You are on page 1of 53

3.

- MANTENIMIENTO
CENTRADO EN LA
CONFIABILIDAD
EL NUEVO PARADIGMA DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD

PARADIGMA Y MAXIMAS

Que es un paradigma?

Patrn o Modelo. Forma de ver las cosas

Que son las mximas?

Fracciones de experiencia y conocimientos escritos en una frase que inducen


nuestra forma de ver las cosas

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MX VISIN ANTIGUA VISIN MODERNA

1 El mantenimiento se ocupa de la preservacin de El mantenimiento se ocupa de la preservacin de las


los activos fsicos funciones de los activos

2 El mantenimiento de rutina es para prevenir fallas El mantenimiento de rutina es para evitar, reducir o
eliminar las consecuencias de las fallas

El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad


3 El principal objetivo de la funcin mantenimiento del negocio, riesgo, seguridad, integridad del medio
es el de optimizar la disponibilidad de planta al ambiente, uso eficiente de la energa, calidad de producto
costo mnimo y servicio al cliente. No solamente disponibilidad de planta
y costo

4 La mayora de los equipos son ms propensos a La mayora de las fallas no son ms probables cuando el
fallar cuando envejecen equipo envejece

Para desarrollar un programa de mantenimiento Las decisiones sobre el control de fallas de los equipos
5 exitoso es necesario disponer de buenos datos casi siempre tendrn que ser tomadas con cierta
estadsticos sobre tasas de falla incertidumbre sobre tasas de falla

6 Hay tres tipos bsicos de mantenimiento: Hay cuatro tipos bsicos de mantenimiento: Predictivo -
Predictivo - Preventivo - Correctivo Preventivo - Correctivo - Detectivo

La frecuencia con que se realizan las tareas La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas
7 basadas en condicin se fijan en base a la debe basarse en la duracin del perodo de desarrollo de
frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem la falla (tambin conocido como tiempo de demora hasta
www.inegas.edu.bo la falla intervalo P-F)
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MX VISIN ANTIGUA VISIN MODERNA

En caso de ser tcnicamente factible tanto una En caso de ser tcnicamente factible tanto una tarea
8 tarea preventiva, como una tarea basada en preventiva, como una tarea predictiva, sta ltima es
condicin, generalmente la primera es ms generalmente ms econmica y efectiva a lo largo de la vida
econmica y efectiva del activo

9 Los incidentes serios/catastrficos que implican La probabilidad de un fallo mltiple es, en buena medida, una
fallos mltiples de equipos, generalmente son el variable manejable, especialmente en sistemas protegidos
resultado de mala suerte actos de Dios y por (Manejo de fallas ocultas)
lo tanto son inmanejables

La forma ms rpida y segura de mejorar el Casi siempre es ms costo-eficaz tratar de mejorar el


10 comportamiento de un activo existente que no es comportamiento de un activo no confiable mejorando la forma
confiable es mejorar su diseo. en que es operado y mantenido, revisando el diseo slo si tal
solucin no logra el comportamiento deseado

Para la mayora de los activos pueden Las polticas genricas solamente deben aplicarse en activos
11 desarrollarse polticas genricas de idnticos cuyo contexto operacional, funciones y parmetros
mantenimiento de prestacin deseados tambin sean idnticos

Las polticas de mantenimiento deben ser Las polticas de mantenimiento deben ser establecidas por las
elaboradas por gerencia y los planes de personas que estn ms cerca de los activos. La
12
mantenimiento establecidos por especialistas responsabilidad de la Direccin y Gerencia es de proveer las
calificados o por contratistas externos (concepto herramientas que les permitan tomar las decisiones correctas
de arriba hacia abajo) y asegurar que esas decisiones sean sensatas y defendibles
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
LAS MAXIMAS DEL MANTENIMIENTO
MX VISIN ANTIGUA VISIN MODERNA

El Departamento de Mantenimiento puede Un Programa de Mantenimiento slo puede ser exitoso y


13 perdurable si es desarrollado por Mantenimiento y
desarrollar por cuenta propia un programa de
mantenimiento exitoso y perdurable Usuarios de los activos, trabajando juntos

14 Los fabricantes y proveedores de equipos estn Los fabricantes y proveedores de equipos solamente
en las mejores condiciones para desarrollar pueden desempear un papel limitado -aunque importante-
programas de mantenimiento para nuevos activos en el desarrollo de programas de mantenimiento
fsicos

Es posible encontrar de entrada una solucin Los problemas del mantenimiento obtienen su mejor
15
rpida para nuestros problemas de efectividad del solucin trabajando en dos etapas:
mantenimiento (1) Cambiando la forma en que las personas piensan,
(2) Logrando que apliquen esa nueva manera de pensar, a
la resolucin de problemas tcnicos de proceso - un paso
por vez

Moubray J M (1991) Reliability-centred Maintenance. Butterworth-Heinemann, Oxford


