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CDIGO: SGC.DI.

505
GUIA PARA LAS PRCTICAS DE VERSIN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

UNIVERSIDAD DE LAS
FUERZAS ARMADAS ESPE
SEDE LATACUNGA

INGENIERA AUTOMOTRIZ

Mantenimiento Automotriz

Autor: Pablo Andrs Briceo Tapia

Tutor: Ing. Juan Castro

Abril 2017- Agosto 2017


CDIGO: SGC.DI.505
GUIA PARA LAS PRCTICAS DE VERSIN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

CIENCIAS DE LA ENERGA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ
MECNICA
PERODO ABRIL-AGOSTO
ASIGNATURA: Mantenimiento Mecnico Automotriz I NIVEL: V
LECTIVO: 2017
DOCENTE: Ing. Juan Castro C. NRC: 2367 PRCTICA N: 7

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA PRCTICA Mecnica de Patio

TEMA DE LA
Sistema de caja de velocidades
PRCTICA:
INTRODUCCIN:

En los vehculos, la caja de cambios o caja de velocidades (tambin llamada simplemente caja) es el elemento encargado de obtener
en las ruedas el par motor suficiente para poner en movimiento el vehculo desde parado, y una vez en marcha obtener un par
suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance, fundamentalmente las derivadas del perfil aerodinmico, de rozamiento
con la rodadura y de pendiente en ascenso.

OBJETIVOS:
Identificar en un vehculo automotor donde va ubicado la caja de velocidades mecnica y el tipo de traccin, adems conocer el
accionamiento de la palanca, el interruptor de luces de la marcha atrs, el velocmetro, el crter y el tapn de llenado de aceite

MATERIALES:
REACTIVOS: INSUMOS:
EQUIPOS:
Vehculo automotor con caja de velocidades mecnica
Elevadores
Fosa para vehculos
Herramientas manuales
MUESTRA:

INSTRUCCIONES:
Indicar la finalidad de la caja de velocidades
Leer el manual del vehculo lo referente a transmisin
Identificar: la palanca selectora, tapn de vaciado, tapn de llenado, nivel de aceite, trompo de velocmetro, interruptor de luces de
retro.
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LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:


Ubicar en la fosa el vehculo
Identificar la caja de velocidades en el vehculo
Analizar el tipo de traccin
Identificar los componentes externos de la caja de velocidades
RESULTADOS OBTENIDOS:
Realizar una tabla con los componentes externos del sistema de caja de velocidades, indicar sus caractersticas y la traccin de
cada uno de los vehculos automotores.

Forsa

SUZUKI FORSA

Traccin delantera, cuenta con cinco


velocidades y retro.

La caja se encuentra al costado del motor.

El tapn de vaciado del aceite de la caja se


encuentra en la parte inferior de la caja.
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El tapn de llenado se encuentra a un


costado de la caja, ya q sirve como nivel de
cantidad de aceite q ingresa a la caja.

San Remo

SAN REMO

Traccin trasera, cuenta con cinco


velocidades y retro.

La caja se encuentra al costado del motor.

El tapn de vaciado del aceite de la caja se


encuentra en la parte inferior de la caja.
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El tapn de llenado se encuentra a un


costado de la caja, ya q sirve como nivel de
cantidad de aceite q ingresa a la caja.

Diferencial ubicado en la parte posterior


del vehculo conectado con las ruedas
posteriores.

VOLKSWAGEN SAVEIRO

VOLKSWAGEN SAVEIRO

Traccin delantera, cuenta con cinco


velocidades y retro.
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La caja se encuentra al costado del


motor.

El tapn de vaciado del aceite de la


caja se encuentra en la parte inferior
de la caja.

El tapn de llenado se encuentra a un


costado de la caja, ya q sirve como
nivel de cantidad de aceite q ingresa
a la caja.

CHEVROLET AVEO
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CHEVROLET AVEO

Traccin delantera, cuenta con cinco


velocidades y retro.

La caja se encuentra al costado del


motor.

