Volvo FMX Caracteristicas de Producto ES PDF

Volvo Trucks.
Driving Progress
volvo fmx
Caractersticas de producto
El complemento perfecto
para sus habilidades
La conduccin en entornos de construccin requiere una serie de habilidades.
Habilidad para transportar
de forma rpida y eficiente grandes cargas sin quedarse atascado y sin poner en
peligro el camin.
Pero se necesitan msculos para ello tambin? En realidad no. Aunque el -
Volvo FMX es un vehculo
robusto, se ha desarrollado para que la conduccin en entornos de construccin
sea ms sencilla y segura,
desde el parachoques resistente y la direccin avanzada, hasta la nueva
y cmoda suspensin trasera.
Deje que le mostremos cmo es un camin de construccin moderno, repleto de
soluciones innovadoras
y caractersticas revolucionarias.
2
3
visin general
Conozca ms de
6
cerca el nuevo
DIRECCIN DINMICA DE VOLVO
Volvo presenta la direccin dinmica
patentada, una invencin que har
Volvo FMX
historia. Ms informacin en la
pgina 6.
20
SISTEMAS DE ASISTENCIA
AL CONDUCTOR
Nuestros avanzados sistemas de asis-
tencia al conductor le ayudan a evitar
accidentes. La seguridad es un terreno
familiar para Volvo. Ms informacin
en la pgina 20.
30
Cuadro de instrumentos
El moderno cuadro de instrumen-
tos se ha diseado pensando
en el conductor en entornos de
construccin, con toda la informa-
cin en el lugar adecuado. Ms
informacin en la pgina 30.
ENGANCHE CENTRAL PARA

REMOLCADO FRONTAL
Un dispositivo de remolcado de gran efi-
cacia. Ms informacin en la pgina 18.
18
12
frontal ms resistente
No se trata simplemente de un
parachoques que llama la atencin.
Es un sistema completo que puede faros
influir en su disponibilidad. Ms Los nuevos
faros pueden ser perfec-
informacin en la pgina 12. tamente los
mejores del sector. Ms
informacin en
la pgina 28.
28
4
10
INTERIOR DE LA CABINA
Espaciosa y repleta de
caractersti-
cas nuevas y otras ya conocidas que
ayudan al conductor y hacen que su
jornada laboral sea ms agradable. Ms
32
SERVICIOS VOLVO
Tanto en el camin como en la oficina,
Volvo le puede ayudar a hacer un buen

8
trabajo con ms eficacia y comodidad.
EXTERIOR DE LA CABINA
Ms informacin en la pgina 32.
Diseada y equipada para una finalidad
especial y con un aspecto exterior impac-
tante. Ms informacin en la pgina 8.
24
mltiples ejes
direccionales
Ejes locos delante y detrs del
eje motriz accionados hidrulica-
mente que aportan un radio de
giro increblemente reducido. Ms
14
suspensin
neumtica trasera
Experimente la nueva suspensin
neumtica GRAS-G2, especialmente
diseada para construccin.

motores disel de volvo
Ms informacin en la pgina 14.
Por supuesto, los nuevos motores
disel de Volvo cumplen con la
norma Euro 6 sin renunciar al ahorro
de combustible. Ms informacin
en la pgina 22.
22 I-Shift
La caja de
cambios ms inteligente del
mundo ahora
incluso mejor. Fcil de
conducir,
con un software de ahorro de
combustible
para tareas de construccin.
Ms
traccin total
Vea las especifica-
El nuevo eje motriz delantero pue- 26
ciones completas
de soportar troncos y piedras an
(pginaS 34 a 51)
ms grandes. Ms informacin
en la pgina 16.
16
5
Direccin Dinmica de Volvo
Un camino
recto
Aunque no lo sea
Se trata de una innovacin patentada por Volvo, que hace que la conduccin sea
ms relajada y segura.
Le ayuda a enderezar las distintas desviaciones que se puedan producir en la
ruta por la que conduce.
De este modo, se reduce de forma significativa el riesgo de sufrir lesiones a
causa de la tensin al conducir.
La clave es la direccin activa. Nosotros la denominamos Direccin Dinmica de
Volvo. Prubela personalmente.
Cmo funciona
Hemos instalado
un motor elctrico en la caja de direc-
cin. El motor
se controla realizando hasta 2.000 cl-
culos por
segundo a travs de las unidades de control
electrnico del
camin y producen una superposicin de
par. El par es
progresivo y aporta par extra a la direccin
cuando es
necesario, con lo que se obtiene una sensa-
cin de
direccin predeterminada, independiente de la
carga y del
estado de los neumticos. Esto se traduce
en una
experiencia de conduccin totalmente distinta,
realmente
predecible.
6
A bajas velocidades, se obtiene
ms par de direccin, hasta un
85% adicional de fuerza de direc-
cin. Y el volante vuelve automti-
camente a la posicin neutra.

A alta velocidad se
cancelan
las desviaciones y se
anula
el efecto de los
baches en
la calzada.
La direccin corrige las des-
viaciones del rumbo causa-
das por rfagas de viento,
por ejemplo.
La marcha
atrs resulta ms sencilla, ya
que el
volante volver a la posicin neutra,
se quedar
as y le mantendr el camin
en una
trayectoria recta hacia atrs.
Cuando la superficie de la carre-
tera est peraltada, la direccin
compensa la inclinacin y corrige
el rumbo.
La nueva direccin es indicada
especialmente para camiones

con
mltiples ejes traseros.
De este modo, mejoramos el manejo y la comodidad de conduccin.

Hemos dado muchos pasos para mejorar las caractersticas de manejo
y la comodidad de conduccin. Y debemos admitir que los resultados
son muy positivos.
Comodidad Suavidad
Le sigue fielmente
La suspensin de la cabina es ms Las nuevas barras estabilizadoras
de la La geometra mejorada de la suspensin
estable, y la suspensin del motor se ha suspensin trasera, instaladas en
una delantera, tanto neumtica como de balles-
modificado para reducir el ruido y las vibra- posicin distinta, generan menos
balanceo tas, junto con el nuevo sistema de direccin
ciones. La comodidad de conduccin era esttico y evitan que los
movimientos del hacen que el camin mantenga un rumbo
ptima y ahora es an mejor. chasis se transmitan a la cabina.
Esto no estable.
slo aumenta la comodidad de
conduccin,
sino que adems evita que se
transfieran
torsiones al chasis.
7
exterior de la cabina
Cmo reconocer
un autntico camin
de construccin
El diseo robusto del Volvo FMX es claramente distinto al resto
de camiones. Estos son los detalles que lo hacen destacar. Unos
detalles que marcan una gran diferencia en el trabajo diario de
los conductores.
Escaln de acceso Escalera

Retrovisores
Un escaln bajo y plegable que facilita La escalera con su barandilla
facilita la Slidos espejos retrovisores de estructura
la entrada a los camiones con chasis alto. subida para la inspeccin de la
carga en resistente, que soportan las condiciones
Los tres escalones tienen un diseo anti- el muelle. Los escalones tienen
un diseo ms duras. Esbeltos soportes que ofrecen
deslizante. La luz extra en la puerta ayuda antideslizante.
una buena visibilidad delantera.
a entrar con seguridad en la oscuridad.
Toma de aire alta El smbolo del hierro de Volvo

Escaln delantero
La toma de aire alta contribuye a tener una Ms arriba y ms cerca del
conductor. La resistente parte delantera inferior
visin ptima al dar marcha atrs. Con una Grande y majestuoso, como el
camin. puede servir de escaln. Simplemente
elevada admisin de aire, est protegida Sintase orgulloso de conducir un
Volvo. sbase a l. Para tener un mejor acceso
del polvo.
al limpiar el parabrisas, existe la opcin
de una escalera extra que se coloca en
el parachoques delantero.
8
9
interior de la cabina
Fuera todo
est sucio
Pero aqu se
mantiene
todo limpio
y acogedor
Espacio de trabajo
Un cmodo asiento, una visibilidad espln-
dida y gran cantidad de espacio hacen
que disfrute ms de su trabajo y sea ms
seguro. Una buena visin general del
salpicadero, adems de que cada botn
y palanca se encuentra al alcance, hacen
que la conduccin sea ms sencilla.
Ajuste del volante ms fcil, Armario de secado elctrico

Color Raven
ms espacio para las rodillas Una forma rpida de secar
prendas, toallas El salpicadero es de color Raven, un tono
Hemos mejorado el pedal de ajuste y calzado. Cabe en la litera
superior o en oscuro. Se ha desarrollado especialmente
del volante y modificado la columna de la pared de la cabina. De bajo
consumo, es para entornos de construccin porque es
direccin para crear ms espacio para silencioso y fcil de plegar
y almacenar. ms resistente a la suciedad.
las rodillas.
Control con los pulgares Una posicin excelente

Nuevo salpicadero moderno
Con los botones para el programador de Todo conductor valora un buen
asiento. y ergonmico
velocidad, el sonido, el telfono y lo que se El del nuevo Volvo FMX se
puede ajustar El nuevo salpicadero, ligeramente curvo,
muestra en las pantallas de informacin, no 20 cm longitudinalmente
y 10 cm verti- no slo es atractivo. Se ha diseado con
tendr que soltar el volante. Su acabado en calmente. E incluye un nuevo
cojn ms una posicin ergonmica y cmoda para
piel, opcional, le aporta comodidad extra. cmodo que nunca.
conducir con todos los botones, instru-
mentos y reas de almacenamiento al
alcance del conductor.
10
Audio con posibilidades Espacio suficiente para sus
Iluminacin interior avanzada
Sea lo que sea lo que quiera escuchar, el pertenencias
Potentes luces de bajo consumo para
sistema de audio responder a sus deseos. Los amplios espacios de
almacenamien- disfrutar de una buena iluminacin en el
Mp3, wma o iTunes m4a? CDs, dispo- to delanteras, bajo la litera
(opcional), interior de la cabina. Todas se controlan
sitivos USB, iPod o a travs de la entrada posterior y exterior se pueden
ajustar fcilmente en tres pasos establecidos
auxiliar? Todo funciona. Puede incluso a sus necesidades e incluyen cmodos
o con el regulador de intensidad. Al con-
escuchar la radio. La tabla completa de compartimentos para objetos
pequeos. ducir en la oscuridad, cambie a las luces
especificaciones est en la pgina 49.
rojas para proteger la visin nocturna.
Sistema electrnico Litera para descansar y dormir