Nowlan F S and Heap H (1978) Reliability -centered Maintenance National Technical Information Service, US Department of Commerce, Springfield,
Virginia.
Resnikoff H L (1978)
www.inegas.edu.bo
Mathematical Aspects of Reliability-centered Maintenance. Dolby Access Press, Los Altos, California.
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 1

ANTES

El mantenimiento se ocupa de la
preservacin de los activos fsicos
AHORA

El mantenimiento se ocupa de la
preservacin de las funciones de los
activos
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 1
ANTES El mantenimiento se ocupa de la preservacin de los activos fsicos

AHORA El mantenimiento se ocupa de la preservacin de las funciones de los activos

Es natural que el profesional de mantenimiento sienta Concepto Inicial de:


un gusto especial cuando los activos estn en buenas
Mantenimiento Preventivo
condiciones de operacin y por lo contrario se sienta
molesto si los mismos estn en malas condiciones Cuidado de Activos

Mantenimiento enfocado a: Preservar la capacidad de diseo de los activos

LA REALIDAD ACTUAL

Todo activo fsico es puesto en servicio para Mayor nfasis en lo que el activo hace que en lo
cumplir una funcin especfica que determinan que el activo es
su usuarios

Estado a preservar: Aquel en que el activo contine haciendo lo que sus usuarios quiere que
haga (Diferente a la capacidad de diseo de los activos)

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 1
ANTES El mantenimiento se ocupa de la preservacin de los activos fsicos

AHORA El mantenimiento se ocupa de la preservacin de las funciones de los activos

Ejemplo: Funcin Primaria de la Bomba:


Tenemos una bomba de agua con capacidad nominal de Suministrar agua al tanque a no menos
400 lt/min. Se requiere que bombee agua a un tanque del de 300 lt/min.
cual se consumen 300 lt/min.
Paro por alto nivel seteado a 90.000 lts

Las estrategias de mantenimiento


debern asegurar que el caudad de la
bomba no sea inferior a 300 lt/min

CAPACIDAD
Cual programa de mantenimiento ser
NOMINAL mas riguroso?
400lt/min

Arranque seteado a 45.000 lts


Consumo
Las estrategias de mantenimiento
300lt/min
debern asegurar que el caudad de la
bomba no sea inferior a 350 lt/min
Figura 1

Funcin Primaria de la Bomba:


Si la misma bomba fuera trasladada a otro tanque en el
cual el consumo fuera de 350 lt/min Suministrar agua al tanque a no menos
www.inegas.edu.bo de 350 lt/min.
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 2

ANTES

El mantenimiento de rutina es para


prevenir fallas
AHORA

El mantenimiento de rutina es para


evitar, reducir o eliminar las
consecuencias de las fallas
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 2
ANTES El mantenimiento de rutina es para prevenir fallas
AHORA El mantenimiento de rutina es para evitar, reducir o eliminar las consecuencias de las fallas

Consecuencias

Produccin Acciones a tomar en funcin al


Magnitud
riesgo tolerable
Calidad
Falla Severa
Cliente Adoptar medidas de Prevencin
Media Evaluar medidas de Prevencin
Medio Ambiente
Seguridad Baja No tomar medidas de Prevencin

Supongamos una falla en la bomba de la Figura 1: Tarea correctiva de mantenimiento: reemplazar


Rodamiento agarrotado por uso normal el rodamiento (Tiempo estimado 4 horas)

Que hacer?: Adoptar otra estrategia de Consecuencias de la falla: 1.5 horas sin
mantenimiento para anticiparse a la falla suministro de agua

El Operador se percata de la falla cuando el nivel del Tiempo de suministro de agua del tanque = 2.5
tanque llega a 45.000 lts Horas

Ejemplo: Mantenimiento Predictivo El operador puede operar la bomba hasta llenar el tanque y luego
Toma de vibraciones para detectar detenerla para el reemplazo de rodamiento. Tiempo disponible = 5
la falla potencial (temprana) horas. El rodamiento igual falla, pero con distintas consecuencias
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 3
ANTES

El principal objetivo de la funcin


mantenimiento es el de optimizar la
disponibilidad de planta al costo mnimo
AHORA

El mantenimiento afecta todos los


aspectos de efectividad del negocio. No
solamente disponibilidad de planta y
costo
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 3
ANTES El principal objetivo de la funcin mantenimiento es el de optimizar la disponibilidad de planta al costo mnimo

AHORA El mantenimiento afecta todos los aspectos de efectividad del negocio. No solamente disponibilidad de planta y costo

Ejemplo de lo que pudiera suceder si nos basamos solo en Disp y Costo: La alta direccin de una compaa:

Contrata un : Recibe la Planta: Decisin Entrega la Planta: Premio:

OEE (OBE) Implementa OEE (OBE)


Ingeniero de Programa de Ascenso y
Confiabilidad - A COSTOS Confiabilidad COSTOS Transferencia

OEE (OBE) Baja los OEE (OBE) Ascenso


Ingeniero de costos (alta Mayor y
Confiabilidad - B COSTOS disponibilidad) COSTOS Transferencia

