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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

INDICE
1. INTRODUCCIN. ......................................................................................... 3
2. OBJETIVOS. ................................................................................................. 4
3. MARCO TERICO ....................................................................................... 5
3.1. CONCEPTO DE MODELO HIDRULICO. ................................................ 5
3.2. PRINCIPIOS DE SIMILITUD ..................................................................... 5
3.2.1. Similitud Geomtrica .......................................................................... 6
3.2.2. Similitud Cinemtica ........................................................................... 7
3.2.3. Similitud Dinmica .............................................................................. 7
3.3. Leyes de Semejanza o Similitud ................................................................ 8
3.3.1. Condicin de Froude .......................................................................... 8
3.3.2. Condicin de Reynolds ....................................................................... 9
3.4. ESCALAS: ............................................................................................... 10
3.4.1. Distorsin ......................................................................................... 10
3.4.2. Escala de Longitudes ....................................................................... 10
3.4.3. Seleccin de Escala ......................................................................... 11
3.5. EL MODELO COMO PARTE DEL DISEO ............................................ 11
3.5.1. Necesidad de un modelo hidrulico dentro del desarrollo de un
proyecto 12
3.5.2. Costo de un Modelo ......................................................................... 12
3.5.3. Justificacin Tcnica e Importancia .................................................. 13
3.5.4. Oportunidad de realizar un modelo hidrulico .................................. 14
3.5.5. Relacin entre: modelo, diseo, construccin y funcionamiento ...... 14
3.6. CONFIABILIDAD DE UN MODELO......................................................... 15
3.7. TIPOS DE MODELOS HIDRULICOS.................................................... 15
3.7.1. Clasificacin tomando en cuenta el fluido utilizado .......................... 16
3.7.2. Clasificacin segn el material de la frontera ................................... 16
3.7.3. Clasificacin segn la escala de longitudes ..................................... 17
3.7.4. Clasificacin segn la condicin de semejanza ............................... 17
4. MODELO DE OBRAS HIDRULICAS ........................................................ 18
4.1. DESARROLLO DE LOS MODELOS DE OBRAS HIDRULICAS ........... 18
4.1.1. Qu son modelos de obras hidrulicas? ........................................ 18
4.1.2. Modelos de Obras Hidrulicas a superficie libre .............................. 21

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4.1.2.1. Obras de excedencia en conjunto: Canal de acceso y canal


descarga, vertedero, estructura terminal. .................................................... 21
4.1.2.2. Obras de toma: tomas, presas, bocatomas ............................... 32
4.1.2.3. Estructuras de control y desvo: vertederos, compuertas. ......... 44
4.1.2.4. Estructuras de disipacin: disipadores de energa, retenciones,
tanques amortiguadores.............................................................................. 57
5. CASOS PRESENTADOS EN EL PER EN LOS DIFERENTES
PROYECTOS HIDRULICOS. .......................................................................... 64
5.1. INVESTIGACIN DE LA DISIPACIN DE ENERGA EN EL MODELO
HIDRULICO DEL PROYECTO ALTO PIURA. ................................................. 64
5.1.1. Los Objetivos .................................................................................... 65
5.1.2. Ubicacin del modelo ....................................................................... 65
5.1.3. Escala del modelo ............................................................................ 66
5.2. MODELO HIDRAULICO DE LA BOCATOMA TABLONES ALTO DEL
PROYECTO ESPECIAL DE CHINEACAS ......................................................... 67
5.2.1. Modelo hidrulico ............................................................................. 67
5.3. INVESTIGACIN EN MODELO HIDRULICO DE LA REPRESA DE LA
HIDROELCTRICA CHIMAY ............................................................................. 68
5.3.1. Ubicacin .......................................................................................... 68
5.3.2. Estudio en modelo fsico .................................................................. 69
5.3.3. Descripcin general del modelo reducido ......................................... 69
5.4. MODELO FSICO DE LA REPRESA DE CAPILLUCAS.......................... 69
5.4.1. Objetivos de la investigacin en el modelo de Capillucas ................ 69
5.4.2. Caractersticas del modelo hidrulico ............................................... 70
5.5. MODELO FSICO DE TABLACHACA ..................................................... 70
5.5.1. Informacin bsica ........................................................................... 70
5.5.2. Diseo del modelo Hidrulico ........................................................... 71
5.6. ESTUDIO EN MODELO HIDRULICO DE LA PRESA DERIVADORA LA
PALMA. .............................................................................................................. 71
5.6.1. Ubicacin. ......................................................................................... 71
5.6.2. Descripcin General del modelo....................................................... 71
5.6.3. Objetivos de la investigacin ............................................................ 72
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................. 73
7. BIBLIOGRAFA ........................................................................................... 74

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1. INTRODUCCIN.

En la solucin de problemas de ingeniera hidrulica se utilizan diferentes


procedimientos o tcnicas, en las que destacan los modelos hidrulicos. En los
modelos hidrulicos, se estudia a escala con la ayuda de un modelo fsico las
condiciones de flujo de un prototipo.
Se denomina prototipo a la obra, mquina o sistema de tamao natural que
se desea estudiar, y a su representacin a escala, la cual deber cumplir con
algunas leyes de similitud o semejanza se le llama modelo; pudiendo ser de menor
o mayor tamao que el prototipo.
Ya que la mayor parte de fenmenos hidrulicos que se presentan en la
naturaleza, son complejas para poder describirse a travs de expresiones
matemticas rigurosas, en muchos problemas se justifica el uso de modelos
hidrulicos ya que en ellos, casi todos los efectos son tomados en cuenta. No
significando lo anterior en ningn caso, que una tcnica sustituya a la otra.
Una de las grandes ventajas, y a la vez dificultad, de la investigacin en
modelos reside en el hecho de que, por ejemplo, el modelo de un vertedero es un
vertedero, el modelo de un ro es a su vez un ro. Es decir, que el modelo tiene
existencia hidrulica propia, independientemente de lo que representa. Un modelo
no es una maqueta.

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2. OBJETIVOS.
Conocer los diferentes tipos de modelos hidrulicos, que se desarrollan
para la representacin de obras hidrulicas, mediante la teora y casos dados en
nuestro pas.
Aprender los procesos constructivos de los modelos hidrulicos, su
aplicacin y funcionamiento.
Conocer la importancia que desarrolla un modelo de obras hidrulicas en
la implementacin en un proyecto.

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3. MARCO TERICO

3.1. CONCEPTO DE MODELO HIDRULICO.


La palabra modelo no es exclusiva de la hidrulica. Por lo tanto, no debe
entenderse nicamente con el significado restringido que en ella tiene. Modelo es
toda esquematizacin de la realidad hecha con fines de estudio. Todas las
ciencias de los objetos reales trabajan con situaciones ms o menos idealizadas
que constituyen inevitablemente simplificaciones, en verdad deformaciones, de la
realidad. Tanto los modelos matemticos como los modelos fsicos representan
esquematizaciones del mundo natural.
Esquematizar es simplificar. Esta concepcin terica es la que nos lleva,
por ejemplo, a considerar que en un escurrimiento el coeficiente de resistencia es
slo un coeficiente de rugosidad. An ms, nos lleva tambin, por ejemplo, a
considerar, errneamente, que dicho coeficiente es independiente de la
concentracin de slidos en suspensin.
Modelos hidrulicos, son modelos fsicos reducidos, es decir a una escala
reducida, que deben de ser semejantes al prototipo (obra hidrulica), para lo cual
deben satisfacerse las leyes de similitud geomtrica, cinemtica y dinmica.
Algunas ventajas que ofrecen los modelos hidrulicos son:
Se reproducen con exactitud las condiciones de frontera por muy complejas
que estas sean; lo cual generalmente no es posible incluirlas en los modelos
matemticos.
Se reproducen los efectos no lineales, que frecuentemente no es posible
hacerlos intervenir en los modelos matemticos.
Permiten la visualizacin en conjunto de todos los fenmenos a lo largo del
espacio del modelo y en forma continua en el tiempo.
En el estudio de obras hidrulicas de cualquier tipo, se visualizarn las
modificaciones que deben de hacerse a cada componente de ellas, para que el
conjunto funcione.

3.2. PRINCIPIOS DE SIMILITUD


Cuando se planifica una investigacin en modelo hidrulico se busca
reproducir del mejor y ms completo modo posible las condiciones que se
encuentran en la naturaleza. Pero, esto no siempre es posible. El mundo natural
es demasiado complejo y nunca puede lograrse la reproduccin total y perfecta
de un fenmeno que ocurra en ella. Por lo tanto, el camino que se debe seguir es
el de la simplificacin. Al no poder reproducir en su totalidad la complejidad del
mundo natural, debemos buscar, por lo menos, la reproduccin de una parte o

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aspecto de cada fenmeno y tratar de lograr en esa parte la mayor semejanza


posible que sea compatible con los fines prcticos que buscamos.
El principio de similitud consiste en aceptar que las conclusiones obtenidas
del anlisis de un fenmeno son aplicables a otro fenmeno. Por ejemplo, del
estudio del salto hidrulico que ocurre en un modelo se pueden obtener
conclusiones aplicables al salto hidrulico que ocurre en la naturaleza. Cuando
esto es cierto se dice que entre ambos fenmenos hay similitud.
El modelo debe participar de alguna de las cualidades del prototipo que
trata de representar. As por ejemplo, en el modelo antes mencionado de un salto
hidrulico, la participacin est en la igualdad del Nmero de Froude, en la
existencia en el modelo de un grado aceptable de turbulencia, y adems, por
cierto, en la similitud geomtrica.
La aplicacin de un criterio de similitud es lo que nos permite obtener
resultados que puedan ser extrapolados al prototipo. Si no se cumple el criterio de
similitud adecuado, el modelo no participar de las cualidades del prototipo cuya
reproduccin nos interesa. En este caso el modelo no slo sera intil, sino,
adems, engaoso.
En general la similitud va ms all de los aspectos superficiales de similitud
geomtrica con lo cual errneamente se confunde; aquella debe entenderse como
la correspondencia conocida y usualmente limitada entre el comportamiento del
flujo estudiado en el modelo y el flujo real, con similitud geomtrica o sin ella. La
similitud rara vez es perfecta debido a que comnmente es imposible satisfacer
todas las condiciones requeridas para lograrlas.
Si la semejanza se desea establecer utilizando el anlisis dimensional,
cerca de ello se puede decir lo siguiente, para que las condiciones de flujo en las
pruebas del modelo seas completamente similares se debe cumplir que todos los
parmetros adimensionales importantes tengan el mismo valor en prototipo y
modelo.
Si los resultados obtenidos en un modelo se desean transferir a un
prototipo, es necesario que los dos sistemas de flujo sean hidrulicamente
similares: Por tanto para que un modelo represente un fenmeno, debe cumplir
tres condiciones de similitud o semejanza con su prototipo que son la geomtrica,
cinemtica y dinmica.

3.2.1. Similitud Geomtrica


Implica de modo estricto que se cumpla que la relacin entre dimensiones
homlogas de modelo y prototipo sea iguales. Un modelo y un prototipo son
geomtricamente similares si todas las dimensiones del cuerpo en cada una de
las direcciones de los ejes coordenados se relacionan mediante la misma escala
de longitudes.

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Lo anterior significa que el modelo y prototipo son idnticos en forma y


nicamente difieren en el tamao. Por tanto cualquier longitud del prototipo puede
obtenerse multiplicando su longitud homloga en el modelo por un valor fijo que
es la escala de lneas.

=
Donde:
Lp: Longitud del prototipo.
Lm: Longitud homloga en el modelo.
Le: Escala de longitudes.

3.2.2. Similitud Cinemtica


Los movimientos en modelo y prototipo tienen similitud cinemtica si
partculas homlogas llegan a puntos homlogos en tiempos homlogos. Por tanto
la similitud cinemtica obliga a que el modelo y prototipo tengan una escala de
lneas y una escala de tiempos, con ello se logra una escala nica de velocidades.

= , =

Donde:
Ve: escala de velocidades.
Te: escala de tiempos.
El cumplimiento de este tipo de semejanza obliga a que haya similitud
geomtrica; cuando ambas se cumplen, las direcciones del flujo en puntos
homlogos del prototipo y modelo son semejantes, es decir, la forma de las lneas
de corriente es la misma en modelo y prototipo.

Imagen Numero 1. Comparacin entre modelo y prototipo Similitud cinemtica

Puesto que hay una escala de velocidades y tiempos, se cumple una escala
de aceleraciones.

3.2.3. Similitud Dinmica


Si la fuerza ejercida por el fluido en puntos homlogos del modelo y
prototipo se relacionan entre s mediante un valor fijo: Fe (escala de fuerzas) se
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dice que se cumple la semejanza dinmica. El cumplimiento de esta, implica que


exista semejanza geomtrica y cinemtica, por ello algunos autores indican que
entre modelo y prototipo existe semejanza cuando cumplan con la semejanza
dinmica.
Las fuerzas que actan sobre una partcula de fluido puede ser debido a la
gravedad (Fg), a la presin (Fp), a la viscosidad (F), y a la tensin superficial
(F). Si la suma de esas fuerzas ms la inercia (Fi) no es igual a cero, la partcula
se acelerar. Se puede demostrar por razones de equilibrio, que la suma d las
fuerzas anteriores ms la fuerza de inercia Fi, es igual a cero.

Imagen Numero 2. Comparacin entre modelo y prototipo Comparacin Dinmica

La semejanza dinmica implica que se cumpla:



= = = = =

3.3. Leyes de Semejanza o Similitud


Se dice que existe semejanza dinmica entre un prototipo y su modelo,
cuando las fuerzas generadas en el interior del fluido en puntos homlogos, estn
relacionados entre s, y tal relacin es nica y constante para todas las fuerzas.
En un escurrimiento no todas las fuerzas son importantes y algunas pueden
llegar a ser despreciables, si esto ocurre la similitud dinmica se alcanza con un
alto grado de precisin; entonces si hay fuerzas que predominan se deben cumplir:

3.3.1. Condicin de Froude


Rige aquellos escurrimientos en que la fuerza ms importante es la de la
gravedad y en los que puede despreciarse los efectos viscosos, como ocurre en
escurrimientos turbulentos a superficie libre.

