TEMA 1: EL SECTOR POSTAL ESPAOL

1.- MARCO LEGAL EUROPEO

* Directiva 97/67/CE: normas comunes para el desarrollo del

Mercado Interior de los Servicios Postales de la Comunidad y mejora de
la calidad del servicio.

(se modifica con):

- Directiva 2002/39/CE: Modifica a la anterior directiva y tiene como

objetivo la apertura a la competencia de los servicios postales de la
Comunidad.

- Directiva 2008/6/CE: Modifica a la Directiva 97/67/CE en relacion

con la plena realizacion del mercado interior de servicios postales
comunitarios.

2.- MARCO LEGGAL EN ESPAA

- Ley 24/1998 de 13 de julio, ("LEY POSTAL") del Servicio Postal

Universal y de Liberalizacion de los Servicios Postales. Su objeto
(objetivo) es regular los servicios postales para garantizar el servicio
postal universal a todos los ciudadanos y a un precio asequible para
satisfacer la necesidad de comunicacion postal en Espaa, ademas de
asegurar un ambito de libre competencia del sector.

-Ley 43/2010 de 30 de diciembre ("LEY POSTAL") del Servicio

Postal Universal, de los Derechos de los Usuarios y del Mercado Postal
(la ley espaola se adecua a la normativa europea mediante esta ley).
Esta ley tiene por objeto completar la ley 24/1998 de 13 de julio para
adecuarse a la actual situacion de plena liberalizacion del sector.

- LEY 14/2000 de 29 de Diciembre (Mediante esta ley): se decide

convertir a Correos y Telegrafos en una Sociedad Anonima Estatal. Esta
sociedad se constituyo con un capital inicial de 563.440.000 euros. El
capital es publico al 100% y con participacion exclusiva del Estado.
Esta Ley trata tambien otros temas sobre medidas economicas y
fiscales del pais que no necesitais saber.

ESTRUCTURA DE LA SOCIEDAD ESTATAL CORREOS Y

TELEGRAFOS S.A.

1.- Organizaciones internacionales de las que forma parte

Correos.

Estas son las organizaciones postales internacionales de las que forma

parte Correos:

A) UPU (Union Postal Universal): Es la organizacion postal mundial

de la que forman parte todos los operadores postales publicos de los
paises reconocidos por la ONU.

B) UPAEP (Union Postal de las Americas,Espaa y Portugal): Es

la organizacion postal internacional formada por los operadores
postales publicos de America,Espaa y Portugal.

C) Grupo IPC (Internacional Posta Corporation): Es un grupo

formado por los operadores postales de 24 paises:

Alemania,Australia,Austria,Belgica,Canada,Chipre,Dinamarca,Espaa,E
stados Unidos,Finlandia,Francia,Gran
Bretaa,Grecia,Hungria,Irlanda,Islandia,Italia,Luxemburgo,Holanda,Nor
uega,Nueva Zelanda,Portugal,Suecia y Suiza.

Su objetivo es el de garantizar la maxima calidad en la expedicion de

envios de correspondencia internacional (cartas y tarjetas postales)
que tengan por origen y destino dos de los paises pertenecientes al
Grupo.

- Grupo EPG (European Parcel Group): Es un grupo formado por los

principales operadores postales publicos europeos. Su principal
objetivo es el de garantizar la maxima calidad en la expedicion de
envios de paqueteria internacional que tengan por origen y destino dos
de los paises incluidos en el grupo.

Correos se compromete a intercambiar con los paises integrantes en

este grupo, por medios telematicos, informacion sobre los resultados
de la entrega de los envios con los otros miembros del grupo y a
contestar las reclamaciones de los clientes en un plazo maximo de 48
horas.

- Grupo KAHALA (Kahala Post Group o KGP): Esta constituido por

los operadores postales publicos de 9 paises de cuatro continentes
(Ameriza,Asia,Europa y Oceania):
Australia,Corea,China,Espaa,Estados Unidos,Francia,Gran
Bretaa,Hong Kong y Japon.

Su objetivo es el de garantizar la maxima calidad en la expedicion de

EMS (Postal Expres Internacional) y en la paqueteria postal
internacional (Air Parcel).

En este grupo, la calidad para EMS debe ser desde admision a entrega
(end to end) de 95% en su entrega: D+3 IntraAsia, y D+5
Intercontinental (para cualquier CP origen/destino):

En los envios del grupo Kahala la calidad se mide en tres etapas o

"legs":
1) Desde el momento de la admision hasta la salida de la oficina de
cambio.

2) Durante el transporte internacional.

3) Desde la llegada a la oficina de cambio del pais de destino hasta la

entrega al destinatario.