La confiabilidad no es
afectada inmediatamente

OEE (OBE) Atiende fallas OEE (OBE)


Ingeniero de & intenta DESPIDO!
Confiabilidad - C COSTOS retomar Progr. COSTOS
Otra vez al principio
www.inegas.edu.bo
Cual gestin ser la mejor?
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4

ANTES

La mayora de los equipos son ms


propensos a fallar cuando envejecen
AHORA

La mayora de las fallas no son ms


probables cuando el equipo envejece
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

ANTES
Correlacin entre el tiempo de operacin de los Estrategia para optimizar el desempeo de
equipos y la probabilidad de falla de los activos fsicos: Restaurarlos o reponerlos a
mismos intervalos fijos

Condicional de Falla
Zona de

Probabilidad
Patron de Intervalo recomendado de intervencin
mayor
Fallas
desgaste

B
Vida til

Tiempo de Operacin/Servicio

-Fatiga
Es vlido solo para Componentes de equipos que estn en -Oxidacin
algunos modos de contacto directo con el producto o con otro -Corrosin
-Abrasin
falla componente
-Evaporacin
www.inegas.edu.bo
MAXIMA 4
EL PATRN DE FALLA B B
Si se han acumulado datos del modo de falla: Impulsor desgastado por uso normal para 110 impulsores de bomba con la siguiente distribucin tenemos:
Frecuencia de
40
Periodo
Fallas (Absoluta) -
35
34 34 Funcin de (Variable tiempo)
Simple
Tiempo Medio Entre Fallas = 12.3 densidad f(t)
Frecuencia de Falla f(t)

30 0-1 1
25 periodos 1-2 1
2-3 1
Media empirica = ti/n =
20
3-4 1
fi.ti/n 4-5 1
15
14 14
10 5-6 1
6-7 1
5
2 2 7-8 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
0 8-9 1
0-1 1-2 2- 3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16
9 - 10 1
Periodo (tiempo de operacin t) 10 - 11 2
11 - 12 14
110 109 108 107 12 - 13 34
Curva de
106 105 104 103
100 102 101 100 13 - 14 34
98
Sobrevivientes al inicio de t

84 Confiabilidad 14 - 15 14
15 - 16 2
R(t) = 1 F(t)
80

60
Curva de Probabilidad
50 Periodo
Supervivencia Condicional de la
40
(Variable tiempo)
(Confiabilidad) falla
20
16
0-1 110 1%
1-2 109 1%
2
0 2-3 108 1%
3-4 107 1%
0-1 1-2 2-3 3-4 4- 5 5- 6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16

Periodo (tiempo de operacin t) 4-5 106 1%


5-6 105 1%
100% 100%
6-7 104 1%
Probabilidad Condicional de la

88% 7-8 103 1%


Vida til = 10 periodos
80%
8-9 102 1%
60%
68% h(t) = f(t)/R(t) 9 - 10 101 1%
Es la edad a partir de la cual se 10 - 11 100 2%
Falla

40% observa un rpido incremento de la 40%


11 - 12 98 14%
12 - 13 84 40%
probabilidad condicional de la falla
20%
13 - 14 50 68%
14% 14 - 15 16 88%
Desviacin 2,7 15 - 16 2 100%
www.inegas.edu.bo
1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 2%
Media= 12,3
0%
0-1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 8-9 9 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16

Periodo (tiempo de operacin t)


VU (Sigma) 9,6
VU=MEDIA - S
MAXIMA 4
DEDUCCION PROBABILIDAD CONDICIONAL DE FALLA h(t) = f(t)/R(t)

R(t) = 1 F(t)

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

LA REALIDAD ACTUAL:
Los equipos son mucho mas complejos que hace 15 aos.
Un solo equipo puede tener cientos de componentes que pueden tener distintos patrones de falla
Estudios realizados en la aviacin civil y otros posteriores identificaron 6 patrones de falla que describen el comportamiento
de los diversos componentes que forman un equipo

Mayora de procesos
de:Fatiga, Oxidacin,
Corrosin, Abrasin,
Patrones de Evaporacin, etc
fallas
relacionados Componentes en contacto
con la edad
(8%~29%) con el producto o con otros
componentes como ser:
impulsores de bombas,
refractarios de hornos,
asientos de vlvulas,
recubrimientos,
transportadores a tornillo,
filtros, lubricantes, etc.
Patrones de
fallas Procesos de falla aleatorios
Independient
es de la
edad Generalmente componentes
(71%~92%) elctricos, electrnicos,
Fuente: Timothy M. Allen. (2001). U.S. Navy Analysis of Submarine Maintenance Data and the
www.inegas.edu.bo hidrulicos, neumticos,
Development of Age and Reliability Profiles . Portsmouth, NH, U.S.A: Department of the Navy SUBMEPP
estructurales, rodamientos,
etc.
MAXIMA 4
EL PATRN DE FALLA C, D y E C D E

Tenemos los siguientes datos:

Nmero de datos = 30

Rango: Dato Mayor Dato Menor


Rango = 300 10 = 290 mmrev

Nro de Intervalos (NIC):


2 NIC = Nmero mximo de datos
NIC = 5

Tamao del intervalo = Rango/NIC


= 60 mmrev

www.inegas.edu.bo
MAXIMA 4
EL PATRN DE FALLA C, D y E C D E
16 Tiempo de Frecuencia de Frecuencia de Curva de Probabilidad
Operacin Fallas (Absoluta) - Fallas (Absoluta) - Supervivencia Condicional de la
14 (mmrev) Simple Acumulada (Confiabilidad) falla
Frecuencia de Falla f(t)

0 - 60 11 11 30 37%
12
11 61 - 120 10 21 19 53%
10
TMEF =
10 121 - 180 5 26 9 56%
181 - 240 3 29 4 75%
96mmrev
8 241 - 300 1 30 1 100%
6
5
4

2
3
Funcin de
densidad f(t)
1
0
0 - 60 61 - 120 121 - 180 181 - 240 241 - 300

Tiempo de operacin (mmrev)


Media = ti/n = fi.ti/n
30 30
Sobrevivientes al inicio de t

25

20
Curva de
19
Confiabilidad
15
R(t) = 1 F(t)
10
9
5
4
1

Todos los componentes


0
0 - 60 61 - 120 121 - 180 181 - 240 241 - 300

tienen TMEF, sin embargo no


Tiempo de operacin (mmrev)

es posible determinar una


100% 100%
Probabilidad Condicional de la

vida til en todos los casos


80%
75%

60%
53% 56%
Falla

40%
37%

h(t) = f(t)/R(t)
20%

www.inegas.edu.bo
0%
0 - 60 61 - 120 121 - 180 181 - 240 241 - 300

Tiempo de operacin (mmrev)


MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

LA MORTALIDAD INFANTIL COMO PATRON DE FALLA (TIPOS A y F)

Errores en el diseo
Errores de especificacin
Deficiencias de calidad de fabricacin
Deficiencias en el montaje
Operacin incorrecta
Sobremantenimiento
Mantenimiento innecesario
Errores de procedimientos
Otros errores humanos

Las estrategias de Mantenimiento generalmente


aplicadas para resolver los problemas de
mortalidad infantil son de nica aplicacin
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

EL PATRN DE FALLA A A

Generalmente describe la probabilidad condicional de falla de dos o mas modos de fallas diferentes. Es muy til para
describir las distintas etapas por las que pasa un activo complejo.
La distribucin Weibull F(t) = f(t) dt Probabilidad Acumulada de Falla

R(t) = 1- F(t) Confiabilidad


h(t) = f(t) / R(t) Probabilidad Condicional de Falla
Funcin de Densidad f(t) (tasa de fallas)

Probabilidad Condicional de Falla h(t)


=4

= 0.5
a= Perodo de mortalidad Perodo de

Frecuencia de fallas
infantil desgaste
Perodo normal de
vida til
=2

=1 < 1,0 =0,9


=1.0
1,3 >1,0
20-25% TO 50-60%(TS)
50-60% TO 10-15% TO
a=1 a=2 a=3
www.inegas.edu.bo
Tiempo de Operacin
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

EL PATRN DE FALLA A A

La distribucin Weibull

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

EL PATRN DE FALLA A A

La distribucin Weibull Parmetro de escala




Ln Ln 1
n
1
Ln ti
N N 1
Ln ti

Ln Ln 1
n
1
Ln ti
N 1
Lnti








El parmetro de escala representa la vida







caracterstica del equipo y se puede asumir

exp
como el tiempo medio entre fallas.

Ln Ln 1 Ln Ln 1
Corresponde al valor del tiempo en el que el
n n
1 1
Ln ti
Ln ti

63,2% de los componentes han fallado, es decir
N 1 N 1
Ln ti Ln ti












es el tiempo cuando la F(t) = 63,2%.








Donde n es el nmero de evento especfico, N el nmero total de eventos y ti es el tiempo operativo.

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

EL PATRN DE FALLA A A

La distribucin Weibull Parmetro de forma


Aproximacin para cacular B y n:


1
Hacer regresin lineal para encontrar la pendiente de la

Ln Ln
recta:

n
y = a + bx

1
Donde:


y = ln(ln(1/(1-Fi)))

N 1
Ln ti
x = ln (Ti)



Asimismo:


Ti = Tiempo entre fallas para el dato nro i

Ln
1 1

Fi = Estimador de la funcin acumulada de falla:

Ln ti Ln ti
Para N mayor a 50 : Fi = Suma (i/N)
Para N entre 20 y 50 : Fi = i/(N+1)

Para N menor que 20: Fi = (i-0,3)/(N+0,4)

Donde N es el nmero de datos



Donde i es el nmero de dato u orden de falla que va de 1 a N

Para esta aproximacin los valores de T se deben ordenar de


menor a mayor

www.inegas.edu.bo n es el valor de T cuando F(t) = 63,2%.