El tapn de vaciado del aceite de la


caja se encuentra en la parte inferior
de la caja.

El tapn de llenado se encuentra a un


costado de la caja, ya q sirve como
nivel de cantidad de aceite q ingresa
a la caja.
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GRAND VITARA

GRAND VITARA

Traccin a las cuatro ruedas, cuenta


con cinco velocidades y retro.

La caja se encuentra atrs del


motor.

El tapn de vaciado del aceite de la


caja se encuentra en la parte inferior
de la caja.
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El tapn de llenado se encuentra a un


costado de la caja, ya q sirve como
nivel de cantidad de aceite q ingresa
a la caja.

Caja de transferencia para la doble


traccin.

Diferencial posterior conectado a las


ruedas traseras.

MAZDA BT-50
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MAZDA BT-50

Traccin trasera, cuenta con cinco


velocidades y retro.

La caja se encuentra atrs del


motor.

El tapn de vaciado del aceite de la


caja se encuentra en la parte inferior
de la caja.

Velocmetro muestra en el tablero de


instrumentos a la velocidad en que se
est.

CONCLUSIONES:
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En la disposicin de caja longitudinal hay ms espacio para maniobrar.


En la caja de traccin delantera existe un acople ms directo y compacto.
El tapn de vaciado de la caja por lo general se encuentra en la parte inferior de la caja y el de llenado va a un costado y sirve
como nivel de cantidad de aceite.
El diferencial en la caja delantera se encuentra dentro de la misma, no tiene cono y corona.
RECOMENDACIONES:
Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Ubicar el sistema de embrague en forma segura en la mesa de trabajo.
Las herramientas manuales usar adecuadamente.
Usar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que est publicado
FIRMAS

F: . F: . F:

Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Lenidas Quiroz
COORDINADOR DE REA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
DOCENTE CONOCIMIENTO
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CIENCIAS DE LA ENERGA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ
MECNICA
PERODO ABRIL-AGOSTO
ASIGNATURA: Mantenimiento Mecnico Automotriz I NIVEL: V
LECTIVO: 2017
DOCENTE: Ing. Juan Castro C. NRC: 2367 PRCTICA N: 8

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA PRCTICA Mecnica de Patio

TEMA DE LA
Sistema de caja de velocidades para traccin posterior
PRCTICA:
INTRODUCCIN:

La ventaja principal de un vehculo con traccin trasera es su ms fcil construccin y la traccin del eje se puede realizar por medio
de una cadena. Otra ventaja es un dimetro de giro menor, ya que la disposicin de la direccin se da en el eje delantero no hay que
prestar atencin a la traccin. Por la separacin de direccin y de traccin no hay influencias molestas de la traccin sobre la direccin.
En combinacin con un motor delantero har falta un elemento mecnico adicional (rbol de transmisin) lo que significa un coste
mayor, menos espacio y ms peso. La fuerza de los ejes ser menor en caso de un vehculo sin carga lo que puede llevar a patinar
o falta de traccin en las ruedas.

OBJETIVOS:
Ejecutar el desmontaje y desarmado del sistema de caja de velocidades

MATERIALES:
REACTIVOS:
INSUMOS:
EQUIPOS:
Caja de velocidades para traccin posterior
Herramientas manuales tales como: dados con palanca de fuerza, juego de pinzas, martillo de goma, llaves mixtas, hexagonales,
llaves tork, destornilladores, llave de pico.

MUESTRA: caja de velocidades traccin posterior (vitara)


INSTRUCCIONES:
Limpiar la mesa que utilizar cada grupo de alumnos (no ms de 4).
Ubicar el sistema de caja de velocidades en la mesa de trabajo.
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Sacar los pernos de la carcasa y desmontar
Desmontar la carcaza
Desmontar el conjunto de la caja de velocidades
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Desarmar y analizar los componentes de caja de velocidades


Montar y limpiar el lugar de trabajo.
RESULTADOS OBTENIDOS:
Realizar una tabla con los componentes del sistema de caja de velocidades e indicar sus caractersticas y estado de
funcionamiento

ACTIVIDADES EVIDENCIAS
Revisamos los componentes que forman la caja de cambios.

