y baja, incluyendo una descripcin detallada
de los criterios adoptados para este efecto y deber incluir un plano de zonificacin
por vulnerabilidad en la escala de trabajo adoptada 1:500 o 1:1000 para el mapeo de
la amenaza.
8. Se categorizar el riesgo en alto, medio y bajo, en funcin del nivel de afectacin
esperada y con base en el resultado de relacionar la zonificacin detallada de
amenaza y la evaluacin de la vulnerabilidad
9. Identificar, planificar y disear las medidas de intervencin y control, de manera que
los riesgos sobre las nuevas construcciones, las existentes y la infraestructura que
pudieran verse afectadas por las intervenciones propuestas, estn en niveles de
seguridad.
10. Se deber evaluar la viabilidad de ejecucin de las medidas de mitigacin desde el
punto de vista tcnico, financiero y urbanstico. Bajo estas evaluaciones se obtendr
la definicin del riesgo alto mitigable o riesgo alto no mitigable.
11. Productos: Documento tcnico que contenga metodologa de evaluacin empleada y
los resultados, Mapa de zonificacin de amenaza por inundacin por desbordamiento,
Fichas de evaluacin de vulnerabilidad, Mapa de vulnerabilidad categorizada en alta,
media y baja, Mapa de riesgo, categorizado en alto, medio y bajo, sealando para el
riesgo alto si es mitigable o no mitigable, Mapas de localizacin y dimensionamiento
de las medidas de intervencin propuestas, Presupuestos estimados de costos de las
alternativas planteadas, Inventario de viviendas en alto riesgo no mitigable.
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1. Las definidas por el Reglamento RETIE para las Lneas de transmisin de energa.
2. Para la Red troncal Apiay- Villavicencio- Ocoa operada por TGI con dimetro de 6
pulgadas y mxima presin de 1200 psi, se define una franja de seguridad de 44
metros de acuerdo con el radio de impacto potencial mximo que la norma NTC 5747
establece. La franja de seguridad se divide as:
2.1. La franja de 28 metros hacia ambos lados tomada a partir de la red se establece
como suelo de proteccin.
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Pargrafo 1. Los planos de que trata el presente artculo se mantendrn vigentes, hasta
tanto la Secretara de Medio Ambiente Municipal, la Secretara de Planeacin Municipal,
en coordinacin con la Autoridad Ambiental y con la colaboracin de las Empresas
operadoras y sin perjuicio de los derechos de los propietarios frente a dichas empresas,
delimiten con exactitud los corredores de seguridad derivados de las respectivas
Licencias Ambientales y los Planes de manejo. Procedimiento similar se aplicar para la
delimitacin de las reas de riesgo tecnolgico relacionadas con las dems
infraestructuras.
Pargrafo 2. Las franjas de aislamientos consideradas en los numerales 1.1, 1.2 y 2.1 del
literal a y 2 y 3 del literal b se consideraran suelo de proteccin.
Artculo 60. - Rgimen de Uso para las Franjas y Zonas de Proteccin para el
Riesgo Tecnolgico.
Se determina el rgimen de uso para las franjas y zonas de proteccin para el Riesgo
Tecnolgico en el siguiente orden de jerarqua:
Uso Principal. Recuperacin natural o inducida con especies nativas para la proteccin,
excepto franjas para redes de alta y media tensin.
Uso Compatible. Investigacin cientfica controlada.
Uso Condicionado. Infraestructura encaminada a la mitigacin del riesgo y proteccin
ambiental.
Uso Prohibido. Usos agropecuarios, caza indiscriminada de especies silvestres,
quema y tala, vertimiento de residuos slidos y lquidos, utilizacin de productos qumicos,
actividades forestales productoras, actividades Industriales y agroindustriales, actividades
minero-energticas, usos urbanos, loteos, construccin de vivienda urbana, rural o
campestre.
CAPITULO V
EL PATRIMONIO URBANO, ARQUITECTNICO Y PAISAJSTICO
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1. Inmueble: Los inmuebles que forman parte del patrimonio cultural del Municipio.
a. Obras arquitectnicas y de ingeniera
b. Conjuntos Urbanos
c. Espacios pblicos y recintos
d. reas Naturales (Paisajstico).
2. Mueble: Los monumentos que hacen parte del patrimonio cultural mueble del
Municipio.
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sido incorporados a los planes de ordenamiento territorial; y los dems que sean
declarados siguiendo el procedimiento de declaratoria establecido en dicha Ley.
Pargrafo 1. La intervencin y Ocupacin del espacio pblico del rea de influencia del
BIC requerir de Concepto de Intervencin en los mismos trminos del presente artculo.
Pargrafo 3. Toda intervencin que afecte la estructura fsica de bienes declarados como
patrimonio cultural a nivel Municipal, Departamental o Nacional y de sus zonas de
influencia, deber ser comunicada por el curador urbano y los responsables del trmite de
la licencia, a la Oficina de Patrimonio Cultural de la Corporacin Cultural y Municipal de
Villavicencio Corcumvi, con el fin de que tal entidad intervenga en la vigilancia, control y
proteccin del citado patrimonio y, de considerarlo necesario, solicite la intervencin de
las Autoridades departamentales y nacionales competentes.
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Bien Categora
No
1 El Parque Infantil. Espacios pblicos y recintos
2 La Plaza Los Libertadores (Antiguo Parque Espacios pblicos y recintos
Santander)
3 El Cerro El Redentor* reas Naturales
4 El Parque del Hacha Espacios pblicos y recintos
5 La Edificacin Sede de la Biblioteca Germn Obras arquitectnicas y de ingeniera
Arciniegas
6 La Edificacin Sede de la Casa de la Cultura Obras arquitectnicas y de ingeniera
Jorge Elicer Gaitn y la Biblioteca Eduardo
Carranza.
7 El Templo Catedral Nuestra Seora del Obras arquitectnicas y de ingeniera
Carmen.
8 El Templete Eucarstico de Villavicencio. Obras arquitectnicas y de ingeniera
9 El Puente Eduardo Santos sobre el Ro Obras arquitectnicas y de ingeniera
Guatiqua.
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1. Evaluar y autorizar las intervenciones sobre los bienes de inters cultural municipal a
travs de la Oficina de Patrimonio Cultural.
2. Indicar el procedimiento para la proteccin de los bienes de inters cultural que no
tienen PEMP, y realizar acciones de contingencia y proteccin en caso de
emergencia o peligro, a fin de garantizar la preservacin del patrimonio.
3. Proteger el patrimonio cultural inmueble, para lo cual debe establecer medidas
internas que garanticen el control del estado fsico de los inmuebles.
4. Definir si se requiere del Plan Especial de Manejo y Proteccin para los Bienes
declarados.
5. Programar las visitas tcnicas e informes anuales para el seguimiento a la
implementacin de los Planes Especiales de Manejo y Proteccin.
6. Velar porque toda intervencin al patrimonio cultural mueble e inmueble, siga los
principios generales establecidos.
7. Actualizar y complementar la lista indicativa de candidatos a bienes de Inters
cultural, para lo cual se debe seguir los lineamientos de valoracin establecidos por el
Ministerio.
8. Definir las reas afectadas y zonas de influencia de los BIC municipal declarados con
anterioridad a la Ley 1185 de 2008.
9. Crear y consolidar la Oficina de Patrimonio Cultural, a travs de la cual ejercer las
funciones anteriormente enunciadas y las establecidas por la normativa legal vigente.
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Pargrafo 1. Corcumvi o quien haga sus veces deber solicitar anualmente al Instituto
Colombiano de Antropologa e Historia ICANH un informe sobre las reas arqueolgicas
protegidas declaradas en el Municipio, si las hubiere, as como los planes de manejo
arqueolgicos existentes y proyectados. As mismo, se consideran como bienes de inters
cultural del mbito nacional los bienes del patrimonio arqueolgico, los cuales pertenecen
a la Nacin y se rigen por las normas especiales sobre la materia.
Pargrafo 2. Los PEMP para bienes de inters cultural que forman parte de los
elementos de proteccin ambiental o se encuentran declarados como reas protegidas o
de proteccin, se coordinarn en conjunto con la Autoridad Ambiental Competente.
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CAPTULO VI
CLASIFICACION DEL SUELO
1. Todos aquellos predios que durante la vigencia del presente Plan cuenten con la Plan
Parcial aprobado y acrediten la calidad de reas urbanizadas, entendiendo por estas
las reas conformadas por los predios que, de conformidad con las normas
urbansticas, hayan culminado la ejecucin de las obras y dotaciones a cargo del
urbanizador sobre las reas de cesin obligatoria contempladas en la respectiva
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licencia y hayan hecho entrega de ellas a satisfaccin del Municipio as como de las
empresas de servicios pblicos correspondientes.
2. Los asentamientos humanos desarrollados informalmente que hayan sido objeto de
procesos de legalizacin.
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3. El componente Orogrfico.
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7. Las reas aferentes a los puntos de captacin de acueductos en una extensin por lo
menos de treinta (30) metros a la redonda, de 20 metros a la redonda de los aljibes y
10 metros a la redonda de los pozos profundos.
10. Los Nacimiento de los caos Grande, Pendejos, San Luis de Ocoa y San Juan de
Ocoa
12. Las reas sin ocupar zonificadas como amenaza alta, por fenmenos de movimientos
en masa, avenidas torrenciales o inundacin donde se evidencia que la
determinacin de las medidas de reduccin son insuficientes en el tiempo para
garantizar el desarrollo de procesos de urbanizacin.
13. Las reas zonificadas como riesgo alto no mitigable en suelo urbano, de expansin
urbana y rural por fenmenos de movimientos en masa, avenidas torrenciales o
inundacin.
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Pargrafo 5. El grado de riesgo y mitigabilidad del que trata el numeral 12 del presente
artculo se determinar y condicionar a la elaboracin de los estudios detallados de
riesgo por fenmenos de movimientos en masa, avenidas torrenciales o inundacin que
adelantar la administracin municipal en cabeza de la Secretara de Planeacin
Municipal y la Oficina de Gestin del Riesgo de Desastres en los plazos sealados dentro
de la vigencia del presente plan y su incorporacin se establecer de acuerdo con lo
preceptuado en el mismo.
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15. Definir los corredores de carga y las vas de servicio para minas y canteras
garantizando las condiciones mnimas de seguridad vial, mitigando los impactos a la
salud pblica y la proteccin del medio ambiente.
16. Desarrollar los instrumentos de planificacin, financiacin y de gestin del suelo para
la implementacin y ejecucin del sistema de movilidad.
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4. Ruta 40 Cdigo 4007 tramo comprendido desde la interseccin Sptima Brigada hasta
el lmite con el Municipio de Pto. Lpez.
5. Ruta 40 Cdigo 4006 tramo comprendido desde la Interseccin Fundadores hasta el
Lmite con el Municipio de Guayabetal (C/marca).
6. Ruta 40 Cdigo 40 MTA tramo comprendido desde el final de la carrera 44 hasta
Pipiral.
1. V1 (Anillo Vial y Avenida Zuria). Conforma el eje estructural del Municipio que
permitir la conectividad y permeabilidad entre la zona urbansticamente desarrollada y
la zona en desarrollo, dnde se implementan nuevos planes parciales. En torno a este
corredor se pretende desarrollar el modelo Desarrollo Orientado al Transporte DOT,
como eje estructurante y en el cual se desarrollarn importantes centralidades y altas
densidades en la ocupacin territorial.
2. V2. Este corredor permitir el transporte para vehculos pesados dependiendo de las
condiciones especficas del tramo en anlisis y contempla un corredor bidireccional de
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1. V4. Tendr vocacin primaria para el transporte pblico, privado, modos de transporte
no motorizado y contempla la implementacin de calzadas de tipo mixto y preferencial
con respecto al Sistema Estratgico de Transporte Pblico SETP.
Son aquellas que se plantean para el acceso a predios en rea de Actividad Residencial,
su ancho mnimo es de 14 metros sin incluir el ancho del antejardn y sus componentes se
distribuyen as:
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Pargrafo 1. Las vas locales (VL) debern conectar siempre con las vas planteadas y/o
desarrolladas por los proyectos Urbansticos colindantes. En caso que exista disparidad o
diferencia entre los perfiles se deber lograr el mejor ajuste geomtrico garantizando
siempre el alineamiento de las calzadas con los respectivos sardineles y no se permitir
en ningn caso la reduccin del ancho total del perfil, zonas verdes y andenes.
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Pargrafo 3. En caso de que existan diferencias entre el ancho del antejardn definido
para las vas en el captulo del Sistema de Movilidad y el ancho de los antejardines
definido en el captulo de la Estructura Espacial, Habitabilidad y Volumetras,
prevalecer el ms exigente.
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Pargrafo 1. El trazado del nuevo corredor ser avalado por la Secretara de Planeacin
Municipal y la Secretara de Movilidad y adoptado mediante Decreto por el Alcalde
siempre y cuando su trazado responda a los principios de ecosostenibilidad,
funcionalidad, desarrollo seguro, conectividad, accesibilidad y seguridad vial, y no altere,
deteriore o incentive el cambio espontaneo del uso de suelo aferente.
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1. Estudio de movilidad alto impacto EMAI: Estudio que contiene el anlisis riguroso
de la situacin actual del trnsito, de la demanda vehicular proyectada y de los
impactos que el proyecto urbanstico genera sobre la movilidad circundante y su zona
de influencia. Incluye trnsito vehicular y peatonal, anlisis de colas, evaluacin de
cupos de estacionamientos para vehculos, motocicletas y bicicletas, semaforizacin,
anlisis de puntos crticos y capacidad vehicular de las vas nacionales, arteriales,
secundarias, terciarias o marginales del rea de influencia del proyecto, puntos de
acceso peatonales, y vehiculares a estacionamientos, zonas de cargue y descargue y
sus respectivas reas de maniobra.
2. Estudio de movilidad bajo impacto EMBI: Estudio que demuestre que el espacio
para la atencin de la demanda vehicular, generada por el proyecto, garantiza la
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3. Plan de manejo de trnsito PMT: Es una propuesta tcnica que plantea las
estrategias, alternativas y actividades necesarias para minimizar el impacto generado
a las condiciones habituales de movilizacin y desplazamiento de los usuarios de las
vas (peatonales, vehculos, ciclistas, etc.) por la ejecucin de una obra.
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Pargrafo. En caso que la obra pblica a realizar sea una va, ser la Secretara de
Infraestructura Municipal la encargada de realizar, viabilizar y/o supervisar el diseo
geomtrico de la misma. Si la obra a realizar fuera una red matriz de servicio pblico, ser
la respectiva Empresa Prestadora del Servicio la encargada de las mencionadas
acciones.
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Las intersecciones se establecern de acuerdo con los principios del componente vial,
adicionando criterios urbano-paisajsticos, ambientales y financieros, y sern contempladas
como cargas generales para todos los efectos del presente Plan.
Las soluciones de las intersecciones viales se pueden realizar mediante obras a desnivel
(puentes, subniveles), a nivel (Glorietas, semforos, sealizacin horizontal y vertical).
Igualmente se contemplan los cruces viales como aquellas soluciones de infraestructura
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vial en el que en el punto de encuentro de dos vas no se aportan trfico de una a la otra y
solo se garantiza la continuidad de las vas en distinto nivel.
PERFIL V1 V2 V3 V4 V5 VM1
V1 Desnivel Desnivel Desnivel Desnivel Desnivel Desnivel
V2 Desnivel Desnivel Desnivel Nivel/Desnivel Nivel Desnivel
V3 Desnivel Desnivel Nivel/Desnivel Nivel/Desnivel Nivel Nivel
V4 Desnivel Nivel/Desnivel Nivel/Desnivel Nivel/Desnivel Nivel Nivel
V5 Desnivel Nivel Nivel Nivel Nivel Nivel
VM1 Desnivel Desnivel Nivel Nivel Nivel Nivel
Pargrafo 1. Las intersecciones viales con mayores aforos y definidas para ser
intervenidas de manera prioritaria son las siguientes:
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1. Andn o sendero
2. Zona verde y Franja de amoblamiento
3. Ciclorruta y bici-carril
4. Calzada vehicular
5. Antejardn
6. Separador vial
7. Franja de Control Ambiental
Artculo 105. - Criterios para el Manejo de los Elementos del Perfil Vial.
Son Criterios generales y esenciales para la intervencin, construccin y remodelacin de
los elementos del perfil vial y de manera genrica para las vas los siguientes:
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Se establecern zonas verdes en los perfiles viales cuando cumpla al menos una de las
siguientes condiciones:
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1. La cicloruta har parte integral del perfil vial de las vas que determine el presente
plan o las normas que lo desarrollen y en todos los casos su dimensin ser
independiente a la del andn o la calzada.
2. Cuando la ciclorruta se proyecte a nivel del andn, se debe garantizar una distancia
mnima de 0.60 metros libre de obstculos sobre la franja de amoblamiento.
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2. Calzadas paralelas o lentas: Son aquellas que se ubican prximas a andenes y que
permiten regular el acceso de vehculos desde otras vas o directamente desde los
predios colindantes. Este tipo de calzada es idnea para soportar el transporte
pblico colectivo cuando se contempla calzada de uso mixto. El ancho mnimo de los
carriles de esta calzada es de 3.50 metros.
3. Calzadas o vas de servicio: son aquellas que pueden ser de carcter pblico o
privado y cuya funcin principal es generar accesos controlados y aislados a los
accesos a las reas de estacionamiento de los proyectos urbansticos o edificaciones,
el ancho mnimo del carril ser de 3.00 metros.
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oficial del Municipio, y de aislar fsicamente calzadas, con el fin de controlar los accesos o
cruces entre ellas. Son criterios para la Intervencin de los separadores viales los
siguientes:
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Pargrafo 1. Mientras se construyen en su totalidad los perfiles viales, las reas sin
construir se constituirn como franjas de proteccin ambiental.
Pargrafo 2. Las franjas de proteccin ambiental son parte integra de los perfiles de las
vas arterias y sern contempladas como carga general en los trminos definidos en el
captulo II de la Norma Urbana del presente plan. En ningn caso las franjas de proteccin
ambiental podrn ser recibidas como reas de cesin,
CARACTERSTICA LATERALES SC
Calzada paralela
Calzada central
Amoblam. (ml)
Zona Verde o
Anch
Central (ml)
lateral (ml)
Separador
Separador
Ambiental
Ciclorruta
Franja de
Franja de
o
Control
(ml)
(ml)
(ml)
(ml)
Mni Andn
Perfil Tipo
mo (ml)
total
(ml)
V1 3 Calzadas Mnimo
97.00 26.50 Sendero Turistico Perimetral 7.00 3.00 14.00
Zuria (Nota 1) 6.00
V1
Mnimo
Anillo 6 Calzadas 97.00 10.00 5.00 3.00 2.00 6.50 3.00 14.00
6.00
Vial
Mnimo
V2 4 Calzadas 73.00 5.00 4.00 3.00 2.00 6.50 3.00 10.50
5.00
2 calzadas 3.00- 2.50- 1.50 - 9.50- Mnimo
V3 43.50 5.00 - -
3 Carriles 7.00 3.00 2.00 10.50 3.00
2.50-
2.00- 3.00 6.00- 2.00-
V4 2 Calzadas 23.50 - 1.50 - -
6.50 (Nota 9.50 6.00
3)
2.50-
2.00- 9.50 -
V5 1 Calzada 19.00 - 3.00 1.50 - - -
3.50 12.00
(Nota
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3)
Mnimo
(Nota 7.00
VM1 2 calzada 45.00 3.00 3.00 - - 7.00 12.00
4) (Nota
2)
2.00 2.00
(Nota
VM2 1 calzada 10.50 (Nota - (Nota - - 6.50 -
4)
5) 5)
2.50
VLR 1 calzada 14.00 - 2.00 (Nota 1.50 - - 7.00 -
3)
2.50
VL1 1 calzada 17.00 - 2.50 (Nota 1.50 - - 9.00 -
3)
VL2
(Nota 1 calzada 20.00 - 2.50 2.50 1.50 - - 9.00 -
6)
Nota El costado Occidental contar con Paralela en las tramos que colinde con suelo de expansin
1 urbana , el costado Oriental es la el sendero turstico perimetral.