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Cuando las fuerzas de gravedad e inercia son las nicas a considerarse,


tanto para modelo y prototipo se establecer que:

=1

Expresin conocida como condicin de Froude y que indica que la relacin


que tiene que existir entre el modelo y el prototipo.
El cumplimiento de la condicin de Froude obliga a que el nmero de
Froude del escurrimiento sea idntico en modelo y en prototipo.

= =


Donde , se denomina como nmero de Froude, y L una dimensin

caracterstica.
Algunos casos donde se aplican esta condicin son: Obras de excedencia
y disipadores de energa (tanques, amortiguadores, saltos de ski, cubetas
deflectoras, etc), escurrimientos en canales y ros, y el comportamiento de obras
que se construyen en ellos.

3.3.2. Condicin de Reynolds


Cuando en un escurrimiento la viscosidad del lquido gobierna o interviene
en forma preponderante en el fenmeno por estudiar entre el modelo y el prototipo
se dice que este problema se encuentra bajo la condicin de Reynolds y se
cumplir:

=1

Donde e es la escala de viscosidad cinemtica la cual es vlida para leyes
a poca velocidad, un nmero de Reynolds, grande indica una preponderancia
marcada de las fuerzas de inercia sobre las fuerzas viscosas, ejemplo el flujo
turbulento.
El cumplimiento de la condicin de Reynolds obliga a que los nmeros de
Reynolds en modelo y prototipo sean iguales, es decir se debe cumplir:

= =

Algunos casos donde se aplican esta condicin son: Esta condicin la


deben cumplir modelos donde se estudian el empuje y sustentacin de cuerpos
sumergidos en un flujo, fluidos laminares y de transicin en tuberas, medidores
de gasto, transiciones en conductos, modelos de naves areas, etc.

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3.4. ESCALAS:
Escala es la relacin que existe entre una magnitud del prototipo y su
correspondiente modelo, se representa con el smbolo de la variable tratada, a la
cual se le agrega el subndice.
En la seleccin de las escalas intervienen numerosos factores. De un lado
estn las exigencias tericas originadas en el Parmetro Caracterstico de la
Informacin, y, de otro, las circunstancias de tipo prctico vinculadas al
Laboratorio y a los objetivos de la investigacin.
Por lo tanto, para la seleccin de escalas se requiere no slo el
conocimiento profundo de las circunstancias tericas aplicables, sino tambin las
vinculadas al laboratorio en el que se va a realizar la investigacin, tales como
espacio disponible, capacidad de bombas instaladas, precisin de los
instrumentos existentes y muchos otros factores ms. Como consecuencia de lo
anteriormente expuesto resulta que un modelo podra estudiarse en un laboratorio
con una determinada escala y en otro laboratorio con una escala diferente.
Como consecuencia de las escalas escogidas, y ciertamente del tamao y
otras caractersticas del modelo, suele ocurrir que en el modelo aparezcan
determinados fenmenos que no corresponden a los que se presentan en la
naturaleza. Estos fenmenos propios del modelo y de la escala escogida reciben
el nombre de efectos de escala.

3.4.1. Distorsin
Cuando dos o ms magnitudes semejantes se relacionan con dos o ms
escalas diferentes, se dice que existe distorsin.
Generalmente se dice que un modelo es distorsionado cuando de utilizan
dos escalas para relacionar sus dimensiones geomtricas, es decir, se tiene una
de longitudes verticales, Lve y otra de longitudes horizontales Lhe.

Tambin se entiende por distorsin () la relacin de y se expresa

como:

=

3.4.2. Escala de Longitudes


Se denomina escala de longitudes aquella relacin que guarda el cociente
de longitudes homlogas correspondientes, la cual debe ser constante.

Le = =

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3.4.3. Seleccin de Escala


La seleccin de escalas lineales, tanto horizontales Lhe como verticales Lve, se
hace en forma independiente, buscando siempre que el modelo resulte lo ms
grande posible, siempre cuando lo permita el presupuesto, el espacio, el tiempo,
la instrumentacin, las rugosidades a producir as como la alimentacin de agua.
En la seleccin de escalas es recomendable tomar en consideracin que, durante
la operacin del modelo, el efecto escala sea o ms reducido posible.
El efecto escala se puede definir como la diferencia resultante entre las
condiciones del modelo y el prototipo causadas por la imposibilidad prctica de
lograr que acten simultneamente todas las fuerzas en el prototipo. Por
ejemplos:
Cuando un modelo trabaja con el mismo fluido del prototipo, no es
posible cumplir con las condiciones de Froude y de Reynolds
Cuando por razones de escalas, la rugosidad del cauce del ro o canal
de un modelo de fondo fijo, resulta ser mayor que la del prototipo,
establecindose la necesidad, muchas veces de proporcionar una
rugosidad adicional (rugosidad artificial), la misma que generar otros
fenmenos parsito que no ocurren en el prototipo.

MODELOS DE OBRAS ESCALAS LINEALES OBSERVACIONES


HIDRULICAS

Vertedores, tanques,
amortiguadores, rpidas De 1:20 a 1:70
y tneles.

Crcamos de bombeo y De 1:5 a 1:30


Modelos sin distorsin y
compuertas.
de fondo fijo.
Conductos cerrados con De 1:10 a 1:25
flujo a superficie libre.

Flujo alrededor de De 1:5 a 1:25


estructuras.

3.5. EL MODELO COMO PARTE DEL DISEO


Hay varios temas que preocupan los ingenieros diseadores y a los jefes
de proyecto con relacin a los modelos hidrulicos. Entre ellos estn los
siguientes:

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a) Saber si como parte de un determinado diseo es necesario o no hacer una


investigacin en modelo.
b) Cul sera el costo de dicha investigacin.
c) Su justificacin tcnica.
d) Su oportunidad.

A continuacin se examina cada uno de estos temas y se complementa con


un anlisis de la secuencia modelo-diseo-construccin-funcionamiento de la
estructura.

3.5.1. Necesidad de un modelo hidrulico dentro del


desarrollo de un proyecto
En qu casos es realmente necesario realizar una investigacin en
modelo?, Evidentemente que son mltiples las ventajas que ofrece una
investigacin en modelo, pero a continuacin detallamos las ms importantes.
Un punto a tenerse en cuenta para tomar una decisin de realizar un
modelo hidrulico es la importancia de la estructura que se est estudiando.
Si se trata de una estructura de gran costo y complejidad, cuya falla
acarreara graves consecuencias debemos pensar necesariamente en una
investigacin en modelo. Pero, si se tratase de una estructura pequea,
fcilmente reparable y cuya destruccin o colapso no tuviese
consecuencias graves, podra no requerirse un estudio en modelo
hidrulico.
Otra circunstancia en la que debe recurrirse a una investigacin en modelo
se presenta cuando la teora requerida para el diseo es incompleta,
inaplicable o inexistente. Este es un caso muy frecuente. Como se ha
sealado anteriormente las frmulas de la Hidrulica corresponden en su
mayor parte a situaciones idealizadas en un mundo bidimensional.
Hay tambin consideraciones de otro tipo como la posibilidad de introducir
un ahorro importante en el costo de las obras. La experiencia demuestra
que determinadas estructuras pueden ser igualmente eficientes y seguras,
a un menor costo. El modelo permite la comprobacin, o, a veces, el
descubrimiento de este hecho.
La ltima, pero no por eso menos importante, razn para hacer una
investigacin en modelo, es la de elevar el grado de seguridad de la
estructura. La investigacin en modelo fsico, es decir, la visualizacin del
comportamiento de la estructura en tres dimensiones permite observar y, a
veces, intuir problemas que no haban sido imaginados durante el diseo
en el gabinete.
Estas cuatro razones son independientes entre s, y cualquiera de ellas
pudiera justificar la realizacin de una investigacin en modelo.

3.5.2. Costo de un Modelo


Otro tema que preocupa a los jefes de proyecto es saber cunto cuesta un
modelo. La respuesta es sencilla: muy poco si lo comparamos con el costo del
diseo, casi nada si se le compara con el costo total de la obra, algo interesante
si se piensa en el ahorro probable y prcticamente nada si se le compara con la
seguridad adicional obtenida.

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A veces se presentan problemas cuando se trata de determinar el costo de


un modelo. La investigacin en modelo se encarga a un laboratorio de hidrulica
mediante un contrato. La dificultad se presenta cuando el desarrollo de los trabajos
en el modelo abre la posibilidad de mayor estudio o profundizacin de
determinados aspectos del diseo, o aun, la investigacin de alternativas no
previstas.
Una investigacin por su propia naturaleza consiste en descubrir
posibilidades no conocidas de antemano. Por lo tanto, en sentido estricto no
debera ser posible fijar de antemano el costo y el plazo de una investigacin. Esta
forma de contrato que se viene usando en nuestro medio es sumamente
perjudicial e inconveniente para ambas partes. Es por eso que en otros pases los
laboratorios tienen modalidades contractuales diferentes.
Se pacta la construccin del modelo, la instalacin de los equipos de
medicin y control y la puesta en marcha. Luego se cobra una determinada
cantidad por cada semana de investigacin. De esta manera se cuenta con la gran
ventaja de poder realizar el nmero de pruebas que el comportamiento de lo
observado en el modelo vaya aconsejando con miras a obtener el diseo ms
eficiente y ms econmico.
3.5.3. Justificacin Tcnica e Importancia
Cmo se justifica tcnicamente la investigacin en un modelo hidrulico?

Son varias las razones:

Una de las ms importantes es la tridimensionalidad. En un modelo el flujo


es tridimensional. Esta es una gran diferencia con respecto a la mayor parte
de las frmulas que se emplea en la Hidrulica, las que corresponden a
modelos bidimensionales.
Adicionalmente, el modelo permite apreciar el funcionamiento de la
estructura en tres dimensiones.
Un modelo permite tambin el estudio de diversas condiciones de diseo y
operacin. Se puede variar los caudales, la cantidad de slidos y otras
caractersticas del escurrimiento con gran facilidad. Por ejemplo, si se trata
de un desarenador es posible estudiar el comportamiento de la transicin,
la distribucin del flujo en las naves y la eficiencia de decantacin para
diferentes caudales, diferentes granulometras y diversas formas de
operacin.
El modelo permite tambin el estudio y anlisis de varias alternativas de
diseo.
El modelo es tambin muy til para ensayar las Reglas de Operacin.
Sabemos que la determinacin de la mejor forma de operacin de una
estructura es un proceso de aproximaciones sucesivas. La primera versin
la ofrece el proyectista. La investigacin en modelo debe permitir la
obtencin de una segunda versin que recoja lo observado en el modelo y
es la que se usar al ponerse en funcionamiento la obra.

La experiencia y la observacin de la estructura permitirn mejorar


continuamente las reglas de operacin. Cualquiera de estas cinco razones podra
ser suficiente para justificar tcnicamente un modelo hidrulico.

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3.5.4. Oportunidad de realizar un modelo hidrulico


En qu momento del Estudio debe realizarse la investigacin en modelo?

A veces se piensa errneamente que la investigacin en modelo es un


ensayo adicional, complementario, para perfeccionar algunos detalles y
que puede hacerse a la finalizacin del diseo definitivo. Sin embargo, la
investigacin en modelo necesaria debe formar parte del estudio definitivo
y realizarse simultneamente con l.
En algunos casos el estudio en modelo debe formar parte del estudio de
investigacin en modelo hidrulico deberan considerar el estudio en
modelo dentro del contrato del estudio definitivo. Sin una verificacin en
modelo no es posible presentar el diseo definitivo de una estructura con
las caractersticas antes sealadas.
Por ltimo, la necesidad de un modelo hidrulico, su costo, su justificacin
y su oportunidad como parte del diseo, pueden surgir de la consideracin
de dos criterios diferentes. Uno de ellos es el de buscar, con la ayuda del
modelo, un diseo que sea lo ms seguro posible. Otro aspecto es el de
buscar, con la ayuda del modelo, un diseo que con un grado satisfactorio
de seguridad sea lo ms econmico posible. El modelo puede ayudar a
disminuir mrgenes y coeficientes de seguridad excesivos. Muchas veces
ha ocurrido que el costo del modelo se paga ampliamente con la economa
que se pueda hacer en el costo la obra y, por supuesto, por el mayor grado
de seguridad obtenido.

3.5.5. Relacin entre: modelo, diseo, construccin y


funcionamiento
Se podra hacer la siguiente clasificacin:
I. Estructuras hidrulicas que fueron estudiadas en modelo en su
oportunidad, como parte del diseo definitivo, pero la estructura no se
ha construido porque el Proyecto Integral no se ha realizado todava.

II. Estructuras hidrulicas que fueron estudiadas en modelo en su


oportunidad, pero luego, al ejecutarse el Proyecto Integral del que
formaban parte, se cambi de opinin con respecto a la concepcin,
ubicacin, o diseo de la estructura particular que haba sido estudiada
en modelo.

III. Estructuras hidrulicas que se construyeron sin haberse realizado un


estudio en modelo y al ponerse en funcionamiento no dieron resultados
satisfactorios. Posteriormente se realiz una investigacin en modelo
para estudiar las mejoras necesarias.

IV. Estructuras que se construyeron sin haberse realizado un estudio en


modelo y al ponerse en funcionamiento no dieron resultados
satisfactorios. El problema no se ha corregido y siguen funcionando mal.

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V. Estructuras que se construyeron luego de un estudio en modelo


hidrulico y funcionan razonablemente bien.

3.6. CONFIABILIDAD DE UN MODELO


Es confiable un modelo?
Qu error puedo cometer al aplicar los resultados del modelo al diseo
que estoy realizando?

Para el tema de la confiabilidad no hay una respuesta nica. No todos los


modelos tienen el mismo grado de confiabilidad. En tal sentido podramos hablar
de modelos de alta confiabilidad y modelos de baja confiabilidad. Por ejemplo: En
hidrulica fluvial los modelos de fondo mvil tienen un grado de confiabilidad
menor en lo que respecta a la prediccin cuantitativa de los fenmenos de
agradacin y degradacin. Por el contrario, en el modelo de una conduccin de
concreto en la que se produce un cambio de seccin, se instala un vertedero o se
produce un salto hidrulico, la calidad de la informacin obtenida es en general
mucho ms alta.

No siempre un modelo tiene que dar informacin cuantitativa. A veces, por


diversas circunstancias, slo es posible obtener informacin cualitativa. Esto
puede ocurrir, por ejemplo, en algunos aspectos de problemas vinculados a la
hidrulica fluvial o martima. Pero, existen problemas de diseo tan complejos en
los que la obtencin de informacin, aunque slo sea cualitativa, resulta muy
valiosa.

