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Fajas transportadoras
Gianny Rodas Barrientos

1. Componentes de las fajas transportadoras

2. Instalación de la Faja Transportadora

Sirven para transportar el mineral a diferentes partes de la sección en forma cómoda, limpia,
económica y rápida.
Las fajas son reforzadas y revestidas con caucho, para aguantar tensiones y resistir al fuerte
desgaste superficial debido al rozamiento con los diferentes polines y por el mismo paso de los minerales:
Por lo que, en nuestra planta se cuentan con fajas de 15” ancho x 3/8” de espesor, las que se
hallan formadas por 3 capas de lona acosada entre si por jebe para formar un solo cuerpo.
 Componentes de las fajas transportadoras
Las fajas propiamente dicha y sus respectivas grampas.
Las poleas, que tienen la misión de sostener a la faja en sus extremos, tenemos 2 tipos:
a) Polea motriz o de cabeza, que lleva acoplado el motor que la mueve
b) Polea zaguera o tensora, es similar a la cabeza, no lleva motor, generalmente es la parte que
recibe al mineral.
Los polines: sostiene las fajas entre las poleas como: poliones de carga, poliones de retorno y
poliones de guía.
Pendientes de las inclinadas
Se mantiene por debajo de ciertos valores críticos, para que así el mineral se transporte sin
resbalar. Los ángulos de inclinación en nuestro caso oscila entre 15° a 20°
Velocidad de las fajas
Funcionan normalmente a velocidades constantes. El procedimiento usual de movimiento
consiste en un dispositivo de mando eléctrico, su marcha comienza cuando el operador pulsa un botón
respectivo .
Polea de Guía Belt Pilot
La guía centralizadora de correa BELT-PILOT inicia el centrado de la faja de retorno apenas se
produce la más mínima desviación central. El efecto centralizador se logra mediante una unidad especial
de rodajes dentro del rodillo que simultáneamente inclina y gira el BELT-PILOT.

Las alternativas estándar disponibles incluyen tres tubos de diámetro con recubrimiento de
caucho. Se recomienda la BELT-PILOT con revestimiento de poliuretano para los trabajos más difíciles.
En las aplicaciones secas y limpias, se puede utilizar superficie de acero sin recubrimiento.
Otras alternativas de recubrimiento se preparan a solicitud del cliente. Escoja el tipo apropiado de
BELT-PILOT según el tipo de operación de la correa transportadora: una sola dirección o correa
reversible.
La BELT-PILOT sólo requiere un espacio pequeño en la transportadora.
Los elementos de acoplado se pueden mover a lo largo del eje del rodillo lo que facilita y acelera
la instalación de la BELT-PILOT haciéndola más rápida.
 La BELT-PILOT empieza a centrar la correa de retorno inmediatamente después que se produce
la más ligera desviación central. Las abrazaderas de guía tradicionales con rodajes o frenos no realizan
ningún efecto centralizador hasta que la faja llega al eje guía lateral.

Faja en el Centro
El centro de gravedad de la correa y la guía se encuentran en el centro. La guía está colocada en
dirección perfectamente horizontal y en el mismo sentido de la correa.

Deslizamiento de la faja a ambos lados.

Debido a la diferencia del centro de gravedad de la correa y el eje guía, el eje guía se hunde
debido al peso de la correa y se desplaza en dirección diagonal a la correa. Cuando el eje guía está en
dirección oblicua a la dirección de la correa, se centra la correa. El eje guía permanecerá oblicuo hasta
que haya centrado la correa. Luego, los centros de gravedad volverán al mismo punto y el eje guía
retornará a su lugar.

Instalación de la Faja Transportadora

El eje guía centralizador BELT-PILOT reemplaza un eje guía de retorno. Así, se asegura una
carga suficiente sobre el eje guía para permitir que llegue suficiente poder de tracción a la correa.
La distancia desde el eje guía centralizador al siguiente eje de retorno no debe superar 3 m. El
eje guía centralizador se instala al mismo nivel que el otro retorno. NO SE DEBE permitir que el eje guía
centralizador se instale en los lugares donde la correa se flexiona o ejerce presiones sobre el eje guía.
 Los puntos de mayor eficiencia para el eje de tracción el mejor orden, y se presentan en el
esquema.
En una correa transportadora reversible, el porcentaje (%) informa sobre la relación entre las
cantidades de operación (80%/20%) y la colocación de mayor eficiencia.

Gianny Elizabeth Rodas Barrientos