Nota El costado sobre el cuerpo hdrico tendr andn mnimo de 7.00 arborizado, y el del costado
2 opuesto tendr mnimo 3.00 metros
Nota
En caso de encontrarse en el trazado de la red de ciclo rutas.
3
Nota En un costado ser el correspondiente retiro de la fuente hdrica, en el opuesto ser franja
4 ambiental de 3.00 m, en la va VM2 la franja ambiental ser voluntaria.
Nota No requiere andn, zona verde y ciclorruta en el costado sobre el retiro de la fuente hdrica, se
5 entiende incorporada en la FMA.
Nota Un costado tendr andn (2.50) cicloruta (2.60) y FA (1.50) el otro costado tendr andn (2.50)
6 FA (2.00)
Nota Con excepcin de la V1 y V2, todas las vas que cuenten con ciclorruta con capacidad para dos
7 carriles y ancho superior a 2.40 metros la contemplarn por uno solo de sus costados.
Nota
Se recomienda en todos los casos preferiblemente bicicarril en vez de ciclorruta sobre andn.
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Pargrafo. Por ningn motivo, las reas libres blandas o zonas verdes de las vas
vehiculares podrn transformarse en reas libres duras destinadas al estacionamiento de
vehculos o a la realizacin de cualquier actividad diferente a la de aislamiento y
proteccin.
Artculo 115. - Del Manejo de los Andenes en el Acceso Vehicular a los Predios.
Toda intervencin que se pretenda realizar en los andenes para el desarrollo de los
accesos vehiculares a los predios, debern cumplir con lo siguiente:
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1. Red peatonal
2. Red de ciclorrutas
Pargrafo. Las redes debern estar conectadas de manera directa y clara con las dems
estructuras de espacio pblico, equipamientos y centralidades con el fin de garantizar la
continuidad en la movilidad, adems de acceso a los diferentes espacios que debe tener
la interseccin como zonas de descanso, integracin e hidratacin.
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2. La accesibilidad para todos los habitantes del territorio a travs del cumplimiento de
las mismas caractersticas de acabado y diseo de los andenes definidos en el
presente Plan.
3. Las condiciones medio ambientales y paisajsticas en especial de las zonas blandas
cumpliendo con los mismos requisitos de las zonas verdes de las vas pblicas
definidos en el presente Plan.
4. El uso adecuado de los espacios con mobiliario urbano coherente con las
necesidades del entorno, el territorio y la funcin.
5. El correcto funcionamiento de servicios pblicos domiciliarios a travs de la
implementacin de redes subterranizadas, distribuidas y particularizadas.
6. La calidad espacial y arquitectnica en el diseo, con utilizacin de materiales
idneos y de alta resistencia y durabilidad.
Pargrafo. En ningn caso, las vas que se aprueben y construyan como peatonales,
podrn cambiar su destinacin para convertirse en vehiculares o vehiculares restringidas.
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restringido vehicular, en este ltimo caso solo se permiten los vehculos especiales
como ambulancias, mquinas de bomberos, vehculos recolectores de basura entre
otros. Las vas peatonales permiten el acceso a reas privadas o espacio pblico en
ambos costados.
El ancho de las vas peatonales ser de mnimo siete (7) metros con franjas de
circulacin laterales de mnimo 1.50 metros y una zona verde central debidamente
arborizada.
El ancho de las alamedas ser de mnimo quince (15) metros cuyo diseo es
principalmente paisajstico y ambiental con redes de energa elctrica y
telecomunicaciones completamente subterranizadas. El largo de las alamedas ser
mnimo 300 metros.
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1. En las intersecciones todos los posibles flujos deben estar resueltos evitando que el
ciclista interrumpa su recorrido.
2. La minimizacin de las zonas de conflicto con vehculos y peatones para reducir la
exposicin al riesgo de accidentalidad.
3. El espacio pblico que se disee deber ser atractivo tanto para peatones como para
ciclo usuarios con el objetivo de permitir trnsitos seguros, agradables y confortables.
4. Los giros vehiculares a izquierda o derecha deber prever el cruce con la red de
ciclorrutas, en cuyo caso deber garantizarse el diseo, la sealizacin y el mobiliario
adecuado para proteger al ciclousuario.
5. Los cruces sobre calzadas vehiculares y separadores se realizarn bajo el concepto
de pasos seguros en donde se podrn contemplar pompeyanos, franjas con
delimitacin y sealizacin de resalte. Los cruces sobre separadores se realizarn a
nivel de calzada.
6. En las Centralidades y en el suelo de expansin urbana se deber garantizar la
conexin entre ellas, los elementos de Sistema Estratgico de Transporte Pblico -
SETP, y las Franjas de Manejo Ambiental. Al interior de las centralidades se debern
disear andenes, alamedas, ciclo-parqueaderos, plazas y plazoletas, paraderos con
espacio pblico y cruces seguros, con niveles ptimos e ideales de servicio que se
debern garantizar en la formulacin del correspondiente plan parcial.
7. En las FMA la infraestructura de ciclorrutas ser resuelta con materiales amigables
con el medio ambiente que garantice una capa de rodadura estable para el
ciclousuario.
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1. Red exclusiva
Hace referencia a la operacin en carril independiente, separado por tachas u otro
elemento del trfico particular, con potencial presencia de estaciones. Segn los perfiles
propuestos su operacin podr proponerse por las calzadas rpidas, con operacin puerta
derecha y descenso sobre el separador lateral entre las calzadas principales y las
paralelas de acuerdo con la Estructuracin Tcnica, Legal y Financiera. En arterias
principales el acceso peatonal a las estaciones deber realizarse de modo que no cause
conflicto entre vehculos y peatn. En secundarias segn lo indique el estudio de
demanda, capacidad y niveles de servicio.
2. Red preferencial
Esta red hace referencia a la operacin en carril sealizado como solo bus, pero sin
canalizaciones fsicas, habilita el uso espordico de vehculos mixtos para acceso a
predios y giros derechos, presenta paraderos convencionales sobre andn (puerta
derecha) preferiblemente sin baha dependiendo de las condiciones de operacin y
habilita la circulacin de los buses en el carril ms externo de la seccin transversal.
3. Red mixta
En estos corredores la circulacin se realiza combinada con los vehculos mixtos. Los
paraderos se ubican sobre andn con sealizacin vertical y horizontal, generalmente con
parada de toque y operacin en carrusel (sin opcin de adelantamiento entre buses).
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1. Aeropuerto Vanguardia
La vocacin del Aeropuerto Vanguardia se caracteriza por ser principalmente comercial.
Gracias a su cercana con las reas suburbanas y agrotursticas de El Cairo destinadas
principalmente para la vivienda campestre, al cerro Vanguardia que imposibilita el
crecimiento hacia su costado occidental, y a que su ampliacin genera fuertes
restricciones de redensificacin del rea urbana ms consolidada del Municipio, se hace
necesario desestimular su ampliacin para no generar fuertes conflictos de uso de suelo.
2. Aeropuerto Apiay
Dadas las condiciones estratgicas de localizacin del Aeropuerto de Apiay, la
infraestructura existente, la condicin de uso de las fuerzas areas, y el momento
histrico de postconflicto que atraviesa el pas, se deber implementar por parte de la
Administracin Municipal las gestiones necesarias para lograr la operacin mixta o
exclusiva civil como parte del aporte de la nacin a la competitividad, accesibilidad y
conexin de la regin.
Pargrafo 1. En todo caso, El Municipio realizar todas las acciones necesarias que
conduzcan a la gestin ante el Gobierno Nacional para la construccin del Aeropuerto
Internacional de Villavicencio, en cumplimiento de la Ley 439 de 1998, cuyo fin es
potencializar la competitividad, la accesibilidad, el desarrollo econmico y la conexin de
la regin.
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Hasta tanto no se defina de manera general y con precisin las alturas de las superficies
limitadoras de obstculos de los aeropuertos Vanguardia y Apiay, ser la Aeronutica Civil
y/o la Fuerza Area respectivamente quienes sealarn las alturas mximas permitidas.
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Pargrafo 1. A partir de la culminacin de las obras que se iniciarn para las dobles
calzadas hacia el Municipio de Acacias, Restrepo, Vereda de Apiay y la conectante de la
Carrera 44 (antigua va Bogot) con el Anillo vial, la Secretara de Movilidad deber
restringir completamente el ingreso de vehculos pesados al interior del permetro que
conforma el Anillo vial. No obstante quedar a juicio de la Secretara de Movilidad
reglamentar el tipo de vehculos que si podrn ingresar a esta zona urbana.
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CAPITULO II
SISTEMA DE SERVICIOS PBLICOS
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COORDENADAS PLANAS
SISTEMA DE PROYECCIN MAGNA SIRGAS ORIGEN BOGOT
NORTES ESTES
1.061.165,64 946.476,62
1.060.898,39 946.649,47
1.060.778,95 946.464,80
1.061.046,20 946.291,95
La precisin planimtrica es de 2 mm a la escala del mapa, Los
valores de las coordenadas planas se han aproximado al ltimo
dgito. Sistemas de referencia MAGNA-SIRGAS origen Bogot,
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Pargrafo. Una vez construida la PTAR todas las aguas residuales que son tratadas en
plantas de tratamiento individuales o colectivas, debern conectarse a esta gradualmente.
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Espacio Pblico las reas identificadas como El Relleno Granja Campo Alegre y El
Relleno Sanitario Don Juanito. Para el Relleno Sector Alborada Sptima Brigada se
restringe cualquier tipo de actividad que implique el establecimiento de infraestructura.
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COORDENADAS PLANAS
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Pargrafo. Los operadores del servicio que hayan registrado la totalidad de sus
infraestructuras en el RUMT y en general la comunidad interesada podrn coadyuvar en
la formulacin de dicha reglamentacin.
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Pargrafo. La distribucin de las redes de servicios pblicos en los distintos tipos de perfil
vial se seala en el anexo 6 Distribucin de redes de servicios pblicos del presente
Plan.
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licencias urbansticas y dems actos que expidan las empresas prestadoras o el Municipio
para garantizar la eficiencia, cobertura, continuidad y calidad en la prestacin del servicio
pblico.
Igualmente, las empresas prestadoras de servicios pblicos debern garantizar el
cumplimiento del presente Plan de Ordenamiento Territorial en especial a lo referido a:
1. La localizacin de la infraestructura de servicios pblicos, especialmente en cuanto a
trazado y localizacin de la red en el espacio pblico como parques, plazas, vas
entre otros.
2. Los usos de suelo, principalmente las disposiciones referentes al suelo de proteccin
y de amenaza por fenmenos naturales o riesgo tecnolgico.
3. El cumplimiento con las caractersticas y especificaciones de la red, sealada en el
presente plan o los instrumentos que lo desarrollen.
4. El cumplimiento de las franjas de proteccin de otras redes o infraestructuras, as
como de informar a los propietarios y/o poseedores de los predios sobre los cuales
impongan servidumbres, sobre las franjas de proteccin que generan sus propias
redes.
5. Cumplir con los procedimientos para el otorgamiento de informacin sobre
factibilidad, disponibilidad del servicio, as como la prestacin del mismo.
CAPTULO III
ESPACIO PBLICO
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1. Constitutivo
2. Complementario
1. Subcomponente natural.
a. reas para la conservacin y preservacin del componente orogrfico de
montaas.
b. reas para la conservacin y preservacin del componente hdrico.
c. reas para la conservacin del recurso hdrico.
d. reas de especial inters ambiental, cientfico y paisajstico.
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Pargrafo. Los elementos del subcomponente natural y artificial que hacen parte de los
Sistemas de Soporte Ambiental y de Movilidad, y del patrimonio cultural se definen y
desarrollan en cada uno de los correspondientes captulos.
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1. Parques de Escala Regional. Son aquellos cuya cobertura es para la totalidad del
Municipio y suficiente para recibir visitantes del contexto regional, cuenta con una
superficie igual o mayor a cien mil (100.000) metros cuadrados.
2. Parques de Escala Municipal. Son aquellos cuya cobertura es para la totalidad del
Municipio, cuentan con una superficie igual o mayor a cuarenta mil (40.000) metros
cuadrados y menor a cien mil (100.000) metros cuadrados.
3. Parques de Escala Comunal. Son aquellos cuya cobertura es para una comuna del
Municipio, y cuentan con una superficie igual o mayor a diez mil (10.000) metros
cuadrados y menor a cuarenta mil (40.000) metros cuadrados.
4. Parques de Escala Local. Son aquellos cuya cobertura es para una urbanizacin o
barrio del Municipio, y cuentan con una superficie igual o mayor a mil (1.000) metros
cuadrados y menor de diez mil (10.000) metros cuadrados.
5. Zonas Verdes. Son aquellas reas libres pblicas, constituidas por franjas
predominantemente arborizadas, empradizadas y/o ajardinadas, que contribuyen a la
preservacin de los valores paisajsticos y ambientales de la ciudad y cuentan con
una superficie menor a mil (1.000) metros cuadrados.
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10. Las reas de los parques y zonas verdes debern estar totalmente iluminados, con
mantenimiento y control constante de las especies arbreas con el fin de garantizar la
visibilidad de las cmaras y dems elementos que permitan la seguridad y sano
aprovechamiento ciudadano del lugar.
11. Las redes de energa elctrica y telecomunicaciones debern ser subterranizadas de
acuerdo con las normas de diseo estipuladas por la empresa prestadora del servicio,
fundamentado en el principio de desarrollo seguro para evitar posibles conflictos
ocasionados por sus redes.
12. La ocupacin de parques con elementos arquitectnicos permanentes o temporales
no exceder el 5% y su rea libre dura no exceder de un 25% sobre el rea neta del
predio, el rea restante se destinar como reas blandas. Para efectos de la
aplicacin de los porcentajes de ocupacin, no se tendr en cuenta las zonas verdes
y los andenes perimetrales que hagan parte del perfil vial.
13. El mobiliario urbano debe armonizar e integrar el lugar teniendo en cuenta los
criterios establecidos en el presente plan.
14. Los parques y zonas verdes que tengan el carcter de bienes de uso pblico no
podrn ser encerrados en forma tal que priven a la ciudadana de su uso, goce,
disfrute visual y libre trnsito
15. Los parques y zonas verdes deben disearse, construirse y adecuarse de tal manera
que facilite la accesibilidad a las personas con movilidad reducida, sea sta temporal
o permanente, o cuya capacidad de orientacin se encuentre disminuida por la edad,
analfabetismo, limitacin o enfermedad, de conformidad con las normas establecidas
en la Ley 361 de 1997 y aquellas que las modifique, adicione o sustituyan.
Pargrafo 2. Para efecto de la aplicacin del porcentaje del 25% sealado en el numeral
12 del presente artculo, Entindase como rea libre dura, las reas destinadas para la
circulacin del peatn como senderos, circulaciones y andenes, en las cuales se incluye
reas con gravilla, decks en madera entre otros.
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Pargrafo 3. Entindase como reas blandas, aquellas zonas abiertas del espacio
pblico que no requieren de procesos constructivos y en las que se mantiene o mejora el
estado existente del terreno, tales como, arena, arcilla, limos o cal, as como, las gramas
naturales, en las cuales se permite la implantacin de especies arbustivas.
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1. La ocupacin de stas con reas libres duras no exceder el 80% del total de su
rea, y el rea restante se destinar como espacios con tratamiento paisajstico,
zonas verdes empradizadas con la implantacin de jardines y especies arbustivas
que garanticen la sostenibilidad y el equilibrio del paisaje, generando espacios de
sombra a nivel peatonal en un rea mnima del 50% del rea total de la plaza o
plazoleta segn sea el caso con la implementacin de vegetacin de copa
aparasolada y de mediano y gran porte.
2. Las reas que se dispongan como reas libres duras debern tener acabados que
impidan que se formen depsitos de agua sobre su superficie, con manejo de
texturas y acabados de fcil mantenimiento que armonicen con el entorno
circundante.
3. El tratamiento paisajstico de las plazas y plazoletas, debe implementar la
arborizacin de conformidad con lo establecido en el numeral 1 del presente artculo.
4. Las especies a implantar en las plazas y plazoletas, sern aquellas autorizadas por la
Secretara de Medio ambiente. En caso de requerirse se podrn realizar cambios en
la vegetacin que genere un alto impacto en los suelos, zonas duras y andenes
perimetrales, especies que sern compensadas en el mismo espacio o en su entorno
circundante para lo cual deber contar con la autorizacin y supervisin de la
Secretara de Medio Ambiente.
5. Las plazas y plazoletas caracterizadas por ser un espacio abierto, tendrn una
vocacin cultural, educativa y social, por lo cual debern generar reas de circulacin
y reas de permanencia, en las que se podrn realizar actividades relacionadas con
expresiones artsticas, culturares, el ejercicio de actividades cvicas y de convivencia
ciudadana, sin perjuicio de la funcionalidad del espacio.
6. Las especies a implantar en las plazas y plazoletas debern contribuir en el color
natural del espacio, y sern una muestra de la vegetacin propia del llano.
7. Estas reas implementarn en su interior smbolos propios del Llano como elementos
centrales que evoquen identidad e identificacin del espacio, tales como esculturas,
obras de arte, fuentes de agua entre otros, los cuales debern contar con el concepto
previo favorable de la entidad competente CORCUMVI o quien haga sus veces.
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8. Todas las plazas y plazoletas debern contribuir a la definicin del carcter de ciudad
llanera, contribuyendo a la construccin de una identidad regional, a la integracin
como estructura urbana y a la conexin simblica de los espacios pblicos que
conforman la ciudad y el paisaje.
9. Las reas de los parques y zonas verdes debern estar totalmente iluminados para
garantizar la seguridad del lugar.
10. Las redes de energa elctrica y telecomunicaciones debern ser subterranizadas de
acuerdo con las normas de diseo estipuladas por la empresa prestadora del servicio,
y de esta manera evitar posibles conflictos ocasionados por sus redes y
contribuyendo a mejorar el paisaje urbano.
11. Las plazas y plazoletas deben disearse, construirse y adecuarse de tal manera que
facilite la accesibilidad a las personas con movilidad reducida, sea sta temporal o
permanente, o cuya capacidad de orientacin se encuentre disminuida por la edad,
analfabetismo, limitacin o enfermedad, de conformidad con la Ley 361 de 1997 y
aquellas que la modifique, adicione o sustituya.
12. El mobiliario urbano que se implementar en las plazas y plazoletas, deber
disearse y emplazarse de acuerdo a las condiciones morfolgicas, tipolgicas y
funcionales del entorno, sin perjuicio de lo establecido en el numeral 8 del presente
artculo.
Pargrafo. Las edificaciones localizadas sobre vas arterias y secundarias del Plan Vial
Municipal en donde se desarrollen actividades del uso comercial pertenecientes al grupo
III y equipamientos de cobertura regional y/o municipal categora III, debern generar un
area libre igual o mayor al 10% del rea del predio sobre la mencionada va. Esta rea
podr ser contabilizada dentro de la exigencia de cesiones urbansticas.