La confiabilidad de los modelos hidrulicos es un tema que corresponde a


la Teora de Modelos. Depende de varios factores: tipo de estructura, escalas
escogidas, tcnicas de laboratorio y, ciertamente, de la calidad de la informacin
bsica. La interpretacin de los resultados obtenidos, a la que nos hemos referido
anteriormente, requiere experiencia e imaginacin y es el fundamento de la
confiabilidad de la investigacin.

La determinacin del grado de confiabilidad de un modelo debe formar


parte de la etapa de planeamiento y debe quedar perfectamente establecido para
facilitar as la interpretacin de los resultados obtenidos.

A modo de sntesis se podra decir que el tema de la confiabilidad de los


resultados de una investigacin en modelo podra referirse a factores intrnsecos,
como los relativos a la ley de similitud escogida o la calidad de la informacin
bsica, a factores humanos, que son los vinculados a la formacin terica y
experiencia del personal participante y a factores relacionados con los
instrumentos y mtodos de medicin u observacin empleados.

3.7. TIPOS DE MODELOS HIDRULICOS


Se clasifican de acuerdo a los siguientes criterios:
a. Tomando en cuenta el fluido utilizado.
b. Segn el material de frontera.

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c. Segn la escala de longitudes.


d. Segn la condicin de semejanza.

3.7.1. Clasificacin tomando en cuenta el fluido utilizado


Tomando en cuenta el fluido utilizado, los modelos se clasifican en
hidrulicos y elicos, ya que son el agua y el aire los fluidos que ms se utilizan.
Dndosele mayor importancia al estudio de los modelos hidrulicos, ya que la
mayora de los problemas que se presentan en ingeniera civil es usado como
fluido el agua.
El estudio de algunos problemas de hidrulica relacionados con
escurrimientos a superficie libre pueden llevarse a cabo utilizando modelos
operados con aire, con la ventaja de que estos resultan de menor tamao, ms
econmicos y ms fcil de operar. En este tipo de modelos la superficie libre se
representa con un vidrio o material transparente, empezando a funcionar estos
modelos como conductos a presin.

3.7.2. Clasificacin segn el material de la frontera


Segn el material de la frontera, (cuando el fluido se encuentra en
movimiento), los modelos pueden clasificarse como: De fondo fijo y de fondo
mvil.
a. Los modelos de fondo fijo, son aquellos en los que al estar el fluido en
movimiento no son capaces de alterar la frontera, ya que, dadas las caractersticas
del material del fondo no le permiten su fcil erosin. Son modelos de fondo fijo
los construidos con mortero, vidrio, lucita, y aquellos en los que en su fondo tengan
un material granular y el fluido en movimiento no sea capaz de moverlo o
arrastrarlo.
Este tipo de modelos se emplea en el estudio de empujes, distribuciones de
presin, tirantes, as como para el estudio de trayectorias seguidas por las
partculas del fondo en ros o litorales, y as delimitar zonas de depsito y posible
erosin. En este ltimo caso utiliza modelos de fondo fijo, pero sobre este se
colocan partculas granulares (arena o caf) las cuales pueden ser transportadas
o depositadas en otro lugar, aun cuando su frontera fija no sufra alteracin alguna.
En el estudio de puertos, estos modelos sirven para conocer la agitacin de
recintos protegidos, analizar la estabilidad de escolleras, conocer el campo de
velocidades debido al oleaje en la zona cercana y adyacente a puertos una vez
construidos escolleras o rompeolas.
Generalmente los modelos de obras hidrulicas se construyen con fronteras de
mortero o cemento pulido.
b. Los modelos de fondo mvil, son aquellos en los que al encontrarse el
fluido en movimiento altera y modifica la frontera. En esta clasificacin se
encuentran modelos en los que se utiliza arena, partculas de lucita, caf, cascara
de nuez, etc. Para iniciar su transporte o arrastre.

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Estos modelos son utilizados en el estudio de procesos de erosin, sedimentacin


local y regional, transporte de sedimentos, estabilidad de playas o cauces,
procesos costeros, etc. Los modelos de fondo mvil son destinados generalmente
a procesos fluviales o martimos en los que exista transporte a procesos fluviales
o martimos en los que exista transporte de sedimentos y se desee conocer las
erosiones que pueden producirse debido a la construccin de una obra de
proteccin, tambin permiten delimitar zonas de depsitos, as como tambin
estudias procesos fluviales como estabilidad de cauces ya sea natural o producto
de la construccin de obras.
Existe otro tipo de modelos, en los que una parte es representado de fondo
fijo y otra de fondo mvil, ejemplos: Obras de excedencias en las que la obra
misma se hace de fondo fijo y el cauce donde descarga se representa de fondo
mvil, para estudios y cuantificacin de erosin productos de las descargas.

3.7.3. Clasificacin segn la escala de longitudes


El primer paso que se da en el diseo de un modelo es decidir su tamao,
o sea la escala de longitudes. Obviamente a mayor tamao, menos escala, el
modelo ser ms caro y las mediciones ms buenas; a menor tamao, mayor
escala, el modelo ser ms econmico pero los resultados sern de menor
calidad.
Tomando en cuenta las escalas de longitudes en la direccin de los tres
ejes coordenados, los modelos pueden clasificarse en: Modelos no distorsionados
y Modelos distorsionados.
a. Los modelos no distorsionados son aquellos en los cuales es aplicada
la misma escala de longitudes en cualquier direccin, es decir existe slo una
escala entre el modelo y el prototipo. En este tipo de modelos se alcanzan una
mayor semejanza entre el modelo y el prototipo. En este tipo de modelo se alcanza
una mayor semejanza entre el modelo y el prototipo. Algunos ejemplos: Modelos
de obras hidrulicos, agitacin en puertos, socavaciones locales, estabilidad de
escolleras, etc.
b. Los modelos distorsionados son aquellos en los que la escala de
longitudes en una direccin es diferente de las otras dos o bien cuando las tres
escalas de longitudes (x, y, z) difieren entre s. Este tipo de modelos es
conveniente usarlos cuando la rugosidad quiera representarse muy
aproximadamente, ya que al distorsionar el modelo, la rugosidad terica aumenta.

3.7.4. Clasificacin segn la condicin de semejanza


Los modelos pueden clasificarse de acuerdo a la condicin con que
cumplen, tomando como base la variable de mayor importancia. Dado que la
mayora de los problemas donde se estudian en movimiento, generalmente
cumplen con la ley de Froude o la de Reynolds, entonces pueden clasificarse
como de Froude o de Reynolds.

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a. En los modelos de Froude se estudian fenmenos en los que la accin


de la gravedad juega el papel ms importante. Este tipo de modelos son los ms
utilizados en la solucin de problemas de ingeniera civil, ya que las obras
hidrulicas, procesos fluviales y martimos son estudiados con estos modelos. Los
modelos de Froude para estudiar obras hidrulicas son un caso de modelos de
superficie libre, estos modelos son generalmente no distorsionados, mientras que
los utilizados en modelos fluviales o martimos pueden o no ser distorsionado.
b. En los modelos de Reynolds la viscosidad produce los nicos efectos de
inters. Estos modelos son generalmente no distorsionados. En resumen, de
acuerdo a lo indicado anteriormente, para especificar un tipo de modelo se tendrn
que estudiar las cuatro clasificaciones antes mencionadas.

4. MODELO DE OBRAS HIDRULICAS

4.1. DESARROLLO DE LOS MODELOS DE


OBRAS HIDRULICAS
4.1.1. Qu son modelos de obras hidrulicas?
Son modelos de obras hidrulicas a superficie libre.
Una obra hidrulica o infraestructura hidrulica es una construccin, en el
campo de la ingeniera civil e hidrulica, donde el elemento dominante tiene que
ver con el agua. Se puede decir que las obras hidrulicas constituyen un conjunto
de estructuras construidas con el objetivo de controlar el agua, cualquiera que sea
su origen, con fines de aprovechamiento o de defensa.
Generalmente se consideran obras hidrulicas: Canales, Presas, que
pueden constar de las siguientes partes: Vertedero o aliviadero, Descarga de
fondo, Cuencas de disipacin, Bocatomas para los diversos usos del embalse,
Escalera de peces, Tnel de derivacin, Estaciones de bombeo, Esclusas, Red
de abastecimiento de agua potable, Sistema de recogida de aguas residuales,
Sistemas de riego, Sistema de drenaje, Defensas ribereas y Trasvase, se trata
de obras que llevan el agua de un ro o un lago hacia una cuenca vecina. Ver por
elemplo Proyecto Especial de Irrigacin e Hidroenergtico de Olmos.

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En el diseo de este tipo de obras existen partes cuya geometra es


difcilmente obtenida mediante un proceso analtico, y por tanto su funcionamiento
correcto no puede conocer se de antemano y menos para una gran variedad de
condiciones hidrulicas. Muchos de los coeficientes que intervienen en las
frmulas de diseo son funcin o dependen en parte de la geometra de la obra,
y no existen coeficientes adecuados para todas las geometras posibles. Siendo
estas las principales razones por las que una obra hidrulica requiere ser
estudiada en un modelo hidrulico.
Es de esta manera que mediante la modelacin hidrulica, se ha logrado
desarrollar mtodos por los cuales ha sido posible predecir la conducta de una
estructura o prototipo, mediante un modelo a escala. Cabe decir que el sistema
semejante reducido o simplificado es lo que llamamos modelo, frente a la realidad
que llamamos prototipo.
Algunas obras hidrulicas que generalmente se estudian en un modelo
hidrulico son:
a. Obras de excedencias en conjunto, la cual incluye el canal de acceso, canal
de descarga, vertedor y la estructura terminal, que puede ser un tanque
amortiguador, un salto de ski o un deflector.
b. Obras de control y desvo.
c. Obras de toma.
d. Obras de disipacin.
e. Operacin y funcionamiento de compuertas.
Pueden adems incluirse en algunos modelos, el estudio de erosin local
provocada por la descarga de obras anteriores.
Generalmente este tipo de modelos son de fondo fijo, no distorsionados y
cumplen con la condicin de Froude.

4.1.2. Procesos Constructivos Generalidades.


Cuando no se cuenta con una gra viajera se recomienda que el piso de
desplante del modelo sea una losa plana horizontal, de concreto suficientemente
resistente para soportar el trnsito de los vehculos que se utilizan para mover
los materiales y equipos. Esta losa deber ser apoyada en terreno bien
compactado para evitar asentamientos y fisuras que permitan filtraciones en la
misma.
Las fronteras laterales del modelo son normalmente muros de tabique con un
aplanado fino e impermeabilizado.
A todo lo largo de la unin de stos con la losa, y por la parte inferior, es
conveniente construir un chafln, as como la parte exterior un canal en el que
reciba el agua que pueda filtrarse.

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En el tanque en el que se alojar el modelo, se traza sobre la losa el sistema de


coordenadas correspondientes a los planos topo hidrogrficos. A continuacin,
se dibujan las curvas de nivel de igual profundidad (batimtricas) y el trazo del
arreglo de las obras que integran el proyecto a modelar.
Para la configuracin del cauce (en caso de la modelacin del ro) se deben
emplear escantillones fijos, nivelados y alineados al eje del canal y, entre ellos,
vaciar una capa de 3 cm de mezcla arena cemento y efectuar el enrase entre
dos escantillones seguidos.

Materializada la batimetra con escantillones se llenan los espacios por capas


con material de desperdicio, grava, arena, tierra (tepetate), compactndose
dichas capas con espesores de no ms de 15 cm hasta una altura que queda 3
cm abajo del nivel de las batimtricas; este espesor se rellenar de concreto
elaborado con arena cemento y granzn para un fc = 100 kg/cm2.
Apoyndose en las batimtricas materializadas, con una regla se enrasa para
lograr la configuracin del fondo de la superficie, mismo que debe tener un
acabado fino para disminuir el efecto de escala de friccin en el fondo.
Adems de lo anterior, es necesario tomar en cuenta la construccin de las
instalaciones de servicio, tales como alimentacin de agua y drenaje, energa
elctrica y acceso.

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4.1.3. Modelos de Obras Hidrulicas a superficie libre


4.1.3.1. Obras de excedencia en conjunto: Canal de acceso y canal
descarga, vertedero, estructura terminal.
4.1.3.1.1. Obra de excedencia de la presa sabana yegua
La presa Sabana Yegua es una de las 14 centrales hidroelctricas que posee el
pas de Repblica Dominicana.
En 1998, el huracn Georges provoc un caudal de avenida de 8 400 m3/s, siendo
ste amortiguado por el embalse de Sabana Yegua que se encontraba en un nivel de
operacin bajo debido al periodo de sequa que haba afrontado el pas. Aunque la presa
Sabana Yegua logr soportar este evento, hubiese sido muy crtico si el nivel de embalse
se hubiese encontrado en su operacin normal. Para lograr la seguridad estructural y
nivel de operacin en el embalse de Sabana Yegua se vienen realizando trabajos de
rehabilitacin y complementacin, siendo el ms importante el vertedero de servicio con
capacidad mxima de 3 342 m3/s.
Al ser el vertedero de servicio una obra de ingeniera en la que se presentarn
fenmenos hidrulicos tridimensionales y en distintos regmenes de flujo, combinados con
la presencia de sedimentos, no permite una estimacin confiable al aplicar los mtodos
tradicionales. Por lo tanto, se decidi realizar la investigacin en un modelo fsico a escala
1:60; dicha tarea fue encargada al Laboratorio de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera
Sanitara (IHHS) de la Universidad de Piura.
4.1.3.1.1.1. Descripcin general del modelo reducido
En el caso del Proyecto Sabana Yegua, el modelo est compuesto principalmente
de dos partes: la estructura de conduccin (canal de llegada, estructuras de control y el
canal de descarga) y la estructura de disipacin (salto de ski, y el tanque de disipacin)
Se tendr en cuenta que es una estructura de captacin, conduccin y descarga.
Este complejo sistema requiere una investigacin en un modelo fsico debido a las
diferentes condiciones de flujo presentes. En la modelacin de captacin se tiene que
desarrollar un flujo subcrtico, y un flujo crtico en el modelo de control. Luego pasa a tener
la condicin de flujo supercrtico a lo largo del modelo de canal de conduccin y finalmente
se tiene que realizar una estructura de disipacin, este ltimo modelo evitar la
socavacin al momento de retornar el flujo al ro.
Los materiales a emplear pueden ser los que el constructor considere apropiados
para las estructuras aguas arriba y abajo de la obra de excedencias y, en sta, tambin
es posible usar cualquier material para el canal de acceso y el cimacio, sin embargo para
el canal de descarga y el disipador, de no usar concreto, se deber realizar un nuevo
clculo del perfil pues el coeficiente de friccin de Manning depender del material
utilizado; en todo caso, las diferencias en el perfil no sern significativas como para hacer
modificaciones mayores a la geometra de toda la obra. El alcance del chorro tambin se
ver modificado si se vara el material sin modificar la geometra.
La ampliacin del embalse de Sabana Yegua implica la construccin de un
vertedero de servicio, el cual ser modelado a escala reducida y estudiado para evaluar
su capacidad de evacuacin. Las estructuras estn diseadas para soportar el caudal
mximo probable (CMP) de 3 342 m3/s. No obstante, la finalidad del modelo no solamente

