TRABAJO AUTONOMO 1

Escuela Superior Politcnica de Chimborazo.

Trabajo de Grupal Investigacin

Dibujo Industrial

Facultad de Mecnica

Carrera de Ingeniera Industrial Paralelo 3

Integrantes:

Barcenes Jefferson

Franco Johel

Romero Luis

Riobamba

Marcelo Jcome - Ing.

TRABAJO AUTONOMO 2

ENGRANAJES

QUE ES UN ENGRANAJE

Engranaje es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas. En su aspecto ms sencillo, las

ruedas dentadas son piezas cilndricas en cuya superficie lateral se han tallado unos dientes.

Situadas en posicin adecuada, los dientes de una rueda se introducen en los huecos de la otra,

transmitindose el movimiento de manera que ambas ruedas giran en sentido contrario

Ambas ruedas estn inmovilizadas sobre sus respectivos ejes mediante chavetas u otros

elementos de unin, de este modo, cuando gira un eje, gira su correspondiente rueda, ya la

inversa.

El eje que tiene movimiento propio

se denomina eje motriz; y la rueda

sobre l montada, rueda conductora.

El eje al que se transmite el

movimiento recibe el nombre de eje

conducido; y su rueda

correspondiente, rueda conducida.

Independientemente de su carcter de conductora o conducida, la de mayor nmero de dientes

se denomina rueda; y la de menor nmero de dientes, pin.

LOS ENGRANAJES SE PUEDEN CLASIFICAR SEGN:

CLASIFICACIN SEGN LA POSICION DE LOS

DIENTES
LOS ENGRANAJES INTERIORES
Son aquellos que llevan los dientes tallados por la parte

interior del cilindro.

TRABAJO AUTONOMO 3

LOS ENGRANAJES EXTERIORES

Son aquellos que tienen los dientes tallados en la superficie exterior de un cilindro

CLASIFICACIN SEGN LA FORMA DE LOS DIENTES

LOS ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS

Son de forma rectilnea y van colocados paralelos al eje de

giro de la rueda dentada

LOS ENGRANAJES CILNDRICOS DE DENTADO

HELICOIDAL
Estn caracterizados por su dentado oblicuo con relacin al

eje de rotacin. Los ejes de los engranajes helicoidales pueden

ser paralelos o cruzarse, generalmente a 90.

CLASIFICACIN SEGN LA FORMA DEL ENGRANAJE

ENGRANAJE CILINDRICO
Los engranajes cilndricos son discos con dientes tallados en su

periferia. Existen diferentes tipos

LOS ENGRANAJES CILNDRICOS DE DIENTES RECTOS

Son los ms utilizados y econmicos del mercado, aunque tambin

son los ms ruidosos y no se pueden utilizar para trabajar a grandes

velocidades

LOS ENGRANAJES CILNDRICOS

Helicoidales son silenciosos, con una transmisin de fuerza ms uniforme y segura.

ENGRANAJE CONICO Los engranajes cnicos tienen como finalidad

la transmisin del movimiento entre rboles que se cruzan formando

un ngulo determinado
TRABAJO AUTONOMO 4

NOMENCLATURA

Paso circular.- es la distancia medida sobre la circunferencia de paso entre determinado punto

de un diente y el correspondiente de uno inmediato, es decir la suma del grueso del diente y el

ancho del espacio ente dos consecutivos.

En los engranes helicoidales, por su naturaleza (dientes

en hlice), va a tener dos pasos,

Pn = paso circular normal

Pt = paso circular transversal

Relacionados por la siguiente ecuacin

Ntese que cuando = 0 entonces Pn =Pt

Donde es el ngulo de hlice

TRABAJO AUTONOMO 5

Circunferencia de paso.- es un crculo terico en el que

generalmente se basan todos los clculos; su dimetro es el dimetro

de paso.

Supongamos que un plano oblicuo a b corta al engrane segn en un

arco, este arco tiene radio de curvatura R, si = 0 entonces R = D/2 ;

si crece hasta llegar a 90 entonces R = ; por lo tanto se entiende

que cuando crece R tambin lo hace

En los engranajes helicoidales el radio de paso es R

Modulo (m).- es la relacin del dimetro de paso al nmero de dientes

m=d/Z d = dimetro de paso

Z = nmero de dientes

En engranes helicoidales se diferencia entre:

Modulo transversal

Modulo normal

Adendo (ha).- distancia radial entre el tope del diente y la circunferencia de paso

Dedendo (hf).- es la distancia entre el fondo del espacio y la circunferencia de paso

Altura total .- es la suma del dependo y del Adendo

Circunferencia de holgura .- Es la circunferencia tangente a la de Adendo del otro engrane, la

holgura es la diferencia entre el Adendo de un engrane y el Dedendo del otro conectado

Juego .- es el espacio entre dos dientes consecutivos y el grueso del diente del otro engrane

Numero virtual de dientes (Zv).- Si se observa en la direccin de los dientes, un engrane del

mismo paso y con el mismo R tendr un mayor nmero de dientes segn aumente R es decir

conforme se incremente .