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1. Escenarios de Escala Regional. Son aquellos en los que se pueden llevar a cabo
actividades culturales y/o encuentros deportivos y recreativos de orden regional, dada
la capacidad de su infraestructura para albergar gran cantidad de visitantes. Cuenta
con una superficie igual o mayor a (50.000) metros cuadrados.
2. Escenarios de Escala Municipal. Son aquellos en los que se pueden llevar a cabo
actividades culturales y/o encuentros deportivos y recreativos de orden municipal,
dada la capacidad de su infraestructura para albergar los residentes del Municipio.
Cuenta con una superficie igual o mayor a (15.000) metros cuadrados y menor a
(50.000) metros cuadrados.
3. Escenarios de Escala Comunal. Son aquellos en los que se pueden llevar a cabo
actividades culturales y/o encuentros deportivos y recreativos del orden comunal, dada
la capacidad de su infraestructura para albergar los residentes de la comuna. Cuenta
con una superficie igual o mayor a (1.000) metros cuadrados y menor de (15.000)
metros cuadrados.
4. Escenarios de Escala Local. Son aquellos en los que se pueden llevar a cabo
actividades culturales y/o encuentros deportivos y recreativos para una urbanizacin o
barrio de la ciudad, dada la capacidad de su infraestructura para albergar sus
residentes. Cuentan con una superficie menor a (1.000) metros cuadrados.
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4. Las graderas de los escenarios deportivos y culturales no podrn dejar libre su rea
posterior, por consiguiente su parte interna deber ser parte integral del diseo del
escenario.
5. Las redes de energa elctrica y de telecomunicaciones debern ser subterranizadas
de acuerdo a las norma de diseo estipuladas por la empresa prestadora de dicho
servicio para evitar los conflictos ocasionados por sus redes y mejorar las condiciones
paisajsticas del espacio.
6. Se deber prever de una nueva dotacin de espacios que constituya una oferta de
alternativas que permitan la prctica de recreacin no convencional, como por
ejemplo gimnasios biosaludables, espacios interactivos, tableros de ajedrez, entre
otros y las manifestaciones artsticas, culturales y de encuentro ciudadano.
7. En los escenarios deportivos y culturales se deber generar un franja perimetral de
tres (3) metros tratada como zona verde arborizada, que garantice el aislamiento
acstico del espacio, mejore las condiciones medio ambientales, disminuya la
asoleacin directa y complemente el paisajismo del sector.
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Pargrafo 1. Las reas de cesin donde se establezcan las zonas verdes y zonas
comunales en el mismo globo aprobadas por actos administrativos vencidos antes de la
entrada en vigencia del presente plan, en los que no se haya discriminado el respectivo
porcentaje de destinacin, se distribuir en partes iguales.
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cobertura vegetal, arbrea y paisajstica de estos espacios, por lo cual la solucin deber
permitir la implantacin de especies arbreas a nivel del peatn.
Pargrafo. En los casos en que la solucin de estacionamientos sea a nivel del suelo,
esta rea se contabilizar dentro del porcentaje mximo sealado como rea dura que
corresponda al elemento del espacio pblico.
1. Jardines.
2. Arborizacin
3. Proteccin del paisaje
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1. Mobiliario:
a. Comunicacin: mapas, planos informadores y telfonos, entre otros
b. Organizacin: bolardos, paraderos, tope llantas y semforos.
c. Ambientacin: luminarias peatonales y vehiculares, protectores de rboles,
bancas, relojes, esculturas y murales, entre otros.
d. Recreacin: juegos para adultos y juegos infantiles.
e. Servicio: parqumetros, bicicleteros, surtidores de agua y casetas de venta.
f. Salud e higiene: baos pblicos y canecas.
g. Seguridad: barandas, pasamanos, cmaras de seguridad y trfico, sirenas,
hidrantes y equipos contra incendios.
2. Sealizacin:
a. Nomenclatura domiciliaria o urbana.
b. Sealizacin vial.
c. Sealizacin fluvial.
d. Sealizacin frrea.
e. Sealizacin area.
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1. Se debe ubicar en las reas libres blandas, o en reas libres duras de forma tal que
no se invada la franja de circulacin peatonal o sendero.
2. En el componente del perfil vial se deben localizar en las franjas de zona verde o
franjas de amoblamiento segn sea el caso.
3. En los casos que no exista una franja de zona verde o amoblamiento en el
componente del perfil vial, el mobiliario deber localizarse de tal manera que permita
la movilidad sobre el andn o sendero en un ancho mnimo de 1,20 metros.
4. La cantidad y el tipo de mobiliario urbano a instalar, deber responder a las
necesidades de la poblacin y al espacio disponible.
5. El material, la tipologa y la cantidad debe armonizar con el entorno circundante y la
simbologa, tradicin e historia del espacio.
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Pargrafo 1. Una vez sea formulado el Plan Maestro de Espacio Pblico deber ser
adoptado por el Alcalde en un trmino no mayor a seis (6) meses.
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meses, contados a partir de la adopcin del Plan Maestro de Espacio Pblico, teniendo en
cuenta los parmetros establecidos en el presente plan.
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8. Los parques y zonas verdes deben disearse, construirse y adecuarse de tal manera
que facilite la accesibilidad a las personas con movilidad reducida, sea sta temporal
o permanente, o cuya capacidad de orientacin se encuentre disminuida por la edad,
analfabetismo, limitacin o enfermedad, de conformidad con las normas establecidas
en la Ley 361 de 1997 y aquellas que las modifique, adicione o sustituyan.
Los equipamientos que se construyan en las AREP podrn ocupar hasta un 30% del
frente del parque contado en metros lineales, y debern incorporarse adecuadamente en
el entorno ambiental, funcional y tipolgico del parque. Los equipamientos no podrn
generar cerramientos perimetrales ni culatas. Igualmente, se podr establecer el
aprovechamiento econmico en un rea no superior al 5% del rea neta del parque, las
cuales no sern acumulables con las de equipamiento.
CAPITULO IV
EQUIPAMIENTOS
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garantizar a los ciudadanos los valores esenciales sobre los cuales debe basarse
una sociedad; el respeto, la equidad, la igualdad y la libertad.
c. Recintos feriales. Son infraestructuras compuestas por instalaciones
especializadas o espacios para la exhibicin y difusin transitoria de productos
que contribuyan al incremento de la productividad del Municipio.
d. Administracin Pblica. Son establecimientos, sedes y organismos destinados
para a la administracin pblica Internacional, Nacional, Departamental y
Municipal que permite prestar un servicio a la comunidad.
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debern localizarse en las dems reas de actividad intensiva, como las centralidades
perifricas, y la centralidad lineal.
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Cobertura
Categora
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Actividades de apoyo
teraputico
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Cobertura
Categora
Terminales Puntos de Control 1. Alto impacto fsico ambiental y social.
de Perifricos 2 M 2. Generan alta concentracin de usuarios.
transporte 3. Generan altos volmenes de trfico y contaminacin
de Terminal de Transporte 2 R auditiva.
pasajeros Terrestre 4. Generan usos complementarios.
Aeropuertos 2 N 5. Requieren articularse con el espacio pblico y el
Estaciones ferroviarias. 2 R sistema de movilidad.
Puntos de Puntos de alquiler de 1 C 1. Medio impacto fsico social y ambiental.
Intermodali Bicicletas
dad Puntos de intercambio 1 c
modal
Funcionami Patios 2 M 1. Alto impacto fsico ambiental y social.
ento Vial Chatarrizadoras 2. Generan alta concentracin de usuarios.
3. Generan altos volmenes de trfico y contaminacin
Parqueaderos de
auditiva.
vehculos de 4. Generan usos complementarios.
transporte pblico. 5. Requieren articularse con el sistema de movilidad.
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Plantas de Beneficio
Animal
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usuarios con estos sistemas y teniendo como principal criterio el respeto por la
movilidad, el uso, el goce y disfrute del peatn.
4. La ubicacin de equipamientos debe garantizar el nivel de operatividad de las vas
pblicas circundantes y la accesibilidad de todos los usuarios, en especial los nios,
ancianos y personas en condicin de discapacidad.
5. Los accesos deben garantizar la seguridad e integridad del peatn, por lo cual en su
diseo debern contar con accesos diferenciados e independientes a los vehiculares.
Los accesos deben adecuarse a las normas tcnicas establecidas para la adecuada
circulacin de personas con limitaciones fsicas. Los diseos geomtricos de las vas
colindantes debern garantizar la accesibilidad vehicular y peatonal de manera que
se logre un adecuado manejo e integracin con su entorno inmediato.
6. Las reas de estacionamiento deben ser suficientes para el nivel de servicio del
equipamiento, garantizando celdas para vehculos livianos, motocicletas, bicicletas y
en los casos que se requiera reas de cargue y descargue.
7. Los equipamientos podrn contar con actividades comerciales complementarias que
promuevan su utilizacin, complementen el servicio y garantice la permanencia de
personas en el lugar.
8. Si el predio destinado a equipamiento tiene frente sobre dos o ms vas pblicas,
debern generar acceso y salida vehicular por aquella que cuente con el menor flujo
vehicular. Si el predio cuenta con frentes sobre vas pertenecientes a la red vial
nacional, arterial y/o secundaria y adicionalmente cuenta con frente sobre vas
pertenecientes a la red vial local, deber en todos los casos generar el acceso y
salida vehicular por esta ltima o por va de servicio generada para el proyecto.
9. Todos los equipamientos categora 2 y 3 contarn con una plazoleta que sirva como
punto de transicin de lo pblico a lo privado, la cual estar preferiblemente
localizada frente al acceso peatonal principal. La dimensin de dicha plazoleta ser
de mnimo 15% del rea til del predio y al menos el 70% de la plazoleta o el
elemento respectivo deber estar protegido por cobertura vegetal arbustiva.
10. Los equipamientos que colinden con un cuerpo hdrico debern garantizar el
cumplimiento de las siguientes condiciones:
a. Respetar los retiros establecidos en el Sistema de Soporte Ambiental definido en
el presente Plan.
b. La plazoleta exigida en el numeral anterior podr colindar con el cuerpo hdrico de
manera tal que armonice con el entorno natural
c. El diseo arquitectnico de la edificacin no podr generar culatas sobre el cuerpo
hdrico o su FMA, en su lugar deber dar apertura hacia el mismo, involucrndolo
con el entorno natural, ambiental y paisajstico.
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Para consolidar los actuales equipamientos que respondan a las exigencias sociales,
funcionales y ambientales del Municipio, y con el fin de brindar ptimos niveles de servicio
y mejorar las condiciones de desempeo del entorno, los equipamientos debern
mantener, adecuar, complementar su infraestructura fsica, en los siguientes trminos:
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1 Teatro la Vorgine X
2 Complejo Malokas X
3 Biblioteca Eduardo Carranza X
4 Biblioteca Germn Arciniegas X
5 Complejo Jos Eustasio Rivera X
6 Coliseo lvaro Mesa Maya X
7 Coliseo La Grama X
8 Villa Olmpica X
9 Parque Sikuani X
10 Parque La Llanura X
11 Estadio Macal X
12 Parque de la Vida Cofrem X
13 Parque Fundadores X
14 Cancha La Bombonera X
15 Terminal de Transporte X
16 Aeropuerto Vanguardia X
17 Central de Abastos X
Plaza Especializada de Alimentos y
18 Servicios Complementarios, Siete de X
Agosto
19 Plaza del Popular X
20 Catedral X
21 Templete Eucarstico X
22 Iglesia de la Grama X
23 Cruz Roja X
24 Universidad del Meta X
25 Universidad Cooperativa X
26 Universidad Santo Tomas X
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Esperanza.
Planta de Potabilizacin La
64 X
Esmeralda
Universidad de Los Llanos (Sede san
65 X
Antonio)
Universidad de Los Llanos (Sede
66 X
Barcelona)
67 Correccional de menores X
Instituto Colombiano Agropecuario
68 X
(ICA)
69 Licorera del LLANO X
Defensa Civil Colombiana, Academia
70 X
de rescate Antonio Villavicencio
71 Matadero - Frigorfico X
72 Complejo Catama X
73 Instituto de Medicina Legal X
74 Crcel Municipal X
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ndice de ndice de
rea de zona pblica (m2)
ocupacin construccin
Menor a 1000 0.50 1.5
Entre 1000 y 5000 0.40 1.2
Mayor a 5000 0.30 1.0
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5. A las reas de transicin entre el rea publica y el rea privada del equipamiento.
6. Al cumplimiento de la cuota de estacionamientos al aire libre. En todo caso del rea
no ocupada deber estar arborizada y bajo sombra por lo menos en un 80% con el
fin de mejorar las condiciones de temperatura a nivel peatonal que contribuye a
mitigar el efecto isla de calor en el entorno.
Pargrafo 1. Lo anterior sin perjuicio de las normas especficas para cada equipamiento
sealadas en las normas de superior jerarqua o las que modifican, desarrollan o
complementan el presente Plan.
Pargrafo 2. Los andenes de las vas adyacentes al predio ser de mnimo de tres (3)
metros y las zona verde contigua ser de mnimo 1.50 metros.
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Pargrafo. Ningn servidor pblico o entidad pblica o privada cuyo objeto sea la
prestacin efectiva de los servicios de bsicos, de soporte de la ciudad, de movilidad y de
servicios pblicos podr omitir el cumplimiento de lo dispuesto en el presente capitulo y
en general en el presente plan, so pena de las sanciones respectivas.
Pargrafo. El Plan Maestro de Equipamientos deber ser formulado por las entidades
responsables de la administracin de cada equipamiento en colaboracin con la
Secretara de Planeacin Municipal o quien haga sus veces en un trmino no mayor a
treinta y seis (36) meses, contados a partir de la vigencia del presente plan.
1. Si el predio tiene frente sobre dos o ms vas pblicas, debern generar acceso y
salida vehicular por aquella que cuente con el menor flujo vehicular. Si el predio
cuenta con frentes sobre vas pertenecientes a la red vial nacional, arterial y/o
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secundaria y adicionalmente cuente con frente sobre vas pertenecientes a la red vial
local, deber en todos los casos generar el acceso y salida vehicular por esta ltima
o por va de servicio generada para el proyecto.
2. Los diseos geomtricos de las vas colindantes debern garantizar la accesibilidad
vehicular y peatonal de manera que se logre un adecuado manejo e integracin con
su entorno inmediato. Los equipamientos de escala municipal y regional que se
localicen sobre va de la red vial arterial o secundaria debern generar una va de
servicio. Los accesos peatonales y vehiculares se debern generar de manera
independiente uno del otro.
3. Se deber destinar un espacio exclusivo para el estacionamiento de los vehculos y
las bicicletas, en los trminos que establece el Sistema de Movilidad definido en el
presente Plan.
4. Todos los equipamientos contarn con un rea libre blanda y/o dura (plazoleta) que
sirva como punto de transicin de lo pblico a lo privado, la cual estar
preferiblemente localizada en frente al acceso peatonal principal.
5. Los equipamientos que colinden con un cuerpo hdrico debern garantizar el
cumplimiento de las siguientes condiciones:
a. Respetar las distancias y retiros establecidos en el Sistema de Soporte
Ambiental definidas en el presente Plan.
b. El rea libre exigida en el numeral anterior podr colindar con el cuerpo hdrico
de manera tal que armonice con el entorno natural.
c. El diseo arquitectnico de la edificacin no podr generar culatas sobre el
cuerpo hdrico, en su lugar deber dar apertura hacia el mismo, involucrndolo
con el entorno natural, ambiental y paisajstico, preferiblemente manejando el
modelo de construccin abierta hacia estos espacios.
6. Cuando el equipamiento se localice en un predio aislado, o cuente con un frente de
manzana completo, las redes de energa elctrica y de telecomunicaciones que se
localicen en los andenes colindantes deber ser subterranizadas de acuerdo a las
norma de diseo estipuladas por la empresa prestadora de dicho servicio para evitar
los conflictos ocasionados por sus redes y mejorar las condiciones paisajsticas del
espacio.
CAPITULO V
DE LAS REAS DE ACTIVIDAD
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Pargrafo. Se establece para el sector del barrio caudal oriental y occidental como rea
de actividad exclusiva donde no se permiten usos diferentes al uso principal Vivienda
Se define as al rea cuyo uso principal es vivienda y que se caracteriza por localizarse en
ejes viales con trfico bajo y medio y en el cual se realizan actividades mercantiles y
sociales de concentracin barrial, con predominio en el primer y segundo piso de usos
compatibles y complementarios y presenta el siguiente rgimen de uso:
Constituidos por los predios que se encuentran frente a las siguientes vas:
A. Ejes Consolidados:
1. Carrera 60 este, entre carrera 34 y carrera 26B, Barrio La Reliquia.
2. Calle 5B, entre carrera 28, hasta la carrera 22, Barrio Alborada.
3. Calle 4D, entre carrera 28, hasta la carrera 22, Barrio Alborada.
4. Calle 25, entre carrera 25, hasta la carrera 19, Barrio Retiro.
5. Carrera 39, entre calle 15, hasta la calle 11, Barrio La Esperanza.
6. Carrera 39, entre calle 11, hasta la calle 7, Barrio La Esperanza.
7. Calle 22 sur, entre carrera 55, hasta la carrera 48, Barrio Playa Rica.
8. Carrera 12, entre diagonal 29 y calle 31 E, Barrio El Recreo.
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9. Calle 25 sur, entre carrera 44, hasta la carrera 42, Barrio La Rochela.
10. Calle 24 sur, entre carrera 42, hasta la carrera 39, bario La Rochela.
11. Calle 29 C sur, entre carrera 48, hasta la carrera 44, Barrio Alamos Sur.
12. Carrera 36, entre calle 21, hasta la calle 15, Barrio San Benito.
13. Calle 39, entre carrera 17, hasta la carrera 14, Barrio Santa Helena.
14. Calle 37, entre carrera 20 y carrera 17, Bario La Florencia.
15. Transversal 25 B, entre carrera 24, hasta la carrera 26 B, Barrio Nuevo Ricaurte.
16. Calle 46, entre carrera 30, hasta la carrera 27, Barrio La Grama.
17. Calle 40, entre transversal 29, hasta la transversal 27, Barrio Emporio.
18. Calle 39 D, entre transversal 29, hasta la transversal 27, Barrio Emporio.
19. Carrera 20, entre calle 41 hasta la calle 39, Barrio El Paraso.
20. Calle 39, entre carreras 20, hasta la carrera 19, Barrio El Paraso.
21. Carrera 20, entre calle 39, hasta la calle 35C, Barrio El Paraso.
22. Calle 39, entre carrera 8, hasta la carrera 6, Barrio Manantial.
23. Carrera 32, entre calle 7, hasta la calle 5, Barrio Rosablanca.
24. Carrera 32, entre calle 4, hasta la calle 3 C, Barrio Sesquicentenario.
25. Carrera 14, entre calle 14 Av. Maracos, hasta la calle 7, Barrio El Estero.
26. Carrera 17, entre calle 13, hasta la calle 8 C, Barrio Nueva Floresta.
27. Carrera 12, entre calle 14, hasta la calle 5, Barrio El Estero.
28. Carrera 23, entre calle 23, hasta la calle 18 A, Barrio San Cristbal.
29. Carrera 19, entre calle 8 A, hasta la calle 4, Barrio Ariguan.
30. Carrera 16, entre calle 27, hasta la calle 15, Barrio Popular Olmpico.
31. Carrera 18 este, entre calle 44, hasta la calle 35, Barrio Covisan.
32. Carrera 15 este, entre calle 32 A, hasta la calle 24, Barrio San Carlos.
33. Calle 53 sur, entre carrera 43, hasta la carrera 39, Barrio El Darin.
34. Calle 4, entre carrera 22, hasta la carrera 12, Barrio Hacaritama.
35. Carrera 44 este, entre calle 11B, hasta la calle 14, Barrio San Antonio.
36. Calle 14, entre carrera 44 este, hasta la carrera 40 este, Barrio San Antonio.
37. Carrera 12, entre calle 15 A, hasta la calle 24, Barrio Guadalajara.
38. Carrera 29, entre transversal 25 B, hasta la carrera 5 B, Barrio Comuneros.
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6. Calle 27, entre carrera 47, hasta la carrera 43, Barrio Villa Codem.