F Se reemplaza en la ecuacin de la recta y se obtiene n
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4
ANTES La mayora de los equipos son ms propensos a fallar cuando envejecen
AHORA La mayora de las fallas no son ms probables cuando el equipo envejece

EL PATRN DE FALLA A - WEIBULL A

La garanta que le
ofrecieron por estos
componentes fue de 3
aos por defectos de
fabricacin cuando se
prev un Overhaul

n = 498
n = 534
F(1095) = 100%
F(1095) = 100%
Conclusiones:
1.- La vida caracterstica del lote es menor que el periodo de garanta
2.- Hay componentes que estn entrando a al final de la vida til y otros que estn saliendo del periodo de mortalidad infantil y entrando a su vida
til
3.- La totalidad de los componentes fallaran antes que se cumpla el periodo de garanta
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4

LOS SEIS PATRONES DE FALLA

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4

LOS SEIS PATRONES DE FALLA

www.inegas.edu.bo
LOS SEIS PATRONES DE FALLA
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 4

LOS SEIS PATRONES DE FALLA

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 5
ANTES

Para desarrollar un programa de


mantenimiento exitoso es necesario disponer
de buenos datos estadsticos sobre tasas de
falla
AHORA
Las decisiones sobre el control de fallas de
los equipos casi siempre tendrn que ser
tomadas con cierta incertidumbre sobre tasas
de falla
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 5
ANTES Para desarrollar un programa de mantenimiento exitoso es necesario disponer de buenos datos estadsticos sobre tasas de falla
AHORA Las decisiones sobre el control de fallas de los equipos casi siempre tendrn que ser tomadas con cierta incertidumbre sobre tasas de falla
Millares de sistemas manuales y computarizados para registrar historial tcnico basados en la creencia
de que es necesario contar con amplio historial de fallas para implantar un programa de mantenimiento
exitoso

Desde el punto de vista prctico en la mayora de los casos existen dificultades y contradicciones :

Dimensin de la muestra y evolucin.- No siempre el tamao de la muestra es representativo


dado que pueden no existir demasiados activos ni fallas registradas

Complejidad.- No es fcil identificar los modos de falla que provocan una falla funcional

Informacin insuficiente sobre fallas.- No todos los eventos ocurren bajo el mismo contexto
operacional por lo tanto los fallos funcionales son distintos. El estado de falla puede ser distinto
para dos activos similares (cuando ha fallado o cuando est fallando)

De las fallas con consecuencias graves generalmente no se tienen estadsticas porque no han
sucedido o no se registraron correctamente. Esto significa que tanto en la prctica como por
principio, la poltica de mantenimiento deber ser diseada sin utilizar informacin experimental.

Conclusin: para ser realmente eficaces, debemos aceptar la idea de la incertidumbre y


desarrollar estrategias que nos permitan manejarla con confianza.
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 6

ANTES

Hay tres tipos bsicos de


mantenimiento: Predictivo - Preventivo -
Correctivo
AHORA

Hay cuatro tipos bsicos de


mantenimiento: Predictivo - Preventivo -
Correctivo - Detectivo
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 6
ANTES Hay tres tipos bsicos de mantenimiento: Predictivo - Preventivo - Correctivo
AHORAHay cuatro tipos bsicos de mantenimiento: Predictivo - Preventivo - Correctivo - Detectivo

Cuando accionamos una alarma de incendio de manera peridica, no


estamos verificando si est fallando. Tampoco la estamos restaurando
ni reemplazando y tampoco la estamos reparando. Simplemente
estamos verificando si an funciona

MANTENIMIENTO DETECTIVO

El mantenimiento detectivo o bsqueda de fallos, solamente se


aplica para fallos ocultos o no evidentes. Los fallos ocultos a su
vez slo afectan a dispositivos de proteccin
40% al 80% de fallos ocultos en
la industria en general
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 7
ANTES
La frecuencia con que se realizan las tareas
basadas en condicin se fijan en base a la
frecuencia de la falla y/o la criticidad del
tem
AHORA
La frecuencia con que se realizan las tareas
predictivas debe basarse en la duracin del
perodo de desarrollo de la falla (tambin
conocido intervalo P-F)
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 7
ANTES La frecuencia con que se realizan las tareas basadas en condicin se fijan en base a la frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem
AHORA La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas debe basarse en la duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin conocido
intervalo P-F)

Tareas a condicin:
Verificar si hay fallas potenciales (se buscan sntomas) en un determinado componente
o equipo a fin de actuar para prevenir la falla funcional o evitar las consecuencias de la
misma
Aseveraciones erradas sobre frecuencias de tareas a condicin:

No falla con frecuencia, por lo tanto no es necesario chequearlo con frecuencia


Debemos chequear elementos crticos con frecuencia mayor que los elementos menos
crticos de la planta

La realidad sobre frecuencias de tareas a condicin:

La frecuencia de las tareas de Mantenimiento Predictivo no tiene nada que ver con la
frecuencia de la falla ni con la criticidad del tem

