UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE CIENCIAS

INFORME DE LABORATORIO DE FISICA 1

Nombre de la prctica:

DINAMICA DE ROTACION

Nombre del alumno: cdigo:

Mori Malca Roselyn Noem 20172257D

Carrasco Patio Ricardo 20172255A

Arias Rojas David 20170618J

Cadillo Rodrguez Willy 20170359D

Nombre del Docente:

Huanca Henry

Fecha de ejecucin de la prctica: 24/11/2017

Fecha de entrega del informe: 04/12/2017

2017-2

Dinmica de un cuerpo rgido

Autores:

Mori Malca Roselyn Noem

Arias Rojas David Jess

Cadillo Rodrguez Willy

Carrasco Patio Ricardo Manlio

Facultad de Ciencias, Universidad Nacional de Ingeniera, Av. Tpac Amaru s/n,

Rimac, Lima 25, Per, Av. Tupac Amaru 210, Rmac Lima 25

Resumen

El objetivo Principal del presente laboratorio es obtener el momento de inercia de la

rueda de maxwell respecto al eje perpendicular al plano de la rueda y que pasa por el
centro de masa de esta; haciendo uso del principio de conservacin de la energa y
conocimientos de dinmica rotacional.

El experimento consiste en observar el movimiento de rodadura de la rueda de

Maxwell por un riel inclinado; este anlisis consiste en realizar marcar con separaciones
iguales a lo largo del riel, dejamos rodar la rueda desde la posicin cero y tomamos el
tiempo cada vez que el eje de la rueda pasa por estas marcas. Con los tiempos as
obtenidos calculamos la velocidad y la velocidad angular, para despus utilizar el
principio de conservacin de la energa, despreciando el trabajo realizado por la friccin,
debido a que no existe deslizamiento; as tambin como la friccin por rodadura, debido
a que en un cuerpo rgido, este se considera despreciable. Con estas condiciones
lograremos obtener el momento de inercia de la rueda.

En el presente experimento consideraremos la energa cintica total como la suma

de la energa cintica de traslacin ms la energa cintica de rotacin
 Grficas

Grfica de la distancia recorrida en un tiempo t, para una altura h = 8,5 cm

d vs t
45

40 d = 0.2863t2 - 0.2594t + 0.0404

35

30
Distancia (cm)

25

20

15

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14
-5
Tiempo (s)

Figura 1 Grfica de la distancia entre los tramos (eje y) vs el tiempo promedio (eje x)

Grfica de la distancia recorrida en un tiempo t, para una altura h = 4,1 cm

d vs t
45

40

35 d = 0.1354t2 + 0.1427t + 0.0305

Distancia (cm)

30

25

20

15

10

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18
Tiempo (s)

Figura 2 Grfica de la distancia entre los tramos (eje y) vs el tiempo promedio (eje x)
 Grfica de la distancia recorrida en un tiempo elevado al cuadrado, para una altura
h = 8,5 cm

d vs t2
45

40 d = 0.2719t2 - 1.0404
35
Distancia (cm)

30

25

20

15

10

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Tiempo al cuadrado (s2)

Figura 3 Grfica de la distancia entre los tramos (eje y) vs el tiempo promedio elevado al
cuadrado (eje x)

Grfica de la distancia recorrida en un tiempo elevado al cuadrado, para una altura

h = 4,1 cm

d vs t2
45

40 d= 0.1409t2 + 0.8963
35
Distancia (cm)

30

25

20

15

10

0
0 50 100 150 200 250 300
Tiempo al cuadrado (s2)

Figura 4 Grfica de la distancia entre los tramos (eje y) vs el tiempo promedio elevado al
cuadrado (eje x)