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es comprobar la capacidad mxima sino estudiar un conjunto de caudales representativos


para poder evaluar las estructuras durante su operacin normal, caudales de 85, 220 y
500 m3/s.
4.1.3.1.1.2. Seleccin del modelo y escala de traslacin
Uno de los puntos ms importantes a la hora de realizar un modelo fsico reside
en la escala que se debe proponer para el estudio del mismo. A escalas grandes (1:20)
el modelo resulta ser muy parecido a la realidad pero tambin el costo es elevado y en
cambio a escalas pequeas (1:100) comienzan a generarse efectos de escala que
introducen errores a la hora de analizar los resultados, pero lo ms importante es que a
estas escalas las magnitudes a medir pueden ser en exceso pequeas y resulten
imposibles de medir. En este estudio se pretendi disminuir el costo de la estructura a
disear sin permitir el deterioro de las medidas y ajustarse a un estado de flujo lo bastante
turbulento para admitir condiciones favorables de representacin a escala.
Entre todas estas estructuras y trabajos complementarios, el principal es el
vertedero de servicio debido a que en esta obra de ingeniera se presentarn fenmenos
hidrulicos tridimensionales y en distintos regmenes de flujo combinados con la
presencia de sedimentos, no permite una estimacin confiable al aplicar los mtodos
tradicionales. Por lo tanto, se decidi realizar la investigacin en un modelo fsico a la
escala 1:60. La eleccin de la escala permite la adecuada conversin de los resultados
del modelo al prototipo (realidad).
4.1.3.1.1.3. Descripcin del modelo
El modelo a escala 1:60 de la presa Sabana Yegua fue construido en las
instalaciones del Instituto de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera Sanitaria de la
Universidad de Piura, como se muestra en la Figura 1.

Imagen Numero 3. Ubicacin del modelo hidrulico Sabana Yegua en el Instituto de


Hidrulica de la Universidad de Piura.

Las estructuras hidrulicas reales que involucra el vertedero de servicio estarn


diseadas para un modelo a una escala ya determinada de 1:60, estas son:
- Canal de ingreso; de seccin trapezoidal que permite la entrada uniforme
del flujo. ste tiene pendiente horizontal y se ubica en la cota 397,55
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m.s.n.m. Consta de dos tramos, el primero de geometra curva y el


segundo de un tramo recto.

- Vertedero; de perfil tipo Creager que permite la regulacin del embalse.


Su cota de coronacin es 400,35 m.s.n.m. y tiene dos secciones de 24,95
m. de ancho debido a un pilar central.

- Canal de salida del vertedero; esta estructura consta de una rpida y un


canal de pendiente moderada. La rpida tiene una pendiente de 40 %, de
seccin rectangular con ancho variable al inicio y luego un ancho
constante de 30 m. En esta rpida existen dos aireadores, el primero
ubicado en la cota 358,37 m.s.n.m. a una distancia de 101,2 m desde el
eje del vertedero y el segundo ubicado en la cota 336,63 m.s.n.m. a una
distancia de 175,47 m. El canal de longitud de 400 m. al igual que la
rpida tiene una seccin rectangular con un ancho de 30 m. y una
pendiente de 1,5%.

- Salto de ski; estructura de disipacin de energa que permite evitar las


erosiones aguas abajo, debido a las altas velocidades del flujo. Esta
estructura est ubicada en la cota 330,91 m.s.n.m., la cual disipa la
energa de un desnivel de 70 m.

- La poza disipadora; Estructura de seccin trapezoidal que permite la


formacin de un resalto hidrulico y la amortiguacin al impacto del chorro
en la superficie de la poza disipadora, logrando de esta manera disminuir
la energa proveniente del vertedero. El fondo de la poza se ubica en la
cota 319,55 m.s.n.m., sus taludes tienen una altura de 5 m. y de ancho 15
m.

- Canal de aproximacin; canal trapezoidal de 200 m. de longitud, que


restituye el agua al cauce del ro Yaque del Sur.

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Imagen Numero 4. Vertedero de servicio a escala real

Vertedero de servicio a escala de modelo 1:60

4.1.3.1.1.4. Medicin de Niveles de agua


En esta etapa se obtuvieron datos de niveles de agua, velocidades y presiones.
Tambin se registr el comportamiento de las lneas de corriente con el uso de trazadores
como colorante y papel picado. Para la medicin de niveles de agua en las estructuras
hidrulicas (canal de entrada, vertedero, etc.) se definieron secciones, las cuales se
dividieron en cinco puntos. Las secciones de medicin se distribuyen de la siguiente
manera: 5 secciones denominadas CI en el canal de ingreso, 13 secciones
denominadas V a partir del eje del vertedero hasta el salto de ski, 3 secciones
denominadas PZ en la poza disipadora y 5 secciones en el canal de salida cuya
denominacin es CS(Figura 4).

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Para poder estudiar el comportamiento del flujo en las estructuras de disipacin,


se registra la trayectoria del chorro, es decir, longitud y altura, para esto se identific un
punto de referencia tanto en el eje horizontal y vertical. El punto de referencia del eje
horizontal es el punto ms elevado del salto de ski y el vertical es la base de la estructura
de disipacin (Figura 5). Para una mejor toma de datos se conservaron las cinco
divisiones por seccin que se mencionaron en la toma de datos de niveles de agua.

Imagen Numero 5. Ubicacin de las secciones de medicin

Imagen Numero 6. Ejes de referencia para representar el comportamiento del chorro.

En lo que respecta a la medicin de velocidades se tomaron 3 puntos en cada


seccin, definidas anteriormente, las cuales tenan un nivel de agua mayor a 6 cm. Para
la toma de datos se utiliz la hlice #6, el tiempo de medicin fue de 30 s. Debido a las
condiciones de flujo slo se ha podido tomar velocidades en el canal de ingreso, pero se

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ha determinado la velocidad terica por continuidad tanto en el canal de ingreso como en


los dems puntos de medicin.
4.1.3.1.1.5. Calibracin del modelo
La semejanza entre el modelo y el prototipo puede ser alcanzada si el ensayo es
dirigido en funcin de datos conocidos del prototipo. Si los parmetros concuerdan entre
el modelo y el prototipo y adems efectos de medicin son descartados se puede
asegurar que los efectos de escala pueden ser despreciados. Esto genera mayor
confianza en los resultados que se obtienen para otras condiciones de ensayos, de tal
manera que se puedan escalar sin ninguna desviacin o diferencia. Un pre-requisito de
este mtodo es tener datos reales confiables.
4.1.3.1.1.6. Consideraciones de estructuras en el modelo hidrulico
a. Canal de llegada:
Las velocidades de entrada deberan limitarse, as como las curvaturas y las
transiciones deberan hacerse graduales, con el objetivo de disminuir las prdidas de
carga en el canal y uniformizar el caudal sobre la cresta del vertedor. De existir una mala
distribucin del agua en el canal de entrada, sta puede persistir a lo largo de la estructura
del vertedor e incluso en el canal de descarga, y por lo tanto hasta puede ser la causa de
erosiones perjudiciales en el cauce
Siendo la estructura de entrada al vertedero asimtrica, se debe tener especial
cuidado en la toma de niveles para poder observar alguna falta de uniformidad que pueda
afectar las condiciones de descarga del vertedero.
Para la interpretacin de datos se ha credo conveniente tomar como referencia
tres secciones de medicin: CI-1, CI-3 y CI-5, las cuales estn ubicadas a una distancia
de 280, 140 y 25 m. respectivamente del eje del vertedero.(Figura 6)
Los grficos correspondientes a CI-1 muestran una diferencia promedio de tirantes
entre la margen derecha y margen izquierda de 0,43 m., siendo el tirante inferior el de la
margen derecha. Esto se debe a la configuracin de entrada del canal de llegada.

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Imagen Numero 7. Tirantes en el canal de entrada


Fuente: Universidad de Piura, 2011
En los grficos de CI-3 se puede observar que el flujo es ms uniforme,
encontrndose una diferencia promedio de 0,18 m. y en comparacin con la seccin
inicial, el tirante del agua es menor en la margen izquierda. En los grficos de la ltima
seccin, CI-5, se aprecia un desnivel promedio de 0,30 m. Con respecto al nivel del agua,
el tirante es menor en la margen derecha.
b. Estructura de control
En la construccin de esta estructura, se tuvo que tener en cuenta el diseo de
construccin del pilar central. Las condiciones de flujo estn influenciadas por el canal de
llegada y el pilar (Figura 7). El canal de llegada tiene una seccin trapezoidal cuyo espejo
de agua vara entre 1.08 m a 1.67 m. a escala, de tal manera que al llegar a la estructura
de control existe una transicin. Debido a este cambio de seccin, el flujo se concentra
en la parte central. Este efecto persiste en el canal de descarga.

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Imagen Numero 8. Detalle constructivo y Comportamiento del flujo en la estructura de control

c. Canal de descarga
Para poder estudiar el comportamiento de esta zona se tienen siete secciones,
que cuentan con cinco puntos de medicin. Los datos recolectados han permitido
observar que al ser un canal de fuerte pendiente, con transiciones tanto horizontales como
verticales, el tirante del flujo no sea constante. Adems, se ha observado en los ensayos
que el movimiento del flujo presenta dos direcciones, una alineada al canal y la otra, que
va de la margen izquierda a la margen derecha y viceversa.
Los detalles constructivos del canal de descarga se muestran en las imgenes de
los planos tanto de plante y perfil. (Figura 10 y 11)

Imagen Numero 9. Vista en planta del canal de descarga

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Imagen Numero 10. Vista en perfil del canal de descarga

4.1.3.1.1.7. Comportamiento del flujo a diverso caudales


Para poder observar la variacin de la corriente del ro se han dibujado esquemas
de las lneas de corriente para los caudales de 85, 500, 1 144 y 3 342 m3/s (Figura 12 y
13).

IMAGEN N 1.- Comportamiento del flujo en la poza disipadora


para 500 m3 /s (izq.), 1 144 m3 /s (centro) y 3 342 m3 /s (der.).

IMAGEN N 2.- Cambio de corriente en el ro Yaque del Sur,


caudal de 3 342 m3/s

- Caudal de 85 m3/s

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Imagen Numero 11. Comportamiento del flujo para un caudal de 85 m3 /s, fondo mvil.

- Caudal de 500 m3/s

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Imagen Numero 12. Impacto directo del chorro en la poza disipadora y aumento de la seccin
del canal de aproximacin
- Caudal de 1 144 m3/s

Imagen Numero 13. Comportamiento del sedimento para el caudal 1144 m3

- Caudal de 3 342 m3/s

Imagen Numero 14. Sedimentacin radial en el ro Yaque del Sur

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4.1.3.2. Obras de toma: tomas, presas, bocatomas


4.1.3.2.1. PRESA DE LA HIDROELECTRICA CHIMAY
La gran envergadura de las obras que forman parte de la Central
hidroelctrica Chimay exige el mayor cuidado en el diseo, con miras a lograr los
objetivos planteados.
Dentro de estas obras, las ms importantes para el buen funcionamiento
hidrulico de toda la central hidroelctrica, son las obras de captacin. Todo ello
justifica un estudio cuidadoso y de ser posible en modelo reducido de tal manera
que garantice el buen funcionamiento.
Electrowatt Ingenieros Consultores S.A. y el Instituto de Hidrulica,
Hidrologa e Ingeniera Sanitaria de la Universidad de Piura (IHHS) firmaron un
contrato para que este ltimo realice la investigacin en modelo hidrulico de las
obras de captacin de la Central Hidroelctrica Chimay, en enero de 1999 se inici
la modelacin.
El modelo se realiz a escala 1:40 abarcando aproximadamente 620 m del
cauce, 220 m aguas arriba y 400 m aguas debajo de la presa.
4.1.3.2.1.1. Descripcin general del modelo reducido
El modelo reducido de las obras de captacin de la central hidroelctrica
Chimay, en el ro Tulumayo, se realiz en obra limpia con materiales de
construccin comunes utilizados en el laboratorio de modelos hidrulicos.
El modelo est compuesto principalmente por un sistema de alimentacin,
regulacin y control del caudal, tanque de entrada, modelo del ro, modelo de las
obras de captacin, derivacin y tanque de salida. El modelo de ro comprende
620 m de longitud en prototipo, 220 m aguas arriba y 400 m aguas abajo de la
presa, esto permite representar debidamente las caractersticas del flujo en toda
la influencia de la toma.
Las paredes de cierre son de ladrillo y rellenas con material granular. Se
sacaron de los planos del proyecto (plano topogrfico) las secciones transversales
perpendiculares el eje del ro para reproducirlo, sin y con obras de captacin.
Estas secciones se conformaron con 9 materiales granulares naturales de
acuerdo con los nmeros de Manning estimados para las distintas zonas del
modelo.
4.1.3.2.1.2. Seleccin del modelo y escala de traslacin
Uno de los puntos ms importantes a la hora de realizar un modelo fsico
reside en la escala que se debe proponer para el estudio del mismo. A escalas
grandes (1:20) el modelo resulta ser muy parecido a la realidad pero tambin el
costo es elevado y en cambio a escalas pequeas (1:100) comienzan a generarse
efectos de escala que introducen errores a la hora de analizar los resultados, pero
lo ms importante es que a estas escalas las magnitudes a medir pueden ser en
exceso pequeas y resulten imposibles de medir. En este estudio se pretendi