La mayora de las fallas no ocurren


repentinamente

Es posible detectar la falla cuando ha


www.inegas.edu.bo
comenzado a ocurrir
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 7
ANTES La frecuencia con que se realizan las tareas basadas en condicin se fijan en base a la frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem
AHORA La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas debe basarse en la duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin conocido
intervalo P-F)
LA CURVA P-F Tcnicas para el Deteccin
temprana de
monitoreo de la falla
condicin: potencial

P Inspecciones basadas
Po en los sentidos
P1 humanos
P2
Inspecciones de
calidad de productos

Monitoreo de efectos
primarios (indicadores
F de equipos)

Monitoreo de
condicin por medio de
instrumentos
especializados

Intervalo P-F:
Es el intervalo de tiempo entre el momento en que ocurre una falla potencial y su decaimiento hasta llegar a la falla
funcional
www.inegas.edu.bo
ADVERTENCIA: LA CURVA P-F NO ES UN PATRN DE FALLA!
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 7
ANTES La frecuencia con que se realizan las tareas basadas en condicin se fijan en base a la frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem
AHORA La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas debe basarse en la duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin conocido
intervalo P-F)

Algunas tcnicas para el monitoreo de condicin por medio de


instrumentos especializados
Monitoreo Dinmico (anlisis de vibraciones, anlisis ultrasnicos, etc.)
Monitoreo de Partculas (Ferrografa, conteo de partculas, sedimentos, etc.)
Monitoreo Qumico (desgaste de metales, anlisis de contaminantes, cromatografa de
gases, emisiones de gases, anlisis de humedad, etc.)
Monitoreo de Efectos Fsicos (Tintas penentrantes, anlisis de partculas, ultrasonido,
radiografas, viscosidad, color, etc.)
Monitoreo Trmico (Escners infrarrojos, termografa, etc.)
Monitoreo Elctrico (Resistencias, Potencial, Potencia, Interruptores, Circuitos,
Sobretensiones, Corriente, Flujo magntico, Impedancia, , etc.)
Deteccin de fugas
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 7
ANTES La frecuencia con que se realizan las tareas basadas en condicin se fijan en base a la frecuencia de la falla y/o la criticidad del tem
AHORA La frecuencia con que se realizan las tareas predictivas debe basarse en la duracin del perodo de desarrollo de la falla (tambin conocido
intervalo P-F)

Factores que influyen en la frecuencia de las tareas a condicin

El intervalo P-F

El tiempo necesario para responder a cualquier fallo potencial

Como calcular la frecuencia de las tareas a condicin

Aproximacin inicial: Frecuencia de Inspeccin = PF/2

El tiempo para atencin de la falla debe ser menor al intervalo P-F

Frecuencia de Inspeccin modificada = PF-Tiempo para atencin de la falla

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 8
ANTES
En caso de ser tcnicamente factible tanto una
tarea preventiva, como una tarea basada en
condicin, generalmente la primera es ms
econmica y efectiva
AHORA
En caso de ser tcnicamente factible tanto una
tarea preventiva, como una tarea predictiva, sta
ltima es generalmente ms econmica y efectiva a
lo largo de la vida del activo
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 8
ANTES En caso de ser tcnicamente factible tanto una tarea preventiva, como una tarea basada en condicin, generalmente la primera es ms
econmica y efectiva
AHORA En caso de ser tcnicamente factible tanto una tarea preventiva, como una tarea predictiva, sta ltima es generalmente ms econmica y efectiva
a lo largo de la vida del activo
Ejemplo ilustrativo:
VIDA PROMEDIO = 65.000 Km
La frecuencia de fallas por desgaste de los

FRECUENCIA DE FALLA
neumticos de las ruedas de una flota de
camiones es la descrita en la figura
VIDA TIL = 50.000 Km

A partir de los 50.000 Km de recorrido la


probabilidad condicional de falla se incrementa
rpidamente

Tarea preventiva: Reemplazar o recapar los 10.000 30.000 50.000 70.000 90.000
neumticos cada 50.000 Km
EDAD (OPERACIN - Km)

Tarea predictiva: Intervalo P-F = 1 mm Existe una condicin de falla

La tarea predictiva
verificar la profundidad potencial para los neumticos
Consideramos que
del dibujo de los relacionada con la profundidad de
los neumticos se

(a condicin) es
neumticos cada 2500 los dibujos
desgastan 1 mm cada
km y planificar el
5000 km

mas costo eficaz


reemplazo o recapado
si el valor es inferior a 3 Lmite de profundidad para el
reemplazo de los neumticos =

que la tarea
mm
2mm (Punto F)
Tiempo promedio de

preventiva
intervencin cerca a
los 65.000 Km (30% mas Frecuencia de tarea Podemos determinar el punto P
que el preventivo) predictiva = 2500 km (Fallo potencial) en 3mm
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 9
ANTES