Qudese en la litera
de climatizacin No renuncie a la calidad del sueo
porque Con el panel de la cabina dormitorio puede
Con el sistema electrnico de climatiza- pase la noche en la cabina.
La litera infe- controlar las luces interiores, el despertador,
cin siempre disfrutar de una tempera- rior tiene 70 cm de ancho, incluye
muelles el calefactor de estacionamiento, el sistema
tura agradable en la cabina. Simplemente encapsulados de 16 cm y puede elegir
de audio, las ventanas y los cierres de las
ajuste su temperatura deseada, y con la entre tres niveles de firmeza
distintos. puertas. Y todo sin moverse de la litera.
nueva aplicacin My Truck, puede contro-
lar el climatizador de forma remota.
Mando a distancia Agua limpia en cualquier lugar

Freno de estacionamiento
Es ms que una llave. Cierra o abre a dis- Si desea beber agua, no tiene que
irse elctrico
tancia. Enciende las luces para acercarse muy lejos. El compartimento exterior
El freno de estacionamiento elctrico se
con seguridad a la cabina. Y si siente incluye un depsito de 7 litros
equipado maneja con un interruptor de fcil acceso
alguna amenaza, pulse el botn de peligro con un grifo.
en el salpicadero. Se acciona automtica-
para que suene la bocina.
mente al desconectar la llave y, con algo
de ayuda del EBS, se libera automtica-
mente al arrancar.
Bandeja portaobjetos integrada Calefactor de estacionamiento

Espacio para alcolock
La bandeja portaobjetos est integrada en Esperar pasando fro al cargar,
descargar El alcohol no puede combinarse nunca
la parte superior del salpicadero. Un lugar o al hacer un alto en la carretera?
Con el con la conduccin. Por ello existe el
prctico para guardar pequeos objetos calefactor de estacionamiento
siempre alcolock. Instlelo de fbrica en su
e incluye incluso un soporte para bolgrafo. mantendr una temperatura agradable
Volvo FMX y transmita un mensaje
dentro de la cabina.
claro a sus clientes de la importancia
que le da a la seguridad vial.
Tambin disponible como accesorio.

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frontal ms resistente
Cmo afecta
un parachoques
a su productividad?
No importan sus habilidades a la hora de conducir. En tramos estrechos

y oscuros en una mina o en una gravera,
es fcil golpearse con algo y daar el camin. Por ello, los faros deben estar
protegidos y bien sujetos. Los baches
y las piedras no deben daar el crter del aceite. Los parachoques deben
soportar unas condiciones duras. Y si
ocurre algo, no tiene que llevar el camin al taller. Simplemente contine su
tarea como si no hubiera ocurrido
nada. Porque la disponibildad es fundamental.
12
Parachoques resistente Antiempotramiento delantero
Placa protectora del crter
de motor
Est fabricado en acero, se compone de El frontal interior se realiza como
una
tres piezas y los pernos de fijacin se construccin en forma de caja. Cada
parte Esta placa protectora bajo el motor
encuentran visibles y son fciles de atorni integrante interacta entre s, de
modo que presenta un grosor de 3 mm, y no slo
llar/desatornillar. As resulta ms sencillo la estructura resulta muy robusta,
pero al protege el crter de aceite, sino tambin
cambiar la pieza que se haya daado. mismo tiempo flexible en caso de
colisin los conductos y el refrigerador. Todos
As pues, si se encuentra con una pila con un vehculo.
los componentes que son susceptibles
de escombros, no pasa nada. Quizs ni En Volvo sometido al camin a ms
de romperse al conducir por terrenos en
siquiera note ningn dao en el paracho- impactos de los que pueda hacerlo
usted malas condiciones, quedan protegidos
ques. Esto es as porque el parachoques en la realidad. Estamos convencidos
de que incluso al dar marcha atrs.
de acero adems est cubierto de una este es el frontal ms resistente
del sector. La placa deslizante tambin tiene otra
gruesa capa de polipropileno que recupe-
ventaja: si conduce en un entorno con
rar su forma original si se daa.
mucho polvo, la placa reduce los torbelli-
nos de polvo bajo el camin.
13
Suspensin neumtica trasera
Bajos del camin

aerodinmicos
Uno de los principales requisitos de un camin para el sector de la

construccin es tener una gran distancia con
respecto al suelo. Por ello, hemos creado la suspensin neumtica GRAS-G2 para
uno y hasta tres ejes traseros.
Al mismo tiempo, conseguimos una estabilidad y una comodidad de conduccin
extraordinarias, tanto si el camin
est cargado como si no lo est. Se trata de una suspensin trasera
desarrollada especialmente para las graveras.
Carga sobre
el bogie elevada
Tndem: 26 toneladas.
Tridem: 36 toneladas.
14
MEJOR TRACCIN Y MAYOR VELOCIDAD MEDIA
Una presin sobre el eje trasero optimizada en cada eje implica
una mejor traccin, gracias a la suspensin neumtica. El con-
ductor puede ajustar la distribucin de la carga en los ejes para
lograr una mejor traccin en caso necesario. La suspensin
neumtica reduce las vibraciones en el camin y aumenta la
Suspensin neumtica
comodidad de conduccin, especialmente cuando no est car-
La suspensin neumtica aporta una
gado. Esto tambin contribuir a aumentar la velocidad media.
comodidad de conduccin excelen-
te y permite variar la distancia con
respecto al suelo. Ninguna de las
partes de la suspensin queda fuera

Balonas de la
del radio de los neumticos traseros.
suspencin montados
De este modo, resulta ms sencillo
por encima del eje
adaptar el chasis a aplicaciones
Las balonas neumticas estn
ms como asfaltadoras o volquetes.
protegidas y sus nuevas
posiciones
contribuyen a que se logre una
gran
distancia respecto al
suelo, igual
que los dems
componentes.
Frenos protegidos
Barras estabilizadoras
No se preocupe. Ninguna de las

en el centro del bogie
partes del sistema de frenado

La posicin de la barra estabilizadora
se encuentran por debajo del

se traduce en menores fuerzas de torsin
eje trasero. Por ello, puede estar

en el chasis y mejor estabilidad al bascular
seguro de que el camin superar

y al circular. Tambin contribuye a lograr
todos los obstculos.

una gran distancia con el suelo.
Gran distancia al suelo
300 mm bajo la barra estabilizadora.
335 mm bajo el crter del diferencial.
15
Traccin total
Nunca se
quede
atascado
Para cuando conduzca por pendientes pronunciadas y por carreteras en muy mal
estado, existe la opcin de la
traccin total. Puede seleccionar la traccin total cuando la necesita
y quitarla cuando avance por una superficie
firme. De esta manera, podr ahorrar una gran cantidad de combustible. As
pues, si desea salir fcilmente del
barro, hay varias configuraciones entre las que elegir. La traccin total de
Volvo se encuentra disponible en las
variantes 44 y 66, adems de 86 con eje delantero motriz, que ahora Volvo
ofrece dentro de su oferta.
335 mm
16
28
Usted decide Ideado para pendientes
Todo est protegido
pronunciadas
La activacin del bloqueo de diferencial
Tanto la barra de torsin como la de
se puede seleccionar automticamente El nuevo eje delantero motriz se ha
dimen- direccin se encuentran por encima de
o manualmente, en cada eje o en todos sionado para un par muy alto
y cargas la parte ms baja del alojamiento del eje.
los ejes motrices. Se pueden bloquear pesadas. Presenta la misma posicin
Las cmaras de freno y los depsitos de
todos los diferenciales mientras se con- que el eje no motriz, 100 mm ms
hacia combustible estn situados sobre el chasis
duce. Al utilizar el botn de bloqueo de delante en comparacin con el
antiguo. bien protegidos. No hay ninguna parte
diferencial, tiene la posibilidad, en funcin Esto significa que puede
beneficiarse de saliente que pueda impedir que avance
de lo que se necesite, de que el camin un ngulo de ataque muy prctico al
subir sobre troncos y piedras. Los bajos del
contine desplazndose. pendientes pronunciadas (28 con
eje camin son totalmente aerodinmicos.
Al utilizar el bloqueo de diferencial delantero motriz y neumticos de
medida Como solemos decir, una gran distancia
de forma razonable, es decir, slo cuando 13R22.5).
al suelo es la clave.
sea necesario, podr ahorrar combusti-
ble y reducir al mnimo el desgaste de la
transmisin.
335 mm
17
enganche para remolcado frontal
32
toneladas
A veces, puede enfrentarse a situaciones ms que complicadas
y puede quedarse atascado. Por ello, es tranquilizador saber que
el Volvo FMX est equipado con un dispositivo de remolcado
que realmente soporta su peso.
Agarre firme y sencillo Por esto puede confiar en

Con un agarre sencillo, se puede soltar el dispositivo para remolcado
para conectar un cable o una barra extra- Es parte de un travesao
fabricado con
ble al dispositivo de remolcado que se acero de alta resistencia. Todo
el conjunto
encuentra en la parte central del frontal se encuentra montado con
estabilidad
del camin. El dispositivo ha superado en los largueros longitudinales.
No slo
pruebas con fuerzas laterales de traccin/ ofrece una estructura muy fuerte,
sino que
de empuje de hasta 32 toneladas, en un adems es una solucin excelente
para
ngulo mximo de 15. contrarrestar la frecuencia de
vibracin del
chasis, con lo que aumenta la
comodidad
de conduccin.
18
19
sistemas de asistencia al conductor
Incluso el conductor ms
experimentado puede necesitar
ayuda extra en la carretera
Freno ampliado Luz de frenado de emergencia