7. Calle 19 sur, entre carrera 44, hasta la carrera 37, Barrio La Rochela.
Pargrafo 2. En las reas de actividad denominada eje comercial que no cuenta con el
50% de predominancia del uso distinto al de vivienda, no podrn localizarse actividades
correspondientes al uso industrial tipo 1, de acuerdo a lo sealado en el Documento
Tcnico de Soporte (DTS), que hace parte del presente plan.
En los polgonos ADV se debe garantizar el suelo necesario para albergar parcial o
totalmente del equipamiento bsico como:
1. Guarderas Infantiles
2. Sala cunas
3. Hogares comunitarios
4. Centros de Desarrollo Infantil
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Restringidos (R):
Prohibidos (PH): Industria Tipo 2 y 3. Actividades Especiales.
Pargrafo. Se entender que los predios a desarrollarse mediante plan parcial y sobre los
cuales se proyecten vas V3 del plan vial del presente POT, se les aplicar el rgimen de
rea actividad moderada modalidad corredor en una distancia contada a partir del
paramento de dicha va hacia el interior del predio en una distancia no mayor de cien
metros lineales (100 m) medidos a ambos lados a partir del eje de la va.
1. Centralidad Histrica.
Es el rea en la cual tuvo origen la ciudad que cuenta con alta saturacin de usos
comerciales, los mayores ndices de deseo de viaje y que concentra la mayor densidad de
equipamientos. Esta centralidad debe ser objeto de control para la implantacin de
nuevas actividades comerciales, de servicio y equipamientos con el fin de permitir el
crecimiento y desarrollo de las centralidades perifricas. Se clasifica como rea de
actividad intensiva 1 (AAI1) y presenta el siguiente rgimen de uso:
Principal (PL): Comercio Grupo II.
Complementario (CR): Vivienda.
Compatibles (CB): Comercio Grupo I, Equipamientos Categora 1 y 2 E industria Tipo 1.
Restringidos (R): Actividades Especiales
Prohibidos (PH): Comercio Grupo III, Equipamiento Categora 3 e Industria Tipo 2 y 3.
2. Centralidades Perifricas.
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3. Centralidad Lineal.
Es aquella que se desarrolla a lo largo del Anillo vial de la ciudad, cuya funcin esencial
es la servir como polo de desarrollo regional, en la cual se permite la implantacin de
mltiples actividades, con variedad de usos y alta edificabilidad, en especial
equipamientos de carcter urbano y regional, grandes superficies, edificios
especializados, desempendose como un elemento esencial en el modelo de ocupacin
territorial para garantizar la funcionabilidad del Municipio. Se clasifica como rea de
actividad intensiva 3 (AAI3) y presenta el siguiente rgimen de uso:
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1. No se permitir la colindancia entre las reas, zonas o sectores donde se permitan los
usos residencial e institucional educativo con aquellas reas, zonas o sectores donde se
prevea la ubicacin de los usos de alto impacto referidos a la explotacin y comercio de
sexo actividades afines.
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Pargrafo 2. La intervencin de esta rea estar sujeta a una estricta verificacin por
parte de la Secretara de Planeacin Municipal a travs de los instrumentos de
planificacin.
2. Usos Complementarios (CR). Son aquellos que contribuyen y sirven de soporte para
el mejor desarrollo de las actividades del uso principal y se permiten en los lugares del
rea de actividad que seale la norma, pudiendo estar limitado incluso a una porcin
de cada edificacin.
3. Usos Compatibles (CB). Son aquellos que no son requeridos como apoyo al
funcionamiento del uso principal pero que bajo determinadas condiciones puede
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La intensidad de uso permitida para cada una de las categoras dentro de cada una de las
reas de actividad es la siguiente:
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CATEGORA 2
CATEGORA 1
CATEGORA 3
REA DE
CATEGORA
ESPECIAL
GRUPO 1
GRUPO 2
GRUPO 3
ACTIVIDAD VIVIENDA
TIPO 1
TIPO 2
TIPO 3
REA DE PREDOMINANTE PL CR PH PH PH CR PH PH PH PH PH
ACTIVIDAD
RESIDENCIA EJE COMERCIAL PL PL CR PH PH PL CB PH R PH PH
L
REA DE CORREDOR CR CB PL CR PH CR PL CR CB PH PH
ACTIVIDAD
MODERADA ESTRATGICO CR CR PL CB PH CR PL CB PH PH PH
CENTRO
REA DE
CR CB PL PH R CB CB PH CB PH PH
HISTRICO
ACTIVIDAD CENTRALIDADES CR CB PL CR R CB CR PL PH PH PH
INTENSIVA
LINEAL CB CB CR PL R CB CR PL PH PH PH
LDICA PH CR CB CB PL PH PH PH R PH PH
REA DE SERVICIOS
ACTIVIDAD PH CR CB CB PL PH PH PH R PH PH
VEHCULO
LIMITADA SERVICIOS
PH CR CB PH PL PH PH PH R PH PH
SEXUALES
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Artculo 242. - Regimen de usos para reas con condicin de amenaza y riesgo
Se aplicar el siguiente rgimen de usos para las reas con condicin de amenaza y
riesgo por fenmenos de remocin en masa, avenidas torrenciales e inundacin en reas
de actividad del suelo urbano, hasta tanto no se adelante los estudios detallados y la
ejecucin de las medidas de mitigacin para habilitar su desarrollo:
a. Muros o diques transversales a la corriente del rio que sirvan de contencin para
los sedimentos y de disipador de energa para la corriente principal.
b. Dragado para las zonas que presenten susceptibilidad de desbordamiento natural
que estn colmatadas por el alto aporte de sedimentos en el cauce.
c. Muros en gavin o enrocados para la proteccin de erosin lateral
d. Seguimiento y monitoreo a fin de garantizar que no se generen condiciones de
riesgo
a. El uso ser el permitido por las normas que dieron origen a la urbanizacin.
b. Si se pretende aumentar el ndice de construccin conforme a las normas
expedidas por el presente POT se deber realizar el respectivo estudio de detalle
que determine las medidas de mitigacin necesarias para su desarrollo.
Una vez realizados los estudios detallados y las obras de intervencin definidas, se
aplicar las disposiciones en materia de reas de actividad y tratamientos determinadas
en el presente plan.
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CAPITULO VI
TRATAMIENTOS URBANSTICOS
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normativa para el trmite de los planes parciales ser lo establecido en los decretos 2181
de 2006, 4300 de 2007, 1478 de 2013 y las normas que las modifique, adicione o
sustituyan, por lo tanto, a partir de la entrada en vigencia del presente plan, se aplicar en
su totalidad el contenido y la reglamentacin expedida por el gobierno nacional.
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Pargrafo 1. En caso que las modificaciones de los planes parciales, alteren condiciones
ambientales aprobadas por la Autoridad Ambiental, previamente debern contar con el
concepto de la Corporacin para dar trmite a la solicitud y surtir las etapas previstas en
las normas establecidas.
Pargrafo 2. Cuando se pretenda reservar y/o afectar bienes por utilidad pblica no
requerir ajuste o modificacin del Plan Parcial.
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Pargrafo. Los predios que hagan parte del mbito de aplicacin de un plan parcial que
cumplan con lo citado en el presente artculo antes de la publicacin del nOrTe
continuarn rigindose por las disposiciones vigentes.
Pargrafo. El Municipio definir mediante decreto aquellos planes parciales que deban
realizar la adquisicin de obligaciones y cargas con los asentamientos colindantes,
sealando expresamente el plan parcial y el asentamiento, la carga prioritaria a adquirir y
el tiempo y modo de ejecucin.
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1. Modalidad de Reactivacin.
Corresponde a las zonas en las cuales se promueve el cambio de las estructuras
construidas al interior de los predios con el fin de promover la redensificacin de las zonas
en que se ubican conservando la estructura o trazado de los bienes de uso pblico. Bajo
esta modalidad se pueden cambiar, mantener, complementar y/o modificar los usos
existentes con el fin de apoyar la redefinicin del carcter del sector. En esta modalidad
se permite el desarrollo individual de los predios directamente mediante licencias
Urbanisticas sin que se requiera adelantar necesariamente el trmite de plan parcial.
2. Modalidad de Redesarrollo.
Corresponde a las zonas en las que se requiere efectuar la sustitucin de las estructuras
urbanas y arquitectnicas mediante procesos de reurbanizacin que permitan generar
nuevos espacios pblicos y/o privados as como una nueva definicin de la normatividad
urbansticas de usos y aprovechamientos. El presente Plan fija las directrices generales
que se desarrollarn para esta modalidad a travs de planes parciales. En este
tratamiento se permite adelantar la actuacin de urbanizacin con el fin de urbanizar
nuevamente los predios.
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localizadas en suelo suburbano del Municipio. Los proyectos que hacen parte de los
OpUrbe se encuentran relacionados en la tabla 27.
Pargrafo 2. El Municipio podr delimitar nuevas OpUrbes siempre y cuando dicha rea
cumpla con las caractersticas enunciadas en este artculo, proceso que adelantar la
Secretara de Planeacin Municipal previa aprobacin de al menos el 75% de los
propietarios del rea beneficiada y del Consejo Consultivo de Planeacin.
Reactivaci
Proyecto de espacio
Urbana
pblico.
(PER)
s de
pblico, equipamiento y
1 2. Generar un parque de escala Regional.
n
192
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Redesarrollo
Proyecto integral de 3. Construir la va Arteria Marginal del Guatiqua, paralela a la
2 renovacin urbana Malecn av. Catama
Ro Guatiqua 4. Mejorar las Condiciones de Mitigacin de del riesgo de
inundacin.
5. Generar VIS/VIP para la relocalizacin de viviendas en
riesgo.
1. Recuperar las condiciones medioambientales del Cao.
2. Generar Movilidad Peatonal y en Bicicleta a lo largo de la
FMA.
Redesarrollo
Proyecto integral de
3. Generar VIS/VIP para la relocalizacin de viviendas en
recuperacin y
3 riesgo.
transformacin Paseo
4. Mejorar las Condiciones de Mitigacin de del riesgo de
Ribereo Parrado
inundacin y remocin en masa.
5. Localizar equipamientos de escala comunal a lo largo del
Cao.
1. Recuperar las condiciones medioambientales del Cao.
2. Generar Movilidad Peatonal y en Bicicleta a lo largo de la
FMA.
Redesarrollo
Proyecto Integral de
3. Generar VIS/VIP para la relocalizacin de viviendas en
Recuperacin y
4 riesgo.
transformacin Alameda
4. Mejorar las Condiciones de Mitigacin de del riesgo de
Gramalote
inundacin.
5. Localizar equipamientos de escala comunal a lo largo del
Cao.
1. Recuperar las condiciones medioambientales del Cao.
2. Generar Movilidad Peatonal y en Bicicleta a lo largo de la
FMA.
Redesarrollo
Proyecto integral de
3. Generar VIS/VIP para la relocalizacin de viviendas en
recuperacin paisajstica y
5 riesgo.
espacio pblico Borde
4. Mejorar las condiciones de Mitigacin de del riesgo de
Ampliado Maizaro
inundacin.
5. Localizar equipamientos de escala Municipal y Comunal a
lo largo del Cao.
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Reactivacin
3. Generar equipamientos Culturales y Deportivos de escala
Proyecto de recuperacin
Comunal, consolidando el complejo Jos Eustasio Rivera
6 de espacio pblico Parque
4. Consolidar el eje de servicios sobre la avenida del Llano.
Cultural la Vorgine
5. Generar VIS/VIP para la relocalizacin de viviendas en
riesgo y vivienda estudiantil.
6. Garantizar la permeabilidad peatonal y Vehicular entre el
Centro Histrico y la Avenida del Llano.
1. Disminuir el dficit cuantitativo y cualitativo del espacio
pblico mediante la relocalizacin de la Crcel Municipal
para construir el Parque de escala Municipal la Libertad
que incluya escenarios al aire libre para demostraciones
folclrica del Municipio.
2. Articular el Parque Cementerio con el Parque de la Vida.
Reactivacin
Proyecto integral de
3. Establecer las medidas de mitigacin de gestin del riesgo
renovacin urbana y
7 una vez se realiza el respectivo estudio.
generacin de espacio
4. Recuperar las condiciones medioambientales del Cao
pblico Nueva Libertad
5. Generar equipamiento de escala Comunal revisando la
posibilidad de mantener alguna infraestructura existente
con el propsito de destinarla como recinto para la Escuela
de Artistas Llaneros.
6. Generar proyectos de redensificacin de vivienda VIS.
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Reactivacin
Proyecto integral de 3. Generar un parque de escala Comunal
9 recuperacin de espacio 4. Mejorar la infraestructura peatonal y complementar la red
pblico Parque La Llanura de ciclorrutas alrededor del estadio, el parque Sikuany y el
parque la Llanura.
5. Garantizar las reas para los puntos de intercambio modal
y las estaciones del sistema de transporte.
1. Revitalizar el sector a travs de la construccin de
proyectos de vivienda.
2. Garantizar por lo menos 5.0 m2 de espacio pblico efectivo
por habitante.
Redesarrollo
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Redesarrollo
4. Desarrollar un rgimen especial de reparto equitativo de
Operacin Urbana cargas y Beneficios por la participacin obligatoria en el
12
Estratgica Montecarlo desarrollo de cargas generales como la ampliacin de la
va que conduce al Municipio de Acacias, la carrera 44.
5. Complementar la red peatonal y de ciclorrutas de manera
independiente o anexa a la red vial arterial.
6. Habilitar mnimo 30% del rea neta como espacio pblico
principalmente verde.
7. Construir equipamientos del orden urbano y comunal en
los suelos de cesiones para equipamiento comunal y en
predios privados dentro del rea construida.
1. Mejorar la movilidad peatonal a travs de la construccin
de un eje exclusivo que conecte la plaza de banderas con
el parque del Hacha. Igualmente la ampliacin de andenes
de la transversal 29, la carrera 33 y la calle 35.
2. Garantizar el retiro sobre el cao gramalote e intervenir la
FMA en los trminos sealados por el presente Plan.
3. Garantizar la aplicacin de sanas prcticas constructivas
como urbanismo sostenible, cubiertas verdes y materiales
amigables con el medio ambiente.
4. Desarrollar un rgimen especial de reparto equitativo de
Redesarrollo
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Pargrafo. En los casos en que la norma original asigne una edificabilidad distinta a la
definida en el presente plan, el propietario podr optar por la norma que lo favorezca. La
norma original es entendida como la reglamentacin mediante la cual se desarroll
inicialmente la urbanizacin.
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Pargrafo 3. En los casos en los cuales las zonas definidas como reas con condiciones
de amenaza y riesgo por procesos de remocin, inundacin o avenidas torrenciales, se
localicen dentro del tratamiento de renovacin urbana este prevalecer sobre el
tratamiento de mejoramiento integral, previo a realizacin de estudio detallado
correspondiente.
Pargrafo 4. Las zonas de qu trata el numeral 4 del presente artculo sern definidas en
el Plan Especial Centros Poblados.
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1. Podrn ser objeto de excepcin los asentamientos que no cumplan con las normas
formales de urbanizacin referidas a las vas locales y el espacio pblico, cuando la
Secretara de Planeacin Municipal lo establezca en el respectivo estudio urbanstico.
3. la excepcin slo causar efectos frente al proyecto de que trate y en ningn caso
podr utilizarse como cambio general a la normativa establecida.
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CAPITULO VII
REAS MORFOLGICAS HOMOGNEAS
Objetivos
rea
N Tratamiento
Morfolgica
Renovacin
2 Centro Conservacin
202
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203
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204
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Nit. 800 104 048-2
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206
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207
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208
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Nit. 800 104 048-2
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Nit. 800 104 048-2
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Nit. 800 104 048-2
Pargrafo 1. Las actividades 0102 y 0201, solo se podrn localizar en rea de Actividad
Residencial Eje Comercial, reglamentadas en el presente plan.
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Nit. 800 104
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REAS DE CARGUE Y
ESPACIO PBLICO
ECONMICO DEL
DESCARGUE
(cupo / rea
construida m2)
m2)
VISITANTES
PRIVADOS
PBLICOS
A.A.M.
A.A.R.
A.A.L.
A.A.I.
0101 Venta Elaboracin de productos de x x X x SI Si es una unidad
de bienes panadera NO
predial con un
de primera
necesidad Comercio al por menor en x x X x SI solo
establecimiento La actividad no se podr
establecimientos no especializados
con rea localizar en AAR si el
con surtido compuesto NO establecimiento cuenta con
principalmente por alimentos, construida
un rea construida
bebidas o tabaco. destinada a uso destinada al uso comercial
Comercio al por menor en x x X x NO comercial no superior a 72 m2.
establecimientos no especializados, mayor a 72 m2,
no se requiere de NO
con surtido compuesto
principalmente por productos estacionamientos
215
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Nit. 800 104
048-2
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Nit. 800 104
048-2
para visitantes
por cada 72 m2
construidos o
fraccin.
0102 Venta Propagacin de plantas (actividades x x X x NO
de bienes de los viveros, excepto viveros NO
de forestales)
necesidad Si el
Comercio al por menor de artculos y x x X x NO NO
personal y establecimiento
domstica utensilios de uso domstico
es nico por
Comercio al por menor de otros x x X x NO predio y cuenta NO
con rea
artculos domsticos en
construida no
establecimientos especializados mayor a 100 m2,
Comercio al por menor de libros, x x X x SI no se requiere de NO La actividad solo se podr
peridicos, materiales y artculos de estacionamientos, localizar en AAR, sobre los
papelera y escritorio, en en caso contrario ejes comerciales
establecimientos especializados se exigir un cupo reglamentados en el
privado por cada presente plan.
Comercio al por menor de otros x x X x NO NO
150 m2
artculos culturales y de construidos o
entretenimiento n.c.p. en fraccin y un cupo
establecimientos especializados para visitantes
Expendio de comidas preparadas en x x X x SI por cada 100 m2 NO
cafeteras construidos o
fraccin.
Alquiler de videos y discos x x X x NO NO
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048-2
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Nit. 800 104
048-2
REAS DE CARGUE Y
APROVECHAMIENTO
USO ANTEJARDN O
(cupo / rea
DESCARGUE
construida m2)
PBLICO
VISITANTES
PRIVADOS
PBLICOS
A.A.M.
A.A.R.
A.A.L.
A.A.I.