Empezamos a desmontar la caja, sacando pernos en forma


ordenada y cuidadosa, para evitar daos a la misma.

Separamos en forma seccionada a la caja diferenciando sus


partes y ubicndolas en forma ordenada en la mesa de
trabajo.

Tenemos mucha precaucin con el componente que posee los


engranes de velocidad, para no causar rayones ni golpes
dentro del mismo, ya que puede afectar a piezas sensibles de
la caja.

Comprobamos que la caja de velocidades funcione en todas la


marchas, siendo un estado ptimo y funcional de la misma.

CONCLUSIONES:
Cumplimientos que el alumno describa de la prctica
-Al desmontar y armar la caja de velocidades se debe tener precaucin con los elementos y componentes que la conforman, ya
que cada uno de sus elementos cumplen con una funcin vital para mantener su potencia y funcionamiento dentro del vehculo.
-Tener cuidado con piezas pequeas y tener un orden para las cosas.
RECOMENDACIONES:
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FECHA ULTIMA REVISIN:
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Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Ubicar el sistema de embrague en forma segura en la mesa de trabajo.
Las herramientas manuales usar adecuadamente.
Usar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que est publicado
FIRMAS

F: . F: . F:

Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Lenidas Quiroz
COORDINADOR DE REA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
DOCENTE CONOCIMIENTO
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CIENCIAS DE LA ENERGA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ
MECNICA
PERODO ABRIL-AGOSTO
ASIGNATURA: Mantenimiento Mecnico Automotriz I NIVEL: V
LECTIVO: 2017
DOCENTE: Ing. Juan Castro C. NRC: 2367 PRCTICA N: 9

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA PRCTICA Mecnica de Patio

TEMA DE LA
Sistema de caja de velocidades para traccin posterior
PRCTICA:
INTRODUCCIN:

La ventaja principal de un vehculo con traccin trasera es su ms fcil construccin y la traccin del eje se puede realizar por medio
de una cadena. Otra ventaja es un dimetro de giro menor, ya que la disposicin de la direccin se da en el eje delantero no hay que
prestar atencin a la traccin. Por la separacin de direccin y de traccin no hay influencias molestas de la traccin sobre la direccin.
En combinacin con un motor delantero har falta un elemento mecnico adicional (rbol de transmisin) lo que significa un coste
mayor, menos espacio y ms peso. La fuerza de los ejes ser menor en caso de un vehculo sin carga lo que puede llevar a patinar
o falta de traccin en las ruedas.

OBJETIVOS:
Ejecutar el desmontaje y desarmado del sistema de caja de velocidades

MATERIALES:
REACTIVOS:
INSUMOS:
EQUIPOS:
Caja de velocidades para traccin posterior
Herramientas manuales tales como: dados con palanca de fuerza, juego de pinzas, martillo de goma, llaves mixtas, hexagonales,
llaves tork, destornilladores, llave de pico.

MUESTRA: caja de velocidades traccin posterior (vitara)


INSTRUCCIONES:
Limpiar la mesa que utilizar cada grupo de alumnos (no ms de 4).
Ubicar el sistema de caja de velocidades en la mesa de trabajo.
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Sacar los pernos de la carcasa y desmontar
Desmontar la carcaza
Desmontar el conjunto de la caja de velocidades
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Desarmar y analizar los componentes de caja de velocidades


Montar y limpiar el lugar de trabajo.
RESULTADOS OBTENIDOS:
Realizar una tabla con los componentes del sistema de caja de velocidades e indicar sus caractersticas y estado de
funcionamiento

ACTIVIDADES EVIDENCIAS
Revisamos los componentes que forman la caja de cambios.

Empezamos a desmontar la caja, sacando pernos en forma


ordenada y cuidadosa, para evitar daos a la misma.

Separamos en forma seccionada a la caja diferenciando sus


partes y ubicndolas en forma ordenada en la mesa de
trabajo.