Programador de Velocidad
En ciertas situaciones, como al girar o al Si pisa repentinamente el
pedal de freno, Adaptativo con Aviso de Colisin
conducir en pendientes descendentes en las luces de freno parpadean
rpidamente Frontal
carreteras resbaladizas, corre el riesgo de para alertar al vehculo que
circule detrs. Siga el ritmo del trfico sin esfuerzo.
que el remolque empuje al camin creando Una forma sencilla de evitar
colisiones por El programador de velocidad adaptativo
el peligroso efecto tijera. El freno ampliado alcance trasero, que pueden
ser mortales (ACC) basado en radar mantiene una dis-
es una funcin de Volvo, ideada para evitar y producir colisiones
mltiples. tancia segura con el vehculo que circula
que esto ocurra. Al frenar el remolque,
delante, controlando el acelerador y todos
la combinacin del vehculo se estira y el
los frenos disponibles. Si existe riesgo de
riesgo se reduce. El sistema se activa
colisin, se proyectan luces de advertencia
automticamente en situaciones de riesgo,
en el cuadro de instrumentos.
a velocidades de hasta 50 km/h.
Sistema de Control de Programa Electrnico

Rendimiento mejorado
ngulo Muerto de Estabilidad
Carreteras en mal estado
El rea de ngulo muerto en el lado del El Programa Electrnico de
Estabilidad Se trata de un til software para I-Shift.
acompaante puede ocultar fcilmente (ESP) aplica los frenos
individualmente Ajusta el cambio de marchas, facilita el
otros usuarios. Este sistema est equipado en cada rueda. Esto aporta
estabilidad arranque y ayuda en la conduccin en
con un radar que comprueba esta rea a toda la combinacin del
vehculo, con terrenos accidentados y carreteras en
cuando activa el intermitente. Si detecta lo que se contrarresta el
efecto tijera, el mal estado.
algo en el rea, se lo indica mediante un vuelco y la oscilacin del
remolque. ESP
sonido y un icono parpadeante junto al se encuentra disponible para
tractoras
retrovisor del acompaante. y para vehculos rgidos.
20 Tambin disponible como accesorio.
21
motores disel de volvo
Hasta 540 CV
de pura potencia
Sin renunciar al ahorro
de combustible
La curva de par de los motores Hasta 540 CV. Usted elige

En lo que se refiere a Euro 6,
Volvo. La sentir en el pedal El motor del V
olvo FMX se
encuentra si no hay noticias, es que son
Un par excelente a bajas revoluciones. disponible en ocho potencias
distintas: buenas noticias
Una amplia gama de par mximo. El par cuatro en 11 litros (D11)
y cuatro en Reducir las emisiones de NO X casi un
mximo coincide con la mxima potencia. 13 litros (D13). Puede estar
seguro de que 80% y reducir las partculas a la mitad es
Sentir claramente el liderazgo de Volvo siempre encontrar el que se
ajuste a sus un gran reto, sobre todo si no se quiere
en tecnologa disel cuando empiece operaciones de transporte.
Consulte las renunciar al rendimiento del motor. Pero lo
a comparar las curvas del motor. Notar especificaciones completas de
todos los hemos logrado. Nuestra gama de motores
una aceleracin rpida, una excelente motores en la pgina 40.
Euro 6 sigue ofreciendo la misma facilidad
potencia de traccin, un manejo cmodo
de conduccin y fiabilidad que nuestros
a baja velocidad y, por supuesto, una con-
apreciados motores Euro 5. Y la diferencia
duccin agradable y econmica a veloci-
de consumo de combustible es inaprecia-
dad de crucero.
ble. Puede obtener ms informacin sobre
la tecnologa en la pgina 41.
Bajo consumo de combustible VEB y VEB+. Hasta 375 kW

integrado de potencia de frenado
La geometra optimizada de la cmara de Reduzca al mnimo el desgaste
de los
combustin. La inyeccin rpida, precisa frenos de servicio. El VEB+
aplica una
y controlada por el sistema EMS. El alto impresionante potencia de
frenado de
ndice de llenado de gas. Podramos seguir hasta 375 kW (510 CV), mientras
que el
enumerando lo que hace que los motores VEB aplica una potencia de
frenado de
Volvo sean imbatibles en ahorro de com- hasta 290kW.. Al integrarse con
I-Shift
bustible. Notar las ventajas en su rentabi- y el programador de velocidad,
hace que
lidad, y tambin lo har el medio ambiente. un descenso a una gravera o una
mina sea
cmodo sin renunciar a la
seguridad o al
ahorro de combustible.
22
seis cilindros en lnea Sistemas de inyeccin
Mecanismo de
6 cilindros. 7 cojinetes para flexibles, controlados
distribucin trasero
distribuir las fuerzas. La fiabilidad por EMS
Un diseo compacto y ligero que
nunca pasa de moda. Common rail (motor D11)
acciona el compresor de aire, as
o inyectores bomba (motor como
la bomba de la direccin
D13) que actan en el momento
asistida, la bomba de aceite y la
preciso, gracias al sistema de
bomba de combustible.
gestin del motor o EMS
(Engine Management System).
Nuevas tomas de fuerza

Ventilacin cerrada del embragables
crter La gama de tomas de fuerza monta-
Recicla los gases del crter para das en el motor se ha ampliado para
mejorar la calidad del aire alrededor incluir tres nuevas embragables. Ms
del vehculo. informacin en la pgina 45.
23
mltiples ejes direccionales
Gire en las curvas

con tranquilidad
Independientemente
de la carga
Necesita distribuir la carga en mltiples ejes? No necesita traccin en ms
de uno? Entonces tenemos
dos propuestas: una que le aporta una flexibilidad sin igual en lo relativo
a facilidad de maniobra en carreteras
estrechas; y otra es que es la ms idnea cuando lleva una carga alta en el
eje delantero.
Tridem. La opcin ms gil Ejes

delanteros dobles.
La configuracin 84 con eje delantero nico tiene un bogie Cuando
tiene una carga delantera pesada
Tridem con suspensin trasera, cuyo eje loco detrs del eje motriz La
configuracin 84 con ejes delanteros dobles y un bogie motriz
es de accionamiento hidrulico. Esto ofrece un reducido radio de ofrece
la opcin de cargas altas en el eje delantero. Est indicada
giro sin precedentes. para
superestructuras con una gra o una bomba de hormign, por
El bogie Tridem tambin ofrece otras ventajas: La elevacin del
ejemplo.
eje loco detrs del eje motriz contribuye a reducir el desgaste de
los neumticos y el consumo de combustible. Una presin sobre
el eje trasero optimizada en cada eje implica una mejor traccin,
gracias a la suspensin neumtica. Si resulta necesario, el conduc-
tor puede ajustar la distribucin de la carga en los ejes para lograr
una mejor traccin.
24
RADIOS DE GIRO REDUCIDOS
No solo resultan tiles en espacios
reducidos. Esta cualidad tambin ahorra
tiempo y aumenta la productividad.
25
I-shift
Sus rodillas
lo agradecern
Conduce un camin en un entorno de construccin con una caja de cambios manual?
Cuente cuntas veces cambia
de marcha a lo largo del da. Lo tiene? Bien, hablemos ahora sobre I-Shiftcon
cambio de marchas automatizado.
Para su tranquilidad y para que Deje que I-Shiftahorre
Mayor disponibilidad
descanse el pie izquierdo combustible. Lo notar
Todo el mundo est de acuerdo en que se

Conducir con I-Shiftes un autntico I-Shiftse ha diseado para ahorrar
com- gana dinero cuando se est conduciendo.
placer. Sin el pedal de embrague, puede bustible. En primer lugar, las
prdidas inter- Por ello, hemos realizado algunos cambios
sentarse con seguridad y concentrarse en nas son bajas, ms bajas que con
las cajas que aumentarn la disponibilidad de su
los otros dos. I-Shiftemplea su inteligencia de cambios manuales. Pero lo que
marca la camin. Hemos aumentado el intervalo de
integrada para elegir rpidamente y de diferencia es la electrnica.
Al conducir en cambio de aceite para la caja de cambios
forma automtica la marcha correcta en modo econmico, cada cambio de
marcha I-Shifty para la manual hasta 450.000 km.
todo momento. El software aporta carac- se calcula con precisin, para que
el motor En el caso de I-Shift, tambin hemos
tersticas de cambio con las que no podra funcione en su gama de
revoluciones ms aumentado la vida til del embrague
rivalizar ni el mejor de los conductores. eficiente. Y luego est la funcin
I-Roll. Una y hemos mejorado el diagnstico guiado.
An as, si desea implicarse ms en la con- funcin exclusiva que se utiliza
al conducir
duccin, tambin puede hacerlo. Los boto- en pendientes descendentes y que
desem-
nes del selector de cambio le dejan asumir braga el motor para emplear su
impulso en
el mando y realizar el cambio de marchas lugar de combustible. El resul-
tado: hasta un
manualmente. 2% menos de consumo de
combustible.
Qu tipo de I-Shiftdesea?
Con el software se puede adaptar la caja de cam-

bios I-Shifta sus condiciones de conduccin. Puede
elegir entre cuatro paquetes complementarios: Largo
recorrido con Ahorro de Combustible (con o sin
I-See) para la conduccin eficiente en autopista,
Distribucin y construccin con funciones inteligentes
para maniobrar cerca de otros vehculos y Transporte
de gran tonelaje, para optimizar I-Shiftcon grandes
masas mximas en combinacin. Para obtener una
descripcin completa, consulte la pgina 42.
Cmo funciona
Puede parecer extrao, pero bajo la superficie de la I-Shift, paradigma de las

cajas de
c ambio modernas, se esconde una caja de cambios manual tradicional sin
sincronizados
(de ah el diseo compacto y las bajas prdidas internas). Pero por supuesto, la
caja
de cambios I-Shiftes ms que eso. El secreto est en la unidad de control
electrnica
e inteligente. Se encarga de controlar el sistema neumtico que gestiona el
embrague
y las marchas. Al recibir constantemente informacin sobre la velocidad del
vehculo, la CONSULTE TODAS
LAS CAJAS DE
aceleracin, el peso, la inclinacin de la carretera, la demanda de par, etc.,
realiza cada CAMBIO, I-SHIFT
cambio con una precisin extrema. Tambin se comunica de cerca con el motor, que
Y MANUALES, EN
a su vez ajusta las revoluciones y el efecto del freno motor para que el cambio se
pro- LAS PGS. 4244.
duzca de forma rpida y uniforme.