Los incidentes serios/catastrficos que implican


fallos mltiples de equipos, generalmente son el
resultado de mala suerte actos de Dios y por lo
tanto son inmanejables
AHORA
La probabilidad de un fallo mltiple es, en buena
medida, una variable manejable, especialmente en
sistemas protegidos (Manejo de fallas ocultas)
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 9
ANTESLos incidentes serios/catastrficos que implican fallos mltiples de equipos, generalmente son el resultado de mala suerte actos de Dios y por
lo tanto son inmanejables
AHORALa probabilidad de un fallo mltiple es, en buena medida, una variable manejable, especialmente en sistemas protegidos (Manejo de fallas
ocultas)

En la actualidad se han desarrollado poderosas herramientas para


determinar probabilidades acumuladas de falla y niveles globales de riesgos
que afectan sistemas complejos. (Tales como determinacin probabilstica o
cuantitativa de riesgos)

Se ha puesto en evidencia de que es factible modificar tanto la probabilidad


de falla de la funcin protegida y (especialmente) el tiempo de
indisponibilidad del dispositivo de proteccin adoptando polticas adecuadas
de mantenimiento y de operacin

En consecuencia, adoptando tales polticas, tambin resulta posible reducir


la probabilidad de fallos mltiples a casi cualquier nivel razonable deseado

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 9
ANTESLos incidentes serios/catastrficos que implican fallos mltiples de equipos, generalmente son el resultado de mala suerte actos de Dios y por
lo tanto son inmanejables
AHORALa probabilidad de un fallo mltiple es, en buena medida, una variable manejable, especialmente en sistemas protegidos (Manejo de fallas
ocultas)

Ejemplo: CAPACIDAD DE
EQUIPO A DISEO

Funcin: Principal CAPACIDAD

y Stand by
REQUERIDA

ALTA
(Respaldo)
1 2 3 4 5 6 7 8 9
PROBABILI
10 11 12 13 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 25 26
DAD DE
14
TIEM PO (M ESES)

Antes FALLA
MLTIPLE
CAPACIDAD DE

EQUIPO B
DISEO

Funcin: Principal CAPACIDAD


REQUERIDA
y Stand by
(Respaldo)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 25 26
TIEM PO (M ESES)
CAPACIDAD DE
DISEO

CAPACIDAD

EQUIPO A
REQUERIDA
MENOR
PROBABILI
Funcin: Principal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11DAD
12 DE13 14 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 25 26

Despus
FALLA TIEM PO (M ESES)
MLTIPLE
CAPACIDAD DE

EQUIPO B
DISEO

Funcin: CAPACIDAD
REQUERIDA
Respaldo
1

www.inegas.edu.bo
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 29 21 22 23 24 25 26
TIEM PO (M ESES)
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 9
ANTESLos incidentes serios/catastrficos que implican fallos mltiples de equipos, generalmente son el resultado de mala suerte actos de Dios y por
lo tanto son inmanejables
AHORALa probabilidad de un fallo mltiple es, en buena medida, una variable manejable, especialmente en sistemas protegidos (Manejo de fallas
ocultas)

Probabilidad Probabilidad de Promedio de


de una falla = falla de la funcin x indisponibilidad
mltiple protegida de la proteccin

IDF = 2 x Indisponibilidad (Tor) x TMEF(Tor)

IDF = 2 x TMEF(Gido) x TMEF(Tor)


TMEF(Fm)
Tor: Elemento protector
Gido: Elemento protegido
Fm: Falla mltiple
Ej:
Clculo de Frecuencia de Bsqueda de Falla

FFI = 2*Mgido*Mtor/Mfm

Mgido = Tiempo medio entre fallas del elemento protegido (Fuga de hidrocarburos)
Mtor = tiempo medio entre fallas de Detectores % LEL
Mfm = Riesgo aceptable de una falla mltiple (0.7 Ltis por milln de Horas hombre Trabajadas)

Mgido: 2 Fugas en 3 aos que fueron detectadas por uno de los tres detectores instalados en Samaipata
Mgido: 4.5 Aos
Mtor: 3 Detectores de 20 fallados en 7 aos
Mtor: 47 Aos

Mfm: 1 operador expuesto al riesgo 2 horas al da, 1 mantenedor exp 10 horas al mes, 25% de margen de error.
Mfm: 1345 Aos

FFI: www.inegas.edu.bo
0.312375 Ao
4 Meses
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 10

ANTES
La forma ms rpida y segura de mejorar el
comportamiento de un activo existente que no es
confiable es mejorar su diseo
AHORA
Casi siempre es ms costo-eficaz tratar de mejorar
el comportamiento de un activo no confiable
mejorando la forma en que es operado y mantenido,
revisando el diseo slo si tal solucin no logra el
comportamiento deseado
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 10
ANTES La forma ms rpida y segura de mejorar el comportamiento de un activo existente que no es confiable es mejorar su diseo
AHORA Casi siempre es ms costo-eficaz tratar de mejorar el comportamiento de un activo no confiable mejorando la forma en que es operado y
mantenido, revisando el diseo slo si tal solucin no logra el comportamiento deseado