Tenemos mucha precaucin con el componente que posee los


engranes de velocidad, para no causar rayones ni golpes
dentro del mismo, ya que puede afectar a piezas sensibles de
la caja.

Comprobamos que la caja de velocidades funcione en todas la


marchas, siendo un estado ptimo y funcional de la misma.

CONCLUSIONES:
Cumplimientos que el alumno describa de la prctica
-Al desmontar y armar la caja de velocidades se debe tener precaucin con los elementos y componentes que la conforman, ya
que cada uno de sus elementos cumplen con una funcin vital para mantener su potencia y funcionamiento dentro del vehculo.
-Tener cuidado con piezas pequeas y tener un orden para las cosas.
RECOMENDACIONES:
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FECHA ULTIMA REVISIN:
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Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Ubicar el sistema de embrague en forma segura en la mesa de trabajo.
Las herramientas manuales usar adecuadamente.
Usar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que est publicado
FIRMAS

F: . F: . F:

Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Lenidas Quiroz
COORDINADOR DE REA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
DOCENTE CONOCIMIENTO
CDIGO: SGC.DI.505
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CIENCIAS DE LA ENERGA Y
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MECNICA
PERODO ABRIL-AGOSTO
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LECTIVO: 2017
DOCENTE: Ing. Juan Castro C. NRC: 2367 PRCTICA N: 10

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA PRCTICA Mecnica de Patio


TEMA DE LA
Sistema de caja de velocidades para traccin posterior
PRCTICA:
INTRODUCCIN:

Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es
necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazarse a las mismas RPM
de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.

Por ejemplo, para pasar de segunda a tercera, el engranaje de la segunda velocidad no va a estar girando a la misma velocidad que
el engranaje de la tercera. Si pasamos la marcha en esas circunstancias, el cambio seguramente entrar forzado o no entrar. De lo
contrario, entra con suavidad y sin hacer ruido para hacer solidario el pin al eje y a este.

Los sincronizadores estn montados sobre un estriado en el rbol secundario de la caja de cambios, de tal manera que tienen un
movimiento de rotacin solidario a l (giran a la misma velocidad).

OBJETIVOS:
Ejecutar el desarmado y anlisis de funcionamiento de los sincronizados del sistema de caja de velocidades

MATERIALES:
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REACTIVOS: INSUMOS:
EQUIPOS:
Caja de velocidades para traccin posterior
Extractor de rodamientos.
Herramientas manuales tales como: dados con palanca de fuerza, juego de pinzas, martillo de goma, llaves mixtas, hexagonales,
llaves tork, destornilladores, llave de pico.
MUESTRA:
INSTRUCCIONES:
Limpiar la mesa que utilizar cada grupo de alumnos (no ms de 4).
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Ubicar el sistema de sincronizados de la caja de velocidades en la mesa.
Colocar los componentes de los sincronizados de la caja de velocidades en una forma ordenada en la mesa de trabajo.
Analizar los componentes del sistema de sincronizados de la caja de velocidades.
Montar y limpiar el lugar de trabajo.
RESULTADOS OBTENIDOS:

Estado inicial de la carcasa

Desarmado Inicial de la carcasa


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Desarmado de la palanca de cambos

Carcasas de la transmisin

Conjunto de engranajes fuera de la carcasa

Desarmado de los seguros y cojinetes


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Punta del eje motriz con pin de cuarta

CONCLUSIONES:
Se logr desarmar la caja teniendo cuidado al retirar cada uno de los pernos y seguros ponindolos en orden para no perder
ninguno y saber su ubicacin exacta.
Se debe utilizar la prensa hidrulica para retirar los cojinetes, pero previamente se necesita retirar los seguros para evitar cualquier
dao en los sincronizadores o piones de cada marcha
El sistema de sincronizados ayuda que el acople de marchas sea suave y preciso ya que al ser estos de un material ms blando
que el material del que estn hechos los engranes, permite cierta deformacin en el conjunto de sincronizados, amortiguando as el
accionamiento.
RECOMENDACIONES:
Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Ubicar el sistema de embrague en forma segura en la mesa de trabajo.
Las herramientas manuales usar adecuadamente.
Usar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que est publicado
FIRMAS