27
faros
Novedades que
le iluminarn
Ahora ya podr ver la luz al final del tnel. Los potentes faros
se han mejorado y aportan una luz fuerte, amplia y uniforme con
un gran alcance para que las tareas de construccin resulten
mucho ms relajadas y ms seguras.
300 m
Luz de carretera principal Proteccin de faros

Bi-Xenon
Al conducir en la oscuridad, el Volvo FMX A nadie le gusta un camin con un
slo Equipe los faros con Bi-Xenonpara expe-
se comporta especialmente bien. Los faros faro, sobre todo al conductor.
Por ello, las rimentar un nuevo nivel de iluminacin.
producen un haz de luz de gran potencia fijaciones de las luces son lo
suficiente- Tambin ofrecen una mayor vida til en
que le aportan una visin anticipada de lo mente resistentes para proteger
las bom- comparacin con las lmparas halgenas
que sucede en la carretera. Y lo que es billas de las vibraciones
y mantener las normales.
igualmente importante, los dems usuarios estructura de los faros en su
sitio, aunque
le vern claramente. se produzca algn impacto.
Para la conduccin en los
difciles
entornos de la construccin, es
fundamen-
tal proteger los cristales de los
faros. Por
ello se ofrecen dos opciones de
proteccio-
nes de faros.

intermitente
lateral
luz de carretera
luz de cruce
intermitente
Luz diurna nica

Las tiras de LED, que
forman una V, indican que
se aproxima un Volvo.
29
cuadro de instrumentos
Aqu tiene toda

la informacin
que necesitar
La informacin es vital
Basta con un vistazo rpido al rea central del veloc-
metro para obtener informacin clave sobre marchas,
el modo de la I-Shift, el programador de velocidad
(adaptativo), los frenos auxiliares y el manmetro.
30
Pantalla de informacin secundaria
A la derecha del panel de instrumentos encontrar el ncleo del
sistema de infotainment: una pantalla integrada. Se denomina
pantalla de informacin secundaria o SID (Secondary Information
Display) y contiene un gran nmero de funciones. Algunas de ellas
requieren la variante SID-High (mostrada en la imagen), que es
una pantalla a color de 7".
sistema de audio cmaras de visin
Disfrute de la informacin completa e xterior

de
cada pista y desplcese fcil- SID-High muestra las imgenes
mente
entre ellas. captadas por hasta cuatro cmaras
con una alta resolucin.
INFORMACIN SOBRE LOS Navegador GPS integrado

telfono dynafleet
TIEMPOS DEL CONDUCTOR El Volvo FMX incluye un nuevo
Se conecta a travs de Bluetooth No se necesita una pantalla adicional.
Le ayuda a gestionar las horas navegador totalmente integrado. para
que pueda buscar en la agen- Toda la informacin del sistema de
de conduccin y de descanso, para Al conocer las caractersticas del da,
hablar con el micrfono integra- gestin de flotas de Volvo ahora est
que sepa cundo es el momento camin, puede usar los datos del do
y escuchar por los altavoces. integrada en la pantalla SID-High.
de hacer una parada. mapa como ayuda para elegir la ruta
que se ajuste a la carga y a la altura
del vehculo. Adems, se integra
a la perfeccin con Dynafleet para
poder recibir destinos exactos en
el GPS desde la oficina de trfico.
Pantalla de informacin del conductor

Cmoda pantalla de 4" con gran cantidad de
informacin adicional.
Elija lo que desee ver con los botones del
volante.
Calcula la ruta
indicador de carga Mensajes de error
Numerosos indicadores de estado
El indicador de carga mejorada comprensibles
e informacin sobre el viaje. La vista
permite controlar con precisin la Nada de cdigos de fallo ininteligi-
personalizada le permite seleccio- carga
sobre los ejes. Los pesos, bles. Los mensajes de error le dicen
nar hasta tres favoritos. las
cargas de ejes y las cargas de rpidamente y con precisin lo que
bogie
se especifican por separado, ocurre, con texto sencillo.
para
poder asegurarse de que res-
petan
los lmites, tanto en el camin
como
en el remolque.

31
SERVICIOS VOLVO
Le ayudaremos
siempre
Incluso en sus trayectos
Asistencia para su camin
Nuevo Plan de Servicios. Necesita ayuda? No tiene ms

Funciones Online.
Un paso por delante que pulsar un botn
Su mecnico Online
Gracias a la unidad de mando telemtica Una parada no planificada en
medio de Algunas cosas no deberan necesitar una
(opcional), el taller puede acceder a infor- ningn sitio? Volvo Action
Service est visita al taller. Con Funciones Online un
macin como datos del motor, kilometraje, a su disposicin con slo
pulsar un botn. mecnico podr acceder a su vehculo de
consumo de combustible, cdigos de Volvo Action Service On Call es
una forma remota para calibrar el consumo
diagnstico de averas, condiciones de opcin que le conecta
automticamente de combustible mostrado, el tamao del
conduccin y estado de componentes con un operario que habla su
idioma (el depsito de combustible (si ha instala-
fundamentales (pastillas de freno, embra- camin comprueba la
nacionalidad del do depsitos adicionales) y el lmite de
gue, batera y secador de aire, etc.). Esto conductor en el tacgrafo
digital). Una vez velocidad en carretera escogido. Tambin
significa que podremos avisarle antes de conectado, el servicio es
rpido y preciso, se puede activar la funcin de indicador
que corra el riesgo de sufrir una parada porque ya conoce el ID de
chasis, la posi- de carga a distancia. Lo nico que tiene
inesperada. Lo que es ms importante: cin y los posibles cdigos de
diagnstico que hacer es detenerse durante un breve
siempre estaremos preparados cuando lle- de averas.
periodo. El servicio nunca ha sido ms
gue al taller para que vuelva a la carretera
rpido. Funciones Online es opcional en
cuanto antes. El Nuevo Plan de Servicios
combinacin con el nuevo Contrato Oro.
es opcional, en combinacin con el nuevo
Contrato Oro.
32
Ayuda con su trabajo diario
Formacin para conductores. Dynafleet app

Fuel Advice
Trabajo en el sector de Con esta aplicacin, el trabajo
del con- Cuente con nuestros especialistas sobre
la construccin ductor es mucho ms sencillo
y adems gestin de combustible, autnticos exper-
Un servicio exclusivo que se ofrece para el esperamos que sea ms divertido.
Puede tos en reducir el consumo. Cada mes, le
Volvo FMX. Formacin para Conductores realizar un seguimiento de su
puntuacin envan informes sobre uso optimizado de
de la Construccin. Se trata de un curso y su clasificacin de consumo de
com- combustible con consejos personalizados
presencial de un da en el que se tratan bustible, as como los tiempos de
conduc- para mejorar. Puede obtener ms consejos
rutinas de seguridad personales y formas cin y los puntos de inters en un
mapa. a travs del centro de ayuda dedicado
de trabajar con eficiencia eliminando ries- Tambin puede comparar su
rendimiento o bien conectarse a las herramientas para
gos. Tambin se incluyen tcnicas de con- con el de sus compaeros. Esta
aplicacin obtener consejos e ideas.
duccin en terrenos irregulares para evitar se encuentra disponible para
smartphones
accidentes o quedarse atascado y qu o tablets.
hacer en caso de que ocurra. Adems, se
tratarn las caractersticas del vehculo
relacionadas con la conduccin en terre-
nos irregulares, con distintas carroceras
y el uso de las tomas de fuerza. Tambin
aprender a sacar el mximo partido de
Ayuda con su negocio
sistemas como I-Shifty la traccin total.
La mejor aplicacin para Work Remote

Volvo Premium Lease
el conductor del camin La suspensin controlada
electrnica- A veces no le conviene tener el camin
Con la nueva aplicacin My Truck instala- mente o ECS (Electronically
Controlled en propiedad. Volvo Premium Lease
da, puede comprobar el estado del camin Suspension) mejora la comodidad de
con- le ofrece la oportunidad de elegir una
antes de llegar a l para asegurarse de duccin y le ayuda a asegurarse de
que la solucin que se adapte a sus necesida-
que est listo para iniciar el viaje. Tan sen- mercanca viaja segura. ECS4 es la
ltima des, porque puede incluir financiacin,
cillo como debe ser. versin y ofrece an ms
posibilidades, por impuestos viales, seguro, reparacin
Puede controlar el calefactor de esta- ejemplo, con Work Remote. Ahora
tendr y mantenimiento e incluso sustitucin
cionamiento, la alarma y el cierre de las el control perfecto del peso del
vehculo, de neumticos.
puertas, as como comprobar el estado del de equipos como las tomas de
fuerza y de Se beneficiar de unos costes fijos
vehculo, por ejemplo, los niveles de com- funciones de carrocero
adicionales. Work y predecibles para poder planificar con
bustible, el aceite del motor y el lquido del Remote tambin incluye un
indicador de precisin su presupuesto, mejorar el flujo
refrigerante y del agua limpia parabrisas. carga. Tendr el control total,
independien- de caja y reducir la inversin de capital.
temente de si est en al cabina
o cami-
nando alrededor del camin.
33
especificaciones
Especificacin a medida
de su V
olvo FMX
No existe ningn camin que se adapte a todo. Por ello, el Volvo FMX ofrece
posibilidades ilimitadas. La disposi-
cin flexible del chasis y las instrucciones de Volvo para carroceros o VBI
(Volvo Bodybuilder Instructions) facilitan
la preparacin del camin para una carrocera. La lnea motriz, las cabinas
y los paquetes de equipamiento le
proporcionan an ms opciones. As pues, bienvenido a todo un mundo de
elecciones. Un mundo en el que su
concesionario le guiar para encontrar el camin perfecto para sus
necesidades.
1 chasis
Configuraciones de ejes, alturas de chasis,
distancias entre ejes, bogies, suspensiones