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disminuir el costo de la estructura a disear sin permitir el deterioro de las medidas


y ajustarse a un estado de flujo lo bastante turbulento para admitir condiciones
favorables de representacin a escala.
El objetivo del modelo es desarrollar el flujo dinmicamente y
cinemticamente similar al del prototipo.
Junto con la similitud, el anlisis dimensional constituye la base terica para
el diseo del modelo. Siendo la identidad del nmero de Froude en modelo y
prototipo importante para los objetivos del estudio, porque garantiza la similitud
dinmica entre las fuerzas de inercia y las gravitatorias. El flujo a travs de canales
abiertos y conductos (tnel) con superficie libre, tal como los estudiados aqu, son
claros ejemplos donde predominan las fuerzas de gravedad, por lo que prevalece
el criterio de Froude para determinar la escala geomtrica; en este caso, es
necesario, tambin, reproducir las fuerzas que originan las prdidas energticas,
las cuales pueden ser consecuencias de la friccin y de fenmenos locales.
Las prdidas locales (vrtices, remolinos, cambios de direccin, etc.), se
logran con un modelo geomtrica y cinticamente semejantes al prototipo; es
decir, que las formas del modelo (curvas, salientes, etc.) sean reproducidas
correctamente. En cuanto a los fenmenos de friccin, stos dependen de la
rugosidad de la resistencia superficial que se logra utilizando los materiales
adecuados.
La relacin modelo prototipo determinada como ms factible para el estudio
de las obras de desvo fue de 1:40, de manera que 1.00 metro de modelo indica
40 metros de prototipo.
La escala 1:40 asegura la representacin de las condiciones del flujo;
relacin que se bas en los siguientes factores:
La ley de semejanza dinmica por ser aplicada.
Alcances de la zona modelada y principales propsitos de la investigacin.
Las mayores y menores dimensiones por ser reproducidas.
La necesidad de efectuar algunos estudios con lecho mvil.
El caudal requerido en el modelo.
Economa de la investigacin.
El modelo involucra aspectos que no permiten la distorsin de la escala
vertical, debido al carcter tridimensional del problema, como por ejemplo:
Los efectos morfolgicos.
La existencia del remanso aguas arriba de la presa o de la atagua misma.

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4.1.3.2.1.3. Descripcin del modelo


El modelo a escala 1:40 de la represa de la central hidroelctrica Chimay
en el ro fue construido en las instalaciones del Instituto de Hidrulica, Hidrologa
e Ingeniera Sanitaria de la Universidad de Piura, como se muestra en la Fig. 1

Imagen Numero 15. Fig. 1.- Ubicacin del modelo hidrulico Chimay, en el Instituto de
Hidrulica de la Universidad de Piura.

Para reproducir con una buena precisin la topografa, se obtuvieron 14


secciones transversales del plano topogrfico con curvas de nivel, distribuidas en
5 secciones aguas arriba y 9 secciones aguas abajo del eje de la toma.
Se construy un canal de ingreso al modelo, con capacidad suficiente para
transportar el caudal mximo de ensayo.
En la primera parte de la investigacin, se cont con un vertedero
trapezoidal de pared delgada, que permiti elegir el caudal que ingresa al modelo
(ver Fig. 2 y tabla 1.) En la tabla 1 se observa que, para el caudal de 400 m3/seg.
Se tuvo una carga de 6.44 cm y para el caudal de 2000 m3/seg. se obtuvo una
carga de 18.84 cm.

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Imagen Numero 16. Fig. 2.- Vertedero tipo Cipolleti

En la segunda parte, se coloc un vertedero rectangular de pared delgada,


que permiti medir los mismos caudales, pero con cargas mayores (ver Fig. 3 y
tabla 2.) En la tabla 3.4 se observa que, para el caudal de 400 m3 /seg. se obtuvo
una carga de 9.99 cm.

Imagen Numero 17. Fig. 3.- Vertedero Rectangular

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02 tanques elevados conectados, con una capacidad total de 47 m3, para


el suministro de la carga hidrulica.
Sistema de recirculacin, conformado principalmente por una cisterna de
150 m3 de capacidad.
Gaviones colocados al inicio del cauce modelado que permitieron el
aquietamiento y distribucin uniforme del ingreso de agua
Se construy un tanque volumtrico de medicin, situado en la seccin final
modelada del canal de enlace de la toma.
Se coloc un vertedero triangular para la medicin de los caudales de
captacin de la toma. (Ver Fig. 4 y tabla 3).

Imagen Numero 18. Fig. 4.- Vertedero Triangular

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La zona modelada consiste de una superficie impermeabilizante de la masa


de arena fina que sirvi de relleno entre los muros perimetrales del modelo. Sobre
esta superficie se coloc una mezcla de grava y arena que simul el aluvin
existente in situ, en una profundidad de 12 m en prototipo.
Dicha zona se eligi de tal manera que permitiera representar debidamente
las caractersticas del flujo en toda la influencia de la toma.
Es importante recalcar que, en el modelo no existen influencias importantes
por representar slo un tramo del cauce, pues en la fase de calibracin se
obtuvieron valores de tirantes correspondientes en el modelo con los del prototipo.
En cauces con fuerte pendiente y flujos supercrticos, la calibracin se
efecta en base a la rugosidad, debido a que no pueden disponerse obstculos al
final del modelo para ajustar las curvas de gasto como consecuencia de un cierto
remanso producido, cosa que s se puede hacer para el caso de cauces con flujo
subcrtico.
Se ha modelado:
Longitud del cauce aguas arriba 220 metros.
Longitud del cauce aguas abajo 400 metros.
Ancho del modelo: Gobernado por la cota 1329 m.s.n.m., en la zona ms
ancha, es de 8 metros.
4.1.3.2.1.4. Verificacin del modelo
Una vez terminada la construccin del modelo y antes de dar inicio a los
ensayos se tiene que verificar varios aspectos:
Que haya sido reproducido fielmente segn se indica en los planos,
respetando geometra, cotas y rugosidad.
Que no se produzca fugas de agua, ya sea por filtraciones en paredes o
pisos, o en las uniones de los diferentes materiales utilizados; llmese cubierta del
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tnel de acrlico con las paredes de ladrillo y mortero; muros de ladrillo y mortero
con muros de madera, etc.
Que el rango de caudales por ensayar pueda ser medido con facilidad al
inicio, al final y en los puntos en que se requiera del modelo.
4.1.3.2.1.5. Instrumentacin utilizada en el modelo
La instrumentacin utilizada en el modelo const bsicamente de
limnmetros, correntmetro, nivel de ingeniero y mira milimtrica. Para la medicin
de tirantes se utiliz un limnmetro de 0.5 m de largo con precisin de 0.1 mm, que
consiste en una barra graduada que termina en una aguja vertical mvil, acoplada
a un carril fijo, la cual se baja hasta el punto deseado, observndose para ese
punto la lectura sobre la barra graduada de esta manera haciendo las lecturas
respectivas en el fondo y en la superficie de agua de un canal por diferencia entre
las lecturas se puede determinar el tirante.
El nivel de ingeniero y la mira milimtrica sirven tambin para medir niveles
y perfiles longitudinales del agua a lo largo de un canal; otro uso que se le da es
para medir los niveles del lecho de un cauce despus de un ensayo
(dimensionamiento de las pozas de erosin.)
La medicin de velocidad del modelo se realiz con un equipo de medicin
de velocidad llamado correntmetro que consiste en una hlice de eje horizontal
que se coloca en el fluido apuntando hacia la corriente (aguas arriba), esta hlice
gira con un nmero de revoluciones que es proporcional a la velocidad de la
corriente; de esta manera conocido el nmero de vueltas que la hlice da en un
intervalo de tiempo, se establece la velocidad promedio del agua en ese intervalo
de tiempo y en el punto que se coloc el correntmetro.
Aparte de los mtodos de medicin mencionados, existen otras prcticas
que proporcionan informacin valiosa sobre los cuadros de flujo: el uso de
colorante y papel picado. El colorante es dosificado en diversos puntos del flujo y
permite visualizar las lneas de corriente, e inclusive proporciona una idea
aproximada de la velocidad de los filetes lquidos; el papel picado cumple una
funcin similar a la del colorante, slo que restringida a la superficie del agua.
4.1.3.2.1.6. Efectos de escala
Entre los efectos que podran tener las dimensiones de ciertas partes de la
obra, reproducida sin distorsin en la escala geomtrica, en primer lugar, se
encuentra la estructura de captacin de agua.
Varias de sus dimensiones mnimas son de 5m prototipo que,
reproducidas en escala geomtrica, superan los 10 cm. Esto da lugar a que en el
prototipo se presente una adecuada reproduccin de las capacidades en el
modelo.
En el caso de la rejilla, el principal criterio de modelacin se basa en el rea
obstruida. Debemos tener en cuenta que el funcionamiento de la rejilla es

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totalmente sumergida, de tal manera que, ciertos fenmenos que se presentan a


superficie libre, ya no se tienen.
La obstruccin del rea puede realizarse uniformemente distribuida
(actuales rejillas) o slo en la parte superior, ya que en esa zona se acumularn
los obstculos.
Tambin se estudiar la modelacin de rejillas a travs de criterios de
energa, para lo cual se tendr cuidado de respetar las separaciones mnimas
entre barrotes, a fin de eliminar los efectos por tensin superficial.
Para caudales muy bajos ( 200 m3 /s en el prototipo) los tirantes menores
obtenidos en el cauce modelado, quedaron muy por encima de los 15 mm,
considerado como el mnimo tirante no afectado por la influencia de la tensin
superficial y la capilaridad. En el modelo para el caso de 200 m3 /s, el tirante
mnimo registrado fue de 60 mm.
En cuanto a otros aspectos de la investigacin hidrulica, no existieron
mayores impedimentos en la traslacin de los resultados del modelo al prototipo.
4.1.3.2.1.7. Calibracin del modelo
La calibracin es una fase muy importante en la investigacin del modelo
hidrulico. Se realiza sin haber colocado las estructuras y consiste en comparar
tirantes correspondientes en el modelo y prototipo al pasar caudales
correspondientes de modelo con los de prototipo.
Para efectuar la calibracin, se ha ensayado con los caudales de 400 y
1000 m3/seg., (comparando con la Fig. 5) y teniendo el cauce calibrado se han
pasado 2000 m3/seg. para registrar el perfil longitudinal, ver Foto 1. y 2.

Imagen Numero 19. Fig. 5.- Curva de Remanso en el cuenco amortiguador


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Imagen Numero 20. Foto 1.- Calibracin del cauce. El modelo se calibro para los
caudales de 400, 1000 y 2000 m3/s. Esta etapa se realiz sin estructuras

Imagen Numero 21. Calibracin del cauce. Se muestra la seccin de calibracin


4.1.3.2.1.8. Criterios
1. En la informacin bsica, figuran las curvas de remanso, aguas
abajo del cuenco amortiguador para caudales entre 100 y 1400
m3 /seg. (Fig. 5.) Debemos manifestar que este grfico ha sido
calculado con las obras en funcionamiento; sin embargo, al
solicitarle curvas de remanso al cliente para el cauce natural,
indic no contar con dicha informacin. De este grfico se han
tomado los niveles 300 metros aguas abajo, seccin en la que
se considera que la presa ya no influye sobre ellos y, por tanto,
son tiles para efectuar la calibracin.

2. Por ser un ro, en el tramo modelado, con pendiente fuerte y con


rgimen supercrtico, se calibr mediante la rugosidad del cauce,
debido a que no pueden colocarse barreras en la ltima seccin
para provocar los tirantes deseados ya que stas no tendran
influencia hacia aguas arriba.

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3. Para los fines de la investigacin, todo el cauce se ha modelado


con la rugosidad adecuada. Se coloc la mezcla de grava y
arena que simula el aluvin existente in situ, en una profundidad
de 12 m (valor prototipo.) Este material reposa sobre la superficie
impermeabilizante de la masa de arena fina que sirvi de relleno
entre los muros perimetrales del modelo. El registro fotogrfico y
de vdeo, tomado durante la visita de profesionales del Instituto
al campo, sirvi para reproducir, en el modelo, la topografa
existente del cauce. La medicin de los caudales que ingresaban
al modelo en la investigacin se realiz mediante un vertedero
trapezoidal de pared delgada al inicio del modelo, primera parte
de la investigacin (ver Fig. 2); posteriormente, en la segunda
parte de la investigacin, se realizaron con un vertedero
rectangular (ver Fig. 3.) Los caudales en la toma se midieron,
inicialmente, en forma volumtrica en una poza y en la segunda
fase de la investigacin, haciendo uso de un vertedero triangular
de 60 (ver Fig. 4.) Se tom la seccin N 17 como seccin
principal de calibracin (aguas arriba del eje de la presa), por
tener un espejo de agua casi horizontal, tambin porque sta
seccin se encuentra sin influencia de las obras.

4.1.3.2.1.9. Resultados de la Calibracin


Para efectuar la calibracin, se ensay con los caudales de 400 y 1000
m3/seg. (Comparando con la Fig. 5) y una vez calibrado el cauce se pasaron 2000
m3/seg. para registrar el perfil longitudinal.
Se presenta a continuacin la tabla, la cual muestra los niveles de agua en
la seccin N 17:

Luego de la calibracin se procedi a la construccin de la represa, toma y


parte del canal de enlace, ver fotos 4 y 5.

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Imagen Numero 22. Foto 4.- Construccin de las estructuras que conforman la presa Chimay
a escala 1:40

Imagen Numero 23. Foto 5.- Construccin del modelo est terminado y listo para el inicio de
la investigacin

4.1.3.2.1.10. Conclusiones
Las conclusiones obtenidas de la investigacin en modelo hidrulico,
responden a los objetivos del presente trabajo.
El funcionamiento hidrulico de las obras de captacin est garantizado, al
haberse efectuado optimizaciones al diseo original. Las modificaciones que se
han producido han sido coordinadas permanentemente con Electrowatt, de tal
manera que se han podido ensayar alternativas en forma interactiva.
La toma tiene la capacidad de captacin requerida por la central
hidroelctrica y es de 82 m3/s.
Los niveles de operacin se pueden obtener con una eficiente operacin
de las compuertas de fondo.
La losa de aproximacin, situada aguas arriba del eje de la presa, debe
tener pendiente longitudinal para permitir su limpieza, est pendiente es de 3%.