0103 Venta Comercio de partes, piezas (autopartes) y x x x NO 1/ 1/ 1/ NO Si la actividad realiza
de bienes al accesorios (lujos) para vehculos automotores 150 100 500 instalacin en sitio
por menor de sin instalacin en sitio. automticamente se
categoriza como
artculos no
actividad especializada
esenciales de servicios al vehculo
Comercio al por menor de bebidas y x x x SI 1/ 1/ 1/ NO Si la actividad realiza
productos del tabaco, en establecimientos 150 100 500 consumo en sitio,
especializados. automticamente se
categoriza como
actividad especial de
servicios ldicos.
Comercio al por menor de lubricantes x x x NO 1/ 1/ 1/ NO Si la actividad realiza
(aceites, grasas), aditivos y productos de 150 100 500 instalacin en sitio
limpieza para vehculos automotores automticamente se
categoriza como
219
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actividad especializada
de servicios al vehculo
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Nit. 800 104
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cerrados, se prohbe la
venta de licor en su
interior. En la ciudad
deber mantenerse la
relacin mxima de 1
cada 8000 habitantes
0205 Actividades de desarrollo, edicin de sistemas x x NO 1/ 1/ - -
Servicios informticos (planificacin, anlisis, diseo, 150 120
personales programacin, pruebas); Otras actividades de
especializado tecnologas de informacin y actividades de
s, Tcnicos y servicios informticos; Procesamiento de
Profesionales datos, alojamiento (hosting) y actividades
relacionadas; Portales web.
Actividades de distribucin de pelculas x x NO 1/ 1/ - -
cinematogrficas, videos, programas, 150 120
anuncios y comerciales de televisin
Actividades de contabilidad, auditora x x NO 1/ 1/ - -
financiera y asesora tributaria; 120 150
administracin empresarial; consultara de
gestin; arquitectura e ingeniera y otras
actividades conexas de consultora tcnica;
Ensayos y anlisis tcnico; Investigaciones y
desarrollo experimental en el campo de las
ciencias naturales, de la ingeniera, de las
ciencias sociales y las humanidades,
Publicidad, Estudios de mercado y
realizacin de encuestas de opinin pblica;
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Nit. 800 104
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Mantenimiento y reparacin de X x x NO 1/ 1/ - -
computadores y de equipo perifrico; de 150 120
equipos de comunicacin; aparatos
electrnicos de consumo; aparatos y equipos
domsticos y de jardinera; calzado y
artculos de cuero; muebles y accesorios
para el hogar; otros efectos personales y
enseres domsticos; equipo elctrico;
Mantenimiento y reparacin especializado
0206 Edicin de libros; directorios y listas de correo; x x NO 1/ 1/ - -
Servicios peridicos, revistas y otras publicaciones 90 200
empresariales peridicas y otros trabajos de edicin
especializado Banco Central y Bancos comerciales x x NO 1/ 1/50 - 1/750 Debe contar
s, Tcnicos y 100 previamente con la
Profesionales aprobacin de EMBI
Actividades de las corporaciones financieras; x x NO 1/ 1/ - -
compaas de financiamiento; Banca de 150 100
segundo piso; cooperativas financieras;
Fideicomisos, fondos y entidades financieras
similares; Fondos de cesantas; Leasing
financiero; fondos de empleados y otras
224
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048-2
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REAS DE CARGUE Y
APROVECHAMIENTO
USO ANTEJARDN O
DESCARGUE
(cupo / rea
PBLICO
construida m2)
VISITANTES
PRIVADOS
PBLICOS
A.A.M.
A.A.R.
A.A.L.
A.A.I.
0104 Venta Comercio al por mayor a cambio de una x x NO 1/ 150 1/80 1/ 200 1/750
de bienes al retribucin o por contrata de materias
por mayor primas agropecuarias; animales vivos,
productos alimenticios, bebidas y tabaco;
textiles, confeccionados para uso
domstico, prendas de vestir; aparatos y
equipo de uso domstico; farmacuticos,
medicinales, cosmticos y otros utensilios
domsticos; computadores, equipo
perifrico y programas de informtica, partes
y piezas electrnicos y de
telecomunicaciones, otros tipos de
226
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Nit. 800 104
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0105 Centros Comerciales, almacenes x x x SI 1/ 150 1/70 1/ 500 1/1000 Requiere aprobacin de EMBI
Almacenes y individuales o en serie, supermercados previo a su funcionamiento.
Grandes hasta de 1.600 m2 (no incluye reas de Solo puede funcionar en AAR
sobre los ejes comerciales
Superficies estacionamiento).
que reglamente la Secretara
de Planeacin Municipal.
Centros Comerciales, almacenes x x NO El requerimiento de El Requiere EMAI, previo a su
individuales o en serie, supermercados con estacionamientos requerimi funcionamiento. Debe estar
rea construida entre 1.600 m2 a 5.000 m2 se calcula sobre el ento se rodeado totalmente de vas
rea vendible de exige vehiculares o espacio pblico.
(no incluye reas de estacionamiento).
locales y sobre Requiere una plazoleta con
almacenes, y reas rea rea equivalente al 15% del
administrativas vendible rea del predio y debern
1/ 1/50 1/ 1/1000 contar una baha de taxis, la
100 500 cual ser desarrollada al
interior del predio objeto de la
intervencin.
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REAS DE CARGUE Y
APROVECHAMIENTO
USO ANTEJARDN O
(cupo / rea
DESCARGUE
PBLICO
construida m2)
VISITANTES
PRIVADOS
PBLICOS
A.A.M.
A.A.R.
A.A.L.
A.A.I.
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Nit. 800 104
048-2
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Nit. 800 104
048-2
231
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0210 Venta de servicios sexuales en x NO - 1/60 - NO Solo podrn ser localizadas en las reas
Servicios lugares tales como whiskeras, grilles de actividad limitada servicios sexuales.
sexuales y coreogrficos. Se debe contar con edificaciones
adecuadas para el uso, que garanticen
condiciones ptimas de higiene y
salubridad.
No se permite el acceso a menores de
edad.
Servicio de alojamiento por horas en x NO 1/ 1x - NO
Moteles. 200 habi
taci
n
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Nit. 800 104 048-2
1. Tipo I. Son aquellos que por sus caractersticas y condiciones de funcionamiento son
complementarios a la vivienda, presentan un grado de impacto mitigable, que se desarrolla
compartiendo espacios con la vivienda, sin desplazarla, con rea hasta de 100 metros
cuadrados de construccin, su modo de operacin puede ser artesanal o con tecnologa
limitada con elaboracin menor de productos, asociado a la industria manufacturera.
2. Tipo II. Son aquellos que por las caractersticas de su funcin principal pueden generar Usos
industriales de transformacin de materias primas y procesamiento, con rea mayor a 100 m2
que por su naturaleza generan impactos negativos ambientales y urbansticos principalmente
de movilidad y ruido, que afectan la calidad de vida de los residentes y por lo tanto deben
localizarse en las reas de actividad industrial en suelo suburbano. Se clasifican en:
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c) Gran industria: Son actividades industriales altamente productivas, con un alto nmero
de operarios, equipos y altos volmenes de produccin. Demandan grandes reas para
su instalacin y sus interacciones para el medio ambiente y con los diferentes aspectos
urbansticos, deben ser mitigados.
3. Tipo III. Usos asociados a la extraccin de los recursos naturales no renovables minerales,
petrleo, hierro, metales, madera enfocada principalmente a la explotacin y comercializacin
incluye las operaciones a cielo abierto, canteras, dragado aluvial y operaciones combinadas
que incluyen el tratamiento y la transformacin bajo tierra o en superficie.
Pargrafo1. Las actividades pertenecientes a la clasificacin de los usos industriales las cuales
fueron tomadas del CIIU revisin 4, actividades del uso Industrial, se encuentran definidas y
detalladas en el Documento Tcnico de Soporte (DTS) que hace parte integral del presente
Plan.
Pargrafo 2. Ante cualquier ausencia especifica de una actividad, se podr recurrir a la revisin
adaptada para Colombia CIIU Rev. 4 A.C. adoptada por Resolucin 066 del 31 de enero de
2012 (DANE).
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La compatibilidad del uso del suelo no garantiza en s mismo un derecho urbanstico para
construir o desarrollar un predio o inmueble, sino el reconocimiento de la vocacin de las
actividades que se pueden desarrollar en una porcin del territorio de acuerdo con el modelo de
ocupacin del presente plan.
CAPITULO II
CARGAS Y BENEFICIOS
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En rea de actividad Intensiva AAI los proyectos urbansticos podrn plantear plazas o
plazoletas como cesiones para espacio pblico efectivo que cumplan la funcin de reas
integradoras y de circulacin entre edificaciones. Los parques, zonas verdes, alamedas, plazas
o plazoletas sern incorporados como bienes de uso pblico al inventario municipal.
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Equipamiento Colectivo
Espacio pblico
Equipamiento Equipamiento
efectivo
Comunal Comunitario
20% 7.5% 1%
Pargrafo 2. Los desarrollos para usos dotacionales nicamente debern prever el diez por
ciento (10%) del rea neta urbanizable como cesin obligatoria y gratuita para espacio pblico
de parques, plazoletas o zonas verdes.
= [( ) ) , )]
Donde:
ICP = ndice de construccin propuesto por el proyecto
ICB= ndice de construccin bsico
AL= rea del lote
Tabla 34 Cesin de espacio pblico efectivo y equipamiento para los usos Comercio,
Equipamiento e industria.
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1. Condiciones generales
a. En ningn caso se permite la localizacin de las cesiones en zonas de alto riesgo no
mitigable, en predios inundables o en predios donde la pendiente del rea a ceder sea
superior al 25 %.
b. Las cesiones se deben articular con los elementos del Sistema de Soporte Ambiental y
dems componentes del espacio pblico.
c. Las cesiones se deben proyectar en forma continua hacia el espacio pblico sin
interrupcin por reas privadas.
d. Los aislamientos laterales, paramentos y retrocesos de las edificaciones no podrn ser
compensados en dinero, ni canjeado por otros inmuebles.
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d. El lado mnimo de los parques, zonas verdes, reas recreativas o culturales al aire libre
no podr ser inferior a 30 metros. La relacin entre frente y fondo de las cesiones para
espacio pblico efectivo ser mximo de 1 a 4.
1. Cuando la obligacin total de las cesiones destinadas a espacio pblico efectivo sea inferior
a mil doscientos (1.200) metros cuadrados.
2. Cuando la obligacin total de cesin para equipamientos comunal sea inferior a 300 m2.
3. Cuando el proyecto urbanstico pretenda generar cesin adicional.
4. Cuando el proyecto se localice en tratamiento de consolidacin modalidad plataforma o
manzana.
Con el fin de lograr dicho objetivo la Secretara de Hacienda crear los correspondientes fondos
para la compensacin de espacio pblico efectivo y equipamiento los cuales se destinarn para
los siguientes fines:
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Pargrafo 2. En todos los casos, para facilidad de maniobra mediante adecuados radios de giro
de las vas vehiculares, se debe garantizar condiciones aceptables de visibilidad.
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respectiva empresa prestadora del servicio pblico. El Municipio entregar las redes en contrato
de concesin a la correspondiente empresa para su operacin y mantenimiento.
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1. Vivienda de Inters Social (VIS). Aquella que rene los elementos que aseguran su
habitabilidad, estndares de calidad en diseo urbanstico, arquitectnico y de construccin
cuyo valor mximo es de ciento treinta y cinco salarios mnimos mensuales vigentes (135
smlmv).
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2. Vivienda de Inters Social Prioritaria (VIP). Es aquella vivienda de inters social cuyo valor
mximo es de setenta salarios mnimos legales mensuales vigentes (70 smlmv).
As mismo, los predios a los cuales se les haya asignado los tratamientos antes mencionados,
podrn ser receptores de derechos de edificabilidad.
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CAPITULO III
ESTRUCTURA ESPACIAL, HABITABILIDAD Y VOLUMETRA
1. Supermanzanas.
a. rea mxima de Supermanzana ser de seis (6) hectreas.
b. Debern estar delimitadas por vas arterias, vas nacionales urbanas, vas secundarias o
vas locales 2 VL2, en todo caso el ancho mnimo ser de 20 metros sin incluir el ancho
de antejardn. En los casos en que se encuentre rodeada por fuentes hdricas deber
garantizar una va marginal.
c. La conformacin de manzanas se efectuar mediante vas pblicas vehiculares o
peatonales o cesiones al espacio pblico para parques o equipamientos.
d. Para los usos no residenciales no es obligatorio la subdivisin en manzanas.
2. Manzanas.
a. rea mxima de Manzana ser de uno punto cinco (1.5) hectreas. La cual ser dividida
en lotes
b. Debern estar delimitadas por vas pblicas peatonales o vehiculares, cesiones al
espacio pblico o suelos de proteccin distintos a las fuentes hdricas, en este ltimo
caso garantizando un sendero o una va peatonal y frente de la edificacin.
c. Podrn dividirse en lotes individuales o destinarse la totalidad de la manzana a unidades
inmobiliarias cerradas o conjuntos. En todo caso el loteo de manzanas en lotes
individuales para usos residenciales deber garantizar el acceso de los mismos por vas
terciarias o locales.
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desprendan de decisiones judiciales, caso en el cual tomar las medidas necesarias para evitar
la divisin del territorio que se presente sin el lleno de los requisitos.
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Tabla 39. Exigencia de estacionamientos para vehculos privados para el uso de vivienda en
tratamiento de desarrollo y consolidacin
Tabla 40. Exigencia de estacionamientos para vehculos visitantes para el uso de vivienda en
tratamiento de desarrollo y consolidacin
TRATAMIENTO URBANSTICO
Consolidacin Mejoramiento
Desarrollo
Sin Densf. Moder. Densf. integral Renovacin
(1 x cada)
(1 x cada) (1 x cada) (1 x cada) (1 x cada)
Segn tabla de Exigencia de estacionamientos
para vehculos privados para el uso de Segn Plan
Residencial 5 viviendas
USOS
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TRATAMIENTO URBANSTICO
Consolidacin Mejoramiento
Desarrollo
Sin Densf. Moder. Densf. integral Renovacin
(1 x cada)
(1 x cada) (1 x cada) (1 x cada) (1 x cada)
Exigencia de estacionamientos para vehculos
Segn Plan
Residencial visitantes para el uso de vivienda en 15 viviendas
Parcial
tratamiento de desarrollo y consolidacin
USOS
Segn Plan
Bienes 90 m2 A.C.
Segn tabla de exigencias especficas por Parcial
actividad del captulo I Usos de Suelo Segn Plan
Servicios 90 m2 A.C.
Parcial
300 m2 300 m2 300 m2 300 m2 Segn Plan
Equipamiento 300 m2 A.C.
A.C. A.C. A.C. A.C. Parcial
1 cupo por cada 200 m2 de rea administrativa
Industria
1 cupo por cada 400 m2 de rea construida del uso
TRATAMIENTO URBANSTICO
Consolidacin Mejoramiento
Desarrollo
Sin Densf. Moder. Densf. integral Renovacin
(1 x cada)
(1 x cada) (1 x cada) (1 x cada) (1 x cada)
Segn Plan
Residencial No se exige
Parcial
USOS
Segn Plan
Bienes
Segn tabla de exigencias especficas por Parcial
No se exige
actividad del captulo I Usos de Suelo Segn Plan
Servicios
Parcial
300 m2 300 m2 300 m2 300 m2 Segn Plan
Equipamiento 300 m2 A.C.
A.C. A.C. A.C. A.C. Parcial
Industria 1 cupo por cada 500 m2 de rea construida del uso
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Pargrafo. Todo proyecto de VIP y VIS deber cumplir con las obligaciones de
estacionamientos de vehculos as:
1. Para VIS se exigir una (1) celda de estacionamiento privado por cada 4 viviendas.
2. Para VIS se exigir una (1) celda de estacionamiento para visitantes por cada 6 viviendas.
3. Para VIP se exigir una (1) celda de estacionamiento privado por cada 5 viviendas.
4. Para VIP se exigir una (1) celda de estacionamiento para visitantes por cada 15 viviendas.
a. Se exige una (1) plaza para motocicleta por cada tres (3) para vehculo
b. Se exige una (1) plaza para bicicleta por cada dos (2) para vehculo.
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2. En los casos especiales en que la plaza estacionamiento quede delimitado por una o ms
columnas, se deber garantizar un ancho mnimo de 2.00 metros libre de obstculos de la
plaza de estacionamiento. Las plazas cuyo borde se delimite por uno o dos muros deber
garantizar los 2.30 metros de ancho libre.
3. Las plazas de parqueo que delimitan con paredes o pilares debern prever franjas
horizontales de pintura reflectiva, a una altura de mnimo de 1.20 metros que permita
mejorar la visibilidad del elemento arquitectnico.
4. Los estacionamientos para personas con movilidad reducida debern ubicarse en los
lugares ms prximos a las circulaciones verticales o puntos fijos. Dichas plazas de
parqueo debern ser demarcadas, tanto en piso como en sealizacin vertical, con el
smbolo internacional de accesibilidad (NTC 4139) para el parqueo de vehculos
automotores utilizados o conducidos por personas con movilidad reducida.
Las diferencias de nivel existentes entre los puestos de estacionamiento accesibles y los
senderos o rutas peatonales, sern resueltas mediante la construccin de vados o rampas,
a fin de facilitar la circulacin autnoma de las personas con movilidad reducida.
5. El ancho de las reas de circulacin y de maniobra debe cumplir con las siguientes
dimensiones:
a. Cuando se dispongan los cupos de estacionamiento en una sola cruja el ancho mnimo
de la circulacin ser de 4.50 m.
b. Cuando se dispongan los cupos de estacionamiento en doble cruja el ancho mnimo de
la circulacin ser de 5.00 m. En el evento en que los estacionamientos se dispongan a
45 o menos el ancho de la circulacin podr ser mnimo 4.00 m
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1. El rea o plaza para cargue y descargue ser de 3.00 metros por 10.00 metros y una altura
de 4.50 m
2. En todos los casos los accesos peatonales, vehiculares y a reas de cargue y descargue
debern generarse de manera independiente uno del otro. La localizacin de las reas de
cargue y descargue se establecern en el Plan de Implantacin correspondiente.
3. Se har exigible el requerimiento de estacionamientos y plazas de cargue y descargue ms
exigente entre el definido en la tabla 30, 31 y 32 o los EMBI o EMAI que la misma tabla
exija.
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En las reas de actividad intensiva y moderada todas las edificaciones con frente directo sobre
las vas pblicas debern contar con plataforma comercial y/o de equipamientos, cumpliendo
con las exigencias volumtricas, de habitabilidad y de estacionamientos, en todos los casos el
equipamiento pblico deber localizarse en el primer piso.
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El rea no ocupada por la(s) construccin(es) en primer piso se destinar en orden prioritario:
Pargrafo. Para los proyectos de vivienda, comercio y equipamiento que cuenten con un rea
de lote superior a 1.000 metros cuadrados se les har exigible Mnimo el 40% del rea no
ocupada en primer piso tratada como zona verde arborizada y empradizada.
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Altura Antejardn
Uso
(en pisos) (ml)
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Multifamiliar hasta de 5
Vivienda VIS y VIP 1.50
pisos
Multifamiliar de 6 pisos en
3.50
adelante
13 1.50
21> 10.00
1-3 6.00
Industria Tipo II (suelo Rural)
4> 10.00
5. En aquellos predios que cuenten con frente sobre los elementos del sistema de soporte
ambiental tales como retiros, cuerpos hdricos, zonas de reserva entre otros, el antejardn
sobre el mencionado frente ser de mnimo 1.50 metros y deber cumplir con las dems
exigencias volumtricas y espaciales que exige el presente plan para este tipo de predios.