traseras
y frenos.
Pginas
3539
2 lnea motriz Motores,

cajas de cambio, software I-Shift,
ejes
traseros, relaciones de ejes traseros
y tomas
de fuerza.
Pginas
40 45
3 cabina
Especificaciones y mediciones para la ca-
bina
diurna, la cabina dormitorio y la cabina
Globetrotter.
Pginas
4648
4 paquetes de Paquetes
completos de equipamiento que
mejoran
la comodidad del conductor, la
equipamiento seguridad
y el ahorro de combustible.
Pginas
4950
5 accesorios Existen
muchas formas de aadir acceso-
rios al -
Volvo FMX. Vea algunos de los ms
destacados.
Pgina 51
34
chasis 1
TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)
Rgido 42
RAD-L90 Extra alto 34 37 40 46
Alto 34 35 37 40 43 46
49 52 56 60
RAD-GR Alto 34 37 40 43 46
49 52 56 60 63 65 67
Medio 37 40 43 46
49 52 56 60 63 65 67
RAD-G2 Extra alto 34 37 40 43 46
49 52
Rgido 44
RAD-L90 XX-Alto 35 40 43 46
49
Rgido 62
RADT-AR Alto 34 37 39 43 46
49 52 56 60
RADT-GR Alto 35 37 39 43 46
48 49 52 56 60
Medio 35 37 39 43 46
48 49 52 56 60
RAPD-GR Alto 43 46
49 52 56 60
Rgido 64
RADD-BR Extra alto 32 34 37 39 43 46
Alto 32 34 37 39 43 46
49 52 56
RADD-TR1 Extra alto 32 34 37 39 43 46
Alto 32 34 37 39 43 46
49 52 56
RADD-TR2 Extra alto 32 34 39
Alto 32 34 37 39 43 46
49 56
RADD-GR Alto 32 34 37 39 43 46
49 52 56
Medio 34 37 39 43 46
49 52 56
RADD-G2 Extra alto 32 34 37 39 43 46
49 52 56
Rgido 66
RADD-BR XX-Alto 35 37 39 43 46
RADD-TR1 XX-Alto 35 37 43 46
RADD-TR2 XX-Alto 35 37 43 46
Rgido 82
RADT-AR Alto
51 56 60
RADT-GR Alto 43 43,5 46
49 51 56 60
RAPDT-GR Alto 43 46
49 51 56 60
Medio 43 46
49 51
Rgido 84
RADD-BR Extra alto 43 43,5 46
49 51 56
Alto 43 43,5 46
49 51 56 64
RADD-TR1 Extra alto 43 43,5 46
49 51 56
Alto 43 43,5 46
49 51 56
RADD-TR2 Extra alto 43 43,5 46
49 51
Alto 43 43,5 46
49 51 56
RADD-GR Alto 46
49 51 56 60 64
RADDT-GR Alto 37 39 41 43 46
49 52
Medio 37 39 41 43 46
49 52
RAPDD-GR Alto 43 46
49 51 53 56
Medio 43 46
49 51 53 56
RADDT-G2 Extra alto 32 34 37 39 41 43 46
49 52
Rgido 86
RAPDD-GR Medio 43 46
49 51 53 56
RADD-BR XX-Alto 46
49 51 56
RADD-TR1 XX-Alto 46
49 51 56
RADD-TR2 XX-Alto 46
49 51 56
35
1 chasis
TRACCIN / ALTURA DE CHASIS / DIST. ENTRE EJES (en dm)
Tractora 42
RAD-L90 Extra alto 35 36 37
38
Alto 35 36 37
38
RAD-GR Alto 33 35 36 37
38
Medio 33 35 36 37
38
RAD-G2 Extra alto 35 36 37
38
Tractora 44
RAD-L90 XX-Alto 35 37
38
Tractora 62
RADT-AR Alto 32 34
RADT-GR Alto 30 32 34 37
Medio 30 32 34 37
RAPD-GR Alto
39 41
Medio
39 41
Tractora 64
RADD-BR Extra alto 30 32 36
Alto 30 32 36
RADD-TR1 Extra alto 30 32 34 36
Alto 30 32 34 36
RADD-TR2 Extra alto 30 32 34 36
Alto 30 32 34 36
RADD-GR Alto 30 32 36
RADD-G2 Extra alto 30 32 34 36
39
Tractora 66
RADD-BR Extra alto 36 37
39
RADD-TR1 Extra alto 36 37
39
RADD-TR2 Extra alto 36 37
39
Alturas de chasis Quintas ruedas

Ejes locos detrs de eje motriz
Medio aprox. 900 mm Instalacin
certificada que permite una carga de Disponibles en varias versiones: fijo
con rueda sen-
Alto aprox. 1.000 mm hasta 36
toneladas. En la gama se incluye una quin- cilla o gemela, autodireccional
o direccional. Carga
Extra alto aprox. 1200 mm ta rueda ISO con
perfiles en forma de L a distintas sobre eje: 7,5; 9,5 o 10 toneladas.
Extra extra alto aprox. 1.240 mm alturas para una
mayor libertad de eleccin. La quin-
ta rueda y su
montaje es una variante de peso bajo ejes locos delante de eje motriz
Travesaos de remolque ya que no
requiere una placa de fijacin. La altura de Disponible en las variantes fijo
y autodireccional para
Barras de remolque montadas centralmente en el la quinta rueda
por encima del chasis es a partir de tractoras y rgidos. Carga sobre eje: 7,5
o 9 toneladas.
chasis, en posicin intermedia y en posicin inferior unos 140 mm.
Se encuentra disponible la lubricacin
para remolques de ejes centrales. Las barras se integrada y el
indicador de conexin de remolque EJES DELANTEROS
pueden acoplar a intervalos de 25 mm. como equipo
opcional para variantes especficas. FA-HIGH: Eje delantero alto para
alturas de chasis al-
tas, carga sobre el eje de un mximo de 10 toneladas.

Depsitos de combustible DIRECCIN
DINMICA DE VOLVO FA-STRAI: Ejes delanteros rectos
para alturas de
Depsitos de aluminio o acero con volmenes de Un sistema de
direccin activa con superposicin chasis extra altas, carga sobre el eje
de un mximo
150 a 900 litros. El volumen mximo de combustible de par
(opcional). Obtenga ms fuerza de direccin de 18 toneladas.
es de 1.480 litros para una tractora en 42. a baja
velocidad, reduzca las sacudidas de la Ejes delanteros dobles FA-HIGH:
Disponible en
direccin
y mantenga el volante recto al frenar en configuraciones de 82 y 84, hasta
18 toneladas
Depsitos de AdBlue superficies con
adherencia no homognea. El volan- de carga sobre el eje.
Plstico. Volmenes de 32 a 90 litros. La bomba te vuelve
automticamente a la posicin neutra al
de AdBlue se integra en el mdulo del depsito conducir hacia
delante y al dar marcha atrs. CARGA MXIMA EN EJE DELANTERO
de AdBlue. Disponible
para tractoras y rgidos en 42, 62, (toneladas)
64, 82 u 84
Tridem. Neumtica Ballestas
Medio 9 10
Alto 9 10/18*
Extra alto 10/18*

Extra extra alto 9/18*
* Con ejes delanteros dobles (FAA20/FAA21).
36
chasis 1
Caractersticas de diseo del chasis

El chasis se ha desarrollado para ofrecer el espacio ptimo a la carrocera y al
equipo. A continuacin, se indican algunas de las caractersticas clave que pueden
variar
segn la especificacin del camin.
tractora rgido
Suspensin neumtica trasera
Caja de bateras (bbox-l) Espacio libre detrs de
cabina y voladizo trasero corto
Se ha desplazado hacia delante 300 mm en com- Los equipos instalados
en el lateral del chasis, de- El voladizo trasero puede ser ms corto
gracias
paracin con el diseo anterior. En tractoras con trs de cabina, se
pueden desplazar hacia atrs para a una barra estabilizadora de nuevo diseo
montada
suspensin neumtica, ofrece de 100 a 120 litros crear espacio para
patas de gra u otros equipos. hacia delante. Es una ventaja para
aplicaciones de
ms de capacidad de combustible. (FAA10; 500 mm),
(FAA20; 600 mm). construccin, sobre todo para aquellas
que requie-
ran un voladizo muy corto (volquetes, portacontene-

Caja de bateras (BBOX-EF) Preinstalacin para
gra dores de gancho).
Situada en el voladizo trasero del bastidor, Las placas de gra en
el chasis se pueden montar
es opcional. de fbrica.
DEPSITO DE ADBLUE Fila de orificios para

el carrocero
Un depsito de AdBlue de 50 litros se puede montar en el bastidor
en la parte superior del bastidor, tras la cabina, para La fila de orificios
superior se reserva para el carro-
ofrecer ms capacidad de combustible (ADTP-BC). cero. Todos los
soportes en la fila superior tienen
una doblez que deja un
espacio de 8 mm y no se
APM emplean remaches.
El modulador de produccin de aire (APM) se sita
entre los largueros del bastidor para crear ms es-
pacio tanto para el montaje de equipos en el lateral
del chasis, como para depsitos de combustible
mayores.
tractora
rgido
37
1 chasis
SUSPENSIN TRASERA
Configura- Tipo de Carga sobre
eje/
Tipo cin de ejes suspensin bogie
(toneladas) Reduccin Otros ejes
nico
RAD-L90 42 Ballestas mltiples/parablicas 13
Simple/cubo
RAD-GR 42 Neumtica 13
Simple/cubo
RAD-G2 42 Neumtica 13
Simple/cubo
RAD-L90 44 Ballestas mltiples/parablicas 13
Cubo
Bogie
RADT-AR 62 Parablica 19/21
Simple/cubo Eje loco fijo detrs de eje motriz
RADT-GR 62/82 Neumtica
19/20,5/22,5/23 Simple/cubo Eje loco fijo/direccional/autodireccional
RAPD-GR 62 Neumtica 19/22
Simple/cubo Eje loco fijo/direccional delante de eje motriz direccional
RADD-G2 64/84 Neumtica 21/23/26
Simple/cubo
RADD-BR 64/84 Parablica 21
Simple/cubo
RADD-TR1 64/84 Parablica/ballestas convencionales 23/26
Simple/cubo
RADD-TR2 64/84 Ballestas convencionales 26/32
Cubo
RADD-GR 64/84 Neumtica 21/23/26
Simple/cubo
RADD-BR 66 Parablica 21
Cubo
RADD-TR1 66 Parablica/ballestas convencionales 26
Cubo
RADD-TR2 66 Ballestas convencionales 26/32
Cubo
3 ejes/eje loco direccional delante de eje motriz

RAPDT-GR 82 Neumtica
27/30/30,5/31,5/32 Simple/cubo
y eje loco direccional o fijo detrs de eje motriz

