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Tiene forma de columna colocada en vertical en el interior del terreno sobre la que se apoya
el elemento que le trasmite las cargas (pilar, losa...) y que trasmite la carga al terreno.
TIPOS DE PILOTES
Primeros Pilotes
Pilotes in situ
Por la forma de ejecucin del vaciado, se distinguen bsicamente dos tipos de pilotes: los de
extraccin y los de desplazamiento. Un pilote de extraccin se realiza extrayendo el terreno,
mientras que el de desplazamiento se ejecuta compactndolo. En ambos casos se utilizan
diferentes tcnicas para mantener la estabilidad de las paredes de la excavacin.
Pilotes hincados
Pilotes prefabricados
Los pilotes de hormign armado convencional se utilizan para trabajar a compresin; los de
hormign pretensado funcionan bien a traccin, y sirven cuando deben quedar sumergidos
bajo el agua. Estos pilotes se clavan en el terreno por medio de golpes que efecta un
martinete o con una pala metlica equipada para hincada del pilote.
Los pilotes excntricos son los que se ubican fuera de los ejes de las columnas, ofreciendo
ventajas sustanciales respecto de los tradicionales instalados a cielo abierto antes del
desplante de la edificacin, colados en sitio o prefabricados hincados a golpes de martillo y
coincidentes con los ejes, lo que dicho en otras palabras significa que los pilotes excntricos
pueden instalarse despus de haberse iniciado la construccin del edificio.
Micropilotes
Los pilotes trabajan por punta cuando estn ubicados en un estrato poco apto para resistir
cargas, pero su altura alcanza un estrato resistente, de modo que su comportamiento es similar
al de una columna, transmitiendo las cargas de la superestructura, directamente por
compresin, al suelo firme. Ver la figura siguiente
Los pilotes trabajan por friccin cuando el suelo resistente se halla muy profundo y el pilote
debe flotar en un estrato de gran espesor con escasa capacidad portante, de modo que lascar
as transmitidas por la estructura son soportadas principalmente por friccin lateral o
adherencia entre el suelo y las caras del pilote en toda la altura del fuste.
En suelos intermedios, con una cierta capacidad portante, la resistencia total del pilote resulta
la suma de la resistencia por punta y por friccin.
* Cuadrados
*Huecos o macizos
*Circulares
*Poligonales
*En I o H
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