You are on page 1of 18

Generacin

Generador De Auto Excitacin Shunt

Hanner Leonardo Chacn

Cristhian Lemos Zamora


Luis Felipe Rodrguez Huila
Juan Camilo Castao
Katherine Villano Dagua

Ficha: 1366393

Grupo: 3

Servicio nacional aprendiz (SENA)


Tecnlogo Electricidad Industrial
29 de Mayo de 2017
Generador De Auto Excitacin Shunt ............................................................. 3

Objetivo ....................................................................................................... 3

Justificacin ................................................................................................. 3

Procedimientos ........................................................................................... 4

Tabla De Datos ............................................................................................ 5

Anexos ......................................................................................................... 6

Preguntas................................................................................................... 14

1- Cul sera el efecto en la regulacin de voltaje si operamos el generador


por encima de su velocidad nominal a su voltaje nominal?........................ 14

2- Pudiera razonarse que resultara siempre ventajoso operar los


generadores a velocidad reducida para obtener mejor regulacin. Por qu
no es aconsejable? ..................................................................................... 14

3- Generalmente en el inducido de un generador D.C que tipo de


conexiones podemos encontrar? ............................................................... 14

4- Cul es la misin de las escobillas en un generador de D.C y de que


material se fabrican? .................................................................................. 17

Conclusiones .............................................................................................. 18
Generador De Auto Excitacin Shunt

Objetivo

Escogencia de los equipos adecuados e instrumentos necesarios de acuerdo a


la prctica planeada, cableado correcto de cada uno de las mquinas y
elementos requeridos en la prctica propuesta acuerdo a los diagramas
adjuntos, realizacin de mediciones correctas de tensin, corriente,
resistencia, potencia, RPM, interpretacin de los resultados obtenidos en cada
uno de las mediciones realizadas.

Justificacin

Esta prctica fue realizada para obtener los resultados que nos dio el
generador de auto excitacin Shunt mediante unas pruebas que se hicieron
demostrando as, la velocidad, los amperios en el campo, voltios en la
armadura, amperios en la carga y voltios en la carga.
Procedimientos

1- Acoplar el generador de D.C al motor de C.A y ejecutar las conexiones


mostradas en el taller dado. Ajustar el restato de campo del generador a su
mxima resistencia en posicin completamente hacia la derecha.

2- Arrancar el motor ajustando su velocidad a 1800 RPM. Ajustar la salida del


generador a 125 Voltios de C.D por medio de su restato de campo.

3- Ejecutamos una prueba de carga en el generador desde vaco hasta


aproximadamente 2,5 Amperios de carga y llenamos la tabla de datos que
aparece en el taller dado.

4- Conectamos en delta el generador y luego a la fuente de carga, despus con


lo que genera el generador alimentamos el Shunt y de ah a la armadura
hacemos las pruebas requeridas y por ultimo le colocamos la carga que para
este caso utilizamos una bombilla que funciona a 120 Voltios.
Tabla De Datos

Velocidad (RPM) 783 RPM


Amperios De Campo 40 mA
Voltios De Armadura 20 V
Amperios De Armadura 500 mA
Amperios De Carga 400 mA
Voltios De Carga 57 V

Al obtener los resultados de las pruebas realizadas, nos dimos cuenta que nos
estaba arrojando 57 Voltios en la carga, la fuente estaba alimentada a 220
Voltios por lo tanto es notorio la cada de tensin en el generador Shunt. Aun
as, con 57Voltios en la carga la bombilla apenas encenda y con eso pudimos
concluir la prctica realizada.
Anexos
Preguntas
1- Cul sera el efecto en la regulacin de voltaje si operamos el generador por
encima de su velocidad nominal a su voltaje nominal?

Respuesta:
Cuando llegamos a la velocidad nominal, tenemos el torque mximo del motor,
cuando sobre pasamos la velocidad nominal el torque empieza a disminuir o tener
prdidas.

2- Pudiera razonarse que resultara siempre ventajoso operar los generadores a


velocidad reducida para obtener mejor regulacin. Por qu no es aconsejable?

Respuesta:
Cuando la velocidad es reducida, el motor se comporta temporalmente como
generador y hace que la corriente continua en el inversor aumente. Esto se conoce
como regeneracin, ocurre cuando la velocidad de rotacin del motor es mayor que
la velocidad del motor a la frecuencia de salida del inversor. Ocasiona disparos por
sobre tensin y puede producir daos en la carga conectada.

3- Generalmente en el inducido de un generador D.C que tipo de conexiones


podemos encontrar?

Respuesta:
Existen tres tipos de conexiones segn el inducido de un generador en D.C que son
bobinados serie, bobinado en derivacin y bobinado de excitacin combinada.
Bobinado en derivacin
4- Cul es la misin de las escobillas en un generador de D.C y de que material se
fabrican?

Respuesta:
La misin de las escobillas es conducir la electricidad a medida que toman contacto
con la armadura del inducido giratorio, El material que estn hechas las escobillas
son de grafito o carbn.
Conclusiones

You might also like