6. En proyectos que contemplen plataforma continua, el antejardn se exige en funcin de la
altura de la misma, no obstante, las edificaciones o torres que emerjan de la plataforma
debern retrocederse en una dimensin equivalente al antejardn exigido para la altura
cada una de ellas.
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Pargrafo. El Curador Urbano solo podr autorizar el movimiento de tierras sobre el rea de
planificacin de los Planes Parciales adoptados por el Municipio, siempre y cuando su finalidad
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sea la preparacin del terreno para la ejecucin de obras de urbanismo en funcin de los usos
autorizados por el mismo Plan Parcial.
CAPITULO IV
NORMAS VOLUMETRICAS PARA EDIFICACIONES EN PROPIEDAD HORIZONTAL
a. Podrn disponer jardines verdes en fachadas, terrazas, cubiertas y/o placas que sirvan
de cubierta.
b. Debern disponer de reas para estacionamientos motorizados (vehculos y motos) y no
motorizados (bicicletas), de conformidad con las normas establecidas en el presente
plan.
c. Deber disponer de un ancho como mnimo de un (1.00) mts, para circulacin peatonal
que permita la accesibilidad a la unidad habitacional para las personas en condicin de
discapacidad.
d. Se permitir el cerramiento de antejardines segn lo establecido en el presente plan.
e. Podrn disponer de un sistema de comunicacin (citofono) y/o mecanismo de seguridad
electrnico que permita brindar el monitoreo a la edificacin.
a. Podrn disponer jardines verdes en fachadas, terrazas, cubiertas y/o placas que sirvan
de cubierta.
b. Debern disponer de reas para estacionamientos motorizados (vehculos y motos) y
no motorizados (bicicletas), de conformidad con las normas establecidas en el presente
plan.
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c. Deber disponer de un ancho como mnimo de un (1.00) mts, para circulacin peatonal
que permita la accesibilidad a la unidad habitacional para las personas en condicin de
discapacidad.
d. Deber disponer de un rea de seis (6) m2 como mnimo de hall de acceso que
permita comunicar en forma horizontal la edificacin estableciendo una relacin entre
lo pblico y privado.
e. Se permitir el cerramiento de antejardines segn lo establecido en el presente plan.
f. Deber disponer de un rea construida mnima de 0.60 m2 por cada unidad de
vivienda para zona comunal en la que se incluye una unidad sanitaria, esta disposicin
aplica para multifamiliares iguales o mayores a diez (10) unidades de vivienda.
g. Podr disponer de un rea verde libre para la recreacin y deporte equivalente a cinco
(5) m2 y podrn estar localizadas en las placas de cubiertas o terrazas de uso comn,
esta disposicin aplica para multifamiliares iguales o mayores a diez (10) unidades de
vivienda.
h. Deber disponer de un rea para almacenamiento de basuras la cual debe disearse
de acuerdo a la gua-recomendaciones para construccin o adecuacin de cuarto de
almacenamiento de residuos slidos ordinarios expedida por Bioagrcola del Llano o la
empresa prestadora del servicio de recoleccin.
i. Disponer de un rea de ocho (8) m2 como mnimo destinada a depsito para el
almacenamiento de elementos, esta disposicin aplica para multifamiliares iguales o
mayores a diez (10) unidades de vivienda.
j. Podr disponer de un rea de seis (6) m2 como mnimo para portera con su respectivo
bao, con un sistema de comunicacin a las unidades residenciales o contar con un
mecanismo de seguridad electrnico que permita brindar el monitoreo a la edificacin.
k. Podr disponer de un rea de seis (6) m2 como mnimo para la administracin de la
propiedad horizontal.
l. Solo se permite cerramiento transparente del predio por el lado que se accede al
multifamiliar, los dems lados que conforman la unidad habitacional debern proponer
una plataforma en primer piso de vivienda y/o comercio que permita una relacin
visual, de accesibilidad y circulacin con los predios colindantes, salvo en las vas
nacionales que atraviesan el territorio, vas arterias y colectoras.
a. Podrn disponer jardines verdes en fachadas, terrazas, cubiertas y/o placas que sirvan
de cubierta.
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a. Podrn disponer jardines verdes en fachadas, terrazas, cubiertas y/o placas que sirvan
de cubierta.
b. Debern disponer de reas para estacionamientos motorizados (vehculos y motos) y no
motorizados (bicicletas), de conformidad con las normas establecidas en el presente
plan.
c. Deber disponer de un ancho como mnimo de (1,00) mts, para circulacin peatonal que
permita la accesibilidad a la edificacin para las personas en condicin de discapacidad.
d. Deber disponer de un rea para almacenamiento de basuras la cual debe disearse de
acuerdo a la gua - recomendaciones para construccin o adecuacin de cuarto de
almacenamiento de residuos slidos ordinarios expedida por Bioagrcola del Llano o la
empresa prestadora del servicio de recoleccin.
e. Podrn disponer de un rea destinada a depsito para el almacenamiento de elementos.
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a. Podrn disponer jardines verdes en fachadas, terrazas, cubiertas y/o placas que sirvan
de cubierta.
b. Debern disponer de reas para estacionamientos motorizados (vehculos y motos) y no
motorizados (bicicletas), de conformidad con las normas establecidas en el presente
plan.
c. Deber contar con una va interna de doble sentido para circulacin de vehculos
motorizados ( vehculos y motos ) de tipo livianos y pesados con las siguientes
dimensiones:
rea ajardinada 3.00
Circulacin peatonal 1.50
Circulacin Vehicular 9.00
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Pargrafo 1. Los conjuntos cerrados sujetos al rgimen de propiedad horizontal as como los
conjuntos, edificios se sujetarn a las disposiciones establecidas para su organizacin y
funcionamiento determinadas por la Ley 675 de 2001.
Pargrafo 3. Todas las edificaciones nuevas que implementen los denominados techos,
azoteas o terrazas verdes y/o fachadas deben contar con un clculo estructural que verifique la
resistencia a las cargas que generan las cubiertas verdes.
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11. Aplicar los instrumentos de planeacin, gestin y financiacin as como las condiciones
institucionales, tributarias y de seguridad normativa, que aseguren el posicionamiento del
Municipio como centro productivo y lder del desarrollo econmico y competitivo de la
regin.
12. Desarrollar los instrumentos de escala intermedia en especial las UPR con el fin de
organizar el territorio desde la perspectiva de sus habitantes y la idoneidad del territorio.
13. Fomentar las condiciones para la localizacin y desarrollo de actividades complementarias
a la produccin como plataformas logsticas, zonas industriales, zonas francas, terminales
de carga, tren de cercanas y dems economas de aglomeracin que permitan el
desarrollo de las economas de escala para la competitividad y consolidacin productiva.
14. Disear instrumentos de planificacin y gestin para el desarrollo de las comunidades
rurales con el fin de organizar el territorio desde la perspectiva de sus habitantes y la
administracin pblica.
15. Identificar y delimitar las reas donde se puedan desarrollar los sistemas productivos de
seguridad y soberana alimentaria de acuerdo con los principios de sostenibilidad.
16. Elaborar un instrumento que le permita a la administracin municipal (Secretara de
Competitividad y Secretara de Medio Ambiente) regular y permitir el desarrollo del turismo
en el Municipio de Villavicencio)
17. Identificar y regular la zona de industrial del municipio en funcin de la sostenibilidad
ambiental, econmica y social de la poblacin rural y en especial del rea de influencia
propuesta.
18. Realizar en el corto plazo los estudios tcnicos y socieconmicos necesarios para dotar del
servicio de alcantarillado el rea conglomerada de construcciones de Apiay.
CAPTULO II
SUELO DE PROTECCIN
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Pargrafo1. Los elementos que hacen parte del rea de conservacin y proteccin ambiental
del municipio se encuentran incorporados en las categoras de manejo de Preservacin,
Conservacin y Restauracin Ecolgica de los POMCH de los Ros Guayuriba y Guatiqua.
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los criterios que defina el Gobierno Nacional. Se aplicar lo establecido anteriormente hasta
tanto no se defina otra zona de retiro distinta en cada caso especfico previo estudio tcnico que
fundamente la modificacin.
Uso Compatible: Comprende las actividades que no se oponen al uso principal que
corresponde a la aptitud, potencialidad, productividad y proteccin del suelo y dems recursos
naturales conexos.
Uso Prohibido: Comprende las dems actividades para las cuales la zona no presenta aptitud
y/o se presenta incompatibilidad con el uso principal, con los objetivos de conservacin
ambiental y de planificacin ambiental y territorial, y por consiguiente implica graves riesgos de
tipo ecolgico y/o social
Pargrafo 1. Los usos que se determinen como condicionado o restringido estarn sujetos a
los protocolos establecidos por las Secretaras de Competitividad y Medio Ambiente quienes
sern las encargadas de instaurar los requisitos mnimos para el establecimiento de cada
actividad en un trmino no mayor a la primera vigencia del presente plan.
Pargrafo 2. Las reas protegidas tendrn su propio rgimen de usos con base en lo
determinado en su respectivo Plan de Manejo.
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Pargrafo 3. Los usos rurales que no estn dentro de la clasificacin de principal, compatible,
condicionado o restringido, se entendern como prohibidos.
1. rea de Actividad Preservacin: reas que por sus caractersticas no permiten ninguna
intervencin ms que la proteccin absoluta para garantizar el equilibrio del medio natural
mediante la estabilidad y permanencia de ecosistemas nativos. Los siguientes son las subzonas
establecidas dentro del rea de Actividad de Preservacin con su respectivo rgimen de uso:
a. Ecosistemas Estratgicos de la Regin Central de la Cordillera Oriental
b. Zonas de Pramo
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b. Zona de Subpramo
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d. Nacimiento de Agua
e. Bosque de Galera
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1. reas de amenaza sin ocupar zonificadas en los estudios bsicos como amenaza alta, en
las que la informacin sobre intensidad y recurrencia o registros histricos de los
fenmenos por Inundacin, Remocin en masa y Avenidas Torrenciales evidencian que la
determinacin de las medidas de reduccin son insuficientes en el tiempo para garantizar el
desarrollo de procesos de urbanizacin.
2. Las reas zonificadas como riesgo alto no mitigable de acuerdo con los estudios detallados,
cuando se cuente con ellos.
3. Los corredores de seguridad o franjas de aislamiento con restricciones de uso,
aprovechamiento y ocupacin definidas en el captulo Gestin del Riesgo de Componente
General del presente Plan.
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2. Riesgo y amenaza tecnolgica: Las franjas y zonas de proteccin para el Riesgo Tecnolgico
y sus correspondientes regmenes de uso, se definen en el captulo Gestin del Riesgo de
Componente General del presente Plan.
1. Las reas destinadas al manejo, tratamiento y/o disposicin final de residuos slidos
definidas en el polgono de rea de actividad sanitaria del suelo suburbano.
2. Las reas destinadas al manejo, tratamiento y/o disposicin final de residuos lquidos Planta
de Tratamiento de Agua Residual PTAR ubicada en la vereda caos negros.
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CAPTULO III
SUELO DE PRODUCCIN SOSTENIBLE
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Pargrafo. Una vez se tenga se tenga formulado y adoptado el Plan regional de Cambio
Climtico Captulo Departamento del Meta, se deben incorporar las acciones definidas para el
sector Pecurio presente en el Municipio.
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Pargrafo. Los usos forestales, agroforestales agrcola y pecuario harn utilizacin restringida
de agroqumicos de acuerdo con la reglamentacin para su manejo y aplicacin, dando
cumplimiento a las normas que establezca la autoridad ambiental competente sobre el
particular. Adicionalmente debern implementar buenas prcticas de conservacin de suelos y
aguas as como de preservacin bajo un modelo agroecolgico sustentable, y/o establecer
cobertura vegetal protectora en las franjas de retiro y nacimientos de agua. As mismo ser la
autoridad ambiental competente la encargada de emitir los permisos menores a que haya lugar.
Pargrafo. En los casos en que la actividad extractiva genere algn tipo de riesgo ser la
corporacin ambiental dentro de sus actividades misionales la encargada del seguimiento y
control.
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Pargrafo 1. Todos los titulares mineros debern presentar ante la Secretara de Movilidad el
Plan Estratgico de Seguridad Vial (PESV) para su revisin, verificacin y aprobacin. Para los
titulares mineros que ya cuentan con licencia ambiental vigente se dar un plazo de un (1) ao
para que elaboren y presenten el PESV.
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e. Dentro del permetro urbano definido en el captulo VII del componente general del
presente Plan.
f. A una distancia no menor a 300 metros de reas incorporadas dentro del Sistema de
Importancia Ecolgica.
2. Plantas Cementeras se deber localizar en la Zona Industrial identificada en el plano No.
11 Plano de reas de Actividad Suelo Rural.
Pargrafo 1. La anterior disposicin ser aplicable tambin para aquellas Plantas de Beneficio
de Material (Trituradora), Plantas de Asfalto que no se encuentren asociadas a un ttulo minero.
Pargrafo 2. El rea donde se ubica las Plantas de Beneficio de Material (Trituradora) y Pantas
de Asfalto y Cementeras incluyendo el rea de maniobra y acopios dispondr de una franja de
aislamiento perimetral no menor a 3 metros de cobertura vegetal arbrea. Para los casos de
Plantas de Beneficio de Material (Trituradora) y Pantas de Asfalto y Cementeras existentes
tendrn una plazo mximo de doce (12) meses para la implementacin de la franja de
aislamiento a que se refiere el presente pargrafo.
1. Zonas que integran el sistema de reas protegidas de orden nacional, regional o local y
alguna de las categoras contempladas en el Decreto nico 1076 de 2015 o las normas que
lo adicionen, modifiquen o sustituyan.
2. Las zonas de infiltracin para recarga de acuferos, que son aquellos suelos que permiten
la infiltracin, circulacin o trnsito de aguas entre la superficie y el subsuelo especialmente
las referenciadas en el estudio de Determinacin del Modelo Hidrogeolgico Conceptual del
rea Urbana y rural del Municipio de Villavicencio" desarrollado por CORMACARENA; as
como los estudios o actualizaciones que se realicen posteriormente.
3. Zonas definidas y delimitadas como amenaza y riesgo alto y medio por fenmenos de
remocin en masa identificada en el Plano No. 05 Plano de Zonificacin de Amenazas
Naturales, Remocin En Masa Suelo Rural y Plano No. 05A Plano de Zonificacin de
Amenazas Naturales, Remocin En Masa Suelo Urbano.
4. Dentro del permetro urbano definido en el captulo VII del componente general del
presente Plan.
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Pargrafo 1. Las zonas definidas como exclusin minera se identifican en el plano No. 2B
Exclusin de Actividad Minera.
1. En reas ocupadas por construcciones rurales, incluyendo sus huertas, jardines y solares
anexos, previo consentimiento de su dueo o poseedor y que no exista peligro para la
salud e integridad de sus moradores.
2. En las zonas constituidas como zonas mineras indgenas siempre y cuando las
correspondientes autoridades comunitarias, dentro del plazo que se les seale, no hubieren
ejercitado su derecho preferencial a obtener el ttulo minero para explorar y explotar.
3. En zonas localizadas 100 metros aguas arriba y aguas abajo de puentes y viaductos previa
autorizacin de la entidad competente para labores de descolmatacin.
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Pargrafo. Una vez se tenga se tenga formulado y adoptado el Plan regional de Cambio
Climtico Captulo Departamento del Meta, se deben incorporar las acciones definidas para el
sector Minero presente en el Municipio.
Pargrafo. El uso final de reas recuperadas, debe contemplar prioritariamente escenarios para
la recreacin pasiva o la recuperacin de la cobertura vegetal.
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Pargrafo. En los casos en que las rutas sealadas se definan en zonas que hacen parte del
sistema de soporte ambiental del municipio, se deber contar con un concepto favorable
emitido por la Autoridad Ambiental competente.
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CAPITULO IV
1. Buenavista
2. Pipiral
3. Servit
4. La Concepcin.
5. Las Mercedes:
6. San Luis de Ocoa.
7. Barcelona:
8. El Cocuy
9. Santa Rosa:
10. Alto de Pompeya
11. Rincn de Pompeya.
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Pargrafo 2. En el diagnstico del Plan Especial Centro Poblado Buenavista se deber realizar
el inventario de construcciones existentes de los predios y lotes que conforman dicho centro. Lo
anterior con el fin de ajustar la Resolucin PS-GJ 1.2.6.14.0880 para garantizar la proteccin de
la Reserva y frenar el desarrollo urbanstico en el interior de la misma y dentro del corredor
ecolgico.
Pargrafo 1. Para los dos tratamientos urbansticos definidos en el presente artculo les sern
aplicables las mismas condiciones normativas determinadas en el componente urbano del
nOrTe.
Pargrafo 2. Los planes especiales de Centros Poblados podrn definir la incorporacin de los
dems tratamientos urbansticos con base en los estudios tcnicos que realicen.
Pargrafo. Los planes especiales de los Centros Poblados podrn definir la incorporacin,
supresin o modificacin del rgimen de Norma Urbana y Cargas y Beneficios con base en los
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estudios tcnicos que se realicen con motivo de la formulacin de estos instrumentos de escala
intermedia.
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Nit. 800 104 048-2
Pargrafo. Se definen centralidades suburbanas en aquellas reas del suelo suburbano que
han sido objeto de fuertes procesos de parcelacin para vivienda campestre y que requieren de
reas para el abastecimiento y la localizacin de equipamientos, que brinden cobertura a las
necesidades bsicas de la poblacin. Las reas suburbanas donde se ubican las centralidades
son el Cairo y Apiay.
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Pargrafo. Las reas para maniobras de vehculos y las cuotas de estacionamientos debern
construirse al interior del predio. De realizarse al aire libre se contabilizar como rea ocupada
cuantificable dentro del ndice mximo sealado en el presente artculo.
El ancho mximo de dicho corredor ser medido desde el borde exterior de las fajas mnimas
de retiro obligatorio o reas de exclusin de que tratan los numerales 1 y 2 del artculo 2 de la
Ley 1228 de 2008 y contar con un ancho total de 300 mtetros de franja. El AACV se divide en
dos tipos; 1) La Franja de Servicio y Los Nodos de Servicios definidos en el Plano No.11 rea
de Actividad Suelo Rural El Rgimen de usos aplicable a las reas de Actividad Corredor Vial
Suburbano comprende:
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Nit. 800 104 048-2
Pargrafo 2. Los usos que contemplen alojamiento debern estar aislados mnimo 40 metros
de los tanques de almacenamiento y distribuidores de gasolina, con arborizacin de por medio.
Pargrafo 3. Los usos condicionados determinados en el presente artculo debern contar con
los lineamientos establecidos por la Autoridad Ambiental en trminos de uso y aprovechamiento
de recursos naturales y por la Administracin Municipal en trminos de movilidad y normas
urbansticas.
300
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Nit. 800 104 048-2
301
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Nit. 800 104 048-2
Las actividades industriales que de acuerdo a las variables establecidas en la tabla anterior se
puedan localizar en ms de una zona, se le aplicar la zona de impacto ms restrictiva. La
zonificacin del rea de Actividad Industrial se presenta en el plano No. 11B Plano de reas de
Actividad Suelo Industrial.
Pargrafo 3. Todas las zonas industriales tendrn una franja de aislamiento de 25 m al interior
del polgono, de los cuales los primeros 3 metros sern de cobertura vegetal. Las zonas
industriales clasificadas como de alto impacto en el plano No. 11B tendrn una franja de
aislamiento de 500 m en la cual no se podr desarrollar viviendas.