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Se determin la necesidad de prolongar el pilar que divide las compuertas


de fondo N 1 y N 2 para permitir la limpieza de la zona cercana a la toma, cuando
se abra la compuerta N 1. El pilar debe prolongarse 15.50 m.
Es necesario introducir al diseo original, un muro central que divida las
compuertas de fondo de las compuertas de superficie, en la zona del cuenco
amortiguador. Este muro elimina la presencia de un vrtice de eje vertical que
impeda la correcta disipacin de energa del cuenco amortiguador y por lo tanto,
provocaban erosiones en el cauce y flujos no deseados en el mismo cuenco. Este
muro se prolongar una distancia de 18.50 m.
La salida del desgravador originalmente quedaba sumergida, por lo que se
recomend colocar su seccin final en la cota en la cota 1313.57 m.s.n.m. para
evitar este inconveniente. Electrowatt solicit ensayar con la cota 1312.93
m.s.n.m., para lo cual se determin que a pesar de actuar sumergida la salida del
desgravador, ste tena capacidad suficiente para arrastrar bolones de 0.5 m,
cuya presencia es improbable. Para este caso, se registraron velocidades en el
desgravador de aproximadamente 10 m/s para caudales de 100 m3/s en el ro.
Las partculas utilizadas para probar la eficiencia del desgravador, tienen
un factor de forma de 0.65.
Se ha constatado el riesgo de formacin de vrtice tipo herradura aguas
arriba del pilar N 2, durante las operaciones de purga, por lo que se recomienda
considerar darle una forma ms hidrodinmica a la cara, aguas arriba de dichos
pilares.
La atagua situada en la margen izquierda tiene una cota de umbral
suficiente, incluso para avenidas de 2000 m3/s.
Se analiz la posibilidad de introducir una cuarta compuerta de fondo y se
hicieron pruebas comparativas de los efectos en la purga, llegndose a la
conclusin de que no introduce mejoras significativas.
Respecto al transporte de sedimentos, se efectuaron ensayos utilizando la
curva granulomtrica de fondo debidamente transformada, primeramente por
efectos de acorazamiento para los caudales de 200 y 400 m3/s y luego
trasladndola a modelo en base al anlisis de semejanza.
Si se desea investigar cuantitativamente la operacin de purga del
embalse, debera tenerse modelada una mayor longitud que la actual.
El colchn disipador de energa de la toma cumple su funcin, porque logra
disipar la energa total, entregando al canal de enlace una energa similar a la que
le corresponde a su flujo normal, adems el salto hidrulico se produce dentro de
l.
Se realizaron medidas de tirantes y velocidades que permitieron calcular
las energas totales y encontrar la disipacin de energa para cada tramo.

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El colchn disipador de energa, aguas abajo de las compuertas de


superficie y de compuertas de fondo, cumple con eficiencia su funcin, pues el
salto hidrulico se produce dentro de l y tambin porque entrega al ro una
energa total ligeramente mayor que la energa normal del ro, por lo que se hace
necesaria la colocacin de un enrocado aguas abajo de su ltima seccin.
La operacin de las compuertas de fondo debe ser lo ms simtrica posible.
El desgravador puede comenzar a operar para caudales del ro iguales o
mayores a 108 m3/s.

4.1.3.3. Estructuras de control y desvo: vertederos, compuertas.


4.1.3.3.1. Vertedero Hidrulico
El vertedero hidrulico o aliviadero es una estructura hidrulica destinada a
propiciar el pase, libre o controlado, del agua en los escurrimientos superficiales,
siendo el aliviadero en exclusiva para el desage y no para la medicin. Existen
diversos tipos segn la forma y uso que se haga de ellos, a veces de forma
controlada y otras veces como medida de seguridad en caso de tormentas en
presas.
4.1.3.3.1.1. Funciones
Aliviadero como elemento de presa
Tiene varias finalidades entre las que se destaca:
Garantizar la seguridad de la estructura hidrulica, al no permitir la
elevacin del nivel, aguas arriba, por encima del nivel mximo (NAME por su siglas
Nivel de Aguas Mximas Extraordinarias) (ver: Embalse)
Garantizar un nivel con poca variacin en un canal de riego, aguas arriba.
Este tipo de vertedero se llama "pico de pato" por su forma
Constituirse en una parte de una seccin de aforo del ro o arroyo.
Disipar la energa para que la devolucin al cauce natural no produzca
daos. Esto se hace mediante saltos, trampolnes o cuencos.
En una presa se denomina vertedero a la parte de la estructura que permite
la evacuacin de las aguas, ya sea en forma habitual o para controlar el nivel del
reservorio de agua.
Generalmente se descargan las aguas prximas a la superficie libre del
embalse, en contraposicin de la descarga de fondo, la que permite la salida
controlada de aguas de los estratos profundos del embalse.
4.1.3.3.1.2. Vertedero como elemento de canal
Los vertederos se usan conjuntamente con las compuertas para mantener
un ro navegable o para proveer del nivel necesario a la navegacin. En este caso,
el vertedero est construido significativamente ms largo que el ancho del ro,
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formando una "U" o haciendo diagonales, perpendicularmente al paso. Dado que


el vertedero es la parte donde el agua se desborda, un vertedero largo permite
pasar una mayor cantidad de agua con un pequeo incremento en la profundidad
de derrame. Esto se hace con el fin de minimizar las fluctuaciones en el nivel de
ro aguas arriba.
Los vertederos permiten a los hidrlogos un mtodo simple para medir el
caudal en flujos de agua. Conocida la geometra de la zona alta del vertedero y el
nivel del agua sobre el vertedero, se conoce que el lquido pasa de rgimen lento
a rpido, y encima del vertedero de pared gruesa, el agua adopta el calado crtico.
Los vertederos son muy utilizados en ros para mantener el nivel del agua
y ser aprovechado como lagos, zona de navegacin y de esparcimiento. Los
molinos hidrulicos suelen usar presas para subir el nivel del agua y aprovechar
el salto para mover las turbinas.
Debido a que un vertedero incrementa el contenido en oxgeno del agua
que pasa sobre la cresta, puede generar un efecto benfico en la ecologa local
del ro. Una represa reduce artificialmente la velocidad del agua, lo que puede
incrementar los procesos de sedimentacin, aguas arriba; y un incremento de la
capacidad de erosin aguas abajo. La represa donde se sita el vertedero, al crear
un desnivel, representa una barrera para los peces migratorios, que no pueden
saltar de niveles.
El vertedero ha sido definido por Balloffet como una abertura o escotadura
de contorno abierto, practicada en la pared de un depsito, o bien en una barrera
colocada en un canal o ro, y por el cual escurre o rebasa el lquido contenido en
el depsito, o que circula por el ro o canal.
En general las principales funciones de un vertedero son:
Control del nivel en embalses, canales, depsitos, estanques, etc.
Aforo o medicin de caudales.
Elevar el nivel del agua.
Evacuacin de crecientes o derivacin de un determinado caudal a estas
estructuras se las denomina aliviaderos.
En las obras de ingeniera hidrulica, por ejemplo en una presa, se
construyen vertederos para que cumplan la funcin de aliviaderos. Sin embargo,
son a la vez estructuras aforadoras, es decir, que miden caudales.
Un vertedero da lugar a un chorro, es decir, a una napa vertiente. Sobre el
vertedero y sus inmediaciones hay un movimiento rpidamente variado (M.R.V).
Hacia aguas arriba en una seccin AB hay un movimiento gradualmente variado
(M.G.V). Est a seccin se encuentra a una distancia referencial igual a 4H, siendo
H la carga sobre el vertedero.

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Se denomina carga sobre el vertedero a la altura H con respecto a un plano


horizontal que pasa por la cresta, medida en la seccin AB.
En la Fig. siguiente tambin se muestra la altura del umbral P del vertedero
(paramento), que es la distancia entre el fondo y la cresta del vertedero.

Imagen Numero 24. Descarga sobre un vertedero rectangular delgada

4.1.3.3.1.3. Clasificacin de los vertederos


Segn el espesor de la pared.
Vertederos de pared delgada.
Este tipo de vertedero es el ms usado, especialmente como aforador,
debido a su fcil construccin e instalacin. En los vertederos de pared delgada
el contacto entre el agua y la cresta es slo una lnea, es decir, una arista.
Para que un vertedero se considere de pared delgada no es indispensable
que la cresta sea delgadsima. La pared puede tener un cierto espesor (e).

Si:

se considera que el vertedero es de pared delgada

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Imagen Numero 25. Detalle de las caractersticas geomtricas de la napa vertiente en un


vertedero de pared delgada.

Vertederos de pared gruesa

Los vertederos de cresta ancha tienen menor capacidad de descarga para


igual carga de agua que los vertederos de cresta delgada y su uso ms frecuente
es como estructuras de control de nivel. En los vertederos de pared gruesa el
contacto entre el agua y la cresta es un plano. El flujo se adhiere a la cresta.

Imagen Numero 26. Vertedero de pared gruesa.

Segn la altura relativa del umbral


Vertedero libre
Este es un criterio de clasificacin muy importante. En el vertedero libre el
nivel de aguas abajo es inferior al de la cresta.

Imagen Numero 27. Vertedero libre

Vertedero sumergido
Un vertedero est sumergido cuando el nivel de aguas abajo es superior
de la cresta del vertedero. La condicin de sumergencia no depende del vertedor
en s, sino de las condiciones del flujo. Un mismo vertedero puede estar sumergido
23 o no, esto depende del caudal que se presente. El vertedero sumergido puede
ser de cualquier tipo o forma.

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Imagen Numero 28. Vertedero sumergido.

Los vertederos sumergidos se presentan en diversas estructuras


hidrulicas. El ella el vertedero acta como un aliviadero ms que como un
elemento de aforo.
Segn la longitud de la cresta
Vertedores con contracciones laterales (L B).
se presenta un esquema con las diferentes posibilidades de un vertedero
rectangular, con o sin contracciones. Para esta situacin, la longitud efectiva del
vertedero es L.

El efecto de la contraccin se tiene en cuenta restando a la longitud total


de la cresta del vertedero L, el nmero de contracciones multiplicada por 0.1H.

L : longitud contrada de la lmina de agua en el vertedero.


L : longitud real del vertedero.
n : nmero de contracciones laterales

Con ambas ecuaciones se obtiene que:

Vertedores sin contracciones laterales (L = B).

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Para el caso del vertedero sin contracciones laterales (n = 0), se requiere


de una zona de aireacin en los extremos de la estructura que permita el ingreso
de aire y as para garantizar que la presin aguas abajo de la estructura sea la
atmosfrica.
Segn la forma
Vertedero rectangular
Vertederos triangulares
Vertederos trapeciales
4.1.3.3.1.4. PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN MODELO
HIDRAULICO DE VERTEDERO

Mesa
La mesa constituye el soporte del modelo y de todas las instalaciones, para
la construccin de ella se acudi a un taller mecnico.
El material utilizado en la construccin de la mesa fue tubo metlico
cuadrado de 1 pulgada y madera triplex de 1 centmetro de espesor.
La estructura metlica est recubierta con pintura electrosttica que en
comparacin con la pintura lquida tiene mayor durabilidad, mejor calidad del
terminado y es muy resistente a la corrosin factor importante ya que se va a
trabajar con agua.
La superficie de madera est protegida por un recubrimiento plstico
(formica), este material es de fcil colocacin y limpieza. Adems se realiz un
orificio para la evacuacin del agua.
Para una mejor visualizacin se coloc papel contac de color azul.

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Imagen Numero 29. Mesa soporte

Canal
Se decidi trabajar con acrlico ya que es un material que puede
permanecer prolongado tiempo en contacto con el agua sin sufrir dao alguno.
Adems es muy flexible lo cual facilita el trabajo.
Por otra parte, el acrlico es seis veces ms resistente que el vidrio. Con lo
cual, no es fcil que se rompa y no se corre riesgos de lesiones debido a cortes
producidos por su quebradura.
El canal es una sola lmina de acrlico de 4 mm de espesor, fue dobla en
forma de U para evitar fugas de agua en las uniones. Los vertederos y 67 orificios
son de 6mm de espesor y fueron cortados con lser para mayor precisin en las
medidas.
El proceso de elaboracin del canal se llev a cabo en un lugar
especializado en trabajos con este tipo de material.
En el canal se realiz una perforacin para posteriormente colocar la
tubera.

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Imagen Numero 30. Canal de acrlico

Tubera, manguera y accesorios


El tubo y los accesorios son pegables de PVC de 1 pulgada de dimetro.
Una vez que se tuvieron cortados todos los elementos de la conexin se procedi
a unir utilizando pega especial para tubos. El sistema de tubera tiene varias
vlvulas para regular el caudal.

Imagen Numero 31. Tubera

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Imagen Numero 32. Manguera


Debido a que la mesa puede ser inclinada para tener diferentes pendientes
fue necesario colocar un tramo de manguera de vinil de 1 pulgada, la misma que
permite el movimiento.
Tanque de almacenamiento
La cantidad de agua requerida para el funcionamiento del modelo son 24.2
litros por lo que se adquiri un tanque plstico de 35 litros de capacidad para
asegurar el correcto funcionamiento.

Imagen Numero 33. Tanque


En la tapa se coloc un adaptador de tanque para permitir la entrada del
agua proveniente del canal; de igual manera en el fondo del tanque se instal un
acople para que se conecte con el sistema de desage y en el lado lateral del
tanque existe un adaptador el mismo que sirve de unin con el sistema de succin.

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Imagen Numero 34. Embudo

Recirculacin
Para recolectar el agua del canal y conducirla nuevamente al tanque de
almacenamiento se instal un embudo.
La forma y tamao nos garantizan una rpida evacuacin del agua.
Este embudo es de metal por lo cual se lo protegi con pintura para evitar
corrosin.
Sistema elctrico
Las conexiones elctricas constan de una bomba de Hp, una botonera,
cable #14 y un enchufe.

Imagen Numero 35. Instalaciones elctricas

Para que no existan interferencia del cableado se lo coloc dentro del tubo
de la mesa, de la misma manera la botonera est ubicada en un lugar donde se
facilita el encendido y apagado del modelo.

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Perfiles

Imagen Numero 36. Perfiles Metlicos

Finalmente se asegur el canal colocando un perfil metlico L a cada lado,


los mismos que unen la mesa con el canal y un perfil C en la parte inicial y final
del canal.