Se puede demostrar que:

TRABAJO AUTONOMO 6

Para la generacin de un engrane se trazan dos crculos cuyos dimetros son los dimetros de

paso. En un par de engranes conectados las circunferencias de paso son tangentes entre s, esto

quiere decir que los centros estn ubicados a una distancia

R1 + R2

El punto P es el punto de paso, por este punto se traza una recta ab que es tangente a los dos

crculos, luego se traza una recta cd por el punto P, a un ngulo con respecto a la tangente

comuna b; la recta cd recibe tres nombres:

Lnea de presin , generatriz, lnea de accin e indica la direccin en que acta la fuerza.

El ngulo se llama ngulo de presin y suele tener un valor de 20 o 25 ; para engranes

helicoidales el ngulo de presin en en la direccin normal es diferente a t en la direccin

transversal, estos ngulos estn relacionados por la ecuacin

A continuacin, sobre cada engrane se traza una circunferencia tangente a la lnea de presin.

Estas sern las circunferencias de base. Como son tangentes a dicha lnea, y al ngulo de presin

determina su tamao. El radio de la circunferencia de base es

A continuacin se traza una evolvente sobre cada circunferencia de base. Este evolvente se

usara para un lado del diente de engrane.

Las circunferencias de adendo y dedendo se trazan con los valores dados anteriormente.
TRABAJO AUTONOMO 7

CAULCULO DE ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS

Mdulo (m) Es la cantidad de Dimetro

Primitivo que corresponde a cada diente, por

lo tanto tenemos:

m = d/z

Dimetro Primitivo (d) Es el dimetro

correspondiente a la circunferencia primitiva

su valor es:

d=mxz

Numero de dientes (z). Su valor es:

z = d/m

Dimetro Exterior (de) Es el dimetro correspondiente a la circunferencia exterior su valor es:

de = m (z + 2); de = d + 2m

Dimetro Interior (df) Es el dimetro correspondiente a la circunferencia interior, su valor es:

df = m (z 2,5) o df = de - 2h

Distancia entre Centros (dc): Es la distancia entre los ejes de la rueda y el pin, su valor es:
TRABAJO AUTONOMO 8

dc = (D + d) / 2

DIMENSIONES DEL DIENTE.

h = Altura del diente; h = 2,25 x m.

Pc = Paso Circular es la longitud del arco de circunferencia primitiva comprendida entre

dos puntos homlogos de dos dientes consecutivos Pc = x m.

B= Longitud del diente B=10 . m

EJERCICIOS SOBRE ENGRANAJES RECTOS

Ejercicio 1. Se desea construir una rueda dentada de dientes rectos de 40 dientes y mdulo 3.

Calcular los dimetros primitivo, exterior e interior, su paso circular y las alturas del diente,

cabeza y pie del diente.

Dimetro primitivo (Dp) = .............................120 mm.

Dimetro exterior (De) = ...............................126 mm.

Dimetro interior (Di) = .................................112,5 mm.

Paso circular (P) = .........................................9,43 mm

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Espesor del diente (e) = ................................4,72 mm.

Altura diente (h) = ...........................................6,75 mm.

Altura de la cabeza del diente (hc) = ...........3 mm.

Altura del pie del diente (hp) = .....................3,75 mm.

Anchura del diente (B) =................................30 mm.

Ejercicio 2. Tenemos un pin cuyo dimetro exterior mide 80 y su nmero de dientes es de

30, Cul es su mdulo?

El mdulo es 2,5

Ejercicio 3. El espesor del diente de un pin de 18 dientes es de 4,71mm..Calcular su mdulo,

los dimetros primitivo, exterior e interior, su paso circular y las alturas del diente, cabeza y pie

del diente.

Mdulo = 3

Dimetro primitivo (Dp) = .............................54 mm.

Dimetro exterior (De) = ...............................60 mm.

Dimetro interior (Di) = .................................46,5 mm.

Paso circular (P) = .........................................9,43 mm.

Espesor del diente (e ) = ...............................4,72 mm.

Altura diente (h) = ...........................................6.75 mm.

Altura de la cabeza del diente (hc) = ...........3 mm.

Altura del pie del diente (hp) = .....................3,75 mm.

Anchura del diente (B) =................................30 mm.

Ejercicio 4. Tenemos un engranaje rueda-pin de dientes rectos, una con 40 dientes y la otra

con 85, sabemos que la distancia entre los centros de sus ejes de giro es de 109,375mm.

Calcular las dimensiones principales de la rueda grande.

TRABAJO AUTONOMO 10

Mdulo = 1,75

Dimetro primitivo (Dp) = .............................148,75 mm.

Dimetro exterior (De) = ...............................152,25 mm.

Dimetro interior (Di) = .................................144,375 mm.

Paso circular (P) = ......................................... 5,5mm.

Espesor del diente (e) = .................................2,75 mm.

Altura diente (h) = ............................................3,94 mm.

Altura de la cabeza del diente (hc) = ............1,75 mm.

Altura del pie del diente (hp) = .......................2,19 mm.

Anchura del diente (B) =................................17,5 mm.

BIBLIOGRAFIA
Libro de dibujo tcnico mecnico

Autor: Larburo

Pag: 122,150

http://polamalu.50webs.com/OF1/mecanica/engranajes.htm

https://es.slideshare.net/hoyosroberto/los-engranajes

http://www.monografias.com/trabajos30/engranajes/engranajes.shtml