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BACHILLER:
DEFLEXIONES
INDICE
Introduccin
Definicin de Deflexiones
Cuando cualquier elemento estructural, por ejemplo una viga est sometida a un
conjunto de cargas, esta tiende a deformarse, esta deflexin comnmente se llama
deflexin. Con frecuencia se deben establecer lmites para la cantidad de deflexin
que pueda sufrir una viga o un eje, cuando se le somete a una carga, el
fundamento de este reporte es describir de una manera breve y concisa, varios
mtodos para determinar la deflexin y la pendiente que sufren en puntos
especficos las vigas y ejes.
Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin
perpendicular a su eje. Una viga recta en su origen se deformara y su forma ser
ligeramente curva. En la mayor parte de los casos, el factor crtico es la deflexin
mxima de la viga, o su deflexin en determinados lugares.
DEFINICION DE DEFLEXIONES
-La inercia del tablero est proporcionada casi en su totalidad por las vigas T
invertida.
-La relacin altura / base es cercana a 1, cuando lo que se considera normal son
valores prximos a 2 en trminos de relaciones de rigidez.
Las deflexiones de los elementos de concreto armado son funcin del tiempo y por
lo tanto pueden ser de dos tipos: Instantneas y a largo plazo.
Una viga de concreto armado usual tiene una seccin generalmente constante en
lo relativo al concreto, pero variable en cuanto al refuerzo de acero colocado a lo
largo del tramo; si adems se tiene en cuenta que el momento actuante es
variable a lo largo del elemento y que por consiguiente los niveles de fisuracin
son variables, y que existen otros factores que afectan la fisuracin como son la
contraccin de fragua y el flujo plstico, se puede comprender que el clculo de la
deflexin de un elemento es en realidad una estimacin de un orden de la
deflexin esperada, basndose para este anlisis en una inercia "representativa" y
aproximada del elemento.
El cdigo americano del ACI platea el uso de una inercia que denomina efectiva y
que es un intermedio entre la inercia de la seccin bruta y la inercia de la seccin
fisurada.
Algunos autores recomiendan duplicar el aporte del acero que trabaja en
compresin de manera de tener en cuenta que este refuerzo tiene un esfuerzo
mayor debido a los efectos de contraccin de fragua y flujo plstico, por lo que
tendramos:
Estas son consecuencia del creep y contraccin del concreto y se presenta como
un incremento de la primera, conforme aumenta el tiempo desde el desencofrado,
llegando a alcanzar una estabilidad casi definitiva al cabo de cinco aos
aproximadamente. Las deformaciones a largo plazo pueden llegar a ser el doble de
las deformaciones instantneas
El clculo de deflexiones tiene dos aspectos. Por un lado, es necesario calcular las
deflexiones de miembros estructurales bajo cargas y condiciones ambientales
conocidas. Por otro lado, deben establecerse criterios sobre lmites aceptables de
deflexiones. El problema de calcular las deflexiones de miembros de estructuras
reales es an ms difcil que el de estimar las deflexiones de vigas ensayadas en
laboratorios. Los siguientes son algunos de los factores que lo complican. El
comportamiento del concreto es funcin del tiempo y, por consiguiente en
cualquier enfoque riguroso debe de tenerse en cuenta la historia de carga del
miembro investigado. En la prctica esto no es posible generalmente, ya que las
condiciones de carga son muy variables, tanto en magnitud como en el tiempo de
aplicacin. Tambin son difciles de predecir las variaciones de humedad y
temperatura con el tiempo, las cuales tienen influencia sobre las deflexiones a
largo plazo.
El segundo aspecto, o sea, la limitacin de deflexiones, es importante desde dos
puntos de vista. En primer lugar, las deflexiones excesivas de un miembro pueden
producir daos en otros miembros estructurales, o ms frecuentemente en
elementos no estructurales como muros divisorios, o acarrear problemas como
acumulacin de agua en azoteas.