Imagen Numero 37. Modelo Hidrulico Finalizado

COMPUERTA HIDRULICA
Una compuerta hidrulica es un dispositivo hidrulico-mecnico destinado
a regular el pasaje de agua u otro fluido en una tubera, en un canal, presas,
esclusas, obras de derivacin u otra estructura hidrulica.

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Una compuerta hidrulica, es el nombre de un dispositivo hidrulico,


mecnico, cuya funcin es la REGULACIN del pasaje de agua o de cualquier
otro fluido en tuberas, canales, presas, esclusas, obras de derivacin, entre otras
estructuras hidrulica.
Puerta movible que se coloca en las esclusas de los canales y en los
portillos de las presas de rio para detener o dejar pasar las aguas.
Las compuertas son equipos mecnicos utilizados para el control del flujo
del agua y mantenimiento en los diferentes proyectos de ingeniera, tales como
presas, canales y proyectos de irrigacin.
Las diferentes formas de compuertas dependen de su aplicacin, el tipo de
compuerta a utilizar depender principalmente del tamao y forma del orificio, de
la cabeza esttica, del espacio disponible, del mecanismo de apertura y de las
condiciones particulares de operacin.
Aplicaciones:
Control de flujos de aguas
Control de inundaciones
Proyectos de irrigacin
Crear reservas de agua
Sistemas de drenaje
Proyectos de aprovechamiento de suelo
Plantas de tratamiento de agua
Incrementar capacidad de reserva de las presas
Existen distintos tipos de compuertas, entre las ms utilizadas para
canales, presas, esclusas y obras hidrulicas de envergadura, se encuentran las
siguientes:
Compuerta tipo anillo, se utilizan en la cresta de los vertederos de clase
tulipa, en aquellas presas que se encuentran equipadas dichos vertederos.
Compuerta tipo basculante, conocida como claveta, se utiliza tanto en la
cima del vertedero de una presa como al fondo de un ro o canal.

Compuerta tipo cilindro, para las descargas en presin, por lo que se puede
colocar la seccin de toma a la profundidad que sea, en un embalse.
Compuerta tipo esclusa, sus bisagras son verticales. Funcionan por medios
mecnicos o pistones hidrulicos. Se abre para que pueda pasar el buque.

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Compuerta tipo lagarto, para abrir o cerrar las tomas en presin, para
efectuar las descargas de fondo.
Compuerta tipo rodante, a travs de ella se libera el vano del vertedero,
para que se pueda navegar.
Compuerta tipo sector, se utiliza en los vertederos de presas, su
manipulacin es por el mismo desnivel de agua que origina. No se necesita equipo
mecnico para operarla.
Compuerta tipo segmento, se utilizan en la cresta de los vertederos de las
presas. Se accionan por pistones hidrulicos o pneumticos.
Compuerta tipo Stoney, para tomas en presin, descargas de fondo o toma
de una central hidroelctrica. Compuerta tipo tambor, funciona casi igual que las
compuertas tipo sector.
Compuerta tipo tejado, se utiliza en los vertederos de presas, su
manipulacin es por el mismo desnivel de agua que origina. No se necesita equipo
mecnico para operarla.
Compuerta tipo vagn, se utiliza en las descargas de fondos y bocatomas
de presas. Se acciona por medio de un pistn hidrulico o neumtico.
Compuerta tipo visera, se utiliza en los canales navegables. Se acciona con
un pistn hidrulico o neumtico.
Compuerta tipo Stop Log, funciona como una compuerta auxiliar, para darle
mantenimiento a las compuertas principales. Se operan por una gra mvil.

Compuertas automticas para control de nivel, son las compuertas AMIS,


para el control del nivel en aguas arriba y las compuertas AVIS para el control de
nivel en aguas abajo.

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Imagen Numero 38. Vertedero en Prototipo

4.1.3.4. Estructuras de disipacin: disipadores de energa,


retenciones, tanques amortiguadores.
4.1.3.4.1. Disipadores de energa
Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o tneles de descarga
contiene gran cantidad de energa y mucho poder destructivo debido a las altas
presiones y velocidades. stas pueden causar erosin en lecho del ro, en el pie
de la presa, o en las estructuras mismas de conduccin, poniendo en peligro la
estabilidad de las estructuras hidrulicas. Por lo tanto se deben colocar
disipadores de energa.
Para la seleccin del tipo de disipador se debe tener las siguientes
consideraciones:
Energa de la corriente.
Economa y mantenimiento ya que ste eleva mucho el costo.
Condiciones del cauce aguas abajo (roca, suelo erodable, etc).
Ubicacin de las vas de acceso, casa de mquinas, y dems estructuras
hidrulicas ya que su seguridad no puede quedar comprometida.
Congelamiento.
Efecto de las sub-presiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
Daos causados a la fauna y la flora por la erosin.
Proyectos y poblaciones aguas abajo.
Limitaciones de uso

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Como condicin de prevencin es necesario tener en cuenta que la


disipacin de energa se logra correctamente por una fuerte turbulencia o por una
efectiva difusin del flujo. Sin embargo, los diseos de un disipador de energa y
elementos hidrodinmicos estn expuestos constantemente a estos efectos que
pueden tener grandes consecuencias para la estabilidad de las propias obras
tales como:
Vibraciones
Pulsaciones
Abrasin
Cavitacin
Erosin
Los disipadores de energa deben, por lo tanto ser diseados para resistir
todos los efectos muchas veces inevitables desde el punto de vista dinmico.
Desafortunadamente, no existe material capaz de soportar firme y
permanentemente los efectos de cavitacin, ni tampoco la abrasin. Esto
representa una limitacin importante para el dimensionamiento que debe ser
considerada.
Es necesario conocer y aplicar adecuadamente los lmites fsicos
impuestos por los materiales comnmente utilizados. La mayora de disipadores
de energa se debe construir en acero o concreto, de tal modo que las propiedades
de estos materiales de construccin comunes fijen los lmites de aplicacin del
diseo hidrulico.
4.1.3.4.1.1. Tipos de disipadores
SALTO ESQU
Se utiliza para grandes descargas, principalmente en los vertederos. Esta
se hace directamente sobre el rio. Se utilizan unos trampolines para hacer saltar
el flujo hacia un punto aguas abajo reduciendo as la erosin en el cauce y el pie
de la presa. La trayectoria del chorro depende de la descarga, de su energa en
el extremo y del ngulo con el que sale del trampoln.

Imagen Numero 39. Central Hidroelctrica Arco Rapel


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SALTO ESQU SUMERGIDO


El funcionamiento hidrulico de este tipo de disipador se manifiesta por la
formacin del resalto hidrulico en la superficie del esqu.

Imagen Numero 40. Salto de ski supergido

El uso de los disipadores esqu sumergido puede ser perjudicial debido al


desgaste que produce en las superficies de concreto, causado por el material que
regresa a lo largo del borde del deflector debido al remolino en el fondo.
SALTO ESQU ESTRIADO
Este tipo de disipador contiene estras en el deflector obligando a separar
el agua, el chorro de alta velocidad sale del borde con un ngulo menor, y
solamente parte del chorro de alta velocidad va a dar a la superficie. De esta forma
se produce una turbulencia menor en la superficie del vertedero, evitando as su
erosin, este tipo de disipador es ms eficiente que el disipador esqu liso, ya que
la corriente de agua es dividida por las estras acelerando la dispersin de energa,
el disipador tipo esqu estriado puede o no ser sumergido dependiendo las
profundidades del cauce.

Imagen Numero 41. Salto de Ski estriado

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Disipador con bloques de impacto o con umbrales

Este
tipo de disipador utiliza bloques o dados para controlar el salto hidrulico a la
salida de una compuerta de una presa para estabilizar el resalto hidrulico dentro
de los lmites del disipador, pero en este caso, debido a que el tirante en un drenaje
pluvial es muy variado no se puede disear una estructura con un valor especifico
donde la estructura trabaje a precisin y se pueda controlar el resalto hidrulico
como un disipador a la salida de una presa. En este caso se toma este tipo de
disipador como ejemplo para crear turbulencia forzada y tambin apreciar la forma
con que se disean estos bloques de impacto como se puede ver en la figura.
LOSA CON BLOQUES
Los bloques en la rpida se utilizan para conformar una estructura dentada
a la entrada del canal de entrega. Su funcin es dividir el chorro de entrada y
elevar una parte de l desde el piso, produciendo una longitud del salto ms corta
que la que sera posible sin ellos.

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Imagen Numero 42. Losa con bloques dentados

LOSA CON REMATE DENTADO


Los umbrales dentados a menudo se colocan al final del canal de entrada.
Su funcin es reducir adems la longitud del resalto y controlar la socavacin.
Para canales largos, diseados para altas velocidades de entrada, remate o
umbral, por lo general, es dentado, para llevar a cabo la funcin adicional de volar
la parte residual del chorro de alta velocidad que puede alcanzar el extremo del
canal de salida.

Imagen Numero 43. Umbrales a la salida del canal de entrega

CAIDAS EN TUBO

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Imagen Numero 44. Caidas en tubo en canales de fuerte pendiente

En estas obras, el agua entra en una cmara desde la que sale una tubera
que baja el desnivel que se quiere salvar. La energa que adquiere el agua en la
tubera se disipa en la salida, producto del choque contra una pantalla ubicada en
la cmara terminal de la obra.

TANQUES AMORTIGUADORES

Imagen Numero 45. Disipador tipo tanque por cambio profundidad.

El tanque amortiguador es el sistema ms comn de disipacin de energa


que convierte el flujo supercrtico del vertedero en un flujo subcritico compatible
con el rgimen del rioaguas abajo. El mtodo para lograr esta transicin del flujo
consiste en un simple resalto sumergido, formando un tanque de amortiguacin
de seccin transversal rectangular. Pueden producirse variando la altura que cae
el agua del vertedero o cambiando el ancho al pie de la estructura vertedora.
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Imagen Numero 46. Disipador tipo tanque por cambio de ancho

ESTANQUES DE INMERSIN
La energa se disipa por medio de choque ya que el agua cae libre y
verticalmente en un estanque en el lecho del ro. Debido al gran poder erosivo del
agua, se tiene que revestir el cauce y sus paredes con rocas o concreto de modo
que quede como una especie de piscina de clavados. De todas maneras los
materiales sufren mucho desgaste por el constante choque por lo cual se le debe
hacer un buen mantenimiento.
TALUDES AMORTIGUADORES
Cuando se trata de disipar energa en canales donde el nivel de descarga
aguas abajo es muy variable, se proyectan taludes amortiguadores, pudiendo
funcionar tambin sin ningn nivel aguas abajo, siendo la idea principal impedir
una excesiva aceleracin de flujo.
RETENCIONES
Cuando se calculan tomas de canales o tomas en parcelas, se fijan valores
de tirantes que deben mantenerse para dichas estructuras funcionen
correctamente, cuando el canal conduce el gasto de diseo se mantiene el tirante,
pero una vez que baja el gasto, es necesario mantener ese tirante mediante el uso
de retenciones.
Una retencin consta de las siguientes partes:
Transicin de entrada
Cuerpo de la retencin que se compone de una parte central mvil
constituida por compuertas o por tablones y una parte fija, o vertederos a los
cuales tambin se les puede adicionar tablones. La parte mvil puede estar
formada por tablones cuando se trata de caudales menores a 2 3 y
compuertas cuando el caudal es mayor a 2 3 .
Transicin de salida
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Imagen Numero 47. Prototipo de Transicin

5. CASOS PRESENTADOS EN EL PER EN


LOS DIFERENTES PROYECTOS
HIDRULICOS.
Entre los diferentes casos presentados en el Per, tenemos:

5.1. INVESTIGACIN DE LA DISIPACIN DE


ENERGA EN EL MODELO HIDRULICO
DEL PROYECTO ALTO PIURA.
La informacin presentada sobre este caso, fue obtenida de una tesis para
optar el ttulo de ingeniero civil, de la Universidad de Piura, del ing Diego Ignacio
Ros Varillas. A la vez la informacin utilizada para la elaboracin de esta tesis fue
obtenida de los Informes parciales N1 y N2 del Modelo hidrulico de las obras

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de represamiento y captacin del proyecto especial de irrigacin e hidroenergtico


del Alto Piura elaborado por el el Instituto de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera
Sanitaria (IHHS) de la Universidad de Piura.
El proyecto especial de irrigacin e hidroenergtico del alto Piura
(PEIHAP), tiene como objetivo mejorar la produccin agrcola y la generacin de
energa mediante la captacin y el trasvase hacia la cuenca Pacfica de parte de
las aguas del ro Huancabamba que desembocan en la cuenca Atlntica.
Tiene un rea de influencia de ms de 144 mil hectreas que comprenden
zonas agrcolas, obras hidrulicas, entre otras zonas. Abarcan las provincias de
Huancabamba, desde la naciente de ro Huancabamba en la laguna de Shimbe;
Ayabaca; Morropn y Piura, en el distrito de Tambogrande.

5.1.1. Los Objetivos


El modelo hidrulico tiene por objeto evaluar las capacidades y el
comportamiento hidrulico de las estructuras del sistema, su funcionamiento en
diferentes condiciones de operacin y, en caso de ser necesario, efectuar ajustes
de diseo como resultado de las pruebas efectuadas. Esto con el fin de lograr:
Una adecuada eficiencia en el prototipo.
Confianza en el diseo y prediccin del funcionamiento del prototipo.
Definicin de las reglas de operacin.
Prolongacin de la vida til del proyecto.
Optimizacin econmica del proyecto en su conjunto.

5.1.2. Ubicacin del modelo


El Instituto de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera Sanitaria (IHHS) de la
Universidad de Piura, cuenta con un rea extensa designada para investigaciones
experimentales, la cual est dividida en 3 zonas que se muestran a continuacin:

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Imagen Numero 48. Instalaciones del IHHS.


Fuente: Informe parcial N1 Modelo hidrulico de las
obras de represamiento y captacin del proyecto especial
de irrigacin e hidroenergtico del Alto Piura.
Zona 1: Ubicada al interior del IHHS, designada especialmente a modelos
que necesitan realizarse en un rea techada, con un rea de aproximadamente
700 m2.
Zona 2: Ubicada en la parte posterior del IHHS, con un rea de
aproximadamente 1,500 m2.
Zona 3: Ubicada a las afueras del IHHS, con un rea de aproximadamente
4200 m2.
Para la construccin de modelo Alto Piura se eligi la Zona 3. En esa rea
se construy un circuito cerrado compuesto principalmente por un sistema de
alimentacin y regulacin, tanque de aquietamiento de entrada y control de
caudal, canal de alimentacin, poza de entrada, plataforma del cauce, cauce
propiamente dicho, poza de salida y canal de retorno.