En la prctica, el mantenimiento debe ser contemplado antes que el rediseo


por tres motivos:
La mayora de las modificaciones llevan de seis meses a tres aos desde la iniciacin
hasta la entrega funcionando y mantenimiento necesita debe tratar la realidad de hoy, antes
que los rediseos de maana

Al intentar ante todo obtener el funcionamiento deseado de los activos tal como estn
configurados actualmente, contribuye a determinar prioridades racionales para proyectos
de rediseo . Esto es as porque separa los rediseos que son indispensables, de aqullos
que no los son

No hay garanta automtica de que el nuevo diseo de hecho resolver el problema

www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 11
ANTES

Para la mayora de los activos pueden


desarrollarse polticas genricas de
mantenimiento
AHORA

Las polticas genricas solamente deben


aplicarse en activos idnticos cuyo contexto
operacional, funciones y parmetros de
prestacin deseados tambin sean idnticos
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 11
ANTES Para la mayora de los activos pueden desarrollarse polticas genricas de mantenimiento
AHORA Las polticas genricas solamente deben aplicarse en activos idnticos cuyo contexto operacional, funciones y parmetros de prestacin deseados
tambin sean idnticos

Los planes de mantenimiento genricos deber ser cuidadosamente tratados


debido a los siguientes factores:
Funciones: Como se explic en la Mxima 1 una bomba puede tener una determinada
funcin en una ubicacin y una funcin diferente en otra ubicacin. Por lo cual
necesariamente requieren polticas de mantenimiento tambin diferentes. (Esto es
especialmente cierto donde se utilizan mquinas idnticas para producir productos con
requisitos de calidad muy diferentes).

Al utilizar mquinas idnticas en localizaciones diferentes o bien para ejecutar tareas


ligeramente diferentes los modos de falla pueden variar drsticamente

Cuando las consecuencias de fallos son diferentes, las estrategias de mantenimiento


tambin sern diferentes

Contexto 1 Contexto 2
ESTRATEGIAS DE
Bomba nica A Bomba principal A y de respaldo B MANTENIMIENTO DIFERENTES
PARA LA BOMBA A EN LOS
CONTEXTOS 1 y 2
A A B
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 12
ANTES
Las polticas de mantenimiento deben ser elaboradas por
gerencia y los planes de mantenimiento establecidos por
especialistas calificados o por contratistas externos
(concepto de arriba hacia abajo)
AHORA
Las polticas de mantenimiento deben ser establecidas por
las personas que estn ms cerca de los activos. La
responsabilidad de la Direccin y Gerencia es de proveer las
herramientas que les permitan tomar las decisiones
correctas y asegurar que esas decisiones sean sensatas y
defendibles
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 13

ANTES

El Departamento de Mantenimiento puede


desarrollar por cuenta propia un programa de
mantenimiento exitoso y perdurable

AHORA

Un Programa de Mantenimiento slo puede ser


exitoso y perdurable si es desarrollado por
Mantenimiento y Usuarios de los activos,
trabajando juntos
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 14

ANTES

Los fabricantes y proveedores de equipos estn en


las mejores condiciones para desarrollar programas
de mantenimiento para nuevos activos fsicos

AHORA

Los fabricantes y proveedores de equipos


solamente pueden desempear un papel limitado -
aunque importante- en el desarrollo de programas
de mantenimiento
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 14
ANTES Los fabricantes y proveedores de equipos estn en las mejores condiciones para desarrollar programas de mantenimiento para nuevos activos
fsicos
AHORA Los fabricantes y proveedores de equipos solamente pueden desempear un papel limitado -aunque importante- en el desarrollo de programas de
mantenimiento

Generalmente, el proveedor no posee mejor informacin que los programadores


de mantenimiento tradicionales con respecto al contexto operacional del equipo,
parmetros de funcionamiento requeridos, modos de fallo y efectos propios del
contexto operacional, consecuencias de los fallos y habilidad de quienes operan y
mantienen los equipos

Los programas de mantenimiento desarrollados por los fabricantes-proveedores


de maquinaria generalmente son genricos

Uno de los principales objetivos de los fabricantes de los equipos al especificar


programas de mantenimiento para los adquirentes de sus productos (nada
despreciable) es el de vender repuestos

La informacin del proveedor es importante pero solo es una parte de la necesaria


para un programa de mantenimiento exitoso
www.inegas.edu.bo
MANTENIMIENTO CENTRADO EN CONFIABILIDAD
MAXIMA 15
ANTES
Es posible encontrar de entrada una solucin rpida
para nuestros problemas de efectividad del
mantenimiento
AHORA
Los problemas del mantenimiento obtienen su mejor
solucin trabajando en dos etapas:
(1) Cambiando la forma en que las personas piensan,
(2) Logrando que apliquen esa nueva manera de
pensar, a la resolucin de problemas tcnicos de
proceso - un paso por vez
www.inegas.edu.bo
FIN DE LA PRESENTACIN

www.inegas.edu.bo