RADDT-GR 84 Neumtica 27/33/36
Simple/cubo 3 ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz
RAPDD-GR 84 Neumtica
27/30,5/32/35 Simple/cubo 3 ejes/eje loco direccional delante de eje
motriz
RADDT-G2 84 Neumtica 27/33/36
Simple/cubo 3 ejes/eje loco direccional detrs de eje motriz
RADD-BR 86 Parablica 21
Cubo
RADD-TR1 86 Parablica/ballestas convencionales 26
Cubo
RADD-TR2 86 Ballestas convencionales 26/32
Cubo
38
chasis 1
frenos
Los frenos de disco Volvo EBS (sistema de frenos controlado electrnicamente) estn
disponibles con los paquetes de programas STD (estndar) y MED (medio) para
rgidos y tractoras. ESP est disponible para tractoras y rgidos con traccin 42,
62 y 64. De esta forma, Volvo puede ofrecer el sistema ESP prcticamente en todas
las aplicaciones ADR y combinaciones EMS. La gama de frenos incluye tambin frenos
de tambor de leva en Z Volvo con ABS (sistema de frenos antibloqueo).
EBS MEDIO Liberacin automtica del

freno ESP (programa electrnico
Adems de las caractersticas del paquete de estacionamiento
de estabilidad)
EBS Estndar, EBS Medio aade las siguientes El freno de
estacionamiento se libera cuando el El sistema de estabilidad de freno
acciona los frenos
caractersticas. conductor pisa el pedal
del acelerador y una marcha de forma individual en cada rueda, aportando as
se encuentra seleccionada
(slo en la caja de estabilidad para toda la combinacin del vehculo
Control del estado de EBS cambios I-Shift).
y contrarrestando el efecto tijera, los vuelcos y la
Supervisin del estado de EBS mediante el sistema
oscilacin del remolque. ESP cumple los requisitos
electrnico del vehculo, TEA2+, y Volvo Tech Tool. ACTIVADOR DEL FRENO DE
de la normativa del Control electrnico de estabili-
ESTACIONAMIENTO EN EL
REMOLQUE dad en los vehculos.
Ayuda de arranque en pendientes Al arrancar, se activa
automticamente el freno
Los frenos se liberan nicamente cuando se ha ge- de estacionamiento
incluso en el remolque. Luz de frenado de emergencia
nerado par motor suficiente para impulsar el vehculo
Al frenar de golpe a partir de velocidades superiores
hacia adelante. opciones adicionales
a 50 km/h, las luces de freno parpadean cuatro
Adems de los paquetes de
programa, se encuen- veces por segundo.
Anlisis de desgaste tran disponibles las
siguientes opciones:
de forros/pastillas
Ralentizador hidrulico
Aviso de desgaste de forros/pastillas de freno: Freno ampliado
Ralentizador compacto montado en la caja de cam-
calcula el kilometraje que hay disponible con los/las Permite al conductor
aplicar mayor freno al remol- bios con un efecto mximo de 440 kW.
forros/pastillas actuales. que. El freno se activa
automticamente y se reduce
al mnimo el riesgo de
que se produzca el efecto
tijera. Slo para
rgidos.

39
2 lnea motriz
motor D11k euro 6

motor D13k euro 6
Potencia/Par
Potencia/Par
Valor neto segn: EC 582/2011
Valor neto segn: EC 582/2011
Potencia (CV) Par (Nm)

Potencia (CV) Par (Nm)
560
560
530
530
500 3200
500 3200
470 3000
470 3000
440 2800
440 2800
410 2600
410 2600
380 2400
380 2400
350 2200
350 2200
320 2000
320 2000
290 1800
290 1800
260 1600
260 1600
230 1400
230 1400
200 1200
1200
200
170 D11K450 1000
170 1000
D13K540
140
140
D11K410
D13K500
110
110
D11K370
D13K460
80
80
50
D11K330
D13K420
50
600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
600 800 1000 1200

1400 1600 1800 2000
Revoluciones del motor (rpm)
Revoluciones del motor (rpm)
D11K330 (243 kW)

D13K420 (309 kW)
Potencia mxima a 1.6001.900 rpm # 330 CV
Par mx. a 9501.400 rpm # 1.600 Nm
Par mx. a 8601.400 rpm # 2.100 Nm
D11K370 (272 kW)
D13K460 (338 kW)
Potencia mxima a 1.6001.900 rpm 3# 70 CV
Par mx. a 9501.400 rpm # 1.750 Nm
Par mx. a 9001.400 rpm # 2.300 Nm
D11K410 (302 kW)
D13K500 (368 kW)
Par mx. a 1.0001.400 rpm # 1.950 Nm
Par mx. a 1.0001.400 rpm # 2.500 Nm
D11K450 (332 kW)
D13K540 (397 kW)
Par mx. a 1.0001.400 rpm # 2.150 Nm
Par mx. a 1.0001.450 rpm: # 2.600 Nm
D11K
D13K
N de cilindros # 6
N de cilindros # 6
Embolada# 10,8 dm3
Cilindrada# 12,8 dm3
Desplazamiento#152 mm
Carrera#158 mm
Dimetro#123 mm
Dimetro#131 mm
Relacin de compresin # 17.0:1
Relacin de compresin# 17.0:1
Gama econmica de revoluciones # 9501.400 rpm
Gama econmica de revoluciones # 9001.400 rpm
Potencia de frenado del regulador
Potencia de frenado del regulador de gases de
de gases de escape (2.400 rpm) # 160 kW
escape (2.300 rpm) # 200 kW
Potencia de frenado del VEB (2.400 rpm) # 290 kW
Potencia del freno motor VEB + (2.300 rpm) # 375 kW
VEB#opcional
VEB +# opcional
Filtros de aceite# 2 de flujo completo
Filtros de aceite# 2 de flujo completo
# 1 de derivacin
# 1 de derivacin
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro # 36 l
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro # 33 l
Sistema de refrigeracin, volumen total # 36 l
Sistema de refrigeracin, volumen total # 38 l
Intervalo para el cambio de aceite: Hasta
Intervalo para el cambio de aceite: Hasta
100.000 km o una vez al ao con VDS4.
100.000 km o una vez al ao con VDS4.
REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE

REQUISITOS PREVIOS DE COMBUSTIBLE
Solo combustible sin azufre
Solo combustible sin azufre
(EN590, mx. 10 ppm de azufre).
(EN590, mx. 10 ppm de azufre).
TOMAS DE FUERZA MONTADAS

TOMAS DE FUERZA MONTADAS
EN EL MOTOR
EN EL MOTOR
Dos versiones de par disponibles. Para conocer las
Dos versiones de par disponibles. Para conocer las
especificaciones completas, consulte la pgina 45.
especificaciones completas, consulte la pgina 45.
EPTT650, relacin 1.08:1# 650 Nm*
EPTT650, relacin 1.26:1# 650 Nm*
EPTT1000, relacin 1.08:1# 1.000 Nm*
EPTT1000, relacin 1.26:1# 1.000 Nm*
* Ambos pares al conducir y al detenerse.
* Ambos pares al conducir y al detenerse.
40
lnea motriz 2
Nuestra solucin para Euro 6
Sptimo Zona de
Zona de
inyector mezcla
AdBlue mezcla
Motor
DOC
DPF SCR ASC
Motor catalizador por

oxidacin Reduccin cataltica selectiva (SCR)
Turbo con vlvula de descarga, EGR sin refrigera- disel (doc)
En la zona de mezcla, los gases se pulverizan con
cin y mucho ms. Los nuevos componentes del El DOC produce el NO 2
necesario para que el Filtro AdBlue. Cuando llegan al catalizador, el xido
de
motor tienen dos funciones principales: mejorar de Partculas Disel
(DPF) queme con eficacia las nitrgeno se transforma eficazmente en
inocuos
el flujo de los gases de escape y asegurarse de partculas.
En condiciones de fro proporciona el gases de nitrgeno y agua.
que llegan al sistema de tratamiento posterior calor necesario para el
proceso de regeneracin.
a la temperatura ptima.
Catalizador de sntesis
Filtro de partculas
disel (dpf) de amoniaco (ASC)
Sptimo inyector El filtro recoge las
partculas y las almacena hasta El ltimo paso antes del tubo de escape.
Si queda
Se utiliza un inyector especial de disel para con- que se queman durante la
regeneracin que se reali- amoniaco restante (NH 3), se elimina.
trolar la temperatura del Catalizador por Oxidacin za automticamente.
Disel (DOC) y garantizar la eficacia del Filtro de
Partculas Disel (DPF) y un correcto funcionamiento
de la unidad de Reduccin Cataltica Selectiva (SCR).
Normas europeas sobre emisiones 19932013
PM (g/kWh)
0.36
PM = Partculas
NOX = xidos de nitrgeno

0.30
Euro 1 (1993) Euro 4 (2006)
Euro 2 (1996) Euro 5 (2009)
Euro 3 (2001) Euro 6 (2013)
0.20
0.10
1 2 3 4 5
6 7 NOX (g/kWh)
41
2 lnea motriz
I-shift
Caja de cambios de 12 velocidades con Split (desmultiplicacin de marcha)
y Range (desmultiplicacin de gama), con sistema automatizado de cambio de marchas.
I-Shift
puede equiparse con un ralentizador compacto, toma de fuerza, una bomba de
direccin asistida de emergencia y un enfriador de aceite.
I-Shift
Tipo Marcha superior
Par motor (Nm) Aprobacin de MMC (toneladas)
AT2412E Directa
2400 44
AT2612E Directa
2600 60
ATO2612E Supermarcha
2600 60
Paquetes de software I-Shift Distribucin

y construccin Larga distancia y ahorro
Adapta las
funciones de la caja de cambios para de combustible con I-See
Bsico operaciones de
distribucin y construccin. Entre las Aade I-See, incluido I-Cruise, al
paquete de Larga
Se suministra de serie con I-Shifty proporciona a la caractersticas se
incluyen funciones que ayudan al distancia y ahorro de combustible, para
obtener un
caja de cambios sus funciones bsicas. conductor en el
arranque y en las maniobras cerca ahorro de combustible an mayor.
de otros vehculos.
TRANSPORTE DE GRAN TONELAJE

Larga distancia y
ahorro Optimiza la caja de cambios I-Shiftpara
grandes
de combustible
masas mximas en combinacin (superiores
Contiene funciones
inteligentes que reducen al a 85 toneladas).
mnimo el consumo
de combustible. Hace que este
paquete de
programas est especialmente indicado
para transportes de
largo recorrido.
Paquetes de software I-Shift
Largo recorrido
Distribucin Largo recorrido y ahorro de com- Transporte