F: . F: . F:

Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Lenidas Quiroz
COORDINADOR DE REA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
DOCENTE CONOCIMIENTO
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GUIA PARA LAS PRCTICAS DE VERSIN: 2.0
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CIENCIAS DE LA ENERGA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ
MECNICA
PERODO ABRIL-AGOSTO
ASIGNATURA: Mantenimiento Mecnico Automotriz I NIVEL: V
LECTIVO: 2017
DOCENTE: Ing. Juan Castro C. NRC: 2367 PRCTICA N: 11

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLAR LA PRCTICA Mecnica de Patio


TEMA DE LA
Sistema de caja de velocidades para traccin posterior
PRCTICA:
INTRODUCCIN:

Los sincronizadores son unos anillos compuestos de bronce, que se alojan en los extremos de cada engranaje de cada marcha y es
necesaria su presencia ya que se encarga de reducir las RPM de giro de un engranaje engranado al desplazarse a las mismas RPM
de giro del engranaje de marcha que va a ser seleccionado.

Por ejemplo, para pasar de segunda a tercera, el engranaje de la segunda velocidad no va a estar girando a la misma velocidad que
el engranaje de la tercera. Si pasamos la marcha en esas circunstancias, el cambio seguramente entrar forzado o no entrar. De lo
contrario, entra con suavidad y sin hacer ruido para hacer solidario el pin al eje y a este.

Los sincronizadores estn montados sobre un estriado en el rbol secundario de la caja de cambios, de tal manera que tienen un
movimiento de rotacin solidario a l (giran a la misma velocidad).

OBJETIVOS:
Ejecutar el armado de los sincronizados del sistema de caja de velocidades
CDIGO: SGC.DI.505
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FECHA ULTIMA REVISIN:
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MATERIALES:
Juegos de dados
Juego de hexgonos
Racha
Juego de llaves
Pinzas
Playo
Prensa
INSUMOS:
REACTIVOS
Insumos de limpieza
EQUIPOS:
Caja de velocidades para traccin posterior
Herramientas manuales tales como: dados con palanca de fuerza, juego de pinzas, martillo de goma, llaves mixtas, hexagonales,
llaves tork, destornilladores, llave de pico.
MUESTRA:
INSTRUCCIONES:
Limpiar la mesa que utilizar cada grupo de alumnos (no ms de 4).
Ubicar el sistema de caja de velocidades en la mesa de trabajo.
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Colocar los componentes de los sincronizados de la caja de velocidades en una forma ordenada en la mesa de trabajo.
Analizar los componentes del sistema de sincronizados de la caja de velocidades.
Armar los componentes del sistema de sincronizados de la caja de velocidades.
Armar y montar la caja de velocidades
Limpiar el lugar de trabajo.
RESULTADOS OBTENIDOS:

Porta sincronizados y cojinetes

Sincronizadores
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FECHA ULTIMA REVISIN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

Armado de los engranajes

Montaje en la prensa

Ensamblado Final
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Montaje de la transmisin en su carcasa

CONCLUSIONES:
Se logro culminar el armado de los engranes, sincronizadores y porta sincronizados de acuerdo con el orden correcto de cada
componente.
El montaje de la transmisin se realiz de manera correcta sin ningn problema o inconveniente durante su armado.
La caja de transmisin posterior es un sistema que pese a su complejidad visual se puede lograr entender su funcionamiento y el
armado y desarmado de la misma permite un entendimiento completo del modo de funcionamiento de la misma.
RECOMENDACIONES:
Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Ubicar el sistema de embrague en forma segura en la mesa de trabajo.
Las herramientas manuales usar adecuadamente.
Usar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que est publicado
FIRMAS

F: . F: . F:

Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Juan Castro C. Nombre: Ing. Lenidas Quiroz
COORDINADOR DE REA DE COORDINADOR/JEFE DE LABORATORIO
DOCENTE CONOCIMIENTO

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