5.1.3. Escala del modelo


De acuerdo a las soluciones tcnicas de las estructuras de represamiento
y captacin, el espacio con el que se cuenta para realizar el modelo, las
dimensiones del prototipo y las limitaciones para evitar los efectos de escala, se
defini la escala de 1:20 para la construccin del modelo
Se aplic la ley de similitud de Froude.

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Imagen Numero 49. Esquema general de la ubicacin del modelo.


Fuente: Informe parcial N1 Modelo hidrulico de las
obras de represamiento y captacin del proyecto especial
de irrigacin e hidroenergtico del Alto Piura.

5.2. MODELO HIDRAULICO DE LA


BOCATOMA TABLONES ALTO DEL
PROYECTO ESPECIAL DE CHINEACAS
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy
importante para el xito de un proyecto. Si por una razn u otra se produce una
falla importante en la obra de toma, esto significara la posibilidad del fracaso de
todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidrulico. En consecuencia, tanto el diseo
como la construccin, la operacin y el mantenimiento de una obra de toma deben
ofrecer el mximo de seguridad.

5.2.1. Modelo hidrulico


Se procedi a efectuar el estudio de modelo hidrulico de la Bocatoma
Tablones Alto. Para ello, se contrat al LABORATORIO DE LA UNIVERSIDAD
DE PIURA quien realiz la modelacin matemtica de la estructura, la
construccin del modelo fsico y la ejecucin de los ensayos correspondientes con
y sin sedimentos. Todo el servicio se realiz en un plazo de 146 das, fecha en
que se recibi el informe final. El modelo fsico se reprodujo a una escala 1/40 y
abarc el tramo del ro Santa de 1000 m entre la seccin ubicada a 500 m aguas
arriba del emplazamiento de la bocatoma y la seccin ubicada 500 m aguas abajo
de la misma. Las obras ubicadas en el ro fueron ensayadas para caudales de 30,
100, 200, 500, 1000 y 2000 m3/s, mientras que la estructura de captacin fue

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verificada para caudales de 5, 10, 15, 20, 25 y 30 m3/s. En ambos casos se


ensayaron las condiciones sin sedimentos y con sedimentos.

Imagen Numero 50. Modelo hidrulico de la bocatoma Tablones Alto.

Los resultados del modelo confirman la idoneidad del diseo propuesto, el


cual acoge principalmente la recomendacin de rectificacin del cauce para
mejorar las condiciones del flujo tanto en la aproximacin como en la salida de la
bocatoma.

5.3. INVESTIGACIN EN MODELO


HIDRULICO DE LA REPRESA DE LA
HIDROELCTRICA CHIMAY
5.3.1. Ubicacin
Las obras de derivacin y captacin de la Central Hidroelctrica Chimay se
encuentran ubicadas sobre el ro Tulumayo, en el Ande Oriental en el centro del
Per. ste ro es tributario principal del ro Peren est a 1200 m.s.n.m, en la
provincia de Jauja, departamento de Junn. En la Fig. 1.1 se muestra la ubicacin
de las obras.
El acceso a la zona es mediante la carretera asfaltada Lima-La Oroya-
Tarma-San Ramn, desde la que se accede a los diferentes frentes de obra
mediante la carretera vecinal que une las poblaciones de Uchubamba y
Chacaybamba con la ciudad de San Ramn. La distancia entre San Ramn y el
Proyecto es de 35 km, aproximadamente.

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5.3.2. Estudio en modelo fsico


La gran envergadura de las obras que forman parte de la Central
hidroelctrica Chimay exige el mayor cuidado en el diseo, con miras a lograr los
objetivos planteados.
Dentro de estas obras, las ms importantes para el buen funcionamiento
hidrulico de toda la central hidroelctrica, son las obras de captacin.
El modelo se realiz a escala 1:40 abarcando aproximadamente 620 m del
cauce, 220 m aguas arriba y 400 m aguas debajo de la presa.

5.3.3. Descripcin general del modelo reducido


El modelo reducido de las obras de captacin de la central hidroelctrica
Chimay, en el ro Tulumayo, se realiz en obra limpia con materiales de
construccin comunes utilizados en el laboratorio de modelos hidrulicos. El
modelo est compuesto principalmente por un sistema de alimentacin,
regulacin y control del caudal, tanque de entrada, modelo del ro, modelo de las
obras de captacin, derivacin y tanque de salida.
El modelo de ro comprende 620 m de longitud en prototipo, 220 m aguas
arriba y 400 m aguas abajo de la presa, esto permite representar debidamente las
caractersticas del flujo en toda la influencia de la toma. Las paredes de cierre son
de ladrillo y rellenas con material granular. Se sacaron de los planos del proyecto
(plano topogrfico) las secciones transversales perpendiculares el eje del ro para
reproducirlo, sin y con obras de captacin. Estas secciones se conformaron con
material granular natural de acuerdo con los nmeros de Manning estimados para
las distintas zonas del modelo.

5.4. MODELO FSICO DE LA REPRESA DE


CAPILLUCAS
La Represa de Capillucas forma parte de la Central Hidroelctrica llamada
El Platanal ubicada en el departamento de Lima, entre las provincias de Caete y
Yauyos. Para generar electricidad, aprovecha los recursos hidroenergticos de la
cuenca del ro Caete que nace del nevado Ticlla (Yauyos) a 4600 m.s.n.m y
recorre 220 km. hasta desembocar en Caete, 150 km al sur de Lima.

5.4.1. Objetivos de la investigacin en el modelo de


Capillucas
Los principales objetivos de la investigacin en el modelo hidrulico fsico
fueron los siguientes:
Examinar los alcances del cono de llamada, que crea la abertura de los
alivios en el depsito de sedimentos acumulados aguas arriba de la presa durante
largos perodos de funcionamiento de la central, manteniendo el nivel mximo del
agua frente a la presa.

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El cono de llamada es la denominacin de la forma geomtrica


tridimensional que se origina por la acumulacin de los sedimentos cerca de la
presa o cortina, luego de evacuar los sedimentos a travs de los orificios de purga,
en este caso por los alivios.
Definir la capacidad hidrulica de la bocatoma y las condiciones del flujo
frente a la misma, durante el trnsito de avenidas, estando bajo el nivel del
embalse, para poder evacuar a travs de los alivios el sedimento transportado por
el ro, impidiendo su retencin en la seccin de la presa y en el reservorio.
Constatar la mxima socavacin aguas abajo de la presa como
consecuencia de la actividad de los alivios y del paso de avenidas.

5.4.2. Caractersticas del modelo hidrulico


El parmetro que gobernar los fenmenos del flujo ser el de Froude
quedando el compromiso de garantizar en el modelo, para todos los caudales
representados, un rgimen turbulento. La razn para ello es la predominancia, en
tales condiciones, de las fuerzas de gravedad sobre los fenmenos de flujo.
Segn los trminos de referencia la mnima escala geomtrica para el
modelo hidrulico fsico de la presa y reservorio de Capillucas ha sido sealada
como 1:50.
Ensayos realizados: A continuacin se presenta una lista y una breve
descripcin de los ensayos realizados en el modelo Capillucas, en el laboratorio
del Instituto de Hidrulica, Hidrologa e Ingeniera Sanitaria (IHHS) los ensayos
que interesan a la presente investigacin sern desarrollados ms adelante en la
siguiente seccin.
Socavacin aguas abajo de la presa
Operacin en poca de lluvias: Definicin de la geometra del cono de
llamada establecido por las descargas de fondo y el caudal captado al nivel
mnimo.
Operacin en poca de verano y purgas en la poca de lluvias:
Verificacin de la eficiencia de operaciones varias de purga y protecciones
al pie de la presa.

5.5. MODELO FSICO DE TABLACHACA


5.5.1. Informacin bsica
La represa de Tablachaca forma parte del Complejo Hidroelctrico del
Mantaro que es la principal fuente generadora de energa elctrica del Per,
produciendo cerca del 40% de toda la energa elctrica generada en el pas.

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5.5.2. Diseo del modelo Hidrulico


Se defini una escala de 1:25, la cual fue considerada adecuada. Esta
seleccin se justifica de la siguiente manera:
Para la seleccin de la escala del modelo se respet la condicin que an
para el caudal ms bajo del prototipo (200 m3 /s, que se va a ensayar) el Nmero
de Reynolds en el modelo garantice la presencia de un flujo turbulento.
Tratndose de un modelo en el cual la investigacin con fondo mvil es de
sustancial importancia, la escala del modelo debe garantizar la posibilidad de
lograr la igualdad de nmeros de Froude del grano en el prototipo y en el modelo
preservando las condiciones de inicio de movimiento fuera de la influencia de las
fuerzas viscosas para la curva granulomtrica del material de fondo involucrado.
En este sentido la escala 1:25 permite seleccionar como el material del modelo
una arena que se obtiene comercialmente.
En cuanto a la ley de similitud hidrulica entre el modelo y el prototipo se
eligi la ley de Froude, dado que los fenmenos estudiados fueron: flujos a
superficie libre, la purga de sedimentos, el rip-rap de proteccin del contrafuerte y
la presencia de vrtices, estn asociados a fuerzas de gravedad.

5.6. ESTUDIO EN MODELO HIDRULICO DE


LA PRESA DERIVADORA LA PALMA.
5.6.1. Ubicacin.
El proyecto de la presa derivadora la Palma se encuentra ubicado sobre el
ro Zarumilla, en la divisoria fronteriza entre el departamento de Tumbes (Per) y
la provincia de El Oro (Ecuador).

5.6.2. Descripcin General del modelo.


Para la construccin del modelo hidrulico se conform un sistema de
abastecimiento y de control del ingreso de agua mediante vertederos, un tanque
receptor y otro tranquilizador, el modelo mismo, una poza receptora para el
material de arrastre del lecho mvil ubicada agua abajo del modelo, un sistema
de medicin de gastos captados en la toma y desarenador y el sistema de retorno
del agua al tanque alimentados. El modelo ocupo una extensin total de 200 m2
del cual el modelo en s ocup 80 % y los sistemas auxiliares 20 %.
Se represent el ro Zarumilla en una longitud de 400 metros aguas arriba
y 200 m. Aguas abajo del barraje y un ancho medio de 100 m. Incluso el dique de
proteccin se represent desde la cota 24 hasta 20.9 m.s.n.m.
La topografa del ro se dio de la siguiente manera, para 400 metros aguas
arriba del barraje, se hizo cada 1 m (modelo 25 m en prototipo) moldes de
secciones transversales del ro. Y aguas abajo mediciones en las secciones,
nivelados luego de cada ensayo.

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Se us en el relleno: grava fina y limo en cierta cantidad representando la


granulometra del material del lecho in situ.
Los umbrales de las ventanas de toma, muros divisorios y/o pilares en el
barraje mvil, pilares y puente en el barraje fijo se construyeron con madera
acabado con impermeabilizante.
En las instalaciones auxiliares: Instalacin del sistema de abastecimiento
de agua al modelo, tanques vertederos, poza de tranquilizacin, medicin de
gastos en el bocal de captacin, poza de recepcin del material slido, canal de
retorno.

5.6.3. Objetivos de la investigacin


Los objetivos especficos principales que se busc en el estudio en modelo
hidrulico de la presa derivadora La Palma fueron los siguientes:
Determinacin del patrn del flujo en el tramo modelado.
Verificacin de la geometra de la presa derivadora y las longitudes del
barraje fijo y del barraje mvil.
Verificacin de la capacidad de captacin.
Verificacin de la disipacin de energa y del comportamiento del cuenco
amortiguador para diferentes condiciones y soluciones.
Investigacin de las caractersticas del rgimen fluvial hacia la toma para
diferentes caudales d captacin.
Verificacin y control de la aparicin de fenmenos locales de erosin y
sedimentacin.
Control del ingreso de slidos hacia las ventanas de captacin.
Verificacin del comportamiento hidrulico del aliviadero de excedencias
para condiciones de emergencia.
Verificacin de los alcances del encauzamiento propuesto aguas arriba y
aguas debajo de la bocatoma, dentro de los lmites del modelo.

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6. CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
Los modelos hidrulicos fsicos son de gran importancia una vez efectuado
el diseo de un proyecto de irrigacin o hidroelctrico; ya que a travs de este se
puede observar si las consideraciones optadas son adecuadas o agregarle
nuevos dispositivo; hacer algunas variaciones que beneficien al proyecto en
estudio.
Los modelos hidrulicos fsicos en comparacin e los matemticos,
garantizan valores o resultados ms confiables; pues se desarrolla a escala la
obra y as se puede observar y hacer mediciones, ya que garantiza con toda
confianza valores muy aproximados a los reales.
La ejecucin del modelo hidrulico debe garantizar las consideraciones
mnimas necesarias durante la elaboracin del modelo hidrulico, ya que no
pueden existir fallas en el proceso constructivo.
Toda anomala o falla que se presente en el modelo hidrulico, garantiza
que dicha falla se puede producir al momento de la ejecucin del proyecto, y se
podrn tomar las medidas necesarias para eliminar o disminuir dichas fallas.

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7. BIBLIOGRAFA

Mara Anglica Puga Brazales, Escuela Politcnica del Ejercito Ecuador,


Sangolqui, 2010.
Gabriel Echavez Aldape, Introduccin a los modelos hidrulicos de fondo
fijo y a la ingeniera experimental, Universidad Nacional Autnoma de
Mxico, 1996.
Miguel A. Vergara S. Tcnicas de Modelacin en Hidrulica, Escuela
Superior de Ingeniera y Arquitectura Instituto Politcnico Nacional, Mxico,
1993
Diego Ros Varillas, investigacin de la disipacin de energa en el modelo
hidrulico del proyecto alto Piura, Universidad de Piura, Per, 2014.
Luis Chira Vargas, Metodologa de diseo del sistema de purga de
embalses en base a estudios de modelacin hidrulica, Universidad de
Piura, Per, 2014.
Arturo Rocha Felices, Universidad Nacional de Ingeniera, Investigacin en
modelos fsicos y matemticos de obras hidrulicas, Lima Per, 2003.

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