Funciones Bsico
y construccin y bajo consumo bustible con I-See de gran tonelaje*
Seleccin de la marcha de inicio l
l l l l
Prestaciones en el cambio l
l l l l
Ajuste en la seleccin de la marcha l
l l l l
Indicador temperatura aceite en caja de cambios l
l l l l
Estrategia adicional de cambio
l l l l
Inicio de movimiento
l l l l
I-Roll
l l l
Programador inteligente de velocidad
l l l
I-See, incluido I-Cruise
l l
Seleccin de marchas para MMC pesada
l
Opciones adicionales
Funciones adicionales para toma de fuerza l
l l l l
Ajuste mejorado de seleccin de marcha, incluida la funcin de acelerador
a tope l l l l
Rendimiento mejorado Carreteras en mal estado
l l l l
* Disponibles slo para AT2612E.

lnea motriz 2
funciones de i-shift explicadas Inicio de movimiento

Seleccin de marchas
Optimiza la seleccin
de marchas y las funciones para MMC pesada
Seleccin de la marcha de inicio de EBS cuando se
conduce a baja velocidad. Entre Optimiza la seleccin de marchas para masas
Seleccin automtica de la relacin de inicio de mo- otras cosas, garantiza
que la funcin de Ayuda para mximas en combinacin (MMC) elevadas, de entre
vimiento correcta (de la 1 a la 6 marcha). La masa arranque en pendientes
slo se active en pendientes 85 y 180 toneladas.
mxima en combinacin (MMC) y la pendiente de la ascendentes.
calzada influyen en la eleccin de la marcha de inicio
opciones adicionales
de movimiento. I-Roll
Activacin
y desactivacin automtica de punto Funciones adicionales
Prestaciones en el cambio muerto para reducir el
consumo de combustible. para toma de fuerza
Ofrece cambios ms rpidos y suaves mediante la I-Rollse utiliza cuando
no se necesita potencia de Varias funciones que facilitan el uso de la toma
utilizacin inteligente del freno motor, el embrague motor ni frenado de
motor, por ejemplo, en carrete- de fuerza.
del vehculo y el freno del eje intermediario. ras llanas.
Ajuste mejorado de seleccin

Ajuste en la seleccin de la marcha Programador inteligente
de marcha, incluida la funcin de

Permite modificar la seleccin de marchas mediante de velocidad
acelerador a tope
los botones de la palanca de cambios cuando el Interacta con el
programador de frenado del
Permite modificar la seleccin de marchas mediante

freno motor est en modo automtico. vehculo evitando que
acten los frenos auxiliares si
los botones de la palanca de cambios durante el

no es necesario.
De este modo, la funcin de rueda
arranque y al conducir en modo automtico. La fun-

Indicador de temperatura de aceite libre se puede utilizar
an ms ahorrando por tanto
cin de acelerador a tope selecciona la marcha

en la caja de cambios ms combustible.
correcta para la mxima aceleracin.

Muestra la temperatura del aceite de la caja de
cambios en la pantalla de informacin. I-See
Rendimiento mejorado
Un software de I-Shift-
inteligente que puede alma-
Carreteras en mal estado

Estrategia adicional de cambio cenar datos
topogrficos y utilizar esta informacin
Varias funciones que ajustan el cambio de marchas

Interacta con los sistemas EBS y ECS para facilitar para ahorrar
combustible y mejorar la comodidad de
y facilitan el arranque y la conduccin en terrenos

el arranque y las maniobras cerca de otros vehculos. conduccin. Los datos
se guardan en una base de
accidentados y carreteras en mal estado.

Optimiza la potencia de frenado de VEB/VEB + al datos disponibles para
los dems usuarios de I-See.
seleccionar automticamente la marcha correcta Al solicitar I-See,
tambin se incluye el programador
para que el motor funcione a revoluciones altas. de velocidad I-Cruise.
I-Cruisetambin se puede
Al cambiar de marcha durante el frenado de motor, solicitar por separado.
los frenos de las ruedas se activan para compensar
la prdida de la capacidad de frenado.
Powertronic
Transmisin electrnica totalmente automtica con convertidor de par y refrigerador
de aceite. Cambia de marcha sin prdida de potencia. Powertronic puede equiparse
de fbrica con una toma de fuerza, un ralentizador integrado y una bomba de
direccin asistida de emergencia.
Powertronic
PT2106 Directa
2100 44
PT2606 Directa
2600 60
Programas de conduccin Rendimiento

i ntegrados de Powertronic Se utiliza cuando se
necesita una mayor potencia de
motor. Los cambios se
producen a unas revoluciones
Economa del motor ms elevadas.
Ideado para un ptimo consumo de combustible.
El cambio de marchas se realiza a las revoluciones
ms econmicas.
43
2 lnea motriz
Cajas de cambios manuales

Caja de cambios manual de 14 marchas con Split (desmultiplicacin de marcha)
y Range (desmultiplicacin de gama). El funcionamiento por cable, con cables
indepen-
dientes para los desplazamientos longitudinales y laterales, permite
posiciones de marchas cortas y definidas. La sincronizacin patentada con funcin
de servo supone
una reduccin de las fuerzas de cambio de marcha. En las cajas de cambios se
pueden instalar un ralentizador compacto, una toma de fuerza, una bomba de
direccin
asistida de emergencia y un refrigerador de aceite.
Cajas de cambios manuales

VT2009B Directa
2000 60
VT2214B Directa
2200 100
VTO2214B Supermarcha
2200 100
VT2514B Directa
2500 100
2500 100
VT2814B Directa
2800 100
2800 100
combinaciones de lneas motrices

Caja de cambios manual D11K330 D11K370 D11K410
D11K450 D13K420 D13K460 D13K500 D13K540
VT2009B l l l
VT2214B l l l
l l l
VTO2214B l l l
l l l
VT2514B
l l l l
VTO2514B
l l l l
VT2814B
l
VTO2814B
l
Powertronic
PT2106 l l l
l
PT2606
l l l l
I-Shift
AT2412E l l l
l l l
AT2612E l l l
l l l l l
ATO2612E l l l
l l l l l
Ejes de reduccin simple

RSS1344C l l l
l l l l l
RSS1344D l l l
l l l l l
RSS1356 l l l
l l l l l
RSS1360 l l l
l l l l l
RTS2370B l l l
l l l l l
Ejes reduccin cubo

RSH1365F l l l
l l l l l
RSH1370F l l l
l l l l l
RTH2610F l l l
l l l l l
RTH3210F l l l
l l l l l
RTH3312 l l l
l l l l l
Eje motor delantero/caja transfer

FAA11/FAA21/V2501TB l l l
l l l l l
44
lnea motriz 2
Ejes traseros
Carga sobre eje/bogie Aprobacin de MMC

Tipo Eje Engranaje
Par mximo (Nm) (toneladas) (toneladas)
Reduccin simple
RSS1344C/D nico Cnico
2600 13 44
RSS1356 nico Cnico
2400/2800 13 56/44
RSS1360 nico Cnico
3550 13 60
RTS2370B Tndem Cnico
3550 23 70
Reduccin de cubo
RSH1365F nico Bisel en espiral
2400 13 65
RSH1370F nico Cnico helicoidal
3550 13 70
RTH2610F Tndem Cnico helicoidal
3550 26 100
RTH3210F Tndem Cnico helicoidal
3550 32 100
RTH3312 Tndem Cnico helicoidal
3550 33 120
Relaciones de ejes traseros
RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370B RSH1365F

RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312
2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.61:1
3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1
2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.76:1
3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1
2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 4.12:1
3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1
2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.55:1
4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1
3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1
4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1
3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1
5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1
3.70:1 4.11:1 4.13:1
4.55:1 4.55:1
4.11:1 4.50:1
5.41:1 5.41:1
4.63:1 5.14:1
7.21:1
5.29:1 5.67:1
6.17:1
* Para RSS1344D.
Tomas de fuerza PTERC14

PTRD-F
Existe una amplia gama de tomas de fuerza Toma de fuerza embragable,
montada en la parte Revoluciones altas con fijacin de brida de conexin
dependientes e independientes del embrague para posterior del motor con
conexin de brida para para rbol de transmisin de montaje directo.
accionar todo tipo de equipamiento de carrocera. bomba hidrulica.
PTRD-D
Montadas en el motor PTERC10
Revoluciones altas con doble traccin. Conexin DIN
Toma de fuerza embragable,
montada en la parte de la parte delantera y trasera para acoplamiento
PTER-DIN posterior del motor con
conexin de brida para directo de bombas hidrulicas.
Toma de fuerza montada en la parte posterior bomba hidrulica.
del motor para el control directo de una bomba
PTRD-D1
hidrulica. Montadas en la caja de cambios
Revoluciones altas con doble traccin. Fijacin con
brida de conexin en la parte trasera y fijacin DIN

PTER1400 PTR-F
en la delantera.
Toma de fuerza montada en la parte posterior del Fijacin de brida de conexin
y rgimen de motor
motor con conexin de brida para bomba hidrulica. bajo o alto.
PTRD-D2
Revoluciones altas con traccin doble en la parte

PTER100 PTR-FL/FH
trasera y sencilla en la delantera. Dos fijaciones con
Toma de fuerza montada en la parte posterior del Fijacin de brida de conexin
y rgimen de motor brida de conexin en la parte trasera y una fijacin
motor con conexin de brida para bomba hidrulica. bajo o alto.
DIN en la delantera.
PTERCDI PTR-D/PTR-DM/PTR-DH
Toma de fuerza embragable, montada en la parte Revoluciones bajas, medias
o altas con conexin
posterior del motor para el control directo de una DIN para fijacin directa de
una bomba hidrulica.
bomba hidrulica.