Pargrafo 4. Todos los vertimientos de las zonas industriales podrn realizarse nicamente al
rio Ocoa previo tratamiento y una vez se cuente con el respectivo Permiso de Vertimientos de
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Aguas Residuales. As mismo, deber contar con el Permiso de Concesin de Aguas para
poder hacer uso de fuentes hdricas superficiales y/o subterrneas como fuentes de
abastecimientos de los proyectos industriales sea cual sea su naturaleza; permisos que sern
otorgados por la Autoridad Ambiental Competente.
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Pargrafo 2. La determinacin de los sitios para el tratamiento y disposicin de lodos dentro del
rea de actividad sanitaria ser resultado de los estudios de factibilidad tcnica, ambiental,
econmica y social, a que haya lugar dependiendo de la naturaleza del residuo y de las normas
vigentes. Los terrenos que resulten aptos sern declarados por la Administracin Municipal
como suelos de proteccin para la prestacin de los servicios pblicos domiciliarios.
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Parque Industrial
10 has.
(reas
(Individual)
administrativas)
Altura mxima de Hasta 4 pisos cumpliendo las densidades
3 pisos
edificaciones
(Centralidad Suburbana) reas tecnificadas
Hasta 4 pisos (40 mts de altura)
Aislamiento Frontal
Aislamientos de las 7 (mts)
edificaciones contra Aislamiento Lateral y
Aislamiento Lateral y posterior
linderos posterior
5 (mts)
10 (mts)
Perfil mnimo de las
VL1
vas de parcelacin
Pargrafo 1. Todo predio que vaya a ser objeto de actuacin urbanstica, en ningn caso debe
estar clasificados como de suelo de proteccin, ni estar en zonas de riesgo o amenaza alta.
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doscientos (200) metros. Las franjas de aislamiento y las calzadas de desaceleracin sern las
siguientes:
1. Franja de aislamiento. En todos los casos se exige una franja de 5.00 metros como mnimo
contados a partir del borde exterior de las fajas mnimas de retiro obligatorio o reas de
exclusin de que tratan los numerales 1 y 2 del artculo 2 de la Ley 1228 de 2008.
2. Calzada de desaceleracin. De mnimo 8.00 metros contigua a la franja de aislamiento.
3. Tanto las franjas de aislamiento como las calzadas de desaceleracin debe cumplir en su
totalidad a las exigencias consagradas en el artculo 2.2.2.2.2.3 del Decreto nico 1077 de
2015 y el artculo 5 de la Ley 1228 de 2008 o las medidas que lo adicional.
1. Las franjas de aislamiento y las calzadas de desaceleracin y otras vas que se requieran
para garantizar el acceso, los equipamientos colectivos y el espacio pblico, este ltimo
debidamente dotado.
2. El suelo y la construccin de redes para el autoabastecimiento de servicios pblicos
domiciliarios y las conexiones internas.
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CAPTULO V
SERVICIOS PBLICOS Y EQUIPAMIENTO
Pargrafo. Durante la formulacin del Plan Maestro de Servicios Pblicos el Municipio realizar
como mnimo:
1. En la zona rural, para mejoramiento del servicio de energa elctrica, podrn ubicarse
subestaciones de energa elctrica siempre y cuando se cumplan con los requerimientos
RETIE.
2. Todo desarrollo urbanstico, turstico, comercial o industrial localizado fuera del rea de
cobertura de las empresas pblicas y privadas prestadoras del servicio de acueducto y
alcantarillado, deber tener el respectivo permiso de captacin y vertimientos de la
Corporacin Ambiental y dotarse de sistemas de recoleccin y tratamiento de residuos
lquidos.
3. Para los sistemas de tratamiento de aguas residuales domsticas en el sitio (aquellos que
se utilizan en lugares aislados, donde no existen redes de alcantarillado o no es posible
construir un sistema integrado de alcantarillado), debe implementarse lo establecido en los
Artculos N 153 hasta el N 160 de la Resolucin 1096 del 2000, RAS 2000 o las normas
que lo modifiquen o sustituyan.
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Nit. 800 104 048-2
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Artculo 408. - Otorgamiento de Licencias para los Distintos Usos en Suelo Rural y
Rural Suburbano.
La expedicin de licencias de parcelacin y construccin en suelo rural y rural suburbano se
ajustar a las siguientes condiciones sin perjuicio de lo dispuesto en el Decreto nico 1077 de
2015 o en las normas que lo modifiquen, adicionen o sustituyan.
En todo caso, la prestacin de dichos servicios deber resolverse de forma integral para la
totalidad de los predios que integren la unidad mnima de actuacin o la licencia de
parcelacin.
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Nit. 800 104 048-2
Pargrafo. En los suelos suburbanos clasificados como reas de Actividad Corredor Vial, las
zonas de canopy y estacionamientos se contabilizarn dentro del ndice de ocupacin, no
obstante estas zonas debern estar cubiertas bajo sombra de arborizacin que regule la
temperatura a nivel del suelo.
CAPTULO VI
MOVILIDAD RURAL
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LONG.
N VA UBICACIN
(km)
Tramo comprendido desde el Ro Guatiqua Margen
Ruta 65 Cdigo 65MTE
1 Derecha hasta el cruce con el ingreso a la vereda el 3,80
Variante Vanguardia
Cairo
Ruta 65 Cdigo 6510 Tramo comprendido desde el Ro Guatiqua Margen
2 6,35
Marginal de la Selva Derecha hasta el lmite con el Municipio de Restrepo.
Ruta 65 Cdigo 6509 Va a Tramo comprendido desde la Interseccin Fundadores
3 17,23
Acacas hasta el Lmite con el Municipio de Acacas.
Ruta 40 Cdigo 4007 Va a Tramo comprendido desde la interseccin Sptima
4 53,00
Puerto Lpez Brigada hasta el lmite con el Municipio de Pto. Lpez.
Tramo comprendido desde la Interseccin Fundadores
Ruta 40 Cdigo 4006 Va a
5 hasta el Lmite con el Municipio de Guayabetal 16,90
Bogot
(C/marca).
Ruta 40 Cdigo 40MTA Tramo comprendido entre Calle 44 Carrera 62 B.
6 15,20
Antigua Va a Bogot Rondinela, Fin Interseccin Va Nueva Pipiral
Total Km vas nacionales 112,48
Pargrafo 2. El Concejo podr autorizar al Alcalde la compensacin parcial o total de los pagos
de las indemnizaciones que se deban hacer por las franjas de retiro de las vas nacionales de
que trata la Ley 1228 de 2008 con cargo y de manera proporcional al impuesto predial que
recaiga sobre el predio del cual se reserv la franja.
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LONG.
N VA UBICACIN
(km)
Desde el lmite del suelo de expansin en el rea de
1 Va Caos Negros Catama hasta Cruce Vas Caos Negros-Puerto 30,29
Porfa (760 metros despus del Ro Ocoa)
Desde Interseccin Va a Pto Lpez (K40+150), hasta
2 Va a Puerto Porfa 6,75
Lmite con Municipio de Puerto Lpez
Inicia: Interseccin Va a Pto Lpez (Centro Poblado
Va Alto de Pompeya - San
3 Alto Pompeya), Fin Lmite con Municipio de San 20,14
Carlos de Guaroa
Carlos de Guaroa Puente sobre Ro Guayuriba
Total Km vas secundarias 57,18
LONG.
N VA UBICACIN
(km)
1 EL CARMEN Inicia: Calle 15-Cra 50 Trapiche, Fin Escuela Vereda 1,70
BUENOS AIRES ALTO - Inicia: Frente Escuela Buenos Aires B Las Amricas,
2 3,30
BUENOS AIRES BAJO Fin Parte Alta
SAN LUIS DE OCOA Inicia: Casero San Luis de Ocoa, Va Acacas Ro
3 3,20
ARENERA Ocoa, Fin Arenera
Inicia: Interseccin Va Acacas Derecha (K11+750),
4 LA UNIN ALTO 4,80
Fin Escuela parte alta
Inicia: Cao Candelaria parte alta La Cuncia, Fin 100
5 LA CUMBRE 5,20
delante Escuela Veredal
Inicia: Interseccin Va Acacas Izquierda (K11+750),
6 LAS MERCEDES 4,60
Fin empalme Va Zuria sur en Ro Guayuriba
ZURIA SECTOR EL Inicia frente a La Madrid hacia el oriente, Fin
7 5,10
PALMAR Interseccin Va El Amor
Inicia frente a La Madrid hacia el sur hasta el Ro
8 ZURIA SECTOR SUR Guayuriba, paralela a este hasta empalmar con va Las 5,10
Mercedes
9 EL AMOR RO OCOA Inicia Puente sobre Ro Ocoa, Fin Ro Guayuriba 9,16
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HACIA ABAJO
EL AMOR VA ENTRE LA
Inicia cruce escuela el Amor, Fin cruce va a Pto Lpez
10 ESCUELA Y VA A PTO 3,30
paralela sur Ro Ocoa
LPEZ
11 CONTADERO BAJO Inicia Antigua va a Bogot casa tigre 1,40
BUENA VISTA -
Inicia Antigua va a Bogot alto de Buenavista a la
12 SAMARIA - SAN JUAN 12,50
izquierda, Fin Escuela San Juan de Ocoa
DE OCOA
BUENA VISTA SECTOR Inicia Antigua va a Bogot 200 metros antes del alto, a
13 2,84
LA U la izquierda (antiguo camino a Villavicencio)
BUENA VISTA SECTOR Inicia Antigua va a Bogot alto de Buenavista a la
14 MONTE TABOR PIEDRA derecha, Fin Quiebrapatas 200 metros antes de torre 2,10
DEL AMOR elctrica.
15 MESETAS Inicia Interseccin va Galn-Tnel 0,93
CORNETAL CAMINO DE
16 Inicia fin va La Cumbre, Termina fin va La Unin alto 3,40
HERRADURA
LA ARGENTINA SANTA
Inicia Bavaria va antigua a Restrepo, Fin Escuela
17 MARA BAJA Y SANTA 10,30
Santa Mara Alta
MARA ALTA
Inicia va antigua a Restrepo antes de Bavaria a la
18 LA BENDICIN 5,00
izquierda
ARRAYANES - PUERTO Inicia Interseccin va a San Carlos de Guaroa, Fin
19 12,32
TEMBLEQUE limite municipios Villavicencio puerto Lpez
Inicia Antena va San Carlos de Guaroa 8 km debajo de
20 PARADERITO 9,20
Rincn de Pompeya izquierda
Inicia Interseccin La Llanerita, Fin va a Puerto Lpez
21 PERALONSO 10,00
km 31+300
PERALONSO SECTOR
22 Inicia va Puerto Lpez km 32+200 izquierda 2,55
HOTEL ALCARAVN
Inicia va a Puerto Lpez km 30+820 derecha, Fin
23 PUERTO COLOMBIA 22,60
Casero Huitoto
24 LA POYATA Inicia va a Restrepo Aceites del Llano derecha 5,39
CAIRO ALTO MEDIO Inicia interseccin va a Restrepo derecha, Fin Ro
25 11,50
BAJO Salinas
SAN JOS BAJO Y ALTO
Inicia antigua va a Restrepo pasando el Guatiqua,
26 - LOURDES - SANTA 12,05
izquierda
HELENA
27 SANTA TERESA Cruce va Lourdes Santa Helena izquierda 2,00
28 PUENTE ABADA Cruce va Santa Mara Alta hacia Ro Guatiqua 4,00
Inicia va Puerto Lpez pasando el Ro Ocoa, izquierda,
LA CECILIA VA
29 pasa la Universidad Antonio Nario, Fin Casero 4,20
PRINCIPAL
delante de Bar
30 LA CECILIA CASERO Inicia Y Escuela, Fin va a Puerto Lpez 1,37
Inicia va a Puerto Lpez monumento hroes cados
31 BARCELONA - COCUY 12,64
derecha, Fin Ro Guayuriba
32 APIAY VA PRINCIPAL Inicia va a Puerto Lpez , Fin Ro Ocoa 2,80
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1. Va Rural T1: Vas de acceso que une el casco urbano consolidado y vas nacionales con
las veredas o que unen veredas entre s.
2. Va Rural T2 (Placa Huella): Vas de acceso a las unidades prediales rurales que por su
condicin topogrfica deben adaptarse a condiciones especiales de infraestructura para su
operacin y mantenimiento.
3. Va Marginal: Va perimetral que debido a su condicin fronteriza con los ros Guatiqua y
Ocoa, actan de forma paralela, con vocacin al transporte no motorizado y como medio de
proteccin para los cuerpos de agua.
Los perfiles viales transversales que pertenecen a las vas de tercer orden, estn compuestos
de la siguiente manera:
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Retiro o
Ancho total Anden Calzada Anden
Tipo Perfil Antejardn Tipo de va
(ml) (ml) (ml) (ml)
(ml)
Primer Arterial
VN1 60.00
Orden Nacional
Nota 1
Segundo Segn diseo especifico y
VN2 45.00 Intermunicipal
Orden manual de diseo Invias
Tercer
VN3 5 metros 30.00 Veredal
Orden
10.00 Interveredal o
Rural T1 VR1 30.00 1.50 7.00 1.50
metros parcelacin.
Rural T2
12.50 Integracin
(Placa VR2 30.00 0.4 -1.0 3.00 0.4 1.0
metros veredal
Huella)
9.00
Marginal VM 30.00 4.50 6.00 1.50 Borde
metros
Nota 1. A partir del borde exterior de las fajas mnimas de retiro obligatorio o reas de exclusin
de que tratan los numerales 1 y 2 del artculo 2 de la Ley 1228 de 2008, se deber garantizar:
Pargrafo. En los escenarios de concertacin de obras viales en las vas del orden nacional,
con las autoridades nacionales o departamentales, El Municipio exigir la construccin de
bicicorredores en aquellas vas cuyas caractersticas fsicas y topogrficas del territorio lo
permitan. El ancho del bicicorredor corresponde al determinado en el captulo del Sistema de
Movilidad del Componente Urbano Dimensiones mnimas de los componentes de la red de
ciclorrutas.
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Pargrafo 1. La Polica Nacional de Carreteras ser competente para hacer respetar el derecho
de va sobre la Red Vial Nacional. Para el efecto podr crear zonas de aislamiento y efectuar
operativos, sobre las fajas de retiro para ejercer sus diferentes funciones.
Pargrafo 2. No proceder indemnizacin de ningn tipo por obras nuevas o mejoras que
hayan sido levantadas o hechas en las fajas o zonas reservadas a que se refiere el presente
artculo con posterioridad a la promulgacin de la Ley 1228 de 2008. Tampoco proceder
indemnizacin alguna por la devolucin de las fajas que fueron establecidas en el Decreto-ley
2770 de 1953 y que hoy se encuentran invadidas por particulares.
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Pargrafo 2. Todas las zonas de retorno, rotondas, glorietas, separadores, zonas verdes de las
intersecciones a nivel o desnivel de la Red Vial a cargo de la Nacin, debern ser cubiertas con
gramilla que garanticen su adaptacin al ecosistema de cada regin.
1. Intercambiador a desnivel en todos los accesos a las reas de actividad industrial, mximo
dos puntos de ingreso y salida en cada polgono.
2. Intercambiador a nivel/desnivel en la interseccin de la va de ingreso al Cairo con antigua
va y nueva va al Municipio de Restrepo.
3. Intercambiador a nivel/desnivel en la interseccin de la va de ingreso al Cairo con la
proyeccin del Anillo Vial.
4. Intercambiador a nivel en la interseccin de la va de ingreso a la vereda de Apiay y la va
que conduce al Municipio de Pto. Lpez.
5. Intercambiador a nivel en la interseccin de la va de ingreso a Pompeya y la va que
conduce al Municipio de Pto. Lpez.
6. Intercambiador a nivel/desnivel en la interseccin de la va de ingreso a la vereda
Barcelona y la va que conduce al Municipio de Pto. Lpez
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CAPTULO VII
OTRAS DISPOSICIONES DEL SUELO RURAL
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Pargrafo. En todos los casos en que se exija la Licencia de Subdivisin, debern dejar
estipulado de manera expresa en los actos administrativos que las conceden lo siguiente:
1. Que los predios resultantes de la misma slo podrn destinarse a los usos permitidos en el
plan de ordenamiento o los instrumentos que lo desarrollen o complementen.
2. Que la Licencia de Subdivisin no otorga a su titular la autorizacin para urbanizar, parcelar
o construir en el predio o predios resultantes de la subdivisin, razn por la cual su titular
deber iniciar el trmite de licencia urbanstica respectiva.
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Paragrafo. Cualquier proyecto, obra o actividad a realizar dentro de un resguardo indiena que
no sea de iniciativa del mismo resguardo, deber realizar el tramite de consulta previa ante el
Ministerio del Interior y cumplir con todas las diposisiones legales al respecto.
TITULO VI
INSTRUMENTOS DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL
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CAPITULO I
INSTRUMENTOS DE PLANEAMIENTO
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1. El espacio pblico como elemento urbanstico debe concebirse como aquel que teje,
estructura y modela el Municipio de Villavicencio.
2. El espacio pblico debe contribuir a regular y equilibrar el transporte pblico.
3. El espacio pblico debe contribuir a la preservacin de la memoria histrica e identidad, a
travs de la conservacin del patrimonio cultural.
4. El reconocimiento del beneficio que se deriva del mejoramiento del espacio pblico.
5. Respeto por el sistema de espacio pblico, mediante el uso adecuado de sus componentes a
las diferentes escalas de cobertura regional, municipal, comunal y local.
6. La necesidad de generar y ofrecer lugares de convivencia y ejercicio de la democracia
ciudadana y de desarrollo cultural, recreativo, deportivo y comunitario.
7. Garantizar el mantenimiento del espacio pblico construido, mediante formas de
aprovechamiento que no atenten contra su integridad, uso comn, y libre acceso.
8. Identificar los predios que se encuentran invadiendo el espacio pblico sobre el sistema de
movilidad y el sistema de soporte ambiental
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1. Plan Parcial de Renovacin: Son aquellos que se desarrollan en reas ya consolidadas que
se encuentran en proceso de deterioro y que requieren intervenciones estratgicas,
estructurales y/o integrales para la recuperacin de sus calidades urbansticas y/o
aprovechamiento y mejoramiento de sus atributos, que se encuentren en tratamiento de
renovacin.
2. Plan Parcial de Desarrollo: Son aquellos que se ejecutan en determinado suelo urbano
objeto de tratamiento de desarrollo y en el suelo de expansin urbana, de acuerdo con los
parmetros establecidos en el presente Plan de Ordenamiento Territorial.
Pargrafo. En un plazo no mayor a seis (06) meses contados a partir de la publicacin del
presente Plan de Ordenamiento Territorial, El Municipio reglamentar el sistema de
participacin de cargas generales el cual deber ser aplicado en todos los proyectos de plan
parcial que sean tramitados para su adopcin.
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Nit. 800 104 048-2
Paragrafo. Aquellos predios localizados en suelo de expansin urbana, que cuenten con un
rea menor a la definida en el presente artculo, podrn desarrollarse siempre y cuando se
encuentren completamente rodeados por reas ya desarrolladas.
Pargrafo. Los macroproyectos de inters social nacional se regirn por la ley 1469 de 2011 o
las normas que lo modifiquen, adicionen o sustituyan.
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Artculo 439. - Directrices para la Formulacin del Plan Especial Centro Histrico.