Los valores de las deflexiones permisibles dependen desde este punto de vista de
varios factores, tales como el tipo de elementos no estructurales, tipo de conexin
entre el miembro estructural y otros elementos estructurales o no, y del mtodo de
construccin utilizado. En segundo lugar, a veces es significativa la respuesta
humana ante las deflexiones de los miembros. Las deflexiones excesivas no son
toleradas por los usuarios de la estructura, ya que producen una sensacin de
inseguridad, ya por razones de orden esttico.
Deflexiones Permisibles
Cuando existe una lnea horizontal de referencia, las deflexiones permisibles deben
fijarse como un valor absoluto, mientras que si no existe dicha referencia, es ms
conveniente fijar las deflexiones permisibles como una fraccin del claro de la viga.
La posibilidad de dar contra flechas es otro factor que debe tomarse en cuenta al
establecer las deflexiones permisibles. El valor de la contra flecha puede restarse
de la deflexin calculada y la diferencia, compararse con la deflexin permisible.
Sin embargo, no deben darse contra flechas excesivamente grandes.
Tabla 2.1
Peraltes totales mnimos de vigas y losas que trabajan en una direccin cuando no
se calculan las deflexiones y cuando las deformaciones de dichos elementos no
perjudican a elementos no estructurales.
METODOS DE CALCULO DE LAS DEFLEXIONES
Ejemplo:
2. La profundidad
(a)
(b)
Por lo que igualando las ecuaciones (A) y (B) para que cumpla la primera
condicin:
De donde:
a = 1 c
Las cargas de flexin aplicadas a una viga hacen que se flexione en una direccin
perpendicular a su eje. Una viga recta en su origen se deformara y su forma ser
ligeramente curva. En la mayor parte de los casos, el factor crtico es la deflexin
mxima de la viga, o su deflexin en determinados lugares. Considere el reductor
de velocidad, con doble reduccin. Los cuatro engranes (A,B,C y D) se montan en
tres ejes, cada uno de los cuales esta soportado por dos cojinetes. La accin de los
engranes al transmitir potencia crea un conjunto de fuerzas, que a su vez actan
sobre los ejes y causan flexin en ellos. Un componente da la fuerza total sobre los
dientes del engrane acta en una direccin que tiende a separar los dos engranes.
As, la rueda A es impulsada hacia arriba, mientras que la rueda B es implusada
hacia abajo. Para que los engranes funcionen bien, la deflexin neta de uno en
relacin con el otro no debe ser mayor que 0.0015 pulg. (0.013 mm), si el engrane
es industrial de tamao mediano.
Para evaluar el diseo, existen muchos mtodos para calcular las deflexiones de
los ejes. Es til contar con un conjunto de frmulas para calcular la deflexin de
vigas, en cualquier punto o en puntos determinados, en muchos problemas
prcticos. Para muchos casos adicionales, la superposicin es til si la carga realce
divide en partes que se puedan calcular con las formulas ya disponibles. La
deflexin para cada carga se calcula por separado y a continuacin se suman las
deflexiones individuales en los puntos de inters. Muchos programas comerciales
para computadora permiten modelar las vigas que tengan puntas de carga muy
complicadas y geometra variable. Entre los resultados, estn las fuerzas de
reaccin, los diagramas de fuerza cortante y momento flexionante, y las
deflexiones en cualquier punto. Es importante que comprenda las bases de la
deflexin de las vigas.
BIBLIOGRAFIA
http://estructuras.eia.edu.co/estructurasI/deflexiones/teoria%20deflexion/d
eflexiones.htm
http://www.monografias.com/trabajos-pdf/elementos-concreto-
reforzado/elementos-concreto-reforzado.pdf
file:///D:/ANA%20RIVAS/211964158-Deflexiones-y-Agritamiento.pdf
http://html.rincondelvago.com/diseno-de-elementos-de-concreto-
reforzado.html
ANEXO