45
3 cabina
46
cabina 3
CABINA DIURNA CABINA DORMITORIO

CABINA GLOBETROTTER
Cabina diurna (FMX-DAY) que ofrece al conductor Cabina dormitorio (FMX-SLP) con
alojamiento Cabina Globetrotter (FMX-HSLP) con alojamiento
un entorno cmodo y ergonmico. Altura interior nocturno cmodo para una o dos
personas. Altura nocturno cmodo para un mximo de dos personas.
157 cm, 114 cm sobre el tnel del motor. interior 157 cm, 114 cm sobre el
tnel del motor. Esta cabina ofrece espacio de almacenamiento adi-
cional encima del parabrisas y como opcin debajo
de la litera. Altura interior 196 cm, 153 cm sobre el
tnel del motor.
1530
1140 1140
430 430
430
395 395
395
390 390
390
700
2490 2170 2490 2170
700 2000 2490 2170 600/ 1900 2000
700
1970 2390
2390
47
3 cabina
Suspensin de cabina Asiento del

acompaante Almacenamiento exterior
de cuatro puntos Dos niveles
distintos de comodidad: Estndar Detrs de los asientos del conductor
y del acompa-
Suspensin por muelles con amortiguadores com- y Confort,
y ambos se pueden solicitar con la tapice- ante, se ofrece un espacio de
almacenamiento al
pletos o suspensin neumtica con control de nivel ra opcional.
Todos los asientos para acompaante que se puede acceder desde el exterior.
automtico completo. estn equipados
de serie con un reposacabezas.
escotilla de techo
Tomas de aire Literas
La cabina est equipada con una escotilla de techo
Toma de aire situada en el lateral izquierdo y disponi- Litera inferior:
mide 70200 cm. que se puede abrir 50 mm. En el interior se
encuen-
ble en versin alta o baja. Colchn de 16 cm
con muelles encapsulados tra un protector solar perforado, que
tambin sirve
y comodidad
excelente. Tres opciones de firmeza: de protector para los insectos cuando
la escotilla
Colores Blando, Semifirme
y Firme. est abierta. La escotilla del techo se
acciona
Disponible en unas 850 variantes. Dos opciones de
protector de colchn que mejora manualmente.
el descanso
y hace que sea ms sencillo hacer la
Tapicera cama.
Volante
Robusto Vinilo o piel Dimensiones de
la litera superior Confort Volante en dos tamaos: dimetro de 450 o
Dinmico Tela o piel 70190 cm
o 60190 cm (opcional para la cabina 500 mm, dependiendo de la
especificacin del
Progresivo Tela suave o piel Globetrotter).
camin. La altura del volante se puede regular hasta
Opcin 1 Piel
90 mm y su ngulo se puede ajustar 28 grados.
Opcin 2 Piel ventilada Almacenamiento
interior El volante se encuentra disponible con
o sin airbag.
En el espacio
situado sobre el parabrisas, se ofrecen Los mandos integrados en el volante
ofrecen un
Asiento del conductor dos

compartimentos guardaobjetos con puertas uso cmodo y seguro del
programador de velocidad,
Dos niveles distintos de comodidad: Estndar tipo persiana
y cuatro alojamientos ISO, uno de ellos la bocina, el telfono y las funciones en
la pantalla
y Confort. Ambos niveles se pueden solicitar con la reservado para el

tacgrafo. Debajo de la litera en de informacin del conductor y en la pantalla
de
tapicera opcional. El rango total de desplazamien- la cabina

dormitorio y la cabina Globetrotter, hay informacin secundaria.
to del asiento es de 200 mm longitudinalmente dos amplios

compartimentos guardaobjetos a los
y 100 mm verticalmente. El asiento del conductor que se puede

acceder desde el exterior, y en la zona Sistema de climatizacin
est equipado de serie con reposacabezas, respaldo de descanso hay
dos espacios de almacenamiento Se dispone de dos sistemas alternativos
para cubrir
reclinable y abatible, ajuste vertical y longitudinal, para revistas
y objetos pequeos. En el salpicadero todas las necesidades.
soporte lumbar ajustable y ajuste del ngulo del hay cuatro
espacios de almacenamiento abiertos, Aire acondicionado con regulacin
manual (MCC).
asiento. un pequeo
compartimento de almacenamiento, un Aire acondicionado con regulacin
automtica de
compartimento de
ranura DIN, un compartimento temperatura (ECC/ECC2).
guardaobjetos
y un portabotellas. El sistema de climatizacin tambin se
puede
complementar con el calefactor de estacionamiento
de motor y cabina.
48
paquetes de equipamiento 4
Paquetes de conduccin
Conduccin Conduccin +
Escotilla de techo, manual
l l
Visera parasol exterior
l l
Visera parasol interior con espejo
l l
Retrovisores, controlados electrnicamente y calefactados
l l
Reposabrazos en asiento del conductor
l
Bloqueo de la puerta del acompaante desde el lado del conductor
l
Cierre centralizado con mando a distancia
l
Sistema electrnico de climatizacin (ECC)
l
Paquetes de descanso
Cabina dormitorio
Globetrotter
1 litera 1 litera
(rtico) 1 litera 1 litera (rtico) 2 litera 2 litera (rtico)
Panel de control de la cabina dormitorio l l
l l l l
Iluminacin interior con luz nocturna l l
Luz nocturna y regulador de intensidad
l l l l
Calefactor de estacionamiento l
l l
Calefactor de motor y estacionamiento l
l l
Almacenamiento trasero, 154 litros
l l
Litera superior, abatible y fija
l l
Paquetes de audio
Bsico Alto
Se necesita pantalla
SID-Bas
l
SID-High
l
Reproductor
CD de audio
l l
CD-R/CD-RW
l l
wav/wma/mp3/iTunes m4a
l
Control del volumen en funcin de la velocidad
l
Funciones de silencio mejoradas
l
Radio
Antena FM/AM
l l
Emisoras de FM
12 18
Emisoras de AM
6 6
RDS
l l
Conexiones e interfaces
Entrada de bajo nivel, 4 canales
l
Entrada de lnea estreo de 3,5 mm
l
Conexin de USB
l
Conexin de iPod
l
Bluetooth (conexin inalmbrica)
l
Altavoces
Nmero de altavoces
4 6*
Potencia
420 W 435 W
* 4 altavoces en la cabina diurna.
49
4 paquetes de equipamiento
Paquete de seguridad activa
Paquete bsico ESP

l
Programador de Velocidad Adaptativa con Aviso de Colisin Frontal
l
Sistema de Control de ngulo Muerto
l
Paquete de Proteccin Personal
Alarma antirrobo
l
Alarma con sensor externo
Caja fuerte debajo de la litera

l
Interruptor principal, apagado por circuito controlado a distancia
l
Interruptor principal para camiones ADR
= opcional
Paquetes de visibilidad
Visibilidad Visibilidad +*
Limpieza de faros
l l
Sensor de lluvia
l l
Faros de Bi-Xenn
l
* Visibilidad + slo es posible con suspensin de ballestas trasera (RSS-
AIR).
Paquete de conduccin por terrenos irregulares (FMX-DAY)
Protector del crter de aceite

l
Rejilla protectora de acero para faros
l
Escalera con pasamanos en el lateral
l
Filtro de aire con cartucho adicional
l
Parte del equipamiento presentado o mencionado podra estar disponible slo

como equipamiento o como accesorios opcionales, pudiendo variar de un pas a otro
en funcin de la legis-
lacin local. Si desea obtener informacin ms detallada, pngase en contacto
con su concesionario Volvo. Los colores podran variar debido a las limitaciones
del proceso de impresin.
Nos reservamos el derecho de modificar las acespecificaciones del producto sin
previo aviso.
50
accesorios 5
ACCESORIOS VOLVO TRUCK

Ha elegido uno de los camiones mejor equipados del mundo. Pero para que resulte
realmente idneo para sus tareas de transporte especficas y para sus necesidades
personales, existe una amplia gama de accesorios entre los que podr elegir.
Desarrollado y probado por Volvo Trucks para camiones Volvo. Aqu se ofrece una
pequea
seleccin. Para obtener ms informacin, consulte a su concesionario Volvo o
visite www.volvotrucks.es.
Base soporte para el telfono Depsito

de agua exterior
Cinturn de
seguridad rojo
Alcolock
Protector de faro
51
RSP 2013-es0205. Printed in Sweden.

Volvo FMX Caracteristicas de Producto ES PDF

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Volvo Trucks.

Volvo presenta la direccin dinmica

patentada, una invencin que har

ENGANCHE CENTRAL PARA

Tanto en el camin como en la oficina,

Volvo le puede ayudar a hacer un buen

Ejes locos delante y detrs del

eje motriz accionados hidrulica-

mente que aportan un radio de

giro increblemente reducido. Ms

informacin en la pgina 24.

Experimente la nueva suspensin

neumtica GRAS-G2, especialmente

diseada para construccin.

ms par de direccin, hasta un

85% adicional de fuerza de direc-

cin. Y el volante vuelve automti-

camente a la posicin neutra.

La direccin corrige las des-

viaciones del rumbo causa-

das por rfagas de viento,

Cuando la superficie de la carre-

tera est peraltada, la direccin

compensa la inclinacin y corrige

La nueva direccin es indicada

especialmente para camiones

De este modo, mejoramos el manejo y la comodidad de conduccin.

Escaln de acceso Escalera

Toma de aire alta El smbolo del hierro de Volvo

de una escalera extra que se coloca en

Un cmodo asiento, una visibilidad espln-

dida y gran cantidad de espacio hacen

que disfrute ms de su trabajo y sea ms

seguro. Una buena visin general del

salpicadero, adems de que cada botn

y palanca se encuentra al alcance, hacen

que la conduccin sea ms sencilla.

Ajuste del volante ms fcil, Armario de secado elctrico

Control con los pulgares Una posicin excelente

alcance del conductor.

Sistema electrnico Litera para descansar y dormir

Mando a distancia Agua limpia en cualquier lugar

de ayuda del EBS, se libera automtica-

Bandeja portaobjetos integrada Calefactor de estacionamiento

que le da a la seguridad vial.

Tambin disponible como accesorio.

No importan sus habilidades a la hora de conducir. En tramos estrechos

nos de polvo bajo el camin.

Bajos del camin

Uno de los principales requisitos de un camin para el sector de la

te y permite variar la distancia con

respecto al suelo. Ninguna de las

partes de la suspensin queda fuera

No se preocupe. Ninguna de las

partes del sistema de frenado

se encuentran por debajo del

eje trasero. Por ello, puede estar

seguro de que el camin superar

todos los obstculos.

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Freno ampliado Luz de frenado de emergencia

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