La formulacin del Plan Especial Centro deber acoger como determinantes, entre otras, las
siguientes disposiciones:
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5. Los inmuebles declarados como bienes de inters cultural (BIC) y las condiciones para su
manejo expedidas por CORCUMVI o quien haga sus veces.
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Pargrafo 3. Hasta tanto no sea adoptado el Plan Especial Centros Poblados, las
intervenciones urbansticas se regirn dando estricta aplicacin a la norma urbana establecida
en el presente Plan de Ordenamiento Territorial.
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Pargrafo. Las reas construidas mencionadas en el presente artculo, se entienden como las
reas totales construidas descontando reas de sotanos y semistanos.
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implantacin previo a su construccin o que habiendo sido adoptado, las medidas preventivas
hayan sido insuficientes para mitigar los impactos negativos.
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b. Espacio pblico
c. Generacin de Ruido
d. Generacin de Olores Ofensivos
e. Generacin de Residuos Slidos y Lquidos
2. Disear e Implementar las medidas correctivas a que haya lugar para lograr la mitigacin
de los impactos negativos y el correcto funcionamiento y operatividad del proyecto.
Pargrafo 1. El estudio de movilidad a que hace referencia el presente artculo deber contener
los elementos definidos en el captulo de Sistema de Movilidad y ser previamente aprobado
por la Secretara de Movilidad.
1. Resumen ejecutivo donde describa las actividades realizadas y los resultados obtenidos.
2. Marco legal que contenga las disposiciones legales de carcter ambiental especialmente
las emanadas por la Autoridad Ambiental Competente.
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3. Objetivos y poltica ambiental del PMA ligados al proyecto, obra o actividad que se est
evaluando.
4. Datos generales de la organizacin.
5. Descripcin de las obras, actividades, e instalaciones que se tienen lugar.
6. Elaboracin Lnea Base
7. Identificacin y Evaluacin de Impactos que genere o pueda generar el proyecto, obra o
actividad, incluyendo impactos generados por olores ofensivos.
8. Sistema de indicadores ambientales que permitan cumplir metas especficas.
9. Zonificacin de usos y de actividades, congruente con una estrategia ambiental, econmica
y social para la zona objeto de anlisis.
10. Programa de Mitigacin dirigido a moderar, atenuar o disminuir los impactos negativos que
genere el proyecto, obra o actividad.
11. Programa de medidas compensatorias que restituya los impactos ambientales irreversibles
generados por el proyecto, obra o actividad.
12. Programa de contingencia y riesgos que contenga las medidas pertinentes ante la
ocurrencia de un evento.
13. Programa de seguimiento, evaluacin y control que garantice el cumplimiento de las
medidas contenidas en el PMA.
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Para los bosques remanentes (an existentes) y las plantaciones objeto de proteccin en el
mbito municipal, deber establecer las pautas y normas de manejo sostenible que garanticen
la permanencia, conservacin y enriquecimiento de los mismos, evitando:
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Artculo 456. - Etapas para el Desarrollo del Plan de Manejo Forestal, Reforestacin
y Revegetalizacin.
Este plan dentro de su recorrido cronolgico deber surtir como mnimo las siguientes etapas:
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tanto de los insumos requeridos en la plantacin como de los productos que se obtengan
de las mismas.
5. Generar por sector determinado y el carcter de las plantaciones, a manera de manual
metodolgico, una Gua Prctica de Reforestacin como parte integral del Plan, que
permita al usuario una fcil seleccin de los sitios especficos a plantar, una adecuada
escogencia de especies arbreas a establecer, un fcil manejo y mantenimiento, y
principalmente una disminucin en la utilizacin de productos qumicos, tanto de correccin
de pH, como de abonamiento y control fitosanitario.
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Pargrafo 2. Los sectores a los cuales se les asigna el Tratamiento de Mejoramiento Integral
podrn sealar zonas de uso pblico por destinacin en el marco del proceso de legalizacin,
como medida transitoria hasta su legalizacin definitiva. La Secretara de Control Fsico o la
oficina que haga sus veces, implementar en un trmino no mayor a doce (12) meses, el
instrumento para la conservacin de espacios colectivos que por su vocacin se convertirn en
bienes de uso pblico (vas, parques, equipamientos).
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1. identificar el rea de influencia y las condiciones en que se debe articular el bien inmueble
declarado, de acuerdo a su entorno, exaltando su valor histrico.
2. Sealar expresamente las medidas preventivas y/o correctivas de proteccin que sean
necesarias para la conservacin de los bienes declarados.
3. Establecer las acciones de mantenimiento y de conservacin de los bienes.
4. Generar los mecanismos que ayuden a la recuperacin y especialmente a la sostenibilidad
de los bienes declarados.
5. Disear y ejecutar las estrategias que permitan dar a conocer la declaratoria de estos
bienes y su valor histrico o arquitectnico a la comunidad, en busca de lograr su
apropiacin por parte de esta y pueda ser conocida por futuras generaciones.
CAPTULO II
INSTRUMENTOS DE GESTIN
1. Los que garantizan el reparto equitativo de cargas y beneficios del ordenamiento urbano.
(Unidades de Actuacin Urbanstica UAU, Compensaciones, Transferencia de derechos y
Fondo compensatorio para VIS y VIP).
2. Los que intervienen la morfologa urbana y la estructura predial (Reajuste de tierras,
Integracin inmobiliaria, Cooperacin entre partcipes).
3. Los que facilitan la adquisicin de inmuebles y predios para el desarrollo de operaciones
urbansticas. (Enajenacin voluntaria, enajenacin forzosa, Expropiacin por va
administrativa, expropiacin judicial).
4. Los que dinamizan el desarrollo de sectores inactivos de las reas urbanas. (Declaratoria
de desarrollo prioritario, Derechos de Preferencia, Traslado de la obligacin de VIS y VIP)
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en las normas que desarrolla el plan de ordenamiento que debe ser urbanizada o construida
como una unidad de planeamiento con el objeto de promover el uso racional del suelo,
garantizar el cumplimiento de las normas urbansticas y facilitar la dotacin, con cargo a sus
propietarios, de la infraestructura para el transporte, los servicios pblicos domiciliarios y los
equipamientos colectivos mediante reparto equitativo de las cargas y beneficios.
Pargrafo. Esta unidad deber ser urbanizada y construida a travs de la gestin asociada de
sus propietarios para as facilitar la dotacin de la infraestructura para la movilidad, los servicios
pblicos domiciliarios, los equipamientos colectivos y dems cargas que garanticen la ejecucin
del plan parcial mediante el reparto equitativo de las cargas y beneficios y el uso racional de
suelo. En cada Plan Parcial se concretarn los criterios para la conformacin de Unidades de
Actuacin.
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1. Debern mantener y cumplir en todo momento con las condiciones y requisitos que se
establezcan en la declaratoria de conservacin ambiental.
2. Conforme lo dispuesto en el artculo 13 del Decreto 151 de 1998, los propietarios de
inmuebles sometidos a tratamiento de conservacin ambiental a quienes se hubieran
pagado compensaciones, adquirirn la obligacin de adoptar las medidas de conservacin
que se especifiquen para cada caso, y de no hacerlo, debern devolver el monto de la
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1. Asimilacin de los inmuebles a los estratos 1 o 2 para efectos del pago del impuesto predial
y dems gravmenes municipales o distritales que tengan como base gravable el avalo o
el autoavalo.
2. Asignacin de tarifas reducidas de impuesto predial.
Pargrafo. Dentro de los doce (12) meses siguientes a la entrada en vigencia del presente
Plan, el Alcalde presentar al Concejo Municipal la iniciativa de modificacin del estatuto
tributario, con el fin de introducir la reglamentacin de las exenciones tributarias propuesta en el
presente artculo.
Pargrafo 1. Estos certificados sern utilizados como mecanismo para adquirir suelos
destinados al uso pblico mediante intercambio de edificabilidad entre reas generadoras y
reas receptoras, en concordancia con la reglamentacin sobre cargas urbansticas contenidas
en el presente Plan.
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Pargrafo. Los lotes privados que resulten del reajuste de terrenos o la integracin inmobiliaria
quedarn afectados al cumplimiento de las cargas y al pago de los gastos de urbanizacin
correspondientes al desarrollo de la unidad de actuacin. Al recibir las obras de urbanizacin
correspondientes, la edificacin de los predios adjudicados se podr adelantar de forma
independiente por sus propietarios, previa la obtencin de la licencia de construccin
respectiva.
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Pargrafo 1.Este instrumento se aplica cuando se determinen motivos de utilidad pblica en:
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Pargrafo 2. Este instrumento puede ser aplicado por la Administracin Municipal en cabeza
del Alcalde considerando previamente los predios objeto de desarrollo o construccin prioritaria
contenidos en el POT o el Programa de Ejecucin.
CAPTULO III
INSTRUMENTOS DE FINANCIACIN
1. Participacin de Plusvala
2. Contribucin a la valorizacin
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Pargrafo 2. La Administracin podr determinar el mayor valor adquirido por los predios que
sean beneficiados por la ejecucin de obras pblicas de conformidad con el artculo 87 de la ley
388 de 1997.
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Pargrafo. Todo proyecto, plan o conjunto de obras que se pretenda financiar con la
contribucin de valorizacin, para ser presentado a consideracin del Concejo Municipal,
deber contar con concepto previo favorable de la Secretara de Planeacin Municipal, quien
verificar su concordancia con el presente Plan de Ordenamiento Territorial, con los
instrumentos que lo desarrollan o complementan, Plan de ejecucin y dems criterios tcnicos.
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sustituyan, a todos los beneficiarios de las obras construidas individualmente o segn el plan de
obras.
Pargrafo. Las condiciones para el desarrollo del presente instrumento se encuentran definidas
en La ley 1508 del 2012 y sus decretos reglamentarios.
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TITULO VII
DISPOSICIONES FINALES
CAPITULO I
IMPRECISIONES CARTOGRFICAS
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El plano de ajuste deber ser adoptado por el Alcalde mediante decreto debidamente motivado,
de manera que se garantice:
Pargrafo 1. En caso que las imprecisiones cartogrficas involucren componentes del Sistema
De Soporte Ambiental, el plano correspondiente deber ser concertado con la autoridad
ambiental (CORMACARENA) o quien haga sus veces, previo a la expedicin del decreto de
adopcin de que trata el presente artculo.
Pargrafo 2. Se enviar copia de las modificaciones de que trata el presente artculo al Instituto
Geogrfico Agustn Codazzi, Curaduras Urbanas, expediente municipal, y/o a la Autoridad
Ambiental y a las dems autoridades que considere pertinente por su competencia y se
debern publicar en pgina web oficial del Municipio.
3. Lmite de corredores.
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Pargrafo. Las anteriores directrices no aplicarn para el caso en que sea CORMACARENA
quien en ejercicio de su misin o funciones como mxima autoridad ambiental en el
Departamento del Meta detecte las inconsistencias.
En caso que sea a solicitud de parte, el interesado deber presentar levantamiento planimtrico
del sector a una escala de detalle (Urbano a escala 1:2000 y Rural a escala 1:10000). Dicho
levantamiento debe contemplar la siguiente informacin:
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Pargrafo. Los resultados de los estudios detallados por fenmenos de movimientos en masa,
avenidas torrenciales e inundacin, sern incorporados a la cartografa oficial del Plan de
Ordenamiento mediante el procedimiento establecido en el presenta artculo y no requerir de
concertacin con la corporacin ambiental ni emprender su revisin, ajuste o modificacin en
los trminos sealados en la Ley 388 de 1997 y las normas que la adicionen, modifiquen o
complementen, salvo cuando los resultados generen la modificacin de los usos del suelo o de
normas urbansticas
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CAPITULO II
OTRAS DISPOSICIONES
c. Los planes parciales adoptados que a la fecha de entrada en vigencia del presente
plan a los cuales no se les haya establecido vigencia en el Decreto de adopcin y no
hayan obtenido la(s) licencia(s) urbanstica(s) de urbanizacin o que habindola
obtenido se encuentre vencida, tendrn un trmino de doce (12) meses para que
soliciten la licencia urbanstica de urbanizacin respectiva, en el que se deber aprobar
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2. Licencias urbansticas.
Las solicitudes de licencias urbansticas que hayan sido radicadas en legal y debida forma en
los trminos establecidos por el Decreto nico 1077 de 2015 o la norma que la modifique,
adicione o sustituya, terminarn su trmite con base el Decreto 353 de 2000, modificado por el
Acuerdo 021 de 2002, y el Acuerdo 134 de 2011. En caso que el solicitante desee acogerse a
las disposiciones del presente Plan de Ordenamiento Territorial, deber manifestarlo
expresamente por escrito y ajustar el proyecto con base en las disposiciones del presente Plan
de Ordenamiento Territorial.
Los titulares de las licencias urbansticas de urbanizacin o parcelacin que hayan sido
expedidas con base en el Decreto 353 de 2000, modificado por el Acuerdo 021 de 2002, y el
Acuerdo 134 de 2011 y soliciten la(s) licencia(s) de construccin correspondientes, podrn
acogerse al pargrafo 4 del artculo 2.2.6.1.1.7 del Decreto nico 1077 de 2015 o la norma que
lo modifique, adicione o sustituya, en cuyo caso, para la aplicacin del literal b) de dicho
pargrafo, la Secretara de Control Fsico o quien haga sus veces certificar la ejecucin total
de las obras contempladas en la licencia respectiva y la entrega debidamente dotadas de las
cesiones correspondientes.
3. Planes de Implantacin.
Las solicitudes de plan de implantacin terminarn su trmite con base en las disposiciones del
Decreto 353 de 2000, modificado por el Acuerdo 021 de 2002 y el Acuerdo 134 de 2011. En el
evento en que el uso para el cual se tramita el plan de implantacin, se haya establecido como
prohibido por el presente Plan, la Licencia de Construccin se tramitar con base en las
disposiciones del Decreto 353 de 2000, modificado por el Acuerdo 021 de 2002, y el Acuerdo
134 de 2011; para lo cual el titular del plan de implantacin correspondiente tendr un plazo de
seis (6) meses contados a partir de la notificacin de la Resolucin que aprueba dicho
instrumento para radicar en legal y debida forma ante el curador urbano competente.
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En los casos en que el rgimen de uso establecido por el presente Plan no exigiere este
instrumento, la Secretara de Planeacin podr de oficio terminar el trmite mediante
Resolucin debidamente motivada y ordenar el archivo de las diligencias.
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No. Nombre
01 Plano de Contexto Regional
02 Plano de Sistema de Soporte Ambiental Suelo Rural
02 Plano de Sistema de Soporte Ambiental Suelo Urbano
02B Plano de Exclusin de Actividad Minera
03 Plano de Zonificacin por Amenazas Naturales, Inundacin Suelo Rural
03A Plano de Zonificacin por Amenazas Naturales, Inundacin Suelo Urbano
Plano de Zonificacin de reas con Condicin de Amenaza y Riesgos por
04
Inundacin Suelo Rural
Plano de Zonificacin de reas con Condicin de Amenaza y Riesgos por
04A
Inundacin Suelo Urbano
Plano de Zonificacin de Amenazas Naturales, Remocin en Masa Suelo
05
Rural
Plano de Zonificacin de Amenazas Naturales, Remocin en Masa Suelo
05A
Urbano
Plano de Zonificacin de reas con Condicin de Amenaza y Riesgos
06
por Remocin en Masa Suelo Rural
Plano de Zonificacin de reas con Condicin de Amenaza y Riesgos por
06A
Remocin en Masa Suelo Urbano
07 Plano de Zonificacin de Amenazas Naturales por Avenidas Torrenciales
Plano de Zonificacin de reas con Condicin de Amenaza y Riesgo por
08
Avenidas Torrenciales
09 Plano Amenazas Tecnolgicas
10 Plano de Clasificacin del Suelo Rural
10A Plano de Clasificacin del Suelo Urbano
10B Plano de Clasificacin Centros Poblados
11 Plano de reas de Actividad Suelo Rural
11A Plano de reas de Actividad Zonificacin POMCAS
11B Plano de reas de Actividad Suelo Industrial
11C Plano de reas de Actividad de Suelo Urbano
11D Plano de Categorias de las reas de Actividad de Suelo Urbano
11E Plano de rea de Actividad Centros Poblados
12 Plano de Tratamientos Urbansticos
12A Plano de Tratamiento Urbanstico Consolidacin
12B Plano de Tratamientos Urbansticos Centros Poblados
13 Plano Plan Vial
13A Plano Red Bicicletas Propuesto
14A Plano Servicios Pblicos Domiciliarios Gas
14B Plano Servicios Pblicos Domiciliarios de Redes de Energa Elctrica
14C Plano Servicios Pblicos Domiciliarios Acueducto
14D Plano Servicios Pblicos Domiciliarios Alcantarillado
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Pargrafo. Copia original de los planos aprobados del presente Plan de Ordenamiento
Territorial ser remitida en un trmino no mayor a un (1) mes de su aprobacin, a
CORMACARENA, al Consejo Territorial de Planeacin Municipal, al Concejo Municipal, a la
Secretara de Planeacin Municipal, a la Gobernacin del Meta y a la Biblioteca Germn
Arciniegas
CAPTULO III
DEROGATORIAS Y VIGENCIAS
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146 de 2010, el Decreto 263 de 2012, las Resolucin 037 de 2011, la Resolucin 084 de 2013 y
todas las circulares que se hayan expedido con base en estas disposiciones.
El Acuerdo 012 de 2002 continuar vigente hasta tanto el Concejo Municipal, no establezca la
tasa de participacin a la plusvala generada y su aplicabilidad ser de acuerdo a las decisiones
adoptadas en el nuevo Plan de Ordenamiento Territorial que se enmarquen dentro de los
hechos generadores sealados en la Ley 388 de 1997.
El Decreto 101 de 2014 se mantendr vigente hasta tanto la secretara de Planeacin no expida
una reglamentacin para el sistema de reparto equitativo de cargas y beneficios, no obstante la
ejecucin de los derechos de edificabilidad deber realizarse de acuerdo al rgimen de usos
establecido en el presente Plan de Ordenamiento Territorial.
El Decreto 150 de 2014 se mantendr vigente, sin embargo en caso de contradiccin con el
presente Plan de Ordenamiento Territorial, prevalecer este ltimo.
Las Resoluciones N 032 de 2013 y 004 de 2014 se mantendrn vigentes hasta tanto la
Secretara de Planeacin Municipal expida los actos administrativos que los modifiquen,
adicionen o sustituyan de conformidad con la normatividad nacional.
1. Corto plazo. A partir de la adopcin y publicacin del presente Acuerdo) hasta finalizar el
periodo constitucional de Alcaldes (2016-2019).
2. Mediano plazo. A partir de la adopcin y publicacin del presente Acuerdo hasta finalizar el
periodo constitucional de Alcaldes (2020-2023).
3. Largo plazo. A partir de la adopcin y publicacin del presente Acuerdo hasta finalizar el
periodo constitucional de Alcaldes (2024-2027).
Pargrafo 1. El programa de ejecucin ser revisado por los alcaldes elegidos para el perodo
de mediano y largo plazo y deber integrarse al plan de inversiones.
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Pargrafo 2. Para la modificacin o revisin de los contenidos del nOrTe se tendr en cuenta el
procedimiento establecido por la Ley 388 de 1997 y sus normas reglamentarias.El alcalde a
travs de la Secretara de Planeacin Municipal ser responsable de coordinar la formulacin
oportuna del proyecto del Plan de Ordenamiento Territorial, y de someterlo a consideracin del
Consejo de Gobierno.
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